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總工程師履職報(bào)告范文（精選6篇）
我們眼下的社會(huì)，報(bào)告的使用成為日常生活的常態(tài)，其在寫作上有一定的技巧。那么，報(bào)告到底怎么寫才合適呢？以下是小編為大家收集的總工程師履職報(bào)告范文（精選6篇），歡迎大家分享。
總工程師履職報(bào)告范文（精選6篇）1
首先，感謝總經(jīng)理、黨委書記及班子成員一年來對(duì)我工作的關(guān)心指導(dǎo)，感謝各位領(lǐng)導(dǎo)及職工同志們對(duì)我工作的支持幫助。
我的職務(wù)是xx地鐵項(xiàng)目總工程師。根據(jù)分工，我的主要工作是項(xiàng)目的技術(shù)、試驗(yàn)、科技、質(zhì)量管理和參與工程建設(shè)管理。一年來，在項(xiàng)目部黨政的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在各位領(lǐng)導(dǎo)和同志們的支持幫助下，按照分工創(chuàng)造性的開展工作，我能認(rèn)真履行職責(zé)，忠于職守，務(wù)實(shí)工作，在實(shí)施名牌戰(zhàn)略、加強(qiáng)技術(shù)管理能力建設(shè)、科技工作、金質(zhì)工程建設(shè)等方面取得了明顯成效，圓滿完成了項(xiàng)目黨政交給的各項(xiàng)工作任務(wù)�，F(xiàn)將一年來的工作簡(jiǎn)要述職如下，請(qǐng)審議。
一、加強(qiáng)學(xué)習(xí)，提高政策理論水平
采取項(xiàng)目黨委中心組集中學(xué)、業(yè)余時(shí)間自己學(xué)的方式，主要對(duì)十七大報(bào)告和十七屆五中全會(huì)精神進(jìn)行了系統(tǒng)的學(xué)習(xí)，并撰寫了心得體會(huì)。一年來，結(jié)合公司黨委開展的“爭(zhēng)先創(chuàng)優(yōu)”活動(dòng)，以公司黨委活動(dòng)精神為武器，以“創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)”為目標(biāo)，積極參與，努力創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)、推進(jìn)科學(xué)發(fā)展、形成黨員帶頭、全員廣泛參與、持續(xù)推進(jìn)的良好氛圍，帶動(dòng)項(xiàng)目部施工建設(shè)各部門、班組投入到爭(zhēng)先創(chuàng)優(yōu)、大干活動(dòng)中來，保工期、強(qiáng)建設(shè)、促發(fā)展。工作中，重心下移，領(lǐng)導(dǎo)下移，細(xì)節(jié)下移，解決思想問題，解決疑難問題，解決細(xì)節(jié)問題。
把事業(yè)放在第一位，吃苦耐勞，加強(qiáng)學(xué)習(xí)，為企業(yè)發(fā)展貢獻(xiàn)力量。紛紛與項(xiàng)目部門、工程隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)談話、交心，談責(zé)任，交任務(wù)，壓擔(dān)子，做到了凝心聚力，認(rèn)真制定了大戰(zhàn)150天工作思路，明確獎(jiǎng)懲措施，細(xì)化施工任務(wù)和工期倒排；制定強(qiáng)化宣傳信息報(bào)道管理，及時(shí)反映工程項(xiàng)目進(jìn)展；強(qiáng)化調(diào)度指揮，充分發(fā)揮整體優(yōu)勢(shì)；強(qiáng)攻重點(diǎn)，力保任務(wù)完成；多管齊下，群策群力，努力內(nèi)部挖潛，充實(shí)施工力量；優(yōu)化各重點(diǎn)工程施組，制定最佳施工方案等具體應(yīng)對(duì)措施。同時(shí)重申加強(qiáng)勞動(dòng)紀(jì)律、嚴(yán)格請(qǐng)假制度、大戰(zhàn)期間，無特殊情況一律不準(zhǔn)請(qǐng)假。領(lǐng)導(dǎo)、各部門、員工要深入施工現(xiàn)場(chǎng)，靠前指揮，大戰(zhàn)中要正確處理安全與進(jìn)度、安全與質(zhì)量、成本與效益的關(guān)系，堅(jiān)決落實(shí)安全質(zhì)量領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任制，夯實(shí)安全質(zhì)量基礎(chǔ)，開展安全隱患治理整頓工作，特別抓好施工現(xiàn)場(chǎng)安全質(zhì)量工作。
切實(shí)轉(zhuǎn)變作風(fēng)，真抓實(shí)干，樹立責(zé)任感，緊迫感，危機(jī)感，增強(qiáng)服務(wù)意識(shí)，以“三高”指導(dǎo)思想為方向，以爭(zhēng)先創(chuàng)優(yōu)為動(dòng)力，發(fā)揮黨員五帶頭作用，嚴(yán)格按照項(xiàng)目部的總體工作思路，全方位抓好安全質(zhì)量、形象進(jìn)度、文明施工、現(xiàn)場(chǎng)管理工作。在急、難、險(xiǎn)、重的工程建設(shè)中，提高隊(duì)伍的組織、協(xié)調(diào)能力、切實(shí)把問題解決在施工現(xiàn)場(chǎng)；在質(zhì)量和安全管理、環(huán)水保及文明施工、試驗(yàn)及內(nèi)業(yè)資料等方面加強(qiáng)管理，身先士卒，迎難而上，立足崗位做貢獻(xiàn)，創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)當(dāng)先鋒，以保工期、保安全、創(chuàng)優(yōu)質(zhì)、筑精品、樹信譽(yù)為目標(biāo)，努力攻克施工生產(chǎn)中的重點(diǎn)、難點(diǎn)，確保工程質(zhì)量創(chuàng)全優(yōu)，安全生產(chǎn)無事故，合同工期不延誤，優(yōu)質(zhì)高效地完成各項(xiàng)施工任務(wù)，努力成為創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)活動(dòng)的先鋒模范、排頭標(biāo)兵。努力爭(zhēng)當(dāng)政治素質(zhì)優(yōu)、崗位技能優(yōu)、工作業(yè)績(jī)優(yōu)、群眾評(píng)價(jià)優(yōu)的“四優(yōu)”共產(chǎn)黨員。
二、20xx年盡職盡責(zé)、真抓實(shí)干，不斷增強(qiáng)自身的執(zhí)行力
一年來，自己注重從大局入手，統(tǒng)籌規(guī)劃，合理安排，積極協(xié)調(diào)各級(jí)、各部門關(guān)系，為主要負(fù)責(zé)同志當(dāng)好參謀助手，推動(dòng)分管的各項(xiàng)工作有序開展。
1、強(qiáng)化培育，優(yōu)質(zhì)工程爭(zhēng)創(chuàng)工作取得歷史性突破。按照項(xiàng)目黨政的安排，由我與安質(zhì)部共同抓工程創(chuàng)優(yōu)工作。我與安質(zhì)部的同志認(rèn)真分析我項(xiàng)目部情況，確定爭(zhēng)創(chuàng)重點(diǎn)，靠上幫扶，積極培育，建立項(xiàng)目技術(shù)創(chuàng)新體系，健全質(zhì)量保證體系，完善申報(bào)材料。為爭(zhēng)取北京市結(jié)構(gòu)長(zhǎng)城杯優(yōu)質(zhì)工程，多次和相關(guān)部門的負(fù)責(zé)人一起上軌道公司、跑建委，向北京市建筑行業(yè)協(xié)會(huì)的領(lǐng)導(dǎo)宣傳推介我項(xiàng)目部?jī)?yōu)質(zhì)工程。同時(shí)，先后多次邀請(qǐng)協(xié)會(huì)的領(lǐng)導(dǎo)來我項(xiàng)目調(diào)研、指導(dǎo)創(chuàng)優(yōu)工作，到施工現(xiàn)場(chǎng)參觀考察，進(jìn)一步加深了上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)對(duì)項(xiàng)目情況的直觀認(rèn)識(shí)，為項(xiàng)目申報(bào)優(yōu)質(zhì)工程“鋪路搭橋”。經(jīng)過科學(xué)培育、積極爭(zhēng)取，城南站“北京市結(jié)構(gòu)長(zhǎng)城杯優(yōu)質(zhì)工程”稱號(hào)，評(píng)分列全線第1名，得到了各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的贊揚(yáng)與獎(jiǎng)勵(lì)。
