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貨運企業(yè)春運方案(精選10篇)
為了確保工作或事情順利進行,時常需要預(yù)先制定方案,方案是從目的、要求、方式、方法、進度等方面進行安排的書面計劃。方案的格式和要求是什么樣的呢?以下是小編精心整理的貨運企業(yè)春運方案,歡迎閱讀與收藏。
貨運企業(yè)春運方案 1
xx年春運工作從2月4日開始至3月15日結(jié)束,共計40天。根據(jù)省、市關(guān)于認真做好xx年春運工作有關(guān)文件和會議精神,為切實抓好我縣xx年春運工作,結(jié)合我縣道路交通工作實際,特制定本方案。
一、指導(dǎo)思想
堅持“以客為主、科學(xué)組織、協(xié)調(diào)配合、安全有序”的工作原則,按照“兩個保障、一個打擊”(保障主城區(qū)公共交通秩序井然,保障民工流、學(xué)生流、探親流、商務(wù)流、物流集散高效有序,嚴厲打擊站場周邊、城鄉(xiāng)結(jié)合部、農(nóng)村地區(qū)非法營運行為)總體要求,動員和部署各方面力量,精心組織好春節(jié)期間旅客運輸工作,確保廣大旅客走得及時、走得安全、走得滿意。
二、工作目標
春運期間保證旅客出行安全,重點物資運輸暢通;杜絕火災(zāi)爆炸事故和責(zé)任旅客傷亡事故;杜絕重特大安全事故,避免重大交通事故;不發(fā)生旅客滯留現(xiàn)象,不發(fā)生重大運輸服務(wù)質(zhì)量事件,不發(fā)生惡性刑事案件,不發(fā)生重大治安事件。
三、運力準備與安排
根據(jù)往年的客流量,預(yù)測xx年春運期間客流量可達20萬人次以上。其運力安排如下:
。ㄒ唬┑缆房瓦\方面。投入春運車輛258輛,總客位數(shù)7124個,其中:省際、市際、縣際班車125輛,客位數(shù)4414個,縣內(nèi)春運班車159輛,客位數(shù)2647個。同時,組織現(xiàn)有進出我縣的外籍跨省車輛參與春節(jié)旅客運輸,為快速疏運高峰客流,各客運企業(yè)在保證安全運輸?shù)那疤嵯拢M織現(xiàn)有的運輸能力,進行長班套短班、白天加密班次、延長收班時間的方法進行科學(xué)調(diào)配。
。ǘ┧愤\輸方面。投入春運客運船舶38艘,總客位數(shù)2345個,其中:下河片區(qū)客運船舶12艘,客位數(shù)770個;邵家橋片區(qū)客運船舶12艘,客位數(shù)735個;思林庫區(qū)客運船舶14艘,客位數(shù)840個。
四、實施步驟
第一階段:1月26日至2月3日為準備動員階段。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各部門要根據(jù)本方案,結(jié)合部門職責(zé),科學(xué)制定春運工作方案和事故應(yīng)急預(yù)案,1月31日前組織抓好車船駕駛員、業(yè)主安全培訓(xùn)工作。
第二階段:2月4日至3月15日為組織實施階段。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各部門根據(jù)方案精心組織,各司其責(zé),各負其職,密切配合,確保春運各項目標的實現(xiàn)。
第三階段:3月16日至3月20日為總結(jié)階段。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各部門對春運工作進行認真總結(jié),查找差距,提出整改措施。
五、組織機構(gòu)
為加強對春運工作的組織領(lǐng)導(dǎo),確保春運各項工作措施落到實處,確保春運期間人民群眾出行安全、便捷及重要物資安全、有序、快捷運輸,成立xx縣xx年春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組,由縣人民政府縣長劉云成任組長,縣委常委、縣政法委書記、縣公安局局長史大高、縣人民政府分管副縣長李建琴任副組長,縣政府辦、縣委宣傳部、縣交通運輸局、縣安監(jiān)局、縣公安局、縣財政局、縣教育局、縣發(fā)改(物價)局、縣城管局、縣文旅局、縣氣象局、縣公路管理段、縣農(nóng)村公路管理局、縣客管局、縣運管所、縣電視臺、縣公安交警大隊、縣公安消防大隊、縣農(nóng)機管理中心、縣航務(wù)管理所、縣地方海事處、高速交警大隊、高速路政大隊等單位相關(guān)人員和各鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府(街道辦事處)主要負責(zé)人為成員,負責(zé)春運期間的組織領(lǐng)導(dǎo),及時協(xié)調(diào)處理春運工作中出現(xiàn)的重大問題。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室、公路暢通搶險維護組、運力調(diào)度組、交通安全秩序維護組、安全生產(chǎn)監(jiān)督組、應(yīng)急指揮組和信息宣傳組,其工作職責(zé)如下:
(一)春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在縣交通運輸局,羅代標兼任辦公室主任,田維軍兼任副主任,田茂剛、王曉剛、冉杰、張;辍㈥惷餍、楊權(quán)奉、候勝飛、陳浩、王明龍、周朝星等同志具體辦公。負責(zé)全縣春運期間客貨運輸?shù)木C合協(xié)調(diào)工作,及時掌握春運動態(tài),并做好春運統(tǒng)計及春運簡報的編寫上報工作,及時提供決策參考意見和建議。
(二)公路暢通搶險維護組分別設(shè)在縣公路管理段和縣農(nóng)村公路管理局,由喻仕君、冉杰分別牽頭做好國省干道、縣鄉(xiāng)公路防雪、防凍、防滑準備工作,備好防滑砂,做好公路養(yǎng)護,及時消除路障和路橋病,確保公路安全暢通。春運期間,要認真開展轄區(qū)內(nèi)公路安全隱患巡查,隨時掌握公路路況,及時與氣象、交警部門聯(lián)系,及時發(fā)布公路路況通行信息以及備用通行線路,及時對危險路段整治,對一時難以整治的路段必須設(shè)置顯目的標志、標識,及時對積冰、積雪、塌方等路段隱患進行清除,確保公路暢通。
(三)運力調(diào)度組分別設(shè)在縣運管所、航務(wù)所,田維軍兼任組長,田茂剛、張;辍㈥惷餍、楊權(quán)奉、侯勝飛、王明龍、陳浩為成員。負責(zé)做好運力和旅客流量、流向的調(diào)查,密切注意客流的變化,抓好運力調(diào)配;制定和落實應(yīng)急運力方案,把應(yīng)急運力數(shù)量分解到各運輸企業(yè),做到企業(yè)負責(zé)人、車輛船舶及駕駛?cè)恕叭鋵崱,提高?yīng)對突發(fā)事件的運輸應(yīng)對速度和保障水平。要加強對參加春運的車、船及消防救生設(shè)備進行全面技術(shù)檢查,安全性能不符合要求的運輸車、船一律不準投入春運。
。ㄋ模┙煌ò踩刃蚓S護組設(shè)在縣交警大隊,程朝陽兼任組長,徐強、歐壽民、徐金剛、劉軍、冉啟武為成員。加強對道路交通安全、交通秩序以及車輛駕駛員的管理,在主要公路干線、城區(qū)路段要加強交通指揮和疏導(dǎo)工作,在事故多發(fā)點段、易堵路段要設(shè)立執(zhí)勤點、事故報警點,加強巡邏,確保道路交通安全暢通。嚴厲查處無春運臨檢合格證從事公路客運及酒駕、醉駕、超速、疲勞駕駛、違法超車、違法會車、低劣載貨汽車、拖拉機違法載客、摩托車違法載人、報廢車輛上路等嚴重危及道路交通安全的違法行為。
。ㄎ澹┌踩a(chǎn)監(jiān)督組設(shè)在縣安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局,xx兼任組長,張著龍、田維軍、程朝陽、田茂剛、張;辍顧(quán)奉、冉杰為成員。負責(zé)督促落實道路、水路、公路橋梁等方面安全監(jiān)督管理責(zé)任,協(xié)調(diào)春運期間全縣較大以上安全生產(chǎn)事故及突發(fā)事件的'調(diào)查處理。
。⿷(yīng)急指揮組設(shè)在縣政府應(yīng)急辦,黃仕軍兼任組長,劉廷富、田維軍、張著龍、安明、冉杰、安德生、楊順友、王勇為成員。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府(各街道辦事處)和縣有關(guān)部門要加強對春運市場的監(jiān)測,及時掌握市場動態(tài),對可能影響春運的事件、苗頭和信息,特別是重大苗頭性信息要進行全面評估和預(yù)測,形成反應(yīng)快速、應(yīng)對正確、處置果斷的良好機制,及時有效地控制事態(tài)發(fā)展?h交通運輸局、縣物價局要加強對春運期間客運價格的監(jiān)管,嚴格查處客運亂漲價行為?h航務(wù)、運管部門要采取強有力措施組織好春運應(yīng)急運力儲備?h工業(yè)商務(wù)局對應(yīng)急所需的各類物品要提前準備,以備急需?h氣象局要密切監(jiān)測天氣變化,及時向公眾發(fā)布災(zāi)害性天氣警報及雨雪、寒潮等預(yù)警信息。縣文體廣電旅游新聞出版局要做好各旅游景點的客流跟蹤與預(yù)警,防止出現(xiàn)游客滯留現(xiàn)象?h民政局要準備好食品、御寒衣物等物資,做好災(zāi)害天氣及其它意外情況下旅客的收容與救助?h農(nóng)牧科技局負責(zé)在發(fā)生動(植)物疫病向人群傳播時,對動(植)物進行檢驗、防疫、消毒和管控。發(fā)生交通事故后,縣公安交警、消防部門要組織開展好事故處置和救援,縣衛(wèi)生部門要落實醫(yī)療保障,全力搶救傷者。
。ㄆ撸┬畔⑿麄鹘M設(shè)在縣委宣傳部,楊秀初兼任組長,丁文斌、田茂剛、程朝陽、張;、陳明星、楊權(quán)奉為成員。負責(zé)及時報道春運動態(tài),發(fā)揮輿論的正面導(dǎo)向作用,規(guī)范運輸企業(yè)守法經(jīng)營,引導(dǎo)旅客有序流動,營造全縣春運文明有序、和諧安全的良好環(huán)境。
