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2022公交春運(yùn)動員大會總結(jié)（通用5篇）
總結(jié)是指社會團(tuán)體、企業(yè)單位和個人在自身的某一時(shí)期、某一項(xiàng)目或某些工作告一段落或者全部完成后進(jìn)行回顧檢查、分析評價(jià)，從而肯定成績，得到經(jīng)驗(yàn)，找出差距，得出教訓(xùn)和一些規(guī)律性認(rèn)識的一種書面材料，通過它可以正確認(rèn)識以往學(xué)習(xí)和工作中的優(yōu)缺點(diǎn)，我想我們需要寫一份總結(jié)了吧。那么我們該怎么去寫總結(jié)呢？下面是小編為大家整理的2022公交春運(yùn)動員大會總結(jié)（通用5篇），歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。
2022公交春運(yùn)動員大會總結(jié)1
一、做好春運(yùn)工作安排。
為認(rèn)真做好20xx年春運(yùn)期間公交運(yùn)營工作，滿足廣大乘客的出行需求，武漢公交辦下發(fā)了《市公交辦關(guān)于做好20xx年春運(yùn)期間公交運(yùn)營組織工作的通知》。主要是做好與三大火車站及長途客運(yùn)站的對接工作，根據(jù)客流情況，做好客運(yùn)疏散工作。一是調(diào)整增加火車站公交線路運(yùn)力，并安排應(yīng)急機(jī)動車輛，滿足火車站旅客出行疏散需求。二是儲備短途機(jī)動線路，當(dāng)客流激增時(shí)，運(yùn)送乘客至中心城區(qū)換乘，以達(dá)到快速疏散之目的。三是做好公交車與三大火車站夜間客流疏散的對接工作。
二、加強(qiáng)春運(yùn)期間值班值守。
2月4日進(jìn)入20xx年春運(yùn)期，為切實(shí)做好春運(yùn)工作，公交辦安排落實(shí)全辦工作人員加強(qiáng)春運(yùn)期間執(zhí)行值班值守。根據(jù)春運(yùn)工作的統(tǒng)一部署和要求，作出春運(yùn)值班值守安排，做到值班時(shí)間、地點(diǎn)、聯(lián)系電話三明確，值班人員、領(lǐng)導(dǎo)、車輛和職責(zé)四落實(shí)。
三、加強(qiáng)三大火車站對接。
2月5日起，武漢公交增加10%運(yùn)力與武昌火車站、漢口火車站、武漢火車站及地鐵站點(diǎn)對接，滿足春運(yùn)期間的`乘客出行需求。漢口火車站直達(dá)武昌火車站，增加5臺直達(dá)車。晚上，預(yù)備5臺機(jī)動車，增援10路公交疏散客流；武漢火車站，預(yù)備10輛機(jī)動車，做好與火車站及地鐵4號線的客流應(yīng)急疏散工作；在武昌火車站，預(yù)備了30臺機(jī)動車。根據(jù)實(shí)際客流情況，538路、518路將延時(shí)至21時(shí)30分收班，并將發(fā)車間隔由8分鐘縮短至5分鐘。從6日起到18日，10路公交車正常運(yùn)營時(shí)段收班時(shí)間延遲到晚上11時(shí)30分，通宵運(yùn)營時(shí)段增開5趟班次對接到漢的“紅眼列車”。
四、做好惡劣天氣應(yīng)急預(yù)案。
根據(jù)大雪天氣，各公交企業(yè)啟動二級應(yīng)急預(yù)案，企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)到各公司24小時(shí)值守。要求各公司做好車輛防凍工作，并在湖邊、堤頂、橋梁等重點(diǎn)路段安排人員上崗，掌握路狀，上報(bào)信息，對有礙安全行車路段要果斷采取了調(diào)度措施。要求司機(jī)安全行駛，不高速、不搶行，保持車距。站務(wù)公司及時(shí)清掃場站積雪，保證場站行車秩序。輪渡、汽渡嚴(yán)格落實(shí)海事局航行要求，確保渡運(yùn)安全。各單位、各線路管理人員請暫停公休，做好安全營運(yùn)工作。各單位嚴(yán)格落實(shí)各項(xiàng)值班制度，確保值班電話及對講手機(jī)24小時(shí)通訊暢通。
