【必備】工業(yè)工程專業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告3篇
隨著個(gè)人的素質(zhì)不斷提高，報(bào)告使用的次數(shù)愈發(fā)增長(zhǎng)，我們?cè)趯憟?bào)告的時(shí)候要注意涵蓋報(bào)告的基本要素。相信很多朋友都對(duì)寫報(bào)告感到非常苦惱吧，下面是小編為大家收集的工業(yè)工程專業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告3篇，僅供參考，希望能夠幫助到大家。
工業(yè)工程專業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告 篇1
一、生產(chǎn)實(shí)習(xí)的目的及和內(nèi)容
1.生產(chǎn)實(shí)習(xí)的目的。
為加強(qiáng)工業(yè)工程專業(yè)學(xué)生對(duì)本專業(yè)知識(shí)的理解運(yùn)用，使我們了解社會(huì)生產(chǎn)及工作現(xiàn)場(chǎng)的狀況，學(xué)校組織安排了為期兩周的生產(chǎn)實(shí)習(xí)。使我們?cè)诳瓷a(chǎn)狀況，看現(xiàn)場(chǎng)時(shí)圍繞生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)使用先進(jìn)方法，質(zhì)量與設(shè)備管理，專題報(bào)告與講座等方面細(xì)心觀察，虛心求教，以現(xiàn)場(chǎng)為主展開觀察和分析。要求我們對(duì)專業(yè)知識(shí)進(jìn)行實(shí)際的運(yùn)用，以彌補(bǔ)課堂教學(xué)的不足—拓寬我們的專業(yè)視野，鞏固專業(yè)知識(shí)，激發(fā)學(xué)習(xí)熱情;要求我們理論聯(lián)系實(shí)際，增加我們理論知識(shí)的更深層次的理解，為后繼專業(yè)課程學(xué)習(xí)打下基礎(chǔ)，為將來(lái)的工作做好思想準(zhǔn)備、心理準(zhǔn)備以及知識(shí)與技能準(zhǔn)備。
2.生產(chǎn)實(shí)習(xí)的內(nèi)容。
了解和分析工廠生產(chǎn)概況及生產(chǎn)管理情況;工廠生產(chǎn)系統(tǒng)規(guī)劃和生產(chǎn)作業(yè)計(jì)劃;控制庫(kù)存管理情況等。就生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)使用先進(jìn)方法，質(zhì)量與設(shè)備管理，專題報(bào)告與講座等做專業(yè)化，有針對(duì)性的分析。
具體內(nèi)容安排如下：
5月9日實(shí)習(xí)內(nèi)容及要求講解
5月10日江濱活塞公司
5月11日湖南金龍建筑機(jī)械有限公司
5月12日湖南鐵通電機(jī)有限公司
5月17日湘電集團(tuán)
5月18日湘紡
5月13、20、21日完成實(shí)習(xí)報(bào)告
二、實(shí)習(xí)各工廠生產(chǎn)概況及簡(jiǎn)要分析
1、江濱活塞公司。
該公司擁有高精數(shù)控設(shè)備1000余臺(tái)套，年產(chǎn)中高檔發(fā)動(dòng)機(jī)活塞500萬(wàn)只，員工總數(shù)1200人。專業(yè)生產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)活塞等零部件已有近40年歷史，是國(guó)內(nèi)活塞行業(yè)中引進(jìn)最早，技術(shù)最全，消化吸收與創(chuàng)新技術(shù)最好的專業(yè)制造公司。目前已在全國(guó)簡(jiǎn)歷300多個(gè)銷售網(wǎng)點(diǎn)，活塞已形成30多個(gè)系列近300個(gè)品種，產(chǎn)品除在中國(guó)有廣闊市場(chǎng)，還遠(yuǎn)銷歐美，東南亞等國(guó)家地區(qū)。
①活塞車間
走進(jìn)車間可以明顯看到各小組的生產(chǎn)計(jì)劃控制看板、TPM看板、現(xiàn)場(chǎng)管理/改善看板，圖文并茂，分析得有理有據(jù)，改善效果也很明顯。工廠介紹人告訴我們?cè)摴驹谕菩械木嫔a(chǎn)取得效果良好，現(xiàn)場(chǎng)管理處于全國(guó)領(lǐng)先地位。車間每條生產(chǎn)線前端有標(biāo)識(shí)牌，分時(shí)段記錄當(dāng)日生產(chǎn)量，當(dāng)日物料拉動(dòng)量等。
車間內(nèi)地面和墻壁很整潔，整個(gè)車間以幾條流水線并列，整體規(guī)劃有條理。車間內(nèi)各機(jī)床相互獨(dú)立，以擋板或器械隔離，防護(hù)及清理措施到位。各工位工作研究到位，工人基本為兩手同時(shí)操作，動(dòng)作連貫流暢，無(wú)時(shí)間及動(dòng)作浪費(fèi)。且在每一新產(chǎn)品上線時(shí)會(huì)有紙條隨生產(chǎn)流動(dòng)寫明：xx產(chǎn)品開始生產(chǎn)，請(qǐng)注意區(qū)分。整個(gè)車間以小車、手推車為主要運(yùn)輸手段。手推車4層，高度為人手觸及較舒適的范圍。
在車間外通道，由約4名質(zhì)檢員于每天上午進(jìn)行一次廢品整理，以記正字的形式記錄每批廢品的報(bào)廢原因，如：環(huán)氣泡，環(huán)傾斜等。
②裝配車間
裝配車間為流水線生產(chǎn)，用滾輪傳遞。每個(gè)工人在自己的區(qū)域內(nèi)操作。車床配置大多為60w燈泡，不夠節(jié)省電力資源。
裝配車間由于廠房年代較久遠(yuǎn)，設(shè)施規(guī)劃不夠科學(xué)。車間劃分太過(guò)細(xì)致以至于運(yùn)輸不方便，整體感不強(qiáng)，各操作工序間不夠連貫。
此車間設(shè)置了吸煙區(qū)，為一隔離房間。房間內(nèi)置桌椅，但無(wú)滅煙沙盤，桌上沒(méi)有放置煙灰缸，且沒(méi)有排氣設(shè)備。房間內(nèi)設(shè)置單一。
③員工培訓(xùn)
在遠(yuǎn)離車間的一間獨(dú)立屋子內(nèi)，部分員工正在接受TPM培訓(xùn)。該處四周環(huán)繞樹木花卉，環(huán)境幽雅。
江濱活塞公司推行的管理方式很先進(jìn)，效果也明顯，有可取的優(yōu)勢(shì)。尤其在每個(gè)車間內(nèi)有專門的座椅休息區(qū)，設(shè)計(jì)管理都是以人為主，體現(xiàn)了人性化的現(xiàn)代先進(jìn)管理模式。
2、湖南金龍建筑機(jī)械有限公司
該公司以其50余年的經(jīng)驗(yàn)積累，打造出“金龍”和“金湘”兩個(gè)國(guó)內(nèi)外知名平牌。主要生產(chǎn)混凝土振動(dòng)機(jī)械，夯實(shí)器械，軟軸液下泵和微型水泵等七大系列四十多個(gè)型號(hào)規(guī)格的產(chǎn)品。主導(dǎo)產(chǎn)品為ZN50型插入式混凝土振動(dòng)器。
該公司以一大型生產(chǎn)車間為主，其他小生產(chǎn)廠房繞其布置。如下：
生產(chǎn)車間庫(kù)房廢棄品庫(kù)
噴漆間實(shí)驗(yàn)室綠化帶公司整體設(shè)施規(guī)劃不夠合理，工序之間連貫性不夠。如：在實(shí)驗(yàn)室對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行檢驗(yàn)后要運(yùn)至主生產(chǎn)車間內(nèi)最終包裝。振動(dòng)棒在大噴漆間噴漆后直接包裝出廠，地處工廠最里處。入口左手處空地荒廢。
庫(kù)房物料堆儲(chǔ)散亂，無(wú)序，空置率很高。廢棄品庫(kù)房管理不夠，生銹的振動(dòng)棒、振動(dòng)機(jī)堆置了幾個(gè)房間。
進(jìn)入車間入眼即使放置在地上的各生產(chǎn)器械，無(wú)生產(chǎn)線，各工序分區(qū)域布置。如裝拆電動(dòng)機(jī)這一工序被安排在廠房進(jìn)門角落，電動(dòng)機(jī)擺放于凳上成數(shù)豎排，工人依次手工操作，速度慢，效率低。振動(dòng)機(jī)與振動(dòng)棒移動(dòng)難，但各工序間間隔遠(yuǎn)。車間內(nèi)清掃干凈整潔。
3、湖南鐵路電機(jī)有限公司
