認識與實習(xí)報告

時間:2022-07-27 15:19:23 實習(xí)報告 我要投稿

【必備】認識與實習(xí)報告集合七篇

  在生活中,大家逐漸認識到報告的重要性,其在寫作上具有一定的竅門。那么,報告到底怎么寫才合適呢?以下是小編精心整理的認識與實習(xí)報告7篇,僅供參考,希望能夠幫助到大家。

【必備】認識與實習(xí)報告集合七篇

認識與實習(xí)報告 篇1

  我于7月7日來公司報告,很榮幸我能通過公司的面試,也很感謝公司能給我一次這么好的實習(xí)機會來鍛煉與提升自己。7月8日至7月9日上午,我被安排在公司生產(chǎn)部的包裝組實習(xí)了一天半。通過這一天半的實習(xí),首先,我熟悉了包裝組的主要流程以及認識了新小全螺節(jié)能燈各部件的名稱。其次,我注意到了包裝組各環(huán)節(jié)要注意的問題及其亮點。最后,一天半的實習(xí)不僅使我收獲了產(chǎn)品的相關(guān)知識,而且使我調(diào)整了心態(tài),認識了下車間實習(xí)的重要性。

  首先,我熟悉了包裝組的主要流程。包裝組主要有清潔、品檢、指標(biāo)檢測、(返修、品檢、指標(biāo)檢測)分類擺放、包裝、裝箱、打包等主要環(huán)節(jié)。清潔是包裝的第一步,能讓產(chǎn)品以干凈整潔的面貌展現(xiàn)在消費者眼前,所以清潔這一步是不可或缺的。清潔主要包括刮披風(fēng)、刮膠、把整個產(chǎn)品擦干凈。接下來是品檢,主要有以下幾方面的問題,1.合蓋問題。合蓋破裂;搖動時合蓋里面有響聲。2.燈管問題。燈管歪斜;燈管松動;燈管出現(xiàn)管黑,管白,管黃,脫粉等問題。3.清潔不到位,產(chǎn)品上留有污漬或灰塵。4.影印不清晰或不正確。5.燈頭沒有沖壓,燈頭破裂,燈頭混裝。燈管出現(xiàn)管黑,管白,管黃,脫粉等問題。下一步是指標(biāo)檢測,主要檢測電壓、電流、功率、功率因素、色溫等方面。這個環(huán)節(jié)中常檢測出的是色溫混裝、燈管不良,頻閃,合蓋不良等問題。公司產(chǎn)品常見的色溫是6400k、4100k、2700k。出現(xiàn)問題的產(chǎn)品需要返修,返修后再檢測,檢測合格后才能包裝出貨。接下來是分類擺放,把不同型號的.產(chǎn)品分類擺放好,以便同類產(chǎn)品統(tǒng)一時間包裝。接著就是包裝,把產(chǎn)品裝入包裝盒,常見的包裝方式主要有彩盒,白盒,吸塑。最后是把包裝好的產(chǎn)品裝入紙箱,打包好。

  與此同時,我認識了新小全螺節(jié)能燈各部件的名稱,例如PCB線路板、碳膜電阻、二極管、雙向二極管、電感、磁環(huán)等部件。同時,我在實習(xí)的過程中遇到過一些疑問,也積極謙虛的請教了工友,他們都很樂意把自己掌握的產(chǎn)品知識告訴我,幫助我更快的了解熟悉包裝組的工作。

  其次,我注意到了包裝組各環(huán)節(jié)要注意的問題及其亮點。包裝組是出貨前的最后一個環(huán)節(jié),經(jīng)過包裝組包裝過后的產(chǎn)品是最終到達消費者手中的產(chǎn)品,所以,包裝組決定著產(chǎn)品的品質(zhì)最終控制的好壞。因此包裝組的工作需要特別認真,嚴格把好最后一道質(zhì)量關(guān)。我們公司的產(chǎn)品實行的是全檢,而不是抽檢,每一個產(chǎn)品都是通過層層檢驗合格后才允許出貨的,這種方式能更好的確保產(chǎn)品的質(zhì)量。

  最后,通過這一天半實習(xí)所學(xué)習(xí)到的知識,讓我深切的體會到了下車間實習(xí)的可行性與必要性,也從心底贊成公司下車間實習(xí)這一方案。下車間實習(xí)不僅給了我親身了解產(chǎn)品的機會,能讓我體會到一個產(chǎn)品所要經(jīng)歷的每一個環(huán)節(jié)。而且讓我懂得了如何自主學(xué)習(xí),獨立思考以及怎樣和工友們溝通交流,向他們學(xué)習(xí)。這一天半的實習(xí)時間雖短,但是它給了我巨大的收獲。我已經(jīng)調(diào)整好了心態(tài),一定會努力學(xué)習(xí),把握好寶貴的一個月實習(xí)時間。

認識與實習(xí)報告 篇2

  實習(xí)目的:

  通過生產(chǎn)實習(xí)了解造紙工業(yè)和企業(yè)生產(chǎn)營銷情況,在這個基礎(chǔ)上把所學(xué)的商務(wù)專業(yè)理論知識與實踐緊密結(jié)合起來,培養(yǎng)實際工作能力與分析能力,以達到學(xué)以致用的目的。

  實習(xí)地點:

  市造廠

  總結(jié)報告:

  為期1個月的實習(xí)結(jié)束了,我在這一個月的實習(xí)中學(xué)到了很多在課堂上根本就學(xué)不到的知識,受益非淺。現(xiàn)在我就對這一個月的實習(xí)做一個工作小結(jié)。

  首先介紹一下我的實習(xí)單位:樂昌市造紙廠。該廠位于樂昌市河南鎮(zhèn)武江河畔是一間地方國營企業(yè),主要生產(chǎn)衛(wèi)生紙、瓦楞紙等產(chǎn)品,產(chǎn)品主要銷往粵北、湘、贛南和珠江三角洲地區(qū),年產(chǎn)量可達六、七千噸,產(chǎn)值一千多萬元。該廠產(chǎn)品曾多次在省級、部級評比中獲獎,深受廣大消費者和用戶青睞。

  自元月20日起,在一個月的工作中我參加了該廠的供銷實習(xí)工作。實習(xí)可以分為兩個階段。第一階段該廠領(lǐng)導(dǎo)安排我在廠供應(yīng)室工作,主要是組織收購原材料。通過對這一階段的工作使我知道了一般造紙的原理。造紙生產(chǎn)分為紙漿和造紙兩個基本過程。制漿就是用機械方法、化學(xué)的方法或者兩者相結(jié)合的方法把植物纖維原料離解變成本色紙漿或漂白紙漿。造紙則是把懸浮在水中紙漿纖維,經(jīng)過各種加工結(jié)合成合乎各種要求的紙頁。我負責(zé)收購的原材料是紙皮。把從附近城鄉(xiāng)收購到的紙皮再經(jīng)過車間用機械打碎成漿,高溫蒸煮等加工程序后制成衛(wèi)生紙。不要小看這只是簡簡單單的購買紙皮,其中還真有學(xué)問。以前只是會賣紙皮,現(xiàn)在可要買紙皮了,而且還是大批大批的買入。這里就要把自己在學(xué)校學(xué)到的諸如商品學(xué)、經(jīng)濟數(shù)學(xué)、統(tǒng)計學(xué)和會計學(xué)等知識和實踐結(jié)合起來用在里面。例如:為了降低成本必須要以一個較低的價格買入原材料,那就要了解,分析市場上的收購價格,作好記錄,而且要兼顧長期聯(lián)系的老顧客、運費等因素,最后購買了還要作好驗貨、入倉等工作。其中更有些是課本學(xué)不到的經(jīng)驗,就像是買紙皮時要注意紙皮的濕度,濕度大的紙皮就越重,價錢就越高,有些紙皮商就是從中獲利不少。雖然在供銷室實習(xí)只有兩周但相信這對我今后工作尤其在供銷方面有了一個很好的開始!

