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運輸公司汛期安全總結（通用7篇）
總結是對某一階段的工作、學習或思想中的經驗或情況進行分析研究的書面材料，它能使我們及時找出錯誤并改正，我想我們需要寫一份總結了吧。那么你真的懂得怎么寫總結嗎？下面是小編整理的運輸公司汛期安全總結（通用7篇），僅供參考，大家一起來看看吧。
運輸公司汛期安全總結1
4月13日上午，市交通運輸局安委會副主任、二級調研員朱小東，駐局紀檢監(jiān)察組組長劉紅星到湘東區(qū)開展汛期及五一前安全督導與安全生產大檢查和“安全警醒日”活動。湘東區(qū)交通運輸局、下埠鎮(zhèn)相關負責同志陪同。督導檢查期間，湘東區(qū)交通運輸局按上級安全生產法規(guī)教育宣傳“七進”要求對督導檢查企業(yè)進行了送法-《安全生產法》上門活動。
在民揚駕校，督導組查看了訓練場安全、疫情防控、安全生產責任狀、上崗“班前會”開展情況。指出訓練場要做到學員專區(qū)待訓，不能隨意在訓練場穿越走動；教練每天上崗必須集中進行安全警醒與教育；要壓實駕校法人代表、校長、教練的安全生產責任，法人代表或主要控制人必須履行安全生產第一責任人職責。
在懷明物流，督導組了解了該公司的安全生產情況，與公司管理層進行了座談。該公司實行主要負責人抓安全生產工作、對違規(guī)車輛處罰情況予以公示警醒、安全生產制度全體駕駛員簽字確認、出車前進行安全教育等。督導組查看了相關資料和公司車輛動態(tài)監(jiān)控；對企業(yè)反映的下雨天車輛超幾百公斤而過不了治超點的情況，表示將向市治超辦反映協(xié)調，做到監(jiān)管與服務并行。同時指出企業(yè)一定要對安全隱患予以排查，查車況，查人員思想動態(tài)，排查后如何整改是關鍵。
湘東區(qū)交通運輸局陪同督導組查看了X054縣道的生命安防工程，該路按二級公路標準建設，服務贛湘經濟合作示范區(qū)。在現(xiàn)場，督導組指出，要抓好汛期的`安全，交通運輸體制改革后，道路運輸安全要與交警聯(lián)動，及時掌握運輸企業(yè)的事故動態(tài)，讓違規(guī)企業(yè)有壓力。為了抓好交通運輸安全生產工作，湘東區(qū)交通運輸局每個班子成員都包了2個鄉(xiāng)鎮(zhèn)進行大排查。
督導時，局安委會副主任、二級調研員朱小東還以市鐵路沿線安全環(huán)境治理領導小組辦公室主任的身份與下埠鎮(zhèn)副鎮(zhèn)長周義萍交流了鐵路沿線安全環(huán)境治理工作，指出鐵路安全是關系到國之大者的一項工作，作為沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)要加強路地合作，教育引導群眾維護鐵路沿線安全，對危害鐵路運行安全的行為及時制止查處。
運輸公司汛期安全總結2
近期，由于氣候變化持續(xù)出現(xiàn)高溫天氣，雷電大雨天氣頻繁，易給線橋隧涵設備帶來事故隱患，增加了運輸風險，國家能源集團新朔鐵路大準鐵路分公司以“全員防洪、科學防洪”為指導思想，貫徹“安全第一，常備不懈，以防為主，全力搶險”的方針，層層落實防洪責任，狠抓隱患排查整改，備齊備足防洪物資，加強工電、供電、機務協(xié)同配合，全力確保汛期運輸生產安全。
強化工電融合，全面形成高效統(tǒng)一指揮體系。該份公司先行先試，積極探索普速工電專業(yè)一體化深度融合新模式，積極消滅結合部問題，提升勞動效率，解決以往防洪工作由工務專業(yè)牽頭開展，在具體工作中存在溝通協(xié)調難、巡查出動慢、應急力量弱以及專業(yè)各自為政等問題；在汛期來臨前，由生產技術部牽頭組織工電專業(yè)開展聯(lián)合防洪檢查工作，不斷強化防洪安全隱患管控，工電專業(yè)共同開展電纜斷纜及水毀路基聯(lián)合排查處理，極大提高了處置效率；以工電區(qū)段作為檢查主體，強化應急一體化管理，規(guī)范應急機具，針對易發(fā)水害類型，將小型水害一體化應急工具統(tǒng)一配置到作業(yè)車上，提升應急效率。
