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車輛運輸合同15篇[熱]
在人們越來越相信法律的社會中,合同出現(xiàn)在我們生活中的次數(shù)越來越多,簽訂合同可以明確雙方當(dāng)事人的權(quán)利和義務(wù)。你知道合同的主要內(nèi)容是什么嗎?下面是小編收集整理的車輛運輸合同,僅供參考,希望能夠幫助到大家。
車輛運輸合同1
經(jīng)由xxx(以下簡稱甲方)委托由xxx(以下簡稱乙方)從xxx配套供應(yīng)商(以下簡稱丙方)處運輸配套零部件至甲方,乙方全權(quán)負(fù)責(zé)甲方的汽配零部件運輸及相關(guān)工作。甲方與丙方就執(zhí)行與乙方的運輸及相關(guān)工作達成如下協(xié)議:
第一條 合同簽訂人
甲方:xxx
法定代表人:xxx
注冊地址:xxx
乙方:xxx
法定代表人:xxx
注冊地址:xxx
丙方:xxxx
法定代表人:xxx
注冊地址:xxx
第二條 包裝
1、丙方的包裝應(yīng)符合甲方的《包裝認(rèn)可協(xié)議》。
2、乙方對甲方與丙方的《包裝認(rèn)可協(xié)議》進行確認(rèn)。
3、只有經(jīng)過三方共同確認(rèn)的包裝后,運輸事務(wù)才可執(zhí)行。
4、經(jīng)三方確認(rèn)的產(chǎn)品包裝,未經(jīng)甲、乙方同意丙方不得更改。如丙方未經(jīng)甲、乙方同意更改包裝,由此造成帳物混亂或增加的管理等費用一切由丙方負(fù)責(zé);若包裝協(xié)議需更改,產(chǎn)生費用增減,由甲方和丙方協(xié)商解決。重新簽訂新的《包裝認(rèn)可協(xié)議》。
第三條 到貨計劃
1、丙方執(zhí)行甲方原有采購計劃進行備貨。
2、具體計劃由甲方和丙方商討提供,采用jit看板供貨,即甲方發(fā)出看板需求由乙方傳至丙方,丙方按照看板的需求進行發(fā)貨。
3、如出現(xiàn)新的供貨方式的變化,由甲方通知丙方,協(xié)調(diào)解決。
第四條 到貨與驗收
1、乙方按照甲方要求的時間段送至甲方。
2、丙方在貨物發(fā)出后,應(yīng)隨附供貨清單、出廠檢驗單(含合格證或檢驗合格章)、提貨單、附帶看板給甲方,作為甲方收貨或辦理貨物入庫的依據(jù)。
3、甲方在收到貨物后及時根據(jù)供貨清單對乙方貨物數(shù)量和外觀質(zhì)量進行檢驗,辦理收貨手續(xù)。如實收貨物與發(fā)貨清單相符,甲方在供貨清單上簽字蓋章認(rèn)可,作為對帳憑證及甲方付款的依據(jù)之一。如沒有免檢的零部件由甲方收到貨物兩個小時內(nèi)進行檢驗,該貨物合格后交付。否則,在下次乙方運輸返回時帶回上次不合格品至丙方。
4、如實收貨物(含內(nèi)包裝數(shù)量)與供貨清單不相符或有錯裝、缺件、不合格等現(xiàn)象,甲方應(yīng)立即通知乙方、丙方,并根據(jù)具體情況協(xié)商解決。乙方、丙方應(yīng)保證甲方的生產(chǎn)線正常運行。
第五條 運輸
1、乙方保證能使用甲方指定的運輸車型及車輛裝備的要求
2、乙方保證運輸使用車輛的整潔與衛(wèi)生。
3、乙方保證執(zhí)行甲方規(guī)劃的外部運輸路線。
4、甲、乙、丙方將每月記錄的運輸數(shù)據(jù)進行核實,以便費用的結(jié)算。具體運輸數(shù)據(jù)包括:每日/每月的運輸頻次明細(xì)(單向行程)、運輸總天數(shù)(天當(dāng)日按8時至次日8時計算)。
5、對由于乙方運輸不善或未按甲方規(guī)定運輸引起任何丙方的損失,甲方不承擔(dān)任何責(zé)任,所有責(zé)任由乙方承擔(dān)。
第六條 服務(wù)
1、甲方承擔(dān)乙方運輸?shù)呢浳锖推骶叩谋痉窖b卸服務(wù)。
2、丙方承擔(dān)乙方運輸?shù)呢浳锖推骶叩谋痉窖b卸服務(wù)。
3、本著對甲方和丙方提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)的原則,乙方可以提供運輸以外業(yè)務(wù)的服務(wù)。
4、乙方無償提供因為零部件質(zhì)量問題產(chǎn)生的緊急運輸,丙方無條件配合,以保證甲方生產(chǎn)線的正常生產(chǎn)。
5、運輸以外業(yè)務(wù)的服務(wù),其服務(wù)費用另行協(xié)商解決。
第七條 三方責(zé)任
甲方責(zé)任:
1、甲方根據(jù)庫存和生產(chǎn)計劃對丙方下發(fā)《供貨計劃》,以便確保丙方的生產(chǎn)順利、庫存合理。
2、甲方保證按照到貨批次,對貨物進行先入先出。
3、甲方有責(zé)任把供貨過程中發(fā)生的問題及時返饋給乙方。
4、保證對乙方裝卸服務(wù)及時,對裝卸過程中產(chǎn)生的損壞負(fù)責(zé)。
5、甲方負(fù)責(zé)看板需求信息的發(fā)出,并對看板的流失負(fù)責(zé)解決。
6、甲方負(fù)責(zé)解決運輸過程中產(chǎn)生的責(zé)任糾紛。
7、甲方負(fù)責(zé)發(fā)出緊急運輸信息的發(fā)出。
8、負(fù)責(zé)運輸數(shù)據(jù)的記錄
9、甲方對乙方與丙方的服務(wù)質(zhì)量進行考核、評價。
乙方責(zé)任:
1、嚴(yán)格保證產(chǎn)品運輸過程中的質(zhì)量,運輸出現(xiàn)的質(zhì)量問題由乙方獨立承擔(dān)損失。
2、承擔(dān)從丙方發(fā)貨到甲方入庫前貨物數(shù)量差異的責(zé)任。
3、保證能按照看板需求的數(shù)量、準(zhǔn)時完成自己的運輸服務(wù)。
4、承擔(dān)因運輸原因影響甲方生產(chǎn)線停產(chǎn)的處罰,按甲方生產(chǎn)線每停線一分鐘罰款xx元計算。
5、負(fù)責(zé)看板的傳遞以及其傳輸過程中流失責(zé)任。
6、負(fù)責(zé)運輸數(shù)據(jù)的記錄。
7、負(fù)責(zé)承擔(dān)甲方產(chǎn)生的緊急運輸。
8、不按甲方規(guī)定的時間和要求配車運輸,乙方應(yīng)償付丙方違約金xx元/次,同時甲、丙方的所有損失由乙方承擔(dān)。
丙方責(zé)任:
1、負(fù)責(zé)產(chǎn)品的包裝質(zhì)量。
2、負(fù)責(zé)開具《供貨清單》,為清單的正確性負(fù)責(zé)。
3、保證對乙方裝卸服務(wù)及時,對裝卸過程中產(chǎn)生的損壞負(fù)責(zé)。
4、承擔(dān)因合作、裝卸不及時等原因影響甲方生產(chǎn)線停產(chǎn)的處罰,按每停線一分鐘罰款xx元計算。
5、負(fù)責(zé)運輸數(shù)據(jù)的記錄。
6、無條件承擔(dān)緊急運輸?shù)呐浜瞎ぷ鳌?/p>
7、承擔(dān)對乙方服務(wù)質(zhì)量的考核。
第八條 運輸收費標(biāo)準(zhǔn)
一、本地的短途運輸?shù)氖召M標(biāo)準(zhǔn)(本標(biāo)準(zhǔn)僅適合短途)
1、乙方運輸費用的收費標(biāo)準(zhǔn)為x元/月(一月26個工作日)。
2、如果有一個月的工作日非標(biāo)準(zhǔn)的26日,增減的天數(shù)按x/日的標(biāo)準(zhǔn)在月費用上增減。
3、乙方的運輸費用由xx承擔(dān)。(附運輸費用分?jǐn)倶?biāo)準(zhǔn))
4、乙方的運輸費用結(jié)算策略與結(jié)算時間為當(dāng)月x日開始結(jié)算上月費用。
5、甲方不介入費用的收取與分?jǐn)偂?/p>
二、xx等地的長途運輸?shù)氖召M標(biāo)準(zhǔn)(本標(biāo)準(zhǔn)僅適合長途)
1、乙方運輸費用的收費標(biāo)準(zhǔn)為x元/次
2、乙方的運輸費用由甲方承擔(dān)。
3、乙方的'運輸費用結(jié)算策略與結(jié)算時間為當(dāng)月x日開始結(jié)算上月費用。
4、甲方運輸費用的收費標(biāo)準(zhǔn)為xx。
5、甲方的費用由丙方承擔(dān)。
6、甲方的運輸費用從當(dāng)月的丙方的貨款中扣除。
第九條 不合格退件
1、丙方每半月對甲方出現(xiàn)的不合格品進行一次處理。
2、甲方負(fù)責(zé)將丙方裝配不合格件統(tǒng)計,出具《不合格退貨單》,由丙方確認(rèn)或丙方授權(quán)乙方確認(rèn)。
3、經(jīng)過丙方確認(rèn)或乙方確認(rèn)的不合格退件由甲方裝載與乙方的運輸車上,運至丙方,不在單獨組織運輸,不合格品的返回運輸乙方不計算費用。
4、對沒有免檢的零部件出現(xiàn)質(zhì)檢不合格的產(chǎn)品由乙方返回丙方時,及時帶回。
5、其他因運輸過程中產(chǎn)生的不合格品,由乙方與丙方雙方另行解決。
第十條 不可抗力
1、因任一方因不可抗力未能履行本合同,對于不可抗力的影響存續(xù)期間不履行其義務(wù)。
2、遭受不可抗力的一方應(yīng)在10日內(nèi)立即將不可抗力事故原因、事故持續(xù)時間以及事故的影響通知給另兩方,并且提供充分的證據(jù)。
第十一條 爭議
合同在履行中如果發(fā)生爭議,三方應(yīng)協(xié)商解決。如果協(xié)商無效,三方同意提請中國國際經(jīng)濟貿(mào)易仲裁委員會仲裁。
第十二條 合同終止及期限
1、下列情況之一發(fā)生時,甲、丙方有權(quán)隨時解除本協(xié)議,并且不負(fù)任何責(zé)任,并且要求乙方賠償由此給甲方和丙方造成的一切損失
(a)乙方在報價、服務(wù)和運輸過程中有欺詐行為;
(b)甲方不再繼續(xù)經(jīng)營、宣告破產(chǎn)、被指定接管人或有其他任何破產(chǎn)法所提供的便利條件發(fā)生;
(c)乙方所提供的服務(wù)質(zhì)量嚴(yán)重不滿足甲方或丙方的要求,連續(xù)三次或一月內(nèi)總計三次出現(xiàn)嚴(yán)重事故導(dǎo)致甲、丙方抱怨,而且未能及時有效的改進;
(d)乙方在接到就甲、丙方違約通知的7天內(nèi)未能糾正其違約行為;
(e)在本協(xié)議談判或履行過程中,乙方提供的重要事實的陳述不真實或未能以書面材料或陳述形式提供重要資料;
(f)針對協(xié)議所述產(chǎn)品而言,乙方從事非法、違反有關(guān)法律的行為。
