土方開(kāi)挖專項(xiàng)施工方案

時(shí)間:2021-10-28 08:14:59 方案 我要投稿

土方開(kāi)挖專項(xiàng)施工方案

  為了確保事情或工作扎實(shí)開(kāi)展,常常需要預(yù)先準(zhǔn)備方案,方案的內(nèi)容多是上級(jí)對(duì)下級(jí)或涉及面比較大的工作,一般都用帶“文件頭”形式下發(fā)。那么什么樣的方案才是好的呢?下面是小編為大家收集的土方開(kāi)挖專項(xiàng)施工方案,供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。

土方開(kāi)挖專項(xiàng)施工方案

  土方開(kāi)挖專項(xiàng)施工方案1

  一、基坑特點(diǎn)

  本工程為六合天寓房產(chǎn)二期項(xiàng)目,基坑?xùn)|臨銀色港灣住宅區(qū),北臨北環(huán)路,南臨聯(lián)莊居民區(qū),地下管線均已拆除。主要以雜填土、砂土、粉砂土為主。地下水位高,建筑物及地下室車庫(kù)邊線靠近圍墻,開(kāi)挖深度在4.6米、5.6米、局部在8.5米,土方開(kāi)挖量大,需在基坑周邊做圍護(hù)結(jié)構(gòu)(詳見(jiàn)浙江大學(xué)巖土工程科技開(kāi)發(fā)有限公司編制的基坑圍護(hù)工程專項(xiàng)施工組織設(shè)計(jì))。

  二、基坑土方開(kāi)挖施工

  1、施工前準(zhǔn)備

  為了便于施工及有利于基坑邊坡穩(wěn)定,土方開(kāi)挖前先做好定位放線工作,及時(shí)配合基坑圍護(hù)單位做好邊坡及井點(diǎn)降水設(shè)備的布設(shè),各級(jí)井點(diǎn)先預(yù)抽水4—5天,待坑內(nèi)水位下降至作業(yè)面標(biāo)高下1米后開(kāi)始挖土。

  按基坑圍護(hù)圖紙要求,沿基坑開(kāi)挖面放好開(kāi)挖邊線,臨基坑圍護(hù)線放坡,放坡系數(shù)具體各斷面詳見(jiàn)基坑圍護(hù)圖,基坑邊工作面放800寬,沿工作面周邊做300×300排水溝,轉(zhuǎn)角處做1000×1000×1000集水井。

  2、基坑開(kāi)挖順序

  首先從5#樓及至4#樓間地下車庫(kù)、4#樓的基坑及臨近圍墻處開(kāi)挖,待4#樓5#樓±0.00完成后再做二期地下車庫(kù)處開(kāi)挖。

  土方開(kāi)挖由專人指揮,采取分層分段對(duì)稱開(kāi)挖,每層開(kāi)挖長(zhǎng)度不起過(guò)20米。下層土在上層土釘墻及噴錨網(wǎng)支護(hù)施工完畢一天后,才可繼續(xù)開(kāi)挖。并嚴(yán)格遵循“分層開(kāi)挖、嚴(yán)禁超挖”及“大基坑小開(kāi)挖”的原則。當(dāng)挖至標(biāo)高接近基礎(chǔ)底板標(biāo)高時(shí),邊抄平邊配合人工清槽,防止超挖,并按圍護(hù)結(jié)構(gòu)要求及時(shí)修整邊坡及放坡,防止土方坍塌。樁體周圍300土方采用人工清理,然后用挖機(jī)帶走。

  基坑開(kāi)挖施工至基礎(chǔ)底板標(biāo)高時(shí),在24小時(shí)內(nèi)必須完成素砼墊層,墊層延伸至圍護(hù)結(jié)構(gòu)邊,在前一塊完成土方后開(kāi)挖及墊層施工后,才能進(jìn)行下一塊相鄰區(qū)塊的土方開(kāi)挖。