  接下來的第二階段我被安排到銷售室工作。為該廠聯(lián)系銷售業(yè)務(wù),推銷該廠的主要產(chǎn)品:衛(wèi)生紙和瓦楞紙。雖然我學(xué)的專業(yè)更適合推銷,但實際上這并不是件好差事。對于我這個毫沒有實際工作經(jīng)驗又沒有業(yè)務(wù)聯(lián)系初出茅廬的人來說推銷一種商品確實很難的。所以剛開始那兩天真的無從下手,只能跟著單位的同事跑那些有業(yè)務(wù)聯(lián)系的老顧客去學(xué)學(xué)看看。通過一個星期的學(xué)習(xí)觀察和老同事的分析我總結(jié)了一下:該廠瓦楞紙主要是銷往珠江三角洲地區(qū),在我們粵北地區(qū)確實市場不大,而且自己工作時間短,經(jīng)驗少,又沒有很廣的交際面,與其推銷瓦楞紙和衛(wèi)生紙兩種產(chǎn)品而分散力量倒不如集中力量推銷在粵北地區(qū)也很大市場的'衛(wèi)生紙。

  “皇天不負有心人”通過努力我終于在最后一個星期里做成了兩擋生意。雖然有一擋是推銷到自己親戚的門市部那里但生意成功總是值得高興。另外一擋就是自己努力的結(jié)果更值得驕傲。這擋生意是一間零售商店。為了這擋生意我做了很多功夫:背熟資料,市場調(diào)查,打聽該店實際情況,總結(jié)前幾次失敗原因等等。通過這兩個星期的推銷實習(xí)使我深深明白到推銷的重要性和搞推銷是一件很辛苦的事,根本不是讀書時想象的那樣簡單。同樣也使我深刻體會到在學(xué)校學(xué)好專業(yè)知識固然很重要,但更重要的是把學(xué)到的知識靈活運用到實踐中去。實習(xí)是每一個大學(xué)畢業(yè)生必須擁有的一段經(jīng)歷,他使我們在實踐中了解社會,讓我們學(xué)到了很多在課堂上根本就學(xué)不到的知識,也打開了視野,長了見識,為我們以后進一步走向社會打下堅實的基礎(chǔ),實習(xí)是我們把學(xué)到的理論知識應(yīng)用在實踐中的一次嘗試。我想,作為一名即將畢業(yè)的大學(xué)生,建立自身的十年發(fā)展計劃已迫在眉睫,不是嗎? 信奉在哈佛廣為流傳的一句話:if you can dream it, you can make it!

  最后衷心感謝樂昌廠給我提供實習(xí)機會!

認識與實習(xí)報告 篇3

  這是大三的第二學(xué)期,剛開學(xué),學(xué)院就安排我們?nèi)ブ泻焦I(yè)(集團)沈陽黎明航空發(fā)動機公司進行為期三個星期的實習(xí)。聽老師講,這可能是我們大學(xué)期間最重要也是唯一的一次實習(xí)。因此我打算在這次的實習(xí)過程中認真工作,加強自己對專業(yè)的了解及應(yīng)用,使自己在今后的學(xué)習(xí)中更加適應(yīng)社會的需求。 來到公司后,我們被帶隊老師分配到各個廠的車間去參觀實習(xí)。而且還會做一些有關(guān)燃氣輪機的專題講座?偟膩碚f這次實習(xí)中我學(xué)到了很多東西,不僅僅是知識層面的東西,還有很多經(jīng)驗和意識層面上的寶貴的東西。我認識到工作不僅是謀生,工作中還蘊藏著豐富的寶藏,工作除了獲取薪水之外,還獲取非物質(zhì)回報,包括工作經(jīng)驗、人生閱歷、交往機會、人脈積累等。這些非物質(zhì)回報屬于誰呢?當(dāng)然屬于你自己。工作,我們還能從實踐中獲得成長,它還是一種創(chuàng)造活動,人的能力的外現(xiàn)、才能的發(fā)揮、存在的證明。否則就不能理解有的人雖有殷富的財產(chǎn)和優(yōu)裕的生活條件還要努力工作;有的人雖然離退休了,還不要報酬地工作;有的殘疾人雖然不缺吃穿,仍然忘我地工作……

  只有經(jīng)歷風(fēng)雨,才知道陽光的燦爛。只有經(jīng)歷嚴寒,才知道春天的美麗。想一想沒有工作的空虛和寥寂,看看沒有工作的無助和無奈,聽一聽沒有工作的嘆息和痛苦,也許你會感悟很多。切切實實地擁有了工作,會使生活變得不平凡,讓我們品味到人生苦辣酸甜的滋味。正是因為工作著,才能真正體會到,工作是生命輝煌的樂章,是人生一段美麗的花期!

  下面我大概講一實習(xí)期間的經(jīng)歷。

  實習(xí)第一天上午我們來到了黎明公司培訓(xùn)中心,在這里黎明公司的畢老師安排其他人給我們講了安全和保密方面的工作。下午黎明公司的專家給我們講了有關(guān)航空發(fā)動機的知識講座。從第二天開始我們分別參觀實習(xí)了精密鑄造廠,鈑焊廠,導(dǎo)管噴嘴廠,葉片廠,盤軸廠,機匣廠,發(fā)動機大修廠,發(fā)動機裝配廠,發(fā)動機試車廠。然后我們還來到了航空零部件轉(zhuǎn)包加工廠,動力分公司進行有關(guān)實習(xí),最后,帶隊老師邀請了606所的專家,為我們做了精彩的講座。然后我們就返校了。