2、一旦本協(xié)議終止:本協(xié)議一經(jīng)終止,所有一方所欠對方金額(雙方有爭議的款項除外)都應(yīng)結(jié)清,所有的付款周期仍然為上述付款的規(guī)定。
3、本協(xié)議可在每次規(guī)定的期限到期后自動續(xù)延6個月,除非一方在該期限到期至少90天前以書面形式向其他兩方發(fā)出終止通知。否則連續(xù)多次,本協(xié)議為是一個固定期限的協(xié)議。
第十三條 其他
1、三方都必須遵守法律法規(guī)。乙方應(yīng)自費獲得因簽署和履行本協(xié)議所有必要的政府批準(zhǔn),許可和登記,并且經(jīng)要求應(yīng)把上述有關(guān)復(fù)印件提供給甲方、丙方。乙方相信其將繼續(xù)生意興旺而不必屈服于非法及不道德的要求。乙方將不會同其有理由認(rèn)為或懷疑任何從事非法或不道德經(jīng)營的承包商、批發(fā)商、代理人、客戶或任何其它人有生意往來。乙方不得直接或間接向任何政府官員、政治團體官員或政治團體或其候選人提供、許諾或支付任何有價值之物,以謀求乙方或丙方不正當(dāng)利益或引導(dǎo)該管理人員利用其影響力幫助乙方或丙方獲得某些業(yè)務(wù)。如果乙方或由其負(fù)責(zé)的人(包括但不限于乙方的董事,管理人員,雇員和代理商)不能遵守本條所述的規(guī)定,則將構(gòu)成乙方立即終止本協(xié)議的正當(dāng)理由。而乙方對此無權(quán)向甲、丙方提出任何索賠、
2、乙方保證其股東、合伙人、管理人員及其他雇員中無甲方前雇員或現(xiàn)雇員親屬,甲方認(rèn)可的除外。如上述陳述即將變得不再真實之時,甲方同意提前以書面形式通知乙方,并進一步同意乙方有權(quán)隨時提出改正要求和意見指導(dǎo),如60天內(nèi)乙方無改正行為,甲方有權(quán)提前終止本協(xié)議。并無需對乙方承擔(dān)任何責(zé)任。如果上述陳述不再真實而乙方未通知甲方,在甲方發(fā)覺并提供真實、有效且及時的有關(guān)證據(jù)充分說明陳述之虛假后,甲方同意與乙方的全部協(xié)議(包括但不限于本協(xié)議)及合同在陳述不再真實之時自動終止。
3、三方應(yīng)各自承擔(dān)中國政府,其代理機關(guān)或地方政府依據(jù)稅法就本協(xié)議的履行向其征收的一切稅收(包括但不局限于增值稅、營業(yè)稅、關(guān)稅和其他稅收)。
4、合同任何一方未行使本合同條款所享有的權(quán)利,均不應(yīng)視為放棄這一權(quán)利,也不應(yīng)妨礙該方以后行使這一權(quán)利。
5、如果本合同中任何條款或任何合同雙方商定增加的任何條款無效或失效,則本合同其余部分不應(yīng)因此而受到影響。盡可能相同的條款來取代無效或失效條款。
第十四條 合同法律效力
1、本合同正本一式三份,丙、乙雙方各執(zhí)一份,甲方保留一份;副本若干份,由甲方分送有關(guān)部門。
2、本合同經(jīng)甲、乙、丙三方簽字蓋章之日起生效,有效期x個月,具有法律效力。本合同未盡事宜,三方本著友好協(xié)商的原則,制定補充協(xié)議。該補充協(xié)議與本合同具有同等法律效力。若甲方與丙方的供貨合同終止,本合同自動終止。執(zhí)行終止條款。
3、本合同生效地:
甲方:xx
法定代表人:xxx
授權(quán)代表:xx
xx年xx月xx日
簽訂地點:xx
乙方:xx
法定代表人:xxx
授權(quán)代表:xx
xx年xx月xx日
簽訂地點:xxx
丙方:xxx
法定代表人:xxx
授權(quán)代表:xxx
簽訂地點:xxx
xx年xx月xx日
車輛運輸合同2
托運人(以下簡稱甲方):
承運人(以下簡稱乙方):
甲方的家具裝飾材料需以零擔(dān)或整車方式發(fā)全國各地,乙方是從事汽車貨物運輸公司。雙方結(jié)合實際,本著誠實信用,互惠互利原則,經(jīng)過協(xié)商,特簽訂本合同,以求共同恪守:,
一、貨物的種類、名稱、性質(zhì)
甲方主要生產(chǎn)家具裝飾材料,需要運輸材料以板材和部件為主,其貨物性質(zhì)屬于普通材料,不需要特殊包裝,不屬于“三!蔽锲。本協(xié)議簽訂前,乙方已派員到甲方查看貨物及包裝,認(rèn)為可以裝運。今后每批貨物裝運前,乙方除應(yīng)按甲方的發(fā)貨單上數(shù)量清點外,還應(yīng)對包裝是否符合運輸條件進行驗收,如果發(fā)現(xiàn)不符合運輸要求,應(yīng)時提出,甲方應(yīng)及時更正。
二、合同期限
本合同為長期、不定時的運輸合同。期限暫定一年,即二oo五年二月日至二oo六年二月日,合同期間雙方合作較好,可在期滿前一個另簽訂合同,繼續(xù)合作。
甲方每次發(fā)貨時,至少提前4小時通知乙方。如貨物重量到達二噸時,甲方派車到甲方廠內(nèi)裝貨,否則,甲方派車運到乙方指定地點裝貨。貨物交給乙方前的裝運費,由甲方承擔(dān)。
合同期間,甲方必須將自己的貨物運輸全部交給乙方運輸,乙方必須保證提供優(yōu)質(zhì)、高效和中等單價的服務(wù)。
乙方除自己直接運輸外,可以轉(zhuǎn)由其它運輸單位運輸,也可采用鐵路、水路運輸方式,但乙方應(yīng)對甲方和收貨人負(fù)責(zé),不因其它運輸人的責(zé)任而減少或免除責(zé)任。
三、貨物發(fā)往地、運價及到貨時間
序號 發(fā)往地 貨運單價(元/kg) 到達時間(天) 備注
1 福州、晉江、廈門、漳州
2 廣州、深圳、佛山、東莞 6
3 臺州、溫嶺、杭州、溫州 6
4 常州、上海、無錫 0。75
5 沈陽、大連 0。8
6 蘭州、銀川、西寧、包頭 6
7 武漢、荊州 0。60
8 邯鄲、太原、青島、 0。65
9 南昌、鄭州、株州 0。65
10 長沙、常德、合肥 0。6
11 西安、云南 0。60
12 南寧、桂林 0。70
13 北京、石家莊 0。65
14 烏魯木齊 1。10 9
1、上列單價是乙方提供的運輸費用的單價。乙方必須保證此表單價是XX市五城區(qū)內(nèi)的中等單價。今后如遇單價調(diào)整,乙方應(yīng)提前局面通知甲方。如果甲方收集到本市的兩個以上同距離的零擔(dān)運價高于上表單價的10%以上時,可以提出調(diào)整要求。在這種情況下,乙方提出兩以上同等距離零擔(dān)運價證明上列表運價的正確。雙方可根據(jù)雙方提供的運價之平均數(shù)協(xié)商運輸單價。如達不成協(xié)議,甲方有權(quán)解除本合同。
2、上表上“發(fā)往地”以指的行政區(qū)劃。甲方的指定的收貨地點在表內(nèi)標(biāo)明的地點的行政區(qū)劃內(nèi),無論是城市還是農(nóng)村,均不再增加運費;如果收貨地點不在表內(nèi)所標(biāo)明的地點,參照表內(nèi)的最近地點協(xié)商運費單價,也可參照最近地的公里數(shù)單價乘以實際運輸公里,計算運費。
3、上表內(nèi)的運輸費單價,包括過路過橋費以及運輸過程當(dāng)中停車費等全部費用。到達目的地的下車費由收貨人承擔(dān)。
4、到達時間天,是指甲方將貨交給乙方后的次日起至乙方將貨物交給收貨人為止的期限。此期限已充分估計了乙方運輸過程的各種情況。
5、運輸費乙方在交付貨物時,直接向收貨人收取。
四、收貨人及目的地
乙方每次承運甲方貨物時,應(yīng)根據(jù)甲方的《發(fā)貨單》或《提貨單》填寫《運單》,并標(biāo)明貨物價值。乙方《運單》上的條款與本協(xié)議相抵觸時,以本協(xié)議為準(zhǔn)。
甲方應(yīng)將貨物交給乙方時,還應(yīng)將《發(fā)貨單》或《提貨單》的會計聯(lián)、結(jié)帳聯(lián)和隨貨同行交給乙方。乙方在將貨物交給收貨人時,除將《發(fā)貨單》或《提貨單》的隨貨同行聯(lián)交給收貨人外,《發(fā)貨單》或《提貨單》的會計聯(lián)和結(jié)帳聯(lián)應(yīng)交由收貨人簽字蓋章后返回給甲方。收貨人是個人時,應(yīng)附收貨人身份證復(fù)印件;收貨人是單位時,應(yīng)附單位的介紹信。實際收貨人不是《發(fā)貨單》或《提貨單》本人時,實際收貨人應(yīng)持收貨人的委托書,并附收貨人與實際收貨人的身份證復(fù)印件。
收貨人不符合上款之條件時,乙方的工作人員應(yīng)與甲方聯(lián)系如何處理。甲方應(yīng)及時與收貨人聯(lián)系。此期間超過8小時的,除不計算乙方逾期交貨外,收貨人或甲方按本合同第七條承擔(dān)違約責(zé)任。甲方與收貨人未在三日內(nèi)協(xié)商好收貨事宜,或根據(jù)甲方指意,可將貨物運回。由甲方按單程運費的1。5倍支付運費。乙方未按本條規(guī)定交結(jié)貨物,給甲方造成損失的,由乙方按《發(fā)貨單》或《提貨單》所標(biāo)明的價值及其它相關(guān)費用全額賠償。
五、貨物保價及保險
本合同之運輸均為保價運輸,所保貨物之價值為甲方《發(fā)貨單》或《提貨單》上所記明的價值。運輸途中的保險費,由乙方繳納。
六、貨物安全及賠償
乙方在運輸甲方貨物時,應(yīng)保證貨物的安全。凡發(fā)生在運輸途中的貨物滅失、損壞按下列方式處理:
1、收貨人在收貨時,應(yīng)當(dāng)即對貨物數(shù)量按照甲方的《發(fā)貨單》或《提貨單》上數(shù)量、規(guī)格進行驗收,如果發(fā)現(xiàn)貨物滅失、短少或損壞,乙方應(yīng)按照《貨運規(guī)則》填寫《貨運事故記錄》(一式叁份),由收貨人簽字,并交給收貨人一份。
2、貨物滅失、短少,按甲方在《發(fā)貨單》或《提貨單》所記明的價值,并減出滅失、短少部份的運輸進行賠償;貨物損壞,按損失的程度和可利用的情況,由雙方協(xié)商賠償,協(xié)商不成,通過訴訟方式解決。
3、貨物滅失、損壞之索償權(quán),一般由收貨人行使。在收貨人不行使的情況下,由甲方行使。乙方在接到索賠人的'《賠償請求書》后的十日內(nèi),應(yīng)提出賠償方案。乙方未提出賠償方案,視為同意索賠人提出的賠償請求,并應(yīng)在二十天內(nèi)作出賠償,
七、違約責(zé)任
1、收貨人逾期支付運費或逾期提貨,按日承擔(dān)100元的違約金,并由甲方承擔(dān)連帶責(zé)任。
