【精品】工程訓練及實習報告3篇
在我們平凡的日常里,報告使用的頻率越來越高,不同種類的報告具有不同的用途。那么,報告到底怎么寫才合適呢?下面是小編幫大家整理的工程訓練及實習報告3篇,希望對大家有所幫助。
工程訓練及實習報告 篇1
這學期我們開設了工程訓練D這門課程,在這門課程中涉及很多的機械類加工課程如車削、數(shù)控車削、數(shù)控線切割、數(shù)控銑削、銑削、焊接、鑄造、鉗工、自行車拆裝共九大類課程。雖然每門課程所學習的時間只有兩個小時二十五分鐘,但是在這個時間范圍內(nèi)卻能夠讓我們對所學有了一個粗淺的認識。
我做的第一個實驗是“車削”,剛進實訓室時,我一臉的茫然,因為這些機械我好陌生,可以說是第一次見;看到那么多要操作的手柄,心里一陣發(fā)怵,生怕一個錯誤的操作,不僅損壞了機器,還傷害了自己。由此對老師的敬意油然而生。我覺得老師好厲害,用目測就知道距離,而且老師做的工件那么完美。雖說是“庖丁解牛”,但我還是又敬佩之意。我認真的聽完老師講的操作過程以及要慎重注意的地方,開始了工件的操作,雖然過程中還是有失誤,因為一緊張移動了錯誤的手柄,還好及時挽救了回來。成品還不錯,自己比較滿意。我想學校開設這些課程的目的就是讓我們每個人都能親自參與,熟悉簡單,基本的機械工業(yè)操作。
在工程實訓期間我們有時要和不是自己班的同學一起完成工作,我們和其他專業(yè)同學的知識側(cè)重點不同,但是仍可以在一起合作,我們有著明確的分工,各司其職,每個人都能活動中得到鍛煉。很多的實訓多要團隊合作共同商量完成。任何一件小成就的背后都有一個集體,呵呵,團隊合作也是除了機械操作知識的另一個收獲吧。
在我所選的課程中我比較喜歡的是車削、數(shù)控加工類的、鑄造、銑削。我想大家和我一樣在剛學習的時候?qū)@些都是陌生的,但我心里卻充滿著好奇。我在剛進入銑削的實訓室時,像劉姥姥進了大觀園似的,并不知道那些機器是干嘛的,在老師的講解下我知道了車床的型號分類、知道了什么事臥式車床、車刀、車床的進給方式;并在老師的引導下成功的加工了工件。我很喜歡數(shù)控類的實驗,可能是覺得它很神奇的緣故吧!只要把程序輸入進去,他不但可以檢驗對錯,還可以把工件加工出來,我對此很好奇。在數(shù)控線切割中我依照老師所講的設計程序要求,自己編寫了一個小的五角星加工程序。因為時間的緣故,老師并沒有講怎么編寫一些復雜的程序,只是講解了一下基本的設計程序,以及機器上按鍵的含義。所以這個實驗就只是了解了一下,同時把自己的程序輸入就行了。在這段時間里我懂得了數(shù)控程序是部分控制整體;若一組程序計算錯誤,那么整個工件則加工不出來。其實這也讓人很惱火。同時還熟悉了數(shù)控機械的基本編程。
在鉗工實訓中看到老師的那雙巧手,特別羨慕。只見老師只是簡單的挫了幾下一個漂亮的作品就誕生了。但是自己親自動手操作時不是那么容易了,就是想要挫個平面都是那么的難啊。但是,功夫不負有心人,經(jīng)過我不斷的改造、詢問、打磨,最終完成了作品,突然間特別的有成就感。后面的一些課如焊接、鑄造等就是技術實踐性比較強的課了。但只要按照老師的操作步驟來做還是挺容易的,我也很輕松的就完成了操作流程。在實訓中也沒有發(fā)生安全事故。