這是繼認(rèn)知實(shí)習(xí)之后又一次進(jìn)入湖南鐵路有限公司。整體感覺(jué)工廠有了一個(gè)績(jī)效不錯(cuò)的改善。該公司有很強(qiáng)的設(shè)計(jì)創(chuàng)新能力，多種產(chǎn)品擁有自主的知識(shí)產(chǎn)權(quán)，其中自行研究的軌道車輛用減震系列產(chǎn)品經(jīng)國(guó)家科技部評(píng)審鑒定為填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)空白，完全可以取代進(jìn)口產(chǎn)品，于06年正式納入國(guó)家科技創(chuàng)新基金項(xiàng)目�？股咝斡蛪簻p震器等六項(xiàng)產(chǎn)品獲得了國(guó)家專利。
工廠呈U型布置，工序安排基本按U型路線走。經(jīng)廠內(nèi)接待人員介紹，整個(gè)生產(chǎn)過(guò)程大致如下：
進(jìn)廠檢驗(yàn)→修理：拆卸、清理、定漆、烘干→裝人電機(jī)，檢測(cè)→重新噴漆、表面處理→整機(jī)實(shí)驗(yàn)→質(zhì)檢員細(xì)查→出廠、記錄。
整個(gè)過(guò)程中質(zhì)量檢測(cè)至關(guān)重要，因此公司配有質(zhì)檢部門的質(zhì)檢員全程監(jiān)控，定時(shí)抽查。公司運(yùn)用6S現(xiàn)場(chǎng)管理技術(shù)后，公司整體較兩年前有明顯改善。工廠內(nèi)部地面清潔，產(chǎn)品零件無(wú)凌亂堆放現(xiàn)象，機(jī)器工作時(shí)操作人員會(huì)定時(shí)清掃器屑。車間內(nèi)正在修建倉(cāng)庫(kù)區(qū)，采用木框架重新整修。主通道兩旁放置寫真板如：消防安全管理制度、環(huán)保管理制度、庫(kù)間管理制度等。
參觀主生產(chǎn)廠房后，隨著相關(guān)人員的帶領(lǐng)，我們來(lái)到了該公司最新研發(fā)的軌道交通車輛用SL受流器分廠區(qū)。進(jìn)入分廠區(qū)給人是耳目一新的感覺(jué)，以6S管理為工具，定位、定點(diǎn)劃分生產(chǎn)區(qū)域，看板管理為方式，實(shí)行產(chǎn)品不落地原則，整個(gè)車間一塵不染，更無(wú)油膩味和噪音污染。廠區(qū)內(nèi)標(biāo)語(yǔ)醒目，有：公司看板管理，班組管理板，受流器工藝流程圖，庫(kù)房動(dòng)態(tài)板等。細(xì)節(jié)管理到位，如：車間靠窗有標(biāo)明工具柜、日常用品柜、班組文件、量具檢具綜合柜、不合格品小柜;用電危險(xiǎn)區(qū)用木柵欄隔開并有醒目的“用電危險(xiǎn)標(biāo)語(yǔ)”;滅火器放置在劃定區(qū)域內(nèi)，對(duì)應(yīng)墻上有標(biāo)語(yǔ)、使用方法圖解及消防報(bào)警儀;車間角落配有儲(chǔ)物柜、組合櫥柜、烤箱等。部分細(xì)節(jié)如下圖所示：
4、湘電集團(tuán)
湘電集團(tuán)自建國(guó)50多年來(lái)先后研發(fā)新產(chǎn)品1000多項(xiàng)，產(chǎn)品遠(yuǎn)銷東南亞、歐洲、中美洲等26個(gè)國(guó)家和地區(qū)。近年來(lái)集中發(fā)揮電氣牽引技術(shù)、艦船電力推進(jìn)技術(shù)和電動(dòng)車輛制造技術(shù)三大核心技術(shù)優(yōu)勢(shì)，從戰(zhàn)略結(jié)構(gòu)、組織結(jié)構(gòu)、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)三方面調(diào)整發(fā)展。
該公司以事業(yè)部為單位實(shí)行扁平式管理，此次我們參觀的有電機(jī)事業(yè)部小車間、電機(jī)事業(yè)部中型車間、重裝車間、夾具生產(chǎn)車間。
湘電集團(tuán)占地面積大，生產(chǎn)車間多，車間之間相距較遠(yuǎn)，以物流運(yùn)輸小車聯(lián)系。電機(jī)事業(yè)部車間成品區(qū)產(chǎn)品放置整齊規(guī)劃，在做現(xiàn)場(chǎng)改善，但以藍(lán)色標(biāo)牌劃分區(qū)域不明顯，現(xiàn)場(chǎng)清掃不夠徹底，過(guò)道上時(shí)有廢料�，F(xiàn)場(chǎng)噪音大，氣味重，且有些工作人員在進(jìn)行焊接時(shí)并沒(méi)有戴防護(hù)面罩。鐵芯壓制機(jī)器旁無(wú)防護(hù)工具，廢屑飛濺。
重裝車間實(shí)行產(chǎn)品定制生產(chǎn)，多人圍繞一個(gè)器械驚醒組裝，在入口處便有小型車間定制圖。但地面零件放置不夠規(guī)范。
夾具生產(chǎn)車間：車間閑置空間較多，人員工作較輕松，室內(nèi)采光不好光線較暗。但車間內(nèi)運(yùn)用班組管理文件板，生產(chǎn)配套計(jì)劃看板，獨(dú)立通知板，黨建工作公開欄。
5、湘紡
湖南東信集團(tuán)現(xiàn)在50萬(wàn)枚紗錠，5000臺(tái)布機(jī)得生產(chǎn)規(guī)模，主要經(jīng)營(yíng)棉紗、胚布、印染布、服裝、紡織設(shè)備、原料等業(yè)務(wù)，擁有進(jìn)出口經(jīng)營(yíng)權(quán)。
由于建廠年代悠久，廠區(qū)設(shè)施規(guī)劃落后。各車間通道不夠?qū)挸ㄖ苯�，廢置房間較多。車間內(nèi)悶熱，空氣流通不足，排氣設(shè)備不夠。車間內(nèi)工作環(huán)境較差，噪音大，棉絮紛飛，因此工人佩戴口罩耳塞工作。緊急出口光線暗，通道窄。在每條生產(chǎn)線前端掛小黑板寫明產(chǎn)品批次、品種、規(guī)則等信息。
工業(yè)工程專業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告 篇2
實(shí)習(xí)目的：
生產(chǎn)實(shí)習(xí)是進(jìn)行工程訓(xùn)練的重要實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)，是理論聯(lián)系實(shí)際的現(xiàn)場(chǎng)學(xué)習(xí)，是進(jìn)一步的理解、消化、掌握課堂上所學(xué)習(xí)的專業(yè)基礎(chǔ)知識(shí)的重要步驟，是培養(yǎng)工業(yè)工程專業(yè)人才的主要手段。通過(guò)生產(chǎn)實(shí)習(xí)要求學(xué)生：
1.了解工廠的生產(chǎn)概況及生產(chǎn)組織和管理的情況;
2.了解工廠生產(chǎn)系統(tǒng)的規(guī)劃與組織和生產(chǎn)作業(yè)計(jì)劃與控制能庫(kù)存管理情況等，獲得生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際知識(shí);
3.加強(qiáng)理論和實(shí)踐的聯(lián)系，學(xué)習(xí)分析和解決生產(chǎn)實(shí)際問(wèn)題的方法，培養(yǎng)自學(xué)和學(xué)生獲取知識(shí)的能力，為專業(yè)課程學(xué)習(xí)打下良好基礎(chǔ);
4.通過(guò)深入生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)，學(xué)習(xí)工人階級(jí)的優(yōu)秀品質(zhì)和先進(jìn)思想，提高學(xué)習(xí)的自覺(jué)性，做到德、智、體、全面發(fā)展。
湖南工程學(xué)院工業(yè)工程專業(yè)第一屆學(xué)生迎來(lái)了盼望已久的實(shí)習(xí)項(xiàng)目—生產(chǎn)實(shí)習(xí)。到目前為止，我們已經(jīng)進(jìn)行了三項(xiàng)實(shí)習(xí)，分別是：認(rèn)知實(shí)習(xí)、金工實(shí)習(xí)、生產(chǎn)實(shí)習(xí)。認(rèn)知實(shí)習(xí)是讓我們對(duì)本專業(yè)以后涉及的方向有一個(gè)基本的了解，屬于啟蒙式實(shí)習(xí)。金工實(shí)習(xí)的內(nèi)容是一些比較基礎(chǔ)的，但是技術(shù)性較強(qiáng)的生產(chǎn)項(xiàng)目，它的目的是為了讓我們了解生產(chǎn)加工過(guò)程的實(shí)際情況。而這次“生產(chǎn)實(shí)習(xí)”是讓我們深入到工廠、企業(yè)中去，目的是為了讓我們對(duì)工廠車間中產(chǎn)品的加工流程、原材料的配送、產(chǎn)品的存儲(chǔ)，生產(chǎn)過(guò)程中工廠的實(shí)際運(yùn)作情況，企業(yè)中各部門的運(yùn)轉(zhuǎn)情況，部門間的關(guān)系，以及根據(jù)不同的實(shí)際情況來(lái)設(shè)立和劃分各部門等的情況，增加我們的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，強(qiáng)化我們的專業(yè)意識(shí)，理論與實(shí)際結(jié)合，增強(qiáng)我們學(xué)習(xí)的熱情與士氣。