六、工作要求
(一)加強組織領(lǐng)導(dǎo),高度重視春運工作。春運工作關(guān)系到廣大人民群眾的切身利益,社會影響廣泛。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)(街道辦事處)、各相關(guān)單位要進一步提高思想認識,加強組織領(lǐng)導(dǎo),各司其職,齊抓共管,形成合力,把春運各項工作落到實處。
。ǘ⿵娀麄鹘逃,營造良好社會氛圍。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)(街道辦事處)、各相關(guān)單位要充分利用網(wǎng)站、廣播、電視、報紙等新聞媒體,廣泛宣傳春運安全知識,及時發(fā)布春運各項政策信息,正確做好宣傳和引導(dǎo)。
。ㄈ┨岣叻⻊(wù)水平,營造良好出行環(huán)境。執(zhí)法部門要加強對執(zhí)法人員的培訓(xùn)教育,嚴禁公路“三亂”,依法行政,文明執(zhí)法,切實維護好合法經(jīng)營者的利益。汽車站、客車上要提供必要的防寒物資、食品、應(yīng)急藥品等。同時,要保持站容站貌和車容車貌整潔,為廣大旅客提供良好的乘、候車環(huán)境。
。ㄋ模┞鋵嵭畔笏椭贫,及時上報總結(jié)材料。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)(街道辦事處)、各部門要嚴格實行春運24小時值班制度,自覺接受旅客和社會的監(jiān)督。要認真落實春運匯報制度,發(fā)生問題及時匯報,特別是發(fā)生重特大事故應(yīng)及時上報,不得隱瞞。春運工作結(jié)束后,各有關(guān)單位要及時總結(jié)春運工作開展情況,并將書面材料報送至縣春運辦
貨運企業(yè)春運方案 2
為做好我鎮(zhèn)春運工作,實現(xiàn)以人為本、執(zhí)政為民的和諧春運目標,根據(jù)省、市、區(qū)有關(guān)要求,結(jié)合彭埠實際,制定本方案。
一、指導(dǎo)思想和工作目標
我鎮(zhèn)20xx年春運工作,要堅持以客為主、科學(xué)組織、協(xié)調(diào)配合、安全有序的原則,加強領(lǐng)導(dǎo),統(tǒng)一指揮,人人參與,部門協(xié)作,努力實現(xiàn)以下工作目標:一是不發(fā)生群死群傷的重大惡性事故;二是不發(fā)生大規(guī)模客貨滯留、積壓和嚴重超載現(xiàn)象;三是最大程度地預(yù)防和減少不確定事件的發(fā)生,降低突發(fā)事件造成的危害和影響;四是不發(fā)生無序競爭現(xiàn)象,不發(fā)生旅客投訴的.重大服務(wù)質(zhì)量事件。
二、組織領(lǐng)導(dǎo)
為加強春運工作的組織領(lǐng)導(dǎo),成立春運交通安全管理工作領(lǐng)導(dǎo)小組,由鎮(zhèn)政府分管領(lǐng)導(dǎo)任組長,鎮(zhèn)綜治辦、彭埠派出所、城東派出所、江干交警四中隊、六中隊、城管執(zhí)法相關(guān)負責(zé)人任副組長,各社區(qū)治保主任為成員,全面負責(zé)我鎮(zhèn)春運工作的組織實施。
三、具體步驟
20xx年春運自1月16日起至2月24日,共計38天。
1、宣傳準備階段(1月10日至20xx年1月15日);召開相關(guān)社區(qū)春運專項會議,落實相關(guān)文件精神,在重點區(qū)域張貼《通告》,營造春運宣傳氛圍。對各社區(qū)簽訂春運安全生產(chǎn)責(zé)任狀,制定應(yīng)對各種突發(fā)事件和惡劣天氣的應(yīng)急預(yù)案和措施。
2、全面整治階段(1月16日至20xx年2月5日);在調(diào)查摸底的基礎(chǔ)上,有重點、有步驟地對客運違法違章車輛、非法客站點、無證經(jīng)營窩點及非法售票點開展整治。對我鎮(zhèn)各出入口進行不間斷檢查,確保運輸穩(wěn)定良好。
3、總結(jié)提高階段(2月6日至20xx年2月24日);繼續(xù)做好春運市場監(jiān)管工作,召開專題會議總結(jié)回顧,分析存在問題,落實改進措施。
四、聯(lián)合整治內(nèi)容、區(qū)域和工作方法
1、整治內(nèi)容:一是嚴力打擊站外接客現(xiàn)象(包括過境車輛的公路亂停亂接客現(xiàn)象);二是整治車輛亂停亂放現(xiàn)象;三是嚴力打擊無證營運車輛;四是打擊超載車輛;五是繼續(xù)開展“兩非”車輛整治;六是群眾舉報的其他違章。
2、整治區(qū)域:一是原汽車東站區(qū)域(包括東站小商品市場及周邊地區(qū));二是彭埠二橋入城口及周邊地區(qū)。
五、工作要求
1、各單位要高度重視20xx年春運交通安全工作,作為當前一項中心工作,一把手要親自擔任本單位春運交通安全領(lǐng)導(dǎo)小組組長,抓安全措施、抓檢查、抓落實,切實做到精心組織、周密部署,確保春運交通安全各項措施落到實處。
2、各單位在春運期間進行一次安全大檢查,要對本單位內(nèi)部駕駛員、車輛進行一次安全隱患排查,凡安全責(zé)任制不健全、不落實,安全隱患嚴重的單位,要責(zé)令其停運整改,及時消除安全隱患,確保春運交通安全萬無一失。
貨運企業(yè)春運方案 3
20xx年春運從xx月xx日開始至x月x日結(jié)束,共計40天。為扎實做好全市交通運輸系統(tǒng)20xx年春運工作,全面提升春運服務(wù)水平和保障能力,按照省交通運輸廳和市春運辦有關(guān)要求,制定本方案。
一、春運工作主題和目標
以“安全順暢、舒心春運”為主題,按照“安全第一、保障有力、方便快捷、服務(wù)至上”的總體要求,以“情滿旅途”活動為載體,圍繞實現(xiàn)“安全、順暢、溫馨、提升”的工作目標,努力做到“四個堅持”:堅持安全第一,樹立安全生產(chǎn)的底線思維和紅線意識,全面落實安全生產(chǎn)責(zé)任制,杜絕發(fā)生重特大安全責(zé)任事故;堅持科學(xué)組織運力,強化協(xié)調(diào)聯(lián)動機制,統(tǒng)籌運輸服務(wù)銜接,做好應(yīng)急運輸準備,保障道路水路暢通;堅持和諧執(zhí)法,規(guī)范運輸市場秩序,改善群眾出行體驗,提升服務(wù)質(zhì)量,防止因服務(wù)不到位引發(fā)負面輿情;堅持夯實基礎(chǔ),適應(yīng)群眾出行要求提高的新常態(tài),暢通旅客出行“最先和最后一公里”,鍛煉提高交通運輸綜合服務(wù)水平。
二、運輸形勢分析及運力情況
春運期間,預(yù)計全市交通運輸系統(tǒng)公路客運量xxx萬人次,較上年有所下降,公交客運量較上年將會有顯著增加。預(yù)計節(jié)前客流量從1月xx日起將逐漸增大,到2月x日達到高峰,節(jié)后客流高峰將出現(xiàn)在xx月xx日左右,假期期間高速公路通行壓力將較大。運力方面,全市日均投放客運班車xxx輛,確保xxxx輛公交車正常運行,xxxx輛出租車不空班,全力投入春運。
三、春運工作重點
(一)加強運輸組織調(diào)度。
一是加強分析預(yù)測和運力配置。針對今年春運特點開展運輸市場分析,合理配置運力,落實運力支援計劃。
二是加強動態(tài)調(diào)度和跟進管理。督促運輸企業(yè)采取措施,合理疏導(dǎo)旅客,避免出現(xiàn)旅客滯留現(xiàn)象。
三是組織包車直達運輸。督促運輸企業(yè)深入重點旅客集散點,組織實施包車運輸,減少旅客中轉(zhuǎn)換乘。
四是保證客運車輛正班、正點運行。
五是加強熱點、重點線路的運輸組織,提前調(diào)配運力,增加班次。
六是加強城市公共交通,增加班次,延長運行時間,及時集疏運旅客,特別是安排好火車站、機場等客運樞紐及夜間的公交運力。
七是加強農(nóng)村道路運力投入,滿足鄉(xiāng)鎮(zhèn)群眾節(jié)日出行需求。
八是統(tǒng)籌兼顧,做好重點物資和特運任務(wù)運輸,以及節(jié)日物資運輸,滿足企業(yè)生產(chǎn)和居民生活需要。
。ǘ┍U瞎贰⑺窌惩。
一是加強巡查和養(yǎng)護工作。針對事故易發(fā)、易積雪、易結(jié)冰等路段,以及橋梁等基礎(chǔ)設(shè)施,加大巡查和養(yǎng)護力度,做好冰雪天氣道路清雪除冰工作,確保公路設(shè)施狀態(tài)良好。
二是落實春節(jié)假期小型客車免費通行政策,采取切實措施,確保高速公路通行順暢。
三是在各收費站適當位置,設(shè)置符合國家統(tǒng)一規(guī)定的臨時交通設(shè)施,確保車輛順暢通行。
四是繼續(xù)嚴格執(zhí)行鮮活農(nóng)產(chǎn)品運輸“綠色通道”政策,確保整車合法裝載運輸鮮活農(nóng)產(chǎn)品車輛優(yōu)先便捷通行。
五是航道部門加強檢查和維護航道、航標、船閘等設(shè)施,確保水路暢通。
。ㄈ┘訌娊煌ㄟ\輸安全生產(chǎn)。
一是切實強化落實交通部門安全生產(chǎn)監(jiān)管責(zé)任。交通運輸各級各單位要充分認識春運安全工作面臨的嚴峻形勢,進一步增強紅線意識,把安全生產(chǎn)作為春運工作的重中之重,按照“管行業(yè)必須管安全、管業(yè)務(wù)必須管安全、管生產(chǎn)經(jīng)營必須管安全”的總體要求,強化“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)、失職追責(zé)”的.安全責(zé)任體系,黨政一把手親力親為,檢查督導(dǎo)運輸企業(yè)強化安全生產(chǎn)主體責(zé)任,明晰各工作崗位的安全職責(zé),真正把安全責(zé)任落實到崗位、落實到個人。堅決遏制重特大事故發(fā)生,全力打造“平安春運”。
二是切實強化企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任。道路運輸企業(yè)要嚴格落實24小時動態(tài)監(jiān)控制度,嚴格執(zhí)行長途客車凌晨2-5時停車休息或接駁運輸制度,汽車客運站要嚴格執(zhí)行“三不進站、六不出站”規(guī)定。港航部門和水路運輸企業(yè)要嚴格落實客(滾)船“逢七不開”制度,嚴禁船舶“帶病營運”、非法營運、非運輸船舶載客。
