關于施工實習報告合集5篇
在當下這個社會中，我們使用報告的情況越來越多，其在寫作上有一定的技巧。在寫之前，可以先參考范文，以下是小編為大家收集的施工實習報告5篇，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。
施工實習報告 篇1
緊張一個月實習生活結束了，在這一個多月里有了不小收獲。首先，實習對我個人來說是既熟悉又陌生，將全面檢驗我各方面能力：學習、生活、心理、身體、思想等。通過實踐，使我學到了很多實踐知識。所謂實踐是檢驗真理唯一標準，通過旁站，使我近距離觀察了整個房屋建造過程，學到了很多很適用具體施工知識，這些知識往往是我在學校很少接觸，很少注意，但又是十分重要基礎知識。
一、引樁、施工放樣。
進入施工現(xiàn)場后，首先根據(jù)主樓定位樁樁對定位樁進行引樁，引樁一般都確定一條或兩條主軸線，這些主線作為建筑物施工主要控制依據(jù)，用木樁埋設在固定位置，加以保護。當建筑物放樣時，按照建筑物輪廓用建立施工控制網(wǎng)，放設基坑輪廓線開始進行土方開挖施工，放樣，也稱放線，就是將圖紙各部分位置在實際土地上找到，并作 出標記。放樣是將圖紙轉換成實物過程中最重要和關鍵步驟之一，大樣影響地基位置，地基影響柱子位置，影響墻體位置，整個建筑位置。
第一，放樣質(zhì)量直接影響施工速度和質(zhì)量。軸線及基礎梁板位置直接影響到結構安全，放樣過程中不能圖一時之快，要得有足夠耐心，并對每個步驟成竹在胸。制定合理放線方案，放完后，質(zhì)量員要及時檢查，只有這樣，才能高質(zhì)量、高標準完成放樣工作，才能給施工人員以正確信息，高質(zhì)量完成工程。
第二，放樣先后次序，會給施工人員以第一印象，他們會自然以這個順序施工。施工工程人員往往是不會看設計圖，他們會習慣性以施工員思想為指導，跟著施工員步驟走。所以，施工員必須得有清醒頭腦，應該正確理解設計者意圖，并進行消化;同時，工作過程中積極考慮自己對施工者影響。積極思考，并對現(xiàn)場作仔細勘查，了解當?shù)貧夂�、進來天氣等，制定出切實設計、同時滿足現(xiàn)場需要施工方案。
第三，施工人員要相互協(xié)作，共同完成放線工作，讓其他師傅多了解放線過程，保證施工質(zhì)量。施工過程中，線有多種多樣，最常用是墻中線和邊線，有甚至有三等分線，而那些線不會象圖紙上那么明確，所以施工人員必須對整個施工放樣過程有所了解，否則一旦出了狀況，后果將不堪設想，因為前面過程影響后面整個施工。所以，木工安裝模板時一定明確所在邊緣是正確，泥水工也得對模板安裝出錯地方作出反映。這樣相互協(xié)作工作，不僅可以相互學習，還可以提高施工質(zhì)量和速度，大家齊心協(xié)力作工程。
第四，每進行一個施工步驟，最好到源頭開始拉線。這就要求源頭樣本是誤差最小地方。比如柱基礎完成以后不能直接在基礎上進行測量柱位置，因為柱基礎有自身縮放范圍，本身就不標準(我那次施工，柱基礎比柱四周寬10cm，但很大都不是10cm)，這就要求在主基上安裝模板，模板位置應該從最初墻中線位置開始測量。這樣柱才不會偏離墻面，符合建筑施工質(zhì)量要求。
還有一個技巧性東西，就是拉線。拉線時千萬不能舍不得花力氣，線必須拉緊，并盡可能保持線張力和拉力保持平衡。在夏日里施工，施工員總會很矛盾，一方面希望能夠起風，那樣涼快，另一方面，萬一有風，將直接影響施工質(zhì)量，這對施工肯定是百害無利。還有，如果施工剛完，下雨了，那些石灰、墨線將被雨水沖掉，這樣也直接影響施工速度。
二、筏板基礎鋼筋梁鋼筋綁扎及地下室剪力墻插筋施工
基礎鋼筋施工是整個鋼筋工程重點，難點。作為施工人員首先對圖紙進行深入理解，了解設計者設計意圖，對于鋼筋進行翻樣，制作。本次實習樓為高層剪力墻結構，從結構上才說基礎為反向受力，就要考慮到那個基礎梁在上，那個在下，基礎梁綁扎順序問題，基礎梁相交區(qū)域箍筋設置構造問題，，另外還要考慮到結構梁鋼筋比較多規(guī)格比較大，基礎箍筋多為復合箍筋。
基礎梁內(nèi)柱箍筋設計問題，根據(jù)G101系列圖紙規(guī)定，剪力墻在基礎梁內(nèi)箍筋小于500mm時，不少于兩道箍筋，而基礎梁為復合六支箍，所以水平方向與垂直方向箍筋發(fā)生沖突，而08G101-11針對這一問題給出解決方案。
總之，這次社會實踐是走上社會、走上崗位開始，只有不斷學習，理論聯(lián)系實際，同時，不斷進行總結，學習先人經(jīng)驗教訓，才能不斷進步，在人群中凸現(xiàn)自己，立于不敗之地。
施工實習報告 篇2