2、強(qiáng)化基礎(chǔ)建設(shè)，地鐵安全風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)控系統(tǒng)推廣工作取得可喜成果。一是完成了應(yīng)急指揮建設(shè)工作。按照項(xiàng)目部黨政的安排，投資近200萬元，建成了科學(xué)合理、視頻圖像清晰度高集視頻報(bào)警、應(yīng)急指揮、視頻監(jiān)管演示于一體的應(yīng)急指揮安全風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)控系統(tǒng)，并實(shí)現(xiàn)了視頻監(jiān)控與軌道公司應(yīng)急指揮中心的對(duì)接，得到各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的肯定。二是積極做好山安全風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)管信息系統(tǒng)的技術(shù)支持，搭建技術(shù)平臺(tái)。組織對(duì)項(xiàng)目部有關(guān)區(qū)域監(jiān)管人進(jìn)行了軟件系統(tǒng)維護(hù)培訓(xùn)和使用培訓(xùn)，使項(xiàng)目部區(qū)域監(jiān)管人員熟練掌握使用。三是高質(zhì)量超額完成了視頻監(jiān)控系統(tǒng)建設(shè)。為加快我部視頻監(jiān)管系統(tǒng)建設(shè)工作，多次與視頻系統(tǒng)供應(yīng)商進(jìn)行協(xié)調(diào)溝通，與視頻系統(tǒng)供應(yīng)商技術(shù)人員一起到項(xiàng)目部進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)實(shí)地考察，了解現(xiàn)有監(jiān)控系統(tǒng)現(xiàn)狀，并結(jié)合我部實(shí)際情況制定了合適的入網(wǎng)方案，明確了工作進(jìn)度、任務(wù)分工。四是加強(qiáng)監(jiān)控量測(cè)工作管理，及時(shí)上傳監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)，及時(shí)處置報(bào)警點(diǎn)。
3、強(qiáng)化科技創(chuàng)新，技術(shù)創(chuàng)新的能力建設(shè)邁上新臺(tái)階。一是創(chuàng)新工作理念，推動(dòng)技術(shù)部門和試驗(yàn)室績(jī)效化運(yùn)作。為了進(jìn)一步擴(kuò)大技術(shù)部門和試驗(yàn)室的業(yè)務(wù)范圍，更好地適應(yīng)項(xiàng)目的需要，第一次正式提出將技術(shù)績(jī)效化這門學(xué)問運(yùn)用到技術(shù)部門和試驗(yàn)室發(fā)展中，為技術(shù)部門和試驗(yàn)室注入了技術(shù)績(jī)效化理念，起到了拋磚引玉的作用。試驗(yàn)室以此為契機(jī)加大與委外檢測(cè)單位的合作，業(yè)務(wù)量、業(yè)務(wù)績(jī)效都實(shí)現(xiàn)了重大突破。二是積極爭(zhēng)取資金支持，提升我項(xiàng)目部技術(shù)部門和試驗(yàn)室的能力水平。三是積極搭建科研平臺(tái)，鼓勵(lì)自主創(chuàng)新。經(jīng)大家的`努力，組織編寫了多篇技術(shù)總結(jié)，在兄弟單位技術(shù)交流中得到了領(lǐng)導(dǎo)認(rèn)可和贊揚(yáng)。
4、強(qiáng)化組織，精心準(zhǔn)備，順利完成各項(xiàng)驗(yàn)收工作。認(rèn)真清理各項(xiàng)竣工驗(yàn)收資料，確�？⒐を�(yàn)收資料按時(shí)交付入館。分別于20xx年2月5日城南站主體結(jié)構(gòu)通過預(yù)驗(yàn)收，20xx年8月3日通過軌道公司工程技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)防范工作互檢驗(yàn)收，20xx年9月5日城南站主體結(jié)構(gòu)公共區(qū)裝修、城南站～高教園站區(qū)間主體結(jié)構(gòu)、疏散平臺(tái)通過預(yù)驗(yàn)收，20xx年10月17日變電所及交通設(shè)施通過預(yù)驗(yàn)收，20xx年10月26日城南站通過完工前檢查驗(yàn)收，20xx年11月7日人防工程通過預(yù)驗(yàn)收，20xx年11月9日消防工程通過檢測(cè)，20xx年11月15日人防工程通過竣工驗(yàn)收，20xx年11月16日區(qū)間工程通過完工前檢查驗(yàn)收，20xx年11月16日消防工程通過復(fù)測(cè)，20xx年11月17日城南站等主體結(jié)構(gòu)資料順利移交城建檔案館。
5、加強(qiáng)協(xié)調(diào)，精心組織，嚴(yán)格項(xiàng)目成本控制，確保項(xiàng)目出效益、出人才。多次跑監(jiān)理、跑設(shè)計(jì)、跑業(yè)主，組織合約部、工程部等部門按時(shí)保量完成工程設(shè)計(jì)變更10多份、洽商多份，并完善相關(guān)簽字手續(xù)。加強(qiáng)技術(shù)干部培養(yǎng)管理，指導(dǎo)多名見習(xí)生，現(xiàn)多名已成長(zhǎng)為技術(shù)骨干。
6、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，分管好工程質(zhì)量工作。圍繞項(xiàng)目部重點(diǎn)工作，開展多種學(xué)習(xí)活動(dòng)，全面提高了干部職工的整體素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平。同時(shí)加大對(duì)外協(xié)調(diào)力度，加強(qiáng)了與委外檢測(cè)單位的合作，試驗(yàn)室水平有很大提高。
主要是掌握工程的進(jìn)度、控制工程質(zhì)量，配合副經(jīng)理抓工地的安全生產(chǎn)管理工作。
20xx年工程建設(shè)進(jìn)入了關(guān)鍵時(shí)期。工程能否按期完工，是擺在每一個(gè)建設(shè)者面前的首要問題。作為總工程師，更要隨時(shí)掌握工程的進(jìn)展?fàn)顟B(tài)，嚴(yán)格控制質(zhì)量，確保工程順利進(jìn)行。
在工作中，我能增加服務(wù)意識(shí)，為施工隊(duì)伍出主意，想辦法，結(jié)合工程實(shí)際，采用合理、先進(jìn)的施工工藝，加快施工進(jìn)度。施工隊(duì)伍管理水平、技術(shù)能力、人員素質(zhì)都不是很高。解決問題和處理突發(fā)事件的能力不強(qiáng)。在工地現(xiàn)場(chǎng)，遇到問題，我和大家一起研究，集思廣益，尋找辦法。
xx線工作面多，前期管理人員不足，作業(yè)隊(duì)人員又多是民工，質(zhì)量意識(shí)差，為了追求進(jìn)度易忽視質(zhì)量，我會(huì)同工程部人員和監(jiān)理人員一起進(jìn)洞檢查質(zhì)量，嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)。不合格的不允許轉(zhuǎn)序。關(guān)鍵工序、隱蔽工程，采取聯(lián)合驗(yàn)收制度，使整個(gè)工程質(zhì)量也就得到了保障，保證工程質(zhì)量一直處于可控狀態(tài)。根據(jù)不同施工階段，及時(shí)明確質(zhì)量控制重點(diǎn)。我組織了技術(shù)干部學(xué)習(xí)混凝土施工規(guī)范、錨噴規(guī)范。還組織了崗前培訓(xùn)。明確了支護(hù)前，支護(hù)中，支護(hù)后需準(zhǔn)備，需檢查，需驗(yàn)收的各項(xiàng)工作和具體指標(biāo)要求。從而保證了質(zhì)量控制工程的順利開展。隧道的地下開挖，平面、高程控制困難，測(cè)量工作十分重要。我們要求作業(yè)隊(duì)嚴(yán)格按照規(guī)范和細(xì)則施工。由于要求嚴(yán)，控制到位，故隧道開挖進(jìn)展比較順利。貫通后的最大水平貫通誤差為52mm，在規(guī)范規(guī)定（100mm）的要求之內(nèi)；最大豎向貫通誤差為32mm、也在規(guī)范規(guī)定（50mm）的要求之內(nèi)。測(cè)量工作保障了工程的進(jìn)展，保證了工程全線的順利貫通。冬季施工措施是混凝土施工質(zhì)量的重要保障。我組織制定了冬季施工措施，并嚴(yán)格執(zhí)行。未達(dá)到冬季施工標(biāo)準(zhǔn)，不得施工，所造成的工期、經(jīng)濟(jì)損失自負(fù)。此舉保證了冬季混凝土施工的質(zhì)量。