生產(chǎn)實(shí)習(xí)是工業(yè)工程專業(yè)的一項(xiàng)重要的實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié)，旨在開拓我們的視野，增強(qiáng)專業(yè)意識(shí)，鞏固和理解專業(yè)課程。實(shí)習(xí)方式主要是請(qǐng)企業(yè)技術(shù)管理和企業(yè)管理人員以講座形式介紹有關(guān)內(nèi)容;同學(xué)們下生產(chǎn)車間參觀，向企業(yè)的現(xiàn)場(chǎng)管理、技術(shù)生產(chǎn)工作人員學(xué)習(xí)請(qǐng)教相關(guān)知識(shí);由帶隊(duì)老師組織同學(xué)們分組討論、發(fā)言，通過(guò)交流實(shí)習(xí)體會(huì)方式，加深和鞏固實(shí)習(xí)和專題講座內(nèi)容。通過(guò)本次實(shí)習(xí)，我們學(xué)到了很多課本上學(xué)不到的東西，并對(duì)生產(chǎn)管理有了更深的認(rèn)識(shí)。
實(shí)習(xí)安排及相關(guān)準(zhǔn)備知識(shí)：
實(shí)習(xí)安排：
實(shí)習(xí)時(shí)間跨度兩個(gè)星期(5月21日—6月3日)，實(shí)習(xí)安排如下：
日期地點(diǎn)及內(nèi)容日期地點(diǎn)及內(nèi)容
5月21日實(shí)習(xí)動(dòng)員5月28日專家物流講座
5月22日株洲齒輪廠5月29日江濱機(jī)器廠
5月23日江麓機(jī)械廠5月30日洪盛物流公司
5月24日步步高物流中心5月31日——6月3日實(shí)習(xí)報(bào)告撰寫及周末休息
5月25日——5月27日實(shí)習(xí)日記及周末休息
相關(guān)準(zhǔn)備知識(shí)：
工業(yè)工程 (IE)的目標(biāo)：是使生產(chǎn)系統(tǒng)投入的要素得到有效的利用，降低成本，保證質(zhì)量和安全、提高生產(chǎn)效率，獲得最佳效益。IE的基本功能是研究人員、物料、設(shè)備、能源、信息所組成的集成系統(tǒng)，進(jìn)行設(shè)計(jì)、改善和設(shè)置。具體表現(xiàn)為規(guī)劃、設(shè)計(jì)、評(píng)價(jià)、和創(chuàng)新四個(gè)方面。
設(shè)施規(guī)劃與設(shè)計(jì)：對(duì)系統(tǒng)(工廠、醫(yī)院、學(xué)校、商店等)進(jìn)行具體的規(guī)劃設(shè)計(jì)，包括選址、平面布置、物流分析、物料搬運(yùn)方法與設(shè)備選擇等，使個(gè)生產(chǎn)要素和各子系統(tǒng)(設(shè)計(jì)、生產(chǎn)制造、供應(yīng)、后勤保障、銷售等部門)按照IE 要求得到合理的配置，組成有效地集成系統(tǒng)。涉及SE、OR、工作研究、成組技術(shù)、管理信息系統(tǒng)、工效學(xué)、工程經(jīng)濟(jì)學(xué)、計(jì)算機(jī)模擬等知識(shí)。
生產(chǎn)計(jì)劃與控制：研究生產(chǎn)過(guò)程和資源的組織、計(jì)劃、調(diào)度和控制，保障生產(chǎn)系統(tǒng)有效地運(yùn)行。包括生產(chǎn)過(guò)程的時(shí)間與空間上的組織、生產(chǎn)與作業(yè)計(jì)劃、生產(chǎn)線平衡、庫(kù)存控制等。采用的方法：網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃(計(jì)劃評(píng)審技術(shù)PERT、關(guān)鍵路線法CPM)、經(jīng)濟(jì)定貨量(EOQ)、經(jīng)濟(jì)生產(chǎn)批量(EPQ)、物料需求計(jì)劃MRP以及生產(chǎn)資源計(jì)劃MRP-II和準(zhǔn)時(shí)制JIT。
質(zhì)量管理與可靠性技術(shù)：包括為保證產(chǎn)品或工作質(zhì)量進(jìn)行質(zhì)量調(diào)查、計(jì)劃、組織、協(xié)調(diào)與控制等各項(xiàng)工作，核心是為了到達(dá)規(guī)定的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，利用科學(xué)方法對(duì)生產(chǎn)進(jìn)行嚴(yán)格檢查和控制，預(yù)防不合格品產(chǎn)生。內(nèi)容包括傳統(tǒng)的質(zhì)量控制方法，現(xiàn)代質(zhì)量管理-保證，生產(chǎn)保證、全面質(zhì)量控制TQC與全面質(zhì)量控制TQM�？煽啃约夹g(shù)是現(xiàn)有系統(tǒng)有效運(yùn)行的原理與方法，包括可靠性概念、故障及診斷分析、使用可靠性、系統(tǒng)可靠性設(shè)計(jì)、系統(tǒng)維護(hù)與保養(yǎng)策略等。
管理信息系統(tǒng)：它是為企業(yè)的經(jīng)營(yíng)、管理和決策提供信息支持的用戶計(jì)算機(jī)綜合系統(tǒng)，是現(xiàn)代IE應(yīng)用的重要基礎(chǔ)與手段。包括計(jì)算機(jī)管理系統(tǒng)的組成，數(shù)據(jù)庫(kù)技術(shù)、信息系統(tǒng)設(shè)計(jì)與開發(fā)等。(MRP-II、ERP、PDM、CIMS)
現(xiàn)代制造系統(tǒng)：IE的基礎(chǔ)和組成部分，包括成組技術(shù)GT、計(jì)算機(jī)輔助工藝過(guò)程設(shè)計(jì)、柔性制造單元FMC與系統(tǒng)FMS、計(jì)算機(jī)集成制造、敏捷制造、虛擬企業(yè)、網(wǎng)絡(luò)制造、虛擬制造、可重組制造系統(tǒng)(Re-configurable Manufacturing system)、孤島制造系統(tǒng)(Holonic Manufacturing System), 基于智能體的制造系統(tǒng)(Agent-based Manufacturing system) 、自組織制造系統(tǒng)等
企業(yè)資源計(jì)劃(Enterprise Resource Planning，ERP)：是一種科學(xué)管理思想的計(jì)算機(jī)實(shí)現(xiàn)，起源于20世紀(jì)60年代初，經(jīng)歷了物料需求計(jì)劃(MRP)時(shí)代和制造資源計(jì)劃 (MRPⅡ)時(shí)代。到90年代，面向企業(yè)所有資源管理的思想開始提出，MRPⅡ進(jìn)入ERP時(shí)代。ERP對(duì)產(chǎn)品研發(fā)與設(shè)計(jì)、作業(yè)控制、生產(chǎn)計(jì)劃、投入品采購(gòu)、市場(chǎng)營(yíng)銷、銷售、庫(kù)存(投入品、半成品、成品)、財(cái)務(wù)和人事等方面進(jìn)行集成優(yōu)化的管理，并包括相應(yīng)的模塊組成部分。ERP不是機(jī)械地適應(yīng)于企業(yè)現(xiàn)有流程，而是對(duì)企業(yè)流程不合理部分提出改進(jìn)和優(yōu)化建議，并可能導(dǎo)致組織機(jī)構(gòu)的'重新設(shè)計(jì)和業(yè)務(wù)流程組。
具體參觀實(shí)習(xí)內(nèi)容：
時(shí)間：20xx-05-21 地點(diǎn)：湖工南院3教101 天氣：晴
期待已久的生產(chǎn)實(shí)習(xí)環(huán)節(jié)終于來(lái)到了，我們工業(yè)工程專業(yè)全體師生在南院3教101教師進(jìn)行了實(shí)習(xí)動(dòng)員。班主任龔老師對(duì)這兩周的實(shí)習(xí)內(nèi)容做了簡(jiǎn)要的介紹，教研室主任陳老師對(duì)實(shí)習(xí)做了詳細(xì)的安排并提出了幾點(diǎn)要求。同學(xué)們認(rèn)真記錄并承諾遵守實(shí)習(xí)要求，積極認(rèn)真的投入到實(shí)習(xí)環(huán)節(jié)中來(lái)。
時(shí)間：20xx-05-22 地點(diǎn)：株洲齒輪有限責(zé)任公司 天氣：晴
實(shí)習(xí)的第一站是在湖南地區(qū)享受盛名的株洲齒輪有限責(zé)任公司，一早我們包車集體到達(dá)株洲，在前校友(現(xiàn)株齒精益生產(chǎn)部主任)的細(xì)致安排下，在會(huì)議室接受了入廠教育及精益生產(chǎn)介紹。