經(jīng)過了一個學期的緊張的學習，這學期期末我們進行了工地施工實習，也算是出去呼吸一下新鮮空氣，放松一下。在著之前，老師給我們每人發(fā)了一個黃色的安全帽，帶在頭上頓時有了很多的安全感。我們主要去四個地方:**新修宿舍，**改建和**華都等，主要跟施工員下到現(xiàn)場參加施工，然后由其向我們講解，讓我們自己去體驗建筑施工過程和構件等。
雖然參觀實習只有5天，但是這5天絕對比悶在書本上5天有用。通過這幾天的體驗，我們真實的感受到了建筑生成的過程，把我們的理論常識和實踐結合到了一起，對建筑工程的現(xiàn)場施工和管理有了更直觀地認識，增強了對所學基礎理論和專業(yè)知識的感性認識。
在第一天里，老師為我們簡單介紹了一下去工地的注意事項，然后在他的帶領下，我們來到了正在修建的學生宿舍樓，進入內(nèi)部，印入眼前的是粗糙的墻面和地面，空空的窗洞，和看上去危險至極的樓梯，一切都那么粗糙，難以想象在不久的將來，它會變成精美的宿舍樓，施工的過程是如此的奇妙。印象最深的還要數(shù)xx的建筑施工，不僅僅是因為它的名字好聽，真正稱奇的要數(shù)其大模板鋼筋混凝土施工過程。
工程總建筑面積:約43908。86平方米
建筑層數(shù):33層(一二層為商場及物業(yè)管理辦公用房，三層以上為住宅，共33層；地下部分共三層，其中地下一、二層為車庫和設備及輔助用房，地下三層為配電室及五級人防人員掩蔽室。)
建筑層高:2800mm
建筑結構:主體結構為簡力墻結構，樓梯間為筒體結構
墻體厚度:大部分為200mm、300mm少量為250mm
我們參觀體驗的是完成的主體框架部分和正在澆注的部分。因為我們?nèi)r地下部分的模板施工已經(jīng)完成，正在澆注地上六層。當時，還處于結構施工期，到處布滿鐵管，地面與墻面也預留著些許孔洞，樓梯間比較陰暗潮濕狹窄。因為是大模板鋼筋混凝土施工，但對于大模板的概念以及施工注意事項，我是懵懵懂懂的，所以不得不回來翻閱資料，查找相關內(nèi)容。目前，大模板施工已成為高層和超高層剪力墻結構工業(yè)化施工的主導方法，由于大模板施工技術難度較大，稍有疏忽，便會導致重大安全事故。因此，大模板施工前和拆模前，現(xiàn)場施工負責人應向操作人員將大模板堆放、吊裝、支設、拆除及運輸保管過程中的每一步驟，每一細節(jié)進行具有時效性、針對性的安全技術交底。強化安全管理，確保施工安全。
大模板按其結構形式的不同可分為整體式、拼裝式和模數(shù)式等，每種均由模板、支撐系統(tǒng)及操作平臺組成。施工前，首先根據(jù)設計圖紙繪制配板圖進行模板設計，力求模板拼裝和拆除的方便性，支撐的牢固性，同時保持較好的強度、剛度、穩(wěn)定性及整體拼裝后的平整度。并且，須對主要項目進行驗算:①混凝土澆筑時的側向張力；②穿墻螺栓的抗拉強度；③模板彈性模量的側向變形和整體穩(wěn)定性；④大模板的自重荷載及起吊、起裝時對節(jié)點及支承點的強度、剛度要求。
大模板的存放尤為重要，這影響著后期的施工。這里的大模板全放在施工建筑后的一塊空地上，便于清洗，刷隔離劑等一些施工前的一些準備。大模板安裝操作人員應嚴格按照模板設計和工序要求進行施工。作業(yè)前，施工負責人應做好專項安全技術交底和安全教育工作。檢查吊索、卡具及每塊模板上的吊環(huán)是否有效，并設專人指揮。統(tǒng)一信號，密切配合。做到穩(wěn)起穩(wěn)落，就位準確。將一個施工流水段的正號大模板吊至安裝位置，初步就位后用撬棍按照墻體位置線，調(diào)整大模板位置，對稱調(diào)整大模板的一對地腳螺栓，使其地面位置偏差符合規(guī)范要求。再安裝反號大模板，校正垂直后，用穿墻螺栓將正反兩塊大模板鎖緊。大模板沒有固定前，不得進行下道工序施工。大模板安裝完畢，由施工負責人按照設計要求對模板工程進行詳細檢查。對檢查出的問題，施工班組應逐條整改，報請施工負責人復檢，確保模板工程符合混凝土質(zhì)量要求及施工安全要求后，施工負責人簽字認可，方可進行混凝土澆筑。接下來去的是**改建和**華都，老師和講解員也都為我們做了耐心 的講解，在本次實習中我對建筑工程的各方責任和角色有了更切實際的了解，深刻體會到了工程建設中所包含的種種矛盾、種種限制、種種實際問題。親眼所見建筑工人的.辛苦以及他們在實際施工中各種手法的巧妙性和實用性，比如鋼筋的綁扎。底層基礎鋼筋的綁扎首先要放樣，每一跨度里鋼筋的接頭數(shù)只有25%，即4根鋼筋里只有一個接頭，另外接頭要盡量放在受壓區(qū)內(nèi)。在砌墻的過程中，如遇到墻要轉角或相交的時候，兩墻要一起砌起來，在留槎的過程中可留斜槎；如果要留直槎，則必須留陽槎，且要有拉結筋，不能留陰槎。在進行砼施工的過程中，要特別注意砼的配合比，在天熱的時候要注意養(yǎng)護等等。