2022公交春運(yùn)動員大會總結(jié)2
辭舊迎新，繼往開來，20XX年離我們而去，在離去的同時(shí)，迎來了20XX年的春運(yùn)工作，至此，我司根據(jù)國家改革委員會、交通部和省市交通主管部門對今年春運(yùn)的部署和要求，為切實(shí)做好20XX年春節(jié)運(yùn)輸工作，努力實(shí)現(xiàn)“運(yùn)輸安全，疏通及時(shí)，市場有序，優(yōu)質(zhì)服務(wù)”的總體目標(biāo)，全面完成上級布置的春運(yùn)任務(wù)，取得良好的經(jīng)濟(jì)效益和社會效益，在為期40天的春運(yùn)工作當(dāng)中，公司投入營運(yùn)車輛70臺，總行駛里程為220萬公里，總運(yùn)輸量為126375人次，營運(yùn)總班次為8556次，其中廣線254次，加班127次，一般事故一次，死亡2人，事故頻率為0。56次/百萬公里，死亡率為1。12人/百萬公里。為此在今年的春運(yùn)工作中給有關(guān)主管部門及市公司抹上了一道不光彩的陰影，有愧于上級領(lǐng)導(dǎo)，雖然發(fā)生了一起不應(yīng)該發(fā)生的事故，但是我們在今年的春運(yùn)工作中還是做了大量的工作。
一、健全組織機(jī)構(gòu)春運(yùn)安全工作是我們?nèi)甑墓ぷ骰A(chǔ)，春運(yùn)前夕，公司專門成立了由行政一把手趙新華同志任組長，副經(jīng)理＊＊同志任副組長，＊＊任組員的春運(yùn)安全領(lǐng)導(dǎo)小組。根據(jù)道路、天氣變化情況，分別成立了冬季防凍、防滑領(lǐng)導(dǎo)小組和冬季護(hù)送小組、“三禁品”查堵領(lǐng)導(dǎo)小組，就今年的.春運(yùn)工作及安全管理工作進(jìn)行精心的部署和安排，做到雙管齊下、層層落實(shí)安全責(zé)任制，分工明確，責(zé)任到人，做到誰主管、誰檢查、誰負(fù)責(zé)的原則，從而得以使今年的春運(yùn)工作能夠有序的進(jìn)行。
二、加大宣傳力度，提高全員對春運(yùn)安全工作的意識堅(jiān)持安全第一，宣教領(lǐng)先是我們的原則，牢固樹立安全第一的思想是我們的宗旨，為深入實(shí)際，防止麻痹大意的情緒出現(xiàn)，利用各種不同的形式，從講安全的角度出發(fā)。春運(yùn)前夕縣公司召開了一次安委會和春運(yùn)工作專題會議，并召開了廣大司乘人員會議，傳達(dá)上級有關(guān)部門對春運(yùn)工作的會議精神，并特邀交警大隊(duì)的有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)來我司進(jìn)行春運(yùn)安全工作宣傳及安全知識講座，促進(jìn)春運(yùn)安全工作的安全氛圍，利用早上出車會提醒大家把握機(jī)遇，創(chuàng)造安全效益和經(jīng)濟(jì)效益，到會簽到率達(dá)90%以上，為把宣傳工作做到家喻戶曉，人人皆知，深入人心，懸掛橫幅標(biāo)語五條，臨時(shí)標(biāo)語50多條，墻報(bào)2次，短評3次，并利用廣播宣講春運(yùn)工作知識和旅客乘車須知，以及司乘人員安全行車知識，站場安全檢查常識，特別是為了查找隱患，把事故消滅在萌芽狀態(tài)，查找、過問途中行車情況，做到以防為主，安全管理人員不分地點(diǎn)、不分時(shí