2、乙方逾期運到和逾期賠償,按日承擔(dān)100元的違約金,
上述之違約,應(yīng)以違約責(zé)任的本金為限。逾期運到是因為不可抗力的自然災(zāi)害或戰(zhàn)爭造成的,免除承運人違約責(zé)任。
八、解決爭議的方法
雙方在履行本合同中所發(fā)生的爭議,應(yīng)協(xié)商解決。協(xié)商不成,以訴訟方式解決。根據(jù)便于訴訟和懲罰違約的原則,任何一方起訴,均可選擇原告經(jīng)營所在地或被告經(jīng)營所在地法院起訴。
九、其他約定事項:
1. 本合同未盡事宜,由雙方協(xié)商簽訂補充協(xié)議或根據(jù)《合同法》、《公路貨物運輸規(guī)則》確定雙方的權(quán)利義務(wù)。
2、雙方為履行本合同之通知行為按以下方式處理:對于能及時履行,按本合同記明的電話通知對方;不能及時履行的,按本合同記明的地址用特快專遞方法通知對方,也可采取本合同記明的電子郵件方式通知對方。
3、雙方的營業(yè)執(zhí)照、法定代表人、委托代理人的身份證復(fù)印件是本合同的附件。
4、本合同由雙方簽字蓋章后生效。一式兩份,各持一份,具有同等效力。
托運人(甲方)
托運人名稱(章):
住所:
法定代表人:
身份證號碼:
委托代理人:
身份證號碼:
電話:
開戶銀行:
賬號:
電子郵件、
郵政編碼: 承運人(乙方)
承運人名稱(章):
住所:
法定代表人:
身份證號碼:
委托代理人:
身份證號碼:
電話:
開戶銀行:
賬號:
電子郵件、
郵政編碼:
車輛運輸合同3
合同簽訂地:______________
托運人:__________________________________
承運人___________________________________
現(xiàn)甲方將生產(chǎn)的產(chǎn)品的公路運輸方面工作交由乙方完成,為明確雙方權(quán)利、義務(wù)和經(jīng)濟責(zé)任,基于平等互惠互利原則,根據(jù)《中華人民共和國合同法》有關(guān)規(guī)定,經(jīng)過雙方協(xié)商,特訂立本協(xié)議,以便雙方共同遵守。
一、貨物運輸?shù)姆N類和特征:
1、貨物名稱:_____等產(chǎn)品
2、運輸種類:____產(chǎn)品在公路汽車運輸以及吊卸
3、合作項目:甲方按銷售任務(wù)制定運輸計劃后通知乙方,乙方按甲方要求完成運輸。乙方用運輸車將產(chǎn)品按時送到甲方指定的施工現(xiàn)場,并安排吊車安全的卸到甲方客戶工地人員指定位置堆放。甲方廠內(nèi)駁或裝船,以及運程在1公里范圍內(nèi)的運輸裝卸,統(tǒng)稱為駁樁。乙方按照甲方要求,特別安排車輛或吊機進行退樁或駁樁。
4、風(fēng)險承擔(dān):乙方車輛必須處在有效的保險期內(nèi),由于車輛行駛過程中發(fā)生的交通意外責(zé)任由乙方自行承擔(dān)。
甲方廠內(nèi)貨物裝車完畢,物損風(fēng)險即轉(zhuǎn)移到乙方,直至乙方將貨物按要求卸到指定地點,并取得甲方指定人員簽收的回單起,物損風(fēng)險即轉(zhuǎn)移至甲方客戶。甲方未取得簽收的回單期間,可視為物損風(fēng)險依舊由乙方承擔(dān)。乙方物損風(fēng)險承擔(dān)期間發(fā)生的物損,由乙方全額承擔(dān)。
二、裝載標(biāo)準(zhǔn)和貨物運輸驗收方式
1、方樁運輸需按照甲方公司技術(shù)部門的方樁裝載要求進行裝載支點加工及擱置,裝載支點加工費用由乙方承擔(dān)
2、貨到指定卸貨地點后,由甲方按照發(fā)運單進行數(shù)量驗收,并由甲方指定簽收人簽收,如未按指定簽收人簽收所造成的貨款損失由乙方負(fù)責(zé)。
3、乙方運輸方樁到達工地卸樁時,所卸方樁堆放不允許超過二層。
4、每車甲方指定人員簽收的回單,作為該車運輸驗收的依據(jù)。
三、發(fā)運量及到達地點期限
1、甲方當(dāng)日提供次日的大概的發(fā)運量數(shù)據(jù)。乙方須按照甲方的發(fā)貨量要求,事先按照要求安排好發(fā)貨車輛,并根據(jù)甲方的實際需要調(diào)整運輸車輛。每車的裝載量按照甲方開具的運輸清單數(shù)量結(jié)合乙方意愿。2、甲方當(dāng)乙方必須次日九點前送往工地。逾期的發(fā)運單必須退回甲方。如因乙方的逾期原因造成甲方或甲方客戶有所損失,則由乙方承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任。
3、甲方本生產(chǎn)基地的設(shè)計生產(chǎn)能力萬米/年,按照平均比重約計噸。其中需要汽車運輸?shù)谋壤s占70%,即大概的運輸量在噸左右。該數(shù)量同時受市場因素影響,具有一定的不確定性。一般情況,甲方本生產(chǎn)基地生產(chǎn)需要汽車運輸?shù)?貨物,均由乙方承運;但如乙方服務(wù)無法滿足本合同要求,或者乙方承運能力不足,甲方有權(quán)選擇新的承運商和乙方一起承運甚至終止本合同。
4、當(dāng)日發(fā)運單回執(zhí),在簽收后,必須于次日17:00之前送至甲方指定人員,并做好簽收工作。
四、運輸單價以及零星附加作業(yè)結(jié)算單價
1、輸運區(qū)域名稱及單價結(jié)算
注:上表單價包含吊機費用3元/噸,如甲方客戶工地自備吊機,則針對該工地上表單價下浮3元/噸。
上表所列單價中已包括:過路、過橋、油費、卸樁、稅金、過境、保險及運輸過程中必然或偶然所發(fā)生的一切費用。如在運輸途中因乙方原因造成的貨運損失或延誤發(fā)貨,所有責(zé)任由乙方承擔(dān),甲方不再額外支付費用。
新增區(qū)域運價依據(jù)表一相關(guān)公里數(shù)雙方協(xié)商具體確定,并以書面形式作為上表的增加。
2、運輸重量的結(jié)算按圖集內(nèi)各規(guī)格型號方樁的理論重量計算,隨車附屬品如樁尖,接樁材料及工具等不計重量。甲方保證乙方每車運輸量不低于50噸,低于50噸按50噸結(jié)算,乙方對50噸以上貨物不得推托不裝。有貨情況下,乙方裝貨數(shù)量在50噸以下的,甲方不予上述補助。
3、工地有退樁要求時,按15噸為基準(zhǔn),不足則不予任何補貼,超出予以半價補貼;如屬必須派空車至工地運回退樁的,甲方按正常運輸予以結(jié)算。如本可避免但由于乙方未配合造成的必須出空車運退樁,則甲方不予該類補貼,相應(yīng)退樁數(shù)量記入該項目退樁總數(shù)量。退樁須辦理《工地轉(zhuǎn)運確認(rèn)單》手續(xù),并以該單據(jù)為依據(jù)。
4、非乙方原因,工地有駁樁要求時,乙方接到甲方調(diào)度駁樁指令后進行駁樁,同時涉及到吊車和車輛的使用,甲方支付乙方300元/車補貼,光涉及到車輛的甲方給與乙方200元/車補貼。光用吊車的甲方不做補貼;但如所駁樁非乙方承運的,且光用吊車駁樁的,甲方給與乙方3元/噸的補貼,但單次駁樁數(shù)量在5節(jié)之內(nèi)的甲方不予補貼。每次駁樁工作完畢后需補辦《工地轉(zhuǎn)運確認(rèn)單》手續(xù),并以該單據(jù)為依據(jù)。
5、甲方廠內(nèi)短駁、裝船以及運距在1公里范圍內(nèi)的非運至施工工地的運輸費用不包卸按3元/噸結(jié)算;包卸按5元/噸結(jié)算。運距超過1公里非運至施工工地的運輸費用,雙方協(xié)商運價并書面確定。
6、若一天內(nèi)單個工地發(fā)貨數(shù)量為一車的,又需吊卸的,并且吊機由乙方負(fù)責(zé)的,甲方額外給予乙方200元/車補貼。二車以上含二車不做補貼。
五、甲方義務(wù)
1、每個項目運樁前,甲方必須將該施工工地的地點,聯(lián)系人及聯(lián)系方式,簽收人及聯(lián)系方式,告知乙方。乙方如有要求,甲方必須派員隨同乙方至工地了解實際情況,并介紹乙方和施工工地相關(guān)人員如負(fù)責(zé)人,簽收人等認(rèn)識,以方便后續(xù)乙方的業(yè)務(wù)操作。每次運樁前告知乙方運輸產(chǎn)品的規(guī)格,長度,數(shù)量以及裝貨地點。通知方式以短信或傳真為準(zhǔn)。
2、甲方每天點之前出具發(fā)貨計劃給乙方,以方便乙方安排當(dāng)日的運輸車輛。發(fā)貨量在甲方必須提前一天通知;沒有通知,乙方可免予承擔(dān)運力不足的責(zé)任。
3、當(dāng)乙方在具體業(yè)務(wù)操作中需要和施工工地現(xiàn)場人員溝通時,甲方應(yīng)當(dāng)積極和工地現(xiàn)場人員取得聯(lián)系,并協(xié)助乙方人員進行溝通。
4、甲方盡量提供場地供乙方停車、提供辦公室、提供乙方駕駛員以及乙方其他人員休息以及工作,并提供該辦公室的使用規(guī)則,供乙方遵循。如乙方未遵循,甲方可隨時收回。
5、甲方針對乙方的運輸方式,運輸路線進行監(jiān)督,并提出意見和建議。甲方提供施工工地以及其他單位針對車隊的反饋意見,供乙方改善,并作書面記錄,供乙方查詢。
6、每次運輸款結(jié)算,甲方只針對乙方指定人員結(jié)算;相關(guān)貨款只支付到乙方帳戶。
7、乙方在合同期內(nèi)工作出色,甲方將在年終給予乙方適當(dāng)獎勵,并優(yōu)先考慮續(xù)簽合同。
8、在運輸過程中由于第三方造成的原因?qū)е录追綋p失的,甲方配合乙方共同與第三方協(xié)商解決。
六、乙方服務(wù)承諾
乙方本著,安全第一、服務(wù)到位的理念,為甲方做好產(chǎn)品托運服務(wù)工作:
1、乙方運輸前針對每個項目都去工地熟悉路線和地形,便于運輸。同時應(yīng)與甲方、現(xiàn)場調(diào)度人員及現(xiàn)場甲方指定簽收回單人員相互熟悉。由于工地內(nèi)道路問題造成駁運樁所產(chǎn)生的費用,不要求甲方補貼。特殊情況,可向甲方協(xié)商。
2、乙方每天的承運能力在車以上,乙方運輸車輛在接到甲方通知后,必須按時到達指定裝貨地點,按甲方現(xiàn)場要求進行裝貨,并對貨物進行必要的安全處理。乙方必須達到甲方每天出車計劃數(shù)量的90%以上,低于90%,乙方自愿承擔(dān)200元/車的罰金給甲方。
3、乙方用運輸車輛將貨物運送到卸貨地點后,吊機必須及時到位,并按現(xiàn)場施工人員指定位置堆放,操作時一定要服從現(xiàn)場施工人員或甲方現(xiàn)場管理員的指揮。貨到裝卸地點后,乙方吊機需在2小時內(nèi)抵達,如超過兩小時并引起甲方客戶。