這幾天在工地上的所見所聞，更加激發(fā)了我對本專業(yè)的熱愛和憧憬，也深深體會到要在建筑行業(yè)中有所作為必須付出更多的努力，不僅僅是在理論上，更是在實際的應用中。與此同時，我也深深地體會到了一份責任，希望能夠通過自己的努力，為祖國的建筑事業(yè)添磚加瓦，實現(xiàn)自身的價值。
施工實習報告 篇3
一、實習時間：20xx年10月13號
二、實習單位及地點
實習單位：青島理工大學費縣校區(qū)
實習地點：青島理工大學費縣校區(qū)新圖書館、教師公寓
指導老師：聶振軍、荀志遠
三、實習目的
從實踐中對自己從事的行業(yè)獲得一些感性認識，為今后專業(yè)的學習打下堅實的基礎。實習不僅會讓我們學到了很多在課堂上學不到的知識，還將使我們開闊視野，增長見識，為我們以后更好把所學的知識運用到實際工作中打下堅實的基礎。通過實習會使我更深入地接觸專業(yè)知識，進一步了建筑施工技術的重要性，了解發(fā)現(xiàn)工程施工管理過程中存在的問題、理論和實際相沖突的難點問題，并完成實習報告，學會綜合運用所學知識，提高分析和解決專業(yè)問題能力。
四、實習內(nèi)容
1.工程概況
工程位置：青島理工大學費縣校區(qū)校園內(nèi)及學校南面建筑功能：工業(yè)及住宅結構形式：磚混結構2.實習內(nèi)容
2.1.砌體工程（包括材料準備、運輸，腳手架搭設，砌筑和勾縫等）
2.1.1.砌筑材料準備
砌筑砂漿應符合設計規(guī)定，有良好的保水性能，拌合均勻。砂漿應機械攪拌，水泥砂漿和水泥混合砂漿的攪拌時間不得少于兩分鐘；砂漿應隨拌隨用，水泥砂漿和水泥混合砂漿必須分別在拌成后三小時和四小時使用完畢；應抽樣檢查砂漿的強度等級。
生石灰熟化要用網(wǎng)過濾，熟化時間不少于5d，嚴禁使用脫水硬化的石灰膏。常溫下砌筑磚砌體時，對黏土磚要提前一到二天澆水濕潤，燒結普通磚、多孔磚以及填充墻砌筑用的空心磚的含水率宜為10%—15%，但過多澆水會產(chǎn)生墮灰而使磚砌體走樣或滑動。灰砂磚，粉煤灰磚的自然含水率已滿足要求，砌筑前一般不澆水濕潤
用于清水墻、柱表面的磚，應邊角整色澤均勻。
2.1.2.砌體材料運輸
主要利用塔式起重機、龍門吊和施工電梯。施工電梯是高層施工不可缺少的設備，可人貨兩用。
2.1.3.腳手架
砌筑用腳手架是為建筑施工而搭設的上料和堆料與施工作業(yè)用的臨時結構架，是為建筑施工提供工作平臺或作業(yè)通道的重要設施，它直接影響工程質(zhì)量、施工安全和砌筑的勞動生產(chǎn)率。
對腳手架的基本要求是：寬度滿足工人操作、材料堆置和運輸?shù)男枰�；有足夠的強度、剛度和穩(wěn)定性；裝拆簡便和能多次周轉使用；因地制宜，就地取材盡量節(jié)約用料。腳手架工程的安全技術要求除了滿足基本要求以外，還要防電、避雷。
腳手架的種類很多，按其搭設位置分為外腳手架和里腳手架；按其所用材料分為木腳手架，竹腳手架和金屬腳手架；按其構造形式分為多立桿式、框式、橋式、吊式、掛式、升降式和用于層間操作的工具式腳手架；按搭設高度分為高層腳手架和普通腳手架等。金屬制作的腳手架，具有多功能的組合方式應用較為廣泛，碗扣式腳手架整體性好，碗扣接頭，沒有斜撐；自升降式腳手架活動架和固定架之間能進行上下相對運動；互升降式腳手架分為甲乙兩種單元，無相對運動，升降時有相對運動；整體升降式腳手架結構整體性好，升降快捷方便。
建筑施工的外腳手架有單排式和雙排式。單排式只有一排立柱，橫桿的另一端支承在墻上，墻面上的腳手架洞需要修補。外腳手架需與外墻拉結，增加穩(wěn)定性。拉結件可每隔3步3跨設置1根，拉結件有剛性和柔性的。里腳手架搭設于建筑物內(nèi)部，用于墻體砌筑或室內(nèi)裝飾施工。里腳手架通常為工具式的，包括折疊式，支柱式，門架式等結構形式，具備輕便靈活，裝拆方便等特點。
2.1.4.磚墻砌體施工
磚墻砌體的組砌形式通常有一順一丁、三順一丁、梅花丁等。
磚墻砌筑工藝包括抄平、放線、擺磚、立皮數(shù)桿、砌筑、勾縫等程序。
清水外墻面勾縫應加漿勾縫，用1∶1.5水泥漿勾縫。內(nèi)墻面可原漿勾縫，隨砌隨勾，使灰縫光滑密實。2.1.5砌筑要求及保證質(zhì)量措施
砌筑體的質(zhì)量要求可概括為十六個字：橫平豎直、灰漿飽滿、錯縫搭接、接槎可靠。
橫平豎直，要求磚砌體水平灰縫平直、表面平整和豎向豎直等。因此，砌筑時必須立皮數(shù)桿、掛線砌磚，并應隨時吊線、直尺檢查和校正墻面的平整度和豎向垂直度。
灰漿飽滿，要求磚砌體水平和豎向灰縫砂漿應飽滿，實心磚砌體水平灰縫的砂漿飽滿度不得低于80%。檢查時，每步架抽查不少于3處，用百格網(wǎng)檢查磚底面與砂漿的粘結痕跡面積，每處掀3塊磚取平均值。
錯縫搭接，主要目的是避免砌體豎向出現(xiàn)通縫，影響砌體整體受力。所以磚砌體的砌筑應遵循“上下錯縫，內(nèi)外搭砌”的.原則。
