車輛安全隱患排查實(shí)施方案

車輛安全隱患排查實(shí)施方案范文（精選28篇）

　　為了保障事情或工作順利、圓滿進(jìn)行，時(shí)常需要預(yù)先制定方案，方案是有很強(qiáng)可操作性的書面計(jì)劃。那么大家知道方案怎么寫才規(guī)范嗎？下面是小編幫大家整理的車輛安全隱患排查實(shí)施方案范文，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。

　　車輛安全隱患排查實(shí)施方案 1

　　為切實(shí)做好郵政通信交通安全管理工作，預(yù)防和減少交通事故。根據(jù)我局的實(shí)際情況，經(jīng)報(bào)請(qǐng)局領(lǐng)導(dǎo)同意，通過(guò)局辦公會(huì)決定：自20xx年4月20日起至7月30日，開展以“過(guò)年、保安全”為主題的“車輛百日安全無(wú)事故競(jìng)賽”活動(dòng),制訂本實(shí)施方案。

　　一、指導(dǎo)思想

　　以“三個(gè)代表”重要思想為指導(dǎo)，落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，堅(jiān)持以人為本“安全第一、預(yù)防為主”，通過(guò)抓好源頭、完善設(shè)施，廣泛宣傳教育，落實(shí)責(zé)任，嚴(yán)格操作，全面推進(jìn)郵政交通安全工作。創(chuàng)建更加安全、暢通、和諧、穩(wěn)定的交通環(huán)境。

　　二、活動(dòng)目標(biāo)

　　以“愛車守紀(jì)，安全節(jié)約，熱情服務(wù)，文明行車”為目標(biāo)，完善安全設(shè)施，確保交通有序暢通，提高管理水平，增強(qiáng)守法意識(shí)、服務(wù)意識(shí)、全局意識(shí)，減少交通事故。

　�。ㄒ唬┨岣哙]政車輛安全工作與管理水平，增強(qiáng)駕駛?cè)藛T的安全責(zé)任意識(shí)和安全生產(chǎn)執(zhí)行能力，確保全年安全行車無(wú)事故，更好地為我局保障支撐服務(wù)。

　�。ǘ�）此次活動(dòng)以“安全第一、杜絕違章”為目標(biāo)，以教育與獎(jiǎng)懲相結(jié)合的方法進(jìn)行考核評(píng)比。

　　（三）活動(dòng)期間將定期組織培訓(xùn)，加強(qiáng)交通法律法規(guī)和業(yè)務(wù)知識(shí)的學(xué)習(xí)，駕駛?cè)藛T應(yīng)自覺主動(dòng)檢查車輛狀況，保持車輛使用性能完好和衛(wèi)生清潔，并做好車輛的檢查記錄和每天的日志。

　�。ㄋ模┗顒�(dòng)結(jié)束時(shí)將開展?jié)M意度測(cè)評(píng)，綜合評(píng)價(jià)每位駕駛?cè)藛T服務(wù)質(zhì)量的優(yōu)劣。

　�。ㄎ澹﹨⒓泳C合評(píng)價(jià)人員：局領(lǐng)導(dǎo)、各科、部室負(fù)責(zé)人及班組長(zhǎng)。

　　三、時(shí)間安排

　　從20xx年4月20日開始，到20xx年7月30日結(jié)束，活動(dòng)分三個(gè)階段進(jìn)行。

　　第一階段：宣傳發(fā)動(dòng)階段（4月20日至4月30日）

　　主要活動(dòng)內(nèi)容：制定活動(dòng)方案，宣傳發(fā)動(dòng)，完善制度，排查安全隱患。

　�。ㄒ唬┲贫ɑ顒�(dòng)方案，安排具體工作內(nèi)容及要求。

　�。ǘ�）召開全體駕駛員會(huì)議，做好宣傳發(fā)動(dòng)工作。

　�。ㄈ�）完善車輛各項(xiàng)制度，組織駕駛員學(xué)習(xí)討論。

　�。ㄋ模�對(duì)所有車輛進(jìn)行一次安全隱患排查。

　　第二階段：自查自糾階段（5月1日至7月15日）

　　主要活動(dòng)內(nèi)容：整改隱患，加強(qiáng)安全和法制教育。

　�。ㄒ唬┘皶r(shí)發(fā)現(xiàn)和排除各類影響車輛正常運(yùn)行的安全隱患，確保車輛隨時(shí)處于良好的技術(shù)狀態(tài)。

　　（二）組織駕駛員進(jìn)行行車安全教育和評(píng)比，實(shí)行“安全例會(huì)制度”，定期召開安全例會(huì)。

　　（三）聘請(qǐng)交管系統(tǒng)xxx上一堂交通安全教育輔導(dǎo)課，開展交通法規(guī)學(xué)習(xí)、交通事故案例分析，相互交流行車經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)。

　　第三階段：檢查、驗(yàn)收、評(píng)比階段（7月16日至7月30日）

　　主要活動(dòng)內(nèi)容：總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，樹立典型，鞏固成果。

　�。ㄒ唬┙M織全體駕駛?cè)藛T開展?jié)M意度測(cè)評(píng)，綜合評(píng)價(jià)每位駕駛?cè)藛T服務(wù)質(zhì)量的`優(yōu)劣。

　�。ǘ�）測(cè)評(píng)標(biāo)準(zhǔn)，根據(jù)《車輛管理制度》駕駛員處罰措施的內(nèi)容進(jìn)行評(píng)定。

　�。ㄈ�）主要評(píng)定內(nèi)容，從愛車、守法、節(jié)約、準(zhǔn)時(shí)、文明，做到“七條禁令”等項(xiàng)目。

　　（四）此次活動(dòng)給予評(píng)選及獎(jiǎng)懲。

　　四、獎(jiǎng)懲勵(lì)方法

　　1、“流動(dòng)紅旗車手”一名。獎(jiǎng)金：800元

　　2、無(wú)安全事故及無(wú)違章記錄。各獎(jiǎng)勵(lì)：500元

　　3、損失在xx元范圍內(nèi)的駕駛員懲罰500元

　　4、損失在xx元以上的駕駛員，懲罰1000元及負(fù)相關(guān)責(zé)任。

　　五、工作措施

　�。ㄒ唬╅_展交通安全宣傳教育，普及交通安全知識(shí)。

　�。ǘ�）嚴(yán)格各類車輛管理，規(guī)范駕駛?cè)藛T的.行為規(guī)范。

　�。ㄈ�）加強(qiáng)車輛駕駛?cè)藛T的管理，從源頭上減少事故隱患。

　　六、組織領(lǐng)導(dǎo)

　　組長(zhǎng)：

　　副組長(zhǎng)：

　　成員：

　　領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，具體負(fù)責(zé)此項(xiàng)活動(dòng)的落實(shí)。

　　辦公室主任：

　　辦公室副主任：

　　辦公室設(shè)在局辦公室，負(fù)責(zé)“百安”活動(dòng)的日常工作。辦公室成員由楊開明張勇吳高明唐世明楊兵組成。

　　七、相關(guān)要求

　�。ㄒ唬┨岣哒J(rèn)識(shí)，明確責(zé)任。此次“百日安全無(wú)事故”活動(dòng)是當(dāng)前一項(xiàng)重要工作和緊迫任務(wù)。要予以高度重視，緊抓不放。全體駕駛員要服從領(lǐng)導(dǎo)，聽從調(diào)動(dòng)，努力完成交給的各項(xiàng)運(yùn)輸任務(wù)，牢固樹立以人為本的社會(huì)主義法治理念。

　�。ǘ�）嚴(yán)格操作規(guī)程，掌握車輛性能。熟練駕駛技術(shù)，努力提高安全操作水平。愛護(hù)車輛，搞好車輛的保養(yǎng)，維修和車容衛(wèi)生，出車準(zhǔn)時(shí)、準(zhǔn)點(diǎn)，服務(wù)周到熱情，盡量滿足用戶合理化需求，不斷改進(jìn)服務(wù)工作。

　　（三）駕駛?cè)藛T要嚴(yán)格遵守《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》，嚴(yán)禁酒后駕車、疲勞開車、超速超載、違章變道等，樹立良好的職業(yè)道德，謹(jǐn)慎駕駛，自覺執(zhí)行安全行車規(guī)定，做到安全行車。

　�。ㄋ模┤�體駕駛員必須始終保持清醒的頭腦，在成績(jī)面前千萬(wàn)不要沾沾自喜，在安全隱患面前千萬(wàn)馬虎不得。堅(jiān)決克服對(duì)隱患視而不見、熟視無(wú)睹、心存僥幸、麻痹大意的思想。

　�。ㄎ澹┙�期要對(duì)各類機(jī)動(dòng)車進(jìn)行一次全面檢查，健全車輛安全檔案，對(duì)存在安全隱患的車輛要及時(shí)采取措施，杜絕“問(wèn)題車輛”上路。

　　車輛安全隱患排查實(shí)施方案 2

　　為進(jìn)一步加強(qiáng)我校學(xué)生、幼兒交通安全教育，增強(qiáng)廣大師生交通安全意識(shí)，正確引導(dǎo)學(xué)生和家長(zhǎng)拒絕租用違法車輛，預(yù)防和減少學(xué)生交通安全事故的發(fā)生，保障學(xué)生人身安全和生命安全現(xiàn)根據(jù)上級(jí)文件精神，結(jié)合本校實(shí)際，和“中小學(xué)安全教育日”的組織實(shí)施工作，制定本方案。

　　一、指導(dǎo)思想

　　認(rèn)真貫徹落實(shí)縣市教育局通知要求的精神，有針對(duì)性地開展交通安全教育活動(dòng)，預(yù)防交通事故、提高學(xué)生自我保護(hù)意識(shí)和能力，打造平安校園。

　　二、活動(dòng)主題

　　拒乘違法車輛保障生命安全

　　三、活動(dòng)組織與時(shí)間

　　學(xué)校行政與少先隊(duì)等組織密切配合，結(jié)合本校實(shí)際，圍繞主題，結(jié)合“中小學(xué)安全教育日”，組織開展內(nèi)容豐富、形式多樣、寓教于樂(lè)、生動(dòng)活潑、適合學(xué)生特點(diǎn)的宣傳教育活動(dòng)。本次活動(dòng)從20xx年3月28日啟動(dòng)，至4月底結(jié)束。

　　四、活動(dòng)內(nèi)容

　�。�、學(xué)校實(shí)際和當(dāng)前的安全教育重點(diǎn)，周密制定活動(dòng)的工作方案，有針對(duì)性地開展工作。召開全體教師會(huì)廣泛宣傳，部署活動(dòng)的安排，并提出具體要求。3月29日上午進(jìn)行教育活動(dòng)的啟動(dòng)儀式。

　�。�、啟動(dòng)儀式時(shí)宣讀拒乘違法車輛保障生命安全的'倡議書，呼吁學(xué)生及家長(zhǎng)增強(qiáng)交通安全意識(shí)，自覺抵制違法車輛。全面啟動(dòng)“拒乘違法車輛保障生命安全”主題系列活動(dòng)。

　　3、學(xué)校請(qǐng)交警和法制副校長(zhǎng)進(jìn)校園進(jìn)行交通安全知識(shí)講座，有條件時(shí)帶學(xué)生走出校園參觀交警指揮中心、交警值班崗?fù)さ鹊胤阶寣W(xué)生理解全遵守交通安法的重要性，使學(xué)生有了由理性到感性的交通安全認(rèn)知，從而自覺遵守交通安全法。

　�。�、組織開展好“四個(gè)一”活動(dòng)：出一期黑板報(bào)，開一次交通安全主題班會(huì)，聽一次交通安全報(bào)告，布置學(xué)生辦一期手抄報(bào)，開展主題教育。

　�。怠⒃诩哟笮麄髁Χ韧瑫r(shí)，充分利用校園廣播、宣傳欄、標(biāo)語(yǔ)、家長(zhǎng)會(huì)等，向師生、家長(zhǎng)、社會(huì)宣傳交通安全的法律法規(guī)和做好學(xué)校交通安全教育工作的意義，發(fā)放致學(xué)生家長(zhǎng)的一封信，努力擴(kuò)大宣傳面，爭(zhēng)取社會(huì)的關(guān)心和支持，形成良好的社會(huì)氛圍。

　�。�、要加大對(duì)學(xué)生上學(xué)、放學(xué)交通安全的檢查力度，加強(qiáng)路隊(duì)管理。對(duì)上、放學(xué)乘車、騎自行車的學(xué)生進(jìn)行一次全面摸底、登記，落實(shí)責(zé)任，向家長(zhǎng)大力宣傳交通安全和乘、騎車安全。

　　7、簽訂班主任教育管理責(zé)任書，明確責(zé)任，加強(qiáng)對(duì)學(xué)生的交通安全教育。

　　五、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)

　　學(xué)校成立工作領(lǐng)導(dǎo)小組

　　組長(zhǎng)：

　　成員：

　　學(xué)校、幼兒園均按照教體局、鎮(zhèn)教委的要求成立了以校長(zhǎng)、園長(zhǎng)為第一責(zé)任人，班主任為成員的交通安全宣傳教育工作領(lǐng)導(dǎo)小組。根據(jù)各自實(shí)際，把涉及師生交通安全教育的各塊責(zé)任分解到人，使每項(xiàng)工作都有對(duì)應(yīng)的專（兼）管人員，避免工作上出現(xiàn)相互推諉現(xiàn)象，明確了要求，使交通安全宣傳教育工作真正落到實(shí)處。

　　六、制度保證，措施有力

　　1、我校制定了具體工作實(shí)施方案明確交通安全教育安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組責(zé)任制，實(shí)行責(zé)任追究制，強(qiáng)調(diào)一把手負(fù)總責(zé)，將交通安全教育工作列入各部門責(zé)任工作范圍，分工負(fù)責(zé)層層把關(guān)，確保學(xué)生的交通安全。

　　2、完善制度，層層簽訂責(zé)任狀。力求交通安全教育安全工作不留盲點(diǎn)、不出漏洞。加強(qiáng)交通安全教育工作運(yùn)行職責(zé)檢查；召開聯(lián)席會(huì)議制度，配合聯(lián)動(dòng)單位齊抓共管交通安全教育安全工作；抓好重大事項(xiàng)報(bào)告制度的執(zhí)行實(shí)施責(zé)任追究制；抓好交通安全事故應(yīng)急處置預(yù)案制度，做到了有章可循，有規(guī)可依。

　　車輛安全隱患排查實(shí)施方案 3

　　在一年一度的國(guó)慶佳節(jié)到來(lái)之際，為了讓全市各族人民和前來(lái)我市觀光旅游的客人過(guò)上一個(gè)歡樂(lè)、祥和的國(guó)慶佳節(jié)，根據(jù)西雙版納州地方海事局西地海字[20xx]23號(hào)文及市安全生產(chǎn)委員會(huì)[20xx]7號(hào)文要求，景洪市交通局領(lǐng)導(dǎo)高度重視，迅速組織水上交通安全大檢查。通過(guò)檢查，現(xiàn)將此次檢查工作的情況匯報(bào)如下：

　　一、領(lǐng)導(dǎo)重視水上交通安全工作

　　積極成立領(lǐng)導(dǎo)小組景洪市交通局領(lǐng)導(dǎo)非常重視安全工作，積極成立領(lǐng)導(dǎo)小組和三個(gè)檢查小組，并要求檢查組認(rèn)真、全面地對(duì)轄區(qū)內(nèi)的鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶實(shí)施安全檢查，發(fā)現(xiàn)有安全隱患要督促整改甚至要采取必要的行政強(qiáng)制措施，直至消除隱患。此次檢查領(lǐng)導(dǎo)小組和檢查組人員名單如下：

　　組長(zhǎng)：

　　副組長(zhǎng)：

　　二、全力以赴，認(rèn)真開展水上交通安全檢查

　　按照安全檢查的'日程安排表，從9月26日開始，檢查人員本著“安全第一，預(yù)防為主”的指導(dǎo)思想，堅(jiān)持全面排查與重點(diǎn)檢查相結(jié)合，檢查與落實(shí)整改相結(jié)合的方式，圍繞水上交通安全隱患情況、渡口、碼頭的安全管理制度建立健全情況等方面的問(wèn)題，對(duì)我市轄區(qū)內(nèi)的渡口、碼頭、水庫(kù)的船舶進(jìn)行檢查。檢查人員在工作中針對(duì)市轄區(qū)鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶平時(shí)存在的隱患，認(rèn)真檢查船舶證書是否齊全有效，救生、消防設(shè)備的配備情況，船舶的適航情況以及船員的適任狀況，航運(yùn)企業(yè)（船舶）安全生產(chǎn)責(zé)任的建立及執(zhí)行情況等進(jìn)行檢查。

　　三、檢查結(jié)果和存在的問(wèn)題

　　通過(guò)檢查，檢查組共檢查船舶71艘。從這次水上交通安全檢查的情況來(lái)看，對(duì)存在的一些問(wèn)題檢查人員都一一對(duì)船主指出，要求船舶在使用時(shí)嚴(yán)禁超載；船舶在停泊時(shí)必須固定、鎖好，防止他人使用造成事故；要求在節(jié)日期間防止游人使用，加強(qiáng)好船舶管理等。

　　此次檢查，檢查組重點(diǎn)對(duì)省政府掛牌督辦的勐罕渡口實(shí)施檢查。發(fā)現(xiàn)泰興號(hào)機(jī)艙有積水，靜緣號(hào)國(guó)籍證書超期。征對(duì)發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題，檢查組要求限期整改。

　　四、落實(shí)整改措施

　　確保水上交通安全對(duì)檢查中發(fā)現(xiàn)的這些隱患問(wèn)題，檢查人員采取檢查與落實(shí)整改相結(jié)合的辦法，每檢查完一艘船，就當(dāng)場(chǎng)向船主指出存在的問(wèn)題，并針對(duì)存在的問(wèn)題提出整改建議和要求。檢查中，檢查人員認(rèn)真填寫安全檢查記錄表，并讓船主簽上自己的名字和意見。據(jù)統(tǒng)計(jì)，本次檢查共指出存在的問(wèn)題10個(gè)，提出整改建議16條。

　　通過(guò)此次檢查，景洪市地方海事處將根據(jù)檢查中發(fā)現(xiàn)的隱患督促整改，對(duì)一些整改不到位或不按要求整改的船舶所有人或經(jīng)營(yíng)人給予嚴(yán)重的處罰。用嚴(yán)格的監(jiān)管手段來(lái)消除現(xiàn)今各船舶存在的隱患，從而使我市水上交通事業(yè)得以健康發(fā)展。

　　車輛安全隱患排查實(shí)施方案 4

　　出車前檢查汽車的習(xí)慣，是保護(hù)人、車安全的必要之舉，好處甚多。因此，應(yīng)堅(jiān)持進(jìn)行出車前的維護(hù)工作。

　　汽車外部的日常維護(hù)內(nèi)容

　　（1）檢查輪胎的技術(shù)狀況。

　　輪胎是汽車行駛的重要部件，輪胎技術(shù)狀態(tài)的好壞直接影響著汽車行駛的安全和性能。輪胎氣壓影響著汽車的使用性能和輪胎的壽命，因此，每次出車前都應(yīng)檢查輪胎氣壓，必要時(shí)進(jìn)行補(bǔ)氣和調(diào)整。每月至少用輪胎氣壓表檢查一次輪胎氣壓，高速行車時(shí)輪胎氣壓的檢查尤為重要。

　　在檢查輪胎氣壓的同時(shí)，還應(yīng)仔細(xì)檢查輪胎的磨損情況，是否有割傷或異常情況，如果出現(xiàn)異常磨損或割傷，應(yīng)及時(shí)查明原因。輪胎如果出現(xiàn)磨損不均勻，除輪胎氣壓不正常的緣故外，前輪定位失調(diào)也是主要原因之一。

　　檢查輪胎側(cè)面有無(wú)劃傷，胎冠面有無(wú)裂紋。如有異常，應(yīng)修補(bǔ)或更換。

　　檢查輪胎花紋的深度，對(duì)于行駛在一般道路上的汽車，當(dāng)其花紋深度小于1.6mm時(shí)；對(duì)于行駛在高速公路上的車輛，當(dāng)其花紋深度小于2.4mm時(shí)，均應(yīng)更換該輪胎。

　　為保證輪胎使用的安全性，在小型車的輪胎胎冠和側(cè)面均設(shè)有胎面磨耗標(biāo)記。當(dāng)磨損量超過(guò)正常限度時(shí)，它就會(huì)顯露出來(lái)。這個(gè)標(biāo)記是橫貫胎面上寬約12mm左右的凸起。發(fā)現(xiàn)磨損至這個(gè)標(biāo)記時(shí)，應(yīng)及時(shí)更換輪胎。

　　如果發(fā)現(xiàn)輪胎異常磨損時(shí)，應(yīng)檢查轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)的技術(shù)狀況，輪胎的異常磨損一般都是由轉(zhuǎn)向系統(tǒng)故障造成的。

　　最后要清除輪胎花紋內(nèi)和輪胎之間的金屬片、石塊等夾物。

　　輪胎每行駛10000km應(yīng)進(jìn)行輪胎換位，以保證輪胎的均勻磨損。

　�。�2）檢查、緊固車輪螺栓。在檢查輪胎氣壓的同時(shí)，應(yīng)按標(biāo)準(zhǔn)扭矩校正車輪螺帽的緊度。

　　（3）檢查整車外觀、油漆和腐蝕情況。檢查時(shí)如果發(fā)現(xiàn)有小的擦傷或銹斑應(yīng)盡快修補(bǔ)，以免銹蝕擴(kuò)大。

　�。�4）檢查整車各種液體的泄漏情況。

　　觀察汽車停放位置有無(wú)油污泄漏情況，如果發(fā)現(xiàn)車下有燃油、潤(rùn)滑油、水或其他液體時(shí)，應(yīng)盡快找到泄漏的.具體位置，排除泄漏故障。

　　觀察車下泄漏液體的位置和顏色，可以判斷出泄漏的總成。例如觀察發(fā)動(dòng)機(jī)部位下部：紅色液體一般是從液力助力轉(zhuǎn)向機(jī)和自動(dòng)變速器泄漏出來(lái)的；淡綠色液體或無(wú)色液體可判定為是防凍液；蛋黃色液體多為制動(dòng)液和離合器操縱機(jī)構(gòu)的液體；棕色或黑色液體多為發(fā)動(dòng)機(jī)泄漏的機(jī)油；清潔的水滴一般是熱天使用空調(diào)制冷所至，微量滴水屬正�，F(xiàn)象。

　�。�5）檢查風(fēng)擋玻璃刮水片。

　　刮水片容易老化和產(chǎn)生裂紋等現(xiàn)象，影響刮水質(zhì)量和行車安全。當(dāng)發(fā)現(xiàn)刮水片磨損或老化損壞時(shí)應(yīng)及時(shí)更換刮水片。

　�。�6）檢查車門和發(fā)動(dòng)機(jī)罩技術(shù)狀況。

　　檢查所有車門，包括后備箱蓋，應(yīng)關(guān)閉自如，鎖扣應(yīng)作用良好。發(fā)動(dòng)機(jī)罩為保險(xiǎn)起見，一般設(shè)有雙扣鎖，當(dāng)?shù)谝坏梨i扣釋放后第二道鎖應(yīng)仍能扣住發(fā)動(dòng)機(jī)罩。

　�。�7）檢查風(fēng)擋玻璃和倒車鏡。

　　檢查駕駛室內(nèi)外各后視鏡面是否完好有效，并擦拭干凈；擦拭駕駛室各風(fēng)擋玻璃；檢查門鎖與玻璃升降器搖手柄是否齊全有效；如果上述零件有缺損，應(yīng)予以修復(fù)或更換.