由于工程造價(jià)計(jì)量人員少，協(xié)調(diào)工程部參予合約部工作。對(duì)變更項(xiàng)目的內(nèi)容、工程量、單價(jià)和費(fèi)用的審核都能合理合法，證據(jù)充分，手續(xù)完備。在每月的計(jì)價(jià)支付會(huì)前，我與工程部和合約部人員，對(duì)工程量認(rèn)真復(fù)核，確保準(zhǔn)確無誤，才在會(huì)上匯報(bào)研究。
7、職工夜校、技術(shù)干部培養(yǎng)工作項(xiàng)目部人員中技術(shù)人員占大多數(shù)，做好科技與學(xué)會(huì)工作，調(diào)動(dòng)技術(shù)人員積極性，對(duì)項(xiàng)目順利開展很重要。項(xiàng)目黨政領(lǐng)導(dǎo)很重視科教工作。今年初我組織召開支架技術(shù)學(xué)習(xí)會(huì)議。會(huì)前我和相關(guān)人員一起研究確定地點(diǎn)、人數(shù)、議程。并多次組織了技術(shù)干部外出參觀學(xué)習(xí)，利用職工夜校向廣大技術(shù)干部多次宣講了施工中重難點(diǎn)技術(shù)，并要求技術(shù)干部寫心得體會(huì)。還開展了技術(shù)比武活動(dòng)，獎(jiǎng)優(yōu)罰劣，調(diào)動(dòng)了技術(shù)人員的積極性，積極投入到科研工作中。
三、保持清醒的頭腦，樹立良好的廉潔形象，加強(qiáng)自身廉政建設(shè)，自覺接受群眾監(jiān)督。
我十分珍惜我現(xiàn)在的一切。我要為家人、為自己營(yíng)造一個(gè)安全平靜的環(huán)境。所以通過黨委、班子的教育和自己的學(xué)習(xí)，我能廉潔自律，嚴(yán)格按照省直機(jī)關(guān)黨員干部廉潔自律行為規(guī)范要求自己，保持清正廉潔良好形象。
為了把黨風(fēng)廉政建設(shè)的規(guī)定落到實(shí)處，以身作則，率先垂范，堅(jiān)持做到要求別人做到的，自己首先要做到，要求別人不做的，自己首先不做。認(rèn)真遵守領(lǐng)導(dǎo)干部收入申報(bào)、禮品登記和個(gè)人重大事項(xiàng)報(bào)告制度。在日常工作和生活中，注意從點(diǎn)滴做起，模范執(zhí)行公司的各項(xiàng)規(guī)章制度。在接待來訪、下基層檢查指導(dǎo)工作等方面，帶頭狠剎公款大吃大喝和送禮歪風(fēng)。自覺接受廣大干部和社會(huì)各屆的監(jiān)督，注重與廣大職工談心交流，征求對(duì)自己和單位工作的意見、建議。
四、20xx年工作展望，今后努力的方向
一年來，在上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心支持下，在大家的幫助配合下，圓滿完成了全年工作，主要有以下體會(huì)：一是領(lǐng)導(dǎo)的高度重視和大力支持的結(jié)果，二是各部門和相關(guān)員工共同努力的結(jié)果。雖然各項(xiàng)工作取得了一定的成績(jī)，但與上級(jí)的要求和大家的期望相比，還有許多差距，存在一些問題和不足。主要表現(xiàn)在：思想解放程度還不夠，創(chuàng)新意識(shí)有待于進(jìn)一步加強(qiáng)；協(xié)調(diào)各單位、各部門的工作力度不夠；深入基層調(diào)查研究工作做的還不夠等等，在今后的工作中，我將進(jìn)一步加強(qiáng)學(xué)習(xí)，提高自己的政治修養(yǎng)和理論水平，克服存在的困難和缺點(diǎn)，以強(qiáng)烈的事業(yè)心和責(zé)任感，扎實(shí)工作、開拓進(jìn)取，為我公司技術(shù)科研事業(yè)作出新的貢獻(xiàn)。
謝謝大家！
總工程師履職報(bào)告范文（精選6篇）2
本人于20xx年x月份加入中遠(yuǎn)公司，入職后在工程部任務(wù)，任土建工程師，作為一名加入公司的新人，最重要的就是要在最短的工夫內(nèi)渡過“順應(yīng)期”，盡快順應(yīng)任務(wù)環(huán)境，快速轉(zhuǎn)換角色。
一、新的崗位，新的挑戰(zhàn)來到公司的第一天，給我最大的感受就是公司的標(biāo)準(zhǔn)化的管理，不光體如今任務(wù)中，同時(shí)在企業(yè)抽象、個(gè)人抽象中同樣能夠得到表現(xiàn)。土建工程師是一個(gè)對(duì)實(shí)際任務(wù)經(jīng)歷請(qǐng)求很高的職位，而我正是在這方面有所欠缺，我將經(jīng)過任務(wù)中鍛煉本人、進(jìn)步本人、塑造本人。這種進(jìn)修是一種見機(jī)行事，是讓本人順應(yīng)任務(wù)中的學(xué)問技藝，使自我希望經(jīng)過進(jìn)修能加強(qiáng)本人的合作力，同時(shí)也加強(qiáng)公司的合作力。
二、標(biāo)準(zhǔn)本人的言行，做合格的職員在工程部任務(wù)，免不了要與高低左右及社會(huì)各界聯(lián)絡(luò)，我將始終牢記本人是公司的一員，言行舉止都重視束縛本人。對(duì)各級(jí)指導(dǎo)，做到狂妄自大，尊重服從。但是服從并不代表順從，關(guān)于有利于項(xiàng)手段展開的合理的看法也要及時(shí)的反饋給指導(dǎo)，做事大膽，不避諱上上層的關(guān)系，真正做到對(duì)工程擔(dān)任，對(duì)公司擔(dān)任，要把本人真正的當(dāng)成公司的仆人。
三、加強(qiáng)進(jìn)修，進(jìn)步現(xiàn)場(chǎng)工程管理程度在對(duì)施工單位的管理上，以合同、標(biāo)準(zhǔn)為根據(jù)，按照《工程管理手冊(cè)》向施工單位灌輸我公司的管理辦法和理念，立好老實(shí)，制定好標(biāo)準(zhǔn)，樹質(zhì)量、安全文明標(biāo)兵從而帶動(dòng)后進(jìn)的單位，同時(shí)加強(qiáng)效勞認(rèn)識(shí)，進(jìn)行充分的溝通、協(xié)調(diào)是做好對(duì)施工單位管理的根底。對(duì)監(jiān)理公司的管理，首先應(yīng)充分支撐監(jiān)理的任務(wù)，其次要檢查、督促、指導(dǎo)監(jiān)理的任務(wù)，對(duì)待監(jiān)理日常任務(wù)不到位的地方及時(shí)指出，在對(duì)施工單位的管理上有時(shí)可借助監(jiān)理的力氣，常常能夠獲得優(yōu)良的成效。在工程協(xié)調(diào)上保持以合同為根據(jù)，站在公司利益的立場(chǎng)上處理事情，保持原則，但又要有一定的靈敏性，協(xié)調(diào)的手段是保證工程進(jìn)度更快，質(zhì)量更好更有保證，造價(jià)最低，全體成效最好。在三控兩管上，做到有方案有跟蹤有落實(shí)，緊盯合同目標(biāo)制定關(guān)鍵掌握節(jié)點(diǎn)，在總體進(jìn)度方案的根底上把方案分解到每季、月、周，制定相應(yīng)的考核制度；質(zhì)量掌握做到事前、事中、事后掌握，關(guān)鍵是進(jìn)程掌握；投資掌握上嚴(yán)格檢查各種簽證和變卦材料，確認(rèn)其合感性、必要性，防止增量多報(bào)和減量漏報(bào)；在合同管理上，充分熟悉合同條款，落實(shí)合同條款的施行情況，嚴(yán)格按照合同施行；在消息管理上做到標(biāo)準(zhǔn)、零碎、統(tǒng)一、有條理。
四、盡心履職，一心一意當(dāng)好稱職的土建工程師作為工程部的一名土建工程師，我的理解，沒有什么追求利益和享用待遇的權(quán)力，只有承當(dāng)義務(wù)、帶頭任務(wù)的義務(wù)。在平常的任務(wù)中，對(duì)指導(dǎo)交辦的任務(wù)，從不斤斤計(jì)較，保質(zhì)保量完成；對(duì)本人分外的任務(wù)也能積極對(duì)待，努力完成，做到既不越位，又要到位，更不瀆職。在同辦公室其他幾位同事的任務(wù)協(xié)調(diào)上，做到真誠(chéng)相待，互幫互學(xué)。
五、做為工程部的代表要有工程閱歷和經(jīng)驗(yàn)，能力要全面，具有綜合能力和素質(zhì)。
1、要有一定的專業(yè)知識(shí)和工作經(jīng)驗(yàn)，這是一個(gè)基礎(chǔ)也是前提，從技術(shù)方面來講，做為甲方，不可能各方面的知識(shí)技能都具備，但必須都要了解一些，并且精于x些方面，在施工的時(shí)候，甲方代表不可能代替監(jiān)理，和施工方的質(zhì)量檢驗(yàn)員來管理工程質(zhì)量，但需要讓他們知道，你的能力，這樣在你管理工程的x些方面時(shí)，會(huì)大大提高你的威信。也會(huì)贏得大家的尊重。如果大家有技術(shù)問題都覺得你是個(gè)擺設(shè)，那就樹立不起權(quán)威，即是要能解決大多數(shù)的現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)問題。