接槎可靠，接槎處的砌體的水平灰縫填塞困難，如果處理不當，會影響砌體的整體性。磚墻的轉角處和交接處一般應同時砌筑。對不能同時砌筑而又必須留置的臨時間斷處，應砌成斜槎。對于設置鋼筋混凝土構造柱的墻體，構造柱與墻體的連接處應砌成馬牙槎。
2.2.鋼筋混凝土工程
2.2.1.模板工程
2.2.1.1.模板制作設計原則
1.要保證構件的形狀尺寸及相互位置的正確
2.要使模板具有足夠的強度、剛度和穩(wěn)定性，能夠承受新澆砼的重量和側壓力以及各種施工荷載
3.力求結構簡單，裝拆方便，不妨礙鋼筋綁扎，保證砼澆注時不漏漿
4.支撐系統(tǒng)應配置水平支撐和剪刀撐，以保證穩(wěn)定性
2.2.1.2施工準備
1.組合鋼模板安裝前應向施工班組進行技術交底。有關施工及操作人員應熟悉施工圖及模板工程的施工設計。
2.施工現(xiàn)場應有可靠的能滿足模板安裝和檢查需用的測量控制點。
3.現(xiàn)場使用的模板及配件應按規(guī)格和數(shù)量逐項清點和檢查，未經(jīng)修復的部件不得使用。
4.采用預組裝模板施工時，模板的預組裝應在組裝平臺或經(jīng)平整處理過的場地上進行。組裝完畢后應予編號，并應按組裝質(zhì)量標準逐塊檢驗后進行試吊，試吊完畢后應進行復查，并再檢查配件的數(shù)量、位置和緊固情況。
5.經(jīng)檢查合格的組裝模板，應按照安裝程序進行堆放或裝車。平行疊放時應穩(wěn)當，避免碰撞，每層之間應加墊木，模板與墊木均應上下對齊，底層模板應墊離地面不小于10cm。立放時，必須采取措施，防止傾倒并保證穩(wěn)定，平裝運輸時，應捆緊，防止搖晃摩擦。
6.鋼模板安裝前，應涂刷脫模劑，表面需作處理的工程，嚴禁在模板上涂刷廢機油。
2.2.1.3模板的拆除
1.模板拆除前必須申請辦理拆模手續(xù)，待混凝土強度報告出來后，混凝土達到拆模強度時模板方可拆除。
2.模板拆除前要向操作班組進行安全技術交底，在作業(yè)范圍設安全警戒線關縣掛警示牌，拆除時派專人看守。
3.模板拆除的順序和方法，遵循先支后拆，后支先拆；先拆非承重部位，后拆承重部位；自上而下的順序。拆模時，嚴禁用大錘和撬棍硬砸硬撬。模板要隨拆隨運，嚴禁隨意拋擲。不得留有未拆除的懸空模板。
4.拆模時，操作人員應站在安全處，以免發(fā)生事故，等該片模板全部拆除后，再將模板、配件、支架等運出。
5.拆下的模板、配件等嚴禁拋扔，要有人接應傳遞，也可用帶鉤的繩子往下吊運，以防止模板變形和損壞。
6.模板拆除扣，要運至指定地點，并做到及時清理、維修和涂刷好隔離劑，修整后的模板要按編碼放整齊，以備待用。模板堆放高度不得超過1.50m。7.拆除模板作業(yè)比較危險，防止落物傷人，應設置警戒線，有時顯標志，并設專門監(jiān)護人員。
2.2.2.混凝土工程
混凝土質(zhì)量的好壞，既對結構物的安全，也對結構物的造價有很大影響，因此在施工中我們必須對混凝土的施工質(zhì)量有足夠的重視。
2.2.2.1混凝土現(xiàn)場攪拌
自拌混凝土用于防止散裝商品混凝土暫時供應不上的應急措施和零星混凝土的現(xiàn)場拌制，原材料和配合比應與散裝商品混凝土的保持一致。
1.根據(jù)配合比確定的每槽各種材料用量及車輛重量，分別固定好水泥、砂、石各個磅稱標準。骨料含水率應經(jīng)常測定，及時調(diào)整配合比用水量，確保加水量準確。
2.裝料順序：一般先裝石子，再裝水泥，最后裝砂子，如需加摻合料時，應與水泥一并加入。如需摻外加劑（防凍劑、早強劑等）時，粉狀應根據(jù)每槽加入量預先裝入小包裝袋內(nèi)，用時與粗細骨料同時加入；液狀應按每槽用量與水同時加入攪拌機攪拌。
3.攪拌時間：混凝土攪拌的最短時間根據(jù)施工規(guī)范要求確定摻有外加劑時，攪拌時間應適當延長。
4.混凝土開始攪拌時，由施工單位主管技術部門、工長組織有關專業(yè)技術人員對出槽混凝土的坍落度、和易性等進行鑒定，檢查是否符合配合比通知單要求，經(jīng)調(diào)整后再進行攪拌。2.2.2.2混凝土澆筑
為確�；炷凉こ藤|(zhì)量，混凝土澆筑工作要注意以下幾方面：
1.混凝土的自由下落高度，一般不應超過2m。發(fā)生離析現(xiàn)象時應重新攪拌
2.混凝土分層澆筑，確保混凝土能夠振搗密實，并在下層混凝土初凝之前將上層混凝土澆灌并振搗完畢。在一般情況下，梁和板的混凝土應同時澆筑。
3.施工縫的位置，應在混凝土澆筑之前確定，宜留在結構受剪力較小且便于
施工的位置。柱應留水平縫，梁和板應留垂直縫。
2.2.2.3混凝土的振搗
在混凝土澆灌到模板內(nèi)后必須進行搗實，使之具有設計要求的結構形狀、
尺寸和設計的強度等級�；炷翐v實的方法有人工搗實和機械振搗，施工現(xiàn)場主要是機械振動法。機械振搗比人工振搗效果好，混凝土密實度提高，水灰比可以減小。