　　行駛途中的檢查：

　　長(zhǎng)途行車時(shí)，行駛一段路程或一定時(shí)間后，應(yīng)選擇平坦、寬闊、安全可靠、能遮風(fēng)或遮陽(yáng)的地方停車，進(jìn)行檢查保養(yǎng)。通常進(jìn)行下列項(xiàng)目：檢查發(fā)動(dòng)機(jī)和底盤的工作情況是否正常；各種儀表工作是否有效、可靠；檢查轉(zhuǎn)向器、手制動(dòng)器和離合器的工作是否正�？煽�；檢查輪胎氣壓，清除輪胎花紋中的夾雜物；檢查有無(wú)漏水、漏油、漏氣現(xiàn)象；巡視全車外身，檢查有無(wú)異常情況。

　　收車后檢查：

　　收車后例行檢查保養(yǎng)，一般要進(jìn)行下列項(xiàng)目：檢查發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常，察聽有無(wú)漏氣之處，檢查和補(bǔ)充燃油、機(jī)油、冷卻水；按規(guī)定對(duì)潤(rùn)滑點(diǎn)進(jìn)行檢查和加潤(rùn)滑油(脂)；扭轉(zhuǎn)機(jī)油濾器手柄3、4轉(zhuǎn)；用手摸制動(dòng)鼓是否發(fā)熱或過(guò)燙；輪胎氣壓是否充足；氣溫在0℃以下時(shí)，無(wú)防凍液的應(yīng)將冷卻水放凈；嚴(yán)寒地區(qū)，應(yīng)將蓄電池入暖室內(nèi)，關(guān)閉所有開關(guān)和拉鈕；檢查并配齊隨車工具及附件；清潔全車外部，打掃駕駛室和車廂；檢視總泵制動(dòng)液液面是否符合規(guī)定；最后按下各車門開關(guān)按鈕，拔下點(diǎn)火開關(guān)鑰匙，關(guān)閉車門。車門關(guān)好后應(yīng)再拉一下，看是否已鎖上。

　　車輛安全隱患排查實(shí)施方案 5

　　根據(jù)公車辦通〔20xx〕3號(hào)文件精神和要求，現(xiàn)將我單位公務(wù)用車管理使用情況報(bào)告如下：

　　一、現(xiàn)有公務(wù)用車及管理使用情況

　　我單位現(xiàn)有公務(wù)用車情況4輛，分為管委會(huì)用車（2輛）和項(xiàng)目辦公室用車（2輛）。

　　（一）管委會(huì)用車

　　根據(jù)州編發(fā)〔20xx〕1號(hào)文件，我單位內(nèi)設(shè)機(jī)構(gòu)13個(gè)，核定事業(yè)編制27名，核定正處級(jí)領(lǐng)導(dǎo)職數(shù)2名（書記、主任各1名），副處級(jí)領(lǐng)導(dǎo)職數(shù)3名，核定正科級(jí)領(lǐng)導(dǎo)職數(shù)13名，副科級(jí)領(lǐng)導(dǎo)職數(shù)5名。

　�。ǘ�）項(xiàng)目辦公室用車

　　項(xiàng)目辦工作具體負(fù)責(zé)園區(qū)項(xiàng)目規(guī)劃、建設(shè)、管理等日常工作�，F(xiàn)有公務(wù)用車2輛，分別是州人民政府20xx年1月劃撥別克牌jl8sgm6510glb型排量3t7座商務(wù)車，購(gòu)置于20xx年4月的斯巴魯森林人94t型排量為2.5t越野車，用于園區(qū)項(xiàng)目建設(shè)。

　　二、自查情況

　�。ㄒ唬┕芪瘯�(huì)共有車輛4輛，其中云兩輛為原中心建設(shè)園區(qū)時(shí)用車，均未列入車編。園區(qū)項(xiàng)目工程建設(shè)尚未全面結(jié)束，且車輛使用年限較長(zhǎng)、費(fèi)用高，基本能保證項(xiàng)目建設(shè)工程使用。另外兩輛分別為微型車和7座商務(wù)車，未超標(biāo)準(zhǔn)配置，符合使用規(guī)定。

　�。ǘ�）經(jīng)自查，我單位未出現(xiàn)違規(guī)借用、換用企業(yè)和下屬單位車輛的問(wèn)題。

　　車輛安全隱患排查實(shí)施方案 6

　　一、整治范圍

　　本次整治的廠車，具體是指境內(nèi)工礦企業(yè)、物流、碼頭、旅游景區(qū)等場(chǎng)所使用的廠內(nèi)專用機(jī)動(dòng)車輛。具體包括：叉車、搬運(yùn)車、牽引車、推頂車、內(nèi)燃觀光車、蓄電池觀光車等。不含交通、市政建設(shè)、建筑工地等場(chǎng)所使用的上述設(shè)備。

　　二、整治目的

　　通過(guò)專項(xiàng)整治，促進(jìn)使用單位加強(qiáng)特種設(shè)備安全管理，做到三落實(shí)、兩有證、一檢驗(yàn)、一預(yù)案。在管理中做到落實(shí)管理機(jī)構(gòu)、落實(shí)責(zé)任人員、落實(shí)規(guī)章制度，在資質(zhì)中做到設(shè)備登記注冊(cè)、人員持證上崗，在使用中做到設(shè)備定期檢驗(yàn)合格，在事故防控中做到制定應(yīng)急預(yù)案并定期演練。遏制廠車使用事故上升趨勢(shì)，實(shí)現(xiàn)我市廠車安全形勢(shì)的持續(xù)穩(wěn)定好轉(zhuǎn)。

　　三、整治重點(diǎn)

　　本次專項(xiàng)整治的工作重點(diǎn)包括：

　　1、臺(tái)賬建立。企業(yè)應(yīng)收集廠車的使用說(shuō)明、合格證等原始出廠資料，如有遺失應(yīng)予補(bǔ)齊。出廠資料與檢驗(yàn)報(bào)告、自查記錄等相關(guān)資料一起存放，做到一臺(tái)一檔。

　　2、帳物相符。企業(yè)應(yīng)將在用廠車記錄在案，重點(diǎn)關(guān)注租用的叉車是否已入賬。按照誰(shuí)使用誰(shuí)負(fù)責(zé)的原則，使用單位應(yīng)對(duì)租用的叉車承擔(dān)主體責(zé)任。

　　3、管理制度。企業(yè)應(yīng)做到管理制度完善，包括管理機(jī)構(gòu)的設(shè)立，人員責(zé)任的'落實(shí)，操作規(guī)程的制定，應(yīng)急預(yù)案的演練及其他日常自查制度的執(zhí)行。

　　4、廠車檢驗(yàn)。在用叉車必須定期檢驗(yàn)合格方可投入使用，新購(gòu)叉車應(yīng)首檢合格后方可開始使用。

　　5、資質(zhì)具備。檢查廠車登記注冊(cè)情況，人員持證情況，確保在用廠車注冊(cè)、上牌，人員取得特種設(shè)備作業(yè)人員資質(zhì)。

　　四、時(shí)間安排

　　本次整治分三個(gè)階段實(shí)施：

　　（一）組織發(fā)動(dòng)和自查整改階段（5月—6月）

　　各地應(yīng)結(jié)合省、市局整治方案，制定適合當(dāng)?shù)貙?shí)際的工作方案，成立領(lǐng)導(dǎo)小組，做好本次專項(xiàng)整治的組宣工作，督促企業(yè)開展自查。

　　企業(yè)應(yīng)結(jié)合本次專項(xiàng)整治的重點(diǎn)，認(rèn)真開展自查自糾，并對(duì)發(fā)現(xiàn)的隱患進(jìn)行整改。發(fā)現(xiàn)廠車未經(jīng)檢驗(yàn)的，應(yīng)及時(shí)聯(lián)系當(dāng)?shù)貦z驗(yàn)機(jī)構(gòu)申報(bào)檢驗(yàn)，發(fā)現(xiàn)人員無(wú)資質(zhì)的，及時(shí)聯(lián)系當(dāng)?shù)乜荚嚈C(jī)構(gòu)，申請(qǐng)發(fā)證。

　　各地監(jiān)察機(jī)構(gòu)應(yīng)及時(shí)對(duì)廠車登記注冊(cè)申請(qǐng)予以審核，檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)應(yīng)及時(shí)對(duì)企業(yè)的報(bào)檢項(xiàng)目落實(shí)檢驗(yàn)，考試機(jī)構(gòu)應(yīng)及時(shí)對(duì)新增、換發(fā)證廠車作業(yè)人員予以考核，通過(guò)者及時(shí)發(fā)證。

　�。ǘ�）現(xiàn)場(chǎng)檢查與行政執(zhí)法階段（7月—8月）

　　各市（區(qū)）局應(yīng)根據(jù)實(shí)際，組織鎮(zhèn)、街（園區(qū)）安全辦，對(duì)企業(yè)自查自糾和隱患整改情況進(jìn)行監(jiān)督檢查。檢查過(guò)程中，應(yīng)認(rèn)真做好各項(xiàng)工作記錄。

　　各地應(yīng)加強(qiáng)監(jiān)察機(jī)構(gòu)與稽查部門的協(xié)同配合，在檢查中發(fā)現(xiàn)企業(yè)存在隱患，拒不整改的，行政執(zhí)法部門應(yīng)按照《特種設(shè)備安全法》要求，堅(jiān)決依法予以查處。同時(shí)，監(jiān)察機(jī)構(gòu)還應(yīng)及時(shí)完成新增設(shè)備的數(shù)據(jù)錄入、數(shù)據(jù)庫(kù)內(nèi)問(wèn)題數(shù)據(jù)的修正清理等工作，對(duì)數(shù)據(jù)庫(kù)進(jìn)行更新維護(hù)，提高數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性。

　　各地對(duì)檢查中發(fā)現(xiàn)的已構(gòu)成行政違法行為的，應(yīng)在查處的同時(shí)上報(bào)市局特設(shè)處。

　�。ㄈ�）總結(jié)評(píng)估階段（9月）

　　各地對(duì)專項(xiàng)整治工作進(jìn)行工作成效評(píng)估，總結(jié)典型經(jīng)驗(yàn)，查找存在的不足，提出意見和建議，形成長(zhǎng)效監(jiān)管機(jī)制。各地應(yīng)于9月20日前，完成工作總結(jié)和檢查情況匯總表的上報(bào)。

　　車輛安全隱患排查實(shí)施方案 7

　　為貫徹落實(shí)武漢郵區(qū)中心局安全會(huì)議精神，牢固樹立“安全第一、預(yù)防為主”的安全思想，按照“統(tǒng)一管理、相對(duì)集中、科學(xué)調(diào)度、嚴(yán)格考核”工作指導(dǎo)方針，切實(shí)加強(qiáng)對(duì)車輛的安全管理。11月21日至26日，在公司對(duì)所有車輛進(jìn)行了全方位的安全檢查。單位切實(shí)進(jìn)行了深入細(xì)致車輛安全自查，車輛安全管理工作明確了分管領(lǐng)導(dǎo)，初步建立了車輛安全管理體系，駕駛?cè)藛T的安全責(zé)任制得到一定的落實(shí)，為車輛管理工作打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，達(dá)到了預(yù)期的效果�，F(xiàn)就此次車輛安全管理檢查工作的開展情況如下：

　　一、車輛安全管理基本情況。

　　今年以來(lái)，在車輛安全管理中單位認(rèn)真落實(shí)各級(jí)政府安全工作會(huì)議精神，全面貫徹執(zhí)行交通安全管理的各項(xiàng)工作布署，沒(méi)有發(fā)生人員責(zé)任的交通安全事故，交通安全整體形勢(shì)較為平穩(wěn)，加強(qiáng)了對(duì)車輛的安全管理。公司結(jié)合自身的實(shí)際，開展了一系列有聲有色、行之有效的交通安全活動(dòng)，有力的促進(jìn)了廣大駕駛員對(duì)交通安全的認(rèn)識(shí)，使交通安全觀念深入人心。針對(duì)今冬鄭州地方運(yùn)郵車輛自燃事件，公司及時(shí)召開了安全會(huì)議，吸取了事故教訓(xùn)，并及時(shí)對(duì)現(xiàn)有車輛采取了安全檢查，確保車輛安全在控、可控、能控。大隊(duì)在車輛中配備了新型、高效、攜帶方便的滅火器，防身錘。雖然在過(guò)去一年中沒(méi)有發(fā)生重大、特大交通安全事故，不能說(shuō)我們的車輛安全高枕無(wú)憂。透過(guò)現(xiàn)象看本質(zhì)，我們可以看到交通安全形勢(shì)不容樂(lè)觀。主要存在以下幾個(gè)方面：

　�。ㄒ唬┌踩�管理薄弱。由于管理體制上的原因，車輛管理沒(méi)有專門的管理人員，車輛的派用、調(diào)度、及維修審批程序都是由局辦公室代理執(zhí)行，車輛安全的規(guī)章制度、安全考核辦法比較缺乏，造成車輛安全管理真空；管理人員對(duì)業(yè)務(wù)不熟悉，車輛安全管理觀念模糊不清，不能及時(shí)制訂、修訂車輛管理方法和措施，給車輛安全管理帶來(lái)隱患。

　�。ǘ�）保證車輛安全的'體系不健全。安全保證體系和監(jiān)督體系是車輛安全工作的基礎(chǔ)，兩個(gè)體系的健全是車輛安全重要的保障。雖然明確了分管領(lǐng)導(dǎo)具體負(fù)責(zé)，由于領(lǐng)導(dǎo)對(duì)車輛安全工作認(rèn)識(shí)不高，重視程度不夠，導(dǎo)致安全監(jiān)督力度不夠，安全監(jiān)督走過(guò)場(chǎng)，造成安全隱患不能及時(shí)發(fā)現(xiàn)和消除。

　�。ㄈ�）駕駛?cè)藛T的安全責(zé)任制落實(shí)不到位，沒(méi)有按照崗位責(zé)任制的要求，履行自己的安全職責(zé)。人員安全責(zé)任制和考核（獎(jiǎng)懲）辦法沒(méi)有及時(shí)完善、修訂，沒(méi)有切實(shí)從領(lǐng)導(dǎo)層、管理層、執(zhí)行層三個(gè)層面分別抓車輛安全安全責(zé)任制的落實(shí)。駕駛員不打安全帶、開車接聽手機(jī)等習(xí)慣性違章現(xiàn)象嚴(yán)重。

　�。ㄋ模┌踩�教育活動(dòng)和崗位技能培訓(xùn)缺乏。通過(guò)此次檢查，發(fā)現(xiàn)安全教育活動(dòng)沒(méi)有按照要求定期開展，安全學(xué)習(xí)形式化，學(xué)習(xí)內(nèi)容空洞，針對(duì)性不強(qiáng)，安全教育活動(dòng)從未開展。專項(xiàng)崗位技能培訓(xùn)較少，不能為安全行車提供可靠的技術(shù)保障。

　　（五）由于臨聘人員的責(zé)任感和歸屬感不強(qiáng)，對(duì)人員又沒(méi)有具體的管理方法和措施及安全考核辦法，安全管理上的漏洞造成臨聘人員的安全意識(shí)不強(qiáng)、有章不循、違章駕駛的現(xiàn)象嚴(yán)重。

　�。�六）消防設(shè)施不符合規(guī)范。消防制度、消防臺(tái)帳不健全，消防資料殘缺不齊或不具備；消防設(shè)施破舊；消防設(shè)施的定期檢查制度沒(méi)有真正執(zhí)行。

　　二、下一步工作要求：

　�。ㄒ唬┮�切實(shí)加強(qiáng)對(duì)車輛安全的管理。在目前的情況下，公司的領(lǐng)導(dǎo)，高度重視車輛管理工作。堅(jiān)持“誰(shuí)主管、誰(shuí)負(fù)責(zé)”的原則，公司領(lǐng)導(dǎo)要加大車輛安全工作的檢查，采取有效的措施解決車輛管理中出現(xiàn)的問(wèn)題，切實(shí)解決好車輛管理中存在的困難和問(wèn)題。

　�。ǘ�）完善車輛制度的建設(shè)。要完善車輛管理制度，凡事有制度去管理，有專人監(jiān)督監(jiān)管。設(shè)定安全員和相應(yīng)職責(zé)，做到對(duì)車輛相關(guān)安全信息的登記。隨時(shí)全面了解車輛全面信息，做到安全宣傳教育和預(yù)防車輛安全事故相結(jié)合。

　　車輛安全隱患排查實(shí)施方案 8

　　為進(jìn)一步貫徹各級(jí)相關(guān)會(huì)議和文件精神，嚴(yán)格落實(shí)客運(yùn)車輛安全生產(chǎn)責(zé)任，有效遏制道路客運(yùn)車輛安全事故的發(fā)生，嚴(yán)厲打擊道路交通非法違法行為，認(rèn)真開展隱患排查整治，嚴(yán)格管理、監(jiān)督，嚴(yán)格按照上級(jí)要求迅速在全鎮(zhèn)開展客運(yùn)車輛安全專項(xiàng)執(zhí)法檢查，現(xiàn)將檢查情況報(bào)告如下：

　　一、領(lǐng)導(dǎo)重視，嚴(yán)格部署。

　　鎮(zhèn)政府對(duì)開展客運(yùn)車輛安全大檢查高度重視，并成立以鎮(zhèn)長(zhǎng)趙凌云為組長(zhǎng)，分管副鎮(zhèn)長(zhǎng)唐平顯為副組長(zhǎng)、鎮(zhèn)派出所、安辦、司法所為成員單位的的專項(xiàng)執(zhí)法檢查領(lǐng)導(dǎo)小組，全面統(tǒng)籌安排全鎮(zhèn)開展客運(yùn)車輛安全大檢查相關(guān)工作。8月6日上午召開了全鎮(zhèn)開展客運(yùn)車輛安全大檢查工作動(dòng)員會(huì)，安排部署了全鎮(zhèn)開展客運(yùn)車輛及車站安全大檢查相關(guān)工作。

　　二、加強(qiáng)檢查、嚴(yán)格執(zhí)法。

　　派出所、安辦、交安辦對(duì)全鎮(zhèn)客車開展了一次大檢查。

　　1.查客運(yùn)車輛安全技術(shù)性狀況。對(duì)車輛維護(hù)檢查報(bào)告、客運(yùn)車輛安全設(shè)施進(jìn)行了檢查，凡是安全例檢不合格、安全設(shè)施不齊全的`車輛，一律責(zé)令車主停運(yùn)維護(hù)，不得上路、不得載客。

　　2.查客運(yùn)車輛從業(yè)人員資格。重點(diǎn)檢查了各客運(yùn)車輛駕駛員從業(yè)資格證、售票員教育培訓(xùn)資質(zhì)，各從業(yè)人員按時(shí)按規(guī)定參加了企業(yè)組織的安全教育學(xué)習(xí)記錄等。對(duì)無(wú)資質(zhì)的從業(yè)人員責(zé)令立即停止作業(yè)，不得繼續(xù)從事客運(yùn)。

　　3.查客運(yùn)車輛違章違行為。派出所、鎮(zhèn)安辦、交安辦成立了一個(gè)流動(dòng)檢查組，不定時(shí)、不定點(diǎn)對(duì)全鎮(zhèn)客車進(jìn)行檢查；同時(shí)設(shè)立了一個(gè)固定檢查站，對(duì)過(guò)往車輛進(jìn)行檢查。對(duì)超載、酒駕、疲勞駕駛、違規(guī)超車、亂停亂靠等違法違紀(jì)行為，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，嚴(yán)厲處罰。

　　通過(guò)這次大檢查，我鎮(zhèn)加大檢查力度，嚴(yán)格執(zhí)法，進(jìn)一步規(guī)范了客運(yùn)車輛的監(jiān)督管理，但客運(yùn)車輛超載現(xiàn)象仍然存在、亂停亂靠現(xiàn)象比較明顯。加上客運(yùn)車輛路線長(zhǎng)，執(zhí)法人員較少。不能保證執(zhí)法力度。離上級(jí)要求還有一定差距，在今后的工作，鎮(zhèn)政府還將繼續(xù)加強(qiáng)檢查執(zhí)法，確保道路交通安全。

　　車輛安全隱患排查實(shí)施方案 9

　　按照上級(jí)開展公務(wù)用車專項(xiàng)治理活動(dòng)的安排，我院對(duì)本單位公務(wù)用車情況進(jìn)了自查自糾，并對(duì)醫(yī)院職工嚴(yán)明了紀(jì)律要求，進(jìn)一步規(guī)范了公務(wù)用車行為�，F(xiàn)將有關(guān)情況報(bào)告如下：

　　一、基本情況

　　我院現(xiàn)有公務(wù)用車1臺(tái)，專職司機(jī)1名。

　　二、自查情況

　　經(jīng)自查，本單位無(wú)超編車、超標(biāo)車、違規(guī)借車、換車等違規(guī)配備車輛情況。購(gòu)車審批文件、購(gòu)車發(fā)票、車輛行駛證等資料完整。

　　三、專項(xiàng)治理措施

　　1、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，確保工作實(shí)效。本次自查自糾專項(xiàng)治理工作時(shí)間緊、要求高，為確保工作有序推進(jìn)，取得實(shí)效，我院成立了以院長(zhǎng)高應(yīng)奇任組長(zhǎng)，相關(guān)人員為成員的.領(lǐng)導(dǎo)小組，對(duì)私駕公車和公車私用等問(wèn)題認(rèn)真開展了自查自糾和專項(xiàng)治理，切實(shí)做到在公務(wù)用車方面認(rèn)真執(zhí)行上級(jí)文件規(guī)定，嚴(yán)守紀(jì)律、嚴(yán)格管理、嚴(yán)格監(jiān)督，杜絕違紀(jì)違規(guī)行為發(fā)生。

　　2、提高認(rèn)識(shí)，加強(qiáng)教育。加強(qiáng)公務(wù)用車管理，規(guī)范領(lǐng)導(dǎo)干部用車行為，是加強(qiáng)黨風(fēng)廉政建設(shè)和執(zhí)行領(lǐng)導(dǎo)干部廉潔自律規(guī)定的需要。我院嚴(yán)格按照通知要求，在組織干部職工認(rèn)真學(xué)習(xí)文件精神和有關(guān)廉潔自律要求的基礎(chǔ)上，對(duì)照通知有關(guān)規(guī)定，逐一排查在公車管理、執(zhí)行公務(wù)用車規(guī)定等方面存在的問(wèn)題和不足，研究制定了有針對(duì)性的整改措施。要求領(lǐng)導(dǎo)干部充分認(rèn)識(shí)加強(qiáng)公車管理、執(zhí)行公務(wù)用車規(guī)定的重要性，在切實(shí)抓好公車管理的`同時(shí)，要求領(lǐng)導(dǎo)干部帶頭執(zhí)行好公務(wù)用車的有關(guān)規(guī)定，為干部職工做好榜樣。

　　3、加強(qiáng)管理，嚴(yán)格紀(jì)律

　　嚴(yán)格按照上級(jí)有關(guān)規(guī)定，不超標(biāo)準(zhǔn)配備公務(wù)用車、用公款擅自購(gòu)買公務(wù)用車。在公務(wù)用車管理方面，制訂“車輛管理制度”，嚴(yán)格執(zhí)行公車定點(diǎn)停放、定點(diǎn)加油、定點(diǎn)維修“三定”管理，健全完善專人負(fù)責(zé)、領(lǐng)導(dǎo)審批、統(tǒng)一派車、明確線路等制度。嚴(yán)格執(zhí)行車輛派遣、駕駛、檢查等規(guī)定，堅(jiān)決杜絕公車私用參與旅游、婚喪嫁娶、接送學(xué)生和學(xué)開車等與公務(wù)無(wú)關(guān)事宜。認(rèn)真落實(shí)各項(xiàng)安全措施，決不允許酒后開車，不準(zhǔn)違章駕駛，不帶故障行車，不準(zhǔn)以車謀私。在車輛維修方面，履行節(jié)約，采取有效措施，努力降低消耗，節(jié)省車輛費(fèi)用開支。我院的公務(wù)用車管理工作由于領(lǐng)導(dǎo)重視、制度完善、管理到位，至今未發(fā)生任何紕漏。今后，我們將按照有關(guān)規(guī)定，繼續(xù)加強(qiáng)對(duì)公務(wù)用車管理。

　　車輛安全隱患排查實(shí)施方案 10

　　為加強(qiáng)公司安全隱患排查、整改管理，堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主”的方針，樹立“管生產(chǎn)必須管安全”的原則，嚴(yán)格執(zhí)行《企業(yè)安全管理標(biāo)準(zhǔn)》，防止傷亡和其他安全生產(chǎn)事故的發(fā)生，切實(shí)保證安全生產(chǎn)的順利進(jìn)行，依據(jù)《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》、《中華人民共和國(guó)道路運(yùn)輸條例》等有關(guān)規(guī)定，結(jié)合我公司實(shí)際，特制定本制度。

　　1、機(jī)構(gòu)設(shè)置

　　公司專職安全管理機(jī)構(gòu)為安全隱患排查整改領(lǐng)導(dǎo)小組，其主要負(fù)責(zé)人是安全隱患排查與整改工作的責(zé)任人，安全隱患排查整改領(lǐng)導(dǎo)小組應(yīng)按照行業(yè)安全規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)做好經(jīng)常性安全檢查和對(duì)安全隱患的排查與整改工作。

　　2、安全隱患排查的時(shí)間、方式和內(nèi)容

　　（1）安全隱患排查的時(shí)間：安全隱患排查分為定期和不定期兩類。公司針對(duì)每年的黃金周、汛期開展定期的安全隱患排查工作，每年至少開展不定期的安全隱患排查2次以上。

　�。�2）安全隱患排查的方式和內(nèi)容：查現(xiàn)場(chǎng)、查運(yùn)行車輛、查運(yùn)行路線，查駕駛員資格、動(dòng)態(tài)狀況，相應(yīng)監(jiān)督監(jiān)控安全設(shè)施、安檢程序、安檢設(shè)備，檢查制度、管理制度等。

　　3、安全隱患排查整改小組的職責(zé)：

　　（1）掌握本公司安全隱患的分布，發(fā)生事故的`可能性及其程度，做好安全隱患的現(xiàn)場(chǎng)管理。

　�。�2）制定完善應(yīng)急預(yù)案。

　�。�3）進(jìn)行安全教育。組織模擬事故發(fā)生時(shí)應(yīng)采取的緊急處置措施，定期組織救援、設(shè)施、設(shè)備調(diào)配和人員疏散演習(xí)。

　�。�4）及時(shí)掌握各條營(yíng)運(yùn)線路道路狀況、天氣、客流量等造成的安全隱患的動(dòng)態(tài)變化。

　�。�5）確保車況良好和隨車安全設(shè)施完好有效。

　�。�6）了解駕駛員的資格、動(dòng)態(tài)是否符合安全規(guī)定。

　�。�7）公司技安科負(fù)責(zé)督促各部門對(duì)安全隱患的排查和整改。各科室負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)本科室安全隱患的排查，負(fù)責(zé)實(shí)施具體的整改措施。

　　4、安全隱患整改的要求

　�。�1）對(duì)安全隱患實(shí)行“誰(shuí)檢查，誰(shuí)負(fù)責(zé)”的原則。對(duì)檢查出的安全隱患，由檢查人員負(fù)責(zé)監(jiān)督整改，直至整改完畢、消除隱患。

　　（2）安全檢查員要在安全經(jīng)理的指導(dǎo)下，認(rèn)真開展安全隱患檢查工作，確保能及時(shí)發(fā)現(xiàn)，及時(shí)報(bào)告，及時(shí)整改。

　�。�3）安全隱患的整改要做到有措施、有報(bào)告、落實(shí)專人進(jìn)行。

　�。�4）整改是否達(dá)標(biāo)，是否可以恢復(fù)運(yùn)輸，必須由分管經(jīng)理、安全股長(zhǎng)和檢查員簽字后方可恢復(fù)：整改不到位，不能恢復(fù)運(yùn)輸。

　�。�5）隱患排查中發(fā)現(xiàn)隱患的，應(yīng)當(dāng)責(zé)令立即改正。不能立即改正的，應(yīng)當(dāng)責(zé)令限期改正，并填制《安全隱患整改通知書》。公司采取措施，落實(shí)專人加強(qiáng)管理，將發(fā)現(xiàn)的隱患排除。

　　（6）《安全隱患整改通知書》下達(dá)后。公司應(yīng)當(dāng)對(duì)整改情況進(jìn)行監(jiān)督檢查，督促按期整改完畢，并提出整改完成報(bào)告

　�。�7）安全隱患排查工作結(jié)束后，應(yīng)當(dāng)填制《安全隱患檢查記錄》，經(jīng)公司領(lǐng)導(dǎo)簽署意見后存檔備查。

　　5、違規(guī)處理措施

　　對(duì)未按規(guī)定進(jìn)行安全隱患排查或接到《安全隱患整改通知書》而未進(jìn)行整改的。將對(duì)有關(guān)責(zé)任人予以經(jīng)濟(jì)處罰或行政處分。造成事故的，按照事故責(zé)任大小。根據(jù)法律、法規(guī)移送相關(guān)部門追究責(zé)任。

