越冬維護(hù)施工方案
為了確保事情或工作科學(xué)有序進(jìn)行，往往需要預(yù)先進(jìn)行方案制定工作，方案是計(jì)劃中內(nèi)容最為復(fù)雜的一種。優(yōu)秀的方案都具備一些什么特點(diǎn)呢？下面是小編精心整理的越冬維護(hù)施工方案，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。
越冬維護(hù)施工方案1
１、概述
本工程起點(diǎn)里程為K24+461.449，終點(diǎn)里程為K26+92.500，全長1631.051m，包括一站一區(qū)間。其中區(qū)間起點(diǎn)里程為K24+461.449，終點(diǎn)里程為K25+845.200，全長1383.751m；車站設(shè)計(jì)起點(diǎn)里程為：K25+845.200，終點(diǎn)里程K26+92.500，全長247.3米有效站臺中心里程為K25+915.000。
本車站為地下兩層雙跨10.5m島式站臺車站，標(biāo)準(zhǔn)段寬度為19.2m，站臺中心處頂板埋深4.5m，軌面埋深17.28m。共設(shè)置4個出入口及2組6個風(fēng)亭，其中1號出入口設(shè)置于人民大街東側(cè)，南三環(huán)南側(cè)，沿規(guī)劃紅線布置；2號出入口（A）設(shè)置于人民大街與南三環(huán)交匯處東北側(cè)的綠 地內(nèi)，貼規(guī)劃道路紅線布置；2號出入口（B）設(shè)置于人民大街西側(cè)，南三環(huán)北側(cè)，萬豪酒店前；3號出入口設(shè)置于人民大街西側(cè)，南三環(huán)南側(cè)綠地內(nèi)，與1號風(fēng)亭合建；4號出入口設(shè)置于人民大街西側(cè)，政府北路南側(cè)的綠地內(nèi)，與緊急疏散通道和新風(fēng)亭合建。垂直電梯設(shè)置于4號出入口附近。
2、編制依據(jù)
2.1北岸新城六標(biāo)段工程施工圖紙
2.2 長春氣象資料
2.3 根據(jù)《建筑工程冬季施工規(guī)程》JGJ104—97的規(guī)定，室外日平均氣溫連續(xù)5天穩(wěn)定低于5℃即進(jìn)入冬期施工；當(dāng)室外日平均氣溫連續(xù)5天穩(wěn)定高于5℃ 時(shí)解除冬期施工。充分利用冬季進(jìn)行施工，是縮短工期、提高勞動效益和經(jīng)濟(jì)效益的重要環(huán)節(jié)。為保證冬季施工人員安全及確保冬季施工任務(wù)的順利進(jìn)行，結(jié)合長春市地區(qū)氣候特點(diǎn)及我單位以往的工程施工經(jīng)驗(yàn)，特制定本冬季維護(hù)措施。
3、施工難點(diǎn)重點(diǎn)分析
本工程占地面積大，主體結(jié)構(gòu)分為十二段，為工程的保溫工作帶來一定的難度。
4、組織機(jī)構(gòu)
為保證基礎(chǔ)工程安全越冬，現(xiàn)場材料得到妥善的安放，項(xiàng)目部成立越冬維護(hù)實(shí)施的領(lǐng)導(dǎo)小組。使越冬措施得到具體落實(shí)。材料供應(yīng)、機(jī)械設(shè)備準(zhǔn)備到位、人員培訓(xùn)、工作安排落實(shí)到人。
越冬維護(hù)實(shí)施小組： 組 長： 麻國臣
副組長：張玉成、戚濤、朱成龍、胡明林
組 員：劉力軍、丁健南、何海濤、高宏瑾、李永軍、劉炳舜、李維軍、王鳳波、史惠敏、胡玉良、李波、高小東、張果
越冬期間，項(xiàng)目部留專人進(jìn)行看守。成立越冬期間管理小組。負(fù)責(zé)現(xiàn)場的安全保衛(wèi)，消防工作。
越冬期間管理小組： 組 長：麻國臣
組 員：戚濤、何海濤、高宏瑾、李永軍、胡玉良
5、越冬維護(hù)的組織管理
5.1、越冬維護(hù)的安全管理
1）加強(qiáng)越冬維護(hù)實(shí)施期間安全工作，建立健全的安全崗位責(zé)任制，作好防火、防滑、防凍、防煤氣中毒工作。人行道等采取防滑措施，霜雪天后及