強化風險預警，確保防洪工作“防患未然”。該分公司加強與當?shù)貧庀�、水文等部門的.聯(lián)系，依托當?shù)貧庀�、水文等部門預警信息發(fā)布平臺，密切監(jiān)視天氣變化，密切關注暴雨、雷雨等惡劣天氣動態(tài)情況，及時掌握各類自然災害的預測和預警信息；降雨期間，生產調度中心安排專人與地方防汛部門溝通聯(lián)絡，做到“了解中期、掌握短期、跟蹤實況、及時預警”，確保防汛調度指揮實現(xiàn)精準、高效，確保險情發(fā)生時能夠得到有效處置；及時對薄弱地段、行洪橋涵及路基采取防范措施，加強橋梁、涵洞的排水設施檢查，并及時清淤疏通，防止水毀線路；對管內沿線危樹、危石進行排查，積極做好加固處理，防止阻斷行車；加強沿線村莊人員汛期活動的排查，及時以現(xiàn)場協(xié)調等方式協(xié)調解決“場外”防洪安全隱患。
強化線橋隧涵設備雨季隱患排查工作。該分公司各工電區(qū)段積極對管內地質災害易發(fā)地點和高堤、深塹、隧道口仰坡、橋梁、危巖、新建線路、專用線等關鍵處所設備進行一次全面、細致的防洪安全隱患排查，對易出現(xiàn)坍塌、落石等處所提前清理、整固，提高抗洪能力，發(fā)現(xiàn)因施工可能造成水害的地段責成施工單位立即采取防護措施，并限期整改；因施工造成側溝、排水溝、天溝等排水設備的淤塞或損壞，立即責成施工單位進行疏通或修復，確保排水暢通；對埋設電纜回填不到位、夯實不密實地段，應立即責成相關單位回填夯實。
運輸公司汛期安全總結3
進入汛期以來，綿竹市交通運輸局全面落實汛期各項安全措施和責任，堅守安全紅線底線,深化平安交通建設，有效管控重大風險，強力治理重大隱患，著力提升本質安全水平,切實做好汛期安全生產工作，有效防范和堅決遏制各類安全事故發(fā)生，確保了交通運輸安全生產形勢穩(wěn)定。
一、充分認清形勢，加強組織領導，強化責任落實
局成立以局黨委書記、局長徐關鵬擔任組長，各分管局領導為副組長，機關各股室、局屬各單位為成員的汛期安全應急領導小組，統(tǒng)籌組織開展交通運輸行業(yè)汛期防汛減災、地質災害防治等汛期安全生產和應急處置工作。4月25日，召開第二季度安委會暨五一、汛期安全工作會議，對系統(tǒng)汛期安全生產工作進行了安排部署。6月24日，召開黨委擴大會議，專題研究綿茂工程汛期安全施工問題。
二、強化風險管控，認真開展隱患排查治理，筑牢行業(yè)安全工作防線
針對交通運輸行業(yè)特點，我局突出公路地質災害、涉客道路運輸、危險貨物運輸、長大橋隧特別是高瓦斯高風險隧道等高危施工作業(yè)等重點領域的風險管控，找準可能造成群死群傷事故的風險環(huán)節(jié)，細化具體管控和應急處置措施，切實做到精準防控、有效化解。通過開展交通運輸“排險除患”集中整治，對發(fā)現(xiàn)的問題隱患立即整改，一時不能完成整改的嚴格落實針對性的安全防范措施，不能保證安全生產的堅決停產、停工、停運，推動行業(yè)安全隱患“減增量、去存量”。
三、緊盯重點領域，細化工作措施，切實做好行業(yè)安全安全監(jiān)管。
一是公路管理部門，始終盯緊防范地質災害關鍵環(huán)節(jié)，突出地震災區(qū)、山區(qū)公路基礎設施養(yǎng)護管理，加強對國省干線、縣鄉(xiāng)公路沿線特別是涉及重點地質災害風險路段的危橋、危涵、道路缺口和可能滑坡路段的巡查監(jiān)測，及時發(fā)現(xiàn)并排除險情，確保排泄洪設施通暢。汛期以來，排查出安全隱患22個，整改22個，共計投入整改資金32萬余元。