在焊接加工課程中我是最害怕的,我每次拿起是總是手在顫抖,害怕一不小心弄傷自己或碰到同學,但在老師細心的講解我明白什么焊接,焊接有很多種:二氧化碳保護焊,MAG、MIG、螺柱焊都是屬于電弧焊接點焊、縫焊等屬于電阻焊電阻焊是將被焊件置于兩極之間加壓,并在焊接處通以電流,利用電流流經(jīng)工件接觸面及其鄰近區(qū)域產(chǎn)生的電阻熱將其加熱到溶化或塑性狀態(tài),使之到達金屬結(jié)合而成牢固接頭,老師的講解讓我對焊接加工有一個初步的了解,在動手操作中我們的任務是所焊接的圖形必須是呈現(xiàn)魚鱗狀;有兩種畫法:畫圓圈法和畫“z”字型?墒蔷褪沁@樣的一個圈也讓我手中的焊頭老是粘在鐵板上, 最后經(jīng)過多次的練習,終于成功的完成了本次實訓的要求。
工程實訓課讓我對各種機械設備的操作有了初步的了解,我想讓我得到更多的是實訓中的互相幫助的團隊精神,在鉗工實訓中我知道了堅持就是勝利。數(shù)控加工讓我知道了工欲善其事必先利其器,想要加工出想要的東西就必須要寫出對的程序。我對實訓課并沒有太多的建議和要求,就是覺得是不是應該將實訓的時間應該稍微的延長點,可以對一個到兩個實訓課程進行重點的講解,以加深我們對它的印象;可能是專業(yè)的側(cè)重點不同吧,所以對我們的要求不太高。
我認為工程實訓對學生的全面發(fā)展非常好?偠灾谶@次實訓中我收獲很多,對自己的不足有了一個新的認識,以后還要更加努力。
工程訓練及實習報告 篇2
大三第一學期按學校要求選修了工程訓練,從第一節(jié)課的工程實踐概論到最后一節(jié)課的數(shù)控銑削,無一不令我感到實踐的快樂,我用心去學習、操作,也樂在其中,盡管最初都覺得無從下手。
這次工程訓練讓我學到了許多書本上沒有的知識,甚至是一些技術活,比如焊接、鉗工、銑削、車削、自行車拆裝還有系列數(shù)控操作,讓我著實感受到了一些技術工人的驕傲,學習實踐起來也就更為上心了,這畢竟不是所有的學生都能體驗到的'學習之旅。而令我記憶最為深刻的是真正意義上的工程訓練親自操作第一節(jié)課——焊接實驗。
或許是第一節(jié)實踐課的緣故,盡管離現(xiàn)在也有10個星期了,中間還經(jīng)歷了8個實驗,那節(jié)課的場景卻一直刻在我心里當時老師
雙手戴上焊接手套,左手拿著面罩,右手拿著電烙鐵,很嫻熟地進行了一系列實踐操作,同學們表情大多還是激動中帶著期待的,待老師分好組以后,我們就各自兩人一組進行了操作。我和一個女生一組,我們兩剛開始都顯得有點局促,不過在看到別人已然順利開始實踐后也就開始了焊接試驗的準備工作。我戴上手套后,左手拿焊錫絲,右手拿電烙鐵,把電烙鐵以45°左右夾角與焊盤接觸,加熱焊盤。這時候手卻意外的有點抖,竟然將吸盤的銅片給吸起來了,心里頓時嚇了一跳,接著來的幾次又抽離的很快,甚至還未等到焊盤達到預定溫度,幾次下來都無法將錫絲融化,我在心里暗自給自己鼓勵加油,克服自己的恐懼心理,待焊盤達到溫度時以45°左右夾角抽離焊錫絲,焊接的時候心里默數(shù)了一秒鐘又撤離焊錫絲,默數(shù)一秒后又繼續(xù)焊接,接下來的幾次就能較為順利的把錫絲融化成要求的折線圖。看到自己的勞動成果,雖然老師給分不高,自己做得也不夠好,但心里還是感到暖暖的,畢竟是第一次如此接近技術活,穿著一身的軍訓服看著還是有模有樣的,也學到了焊接的基礎知識與手藝,今后也不至于是個焊接技術上的文盲。