　　車輛安全隱患排查實(shí)施方案 11

　　為了保障我公司辦公環(huán)境的防火、防盜安全，根據(jù)公司領(lǐng)導(dǎo)的安排布置，綜合辦公室負(fù)責(zé)人帶領(lǐng)辦公室有關(guān)人員組成安全檢查小組，于12月12日下午對(duì)公司辦公樓和樓下露天停車場(chǎng)的消防安全和防盜工作進(jìn)行了嚴(yán)格的檢查，現(xiàn)將檢查情況匯報(bào)如下：

　　一、安全檢查總體情況

　　檢查小組首先對(duì)辦公樓內(nèi)部各樓層的門窗、用電電路及開關(guān)、樓道消防安全通道、消防設(shè)施、環(huán)境衛(wèi)生等情況進(jìn)行了檢查。然后對(duì)大樓外的露天停車場(chǎng)、綠化帶及照明設(shè)施進(jìn)行了檢查。

　　檢查小組通過(guò)全面地排查，檢查結(jié)果總體情況良好，無(wú)重大安全隱患。

　　二、存在的問(wèn)題

　　1、五樓樓頂兩邊通向露臺(tái)的.門未加鎖、四樓會(huì)議室大門及會(huì)議室內(nèi)一扇鋁合窗的鎖無(wú)法反鎖、閱覽室推拉門右側(cè)門鎖損壞，外來(lái)人員可隨意進(jìn)出，存在安全隱患。

　　2、閱覽室內(nèi)堆有雜物，堆放雜亂，存在消防安全隱患。

　　3、整棟大樓僅配有2個(gè)干粉滅火器，且滅火器中的干粉保質(zhì)期不詳；各樓層的消防栓均被上鎖，但鑰匙不知去向，未能檢查消防栓是否能正常使用。存在消防安全隱患。

　　4、二樓部分辦公室存在下班后不鎖門的現(xiàn)象，存在防盜安全隱患。

　　三、整改措施及建議

　　1、請(qǐng)專業(yè)鎖匠為五樓樓頂兩邊通向露臺(tái)的門安裝新鎖、心得體會(huì)為四樓會(huì)議室門窗、閱覽室大門及各樓層消防栓更換新鎖。

　　2、按照“6S”管理規(guī)范對(duì)閱覽室進(jìn)行歸類整理，消除消防安全隱患。

　　3、按需更換、購(gòu)置干粉滅火器，在各樓層消防栓更換新鎖后對(duì)消防栓的安全狀況進(jìn)行復(fù)查。

　　4、再一次強(qiáng)調(diào)各樓層辦公室下班后必須反鎖門窗的規(guī)定。針對(duì)檢查中發(fā)現(xiàn)的安全隱患，檢查小組將聯(lián)系相關(guān)人員及時(shí)進(jìn)行整改，確保消防安全不留死角，防盜安全不留漏洞，為公司員工營(yíng)造一個(gè)安定、安全的工作和生活環(huán)境。

　　車輛安全隱患排查實(shí)施方案 12

　　為了貫徹“集團(tuán)公司對(duì)各項(xiàng)目車輛安全管理”會(huì)議的精神，我項(xiàng)目部安全領(lǐng)導(dǎo)小組及時(shí)組織各施工機(jī)組進(jìn)行全面的安全自查、自檢工作。我項(xiàng)目部安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組由項(xiàng)目經(jīng)理?yè)?dān)任組長(zhǎng)，項(xiàng)目副經(jīng)理?yè)?dān)任副組長(zhǎng)，全體項(xiàng)目部成員都是安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組成員。

　　主要對(duì)各機(jī)組施工人員上下班安排大客（面包車）通勤車，保證安全乘坐，嚴(yán)禁超載。施工車輛運(yùn)行情景等方面進(jìn)行自查、自檢。

　　我項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)小組在薛經(jīng)理組長(zhǎng)的帶領(lǐng)下召開了安全施工現(xiàn)場(chǎng)大會(huì)，向大家貫徹了“集團(tuán)公司對(duì)各項(xiàng)目車輛安全管理”的會(huì)議精神，并號(hào)召大家做好本職工作，確�，F(xiàn)場(chǎng)施工車輛及駐地生活區(qū)車輛安全順利運(yùn)行。

　　在這次自查、自檢工作中有做得好的方面也有做得不到位的地方，主要有以下幾方面的問(wèn)題：

　　1、加強(qiáng)車輛準(zhǔn)入管理。各機(jī)組要嚴(yán)把入口關(guān)，進(jìn)一步嚴(yán)格審驗(yàn)車輛安全資質(zhì)，各種保險(xiǎn)，在用車輛必須簽定租賃合同，辦理正式手續(xù)。這一點(diǎn)我項(xiàng)目部在各機(jī)組檢查中都落實(shí)的很好。

　　2、加強(qiáng)車輛日常安全管理，按照“誰(shuí)主管，誰(shuí)負(fù)責(zé)”的原則，確保各項(xiàng)安全管理措施落實(shí)到位。認(rèn)真做好車輛檢查、保養(yǎng)、維修工作，及時(shí)參加車輛年檢，未經(jīng)年檢的'車輛不準(zhǔn)繼續(xù)租用。各機(jī)組都存在保養(yǎng)不及時(shí)的`現(xiàn)象，以后要加強(qiáng)車輛的保養(yǎng)、維修工作。

　　3、加強(qiáng)車輛日常安全檢查，明確專人負(fù)責(zé)，認(rèn)真做好車輛的車況及使用情景檢查，對(duì)不貼合安全要求的車輛，要堅(jiān)決清除出場(chǎng)。嚴(yán)禁無(wú)證駕駛、酒后駕車、人貨混裝，貨車載人，嚴(yán)禁超載，嚴(yán)格遵守交通規(guī)則。我項(xiàng)目部針對(duì)這一項(xiàng)對(duì)各機(jī)組車輛嚴(yán)格進(jìn)行檢查，沒(méi)有發(fā)現(xiàn)類似問(wèn)題。

　　4、對(duì)于雨天、雪天、霧天等惡劣天氣嚴(yán)格控制出車不允許長(zhǎng)途出車。

　　5、加強(qiáng)司駕人員安全教育。各機(jī)組由車輛主管部門與安全部門共同負(fù)責(zé)組織、定期（至少每月一次）開展司駕人員安全教育，針對(duì)當(dāng)?shù)氐缆方煌ò踩�的狀況，結(jié)合各機(jī)組具體情景，適時(shí)、針對(duì)性地對(duì)駕駛員進(jìn)行安全教育，進(jìn)一步提高司駛?cè)藛T安全意識(shí)，嚴(yán)格遵守各項(xiàng)規(guī)章制度，堅(jiān)決杜絕疲勞駕駛、超載、超速、貨車載人等嚴(yán)重影響交通安全的違章行為。

　　今后我項(xiàng)目部將進(jìn)一步做好車輛安全監(jiān)督管理工作，切切實(shí)實(shí)地把我項(xiàng)目部車輛安全防護(hù)工作落實(shí)到實(shí)處，以保證我項(xiàng)目部車輛安全的順利運(yùn)行。

　　車輛安全隱患排查實(shí)施方案 13

　　為了加強(qiáng)營(yíng)運(yùn)車輛技術(shù)狀況的監(jiān)督管理，使?fàn)I運(yùn)車輛隨時(shí)處于完好的技術(shù)狀態(tài)，避免機(jī)械事故，確保行車安全，特制定本規(guī)定。

　　一、營(yíng)運(yùn)車輛技術(shù)狀況及安全檢查

　　由公司分管領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)，營(yíng)運(yùn)生產(chǎn)部牽頭，會(huì)同安全服務(wù)監(jiān)察部、修理廠、各總站一道具體負(fù)責(zé)實(shí)施。

　　二、營(yíng)運(yùn)車輛技術(shù)狀況及安全檢查，分公司統(tǒng)一組織檢查、總站檢查、各車駕駛員自查三類。

　　三、公司檢查

　　公司統(tǒng)一檢查，分底盤、氣路、電路檢查和車容車貌、車窗及車內(nèi)設(shè)施檢查、修理質(zhì)量抽查三大項(xiàng)。檢查周期為每季度檢查一次，時(shí)間安排在每季度末月下旬。檢查時(shí)由營(yíng)運(yùn)生產(chǎn)部、安全服務(wù)監(jiān)察部、修理廠派人參加。車輛技術(shù)狀況檢查由修理廠抽出技術(shù)骨干，在總站的配合下分組同時(shí)進(jìn)行檢查。其中區(qū)鄉(xiāng)車每年的2、5、8、11月中旬另增加一次，即每隔一個(gè)半月檢查一次。

　　四、總站的檢查

　　總站的檢查每月進(jìn)行一次，區(qū)鄉(xiāng)車視車況、路況每月另增檢一至二次，時(shí)間由總站自定。在分管站長(zhǎng)（副站長(zhǎng)）的帶領(lǐng)下，組織技安人員、路隊(duì)長(zhǎng)、安全監(jiān)督員、技術(shù)骨干參加檢查。

　　五、駕駛員自查

　　駕駛員自查由當(dāng)班駕駛員按駕駛員的工作規(guī)范，每天進(jìn)行出車前、行車中、收車后的三檢。有兩人以上對(duì)班的.車輛，交接班時(shí)應(yīng)交車況，接班駕駛員應(yīng)照例進(jìn)行三檢。檢查中如需修理廠配合的，修理廠應(yīng)配合。

　　六、公司及總站檢查的內(nèi)容

　　1、制動(dòng)系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、底盤、氣路、電路等項(xiàng)目

　�。�1）制動(dòng)總泵、制動(dòng)分泵、制動(dòng)連動(dòng)裝置銷子及開口銷是否齊全，手剎、斷氣剎工作是否正常有效。

　�。�2）制動(dòng)總泵、制動(dòng)分泵及剎車管道是否漏氣、漏油，固定是否牢固。

　�。�3）方向機(jī)連接是否緊固，自由行程是否符合要求。

　　（4）橫直拉桿球頭間隙是否過(guò)大，鎖緊螺帽、轉(zhuǎn)向節(jié)臂、方向機(jī)垂臂連接是否牢固，開口銷是否齊全有效。

　　（5）轉(zhuǎn)向節(jié)鎖緊螺帽間隙是否適當(dāng)，有無(wú)松曠。

　　（6）輪胎螺栓、半軸螺栓、傳動(dòng)軸螺栓有無(wú)松曠或折斷。

　�。�7）鋼板及鋼板吊耳有無(wú)折斷，騎馬卡螺栓、中心螺栓是否緊固。

　　（8）燃?xì)夤艿�、鋼瓶、減壓裝置固定是否可靠，有無(wú)漏氣現(xiàn)象。

　�。�9）電源線路布置及接頭包扎是否規(guī)范，固定是否完好，燈光是否齊全有效，各類儀表是否有效。

　　2、車容車貌、車窗及車內(nèi)設(shè)施檢查

　�。�1）車身內(nèi)外是否整潔，鉚釘有無(wú)松脫、缺損，保險(xiǎn)杠、發(fā)動(dòng)機(jī)罩、加氣、加油口蓋固定是否完好，車身外有無(wú)大于400平方厘米（20cmx20cm）的擦刮、掉漆痕跡。后視鏡是否齊全。

　�。�2）車門緩沖膠條是否完好，車門關(guān)閉（含駕駛門）是否正常。

　�。�3）車窗玻璃、擋風(fēng)玻璃固定是否完好，有無(wú)缺損，膠條是否完好，車窗及車頂有無(wú)漏雨現(xiàn)象。

　�。�4）座椅、扶手桿、吊環(huán)固定是否完好，螺栓有無(wú)缺損、松動(dòng)，座椅有無(wú)脫焊或靠背、座板缺損現(xiàn)象。

　�。�5）頂棚及車內(nèi)飾板、地板有無(wú)松脫、缺損現(xiàn)象，天窗是否開關(guān)自如、齊全有效。

　�。�6）是否有滅火器，放置位置是否恰當(dāng)，是否有效。

　　3、修理質(zhì)量抽查

　�。�1）檢查時(shí)由檢查人員按車輛總數(shù)3%的比例，查近一個(gè)月的修車情況。

　　（2）從總站報(bào)修查起，檢查是否及時(shí)報(bào)修、及時(shí)派工，派工后15分鐘以內(nèi)是否派人修理。（駕駛員未及時(shí)回廠報(bào)修的由總站負(fù)責(zé)處理）

　�。�3）檢查占用車時(shí)是否超過(guò)規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)。

　�。�4）檢查派工單、修理作業(yè)單填寫是否規(guī)范，檢驗(yàn)人、作業(yè)人是否按規(guī)定簽字。

　�。�5）檢查返修率是否超過(guò)規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)。

　　（6）檢查修理廠管理人員及保修人員的服務(wù)態(tài)度。如對(duì)修理廠某一人服務(wù)態(tài)度差的反應(yīng)達(dá)到或超過(guò)三人次時(shí)，檢查人員應(yīng)召開相應(yīng)會(huì)議，廣泛聽取意見進(jìn)行確認(rèn)。

　　對(duì)修理廠的檢查由公司檢查時(shí)具體實(shí)施。

　　七、駕駛員自檢內(nèi)容

　　1、檢查方向機(jī)及轉(zhuǎn)向橫直拉桿工作是否正常，間隙是否適當(dāng)，開口銷有無(wú)缺損。

　　2、檢查腳剎、手剎或斷氣剎工作是否正常，剎車總泵、分泵及管路有無(wú)漏氣（漏油）現(xiàn)象，剎車系統(tǒng)的開口銷有無(wú)缺損。

　　3、檢查輪胎、半軸及傳動(dòng)軸螺栓是否齊全，有無(wú)松動(dòng)、鋼板彈簧有無(wú)折斷，輪胎氣壓是否正常。

　　4、檢查燃?xì)猓ㄓ停�、�?rùn)滑油、剎車油、冷卻液、電解液是否足量，有無(wú)滲漏。

　　5、檢查喇叭、燈光、雨刮器、后視鏡以及牌照、頭牌、腰牌、尾牌等是否齊全有效。

　　6、檢查車門膠條是否完好，開關(guān)是否正常，車內(nèi)座椅（座套、頭套）、扶手、吊環(huán)及玻璃是否齊全，固定是否可靠，底板、側(cè)面及頂棚飾板是否齊全，固定是否完好。

　　7、按駕駛員的三檢規(guī)范進(jìn)行其他項(xiàng)目的檢查。

　　八、檢查中發(fā)現(xiàn)問(wèn)題的處理

　　對(duì)各類檢查中查出的問(wèn)題，能當(dāng)場(chǎng)修復(fù)的應(yīng)盡量當(dāng)場(chǎng)修復(fù)，不能當(dāng)場(chǎng)修復(fù)的視其情況，凡涉及行車安全或《道路交通安全法》規(guī)定不能上路的，必須立即停止運(yùn)行并報(bào)修，其它問(wèn)題由駕駛員當(dāng)日內(nèi)收車后回廠修復(fù)。

　　九、檢查的安排、考核及要求

　　1、公司檢查的協(xié)調(diào)安排，由營(yíng)運(yùn)生產(chǎn)部負(fù)責(zé)，考核由公司分管領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)。

　　2、對(duì)總站檢查的考核，由營(yíng)運(yùn)生產(chǎn)部牽頭，會(huì)同相關(guān)部門負(fù)責(zé)。

　　3、對(duì)駕駛員每日檢查的考核，由各總站負(fù)責(zé)，公司季度檢查時(shí)抽查。

　　4、公司參檢部門（單位）及各總站，帶隊(duì)檢查時(shí)應(yīng)盡職盡責(zé)，做到站不漏線，線不漏車，車不漏項(xiàng)。不得走過(guò)場(chǎng)，敷衍了事。如因帶隊(duì)檢查后一定期限內(nèi)發(fā)生機(jī)械事故，公司將追究帶隊(duì)檢查人及相關(guān)人員責(zé)任。

　　十、獎(jiǎng)勵(lì)與處罰

　　1、對(duì)遵守本規(guī)定，檢查工作做得好，能及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及安全隱患并及時(shí)修復(fù)的部門、總站、駕駛員及保修工，由公司、修理廠及總站納入年終考核內(nèi)容進(jìn)行考核，并給予表彰獎(jiǎng)勵(lì)。

　　2、對(duì)日常保養(yǎng)、檢查工作做得不好，修理質(zhì)量差，檢查時(shí)發(fā)現(xiàn)有問(wèn)題的，由公司視問(wèn)題發(fā)生的部位及對(duì)安全行車的影響，每項(xiàng)扣總站或修理廠目標(biāo)考核分0.3分至2分。如車輛報(bào)修后，在質(zhì)保里程以內(nèi)又出現(xiàn)同類故障，檢查中發(fā)現(xiàn)還繼續(xù)在運(yùn)行的，處罰時(shí)對(duì)總站及修理廠一并處罰。

　　3、對(duì)檢查中發(fā)現(xiàn)故障限期修復(fù)而未修復(fù)的，復(fù)查發(fā)現(xiàn)后將追究責(zé)任并加倍處罰。

　　4、總站對(duì)駕駛員、修理廠對(duì)責(zé)任人的處罰，各總站、修理廠應(yīng)按照此扣分標(biāo)準(zhǔn)處罰責(zé)任人。

　　5、一年內(nèi)所駕車輛發(fā)生兩次單項(xiàng)扣分達(dá)到2分或一次單項(xiàng)扣分達(dá)到2分的駕駛員，由安全服務(wù)監(jiān)察部組織進(jìn)行離崗培訓(xùn)，考核合格方可重新上崗，考核不合格的改為非技術(shù)工種。

　　修理廠相關(guān)人員工作不負(fù)責(zé)任，單項(xiàng)扣分達(dá)到2分以上的，由修理廠從嚴(yán)處罰。

　　6、扣分標(biāo)準(zhǔn)見附表。公司對(duì)總站、修理廠突擊抽查及日常檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題依照此標(biāo)準(zhǔn)扣分。

　　十一、檢查資料的填報(bào)及收集

　　1、檢查表格由公司統(tǒng)一設(shè)計(jì)、印制。逐車檢查登記表應(yīng)由駕駛員、檢查人員、帶隊(duì)檢查或部門負(fù)責(zé)人簽字；檢查情況匯總表由帶隊(duì)檢查的部門（單位、總站）填報(bào)，應(yīng)由負(fù)責(zé)人簽字并蓋章。

　　2、公司檢查由牽頭檢查的部門（單位）收集、匯總、裝訂原始資料，填寫檢查匯總表，起草檢查結(jié)果通報(bào)，送辦公室打印并上報(bào)、下發(fā)。檢查原始資料、匯總資料，由負(fù)責(zé)部門（單位）于檢查次月中旬以前交營(yíng)運(yùn)生產(chǎn)部收存?zhèn)洳椤?/p>

　　3、各總站的檢查由各總站逐車填表、簽字、裝訂并收存原始資料；匯總表由站長(zhǎng)簽字，并蓋總站章后，在檢查次月中旬以前送營(yíng)運(yùn)生產(chǎn)部。

　　4、駕駛員的自查由各車駕駛員逐日填表并簽字，由總站收集保存。

　　十二、本規(guī)定從發(fā)文之日起執(zhí)行。

　　過(guò)去的相關(guān)規(guī)定與本規(guī)定不一致的，以本規(guī)定為準(zhǔn)。各總站及修理廠應(yīng)視本總站（廠）實(shí)際，制訂相應(yīng)的實(shí)施辦法。

　　車輛安全隱患排查實(shí)施方案 14

　　車輛安全問(wèn)題一直是我院最為關(guān)注和重視的工作之一，也是各項(xiàng)工作的首要任務(wù)。在上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)及相關(guān)部門的.指導(dǎo)下，結(jié)合我院車輛安全工作的實(shí)際情況，按照上級(jí)部門頒發(fā)的各種安全會(huì)議精神，堅(jiān)持以“隱患險(xiǎn)于明火，防范重于泰山”為指針，認(rèn)真貫徹落實(shí)上級(jí)各有關(guān)要求，全面加強(qiáng)安全教育，通過(guò)齊抓共管，營(yíng)造氣氛，切實(shí)保障醫(yī)院公務(wù)車及救護(hù)車行駛過(guò)程中人身及運(yùn)輸安全。

　　一、經(jīng)常向司機(jī)宣傳安全教育。我院成立了主管車輛安全運(yùn)輸工作的車輛管理辦公室，向司機(jī)宣傳安全制度，安全工作應(yīng)急事宜，公布了司機(jī)安全注意事項(xiàng)等一系列規(guī)章制度。為做好本院車輛安全工作提供了有力保證。

　　二、安全工作責(zé)任重于泰山。安全工作不可一日不提，不可一日不防。我院本著“安全第一”的思想。嚴(yán)格落實(shí)各項(xiàng)安全工作、措施，安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組每月對(duì)班組進(jìn)行多次全面排查，特別嚴(yán)禁酒后開車、疲勞駕駛。

　　三、司機(jī)具體工作自檢：

　　1、每天檢查汽車安全性能（剎車、機(jī)油、水等）；

　　2、汽車嚴(yán)禁超載、超速。

　　3、司機(jī)嚴(yán)禁酒后開車、疲勞駕駛；

　　4、汽車行駛過(guò)程中嚴(yán)禁聊天、吸煙，接打電話；

　　5、院內(nèi)轉(zhuǎn)運(yùn)車輛配備了跟車員，幫助乘客有秩上下車，安全乘車；

　　四、每周組織一次全體駕駛員安全工作會(huì)議，學(xué)習(xí)，討論實(shí)際工作中遇到的各種問(wèn)題及解決方案。

　　五、每月對(duì)所有車輛進(jìn)行2次強(qiáng)制維護(hù)保養(yǎng)，提前解決車輛安全隱患，防范于未然。

　　六、由車輛管理辦公室管理人員每天對(duì)公務(wù)車，救護(hù)車進(jìn)行不定時(shí)檢查并備案，重點(diǎn)檢查車胎，滅火器，車制動(dòng)，方向，電路等易出現(xiàn)故障的部位，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)糾正，杜絕病車上路。

　　車輛安全隱患排查實(shí)施方案 15

　　(一)安全管理基礎(chǔ)工作

　　1.制定20xx年本單位“安全保衛(wèi)、交通安全、辦公場(chǎng)所消防安全”工作計(jì)劃及實(shí)施方案。

　　2.建立保衛(wèi)、交通、辦公場(chǎng)所消防安全責(zé)任臺(tái)帳，明確責(zé)任單位、責(zé)任人和責(zé)任內(nèi)容。

　　3.管內(nèi)與保衛(wèi)、交通、辦公場(chǎng)所消防安全相關(guān)人員，逐級(jí)簽訂安全責(zé)任書。

　　4.制定辦公樓、營(yíng)業(yè)廳、倉(cāng)庫(kù)等辦公場(chǎng)所消防專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案。

　　5.制定交通事故應(yīng)急救援預(yù)案。

　　6.建立交通事故應(yīng)急救援預(yù)案演練和辦公場(chǎng)所消防應(yīng)急預(yù)案演練檔案（交通事故演練每年至少1次，辦公場(chǎng)所消防演練每年至少2次）

　　(二)車輛管理、交通安全管理工作

　　1.車輛管理辦法、交通安全管理辦法的制定

　　2.建立機(jī)動(dòng)車輛調(diào)度制度，車輛運(yùn)行有管理部門審批。

　　3.所有車輛實(shí)行一車一人負(fù)責(zé)制。

　　4.建立車輛維護(hù)保養(yǎng)制度，并按時(shí)進(jìn)行車輛保養(yǎng)。（建立車輛維修檔案，要有車輛維修申請(qǐng)單、維修清單等檔案。）

　　5.建立駕駛員安全責(zé)任制度，與專、兼職駕駛?cè)藛T簽訂安全責(zé)任書。

　　6.車輛配備滅火器、基本維修工具、故障車警告標(biāo)志等隨車工具（7座以上車輛應(yīng)配置安全錘）。

　　7.每月組織一次專職和兼職駕駛員交通安全學(xué)習(xí)，要有學(xué)習(xí)記錄和簽到表，參加安全學(xué)習(xí)人員應(yīng)與簽訂責(zé)任書人數(shù)相符，對(duì)不參加安全學(xué)習(xí)的人員要停止其駕駛公司車輛資格。（學(xué)習(xí)內(nèi)容包括：交通法、機(jī)械常識(shí)、駕駛技巧、應(yīng)急處理、事故案例分析等，時(shí)間不少于1小時(shí)。）

　　8.每個(gè)月對(duì)本單位所有車輛進(jìn)行一次安全檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，根據(jù)輕重緩急，合理安排維修；要認(rèn)真填寫《機(jī)動(dòng)車輛安全檢查表》，建立好安全檢查檔案。

　　9.利用GPS管理系統(tǒng)，建立駕駛?cè)藛T管理考核制度，對(duì)違章駕駛（超速、越界、疲勞等）不安全駕駛行為進(jìn)行處罰和考核。

　　10.建立專、兼職駕駛?cè)藛T聘用考試制度（每年1次）。建立好每年的考試檔案，對(duì)考試不合格、身體狀況差、年內(nèi)2次以上責(zé)任交通事故的，應(yīng)取消駕駛公司車輛資格。

　　11.新入職駕駛?cè)藛T經(jīng)過(guò)培訓(xùn)后上崗，嚴(yán)禁持實(shí)習(xí)駕照駕駛公司車輛。

　　(三)辦公場(chǎng)所消防安全管理工作

　　1.辦公場(chǎng)所消防安全管理辦法的.制定。

　　3.按要求落實(shí)消防安全責(zé)任制，明確劃分安全責(zé)任區(qū)域和設(shè)立責(zé)任人，安全責(zé)任書的逐級(jí)簽訂達(dá)到全覆蓋。

　　4.建立火災(zāi)隱患排查整治制度和消防檔案制度，定期開展員工安全教育培訓(xùn)、使員工了解消防知識(shí)和緊急逃生安全基礎(chǔ)知識(shí)，定期開展消防安全檢查和應(yīng)急疏散演練。

　　5.員工能熟練掌握滅火器材的使用方法和火警報(bào)警電話。

　　6.日常防火檢查巡查要有記錄，按規(guī)定管理易燃易爆物品，辦公區(qū)不準(zhǔn)堆積雜物、易燃物并定期進(jìn)行清理。

　　7.按規(guī)定要求配置滅火器材（如數(shù)量、類型等），并進(jìn)行年檢，建立好設(shè)備檔案。

　　8.管內(nèi)辦公場(chǎng)所安全出口標(biāo)識(shí)、應(yīng)急照明、疏散指示標(biāo)志、疏散指示圖等設(shè)施規(guī)范無(wú)故障；疏散通道沒(méi)有堵塞、鎖閉等現(xiàn)象，保證暢通。