2.2.2.3混凝土養(yǎng)護
混凝土養(yǎng)護就是創(chuàng)造一個具有適宜的溫度和濕度的環(huán)境，使混凝土凝結硬
化，逐漸達到設計要求的強度。混凝土養(yǎng)護方法很多，最常用的是對混凝土試塊的標準條件下的養(yǎng)護、對預制構件的蒸汽養(yǎng)護、對一般現(xiàn)澆鋼筋混凝土結構的自然養(yǎng)護等。2.3.鋼筋工程
2.3.1.鋼筋的性能
鋼筋的性能主要有拉伸性能、冷彎性能和焊接性能。拉伸性能可反映鋼筋的強度和塑性，鋼筋伸長率越大，塑形性能越好；冷拉可以提高抗壓強度。
2.3.2.鋼筋的連接
鋼筋連接方法有綁扎連接、焊接連接和機械連接。
鋼筋焊接方法按工藝分為閃光對焊、電阻點焊、電弧焊、電渣壓力焊、埋弧焊、氣壓焊等。鋼筋閃光對焊用于鋼筋接長及預應力鋼筋與螺絲端桿的焊接，可分為連續(xù)閃光焊、預熱閃光焊、閃光預熱閃光焊三種。電阻電焊利用電焊機進行縱橫交錯的鋼筋網(wǎng)片焊接，多用于小型預制構件的鋼筋網(wǎng)片的成型，鋼筋電焊參數(shù)主要為通電時間、電流強度、電極壓力及焊點壓入深度等。電弧焊是以焊條作一極，鋼筋為另一極，利用焊接電流通過產(chǎn)生的電弧熱進行焊接的一種熔焊方法，電弧焊廣泛用于鋼筋接頭、鋼筋骨架焊接、裝配式結構接頭焊接、鋼筋與鋼板的焊接及各種鋼結構焊接。采用焊接代替綁扎可節(jié)約鋼材，改善結構受力性能，提高工效，降低成本。
2.3.3.鋼筋代換
當施工中遇到鋼筋品種或規(guī)格與設計要求不符時，可參照以下原則進行鋼筋代換：等強度代換，不同種類的鋼筋代換，按抗拉強度設計值相等原則進行代換；等面積代換，相同種類和級別的鋼筋代換，應按等面積原則進行代換。
2.3.4.鋼筋綁扎
柱鋼筋綁扎：套柱箍筋→搭接綁扎豎向受力筋→畫箍筋間距線→綁箍筋剪力墻鋼筋綁扎：立2～4根豎筋→畫水平筋間距→綁定位橫筋→綁其余橫豎筋
梁鋼筋綁扎：
模內(nèi)綁扎：畫主次梁箍筋間距→放主梁次梁箍筋→穿主梁底層縱筋及彎
起筋→穿次梁底層縱筋并與箍筋固定→穿主梁上層縱向架立筋→按箍筋間距綁扎→穿次梁上層縱向鋼筋→按箍筋間距綁扎
模外綁扎(先在粱模板上口綁扎成型后再入模內(nèi))：畫箍筋間距→在主次
梁模板上口鋪橫桿數(shù)根→在橫桿上面放箍筋→穿主梁下層縱筋一穿次梁下層鋼筋→穿主梁上層鋼筋→按箍筋間距綁扎→穿次梁上層縱筋→按箍筋間距綁扎→抽出橫桿落骨架于模板內(nèi)
當梁沒有彎矩時受拉鋼筋放在下面，分布鋼筋放上面。如果有彎矩時受拉鋼筋放上面，分布鋼筋放下面。
如果是單筋截面梁——只在截面受拉區(qū)配置縱向受力鋼筋的梁。雙筋截面梁——同時在截面的受拉區(qū)和受壓區(qū)配置縱向受力鋼筋的梁。
五、收獲心得
隨著科技的發(fā)展，現(xiàn)今的建筑施工也已經(jīng)有了長足的發(fā)展，但建筑施工方面存在的問題又不得不引起我們建筑施工單位的思考。
1.建筑施工引起的環(huán)境污染
建筑工程中的環(huán)境污染主要有噪音污染、泥漿污染、灰塵固體懸浮物污染、基坑開挖時對周圍環(huán)境的危害、光污染和固體廢棄物產(chǎn)生的污染。其中噪音是建筑施工中居民反應最強烈和常見的問題。施工中電弧焊或閃光對接焊工作時發(fā)出的弧光也是重要的污染。強烈的反光和電弧會刺傷眼睛，引起視覺紊亂，甚至引起交通事故。同時這些也是施工現(xiàn)場引起火災的重要來源。
2.建筑施工中的事故問題
建筑生產(chǎn)活動多為露天高空作業(yè)，不安全因素較多，有些工作危險性較大，是事故多發(fā)性行業(yè)。引起安全事故的主要原因有以下幾點：一線操作人員安全意識和技能較差；以包代管，導致安全管理薄弱；安全制度形同虛設，監(jiān)管部門力度不夠。
針對上述問題，我認為有關主管部門應該組織各方協(xié)力解決：進一步規(guī)范建筑市場，有意識、有計劃地培育勞務施工隊伍；建設行政主管部門應盡快地建立或健全其建設系統(tǒng)人員培訓機制，并建立民工準入制度。3.建筑施工方面的質(zhì)量問題
當前建筑工程施工質(zhì)量從總體上講是逐年不斷提高，但由于一些施工企業(yè)的技術素質(zhì)低"質(zhì)量管理差"懂技術管理的人員少，對規(guī)范、規(guī)程、質(zhì)量標準貫徹不到位，以至產(chǎn)生一些質(zhì)量通病，嚴重影響工程質(zhì)量。
常見的質(zhì)量問題主要有：質(zhì)量保證內(nèi)頁地面工程存在的問題資料方面存在的問題；砌體結構存在的問題；暖衛(wèi)工程存在的問題，等等。
4.如何克服建筑施工過程中存在的問題