時(shí)清掃，嚴(yán)防高空墜落。保證越冬維護(hù)施工安全措施貫徹實(shí)施。
2）加強(qiáng)消防管理，可燃、易燃材料存放地點(diǎn)遠(yuǎn)離火源。
5.2、越冬維護(hù)的人員組織
越冬維護(hù)方案的實(shí)施由項(xiàng)目工程部統(tǒng)一指揮，各施工隊(duì)負(fù)責(zé)實(shí)施。越冬維護(hù)期間，項(xiàng)目部組織進(jìn)行現(xiàn)場的維護(hù)和日常的檢查。24小時(shí)值班。
冬季溫度較低、天氣寒冷，冬期值班期間每人發(fā)放防寒用品一套，統(tǒng)一發(fā)放棉衣、棉鞋、手套、防寒帽。春節(jié)、元旦等節(jié)日期間給予一定的經(jīng)濟(jì)補(bǔ)助。
5.3、越冬維護(hù)工作的技術(shù)管理
越冬維護(hù)方案的編制由項(xiàng)目工程技術(shù)部進(jìn)行編制，并負(fù)責(zé)結(jié)構(gòu)封閉和保溫的指導(dǎo)。
5.4、越冬維護(hù)材料組織
為達(dá)到安全越冬的目的，根據(jù)保溫的需要，材料部門組織材料的進(jìn)場。現(xiàn)場零星材料的收集有工程部負(fù)責(zé)，按照材料員的要求集中堆放。
越冬維護(hù)主要材料投入如下：
6、越冬維護(hù)措施
越冬期間工程基礎(chǔ)保溫部位：底板、中板、頂板砼頂面等。
底板、中板、頂板部位采用覆蓋50㎝厚珍珠巖，然后在珍珠巖上整體覆蓋一層苫布（防冷風(fēng)灌入）的方法進(jìn)行維護(hù)保溫。
越冬期間現(xiàn)場水源全部停止使用，進(jìn)行越冬維護(hù)�，F(xiàn)場電僅留部分必須的生活用電，其余電箱全部上鎖，并封閉維護(hù)。停工前落實(shí)電源、水源、水管、管道、消火栓等部位用珍珠巖覆蓋進(jìn)行保溫。
現(xiàn)場剩余鋼筋一律集中堆放，鋼筋下部墊起來，鋼筋上部覆蓋草簾子和塑料布。鋼筋材料做好標(biāo)記，標(biāo)明庫存量。
現(xiàn)場值班人員每日做好冬季測溫工作，做好記錄，并對現(xiàn)場進(jìn)行巡視，并提前了解近期天氣情況，在天氣突變之前對現(xiàn)場越冬維護(hù)狀況進(jìn)行一次全面檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)解決或上報(bào)。
7、越冬保溫計(jì)算
根據(jù)《建筑施工計(jì)算手冊》（江正榮著）P980。 選用的保溫材料對土壤凍結(jié)影響系數(shù)的取值如下： 珍珠巖：β= 3.8 根據(jù)公式 ： h=H/β
式中h 土壤的保溫防凍所需的保溫層厚度
H 不保溫時(shí)的土壤凍結(jié)深度，長春市為2.0m β 珍珠巖對土壤凍結(jié)影響系數(shù)， 計(jì)算：
h=2/3.8=0.52m 取覆蓋0.5m厚珍珠巖
7、越冬維護(hù)措施
越冬期間工程基礎(chǔ)保溫部位：底板、中板、頂板砼頂面等。
底板、中板、頂板部位采用覆蓋50㎝厚珍珠巖，然后在珍珠巖上整體覆
蓋一層苫布（防冷風(fēng)灌入）的方法進(jìn)行維護(hù)保溫。
越冬期間現(xiàn)場水源全部停止使用，進(jìn)行越冬維護(hù)�，F(xiàn)場電僅留部分必須
的生活用電，其余電箱全部上鎖，并封閉維護(hù)。停工前落實(shí)電源、水源、水管、管道、消火栓等部位用珍珠巖覆蓋進(jìn)行保溫。
現(xiàn)場剩余鋼筋一律集中堆放，鋼筋下部墊起來，鋼筋上部覆蓋草簾子和
塑料布。鋼筋材料做好標(biāo)記，標(biāo)明庫存量。
現(xiàn)場值班人員每日做好冬季測溫工作，做好記錄，并對現(xiàn)場進(jìn)行巡視，
并提前了解近期天氣情況，在天氣突變之前對現(xiàn)場越冬維護(hù)狀況進(jìn)行一次全面檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)解決或上報(bào)。
8、越冬保溫計(jì)算
根據(jù)《建筑施工計(jì)算手冊》（江正榮著）P980。