  我覺得實習(xí)期間最難忘的瞬間都是那些一線工人辛勤工作的畫面。他們一絲不茍,認認真真的做著他們的工作,雖然在他們眼神里充滿著一絲的疲憊和不情愿,但我相信他們內(nèi)心一定有一種自豪感,因為他們做的事業(yè)是肩負著祖國和人民對他們的期望,他們做的是在金字塔尖上的工作!稗r(nóng)民在地里流汗,工人在車間流汗,他們根本不喜歡自己的職業(yè),他們能夠美麗嗎?”是的,尋喜歡的工作固然重要的,但是,當(dāng)你找不到喜歡的工作時,喜歡你手中已經(jīng)有的工作才是重要的!我們總是抱怨每天很無聊,而且要走很遠的路才能走到黎明公司,抱怨每天有多么的累。但面對他們的辛勞,我們的抱怨都被平息了。所以我們也從開始的不習(xí)慣,慢慢的變得適應(yīng)了好多。

  一直堅持,我們終于完成了三個星期的實習(xí)內(nèi)容,在這三個星期中,我也了解到了工作的辛苦。這次實習(xí)是有收獲的,自己也有許多心得體會。首先,感受頗深的一點是,理論學(xué)習(xí)是業(yè)務(wù)實戰(zhàn)的基礎(chǔ),但實際工作與理

  論的闡述又是多么的不同,在工作的閑暇之間,在同一些工作多年的技工人員的交談中,深知,在工作崗位上,一絲不茍的敬業(yè)能力是基礎(chǔ)能力,但怎樣處理好與同事的關(guān)系,為自己和他人的工作創(chuàng)建一個和諧的氛圍,又是那么的重要,于是也就更能體會在企業(yè)中“人和萬事興”的要義。實習(xí)給同學(xué)們帶來了很多難得的社會經(jīng)驗,提供了社會實踐鍛煉的大舞臺,同時也給我提供了一個運用專業(yè)知識的機會;鍛煉我的動手能力,也只有在在這一次我們在第一線上的實習(xí),真的學(xué)會了很多的東西,起碼我們都獲得了參觀一線工作的機會,不會是只是會說而不會做的花瓶吧,也知道了在底層工作的勞動者的種種酸甜苦辣,這對我們后來的學(xué)習(xí)有很大的啟示。對于我們大學(xué)生來講不應(yīng)該過分的相信“知識改變命運”,知識僅是其中的條件之一。沿著許多成功者足跡來勘察,我們可以看到成就夢想的路途知識可能是斬斷路途中荊棘的刀,但在前行的過程中更需要我們課堂上無法學(xué)習(xí)到的東西,也許我們從社會上吸取了這些知識才能真正改變我們的命運,才能羽翼豐滿,讓我們飛出藩籬、飛向成功。

  作為企業(yè)整體的一員,無論是高級工程師,還是普通工人,在進行自身相對循環(huán)重復(fù)的工作中,不僅應(yīng)保持工作的質(zhì)量及效率,還應(yīng)具備創(chuàng)新精神。

  當(dāng)然了,我們作為當(dāng)代的大學(xué)生,我們應(yīng)該越早體會到這些,這能就越好地鞭策我們?nèi)プ晕以鲋,學(xué)好我們要學(xué)的,要了解的種種有用的知識,說句現(xiàn)實點的話吧,那也要我們起碼不要在廠里的第一線工作吧,那我不是要鄙視底層勞動者的意思,那純屬是我自己的個人意見吧了,既然我們掌握一定的知識就應(yīng)該運用到適當(dāng)?shù)牡胤剑谝痪的生產(chǎn),應(yīng)該還是留給一些暫時只能勝任這崗位的工人吧;蛟S我們會在開始到社會工作時也會工作在第一線,但相信這會是短暫的,因為我們掌握了一定的知識,那當(dāng)然也是我們學(xué)好知識之后的事,這就是我們要努力學(xué)習(xí)的最好選擇了:第一線工人還是技術(shù)人員或者是其他更好的職位。

  是的,課本上學(xué)的知識都是最基本的知識,不管現(xiàn)實情況怎樣變化,抓住了最基本的就可以以不變應(yīng)萬變。如今有不少學(xué)生實習(xí)時都覺得課堂上學(xué)的知識用不上,出現(xiàn)挫折感,可我覺得,要是沒有書本知識作鋪墊,又哪應(yīng)付瞬息萬變的社會呢?經(jīng)過這次實踐,雖然時間很短?晌覍W(xué)到的卻是我一個學(xué)期在學(xué)校難以了解的。就比如何與同事們相處,相信人際關(guān)系是現(xiàn)今不少大學(xué)生剛踏出社會遇到的一大難題,于是在實習(xí)時我便有意觀察前輩們是如何和同事以及上級相處的.,而自己也盡量虛心求教,不恥下問。要搞好人際關(guān)系并不僅僅限于本部門,還要跟別的部門例如市場部的同事相處好,那工作起來的效率才高,人們所說的“和氣生財”在我們的日常工作中也是不無道理的。而且在工作中常與前輩們聊聊天不僅可以放松一下神經(jīng),而且可以學(xué)到不少工作以外的事情,盡管許多情況我們不一定遇到,可有所了解做到心中有底,也算是此次社會實踐的目的了。

  這次實習(xí)最大的感觸是使我更清楚的認識到我國航空工業(yè)的整體發(fā)展,總結(jié)的話一下:我國的航空工業(yè)與歐美發(fā)達國家相比還有很大的差距,尤其是作為核心的航空發(fā)動機。說實話,作為學(xué)習(xí)燃氣輪機專業(yè)的一份子,我既感到驕

  傲,又感到慚愧。驕傲是因為我們做的是工業(yè)領(lǐng)域金字塔尖上的工作。慚愧的是我覺得我們國家的燃氣輪機發(fā)展水平較歐美國家很大的差距。而且我們的技術(shù)都是在學(xué)習(xí)歐美的技術(shù),完全是被歐美國家牽著鼻子走,沒有自己完整技術(shù),完全依賴歐美的技術(shù)。我就覺得這是一個很大的問題,如果我們繼續(xù)走這樣的路,我堅信我們的燃氣輪機工業(yè)技術(shù)水平一定不會得到質(zhì)的飛躍,因為我們根本沒有發(fā)揮的空間,我們的創(chuàng)造力和想象里完全被扼殺了,我們只知道跟著別人的腳步走,而迷失自我。我覺得造成這種不好的現(xiàn)狀與我國對燃氣輪機工業(yè)的重視程度有直接的關(guān)系,我希望有一天我們的國家能重視這個問題,畢竟它的發(fā)展直接關(guān)系到我國國防力量的發(fā)展。

  中航工業(yè)(集團)沈陽黎明航空發(fā)動機公司真正為我們提供了難得的鍛煉機會,我們非常地感謝中航工業(yè)(集團)沈陽黎明航空發(fā)動機公司給我們的機會,也很感謝學(xué)院老師為我們做的鋪墊和聯(lián)系。這次實習(xí)為我們踏上就業(yè)的人生道路打下堅實的基礎(chǔ)。

認識與實習(xí)報告 篇4

  一、實習(xí)目的:

  測量學(xué)是一門很需要實踐經(jīng)驗的課,在平時上理論課的時候,學(xué)生缺乏對實際儀器的操作。短學(xué)期的實習(xí),通過控制網(wǎng)的建立、地形點的測繪、手繪成圖,提高學(xué)生對于實際問題的解決能力,為以后工程實際測量打下堅實的基礎(chǔ)。

  二、實習(xí)設(shè)備:

  全站儀、水準(zhǔn)儀、花桿、三腳架、水準(zhǔn)尺、羅盤儀:

  三、實習(xí)內(nèi)容:

  1. 水準(zhǔn)測量:根據(jù)已知水準(zhǔn)點的高程,測量其他水準(zhǔn)點的高程;

  2. 導(dǎo)線測量:通過測角和量距,求出各導(dǎo)線點的坐標(biāo);

  3. 碎步測量:根據(jù)控制點,測定碎步點的平面位置和高程;

  4. 繪圖。

  四、實習(xí)步驟:

  1、水準(zhǔn)測量:水準(zhǔn)測量是利用水準(zhǔn)儀提供的水平視線,借助于帶有分劃的水準(zhǔn)尺,直接測定地面上兩點間的高差,然后根據(jù)已知點高程和測得的高差,推算出未知點高程。

  2、導(dǎo)線測量:

  (1)導(dǎo)線測量概述:

  導(dǎo)線從一組已知控制點出發(fā)的,經(jīng)過幾個點,又回到起始點上,形成一閉合多邊形,成為閉合導(dǎo)線。由于測量了多邊形的各內(nèi)角及邊長,閉合導(dǎo)線也具有檢核作用。

  (2)導(dǎo)線測量的外業(yè)工作:

  導(dǎo)線測量的外業(yè)工作包括:踏勘選點及建立標(biāo)志,測角,量邊等。此次實習(xí),由于有了全站儀,在踏勘選點建立標(biāo)志后,測角量邊的工作不用在用經(jīng)緯儀測量,實習(xí)當(dāng)中,確定測站點坐標(biāo),輸入全站儀當(dāng)中,直接得到水平角與導(dǎo)線邊長。

  導(dǎo)線測量內(nèi)業(yè)計算:將得到的數(shù)據(jù)記錄到表格當(dāng)中,進行方位角計算,角度閉合差調(diào)整,以及坐標(biāo)閉合差調(diào)整,最后得到各個控制點的坐標(biāo)及邊長。

  3.碎步測量:

  (1)碎步點的選擇

  對于地物,碎步點選在地物輪廓線的方向變化處,連接這些特征點,便得到與實地相似的地物形狀。對于地貌來說,碎步點應(yīng)選在最能反應(yīng)地貌特征的山脊線,山谷線等地性線上。 碎部點測量

  觀測時將全站儀架立在控制點上,輸入測站點、后視點坐標(biāo)和儀器高度。生成新的坐標(biāo)系,將全站儀最準(zhǔn)碎部點,測量得出碎部點坐標(biāo)數(shù)據(jù)。

  4.繪圖:

  將得到的坐標(biāo)數(shù)據(jù)記錄到圖紙上,由專門的畫圖人員負責(zé)將碎部點連線成圖。

  五、實習(xí)心得:

  為期五天的測量實習(xí)已經(jīng)結(jié)束了,通過這次實習(xí),讓我深刻明白了理論聯(lián)系實際的重要性。測區(qū)是我們包玉剛圖書館及周圍地段,不過,讓我們值得慶幸的是,在這個已經(jīng)步入炎熱的時節(jié),老師給我們提供了方便,就是自己選擇時間去做實習(xí),所以我們起早貪黑,這樣還算可以,不那么熱。感謝老師!

  測量學(xué)首先是一項非常精確的工作,通過在學(xué)校期間在課堂上對測量學(xué)的學(xué)習(xí),使我在腦海中形成了一個基本的、理論的測量學(xué)輪廓,而實習(xí)的目的,就是要將這些理論與實際工程聯(lián)系起來,這就是工科的特點。測量學(xué)是用來研究地球的形狀和大小以及地面點位的科學(xué),從本質(zhì)上講,測量學(xué)主要完成的任務(wù)就是確定地面點的位置以及隨時間的變化。在現(xiàn)在這個信息的社會里,測量學(xué)的作用日益重要,測量成果做為地球信息系統(tǒng)的基礎(chǔ),提供了最基本的空間位置信息。構(gòu)建信息高速公路、基礎(chǔ)地理信息系統(tǒng)及各種專題的和專業(yè)的地理信息系統(tǒng),均迫切要求建立具有統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn),可共享的測量數(shù)據(jù)庫和測量成果信息系統(tǒng)。因此測量成為獲取和更新基礎(chǔ)地理信息最可靠,最準(zhǔn)確的手段。測量學(xué)的分類也有很多種,比如普通測量學(xué)、大地測量學(xué)、攝影測量學(xué)、工程測量學(xué)。作為土木的學(xué)生,我們要學(xué)習(xí)測量的各個方面。我們所學(xué)的測繪學(xué)基礎(chǔ)就是這些專業(yè)知識的基礎(chǔ)的。

  通過這次實習(xí),不僅學(xué)到了測量的實際能力,更有面對困難的忍耐力;也學(xué)到了小組之間的團結(jié)、默契,更鍛煉了自己很多測繪的能力。首先,我們是熟悉了水準(zhǔn)儀、全站儀的用途,熟練了水準(zhǔn)儀、全站儀的各種使用方法,掌握了儀器的檢驗和校正方法。其次,在對數(shù)據(jù)的檢查和矯正的過程中,明白了各種測量誤差的來源,其主要有三個方面:儀器誤差(儀器本身所決定,屬客觀誤差來源)、觀測誤差(由于人員的技術(shù)水平而造成,屬于主觀誤差來源)、外界影響誤差(受到如溫度、大氣折射等外界因素的影響而這些因素又時時處于變動中而難以控制,屬于可變動誤差來源)。知道了如何避免測量的數(shù)據(jù)錯誤,最大限度的減少測量誤差的方法,要作到:(1)要選擇精度高的測量儀器。(2)提高自己的測量水平。(3)多次測量取平均值。第三,除了熟悉儀器的使用和明白了誤差的來源和減少措施之外,還應(yīng)掌握一套科學(xué)的測量方法,在測量中要遵循一定的測量原則,如:“從整體到局部、先控制后碎部”的工作原則,并做到“前一步工作未做檢核,不進行下一步工作”。這樣做不但可以防止誤差的積累,及時發(fā)現(xiàn)錯誤,更可以提高測量的效率。通過測量實習(xí)的,真正學(xué)到了很多實實在在的`東西,比如對測量儀器的操作、整平更加熟練,學(xué)會了地形圖的繪制和碎部的測量等課堂上無法做到的東西,很大程度上提高了動手和動腦的能力。