提倡綠色施工：綠色施工是可持續(xù)發(fā)展思想在工程施工中應用的主要體現(xiàn)，是綠色施工技術的綜合應用。綠色施工涉及到可持續(xù)發(fā)展的各個方面，如生態(tài)與環(huán)境保護、資源與能源的利用、社會經(jīng)濟的發(fā)展等。
建立健全完善的安全制度：建立完善的安全制度有.建立安全權管理體系和安全檢查兩個方面，建立安全體系至關重要，工程項目部建立以項目經(jīng)理部為現(xiàn)場安全生產(chǎn)文明施工管理體系的第一負責人的安全管理體系。在建立了安全體系之后各個部門要適時進行安全檢查，發(fā)現(xiàn)隱患，及時補救。并且還要注意檢查的時候要仔細、認真。
加大管理力度，實現(xiàn)多管齊下：管理建筑施工的時候一定要跳出側重于技術管理，忽視經(jīng)濟管理和組織管理的怪圈，要注意多管齊下，要技術、經(jīng)濟、組織三者齊頭并進。
嚴把質(zhì)量關、做好驗收工作：在社工過程中一定要嚴把質(zhì)量關，防止偷工減料，另外還要注意監(jiān)理在這個過程中的作用。驗收單位在驗收的過程中千萬不可馬虎、大意，一定要嚴格執(zhí)行國家的標準，認真驗收，發(fā)現(xiàn)問題及時地與施工單位進行協(xié)商。
六、實習總結
實習是大學生活的第二課堂，是知識常新和發(fā)展的源泉，是檢驗真理的試金石，也是大學生鍛煉成長的有效途徑。一個人的知識和能力只有在實習中才能發(fā)揮作用，才能得到豐富、完善和發(fā)展。大學生成長，就要勤于實習，將所學的理論知識與實習相結合一起，在實習中繼續(xù)學習，不斷總結，逐步完善，有所創(chuàng)新，并在實習中提高自己由知識、能力、智慧等因素融合成的綜合素質(zhì)和能力，為自己事業(yè)的成功打下良好的基礎。
通過這一次認識實習，我對相關的專業(yè)知識有更進一步的了解，也學到了很多之前未曾接觸的東西，受益頗豐。深入工地一線的參觀，使我能夠將所學理論的知識與實習相結合，系統(tǒng)地鞏固所學的理論知識，深化了對所學理論知識的理解，初步體會到建筑工程的設計與施工的工作特點，熟悉了工程設計與施工現(xiàn)場的各種技術和管理工作，在實習中，我發(fā)覺自己的分析解決問題的能力得到了很好的鍛煉和培養(yǎng)，為未來走向工作崗位做好思想準備。此外，通過實習，我開闊了視野，增強了自己對專業(yè)的熱情，增強了自己的交際能力，提高了自己的理論水平，增強了自己的實際操作能力。通過這次實習，才知道建筑行業(yè)是一個非常具有挑戰(zhàn)性的職業(yè)，將來在這個行業(yè)工作，對自己來說將是很大的挑戰(zhàn)。為了以后能夠勝任這項工作，現(xiàn)在就必須踏踏實實的學好技術。
施工實習報告 篇4
一、實習目的
將理論與實踐相結合，用實踐來驗證理論，理論指導實踐，深入施工工地現(xiàn)場，多看，多與工人等交流，并用心工作才能將安全工作做好。基本明確施工單位技術員的職責范圍，熟悉與掌握技術員的各項工作要領，把學校所學的理論知識更好的與實際相結合，提高解決實際問題的能力，為畢業(yè)后從事施工技術、施工管理工作奠定良好的基礎。
二、實習內(nèi)容：
施工技術的發(fā)展代表著我國建筑業(yè)發(fā)展的水平�！敖�(jīng)濟合理，技術先進”的發(fā)展方向才是一個國家建筑業(yè)是否發(fā)達的代表。提高施工技術是有許多先決的條件，如經(jīng)濟實力、施工人員的素質(zhì)、施工機械的水平、施工現(xiàn)場管理的能力等諸多因素。在某理工大學體育館工程，遇見過這樣的事例。該地區(qū)沒有能起吊設計中鋼梁的起重機械，不得以從外地租用了兩輛大型起重機械才把鋼梁安裝完畢，進行施工的企業(yè)也是南方的某著名鋼結構公司，這樣無行中增大了施工成本和竣工的時間。影響建筑安全的因素是錯綜復雜的，除工程建設本身眾多因素的相互干擾與影響，工程的技術問題，材料的品質(zhì)問題，工程的經(jīng)濟問題等等都從不同層面制約著建筑物的安全。工程安全不僅僅是工程技術問題，更是一個社會經(jīng)濟問題，它與人們的生活息息相關，涉及社會經(jīng)濟的發(fā)展和人類社會的進步。因此，在進行建筑工程設計和施工的每個環(huán)節(jié)，在追求工程經(jīng)濟效益及社會效益的同時，千萬記住：安全是工程建設永恒的主題!在建設施工安全方面，國家及地方主管部門抓得格外嚴格。除進行經(jīng)濟處罰外，出現(xiàn)人身傷亡事故的施工項目部、建設單位、監(jiān)理單位等所有相關人員都要受到行政處罰，有關單位還會遭受降低企業(yè)資格等級的處罰。可還是有不可預料的“災害”發(fā)生，如吊車工操作不當身亡;某工地在進行吊運過程中，吊物下落把一名正在操作攪拌機的施工人員頭部打裂，當場死亡。這些觸目驚心的事例再次說明：“施工安全重于泰山”。