選用的保溫材料對土壤凍結(jié)影響系數(shù)的取值如下：
珍珠巖：β= 3.8
根據(jù)公式 ： h=H/β
式中h 土壤的保溫防凍所需的保溫層厚度
H 不保溫時(shí)的土壤凍結(jié)深度，長春市為2.0m
β 珍珠巖對土壤凍結(jié)影響系數(shù)，
計(jì)算：
h=2/3.8=0.52m 取覆蓋0.5m厚珍珠巖
9、工程越冬安全技術(shù)措施
加強(qiáng)冬期安全工作，建立健全的冬季值班崗位責(zé)任制，作好防火、防盜、防凍、防滑的工作。
1、加強(qiáng)季節(jié)性勞動保護(hù)工作，及時(shí)發(fā)放勞動保護(hù)用品。
2、留守人員及時(shí)清掃場內(nèi)道路積雪，采取撤爐灰措施防滑。
3、施工現(xiàn)場除配電室、門衛(wèi)室供電外，切斷所有機(jī)械設(shè)備電源，防止在冰雪中斷線造成觸電事故。
5、配電室由持證電工負(fù)責(zé)維護(hù)管理，嚴(yán)禁非電工人員隨意拆改。
6、乙炔瓶、氧氣瓶單獨(dú)存放在現(xiàn)場安全庫房內(nèi)，并加強(qiáng)，專人負(fù)責(zé)上鎖，并標(biāo)志安全管理。
7、整個施工現(xiàn)場，派專人看管巡視，防止無關(guān)人員進(jìn)入，及時(shí)排除安全隱患。
8、現(xiàn)場機(jī)械設(shè)備妥善維護(hù)和保養(yǎng)，保證明年復(fù)工能正常運(yùn)轉(zhuǎn)；
9、留守人員室內(nèi)取暖，嚴(yán)禁采用煤爐取暖，嚴(yán)防一氧化碳中毒。
10、現(xiàn)場留守人員須奉公執(zhí)法，堅(jiān)決與盜竊國家集體財(cái)物的壞人作斗爭， 發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)向上級匯報(bào)。
10、工程越冬消防技術(shù)措施
1、現(xiàn)場內(nèi)嚴(yán)禁明火，不準(zhǔn)烯放煙花禮炮。
2、配電室保證干燥通風(fēng)，配電室嚴(yán)禁明火取暖，室內(nèi)不準(zhǔn)存放無關(guān)物品， 留守值班室與配電室分開，室外5m內(nèi)嚴(yán)禁存放易燃物品。
3、模板、腳手等全部存放，堆放整齊，易燃物品設(shè)防火標(biāo)志，加強(qiáng)管理。
4、消防領(lǐng)導(dǎo)小組必須對各種消防器材設(shè)施定期檢查，使其靈敏有效。
5、消防設(shè)施較好保溫防凍，消防滅火器放在室內(nèi)。
6、消防通道必須保證暢通，雪后及時(shí)掃雪，并撒砂防滑。
7、消防人員對各種消防器材設(shè)施定期檢查，確保能正常使用。
8、現(xiàn)場由留守人員日夜輪值，巡回檢查及時(shí)排除隱患，作好值班記錄。
越冬維護(hù)施工方案2
一、編制原則
冬季即將來臨，冬季施工時(shí)由于其寒冷的的氣候條件將會直接影響在建工程的施工質(zhì)量、安全和進(jìn)度。冬季施工的起止日期為：當(dāng)冬天到來時(shí)，如連續(xù)五天的日平均氣溫穩(wěn)定在5℃以下，則此5d的第一天為進(jìn)入冬季施工的初日，當(dāng)氣溫轉(zhuǎn)暖時(shí)，最后一個5d的日平均氣溫穩(wěn)定在5℃以上，則此5d的最后一天為冬季施工的終日（日平均氣溫是1d內(nèi)2、8、14和20時(shí)等4次室外氣溫觀測結(jié)果的平均值，這是在地面以上1.5m處，并遠(yuǎn)離熱源的地方測得的）。夜間最低氣溫在-3℃～5℃時(shí)，混凝土、鋼筋混凝土、預(yù)應(yīng)力混凝土及砌體工程按冬季施工。為保證冬季施工的順利進(jìn)行，自冬季施工開始起，我項(xiàng)目經(jīng)理部成立以項(xiàng)目經(jīng)理為第一責(zé)任人的施工現(xiàn)場冬季施工領(lǐng)導(dǎo)小組，作必要的前期準(zhǔn)備工作。主要原則：確保工程質(zhì)量；經(jīng)濟(jì)合理，使增加的費(fèi)用為最少；所需的熱源和材料有可靠的來源，并盡量減少能源消耗；確�？s短工期。