株洲齒輪有限責(zé)任公司是由株洲齒輪股份有限公司和湘火炬共同出資組建的合資公司，二零零二年十二月二十二日注冊(cè)成立，是以生產(chǎn)重型汽車、中型汽車、輕微型汽車總成、齒輪及軸為主的大型專業(yè)化公司。主要開發(fā)和生產(chǎn)中重型卡車橋齒輪、中重型分動(dòng)器、中型卡車變速箱、轎車變速器、發(fā)動(dòng)機(jī)齒輪等產(chǎn)品系列。實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)品從制坯到成品整個(gè)工序由先進(jìn)技術(shù)嚴(yán)格控制，齒形加工的銑、刨、滾、插、磨、珩、軋、精鍛裝備齊全，關(guān)鍵工序采用數(shù)控機(jī)床、加工中心、組合機(jī)床，熱處理全部采用計(jì)算機(jī)控制，以保證產(chǎn)品內(nèi)在質(zhì)量。重型卡車橋齒輪和重型分動(dòng)器處于國(guó)內(nèi)領(lǐng)先地位。一流的產(chǎn)品質(zhì)量，優(yōu)良的企業(yè)信譽(yù)，使公司贏得了一大批國(guó)內(nèi)最優(yōu)秀的整車廠和主機(jī)廠的青睞與贊譽(yù)。公司在全國(guó)擁有20xx多個(gè)維修服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)，是中國(guó)汽車齒輪行業(yè)7個(gè)優(yōu)秀供應(yīng)商之一。
公司秉承“持續(xù)創(chuàng)造高于競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的市場(chǎng)價(jià)值”的經(jīng)營(yíng)理念，致力于成為國(guó)內(nèi)最大最強(qiáng)的橋齒輪、分動(dòng)器專業(yè)公司和主要的OEM配套基地，成為國(guó)內(nèi)先進(jìn)的轎車變速器制造企業(yè)，并決心用戰(zhàn)略去實(shí)現(xiàn)“為市場(chǎng)創(chuàng)造價(jià)值、為員工創(chuàng)造價(jià)值、為股東創(chuàng)造價(jià)值”的企業(yè)宗旨，立志成為國(guó)內(nèi)領(lǐng)先、具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的汽車齒輪專業(yè)企業(yè)。
人力資源部的葉部長(zhǎng)熱情的接待了我們并進(jìn)行了工廠介紹，他說(shuō)：“株齒公司能取得今天的成績(jī)，是公司領(lǐng)導(dǎo)正確領(lǐng)導(dǎo)和公司全體員工辛勤工作，共同努力的結(jié)果。同時(shí)也與公司積極竟取的企業(yè)文化是分不開的。公司秉承“快樂(lè)競(jìng)爭(zhēng)，事在人為;堅(jiān)定執(zhí)行，天道酬勤�！币约胺钚小盀槭袌�(chǎng)創(chuàng)造價(jià)值，為員工創(chuàng)造價(jià)值，為股東創(chuàng)造價(jià)值”的信條。株齒不斷改革創(chuàng)新并積極引進(jìn)國(guó)外先進(jìn)的設(shè)備技術(shù)，融為己用，堅(jiān)持發(fā)展強(qiáng)勢(shì)拳頭項(xiàng)目，并在機(jī)械齒輪相關(guān)衍生行業(yè)進(jìn)行了初步涉及。公司技術(shù)隊(duì)伍建設(shè)健全，與湖南大學(xué)、中南大學(xué)進(jìn)行技術(shù)掛靠，邀請(qǐng)國(guó)外專家到公司現(xiàn)場(chǎng)講學(xué)。營(yíng)銷隊(duì)伍年齡結(jié)構(gòu)合理，具有另一般敏銳的市場(chǎng)洞察力及捕捉能力，也是株齒近幾年銷售記錄屢被刷新的保障。
聽完葉部長(zhǎng)對(duì)公司整體的簡(jiǎn)單介紹后，我對(duì)株洲齒輪場(chǎng)有了比較好的印象，感覺(jué)這是一個(gè)積極向上的企業(yè)，它有著很強(qiáng)的生命力。當(dāng)然我們工業(yè)工程專業(yè)的實(shí)習(xí)還是要多關(guān)心些與自己本專業(yè)相關(guān)的內(nèi)容。接下來(lái)精益生產(chǎn)推進(jìn)部的謝部長(zhǎng)給我們介紹了目前公司正在實(shí)行的精益生產(chǎn)情況。由于精益生產(chǎn)方式在該公司還是剛剛起步階段，存在許多尚需改進(jìn)的地方，他希望我們工業(yè)工程專業(yè)的學(xué)生結(jié)合專業(yè)知識(shí)，用專業(yè)眼光來(lái)提出問(wèn)題并給出解決問(wèn)題的方案，進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)工作分析，并填寫《問(wèn)題發(fā)現(xiàn)與解決方案表》。精益生產(chǎn)是制造業(yè)企業(yè)謀求利益最大化必需采用的生產(chǎn)方式，在國(guó)外已有多年的發(fā)展歷史，并被像豐田、通用這樣的國(guó)際大型制造業(yè)企業(yè)成功運(yùn)用發(fā)展。面對(duì)近幾年汽車齒輪行業(yè)的毛利率持續(xù)走低和汽車市場(chǎng)對(duì)廠家的開發(fā)能力和交付能力要求越來(lái)越高等市場(chǎng)壓力，公司就必須具備一流的低成本制造能力和快速反應(yīng)能力，精益生產(chǎn)是解決上述難題的唯一工具。因此，株齒公司于20xx年9月導(dǎo)入精益生產(chǎn)，并取得了令人注目的成績(jī)。株齒根據(jù)企業(yè)自身情況，講推廣改進(jìn)過(guò)程分為了四個(gè)階段：
第一階段：導(dǎo)入期(20xx年9月—12月)，在這個(gè)時(shí)期中，公司成立了精益生產(chǎn)推進(jìn)部，舉辦了大量的精益生產(chǎn)思想和知識(shí)的培訓(xùn)，利用單件流、標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)、工序內(nèi)造就品質(zhì)等精益生產(chǎn)工具，成功地設(shè)計(jì)和實(shí)施了橋齒輪分廠的兩條精益生產(chǎn)線。
第二階段：試行期(20xx年1月—月)，在這個(gè)時(shí)期中，按精益生產(chǎn)的思想完成了橋齒輪分廠設(shè)備布局，增加了5S、TPM管理、時(shí)間管理、目視管理等精益生產(chǎn)管理工具，橋齒輪分廠生產(chǎn)制造周期縮短了48%，萬(wàn)元產(chǎn)值在制品占用額度下降47%，人均效率提高30%。
第三階段：推廣期(20xx年11月—06年3月)，在第二階段成功經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上在全公司范圍內(nèi)推廣精益生產(chǎn)，完成了變速器分廠、特種傳動(dòng)事業(yè)部VOLVO生產(chǎn)線的設(shè)備布局和搬遷。
第四階段：改善和提高期(20xx年3月至今)，在這個(gè)階段中，公司全面推行5S、TPM、標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)、單件流、目視管理、品質(zhì)改善、時(shí)間別管理等精益生產(chǎn)工具的應(yīng)用，推行持續(xù)改善活動(dòng)，人月均提案超過(guò)1條，參與率達(dá)95%，大大提高了公司的生產(chǎn)能力和現(xiàn)場(chǎng)活力，變速器分廠在制品下降36%，生產(chǎn)周期由8.95天縮短到5.7天，同時(shí)，通過(guò)在特種傳動(dòng)事業(yè)部實(shí)施快速換產(chǎn)使換產(chǎn)時(shí)間縮短50%，產(chǎn)能提高了10%，在轎車變速器事業(yè)部利用JIT、看板拉動(dòng)使機(jī)加工生產(chǎn)生產(chǎn)周期由14.4天縮短到6.7天，裝配線生產(chǎn)節(jié)拍由210秒縮短到170秒。
總之，公司通過(guò)兩年多對(duì)精益生產(chǎn)的摸索和實(shí)踐取得了較大的成績(jī)，06年銷售收入由05年的2.3億提高到4.56億，增長(zhǎng)速度占同行業(yè)第一。公司堅(jiān)信只要充分利用好精益生產(chǎn)工具，堅(jiān)持持續(xù)改善活動(dòng)，就一定能夠不斷地消除浪費(fèi)、創(chuàng)造價(jià)值，實(shí)現(xiàn)07年銷售收入7億的經(jīng)營(yíng)目標(biāo)�！�
下午我們參觀了生產(chǎn)線現(xiàn)場(chǎng)，首先到了變速器分廠。該廠全面實(shí)行看板管理。現(xiàn)場(chǎng)油料，潤(rùn)滑劑擺放井然有序，這與該公司正在推行的“5S”管理方式是離不開的。該廠正火熱推行“持續(xù)改善”的管理政策，也取得了驕人的成績(jī)。例如：奔馳橋貫通加工方式改進(jìn)、6T53的后蓋的改進(jìn)、10T37雙聯(lián)齒鉆孔工藝的改進(jìn)等等，都很大程度上節(jié)約了原材料，縮短了加工時(shí)間，降低了產(chǎn)品的廢品率，從而提高了生產(chǎn)力。生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)照片如下：