  我們在這次的實習(xí)中,也了解到了要想很好地進行測量,首先必須要掌握過硬的基本理論知識,要有實干精神,每個組員都必須親自實踐,而且要分工明確,工作也可以交換來做,還需要知道失敗乃成功之母,在實習(xí)測量的過程中,不可能完全的沒有錯誤,我們應(yīng)該不氣餒,繼續(xù)一次又一次的重測,重計算,一次次地練習(xí),一次次得提高測量水平,我們不斷在經(jīng)驗中獲得教訓(xùn)。而且也多虧了老師的指導(dǎo),我們實習(xí)之初,遇到了各種各樣的困難,多虧的老師的耐心講解,才使我們解決了不少測量中的難題。也多虧了不同組的幫助,相互借鑒經(jīng)驗,使我們的實習(xí)順利展開、結(jié)束。

  我們在實習(xí)過程中,不可避免的遇到了一些困難,在我們實習(xí)之初,我還有點擔(dān)心自己不會測,測不好,擔(dān)心只有五天的測量時間,自己不能按時的完成任務(wù),但是,經(jīng)過我們小組的反復(fù)測量,我們的團結(jié)、默契,克服了測量中的種種問題,結(jié)果提前完成了任務(wù)。在測量實習(xí)的過程中,我們也遇到了各種各樣的困難。比如:

  (1)立標(biāo)尺時,標(biāo)尺除立直外,還應(yīng)選在重要的地方。因此,選點就非常重要,點一定要選在有代表性的地方,同時要注意并非點越多越好的,相反選取的無用點過多不但會增加測量,計算和繪圖的勞動量和多費時間,而且會因點多而雜亂產(chǎn)生較大的誤差。

  (2)在用水準(zhǔn)儀和全站儀測量的過程當(dāng)中,有的過程出現(xiàn)了大的誤差,經(jīng)過我們的重新測量計算,誤差范圍也減小到了可以允許的范圍里。

  (3)還有就是計算問題,計算必須由兩個人完成,一個初步的計算,一個檢驗,不過,在此過程當(dāng)中,也還是出現(xiàn)了計算錯誤的問題,我們在不斷的重復(fù)檢驗之中算出了正確的數(shù)值,盡量讓誤差減少到了最少。比較難的還是檢驗校核的,不過,我之所以認為它難,也是因為在此之前不是很會計算它,在這次實習(xí)中,我又重新了解它的計算方法,現(xiàn)在也能自己把它計算檢驗出來了,頓時覺得校核也并不如自己想像中的那么難。

  (4)最后的困難就是畫圖的部分了,雖然畫圖是交給一個同學(xué)完成的,但是我們整個組也不能掉以輕心,因為只要一個環(huán)節(jié)出了錯,圖就不可能畫出來。我們畫圖之初,最先是把六個控制點的坐標(biāo)畫出來,然后繪圖員就畫的圖書館的,當(dāng)我們還在沾沾自喜的時候,卻被告之需要重畫,而且有的坐標(biāo)也有一定的誤差,我們就不斷的在檫了畫、畫了檫的過程中如此往復(fù),不斷精益求精,測繪圖的一點一滴也慢慢浮出了水面。

  通過這次學(xué)習(xí),讓我知道了團隊精神是如此的重要,無論是少了中間的哪一環(huán)都無法完成任務(wù),任何一個步驟、環(huán)節(jié),都少不了,也出不得錯,一步錯步步錯,因此,測量學(xué)才是“從整體到局部、先控制后碎部”的工作原則,并做到“步步有檢核”。因此,測量離不開我們每個人的努力,團隊的合作。

  就整個實習(xí)測量來說,我們從中學(xué)到了不少知識,不過這其中也體現(xiàn)了我們還有許多的不足,希望在以后的學(xué)習(xí)中記得這次的經(jīng)驗教訓(xùn),精益求精,力求能做到更好!同時感謝老師的精心安排與指導(dǎo)!

認識與實習(xí)報告 篇5

  認識實習(xí)報告

  實習(xí)時間:20xx年12月16日(星期五)早九點實習(xí)地點:中國北車蘭州機車有限公司實習(xí)單位簡介:

  北車蘭州機車有限公司是中國北車股份有限公司的全資子公司,始建于1954年,是我國西北地區(qū)唯一的內(nèi)燃機車、電力機車檢修基地,鐵路工程機械制造基地和規(guī)模最大、品種最全的工礦機車制造基地,屬國家高新技術(shù)企業(yè)。

  公司現(xiàn)有職工20xx余名,擁有700余名高、中級技術(shù)人員及一大批高級技工;資產(chǎn)總額9.1億元;占地面積53.81萬平方米,廠房面積16萬平方米;公司擁有各類設(shè)備2330余臺(套)。其中包括一定數(shù)量的高、精、尖和重型設(shè)備,具有高水平的理化計量和檢測手段。

  公司具有年400臺機車的檢修能力。目前檢修的主要品種有東風(fēng)型系列內(nèi)燃機車和韶山型系列電力機車。

  公司研發(fā)制造了從8噸到160噸全液壓鐵路起重機系列產(chǎn)品,從10噸到45噸交流牽引工礦電機車系列產(chǎn)品及鐵路機車車輛配件,可廣泛應(yīng)用于鐵路、礦山、煤礦、隧道等領(lǐng)域,產(chǎn)品出口到多個國家和地區(qū)。公司擁有國家鋼結(jié)構(gòu)特級資質(zhì)、壓力容器D級資質(zhì)和電力企業(yè)合格供方資格,具備新能源裝備制造、大型鋼結(jié)構(gòu)等生產(chǎn)能力。公司制造的1MW到3MW風(fēng)電塔筒廣泛應(yīng)用了西部多家風(fēng)力發(fā)電場。

  實習(xí)內(nèi)容:

  針對我們所學(xué)的專業(yè),我們首先重點參觀了機車廠修理機車電氣部分的車間。進入車間,給人的第一感覺就是干凈明亮,井然有序,師傅們都在忙自己手里的活,我們在一個師傅的帶領(lǐng)下,從外向里開始參觀。沒走兩步,映入眼簾的是一個兩米多高的柜子,師傅告訴我們,這就是機車上的電氣控制柜,整個機車的配電就由它來完成。柜子的外面有參數(shù)顯示窗口和幾個主控制按鈕,柜子里面是很多小的開關(guān)和整流電路部分,由電力二極管,可控硅組成。繼續(xù)往前走,就可以看到組成機車電氣系統(tǒng)的分立元件的生產(chǎn)和檢修。從電氣車間出來,師傅告訴我們,中國北車蘭州機車廠是中國北車集團下屬的分公司,主要承擔(dān)機車的保養(yǎng)和修理任務(wù)。當(dāng)機車運行到120萬公里時就必須要進廠檢修。檢修也是一步一步完成的,他們廠里的各個車間分別承擔(dān)著不同的檢修任務(wù)。在我們實習(xí)那天,正好有幾輛從全國各地開來檢修的火車,師傅帶我們?nèi)セ疖囶^上參觀。此時大家都很興奮,因為坐火車對大家來說是很平常的事,但是參觀火車頭的機會并不多,所以大家都很珍惜這次機會,好奇的問這問那。我們一共參觀了四臺火車頭,兩臺是內(nèi)燃機車,兩臺是電力機車。內(nèi)燃機車和電力機車的驅(qū)動系統(tǒng)是不同的,內(nèi)燃機車的氣缸體積很大,大概長六米,寬兩米,高兩米,旁邊只留了一個很小的過道,人只能側(cè)著走。相比內(nèi)燃機車來說,電力機車的電動機就顯得比較小了,而且比較干凈。參觀完火車頭,我們又參觀了修理火車骨架的'車間,然后結(jié)束了本次實習(xí)。