三是切實強化安全源頭監(jiān)管。要監(jiān)督運輸企業(yè)對投入春運的車、船的技術(shù)狀況,以及車站、碼頭等重點場所的運輸、消防、救生、安檢查危等設(shè)施設(shè)備開展安全大檢查,全面排查各類安全隱患,發(fā)現(xiàn)問題立整立改,確保不留隱患死角。
貨運企業(yè)春運方案 4
20xx年春運從1月30日開始,至3月10日結(jié)束,共計40天。按照國家發(fā)展改革委、省政府關(guān)于20xx年春運工作的有關(guān)要求,按照“安全第一、組織有序、以人為本、優(yōu)質(zhì)高效”的原則,為扎實認真地做好春運各項工作,特制定本方案。
一、組織機構(gòu)
為加強對全市春運工作的組織領(lǐng)導(dǎo),市政府決定成立20xx年春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組,負責(zé)全市春運組織協(xié)調(diào)工作。
組長:
副組長:
成員:
領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室,具體負責(zé)春運的日常組織與協(xié)調(diào)工作。
二、工作要求
(一)科學(xué)組織運力,保障春運旅客出行。
市交通主管部門要合理安排運力,提高運輸效率,并督促公路、鐵路、水路和民航運輸企業(yè)認真研究和落實春運運力的準備和組織工作,做到公、鐵、水、航四種運輸方式合理分工,有效協(xié)作,確保春運工作平穩(wěn)有序。
(二)強化安全管理,確保春運平安有序。
各單位、各運輸企業(yè)要把春運安全作為頭等大事,牢固樹立“安全第一、預(yù)防為主”的思想,認真貫徹執(zhí)行國家有關(guān)安全管理的各項規(guī)定。
安監(jiān)部門(市應(yīng)急辦)要加強對各部門(區(qū))的安全生產(chǎn)監(jiān)督管理工作的指導(dǎo)協(xié)調(diào)。
公安、交通部門要針對道路安全形勢嚴峻的局面,督促企業(yè)加強對司乘人員的教育,做到“不超載、不超速、不超時、不疲勞駕駛”。要切實做好防火、防爆和危險品的查禁工作,嚴禁旅客攜帶煙花爆竹等易燃、易爆和危險品乘坐車、船、飛機。
公安交警、海事部門要加強道路、海上交通安全監(jiān)管和疏導(dǎo)工作,加強對運輸工具、設(shè)施的安全檢查,嚴禁不符合安全條件的運輸工具和設(shè)施投入春運。
口岸部門要按照部門職責(zé)做好春運期間口岸通關(guān)疏導(dǎo)的相關(guān)協(xié)調(diào)工作。
公安、武警、警備區(qū)應(yīng)聯(lián)合加強社會治安綜合治理;做好防爆防火防恐等突發(fā)事件的應(yīng)急處置工作;維護好火車站、機場、客運站及售票點、取票點等地的治安秩序;組織警力嚴厲打擊車匪路霸、票販子、拉客仔;加強對車船巡查,防止在車船上發(fā)生搶劫等刑事案件,確保旅客生命財產(chǎn)安全。
。ㄈ┩晟茟(yīng)急預(yù)案,確保應(yīng)急措施落實到位。
1.市春運辦要組織編制《20xx年春運工作應(yīng)急預(yù)案》,春運領(lǐng)導(dǎo)小組各成員單位要認真總結(jié)20xx年春運工作的經(jīng)驗,完善本部門(區(qū))春運應(yīng)急預(yù)案,做好應(yīng)對更困難情況的應(yīng)急準備。
2.市、區(qū)兩級財政部門要做好春運應(yīng)急措施的經(jīng)費保障工作。
3.為避免旅客大量聚集,春運辦要求我市為主要客運站場設(shè)置延伸候乘點,各區(qū)政府要按照市春運辦的要求,在深圳火車站、火車西站、銀湖汽車站、寶安汽車客運站、福永客運站、龍崗長途汽車站等主要場站附近的學(xué)校、體育場館等場所設(shè)置延伸候乘點,并制定好各延伸候乘點的應(yīng)急預(yù)案,確保在突發(fā)事件發(fā)生時,及時疏導(dǎo)旅客到延伸候乘點候車,避免產(chǎn)生旅客大量滯留的被動局面。春運期間各火車站、客運站一旦出現(xiàn)大面積滯留旅客的苗頭,應(yīng)當立即向?qū)俚貐^(qū)政府應(yīng)急辦或街道辦進行通報,并根據(jù)實際情況啟動相應(yīng)預(yù)案,以免滯留情況惡化,工作人員措手不及,從而造成延誤應(yīng)急工作及耽誤乘客出行等不良后果。
教育、文體旅游部門要積極配合各區(qū)政府、街道辦做好延伸候乘點設(shè)置的各項工作,為延伸候乘點的籌備、運作提供各種便利。
公安部門要提前做好各延伸候乘點治安保障的應(yīng)急預(yù)案,延伸候乘點一旦啟用,公安警力立即進駐維持延伸候乘點及其周邊的治安、交通秩序。
衛(wèi)生部門要及時做好各延伸候乘點的`衛(wèi)生防疫工作,特別要做好對甲型流感的防控工作。
三家公交特許經(jīng)營企業(yè)要為各延伸候乘點提供應(yīng)急公交接駁服務(wù)。
4.因天氣等原因出現(xiàn)火車列車大面積延誤情況時,鐵路部門要視情啟動應(yīng)急預(yù)案,要通過電臺、電視臺、網(wǎng)絡(luò)等媒體及時公布列車進入我省后的運行狀況,引導(dǎo)乘客安心在家候車,避免乘客在火車站大量聚集。
5.衛(wèi)生部門要加強對運輸企業(yè)、場站的指導(dǎo),防控甲型流感等重大傳染性疾病的傳播。
(四)加強組織協(xié)調(diào),做好春運火車票預(yù)售工作。
1.進一步完善20xx年春運火車票團體票訂購機制,鐵路部門要及時向社會公布團體票訂、取票詳情,同時也要規(guī)定取票單位必須向員工公布本單位團體票訂、取票詳情,以便社會及企業(yè)員工對團體票的去向進行監(jiān)督,避免團體票訂購這一利民措施被利用作為非法倒票的渠道。
2.散客火車票預(yù)售繼續(xù)采用“電話訂票、分散取票”的方式。各相關(guān)部門要高度重視,周密部署,認真做好春運火車票預(yù)售工作。
廣深鐵路股份有限公司、深圳平南鐵路有限公司要認真做好火車票預(yù)售工作,確保電話訂票系統(tǒng)在春運期間正常運作。要制定“陽光售票”實施方案,并在媒體上向社會公布。要指定一名新聞發(fā)言人提前將火車票預(yù)售方式、火車票總量、流向和發(fā)車時間等詳細情況在各大新聞媒體公布。售票開始后,每天定時將剩余火車票的數(shù)量、流向和發(fā)車時間等詳細情況報送市春運辦,同時在各大新聞媒體公布,以便市民做出理性的出行選擇。廣深公司和平南公司須及時、主動向廣鐵集團申請,盡可能在春運期間停止火車站及西站窗口售票。
各區(qū)人民政府要按照“屬地管理”的原則,高度重視并切實做好轄區(qū)內(nèi)售票點、取票點及火車站的治安、交通、環(huán)衛(wèi)等秩序的維護工作。
宣傳部門要對春運宣傳報道工作進行專門部署;協(xié)調(diào)新聞媒體及時公布火車票預(yù)售方式、電話訂票流程、取票點等售票信息,確保廣大市民及時、準確、充分地了解火車票預(yù)售信息;指導(dǎo)春運部門和新聞媒體做好突發(fā)事件新聞應(yīng)對工作。
各區(qū)政府、新區(qū)管委會、公安、武警部門要做好春運期間各取票點、售票點、火車站的治安、交通秩序維護工作。
交通、城管、衛(wèi)生、科技、供電等部門要各司其職,共同做好火車票預(yù)售的相關(guān)保障工作。
。ㄎ澹┘訌娛袌霰O(jiān)管,提高服務(wù)質(zhì)量。
各有關(guān)部門要牢固樹立和落實“以人為本、以客為尊”的服務(wù)理念,要圍繞“和諧春運”這一主題,采取各種措施,努力為旅客出行創(chuàng)造便利的條件,為旅客提供良好的出行環(huán)境,全面提高服務(wù)質(zhì)量,讓群眾滿意。
交通、民政部門和工會組織要繼續(xù)開展進城務(wù)工人員平安返鄉(xiāng)返城工作,幫助他們解決實際困難。
人力資源保障部門要加強勞動監(jiān)察工作力度,加強對勞動力市場的管理,防止在春運期間發(fā)生拖欠、克扣工資的現(xiàn)象。
市聯(lián)合整治辦要繼續(xù)組織各區(qū)政府、新區(qū)管委會、市交通、公安、工商、武警、警備區(qū)等相關(guān)職能部門深入開展聯(lián)合整治交通秩序?qū)m椥袆樱哟髮Ψ欠I運等交通違章行為的打擊力度,為春運工作營造良好的交通運輸環(huán)境。
市場監(jiān)督部門要加強交通運輸價格的監(jiān)督檢查,督促各交通場站做好明碼標價工作;加大對公路客運售票點的檢查力度,督促各售票點依法經(jīng)營;進一步加強候車區(qū)域周邊地區(qū)的食品安全監(jiān)督管理。
氣象部門要實時跟蹤掌握春運期間的天氣變化,及時發(fā)布極端天氣預(yù)警和預(yù)防信息,指導(dǎo)交通運輸企業(yè)防抗極端天氣的工作,引導(dǎo)乘客安全出行。
科工貿(mào)信部門要督促油品供應(yīng)企業(yè)保證客運車輛的用油需求,如出現(xiàn)大量車輛等待加油的情況,應(yīng)設(shè)置專用加油位,優(yōu)先保證客運車輛加注燃油。
交通部門要及時發(fā)布春運信息和動態(tài),讓市民及時、充分地了解春運信息,合理選擇出行方式和出行時機。
建設(shè)部門要深入基層與各單位和企業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)一起看望、慰問留深的員工和工作在一線的工人。
地鐵集團和三家公交特許經(jīng)營企業(yè)要積極配合深圳火車站、火車西站等重點場站做好旅客疏運工作。
我市各級政府及人力資源保障、工會、共青團、婦聯(lián)等部門要深入基層與各單位和企業(yè),積極開展多種形式的、群眾喜聞樂見的文體活動,豐富市民和留深員工的節(jié)日文化生活,各用人單位要有專人負責(zé)管理和安排好職工的節(jié)日生活,使市民和在深員工過一個吉祥、歡樂、幸福的春節(jié)。