公司正在推行的精益生產(chǎn)方式確實(shí)取得一些成就，但是精益生產(chǎn)的全面實(shí)施
不是短時(shí)間內(nèi)能成功的，不是一蹙而就的，而是要長(zhǎng)期的堅(jiān)持，嚴(yán)格執(zhí)行，以及公司上上下下共同努力才能取得全面的勝利。因此，現(xiàn)在工廠內(nèi)仍存在這樣和那樣的問(wèn)題。也正如我們看到的。在參觀現(xiàn)場(chǎng)過(guò)程我發(fā)現(xiàn)了一些確實(shí)存在的問(wèn)題。不合理的地方或工序段，如下表：
《問(wèn)題發(fā)現(xiàn)與解決方案表》
序號(hào)發(fā)生地存在問(wèn)題解決方案
1工件打記處堆放打記好的工件的載物臺(tái)過(guò)低增加了工人取放的疲勞強(qiáng)度適當(dāng)?shù)奶岣咻d物臺(tái)的高度
2機(jī)床加工處加工好的零件退房混亂不易搬運(yùn)設(shè)計(jì)專用的工位器具，便于搬運(yùn)及清點(diǎn)數(shù)量
3聯(lián)合廠房包裝區(qū)方形工作臺(tái)不利于工人包裝產(chǎn)品換成長(zhǎng)方形的工作臺(tái)效率會(huì)提高
4變速器裝配工段廠房光線昏暗建議增加光照，并合理安裝光源的高度
5變速器裝配工段裝配線上工件等待時(shí)間較長(zhǎng)細(xì)化裝配工序，合理分配工人承擔(dān)的工序
時(shí)間：20xx-05-23 地點(diǎn)：湖南江麓機(jī)械集團(tuán)有限公司 天氣：晴
湖南江麓機(jī)械集團(tuán)有限公司是中國(guó)兵器工業(yè)集團(tuán)公司所屬大型一類企業(yè)，國(guó)家一級(jí)理化計(jì)量單位，中國(guó)機(jī)械制造業(yè)100強(qiáng)企業(yè)，湖南省高新企業(yè)，國(guó)家火炬計(jì)劃湘潭機(jī)電一體化產(chǎn)業(yè)基地首批骨干企業(yè)，始建于1958年，其前身為創(chuàng)建于19世紀(jì)的漢陽(yáng)兵工廠。公司于1997年通過(guò)ISO9001國(guó)際質(zhì)量體系認(rèn)證，20xx年通過(guò)新版質(zhì)量體系認(rèn)證。公司占地面積180多萬(wàn)平方米，現(xiàn)有注冊(cè)員工7000多人，總資產(chǎn)18.4億元，擁有雙機(jī)床柔性制造系統(tǒng)、大型臥式加工中心、自動(dòng)焊接機(jī)器人、重型數(shù)控龍門鏜銑床、精密加工設(shè)備、熱處理設(shè)備、鋼材預(yù)處理線等各類設(shè)備2800多臺(tái)(套)，其中高精尖設(shè)備600余臺(tái)(套)。具有較強(qiáng)的機(jī)加、鈑金、焊接、有色精鑄、熱表處理、總裝調(diào)試等綜合制造能力。隨著公司ERP信息工程的導(dǎo)入，三維設(shè)計(jì)、電器可靠性分析、液壓仿真分析、鑄造仿真分析等單項(xiàng)科技研發(fā)率先實(shí)現(xiàn)了信息化。公司下設(shè)11個(gè)分廠和直屬車間，擁有建筑機(jī)械、工程機(jī)械、起重冶金機(jī)械、汽車傳動(dòng)機(jī)械、精密機(jī)械、進(jìn)出口、三產(chǎn)實(shí)業(yè)等多個(gè)子公司和控股公司。
今天上午我們來(lái)到湖南江麓機(jī)械集團(tuán)有限公司進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)參觀實(shí)習(xí)，受到了公司人員的熱情招待，我校師生曾多次到江麓集團(tuán)進(jìn)行參觀實(shí)習(xí)，學(xué)生綜合素質(zhì)和動(dòng)手能力得到了企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)的肯定，這是我們引以為豪的。
生產(chǎn)車間主任帶領(lǐng)我們到現(xiàn)場(chǎng)參觀。每一道工序、每一件產(chǎn)品都給我們做了詳細(xì)的介紹。像他們公司最近生產(chǎn)的環(huán)保型金沙維地型壓路機(jī)，采用輪帶做車底，這樣很是適合于草地，沙地行走。還有30噸YLK30型壓實(shí)機(jī)，是國(guó)內(nèi)最大的壓實(shí)機(jī)械。在傳動(dòng)機(jī)械廠，生產(chǎn)線全面實(shí)行數(shù)控自動(dòng)化機(jī)床，生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)物料堆放，搬運(yùn)合理。這與公司正在實(shí)行的從細(xì)微處著手，加強(qiáng)生產(chǎn)管理，創(chuàng)“江麓”名牌的宏偉目標(biāo)是分不開的。
在現(xiàn)場(chǎng)我們還看到了立體物流倉(cāng)庫(kù)及ERP控制中心，深刻的體會(huì)到了管理信息系統(tǒng)在企業(yè)制定生產(chǎn)計(jì)劃及JIT生產(chǎn)中的重要作用。企業(yè)與原材料供應(yīng)商、下游銷售代理商之間的信息溝通直接影響企業(yè)正常的作業(yè)生產(chǎn)。我認(rèn)為管理信息系統(tǒng)是一門實(shí)用性很強(qiáng)的課程，在今后的專業(yè)學(xué)習(xí)中應(yīng)該多加學(xué)習(xí)，多加實(shí)踐。
時(shí)間：20xx-05-24 地點(diǎn)：步步高物流配送中心 天氣：小雨
步步高物流配送中心是隸屬于步步高連鎖超市的一個(gè)物流中心。步步高超市發(fā)跡于湖南省湘潭市，湘潭的經(jīng)濟(jì)繁榮程度及人民消費(fèi)意識(shí)與省會(huì)長(zhǎng)沙有較大的差距。但是，步步高卻創(chuàng)造了比長(zhǎng)沙許多本地超市更加驕人的成績(jī)。早在20xx年，“步步高超市品牌”就躋身“全國(guó)連鎖百?gòu)?qiáng)企業(yè)”，排名第56位，成為湖南省唯一入圍企業(yè)，同時(shí)還榮獲湖南省建設(shè)銀行授予的AAA級(jí)信用單位。
當(dāng)連鎖發(fā)展到一定規(guī)模的時(shí)候，吞并與擴(kuò)張顯得尤為平常。怎么能消除地方時(shí)間距離差異，保證每一家門店的及時(shí)保持充足新鮮的貨物以及掌握各店商品銷售情況，成為阻礙其發(fā)展的一個(gè)瓶頸。物流配送中心、信息管理系統(tǒng)就是解決這一瓶頸的很好方式，這也會(huì)是連鎖企業(yè)保持競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的重要法碼。1999年，“步步高”將采購(gòu)部、商管部、電腦部、行銷公司合并建立了一個(gè)20xx平方米的物流配送中心，年商品配送能力達(dá)到10億元。 在商品的采購(gòu)方式和供應(yīng)高的選擇上，“步步高”盡可能采用直接渠道而嚴(yán)格控制間接渠道，以降低采購(gòu)成本。
步步高物流配送中心主體倉(cāng)庫(kù)在20xx年9月開始啟用。主體倉(cāng)庫(kù)現(xiàn)為一期工程，接下來(lái)幾年內(nèi)依次完成第2期工程：冷凍倉(cāng)庫(kù)。第3期工程：車庫(kù)。現(xiàn)在正在使用的主體倉(cāng)庫(kù)只要負(fù)責(zé)長(zhǎng)株潭地區(qū)所有步步高門面的商品配送，2、3期工程建成后將作為第三方物流來(lái)使用。
主體倉(cāng)庫(kù)分為三部分。1.直通月臺(tái)(越庫(kù)區(qū))：供應(yīng)商提供的商品通過(guò)驗(yàn)收后直接配送到各銷售門店。好處是，配送時(shí)間短，周轉(zhuǎn)快。2.收貨月臺(tái)：對(duì)供應(yīng)商的商品進(jìn)行檢驗(yàn)入庫(kù)。3.退貨月臺(tái)：退掉過(guò)期和不合格的商品。倉(cāng)庫(kù)內(nèi)又分為很多貨物存放區(qū)。
超市配送作業(yè)的流程基本上是這樣一種運(yùn)動(dòng)過(guò)程：進(jìn)貨→存儲(chǔ)→分揀→配貨、配裝→送貨。
◎進(jìn)貨作業(yè)
進(jìn)貨亦即組織貨源。其方式有兩種：
(1)采購(gòu)、訂貨或購(gòu)貨(表現(xiàn)為超市采購(gòu)中心向供應(yīng)商訂購(gòu)貨物，由后者供貨)。