車輛運輸合同4
甲方:四平遼河農(nóng)墾管理區(qū)隆翔貨物運輸有限公司(以下簡稱甲方)
乙方:(以下簡稱乙方)
雙方按照平等自愿、協(xié)商一致、誠實守信、互惠互利的原則,雙方訂立本合同,并承諾相互守信。
一、甲乙雙方合作的項目為:蒙古國南戈壁省那林蘇海特煤田的焦煤運輸業(yè)務(wù),合作范圍為蒙古國那林第特赦工田坑口至中國策克口岸境內(nèi)煤場,運距往返130公里。
二、甲方將陜汽德龍牽引重型箱式貨車承包給乙方,乙方為甲方從蒙古國至中國策克口岸運輸原煤,該車輛海關(guān)監(jiān)管號____,主車牌照號____,主車大架號____,發(fā)動機號____,掛車牌照號____掛車大架號____。
三、乙方自愿承包上述車輛,承包的車輛押金____萬元,甲方從乙方運費收入中按照每趟____元,扣留質(zhì)保金。
四、承包期為二年從____年____月____日至____年____月____日止,如承包期未滿,乙方單方違反合同事項,甲方不予退還押金和保質(zhì)金。
五、運價:每噸運費為____元,一個月內(nèi)出車次數(shù)達到____趟每噸為____元。
六、運費結(jié)算
1、載貨重量按乙方入堆場的過磅重量為準(zhǔn),最終核算重量與起運地裝車重量之間允許有3%的損耗率。如果乙方損壞鉛封,造成損耗由乙方負(fù)責(zé)賠償,賠償價格按進口報關(guān)價計算,由甲方直接在運費中扣除,過磅允許司機看磅數(shù)。
2、運輸開始當(dāng)月運費在次月10日結(jié)算。運費由車隊統(tǒng)一結(jié)算。
3、運費結(jié)算后,甲方應(yīng)在10個工作日內(nèi)將應(yīng)付運費匯入乙方指定的銀行賬戶。
七、甲方的權(quán)利和義務(wù)
1、甲方負(fù)責(zé)為乙方辦理車輛出入蒙古國運輸煤炭的相關(guān)手續(xù)。費用從乙方運費中扣回。
2、甲方有權(quán)對乙方經(jīng)營的車輛及駕駛?cè)藛T按公司相關(guān)制度進行管理。
3、甲方有權(quán)對乙方承包的車輛運行進行調(diào)度。
4、甲方為有償乙方的承包車輛提供燃油。
5、甲方提供食宿條件,費用由就餐人員自理,水電費、暖氣費、垃圾處理費等由乙方承擔(dān)。
6、甲方自愿用乙方運回的原煤作為資信擔(dān)保,如不能按時結(jié)算視為同意乙方按照元/噸的'標(biāo)準(zhǔn)處行處理甲方的原煤,以此方式結(jié)算運費。
八、乙方的權(quán)利和義務(wù)
1、乙方在運輸過程中要遵守中蒙兩國的法律、法規(guī)及有關(guān)安全規(guī)定,如有違反由乙方承擔(dān)一切法律責(zé)任及經(jīng)濟損失。
2、乙方駕駛員必須具有人身保險,如不具備發(fā)生的一切后果由乙方承擔(dān)。
3、乙方的運輸車輛及雇傭司機,甲方統(tǒng)一管理,違反公司制度的按公司制度處理,違反國家法律的交司法機關(guān)處理。
4、如果乙方需要雇傭司機,甲方為司機辦理勞務(wù)簽證及相關(guān)手續(xù)。費用由乙方負(fù)擔(dān)。
5、乙方不得擅自從事甲方指派運輸任務(wù)以外的運輸項目,否則接受甲方相應(yīng)的處罰。
6、乙方每輛車每月出車次數(shù)必須達到8趟,除司機變更或車輛大修外,因乙方造成的停車而達不到8趟時,每缺一趟從費用中扣除1000元,交回公司。
7、乙方自行解決車輛維修工作。
8、乙方在承包過程中要合法經(jīng)營。乙方必須遵守中蒙兩國的法律、法規(guī),嚴(yán)禁走私、販私、運私等,如有以上行為乙方承擔(dān)所有法律責(zé)任及經(jīng)濟損失。
9、合同期滿,乙方有優(yōu)先續(xù)約權(quán)。
九、違約責(zé)任
1、乙方無故拒絕出車,或擅自改變甲方指定的行車路線,甲方有權(quán)終止合同,追究乙方造成的一切經(jīng)濟損失,并扣除乙方的押金和質(zhì)保金。
2、乙方在承包期內(nèi)必須維護車輛的日常檢修,如果乙方造成車輛的嚴(yán)重?fù)p壞,導(dǎo)致車輛不能正常運行,且乙方不能履行合同的,甲方有權(quán)追究乙方造成的一切損失,并扣除該承包人所有車輛的押金和質(zhì)保金作為維護車輛的費用并有權(quán)終止合同。
3、如果未經(jīng)甲方同意,乙方私自轉(zhuǎn)讓車輛,視為違約,甲方有權(quán)收回承包車輛并有權(quán)終止合同。
4、如果乙方違反本合同約定,運輸非經(jīng)甲方指定的貨物,或違反相關(guān)法律,進行走私、販私活動,由乙方承擔(dān)全部因其行為給甲方造成的損失及相關(guān)法律責(zé)任,乙方工作人員違法違紀(jì)的,由乙方承擔(dān)全部責(zé)任,并賠償對甲方造成的一切損失,甲方有權(quán)終止合同。
5、如因乙方違約而造成合同終止,甲方一律不退還押金和質(zhì)保金,并且乙方還應(yīng)承擔(dān)因其違約而給甲方造成的其他損失。
6、合同期限內(nèi)任何一方不得擅自變更和解除,如有特殊原因需變更或不能繼續(xù)履行合同的同時,按承包時間和車輛的磨損狀況,折扣乙方的押金和質(zhì)保金后,甲乙雙方清算車輛賬務(wù),在無債務(wù)關(guān)系后變更或解除合同。
7、如雙方在執(zhí)行本合同時,遇到自然災(zāi)害、疫情等引起的道路封閉、道路損毀;煤礦事故或煤炭資源枯竭引起的生產(chǎn)終止。中蒙政府的進出口禁令;兩國外交政策變化及兩國交通問題,政府在辦
十、甲方給乙方承包車輛時,甲乙雙方要對車輛的現(xiàn)狀,共同交接,乙方認(rèn)可以后,雙方簽字合同生效,在承包合同期滿后乙方給甲方交車時車輛狀況必須達到接車時的七成車況。(包括外表、大箱、機器、輪胎及其他部件)如車輛狀況得不到合同要求甲方有權(quán)扣除乙方的押金和質(zhì)保金。
十一、附則
1、本合同一式二份,甲乙雙方各一份。
2、合同未盡事宜雙方協(xié)商解決,協(xié)商本合同補充條款與本合同具有同等的法律效力。
3、本合同如發(fā)生爭議協(xié)商不成時通過合同簽訂地人民法院訴訟解決。
4、本合同于年
甲方(蓋章):____乙方(蓋章):
____年___月___日
車輛運輸合同5
甲方:深圳市xx有限公司
身份證號碼:xxx
乙方現(xiàn)將車牌為xx的自有營運車輛加盟于甲方,由甲方代為經(jīng)營管理。雙方經(jīng)協(xié)商一致,達成如下協(xié)議:
1.乙方每月向甲方交納管理成本費用人民幣xx元整。每月的營運總產(chǎn)值按協(xié)議分配,其中甲方占xx,剩余部分由甲方依相關(guān)協(xié)議分配給乙方及駕駛員。
2.甲方負(fù)責(zé)對運輸營運收入即營運產(chǎn)值進行財務(wù)核算,在按規(guī)定扣繳各種開支之后,于第三個月匯入乙方指定的銀行帳戶。
3.甲方為乙方代辦該車輛進行集裝箱運輸所需的各種證件及海關(guān)司機本,費用由乙方全額支付。但乙方應(yīng)自行為該車輛及時購買公路規(guī)費及車輛保險。
4.甲方負(fù)責(zé)該車輛營運的業(yè)務(wù)承攬,并全權(quán)對該車輛依公司管理規(guī)定進行統(tǒng)一管理、調(diào)度。
5該車輛駕駛員由甲方負(fù)責(zé)與其簽訂相關(guān)承包協(xié)議,并負(fù)責(zé)該駕駛員的.業(yè)務(wù)指導(dǎo)及培訓(xùn)。甲方與駕駛員之間的具體權(quán)利義務(wù)依其兩方自主簽訂的承包協(xié)議確定。
6.必要時乙方有義務(wù)協(xié)助甲方處理因營運需要的各種事務(wù),不得推諉。
7.在出現(xiàn)交通事故需承擔(dān)賠償責(zé)任時,在保險公司予以理賠后,駕駛員所仍無法承擔(dān)的那部分賠償責(zé)任應(yīng)由乙方承擔(dān)。如因乙方未能及時購買車輛保險,而不能得以保險賠償時,則此部分的賠償責(zé)任完全由乙方承擔(dān)。對于駕駛員的任何人身損害,需賠償時乙方同意甲方不承擔(dān)任何責(zé)任。
8.協(xié)議期內(nèi),為保證甲方的正常營運,乙方欲將該車輛出售、轉(zhuǎn)讓時,應(yīng)提前2個月書面通知甲方。否則,應(yīng)承擔(dān)因此給甲方造成的損失。乙方轉(zhuǎn)讓、出售該車輛時,本協(xié)議自行終止。
9.協(xié)議期內(nèi),乙方不得將該車輛予以抵押或設(shè)定任何形式的擔(dān)保,否則甲方有權(quán)解除本協(xié)議,且乙方應(yīng)承擔(dān)由此給甲方造成的損失。
10.本協(xié)議一式兩份,甲乙雙方各執(zhí)一份,具均等效力。因履行本協(xié)議的有關(guān)爭議由協(xié)議簽定地深圳市人民法院管轄。
11.除因有協(xié)議終止的事由出現(xiàn)外,本協(xié)議自雙方簽字蓋章之日起長期有效。
12.本協(xié)議附乙方擔(dān)保書一份。
乙方:(蓋章)
xx年xx月xx日
甲方:
(蓋章)
xx年xx月xx日
本人愿意為乙方簽訂的以上協(xié)議作為擔(dān)保人,監(jiān)督乙方能遵守協(xié)議、合法經(jīng)營,并愿承擔(dān)乙方因違反本協(xié)議給甲方造成的任何損失,決不推諉。
常住地址:
擔(dān)保人簽名:
xx年xx月xx日
車輛運輸合同6
托運方:(以下簡稱甲方)
承運方(車主、車號):(以下簡稱乙方)
根據(jù)《中華人民共和國合同法》及國家有關(guān)運輸規(guī)定,經(jīng)過雙方充分協(xié)商,特訂立本合同,以便雙方共同遵守。
第一條貨物名稱及規(guī)格、數(shù)量。
本批次貨物運費價格:xx拾xx萬xx仟xx佰xx拾xx元xx角分(¥:xxx)。
第二條包裝要求:托運方必須按照國家主管機關(guān)規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)包裝;沒有統(tǒng)一規(guī)定包裝標(biāo)準(zhǔn)的,應(yīng)根據(jù)保證貨物運輸安全的原則進行包裝;裝車時包裝完整、整潔、無破損、無淋浴;否則承運方有權(quán)拒絕承運。