　　9.房屋沒(méi)有裂縫、漏水、滲水等；墻面、地面、天花板等物理環(huán)境等沒(méi)有影響人身安全、設(shè)備安全的隱患；空調(diào)排水管沒(méi)有破裂和空調(diào)漏水現(xiàn)象。

　　10.制定并落實(shí)員工餐廳操作間防火、防爆工作制度，餐廳工作人員要嚴(yán)格執(zhí)行衛(wèi)生防疫制度，定期體檢辦理健康證。（如設(shè)置食堂則納入檢查范圍）

　　(四)安全保衛(wèi)管理工作

　　1.安全保衛(wèi)管理辦法的制定。

　　2.庫(kù)房、財(cái)務(wù)室、營(yíng)業(yè)廳等重要部位，是否執(zhí)行當(dāng)?shù)刂伟补芾硪?guī)定，配置相應(yīng)防盜裝置。（如防盜門、防盜窗、紅外報(bào)警等）

　　3.營(yíng)業(yè)款的運(yùn)送等環(huán)節(jié)，是否有必要的安全防范措施。

　　車輛安全隱患排查實(shí)施方案 16

　　為及時(shí)發(fā)現(xiàn)和整改校車、接送學(xué)生車輛的安全隱患，預(yù)防和減少涉及學(xué)生兒童的道路交通事故，保證學(xué)生兒童道路交通安全，潁上縣公安局、潁上縣教育局決定組織開展為期一個(gè)月的集中排查治理校車、接送學(xué)生車輛安全隱患專項(xiàng)整治工作，并制定如下方案。

　　一、工作目標(biāo)

　　通過(guò)集中排查治理，對(duì)所有校車、接送學(xué)生車輛和駕駛?cè)诉M(jìn)行一次普查、對(duì)所有交通違法依法予以處罰、對(duì)所有安全隱患全部向黨委、政府領(lǐng)導(dǎo)作一次專題報(bào)告并向有關(guān)部門通報(bào)；進(jìn)一步完善接送學(xué)生車輛安全管理的長(zhǎng)效機(jī)制，打牢校車安全管理的基礎(chǔ)。

　　二、組織領(lǐng)導(dǎo)

　　潁上縣公安局、潁上縣教育局聯(lián)合成立集中排查治理校車、接送學(xué)生車輛安全隱患排查治理工作領(lǐng)導(dǎo)小組，由縣公安局黨委副書記李建華、縣教育局黨組成員尹劍鋒任組長(zhǎng)。交管大隊(duì)教導(dǎo)員沈楊、縣教育局安全辦主任陳潁輝任副組長(zhǎng)，交管大隊(duì)副大隊(duì)長(zhǎng)鄭軍任辦公室主任，具體負(fù)責(zé)集中排查治理校車、接送學(xué)生車輛工作的組織、協(xié)調(diào)工作。切實(shí)加強(qiáng)對(duì)集中排查治理校車、接送學(xué)生車輛安全隱患排查治理工作的組織領(lǐng)導(dǎo)和業(yè)務(wù)指導(dǎo)。

　　三、工作時(shí)間

　　10月10日至11月10日。

　　四、工作措施

　�。ㄒ唬┥钊爰�(xì)致排查所有校車、接送學(xué)生車輛及校車駕駛?cè)�，切�?shí)摸清底數(shù)。公安交警、教育部門，要協(xié)同深入到轄區(qū)特別是農(nóng)村地區(qū)每一所中小學(xué)校、幼兒園，對(duì)校車、接送學(xué)生車輛和駕駛?cè)碎_展一次全面摸排，切實(shí)摸清底數(shù)，查找安全隱患，聯(lián)合下達(dá)隱患通知書。

　　1、對(duì)于每一輛校車、接送學(xué)生車輛，要逐車查驗(yàn)。對(duì)于已申領(lǐng)校車標(biāo)牌的校車、學(xué)生接送車輛：公安交警部門要利用科技設(shè)備實(shí)時(shí)查驗(yàn)校車、學(xué)生接送車輛的使用狀態(tài)，對(duì)于違法未處理、超過(guò)檢驗(yàn)有效期的，要及時(shí)督促校方到公安交警部門處理。對(duì)校車、接送學(xué)生車輛存在非法改裝、改型、拆卸或加裝座椅的，一律扣留車輛，責(zé)令恢復(fù)原狀；未恢復(fù)原狀前不得接送學(xué)生。對(duì)校車標(biāo)識(shí)缺失以及滅火器、安全錘、安全門、衛(wèi)星定位裝置等安全設(shè)施不全的，當(dāng)場(chǎng)下達(dá)整改通知書，整改合格后方能繼續(xù)營(yíng)運(yùn)。

　　對(duì)于未申領(lǐng)校車標(biāo)牌的校車、學(xué)生接送車輛：對(duì)符合標(biāo)準(zhǔn)的制式校車未辦理校車使用許可的，當(dāng)場(chǎng)下達(dá)整改通知書，督促校車使用單位按照《校車安全管理?xiàng)l例》的規(guī)定，向教育行政部門申請(qǐng)辦理校車使用許可。對(duì)學(xué)校使用普通客車、面包車、低速貨車、三輪汽車、拖拉機(jī)等非載客汽車接送學(xué)生的，嚴(yán)格依法對(duì)校方負(fù)責(zé)人進(jìn)行處罰。對(duì)使用拼裝或者達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)動(dòng)車接送學(xué)生的，依法收繳并強(qiáng)制報(bào)廢，并依法對(duì)校方負(fù)責(zé)人進(jìn)行處罰。

　　2、全面開展校車、接送學(xué)生車輛駕駛?cè)撕瞬椋�確保不漏一人。核查校車、接送學(xué)生車輛駕駛?cè)耸欠裼行＼囻{駛資格，未取得校車駕駛資格的，一律停止其駕駛校車、接送學(xué)生車輛。公安交警部門要利用科技設(shè)備逐一核查校車、接送學(xué)生車輛駕駛?cè)说臏?zhǔn)駕資格是否與校車、接送學(xué)生車輛相對(duì)應(yīng)，其交通違法和交通事故記錄等情形是否符合《校車安全管理?xiàng)l例》第23條之規(guī)定，對(duì)于逾期不參加審驗(yàn)、交通違法屢發(fā)未受處理、違法記分累積超過(guò)12分、長(zhǎng)期不按規(guī)定接受集中教育的校車駕駛?cè)耍瑘?jiān)決取消校車駕駛資格。

　�。ǘ�）加強(qiáng)重點(diǎn)時(shí)段、路段的管控，及時(shí)查處涉校車輛違法違規(guī)行為。公安交警部門要科學(xué)調(diào)配警力，切實(shí)完善"護(hù)學(xué)崗"建設(shè)，履行好"護(hù)學(xué)崗"職責(zé)，積極探索建立職能部門主導(dǎo)，社會(huì)、學(xué)校、家庭共建共管的護(hù)學(xué)模式。加強(qiáng)中小學(xué)生、幼兒上下學(xué)重點(diǎn)時(shí)段和重點(diǎn)路段、部位（校園周邊、校車運(yùn)行路線、交通亂點(diǎn)及堵點(diǎn)、事故多發(fā)路段、城鄉(xiāng)結(jié)合部以及國(guó)省道）的巡邏管控，開展針對(duì)性整治，及時(shí)發(fā)現(xiàn)查處涉校車輛違法違規(guī)行為，并一律按上限處罰到位。各農(nóng)村派出所要強(qiáng)化鄉(xiāng)鎮(zhèn)、農(nóng)村地區(qū)中小學(xué)校、幼兒園上下學(xué)時(shí)段的`管控，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)涉校車輛違法違規(guī)行為，就地查處，并移交公安交警部門。

　　（三）排查中小學(xué)校、幼兒園交通安全設(shè)施，消除安全隱患。全面深入排查校園周邊道路交通安全設(shè)施和交通安全隱患，重點(diǎn)對(duì)校園周邊道路的學(xué)校標(biāo)志、人行橫道標(biāo)志標(biāo)線、校車�？繕�(biāo)志、交通信號(hào)燈、隔離護(hù)欄和車輛減速等設(shè)施進(jìn)行排查，對(duì)排查中發(fā)現(xiàn)破損、缺漏和不規(guī)范的交通設(shè)施以及存在的交通安全隱患，及時(shí)書面報(bào)告當(dāng)?shù)卣�府，并提�?qǐng)有關(guān)部門按照各自職責(zé)范圍負(fù)責(zé)限期予以整改。

　　五、工作要求

　　（一）提高思想認(rèn)識(shí)，加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。學(xué)生交通安全事關(guān)千家萬(wàn)戶，黨委政府高度重視，社會(huì)各界密切關(guān)注，人民群眾時(shí)刻關(guān)心。公安和教育部門要加強(qiáng)對(duì)集中排查治理工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，結(jié)合本地實(shí)際研究制定具體工作方案，明確專人負(fù)責(zé)，細(xì)化工作責(zé)任，抓好工作落實(shí)，確保集中排查治理全覆蓋、不留死角。

　�。ǘ�）加強(qiáng)協(xié)調(diào)配合，及時(shí)解決問(wèn)題。公安、教育部門要加強(qiáng)協(xié)作配合，按照各自的工作職責(zé)分工協(xié)作，共同配合。集中排查治理結(jié)束后，要把校車、接送學(xué)生車輛安全管理中發(fā)現(xiàn)的危害較大、兩部門無(wú)法解決的嚴(yán)重交通安全隱患及整改意見專題書面報(bào)告當(dāng)?shù)卣�府，積極爭(zhēng)取政府重視和支持。

　�。ㄈ�）加強(qiáng)宣傳引導(dǎo)，形成社會(huì)氛圍。集中排查治理期間，各地要深入開展交通安全宣傳"進(jìn)校園"活動(dòng)，向?qū)W生宣傳交通安全法律知識(shí)、交通安全常識(shí)，努力提高學(xué)生交通安全意識(shí)和自我保護(hù)意識(shí)，養(yǎng)成自覺遵守交通安全法律法規(guī)的交通習(xí)慣。要發(fā)動(dòng)全社會(huì)加強(qiáng)對(duì)接送學(xué)生車輛的監(jiān)督，鼓勵(lì)廣大群眾特別是學(xué)生幼兒家長(zhǎng)積極舉報(bào)接送學(xué)生車輛的交通違法行為，形成全社會(huì)共同關(guān)心學(xué)生幼兒交通安全、齊心協(xié)力打造保障接送學(xué)生車輛交通安全的良好環(huán)境。

　　（四）各中心校、縣直各中小學(xué)、幼兒園于10月24日前將校車安全隱患摸排登記表及工作總結(jié)上報(bào)縣交管大隊(duì)宣教股、教育局安全辦。

　　車輛安全隱患排查實(shí)施方案 17

　　按照公司上級(jí)對(duì)車輛安全管理的規(guī)定及要求，我站在車輛安全管理工作關(guān)系到員工生命安全和公司財(cái)產(chǎn)安全的高度，切實(shí)增強(qiáng)責(zé)任意識(shí)和使命意識(shí)，把預(yù)防車輛安全事故和杜絕違章駕駛作為車管工作的重中之重來(lái)抓，以適應(yīng)某各單位、部門生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)安全用車之需。

　　一、領(lǐng)導(dǎo)重視支持。

　　董事會(huì)高度重視車輛的安全管理，大力支持車管室的'具體工作。分管領(lǐng)導(dǎo)定期參加車管月度會(huì)議，詳細(xì)了解車管具體情況，認(rèn)真傾聽司機(jī)心聲和意見，研究部署車輛管理工作并監(jiān)督組織實(shí)施和檢查。在日常工作作息中，某領(lǐng)導(dǎo)用車能夠以身作則，帶頭嚴(yán)格執(zhí)行車輛管理制度，確保實(shí)現(xiàn)安全用車之目標(biāo)，自上而下為全處車輛管理工作營(yíng)造了“安全第一預(yù)防為主”的良好氛圍。

　　二、管理制度健全。

　　目前納入我處車輛安全管理工作范圍的規(guī)章制度和相關(guān)法規(guī)有《安全駕駛操作規(guī)程》、《三檢四良兩潔交接制度》、《車管員及專職司機(jī)職責(zé)》、《車輛維修制度》和《道路交通安全法》。所謂《三檢四良兩潔交接制度》重點(diǎn)是指要求司機(jī)自覺愛護(hù)養(yǎng)護(hù)車輛，在車輛使用及交接過(guò)程中認(rèn)真做好“三檢”（出車前、出車中、出車后車輛檢查），確�！八牧肌保ㄖ苿�(dòng)、轉(zhuǎn)向、燈光、信號(hào)良好），“兩潔”（車容整潔、車內(nèi)整潔）；在《安全駕駛操作規(guī)程》中全體司機(jī)做到“三嚴(yán)格”：一是嚴(yán)格遵照?qǐng)?zhí)行《道路交通安全法》，二是嚴(yán)格遵守交通法規(guī)，自覺謹(jǐn)慎駕駛，做到依法行駛、文明行駛、安全行駛；三是嚴(yán)格遵守安全駕駛操作規(guī)程，隨帶駕駛證、行駛證及相關(guān)有效證件；駕車時(shí)不閑談、吸煙、吃零食、接（打）手機(jī)，不穿拖鞋駕駛車輛，堅(jiān)決杜絕故障車上路，做到“病車不上路，病人（司機(jī)）不上車”，嚴(yán)禁酒后開車、“三超一越”和疲勞駕駛；駕車時(shí)系好安全帶，自覺做到禮讓三先（先慢、先讓、先停）。

　　三、主管部門盡責(zé)。

　　運(yùn)營(yíng)部作為某車輛管理的主管部門，為切實(shí)做好車輛安全管理工作，強(qiáng)化司機(jī)遵章守紀(jì)的自覺性和安全意識(shí)，在某的指導(dǎo)下，組織全體司機(jī)向某簽訂《車輛安全行駛保證書》，把車輛安全管理責(zé)任逐層落實(shí)到人，保證在營(yíng)運(yùn)管理中不發(fā)生主要安全責(zé)任事故。針對(duì)車輛安全工作的突出問(wèn)題和薄弱環(huán)節(jié)，車管室組織開展對(duì)司機(jī)的安全行車意識(shí)、車輛管理制度和駕駛操技能等三方面進(jìn)行全面檢查和專項(xiàng)整治，竭力消除各種導(dǎo)致車輛安全隱患，做到防范于未然。

　　四、技術(shù)保障到位。

　　主要從三個(gè)方面入手抓好車管技術(shù)保障。首先是按規(guī)定對(duì)車輛進(jìn)行保養(yǎng)、年審年檢和二保工作，建立車輛行駛里程記錄及維修檔案，詳細(xì)填寫各類報(bào)表，并定點(diǎn)由具有專業(yè)技術(shù)資質(zhì)的汽修廠家負(fù)責(zé)跟蹤車輛行駛狀況。其次是嚴(yán)把車輛技術(shù)狀況交接制度關(guān)，駕駛員在交接車輛時(shí)，必須檢查各自的車輛情況，察看車輛車況是否完好，確定無(wú)磕、碰、掛、擦和丟損等情況，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)報(bào)告，否則發(fā)現(xiàn)損壞由當(dāng)值駕駛員承擔(dān)。第三是不定期組織進(jìn)行車輛駕駛技術(shù)研討、駕駛員安全培訓(xùn)及駕駛考核。歷年來(lái)，我處動(dòng)員經(jīng)驗(yàn)豐富的老司機(jī)把自己的駕駛體會(huì)與各位司機(jī)朋友共同分享，分別整理出了雨天駕駛注意事項(xiàng)、風(fēng)暴氣候駕駛避險(xiǎn)措施等心得體會(huì)，對(duì)幫助司機(jī)提高駕駛技術(shù)大有裨益。

　　五、存在的主要問(wèn)題

　　車輛管理中存在的主要問(wèn)題是如何提高駕駛員的安全行車意識(shí)和駕駛技術(shù)。車輛分布在三個(gè)場(chǎng)區(qū)，可謂點(diǎn)多面廣，管理難度可想而知。隨著企業(yè)改革的不斷深化，各種不穩(wěn)定的因素容易使司機(jī)的思想情緒產(chǎn)生波動(dòng)，如何做好司機(jī)的思想教育工作，讓駕駛員們真正樹立安全行車意識(shí)，自覺遵守安全管理規(guī)定并努力提高駕駛技術(shù)，專心駕駛、小心駕駛、細(xì)心駕駛，做到行萬(wàn)里車，保萬(wàn)里平安，這是目前車輛管理中需要進(jìn)一步改進(jìn)的問(wèn)題。

　　車輛安全隱患排查實(shí)施方案 18

　　為貫徹落實(shí)《關(guān)于全市供電行業(yè)二oxx年度機(jī)動(dòng)車輛管理檢查考評(píng)方法工作的通知》（宣車管[20xx]03號(hào)文件精神，牢固樹立“安全第一、預(yù)防為主”的安全思想，按照“統(tǒng)一管理、相對(duì)集中、科學(xué)調(diào)度、嚴(yán)格考核”十六字工作指導(dǎo)方針，切實(shí)加強(qiáng)對(duì)縣公司及多經(jīng)公司的車輛安全管理。元月11－14日，在各單位自查的基礎(chǔ)上，市車管中心與安保部聯(lián)合對(duì)各縣公司、多經(jīng)公司的車輛安全管理工作進(jìn)行了檢查。從本次檢查考評(píng)狀況來(lái)看，各單位切實(shí)進(jìn)行了深入細(xì)致車輛安全自查，車輛安全管理工作都明確了分管領(lǐng)導(dǎo)，初步建立了車輛安全管理的兩個(gè)體系，各級(jí)人員的安全職責(zé)制得到必須的落實(shí)，為20xx年的車輛管理工作打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，到達(dá)了預(yù)期的效果�，F(xiàn)就此次車輛安全管理檢查工作的開展?fàn)顩r如下：

　　一、車輛安全管理基本狀況

　　今年以來(lái)，在車輛安全管理中各單位認(rèn)真落實(shí)公司20xx年安全工作會(huì)議精神，全面貫徹執(zhí)行公司20xx年交通安全管理的各項(xiàng)工作布署，公司系統(tǒng)沒(méi)有發(fā)生負(fù)有人員職責(zé)的交通安全事故，交通安全整體形勢(shì)較為平穩(wěn)，幾家縣公司也相繼成立了車管中心，加強(qiáng)了對(duì)車輛的安全管理。各單位結(jié)合自身的實(shí)際，開展了一系列有聲有色、行之有效的交通安全活動(dòng)，有力的促進(jìn)了廣大駕駛員對(duì)交通安全的認(rèn)識(shí)，使交通安全觀念深入人心。針對(duì)今夏揚(yáng)子皮卡車自燃事件，各單位及時(shí)召開了安全會(huì)議，吸取了事故教訓(xùn)，并及時(shí)對(duì)現(xiàn)有的揚(yáng)子皮卡車采取了技術(shù)整改措施，確保車輛安全在控、可控、能控。在縣公司車輛安全管理中，體現(xiàn)了一些先進(jìn)的管理方法和措施，值得其他公司借簽與學(xué)習(xí)，如廣德供電公司外聘駕駛員是從合法的勞動(dòng)中介機(jī)構(gòu)招聘來(lái)，較好地解決了勞資糾紛和麻煩，旌德供電公司為外聘人員買了保險(xiǎn)，寧國(guó)供電公司在車輛中配備了新型、高效、攜帶方便的滅火器。雖然在過(guò)去一年中沒(méi)有發(fā)生重大、特大交通安全事故，不能說(shuō)我們的車輛安全高枕無(wú)憂。透過(guò)現(xiàn)象看本質(zhì)，我們能夠看到公司系統(tǒng)總體交通安全形勢(shì)不容樂(lè)觀。主要存在以下幾個(gè)方面：

　�。ㄒ唬┌踩�管理薄弱。由于管理體制上的原因，大部分縣公司及多經(jīng)公司的車輛管理沒(méi)有專門的管理機(jī)構(gòu)，車輛的派用、調(diào)度、及維修審批程序都是由總經(jīng)理辦公室或公司代理執(zhí)行，車輛安全的規(guī)章制度、安全考核辦法比較缺乏，造成車輛安全管理真空；部分成立了車管中心的縣公司，由于成立時(shí)間短，管理人員對(duì)業(yè)務(wù)不熟悉，車輛安全管理觀念模糊不清，不能及時(shí)制訂、修訂車輛管理方法和措施，給車輛安全管理帶來(lái)隱患。

　�。ǘ�）保證車輛安全的兩個(gè)體系不健全。安全保證體系和監(jiān)督體系是車輛安全工作的'基礎(chǔ)，兩個(gè)體系的健全是車輛安全重要的保障。雖然各單位都明確了分管領(lǐng)導(dǎo)具體負(fù)責(zé)，由于領(lǐng)導(dǎo)對(duì)車輛安全工作認(rèn)識(shí)不高，重視程度不夠，導(dǎo)致安全監(jiān)督力度不夠，安全監(jiān)督走過(guò)場(chǎng)，造成安全隱患不能及時(shí)發(fā)現(xiàn)和消除。

　�。ㄈ�）各級(jí)人員的安全職責(zé)制落實(shí)不到位。各級(jí)人員沒(méi)有按照崗位職責(zé)制的要求，履行自己的安全職責(zé)。人員安全生產(chǎn)職責(zé)制和考核（獎(jiǎng)懲）辦法沒(méi)有及時(shí)完善、修訂，沒(méi)有切實(shí)從領(lǐng)導(dǎo)層、管理層、執(zhí)行層三個(gè)層面分別抓車輛安全安全職責(zé)制的落實(shí)。沒(méi)有嚴(yán)格執(zhí)行“三鐵”反“三違”，駕駛員不打安全帶、開車接聽手機(jī)等習(xí)慣性違章現(xiàn)象嚴(yán)重。

　�。ㄋ模┌踩�教育活動(dòng)和崗位技能培訓(xùn)缺乏。透過(guò)此次檢查，發(fā)現(xiàn)各單位安全教育活動(dòng)沒(méi)有按照要求定期開展，安全學(xué)習(xí)形式化，學(xué)習(xí)資料空洞，針對(duì)性不強(qiáng)，班組安全目標(biāo)、控制措施脫離班組實(shí)際，上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)檢查評(píng)語(yǔ)普遍沒(méi)有。甚至有的單位駕駛班安全學(xué)習(xí)活動(dòng)記錄本都不具備，安全教育活動(dòng)從未開展。專項(xiàng)崗位技能培訓(xùn)較少，不能為安全行車帶給可靠的技術(shù)保障。

　�。ㄎ澹┘媛毰c外聘人員的管理。隨著省公司人資改革的不斷深入，專職駕駛員紛紛轉(zhuǎn)崗或兼職，外聘駕駛員越來(lái)越多。由于外聘人員的職責(zé)感和歸屬感不強(qiáng)，兼職駕駛員以駕駛為輔，而各單位對(duì)外聘人員和兼職人員又沒(méi)有具體的管理方法和措施及安全考核辦法，安全管理上的漏洞造成外聘人員和兼職人員的安全意識(shí)不強(qiáng)、有章不循、違章駕駛的現(xiàn)象嚴(yán)重。

　�。�六）消防設(shè)施不貼合規(guī)范。各單位的消防制度、消防臺(tái)帳不健全，消防資料殘缺不齊或不具備；消防設(shè)施破舊、超過(guò)有效期嚴(yán)重；消防設(shè)施的定期檢查制度沒(méi)有真正執(zhí)行，有的單位車庫(kù)滅火器幾年都沒(méi)檢查和更換，車庫(kù)消防器材配置不齊。

　　二、下一步工作要求：

　�。ㄒ唬┮�切實(shí)加強(qiáng)對(duì)車輛安全的管理。在目前的狀況下，各單位的領(lǐng)導(dǎo)，高度重視車輛管理工作。堅(jiān)持“誰(shuí)主管、誰(shuí)負(fù)責(zé)”的原則，單位領(lǐng)導(dǎo)要加大車輛安全工作的檢查，采取有效的措施解決車輛管理中出現(xiàn)的問(wèn)題，切實(shí)解決好車輛管理中存在的困難和問(wèn)題。

　　（二）完善車輛制度的建設(shè)。各單位要完善車輛管理制度，凡事有制度去管理。

　　車輛安全隱患排查實(shí)施方案 19

　　一、安全技術(shù)狀況

　　本次檢查主要有以下幾個(gè)方面內(nèi)容：傳動(dòng)軸、行駛記錄儀、駕駛證、保險(xiǎn)卡、滅火器、故障警示牌、車輛技術(shù)狀況、車輛部件、剎車系統(tǒng)、輪胎、電路系統(tǒng)等是否正常和過(guò)期。經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)，前后剎車提片均磨損嚴(yán)重，需更換。四輪胎壓不均衡，車輛行駛中出現(xiàn)輕微跑偏等現(xiàn)象。以上隱患已按要求全部整改完畢。

　　二、下一步工作重點(diǎn)

　�。ㄒ唬┳龊密囕v維護(hù)工作

　　要以制度管理方式落實(shí)加強(qiáng)郵政車輛的維護(hù)保養(yǎng)，保障車輛維護(hù)維修資金，切實(shí)從制度管理、資金保障、專人負(fù)責(zé)三方面確保車輛性能良好和運(yùn)行安全。

　�。ǘ�）認(rèn)真落實(shí)車輛日常管理

　　要認(rèn)真做好車輛的“三檢、四漏、四清”工作，檢查維修和保養(yǎng)要規(guī)范做好記錄，對(duì)存在安全隱患的`車輛，要立即安排檢查維修，禁止有安全隱患的車輛強(qiáng)行出車，隨時(shí)做到車輛保持在良好狀態(tài)，確保行駛安全。

　�。ㄈ�）加強(qiáng)駕駛?cè)藛T安全宣傳教育

　　各單位接到通知后要立即采取多種形式對(duì)本單位干部職工的道路交通安全知識(shí)進(jìn)行宣傳教育，對(duì)道路安全意識(shí)進(jìn)行強(qiáng)化，并進(jìn)一步對(duì)《道路交通安全法》及其它相關(guān)法律法規(guī)進(jìn)行學(xué)習(xí)掌握，切實(shí)提高廣大干部職工的交通安全知識(shí)和法律意識(shí)，禁止駕駛?cè)藛T無(wú)證駕駛、酒后駕駛、疲勞駕駛、客貨混裝、開英雄車等，保證安全出行。