二、冬季施工特點(diǎn)
1、冬季施工由于施工條件及環(huán)境不利，是工程質(zhì)量事故的多發(fā)季節(jié)，尤以砼工程居多。
2、質(zhì)量事故出現(xiàn)的隱蔽性、滯后性。即工程是冬天干的，大多數(shù)在春季才開始暴露出來，因而給事故處理帶來很大的難度，輕者進(jìn)行修補(bǔ)，重者重來，不僅給工程帶來損失，而且影響工程的使用壽命。
3、冬季施工的計(jì)劃性和準(zhǔn)備工作時(shí)間性強(qiáng)。這是由于準(zhǔn)備工作的時(shí)間短，技術(shù)要求復(fù)雜。往往有一些質(zhì)量事故的發(fā)生，都是由于這一環(huán)節(jié)跟不上，倉促施工造成的。
三、冬季施工準(zhǔn)備工作
1、成立冬季施工領(lǐng)導(dǎo)小組
組 長： 沈守林
副組長：孫維龍、沈 旭
組 員： 孫向磊、陳少明、吳傳宗、魯磊磊、許晉、董翔宇 、呂海濤
為保證工程施工質(zhì)量，在冬季嚴(yán)格按冬季施工要求進(jìn)行施工。
3、及時(shí)掌握天氣預(yù)報(bào)的氣象變化趨勢及動態(tài)，以利于安排施工，做好預(yù)防準(zhǔn)備工作。
4、根據(jù)本工程施工的具體情況，確定冬季施工需要采取防護(hù)的具體工程項(xiàng)目或工作內(nèi)容，制定相應(yīng)的冬季施工防護(hù)措施，并在物資和機(jī)械設(shè)備方面做好儲備和保養(yǎng)工作。
5、施工機(jī)械加強(qiáng)冬季保養(yǎng)，對加水、加油潤滑部件勤檢查，勤更換，防止凍裂設(shè)備。對砂、碎石等原材料采取防雪防凍覆蓋處理。
6、檢查職工住房及倉庫是否達(dá)到過冬條件，及時(shí)按照冬季施工保護(hù)措施施做過冬篷，準(zhǔn)備好加溫及烤火器件。做好防火、防煤氣中毒措施，棚內(nèi)必須有通風(fēng)口，保證通風(fēng)良好，并準(zhǔn)備好各種搶救設(shè)備。
7、在進(jìn)入冬季前施工現(xiàn)場提前做好防寒保暖準(zhǔn)備工作，對人行道路、腳手架上跳板和作業(yè)場所采取防滑措施。
8、進(jìn)入冬季施工前，對測溫保溫人員應(yīng)專門組織技術(shù)業(yè)務(wù)培訓(xùn)，學(xué)習(xí)本工作范圍內(nèi)的有關(guān)知識，明確職責(zé)。
9、現(xiàn)場準(zhǔn)備
�、�、根據(jù)實(shí)物工程量提前組織有關(guān)機(jī)具、外加劑和保溫材料進(jìn)場。
②、工地的臨時(shí)供水管道等材料做好保溫防凍工作。對各種需加熱的材料、設(shè)備要檢查其安全可靠性。
�、�、做好冬季施工混凝土、灰土及摻外加劑的試配試驗(yàn)工作，提出施工配合比。
�、堋⒏黜�(xiàng)冬季施工準(zhǔn)備工作確保全部落實(shí)到位。
10、物質(zhì)供應(yīng)準(zhǔn)備
在冬季施工前，切實(shí)落實(shí)冬季所需的物資，及時(shí)提出冬季施工用料計(jì)劃。物資部根據(jù)勞保制度備足職工過冬所需衣物，貯存防寒用品，并及時(shí)發(fā)放給職工。
料場儲備足夠的砂、石子、工業(yè)用鹽等防滑和融雪材料，以備雨雪等惡劣天氣使用，保證材料大棚和便道上面的雪能及時(shí)融化確保安全施工。
混凝土施工現(xiàn)場儲備充足的冬季施工保溫材料，包括薄膜、塑料布、棉被等，達(dá)到相應(yīng)的冬季施工標(biāo)準(zhǔn)。
11、技術(shù)準(zhǔn)備
進(jìn)行冬季施工的工程項(xiàng)目，在入冬前應(yīng)組織專人編制冬季施工方案。冬季施工方案應(yīng)包括以下內(nèi)容：施工程序、施工方法、測溫制度和質(zhì)量檢查制度等。方案確定后，要組織有關(guān)人員學(xué)習(xí)，并向隊(duì)組進(jìn)行交底。
與當(dāng)?shù)貧庀笈_站保持聯(lián)系，及時(shí)接收天氣預(yù)報(bào)，防止寒流突然襲擊。
安排專人測量施工期間的室外氣溫，砼的溫度并作好記錄。