  3、車輛行車及機(jī)械配備

  車輛行車主要經(jīng)過(guò)地下車庫(kù)及4#樓上部區(qū)域內(nèi)場(chǎng)地,鋪設(shè)臨時(shí)道路,從東向西邊挖邊退。車輛遠(yuǎn)離圍護(hù)疆構(gòu)邊行走。配置3臺(tái)挖掘機(jī)及30輛自卸車,視天氣及交通情況增減機(jī)械。

  三、組織、協(xié)調(diào)管理及工期

  1、開(kāi)挖由項(xiàng)目經(jīng)理直接負(fù)責(zé),控制好人員、機(jī)械,確保開(kāi)挖工序的穩(wěn)步進(jìn)行,施工員做好測(cè)量放線,控制好邊坡的穩(wěn)定,由專職安全員組織人員及時(shí)檢查安全情況,邊坡穩(wěn)定情況由專業(yè)檢測(cè)單位全天候檢測(cè),并及時(shí)上報(bào)檢測(cè)數(shù)據(jù)。

  2、現(xiàn)場(chǎng)協(xié)調(diào)由施工負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé),主要協(xié)調(diào)土方開(kāi)挖和井點(diǎn)降水及土釘墻的施工。

  3、工期:Ⅰ#、Ⅱ#、Ⅲ#、區(qū)塊土方開(kāi)挖計(jì)劃20天,Ⅳ#區(qū)塊計(jì)劃8天。

  四、應(yīng)急措施及注意事項(xiàng)

  1、應(yīng)急措施

  在基坑開(kāi)挖期間,設(shè)專人檢查基坑穩(wěn)定,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)能報(bào)有關(guān)施工負(fù)責(zé)人員,便于及時(shí)處理。

  在施工中如發(fā)現(xiàn)局部邊坡位移較大,須立即停止開(kāi)挖,能知圍護(hù)單位做好加固或加密錨桿處理,進(jìn)行邊坡噴砼,待穩(wěn)定后繼續(xù)開(kāi)挖。

  如施工過(guò)程中發(fā)現(xiàn)水量過(guò)大,及時(shí)增設(shè)井點(diǎn)處理。

  2、注意事項(xiàng)

  坑邊不準(zhǔn)堆積棄土,不準(zhǔn)堆放建筑材料、存放機(jī)械、水泥罐及行車;舆呁獠亢奢d不得大于15kpa。

  坑邊不得有常流水,防止?jié)B水進(jìn)入基坑及沖刷邊坡,降低邊坡穩(wěn)定。

  五、基坑四周的安全圍護(hù)

  采用48鋼管連接做護(hù)欄,立桿打入土層中深600以上,基腳用素砼澆實(shí),間距2000,高1200,上下用涂有黃黑色漆的鋼管連接,并用密目網(wǎng)封閉。

  六、安全文明施工

  1、操作安全技術(shù)措施

 、佻F(xiàn)場(chǎng)施工人員必須進(jìn)行技術(shù)交底,并持證作業(yè),掛牌負(fù)責(zé),定機(jī)定人操作。

 、谒羞M(jìn)場(chǎng)機(jī)械必須進(jìn)行嚴(yán)格的檢查,保證機(jī)械設(shè)備完好。

 、垡归g施工配備足夠照明,主要通道不留氓點(diǎn)。

 、芗訌(qiáng)基坑監(jiān)測(cè),發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)能報(bào)各施工方,并會(huì)同維護(hù)單位做好應(yīng)急處理。

  2、文明施工措施

 、偈┕(chǎng)地進(jìn)出口設(shè)置專門車輛沖洗及沉淀系統(tǒng),派專人沖洗,嚴(yán)禁出場(chǎng)車輛帶泥及污染物上市政道路。

  ②努力降低施工噪音對(duì)周邊環(huán)境的影響。

  土方開(kāi)挖專項(xiàng)施工方案2

  一、工程總體概況

  為了緩解中心城區(qū)道路的交通壓力,改善城區(qū)的環(huán)境,提高居民生活水平。該工程具有其必要性和緊迫性,顯著的經(jīng)濟(jì)社會(huì)效益,有利于改善城市交通環(huán)境和人民生活環(huán)境。