2、要有相當(dāng)?shù)娜职盐盏哪芰退季S，很多工作都是相關(guān)的，這是建立在積極的工作態(tài)度和長(zhǎng)時(shí)間的工作經(jīng)驗(yàn)積累上面的，對(duì)控制整個(gè)工程進(jìn)度和成本是很有效的`。
3、甲方代表還要有綜合協(xié)調(diào)能力，要讓監(jiān)理和施工方信服你，要讓公司領(lǐng)導(dǎo)放心你。懂得協(xié)調(diào)各合作單位和公司內(nèi)部關(guān)聯(lián)部門之間的關(guān)系，建立獲得正確信息的有效渠道。要懂管理，會(huì)管理，管理能創(chuàng)造效益，這是甲方代表對(duì)問題進(jìn)行正確判斷和發(fā)布正確指令的基礎(chǔ)之一。
4、甲方公司權(quán)利要下放到甲方代表，要得到領(lǐng)導(dǎo)的支持。如果沒有適當(dāng)?shù)臋?quán)利，在項(xiàng)目整個(gè)過程中就算有好的管理方法也不能實(shí)現(xiàn)，在項(xiàng)目建設(shè)過程中可以說是步履艱難。也相當(dāng)于是一個(gè)擺設(shè)；施工中，不能一些小問題都決定不了，什么問題都要向上報(bào)，等上頭研究研究，等到發(fā)下來時(shí)已經(jīng)過了幾天甚至更久了，這樣延誤工程進(jìn)度。到時(shí)施工單位完不了工，會(huì)將責(zé)任推給你。但是有對(duì)于大一點(diǎn)的問題及時(shí)上報(bào)上一級(jí)公司領(lǐng)導(dǎo)；因?yàn)橛行﹩栴}并不是現(xiàn)場(chǎng)代表所能解決的。有些責(zé)任也不是現(xiàn)場(chǎng)代表所能承擔(dān)的。
5、要有責(zé)任心，從責(zé)任心的方面來講，一個(gè)人無論做任何事，從事任何職業(yè)，其實(shí)都是在做人，所從事的任何工作都體現(xiàn)了個(gè)人的素養(yǎng)。在工作中要體現(xiàn)敬業(yè)精神，盡量多發(fā)現(xiàn)問題，多解決問題。要對(duì)在工程上發(fā)現(xiàn)的問題，遇到的問題進(jìn)行深入研究，不能人云亦云，應(yīng)做好核實(shí)工作，工作中要說到做到，要求的事情必須認(rèn)真落實(shí)處理；對(duì)外圍聯(lián)系的工作，應(yīng)主動(dòng)及時(shí)的處理；盡量做到大公無私。
6、甲方代表要做到大智若愚，在工程的關(guān)鍵問題上，寸步不讓。細(xì)小問題可以自己在項(xiàng)目上靈活掌握；
7、熟悉相關(guān)部門的工作流程和部分相關(guān)基礎(chǔ)知識(shí)，比如要懂得預(yù)結(jié)算、項(xiàng)目開發(fā)流程等。和政府相關(guān)部門的辦事人員要有一定的聯(lián)系，知道最基本的辦事流程。做好了能節(jié)約時(shí)間和開支。
8、最后，就是自己的了，要主觀能動(dòng)性很強(qiáng)，有很強(qiáng)的預(yù)見能力，有很好的協(xié)調(diào)能力，所有的事情都要在自己計(jì)劃和預(yù)料之中，該做什么的時(shí)候心中早已有數(shù)。那么對(duì)整個(gè)工程的監(jiān)督管理基本上你就是合格的了。
六、甲方代表的難點(diǎn)就是怎么樣處理工程建設(shè)過程中涉及最多的施工單位、監(jiān)理單位和本單位的關(guān)系問題。如果對(duì)施工單位過于嚴(yán)厲有的時(shí)候會(huì)適得其反。有時(shí)候可以說是一種藝術(shù)處理這種關(guān)系，原則性問題決不退讓，小問題可進(jìn)可退要看施工單位表現(xiàn)。監(jiān)理單位主要關(guān)系質(zhì)量問題的是專業(yè)監(jiān)理工程師。如果專業(yè)監(jiān)理工程師在質(zhì)量上放水，做為業(yè)主的我們也不能拿到例會(huì)上說，最重要的是跟總監(jiān)理工程師甚至是監(jiān)理公司老總溝通，讓他們對(duì)工程予以重視。另外還要不怕麻煩，根據(jù)自己的經(jīng)驗(yàn)制定一套適合本項(xiàng)目的質(zhì)量管理細(xì)則和施工管理細(xì)則，當(dāng)然有的東西執(zhí)行起來非常難，但是在最開始必須要執(zhí)行而且質(zhì)量管理細(xì)則要以公司的名義出，而甲方代表就可以從容的在公司與施工單位周游，把握大原則。我就剛做了一個(gè)質(zhì)量管理細(xì)則和施工管理細(xì)則。讓施工單位和監(jiān)理單位往里鉆，就像是我們?cè)O(shè)的一個(gè)局，一個(gè)善意的局。我認(rèn)為質(zhì)量控制的重點(diǎn)應(yīng)抓好工程的幾個(gè)關(guān)鍵部位：
1、基礎(chǔ)：鋼筋和砼
2、框架部分：鋼筋和砼，尤其是幾何尺寸
3、抹灰：注意必須兩遍成活，并注意在框架與墻體交接部位采取一定的措施
4、在北方應(yīng)注意外墻的保溫
從組織上，必須對(duì)監(jiān)理公司嚴(yán)格要求，在重點(diǎn)部位出現(xiàn)質(zhì)量問題要采取懲罰措施，當(dāng)然要有一定管理細(xì)則難點(diǎn)：提高施工隊(duì)伍的素質(zhì)，工人的素質(zhì)和管理人員的素質(zhì)，活是干出來的不是看出來的人個(gè)看法：
1、專業(yè)知識(shí)必須精。作為甲方代表，你隨時(shí)都可能在現(xiàn)場(chǎng)，有時(shí)施工方有些小的專業(yè)問題需要甲方確定的，當(dāng)場(chǎng)問你你必須回答的出。
2、熟悉設(shè)計(jì)規(guī)范、施工規(guī)范、驗(yàn)收規(guī)范，熟悉施工圖紙，工作認(rèn)真、仔細(xì)、主動(dòng)，大部分問題你可以提前發(fā)現(xiàn)并提出來想出好的解決方法。
總工程師履職報(bào)告范文（精選6篇）3
我叫xx，礦建工程師，20xx年x月到x月在生產(chǎn)技術(shù)部開運(yùn)室工作，擔(dān)任開拓主管工程師，從9月6日調(diào)任開三區(qū)，近一年來，我始終堅(jiān)持以正確的理論武裝自己的頭腦，始終以一個(gè)共產(chǎn)黨員的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己，尤其是深入地學(xué)習(xí)了黨的“十六大”報(bào)告，認(rèn)真領(lǐng)會(huì)其精神實(shí)質(zhì)。
正確的思想才能有正確的行動(dòng)。近一年來，我努力學(xué)習(xí)本專業(yè)新的理論知識(shí)，努力把當(dāng)今最新最先進(jìn)的新材料，新工藝和新設(shè)備推廣應(yīng)用于工程實(shí)踐中。把技術(shù)進(jìn)步和創(chuàng)新放在第一位，提高技術(shù)貢獻(xiàn)率；增強(qiáng)成本意識(shí)，把降低巖米成本作為衡量技術(shù)基礎(chǔ)工作的主要標(biāo)準(zhǔn)；擔(dān)任開三區(qū)以來，短時(shí)間內(nèi)完成了從工程師到黨的支部書記的角色轉(zhuǎn)換，盡快熟悉支部工作內(nèi)容和業(yè)務(wù)，團(tuán)結(jié)帶領(lǐng)開拓三區(qū)黨支部一班人，以黨委關(guān)于進(jìn)一步轉(zhuǎn)變干部工作作風(fēng)的37號(hào)文件精神為準(zhǔn)繩，以身作則，率先垂范，規(guī)范安全教育的方式方法，提高安全教育質(zhì)量，用“不安全的尺一米不進(jìn)，不安全的事一件不做，不安全的人一個(gè)不用”的管理原則，重點(diǎn)抓好班隊(duì)長(zhǎng)以上管理人員的全過程安全盯崗和“班末、周末、月末”三個(gè)重點(diǎn)安全時(shí)段的監(jiān)控，迅速扭轉(zhuǎn)了安全管理的被動(dòng)局面。