)間、不講價(jià)錢、不怕犧牲自己的休息時(shí)間，找駕駛員談話，共談話30多人次，尤其是在我司2·3事故發(fā)生后，為吸取教訓(xùn)，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，公司在春運(yùn)繁忙的同時(shí)召開了安委會，對此事故作了進(jìn)一步的分析，并召開駕駛員事故分析會，從而使后期春運(yùn)工作能夠順利進(jìn)行，形成文明駕駛、安全作業(yè)、努力完成春運(yùn)任務(wù)。
三、強(qiáng)化管理，落實(shí)制度為克服以包待管，只要經(jīng)濟(jì)效益，不要安全效益的思想，使春運(yùn)工作安全有序，實(shí)現(xiàn)了車輛、駕駛員有效的監(jiān)管，實(shí)施了一定的有效措施。首先是將參運(yùn)車輛嚴(yán)格按照車輛技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行分類，凡未達(dá)到一類車的一律不得參加春運(yùn)，并強(qiáng)制停駛。二是嚴(yán)把駕駛員準(zhǔn)加關(guān)，凡未經(jīng)安機(jī)部門考核，簽發(fā)內(nèi)部準(zhǔn)駕證，從業(yè)資格證及2004年度有重大事故隱患的駕駛員一律不得參加春運(yùn)。三是把好車輛技術(shù)狀況關(guān)，按照車輛管理?xiàng)l例和技術(shù)要求進(jìn)行檢查，節(jié)前必須做一次二級維護(hù)保養(yǎng)，維護(hù)率達(dá)100%。四是堅(jiān)持安全報(bào)班制度，凡安檢不合格的車輛一律不準(zhǔn)報(bào)班，并強(qiáng)制修復(fù)，做到一絲不茍，做到有障不過夜，隨時(shí)維修，直到隱患徹底清除，檢查率達(dá)100%。五是堅(jiān)持路檢路查，查車120多臺次，合格率達(dá)98%以上。六是加大保險(xiǎn)力度，提高抗風(fēng)險(xiǎn)能力，無脫保漏�，F(xiàn)象，投保率達(dá)100%。七是加大對“三禁品”的檢查力度，車站專門設(shè)立了“三禁品”檢查點(diǎn)2處，及流動檢查人員，真正做到了把“三禁品”堵在站外，確保了無意外事故的發(fā)生。20XX年春運(yùn)安全工作雖然處于被動狀態(tài)，但是也取得了一定的成績，吸取了更大的教訓(xùn)，成績的取得全靠上級的指引和廣大員工的努力，但是離上級的要求還相差很遠(yuǎn)，春運(yùn)雖然結(jié)束了，安全工作是一個長久工程，值得我們?nèi)ヌ接�，摸索�?jīng)驗(yàn)，充分發(fā)揮有生力量，為今后的交通安全事業(yè)做出努力。
2022公交春運(yùn)動員大會總結(jié)3
20XX年春節(jié)運(yùn)輸工作,自1月23日開始至3月2日結(jié)束，共40天。春運(yùn)期間，公交公司在人員少、客流大、天氣差的情況下，積極統(tǒng)籌安排工作人員強(qiáng)化管理、檢查、指導(dǎo)工作，全體員工團(tuán)結(jié)一心，克服降雪、路阻等困難，極大的方便了群眾的出行，有力的保障了春運(yùn)工作的順利開展，安全圓滿地完成了20XX年春運(yùn)任務(wù)。春運(yùn)期間，參加春運(yùn)的公交車197輛，每天發(fā)送985個班次,其中加班車28班次，共輸送乘客31.7萬人次，回顧40天的春運(yùn)工作 ，現(xiàn)將主要工作情況總結(jié)如下 :
一、思想重視，成立領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)。