  本項(xiàng)目為德陽(yáng)市塔子山路(邛海路-馬湖路)市政道路工程。德陽(yáng)市塔子山路(邛海路-馬湖路),北接規(guī)劃道路邛海路,南接規(guī)劃道路馬湖路,塔子山路全長(zhǎng)414.995米,設(shè)計(jì)車速30km/h,根據(jù)規(guī)劃道路寬為12米,雙向兩車道,屬城市支路。

  德陽(yáng)市塔子山路(邛海路-馬湖路)沿線現(xiàn)狀情況比較簡(jiǎn)單,道路起點(diǎn)為規(guī)劃道路邛海路,邛海路和塔子山路(K0+000~250段)現(xiàn)在為寬約7.0米的水泥混凝土鄉(xiāng)村道路,路面破損破碎較嚴(yán)重,現(xiàn)狀基本為農(nóng)村環(huán)境,有部分居民點(diǎn)(已經(jīng)拆遷),本項(xiàng)目規(guī)劃區(qū)地形較平坦,終點(diǎn)處有一遭篩砂取石形成的池塘,塘深約4-6米,其余路段地勢(shì)較平坦,道路沿線有農(nóng)田、通信電桿等,其地形起伏總體較小。

  二、土方開(kāi)挖施工工藝

  (一)開(kāi)挖前的準(zhǔn)備工作

  1、開(kāi)挖前對(duì)施工范圍內(nèi)各種現(xiàn)有管線進(jìn)行一次全面、細(xì)致的調(diào)查,如有問(wèn)題及時(shí)和相關(guān)部門聯(lián)系。

  2、熟悉圖紙及設(shè)計(jì)文件。

  3、檢查機(jī)械設(shè)備情況及數(shù)量。

  4、測(cè)量放線,確定開(kāi)挖位置。

  5、通知所有管線單位,在現(xiàn)場(chǎng)標(biāo)明各管線的位置,如有需要拆遷轉(zhuǎn)移的管線,因盡早拆遷轉(zhuǎn)移。

  6、待業(yè)主把需拆遷的房屋或管線、電纜、樹(shù)木拆遷轉(zhuǎn)移后,我項(xiàng)目部先對(duì)施工道路中障礙物清除干凈。

  7、待所有準(zhǔn)備工作做完后,先開(kāi)挖路床深度為1米~1.5米后,再開(kāi)挖溝槽。

  8、配備安全人員做應(yīng)急措施。

  (二)開(kāi)挖土方的防護(hù)措施

  1、在開(kāi)挖溝槽前先在邊線設(shè)立固定觀察點(diǎn),主要觀察開(kāi)裂及塌方情況,配備專職人員觀察。

  2、一般情況下,先挖污水溝槽,待污水溝槽回填后再挖雨水溝槽。

  3、如果觀察出現(xiàn)開(kāi)裂塌方及液限較大的土質(zhì)(軟泥等),則按無(wú)間隔排列或咬口排列打加密鋼板樁(槽鋼)。危機(jī)處理加密槽鋼厚度為0.01m-0.15m,寬度為0.25m。并用槽鋼做橫梁。

  4、在施工過(guò)程中有專職安全人員指揮車輛運(yùn)輸土方,以免車輛接近溝槽,引起塌方。

  (三)土方開(kāi)挖

  1、土方開(kāi)挖采用自然放坡開(kāi)挖,開(kāi)挖深度及放坡系數(shù)如下;

  (1)挖土深度在lm以內(nèi),不考慮放坡;

  (2)挖土深度在1.01m~2.00m,按1:0.5放坡;

  (3)挖土深度在2.01m~4.00m,按1:0.7放坡;

  (4)挖土深度在4.01m~5.00m,按1:1放坡;

  2、開(kāi)挖方式以機(jī)械開(kāi)挖為主,人工開(kāi)挖進(jìn)行配合。土方采用分段分層開(kāi)挖的方式進(jìn)行,開(kāi)挖深度3m以內(nèi)的采用挖掘機(jī)一次開(kāi)挖至距溝槽底0.2m,開(kāi)挖深度超過(guò)3m的,采用挖掘機(jī)分兩次開(kāi)挖至距溝槽底0.2m,挖出的土方用自卸運(yùn)土車運(yùn)至指定余泥堆場(chǎng)。