  實習(xí)時間:

  20xx年12月16日(星期五)下午2:00

  實習(xí)地點:

  蘭州電機股份有限公司實習(xí)單位簡介:

  蘭州電機股份有限公司(以下簡稱“公司”)是在原“蘭州電機廠”的基礎(chǔ)上改制設(shè)立的西北地區(qū)最大的制造電機和發(fā)電設(shè)備的企業(yè),擁有國家認定的企業(yè)技術(shù)中心,通過ISO9001質(zhì)量體系認證。公司主要產(chǎn)品:風(fēng)力發(fā)電機0.30~3MW、MW級風(fēng)力發(fā)電機機組、大中型高壓交(直)流電動機220~20xx0kW、中小型低壓交流電動機0.55~20xxkW、交流變頻調(diào)速電機0.55~5000kW、船用。陸用交流發(fā)電機3~5000kW、特殊專用發(fā)電機。電動機1—200kW、中小型水輪發(fā)電機組160~40000kW、移動(固定)電站、發(fā)電機組、電源車、低噪音自動化機組12~1200kW。年綜合生產(chǎn)能力500萬kW。其中船用。陸用交流發(fā)電機、中頻。雙頻。雙流等特殊軍工電機、交流伺服。主軸及步進電機、YJS高效節(jié)能型電機生產(chǎn)規(guī)模居全國前列。實習(xí)內(nèi)容:

  進入蘭州電機廠,給人的第一感覺就是陳舊,不管是廠房還是大多數(shù)設(shè)備,都是上個世紀八十年代留下來的,其本身就有一種歷史的滄桑感,見證著中國工業(yè)發(fā)展的歷程。作為我國西北地區(qū)最大的生產(chǎn)電機及發(fā)電設(shè)備的企業(yè),蘭州電機廠有過輝煌也有過低谷。工廠于1994年進入國家機械工業(yè)百強企業(yè)行列,并以雄厚的技術(shù)實力和令人矚目的科技進步業(yè)績被認定為國家級技術(shù)中心,但是現(xiàn)在效益卻并不是很好。

  在師傅的帶領(lǐng)下,我們首先去的是電機的裝配車間,車間的師傅們正把一個個的電機部件裝配成一個半成品的電機。在這里我們第一次見那些書本上學(xué)過但是實際卻很陌生的電機部件,讓人興奮的同時又有點后悔。我在想,如果我們當(dāng)時在學(xué)習(xí)電機這門課的時候都能見著這些實物的話,那我們會不會比現(xiàn)在學(xué)得更透徹。參觀完電機裝配車間,我們又參觀了電機的精加工車間,這個車間主要是任務(wù)是對半成品電機進行精加工,并通過高壓對電機的穩(wěn)定性進行校驗,最后噴漆出廠。在這個車間里我們看見了許多成品電機,有中小型交直流電機,鼠籠型電機等。接下來我們?nèi)サ能囬g是電機廠生產(chǎn)尖端電機的車間,產(chǎn)品中應(yīng)用了從美國GE公司,德國AEG公司,西門子公司引進消化的直流電機,船用無刷同步發(fā)電機,交流主軸伺服電機,交流調(diào)速電機和變頻器的制造技術(shù)。經(jīng)師傅介紹,該類高科技含量電機主要應(yīng)用于軍工行業(yè),一臺小型的伺服電機市值在80萬到100萬之間。從該車間出來,我們又去了鑄造車間,這個車間給我的感覺是師傅們工作很有趣,整天與沙子打交道,不過你可不要小看這種沙子哦,這可是不與鋁水粘連的鑄造專用沙。師傅們把沙子倒進已有的模具里,然后向里澆鑄鋁水,鑄成各種想要的部件。

  這種鑄造方法幾千年前我們的老祖宗就已經(jīng)在應(yīng)用了,不得不感嘆人類的智慧和中國五千年的文明歷史。從鑄造車間出來,我們能夠看見一個很大的拋丸機,它的作用是將鑄件表面的沙子弄干凈。我們最后去的兩個車間是生產(chǎn)大型電機的車間,在去的路上我們發(fā)現(xiàn)了一個很奇怪的現(xiàn)象,道路兩旁擺放著很多電機的外殼,師傅告訴我們這樣做是讓電機經(jīng)過大自然的風(fēng)吹雨淋,去除其內(nèi)部的應(yīng)力,這讓我們再一次領(lǐng)略了大自然的神奇。大型電機給我們只有一個感覺,那就是大。最后一個車間里放著一個從德國運過來然后在電機廠組裝好的風(fēng)力發(fā)電機,這臺風(fēng)力發(fā)電機給我留下了深刻的印象,因為讓我沒想到的是在書本上或電視上見到的風(fēng)力發(fā)電機近距離觀察卻是這么大,它足有一個火車頭那么大,可想而知它的葉片就更大了。

  從這個車間出來我們就結(jié)束了本次認識實習(xí),這次電機廠實習(xí)確實讓我們收獲頗多,我們帶著一絲留戀和對未來的憧憬離開了電機廠。

認識與實習(xí)報告 篇6

  轉(zhuǎn)眼間,第一年的大學(xué)生活已經(jīng)過去了。這一年我在學(xué)校里學(xué)到了不少專業(yè)知識,但是實踐經(jīng)驗幾乎沒有,單會紙上談兵是不行的。如何與社會各方面的人交往、如何應(yīng)付各種情況也是迫切需要學(xué)習(xí)的。所以,暑期的實習(xí)對我們來說尤為重要。

  因此我利用這次的暑假期間,在華航物資責(zé)任有限公司進行了為期一個月的實習(xí)。該物資公司坐落在邕江河畔,是獨立于生產(chǎn)部門以外的專業(yè)化流通部門,經(jīng)營范圍是以供銷業(yè)務(wù)為主,主要是為企事業(yè)單位的研發(fā)、生產(chǎn)和建設(shè)提供采辦和物資裝備提供服務(wù)的。