貨運企業(yè)春運方案 5
為期40天的20xx年“春運”工作,從1月8日起至2月16日結(jié)束。為了認真做好今年道路運輸“春運”工作,尤其是客運“春運”工作,確保廣大旅客安全、便捷出行,保障人民群眾生產(chǎn)、生活重點物資運輸暢通高效,根據(jù)各級道路運輸管理部門的統(tǒng)籌部署和要求,結(jié)合我區(qū)道路運輸實際情況,特制定20xx年道路“春運”工作實施方案。
一、統(tǒng)一思想認識,加強組織領(lǐng)導(dǎo)
今年“春運”工作要堅持“以人為本、安全第一、以客為主、優(yōu)質(zhì)便捷”的原則,進一步加強組織領(lǐng)導(dǎo),統(tǒng)一思想認識,健全工作機制,認真做好各項準備工作。
建立健全“春運”組織領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu)。加強對全區(qū)道路“春運”工作的組織領(lǐng)導(dǎo),形成上下銜接、政令暢通、橫向協(xié)作,反應(yīng)靈敏的“春運”指揮體系,統(tǒng)一指揮、組織、協(xié)調(diào)今年的“春運”工作。
成立郊區(qū)道路運輸系統(tǒng)20xx年“春運”工作領(lǐng)導(dǎo)組:
組 長:(郊區(qū)道路運輸管理所 所 長)
副組長:(郊區(qū)道路運輸管理所 副所長)
。ń紖^(qū)道路運輸管理所 副所長)
(郊區(qū)道路運輸管理所 副所長)
成 員:
春運領(lǐng)導(dǎo)組下設(shè)辦公室。
主 任:(兼)
成 員:
辦公室具體負責(zé)“春運”期間的日常組織、協(xié)調(diào)、信息交流、統(tǒng)計上報等各項工作,同時按照領(lǐng)導(dǎo)總體部署,負責(zé)計劃、組織、協(xié)調(diào)對所屬各單位和部門及其各運輸企業(yè)進行巡回督查,確保全區(qū)20xx年“春運”期間道路運輸及其運政管理工作順利進行。
聯(lián)系電話:xx。
二、強化安全管理,嚴抓安全生產(chǎn)
安全是“春運”工作的核心,穩(wěn)定是一切工作的基礎(chǔ),確保安全是“春運”工作的重要任務(wù),要緊緊圍繞國家、省、市對道路運輸生產(chǎn)安全提出的要求,堅持“科學(xué)組織、安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針,要把安全放在“春運”工作的首位,認真落實有關(guān)規(guī)定,從駕駛?cè)藛T、車輛、站點入手,強化細節(jié),狠抓落實,全力預(yù)防重特大安全事故的發(fā)生。
。ㄒ唬按哼\”期間要嚴格履行“三關(guān)一監(jiān)督”職責(zé)要求,按照市運管處統(tǒng)一部署要求,強化在“春運”前對各客運企業(yè)進行涉安隱患事項的監(jiān)督檢查,進一步落實安全管理責(zé)任制,努力將各項安全規(guī)章制度落到實處,全力杜絕群死群傷事故的發(fā)生。
(二)“春運”前,各客運企業(yè)要對所有參加“春運”的客運車輛進行一次全面的安全檢查。凡不符合交通運輸安全技術(shù)標準要求的車輛和不參加交警部門進行“春檢”的車輛,一律不準參加“春運”,不得頒發(fā)“春運證”。
。ㄈ┮獜娀瘜臉I(yè)人員的安全培訓(xùn)教育。凡參加今年“春運”期間旅客運輸?shù)膹臉I(yè)人員(特別是駕駛員),必須是經(jīng)過專項安全教育培訓(xùn),持有從業(yè)資格證的人員。各客運企業(yè)要在此基礎(chǔ)上,對本企業(yè)全部從業(yè)人員進行一次“春運”專項內(nèi)容的再培訓(xùn)、再教育,確保全員思想到位、認識到位、能力和水平到位。
三、科學(xué)組織運輸,確保春運暢通
“春運”前后客流高峰較為明顯,單向性運輸突出,流時較為集中、客流量變化較大,短時內(nèi)客流高峰旅客運輸有一定的困難。為此,我們首先認真做好每一條旅客運輸主干線旅客流量流向的階段性調(diào)查分析,掌握第一手資料,針對性做好運力調(diào)配預(yù)案,努力解決突出性、階段性地旅客滯留問題的發(fā)生。二是要注重抓好全區(qū)所有參營客車的車輛技術(shù)各項狀況標準要求,嚴格按照國家有關(guān)技術(shù)標準要求,對車輛進行維修保養(yǎng)和設(shè)備設(shè)施的配備、更新,確保已有運力的足額到位!按哼\”期間,不允許參運客車無故擅自停運,超范圍經(jīng)營,嚴格按照各自所批準站點?、規(guī)定的線路、班次運行,否則依法進行嚴處,最大限度地滿足廣大人民群眾節(jié)日期間生產(chǎn)和生活所需的出行往來需求。三是加強運輸過程實時監(jiān)控調(diào)度,及時掌握客流變化情況,調(diào)整班次密度,避免出現(xiàn)旅客滯留現(xiàn)象。五是要求各道路運輸企業(yè)要強化和提高企業(yè)內(nèi)部職工的安全意識和服務(wù)意識,堅持安全第一、預(yù)防為主的原則和善待乘客,優(yōu)質(zhì)服務(wù)的要求,進行必要的安全教育、職業(yè)道德的培訓(xùn)教育工作。努力提高從業(yè)人員素質(zhì),積極完成今年春運工作任務(wù)。四是要搞好今年“春運”期間的運輸服務(wù)工作和堅持落實“春運”期間各企業(yè)和各行業(yè)管理部門的值班工作制度,保證信息暢通無阻。
四、加強市場調(diào)節(jié)與監(jiān)管,強化應(yīng)急處置
各部門要在“春運”期間繼續(xù)保持運輸市場嚴管態(tài)勢,充實一線執(zhí)法人員,加強巡查暗訪,切實維護運輸市場秩序。春運期間,全所要按照領(lǐng)導(dǎo)組的統(tǒng)一部署安排,組成一個巡回督查組,負責(zé)巡回對全區(qū)道路旅客“春運”工作的全面檢查。同時要根據(jù)不同情況,分別對各道路運輸企業(yè)、各業(yè)務(wù)管理部門等進行定時、不定時的.巡回督察,以保證全區(qū)“春運”期間不發(fā)生旅客滯留現(xiàn)象,無任何人為所造成的交通事故發(fā)生,無任何違法違紀、舉報曝光事件的發(fā)生。各客運企業(yè)要制定相應(yīng)的突發(fā)事件應(yīng)急處置預(yù)案,備足應(yīng)急車輛,在今年“春運”開始前上報領(lǐng)導(dǎo)組辦公室。
五、堅持以人為本,提升行業(yè)形象
要牢固樹立和落實“以人為本”的服務(wù)理念,強化服務(wù)意識,為社會公眾提供更優(yōu)質(zhì)的運輸服務(wù)。各運輸企業(yè)要認真執(zhí)行各項服務(wù)規(guī)范,要積極采取各種措施,增設(shè)服務(wù)崗位和服務(wù)人員,對司乘人員、服務(wù)人員進行再培訓(xùn)再教育,進一步強化優(yōu)質(zhì)服務(wù)意識,創(chuàng)立良好的服務(wù)品牌。
繼續(xù)推行以“優(yōu)質(zhì)服務(wù)、優(yōu)美環(huán)境、優(yōu)良秩序”和“服務(wù)質(zhì)量標準化、服務(wù)管理規(guī)范化、服務(wù)過程程序化”為內(nèi)容的“三優(yōu)、三化”活動,廣泛開展多種形式的優(yōu)質(zhì)服務(wù)競賽活動。
六、完善信息報送制度,做好宣傳工作
“春運”期間要認真落實領(lǐng)導(dǎo)帶班和專人值班制度,嚴格紀律,嚴禁脫崗誤事現(xiàn)象發(fā)生。要堅持主要領(lǐng)導(dǎo)和值班負責(zé)人24小時手機開通制度,遇有特殊事件發(fā)生,要在第一時間內(nèi)及時上報。要制定專項應(yīng)急預(yù)案,妥善處理和解決群眾信訪的投訴問題,同時還要加強各種信息的傳遞和交流,確保各類信息暢通。要嚴格按照市處要求認真做好統(tǒng)計上報工作,設(shè)專人按規(guī)定的時間和內(nèi)容要求及時、準確地報送各項統(tǒng)計報表。
貨運企業(yè)春運方案 6
20xx年春運從1月13日開始,至2月21日結(jié)束,為期40天。根據(jù)國家發(fā)改委等六部委和上級交通部門關(guān)于做好春運工作的各種指示和文件精神,為切實做好春運工作,圓滿完成春運任務(wù):
一、加強組織領(lǐng)導(dǎo)
為加強春運工作組織領(lǐng)導(dǎo),局成立了以xxx,辦公室負責(zé)春運期間工作聯(lián)系、協(xié)調(diào)、信息匯總報送等具體事務(wù)。要求各單位成立相應(yīng)的春運工作機構(gòu),在局春運領(lǐng)導(dǎo)小組的統(tǒng)一指揮下扎實開展各項工作,并積極協(xié)調(diào)配合公安、海事、氣象等部門,加強信息溝通和資源共享,及時協(xié)商解決春運期間運輸組織、車船通行、安全監(jiān)管、應(yīng)急運輸?shù)确矫娴膯栴}。
市港航局、市運管局、交通質(zhì)監(jiān)站和市長運集團、市城市公交要將本單位春運領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu)名單和值班電話于xx月xx日前用電子版報局春運辦,QQ郵箱:xxxxx。
二、優(yōu)化運力保障
20xx年春運與上年相比提前11天,是近五年來最早的春運,節(jié)前客流相對較為集中,加之強厄爾尼諾事件可能導(dǎo)致極端異常天氣,安全有序運輸任務(wù)艱巨。各有關(guān)單位要加強春運需求分析,科學(xué)組織運輸,保障春運高效有序。一是要全力落實運力保障。要認真抓好春運期間旅客運輸組織協(xié)調(diào),提前做好旅客流時、流量、流向的調(diào)查預(yù)測,盡早制定運力安排方案,落實運力保障。二是要切實保障運力供應(yīng)。要及時掌握客流變化情況,及時調(diào)整熱點線路和高峰時段班次密度,合理疏導(dǎo)旅客,避免出現(xiàn)旅客滯留現(xiàn)象。要加大農(nóng)村道路運力組織,方便鄉(xiāng)村群眾節(jié)日探親訪友和購物出行。三是要強化多種運輸方式銜接。要加強公路、鐵路運輸銜接統(tǒng)籌,發(fā)揮各自優(yōu)勢,互為補充,共同滿足旅客出行需要,特別要保障好火車站夜間客運運力,滿足旅客集疏運需要。四是要建立高峰期應(yīng)急運力調(diào)配聯(lián)動機制。要加強與客流相對集中周邊臨近地區(qū)的溝通聯(lián)系,確保旅客走得了、走得好。