　　車輛安全隱患排查實(shí)施方案 20

　　根據(jù)《關(guān)于xx化工園區(qū)開展安全生產(chǎn)大檢查的通知》（烏工管發(fā)[20xx]5號(hào)）文件精神，為確保完成xx園區(qū)安全生產(chǎn)目標(biāo)，保持良好的安全生產(chǎn)形勢(shì)，5月21日管委會(huì)安全檢查組一行三人對(duì)我部進(jìn)行了安全檢查。現(xiàn)場(chǎng)指出存在的問(wèn)題，并明確了整改意見。我部針對(duì)存在的安全隱患進(jìn)行了整改，目前公司安全穩(wěn)定，生產(chǎn)井然有序。現(xiàn)將整改情況報(bào)告如下：

　　一、高度重視安全隱患整改工作

　　在安全檢查之后，我公司立即召開會(huì)議，對(duì)檢查組提出的安全隱患問(wèn)題進(jìn)行了認(rèn)真梳理，對(duì)問(wèn)題一一進(jìn)行了仔細(xì)分析，剖析原因，找責(zé)任，挖根源，對(duì)隱患問(wèn)題的解決提出了明確的要求和整改標(biāo)準(zhǔn)。同時(shí)，成立了由副總經(jīng)理xxx為組長(zhǎng)，部門負(fù)責(zé)人為成員的.整改領(lǐng)導(dǎo)小組，確保整改工作落到實(shí)處。

　　二、精心組織了整改工作

　　在整改領(lǐng)導(dǎo)小組的組織下，舉一反三，對(duì)公司的安全隱患進(jìn)行一次全面排查。主要針對(duì)以下提出五個(gè)方面的問(wèn)題進(jìn)行了糾改：

　　問(wèn)題一、沒(méi)有成立專門的安全管理機(jī)構(gòu)、配備專兼職安全管理員。

　　糾改措施：進(jìn)一步健全公司的安全管理機(jī)構(gòu)，由xxx任安保隊(duì)長(zhǎng)，安全員由xxx的組織機(jī)構(gòu)，各車間部門再指定班組長(zhǎng)擔(dān)任安全員，明確其各自職責(zé)。

　　問(wèn)題二、部分車間缺少安全警示、標(biāo)志及安全生產(chǎn)制度未上墻。糾改措施：迅速由辦公室對(duì)鋼構(gòu)車間擬制了H型鋼組立機(jī)、多頭直條切割機(jī)、拋丸機(jī)、數(shù)控火焰切割機(jī)、搖臂鉆、折彎?rùn)C(jī)及各類電焊操作等12個(gè)機(jī)械設(shè)備的安全生產(chǎn)操作規(guī)程，對(duì)設(shè)備的安全操作進(jìn)一步明確規(guī)范。申請(qǐng)了資金，制訂了注意安全、禁止煙火、當(dāng)心觸電、注意通風(fēng)、當(dāng)心機(jī)械傷人、注意通風(fēng)等安全警示語(yǔ)。

　　問(wèn)題三、缺少安全培訓(xùn)計(jì)劃、記錄

　　糾改措施：重新修改安全培訓(xùn)教育計(jì)劃，督促落實(shí)人員的三級(jí)安全教育，針對(duì)新入職人員組織安全培訓(xùn)，培訓(xùn)合格后將其培訓(xùn)表存入本人檔案，結(jié)合各車間部門任務(wù)，由各車間主任按照教育計(jì)劃對(duì)所屬員工，每月組織一次安全教育。

　　問(wèn)題四工作總結(jié)、缺少日常安全檢查記錄、臺(tái)賬，滅火器、氣瓶未定期進(jìn)行檢驗(yàn)，沒(méi)有定期檢查記錄。

　　糾改措施：明確了廠區(qū)安全員的職責(zé)，給每個(gè)部門發(fā)放日常檢查登記本，督促安全員各部門每日對(duì)廠區(qū)的'機(jī)械、消防用電等設(shè)備進(jìn)行檢查。由車間部門對(duì)各類過(guò)期的、失效的未達(dá)標(biāo)的防火防電設(shè)施進(jìn)行了一次清理。并由公司每周對(duì)日檢查情況進(jìn)行定期與不定期的檢查，并將安全檢查落實(shí)情況納入對(duì)各部門的績(jī)效考核中。

　　問(wèn)題五、沒(méi)有建立特種設(shè)備管理臺(tái)賬、定期開展應(yīng)急演練。由生產(chǎn)中心進(jìn)一步完善了特種設(shè)備的管理臺(tái)賬，辦公室制定了特種設(shè)備事故應(yīng)急救援預(yù)案、特種設(shè)備檢查、維護(hù)保養(yǎng)管理制度等規(guī)章制度。結(jié)合任務(wù)，組織人員進(jìn)行應(yīng)急演練，達(dá)到督促人員進(jìn)行落實(shí)，提高人員安全意識(shí)。

　　三、下一步工作

　　通過(guò)對(duì)公司的安全生產(chǎn)責(zé)任制落實(shí)、安全生產(chǎn)法律法規(guī)落實(shí)、隱患排查整改和重大危險(xiǎn)源監(jiān)控、應(yīng)急管理、基礎(chǔ)工作及安全宣傳培訓(xùn)5個(gè)方面安全檢查梳理，扎扎實(shí)實(shí)的解決了存在的安全隱患問(wèn)題，同時(shí)也對(duì)安全工作中部分人員安全意識(shí)淡薄敲響了警鐘，對(duì)安全規(guī)章制度執(zhí)行不到位提了一個(gè)醒，尤其是在日常檢查中存在的問(wèn)題。在下一步安全工作中，我部將嚴(yán)格貫徹落實(shí)好安全規(guī)章制度，全面提升企業(yè)人員的安全意識(shí)，提高企業(yè)的安全生產(chǎn)水平。

　　車輛安全隱患排查實(shí)施方案 21

　　一、工作目標(biāo)

　　即日起到20xx年底在全鎮(zhèn)范圍內(nèi)開展道路交通安全專項(xiàng)整治行動(dòng)。由鎮(zhèn)政府牽頭與各部門、各村聯(lián)動(dòng)，切實(shí)加強(qiáng)源頭管理與隱患清零，積極推動(dòng)交通安全宣教活動(dòng)，重點(diǎn)區(qū)域集中整治，大力整治道路交通違法行為，堅(jiān)決防范發(fā)生亡人事故和重特大道路交通事故，有效防范和減少較大道路交通事故。

　　二、組織領(lǐng)導(dǎo)

　　為加強(qiáng)對(duì)道路交通安全專項(xiàng)整治工作的領(lǐng)導(dǎo)，成立xx鎮(zhèn)道路交通安全專項(xiàng)整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組。由黨委書記余速任組長(zhǎng)，程瑾、林延峰任副組長(zhǎng)，鄒武、方杭吉、方盛旺、陳祖興、吳躍賓、傅利俊等為成員，鄒武任辦公室主任，具體負(fù)責(zé)整治行動(dòng)的日常工作。

　　三、主要工作任務(wù)

　�。ㄒ唬┱J(rèn)真落實(shí)“兩站兩員”工作任務(wù)

　　組織“兩站兩員”、駐村團(tuán)隊(duì)等工作力量，對(duì)轄區(qū)國(guó)省道、縣鄉(xiāng)道、農(nóng)村“村村通”等道路開展一次全面隱患排查，重點(diǎn)排查危險(xiǎn)路段和事故多發(fā)路段，建立隱患排查工作臺(tái)賬，詳細(xì)記錄，明確責(zé)任，逐項(xiàng)整改，一時(shí)難以按照標(biāo)準(zhǔn)整改到位的，必須采取臨時(shí)性措施，消除風(fēng)險(xiǎn)隱患。以村為單位完善本轄區(qū)機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車基礎(chǔ)信息臺(tái)賬并及時(shí)上報(bào)給鎮(zhèn)道路交通安全專項(xiàng)整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室，強(qiáng)化“兩站兩員”工作職責(zé)，組織上路勸導(dǎo)安全出行。

　�。ǘ�）政府牽頭部門聯(lián)動(dòng)強(qiáng)力推進(jìn)執(zhí)法監(jiān)管

　　組織公安交警、市場(chǎng)監(jiān)管、交通運(yùn)輸、應(yīng)急、農(nóng)機(jī)等部門工作力量，每月至少開展一次集中整治行動(dòng)。對(duì)農(nóng)村集市、中小學(xué)校附近路口等摩托車、拖拉機(jī)、電動(dòng)車出行率高的重點(diǎn)區(qū)域以及小學(xué)生上下學(xué)、傳統(tǒng)節(jié)日、婚喪嫁娶等重點(diǎn)時(shí)段，開展集中整治，重點(diǎn)查處摩托車、拖拉機(jī)、電動(dòng)車不佩戴頭盔、違規(guī)載人等違法行為，要緊盯客運(yùn)班車、面包車、貨車等重點(diǎn)車輛，客運(yùn)車輛超員、貨車超載、面包車超員及非法營(yíng)運(yùn)等違法行為。配合公安交警加強(qiáng)路面管控力度，嚴(yán)查酒駕、毒駕、無(wú)證駕駛、假牌、套牌等嚴(yán)重交通違法行為，強(qiáng)力維護(hù)正常的道路交通安全秩序。

　�。ㄈ�）多種途徑多種形式廣泛開展宣傳教育

　　要通過(guò)鄉(xiāng)村振興講堂、8090新時(shí)代宣講團(tuán)、交通事故警示教育片、宣傳櫥窗等多種形式多種途徑大力宣傳道路交通安全法律法規(guī)和交通違法行為的危害，教育、引導(dǎo)群眾和駕駛?cè)�，拒絕乘坐違法車，自覺不開違法車。積極聯(lián)系交警、交通等部門，組織工作力量進(jìn)企業(yè)、進(jìn)學(xué)校、進(jìn)網(wǎng)格、進(jìn)網(wǎng)絡(luò)、進(jìn)媒體開展“五進(jìn)”交通安全宣傳教育活動(dòng)。要加大對(duì)60歲以上老年人的交通安全宣傳教育工作，聯(lián)合教育部門加強(qiáng)對(duì)學(xué)生的教育和管理，對(duì)中小學(xué)生上下學(xué)交通出行方式開展一次全面摸底排查，教育學(xué)生拒絕乘坐缺乏安全設(shè)施的低速載貨汽車、三輪車、拖拉機(jī)、摩托車、電動(dòng)車等車輛，通過(guò)教育一個(gè)學(xué)生，帶動(dòng)一個(gè)家庭，輻射整個(gè)社會(huì)，營(yíng)造開展道路交通安全專項(xiàng)整治工作的'良好氣氛。各村要結(jié)合實(shí)際開展形式多樣的交通安全宣傳教育活動(dòng)，營(yíng)造濃厚的宣傳氛圍，全面提高廣大交通參與者的安全意識(shí)。

　　（四）完善路長(zhǎng)制工作機(jī)制

　　進(jìn)一步完善全鎮(zhèn)境內(nèi)道路路長(zhǎng)制的工作方案。建立健全“政府領(lǐng)導(dǎo)、部門聯(lián)動(dòng)、分級(jí)負(fù)責(zé)”的.責(zé)任體系和“多元共治、齊抓共管、一崗雙責(zé)、失職追責(zé)”的工作機(jī)制，推動(dòng)國(guó)省干線公路和縣鄉(xiāng)村級(jí)公路的安全管理責(zé)任上肩、安全工作措施落地。

　　四、工作要求

　�。ㄒ唬┘訌�(qiáng)組織部署。各村要加強(qiáng)對(duì)集中整治工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，要結(jié)合本村實(shí)際研究制定具體工作方案，細(xì)化工作措施，明確責(zé)任人和工作責(zé)任，確保整治工作取得實(shí)效。

　�。ǘ�）突出工作重點(diǎn)。要針對(duì)本鎮(zhèn)交通實(shí)際情況和違法典型現(xiàn)狀，集中執(zhí)法力量，精準(zhǔn)查處，加強(qiáng)群眾出行集中的國(guó)省道、縣鄉(xiāng)道、村道的巡邏管控，切實(shí)加強(qiáng)重點(diǎn)車輛檢查，及時(shí)查糾重點(diǎn)違法。

　�。ㄈ�）強(qiáng)化督導(dǎo)檢查。集中整治期間，專項(xiàng)整治領(lǐng)導(dǎo)小組將聯(lián)合鎮(zhèn)紀(jì)委不定期檢查督察，及時(shí)發(fā)現(xiàn)整治中存在的突出問(wèn)題，開展現(xiàn)場(chǎng)督辦整改。此次道路交通安全集中整治工作納入年度工作考核范圍，作為各村安全生產(chǎn)和綜合工作評(píng)先評(píng)優(yōu)重要依據(jù)之一。

　　（四）加強(qiáng)信息報(bào)送。各村要確定專人負(fù)責(zé)信息上報(bào)工作，注意及時(shí)收集、整理、上報(bào)道路交通安全集中整治行動(dòng)中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題和好的經(jīng)驗(yàn)做法，確保信息通暢。

　　車輛安全隱患排查實(shí)施方案 22

　　為扎實(shí)開展道路交通安全集中整治行動(dòng)，進(jìn)一步加強(qiáng)和改進(jìn)道路交通安全管理，防范和遏制重特大道路交通事故發(fā)生，維護(hù)安全生產(chǎn)形勢(shì)穩(wěn)定，特制定本方案。

　　一、總體目標(biāo)

　　通過(guò)開展道路交通安全集中整治行動(dòng)，進(jìn)一步規(guī)范道路運(yùn)輸企業(yè)經(jīng)營(yíng)行為，嚴(yán)格營(yíng)運(yùn)車輛安全管理，提高道路運(yùn)輸從業(yè)人員安全意識(shí)，強(qiáng)化客運(yùn)場(chǎng)站源頭管理，改善路網(wǎng)通行條件，確保道路交通安全各項(xiàng)政策措施得到逐一細(xì)化、全面落實(shí)，有效防范和堅(jiān)決遏制重特大事故發(fā)生，實(shí)現(xiàn)全市道路交通安全形勢(shì)持續(xù)穩(wěn)定。

　　二、行動(dòng)時(shí)間

　　自即日起至9月30日止。

　　三、組織機(jī)構(gòu)

　　市局成立道路交通安全集中整治行動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組，負(fù)責(zé)全系統(tǒng)整治行動(dòng)的組織領(lǐng)導(dǎo)。

　　組長(zhǎng)：

　　副組長(zhǎng)：

　　成員：

　　領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在局安全生產(chǎn)處，負(fù)責(zé)組織協(xié)調(diào)具體工作。

　　主任：

　　四、整治重點(diǎn)

　�。ㄒ唬┻\(yùn)輸企業(yè)

　　一要全面排查道路運(yùn)輸企業(yè)（含出租、城市公交企業(yè)，下同），確保全部道路運(yùn)輸企業(yè)具備與經(jīng)營(yíng)范圍相適應(yīng)的從業(yè)資質(zhì)，經(jīng)營(yíng)方式合法合規(guī)；嚴(yán)禁客運(yùn)車輛、危險(xiǎn)品運(yùn)輸車輛掛靠經(jīng)營(yíng)；杜絕無(wú)證經(jīng)營(yíng)、超資質(zhì)超范圍經(jīng)營(yíng)等。二要依法規(guī)范道路運(yùn)輸企業(yè)經(jīng)營(yíng)行為。道路運(yùn)輸企業(yè)要嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)法律法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范，建立健全責(zé)任制度、規(guī)章制度和操作規(guī)程，按規(guī)定設(shè)立安全機(jī)構(gòu)，配備專職人員，保障安全投入，強(qiáng)化教育培訓(xùn)，消除事故隱患，落實(shí)所屬車輛安全監(jiān)控主體責(zé)任。三要切實(shí)保障客運(yùn)車輛行駛安全。道路運(yùn)輸企業(yè)要嚴(yán)格執(zhí)行長(zhǎng)途客運(yùn)車輛凌晨2時(shí)至5時(shí)停止運(yùn)行或?qū)嵭薪玉g運(yùn)輸以及旅游包車線路一端在車籍所在地的規(guī)定，全面落實(shí)長(zhǎng)途客運(yùn)駕駛?cè)税踩�告知、停車換人、落地休息制度，嚴(yán)禁超員超速、疲勞駕駛。

　　（二）營(yíng)運(yùn)車輛

　　一要切實(shí)強(qiáng)化運(yùn)輸過(guò)程動(dòng)態(tài)監(jiān)控�！皟煽鸵晃！敝攸c(diǎn)營(yíng)運(yùn)車輛必須全部安裝具有行駛記錄功能的衛(wèi)星定位裝置，臥鋪客車同時(shí)安裝車載視頻裝置，接入全國(guó)重點(diǎn)營(yíng)運(yùn)車輛聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控系統(tǒng)，確保正常使用、數(shù)據(jù)準(zhǔn)確、監(jiān)控有效。二要切實(shí)強(qiáng)化安全設(shè)施配備使用。營(yíng)運(yùn)車輛必須嚴(yán)格按規(guī)定安裝座椅安全帶，配備應(yīng)急設(shè)施和消防器材。三要切實(shí)強(qiáng)化營(yíng)運(yùn)車輛準(zhǔn)入管理。推動(dòng)營(yíng)運(yùn)車輛升級(jí)換代，加快淘汰高安全風(fēng)險(xiǎn)車型，嚴(yán)禁未達(dá)到等級(jí)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)或技術(shù)性能不合格的車輛參與營(yíng)運(yùn)。

　�。ㄈ�）從業(yè)人員

　　一要加強(qiáng)對(duì)道路客貨運(yùn)駕駛?cè)恕⑽ｋU(xiǎn)品運(yùn)輸押運(yùn)人的從業(yè)資格審查，嚴(yán)禁未取得從業(yè)資格證件的駕駛?cè)�、押運(yùn)人從事道路運(yùn)輸。二要嚴(yán)格日常安全管理。道路運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)做好本企業(yè)客貨運(yùn)駕駛?cè)恕⒀哼\(yùn)人的'.安全教育，突出抓好客貨運(yùn)駕駛?cè)嗽趷毫犹鞖�、�?fù)雜路況和突發(fā)險(xiǎn)情下的駕駛技能、緊急避險(xiǎn)和應(yīng)急處置等方面的教育培訓(xùn)，對(duì)公安交管部門通報(bào)的交通違法行為及時(shí)作出處理。

　�。ㄋ模┛瓦\(yùn)場(chǎng)站

　　一要規(guī)范站區(qū)管理。實(shí)施封閉化管理，嚴(yán)格落實(shí)“三不進(jìn)站、六不出站”制度，按規(guī)定配備使用安全設(shè)施，維護(hù)好進(jìn)出站及乘車秩序。二要加大安檢力度。嚴(yán)格執(zhí)行《汽車客運(yùn)站營(yíng)運(yùn)客車安全例行檢查工作規(guī)范》、《汽車客運(yùn)站營(yíng)運(yùn)客車出站檢查工作規(guī)范》等技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和管理規(guī)范，嚴(yán)禁客車違規(guī)載貨，嚴(yán)禁違禁品進(jìn)站上車。

　　（五）公路運(yùn)營(yíng)

　　一要加大公路巡查養(yǎng)護(hù)力度。規(guī)范組織養(yǎng)護(hù)施工，及時(shí)處置路面病害，設(shè)置施劃標(biāo)志標(biāo)線，完善安全防護(hù)設(shè)施，清除遺撒物、障礙物，保持公路設(shè)施完好和路容路貌整潔；加強(qiáng)橋梁、隧道等設(shè)施的檢查檢測(cè)，落實(shí)橋梁管養(yǎng)的行政、技術(shù)和具體責(zé)任人，確保運(yùn)行安全。二要加大事故多發(fā)點(diǎn)段整治力度。認(rèn)真做好急彎陡坡、連續(xù)下坡、臨水臨崖、地質(zhì)不良等危險(xiǎn)路段和事故易發(fā)多發(fā)點(diǎn)段的排查治理工作，及時(shí)設(shè)置警示標(biāo)志，完善安全設(shè)施，加強(qiáng)巡查值守，確保通行安全。三要加大非法超限超載運(yùn)輸治理力度。堅(jiān)持路面治超與源頭治超相結(jié)合，完善區(qū)域治超聯(lián)動(dòng)機(jī)制，降低非法超限超載率。嚴(yán)厲打擊非法侵占路產(chǎn)路權(quán)行為，及時(shí)取締糾正占道經(jīng)營(yíng)、私搭亂建等非法違規(guī)行為，保障道路通暢。

　　五、有關(guān)要求

　�。ㄒ唬└叨戎匾�

　　各單位要充分認(rèn)識(shí)這次集中整治工作的重要性和必要性，要加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，成立相應(yīng)組織機(jī)構(gòu)，制定實(shí)施方案，明確整治工作責(zé)任、目標(biāo)、內(nèi)容和具體措施，抽調(diào)專門力量，投入到集中整治行動(dòng)中去。

　�。ǘ�）措施過(guò)硬

　　各單位在集中整治行動(dòng)中要出實(shí)招、出硬招、出狠招，對(duì)存在違法違規(guī)運(yùn)輸行為和安全隱患的企業(yè)，都要一查到底。該處罰的要上限處罰、該停業(yè)的要立即停業(yè)、該吊銷資質(zhì)的要堅(jiān)決吊銷資質(zhì)，讓隱患和問(wèn)題得到根本治理。

　�。ㄈ�）加強(qiáng)協(xié)調(diào)

　　各單位要加強(qiáng)與當(dāng)?shù)毓�安、安監(jiān)等部門的密切配合，形成工作合力，切實(shí)對(duì)各類違法經(jīng)營(yíng)行為形成強(qiáng)大震懾。另外，要注重發(fā)揮社會(huì)監(jiān)督的作用，設(shè)置安全生產(chǎn)舉報(bào)箱，公布舉報(bào)電話，并對(duì)舉報(bào)問(wèn)題及時(shí)進(jìn)行解決。

　�。ㄋ模﹪�(yán)格督導(dǎo)

　　集中整治期間，市局成立督導(dǎo)組不定期對(duì)各單位開展情況進(jìn)行督導(dǎo)檢查，各縣（市、區(qū)）交通運(yùn)輸局，局屬公路局、運(yùn)管處、出租處也要分別成立督導(dǎo)組，按職責(zé)進(jìn)行督導(dǎo)檢查。同時(shí)，各單位要建立健全“黑名單”制度，對(duì)存在嚴(yán)重違法行為且整改不到位以及因違法行為導(dǎo)致事故發(fā)生的企業(yè)，一律列入“黑名單”，實(shí)施掛牌督辦。

　�。ㄎ澹﹪�(yán)格信息報(bào)送

　　行動(dòng)期間，各單位要及時(shí)將檢查情況、督導(dǎo)情況建立專項(xiàng)臺(tái)賬，并明確專人負(fù)責(zé)信息報(bào)送。從即日起，每周四下午5點(diǎn)前報(bào)送本周整治活動(dòng)開展情況（包括出動(dòng)人數(shù)、檢查企業(yè)數(shù)、發(fā)現(xiàn)隱患問(wèn)題及整改情況等），9月25日前，報(bào)送集中整治行動(dòng)總結(jié)。其中：各工區(qū)將行動(dòng)開展情況上報(bào)市公路局，由公路局負(fù)責(zé)統(tǒng)計(jì)后上報(bào)市局。

　　車輛安全隱患排查實(shí)施方案 23

　　牢固樹立“人命關(guān)天、安全為天”，“事故可防、事在人為”，“有責(zé)必履、執(zhí)法必嚴(yán)”的理念，齊抓共管，嚴(yán)格落實(shí)道路交通安全責(zé)任。著力健全道路交通安全防控體系，嚴(yán)格源頭監(jiān)管，排查整治道路交通安全隱患，加大重點(diǎn)車輛、重點(diǎn)違法行為的查處力度，全面加強(qiáng)農(nóng)村道路交通安全管理。力爭(zhēng)不發(fā)生一次死亡3人以上的較大道路交通事故，確保一般道路交通事故明顯下降，確保綜合管控效應(yīng)明顯提升。

　　一、組織領(lǐng)導(dǎo)

　　成立以局長(zhǎng)於旌方任組長(zhǎng)，副局長(zhǎng)為副組長(zhǎng)，系統(tǒng)各相關(guān)單位、部門主要負(fù)責(zé)人為成員的“百日會(huì)戰(zhàn)”工作領(lǐng)導(dǎo)小組。領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在局安辦。聯(lián)系人：xxx，具體負(fù)責(zé)“百日會(huì)戰(zhàn)”的組織協(xié)調(diào)工作。

　　二、工作重點(diǎn)

　　（一）排查整治一批重點(diǎn)運(yùn)輸企業(yè)

　　1、大力開展“道路運(yùn)輸平安年”活動(dòng)。督促運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任有效落實(shí)，健全安全生產(chǎn)管理組織，嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)責(zé)任制度、規(guī)范和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，大力開展“營(yíng)轉(zhuǎn)非”客車清理，嚴(yán)把駕駛?cè)似赣霉芾黻P(guān)和營(yíng)運(yùn)車輛安全狀況關(guān)。（責(zé)任單位：運(yùn)管所）

　　2、加強(qiáng)重點(diǎn)運(yùn)輸車輛安全監(jiān)管

　　對(duì)運(yùn)輸企業(yè)所屬客貨運(yùn)車輛，特別是長(zhǎng)途客車、臥鋪客車、校車和危險(xiǎn)品運(yùn)輸車輛安全性能開展一次全面檢查，杜絕隱患車輛上路行駛。全面排查客運(yùn)車輛、旅游包車、危險(xiǎn)品運(yùn)輸車輛掛靠情況，對(duì)非法、違法和不符合安全生產(chǎn)條件的道路運(yùn)輸運(yùn)輸企業(yè)，要依法責(zé)令限期整改；限期整改仍不合格的.，要依法予以關(guān)閉取締。督促客運(yùn)企業(yè)嚴(yán)格落實(shí)國(guó)務(wù)院“84220”規(guī)定。（責(zé)任單位：運(yùn)管所）