(2)集貨或接貨(表現(xiàn)為超市收集貨物，或者接收用戶所訂購(gòu)的貨物)。前者的貨物所有權(quán)(物權(quán))屬于超市，后者的貨物所有權(quán)屬于用戶。
◎儲(chǔ)存作業(yè)
儲(chǔ)存即按用戶提出的要求并依據(jù)配送計(jì)劃將購(gòu)到或收集到的各種貨物進(jìn)行檢驗(yàn)，然后分門別類地儲(chǔ)存在相應(yīng)的設(shè)施或場(chǎng)所中，以備揀選或配貨。儲(chǔ)存作業(yè)一般都包括這樣的幾道程序：運(yùn)輸→卸貨→驗(yàn)收→入庫(kù)→保管→出庫(kù)。存儲(chǔ)作業(yè)依產(chǎn)品性質(zhì)、形狀不同而形式各異。為了提高儲(chǔ)存的作業(yè)效率及使儲(chǔ)存環(huán)節(jié)合理化，目前，步步高超市采用了先進(jìn)的儲(chǔ)存技術(shù)和儲(chǔ)存設(shè)備。例如，采用“先進(jìn)先出”的儲(chǔ)存方式進(jìn)行作業(yè)，利用貫通式貨架、重力式貨架和計(jì)算機(jī)儲(chǔ)存系統(tǒng)以及智能化倉(cāng)庫(kù)等儲(chǔ)存商品。
◎ 分揀配貨作業(yè)
分揀和配貨是同一個(gè)工藝流程中的兩項(xiàng)有著緊密關(guān)系的經(jīng)濟(jì)活動(dòng)。有時(shí)，這兩項(xiàng)活動(dòng)是同時(shí)進(jìn)行和同時(shí)完成的(如散裝物的分揀和配貨)。在進(jìn)行分揀、配貨作業(yè)時(shí)，少數(shù)場(chǎng)合是以手工方式進(jìn)行操作的，更多的場(chǎng)合是采用機(jī)械化或半機(jī)械化方式進(jìn)行操作的。步步高配送中心采用RF手持終端機(jī)對(duì)入庫(kù)的商品進(jìn)行表單識(shí)別、認(rèn)證管理。RF手持終端機(jī)是于倉(cāng)庫(kù)的信息管理系統(tǒng)連接在一起的，手持終端機(jī)采集到的信息都傳輸?shù)脚渌椭行牡碾娔X系統(tǒng)中。配送中心還建立了先進(jìn)人性的自動(dòng)補(bǔ)貨系統(tǒng)和定貨系統(tǒng)。自動(dòng)補(bǔ)貨系統(tǒng)：所有門店的商品都設(shè)有商品庫(kù)存安全系數(shù)，當(dāng)電腦發(fā)現(xiàn)某種商品低于安全系數(shù)，那么電腦就會(huì)向配送中心發(fā)出補(bǔ)貨請(qǐng)求。定貨系統(tǒng)：根據(jù)倉(cāng)儲(chǔ)中心的商品庫(kù)存量來(lái)定貨和采購(gòu)。(供應(yīng)商對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)中心的商品設(shè)置最低安全系數(shù)，當(dāng)倉(cāng)儲(chǔ)中心的商品低于安全系數(shù)時(shí)那么供應(yīng)商電腦系統(tǒng)將向配送中心發(fā)送采購(gòu)信息。)
◎送貨作業(yè)
在送貨流程中，包括這樣幾項(xiàng)活動(dòng)：搬運(yùn)，配裝，運(yùn)輸和交貨。其作業(yè)程序如下作業(yè)：配裝→運(yùn)輸→交貨。送貨是配送的終結(jié)，故在送貨流程中除了要圓滿地完成貨物的移交任務(wù)以外，還必須及時(shí)進(jìn)行貨款(或費(fèi)用)結(jié)算。在送貨這道工序中，運(yùn)輸是一項(xiàng)主要的經(jīng)濟(jì)活動(dòng)。據(jù)此，在進(jìn)行送貨作業(yè)時(shí)，選擇合理的運(yùn)輸方式和使用先進(jìn)的運(yùn)輸工具，對(duì)于提高送貨質(zhì)量至關(guān)重要。就前者而言，應(yīng)選擇直線運(yùn)輸、“配載運(yùn)輸”(即充分利用運(yùn)輸工具的載重量和容積，合理安排裝載的貨物和載運(yùn)方式的一種運(yùn)輸方式)方式進(jìn)行作業(yè)。
先假設(shè)步步高貨物(物料)供應(yīng)商為整個(gè)現(xiàn)將步步高物流配送供應(yīng)鏈中的加盟商倉(cāng)庫(kù)環(huán)節(jié)，物流中心起到倉(cāng)庫(kù)與配送作用，其與步步高門店三者之間的供應(yīng)鏈流程繪制如下圖：
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由上兩圖可見，一個(gè)成功的超市運(yùn)作必須要有合理的物流、信息流、資金流，三流和一，協(xié)調(diào)運(yùn)作，形成穩(wěn)定的供應(yīng)鏈，才能創(chuàng)作出更大的經(jīng)濟(jì)效益。步步高超市在供應(yīng)鏈建設(shè)方面取得了初步的成功，相信在此良好的基礎(chǔ)上，它們會(huì)越做越強(qiáng)，收益會(huì)越來(lái)越豐厚的。
時(shí)間：20xx-05-28 地點(diǎn)：學(xué)校圖書館二樓報(bào)告廳 天氣 ：晴
在IE工作的工作中,經(jīng)常會(huì)有不少改善的項(xiàng)目.小至一個(gè)工作站的改善,大至ERP系統(tǒng)的改善.這中間很少有能單打獨(dú)干就能完成的.而且如果不運(yùn)用“項(xiàng)目”的形式去管理的話,預(yù)期的效果和時(shí)間往往會(huì)打折扣。因此項(xiàng)目管理是我們IE人值得仔細(xì)研究的內(nèi)容。今天的實(shí)習(xí)在形式上與前三天的實(shí)習(xí)有點(diǎn)不一樣，中南林業(yè)大學(xué)交通學(xué)院的院長(zhǎng)王忠偉博導(dǎo)給我們做了一堂生動(dòng)形象的關(guān)于“制造企業(yè)項(xiàng)目管理”的專題講座。
聽完王教授的講座，我對(duì)項(xiàng)目管理(Project)的基本體系有了一定的了解。感到Project確實(shí)不錯(cuò)。但要真正把項(xiàng)目管理融入到IE中,重要的是在IE的日常工作中,如何把項(xiàng)目管理的觀念貫徹到工作中。聽完王教授的報(bào)告，結(jié)合工業(yè)工程專業(yè)知識(shí)，我對(duì)這一問(wèn)題進(jìn)行了思考。
相信今后我們每個(gè)IE或多或少都會(huì)有一些項(xiàng)目。舉例分析，假設(shè)有一個(gè)新工廠或一個(gè)工作環(huán)境很差的企業(yè)，如何在三個(gè)月內(nèi)使生產(chǎn)線的5S管理提高到一個(gè)檔次，這是一個(gè)項(xiàng)目。而我們就需要對(duì)這個(gè)項(xiàng)目進(jìn)行分析解決。
首先要有項(xiàng)目定義和組織,在何時(shí)何地達(dá)成怎樣的目標(biāo)和交付品;組成有戰(zhàn)斗力的團(tuán)隊(duì)定義項(xiàng)目的參數(shù)。然后進(jìn)行項(xiàng)目規(guī)劃，用WBS分解工作任務(wù)：1)成立5S推進(jìn)組織 2)擬定5S方針和目標(biāo) 3)擬定推進(jìn)計(jì)劃和實(shí)施辦法 4)宣傳教育和全員培訓(xùn) 5) 局部推行5S,建立樣板區(qū) 6)全面推行5S 7)進(jìn)行評(píng)比檢查和評(píng)估，給每項(xiàng)任務(wù)制定初步的進(jìn)程和分配資源，然后進(jìn)行精練估算和優(yōu)化權(quán)衡以及必要的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估，再交由管理層來(lái)生效項(xiàng)目計(jì)劃。接著進(jìn)行項(xiàng)目的跟蹤和管理，收集5S的執(zhí)行情況，分析變動(dòng)情況采取相應(yīng)措施，全程監(jiān)控實(shí)施情況，這樣才能結(jié)束項(xiàng)目.可以想象一下，如果這些缺少這些過(guò)程，會(huì)造成什么后果?要么，不能按計(jì)劃完成;要么, 結(jié)果大打折扣;更糟糕的是花費(fèi)了太多的資源, 影響了正常的生產(chǎn)。項(xiàng)目管理已形成比較成熟的模型如下：
第五個(gè)層次
持續(xù)改進(jìn)
第四個(gè)層次
基準(zhǔn)比較
第三個(gè)層次
單方法
第二個(gè)層次
通用過(guò)程
第一個(gè)層次
通用術(shù)語(yǔ)
基本知識(shí)
過(guò)程定義
過(guò)程控制
過(guò)程改進(jìn)
聽完王教授的報(bào)告并對(duì)一簡(jiǎn)單案例進(jìn)行了分析，讓我對(duì)“項(xiàng)目”、“項(xiàng)目管理”
的定義和理念有了更好的認(rèn)識(shí)。以項(xiàng)目為單位的基本管理思想已經(jīng)成為企業(yè)日常
生產(chǎn)作業(yè)中的基本理念。再一次感謝王教授的講座!!