二是道路運輸管理部門，加強班線客運、旅游包車、農村客運和危險化學品運輸?shù)取皟煽鸵晃Ｒ幻嬉回洝睜I運車輛的`安全監(jiān)管。對客運企業(yè)（包括城市公交車、出租汽車公司）、客運站點、危險貨物運輸企業(yè)、普通貨物運輸企業(yè)、維修行業(yè)、駕培學校開展道路運輸行業(yè)安全生產檢查94家次，檢查教練車75輛次，發(fā)現(xiàn)安全隱患20起，隱患已全部整改完畢。
三是工程建設管理部門，以防垮塌、滑坡和泥石流為重點，強化對長大橋隧、臨水臨崖作業(yè)等施工現(xiàn)場和施工駐地的安全隱患排查治理，嚴禁將施工駐地及作業(yè)場所設置在泥石流區(qū)、爆破區(qū)、滑坡體、洪水位以下等危險區(qū)域。共組織或參與了11次安全大檢查，發(fā)現(xiàn)安全隱患24處，整改完成24處。對項目“三違”進行違約處罰7次，金額2.7萬元。
四、夯實應急基礎，認真開展汛期應急演練及安全宣傳培訓
一是5月28日，我局組織系統(tǒng)80余名職工進行了交通運輸系統(tǒng)汛期綜合應急救援演練；6月16日，參加市安委會辦公室組織的“安全生產月”宣傳活動；6月17日，組織系統(tǒng)80余名干部職工集體觀看“生命重于泰山”專題片；舉行安全管理人員評選頒獎活動；舉行“安全生產月”知識有獎競賽活動。二是嚴格執(zhí)行汛期領導帶班和值班人員24小時值班制度，認真落實值班崗位責任制。提前做好搶通保通保運等各項搶險救災準備，進一步完善汛期專項預案，細化“防、搶、撤、救”各項措施，開展實戰(zhàn)演練。針對本行業(yè)領域可能發(fā)生的災害險情,提前布設隊伍、機具和物資，確保一旦發(fā)生災情險情，做到快速反應、合理決策、科學救援，將災情險情損失和影響降至最低。
運輸公司汛期安全總結4
為進一步增強交通運輸從業(yè)人員安全意識和應急處置能力，確保汛期間道路交通運輸安全、暢通，20xx年9月3日，米易縣交通運輸局黨組副書記張健帶隊采取查閱資料、現(xiàn)場檢查的方式對我縣客運企業(yè)進行了檢查。
檢查中，檢查組對米易縣利安公交有限公司和米易縣順達運業(yè)有限公司的監(jiān)控值守情況、駕駛員培訓情況、汛期安排部署情況、駕駛員違規(guī)處理情況、隱患排查情況、疫情防控工作開展情況進行全面檢查，對檢查發(fā)現(xiàn)問題提出了相應整改要求。
檢查組要求各企業(yè)：一是嚴格監(jiān)控值守，對違規(guī)情況及時做處理；二是著力開展駕駛員心理狀態(tài)排查，及時排除不穩(wěn)定因素；三是嚴格駕駛員違規(guī)處理，進一步做到標準明晰和從業(yè)人員熟知；四是督促駕駛員引導乘客系好安全帶，保障乘客安全乘車；五是嚴格落實節(jié)假日值班值守，確保通訊24小時暢通；六是按照疫情防控措施，常態(tài)化開展疫情防控工作。
運輸公司汛期安全總結5
為切實加強汛期交通運輸安全生產工作，自7月1日起，縣交運局在交通運輸行業(yè)開展汛期安全生產隱患大排查活動。
強化“兩客一�！敝攸c營運車輛的安全監(jiān)管，督促道路運輸企業(yè)加強從業(yè)人員安全培訓、車輛檢查維護和動態(tài)監(jiān)控，遇惡劣天氣加強運行線路安全風險研判，結合當?shù)貧庀箢A警和交通管控信息，及時按規(guī)定調整運行安排，必要時停止運輸。
加大汛期重點地區(qū)路網運行監(jiān)測和公路養(yǎng)護巡查及隱患排查，切實做好對山洪、泥石流、滑坡等次生災害易發(fā)地區(qū)公路的重點監(jiān)控，確保道路安全暢通。