  總結(jié)這段時間的經(jīng)驗,應(yīng)該說收獲還是頗豐的。公司的物資計劃部門將各用戶的物資需求進行平衡、對用戶所需物資提供專業(yè)建議并制定采購計劃,達到整合社會零散購買力和對物資供應(yīng)商形成競爭優(yōu)勢目的。公司采購和對外開發(fā)部門還通過直接從戰(zhàn)略伙伴采辦、招標(biāo)、密封性報價等方法進行物資采購, 降低了成本和運營中出現(xiàn)的風(fēng)險性。公司總庫和調(diào)度部門對采購的物資進行驗收、分揀、分包、配送等服務(wù),達到了保質(zhì)保量的將用戶所需物資按時間、按地點運達用戶。

  在實習(xí)過程中,我對公司的采購管理和為控制采購成本而采取的措施,有了更深入更具體的了解。

  一、公司所需建材和包裝物資全面推行準(zhǔn)零庫存管理。公司通過反復(fù)研究和部署,在堅持“供得上,不積壓”的前提下,率先從建材、主要包裝物著手以“準(zhǔn)零庫存管理”的模式進行試運作,緩解了公司庫容緊張的矛盾,和減輕資金支付的壓力,達到控制采購成本的目的,實現(xiàn)了良好的效果,基本避免了新的積壓和損失發(fā)生。

  二、積極聯(lián)系生產(chǎn)、銷售等部門,嚴格控制采購計劃的執(zhí)行。公司密切和生產(chǎn)、銷售等部門配合,根據(jù)不同時期的實際情況,靈活調(diào)整采購計劃,避免形成新的積壓。同時,對各部門所需物資和材料都必須由相應(yīng)的審批人簽具意見,再到倉儲部門核實庫存情況后,供應(yīng)公司負責(zé)人批準(zhǔn)后才安排執(zhí)行。做到了供貨及時,庫存合理。

  三、嚴把外購物資質(zhì)量關(guān)。公司領(lǐng)導(dǎo)高度重視外購物資質(zhì)量,采取了多種措施嚴把外購物資質(zhì)量關(guān)。

  1、是進一步加強質(zhì)量意識宣貫力度,要求員工對所購物資的產(chǎn)地、理化指標(biāo)、檢驗標(biāo)準(zhǔn)做到心中有數(shù),能區(qū)分優(yōu)劣,又要注重向分供方宣傳公司質(zhì)量方針,使之明確公司各類物資質(zhì)量要求、檢驗標(biāo)準(zhǔn),不斷增強分供方質(zhì)量意識;

  2、是注重分供方的選擇及考核,在選擇分供方時,公司擇優(yōu)選供貨能力強、質(zhì)量穩(wěn)定、信譽度高的供貨方;

  3、是要在供貨前要求客戶先送樣檢驗,合格后與客戶在合同上明確質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和處理辦法;

  4、是要積極主動與質(zhì)檢部門配合把關(guān),對客戶批量不符合標(biāo)準(zhǔn)的,堅決支持質(zhì)檢和倉儲部門拒收,努力協(xié)助他們做好客戶的解釋和說服工作,積極維護企業(yè)利益。

  四、堅持“多家競爭、比價采購、質(zhì)優(yōu)價宜”的原則。物資材料在采購前都要進行詳實的市場行情調(diào)查,在準(zhǔn)確地掌握了市場行情后,引入競爭機制,堅持比質(zhì)量,比信譽,比實力,比價格,貨比多家,擇優(yōu)選用。

  五、采購過程公開透明,主動接受相關(guān)部門監(jiān)督。為嚴防違規(guī)違紀,杜絕暗箱操作,公司領(lǐng)導(dǎo)對方面高度重視,除要求部門內(nèi)部采購過程公開透明,相互監(jiān)督外,還將采購信息公開,主動接受各方面對供應(yīng)公司采購工作的監(jiān)督,每月都將當(dāng)月所購物資、原材料的價格、數(shù)量、質(zhì)量、計劃完成情況等信息以“物資采購月報表”、“統(tǒng)計分析”、“計劃檢查執(zhí)行表”等報表報送股份公司相關(guān)部門(策劃、審計、財務(wù))及副總以上領(lǐng)導(dǎo)。

  六、在工作中體現(xiàn)自我的價值,提高了自身的能力。

  1、首先,也是最重要的是----做事先做人,在工作實習(xí)中培養(yǎng)了我與人相處、交際的能力。不善與人交往是我的一大缺點,但是作為一個人,不可能與社會脫離,因此良好的能力是必須的。在學(xué)校接觸老師和同學(xué)是比較狹隘的范圍,只有通過多和人交流,克服自身的弱點,才能更好的發(fā)揮自己的潛力,作好每一件事。在工作中接觸的空間廣了,接觸的人多了,從他們身上學(xué)到很多有用的東西,從而也體會到這個社會中人與人交流的重要性。這樣就有利于看待各方面的事物,敢于與別人交流,說出自己的觀點和意見,如此,才能贏得對方的信任和認同。另外,還要記住永遠不要把生活上的壓力、怨氣帶到工作中來。樂于助人也樂于被助。維護公司榮譽,誠實守信。有句話說的好——“生活是一面鏡子,只有以欣賞的角度去看一件事,才能有樂觀的人生。通過社會實踐,才知道原來一個人是可以通過努力來改變自己的。有人說,跳起來的蘋果才好吃。確實,一旦突破了心中為自己訂立的極限,每個人都還能有很大的發(fā)揮空間。

  2、其次,激勵我們更努力的學(xué)習(xí),同時,我也深感計算機和英語的重要。在這個信息社會,不進步就是退步,只有不斷的掌握更新知識,才能趕超別人。未來的競爭愈演愈烈,停下來從不同角度來思考,來察覺趨勢的小變化,而學(xué)習(xí),是能發(fā)現(xiàn)改變的最佳途徑并且能夠?qū)W以致用。十幾年的學(xué)習(xí),最終都是要用于社會實踐中去的。知識的積累隨著學(xué)習(xí)時間的增加而增加,所謂學(xué)無止境,今天的學(xué)習(xí)是為了明天的實踐。我國的政治經(jīng)濟建設(shè)需要一大批具有各種知識技能的人才,現(xiàn)在不抓緊學(xué)習(xí),不僅會無法承擔(dān)這份重任,甚至?xí)桓咚侔l(fā)展的社會所淘汰。時代給了我們壓力,也給了我們動力,讓我們努力學(xué)好各門知識,做一個合格的社會主義事業(yè)的建設(shè)者和接班人。

  3、這次的暑期實踐,鍛煉了我獨立的個性。離開了家長、老師、同學(xué),一切都要靠自己。在工作的過程中,個人有個人的事情要做,給予的`幫忙也是有限的。只有做事不依賴別人,通過自身的努力,走出屬于自己的路,才能在競爭中處于有利位置。辦事果斷,不拖拉,才能出成效。在工作中在所難免會遇到困難、挫折需要求助別人,但在求助別人的基礎(chǔ)上,更重要的是自己勇敢的克服,采取積極的態(tài)度,培養(yǎng)個人獨立處事的能力,這樣,必將獲得最終的成功。通過這次社會實踐,我還懂得了自己要學(xué)的還有很多。一位同事這樣對我說過,成功是一扇門,打開成功之門,有時勇氣和膽識比能力和知識更為重要。無論怎樣的人生,其實都是由自己來劃出的軌跡,技能、才干、個人品質(zhì)再加上適度的冒險精神,才是企業(yè)用人的標(biāo)準(zhǔn)。