最后提一點小意見。焊接、鉗工、銑削、車削、自行車拆裝、鑄造等實驗算得上是真正的手工技術活,學過一遍以后還是不容易忘記的。相對而言,數(shù)控類的實驗編寫程序和機器操作是分開的,編寫程序時看到很多同學沒完全理解老師的講解,在同學的幫助下才逐漸明白如何編寫程序,操作的時候也是相對機械化,甚至連如何開始建檔和保存都沒弄明白。希望這些實驗老師能講解細致一點,增加課程量,縮短留給同學自己編程的時間。
工程訓練及實習報告 篇3
短暫的四次工程訓練實習結(jié)束了,雖然只有短短的四天的時間,但我卻從中收獲了許多。經(jīng)過這四次的學習,我對工程訓練實習這門課程有了更深的了解,工程訓練實習是一門實踐性的學科基礎課,是高等院校工科專業(yè)學生進行工程訓練、培養(yǎng)工程意識、學習工藝知識、提高綜合素質(zhì)的重要必修課。所以,作為一名現(xiàn)代大學生,而且是中國石油大學的學生,我們不僅要學習工程實習,更要學好。
作為一名土木工程專業(yè)的學生,工程訓練和本專業(yè)有著或多或少的聯(lián)系,通過金工實習,我們能夠了解實際生產(chǎn),從理性的認識上升到感性的認識,了解了一些先進生產(chǎn)技術設備,更重要的是培養(yǎng)了我們的動手能力和精益求精的工作態(tài)度。從小學到高中的十二年學習生活中,我們只是學習一些理論知識,缺乏動手能力,所以工程訓練實習給我們提供了一次鍛煉的機會,也讓我們對生活有了更進一步的體驗,學到了書本上學不到的東西,并將理論知識與實際應用相結(jié)合。離開了課堂的嚴謹氛圍,我們感受到了車間中的不一樣的氛圍,給我印象最深的是指導老師嚴謹?shù)慕虒W作風及對工作認真負責的態(tài)度。
我認為,作為一名大學生只憑著腦子思考、琢磨是不能完成實際工作的,只有在擁有完整的科學知識體系的同時,并擁有一些實際操作經(jīng)驗、熟練掌握對各種儀器的操作的同時才能把各種零件加工好。從剛進工廠的那一刻我就對工廠里的那些儀器設備和一些工具產(chǎn)生了濃厚的興趣,對他們充滿了好奇,迫不及待的想去動手操作一下。
工程訓練實習過程中,安全是最重要的,第一節(jié)課時,老師就給我們講了安全的重要性和實習過程中應該遵守的儀器使用規(guī)則,還有往屆的同學因為不遵守儀器使用的規(guī)則而照成的傷害,聽起來有點讓人害怕。對于我們來說,我們一定要認真地聽老師的要求,嚴格遵守課堂的紀律,把安全放在第一位。從老師的講解中我明白了只要按照正確的方法,掌握操作要領,是不會發(fā)生事故的。
所以,操作的規(guī)范,是安全生產(chǎn)的重要保證!