公交公司以省、市春運(yùn)工作會議精神為指導(dǎo)，進(jìn)一步統(tǒng)一全體工作人員思想，牢固樹立“安全第一”的意識，把春運(yùn)安全工作作為春節(jié)期間的重要工作來抓。成立了由公司經(jīng)理卞光明為組長、各分管經(jīng)理為副組長的春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組，具體監(jiān)督指導(dǎo)公司的春節(jié)運(yùn)輸工作。在工作中，定崗定責(zé)，明確各自職責(zé)，細(xì)化工作責(zé)任，層層簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書，實(shí)行領(lǐng)導(dǎo)帶班制、領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)制、安全生產(chǎn)責(zé)任制，切塊管理，嚴(yán)格把好人、車、站、場所等各個關(guān)口。為春運(yùn)工作開展起了一個好頭。
二、目標(biāo)明確、工作細(xì)致。
工作中，為努力實(shí)現(xiàn)不發(fā)生旅客滯留、積壓和嚴(yán)重超員現(xiàn)象，不發(fā)生特大惡性事故，重大服務(wù)質(zhì)量事件為總體目標(biāo)，重點(diǎn)做了以下工作：
1、召開各車車主、駕駛員安全教育會議，簽定《駕駛員春運(yùn)安全行車保證書》，提醒大家在歡慶春節(jié)的同時(shí)，為了自己和他人的安全把好手中的方向盤，塑造良好的春運(yùn)氛圍。
2、積極掌握最新的天氣、車輛運(yùn)行狀況，利用小黑板等方式及時(shí)快速的將有關(guān)信息反饋給車主和廣大乘客，遇到惡劣天氣，下發(fā)書面通知要求全體駕駛員作好發(fā)車前的各項(xiàng)準(zhǔn)備，建立健全各種防護(hù)、防滑設(shè)施，謹(jǐn)慎慢性，確保春運(yùn)的安全。春運(yùn)期間，多次下發(fā)書面通知進(jìn)行督促。
3、把好“兩關(guān)”。嚴(yán)禁乘客攜帶“三品”上車，危害其他乘客安全。另一方面，認(rèn)真做好車輛出站記錄并充分發(fā)揮簽字卡的作用，堅(jiān)決杜絕超員車輛出站，對未經(jīng)檢查、未簽字的'車輛一律不予出站。經(jīng)過細(xì)致的工作，春運(yùn)期間，未出現(xiàn)交通安全事故，沒有超員車輛出站。
4、春運(yùn)前，公交公司負(fù)責(zé)人協(xié)助有關(guān)部門對所有的參加春運(yùn)車輛的車容車貌及安全技術(shù)狀況做了一遍徹底的檢查，對車容車貌差和未經(jīng)春檢的車輛一律不準(zhǔn)參加春運(yùn)，具體由安全稽查隊(duì)在查超員、治違章的同時(shí)，全天候的巡查、監(jiān)督指導(dǎo)。經(jīng)檢查有多輛車被作停班處理不予參加春運(yùn)。
三、措施得力，安全保障。
為有力保障春運(yùn)期間乘客的返鄉(xiāng)和出行，針對每年春運(yùn)期間可能發(fā)生的一些情況，確保在雨、雪、霧等惡劣條件下的行車安全，公交公司特出臺了《20XX年春運(yùn)工作方案及應(yīng)急預(yù)案》等一系列行之有效的措施。從101路選取多名技術(shù)過硬的駕駛員和車容車況好的車輛擔(dān)任春運(yùn)值班，以做好特殊條件下乘客的駁載工作，防止乘客的滯留。通過一系列的措施，使乘客走得了、走得及時(shí)。
四、紀(jì)律嚴(yán)明，打牢基礎(chǔ)。
公交公司由各分管經(jīng)理帶頭堅(jiān)持每天24小時(shí)值班，及時(shí)掌握車輛運(yùn)行動態(tài)和客流量，做好上傳下達(dá)和各種統(tǒng)計(jì)工作。堅(jiān)持不定時(shí)的到各線路、記點(diǎn)處巡查、指導(dǎo)，并設(shè)立乘客投訴專線，及時(shí)處理乘客的各種疑難問題，急乘客所急、幫乘客所需，給“老、弱、病、殘”乘客予以關(guān)助。