其次施工質(zhì)量與管理是相輔相程的關系，兩者相互制約，相互促進。必須有嚴格的管理，質(zhì)量才能有保障，反過來，有好的質(zhì)量必須有一整套嚴格的管理制度與之相照應�！督ㄖこ藤|(zhì)量驗收規(guī)范》GB50300—20xx在建筑工程質(zhì)量上做出了細致的規(guī)定，每個施工單位都以它做為施工質(zhì)量評判的標準。下面就施工中常見的`質(zhì)量事故做簡要分析，闡述施工質(zhì)量與管理的關系。
(一). 底層模板支架沉降
1. 原因分析：在施工過程中，管理不善，支模前不進行設計，立模后不仔細檢查支架是否穩(wěn)固，施工班組操作技工沒有進行培訓，不熟悉施工方法，盲目蠻干，導致發(fā)生工程事故。
2. 保證質(zhì)量措施：模板支架在澆筑砼前必須按規(guī)范要求，經(jīng)過認真的設計計算來確定。施工前應將支模基土夯實填平，放好支架軸線位置，鋪墊碎石墊層，支架下應設置墊塊。
(二). 脹模
澆筑振搗過程中模板鼓出、偏移、爆裂甚至坍塌，出現(xiàn)脹模。
1. 原因分析：模板側向支撐剛度不夠，模板太薄強度不足，夾擋支撐不牢固;柱模中如果柱箍間距過大，就會出現(xiàn)脹模現(xiàn)象。
2. 保證質(zhì)量措施：模板就位后，技術人員應詳細檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時糾正。一般梁中部用鐵絲穿過橫檔對拉，或用對拉螺栓將兩側模板拉緊;柱模應計算澆筑砼時的側壓力，檢查箍距是否滿足要求，及時加設達到標準的水平斜撐、剪刀撐等。
(三). 鋼筋加工制作錯誤
1. 原因分析：施工管理混亂，沒有嚴格的檢查制度，操作人員不經(jīng)培訓即到施工現(xiàn)場進行操作;不懂鋼筋級別，工地沒有配料單，操作人員責任心不強，使下料長度失控，時長時短。
2. 保證質(zhì)量措施：施工現(xiàn)場必須建立健全的質(zhì)量檢查制度，每道工序都要有檢查，應嚴格按設計圖紙要求制作出鋼筋配料單，鋼筋應先經(jīng)過調(diào)直，除銹后再下料。同一規(guī)格的鋼筋應統(tǒng)一掛牌，標明鋼筋的級別、種類、直徑等，運輸、堆放、吊裝時要有專人負責。技術人員要認真做好鋼筋的隱蔽工程驗收記錄。
(四). 漏放構造鋼筋
1. 原因分析：對結構設計認識不全面，對構造鋼筋的作用重視不夠。再我看來多數(shù)都是重視不夠而忘記還應該放置構造鋼筋這回事，如少放或者不放梁中“腰筋”，柱下彎起鋼筋等等。
2. 保證質(zhì)量措施，做好安全工作計劃：認真檢查已經(jīng)安裝好的鋼筋，補足構造鋼筋，尤其是現(xiàn)澆板邊、角部位，梁的支座部位，墻或板預留洞口的周圍。施工時應采取有效措施保護構造鋼筋的位置，不得隨意踩踏等。
(五). 混凝土澆筑不當使構件存在缺陷
此缺陷在拆模后看的清楚，給予補救已經(jīng)來不及。因為砼已經(jīng)初凝，會出現(xiàn)蜂窩、麻面、凸凹不平、露筋、孔洞、夾渣等現(xiàn)象，影響結構耐久性要求。
保證質(zhì)量措施：常用的處理方法有局部修復、灌漿、補強等。要制定合理的施工技術方案，明確操作要求，并向工作班組進行技術交底工作。明確責任，實行分界掛牌制，加強現(xiàn)場管理，澆筑砼時注意觀察模板受荷后的情況，如果發(fā)現(xiàn)問題應及時解決。
施工實習報告 篇5
在即將結束的大三學習中，我終于迎來了本專業(yè)第一次實習。實習之中，學院為我們這次實習能勝利圓滿的完成指導員老師和院領導交代了注意事項。第一重要的還是安全。畢竟安全第一!而實習也是大學生活的第二課堂，是知識發(fā)展的源泉，是檢驗真理的試金石，也是鍛煉成長的有效途徑。一個人的知識和能力只有在實踐中才能發(fā)揮作用，才能得到豐富、完善和發(fā)展。由于這次實習的時候錦江佳苑3棟才剛剛做完基礎，所以沒有參與基礎工程實習。以下是我通過這次實習的認識和收獲。
自1988年開始起步，隨著我國改革開放的不斷深入和交通事業(yè)的持續(xù)、快速發(fā)展，建設監(jiān)理制度已成為我國公路、水運工程建設中不可缺少的重要環(huán)節(jié)，所起的作用也越來越明顯。