凡進(jìn)行冬季施工的工程項(xiàng)目，必須復(fù)核施工圖紙，查對其是否能適應(yīng)冬季施工要求，以及工程結(jié)構(gòu)能否在冷狀態(tài)下安全過冬等問題，應(yīng)通過圖紙會審解決。
四、混凝土工程冬季施工保證措施
1、人員準(zhǔn)備
設(shè)專人負(fù)責(zé)測溫工作，并于開始測溫前組織培訓(xùn)和交底。
2、冬期施工的測溫范圍
冬期施工的測溫范圍：大氣溫度，水泥、水、砂子、石子等原材料的'溫度，砼入模后初始溫度和養(yǎng)護(hù)溫度等。
3、測溫人員的職責(zé)
�。�1）每天記錄大氣溫度，并報(bào)告工地負(fù)責(zé)人；
�。�2）砼拌合料的溫度、砼出罐溫度、砼入模溫度；
（3）砼養(yǎng)護(hù)溫度的測量：控制砼養(yǎng)護(hù)的初始溫度和時(shí)間。
4、冬季施工的砼配制、拌和、運(yùn)輸：
�。�1）冬季期間，在砼拌和站設(shè)1臺加熱器，對拌和用水進(jìn)行加熱。
（2）為減少、防止混凝土凍害，選用較小的水灰比和較低的坍落度，以減少拌和用水量�；炷僚浜媳仍谠牧喜蛔兊那闆r下，加8％-10℅的抗凍劑（樁基混凝土不需摻抗凍劑）。
（3）拌和設(shè)備用棉布包裹防寒處理，對水管、油路、外加劑罐等進(jìn)行棉布保溫防寒，混凝土拌和用水在拌和結(jié)束后必須將受凍部分水管內(nèi)的水排凈。拌制砼前及停止拌制后用熱水洗刷拌和機(jī)滾筒。
�。�4）砼攪拌站嚴(yán)格按照試驗(yàn)室發(fā)出的配合比通知單進(jìn)行生產(chǎn)，不得擅自修改配合比。攪拌前先用熱水沖洗攪拌機(jī)10min，攪拌時(shí)間為常溫?cái)嚢钑r(shí)間的1.5倍。必須隨時(shí)測量拌和水的溫度，水溫控制在50±10度，但不宜大于80度。水泥只保溫，不得加熱。
�。�5）骨料不得帶有冰雪和凍塊以及易凍裂的物質(zhì)，骨料進(jìn)場后做好防雪防凍措施，拌用砂石料采用帆布覆蓋封閉保溫。
�。�6）砼的運(yùn)輸過程快裝快卸，不得中途轉(zhuǎn)運(yùn)或受阻，運(yùn)送中混凝土運(yùn)輸車采用保溫被覆蓋保溫防寒。當(dāng)拌制的混凝土出現(xiàn)坍落度減小或發(fā)生速凝現(xiàn)象時(shí)，進(jìn)行重新調(diào)整拌和料的加熱溫度。
�。�7）冬季施工運(yùn)輸混凝土拌和物時(shí)，盡量減少混凝土拌和物熱量損失措施：
1）盡量縮短運(yùn)輸距離，選擇最佳運(yùn)輸路線，縮短運(yùn)輸時(shí)間。
2）采用混凝土輸送車，計(jì)劃施工任務(wù)必須與混凝土要料時(shí)間緊密銜接。避免出現(xiàn)混凝土到達(dá)現(xiàn)場，現(xiàn)場施工準(zhǔn)備不足，導(dǎo)致冬季混凝土長期滯留在罐車內(nèi)的現(xiàn)象發(fā)生。
3）現(xiàn)場混凝土施工做好車輛的防滑措施，尤其樁基施工，現(xiàn)場常伴有泥漿和水，冬季形成滑冰，做好防滑措施，避免車輛因上述原因出現(xiàn)側(cè)翻等安全事故。
5、冬季施工混凝土的澆筑
�、拧⒍緱l件下灌注的砼，在遭受凍結(jié)之前，配置的混凝土其臨界抗凍強(qiáng)度不低于設(shè)計(jì)標(biāo)號的40%，混凝土其抗壓強(qiáng)度未達(dá)到5Mpa前，不得受凍。在充水凍融條件下使用的砼，開始受凍時(shí)的強(qiáng)度不低于設(shè)計(jì)標(biāo)號的70%。
⑵、混凝土澆注前，清除干凈模板和鋼筋上的冰雪和污垢，當(dāng)環(huán)境氣溫低于-10℃時(shí)，停止施工。
⑶、砼的灌注溫度，在任何情況下均不低于5℃，砼分層連續(xù)灌注，中途不間斷。準(zhǔn)備足夠數(shù)量的能連續(xù)記錄的溫度計(jì)，在前7d內(nèi)，約每30m3混凝土，在其附近放置一個溫度計(jì)，設(shè)專人連續(xù)觀測記錄。