時(shí)間：20xx-05-29 地點(diǎn)：湖南江濱機(jī)器(集團(tuán))有限責(zé)任公司 天氣 ：晴
今天我們懷著激動(dòng)的心情，參觀了又一個(gè)振奮人心的著名企業(yè)——湖南江濱機(jī)器(集團(tuán))有限責(zé)任公司。
1970年，湖南江濱機(jī)器廠在湖南湘西成立;1990年遷于現(xiàn)址，20xx年成立湖南江濱機(jī)器(集團(tuán))有限責(zé)任公司。1978年，江濱開始生產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)活塞、齒輪和機(jī)油泵�，F(xiàn)有規(guī)模：資產(chǎn)4.1億元，現(xiàn)代化高精數(shù)控設(shè)備1000余臺(tái)套，年產(chǎn)中高檔發(fā)動(dòng)機(jī)活塞380萬(wàn)只，員工總數(shù)1200人。質(zhì)量體系：通過(guò)ISO/TS16949、ISO9001和GJB/Z9001等體系的嚴(yán)格認(rèn)證。保障每一只江濱活塞都滿足從沙漠、高原、雪原等極端環(huán)境到天安門閱兵的發(fā)動(dòng)機(jī)的要求.
近幾年來(lái)，該公司堅(jiān)持以建立現(xiàn)代企業(yè)制度為導(dǎo)向，以提升企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益為中心，不斷深化企業(yè)改革，堅(jiān)持在競(jìng)爭(zhēng)中選拔人，用事業(yè)留住人，以待遇吸引人，涌現(xiàn)出了一大批優(yōu)秀人才。這些人才為企業(yè)自主創(chuàng)新作出了積極的貢獻(xiàn)。裝備公司3名工程技術(shù)人員自行研制出快速“陽(yáng)極氧化裝置”、“半自動(dòng)化活塞澆鑄機(jī)”，解決了生產(chǎn)瓶頸問(wèn)題，減輕了工人的勞動(dòng)強(qiáng)度，使活塞陽(yáng)極氧化能力由每天的800只提高到每天的6000只，大大降低了生產(chǎn)成本，滿足了企業(yè)產(chǎn)品上規(guī)模的需要。體現(xiàn)了精益生產(chǎn)及技術(shù)改進(jìn)的良好意識(shí)。
公司主要生產(chǎn)由三個(gè)分廠來(lái)承擔(dān)。機(jī)加工一廠，主要對(duì)毛胚制造廠的工件進(jìn)行粗加工。機(jī)加工二廠，擁有三條康明斯生產(chǎn)線,主要是進(jìn)行工件的半精加工.機(jī)加工三廠。擁有全自動(dòng)化的數(shù)控機(jī)床的斯太爾生產(chǎn)線，公司嚴(yán)管理推行"6δ"質(zhì)量管理體系，同時(shí)企業(yè)內(nèi)部實(shí)行人性化管理。但是，工廠的生產(chǎn)改造還跟不上生產(chǎn)的要求，生產(chǎn)管理方仍存在很多問(wèn)題。例如：物料搬運(yùn)采用手推車運(yùn)輸;工人拿工件都要彎身.雖然采用了先進(jìn)的數(shù)控加工生產(chǎn)線，但有很多地方不合理，搬運(yùn)工具落后，搬運(yùn)方式原始，現(xiàn)場(chǎng)工件堆放不合理，企業(yè)內(nèi)部物流混亂等等，有待進(jìn)一步改善。
時(shí)間：20xx-05-30 地點(diǎn)：湘鋼洪盛物流公司 天氣 ：晴
湖南湘潭鋼鐵公司在短短幾年時(shí)間內(nèi)，鋼產(chǎn)量從幾十噸提高到三百萬(wàn)噸，即將完成500萬(wàn)噸鋼擴(kuò)建工程，物流運(yùn)輸越來(lái)越成為制約湘鋼發(fā)展的“瓶頸”，因此對(duì)于湘鋼運(yùn)輸模式的優(yōu)化迫在眉睫。因此湘鋼洪盛物流公司就應(yīng)運(yùn)而生了。
今天我們參觀的正是湘鋼物流公司——洪盛物流，一只為湘鋼發(fā)展及湘潭城市建設(shè)添磚加瓦的熱。
物流貫穿企業(yè)生產(chǎn)和經(jīng)營(yíng)的全過(guò)程，物流合理化被稱為是“企業(yè)腳下的金礦”、“企業(yè)的第三利潤(rùn)源泉”。洪盛公司去年完成1.6億元產(chǎn)值，700萬(wàn)營(yíng)業(yè)稅。今年目標(biāo)1.8—2億元，1000萬(wàn)營(yíng)業(yè)稅。在企業(yè)不斷發(fā)展的過(guò)程中，出現(xiàn)了一下問(wèn)題：
1.運(yùn)輸管理混亂:
隨著企業(yè)規(guī)模的擴(kuò)大與企業(yè)外部環(huán)境的變化，決定著過(guò)去的物流管理模式不能適應(yīng)現(xiàn)代企業(yè)集約化生產(chǎn)方式。此外，湘鋼物流管理涉及的部門多而散，缺乏一個(gè)綜合的協(xié)調(diào)部門，各部門都容易偏重本部門利益，條塊分割。
2.鐵路運(yùn)輸存在的問(wèn)題:
鐵路運(yùn)輸中存在的問(wèn)題主要有如下幾個(gè)方面：(1)受湘潭東站運(yùn)力的制約;隨著市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，湘潭市的鐵路運(yùn)輸量也在快速增加，20xx年湘潭東站的總運(yùn)量比20xx年增長(zhǎng)57.2%，但湘潭東站近幾年的運(yùn)能卻沒(méi)有得到相應(yīng)的擴(kuò)張，20xx年的運(yùn)量已經(jīng)接近滿負(fù)荷水平，因此湘鋼的鐵路運(yùn)輸能力必然受到湘潭東站運(yùn)能的制約。(2)專用線路出廠方向的坡度較大，使重車的掛出只能達(dá)到13車/列。同時(shí)，湘潭東站的機(jī)車?yán)匣�，需要更新�(lián)Q代。(3)運(yùn)輸調(diào)度，管理及裝卸、檢測(cè)等運(yùn)行方式不適應(yīng)當(dāng)前要求，應(yīng)予以調(diào)整。(4)車皮計(jì)劃緊張，尤其是春節(jié)等法定長(zhǎng)假期間，運(yùn)輸更緊張，導(dǎo)致發(fā)出計(jì)劃無(wú)法按時(shí)兌現(xiàn)。
3.水路運(yùn)輸存在的問(wèn)題：
水路運(yùn)輸最大的問(wèn)題在于受季節(jié)影響比較大，20xx年枯水期占了四分之一的時(shí)間，在枯水季節(jié)船舶無(wú)法運(yùn)行，造成鐵路、公路運(yùn)輸量猛增，運(yùn)輸成本也隨之猛增。此外，湘江航道裝卸能力和泊位能力均有待擴(kuò)大。
洪盛公司針對(duì)以上問(wèn)題，運(yùn)用“物流工程”、“管理經(jīng)濟(jì)學(xué)”、“運(yùn)籌學(xué)”等專業(yè)知識(shí)，進(jìn)行了一下優(yōu)化：
1.成立綜合物流管理部門
為了加強(qiáng)運(yùn)輸管理，可設(shè)立一個(gè)綜合物流管理部門，可由生產(chǎn)部的運(yùn)輸科職能擴(kuò)展為物流綜合管理科，理順各部門物流管理職責(zé)，每月制定物流運(yùn)輸計(jì)劃，對(duì)企業(yè)各種運(yùn)輸方式進(jìn)行統(tǒng)一的調(diào)配。這樣一來(lái)，可以大大減少運(yùn)輸管理人員，提高管理效率，從而減低管理成本。
2.對(duì)各運(yùn)輸方式進(jìn)行優(yōu)化，并合理分配
鐵路、公路與水路作為承擔(dān)公司運(yùn)量的三種方式，需要分別對(duì)其進(jìn)行優(yōu)化，同時(shí)在三者之間還需要進(jìn)行運(yùn)量的合理分配，并且根據(jù)季節(jié)等變化情況進(jìn)行適當(dāng)?shù)恼{(diào)節(jié)。
湘鋼作為一個(gè)大型鋼鐵企業(yè)，隨著規(guī)模的擴(kuò)大，其物流運(yùn)輸能力逐漸成為企業(yè)發(fā)展的瓶頸。通過(guò)對(duì)湘鋼現(xiàn)有運(yùn)輸模式的分析，為企業(yè)運(yùn)輸提出了優(yōu)化方案。湘鋼500萬(wàn)噸鋼擴(kuò)建工程的完成和投產(chǎn)，必將把企業(yè)帶入一個(gè)全新的發(fā)展階段，企業(yè)的物流運(yùn)輸也必將通過(guò)內(nèi)部的優(yōu)化和外部的整合而呈現(xiàn)嶄新的格局。
工業(yè)工程生產(chǎn)實(shí)習(xí)心得體會(huì)