第三條貨物起運地點:xx;
貨物到達地點:xx。
第四條貨物承運日期20xx年xx月xx日。
第五條貨物裝卸責(zé)任和方法:按托運人及收貨人要求裝卸為主xx。
第六條運輸費用、結(jié)算方式:xx承運人將貨物送到約定地點,經(jīng)收貨人簽收蓋章后,持收貨人簽收單向托運人結(jié)算運費;
第七條各方的權(quán)利義務(wù)
一、托運方的權(quán)利義務(wù)
1.托運方的權(quán)利:要求承運方按照合同規(guī)定的時間、地點,把貨物運輸?shù)侥康牡。貨物托運后,托運方需要變更到貨地點或收貨人,或者取消托運時,有權(quán)向承運方提出變更合同的`內(nèi)容或解除合同的要求。但必須在貨物未運到目的地之前通知承運方,并應(yīng)按有關(guān)規(guī)定付給承運方所需費用。
2.托運方的義務(wù):按約定向承運方交付運雜費。否則,承運方有權(quán)停止運輸,并要求對方支付違約金。托運方對托運的貨物,應(yīng)按照規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)進行包裝,遵守有關(guān)危險品運輸?shù)囊?guī)定,按照合同中規(guī)定的時間和數(shù)量交付托運貨物。
二、承運方的權(quán)利義務(wù)
1.承運方的權(quán)利:向托運方、收貨方收取運雜費用。如果收貨方不交或不按時交納規(guī)定的各種運雜費用,承運方對其貨物有扣壓權(quán)。查不到收貨人或收貨人拒絕提取貨物,承運方應(yīng)及時與托運方聯(lián)系,在規(guī)定期限內(nèi)負(fù)責(zé)保管并有權(quán)收取保管費用,對于超過規(guī)定期限仍無法交付的貨物,承運方有權(quán)按有關(guān)規(guī)定予以處理。應(yīng)托運方及收貨人的要求,臨時變更運輸路線、到貨地點而增加運輸費用的,承運方有權(quán)向運輸費用實際承擔(dān)人收取。
2.承運方的義務(wù):在合同規(guī)定的期限內(nèi),將貨物運到指定的地點,按時向收貨人發(fā)出貨物到達的通知。對托運的貨物要負(fù)責(zé)安全,保證貨物無短缺、無損壞、無人為的變質(zhì),對貨物的毀損、丟失、盜搶、事故、雨淋潮濕,混入其它物品而造成污染引起產(chǎn)品變質(zhì),造成產(chǎn)品外包裝破損、弄臟等損失的均應(yīng)承擔(dān)賠償義務(wù)。
三、收貨人的權(quán)利義務(wù)
1.收貨人的權(quán)利:在貨物運到指定地點后有以憑證領(lǐng)取貨物的權(quán)利。必要時,托運方指定的收貨人有權(quán)向到站、或中途貨物所在站提出變更到站或變更收貨人的要求。
2.收貨人的義務(wù):在接到提貨通知后,按時提取貨物,繳清所有應(yīng)付費用。超過規(guī)定提貨時,應(yīng)向承運人交付保管費。
第八條違約責(zé)任
一、托運方責(zé)任
1.未按合同規(guī)定的時間和要求提供托運的貨物,托運方應(yīng)償付給承運方給承運方違約金元。
2.由于在普通貨物中夾帶、匿報危險貨物等而招致貨物摔損、爆炸、腐蝕等事故,托運方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。
3.由于貨物包裝缺陷產(chǎn)生破損,致使其它貨物或運輸工具、機械設(shè)備被污染腐蝕、損壞,造成人身傷亡的,托運方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。
第九條本合同正本一式三份,托運方二份、承運方一份。
甲方(公章):_________
乙方(公章):_________
法定代表人(簽字):_________
法定代表人(簽字):_________
_________年____月____日
_________年____月____日
車輛運輸合同7
甲方(出租方):
乙方(租賃方):
為了甲、乙雙方共同的利益,雙方本著平等、自愿、互利、合法的原則,經(jīng)雙方協(xié)商一致達成如下協(xié)議:
甲方享有對的`車所有權(quán)及經(jīng)營權(quán),現(xiàn)將此車租賃給乙方從事礦用設(shè)備運輸,乙方付甲方租金為 ),結(jié)算之日甲方必須提供發(fā)票給乙方。
租賃規(guī)定:
1、此車輛甲方給乙方配貨運司機,證件必須齊全:駕駛證,健康證等證件。
2、車輛證件必須齊全。
3、車輛燃料由甲方承擔(dān)。
4、在租車期間因交通違章、刑事案件等各種違法違紀(jì)罰款全部由甲方承擔(dān)。乙方在租車期間內(nèi)利用本車從事犯罪活動的,有乙方承擔(dān)刑事責(zé)任,由此發(fā)生的費用由乙方全部承擔(dān),與甲方無關(guān)。
5、在本協(xié)議有效期內(nèi),由甲方負(fù)擔(dān)車輛的所有維修費用。
6、在簽訂次合同期內(nèi),如有一方違約,違約方需付另一方違約合同金額的5%。
7、本協(xié)議一式兩份,甲、乙雙方各執(zhí)一份,子甲、乙雙方簽字之日起即具法律效力。
甲方(公章):_________ 乙方(公章):_________
法定代表人(簽字):_________ 法定代表人(簽字):_________
_________年____月____日 _________年____月____日
車輛運輸合同8
甲方:
乙方:承包方(駕駛員)
為加強建筑工地車輛運輸安全管理工作,確保車輛運輸在城市道路上清潔良好環(huán)境,結(jié)合工程實際情況,經(jīng)雙方協(xié)商,特訂立承運責(zé)任合同。
一、工程名稱:
地點:
二、承運范圍:土石方、廢土、建筑材料車輛運輸。
三、車輛運輸管理
l、公司安全檢查組嚴(yán)格按《安全文明施工標(biāo)準(zhǔn)化現(xiàn)場考核》規(guī)定及相關(guān)文件要求,對該工程的車輛運輸進行檢查、督促,嚴(yán)格實施相關(guān)法律及規(guī)章制度、方案,發(fā)現(xiàn)問題及時糾正。
2、乙方承運車輛運輸?shù)鸟{車人員應(yīng)持有效證件:駕駛證、行駛證、營運證備檢,在工地出入口應(yīng)登記檢查、建立臺賬。
3、車輛在運輸過程中,應(yīng)確保車輛不“灑、滴、漏”現(xiàn)象,保證城市道路清潔。
4、駕車人員應(yīng)高度集中精力,不出現(xiàn)安全事故,有出現(xiàn)事故及時上報相關(guān)部門。
四、安全責(zé)任
乙方有下列情形之一:
1、駕車人員無駕駛證、行駛證、營運證或證件過期:
2、帶“病”工作;
3、灑后駕車;
4、造成道路不清潔,影響市容、市貌;
5、不聽從指揮;
6、不遵守交通規(guī)則及公司規(guī)章制度、方案:
7、不參加保險;
出現(xiàn)以上情形之一,導(dǎo)致經(jīng)濟賠償和追究法律責(zé)任一切由乙方(駕駛員)負(fù)責(zé)承擔(dān)。
五、本合同自簽訂之日起生效。
六、本合同一式四份,雙方各持兩份。
甲方(公章):_________
乙方(公章):_________
法定代表人(簽字):_________
法定代表人(簽字):_________
_________年____月____日
_________年____月____日
車輛運輸合同9
甲方:_____________________
乙方:_____________________
經(jīng)甲乙雙方充分協(xié)商,甲方將______委托乙方進行運輸,并就具體事項達成如下協(xié)議:
一、貨物名稱
____________,具體見附表;
二、起止地點
起運地為_____________;止地為_____________內(nèi);甲方不規(guī)定乙方運輸路線,由乙方自行決定。
三、運價
見附件表;
四、付款
在起運后首次付款預(yù)留_____________元保證金,后期運輸按_____________支付。
五、義務(wù)責(zé)任
甲方義務(wù)責(zé)任:
、偌追皆诎l(fā)運構(gòu)件前兩天通知乙方何時派車,并告訴乙方此次運輸何種構(gòu)件,便于乙方安排相應(yīng)運輸?shù)能囕v。
、诩追綉(yīng)組織人員和吊車積極協(xié)助乙方并按乙方要求裝車和到目的地后的卸車,裝車后的構(gòu)件捆扎由乙方自己負(fù)責(zé)。
、郯醇s定支付乙方的`運費。
、芗追教峁┮曳睫k理超限所需圖紙資料。
、菀曳讲话春贤s定履行甲方可中止運輸合同。
乙方義務(wù)責(zé)任:
、僖曳剿绍囕v應(yīng)為合法、合規(guī)車輛,并提供本單位有效工商執(zhí)照及道路運輸許可證復(fù)印件。乙方對車輛進行保養(yǎng),保證車輛運輸狀態(tài)良好、順暢,確保運輸途中自身及構(gòu)件的安全。
②乙方在接到甲方派車通知后(電話、短信),應(yīng)在規(guī)定時間內(nèi)派相應(yīng)車輛到禹城裝貨地點。
③乙方應(yīng)帶足墊木、鋼絲繩、葫蘆等捆扎鎖緊器具,乙方指揮甲方構(gòu)件的吊放位置,確保從禹城金鼎鋼結(jié)構(gòu)廠到濟陽光大環(huán)保垃圾發(fā)電廠工地的運輸過程中構(gòu)件安全,甲方只在電廠工地驗收卸車,一旦造成運載的構(gòu)件變形、損毀乙方應(yīng)承擔(dān)該構(gòu)件直接材料及生產(chǎn)所需費用并扣除運費_____________元。
④乙方在運輸過程中的過路、過橋費,違章罰款及車輛的各種消耗費用均由乙方自己承擔(dān)。
、菀曳阶约贺(fù)責(zé)在公安、公路管理部門辦理超限準(zhǔn)運證明,所需一切費用由乙方自己承擔(dān),若因乙方車輛故障、通行證件原因造成構(gòu)件被扣留等情況給甲方造成轉(zhuǎn)運及其它費用均由乙方負(fù)責(zé)賠償。
⑥甲乙雙方簽訂合同后,乙方不履行約定,應(yīng)賠償甲方_____________元。
本合同經(jīng)雙方簽字蓋章后即生效,構(gòu)件運輸完畢付清運費后失效。發(fā)生爭議可協(xié)商解決,解決不成可向當(dāng)?shù)厝嗣穹ㄔ浩鹪V解決。
甲方:______________________乙方:______________________