五、扎實(shí)工作，任勞任怨
春運(yùn)期間，領(lǐng)導(dǎo)吃苦在前，全體職工日夜奮戰(zhàn)，隨喊隨到。展現(xiàn)了吃苦耐勞、頑強(qiáng)拼搏的優(yōu)秀品質(zhì)。從1月23日連續(xù)奮戰(zhàn)了40天直到春運(yùn)結(jié)束的最后一刻，過年期間也沒有休息一天。正是有了公交公司全體成員的這種無私奉獻(xiàn)的犧牲精神，才取得了今年春運(yùn)工作的巨大勝利。
公交公司由于各項(xiàng)管理工作落實(shí)到位以及全體工作人員的共同努力在春運(yùn)期間取得了不小的成績，為全年的工作打下了一個堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。今后公交公司要進(jìn)一步加強(qiáng)管理、努力工作，在來年的工作中再創(chuàng)佳績！
2022公交春運(yùn)動員大會總結(jié)4
我市中心城區(qū)20xx年春運(yùn)公交客運(yùn)工作，在市政府及市交通局的大力支持下，通過全體管理人員及司乘人員的共同努力下，克服了種種困難，圓滿完成了20xx年的春運(yùn)工作，得到了市政府及主管部門的肯定，贏得了廣大市民的一致好評。現(xiàn)將主要工作情況匯報(bào)如下：
一、 加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo) 確保春運(yùn)工作有序進(jìn)行
成立了城區(qū)公交春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組，組長由市運(yùn)管處副處長程旺少擔(dān)任，成員由擔(dān)任各公交公司經(jīng)理組成的機(jī)構(gòu)，領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室負(fù)責(zé)日常協(xié)調(diào)組織工作，辦公室設(shè)在市運(yùn)管處直屬所，并實(shí)行了24小時(shí)值班制度。各公交公司也成立了春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，由領(lǐng)導(dǎo)親自抓春運(yùn)工作，并指派專人負(fù)責(zé)具體工作，建立春運(yùn)工作責(zé)任制，責(zé)任到人，確保了春運(yùn)工作的順利進(jìn)行。
二、做好運(yùn)力調(diào)度工作，強(qiáng)化安全管理
為認(rèn)真貫徹落實(shí)國務(wù)院、省委、省政府對安全生產(chǎn)工作的一系列重要指示精神，切實(shí)提高安全意識，落實(shí)“安全第一，預(yù)防為主”的要求和各項(xiàng)安全措施，做好20xx年春運(yùn)工作，確保車輛安全運(yùn)行和旅客安全回家。我們重點(diǎn)組織好火車站、汽車站等乘客較為集中場所的調(diào)度和集散工作。圓滿完成了春運(yùn)40天的公交客運(yùn)工作，使旅客過上一個祥和、平安、幸福年。春運(yùn)期間，我們共投放公交運(yùn)力216輛，共運(yùn)送旅客375.5萬人次，其中發(fā)往火車站的旅客共65.5萬人次，發(fā)往汽車站的旅客共40萬人次，運(yùn)送旅客總量同比去年上升6%，完成營運(yùn)公里120萬。