在做好旅客運輸?shù)耐瑫r,必須加強對貨運市場的監(jiān)測,在保障煤電油運的基礎(chǔ)上,優(yōu)先安排肉、禽、菜、果等節(jié)日物資運輸,確保節(jié)日物資及時運輸。
三、強化安全監(jiān)管
各行業(yè)管理機構(gòu)必須落實“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)、齊抓共管”安全責(zé)任關(guān)系,強化安全源頭監(jiān)管,做好重點和薄弱環(huán)節(jié)的安全管理。
道路行業(yè)管理機構(gòu)要督促客運企業(yè)落實安全生產(chǎn)主體責(zé)任,嚴格執(zhí)行《道路客運安全告知》制度,加強對駕駛員和車輛的監(jiān)控和管理,對所有參運駕駛員、車輛及消防救生設(shè)施進行全面的技術(shù)檢查,嚴禁安全技術(shù)條件達不到要求的運輸工具投入春運,嚴禁駕駛證記滿12分的駕駛?cè)藚⒓哟哼\。要加強長途客運車輛安全監(jiān)管,督促道路客運企業(yè)嚴格落實國家有關(guān)長途客運接駁運輸有關(guān)規(guī)定,嚴格執(zhí)行凌晨x點至x點停車休息制度,嚴格落實三級以下山區(qū)道路禁止夜間通行客運車輛制度。要進一步加強旅游包車客運監(jiān)管,嚴格旅游包車業(yè)務(wù)審查,建立旅游客運車輛“黑名單”制度,對不具備經(jīng)營資質(zhì)條件、存在重大安全隱患以及經(jīng)營行為不規(guī)范的`旅游包車客運企業(yè),要暫停其業(yè)務(wù)審核并督促整改。要認真落實實時監(jiān)控管理工作機制,督促“兩客一!边\輸企業(yè)利用好動態(tài)監(jiān)控系統(tǒng),及時發(fā)現(xiàn)、提醒和糾正駕駛員超速、疲勞駕駛等違法行為。要督促客運站嚴格落實“三不進站”、“六不出站”安全管理責(zé)任,嚴禁安全設(shè)施不符合要求和未取得經(jīng)營資質(zhì)的站場投入春運。
公路行業(yè)管理機構(gòu)要進一步強化養(yǎng)護、路政巡查,加大對公路橋梁、城市主要出入口銜接路段、急彎陡坡路段、集鎮(zhèn)路段、視線不良路段以及惡劣天氣、出行高峰等時段的巡查力度。加大對公路交通事故多發(fā)路段、重點部位的隱患排查、整治力度。加強對標志標線、護欄、警示樁等安保設(shè)施的檢查,保持公路安保設(shè)施和標志標線完好、有效。要做好冰雪天氣道路清雪除冰準備工作,保障道路安全通行條件。
水路行業(yè)管理機構(gòu)要強化高峰期重點渡口渡船的現(xiàn)場安全監(jiān)管,督促落實鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶安全管理責(zé)任,嚴禁“三無”船舶非法營運,嚴禁非運輸船舶載客。要加大巡航力度,確保干線航道暢通,確保船閘安全運營,確保航標發(fā)光率100%,確保危橋、淺灘警示牌及控制措施落實到位。
工程建設(shè)質(zhì)監(jiān)管理機構(gòu)要嚴把工程施工安全關(guān),加強對在建工程的安全檢查,督促監(jiān)理單位強化施工現(xiàn)場的監(jiān)督管理,杜絕施工事故發(fā)生。
四、加強行業(yè)管理
各行業(yè)管理機構(gòu)要建立24小時巡查稽查制度,有效打擊查處各種違法、違規(guī)、違章經(jīng)營行為,維護市場運輸經(jīng)營秩序。一是加強加班包車管理。要認真落實“誰發(fā)證、誰負責(zé)”工作責(zé)任制,加強經(jīng)營資格、車輛技術(shù)、駕駛員資質(zhì)審核等工作,不得將空白證件發(fā)放給企業(yè),要指定專人負責(zé)保管、發(fā)放和造冊登記,以備查驗。二是加強出租車經(jīng)營市場管理。要繼續(xù)加強對黑車的打擊力度,加大對出租車市場的監(jiān)督檢查,暢通投訴渠道,做到“有訴必接、嚴格查處、群眾滿意”。三是加強站外組客打擊。要嚴厲打擊站外非法組客、過境客車和旅游包車不按規(guī)定線路行駛、不按規(guī)定客運站點?俊㈦S意上下客等違規(guī)經(jīng)營行為,嚴厲查處未經(jīng)審批非法設(shè)置的客運站點、黑票點。四是加強“三無”船舶非法經(jīng)營管理。要依照國務(wù)院《水路運輸管理條例》等有關(guān)規(guī)定,加強對重點水域、重點時段、重點碼頭渡口的執(zhí)法巡查,堅決打擊非法運營和超范圍經(jīng)營行為。五是加強春運票價監(jiān)管。要積極主動配合物價監(jiān)督管理部門,維護市場運價秩序。六是加強交通執(zhí)法紀律建設(shè)。要加強執(zhí)法隊伍的學(xué)習(xí)教育,提高人員素質(zhì)和執(zhí)法水平,確保文明規(guī)范執(zhí)法,嚴禁“三亂”行為發(fā)生。七是加強旅游市場管理。要積極組織開展旅游市場專項整治,春運期間旅游車實行統(tǒng)一進站上客管理。八是加強公路通行管理。對未驗收和正在建設(shè)的公路,禁止一切客運車輛通行,嚴禁客車夜間在三級以下公路通行。
五、提升應(yīng)急保障
春運期間,惡劣天氣、客流驟增等不確定情況隨時都可能發(fā)生,相關(guān)單位要進一步完善應(yīng)急處置預(yù)案,全面提升應(yīng)急保障能力。一是進一步增強應(yīng)急預(yù)案的針對性。各相關(guān)單位要在總結(jié)往年應(yīng)急實踐的基礎(chǔ)上,制定并細化完善惡劣天氣、設(shè)備故障、客流激增、延誤晚點等各類應(yīng)急預(yù)案,落實好應(yīng)急運力,備好備足應(yīng)急物資和鏟冰除雪設(shè)備,組織好應(yīng)急處置隊伍,確保預(yù)案可執(zhí)行。
貨運企業(yè)春運方案 7
為完善我司危險貨物運輸(以下簡稱危貨運輸)應(yīng)急救援機制,提高我司對突發(fā)事件的有效控制和風(fēng)險能力,確保運輸企業(yè)、社會及人民生命財產(chǎn)的安全,結(jié)合我司危貨運輸實際情況制定本預(yù)案。
一、公司危險化學(xué)品貨物運輸事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組:
組長:公司總經(jīng)理副組長:公司分管安全工作的副總經(jīng)理及其它相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)成員:公司安全委員會成員和相關(guān)人員公司危險化學(xué)品貨物運輸事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室,辦公室設(shè)在安全部,其正、副經(jīng)理分別任辦公室正、副主任。
公司危險化學(xué)品貨物運輸事故應(yīng)急處置領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé):
1、負責(zé)指導(dǎo)公司下屬車隊危險化學(xué)品貨物運輸事故應(yīng)急處置工作機構(gòu)的建設(shè)。
2、負責(zé)與市交通局、市安監(jiān)局、市公安局等部門的聯(lián)系和協(xié)調(diào),及時將本市和全國近期內(nèi)發(fā)生的危險化學(xué)品貨物運輸事故通報到全司,并督導(dǎo)分析事故原因,制訂安全生產(chǎn)隱患排查防范措施。
3、督查指導(dǎo)下屬車隊危險化學(xué)品貨物運輸日常工作執(zhí)行情況。
4、負責(zé)承辦全司危險化學(xué)品貨物運輸事故應(yīng)急處置工作的安排、檢查、督導(dǎo),相關(guān)法律、法規(guī)、文件等資料收集工作。
二、危險化學(xué)品貨物運輸事故應(yīng)急處置預(yù)案
1、事故報告制度
(1)事故發(fā)生后,責(zé)任人應(yīng)在第一時間內(nèi)電話上報公司,否則,將按規(guī)定追究其責(zé)任。
(2)事故上報人應(yīng)對事故發(fā)生的時間、地點、車型車號、傷亡情況以及事故初步原因準確詳實上報,不準弄虛作假,誤報、錯報。
2、施救原則
(1)凡發(fā)生事故,公司的安全第一責(zé)任人必須及時趕赴現(xiàn)場。做到處置有條不紊,措施果斷有力。
(2)實施搶救中,應(yīng)先重傷,后輕傷,與有關(guān)部門、醫(yī)院密切配合,最大限度減少人員傷亡和事故損失。
3、事故現(xiàn)場救援領(lǐng)導(dǎo)小組
組長:公司總經(jīng)理副組長:公司分管安全的副總經(jīng)理和分管消防工作的`領(lǐng)導(dǎo)
成員:公司安委會全體成員和事故部門安全第一責(zé)任人職責(zé):發(fā)生危險化學(xué)品貨物運輸事故時,事故現(xiàn)場救援小組成員必須立即趕赴現(xiàn)場,由現(xiàn)場救援領(lǐng)導(dǎo)小組組長,組織指揮救援隊伍實施救援行動;向上級有關(guān)部門匯報和通報事故有關(guān)情況,如發(fā)生重特大交通事故,向董事長報告啟動公司重特大道路交通事故應(yīng)急救援預(yù)案,實施搶險。當發(fā)生危險化學(xué)品泄漏,應(yīng)迅速建立警戒線,疏散圍觀人群,設(shè)法了解化學(xué)物品性質(zhì),向上級相關(guān)部門報告,請求專業(yè)搶險,嚴禁冒險蠻干。
4、事故調(diào)查處理事故調(diào)查處理領(lǐng)導(dǎo)小組:
組長:公司總經(jīng)理
副組長:公司分管安全的副總經(jīng)理、消防工作分管領(lǐng)導(dǎo) 成員:公司安委會全體成員和事故安全第一責(zé)任人職責(zé):