　　3、加強(qiáng)重點(diǎn)客貨運(yùn)駕駛?cè)税踩�管理。督促運(yùn)輸企業(yè)加強(qiáng)駕駛?cè)似赣霉芾�，�?duì)于發(fā)生道路交通事故致人死亡且負(fù)同等以上責(zé)任的，交通違法記滿12分的，以及有酒后駕駛、超員20%以上、超速50%（高速公路超速20%）以上、準(zhǔn)駕車型不符或者12個(gè)月內(nèi)有3次以上超速違法記錄的客運(yùn)駕駛?cè)�，�?yán)格依法處罰并通報(bào)企業(yè)，督促企業(yè)解除聘用合同。對(duì)于因企業(yè)負(fù)責(zé)人交通安全主體責(zé)任不落實(shí)、交通安全管理措施不到位導(dǎo)致客貨運(yùn)車輛發(fā)生事故構(gòu)成犯罪的，以安全生產(chǎn)事故責(zé)任罪追究企業(yè)負(fù)責(zé)人的刑事責(zé)任。（責(zé)任單位：運(yùn)管所）

　　4、加強(qiáng)重點(diǎn)客貨運(yùn)車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)管。深入客貨運(yùn)企業(yè)檢查三類以上班線客車、旅游包車、危險(xiǎn)品運(yùn)輸車輛和校車是否按規(guī)定安裝使用具有行駛記錄功能的衛(wèi)星定位裝置。督促運(yùn)輸企業(yè)落實(shí)安全監(jiān)控主體責(zé)任，落實(shí)專人實(shí)行24小時(shí)動(dòng)態(tài)監(jiān)管，及時(shí)發(fā)現(xiàn)、提醒、糾正違法違規(guī)行為。對(duì)規(guī)定不落實(shí)的，嚴(yán)肅追究企業(yè)管理責(zé)任，責(zé)令立即整改、停止?fàn)I運(yùn)。（責(zé)任單位：運(yùn)管所）

　　5、開展重點(diǎn)車輛違法清理。每月對(duì)客車、貨車、危險(xiǎn)品運(yùn)輸車、校車、農(nóng)村面包車等五類車輛進(jìn)行排查，發(fā)現(xiàn)存在逾期未檢驗(yàn)、逾期未報(bào)廢和交通違法未處理3次以上等情況的，責(zé)令運(yùn)輸企業(yè)及駕駛?cè)讼奁谇謇�。（�?zé)任單位：運(yùn)管所）

　�。ǘ�）排查治理一批道路交通安全隱患

　　6、排查公路安全隱患底數(shù)。6月底前，按照《公路安全防護(hù)工程實(shí)施技術(shù)指南》，組織力量集中對(duì)所有省道、縣鄉(xiāng)公路、村村通交通安全隱患點(diǎn)段和事故多發(fā)點(diǎn)段進(jìn)行全面排查，摸清公路安全隱患底數(shù)，健全隱患基礎(chǔ)臺(tái)賬。（責(zé)任單位：公路局、農(nóng)村局）

　　7、開展道路隱患排查治理。全面開展鄉(xiāng)道及以上農(nóng)村公路臨水、臨崖、急彎、陡坡、連續(xù)下坡、視距不良、平面交叉等重點(diǎn)隱患大排查，建立底數(shù)臺(tái)賬。報(bào)請(qǐng)政府，落實(shí)整改資金，逐步開展隱患治理，改善道路通行環(huán)境。（責(zé)任單位：農(nóng)村局）

　　（三）全面開展道路交通安全宣傳教育

　　8、加強(qiáng)重點(diǎn)運(yùn)輸企業(yè)及駕駛?cè)私煌ò踩�警示和提示教育。每月深入客運(yùn)企業(yè)、�；�品運(yùn)輸公司等重點(diǎn)運(yùn)輸企業(yè)，采取集中授課、典型案例宣講、滿分學(xué)習(xí)教育等形式，加強(qiáng)對(duì)重點(diǎn)運(yùn)輸企業(yè)駕駛?cè)私煌ò踩�宣傳和教育，提升重點(diǎn)駕駛?cè)巳航煌ò踩�法律法�?guī)及文明交通常識(shí)知曉率。（責(zé)任單位：運(yùn)管所）

　�。ㄋ模﹪�(yán)厲查處一批嚴(yán)重交通違法行為

　　9、組織開展整治行動(dòng)。緊緊圍繞道路交通事故防控中心任務(wù)，針對(duì)影響轄區(qū)內(nèi)道路交通安全暢通的突出問(wèn)題，協(xié)調(diào)公安等部門開展整治行動(dòng)，嚴(yán)厲查處一批嚴(yán)重交通違法行為，構(gòu)建道路交通安全聯(lián)合執(zhí)法長(zhǎng)效機(jī)制。

　�。ㄎ澹┏掷m(xù)開展聯(lián)合治超行動(dòng)

　　1Cx按照市政府的相關(guān)部署，以205省道超限超載檢測(cè)站固定治超站點(diǎn)為依托，聯(lián)合公安、國(guó)土等部門，持續(xù)開展聯(lián)合治超行動(dòng)，實(shí)現(xiàn)“城市形象有效改觀，公路設(shè)施有效保護(hù)，通行條件明顯改善，交通事故明顯減少”的目標(biāo)。（責(zé)任部門：治超辦）

　　一是重點(diǎn)打擊路面超限超載行為。重點(diǎn)查處車貨總重超過(guò)55噸和超限超載率100%以上的`嚴(yán)重超限超載車輛，特別是運(yùn)輸砂石料、鋼材的重型車輛以及無(wú)覆蓋車輛，同一車輛連續(xù)兩次以上（含）因嚴(yán)重超限超載、拋灑滴漏被查處的，一律按處罰標(biāo)準(zhǔn)上限嚴(yán)處。對(duì)貨源單位允許非法改裝車輛進(jìn)、出場(chǎng)（廠）配載貨物的，抄告其主管部門依法嚴(yán)處。

　　二是重點(diǎn)打擊非法改裝行為。對(duì)于路面查處的超限超載貨運(yùn)車輛，要依據(jù)規(guī)定予以處罰和切割。

　　三是加強(qiáng)重點(diǎn)貨源單位源頭監(jiān)管。要加大對(duì)貨源單位的源頭監(jiān)管，督促源頭單位落實(shí)崗位責(zé)任制，杜絕非法改裝車輛和超限超載車輛進(jìn)、出場(chǎng)（廠）。

　　四是嚴(yán)厲打擊惡意闖卡、遮擋牌照等違法超限超載運(yùn)輸行為。

　　三、工作要求

　�。ㄒ唬┙y(tǒng)一思想，精心組織。開展道路交通安全“百日會(huì)戰(zhàn)”，是市委、市政府為有效遏制較大道路交通事故頻發(fā)勢(shì)頭，徹底扭轉(zhuǎn)被動(dòng)局面而做出的重要部署。系統(tǒng)各單位、各部門，尤其是相關(guān)責(zé)任單位要高度重視，堅(jiān)持主要領(lǐng)導(dǎo)親白過(guò)問(wèn)、親白部署、親白督導(dǎo)，分管領(lǐng)導(dǎo)具體組織、具體指揮、具體檢查，細(xì)化措施、落實(shí)責(zé)任、主動(dòng)謀求與相關(guān)部門的配合，狠抓落實(shí)。

　�。ǘ�）摸排底數(shù)，找準(zhǔn)問(wèn)題。各責(zé)任單位要全面摸清轄區(qū)內(nèi)重點(diǎn)運(yùn)輸企業(yè)、重點(diǎn)運(yùn)輸車輛、各類道路交通安全隱患、事故易發(fā)段底數(shù)，切實(shí)把握轄區(qū)道路交通管理基本情況，認(rèn)真組織分析和研判，找準(zhǔn)問(wèn)題，制定切實(shí)有效管控措施。

　�。ㄈ�）突出重點(diǎn)，細(xì)化任務(wù)。各責(zé)任單位要嚴(yán)格把握系統(tǒng)“百日行動(dòng)”工作重點(diǎn)，進(jìn)一步細(xì)化工作任務(wù)，突出掛靠車輛及所屬企業(yè)安全監(jiān)管，嚴(yán)把“兩客一�！薄⑥r(nóng)村面包車、校車和接送學(xué)生車輛管理關(guān)口，加大事故多發(fā)、易發(fā)地段整改，切實(shí)做到隱患漏洞整改“零容忍”，道路交通安全管理“嚴(yán)執(zhí)法”，履行管理職責(zé)“重實(shí)效”。

　　（四）強(qiáng)化督查，從嚴(yán)追責(zé)�？h局將采取“四不兩直”方式，不定期組織督查，對(duì)督查結(jié)果進(jìn)行通報(bào)。對(duì)于監(jiān)管制度和責(zé)任不落實(shí)、發(fā)生較大道路交通事故的單位和企業(yè)，一律按照“四不放過(guò)”原則，嚴(yán)肅徹查責(zé)任，嚴(yán)格依法依規(guī)予以責(zé)任追究。凡是管理混亂、安全隱患突出的企業(yè)必須黃牌警告，限期整改到位；凡是不安全的客貨車輛必須堅(jiān)決停運(yùn)，不準(zhǔn)上路；凡是安全主體責(zé)任不落實(shí)、發(fā)生重特大事故的運(yùn)輸企業(yè)必須掛牌整頓，堅(jiān)決追究責(zé)任；凡是構(gòu)成犯罪的必須依法從嚴(yán)追究刑事責(zé)任。

　　車輛安全隱患排查實(shí)施方案 24

　　結(jié)合區(qū)安委會(huì)印發(fā)的《茂名市電白區(qū)系統(tǒng)規(guī)范化解道路交通安全風(fēng)險(xiǎn)工作方案》和市平安辦印發(fā)的《關(guān)于確定20xx年度重點(diǎn)治理和掛牌整治突出治安問(wèn)題鎮(zhèn)（街道）的通知》等文件要求，堅(jiān)持人民至上、生命至上原則，深刻吸取交通事故教訓(xùn)，切實(shí)加強(qiáng)我鎮(zhèn)轄區(qū)道路交通安全管理工作，預(yù)防和減少道路交通事故發(fā)生，經(jīng)鎮(zhèn)政府研究，決定開展道路交通安全專項(xiàng)整治行動(dòng)。結(jié)合我鎮(zhèn)實(shí)際，特制定方案如下：

　　一、工作目標(biāo)

　　通過(guò)源頭治理、系統(tǒng)治理、依法治理、綜合治理，進(jìn)一步完善和落實(shí)“從根本上消除事故隱患、從根本上解決問(wèn)題”的制度措施，強(qiáng)化道路交通安全監(jiān)管執(zhí)法，深入開展道路隱患排查治理，通過(guò)開展道路交通安全專項(xiàng)整治行動(dòng)，有效防范化解道路交通重大安全風(fēng)險(xiǎn)，努力實(shí)現(xiàn)“三個(gè)持續(xù)減少、一個(gè)堅(jiān)決防止”的目標(biāo)，即轄區(qū)道路交通事故起數(shù)、死亡人數(shù)和較大道路交通事故持續(xù)減少，堅(jiān)決防止重特大道路交通事故，切實(shí)保障群眾出行安全，促進(jìn)全鎮(zhèn)道路交通安全形勢(shì)持續(xù)穩(wěn)定好轉(zhuǎn)。

　　二、組織領(lǐng)導(dǎo)

　　為加強(qiáng)我鎮(zhèn)道路交通安全專項(xiàng)整治工作的領(lǐng)導(dǎo)，確保專項(xiàng)整治工作扎實(shí)推進(jìn)，取得實(shí)效，特成立xx鎮(zhèn)道路交通安全專項(xiàng)整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組。

　　組長(zhǎng)：

　　副組長(zhǎng)：

　　成員：

　　領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室（設(shè)在鎮(zhèn)財(cái)經(jīng)辦），由xxx、同志兼任辦公室主任，xxx、xxx、任辦公室副主任，成員從相關(guān)部門抽調(diào)人員組成，負(fù)責(zé)處理日常工作。

　　三、整治重點(diǎn)

　�。ㄒ唬┘哟蠼煌ò踩�宣傳。深化交通安全宣傳“八進(jìn)”（進(jìn)企業(yè)、進(jìn)學(xué)校、進(jìn)機(jī)關(guān)、進(jìn)社區(qū)、進(jìn)農(nóng)村、進(jìn)家庭、進(jìn)網(wǎng)絡(luò)、進(jìn)服務(wù)區(qū)），充分利用各村大喇叭廣播、展板、橫幅、微信群等載體，針對(duì)當(dāng)前農(nóng)村地區(qū)普遍存在的摩托車、三輪車無(wú)證駕駛違規(guī)載人，不戴安全帽駕駛摩托車，不按交通規(guī)則行駛等易發(fā)生交通事故行為，廣泛深入開展交通安全知識(shí)宣傳，特別是宣傳警示去年及近期我鎮(zhèn)交通安全事故的慘痛教訓(xùn)，指出存在的危害性，有效提升轄區(qū)人員的交通安全意識(shí)。（宣傳部門牽頭，農(nóng)業(yè)辦、派出所配合）

　�。ǘ�）加強(qiáng)交通安全隱患排查整治。一是整治因道路維修等原因?qū)е陆煌ò踩�警示�?biāo)志缺失損壞現(xiàn)象；二是整治村道與圩街交叉路口、鎮(zhèn)圩與228國(guó)道交叉路口及存在潛在事故誘因的路段交通警示標(biāo)志不健全等嚴(yán)重影響行車安全的'點(diǎn)(段)；三是清理整治鄉(xiāng)道、村道路面石塊及坑洼現(xiàn)象；四是整治其他道路安全隱患情況。（由綜治辦牽頭，綜合執(zhí)法辦、派出所配合）

　�。ㄈ�）強(qiáng)化“兩員兩站”交通文明勸導(dǎo)。以村（社區(qū)）為單位，充分發(fā)揮“兩員兩站”作用，每村（社區(qū)）每月開展交通勸導(dǎo)不少于1000人次。在各轄區(qū)主要路段、路口和農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)周邊開展常態(tài)化交通文明勸導(dǎo)工作，對(duì)不戴頭盔、超員超載、超速駕駛和不按交通規(guī)則行駛的車輛進(jìn)行文明勸導(dǎo)和批評(píng)教育。發(fā)現(xiàn)或糾正、制止輕微交通違法行為后，及時(shí)預(yù)防和消除安全隱患，由違法行為人填好《道路交通安全管理勸導(dǎo)單》和《安全文明行車承諾書》并簽名確認(rèn)。（由農(nóng)業(yè)辦牽頭，派出所、各村委會(huì)配合）

　�。ㄋ模﹪�(yán)厲打擊交通違法行為。不定期、不定點(diǎn)加強(qiáng)對(duì)轄區(qū)交通違法行為查處，嚴(yán)厲打擊無(wú)證駕駛、違規(guī)載人、酒駕醉駕、疲勞駕駛、超員駕駛、不戴安全頭盔和不按交通規(guī)則行駛等交通違法行為，嚴(yán)格落實(shí)涉運(yùn)載企業(yè)車輛和校車日常安全監(jiān)管責(zé)任。（由派出所牽頭，綜治辦、財(cái)政經(jīng)濟(jì)辦、中心學(xué)校、各村委會(huì)配合）

　　（五）提升道路設(shè)施建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)。清理鄉(xiāng)道、村道與G228國(guó)道平交路遮擋視線的綠化帶和路邊樹木、雜物，整治G228兩邊排水溝及蓋板，在G228國(guó)道穿過(guò)村道、鄉(xiāng)道及主要出入路口增設(shè)中央隔離、機(jī)非隔離、人行過(guò)街等設(shè)施，推進(jìn)G228國(guó)道沿線村道出入口100%完成“平安村口”建設(shè)，全面梳理G228國(guó)道沿線燈光照明、交通標(biāo)志標(biāo)識(shí)、提示警示等設(shè)備設(shè)施，對(duì)缺失、存在隱患的全面整治提升。（由綜合執(zhí)法辦牽頭，綜治辦、農(nóng)業(yè)辦、各村委會(huì)配合）

　　四、工作要求

　�。ㄒ唬┘訌�(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，提高認(rèn)識(shí)。各村（社區(qū)）、各部門要加強(qiáng)農(nóng)村道路交通安全整治專項(xiàng)行動(dòng)的領(lǐng)導(dǎo)，切實(shí)提高專項(xiàng)行動(dòng)重要性和緊迫性的認(rèn)識(shí)，認(rèn)真吸取我鎮(zhèn)20xx年度9起道路交通事故的慘痛教訓(xùn)，結(jié)合轄區(qū)實(shí)際道路交通安全環(huán)境，對(duì)交通安全專項(xiàng)整治工作進(jìn)行梳理、細(xì)化，抓好落實(shí)。

　�。ǘ�）強(qiáng)化措施，落實(shí)責(zé)任。各村（社區(qū)）、各部門要堅(jiān)持多管齊下、標(biāo)本兼治，對(duì)突出問(wèn)題實(shí)行系統(tǒng)、全面、有效地整治，確保整治工作取得實(shí)實(shí)在在的效果。各村（社區(qū)）交通安全勸導(dǎo)員要保持重點(diǎn)時(shí)點(diǎn)、重點(diǎn)路段勸導(dǎo)到位，對(duì)各類違法行為實(shí)行影像取證，及時(shí)上報(bào)鎮(zhèn)交通管理站，由鎮(zhèn)交通管理站聯(lián)合區(qū)交警大隊(duì)、馬踏交警中隊(duì)及派出所重點(diǎn)打擊，嚴(yán)肅處理。

　　（三）嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn)，加強(qiáng)督導(dǎo)。要緊緊圍繞有效減少道路交通事故，努力實(shí)現(xiàn)“三個(gè)持續(xù)減少、一個(gè)堅(jiān)決防止”的目標(biāo)，嚴(yán)格落實(shí)經(jīng)常性、階段性的督促檢查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，整改問(wèn)題，決不留死角。

　　五、整治步驟

　�。ㄒ唬┬麄靼l(fā)動(dòng)階段(20xx年4月1日-6月30日)

　　1、各村（社區(qū)）發(fā)放鎮(zhèn)政府印發(fā)的《關(guān)于開展交通安全專項(xiàng)整治行動(dòng)的通告》和鎮(zhèn)政府印發(fā)的有交通安全宣傳資料。利用微信公眾號(hào)等媒介平臺(tái)集中報(bào)道交通安全整治工作政策、法規(guī)。各村（社區(qū)）在轄區(qū)主干道、集鎮(zhèn)、農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)、加油站及村民主要活動(dòng)場(chǎng)所制作宣傳專欄、宣傳櫥窗，張貼標(biāo)語(yǔ)及通告。

　　2、鎮(zhèn)召開交通安全專項(xiàng)行動(dòng)誓師大會(huì)，全面啟動(dòng)專項(xiàng)整治行動(dòng)。

　　3、各村（社區(qū)）召開動(dòng)員部署會(huì)，成立專項(xiàng)整治行動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組，落實(shí)屬地管理責(zé)任。

　�。ǘ�）集中整治階段(7月1日至10月30日)

　　按照“有牌證、戴頭盔、限兩人、靠右行”要求，重點(diǎn)落實(shí)源頭、路面、宣傳、共治各項(xiàng)工作措施，集中開展專項(xiàng)整治行動(dòng)。加強(qiáng)違法處理力度，嚴(yán)查摩托車無(wú)牌無(wú)證、超員超速、酒后開車、不戴頭盔、隨意調(diào)頭等違法行為和電動(dòng)自行車無(wú)牌證、闖紅燈、逆行、占用機(jī)動(dòng)車道行駛等違法行為，將日常查處與統(tǒng)一行動(dòng)相結(jié)合，不定期在主要道路和交通路口等摩托車、電動(dòng)自行車活躍區(qū)域設(shè)置交通勸導(dǎo)和執(zhí)勤卡點(diǎn)，形成嚴(yán)管嚴(yán)控的良性治理局面，遏制摩托車、電動(dòng)自行車秩序管理失控現(xiàn)象反彈。加強(qiáng)鄉(xiāng)道、村道與G228國(guó)道平交路遮擋視線的綠化帶、中央隔離、交通標(biāo)志標(biāo)識(shí)、提示警示等設(shè)備設(shè)施排查整治。

　�。ㄈ�）成效評(píng)估階段(11月1日至12月31日前)

　　總結(jié)專項(xiàng)行動(dòng)成果，提煉工作方法，固化成功經(jīng)驗(yàn)，形成常態(tài)長(zhǎng)效機(jī)制。對(duì)專項(xiàng)行動(dòng)期間的工作成效進(jìn)行評(píng)估，上報(bào)工作成效自評(píng)情況，申請(qǐng)上級(jí)有關(guān)部門檢查驗(yàn)收。

　　車輛安全隱患排查實(shí)施方案 25

　　為進(jìn)一步做好全村道路交通安全工作，全力預(yù)防和減少道路交通事故發(fā)生，切實(shí)保障人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全，根據(jù)近期國(guó)家、省、市、辦安全生產(chǎn)會(huì)議精神和有關(guān)要求，結(jié)合我村實(shí)際，制定本工作方案。

　　一、整治時(shí)間

　　從即日起——20xx年xx月底。

　　二、整治目標(biāo)

　　通過(guò)為期5個(gè)月的集中整治，全村交通秩序明顯好轉(zhuǎn)，各種交通違法行為大大減少，交通事故發(fā)案率進(jìn)一步下降，交通事故多發(fā)勢(shì)頭得到有效遏制，堅(jiān)決防止重特大交通事故發(fā)生，全村道路路況有所改善，道路標(biāo)志標(biāo)識(shí)不斷完善，廣大駕駛員和交通參與人員的交通安全意識(shí)明顯提高。

　　三、整治措施

　�。ㄒ唬╅_展集中整治行動(dòng)，從嚴(yán)查處交通違法行為。

　　全村要按照“五整頓”、“三加強(qiáng)”的要求，集中精力，集中力量，采取一切必要措施，迅速開展道路交通安全專項(xiàng)整治。一要全力組織和協(xié)調(diào)警力上路，強(qiáng)化路面管控，切實(shí)提高路面見警率、民警管事率，采取針對(duì)性措施，加大對(duì)重點(diǎn)交通違法行為的整治力度；二要針對(duì)農(nóng)村道路農(nóng)用車、低速載貨汽車違法載人和無(wú)證駕駛、摩托車無(wú)牌無(wú)證上路行駛等嚴(yán)重交通違法行為的特點(diǎn)、規(guī)律，專門安排村組公路勤務(wù)，定期不定期組織全村干部、鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）道路交通安全協(xié)管員、安監(jiān)站人員、農(nóng)機(jī)安全管理人員、派出所民警，嚴(yán)肅查處和嚴(yán)厲打擊農(nóng)村道路上的各類嚴(yán)重交通違法行為；三要繼續(xù)加強(qiáng)安全隱患較多、車流量較大的重點(diǎn)區(qū)域的整治行動(dòng)，特別在時(shí)間上要打破常規(guī)，利用早、晚時(shí)段、公休日擴(kuò)大整治成果。對(duì)農(nóng)用車、低速載貨汽車非法載人，報(bào)廢車、無(wú)牌無(wú)證車上路行駛及各類車輛非法營(yíng)運(yùn)行為要嚴(yán)管重罰，防止出現(xiàn)群死群傷交通事故；四要加強(qiáng)對(duì)危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸車輛的抽檢抽查，對(duì)違規(guī)運(yùn)輸?shù)�，要按照�?guó)務(wù)院《危險(xiǎn)化學(xué)品安全管理?xiàng)l例》嚴(yán)格處罰并予以糾正。專項(xiàng)整治期間，所有交通違法行為，將嚴(yán)格實(shí)行嚴(yán)管重罰的原則，可處罰可不處罰的一律實(shí)施處罰，自由裁量幅度內(nèi)靠上限處罰，夠拘留處罰的一律予以拘留。

　�。ǘ�）完善道路基礎(chǔ)設(shè)施，改善道路路況。

　　1、深化公路危險(xiǎn)路段治理。村里將安排駐組村干部，專項(xiàng)治理全村公路的危險(xiǎn)路段治理。協(xié)調(diào)辦事處要針對(duì)屯渝公路的實(shí)際狀況，迅速組織力量對(duì)轄區(qū)內(nèi)的通村公路進(jìn)行一次隱患排查和危險(xiǎn)路段排查；要按照“先急后緩”的原則，申請(qǐng)交通治理專項(xiàng)資金，進(jìn)一步加大對(duì)農(nóng)村公路隱患整治的資金申請(qǐng)，加強(qiáng)對(duì)通村公路危險(xiǎn)路段和事故多發(fā)路段的治理力度。對(duì)急彎、陡坡等險(xiǎn)要路段，要用增設(shè)必要的交通標(biāo)志、警示標(biāo)識(shí)和防護(hù)欄（墻、墩）等安全防護(hù)設(shè)施，逐步改善農(nóng)村道路的通行條件。

　　2、切實(shí)抓好公路養(yǎng)護(hù)工作。全村要加強(qiáng)路況巡查，及時(shí)消除路面隱患和路障，修復(fù)影響行車安全的破損路面；要加強(qiáng)施工路段現(xiàn)場(chǎng)管理，按規(guī)定設(shè)置交通安全標(biāo)志；要根據(jù)交通流量和路況，在雨季對(duì)全縣重點(diǎn)路段進(jìn)行巡查和養(yǎng)護(hù)。對(duì)橋梁、高邊坡、易滑坡、易坍方等路段要進(jìn)行一次全面檢查，發(fā)現(xiàn)險(xiǎn)情，及時(shí)排除；對(duì)邊溝、涵洞、橋下障礙物和上邊坡的危石、懸石要及時(shí)清除。

　　3、完善道路標(biāo)志標(biāo)識(shí)的設(shè)置管理。進(jìn)一步完善通村道路標(biāo)志標(biāo)識(shí)的設(shè)置，危橋險(xiǎn)路的兩端必須設(shè)立禁令、警告標(biāo)志；對(duì)穿越學(xué)校、村鎮(zhèn)、市場(chǎng)及事故多發(fā)的地段要增設(shè)必要的`警示燈、牌；加強(qiáng)對(duì)標(biāo)志標(biāo)識(shí)的維護(hù)和管理，保持規(guī)范完好；加強(qiáng)道路兩側(cè)建筑控制區(qū)的管理，依法拆除違章建筑、清除非公路標(biāo)志標(biāo)牌。