春運(yùn)期間，我們大力加強(qiáng)了安全管理工作，確保了人、車進(jìn)站有序發(fā)車，春運(yùn)結(jié)束未發(fā)生一起旅客傷亡事故。我們一是對所有參加春運(yùn)的車輛進(jìn)行了一次安全、技術(shù)方面的全面排查，發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)消除，杜絕事故的`發(fā)生；二是對所有公交車的安全設(shè)施、設(shè)備進(jìn)行了一次全面排查，確保安全設(shè)施、設(shè)備的齊全、有效；三是健全安全管理的各項(xiàng)制度，根據(jù)實(shí)際情況，制定行之有效的春運(yùn)安全保障措施，加強(qiáng)監(jiān)督檢查，使之落實(shí)到實(shí)處；四是加強(qiáng)了駕駛員的安全教育，使廣大司乘人員牢固樹立“安全第一”的思想，自覺遵守安全規(guī)章制度，做到按站停靠、規(guī)范經(jīng)營；五是集中力量對易燃、易爆、危險(xiǎn)品的查堵工作，嚴(yán)禁乘客攜帶“三品”上車.，防止乘客受傷事故的發(fā)生。
三、開展文明服務(wù)，進(jìn)一步提高服務(wù)質(zhì)量
春運(yùn)前，為提高城市公共交通服務(wù)能力和水平，各公司組織召開了全體管理人員和司乘人員的動員大會，并以多種形式在城市公交系統(tǒng)中廣泛開展以客為主的職業(yè)道德教育活動，使他們牢固樹立“乘客至上，熱情服務(wù)”的思想，進(jìn)一步提高了服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)水平。做到行車有序、站風(fēng)良好、服務(wù)規(guī)范、禮貌待客。為百姓出行提高了優(yōu)質(zhì)的公交運(yùn)輸服務(wù)平臺。
四、加強(qiáng)監(jiān)管維護(hù)市場秩序
春運(yùn)期間，我所共受理了市長熱線交辦函16起，已按時(shí)回復(fù)16起，未接到一起旅客投訴案件。同時(shí)我所加大了公交客運(yùn)市場的執(zhí)法力度，依法對客運(yùn)市場實(shí)施監(jiān)督，維護(hù)了市場秩序，共查處違章車輛26輛次(其中非法客運(yùn)車輛23輛，不按規(guī)定的站點(diǎn)�？�3起)。對未經(jīng)許可擅自從事旅客運(yùn)輸?shù)能囕v，我們根據(jù)國家有關(guān)規(guī)定進(jìn)行了處罰，嚴(yán)厲打擊了非法營運(yùn)車輛的囂張氣焰。
20xx年春運(yùn)工作已結(jié)束，但我們的公交客運(yùn)工作仍在不斷為市民服務(wù)，我們將致力于我市公交事業(yè)的穩(wěn)定和發(fā)展，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，取長補(bǔ)短，吸收先進(jìn)的公交管理水平，做出積極努力。
2022公交春運(yùn)動員大會總結(jié)5
20XX年春運(yùn)工作從2月4日開始至3月15日結(jié)束，為期40天，“用心服務(wù)，情暖春運(yùn)回家路”是今年的春運(yùn)主題。公交公司在市交通運(yùn)輸局的正確領(lǐng)導(dǎo)下，圍繞“強(qiáng)化紅線意識，促進(jìn)安全發(fā)展”的工作目標(biāo)，精心組織安排春運(yùn)工作，確保了廣大乘客走得舒心、安全、滿意。春運(yùn)期間公交全體干部職工兢兢業(yè)業(yè)，辛勞付出，較好地完成春運(yùn)工作�，F(xiàn)將春運(yùn)工作總結(jié)如下：
20XX年公司共投入XXX輛公交車參加春運(yùn)，行車?yán)锍碳sXXX萬公里，XXX多名公交員工堅(jiān)守崗位，共運(yùn)送乘客XXX萬人次。
一、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，強(qiáng)化責(zé)任落實(shí)