⑷、在已硬化的混凝土上繼續(xù)澆筑混凝土?xí)r，接合面應(yīng)有5℃或以上的溫度。且在澆筑混凝土過程中仍維持5℃或以上的溫度。在接合面處覆蓋棉被，上面鋪一層電熱毯，再覆蓋彩條布 。
�、伞⒂鱿卵┨鞖饨壴摻�，綁好鋼筋的部分加蓋塑料布，減少集雪清理難度。澆筑砼前及時(shí)將模板上的冰、雪清理干凈。做好準(zhǔn)備工作，提高砼的澆筑速度。
五、鉆孔灌注樁冬季施工
1、灌注樁冬季施工
灌注樁混凝土的冬期施工，主要是保證混凝土在灌注時(shí)不凍結(jié)，能順利灌注，一般情況不需要養(yǎng)護(hù)，只有在樁頭露出水面及地面或雖未露出水面、地面，但在冰凍范圍之內(nèi)時(shí)，才進(jìn)行樁頭混凝土的覆蓋保溫養(yǎng)護(hù)，覆蓋的厚度應(yīng)當(dāng)考慮到鋼筋導(dǎo)熱的影響。灌注樁混凝土冬期施工的要求如下：
灌注樁混凝土的配制和攪拌滿足本方案砼配置和拌合技術(shù)要求，灌注時(shí)對拌和物的入模溫度要求不低于5℃。樁基灌注完畢，樁頂用泥土覆蓋樁頭1.5米以上。
2、 鋼筋冬季焊接、技術(shù)要求
a 在室外溫度低于-5℃條件下進(jìn)行電弧焊時(shí)，除按照常溫焊接的有關(guān)規(guī)定外，還應(yīng)調(diào)節(jié)焊接工藝參數(shù)（包括焊接電流、電弧電壓、焊接通電時(shí)間、調(diào)伸長度等），使焊縫和熱影響區(qū)緩慢冷卻，風(fēng)力超過四級別時(shí)，鋼筋現(xiàn)場焊接要設(shè)置簡易擋風(fēng)及覆蓋措施，防止焊后急劇降溫。接頭在焊接之前應(yīng)清除冰雪、污垢雜物。應(yīng)使焊縫和熱影響區(qū)緩慢冷卻。焊后未冷卻的接頭應(yīng)避免碰到冰雪，當(dāng)環(huán)境溫度低于-20℃時(shí)，不得進(jìn)行施焊。
b、鋼筋在負(fù)溫度下進(jìn)行冷拉時(shí)，其溫度不宜低于-15℃；當(dāng)溫度低于-15℃，應(yīng)采取可靠的安全措施，且溫度不得低于-20℃；當(dāng)采用控制應(yīng)力和冷拉率的方法，冷拉控制應(yīng)力宜較常溫時(shí)酌予提高，提高值應(yīng)經(jīng)試驗(yàn)確定，但不得超過30Mpa。
3、 混凝土的配置和攪拌技術(shù)要求
a配置混凝土?xí)r，宜優(yōu)先選用硅酸鹽水泥、普通硅酸鹽水泥，水泥強(qiáng)度等級不得低于42.5，水灰比不宜大于0.5。
b澆筑混凝土?xí)r，摻用減水劑以提高混凝土的抗凍性。
c當(dāng)材料的原有溫度不能滿足要求時(shí)候，首先考慮拌和用水加熱，仍不能滿足要求時(shí)，再考慮對集料加熱。水泥只能保溫，不能加熱。
d對水和骨料加熱時(shí)應(yīng)符合以下條件：
強(qiáng)度等級為42.5的普通硅酸鹽水泥、礦渣硅酸鹽水泥，拌合用水最高溫度不得高于80℃，骨料最高溫度不得高于60℃；
強(qiáng)度等級為52.5的普通硅酸鹽水泥、礦渣硅酸鹽水泥，拌合用水最高溫度不得高于60℃，骨料最高溫度不得高于40℃；
骨料不加熱時(shí)，水可以加熱到100℃，但是水泥不應(yīng)與80℃以上的水直接接觸，投料順序?yàn)橄韧豆橇虾鸵鸭訜岬乃�，然后再投水泥，最后投外加劑�?/p>
4、混凝土運(yùn)輸和澆筑的技術(shù)要求
a派專人調(diào)配混凝土運(yùn)輸車輛，保證盡可能縮短砼的運(yùn)輸時(shí)間；
b對運(yùn)輸砼的罐車，用保溫材料覆蓋，減少容器溫度流失；
c混凝土澆筑前應(yīng)清除模板、鋼筋上的冰雪和污垢，成型開始保溫養(yǎng)護(hù)的溫度，采用已成型的混凝土面覆蓋棉被，在棉被上加電熱毯加熱保溫，在電熱毯上覆蓋彩條布或塑料膜保溫，養(yǎng)護(hù)時(shí)溫度不得低于5℃。
d冬季施工接縫砼時(shí)，在新澆筑前應(yīng)加熱使結(jié)合面有5℃以上的溫度，砼澆筑完畢后，采取保溫措施使砼結(jié)合面繼續(xù)保持正溫，直至新澆筑的砼獲得規(guī)定的抗凍強(qiáng)度。