代表人:___________________代表人:_____________________
電話:______________________電話:______________________
日期:______年_____月_____日日期:______年_____月_____日
車輛運輸合同10
甲方(承修方):
乙方(檢測站):
根據(jù)《____省道路運輸車輛管理規(guī)定》(公運維【】23號),甲方委托乙方對甲方所有二級維護竣工車輛進行竣工檢測,雙方協(xié)議如下:
一、乙方嚴(yán)格按《GB18344-汽車維護、檢測、診斷技術(shù)規(guī)范》所規(guī)定的車輛二級維護竣工性能檢測項目和技術(shù)要求對甲方送檢車輛進行檢測,出具有省運管局統(tǒng)一印制的檢測報告和相關(guān)報表,并對檢測結(jié)論負(fù)責(zé)。
二、甲方送檢車輛必須是按《GB18344-汽車維護、檢測、診斷技術(shù)規(guī)范》完成二級維護作業(yè)的`車輛,由質(zhì)檢員送檢,符合檢測上線要求,對未沖洗干凈的車輛,乙方可拒絕該車上線檢測。
三、檢測收費按市物價局、財政局阜價費【】21號標(biāo)準(zhǔn)收取。
四、檢測收費結(jié)算方式:現(xiàn)金。
五、該合同簽字之日起生效,有效期為________年。
六、在車輛檢測活動中,如雙方發(fā)生糾紛,可向當(dāng)?shù)剡\政管理機構(gòu)申請調(diào)解。(96333)
七、本合同一式三份,甲、乙雙方各執(zhí)一份,報當(dāng)?shù)剡\證管理機構(gòu)一份。
甲方(公章):_________乙方(公章):_________
法定代表人(簽字):_________法定代表人(簽字):_________
________年____月____日________年____月____日
車輛運輸合同11
甲方(托運人):
乙方(承運人):
甲、乙雙方經(jīng)過協(xié)商,根據(jù)合同法有關(guān)規(guī)定,訂立貨物運輸合同,條款如下:
一、合同期為一年,從 年 月 日起到 年 月 日為止。
二、上述合同期內(nèi),甲方委托乙方運輸貨物,運輸方式為汽車公路運輸,具體貨物的名稱、規(guī)格、型號、數(shù)量、價值、運費、到貨地點、收貨人、運輸期限等事項,由甲、乙雙方另簽運單確定,所簽運單作為本合同的附件與本合同具有同等的法律效力。
三、甲方的義務(wù):
1. 按照國家規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)對貨物進行包裝,沒有統(tǒng)一規(guī)定包裝標(biāo)準(zhǔn)的,應(yīng)根據(jù)保證貨物運輸?shù)脑瓌t進行包裝,甲方貨物包裝不符合上述要求,乙方應(yīng)向甲方提出,甲方不予更正的,乙方可拒絕起運。
2. 按照雙方約定的標(biāo)準(zhǔn)和時間向乙方支付運費。
四、乙方的義務(wù):
1. 按照運單的要求,在規(guī)定的期限內(nèi),將貨物運到甲方指定的地點,交給甲方指定的收貨人。
2. 承運的貨物要負(fù)責(zé)安全,保證貨物無短缺、無損壞,如出現(xiàn)此類問題,應(yīng)承擔(dān)賠償義務(wù)。
五.運輸費用及結(jié)算方式:
1. 運費按乙方實際承運貨物的里程及重量計算,具體標(biāo)準(zhǔn)按照運單約定執(zhí)行。
2. 乙方在將貨物交給收貨人時,應(yīng)向其索要收貨憑證,作為完成運輸義務(wù)的證明,持收貨憑證與甲方結(jié)算。
3. 甲方對乙方所提交的收貨憑證進行審核,在確認(rèn)該憑證真實有效且貨物按期運達無缺失損壞問題后10日內(nèi)付清當(dāng)次運費。
六、甲方交付乙方承運的貨物均系供應(yīng)客戶的重大生產(chǎn)資料,乙方對此應(yīng)予以高度重視,確保貨物按期運達。非因自然災(zāi)害等不可抗力造成貨物逾期運達的,如客戶追究甲方責(zé)任,乙方應(yīng)全額賠償甲方的`經(jīng)濟損失。因發(fā)生自然災(zāi)害等不可抗力造成貨物無法按期運達目的地時,乙方應(yīng)將情況及時通知甲方并取得相關(guān)證明,以便甲方與客戶協(xié)調(diào)。
七、運輸過程中如發(fā)生貨物滅失、短少、損壞、變質(zhì)、污染等問題,乙方應(yīng)按照以下標(biāo)準(zhǔn)賠償甲方的經(jīng)濟損失。
1. 貨物滅失或無法正常使用的,按運單記載貨物價格全額賠償,如運單未記載價格的,按甲方同類產(chǎn)品出廠價格賠償。
2. 貨物修理后可以正常使用且客戶無異議的,賠償修理費(包括換件費用、人工費及修理人員的往返差旅費等)。
八、出現(xiàn)合同第七條情況導(dǎo)致貨物逾期運達的,乙方除按該條規(guī)定承擔(dān)責(zé)任外,還應(yīng)當(dāng)同時執(zhí)行本合同第六條的規(guī)定。
九、本合同未盡事宜,由雙方協(xié)商解決,協(xié)商不成,按照合同法規(guī)定辦理,發(fā)生爭議提交北京仲裁委員會按其仲裁規(guī)則進行仲裁。
十、本合同一式兩份,雙方各持一份,雙方簽字蓋章后生效。
甲方: 乙方:
附:運單編號:
簽發(fā)時間: 年 月 日 裝運時間: 年 月 日
簽發(fā)地點: 省 市 區(qū) 路 號 裝運地點: 省 市 區(qū) 路 號
發(fā)貨人: 承運人:
托運人簽章 承運人簽章
年 月 日 年 月 日
要求運達的時間: 年 月 日 時前
要求運達的地點:
收貨人:
貨物名稱:
規(guī)格
型號:
重量:
體積(長×寬×高):
包裝形式:
件數(shù):
出廠價格:
承運車輛車牌號:
公司是甲方、承運人是乙方,需要乙方的身份證、駕駛證、行駛證的原件及復(fù)印件。
合同中要明確規(guī)定運輸?shù)木路及出發(fā)時間和到達時間。
合同中要明確規(guī)定所載貨物的名稱、數(shù)量、規(guī)格,要求對方簽收。
合同中要明確規(guī)定貨物價值。
合同中要明確規(guī)定司機要及時主動和車輛調(diào)度聯(lián)系,報告行程。
在簽合同的過程中要注意給司機留出余量,現(xiàn)在貨車大多是殺手級別的,時間緊、車子重,裝上貨就玩命跑,原則上每跑六個小時就要求司機休息半小時到一小時,常跑貨的司機一般安排跑一天休息半天,修車、調(diào)整
車輛運輸合同12
甲方:_______公司
乙方:______________
甲、乙雙方本著自愿原則,現(xiàn)就乙方車輛車籍落入甲方運輸公司統(tǒng)一管理經(jīng)營事宜。經(jīng)協(xié)商同意簽訂本協(xié)議,以便雙方共同遵守執(zhí)行。
第一條、代管對象
代管車輛為_______型車,車牌號為吉_______,發(fā)動機號_______,車架號為_______ 。車輛所涉及的車籍,營運手續(xù)等書面文件作為本合同的附件。
第二條、代管期限
乙方自愿加入甲方,并由甲方對車輛進行管理,管理期限自_______年_______月_______日至_______年_______月_______日。管理期限屆滿,雙方另行協(xié)商。
第三條、代管項目
凡是國家機動車輛管理部門、公安、交通、地方政府、運輸車輛主管部門、工商、稅務(wù)及車籍代管單位對運輸車輛管理有要求的,均由甲方予以管理。
第四條、代管責(zé)任及權(quán)限
1、代管車輛必須遵守國家的法律、法規(guī)和政策;服從國家及地方政府,以及行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)部門和甲方各項管理要求并按照甲方規(guī)定時間及時履行各項管理規(guī)定和承擔(dān)的各項責(zé)任。
第五條交通違章,事故處理
1、代管期內(nèi),乙方必須參加甲方組織的車輛保險,保險種類包括:車輛損失險、第三者責(zé)任險、自燃險、盜搶險及車上人員險,且第一受益人是柳河縣宏廣運輸有限公司,如該車發(fā)生交通事故,保險賠付款保險公司直接轉(zhuǎn)到甲方銀行賬戶內(nèi),如因交通事故,車輛丟失,失火被搶等原因,造成車輛損失,駕駛員自身及第三者傷亡、財物損失等,經(jīng)公安、交通、司法機關(guān)調(diào)解或裁判,如判決乙方賠償?shù)慕?jīng)濟數(shù)額在保險公司理賠額不足時,其不足部分由乙方承擔(dān),擔(dān)保人負(fù)連帶賠償責(zé)任。
2、甲方負(fù)責(zé)協(xié)助乙方向保險公司進行索賠,若乙方不參加保險,乙方同意甲方扣留乙方車輛及相關(guān)營運手續(xù)禁止?fàn)I運,直至乙方交納保險,因此產(chǎn)生的損失和責(zé)任由乙方自行承擔(dān)。
3、如發(fā)生交通事故,甲方將參于辦理,費用由乙方負(fù)責(zé)。如構(gòu)成犯罪的由乙方個人承擔(dān)刑事責(zé)任,甲方概不負(fù)責(zé)任。
第六條、各項費用的交納
1、運輸管理部門收取的二次維護費用及國家各級政府部門征收的各項費用乙方必須按照甲方規(guī)定的收費日期交納給甲方,由甲方統(tǒng)一代行辦理。
逾期交納上述費用,每逾期一日則向甲方支付逾期款項目5%的違約金。
2、所有加入甲方車輛均享受甲方所爭取的各項優(yōu)惠政策及所減免的各項稅費。每年年末核定下一年度各項稅費的征收標(biāo)準(zhǔn),按具體情況執(zhí)行。
第七條、雙方權(quán)利義務(wù)
1、甲方有義務(wù)為乙方免費代辦代管車輛所有手續(xù),如車籍、營運手續(xù)、車輛年檢、年審等相關(guān)手續(xù),相關(guān)稅費由甲方承擔(dān)。但代管車輛仍歸乙方所有和使用。
2、甲方有義務(wù)為乙方代管車輛爭取一切優(yōu)惠政策及各項減免費政策,甲方并毫無保留的.向乙方及時通報。
3、甲方可以協(xié)助乙方處理交通事故及保險理賠。
4、乙方必須遵守國家法律法規(guī)和運輸管理部門的有關(guān)規(guī)定及甲方指定的各項管理制度。
5、乙方有權(quán)對甲方代收的各項稅費進行審查和監(jiān)督,對甲方各項管理工作提出建議。
第八條、其他有關(guān)事項