  3、溝槽基底標(biāo)高以上0.2m的土層,采用人工開(kāi)挖、清理、平整,以免擾動(dòng)基底土,嚴(yán)禁超挖。

  4、溝槽開(kāi)挖過(guò)程中,不同土層面標(biāo)高須報(bào)驗(yàn)監(jiān)理、業(yè)主確認(rèn),并做好記錄。

  5、土層與設(shè)計(jì)不符時(shí),及時(shí)通知設(shè)計(jì)、監(jiān)理單位,由設(shè)計(jì)、監(jiān)理及施工單位共同商討處理方法。

  (四)排水措施

  1、在溝槽外設(shè)置排水溝和集水井,截止溝槽外地表水流入溝槽,集水井內(nèi)的污水經(jīng)沉淀后排放。

  (五)注意事項(xiàng)

  1、開(kāi)挖后的土方如達(dá)到回填質(zhì)量要求并經(jīng)監(jiān)理確認(rèn)后應(yīng)用于填筑材料,不適用于回填的土料棄于業(yè)主、監(jiān)理指定地點(diǎn)。

  2、溝槽開(kāi)挖時(shí)其斷面尺寸必須準(zhǔn)確,溝底平直,溝內(nèi)無(wú)塌方,無(wú)積水,無(wú)各種油類及雜物,轉(zhuǎn)角符合設(shè)計(jì)要求。

  3、土方外運(yùn)采用載重自卸車,沿施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)施工便道,將余泥運(yùn)至棄土場(chǎng)。

  4、夜間開(kāi)挖時(shí),應(yīng)有足夠的照明設(shè)施,并要合理安排開(kāi)挖順序,防止錯(cuò)挖或超挖。

  (六)質(zhì)量保證措施

  1、認(rèn)真熟悉設(shè)計(jì)圖紙,搞清管道與道路中心線的尺寸關(guān)系。用經(jīng)緯儀、水準(zhǔn)儀進(jìn)行施工測(cè)量。

  2、認(rèn)真核對(duì)軸線和各樁的樁位。

  3、認(rèn)真掌握標(biāo)高,嚴(yán)禁超挖。挖土機(jī)進(jìn)行突防開(kāi)挖過(guò)程中,要控制挖土機(jī)的下挖高度,不能超挖,邊坡應(yīng)預(yù)留不少于0.2m厚的土供人工修整。人工開(kāi)挖嚴(yán)格控制每層挖土深度和總深度,同樣嚴(yán)禁超挖,并保證均衡、對(duì)稱開(kāi)挖。

  4、妥善保護(hù)好各軸線樁與高程樁。

  5、采用卸載放坡開(kāi)挖土方,采用自然鏟坡,嚴(yán)禁人工填平找坡。

  (七)安全保證措施

  1、基槽開(kāi)挖應(yīng)盡量避開(kāi)雨季施工。如遇雨天,應(yīng)加強(qiáng)排水措施;道路及坡道應(yīng)采取一定的防滑措施。

  2、基槽開(kāi)挖時(shí),應(yīng)認(rèn)真加強(qiáng)對(duì)邊坡的監(jiān)控。如發(fā)現(xiàn)邊坡有裂縫、疏松、落土或變形等現(xiàn)象,應(yīng)立即停止施工,加強(qiáng)監(jiān)護(hù)或?qū)⑦吰缕露冗m當(dāng)放緩。

  3、機(jī)械挖土?xí)r,挖機(jī)應(yīng)保持水平位置。每次移動(dòng)后,支座應(yīng)穩(wěn)當(dāng),下方的土層應(yīng)牢固。作業(yè)時(shí),必須待臂桿停穩(wěn)后再挖土;裝車時(shí),應(yīng)待汽車停穩(wěn)后再裝土,回轉(zhuǎn)挖土機(jī)嚴(yán)禁鏟斗從汽車駕駛室頂部越過(guò)。