　�。ㄈ�）加強(qiáng)源頭管理，落實(shí)安全責(zé)任。

　　1、從嚴(yán)加強(qiáng)對(duì)駕駛員的管理。對(duì)全村駕駛員做好登記工作，督促他們要加強(qiáng)審驗(yàn)，審驗(yàn)不合格的，不允許上路。對(duì)駕駛員的管理，要明確獎(jiǎng)罰政策，區(qū)別對(duì)待，對(duì)屢次交通違法、肇事的，要列為重點(diǎn)進(jìn)行管理。

　　2、進(jìn)一步規(guī)范機(jī)動(dòng)車管理。全村按照戶籍化管理的要求，建立農(nóng)村客運(yùn)機(jī)動(dòng)車及駕駛?cè)�、低速貨車、拖拉機(jī)、摩托車的臺(tái)賬，實(shí)行“一車一檔”，并督促無(wú)牌無(wú)證車輛完善車輛相關(guān)手續(xù)，全面落實(shí)監(jiān)管職責(zé)；要通過(guò)建立農(nóng)用車、低速載貨汽車臺(tái)帳管理制度，紅白喜事、傳統(tǒng)節(jié)日交通安全“打招呼”制度，安全管理人員跟“場(chǎng)”監(jiān)管等制度，及時(shí)消除農(nóng)村群眾集體搭乘低速貨車、拖拉機(jī)的嚴(yán)重違法行為。

　　3、落實(shí)交通安全目標(biāo)責(zé)任管理。要與全村駕駛員簽訂“恩施市道路安全管理責(zé)任書”，村干部要切實(shí)履行職責(zé)，要把交通安全工作納入全村安全生產(chǎn)目標(biāo)管理內(nèi)容，進(jìn)行綜合考評(píng)，堅(jiān)持長(zhǎng)效管理；要整合現(xiàn)有的管理力量，建立健全道路交通安全工作聯(lián)席會(huì)議制度，加強(qiáng)農(nóng)村道路交通安全工作的管理。

　　（四）運(yùn)用多種形式，強(qiáng)化宣傳教育。

　　各駐組干部要運(yùn)用各種形式，大力開展《道路交通安全法》和交通安全知識(shí)的宣傳教育工作，增強(qiáng)交通安全宣傳教育的針對(duì)性和實(shí)效性，并使之經(jīng)常化、制度化；要改進(jìn)宣傳方式，注重宣傳效果，突出“以人為本、關(guān)愛生命”的交通安全宣傳理念；要利用一些重大交通事故以案說(shuō)法，進(jìn)行交通安全教育活動(dòng)，提高廣大群眾的交通安全意識(shí)；要逐村宣傳，真正在全社會(huì)形成人人關(guān)心交通安全、自覺遵守交通規(guī)則的濃厚氛圍；要充分發(fā)揮交通安全宣傳的引導(dǎo)和警示功能，在鄉(xiāng)鎮(zhèn)街道、主要公路路口和客運(yùn)站點(diǎn)等人員密集的.場(chǎng)所設(shè)立固定交通安全宣傳欄、宣傳墻和警示墻，宣傳交通法規(guī)和交通安全常識(shí)，宣傳黨和政府在解決農(nóng)民群眾安全出行等方面采取的政策措施，宣傳農(nóng)用車、低速載貨汽車、摩托車違法載人的嚴(yán)重危害，努力提高農(nóng)民群眾安全出行觀念，增強(qiáng)交通參與遵紀(jì)守法的自覺性。梨樹小學(xué)要對(duì)廣大師生進(jìn)行一次交通安全知識(shí)教育，使學(xué)生熟悉交通安全常識(shí)；學(xué)校組織學(xué)生外出集體活動(dòng)，要按規(guī)定辦理報(bào)批手續(xù)，嚴(yán)禁超載。

　　四、工作要求

　�。ㄒ唬┙y(tǒng)一思想認(rèn)識(shí)，加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。這次道路交通安全專項(xiàng)整治活動(dòng)在村黨支部統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下組織實(shí)施，全村成立由村黨支部書記田鋒任組長(zhǎng)，村主任向延奎為副組長(zhǎng)，其他干部為成員的道路交通安全專項(xiàng)整治領(lǐng)導(dǎo)小組，下設(shè)辦公室村支部副書記姚國(guó)慶為辦公室主任。各村組中心戶長(zhǎng)也要充分認(rèn)識(shí)做好當(dāng)前道路交通安全工作的重要性、緊迫性，把預(yù)防和減少道路交通事故作為一項(xiàng)重要的政治任務(wù)，提高到維護(hù)人民群眾根本利益的高度，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，精心組織，全力投入，牢牢抓住目前道路交通安全方面存在的突出問(wèn)題和薄弱環(huán)節(jié)，強(qiáng)化措施，明確責(zé)任，狠抓落實(shí)。

　�。ǘ�）講究工作方法，加強(qiáng)協(xié)作配合。全村干部要保持良好的精神狀態(tài)和工作干勁，主動(dòng)通報(bào)情況，主動(dòng)協(xié)調(diào)配合，加強(qiáng)對(duì)道路交通安全形勢(shì)分析研究，積極提出對(duì)策建議，根據(jù)統(tǒng)一部署，統(tǒng)一行動(dòng)，形成合力。在整治過(guò)程中，對(duì)妨礙執(zhí)行公務(wù)的違法行為，要堅(jiān)決查處。在集中整治中，要把握好政策界限，防止激化矛盾。通過(guò)用重典、出鐵拳，用足用好執(zhí)法管理職能，加大對(duì)交通事故肇事人員的處罰力度，使交通違法者受到震懾，確保集中整治行動(dòng)有氣勢(shì)、有實(shí)效。

　　（三）更新工作理念，建立長(zhǎng)效機(jī)制。堅(jiān)持“以人為本、關(guān)愛生命”的理念，充分運(yùn)用教育、法律、經(jīng)濟(jì)、行政、科技等多種手段綜合治理。針對(duì)當(dāng)前交通事故高發(fā)的成因，研究探索有效的管理手段，要積極探索把交通管理向各村組中心戶長(zhǎng)延伸，強(qiáng)化村組道路交通安全管理，找準(zhǔn)重點(diǎn)，科學(xué)安排工作，合理調(diào)整工作，加大對(duì)每個(gè)中心戶長(zhǎng)糾違數(shù)量、質(zhì)量的考核，促進(jìn)路面管理，提高整治效能。

　　車輛安全隱患排查實(shí)施方案 26

　　為進(jìn)一步加強(qiáng)全鄉(xiāng)道路交通安全管理工作，預(yù)防和減少道路交通事故，維護(hù)全鄉(xiāng)道路交通安全形勢(shì)持續(xù)平穩(wěn)，結(jié)合正在開展的全市道路交通安全百日專項(xiàng)整治行動(dòng)工作要求，經(jīng)鄉(xiāng)黨委政府同意，決定自即日起開展為期100天的道路交通安全專項(xiàng)整治行動(dòng)。具體實(shí)施方案如下。

　　一、總體要求

　　深入貫徹省、宜春市及市委關(guān)于我市道路交通安全工作重要指示精神，按照全市道路交通安全“1386”工作思路，統(tǒng)籌發(fā)展和安全兩件大事，牢固樹立底線意識(shí)，風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)、憂患意識(shí)，聚焦“路、車、人”全面預(yù)防和減少全鄉(xiāng)道路交通安全事故，堅(jiān)決遏制較大及以上交通安全事故發(fā)生，確保全鄉(xiāng)安全形勢(shì)保持持續(xù)穩(wěn)定。

　　二、整治目標(biāo)

　　從即日起到全國(guó)“兩會(huì)”結(jié)束期間，在全鄉(xiāng)范圍內(nèi)集中時(shí)間、集中人員、集中精力開展道路安全專項(xiàng)整治行動(dòng)，堅(jiān)決守住不發(fā)生較大及以上道路交通安全事故的底線，確保全鄉(xiāng)道路交通安全事故發(fā)生率、傷亡人數(shù)得到明顯下降。

　　三、整治措施

　�。ㄒ唬┙煌ㄔO(shè)施提升行動(dòng)。

　　一是開展安全隱患大排查。城管隊(duì)重點(diǎn)負(fù)責(zé)排查集鎮(zhèn)主、次干道設(shè)計(jì)不符合標(biāo)準(zhǔn)的平交路口、紅綠燈路口以及路燈缺失、影響行車視距的綠化帶等影響交通安全、暢通的隱患；交通站重點(diǎn)負(fù)責(zé)排查高胡路、聶荷路、珠賈路的平交路口、中央硬隔離開口設(shè)置不科學(xué)、路燈缺失、臨崖臨水、連續(xù)長(zhǎng)陡坡、事故多發(fā)等路段、影響行車視距的綠化帶等影響交通安全的隱患；派出所重點(diǎn)負(fù)責(zé)排查鄉(xiāng)村道路的平交路口、中央硬隔離開口設(shè)置不科學(xué)、路燈缺失、臨崖臨水、連續(xù)長(zhǎng)陡坡、事故多發(fā)等路段、影響行車視距的綠化帶等影響交通安全的隱患。

　　二是進(jìn)行隱患集中治理。各部門要根據(jù)各自職責(zé)開展集中治理，建立隱患臺(tái)賬、整改臺(tái)賬，排查出來(lái)的安全隱患力爭(zhēng)在一月中旬之前治理到位。對(duì)一時(shí)無(wú)法治理到位的隱患，要增設(shè)警示提示標(biāo)識(shí)標(biāo)牌，做好簡(jiǎn)易安全防護(hù)設(shè)施，向社會(huì)進(jìn)行公告，加強(qiáng)隱患路段的安全提示；各村（居）要落實(shí)隱患治理的屬地責(zé)任，并負(fù)責(zé)做好途經(jīng)穿村過(guò)組、人口密集的村莊（廠礦企業(yè)）的轄區(qū)路段的路燈安裝。

　�。ǘ�）重點(diǎn)車輛整治行動(dòng)。

　　一是強(qiáng)化電動(dòng)車車輛的源頭管理。從即日起，封存我鄉(xiāng)各銷售點(diǎn)現(xiàn)有的庫(kù)存“非標(biāo)”載人三、四輪電動(dòng)車，各銷售點(diǎn)只能銷售進(jìn)入國(guó)家工信部《道路機(jī)動(dòng)車生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》的新能源車輛，發(fā)現(xiàn)違法銷售的，嚴(yán)格按照相關(guān)法律法規(guī)規(guī)定處罰。

　　二是強(qiáng)化電動(dòng)車、摩托車安全管理。在全鄉(xiāng)范圍內(nèi)開展為期100天的“二、三、四輪電動(dòng)車、摩托車專項(xiàng)整治活動(dòng)”，成立交通安全綜合整治組對(duì)轄區(qū)重點(diǎn)路段、重要路口在趕集日、上學(xué)、放學(xué)、上班、下班等重要時(shí)段以及農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)、企業(yè)、車流密集區(qū)域，開展常態(tài)化綜合執(zhí)法和勸導(dǎo)工作。嚴(yán)厲打擊二、三、四輪電動(dòng)車超員（包括駕駛員在內(nèi)核載2人）、電動(dòng)車非法營(yíng)運(yùn)、摩托車無(wú)牌無(wú)證等違法行為。

　　三是強(qiáng)化危化品運(yùn)輸車安全管理。汽運(yùn)產(chǎn)業(yè)辦負(fù)責(zé)督促運(yùn)輸企業(yè)按時(shí)清理逾期未年檢、逾期未報(bào)廢隱患車輛，重點(diǎn)對(duì)我鄉(xiāng)逾期未年檢�；�品運(yùn)輸車輛進(jìn)行集中清理，切實(shí)做好車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)管及隱患排查整治工作。派出所重點(diǎn)對(duì)上路行駛的隱患車輛及時(shí)予以布控查扣，強(qiáng)化網(wǎng)上網(wǎng)下嚴(yán)管嚴(yán)控，確保隱患車輛“無(wú)路可逃”。

　　四是強(qiáng)化面包車和貨運(yùn)車輛的安全管理。要嚴(yán)格落實(shí)交通安全主體責(zé)任和監(jiān)管責(zé)任，確保本轄區(qū)的面包車和貨運(yùn)車輛依法如期年檢、如期報(bào)廢，做到不脫保的同時(shí)購(gòu)足商業(yè)險(xiǎn)。

　　五是強(qiáng)化貨車超限超載治理。要落實(shí)治理車輛超限超載聯(lián)合執(zhí)法常態(tài)化工作機(jī)制，加大對(duì)貨車非法超限超載、非法改裝等違法行為查處力度。

　　六是強(qiáng)化校園交通安全管理。要加大對(duì)學(xué)生交通安全意識(shí)的教育，明確告知16周歲以下的未成年人不得駕駛電動(dòng)車輛，重點(diǎn)做好學(xué)校周邊接送車輛的亂停亂放現(xiàn)象及安全管理，同時(shí)查找涉及違法載送學(xué)生的.`交通安全隱患，杜絕使用三輪農(nóng)用車、拖拉機(jī)載送學(xué)生，加大對(duì)黑校車非法接送學(xué)生行為的嚴(yán)厲查處，發(fā)現(xiàn)一起堅(jiān)決處理一起。

　　七是強(qiáng)化特種車輛安全管理。要按照“管行業(yè)必須管安全”的原則，聯(lián)合公安部門開展進(jìn)企業(yè)、工地專項(xiàng)整治行動(dòng)，嚴(yán)管環(huán)衛(wèi)車輛、工程運(yùn)輸車、余土車、水泥罐車等重點(diǎn)車輛，嚴(yán)查無(wú)牌、無(wú)證、無(wú)保險(xiǎn)等違法行為。

　　八是強(qiáng)化重點(diǎn)交通違法行為查處力度及行人、摩托車、非機(jī)動(dòng)車、三輪車輛安全管理。派出所要嚴(yán)查酒（醉）駕、毒駕、超員、超速、涉牌涉證、疲勞駕駛、行人闖紅燈、電動(dòng)車逆行等重點(diǎn)交通違法行為；城管、派出所等部門要嚴(yán)管摩托車（摩的）、非機(jī)動(dòng)車、三輪車輛，嚴(yán)厲打擊亂停亂放、非法安裝遮陽(yáng)傘、超員、未戴安全頭盔、闖紅燈、逆行等交通違法行為，形成高壓嚴(yán)管態(tài)勢(shì)，要做好電動(dòng)自行車駕駛?cè)伺宕靼踩�頭盔的宣傳引導(dǎo)。

　　（三）交通文明素質(zhì)提升行動(dòng)。

　　一是強(qiáng)化道路交通安全宣傳教育。12月27日前在全鄉(xiāng)范圍內(nèi)組織開展道路交通安全集中宣傳活動(dòng)。宣傳部門要運(yùn)用廣播、網(wǎng)絡(luò)、短信等媒介多方式、多渠道宣傳道路交通法律法規(guī)和安全知識(shí)，提高社會(huì)公眾的安全意識(shí)；同時(shí)，要重點(diǎn)宣傳“非標(biāo)”（不符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，以下簡(jiǎn)稱“非標(biāo)”）二、三、四輪電動(dòng)車的危害性以及相關(guān)政策規(guī)定，要將典型道路交通事故案例推送給轄區(qū)運(yùn)輸企業(yè)及重點(diǎn)車輛駕駛?cè)耍�要開展道路事故安全警示教育，切實(shí)強(qiáng)化所有交通參與者“知險(xiǎn)避險(xiǎn)”的安全意識(shí)，減少道路交通事故發(fā)生。在全鄉(xiāng)營(yíng)造濃厚整頓氛圍，做到家喻戶曉、深入人心。

　　二是開展重點(diǎn)對(duì)象針對(duì)性宣傳教育。要充分發(fā)揮“農(nóng)村小喇叭”的宣傳作用，在每個(gè)村（組）每天播放不少于3分鐘的交通安全知識(shí)，同時(shí)在每個(gè)村（組）文化禮堂每月開展不少于一次針對(duì)老年人群體的交通安全教育，每所中小學(xué)校每學(xué)期開展不少于3課時(shí)針對(duì)中小學(xué)生的交通安全教育，教育中小學(xué)生、幼兒安全出行，不乘坐“非標(biāo)”載人二、三、四輪電動(dòng)車，勸導(dǎo)學(xué)生家長(zhǎng)不駕駛“非標(biāo)”載人二、三、四輪電動(dòng)車。要求每個(gè)運(yùn)輸企業(yè)每月開展不少于1次針對(duì)從業(yè)人員的交通安全教育，有條件的單位要播放交通安全教育片。

　　四、工作要求

　�。ㄒ唬┘訌�(qiáng)組織部署。成立工作領(lǐng)導(dǎo)小組，組長(zhǎng)：xxx；第一副組長(zhǎng)：xxx；常務(wù)副組長(zhǎng)：xxx；副組長(zhǎng)：xxx。成員：各村支部書記、派出所所長(zhǎng)、中學(xué)校長(zhǎng)、小學(xué)校長(zhǎng)、市場(chǎng)監(jiān)管站負(fù)責(zé)人、城南中隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)、交通辦干事、城管隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)。切實(shí)提高政治站位，結(jié)合各地各部門實(shí)際，細(xì)化集中整治工作方案，建立任務(wù)清單，明確責(zé)任分工，壓實(shí)工作責(zé)任，制定政策措施，并明確時(shí)間表、路線圖、責(zé)任人，確保集中整治取得實(shí)效。

　�。ǘ�）加強(qiáng)督導(dǎo)檢查。鄉(xiāng)交通辦將采取明查暗訪、隨機(jī)抽查、“回頭看”檢查，通過(guò)實(shí)行聯(lián)合執(zhí)法、集中曝光警示等多種方式，查找問(wèn)題隱患，督促整改到位。

　�。ㄈ�）加強(qiáng)宣傳引導(dǎo)。強(qiáng)化社會(huì)宣傳效果，充分發(fā)揮短信、廣播、網(wǎng)絡(luò)等媒體作用，采取開辟專欄、專題報(bào)道、舉辦各類活動(dòng)等多種形式，對(duì)整治行動(dòng)進(jìn)行廣泛宣傳，營(yíng)造濃厚的輿論氛圍。

　�。ㄋ模┘訌�(qiáng)信息報(bào)送。各村學(xué)校企業(yè)和有關(guān)部門要明確專人負(fù)責(zé)信息收集報(bào)送工作；于每周五前報(bào)送本周工作進(jìn)展情況。報(bào)送地址：xx鄉(xiāng)交通辦。

　　車輛安全隱患排查實(shí)施方案 27

　　根據(jù)縣安委會(huì)的部署及《xx縣公安局交警大隊(duì)道路交通安全專項(xiàng)整治三年行動(dòng)實(shí)施方案》、《20xx年交通問(wèn)題頑瘴痼疾集中整治行動(dòng)實(shí)施方案》，為切實(shí)抓好安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治集中攻堅(jiān)工作，突出道路交通安全重點(diǎn)，特制定本方案。

　　一、攻堅(jiān)目標(biāo)

　　1、堅(jiān)決杜絕較大以上道路交通事故，防范一般交通事故。

　　2、交通安全責(zé)任落實(shí)到位，管控效能明顯提升，安全意識(shí)明顯增強(qiáng)，通行秩序明顯好轉(zhuǎn)，安全隱患明顯減少，交通事故明顯下降。

　　二、組織領(lǐng)導(dǎo)

　　大隊(duì)成立道路交通全生產(chǎn)專項(xiàng)整治集中攻堅(jiān)領(lǐng)導(dǎo)小組，由大隊(duì)長(zhǎng)歐陽(yáng)文林任組長(zhǎng)，其他大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)任副組長(zhǎng)，隊(duì)屬各單位主要負(fù)責(zé)人為成員。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，由xxx副大隊(duì)長(zhǎng)兼任辦公室主任，梅逢德（兼聯(lián)絡(luò)員）、侯識(shí)萬(wàn)任副主任，負(fù)責(zé)日常工作調(diào)度和情況收集報(bào)送等。

　　三、攻堅(jiān)任務(wù)

　�。ㄒ唬┕�堅(jiān)風(fēng)險(xiǎn)隱患治理

　　1、認(rèn)真排查以下安全隱患路段：近3年發(fā)生翻墜事故的急彎陡坡、臨水臨崖、長(zhǎng)下坡等重大隱患路段；近3年發(fā)生3起以上正面相撞亡人交通事故的雙向四車道路段；近3年發(fā)生5起以上傷亡交通事故或死亡人數(shù)超過(guò)3人的平交路口。

　　2、凡新、改、擴(kuò)建道路，必須落實(shí)道路交通安全設(shè)施“三同時(shí)”制度，未經(jīng)交工驗(yàn)收嚴(yán)禁通車。

　　3、認(rèn)真排查以下安全隱患路段：國(guó)省道路、城市道路1公里以上長(zhǎng)下坡重大隱患路段；道路設(shè)計(jì)與施工缺陷路段；國(guó)省道路與農(nóng)村公路平交路口安全隱患，落實(shí)“五小工程”建設(shè)（減速帶、警示牌、凸面鏡、道口標(biāo)柱和爆閃燈）。

　　4、配合交通運(yùn)輸、城管等部門嚴(yán)厲整治交通橋梁、隧道安全隱患，加強(qiáng)交通安全、消防安全及智能化監(jiān)控設(shè)施建設(shè)，全面提升橋梁、隧道安全風(fēng)險(xiǎn)防控能力。

　�。ǘ�）攻堅(jiān)超限超載整治

　　5、嚴(yán)格落實(shí)“路警聯(lián)合執(zhí)法”工作機(jī)制，強(qiáng)化站點(diǎn)與流動(dòng)治超，超限超載違法車輛信息一律錄入公安交通集成指揮平臺(tái)布控查緝，普通公路超限超載率控制在0.5%以內(nèi)。

　　6、嚴(yán)格落實(shí)超限超載非現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法，加大不停車超限檢測(cè)系統(tǒng)建設(shè)力度，嚴(yán)厲打擊貨運(yùn)車輛以跨道、壓線、故意遮擋、污損或者使用偽造的機(jī)動(dòng)車號(hào)牌等方式逃避不停車超限檢測(cè)的行為，超限超載非現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法機(jī)制進(jìn)一步完善。

　　7、嚴(yán)格落實(shí)“一超四究”制度，依法嚴(yán)厲追究違法超限超載運(yùn)輸車輛、駕駛?cè)朔�律�?zé)任，追究率達(dá)100%。

　�。ㄈ�）攻堅(jiān)重點(diǎn)車輛整治

　　8、配合工信等部門嚴(yán)厲打擊生產(chǎn)企業(yè)未按《道路機(jī)動(dòng)車生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》生產(chǎn)電動(dòng)機(jī)動(dòng)車產(chǎn)品的行為，對(duì)借用道路機(jī)動(dòng)車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品準(zhǔn)入許可，或借用非公路用旅游觀光車生產(chǎn)許可名義超范圍生產(chǎn)低速電動(dòng)車產(chǎn)品的.企業(yè)，一律責(zé)令停止生產(chǎn)違規(guī)產(chǎn)品；嚴(yán)格落實(shí)貨車產(chǎn)品生產(chǎn)質(zhì)量檢查，嚴(yán)厲打擊“大噸小標(biāo)”“大罐小標(biāo)”、變型拖拉機(jī)等非法非標(biāo)車輛生產(chǎn)、改裝、維修企業(yè)和“黑窩點(diǎn)”。

　　9、配合市場(chǎng)監(jiān)管等部門嚴(yán)厲打擊危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛、自卸貨車、半掛車、輕型載貨汽車、混凝土攪拌運(yùn)輸車替檢、未實(shí)車檢驗(yàn)或以篡改檢測(cè)數(shù)據(jù)等方式出具虛假檢驗(yàn)報(bào)告等違法違規(guī)行為。

　　10、嚴(yán)厲打擊“大噸小標(biāo)”“大罐小標(biāo)”以及非法改（拼）裝車輛；嚴(yán)厲查處低速三、四輪電動(dòng)車；以上車輛發(fā)生亡人交通事故的，一律啟動(dòng)深度調(diào)查，嚴(yán)肅追責(zé)問(wèn)責(zé)。

　　11、嚴(yán)格管控臥鋪客車、800公里以上長(zhǎng)途班線客車、57座以上大客車。臥鋪客車、800公里以上長(zhǎng)途客運(yùn)班線20xx年底前全部退出市場(chǎng)；57座以上大客車經(jīng)營(yíng)期限到期的，一律退出市場(chǎng)。

　　12、嚴(yán)把“營(yíng)轉(zhuǎn)非”大客車過(guò)戶關(guān)，對(duì)強(qiáng)制報(bào)廢期限不足1年及未注銷道路運(yùn)輸證的'大客車，一律不予辦理“營(yíng)轉(zhuǎn)非”業(yè)務(wù)，嚴(yán)禁營(yíng)運(yùn)大客車過(guò)戶給個(gè)人；“營(yíng)轉(zhuǎn)非”車輛一律清除車輛外觀營(yíng)運(yùn)標(biāo)識(shí)，粘貼和噴涂統(tǒng)一的專用標(biāo)識(shí)。

　　13、嚴(yán)格落實(shí)省農(nóng)業(yè)農(nóng)村廳等4部門《關(guān)于加快變型拖拉機(jī)報(bào)廢淘汰的指導(dǎo)意見》（x農(nóng)聯(lián)〔20xx〕75號(hào)），加速淘汰變型拖拉機(jī)；已達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)的變型拖拉機(jī)上道路行駛的，一律收繳、強(qiáng)制報(bào)廢。

　�。ㄋ模┕�堅(jiān)重點(diǎn)違法整治

　　14、嚴(yán)厲整治公交車、出租車、工程運(yùn)輸車闖紅燈、超速、不按規(guī)定車道行駛等“野蠻駕駛”行為。

　　15、嚴(yán)厲整治行人闖紅燈、橫穿馬路及翻越護(hù)欄等違法行為。

　　16、嚴(yán)厲整治“三超一疲勞”，機(jī)動(dòng)車輛未懸掛機(jī)動(dòng)車號(hào)牌等違法行為。

　　17、嚴(yán)厲整治摩托車、電動(dòng)自行車駕乘人員未按規(guī)定佩戴安全頭盔，車輛駕乘人員未按規(guī)定使用安全帶違法行為，摩托車駕駛?cè)�、電�?dòng)自行車騎行人安全頭盔佩戴率達(dá)到95%以上，汽車駕駛?cè)恕⒊塑嚾税踩珟�使用率分別達(dá)到95%以上、85%以上。嚴(yán)厲打擊低速載貨汽車、拖拉機(jī)、摩托車、電動(dòng)自行車違法違規(guī)載人行為。嚴(yán)厲查處逾期未年檢、報(bào)廢拖拉機(jī)、摩托車違規(guī)上路行駛違法行為。