1、合同一式兩份,甲、乙雙方各執(zhí)一份。
2、本合同的解釋權(quán)歸甲方。如有未盡事宜或國家政策的影響,甲方有權(quán)進行補充完善。
3、本合同所有條款系甲乙雙方經(jīng)過充分協(xié)商后制定,任何一方已經(jīng)特別請對方注意有關(guān)雙方權(quán)利義務(wù)的全部條款,并對其作全面、準(zhǔn)確的理解,任何一方已經(jīng)應(yīng)對方的要求對上述條款作出相應(yīng)的說明。
甲方:______________
電話:______________
乙方:______________
電話:______________
_______年_______月_______日
車輛運輸合同13
甲方:___________________
乙方:
承運車輛牌號:__________
甲乙雙方根據(jù)《中華人民共和國合同法》及________________有關(guān)規(guī)定,本著平等互利,協(xié)商一致的原則,簽訂車輛承包經(jīng)營合同書。
一、合同標(biāo)的:
甲乙雙方在平等自愿的基礎(chǔ)上,甲方將其所有的運輸設(shè)備交由乙方經(jīng)營管理(具體車輛明細(xì)見附表)。甲方對乙方承包車輛擁有調(diào)派管理權(quán)并承包車輛收取設(shè)備保證金。
二、合同期限:自_____年___月____日起至_____年____月____日止。
三、費用結(jié)算及支付方式:
(一)承包費用標(biāo)準(zhǔn):乙雙方商定,按運費總收入的15 %收,取車輛承包費用。(承包費用=(實際運輸公里+裝卸2小時(每小時按照甲方實際的計算公里結(jié)算))),實際拉運噸位,結(jié)算單價15 %。
(二)車輛保險、維護檢測、外部協(xié)調(diào)、油材料、GPS費用及人員工資等所有承包車輛的運行費用均由乙方承擔(dān),如甲方代付的,將去支付運費中予以扣除。
(三)費用結(jié)算:實際計算運費在扣除乙方應(yīng)承擔(dān)的車輛規(guī)費、GPS費用、違章罰款、用費稅額、賠償金等費用后,剩余運費由甲方以銀行方式支付給乙方,計算費用以甲方審計部門審計金額為準(zhǔn)。
(四)承包車輛每臺車收取10萬元設(shè)備保證金,乙方應(yīng)向甲方一次交清。
四、甲、乙雙方的權(quán)力義務(wù):
1、甲方有權(quán)根據(jù)生產(chǎn)需要調(diào)派乙方承包車輛并指定服務(wù)區(qū)域和行駛路線;因市場因素有權(quán)暫;蛲V故褂靡曳匠邪囕v。
2、甲方管理人員有權(quán)檢查乙方的安全生產(chǎn)、服務(wù)質(zhì)量、車輛技術(shù)性能狀況,對發(fā)現(xiàn)的問題有權(quán)要求乙方進行整改。若乙方存在重大交通安全隱患問題、服務(wù)質(zhì)量問題,以及車輛技術(shù)性能存在嚴(yán)重問題時,有權(quán)要求乙方停車整改或終止合同。
3、甲方有權(quán)對乙方運輸過程中的其它違規(guī)違紀(jì)行為進行糾正,拒不改正時可對乙方進行處理和處罰直至終止合同。
4、有權(quán)調(diào)查乙方承包車輛及人員發(fā)生交通及服務(wù)質(zhì)量事故的原因及影響,并有權(quán)根據(jù)事故影響程度依據(jù)甲方相關(guān)管理制度對乙方進行處理和處罰。
5、乙方不得以任何方式將本協(xié)議約定的承包車輛轉(zhuǎn)包或分包,否則甲方有權(quán)終止合同。
6、協(xié)助乙方按甲方上級規(guī)定、辦理車輛市場準(zhǔn)入證和車輛安全許可證號手續(xù)。
7、甲方不得違章指揮,指派和親自駕駛乙方承包車輛。
8、有按合同約定及時支付運費的義務(wù)。
(二)乙方的權(quán)力義務(wù):
1、按照用車單位及甲方相關(guān)文件要求配備車輛及人員,并保證服務(wù)質(zhì)量達到服務(wù)單位滿意。
2、乙方承包車輛必須達到國家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)及車輛年度檢測標(biāo)準(zhǔn),按國家或地方車管部門規(guī)定、定期檢驗、維護車輛,始終保持車輛性能良好。
3、遵守國家有關(guān)法律、法規(guī)和用車單位及甲方相關(guān)文件要求,接受甲方及用車單位相關(guān)人員的檢查和管理;對不符合要求的車輛及人員必須及時整改,不得影響服務(wù)單位工作。
4、遵守甲方與用車單位所簽訂的相關(guān)合同及安全合同的內(nèi)容和約定。
5、車輛保險(交強險、車損險、第三者責(zé)任險、車上人員乘坐險等附加險種)、維修檢測、停車、燃料、GPS費用及人員工資等所有費用由乙方承擔(dān);并且乙方及時向甲方提供車輛及人員的各種真實有效證件和保險單據(jù)。
6、乙方承包車輛必須安裝甲方GPS監(jiān)控平臺、安裝費(____/臺)及每月的使用費(200元)由乙方承擔(dān)。
7、承包車輛運行的外部關(guān)系協(xié)調(diào)由乙方負(fù)責(zé),交警、路政、超限及路阻等外部協(xié)調(diào)費用乙方全部承擔(dān)。
8、乙方全權(quán)負(fù)責(zé)所屬車輛及其駕駛員的安全管理和安全教育。在合同期限內(nèi),不得隨意更換已辦理甲方市場準(zhǔn)入證的車輛和準(zhǔn)駕證的駕駛員。
9、有權(quán)拒絕用車單位和甲方的違章指揮,有權(quán)拒絕除本車駕駛員以外的人員駕駛車輛,保證安全行駛。
10、協(xié)助甲方做好工作量簽認(rèn),運費結(jié)算等工作;并有權(quán)要求甲方按合同規(guī)定支付費用。
五、其他約定:
1、乙方不得以甲方的名義對外承攬運輸業(yè)務(wù)。
2、乙方不得做出有損甲方聲譽,造成甲方經(jīng)濟損失的事情,否則甲方有權(quán)從乙方的運費中扣除相關(guān)經(jīng)濟損失費用。
3、乙方承包車輛因泄漏、墜落、事故等原因造成的環(huán)境污染、財產(chǎn)損失等一切后果,由乙方承擔(dān)所有責(zé)任。
4、乙方承包車輛發(fā)生貨物,被盜、遺失、貸損、貸差。交貸不清等情況、全部由乙方負(fù)責(zé)賠償。
5、乙方對所有承運貨物,車載人員負(fù)全部安全責(zé)任,若造成人員傷亡或承運貨物損失的,乙方承擔(dān)全部責(zé)任并負(fù)責(zé)賠償。
6、因第三方責(zé)任發(fā)生交通事故造成貨物損失的,由乙方向甲方賠償后再向第三方追償。事故的處理與賠償,由乙方與責(zé)任方按相關(guān)程序解決。
7、乙方出現(xiàn)駕駛員酒后駕車,將交他人駕駛的情況之一時,甲方有權(quán)立即終止合同,并清退車輛和駕駛員。由此影響甲方工作而造成的經(jīng)濟損失,由乙方承擔(dān)賠償責(zé)任。
8、甲方員工私駕乙方承包車輛(無論乙方駕駛員是否同意),發(fā)生車輛事故,均與甲方單位無關(guān);其事故責(zé)任與理賠由乙方與當(dāng)事人之間按法律程序解決。乙方駕駛員擅自將車交他人駕駛而發(fā)生的交通事故,全部責(zé)任由乙方承擔(dān)。
六、違約責(zé)任:
1、乙方承包車輛因長時間的維修或其他原因不能提供正常服務(wù),甲方可視情況按照影響天數(shù)扣減結(jié)算金額并對乙方經(jīng)濟處罰;對嚴(yán)重影響生產(chǎn)服務(wù)的,甲方有權(quán)暫;蚪K止合同。
2、對乙方承包車輛及人員違反用車單位及甲方相關(guān)文件要求的',甲方有權(quán)對乙方進行處理和處罰,直至?xí)和;蚪K止合同。
3、對乙方承包車輛及人員違反甲方與用車單位的簽訂的合同及安全合同的內(nèi)容或約定的,甲方有權(quán)對乙方進行處理和處罰,直至?xí)和;蚪K止合同。
4、乙方駕駛員出現(xiàn)倒賣凝析油,一經(jīng)發(fā)現(xiàn),解除該車服務(wù)合同。
5、確因甲方及用車單位車輛已滿足運輸要求工遇甲方有權(quán)暫;蛱崆敖K止和同。
6、乙方必須在甲方規(guī)定限期內(nèi)繳納違約經(jīng)濟處罰,否則甲方有權(quán)在支付給乙方的運費款項中扣除。
7、乙方承包車輛臺技術(shù)等級達不到和同約定的標(biāo)準(zhǔn),甲方可終止合同,并要求乙方支付結(jié)算費用30%的違約金。
8、乙方不得擅自將車調(diào)回,否則乙方按結(jié)算費用的100%賠償甲方的經(jīng)濟損失。
9、甲、乙雙方違反合同有關(guān)條款約定并造成經(jīng)濟損失的,責(zé)任方賠償對方應(yīng)結(jié)算費用的3%違約金。
10、乙方承包車輛若發(fā)生交通事故,相關(guān)責(zé)任界定見本合同附件《安全合同》。
七、甲乙雙方承包與產(chǎn)權(quán)說明:
甲乙雙方經(jīng)協(xié)商一致,在自愿、平等、誠實信用的基礎(chǔ)上,就甲方所有的掛靠在中國石油天然氣運輸公司的一輛楚勝牌油罐車(牌照為:_________,發(fā)動機號為:__________,車架號為:_________)按現(xiàn)狀賣給乙方,現(xiàn)就相關(guān)事宜達成如下協(xié)議:
1、乙方購買甲方楚勝牌油罐車,車價為:_____________,車款在雙方辦理完相關(guān)手續(xù)后一次性付清。
2、甲方以_________的現(xiàn)金承包給乙方,辦理完全部手續(xù)乙方把所有款項一次性付給甲方。
3、甲方必須承諾下年的合同款不能高于伍拾萬元,如高于伍拾萬元,甲方將該車以叁拾萬的現(xiàn)金一次性退還給乙方。合同就算終止。
4、乙方不運營楚勝牌油罐車時甲方必須在乙方無任何違規(guī)的情況下,退還乙方保證金拾萬元。
八、糾紛的解決方式:
本合同在履行過程中發(fā)生糾紛時,甲、乙雙方協(xié)商解決,協(xié)商不成時,則雙方同意交當(dāng)?shù)厝嗣穹ㄔ号袥Q,雙方必須執(zhí)行法院判決。
九、附則:
1、本合同未盡事宜,雙方簽訂補充協(xié)議,補充協(xié)議與本合同具有同等效力。
2、《安全合同》作為本合同的附件,與本合同具有同等法律效力。
3、本合同一式兩份,其中甲方持一份,乙方持一份。