  4、人工挖土?xí)r,操作人員相互之間應(yīng)保持適當(dāng)距離。一般保持左右距離為2-3m;前后距離為4-6m。并應(yīng)采取同一方向挖土,使鎬時(shí)不準(zhǔn)戴手套。

  5、第一工作面以及邊坡頂部10m范圍內(nèi)不得卸土堆土或放其他重物。同時(shí)應(yīng)考慮基坑開(kāi)挖時(shí)的機(jī)械開(kāi)挖行走路線與土方運(yùn)輸路線以及機(jī)械開(kāi)挖、運(yùn)輸及裝載設(shè)備下的路基的承載能力,如承載力不足應(yīng)加固行車下的路基。

  6、基槽四周應(yīng)設(shè)置圍欄,夜間亮紅燈警示,嚴(yán)禁操作人員在基坑內(nèi)休息。

  7、基槽支護(hù)施工前要對(duì)周圍地下管線、排水溝及市政設(shè)施進(jìn)行調(diào)查,必要時(shí)對(duì)周圍下水道封堵,確保生活污水、地表水不能流入基坑內(nèi),坑上部排水溝,做成磚砌水泥砂漿抹面排水溝,上設(shè)鋼圍欄。

  土方開(kāi)挖專項(xiàng)施工方案3

  一、路基土石方開(kāi)挖施工技術(shù)方案

 。ㄒ唬⑹┕(zhǔn)備

  1、施工測(cè)量

  在開(kāi)工前進(jìn)行施工測(cè)量,包括平面位置、中樁、橫段面、中樁高程等的復(fù)測(cè)。在開(kāi)工之前在現(xiàn)場(chǎng)放出路基開(kāi)挖邊緣線、坡角線、填方坡角線并將復(fù)測(cè)成果資料簽字后送監(jiān)理工程師,經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)開(kāi)工后方可施工。

  2、清理場(chǎng)地

  路基土石方工程施工前應(yīng)清除施工范圍內(nèi)的樹(shù)木、灌木、垃圾、有機(jī)物殘?jiān)霸孛嬉韵?0~30cm內(nèi)的草皮和表土。清除的垃圾、廢料及不使用的材料和樹(shù)木,集中堆放在監(jiān)理工程師指定地點(diǎn)。并將路基范圍的樹(shù)根全部挖除,將坑穴填平夯實(shí)。取土坑范圍內(nèi)的樹(shù)根亦全部挖除。用監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的材料將樹(shù)根、障礙物及建筑物移去后的坑穴回填至周圍標(biāo)高,并按規(guī)范要求壓實(shí)。

 。ǘ⒙坊诜

  路基開(kāi)挖前,除考慮地形條件和配套的設(shè)備外,必須考慮土層分布和利用,把路基開(kāi)挖和填方結(jié)合起來(lái),根據(jù)填方土質(zhì)的需要,確定開(kāi)挖的位置和程序。

  1、土方開(kāi)挖

  路基挖土方利用挖掘機(jī)挖裝,自卸汽車運(yùn)輸,推土機(jī)配合。對(duì)短而深的路塹,采用橫挖法,按整個(gè)橫斷面從路塹兩端挖掘。路塹較長(zhǎng),寬度和深度都不大時(shí),采用分層縱挖法,沿縱向分層次挖掘。在較長(zhǎng)、大的挖方段,采用混合式開(kāi)挖,先順路塹挖通道,然后沿橫向坡面挖掘,增加開(kāi)挖坡面,以提高開(kāi)挖速度。開(kāi)挖邊坡時(shí),預(yù)留厚度30cm左右由人工刷坡清除。

  2、石方開(kāi)挖

  路基石方采用風(fēng)鉆和潛孔鉆打眼,小型及松動(dòng)爆破和深孔爆破,挖掘機(jī)和裝載機(jī)裝渣,自卸汽車運(yùn)輸,推土機(jī)配合。在開(kāi)挖下方有道路及建筑物時(shí),設(shè)置臨時(shí)擋護(hù),確保道路暢通和人員安全。

  3、施工控制要點(diǎn):挖方邊線、坡比、深度標(biāo)高及邊坡穩(wěn)定觀測(cè)