為認(rèn)真做好20XX年春運(yùn)工作，我司專門成立了以總經(jīng)理XXX為組長的春運(yùn)安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組。制定了春運(yùn)值班表，實(shí)行24小時(shí)值班，主要領(lǐng)導(dǎo)值班干部及安全員責(zé)任人實(shí)行24小時(shí)開機(jī)。同時(shí)，建立春運(yùn)應(yīng)急小分隊(duì)，建立、健全春運(yùn)應(yīng)急預(yù)案，確保春運(yùn)工作有序進(jìn)行。
二、強(qiáng)化源頭管理，嚴(yán)格春運(yùn)審查
春運(yùn)前夕，公司在交通運(yùn)輸局8樓會議室召開春運(yùn)安全動員大會，對全體員工進(jìn)行春運(yùn)動員及安全教育，告誡司乘人員增強(qiáng)安全意識和做好優(yōu)質(zhì)服務(wù)。安全股對所有參加春運(yùn)的駕駛員證照資格逐一進(jìn)行審核，安排駕駛員到市人醫(yī)進(jìn)行體檢，對
不具備安全行車資格的駕駛員立即停換。會議現(xiàn)場XXX名公交駕駛員均與公司簽訂了春運(yùn)安全責(zé)任狀，領(lǐng)取春運(yùn)駕駛?cè)藴?zhǔn)駕證。為確保公交車輛性能符合安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，防止帶“病”車輛上路運(yùn)行，公司在春運(yùn)前安排所有營運(yùn)公交車統(tǒng)一到市車管所檢測臺進(jìn)行安全技術(shù)檢測，截止2月3日，所有XXX輛公交車均如期領(lǐng)取了春運(yùn)標(biāo)志。
三、做好運(yùn)力保障，落實(shí)安全措施
為確保春節(jié)期間的市民出行，公司加大運(yùn)力保障，春運(yùn)前夕新增XX輛節(jié)能型空調(diào)車，共投入XXX輛公交車參加今年春運(yùn)。為落實(shí)春運(yùn)期間運(yùn)輸保障工作，公司各部門齊心協(xié)力共同擔(dān)負(fù)起春運(yùn)職責(zé)。公交修理廠堅(jiān)持日常安全例檢制度，每天必須對所屬車輛安全部件進(jìn)行逐一檢查，建立車輛安全檢查臺賬，做到誰檢查誰簽字。
運(yùn)務(wù)部門對運(yùn)力狀況實(shí)施監(jiān)管，提前做好客流預(yù)測，合理制訂運(yùn)輸方案，統(tǒng)籌安排運(yùn)力資源。安全股及時(shí)掌握春運(yùn)動態(tài)和天氣變化，定時(shí)發(fā)送春運(yùn)信息和安全提示，加大對交通安全違章違紀(jì)的查處，提高應(yīng)對各種突發(fā)問題的處臵能力。機(jī)務(wù)股對車輛的維修保養(yǎng)進(jìn)行合理安排，認(rèn)真落實(shí)“三不進(jìn)站、六不出站”制度和車輛報(bào)修管理制度，確保車輛維修及時(shí)，保養(yǎng)得當(dāng)。公交監(jiān)控中心利用科技手段，強(qiáng)化監(jiān)管，對違章車輛和違規(guī)人員及時(shí)進(jìn)行通報(bào)和查處。稽查隊(duì)對城區(qū)主要交通路口進(jìn)行巡查，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)匯報(bào)領(lǐng)導(dǎo)，確保公交運(yùn)行質(zhì)態(tài)安全有序。駕駛員嚴(yán)格遵守“十不開”“十項(xiàng)禁令”，克服麻痹松懈情緒，堅(jiān)持出車前“三檢”制度，遵守道路交通