回顧過去的一年的工作。在思想上，準(zhǔn)確把握和深刻領(lǐng)會(huì)了江澤民同志提出的“三個(gè)代表”重要思想的精神實(shí)質(zhì)：早在1872年馬克思在《共產(chǎn)黨宣言》中就有“沒有一成不變的永恒真理”的科學(xué)論斷，這就充分說明馬克思主義也是歷史的產(chǎn)物，“在不同的時(shí)期，會(huì)有完全不同的形式和內(nèi)容”。發(fā)展是馬克思主義活的靈魂，創(chuàng)新是民族的靈魂，發(fā)展才能永葆青春。中國(guó)共產(chǎn)黨人把創(chuàng)新和發(fā)展作為當(dāng)前一切工作的出發(fā)點(diǎn)和立腳點(diǎn)。只有這樣才能始終代表先進(jìn)生產(chǎn)力的發(fā)展要求，才能始終代表先進(jìn)文化的發(fā)展方向，才能始終代表最廣大人民的最根本利益。我們的黨始終保持與時(shí)俱進(jìn)的精神狀態(tài)；堅(jiān)持發(fā)展為第一要?jiǎng)?wù)；充分調(diào)動(dòng)一切積極因素；始終堅(jiān)持改革精神加強(qiáng)黨的建設(shè)。這是保持黨的先進(jìn)性和創(chuàng)造力的根本保證。“三個(gè)代表”重要思想是中國(guó)化的馬克思主義文獻(xiàn)。自己在思想上有了長(zhǎng)足的進(jìn)步，把自己對(duì)黨的方針政策尤其是“十六大”精神的理解向身邊的廣大黨員、員工宣傳和講解，正確宣傳黨的思想，傳播黨的聲音，把黨的'主張變成自己和廣大員工的自覺行動(dòng)。
在工作上，深入生產(chǎn)一線，不辭辛苦，主動(dòng)放棄節(jié)假日、雙休日，始終圍繞礦井的區(qū)域銜接，在生產(chǎn)準(zhǔn)備工作中查隱患、抓基礎(chǔ)、盯關(guān)鍵。扎實(shí)工作，較好地完成了本職工作和各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)交給的各項(xiàng)任務(wù)。繼續(xù)參與全面推廣應(yīng)用噴漿新材料———陶粒土；主抓中深孔光爆和正規(guī)循環(huán)作業(yè)；參與完成了巖巷地質(zhì)構(gòu)造變化帶巖層控制技術(shù)的研究和應(yīng)用，獨(dú)立完成了管縫錨桿支護(hù)機(jī)理分析和應(yīng)用，得到了生產(chǎn)準(zhǔn)備戰(zhàn)線的廣泛認(rèn)可，應(yīng)用范圍和領(lǐng)域不斷加深和拓寬；完成450軌道中石門煤層段應(yīng)力集中區(qū)巷修與達(dá)標(biāo)工作、296系統(tǒng)支架1550架的安全回撤等；參加了節(jié)假日井下出煤系統(tǒng)煤倉查驗(yàn)、檢修方案制定和具體施工；協(xié)助分線領(lǐng)導(dǎo)合理工程擺布，不斷優(yōu)化生產(chǎn)銜接和施工設(shè)計(jì)，論證機(jī)械化施工設(shè)備配套技術(shù)，在《煤礦科學(xué)技術(shù)》協(xié)作發(fā)表論文《巖平巷機(jī)械化作業(yè)線配套技術(shù)》一篇并在《開灤科技》發(fā)表論文《巖巷地質(zhì)構(gòu)造變化帶巖層控制技術(shù)的研究和應(yīng)用》一篇，組織了三條鉆車側(cè)卸機(jī)械化作業(yè)線（每條線開拓進(jìn)尺達(dá)到了年進(jìn)尺1000米水平），走集約化生產(chǎn)高產(chǎn)高速道路。在主井底處理尾繩的安全生產(chǎn)緊急關(guān)頭，能不怕苦累，靠前指揮，團(tuán)結(jié)和帶領(lǐng)員工們奮戰(zhàn)，為礦井安全生產(chǎn)貢獻(xiàn)了一份力量。
擔(dān)任支部書記以來，牢記全心全意為員工服務(wù)的宗旨，用“安全第一生產(chǎn)第二”的先進(jìn)安全理念，深化安全教育，一絲不茍把領(lǐng)導(dǎo)的一系列安全指示變成員工的自覺行動(dòng)。抓安全活動(dòng)、班前會(huì)、民主生活會(huì)等質(zhì)量，深入井下一線，落實(shí)規(guī)程規(guī)定，狠抓現(xiàn)場(chǎng)安全管理。抓好班子建設(shè)、員工隊(duì)伍建設(shè)。實(shí)現(xiàn)了班子團(tuán)結(jié)、隊(duì)伍穩(wěn)定、安全生產(chǎn)水平穩(wěn)步提高。
一年來，我努力鉆研專業(yè)技術(shù)，學(xué)習(xí)先進(jìn)的弱質(zhì)圍巖支護(hù)理論和施工工藝，把管縫錨桿超前支護(hù)破碎頂板及煤層成功運(yùn)用石門掘進(jìn)中，把高強(qiáng)錨索引入巖巷交岔點(diǎn)加固支護(hù)。利用業(yè)余時(shí)間系統(tǒng)學(xué)習(xí)了新版《煤礦安全規(guī)程》中有關(guān)開拓專業(yè)部分并向?qū)I(yè)技術(shù)人員逐條解釋，按新規(guī)程的規(guī)定對(duì)相關(guān)的巖巷掘進(jìn)作業(yè)規(guī)程及安全技術(shù)措施作了大量的完善和修改。整理了單位工程峻工資料，做好技術(shù)圖紙、作業(yè)規(guī)程和措施以及隱蔽工程情況歸檔管理，使煤礦技術(shù)資源實(shí)現(xiàn)充分共享，少走了彎路，減少了很多盲目性的工作量。
我在做好技術(shù)管理工作的同時(shí)，不斷學(xué)習(xí)巖巷掘進(jìn)的先進(jìn)生產(chǎn)管理經(jīng)驗(yàn)，在實(shí)際工作中大膽運(yùn)用，提高了自己的組織協(xié)調(diào)能力。我始終把施工工藝和施工方法的革新作為自己的一項(xiàng)主要工作，向書本學(xué)，向工程實(shí)踐學(xué)，向有經(jīng)驗(yàn)的管理人員和施工員工學(xué)，學(xué)習(xí)他們好的新的方法和做法，使之成為自己的心得和體會(huì)，更好地指導(dǎo)自己的工作。參與編制了開拓各工種規(guī)范操作的具體規(guī)定。
縱觀一年來自己的工作，思想上有了飛躍，學(xué)習(xí)上有了進(jìn)步，工作上有了提高。政策水平全局觀念顯著增強(qiáng)，一心撲在自己的工作上，勤勤懇懇，組織協(xié)調(diào)能力進(jìn)一步提高，及時(shí)總結(jié)分析工作中成功和不足。團(tuán)結(jié)同事，共同提高，能和員工同上同下，吃苦耐勞踏實(shí)工作。能獨(dú)立完成復(fù)雜工程組織實(shí)施并在工作中不斷創(chuàng)新，工作態(tài)度積極，工作質(zhì)量、效率和工作效益都得到了領(lǐng)導(dǎo)和員工們的認(rèn)同。
自己的進(jìn)步，離不開領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷和大力支持，也離不開同事們的關(guān)心和幫助�？偨Y(jié)過去，展望未來，我將揚(yáng)長(zhǎng)避短，立足本職，務(wù)實(shí)創(chuàng)新，不斷學(xué)習(xí)。去爭(zhēng)取更大的提高，為企業(yè)發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)！
總工程師履職報(bào)告范文（精選6篇）4
我1995年7月畢業(yè)于xxx專業(yè)，學(xué)制xxxx年。在xxx畢業(yè)后先后在xxxx等地方一直從事船舶檢驗(yàn)工作。1996年獲助理工程師職稱。1997年1月于xxx被評(píng)為96年度先進(jìn)工作者，1998年2月于xxxx被評(píng)為97年度先進(jìn)工作者，1999年1月于xxxx被評(píng)為98年度先進(jìn)工作者，1999年9月于xxxx被評(píng)為優(yōu)秀學(xué)員，20xx年1月于xxx被評(píng)為1999年度先進(jìn)工作者，20xx年12月于xxx被評(píng)為20xx年度先進(jìn)工作者，20xx年1月于xxxx被評(píng)為20xx年度優(yōu)秀黨員，20xx年1月于xxx被評(píng)為20xx年度優(yōu)秀黨員，20xx年1月于xxx被評(píng)為20xx年度優(yōu)秀黨員，20xx年在抗洪救災(zāi)工作中被xxxxx黨委評(píng)為先進(jìn)個(gè)人。在多年的船檢工作中，得到多位優(yōu)秀驗(yàn)船師傳授經(jīng)驗(yàn)，加上自己刻苦學(xué)習(xí)，勤奮鉆研，在檢驗(yàn)工作中積累了豐富的經(jīng)驗(yàn)，也取得了優(yōu)秀的成績(jī)。
現(xiàn)將這些年來主要技術(shù)工作總結(jié)如下：
一、船舶建造檢驗(yàn)工作