 。1)、路基挖方挖至完工斷面時(shí),如仍留有非適用材料時(shí),應(yīng)按監(jiān)理工程師要求的寬度及深度繼續(xù)開(kāi)挖,用批準(zhǔn)材料回填,并壓實(shí)至設(shè)計(jì)壓實(shí)度;靥钋埃瑢㈤_(kāi)挖斷面報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。

  (2)、填方區(qū)挖除低于原地表的'非適用材料時(shí)(除規(guī)范規(guī)定外),其挖除深度及范圍由監(jiān)理工程師確定。在挖除前,測(cè)量必要的斷面報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。

 。3)、路基挖土石方工程施工工藝

  路基中線樁放線、復(fù)測(cè)→測(cè)放邊坡樁→坡頂開(kāi)挖排水天溝→機(jī)械開(kāi)挖土質(zhì)棄方→棄土外運(yùn)至指定地點(diǎn)→爆破開(kāi)挖石質(zhì)路塹→邊溝、截水溝、排水溝開(kāi)挖→棄石外運(yùn)至指定地點(diǎn)→路基頂面石鑿平→超挖部分填平、碾壓→壓實(shí)度檢測(cè)→防護(hù)工程施工→交工驗(yàn)收。

  二、質(zhì)量保證措施

  1、嚴(yán)格遵守監(jiān)理程序控制施工,未得到監(jiān)理工程師的批準(zhǔn)不得擅自組織施工。

  2、進(jìn)行施工放樣復(fù)核制度,確保線形的順適及坡比符合設(shè)計(jì)要。

  3、質(zhì)量控制實(shí)行“誰(shuí)主管,誰(shuí)負(fù)責(zé)”的原則,出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題嚴(yán)格按“四不放過(guò)”的原則進(jìn)行處理。

  4、在施工中,以主管工程師為組長(zhǎng)的質(zhì)量檢查小組,隨時(shí)對(duì)挖方邊坡進(jìn)行檢查督促。

  三、安全保證措施

  1、實(shí)行安全生產(chǎn)檢查制度。項(xiàng)目經(jīng)理部每月,專業(yè)隊(duì)每旬由安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)組進(jìn)行安全生產(chǎn)大檢查,專職安檢工程師和安全員負(fù)責(zé)日常安全檢查,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理,堵塞漏洞,消除隱患。

  2、開(kāi)展安全教育,上崗前,由單位領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)組織全體人員,認(rèn)真學(xué)習(xí)有關(guān)施工安全規(guī)則和安全技術(shù)操作規(guī)程,提高全員安全生產(chǎn)意識(shí)。特殊工種進(jìn)行崗前培訓(xùn),持證上崗。工班每日由班長(zhǎng)或安全員進(jìn)行班前講話,提出當(dāng)天的安全生產(chǎn)具體要求和注意事項(xiàng),做到預(yù)防為主,防治結(jié)合。

  3、實(shí)行各項(xiàng)安全生產(chǎn)崗位責(zé)任制,明確責(zé)任,把安全工作落實(shí)到每個(gè)人。項(xiàng)目部與公司簽訂安全責(zé)任狀,各專業(yè)隊(duì)與項(xiàng)目部簽訂安全責(zé)任狀,每個(gè)施工人員與專業(yè)隊(duì)簽訂安全責(zé)任狀。

  4、施工現(xiàn)場(chǎng)做到布局合理,機(jī)械設(shè)備安置穩(wěn)固、材料堆放整齊,用電設(shè)施安裝觸電保護(hù)器,場(chǎng)地平整,為安全生產(chǎn)創(chuàng)造良好的環(huán)境。施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置醒目的安全標(biāo)語(yǔ)和安全警示標(biāo)志,提示工人注意安全。

  5、施工人員進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)必須戴安全帽,嚴(yán)禁赤腳、穿拖鞋或高跟鞋進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng),嚴(yán)禁酒后上崗,嚴(yán)禁無(wú)關(guān)人員進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)。對(duì)于被允許的參觀和檢查人員需佩帶規(guī)定的防護(hù)用具。