法規(guī)，做好班次運(yùn)行準(zhǔn)點(diǎn)以及公交規(guī)范化服務(wù)。春運(yùn)應(yīng)急小分隊(duì)隨時(shí)做好應(yīng)急準(zhǔn)備，配好防滑、掃雪工具，一旦發(fā)生雨、雪、霧等惡劣天氣和特發(fā)事件，立即啟動應(yīng)急方案，保證道路安全暢通。
四、宣傳春運(yùn)氛圍， 樹立公交形象
春運(yùn)期間，為擴(kuò)大宣傳氛圍，做好公交服務(wù)，公司在各個調(diào)度站、首末站、換乘站等場所制作橫幅10條，制作宣傳畫戧牌20塊，強(qiáng)調(diào)春運(yùn)安全；公交公司按照市局和交巡警大隊(duì)的要求，定時(shí)發(fā)送春運(yùn)信息和安全提示30條，提醒駕駛員提高防范意識，謹(jǐn)慎駕駛車輛，確保行人和乘客的安全。春運(yùn)期間，公司陸續(xù)收到表揚(yáng)信和好人好事合計(jì)6起。臘月三十上午，興化市船廠路失主X某在公交公司運(yùn)務(wù)股領(lǐng)取失而復(fù)得筆記本電腦時(shí)，對拾金不昧的駕駛員連連稱贊。
五、開展安全教育，提升服務(wù)質(zhì)量
公交公司定期召開安全教育例會，邀請市運(yùn)輸管理處XXXX、交通局XX科長XXX、交警大隊(duì)XXX到會講話，公司副總經(jīng)理XXX作了春運(yùn)動員講話，總經(jīng)理XXX對春運(yùn)工作提出三點(diǎn)意見：
�。ㄒ唬┱J(rèn)真抓好安全工作，確保春運(yùn)安全；
�。ǘ├斡洶踩谝唬愫脙�(yōu)質(zhì)服務(wù)；
�。ㄈ┩晟乒还芾頇C(jī)制，嚴(yán)格獎懲考核。
六、推進(jìn)安全意識，整改薄弱環(huán)節(jié)
今年春運(yùn)期間，公交車發(fā)生一起道路交通死亡事故，20XX年2月24日下午五點(diǎn)，公交車蘇MCXXXX由南往北行駛至XXXXX
河南路段約200米處，與對面由北往南行駛的載人電動三輪車發(fā)生碰撞，致電動車駕駛員搶救無效死亡。公司立即啟動應(yīng)急預(yù)案，安全股負(fù)責(zé)人第一時(shí)間趕往現(xiàn)場參與處臵工作，將事故情況及時(shí)上報(bào)總公司和市交通運(yùn)輸局；公司及時(shí)與死者家屬進(jìn)行溝通，配合交警部門積極開展事故善后處理工作，目前該事故還在調(diào)查處理中。公司領(lǐng)導(dǎo)層立即召開事故分析會，通過這起道路交通事故，要求全體公交駕駛員嚴(yán)格遵守交通法規(guī)，時(shí)刻繃緊安全這根弦，營運(yùn)中按照規(guī)定車速行駛，保持安全車距，正確判斷行人和車輛的動態(tài)，做到不超速、不違章；通過繁華路段、交叉路口和拐彎時(shí)應(yīng)提前減速，謹(jǐn)慎駕駛，不與行人和非機(jī)動車搶行，真正做到集中精力，文明駕駛，禮讓行車，才能確保公交運(yùn)行安全。
40天來，XXX多名公交職工櫛風(fēng)沐雨，以自己的.辛勞換來乘客一路平安，展現(xiàn)了公交發(fā)展的新變化、新進(jìn)步。通過回顧20XX年春運(yùn)工作，我司在安全管理工作上還存在薄弱環(huán)節(jié)，在今后的工作中，我們將結(jié)合實(shí)際，細(xì)化措施，明確責(zé)任，進(jìn)一步把好安全關(guān)。同時(shí)今年是城市公交實(shí)行國有回購，回歸其公益本質(zhì)的啟航之年，我司將繼續(xù)深入開展各項(xiàng)活動，提升公交形象，強(qiáng)化公交服務(wù)，切實(shí)從工作理念、方法上求突破，加強(qiáng)安全工作管理，促進(jìn)各項(xiàng)工作再上新臺階。
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