  回到久違的校園,看著一張張熟悉的臉孔,依舊是稚氣未脫的笑容,而今卻又多了幾分堅毅,多了幾分成熟。這一臉的風(fēng)塵,一臉的汗水絲毫掩飾不住大家心中的激動。是啊,只有走出象牙塔,踏進紛繁蕪雜的社會,我們才能真正體味這生活的豐富,品嘗收獲的喜悅。

  一個月的實踐,對于我們這群初次踏入社會的學(xué)子來說實在是短暫而又彌足珍貴。在短短的一個月里我們要迫使自己從不諳世事的初生牛犢,成長為有能力面對社會,面對生活的人。這是一個痛并快樂的過程。而更珍貴的是社會和生活給我們的教育和啟迪,無論我們走到哪里,總是有一些人一些事給我們留下深刻的印象,教我們懂得生活和人性的魅力。

認識與實習(xí)報告 篇7

  大學(xué)生專業(yè)認識實習(xí)是大學(xué)學(xué)習(xí)階段在完成一定的課程后所要進行的最重要的一段實踐環(huán)節(jié)。實習(xí)是每一個合格的大學(xué)生必須擁有的一段經(jīng)歷,它使我們在實踐中增強專業(yè)意識和實踐意識,鑒于此,學(xué)校根據(jù)教學(xué)計劃于 9月11日——9月17日安排我們電信04專業(yè)的同學(xué)對網(wǎng)通機房、校鍋爐房、校配電房、電視塔、網(wǎng)通公司進行了認識實習(xí)。

  在實習(xí)期間,我們得到了學(xué)校和實習(xí)單位的大力支持,更有相關(guān)專家的悉心指導(dǎo),通過實習(xí)讓我們學(xué)到了很多在課堂上根本就學(xué)不到的知識,也打開了視野,增長了見識,為我們以后進一步走向社會打下堅實的基礎(chǔ)。同時,通過撰寫實習(xí)報告,使我學(xué)會綜合應(yīng)用所學(xué)知識,提升分析和解決企業(yè)問題的能力,并為畢業(yè)以后的工作做準(zhǔn)備.一個周的實習(xí)讓自己增長了不少知識。

  現(xiàn)對實習(xí)報告整理如下:

  9月11日上午:實習(xí)動員

  負責(zé)老師著重向我們介紹了這次專業(yè)實習(xí)的'目的、內(nèi)容、方式、時間安排以及一些實習(xí)要求等。

  專業(yè)實習(xí)目的

  專業(yè)實習(xí)是本科教學(xué)計劃中非常重要的實踐教學(xué)環(huán)節(jié),其目的是使學(xué)生了解和掌握生產(chǎn)知識,印證、鞏固和豐富已學(xué)過的專業(yè)基礎(chǔ)課內(nèi)容。使學(xué)生了解電子產(chǎn)品的現(xiàn)代化生產(chǎn)方式和先進的工藝過程,對工業(yè)生產(chǎn)有一個感性認識,并得到電子產(chǎn)品工藝、組裝和調(diào)試方面的訓(xùn)練,掌握一定的生產(chǎn)技能。在實踐中提升分析問題和解決問題的能力,為后續(xù)專業(yè)課程的學(xué)習(xí)打下基礎(chǔ)。培養(yǎng)學(xué)生理論聯(lián)系實際,熱愛專業(yè)、奮發(fā)向上、致力于祖國現(xiàn)代化建設(shè)的思想。

  專業(yè)實習(xí)內(nèi)容

  為了達到上述實習(xí)目的,實習(xí)主要內(nèi)容應(yīng)包括:

  1.了解實習(xí)單位的生產(chǎn)過程和生產(chǎn)組織管理情況。

  2.分析和掌握某一通信業(yè)務(wù)的工作原理、發(fā)展和未來的前景。

  3.掌握使用電氣設(shè)備進行各分機和整機調(diào)試的技術(shù)和方法。

  4.學(xué)會所用電氣設(shè)備、電信業(yè)務(wù)的操作方法和基本工作原理。

  專業(yè)實習(xí)方式

  1.組織參觀

  組織學(xué)生到通信公司或有關(guān)車間進行專業(yè)性的參觀,以了解電信業(yè)的現(xiàn)代業(yè)務(wù)和未來的發(fā)展方向,重點了解實習(xí)單位的工作過程和生產(chǎn)組織管理情況和先進通信方式、先進裝配和調(diào)試技術(shù)。

  2.聽取報告

  在生產(chǎn)實習(xí)開始時,由實習(xí)單位指派人員向?qū)W生介紹單位情況及進行安全保密教育。為了保證和提升實習(xí)質(zhì)量,在實習(xí)期間還可請實習(xí)單位有關(guān)人員作技術(shù)報告,介紹:

 、俑鱾主要設(shè)備的作用、工作方式、工作原理;

  ②各設(shè)備間的相互聯(lián)系以及一些主意事項;

 、勰壳八迷O(shè)備所存在的問題和一些簡單的應(yīng)急方案;

 、苣壳半娦偶夹g(shù)的發(fā)展,以及未來的方向;

  ⑤工作組織及管理方面的經(jīng)驗及問題。

  3.車間實習(xí)

  實習(xí)體會:

  通過這次的實習(xí),我對自己的專業(yè)有了更為詳盡而深刻的了解,對實際操作有了更多的了解,增強了專業(yè)知識的感性面及認識面,對所學(xué)的專業(yè)有了新的認識。從這次實習(xí)中,我體會到了實際的工作與書本上的知識是有一定距離的,并且需要進一步的再學(xué)習(xí)。俗話說,千里之行始于足下,這些最基本的技能是不能在書本上徹底理解的。短短的實習(xí),讓我大開眼界,也學(xué)會了不少東西,也讓我對自己今后要從事的行業(yè)有所思考。

  短短三天仿佛思想又得到了一次升華,心中又多了一份人生感悟。這次實習(xí)讓我深刻體會到讀書固然是增長知識開闊眼界的途徑,但是多一些實踐,暢徉于實踐當(dāng)中接觸實際的工作,觸摸一下社會的脈搏,給自己定個位,也是一種絕好的提升自身綜合素質(zhì)的選擇。

【認識與實習(xí)報告】相關(guān)文章:

認識與實習(xí)報告04-11

認識實習(xí)報告04-20

施工認識實習(xí)報告06-18

橋的認識實習(xí)報告06-23

機械認識實習(xí)報告01-08

專業(yè)認識實習(xí)報告02-18

地質(zhì)認識實習(xí)報告05-05

物流認識實習(xí)報告05-15

建筑認識與實習(xí)報告05-30

工程認識實習(xí)報告05-25