1、查明發(fā)生;愤\輸嚴重泄漏、燃燒、爆炸事故的原因。
2、追究直接責(zé)任人,各管理環(huán)節(jié)管理人應(yīng)承擔的責(zé)任,對責(zé)任人提出處理意見報安委會討論決定。
3、按四不放過原則對責(zé)單位進行整改。
貨運企業(yè)春運方案 8
一、指導(dǎo)思想
牢固樹立以人為本、安全發(fā)展理念,堅持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的原則,突出防事故、保安全、保暢通,重點落實源頭性排查、基礎(chǔ)行防范、常態(tài)化整治工作措施,進一步筑牢道路交通安全責(zé)任、監(jiān)督、保障體系,積極預(yù)防、有效遏制重特大道路交通事故,確保全市道路運輸行業(yè)安全形勢持續(xù)平穩(wěn)。
二、工作目標
全面加強運輸企業(yè)、汽車客運站的安全監(jiān)管,通過大排查、大整治,堅決整改安全生產(chǎn)主體責(zé)任不落實、安全管理不到位的行為,堅決消除影響道路交通安全、容易誘發(fā)重特大交通事故的安全隱患,進一步強化安全生產(chǎn)基礎(chǔ),提高安全管理水平,有效預(yù)防一般事故、遏制較大事故、杜絕重特大事故。
三、整治內(nèi)容
(一)加強企業(yè)安全監(jiān)管,全面落實企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任
1、各道路運輸企業(yè)要建立健全安全生產(chǎn)責(zé)任制,健全組織機構(gòu),配備專職安全工作人員,落實企業(yè)安全生產(chǎn)費用的提取和使用,加強安全管理人員和從業(yè)人員的學(xué)習(xí)、教育,定期召開安全生產(chǎn)委員會會議和安全生產(chǎn)例會,開展安全生產(chǎn)自查自糾工作,及時發(fā)現(xiàn)和消除事故隱患。客運、旅游和危貨運輸企業(yè)要按照安全生產(chǎn)法律法規(guī)和相關(guān)標準來規(guī)范、制定符合自身特點的崗位操作規(guī)程和安全準則,促進安全生產(chǎn)標準化、制度化和長效化。
2、縣運管所要嚴格客運班線審批,并對全縣所有長途客運班線,特別是1000公里以上班線開展一次全面排查,通過調(diào)整發(fā)班時間、整合運營線路、推行中短途接駁運輸?shù)却胧,有效限制凌?時至5時通行客車,切實消除疲勞駕駛安全隱患;對長途客運班線,要督促企業(yè)建立中途休息站點,落實駕駛員到站換人、落地休息制度。
3、各運輸企業(yè)要建立和完善車輛,特別是長途客運、旅游客運、出租客運和危貨運輸車輛的日常安全檢查、維護制度,落實專人負責(zé)車輛安全工作,對車輛定期進行安全檢查和二級維護,并記入車輛技術(shù)檔案。
4、縣汽車站要認真履行安全工作職責(zé),建立健全并落實各項安全生產(chǎn)制度,配備安全檢查人員,嚴格落實“三不進站、六不出站”安全工作制度。
5、縣運管所要圍繞“三關(guān)一監(jiān)督”的安全工作職責(zé),把企業(yè)的安全生產(chǎn)狀況,作為完善道路運輸市場準入和退出制度的核心內(nèi)容和主要依據(jù),將企業(yè)安全生產(chǎn)動態(tài)考核結(jié)果與企業(yè)的行政許可、線路招投標和質(zhì)量信譽考核掛鉤,對未落實長途客運班線安全管理要求的企業(yè),暫停其參與班線招投標、新增運力審批。
6、縣運管所及各運輸企業(yè)要加強對營運駕駛員資質(zhì),特別是長途客運、旅游客運、出租客運、危貨運輸駕駛員的檢查,凡未取得合法從業(yè)資格的駕駛員,一律停止其從業(yè)活動。對公安部門通報的駕駛員違法信息,要督促運輸企業(yè)及時處理。對有多次違法行為的駕駛員要進行離崗培訓(xùn),情節(jié)嚴重的要調(diào)離駕駛員崗位。要通過與公安交警部門開展聯(lián)合執(zhí)法,嚴厲打擊營運駕駛員的違法行為,從根本上減少重特大事故發(fā)生。
(二)加強車輛監(jiān)控,實現(xiàn)車輛動態(tài)安全監(jiān)管
各運輸企業(yè)要進一步落實車輛動態(tài)監(jiān)控主體責(zé)任,建立和完善GPS衛(wèi)星定位系統(tǒng)使用管理制度,確保GPS衛(wèi)星定位裝置正常使用。要運用GPS衛(wèi)星定位監(jiān)控手段加強對所屬客運、危貨和出租車輛以及駕駛員的日常監(jiān)督,對車輛出站、超速、中途停車等狀態(tài)加強監(jiān)控,及時發(fā)現(xiàn)和制止各類違法違章行為。要充分發(fā)揮車輛監(jiān)控平臺和客運車輛車載視頻的.監(jiān)控作用,堅決防止車輛超員,對各類違法違規(guī)信息和處理情況要留存在案,至少保存3年。
(三)加強安全監(jiān)督檢查,嚴格隱患排查整治
縣運管所要在“安全生產(chǎn)年”的基礎(chǔ)上,進一步加大安全監(jiān)督檢查力度,積極開展道路運輸安全隱患排查整治專項行動,集中排查整治營運駕駛員、客運車輛、汽車客運站、貨運站場等相關(guān)企業(yè)、人員、現(xiàn)場存在的安全生產(chǎn)隱患和管理薄弱環(huán)節(jié)。
1、要協(xié)同公安、安全監(jiān)管部門加強對客運企業(yè)、危貨企業(yè)和出租企業(yè)的安全監(jiān)督檢查,督促運輸企業(yè)及時發(fā)現(xiàn)和整改安全工作中存在的隱患和薄弱環(huán)節(jié)。對不具備基本安全生產(chǎn)條件、存在重大安全隱患的客運企業(yè),要依法責(zé)令停業(yè)整頓;整改仍不達標的,堅決吊銷相應(yīng)的經(jīng)營范圍。
2、要督促運輸企業(yè)立即對長途客車、旅游客運、危貨運輸和出租運輸車輛進行一次全面、徹底排查,切實增強營運車輛安全技術(shù)性能,重點檢查車輛發(fā)動機、燃油、電路系統(tǒng)和安全門、安全錘和滅火器,嚴防車輛因漏油、漏電和機械隱患導(dǎo)致事故發(fā)生,確保車載滅火器材齊全、有效、完好,確保應(yīng)配安全錘的車輛配備齊全,確保安全出口符合標準。特別要保證客車車門上方應(yīng)急開門系統(tǒng)的完好,應(yīng)急出口通暢,使乘客在緊急情況下能夠迅速疏散。
3、要進一步加大對企業(yè)特別是長途客運、旅游客運、出租客運、危貨運輸企業(yè)的隱患排查整治力度,對車輛超員、不按規(guī)定線路、班次行駛、站外攬客、高速公路違規(guī)上下客等違規(guī)行為予以嚴厲處罰。要借助安全檢查,進一步落實企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任,進一步明確企業(yè)承擔全部安全生產(chǎn)風(fēng)險,強化企業(yè)安全管理工作。
(四)加強旅游包車專項整治,確保旅游客運市場安全
縣運管所要按照四廳局《關(guān)于印發(fā)<全省集中開展旅游包車客運安全專項整治行動方案>的通知》(甘交安監(jiān)[2012]32號)要求,提高旅游包車的安全條件,嚴格準入管理,重新審核企業(yè)、車輛和人員的資質(zhì)條件,嚴格規(guī)范旅游包車客運標志牌管理,建立包車客運標志牌發(fā)放規(guī)定,嚴禁發(fā)放加蓋公章的空白包車客運標志牌。督促旅游包車企業(yè)落實動態(tài)監(jiān)管要求,對每一輛車輛實施嚴格的實時監(jiān)控。凡不符合要求的,一律停業(yè)整頓?h運管所工作人員要深入一線,強化對旅游包車牌證、旅游客票或者旅游合同以及包車票和包車合同的檢查,嚴厲查處擅自改變線路、非法經(jīng)營等不法行為。
(五)加強事故責(zé)任調(diào)查處理,嚴肅事故報告制度
縣運管所要按照《甘肅省道路運輸行業(yè)安全生產(chǎn)管理辦法》(試行)(甘交勞[2006]30號)和《國務(wù)院關(guān)于加強道路交通安全工作的意見》(國發(fā)[2012]30號)文件要求,按照事故調(diào)查“四不放過”和“依法依規(guī)、實事求是、注重實效”的原則,依法對屢次發(fā)生超速、超員等違法違章、發(fā)生交通事故、存在重大安全隱患的客運企業(yè)及其負責(zé)人進行責(zé)任追究及行政處罰。
四、組織機構(gòu)
為確保全縣道路運輸行業(yè)安全生產(chǎn)專項整治工作取得成效,縣運管所成立安全生產(chǎn)專項整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組,組成如下:
組長:XXX
副組長:XXX
成員:XXXXXX
領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室,辦公室設(shè)在所機關(guān)綜合辦公室,呂小平同志兼任辦公室主任,負責(zé)指導(dǎo)、協(xié)調(diào)和督促安全生產(chǎn)專項整治的具體工作。
五、組織實施
各企業(yè)要將全縣道路運輸行業(yè)安全隱患大排查大整治行動與“打非治違”專項整治行動等活動結(jié)合起來,分階段進行,按照運輸企業(yè)自查自改、行業(yè)部門組織檢查的方式組織實施。
(一)運輸企業(yè)自查自改(5月至9月15日)。各運輸企業(yè)要全面開展安全生產(chǎn)自查自改,做到不留盲點,不留死角。對排查出的事故隱患,要立即整改,不能立即整改的,要切實做到措施、責(zé)任、資金、時限和預(yù)案“五到位”,限期整改。要與6月11日前向縣所上報安全生產(chǎn)隱患自查自改情況。