船舶建造質(zhì)量的高低，直接影響到船舶的使用壽命和營(yíng)運(yùn)安全。船舶建造質(zhì)量主要由圖紙?jiān)O(shè)計(jì)、建造工藝和檢驗(yàn)監(jiān)督三方面決定，而船舶在建造過程中是否按圖施工、是否按認(rèn)可或先進(jìn)工藝施工，等等，這些都與驗(yàn)船師的責(zé)任心和業(yè)務(wù)水平有關(guān)，可見驗(yàn)船師的檢驗(yàn)工作直接關(guān)系到船舶的建造質(zhì)量。在1993年至1996年實(shí)習(xí)和工作初期，我分別在xxxx船廠、xxx船廠、xx船廠對(duì)船舶設(shè)計(jì)、放樣、裝配焊接等等船舶的工藝流程進(jìn)行了實(shí)踐。并跟隨驗(yàn)船師對(duì)包括千噸級(jí)“xxx五運(yùn)司8”等幾十艘建造船舶進(jìn)行了實(shí)踐檢驗(yàn)，掌握了轄區(qū)內(nèi)船舶的建造檢驗(yàn)技能。在任助理工程師幾年來，獨(dú)立檢驗(yàn)建造船舶二十余艘，其中包括客船、貨船、工作船等類型。在工作中，我充分認(rèn)識(shí)到科學(xué)的工作程序和嚴(yán)格的管理是保證船舶建造質(zhì)量的重要，原來部分船廠管理較為混亂，檢驗(yàn)發(fā)現(xiàn)問題，產(chǎn)生返工現(xiàn)象較多，影響了船舶建造速度和船廠的效益，在工作中我經(jīng)過思考，與船廠協(xié)商，制定出“技術(shù)工人——船廠質(zhì)檢員—驗(yàn)船師”的三級(jí)報(bào)檢制度，有針對(duì)性的把規(guī)范要求發(fā)放到技術(shù)工人手中，在船舶建造中的幾個(gè)重要步驟按三級(jí)報(bào)檢制通過檢驗(yàn)后，方能進(jìn)行下步施工，實(shí)踐證明，采用這個(gè)措施后，返工現(xiàn)象大大降低，提高質(zhì)量和效益，收到了船廠的歡迎。船舶檢驗(yàn)過程其實(shí)是執(zhí)行規(guī)范的過程，但執(zhí)行規(guī)范決不是生搬硬套，而是在充分理解規(guī)范條文的基礎(chǔ)上對(duì)問題做出恰當(dāng)?shù)奶幚怼Ｔ跈z驗(yàn)工作中，我常常在保證滿足規(guī)范的情況下，盡量考慮到船廠和船東的利益。一次在船舶改建檢驗(yàn)中，該船進(jìn)行加長(zhǎng)、加寬，原實(shí)肋板強(qiáng)度不能滿足要求，設(shè)計(jì)圖紙?jiān)O(shè)計(jì)采用增加實(shí)肋板腹板高度的做法來滿足要求，但在實(shí)際施工中，該設(shè)計(jì)工藝復(fù)雜，施工難度大，質(zhì)量無法保證。我經(jīng)過研究，提出在原實(shí)肋板面板上增加一扁鐵，達(dá)到增加實(shí)肋板面板尺寸，滿足強(qiáng)度要求的變更設(shè)計(jì)，該變更設(shè)計(jì)得到上級(jí)檢驗(yàn)部門的審核通過，施工上大大減少了強(qiáng)度，加快了施工進(jìn)程，船東、廠方均很滿意。
在工作中我特別注意對(duì)發(fā)現(xiàn)問題進(jìn)行研究，想方設(shè)法解決它。一次在“xxx181”傾斜試驗(yàn)中，把移動(dòng)到船舶另一舷的壓鐵移回原處時(shí)，船舶沒能完全回復(fù)到原先平衡位置，保持傾斜了一個(gè)很小角度。開始以為船上物體滑移所至，但檢查后沒有。雖然只是很小角度，我并沒有放過，相信其中必定有原因。打開艙室仔細(xì)檢查，發(fā)現(xiàn)該船在尾艙內(nèi)有一隔離空倉，為了讓船舶試航時(shí)能在空載情況螺旋槳不露出水面保持航行性能，船東對(duì)該艙進(jìn)行灌水壓載，使船尾部加大吃水。傾斜試驗(yàn)前船舶曾進(jìn)行排出倉底水但沒干凈。傾斜試驗(yàn)時(shí)，該艙內(nèi)積水移向了另一邊，在將移動(dòng)到船舶另一舷的壓鐵移回原處時(shí)，由于船底縱向骨架的阻攔，雖然在骨架間有流水孔，但回流速度緩慢，致使倉內(nèi)一邊積水使船舶沒能回到原平衡位置，保持了一個(gè)很小的傾斜角度。問題緣由找到了，我即要求船舶清空該倉內(nèi)積水后重做試驗(yàn)，結(jié)果令人很滿意。在檢驗(yàn)隆安船廠建造的“隆安水運(yùn)12”船時(shí)，進(jìn)行操舵試驗(yàn)過程中，發(fā)現(xiàn)左右滿舵時(shí)舵桿明顯擺動(dòng)，經(jīng)反復(fù)試驗(yàn)觀察，發(fā)現(xiàn)產(chǎn)生擺動(dòng)的原因是由于尾封板結(jié)構(gòu)布局不太合理，下舵承座安裝位置處于扶強(qiáng)材之間，在滿舵時(shí)舵桿牽拉尾封板產(chǎn)生較大彈性變形所致�？紤]到內(nèi)河船操舵頻繁，經(jīng)常大角度操舵，受力較大，故提出在下舵承位置的尾封板內(nèi)側(cè)加設(shè)艙壁水平桁的措施，廠方采納了我的意見。后經(jīng)重新試驗(yàn)，情況良好，該船營(yíng)運(yùn)多年來，舵系從未發(fā)生問題。
二、營(yíng)運(yùn)檢驗(yàn)
營(yíng)運(yùn)船舶的'檢驗(yàn)是船檢工作的一個(gè)重要方面，在船舶檢驗(yàn)的實(shí)際工作中，很大一部分工作是對(duì)營(yíng)運(yùn)船舶的檢驗(yàn)，而且營(yíng)運(yùn)船舶的技術(shù)狀況較之新建船舶更為復(fù)雜，在業(yè)務(wù)技術(shù)水平方面對(duì)驗(yàn)船人員的要求更高。因此，從事營(yíng)運(yùn)船舶檢驗(yàn)的驗(yàn)船人員不但要掌握和運(yùn)用有關(guān)新建及營(yíng)運(yùn)船舶檢驗(yàn)的所有規(guī)范規(guī)則和規(guī)程，而且必須具有豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)和現(xiàn)場(chǎng)處理問題的能力。任助理工程師以來，我共對(duì)船舶進(jìn)行營(yíng)運(yùn)檢驗(yàn)1000艘次，包括客船、普通貨船、油船、工程船、拖輪、汽車渡船、砂石船、鄉(xiāng)鎮(zhèn)圩橫渡船等船舶類型，在工作中，一如既往的認(rèn)真細(xì)致，善于思考，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)加與解決，清除了大量事故隱患，保證了船舶的安全航行。九七年十一月，我在檢驗(yàn)“xxx水運(yùn)001”船時(shí)，發(fā)現(xiàn)貨艙口縱桁有變形現(xiàn)象，仔細(xì)查看，發(fā)現(xiàn)艙口端橫梁尺寸較小，強(qiáng)度不能滿足規(guī)范要求，我提出在貨艙區(qū)左右增設(shè)支柱的辦法來進(jìn)行解決，經(jīng)過這些年的跟蹤檢驗(yàn)，沒發(fā)現(xiàn)該船貨艙區(qū)出現(xiàn)變形現(xiàn)象。20xx年八月，我在檢驗(yàn)“xxx水運(yùn)188”船時(shí)，憑我對(duì)規(guī)范的熟悉和經(jīng)驗(yàn)，敏銳的感覺到這條長(zhǎng)度在30余米的船舶所核定的B級(jí)300mm干舷值不能滿足規(guī)范要求，翻閱該船的干舷計(jì)算書，果然發(fā)任現(xiàn)職以來專業(yè)技術(shù)工作總結(jié)現(xiàn)計(jì)算錯(cuò)誤，隨即要求該船重新進(jìn)行了干舷核算，消除了事故隱患。
在檢驗(yàn)“田陽22”船時(shí)（該船為吸斗運(yùn)砂船），船主為了節(jié)省投資提高經(jīng)濟(jì)效益，未經(jīng)批準(zhǔn)在機(jī)艙前壁處增設(shè)一較大敞口水箱，讓貨艙砂水流到水箱，在由主機(jī)帶動(dòng)水泵把砂水排除舷外。我認(rèn)為該船在進(jìn)行吸砂作業(yè)時(shí)，不可能一直開動(dòng)主機(jī)排水，且該水箱為敞口水箱，萬一有其他原因，不能及時(shí)將水排出舷外時(shí)，水將進(jìn)入機(jī)艙，嚴(yán)重影響船舶安全，故提出拆出水箱保證艙壁水密，增設(shè)一套排水設(shè)備，避免了一起潛在可能發(fā)生的沉船事故。
總工程師履職報(bào)告范文（精選6篇）5
根據(jù)組織上的安排，初我被調(diào)到車間工作，任職專責(zé)工程師，分管技術(shù)及培訓(xùn)工作，由于以前沒有這方面的工作經(jīng)驗(yàn)，難免工作中出現(xiàn)這樣那樣的問題，不過在相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和指導(dǎo)下，通過自身努力，與車間全體員工一起，在前任的工作基礎(chǔ)上較好的完成了今年自身分管的工作，下面就一年來的工作情況作如下述職：
一、履行職責(zé)方面
生產(chǎn)技術(shù)方面：
第一、完成了工藝技術(shù)臺(tái)帳的規(guī)范整理工作。年初按照廠生產(chǎn)運(yùn)行部的統(tǒng)一安排，同時(shí)參照對(duì)一廠和三廠部分車間的生產(chǎn)技術(shù)工作的交流學(xué)習(xí)情況，同時(shí)根據(jù)生產(chǎn)部的具體要求對(duì)所有生產(chǎn)技術(shù)相關(guān)臺(tái)帳進(jìn)行了規(guī)范和整理，同時(shí)投用了公司下發(fā)的受控資料柜和資料夾等專用設(shè)備，這樣就在形式和內(nèi)容上讓車間的技術(shù)管理工作達(dá)到了一個(gè)前所未有的高度。并多次在廠綜合崗檢和公司生產(chǎn)技術(shù)處的專項(xiàng)檢查中獲得好評(píng)。特別是在今年公司的達(dá)標(biāo)建設(shè)中，車間被評(píng)為公司級(jí)達(dá)標(biāo)單位，作為幾個(gè)專項(xiàng)工作之一，車間的生產(chǎn)技術(shù)工作做出了自己應(yīng)有的貢獻(xiàn)，為廠和車間爭(zhēng)得了榮譽(yù)，更為員工帶來了實(shí)惠。