e澆筑預(yù)應(yīng)力砼構(gòu)件濕接縫時(shí)，宜采用熱砼或熱水泥砂漿，并適當(dāng)降低水灰比。澆筑完成后加熱或者連續(xù)保溫養(yǎng)護(hù)至混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的75%。
涵洞工程冬季施工
涵洞基坑底標(biāo)高開挖到位后，四周開挖排水溝、集水井排除地下水，并立即安裝模板并澆筑基礎(chǔ)，采用水泵抽排地下滲水，以防地下水滲出及基底受凍。澆筑完成后的基礎(chǔ)采用塑料膜覆蓋，上層再覆蓋棉被保溫。
涵洞臺身施工按照基礎(chǔ)保溫措施進(jìn)行，砼應(yīng)使用經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的冬季防凍配合比，宜選用早期強(qiáng)度較高，能較早達(dá)到耐凍強(qiáng)度的砼，不得擅自使用其它或沒經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的配合比。配制砼時(shí)，要求混凝土優(yōu)先選用硅酸鹽水泥、普通硅酸鹽水泥，水泥強(qiáng)度等級不低于42.5，水灰比不宜大于0.5。澆筑時(shí)應(yīng)調(diào)整施工時(shí)間，盡量安排在白天且氣溫較高時(shí)段進(jìn)行混凝土施工作業(yè)；砼在澆筑前清除模板上的冰雪和污垢。砼采用罐車運(yùn)輸，罐體用保溫套包裹進(jìn)行保溫；當(dāng)采用輸送泵輸送混凝土?xí)r，先檢查管道，清除凍結(jié)塊，必要時(shí)用熱開水澆筑使其融化以保持管道的暢通，同時(shí)在管道上纏裹草袋保溫。以保證混凝土入模溫度大于5℃，現(xiàn)場備好測溫計(jì)，隨時(shí)檢測砼溫度，不符合要求的砼不準(zhǔn)入模。
砼的運(yùn)輸時(shí)間應(yīng)盡可能縮短，并且現(xiàn)場應(yīng)組織安排好，使到場的砼及時(shí)澆筑，澆筑應(yīng)保持連續(xù)進(jìn)行，一氣呵成，不致造成中途停工，基礎(chǔ)及涵身混凝土要求一次施工完畢，不允許出現(xiàn)施工縫。為此必須做好各項(xiàng)準(zhǔn)備工作，防止施工縫的出現(xiàn)。
砼澆筑完畢后，立即開始保溫措施，上復(fù)一層塑料薄膜，再放置一層棉被保溫保濕。密切注意氣溫情況，一天內(nèi)分不同的時(shí)間段測出溫度變化情況，根據(jù)氣溫幅度差而采取不同的防凍措施。在抗壓強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的50%前，不得受凍。
當(dāng)最低的氣溫在0-5℃時(shí)，澆完砼后采用先一層塑料薄膜，必要時(shí)加棉被覆蓋。
當(dāng)最低氣溫在0℃以下時(shí)，砼澆注完成后，涵洞頂面先用薄膜塑料覆蓋，再蓋電熱毯加棉被覆蓋保溫，最后用彩條布把整個涵洞覆蓋起來保溫，嚴(yán)禁灑水養(yǎng)生。氣溫過低情況下（-15℃以下），停止混凝土施工。
六、冬季灰土施工
為了保證石灰土強(qiáng)度的形成,采用灰土施工安排在當(dāng)天施工當(dāng)天完成碾壓成型，并在成型路段立即覆蓋土方保溫，防止灰土受凍。冬季僅限于93區(qū)、94區(qū)施工，96區(qū)冬季不進(jìn)行施工。
要做好冬季施工的計(jì)劃安排,抓緊各道施工工序的銜接,石灰穩(wěn)定土該層碾壓完成后,馬上就組織進(jìn)行上層的施工,使上層對下層石灰土起到覆蓋保溫的效果。不需專門進(jìn)行石灰穩(wěn)定土的養(yǎng)生。
冬季灰土路基施工，在各項(xiàng)加強(qiáng)措施落實(shí)的同時(shí)，最應(yīng)注意的是天氣動向，提前掌握天氣變化，在雨雪到來之前，對成品灰土路基、已翻拌好的灰土進(jìn)行覆蓋土并保溫。在雨雪天氣，灰土路基嚴(yán)禁進(jìn)行各種施工，并且做好排水措施�？陀^條件不可改變的，只能主觀上重視，將影響降低到最小。雨后應(yīng)及時(shí)抽排排水溝，盡快組織排水，確保在下一場雨之前完成上一層土的上土、碾壓、報(bào)驗(yàn)全過程。特別是冬季，受霜凍影響，晨間及10:00之前均不能施工，再加上雨雪天，能施工時(shí)間較少，故更需精心組織施工，保證在1個好天氣的周期內(nèi)，完成1～2層土的施工 。