還記得我們第一次實習的內(nèi)容是刨床,首先,我們從老師那里得到了許多關于刨床的理論知識。刨床是用刨刀對工件的平面、溝槽或成形表面進行刨削的機床。刨床是使刀具和工件之間產(chǎn)生相對的直線往復運動來達到刨削工件表面的目的。往復運動是刨床上的主運動。機床除了有主運動以外,還有輔助運動,也叫進刀運動,刨床的進刀運動是工作臺(或刨刀)的間歇移動。
在刨床上可以刨削水平面、垂直面、斜面、曲面、臺階面、燕尾形工件、T形槽、V形槽,也可以刨削孔、齒輪和齒條等。
如果對刨床進行適當?shù)母难b,那么,刨床的適應范圍還可以擴大。用刨床刨削窄長表面時具有較高的效率,它適用于中小批量生產(chǎn)和維修車間。刨床是用刨刀對工件的平面、溝槽或成形表面進行刨削的直線運動機床。使用刨床加工,刀具較簡單,但生產(chǎn)率較低(加工長而窄的平面除外),因而主要用于單件,小批量生產(chǎn)。
其中,我們主要學習了牛頭刨床,并實際操作了牛頭刨床,完成了將圓柱體加工成長方體的實習。牛頭刨床主要有普通牛頭刨床、仿形牛頭刨床和移動式牛頭刨床等。普通牛頭刨床(見圖)由滑枕帶著刨刀作水平直線住復運動,刀架可在垂直面內(nèi)回轉(zhuǎn)一個角度,并可手動進給,工作臺帶著工件作間歇的橫向或垂直進給運動,常用于加工平面、溝槽和燕尾
面等。仿形牛頭刨床是在普通牛頭刨床上增加一仿形機構(gòu),用于加工成形表面,如透平葉片。移動式牛頭刨床的滑枕與滑座還能在床身(臥式)或立柱(立式)上移動,適用于刨削特大型工件的局部平面。同時老師告訴了我們牛頭刨床的五個特點:
1、牛頭刨床的工作臺能左右回轉(zhuǎn)角度,工作臺具有橫向和升降的快速移動機構(gòu);用以刨削傾斜的平面,從而擴大了使用范圍。
2、刨床的進給系統(tǒng)采用凸輪機構(gòu),有10級進給量。改變走刀量,也非常方便。
3、牛頭刨床在走刀系統(tǒng)內(nèi)裝有過載安全機構(gòu),當由于操作不慎或者受到外力影響與切削超載時,走刀自行打滑,無損機件保證機床的正常運行。
4、滑枕和床身導軌間以及具有速度的齒輪付和主要的滑動導軌面,均有油泵打出的潤滑油進行循潤滑。
5、牛頭刨床裝有離合器及制動停車機構(gòu),所以在變換速度,啟動機床及停車時,可不必切斷電源,制動停車機構(gòu)能使滑枕當離合器脫開時之慣性沖程量不大于10毫米。
第二次我們的實習內(nèi)容是數(shù)控銑床。:數(shù)控銑床是在普通銑床上集成了數(shù)字控制系統(tǒng),可以在程序代碼的控制下較精確地進行銑削加工的機床。數(shù)控銑床一般由數(shù)控系統(tǒng)、主傳動系統(tǒng)、進給伺服系統(tǒng)、冷卻潤滑系統(tǒng)等幾大部分組成。
1。數(shù)控銑床的主要功能
1)點位控制功能數(shù)控銑床的點位控制主要用于工件的孔加工,如中心鉆定位、鉆孔、擴孔、锪孔、鉸孔和鏜孔等各種孔加工操作。
2)連續(xù)控制功能通過數(shù)控銑床的直線插補、圓弧插補或復雜的曲線插補運動,銑削加工工件的平面和曲面。
3)刀具半徑補償功能
如果直接按工件輪廓線編程,在加工工件內(nèi)輪廓時,實際輪廓線將大了一個刀具半徑值;在加工工件外輪廓時,實際輪廓線又小了一個刀具半徑值。使用刀具半徑補償?shù)姆椒,?shù)控系統(tǒng)自動計算刀具中心軌跡,使刀具中心偏離工件輪廓一個刀具半徑值,從而加工出符合圖紙要求的輪廓。利用刀具半徑補償?shù)墓δ埽淖兊毒甙霃窖a償量,還可以補償?shù)毒吣p量和加工誤差,實現(xiàn)對工件的粗加工和精加工。