第二、在生產(chǎn)受控方面，首先車間加大了宣傳力度，設(shè)立了宣傳欄，定期更新受控知識(shí)，使員工對(duì)生產(chǎn)受控有了更深的認(rèn)識(shí)；其次，車間操作規(guī)程修訂工作按照公司要求順利完成，車間在年初制定了修訂方案，成立了組織機(jī)構(gòu)，明確了要求，同時(shí)對(duì)相關(guān)人員進(jìn)行了分工并對(duì)階段任務(wù)進(jìn)行跟蹤考核，最終高質(zhì)量完成此項(xiàng)長(zhǎng)線工作；再有就是車間對(duì)現(xiàn)有操作卡進(jìn)行了完善和增補(bǔ)，新增操作卡10項(xiàng)，徹底杜絕了無卡操作的情況，操作卡的格式按生產(chǎn)部的要求也進(jìn)行了改進(jìn)，使之更貼近生產(chǎn)實(shí)際，較以前操作更加方便高效。在平時(shí)管理中，嚴(yán)格落實(shí)“四有一卡”的要求，做到了生產(chǎn)操作“有指令、有規(guī)程、有確認(rèn)、有監(jiān)控、卡片化”。正常操作以規(guī)程為依據(jù)，按工藝技術(shù)規(guī)程和操作規(guī)程進(jìn)行控制。特殊操作實(shí)行了確認(rèn)票制，按確認(rèn)單進(jìn)行操作確認(rèn)簽字。突發(fā)問題以應(yīng)急預(yù)案為控制手段，突發(fā)性事故發(fā)生時(shí)緊急啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，立即實(shí)施操作，以減少事故和防止事故擴(kuò)大。
第三、mes系統(tǒng)順利上線運(yùn)行。我們根據(jù)車間的實(shí)際情況，確定由工藝員對(duì)此項(xiàng)工作具體負(fù)責(zé)，納入其每天的檢查內(nèi)容，并在試運(yùn)行前再次對(duì)崗位具體操作人員進(jìn)行了一對(duì)一的培訓(xùn)，最大限度的減少了誤操作的可能性，同時(shí)根據(jù)試運(yùn)行情況，隨時(shí)收集發(fā)現(xiàn)的問題，并積極地與項(xiàng)目組成員溝通解決，從而順利完成了試運(yùn)行任務(wù)，于5月底順利上線運(yùn)行。目前運(yùn)行情況良好，它為管理層及時(shí)的了解裝置運(yùn)行情況并合理的調(diào)整生產(chǎn)方案提供了一個(gè)很好的平臺(tái)。
培訓(xùn)方面：
第一、按照人事部要求順利開展了“培訓(xùn)進(jìn)班組”活動(dòng)。按照人事部統(tǒng)一部署，車間迅速制定了實(shí)施方案，動(dòng)員全體崗位人員和管理人員積極參與，成立了專職教師隊(duì)伍，確定了崗位師徒結(jié)對(duì)關(guān)系，利用交接班和安全活動(dòng)時(shí)間定期開展培訓(xùn)工作，同時(shí)將“崗位練兵和技能比武”及“學(xué)用規(guī)程杜絕違章”等活動(dòng)納入培訓(xùn)內(nèi)容，豐富了“培訓(xùn)進(jìn)班組”活動(dòng)的內(nèi)涵。車間不定期對(duì)學(xué)習(xí)效果進(jìn)行跟蹤考核，對(duì)好的班組及崗位員工進(jìn)行了適當(dāng)?shù)莫?jiǎng)勵(lì)，以鼓勵(lì)其積極性。同時(shí)車間內(nèi)部根據(jù)實(shí)際情況不定期確定車間級(jí)師徒結(jié)對(duì)關(guān)系，目前已有5對(duì)師徒完成學(xué)習(xí)，經(jīng)考核達(dá)到新崗位的上崗要求，還有3對(duì)正在學(xué)習(xí)期間，這樣就很好的提高了車間的二崗率、三崗率水平，也為將來實(shí)施五班三運(yùn)轉(zhuǎn)提供了很好的條件。通過每日一題、每周一卡、每月一課及每季一考等形式的“培訓(xùn)進(jìn)班組”活動(dòng)，有針對(duì)性地對(duì)全體員工進(jìn)行了培訓(xùn)，使他們能更好從事現(xiàn)有工作；
第二、開展了崗位練兵和技能比武活動(dòng)。車間根據(jù)上屆比武和目前的.具體情況，制定了本屆技能比武的活動(dòng)方案，明確了目標(biāo)和相關(guān)措施，詳細(xì)制定了員工脫產(chǎn)和在崗培訓(xùn)方案，定期進(jìn)行有針對(duì)性的仿真測(cè)試，對(duì)重點(diǎn)人員進(jìn)行了跟蹤強(qiáng)化學(xué)習(xí)。不過本次比武成績(jī)較上屆有所下滑，有待進(jìn)一步總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)。但是我們?yōu)榇艘呀?jīng)付出了很大的努力，所以我們無怨無悔，同時(shí)我們最終也達(dá)到了崗位練兵的目的。
二、思想政治、廉政建設(shè)方面
1、思想政治方面：車間主要是利用周二安全活動(dòng)及周三政治學(xué)習(xí)的時(shí)間對(duì)中共十七大、公司及廠等各種會(huì)議精神進(jìn)行了詳細(xì)的傳達(dá)，通過該渠道，我也了解了國(guó)家的相關(guān)政策、公司及廠的相關(guān)信息，對(duì)自身工作的方向性有了很好的指引。在自身的業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)上，今年主要通過領(lǐng)導(dǎo)干部的“五個(gè)一”活動(dòng)，樹立了自身學(xué)習(xí)的榜樣，制定了學(xué)習(xí)方案，對(duì)車間的相關(guān)制度、工藝原理和項(xiàng)目改造情況等進(jìn)行了詳細(xì)學(xué)習(xí)，使自身業(yè)務(wù)能力逐步得到了提高。
2、廉政建設(shè)方面：自1月到車間工作以來，我時(shí)刻提醒自己，工作上要經(jīng)得起誘惑，頂?shù)米毫Γ珊米约旱谋韭毠ぷ�。同時(shí)做工作一定要就事論事，一視同仁，經(jīng)得起同事、員工和領(lǐng)導(dǎo)的檢驗(yàn)。
總工程師履職報(bào)告范文（精選6篇）6
自擔(dān)任輕合金公司總工程師以來，在集團(tuán)公司、電鋁公司、輕合金公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在有關(guān)部室和廣大職工的支持幫助下，本人按照分工，恪盡職守，扎實(shí)工作，各項(xiàng)工作實(shí)現(xiàn)了從無到有、從小到大的高起點(diǎn)規(guī)范化起步、推進(jìn)，較好的完成了組織交給的任務(wù)。總結(jié)一下前段時(shí)間的工作，同時(shí)認(rèn)真查找自己存在的不足，確立自己今后努力的方向，以利于在新的形勢(shì)下，做好自己的本職工作。
一、加強(qiáng)學(xué)習(xí)，提高素質(zhì)
堅(jiān)持把學(xué)習(xí)作為提高素質(zhì)，履行職責(zé)，干好工作的前提，用全新的思想、全新的觀點(diǎn)、全新的知識(shí)，武裝頭腦，清晰思路，指導(dǎo)工作。一是加強(qiáng)政治理論學(xué)習(xí)，自覺遵守公司中心組學(xué)習(xí)制度，認(rèn)真學(xué)習(xí)黨的文件和集團(tuán)公司、電鋁公司年度工作會(huì)、安全辦公會(huì)等上級(jí)一系列會(huì)議指示精神，充分認(rèn)識(shí)開展學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀活動(dòng)的重大意義，堅(jiān)定了以科學(xué)發(fā)展觀統(tǒng)領(lǐng)各項(xiàng)工作，不斷創(chuàng)新，在促進(jìn)技術(shù)工作提高的基礎(chǔ)上，服務(wù)生產(chǎn)。切實(shí)結(jié)合我國(guó)實(shí)際，在歷史發(fā)展過程中始終在辯證地結(jié)合，客觀地分析，科學(xué)地發(fā)展上有所突破。在政治上、思想上、行動(dòng)上始終與集團(tuán)公司、電鋁公司保持高度一致；二是加強(qiáng)綜合知識(shí)學(xué)習(xí)，及時(shí)跟蹤和準(zhǔn)確把握鋁加工發(fā)展動(dòng)態(tài)、政策變化，不斷更新和優(yōu)化知識(shí)結(jié)構(gòu)，全面學(xué)習(xí)企業(yè)管理、項(xiàng)目管理、危機(jī)管理、成本管理、市場(chǎng)營(yíng)銷、法律法規(guī)等知識(shí)。牢固樹立大局意識(shí)、憂患意識(shí)、責(zé)任意識(shí)和敢打必勝的信心，趨利避害，科學(xué)應(yīng)對(duì)，主動(dòng)作為，提高變“�！睘椤皺C(jī)”的能力。