加強水上交通安全監(jiān)管和通航秩序維護，嚴禁非適航天氣冒險航行；嚴禁超員超載航行；督促指導港口經營單位合理安排生產作業(yè)，落實人員、大型機械和貨物儲存裝卸設施的防汛防臺風措施，加強對航道設施的.巡查、值守和維護，確保設備設施運轉正常。
加強在建公路水運工程尤其是涉水工程的汛期安全監(jiān)管。督促工程建設單位加強施工工地和駐地隱患排查，按規(guī)定做好施工監(jiān)測防護，提前做好大型臨時設施、機械等裝備設備排險加固，必要時停止施工。
運輸公司汛期安全總結6
針對近日連續(xù)大雨暴雨天氣，為切實做好全縣防汛工作，保障農村公路安全暢通，有效預防和減少道路交通安全事故的發(fā)生，雷山縣交通運輸局本著“嚴、細、實”的宗旨按照“邊排查、邊整治”的原則，加大路面巡防工作。
本次排查中，雷山縣交通運輸局上下聯(lián)動，多措并舉，力保排查工作穩(wěn)妥無誤。增加雨季汛期巡查力度和頻次。重點加強對農村道路邊溝堵塞、路面積水、邊坡塌方、路面障礙物等問題的排查監(jiān)控，發(fā)現(xiàn)隱患立即采取補救、整改措施。嚴厲查處非法營運、超載等交通違法行為，切實消除道路運輸隱患，確保雨季行車安全；加強與其他部門聯(lián)動協(xié)作。進一步加強與交警、氣象等部門的.聯(lián)動溝通，及時妥善處理管轄路段突發(fā)事件，嚴防事故發(fā)生，督促各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、養(yǎng)護公司對國道、省道、縣道、鄉(xiāng)道、村道進行全面排查；認真做好值班和信息報送工作。嚴格實行汛期24小時值班制度，保證值班人員通訊暢通，密切關注天氣變化，做好應對突發(fā)狀況和險情的準備，確保及時處置。
經統(tǒng)計，汛期以來累計出動巡查人員172人次，巡查車輛56臺次，搶修機械裝載機48臺次、挖掘機16臺次、拖車8臺次，累計清理塌方26400m，發(fā)現(xiàn)隱患點44處，已治理37處，正在治理7處，各隱患點均已設置警示標志牌。
運輸公司汛期安全總結7
近期，中國鐵路太原局集團有限公司針對汛期鐵路運輸生產實際，全面細致做好防洪防汛各項準備工作，牢牢守住高鐵客車和重載運輸安全底線，確保汛期運輸秩序安全穩(wěn)定。
太原局集團公司結合安全生產大檢查和安全專項整治行動，持續(xù)開展防洪隱患排查整治工作。他們落實記名式排查和網格化責任到人，加大對防洪關鍵處所、重點地段、薄弱環(huán)節(jié)的排查力度；利用衛(wèi)星地圖、無人機等技術，拓展防洪排查的深度和廣度；突出不同時期的重點和專業(yè)特點，加強全員風險意識教育。
太原局集團公司加快推進已確定的35項防洪預搶工程和156項水害復舊及路基病害整治工程，加快朔準、太興、呂臨、瓦日線有關防洪未完工程、克缺工程的整治進度，確保施工質量符合要求；針對今年確定的`普速鐵路防洪地點591處、高速鐵路防洪重點地段11處，動態(tài)管理防洪地點，并落實好雨中雨后檢查看守制度，對風險較大的Ⅲ級防洪地點采取以守代巡措施。
此外，太原局集團公司還充分發(fā)揮全員防洪作用，強化路地聯(lián)防工作，要求管內各站段與沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村組建立日常聯(lián)系溝通機制，確保沿線群眾發(fā)現(xiàn)險情時能夠及時報警，有效調動了全員保安全的積極性。
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