4)刀具長度補償功能改變刀具長度的補償量,可以補償?shù)毒邠Q刀后的長度偏差值,還可以改變切削加工的平面位置,控制刀具的軸向定位精度。
5)固定循環(huán)加工功能應用固定循環(huán)加工指令,可以簡化加工程序,減少編程的工作量。
6)子程序功能如果加工工件形狀相同或相似部分,把其編寫成子程序,由主程序調(diào)用,這樣簡化程序結(jié)構(gòu)。引用子程序的功能使加工程序模塊化,按加工過程的工序分成若干個模塊,分別編寫成子程序,由主程序
調(diào)用,完成對工件的加工。這種模塊式的程序便于加工調(diào)試,優(yōu)化加工工藝。
7)特殊功能在數(shù)控銑床上配置仿形軟件和仿形裝置,用傳感器對實物掃描及采集數(shù)據(jù),經(jīng)過數(shù)據(jù)處理后自動生成NC程序,進而實現(xiàn)對工件的仿形加工,實現(xiàn)反向加工工程。總之,配置一定的軟件和硬件之后,能夠擴大數(shù)控銑床的使用功能。2。數(shù)控銑床加工范圍
1)平面加工數(shù)控機床銑削平面可以分為對工件的水平面(XY)加工,對工件的正平面(XZ)加工和對工件的側(cè)平面(YZ)加工。只要使用兩軸半控制的數(shù)控銑床就能完成這樣平面的銑削加工。
2)曲面加工如果銑削復雜的曲面則需要使用三軸甚至更多軸聯(lián)動的數(shù)控銑床。
最后一次實習主要是學習焊工,因為我們本次實習時間比較短,我們只學習了焊接方法中的熔化焊。在老師的講解下,我明白了熔化焊是將焊接接頭加熱至熔化狀態(tài)而不加壓力的一類焊接方法,如手工電弧焊、埋弧自動焊等。我們本次實習的主要目的是利用手工電弧焊將兩個同樣厚度和尺寸的鐵片焊接在一起。老師介紹了相關原理、儀器的使用技巧和在使用中應注意的問題。
最后還是那句強調(diào)安全問題,如女生必須帶上將頭發(fā)扎起來,并且?guī)习踩。所有同學必須穿長袖長褲,使用時帶上防護眼鏡和面罩還有安全用電等等。從中我了解到,焊接過程中,工件和焊料熔化形成熔融區(qū)域,熔池冷卻凝固后便形成材料之間的連接。這一過程中,通常還需要施加壓力。焊接的能量來源有很多種,包括氣體焰、電弧、激光、電子束、摩擦和超聲波等。
19世紀末之前,唯一的焊接工藝是鐵匠沿用了數(shù)百年的金屬鍛焊。最早的現(xiàn)代焊接技術出現(xiàn)在19世紀末,先是弧焊和氧燃氣焊,稍后出現(xiàn)了電阻焊。
20世紀早期,隨著第一次和第二次世界大戰(zhàn)開戰(zhàn),對軍用器材廉價可靠的連接方法需求極大,故促進了焊接技術的發(fā)展。今天,隨著焊接機器人在工業(yè)應用中的廣泛應用,研究人員仍在深入研究焊接的本質(zhì),繼續(xù)開發(fā)新的焊接方法,以進一步提高焊接質(zhì)量。
實習的過程是短暫的,但內(nèi)容是豐富的,意義也是深刻的。它加強了我們的實際動手能力,也讓我們領略了科技的進步與技術的日益發(fā)展,我們必須不斷的豐富自己,讓自己掌握各種方面的知識、經(jīng)驗,以便自己以后能更好的適應社會。也同時魔力自己的吃苦精神。所以我覺得學校給與我們的這次工程訓練實習是一次非常寶貴的經(jīng)歷。
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