　　18、嚴(yán)格落實(shí)《xxx市關(guān)于嚴(yán)厲打擊交通違法行為“十個(gè)一律”的通告》，嚴(yán)厲打擊酒駕、醉駕、毒駕、非法營(yíng)運(yùn)以及摩托車、電動(dòng)車違法違規(guī)加裝“遮陽(yáng)傘”“雨棚”等易致禍致害交通違法行為。

　　（五）攻堅(jiān)重點(diǎn)人員整治

　　19、對(duì)駕駛?cè)宋�毒或患有精神病等妨礙安全駕駛疾病的，一律依法注銷并收回機(jī)動(dòng)車駕駛證。（責(zé)任領(lǐng)導(dǎo)：xxx；牽頭單位：車管所；責(zé)任人：xxx）

　　四、實(shí)施步驟

　�。ㄒ唬�20xx年2月、3月。認(rèn)真評(píng)估20xx年整治成效，梳理未徹底整治問(wèn)題；對(duì)照整治任務(wù)、難點(diǎn)、重點(diǎn)，采取大數(shù)據(jù)分析、第三方機(jī)構(gòu)評(píng)估等方式進(jìn)行研判摸底，建立風(fēng)險(xiǎn)清單臺(tái)賬，并同步啟動(dòng)專項(xiàng)整治集中攻堅(jiān)。

　�。ǘ�）20xx年4月—10月。強(qiáng)化全過(guò)程、全鏈條、全時(shí)空監(jiān)管，深入推進(jìn)源頭隱患、風(fēng)險(xiǎn)領(lǐng)域、風(fēng)險(xiǎn)路段、風(fēng)險(xiǎn)企業(yè)、重點(diǎn)車輛及駕駛?cè)说戎攸c(diǎn)難點(diǎn)問(wèn)題攻堅(jiān)整治，嚴(yán)防風(fēng)險(xiǎn)隱患反彈，切實(shí)鞏固整治成效，全面提升交通本質(zhì)安全水平。

　　（三）20xx年11月—12月。對(duì)整治工作進(jìn)行總結(jié)提煉、整章建制，健全道路交通安全綜合管理長(zhǎng)效機(jī)制。

　　五、工作要求

　�。ㄒ唬�層層壓實(shí)責(zé)任。要強(qiáng)化責(zé)任擔(dān)當(dāng)，做到守土有責(zé)、守土擔(dān)責(zé)、守土盡責(zé)。嚴(yán)格落實(shí)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任制、部門責(zé)任制、崗位責(zé)任制，大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)分片包干，深入一線，靠前指揮，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，督促整改。各單位要對(duì)標(biāo)對(duì)表將整治任務(wù)和指標(biāo)分解到具體部門、單位和個(gè)人，迅速掀起整治高潮。

　�。ǘ�）保持嚴(yán)管態(tài)勢(shì)。要依法依規(guī)嚴(yán)厲打擊交通領(lǐng)域違法違規(guī)行為，探索涉交案件辦理新機(jī)制，集中查辦一批涉交刑事案件，形成嚴(yán)管重罰的高壓態(tài)勢(shì)。要破除部門間信息壁壘，深化“兩客”智能監(jiān)管平臺(tái)、“道安監(jiān)管云”、治超信息平臺(tái)、校車動(dòng)態(tài)監(jiān)管平臺(tái)等信息平臺(tái)建設(shè)和運(yùn)用，整合共享“天網(wǎng)”工程、“雪亮”工程等各類信息資源，切實(shí)提升宏觀決策、監(jiān)測(cè)分析和精準(zhǔn)打擊能力。

　�。ㄈ�）強(qiáng)化清單管理。要按照集中整治清單，對(duì)標(biāo)對(duì)表、掛圖作戰(zhàn)，全面實(shí)行網(wǎng)格化管理，落實(shí)落細(xì)整治舉措，逐項(xiàng)解決、逐個(gè)突破。要信息互通互用，建立完善各類工作信息數(shù)據(jù)臺(tái)賬，堅(jiān)持邊整改邊規(guī)范，整治一項(xiàng)，規(guī)范一項(xiàng)，鞏固一項(xiàng)，防止反彈。對(duì)20xx年取得階段性成果的整治項(xiàng)目，要實(shí)行常態(tài)化監(jiān)管，嚴(yán)防反彈。

　�。ㄋ模┘訌�(qiáng)信息報(bào)送。各中隊(duì)要確定專人負(fù)責(zé)信息上報(bào)工作，每月、每季最后一周的第一個(gè)工作日?qǐng)?bào)送工作小結(jié)，12月12日前報(bào)送年度工作總結(jié)。（報(bào)送郵箱：公安內(nèi)網(wǎng)辦公自動(dòng)化“xx交警大隊(duì)”郵箱）。

　　車輛安全隱患排查實(shí)施方案 28

　　一、工作目標(biāo)

　　圍繞“人、車、路、企、政”五個(gè)方面，堅(jiān)決壓實(shí)交通安全屬地管理責(zé)任，深入排查整治突出風(fēng)險(xiǎn)隱患，實(shí)現(xiàn)“四個(gè)下降、一個(gè)堅(jiān)決遏制”的目標(biāo)，即：道路交通事故死亡人數(shù)下降，道路交通事故萬(wàn)車死亡率下降，道路運(yùn)輸事故起數(shù)明顯下降（在全省生產(chǎn)安全事故中的占比降至80%以下），較大道路交通事故起數(shù)下降，堅(jiān)決遏制重特大道路交通事故發(fā)生。

　　二、主要任務(wù)

　�。ㄒ唬�從嚴(yán)整治農(nóng)村道路交通安全風(fēng)險(xiǎn)隱患

　　1、嚴(yán)格落實(shí)農(nóng)村交通安全責(zé)任制。市（州）人民政府主要負(fù)責(zé)人是屬地道路交通安全管理第一責(zé)任人，要對(duì)照《xxx省農(nóng)村道路交通安全責(zé)任制規(guī)定》，牽頭制定實(shí)施細(xì)則，健全完善責(zé)任體系并督促落實(shí)。

　　縣、鄉(xiāng)兩級(jí)人民政府主要負(fù)責(zé)人是本級(jí)道路交通安全工作第一責(zé)任人，要牽頭細(xì)化明確鄉(xiāng)鎮(zhèn)（街道）干部、村（居）兩委、綜治部門交通安全管理的工作職責(zé)、考核辦法、獎(jiǎng)懲機(jī)制，并組織落實(shí)、嚴(yán)格考核、兌現(xiàn)獎(jiǎng)懲。

　　鄉(xiāng)、村兩級(jí)要將農(nóng)村交通安全管理納入平安xxx建設(shè)、鄉(xiāng)村振興重要工作內(nèi)容，納入“一中心一網(wǎng)格十連戶”基層社會(huì)治理，創(chuàng)新推進(jìn)農(nóng)村交通安全治理；全面實(shí)行社區(qū)、村組交通安全“網(wǎng)格化”管理，形成齊抓共管、全民參與的交通安全共建共治格局。

　　鄉(xiāng)鎮(zhèn)（街道）干部、村（居）兩委人員是本級(jí)道路交通安全工作直接責(zé)任人，要認(rèn)真履行建立交通安全基礎(chǔ)臺(tái)賬、開展村民交通安全宣傳教育、勸導(dǎo)制止交通違法行為、排查報(bào)告農(nóng)村交通安全隱患、協(xié)助執(zhí)法部門開展鄉(xiāng)村交通秩序整治等工作職責(zé)。

　　2、嚴(yán)格農(nóng)村交通安全風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí).5月上旬，市、縣、鄉(xiāng)三級(jí)人民政府要對(duì)本轄區(qū)農(nóng)村道路交通安全風(fēng)險(xiǎn)全面分析研判，梳理剖析近3年交通事故原因，建立人、車、路問(wèn)題隱患清單和整改清單、責(zé)任清單，明確責(zé)任、限期治理、對(duì)賬銷號(hào)；5月起，建立農(nóng)村交通安全風(fēng)險(xiǎn)隱患動(dòng)態(tài)排查和長(zhǎng)效治理機(jī)制。

　　3、嚴(yán)格管控農(nóng)村交通安全風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)。在節(jié)假日、趕集趕場(chǎng)、紅白喜事等重要節(jié)點(diǎn)組織鄉(xiāng)鎮(zhèn)（街道）干部、駐村干部、村（居）兩委人員、網(wǎng)格長(zhǎng)、網(wǎng)格員、聯(lián)戶長(zhǎng)、安全員等開展現(xiàn)場(chǎng)管控，落細(xì)落實(shí)跟場(chǎng)管理、紅白喜事打招呼制度，開展違法勸導(dǎo)、交安宣傳，現(xiàn)場(chǎng)提醒監(jiān)督農(nóng)村群眾不無(wú)證駕駛、不酒后駕車、不違法載人、不乘坐隱患車輛、不上高速公路行走等。

　�。ㄘ�(zé)任單位：各市〔州〕、縣〔市、區(qū)、特區(qū)〕、鄉(xiāng)〔鎮(zhèn)〕人民政府〔街道辦事處〕，村〔居〕兩委）

　�。ǘ�）從嚴(yán)整治道路運(yùn)輸安全風(fēng)險(xiǎn)

　　1、嚴(yán)格運(yùn)輸企業(yè)監(jiān)管。對(duì)重點(diǎn)車輛、駕駛?cè)�、運(yùn)輸企業(yè)、客貨運(yùn)場(chǎng)站、貨運(yùn)源頭企業(yè)進(jìn)行常態(tài)化安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估和“精準(zhǔn)畫像”，對(duì)“兩客一危一貨”等重點(diǎn)車輛及駕駛?cè)硕ㄆ陂_展分析研判、系統(tǒng)排查、動(dòng)態(tài)監(jiān)管、全面監(jiān)管，督促運(yùn)輸企業(yè)落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任，強(qiáng)化車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)管平臺(tái)的日常監(jiān)督和違規(guī)處罰，及時(shí)清除隱患，嚴(yán)格安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化達(dá)標(biāo)考評(píng)工作。

　　2、嚴(yán)格貨運(yùn)安全監(jiān)管。對(duì)“大噸小標(biāo)”“大罐小標(biāo)”、變型拖拉機(jī)等非法非標(biāo)車輛生產(chǎn)、改裝、維修企業(yè)和“黑窩點(diǎn)”，一律依法查處取締；對(duì)貨運(yùn)源頭企業(yè)違規(guī)放行超載車輛的，一律停業(yè)整頓；對(duì)“百噸王”貨車違法上路的，一律按規(guī)定從嚴(yán)處罰。

　　3、嚴(yán)格低速貨車安全監(jiān)管。建立健全低速貨車及變型拖拉機(jī)專項(xiàng)整治聯(lián)動(dòng)機(jī)制，加大源頭管理、路檢路查，推行尾部粘貼反光標(biāo)識(shí)，嚴(yán)厲打擊非法銷售、無(wú)牌無(wú)證、拼裝改裝、貨箱載人等違法行為。

　　4、嚴(yán)格檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)監(jiān)管。機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)必須依法依規(guī)開展檢驗(yàn)，對(duì)不按機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行檢驗(yàn)、徇私舞弊出具虛假檢驗(yàn)結(jié)果的`，依法給予行政處罰并撤銷其檢驗(yàn)資格；構(gòu)成犯罪的，依法從嚴(yán)追究刑事責(zé)任。

　　（牽頭部門：省交通運(yùn)輸廳、省應(yīng)急廳、省文化和旅游廳、省市場(chǎng)監(jiān)管局、省工業(yè)和信息化廳、省公安廳、省農(nóng)業(yè)農(nóng)村廳，責(zé)任單位：各市〔州〕、縣〔市、區(qū)、特區(qū)〕人民政府）

　�。ㄈ�）從嚴(yán)整治風(fēng)險(xiǎn)路段

　　1、嚴(yán)格落實(shí)掛牌督辦制度.5月中旬前，省、市、縣三級(jí)人民政府對(duì)事故多發(fā)路段和嚴(yán)重安全隱患路段實(shí)施掛牌督辦，并向社會(huì)公布，立即啟動(dòng)整改。

　　2、嚴(yán)格整改事故易發(fā)路段。對(duì)存在翻墜事故風(fēng)險(xiǎn)的急彎陡坡、臨水臨崖、長(zhǎng)下坡等重大隱患路段，必須安裝路側(cè)護(hù)欄、警示標(biāo)志等交通安全設(shè)施；對(duì)易發(fā)生正面相撞交通事故的雙向四車道路段，必須增設(shè)中央隔離設(shè)施；對(duì)存在事故隱患的.平交路口、高速公路長(zhǎng)下坡路段，必須按相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行整改。

　　3、嚴(yán)格落實(shí)農(nóng)村公路安防措施。持續(xù)推進(jìn)農(nóng)村公路安全生命防護(hù)工程，完成150座農(nóng)村公路危橋改造和不少于1500公里村道隱患治理任務(wù)。

　　4、嚴(yán)格落實(shí)高速公路技防措施。在全省高速公路連續(xù)長(zhǎng)下坡路段、特長(zhǎng)隧道、特大型橋梁、團(tuán)霧路段、易凝凍路段、省際交界路段增設(shè)一批LED顯示屏、可變限速標(biāo)志、防霧燈、高音喊話設(shè)備和自發(fā)光線形誘導(dǎo)設(shè)施，新建一批能見度監(jiān)測(cè)儀、氣象監(jiān)測(cè)儀、高清視頻監(jiān)控、自動(dòng)預(yù)警設(shè)備，并健全完善LED顯示屏對(duì)超速、占道等交通違法行為實(shí)時(shí)推送預(yù)警機(jī)制。

　　5、嚴(yán)格標(biāo)志標(biāo)線設(shè)置規(guī)范.5月底前，以市（州）為單位對(duì)全省道路交通信號(hào)燈、限速標(biāo)志、交通標(biāo)線開展集中大排查；及時(shí)完成對(duì)高速公路“斷崖式”限速、指路標(biāo)志不清等問(wèn)題的排查整治；及時(shí)完成對(duì)城市快速路、主次干路及校園周邊交通信號(hào)燈、交通標(biāo)志標(biāo)線的排查整治。

　�。�牽頭部門：省交通運(yùn)輸廳、省應(yīng)急廳、省公安廳、省住房和城鄉(xiāng)建設(shè)廳、省科技廳、省氣象局，責(zé)任單位：各市〔州〕、縣〔市、區(qū)、特區(qū)〕人民政府，各高速公路經(jīng)營(yíng)管理單位）

　�。ㄋ模�從嚴(yán)整治交通違法

　　1、嚴(yán)格全程執(zhí)法監(jiān)管。全面提升公安交警、交通路政等執(zhí)法管理力量上路率、管事率，在事故多發(fā)路段常態(tài)化見警車、見警燈、見路政執(zhí)法車。充分運(yùn)用大數(shù)據(jù)、視頻巡查、平臺(tái)監(jiān)管等技術(shù)手段，大力推行精準(zhǔn)化管控，及時(shí)發(fā)現(xiàn)、查糾、消除易肇事肇禍交通違法行為。嚴(yán)肅整治高速公路通行秩序，規(guī)范貨車右行管控措施，治理貨車長(zhǎng)時(shí)間占用高速公路快車道行駛現(xiàn)象，對(duì)“三超一疲勞”、工程運(yùn)輸車野蠻駕駛等易導(dǎo)致較大事故的交通違法行為開展專項(xiàng)整治。在客貨運(yùn)場(chǎng)站、高速公路收費(fèi)站加強(qiáng)對(duì)“三超一疲勞”等交通違法的核查過(guò)濾，最大限度消除交通安全隱患。要推動(dòng)交通運(yùn)輸、公安等部門數(shù)據(jù)信息互聯(lián)互通、共享共用，形成情報(bào)信息“一張網(wǎng)”。

　　2、嚴(yán)格落實(shí)行刑銜接。對(duì)嚴(yán)重超員超速、酒駕醉駕毒駕等嚴(yán)重交通違法行為涉嫌違法犯罪的，對(duì)交通事故中涉嫌構(gòu)成重大責(zé)任事故罪、不報(bào)謊報(bào)安全事故罪、強(qiáng)令違章冒險(xiǎn)作業(yè)罪、提供虛假證明文件罪、失職瀆職罪的，要進(jìn)一步加強(qiáng)行刑銜接，依法嚴(yán)懲道路交通安全領(lǐng)域違法犯罪行為，進(jìn)一步提升道路交通安全執(zhí)法震懾力度，實(shí)現(xiàn)“打擊一個(gè)、教育一批、震懾一片”。

　�。�牽頭部門：省公安廳、省交通運(yùn)輸廳，責(zé)任單位：各市〔州〕、縣〔市、區(qū)、特區(qū)〕人民政府）

　　（五）從嚴(yán)整治非法營(yíng)運(yùn)

　　1、嚴(yán)格摸排查處。全方位搜集非法營(yíng)運(yùn)情報(bào)線索，鎖定涉嫌從事非法營(yíng)運(yùn)的.車輛和駕駛?cè)�，建立“非法營(yíng)運(yùn)車輛黑名單庫(kù)”，常態(tài)化組織精準(zhǔn)查處。對(duì)上路行駛的非法營(yíng)運(yùn)車輛一律攔截查處，對(duì)從事非法營(yíng)運(yùn)的人員一律依法從嚴(yán)處理，對(duì)“黑客運(yùn)站點(diǎn)”一律清理取締。

　　2、嚴(yán)格依法懲戒。對(duì)非法營(yíng)運(yùn)嚴(yán)重超員涉嫌構(gòu)成危險(xiǎn)駕駛罪，對(duì)非法營(yíng)運(yùn)肇事涉嫌構(gòu)成交通肇事罪，對(duì)組織非法營(yíng)運(yùn)涉嫌構(gòu)成非法經(jīng)營(yíng)罪的，一律依法嚴(yán)肅追究刑事責(zé)任；對(duì)在打擊非法營(yíng)運(yùn)中徇私舞弊、不作為、亂作為的，一律從嚴(yán)予以政務(wù)處分，情節(jié)嚴(yán)重的依法追究法律責(zé)任。

　�。�牽頭部門：省交通運(yùn)輸廳、省公安廳，責(zé)任單位：各市〔州〕、縣〔市、區(qū)、特區(qū)〕人民政府）

　�。�六）從嚴(yán)整治摩托車安全隱患

　　1、嚴(yán)防摩托車交通事故。開展摩托車違法大整治，及時(shí)勸阻、制止、糾正、查處摩托車駕駛?cè)藷o(wú)證駕駛、不戴頭盔、搭乘多人、酒駕醉駕等違法行為；開展“一盔一帶”安全守護(hù)行動(dòng)，提升頭盔配戴率，實(shí)現(xiàn)摩托車交通事故大幅下降。

　　2、嚴(yán)防中小學(xué)生駕駛摩托車（電動(dòng)車）事故。構(gòu)建學(xué)校、村（社區(qū)）、家庭三位一體的學(xué)生交通安全教育監(jiān)管格局，壓實(shí)家長(zhǎng)監(jiān)護(hù)看管責(zé)任、學(xué)校教育管理責(zé)任、村（社區(qū)）基層治理責(zé)任，全方位禁止中小學(xué)生駕駛摩托車（電動(dòng)車），對(duì)中小學(xué)生駕駛摩托車（電動(dòng)車）發(fā)生交通事故的一律嚴(yán)肅倒查問(wèn)責(zé)。

　�。�牽頭部門：省公安廳、省教育廳，責(zé)任單位：各縣〔市、區(qū)、特區(qū)〕、鄉(xiāng)〔鎮(zhèn)〕人民政府〔街道辦事處〕，村〔居〕兩委）

　�。ㄆ撸┤�面提升交通應(yīng)急救援能力

　　1、提升道路交通應(yīng)急引導(dǎo)能力。行業(yè)管理、執(zhí)法監(jiān)管部門及高速公路經(jīng)營(yíng)管理單位要依托互聯(lián)網(wǎng)地圖導(dǎo)航，及時(shí)共享氣象變化和突發(fā)事件信息，將團(tuán)霧、雨雪凝凍、交通事故、占道施工、交通管制、事故多發(fā)點(diǎn)段等信息通過(guò)導(dǎo)航終端實(shí)時(shí)發(fā)布預(yù)警提示，引導(dǎo)導(dǎo)航用戶合理選擇出行線路，提醒駕駛?cè)税踩��?jǐn)慎駕駛，防范化解駕駛?cè)瞬皇煜ど絽^(qū)道路、雨霧凝凍等惡劣氣候帶來(lái)的行車安全風(fēng)險(xiǎn)。對(duì)因惡劣氣候不具備通行條件的，要及時(shí)采取交通管制措施并引導(dǎo)分流。

　　2、提升道路交通應(yīng)急救援救治效率。建立完善警醫(yī)聯(lián)合接警、同步出警的醫(yī)療應(yīng)急救援機(jī)制，健全交通事故傷員入院急救“綠色通道”；整合全省醫(yī)療資源，省、市、縣分別成立交通事故應(yīng)急快速反應(yīng)的醫(yī)療救治專家隊(duì)，建立交通事故傷員救治專家增援和危重傷員轉(zhuǎn)院救治機(jī)制；加強(qiáng)交通事故急救網(wǎng)點(diǎn)建設(shè)，建立以市（州）、縣（市、區(qū)、特區(qū)）急救中心、醫(yī)療機(jī)構(gòu)為主體的道路交通應(yīng)急醫(yī)療救援救治網(wǎng)絡(luò)，全面提高傷者救治成功率、降低交通事故致死率。

　　3、提升道路交通應(yīng)急救援能力。健全主干公路“一路多方”聯(lián)勤聯(lián)動(dòng)、應(yīng)急救援、交通疏導(dǎo)等工作機(jī)制，積極推進(jìn)“空地一體化”救援模式，引入直升機(jī)快速救援，提升快速反應(yīng)、及時(shí)救援、高效救治能力。加強(qiáng)高速公路應(yīng)急救援專業(yè)隊(duì)伍建設(shè)，適時(shí)開展應(yīng)急救援演練，嚴(yán)防二次事故發(fā)生。

　�。�牽頭部門：省交通運(yùn)輸廳、省衛(wèi)生健康委、省公安廳、省氣象局，責(zé)任單位：各市〔州〕、縣〔市、區(qū)、特區(qū)〕人民政府，各高速公路經(jīng)營(yíng)管理單位）

　�。ò耍┤�面提升交通安全文明意識(shí)

　　1、開展交通安全宣傳教育活動(dòng).5月，對(duì)“兩客一危一貨”駕駛?cè)撕途W(wǎng)約車、快遞物流、代駕等新興業(yè)態(tài)職業(yè)駕駛?cè)税踩�告誡全覆蓋，以企業(yè)為單位對(duì)從業(yè)人員開展一次交通安全集中教育培訓(xùn)，逐一簽訂交通安全責(zé)任書。采取“線上線下”結(jié)合的模式，實(shí)現(xiàn)機(jī)關(guān)、企事業(yè)單位、社會(huì)團(tuán)體及其他組織駕駛?cè)私煌ò踩�宣傳警示教育、“知危險(xiǎn)、會(huì)避險(xiǎn)，遠(yuǎn)離違法、珍愛生命”交通安全承諾簽名全覆蓋。

　　2、開展交通安全常態(tài)化警示提示。運(yùn)用“報(bào)、網(wǎng)、端、微、屏”等平臺(tái)載體定期刊播一批文明交通公益廣告，定期曝光突出違法車輛、典型事故案例、高風(fēng)險(xiǎn)企業(yè)、終生禁駕人員及事故多發(fā)路段，精準(zhǔn)推送交通安全預(yù)警提示；分地區(qū)、分行業(yè)、分領(lǐng)域、分層級(jí)建立道路交通安全宣傳警示教育微信群，常態(tài)化開展法律法規(guī)宣傳和安全風(fēng)險(xiǎn)警示提示。

　�。�牽頭部門：省文明辦、省交通運(yùn)輸廳、省公安廳、省應(yīng)急廳，責(zé)任單位：各市〔州〕、縣〔市、區(qū)、特區(qū)〕人民政府）

　　三、工作要求

　�。ㄒ唬┘訌�(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。省級(jí)層面建立由分管公安和交通運(yùn)輸工作的副省長(zhǎng)牽頭的工作機(jī)制，由省應(yīng)急廳、省交通運(yùn)輸廳、省公安廳具體負(fù)責(zé)，組建工作專班，分工協(xié)同、強(qiáng)力推進(jìn)。各地比照省級(jí)模式建立相應(yīng)工作機(jī)制，統(tǒng)籌推進(jìn)道路交通安全專項(xiàng)整治行動(dòng)。要將道路交通安全工作納入平安xxx建設(shè)考核、安全生產(chǎn)考核、高質(zhì)量發(fā)展考核、政府目標(biāo)考核重要內(nèi)容，適時(shí)組織開展交通安全檢查督導(dǎo)。

　�。ǘ�）壓緊壓實(shí)責(zé)任。各地各部門要嚴(yán)格落實(shí)“管行業(yè)必須管安全、管業(yè)務(wù)必須管安全、管生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)必須管安全”要求，壓緊壓實(shí)屬地管理責(zé)任、行業(yè)主管責(zé)任、綜合監(jiān)管責(zé)任、企業(yè)主體責(zé)任，切實(shí)抓好鄉(xiāng)（鎮(zhèn)、街道）、村（社區(qū)）“最后一公里”責(zé)任落實(shí)，完善道路交通安全責(zé)任鏈條。

　�。ㄈ�）嚴(yán)肅追責(zé)問(wèn)責(zé)。對(duì)工作不扎實(shí)、不深入的及時(shí)開展約談；對(duì)不擔(dān)當(dāng)不作為、失職瀆職的，嚴(yán)格按照黨紀(jì)政紀(jì)法紀(jì)處理；對(duì)發(fā)生較大道路交通事故的一律掛牌督辦并約談事故發(fā)生地政府主要負(fù)責(zé)人。對(duì)發(fā)生交通事故的，一律進(jìn)行閉環(huán)式倒查溯源，按照“四不放過(guò)”要求追責(zé)問(wèn)責(zé)；凡是查處不嚴(yán)格或問(wèn)責(zé)不到位的一律提級(jí)重新調(diào)查處理。

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