(二)行業(yè)部門組織檢查(9月16日后)?h所將由主要領(lǐng)導(dǎo)帶隊組織相關(guān)人員深入運輸企業(yè),對轄區(qū)內(nèi)道路運輸安全生產(chǎn)專項整治活動進展情況及企業(yè)安全生產(chǎn)狀況進行督促檢查,采取解剖麻雀的方式,分析共性和個性問題,有針對性的指導(dǎo)企業(yè)加強安全生產(chǎn)。對存在違法非法行為的,一律責(zé)令停產(chǎn)整頓。通過專項整治,要提請關(guān)閉一批、大額處罰一批、停產(chǎn)整頓一批典型。對不上報隱患或自查自報隱患為零的企業(yè),要責(zé)令重新進行檢查。如檢查發(fā)現(xiàn)隱患,要按照有關(guān)法律法規(guī)上限給與處罰,并對有關(guān)責(zé)任人進行責(zé)任追究。
六、工作要求
(一)嚴格落實責(zé)任。各道路運輸企業(yè)要高度重視本次專項整治行動,主要負責(zé)人要真正負擔起安全生產(chǎn)第一責(zé)任人的責(zé)任,親自動手研究部署工作,要做到分工明確、責(zé)任明確,布置下去的工作要有責(zé)任人和完成時限,并親自檢查工作完成情況。要結(jié)合自身實際,認真制定切實有效的實施方案,全力推進專項整治工作。
(二)營造社會氛圍。各運輸企業(yè)要充分利用廣播、電視、報紙、互聯(lián)網(wǎng)等媒體,加大對專項整治工作的宣傳力度,對開展專項整治工作的一些好做法、好經(jīng)驗,要及時組織成簡報上報運管所廣泛推廣。對專項整治工作認識不到位、工作不認真、整治工作走過場的要予以公開曝光。
(三)確保整治成效。各運輸企業(yè)要將安全生產(chǎn)專項整治工作做到全覆蓋、深排查、嚴整改,對重大安全隱患要實行公告公示、掛牌督辦和整改銷號制度,確保專項整治工作責(zé)任到位、人員到位、措施到位。要對排查出的隱患進行梳理,每月20日前將《安全生產(chǎn)重大隱患排查整治統(tǒng)計表》上報縣所辦公室。
貨運企業(yè)春運方案 9
一、工作目標
加大安全生產(chǎn)執(zhí)法力度,嚴厲打擊道路運輸違法行為,規(guī)范道路運輸安全生產(chǎn)秩序;強化隱患排查治理,全面落實企業(yè)安全生產(chǎn)責(zé)任制,切實解決道路運輸安全生產(chǎn)存在的薄弱環(huán)節(jié)和突出問題;加強道路運輸安全生產(chǎn)宣傳教育,進一步樹立“安全發(fā)展”理念,增強行業(yè)的全員安全意識,提高從業(yè)人員安全生產(chǎn)技能素質(zhì)。通過整治行動,確保道路運輸事故隱患及時治理,安全發(fā)展理念更加深入人心,安全監(jiān)管能力和執(zhí)法水平得到進一步提升,遏制重特大道路運輸事故的發(fā)生。
二、整治工作的主要內(nèi)容和工作重點
(一)落實安全生產(chǎn)主體責(zé)任和行業(yè)監(jiān)管責(zé)任,層層簽訂安全責(zé)任狀,堅決將兩個責(zé)任落實到位。
(二)深入開展安全生產(chǎn)執(zhí)法行動。各縣(區(qū))運管所要根據(jù)轄區(qū)工作實際,明確查處重點、范圍和步驟,落實責(zé)任和措施,采取日常管理和集中打擊相結(jié)合、平常時段與重點時段相結(jié)合等方法,強化對重要時期、重點區(qū)域、重點部位的整治行動。重點依法打擊或查處下列行為:
1、無證或證照不全從事道路運輸經(jīng)營活動的;
2、超越許可范圍從事道路運輸經(jīng)營活動的;
3、未取得從業(yè)資格證或者不按從業(yè)資格范圍從事道路運輸經(jīng)營活動的;
4、使用不符合交通運輸部規(guī)定的相應(yīng)技術(shù)條件的車輛從事道路運輸經(jīng)營活動的;
5、站場經(jīng)營者不按“三不進站、五不出站”規(guī)定檢查“三品”、進行車輛安檢和出站復(fù)核登記的;
6、從事危險貨物運輸?shù)钠髽I(yè)不按規(guī)定配備駕駛員、押運員、裝卸管理人員的;
7、瞞報事故的;
8、重大隱患隱瞞不報或不按規(guī)定期限予以整治的;
9、長途客班車未按照省局要求,設(shè)立中途司機休息點的(800公里以上);
10、駐站管理未履行職責(zé)的;
11、其他違反道路運輸安全生產(chǎn)管理規(guī)定的行為。
(三)深入開展安全生產(chǎn)教育行動。著重開展以下教育活動:
1、開展針對性安全教育培訓(xùn)。開展企業(yè)安全管理人員的培訓(xùn),提高行業(yè)整體安全管理水平;積極推進營運客車駕駛員崗位培訓(xùn)、職業(yè)化教育工作,尤其是要加強客運從業(yè)人員業(yè)務(wù)知識、操作技能的強化培訓(xùn)和處置突發(fā)事件的特殊培訓(xùn),增強從業(yè)人員的安全意識和應(yīng)急處置能力;
2、加強安全文化建設(shè)。引導(dǎo)運輸企業(yè)加強安全文化建設(shè),總結(jié)典型,推廣經(jīng)驗,真正實現(xiàn)從“要我安全”到“我要安全”的轉(zhuǎn)變,提升企業(yè)管理水平,培育本質(zhì)安全型企業(yè)。
(四)加強安全生產(chǎn)法制體制機制建設(shè)。以全面落實安全生產(chǎn)責(zé)任制為核心,加強道路運輸行業(yè)安全生產(chǎn)法制體制機制建設(shè),促進運管機構(gòu)安全監(jiān)管和道路運輸企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任落實。
1、按照“一崗雙責(zé)”要求,進一步建立健全安全責(zé)任制度。強化第一責(zé)任和責(zé)任第一,落實管理機構(gòu)監(jiān)管責(zé)任和企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任,進一步明確主要領(lǐng)導(dǎo)為第一責(zé)任人,分管領(lǐng)導(dǎo)為直接責(zé)任人,其他領(lǐng)導(dǎo)承擔分管工作范圍內(nèi)的.責(zé)任,把安全生產(chǎn)與道路運輸事業(yè)發(fā)展放到同等的位置上認真抓好,努力形成領(lǐng)導(dǎo)有力、職責(zé)分明的安全生產(chǎn)工作格局和責(zé)權(quán)利相對應(yīng)的責(zé)任體系,切實增強齊抓共管合力。道路運輸系統(tǒng)要完善安全生產(chǎn)目標管理責(zé)任制,把責(zé)任措施細化分解到具體單位、崗位和個人,形成一級抓一級,一級對一級負責(zé),層層抓落實的責(zé)任體系。
2、各縣(區(qū))運管所要全面履行行業(yè)監(jiān)管職責(zé)。今年以來,我市道路運輸安全形勢基本穩(wěn)定,但切忌驕傲,要認真汲取2009年“10.2”、2010年“5.13”、“9.4”、“10.20”事故的教訓(xùn),提高防范安全事故意識,保持清醒頭腦,一是深圳世界大學(xué)生運動會即將召開永州到廣東方向的車輛較多,安全防范責(zé)任非常重大;二是天氣炎熱,近期湖南常處于40度的高溫狀態(tài),車輛易發(fā)生機損事故;三是鐵公競爭激烈,道路旅客運輸量減少,經(jīng)營者重收入輕安全,易出現(xiàn)超載、超速的現(xiàn)象。在這種自然環(huán)境和市場環(huán)境情況下,更要求我們提高安全意識,加強安全管理工作。各縣(區(qū))運管所要從講政治、講大局、保穩(wěn)定的高度,運輸企業(yè)要從講發(fā)展、講生存的角度,切實抓好安全。各縣(區(qū))運管所、運輸企業(yè)一把手要負起總責(zé)來,把加強道路運輸安全作為當前重要工作任務(wù),立即行動,廣泛動員,突出重點,全力以赴做好當前安全隱患排查整治工作。
(五)加強安全生產(chǎn)保障能力建設(shè)。各縣(區(qū))運管所要注重行業(yè)安全監(jiān)管,嚴格督促運輸企業(yè)汽車客運站場加強安全生產(chǎn)基礎(chǔ)工作,著力完善安全生產(chǎn)保障機制。
(六)建立健全應(yīng)急救援指揮體系,完善應(yīng)急救援預(yù)案,規(guī)范應(yīng)急救援程序,加強應(yīng)急救援隊伍建設(shè),強化業(yè)務(wù)培訓(xùn),開展應(yīng)急救援演練,提高應(yīng)急處置能力,減少事故損失。
(七)加大安全生產(chǎn)投入,推動安全生產(chǎn)科技進步。各縣(區(qū))運管所要督促企業(yè)認真執(zhí)行高危行業(yè)企業(yè)提取安全費用,專門用于企業(yè)提高安全生產(chǎn)裝備水平、改善安全生產(chǎn)條件的規(guī)定;加強道路旅客運輸、危險品運輸承運人責(zé)任保險等法定保險的落實;督促運輸企業(yè)加強營運車輛GPS動態(tài)監(jiān)管。
(八)是加強安全生產(chǎn)監(jiān)管隊伍建設(shè)。以深入學(xué)習(xí)實踐科學(xué)發(fā)展觀活動為契機,加強行業(yè)安全生產(chǎn)監(jiān)管隊伍思想政治建設(shè)、作風(fēng)建設(shè)、能力建設(shè)、黨風(fēng)廉政建設(shè),切實提高履行職責(zé)。各縣(區(qū))運管所要加強運管人員安全管理能力教育,加大對行業(yè)安全監(jiān)管知識的教育培訓(xùn)力度,改善知識結(jié)構(gòu),拓寬工作視野,提高安全監(jiān)管能力、行政執(zhí)法能力;要培養(yǎng)、選拔一批熟悉道路運輸安全相關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)章及國家標準、行業(yè)標準、安全管理業(yè)務(wù)能力強、安全理論知識豐富的運管人員,組建一支專業(yè)型行業(yè)安全管理隊伍,并賦予履行職責(zé)必需的職權(quán),使安全生產(chǎn)工作處于時時監(jiān)控、處處監(jiān)控之下。在抓好行業(yè)監(jiān)管隊伍能力建設(shè)的同時,要加強運輸企業(yè)的安全生產(chǎn)管理人員培訓(xùn)工作,提高安全管理能力、安全生產(chǎn)意識、操作技能和防范能力。
三、工作步驟
根據(jù)國家、省、市有關(guān)文件精神,整個“整治工作”分為宣傳發(fā)動、自查自糾、集中整治、檢查驗收四個階段。