孟子曾經(jīng)說(shuō)過(guò)：“天將降大任于斯人也，必先苦其心志，勞其筋骨，餓其體膚，空乏其身，行拂亂其所為，所以動(dòng)心忍性，增益其所不能�！苯�(jīng)過(guò)兩周的現(xiàn)場(chǎng)參觀生產(chǎn)實(shí)習(xí)，使我對(duì)現(xiàn)代公司企業(yè)的現(xiàn)實(shí)生產(chǎn)狀況有了一個(gè)直觀的了解。體會(huì)到堅(jiān)強(qiáng)的意志品質(zhì)及吃苦耐勞精神對(duì)我今后的生活工作是尤其重要的。
本次生產(chǎn)實(shí)習(xí)，是在我們有了一定的專業(yè)知識(shí)基礎(chǔ)上進(jìn)行的，在此之前，我們應(yīng)經(jīng)學(xué)習(xí)過(guò)一些機(jī)械、電子、管理方面的基礎(chǔ)知識(shí)�，F(xiàn)在是大學(xué)三年下級(jí)了，工業(yè)工程專業(yè)的學(xué)習(xí)也很快就要結(jié)束。這次實(shí)習(xí)，讓我們對(duì)自己的專業(yè)方向有了一定的預(yù)計(jì)，像精益生產(chǎn)、供應(yīng)鏈管理、生產(chǎn)管理、ERP應(yīng)用都是現(xiàn)代制造業(yè)企業(yè)大力發(fā)展的項(xiàng)目，也是我們以后很好的就要方向。這兩周參觀的企業(yè)各具特點(diǎn)，并且都有一定的代表性。株齒的精益生產(chǎn)，步步高物流中心的供應(yīng)鏈管理，江麓集團(tuán)有限公司的先進(jìn)制造技術(shù)，都是同行業(yè)發(fā)展的典范。通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)觀察，我對(duì)工業(yè)工程專業(yè)知識(shí)在工廠生產(chǎn)中的應(yīng)用有了了解。實(shí)際生產(chǎn)跟我們課本上學(xué)習(xí)到的內(nèi)容還是有著較大的差別的。書本知識(shí)比較系統(tǒng)化、理想化，而實(shí)際生產(chǎn)因受工廠資金、政策法規(guī)、人員配置等方面的影響，很難把專業(yè)的理論知識(shí)落實(shí)透徹。但是一旦運(yùn)用，就會(huì)有很好的效益效果。比如株洲齒輪長(zhǎng)的精益生產(chǎn)，它的推廣帶動(dòng)了企業(yè)的發(fā)展步伐，步入了一個(gè)合理健康的品質(zhì)循環(huán)。
在剩下的一年多專業(yè)學(xué)習(xí)時(shí)間里，我決心要認(rèn)真重點(diǎn)的發(fā)展自己的專業(yè)知識(shí)，并及早確定一到兩個(gè)適應(yīng)時(shí)代和自身興趣的專業(yè)方向，做到有的放矢的學(xué)習(xí)。當(dāng)然，工業(yè)工程專業(yè)作為一個(gè)新興的引進(jìn)學(xué)科，國(guó)外成功的案例及經(jīng)驗(yàn)同樣要多加學(xué)習(xí)。非常感謝我們的專業(yè)老師對(duì)本次生產(chǎn)實(shí)習(xí)的指導(dǎo)，你們頂著烈日，在嘈雜的工廠車間里，依舊不厭其煩的為我們講解現(xiàn)場(chǎng)。還有那些接待我們實(shí)習(xí)的單位工作人員，你們讓我感到了無(wú)比的熱情，實(shí)習(xí)的成功，離不開你們的支持，謝謝!!
“乘風(fēng)破浪會(huì)有時(shí)，直掛云帆濟(jì)滄�！保屛覀兏优Φ膶W(xué)習(xí)，為了自己心中的目標(biāo)，一步一個(gè)腳印，前進(jìn)、前進(jìn)、再前進(jìn)吧!!!
工業(yè)工程專業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告 篇3
為了了解物流管理在現(xiàn)代市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)中的功能的地位，了解現(xiàn)代物流在工商企業(yè)中的基本運(yùn)做規(guī)律，我對(duì)專業(yè)的感性認(rèn)識(shí)，提高了理性知識(shí)，為后階段深入學(xué)習(xí)物流管理專業(yè)所設(shè)置的各門專業(yè)課程打下良好的基礎(chǔ)。
為了更好的適應(yīng)以后的學(xué)習(xí)和工作，在本學(xué)期末，由學(xué)校統(tǒng)一組織到xx省xx物流配送中心實(shí)習(xí)，實(shí)習(xí)時(shí)間共計(jì)十天。在這十天時(shí)間里我主要感觀物流業(yè)的宏觀和微觀發(fā)展以及主要的物流流程。為以后的學(xué)習(xí)和工作打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，讓我對(duì)中國(guó)物流業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r有一個(gè)比較全新的認(rèn)識(shí)。
經(jīng)過(guò)親身實(shí)踐才知道，物流配送中心是一個(gè)中等規(guī)模的物流配送基地，是綜合性的物流配送中心。兼有轉(zhuǎn)運(yùn)和集散功能，也可以擴(kuò)展至配送和流通加工的功能， 因此在規(guī)劃與設(shè)計(jì)方面可操作性更高。物流配送中心主要分為：收貨、分貨、驗(yàn)貨、退貨四大部門，各個(gè)部門之間相互協(xié)調(diào)和相互配合，密不可分！
物流配送中心，對(duì)于物流的概念，我僅僅是停留在淺顯的書本知識(shí)。對(duì)于物流的本身感到很神秘，不敢想象現(xiàn)實(shí)中的物流業(yè)和心目中的物流業(yè)有那些不同之處。對(duì)于物流，我只是知道它是集：運(yùn)輸、儲(chǔ)存、搬運(yùn)、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實(shí)施的有機(jī)結(jié)合。但沒(méi)有想到它的實(shí)際操作卻沒(méi)有這么的簡(jiǎn)單。通過(guò)十天的簡(jiǎn)單了解，使我對(duì)于物流配送有了更加深刻的認(rèn)識(shí)。中國(guó)的物流業(yè)雖然沒(méi)有國(guó)外發(fā)達(dá)，但這并代表中國(guó)物流業(yè)的落后，一些原則性嚴(yán)重的制約了中國(guó)物流業(yè)信息技術(shù)化的發(fā)展速度。這一點(diǎn)作為國(guó)人的物流人士有著切膚的體會(huì)。貨物運(yùn)轉(zhuǎn)速度慢，貨差貨損率高難以避免，高層貨架利用率嚴(yán)重低下。
從實(shí)習(xí)中知道了倉(cāng)庫(kù)的管理也很重要。只有倉(cāng)庫(kù)的物料管理好了，才能進(jìn)一步在將車間的在生產(chǎn)物料、周轉(zhuǎn)材料、廢品等其它物料進(jìn)行控制和管理。倉(cāng)庫(kù)管理要從倉(cāng)管員的日常工作開始規(guī)范，從物料出倉(cāng)、入倉(cāng)、退料、回倉(cāng)等各個(gè)工作流程進(jìn)行詳細(xì)的說(shuō)明，使各倉(cāng)管員能完全明白并嚴(yán)格按照規(guī)定的流程工作。經(jīng)常性的、不定期的對(duì)倉(cāng)庫(kù)的賬實(shí)數(shù)進(jìn)行核實(shí)，定期盤點(diǎn)（一般一年或半年一次）以確保倉(cāng)存數(shù)的準(zhǔn)確。對(duì)于物控員對(duì)于物料的進(jìn)貨、入倉(cāng)、發(fā)料、生產(chǎn)使用、回倉(cāng)及補(bǔ)料等監(jiān)控工作，必須做到隨時(shí)跟進(jìn)、及時(shí)跟進(jìn)。
雖然實(shí)習(xí)的時(shí)間只有十天，但在這過(guò)程中，焦急，無(wú)聊，輕松，忙碌，感動(dòng)，失去信心，種種不一樣的心情為我的實(shí)習(xí)畫上了圓滿的句號(hào)。我也從中得到了很多知識(shí)，得到了很多的經(jīng)驗(yàn)。有時(shí)候感覺(jué)實(shí)習(xí)好短暫，我想那是因?yàn)樽约旱牟粷M足，不滿足學(xué)習(xí)與實(shí)踐，不滿足與同事之間的津津樂(lè)道；最后感謝指導(dǎo)老師以及同事們的鼎力相助。
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