  6、夜間施工時(shí),保證有足夠的照明。

  7、機(jī)械設(shè)備的布局要合理,且要裝設(shè)安全裝置。操作者要嚴(yán)格遵守安全操作規(guī)程,操作前要對(duì)設(shè)備進(jìn)行安全檢查,機(jī)械設(shè)備嚴(yán)禁帶故障運(yùn)行。爆破前鉆孔機(jī)械設(shè)備要退出爆破區(qū)50米以外,推土機(jī)裝載機(jī)和挖掘機(jī)作業(yè)時(shí),要設(shè)專人了望指揮,以防砸傷人員和機(jī)械。

  四、保護(hù)生態(tài)環(huán)境、水土保持及文明施工的主要技術(shù)措施

  1、貫徹執(zhí)行國(guó)家環(huán)境保護(hù)、水土保持法規(guī),對(duì)施工人員進(jìn)行文明施工教育,增強(qiáng)文明施工意識(shí),控制燥聲、揚(yáng)塵對(duì)現(xiàn)場(chǎng)大氣的污染,樹(shù)立企業(yè)文明施工形象。

  2、施工期間,認(rèn)真了解、切實(shí)尊重當(dāng)?shù)厝嗣竦拿褡屣L(fēng)俗、習(xí)慣,積極主動(dòng)搞好工民關(guān)系。

  3、施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置工點(diǎn)標(biāo)牌,標(biāo)明工程項(xiàng)目概況、施工、技術(shù)負(fù)責(zé)人。及早修建排水設(shè)施,現(xiàn)場(chǎng)的施工用電安裝規(guī)范、安全、可靠。

  4、施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置醒目的安全警示標(biāo)志、安全標(biāo)語(yǔ),作業(yè)場(chǎng)制定安全操作規(guī)章制度,建設(shè)安全標(biāo)準(zhǔn)工地。

  5、對(duì)施工中破壞的植被,施工完后予以恢復(fù)。施工現(xiàn)場(chǎng)的臨時(shí)用電和排水設(shè)施符合規(guī)定,創(chuàng)造良好的施工環(huán)境,建設(shè)文明工地。

  6、駐地生產(chǎn)及生活分片規(guī)劃,房屋布局合理,符合消防環(huán)保和衛(wèi)生要求。做到場(chǎng)地平整、排水暢通。各種設(shè)施安裝符合安全規(guī)定,并定期進(jìn)行檢查。各種福利設(shè)施、活動(dòng)場(chǎng)所設(shè)置齊全,設(shè)有專人管理,為職工提供良好的娛樂(lè)和休息環(huán)境。

  7、施工機(jī)動(dòng)車輛始終處于完好狀態(tài),在國(guó)道或地方道路上行駛,要遵守地方政府及交警部門的管理規(guī)定,遵守公安部《交通管理?xiàng)l例》,自覺(jué)維護(hù)交通秩序,文明駕駛,禮讓三先,保證運(yùn)輸暢通。

  8、施工場(chǎng)地內(nèi)各種器材分類堆放整齊,掛設(shè)標(biāo)牌,標(biāo)明材料規(guī)格、產(chǎn)地等。各級(jí)負(fù)責(zé)人及工作人員一律掛胸卡上崗。

  9、工程完工后,及時(shí)清理好場(chǎng)地,周轉(zhuǎn)材料及時(shí)返庫(kù)。做到工完料凈、場(chǎng)地清潔。

  10、在本標(biāo)段的施工期間內(nèi),為了保護(hù)生態(tài)環(huán)境,減少施工機(jī)械及人員對(duì)生態(tài)環(huán)境的影響。我們將制定出詳細(xì)的保護(hù)生態(tài)環(huán)境的措施,并按制定的措施嚴(yán)格執(zhí)行。

  11、在臨時(shí)工程的修建中不切斷、阻擋地表徑流的排泄,不在臨時(shí)工程附近形成新的積水洼地。

  12、施工完成后,平整并在必要時(shí)用合適的土料覆蓋營(yíng)地地表,盡量恢復(fù)地表天然狀態(tài)。

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