第一階段:宣傳發(fā)動(8月5日~8月10日)。充分發(fā)揮新聞媒體,大力宣傳道路運輸安全生產(chǎn)“整治工作”的內(nèi)容、目的和意義。通過召開動員大會、舉辦知識講座、安全知識和操作規(guī)程考試等形式,進一步宣傳有關(guān)道路運輸安全生產(chǎn)的管理規(guī)定,普及安全行車知識,提高道路運輸企業(yè)管理人員、從業(yè)人員運輸安全意識,自覺參與安全生產(chǎn)“整治工作”。要充分發(fā)揮輿論監(jiān)督和群眾監(jiān)督的作用,設(shè)立舉報箱、舉報電話,方便群眾舉報違法行為和事故隱患。
第二階段:自查自糾(8月11日~8月20日)。各單位結(jié)合本地區(qū)、本單位實際,制定工作方案,抓好組織發(fā)動,認真開展自查自糾。并針對存在的問題和薄弱環(huán)節(jié),制定整改計劃,落實整改措施,嚴防事故發(fā)生。
第三階段:集中整治(8月21日~9月26日)各單位要針對當前道路運輸安全隱患排查整治工作存在的主要問題,認真排查隱患,采取特別措施,杜絕安全事故的發(fā)生。
1、確保長途客車駕駛員中途休息。對所有運距在800公里以上的超長途客運車輛,道路企業(yè)要設(shè)立中途休息點,確保駕駛員中途休息制度落實到位。對凌晨2點到5點的班車,必須進休息點休息。中途休息點的地址選定按“誰經(jīng)營、誰設(shè)置”的原則進行。有長途客車的客運企業(yè)要制訂中途休息點設(shè)置方案,并于8月10日前同時上報市運管處和省局客運科。市處派專人進行實地現(xiàn)場勘查,省局將進行抽查。凡未設(shè)立駕駛員休息點的長途班車,一律實行整改,暫時取消企業(yè)該班線的經(jīng)營資格,待整改合格后方可恢復(fù)。
2、狠抓源頭安全管理。各汽車客運站要嚴格按照“三不進站、五不出站”的要求,落實人員、落實責(zé)任,抓好源頭管理工作。運管所要嚴格考核駐站管理人員履職情況,加強對企業(yè)的監(jiān)管責(zé)任,監(jiān)督車站落實防超載、防“三品”上車、防車輛“帶病行駛”等各項安全措施?瓦\站必須確!叭贰睓z查儀正常使用。凡發(fā)生“三品”檢查儀末正常工作、乘客未經(jīng)安檢上車、車輛未經(jīng)安檢或安檢不合格出站及站內(nèi)超載等現(xiàn)象的汽車客運站要進行整改,并取消當年評優(yōu)資格,車輛所屬公司在整改期內(nèi)停止新增客運班線。
3、牌證發(fā)放符合要求。重點加強紙質(zhì)客運標志牌的發(fā)放管理,牌證發(fā)放審批權(quán)上收一級,按照“誰審核、誰簽發(fā)、誰簽字、誰負責(zé)”的原則,縣運管所發(fā)放的牌證必須由縣運管所主要負責(zé)人簽發(fā),市處發(fā)放的牌證要由市處主要負責(zé)人簽發(fā)。各縣(區(qū))運管所都必須使用“湖南省道路運輸臺帳管理系統(tǒng)”打印省、市際加班、包車以及市際旅游紙質(zhì)客運標志牌,凡未使用省局打印系統(tǒng)打印的牌證,一律視為無效證件。各所要嚴格核實企業(yè)、車輛和從業(yè)人員的資質(zhì),做好牌證發(fā)放管理工作。
貨運企業(yè)春運方案 10
為認真貫徹落實《遼寧省交通運輸廳安委辦關(guān)于印發(fā)全省危險貨物道路運輸企業(yè)安全隱患問題排查整治實施方案的通知》(遼交安委發(fā)〔20xx〕17號)文件精神,切實加強交通運輸領(lǐng)域危險貨物安全管理,堅決遏制重特大事故發(fā)生,確保人民群眾生命財產(chǎn)安全,局安委辦組織制定了全市危險貨物道路運輸企業(yè)安全隱患問題排查整治實施方案。
一、整治目標
強化和落實各交通運輸管理部門行業(yè)監(jiān)管責(zé)任和企業(yè)主體責(zé)任,認真貫徹安全生產(chǎn)法律法規(guī)及標準規(guī)范要求,徹底摸清危險貨物道路運輸企業(yè)基本情況,實現(xiàn)全面起底,精準畫像,準確定位,落實監(jiān)管主體,全面評估安全風(fēng)險,及時治理事故隱患,嚴肅查處違法違規(guī)行為,實行“一企一策”分類處置,切實提升全市危險貨物道路運輸行業(yè)安全生產(chǎn)水平,有效防范和遏制危險貨物道路運輸重特大事故發(fā)生。
二、整治范圍
全市危險貨物道路運輸企業(yè)。
三、排查整治重點內(nèi)容
重點檢查是否存在道路運輸單位無相應(yīng)資質(zhì)、危險貨物道路運輸車輛“掛靠運營”、人員“無證上崗”和使用檢測不合格、車輛技術(shù)等級不達標等不符合國家規(guī)定的車輛從事危險貨物道路運輸?shù)葐栴}。檢查企業(yè)是否建立并有效執(zhí)行安全生產(chǎn)責(zé)任體系、安全操作規(guī)程、特殊作業(yè)管理制度等,安全防范措施是否落實,現(xiàn)場管理是否規(guī)范,安全設(shè)施是否齊全并有效運行。企業(yè)是否按照國家有關(guān)規(guī)定進行安全評價,是否全面辨識評估管控本企業(yè)存在的安全風(fēng)險,是否深入排查治理本企業(yè)存在的安全隱患。
各交通運輸管理部門安全監(jiān)管責(zé)任落實情況。貫徹落實省廳近期安全生產(chǎn)工作的部署要求情況,落實管行業(yè)必須管安全工作情況。對涉及危險貨物道路運輸企業(yè)開展起底式排查、督查檢查情況。開展執(zhí)法檢查、打擊非法違法行為及長效機制建設(shè)情況。對今年以來上級督查檢查發(fā)現(xiàn)問題和隱患督促整改情況等。
四、工作分工
全市危險貨物道路運輸企業(yè)安全隱患問題排查整治工作由局運輸科負責(zé)統(tǒng)籌,市交通運輸綜合行政執(zhí)法隊負責(zé)推進落實。
。ㄒ唬┎块T責(zé)任
各交通運輸管理部門要對排查整治工作負安全生產(chǎn)專職責(zé)任,要依據(jù)本方案精神結(jié)合實際制定具體實施方案,組織指導(dǎo)企業(yè)開展自查,建立涉及危險貨物道路運輸企業(yè)的'臺賬,認真整改發(fā)現(xiàn)的問題,及時消除事故隱患,著力提升事故防范能力和安全保障水平。
。ǘ┢髽I(yè)責(zé)任
危險貨物道路運輸企業(yè)要對自查自報、隱患整改工作負責(zé),落實企業(yè)主體責(zé)任,確保安全生產(chǎn)。
五、進度安排
。ㄒ唬﹦訂T部署階段(8月18日至8月19日)
各縣(市)區(qū)交通運輸管理部門要制定下發(fā)具體實施方案,結(jié)合安全生產(chǎn)專項整治三年行動問題隱患清單建立監(jiān)管臺賬,指導(dǎo)督促企業(yè)建立自查臺賬,并充分利用電視、網(wǎng)絡(luò)、報紙等各種新聞媒體,廣泛宣傳動員,講清開展危險貨物安全專項整治工作的重要意義,統(tǒng)一思想,達成共識。
。ǘ┢髽I(yè)自查與屬地摸排階段(8月20日至9月10日)
1.企業(yè)自查
各級交通運輸管理部門要督促企業(yè)對照行業(yè)排查整治內(nèi)容按時完成自查工作,建立企業(yè)自查臺賬。企業(yè)自查臺賬要由主要負責(zé)人簽字,報送屬地行業(yè)監(jiān)管部門。各縣(市)區(qū)交通運輸管理部門企業(yè)自查上報情況進行匯總,并對企業(yè)自查報送情況真實性進行甄別核實,匯總后報送廳安委會辦公室備查。
2.逐級摸排
各縣(市)區(qū)交通運輸管理部門要把企業(yè)上報臺賬和屬地政府摸排出的企業(yè)臺賬進行匯總,形成本地區(qū)行業(yè)企業(yè)排查臺賬,由部門主要負責(zé)人簽字后報送市局。
(三)督查檢查階段(9月11日至10月10日)
各縣(市)區(qū)交通運輸管理部門配備相關(guān)行業(yè)領(lǐng)域?qū)<,組成督查檢查組,對轄區(qū)內(nèi)相關(guān)企業(yè)進行雙隨機抽查,查驗工作質(zhì)量,并隨時糾正整改工作中出現(xiàn)的問題。抽查比例由各市根據(jù)本地區(qū)企業(yè)數(shù)量和監(jiān)管人員力量確定,各縣(市)區(qū)交通運輸管理部門匯總抽查檢查工作情況形成總結(jié)于10月10日前報送市局。
。ㄋ模┱奶嵘A段(10月11日至12月25日)
各級交通運輸管理部門要認真總結(jié)排查整治工作情況,仔細梳理存在的問題,督促有關(guān)企業(yè)全面徹底整改發(fā)現(xiàn)的問題隱患,依法嚴厲打擊非法違法經(jīng)營儲存行為,按照“一企一策”進行分類處置,舉一反三,進一步強化危險貨物道路運輸企業(yè)精準治理和整體提升。
要堅持邊查邊改、立查立改原則,對企業(yè)自查和屬地政府摸底排查出的問題隱患,及時督促整改并保證整改期間安全。
六、工作要求
。ㄒ唬┘訌娊M織領(lǐng)導(dǎo)。各級交通運輸管理部門要在屬地政府統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下,按照工作職責(zé)分工負責(zé),加強上下聯(lián)動和橫向協(xié)同,推動各項工作落地見效。
。ǘ┳ズ脝栴}隱患整改。各級交通運輸管理部門對排查發(fā)現(xiàn)的所有問題隱患要形成清單,明確整改措施、整改時限、責(zé)任單位、責(zé)任人,限期整改;重大隱患要掛牌督辦,依法依規(guī)處理。
。ㄈ┘哟髨(zhí)法處罰力度。各級交通運輸管理部門要加強與其他兄弟單位的信息溝通和協(xié)同聯(lián)動,開展聯(lián)合執(zhí)法,對發(fā)現(xiàn)的非法違法行為,要以零容忍的態(tài)度,堅決依法嚴厲打擊,形成有力震懾。要落實首查負責(zé)制,按照“四個一律”嚴肅處理,對涉及重大或典型非法違法行為,要與司法機關(guān)共同嚴厲打擊,并發(fā)揮教育警示作用。
。ㄋ模┘訌姸綄(dǎo)考核。各級交通運輸管理部門要把此次專項排查整治作為安全生產(chǎn)三年行動當前集中攻堅的重點任務(wù),加強督導(dǎo)檢查和工作調(diào)度。市局將適時開展現(xiàn)場督查督導(dǎo),并對推進不力的通過通報講評約談等方式進行強力推動。
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