4、本合同自雙方簽字蓋章之日起生效。
甲方:
乙方:
承運車輛自然人
負(fù)責(zé)人:
負(fù)責(zé)人:
執(zhí)行代表:
執(zhí)行代表:
聯(lián)系電話:
聯(lián)系電話:
_______年_______月_______日
車輛運輸合同14
甲方:
乙方:
車牌號:發(fā)動機號: 車架號:
本著雙方自愿聯(lián)營合作的原則進而達成互惠互利的目的,經(jīng)協(xié)商,達成以下協(xié)議。
一、掛靠項目:
1、甲方:以服務(wù)為手段,提供掛靠營運手續(xù),營運手續(xù)產(chǎn)權(quán)歸甲方所有。
2、乙方:以車輛為實質(zhì)資本,為掛靠營運提供生產(chǎn)工具,車輛產(chǎn)權(quán)歸乙方所有。
二、甲方責(zé)任:
1、甲方將車輛運營手續(xù)租給乙方使用,并協(xié)助辦理車輛相關(guān)手續(xù),乙方承擔(dān)相關(guān)費用;
2、甲方負(fù)責(zé)統(tǒng)一辦理保險,費用由乙方承擔(dān),第三者險按國家法律要求投保;
3、甲方負(fù)責(zé)乙方車輛的所有營運安排,有關(guān)業(yè)務(wù)預(yù)以優(yōu)先安排,力求爭得最大營運效益。
4、甲方為乙方車輛安排的配貨業(yè)務(wù),甲方按由此產(chǎn)生的凈利潤提取一定比例的信息費;
5、甲方負(fù)責(zé)為乙方車輛建立安全、技術(shù)、業(yè)務(wù)、檔案和記錄,負(fù)責(zé)日常的安全,并對駕駛?cè)藛T進行必要的法律教育和學(xué)習(xí)以及相關(guān)業(yè)務(wù)技能的培訓(xùn);
6、甲方協(xié)助處理交通事故,辦理保險理賠,解決有關(guān)事故,所需費用由乙方承擔(dān),甲方在上述事宜中,不承擔(dān)不應(yīng)承擔(dān)的`經(jīng)濟責(zé)任和經(jīng)濟連帶關(guān)系;
7、如果乙方車輛不再掛靠甲方,甲方積極辦理乙方的車輛轉(zhuǎn)讓及過戶手續(xù)。
8、甲方負(fù)責(zé)乙方車輛營運所需要的發(fā)票,相關(guān)稅金由乙方支付;
三、乙方責(zé)任:
1、乙方需將車輛落戶到甲方,并承擔(dān)期間一切費用,運輸收入由乙方收取,經(jīng)營過程中費用由乙方承擔(dān)。
2、乙方承擔(dān)由于國家政策性調(diào)整的增加的有關(guān)稅金和規(guī)費。
3、乙方努力為甲、乙雙方車輛聯(lián)系業(yè)務(wù),盡力確保業(yè)務(wù)不斷。
4、乙方車輛必須按規(guī)定參加人身及第三者和貨物保險,甲方予以指導(dǎo)和管理。
5、乙方駕駛員必須按甲方要求營運,必須按規(guī)定參加甲方組織的安全和法制學(xué)習(xí),甲方可以征得乙方同意調(diào)動乙方駕駛員。
四、特別規(guī)定:
1、甲方不能為乙方提供有效的營運手續(xù),給乙方造成損失的,甲方負(fù)責(zé)賠償。
2、乙方支付給甲方每年
五、協(xié)議期限:
1、本協(xié)議有效期自年 至
2、協(xié)議期滿,續(xù)簽協(xié)議。
六、協(xié)議生效:
本協(xié)議雙方簽字生效,本協(xié)議一式二份。
甲方:乙方:
地址:地址:
法人代表:
時間:時間:
電話:電話:
車輛運輸合同15
甲方:_______________
乙方:_______________
根據(jù)國家有關(guān)法規(guī),甲乙雙方本著平等互利原則,經(jīng)友好協(xié)商,就有關(guān)集裝箱整箱貨物運輸事項達成如下協(xié)議,以便雙方共同遵守。
一、甲方的權(quán)利和義務(wù)
1.甲方在貨物出運___天前以書面形式向乙方通報貨物托運計劃。即甲方應(yīng)按乙方提供的《貨物托運單》填妥內(nèi)容,簽名蓋章后傳真給乙方,并做好貨物出運準(zhǔn)備工作。
2.甲方負(fù)責(zé)貨物裝箱、計數(shù)及施封,并如實填寫《集裝箱貨物裝箱單》,甲乙雙方以鉛封完好作為貨方和承運方交接的唯一憑證。如鉛封完好,箱內(nèi)的貨差和貨種不符與乙方無關(guān)。
3.甲方進行集裝箱裝貨時,不得夾運未經(jīng)乙方確認(rèn)許可的貨物和危險品以及未經(jīng)海關(guān)、鐵路、交通部門許可的貨物,否則一切由此而引發(fā)的責(zé)任由甲方承擔(dān)。
4.甲方有責(zé)任控制裝箱貨物的重量不超過如下限重:(___噸/20‘,___噸/40’),否則,因超重或隱瞞超重所造成的一切后果和費用由甲方承擔(dān)。
5.貨物到達目的港后,如因甲方或收貨人原因造成收貨或提貨不及時而產(chǎn)生堆存費、滯箱費的,乙方應(yīng)及時通知甲方;甲方應(yīng)書面通知乙方有關(guān)處理意見,并書面確認(rèn)所產(chǎn)生的有關(guān)費用由甲方承擔(dān)。目的港免費堆存期為___天,超期收取超期費每天___rmb/20‘,___rmb/40’。
6.在約定的裝貨期限內(nèi),甲方貨物落空或籌備不足,造成裝貨拖車的空跑,甲方應(yīng)支付回空運費和碼頭吊裝卸箱費等。乙方給予甲方各___小時免費裝卸箱時間。超期酌情支付車隊費用。發(fā)生時甲方應(yīng)書面確認(rèn)給乙方,然后與其他費用一起支付。
7.貨物托運后,甲方需變更到貨地點、收貨人等事項的,有權(quán)向乙方提出更改,但必須是在貨物運至目的地前___天書面通知乙方辦理相關(guān)手續(xù);同時,須向乙方確認(rèn)、支付相關(guān)的變更費用(改變收貨人的改單費為___rmb100/票,改變送貨地點視遠近增減費用)。
二、乙方的權(quán)利和義務(wù)
1.乙方接受甲方的《貨物托運單》后,應(yīng)立即按照甲方的要求安排訂艙等,并通知甲方已安排的派車計劃,以便甲方準(zhǔn)備貨物裝箱等事宜。
2.在起運港___(碼頭場內(nèi)裝箱)條款下,由甲方按約定的時間把貨物送達乙方指定的地點交乙方委托的裝箱人裝箱。如甲方自行監(jiān)裝,因裝箱不當(dāng)所引起的風(fēng)險責(zé)任由甲方自行承擔(dān)。
3.乙方根據(jù)甲方的《貨物托運單》及《集裝箱貨物裝箱單》交承運人制作有關(guān)運輸單證;貨物裝船后,乙方可為甲方代辦運單及相關(guān)單證并把運單及有關(guān)單證郵寄或傳真給甲方。
4.船舶開航后,乙方及時通知甲方預(yù)計貨物可以到達的日期,也可以按照甲方要求,出具《貨物跟蹤表》。
5.貨物到達目的港前___小時,乙方在目的港的代理應(yīng)向甲方收貨人發(fā)出電話通知或傳真《到貨通知書》,并在貨物抵港后根據(jù)《貨物托運單》明示地址及時送抵收貨人倉庫。
6.乙方按照甲方要求定期向甲方通報船舶班期,并征詢運作過程中的意見,以不斷改進服務(wù),促進雙方合作愉快。
三、費用結(jié)算
1.費用結(jié)算方式:
(1)□半月結(jié):每月___號前付清上月___號—上月最后一天的所有費用,每月___日前付清當(dāng)月___號—___號的所有費用。
(2)□月結(jié):每月___號前付清上月產(chǎn)生的所有費用。
2.費用總額以雙方約定為準(zhǔn),相關(guān)費用如有變動(提價或降價)乙方應(yīng)及時通知甲方,否則按事先約定價格結(jié)算。(運價見附表)
3.甲方逾期支付乙方上述費用的,應(yīng)按費用總額每天千分之五的`標(biāo)準(zhǔn)向乙方支付違約金。同時,對于半月結(jié)或月結(jié)的客戶,如該客戶違反約定逾期付款的,乙方有權(quán)單方面中止其半月結(jié)或月結(jié)的費用結(jié)算方式,并對其采取預(yù)付方式結(jié)算費用。
4.上述費用的支付時間,以到我司銀行賬號為準(zhǔn)。
5.結(jié)算采取先收款后開發(fā)票的原則。
四、保險條款
(一)貨物的運輸保險由甲方自行辦理,如貨物發(fā)生貨損貨差,由甲方向保險公司索賠,乙方只負(fù)責(zé)協(xié)助甲方提供有關(guān)資料但不負(fù)賠償責(zé)任。
(二)貨物的運輸保險由乙方代甲方向保險公司辦理,保險費由甲方承擔(dān)(保險費為貨物申報價值的)。如貨物發(fā)生貨損貨差,由乙方協(xié)助甲方向保險公司索賠,但乙方不負(fù)賠償責(zé)任。最高賠償限額不超過貨物申報價值,同時需扣除絕對免賠額,絕對免賠額為___元或定損金額的___%,兩者以高者為準(zhǔn)。發(fā)生貨損時,甲方(或甲方的收貨人)必須立即要求停止裝卸),并通知乙方及保險公司到現(xiàn)場查證并開始取證以便理賠。如貨物裝卸完畢,運輸工具撤離后,再向乙方索賠,則所有責(zé)任由甲方自理。但下列原因引起的除外:
(1)甲方的故意行為或過失;
(2)屬于發(fā)貨人責(zé)任所引起的損失;
(3)起運前貨物已存在的品質(zhì)不良或數(shù)量短差所造成的損失;
(4)貨物的自然損耗、本質(zhì)缺陷、特性以及市價跌落、運輸延遲引起的損失;
(5)因參與罷工、停工、工潮或民眾騷動人員直接引起的損失;
(6)因罷工、停工、工潮或民眾騷動所間接引起的損失;
(7)因任何恐,怖分子或任何人的政治動機直接引起的損失。
(8)其他不可抗力等。
(三)甲方不購買貨物運輸保險,則在運輸過程中發(fā)生的一切貨損貨差由甲方自負(fù)。
五、其它事宜
1.本合同所提及的《貨物托運單》為本合同的補充文件。
2.如雙方需修改合同條款或終止本合同,必須提前一個月通知對方,經(jīng)雙方同意后執(zhí)行。
3.本合同中未盡事宜,雙方將依照《國內(nèi)水路貨物運輸規(guī)則》友好協(xié)商解決。
4.本合同一式___份,雙方各執(zhí)___份,自雙方簽字蓋章后生效,有效期至___年___月___日。
甲方:__________
乙方:__________
代表:__________
代表:__________
日期:__________
日期:__________
開戶行:________
開戶行:________
帳號:__________
帳號:__________
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