二、嚴(yán)格履行職責(zé)，扎實(shí)做好分管工作
緊緊圍繞“六大流程再造”和輕合金公司“一二三四五八”的工作思路，切實(shí)履行總工程師的崗位職責(zé)，干事創(chuàng)業(yè)，開拓創(chuàng)新，扎實(shí)開展各項(xiàng)工作。一是技術(shù)管理，建立了公司、車間兩級(jí)技術(shù)體系；組織并參與編寫了輕合金公司設(shè)備操作規(guī)程、熔鑄和擠壓工藝規(guī)程、安全規(guī)程、檢修規(guī)程、理化檢驗(yàn)規(guī)程等；組織并參與編制了10t和50t熔鑄生產(chǎn)線以及20MN擠壓生產(chǎn)線的試車大綱和試車方案；組織編寫了輕合金公司應(yīng)急預(yù)案，并組織專家對(duì)預(yù)案進(jìn)行了評(píng)審。二是安全隱患的排查，加大現(xiàn)場(chǎng)隱患排查治理力度，做好安全隱患的排查工作，定期召開安全隱患排查會(huì)，并對(duì)排查出的安全隱患及時(shí)制定整改措施和應(yīng)急預(yù)案，年初以來共排查安全隱患33項(xiàng)。其中A級(jí)安全隱患1項(xiàng)，B級(jí)安全隱患5項(xiàng)，C級(jí)安全隱患27項(xiàng)。共治理完成32項(xiàng)。同時(shí)分階段建立完善安全隱患排查體系建設(shè)，年初制定考核規(guī)定，各部室下達(dá)安全隱患排查指標(biāo)，下發(fā)安全隱患排查記錄本，自行組織開展隱患排查；熔鑄車間、動(dòng)力車間、輔助車間成立以來，將安全隱患排查體系推動(dòng)到車間和班組，落實(shí)了車間天天查、班組班班查的安全隱患排查制度，形成了安全隱患排查工作全覆蓋的網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)，創(chuàng)建本質(zhì)安全型企業(yè)；三是實(shí)驗(yàn)室的建立，組建了技術(shù)中心成分分析、組織分析、探傷分析、性能檢測(cè)實(shí)驗(yàn)室，在不具備試驗(yàn)條件的情況下，積極組織全體員工同心協(xié)力，克服困難，改進(jìn)分析方法，千方百計(jì)創(chuàng)造條件保障生產(chǎn)的正常運(yùn)行；本著“甲方主導(dǎo)設(shè)計(jì)”和“滿足科研生產(chǎn)需要”的原則，優(yōu)化了技術(shù)中心實(shí)驗(yàn)室的設(shè)備和布局，增加了模具材料檢驗(yàn)所需的黑色金屬化驗(yàn)設(shè)備，調(diào)整后技術(shù)中心的設(shè)備配置具備了國(guó)家級(jí)實(shí)驗(yàn)室的標(biāo)準(zhǔn)，為企業(yè)后續(xù)的產(chǎn)品研發(fā)和技術(shù)進(jìn)步做好了準(zhǔn)備；四是對(duì)標(biāo)工作，搜集國(guó)內(nèi)外的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和信息，使項(xiàng)目建設(shè)向國(guó)際先進(jìn)水平看齊，加入了中國(guó)有色金屬質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)委員會(huì)，并成為委員單位，成為《鋁及鋁合金管、棒、型材清潔生產(chǎn)規(guī)范》的主起草單位，同時(shí)還參加了《軌道車輛用鋁合金擠壓型材》、《船用鋁合金擠壓管、棒、型材》、《鋁及鋁合金擠壓棒材》、以及變形鋁及鋁合金鑄錠及其加工產(chǎn)品缺陷《第1部分：變形鋁及鋁合金鑄錠缺陷》、《第5部分：變形鋁及鋁合金擠壓產(chǎn)品缺陷》等國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的起草工作；五是加強(qiáng)質(zhì)量體系建設(shè)，提高質(zhì)量控制水平，積極著手輕合金公司質(zhì)、環(huán)、安三大管理體系的建立和組織工作，簽訂了管理體系認(rèn)證咨詢合同和認(rèn)證合同，按計(jì)劃推進(jìn)三體系認(rèn)證工作，已完成質(zhì)量手冊(cè)和程序文件的編制工作，并于20xx年12月1日發(fā)布實(shí)施。建立了公司內(nèi)部質(zhì)量控制的程序，組織并參與編制了原輔材料驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)、內(nèi)控技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、質(zhì)量檢驗(yàn)管理辦法、質(zhì)量分析管理制度、質(zhì)量檢驗(yàn)規(guī)定等文件。做到原輔材料檢驗(yàn)、產(chǎn)品質(zhì)量?jī)?nèi)部控制、產(chǎn)品質(zhì)量檢驗(yàn)及質(zhì)量統(tǒng)計(jì)分析有據(jù)可依。加強(qiáng)了質(zhì)量的自查工作，并針對(duì)所發(fā)現(xiàn)的問題，遵循持續(xù)改進(jìn)的原則，積極組織相關(guān)部室和車間開展了扎實(shí)有效的改進(jìn)工作；六是全力推進(jìn)技術(shù)創(chuàng)新工作，提升產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)能力，在現(xiàn)有工作基礎(chǔ)上，不斷開拓進(jìn)取，扎實(shí)工作，以提高經(jīng)濟(jì)效益、擴(kuò)展生存空間為目的，努力實(shí)現(xiàn)新產(chǎn)品試制開發(fā)、工藝技術(shù)創(chuàng)新和技術(shù)質(zhì)量攻關(guān)工作的.新突破，開展了《6xxx系鋁合金熔鑄工藝研究》項(xiàng)目的研制工作，已確定10種不同合金、多個(gè)規(guī)格的鋁合金鑄棒的熔鑄工藝參數(shù)，海德魯1100、1050高端鑄棒完成現(xiàn)場(chǎng)試制，成功投放市場(chǎng)。七是計(jì)量管理工作，組織并參與制定計(jì)量管理辦法，監(jiān)督檢查車間計(jì)量管理工作，積極組織、聯(lián)系計(jì)量器具的送檢及現(xiàn)場(chǎng)檢定工作。
三、存在的不足與努力的方向
在總結(jié)成績(jī)的同時(shí)，還要看到自己的不足，才能更好地理清思路，確定自己的努力方向。
一是隨著項(xiàng)目建設(shè)的進(jìn)展，個(gè)人的知識(shí)結(jié)構(gòu)有待完善，工作的全面性有待提高，需要進(jìn)一步加強(qiáng)學(xué)習(xí)，轉(zhuǎn)變思想觀念和工作作風(fēng)，二是工作中缺乏開拓創(chuàng)新精神，工作標(biāo)準(zhǔn)上執(zhí)行不夠嚴(yán)格。在今后的工作中，本人一定認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹黨的十七大精神，牢固樹立和落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，努力提高自身政治素質(zhì)和工作能力，以強(qiáng)烈的事業(yè)心和責(zé)任感，以經(jīng)濟(jì)效益為中心，以完善目標(biāo)管理和績(jī)效考核為手段，牢固樹立生存意識(shí)、危機(jī)意識(shí)，轉(zhuǎn)變觀念、苦練內(nèi)功；以提質(zhì)降耗、追求效益最大化為重點(diǎn)；大力推行目標(biāo)管理，精益生產(chǎn)、精細(xì)化管理，夯實(shí)基礎(chǔ)管理，加大新產(chǎn)品開發(fā)力度，不斷提升公司的核心競(jìng)爭(zhēng)力，在嚴(yán)峻的市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)環(huán)境下謀求生存與發(fā)展。
以上報(bào)告，請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)和同志們?cè)u(píng)議，歡迎對(duì)我的工作多提寶貴意見，并借此機(jī)會(huì)，向一貫關(guān)心、支持和幫助我的各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們表示誠(chéng)摯的謝意。
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