建設工程監(jiān)理，即有資質(zhì)的'監(jiān)理單位接收業(yè)主的委托和授權，根據(jù)國家批準的工程項目文件、有關法律、法規(guī)和監(jiān)理合同及其他建設合同進行的監(jiān)理、管理活動。它由監(jiān)理單位對承包單位在施工質(zhì)量、建設工期和資金使用等方面，代表建設單位實施監(jiān)督。監(jiān)理單位即監(jiān)理公司，是指具有法人資格、并取得交通主管部門頒發(fā)的公路工程施工監(jiān)理資質(zhì)證書，從事工程監(jiān)理業(yè)務的經(jīng)濟組織。它是監(jiān)理工程師的執(zhí)業(yè)機構。監(jiān)理工程師需經(jīng)全國統(tǒng)一考試合格，取得《監(jiān)理工程師資格證書》并經(jīng)注冊登記。他是代表業(yè)主監(jiān)控工程質(zhì)量，是業(yè)主和承包商之間的橋梁，這不但要求執(zhí)業(yè)者懂得工程技術知識、成本核算，還需要其非常清楚建筑法規(guī)。在監(jiān)理工作進行時，還需總監(jiān)理工程師一職，他由法定代表人書面授權，全面負責委托監(jiān)理合同的履行，主持項目監(jiān)理機構的監(jiān)理工程師。此外，監(jiān)理人員還包括專業(yè)監(jiān)理工程師和監(jiān)理員，但對于信息系統(tǒng)工程建設的全過程監(jiān)理的質(zhì)量，總監(jiān)理工程師的作用至關重要�？偙O(jiān)具體工程項目施工過程中，應做到誠信服務，事前予控，重視工程工地例會。
建設工程監(jiān)理經(jīng)招投標，簽訂合同同時任命總監(jiān)、組成更建理班子，再由總監(jiān)監(jiān)理具體規(guī)劃，并按施工要求建立建立實施細則，便能進行質(zhì)量監(jiān)控。在質(zhì)量監(jiān)控過程中，需做到精心策劃，事前予控;認真履行事中檢查驗收;實事求是進行評定。建設工程監(jiān)理的主要內(nèi)容是：控制工程建設的投資控制、建設工期控制、工程質(zhì)量控制;進行信息管理、工程建設合同管理、安全管理;協(xié)調(diào)有關單位之間的工作關系，即“三控、三管、一協(xié)調(diào)”。其主要建理制度包括：開工申請，圖紙會審，材料報驗，分項驗收、屏蔽驗收，會議制度，資料管理和開工停工令。同時，監(jiān)理工作須具有服務性，獨立性，公開性和獨立性，以保證監(jiān)理工作正常而高效的進行。
目前，雖然建設監(jiān)理制度已經(jīng)在全國范圍內(nèi)推行，但業(yè)主、施工單位和質(zhì)量監(jiān)督機構對實行工程監(jiān)理的意義及其重要性還是缺乏認識，對監(jiān)理人員的地位及與各方的關系也不甚了解。有些業(yè)主認為監(jiān)理人員是自己的雇員，必須為自己的利益著想，按自己的要求辦事。質(zhì)量監(jiān)督機構認為監(jiān)理人員代替了自己的職能，因而忽視了對工程質(zhì)量的監(jiān)管。由于對監(jiān)理人員工作的模糊認識，使工程建設各方在關系的協(xié)調(diào)上不順暢，監(jiān)理人員的決定不能實施，監(jiān)理效果不夠理想，工程質(zhì)量監(jiān)督工作出現(xiàn)漏洞。當工程出現(xiàn)質(zhì)量問題時，還容易出現(xiàn)互相推諉扯皮的現(xiàn)象。
實行建設監(jiān)理制度是我國建設領域的一項重大改革，是我國對外開放、國際交往日益擴大的結果。通過實行建設監(jiān)理制度，我國建設工程的管理體制開始向社會化、專業(yè)化、規(guī)范化的先進管理模式轉變。這種管理模式，在項目法人與承包商之間引入了建設監(jiān)理單位作為中介服務的第三方，進而在項目法人與承包商、項目法人與監(jiān)理單位之間形成了以經(jīng)濟合同為紐帶，以提升工程質(zhì)量和建設水平為目的的相互制約、相互協(xié)作、相互促進的一種新的建設項目管理運行機制。這種機制為提升建設工程的質(zhì)量、節(jié)約建筑工程的投資、縮短建筑工程的工期創(chuàng)造了有利條件。
通過這次實習，我學到了很多知識那是在課堂上無法學到的東西。在我看來理論知識固然重要，不過實踐更重要。在施工中，很多時候靠的是經(jīng)驗，在經(jīng)驗來源的同時用理論知識去檢驗。所以就算理論知識掌握得在好，沒有實習和工作的實際經(jīng)驗也很難解決施工中時刻遇到的種種問題。記得實習第一天，李工說過一句話一句不得不讓我折服的話：他說，如果說理論知識我比不上你們，由于你們接受過大學教育而我自己沒有。但是我有多年的工作經(jīng)驗即便沒上過大學，對這些問題的解決也很熟悉。只要你們有過實際工作一年的經(jīng)驗，就會很熟悉了。在我看來，這或許是前輩的謙虛和對我們的鼓勵以及對我們的要求吧。我想也是，在這樣看來 我們沒有理由做得更好。在一次和白工的閑聊中，他作為一個前輩給了我們很多啟示。
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