七、冬季施工混凝土質(zhì)量檢查
冬季混凝土質(zhì)量檢查除滿足一般混凝土要求外還要滿足下列要求。在砼拌制和灌注期間，測定水和粗細(xì)骨料裝入攪拌機(jī)時(shí)的溫度、砼的拌制溫度、灌注溫度和環(huán)境溫度。每一工作班至少檢測4次。冬季施工砼除按規(guī)定制作標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)的試件外，還要根據(jù)結(jié)構(gòu)物養(yǎng)護(hù)、拆模和承受荷載的需要，制作現(xiàn)場同條件施工檢查試件，借以查明強(qiáng)度的發(fā)展情況。施工檢查試件的養(yǎng)護(hù)與結(jié)構(gòu)物相同。
1、監(jiān)控鉆孔泥漿溫度
除保證泥漿的各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)（主要是相對密度、黏度、失水率等），為了防止泥漿受凍，應(yīng)每隔3～4h對造漿池、沉淀池、泥漿槽、護(hù)筒內(nèi)泥漿及作業(yè)棚的溫度測定一次，發(fā)現(xiàn)溫度異常及時(shí)采取加熱措施。
2、監(jiān)控砼（包括原材料）溫度、塌落度及砼結(jié)構(gòu)溫度變化
�。�1）拌和水、砂石料的溫度、砼的出罐溫度及入模溫度等，均每隔2h測定一次。
�。�2）集料的含水量，每天測定一次。
�。�3）對砼的塌落度每10m3～20m3測定一次，可疑時(shí)可隨時(shí)測定。
（4）對不能獲得地溫保溫的結(jié)構(gòu)砼要預(yù)留測溫孔，前7d每隔3～4h測定一次，后7d每隔4～6h測定一次，15～28d每天測一次砼結(jié)構(gòu)的溫度，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理。
3、加強(qiáng)砼試件管理
冬季砼工程的施工，在留取砼試件時(shí)，除留足按常溫下施工需要留取的數(shù)量外，應(yīng)另增加四組作為同體養(yǎng)護(hù)試件，并獲得R7、R14、R28的同體養(yǎng)護(hù)試件的強(qiáng)度值，作為對冬季施工質(zhì)量的評估依據(jù)。
八、冬季施工鋼筋保證措施
在負(fù)溫條件下，鋼筋的力學(xué)性能發(fā)生變化，屈服點(diǎn)和抗拉強(qiáng)度增加，伸長率和抗沖擊韌性降低，脆性增加，加工性能下降。
⑴、做好冬季鋼筋材料的存儲，鋼筋加工機(jī)械保養(yǎng)工作。
�、啤⒍驹谪�(fù)溫條件下焊接鋼筋，應(yīng)盡量安排在室內(nèi)進(jìn)行。當(dāng)室外溫度低于－20℃，應(yīng)停止施工。
�、�、冬期電弧焊接時(shí)，有防雪、防風(fēng)及保溫措施，并選擇韌性較好的焊條。焊接后的接頭嚴(yán)禁立即接觸冰雪。
�、取蜅l焊時(shí)幫條與主筋之間采用五點(diǎn)定位焊固定，搭接焊時(shí)用兩點(diǎn)固定，定位焊縫離幫條或搭接端部20mm以上，幫條與搭接焊縫厚度不小于0.3d，并不大于4mm，焊縫寬度不得小于0.7d，并不得小于8mm。
�、�、冬季鋼筋焊接前，必須根據(jù)施工條件進(jìn)行試焊，經(jīng)試驗(yàn)合格后，方可正式施焊。
�、省⒈竟こ啼摻畹暮附庸ぷ�，必須創(chuàng)造局部（搭設(shè)保溫棚）的環(huán)境，控制在-20℃以上的溫度下進(jìn)行焊接作業(yè)，控制在-15℃以上的溫度下進(jìn)行盤條鋼筋的冷拉作業(yè)，并且減少焊件的溫度梯度，同時(shí)焊接后的接頭嚴(yán)禁立即接觸冰雪。鋼筋加工準(zhǔn)備在鋼筋加工棚中進(jìn)行。鋼筋棚頂用石棉瓦四周用彩條布圍住，以達(dá)到防風(fēng)、防雨的要求。當(dāng)氣溫在-20℃以下施工時(shí)在鋼筋棚中生火，保證棚內(nèi)溫度高于-20℃。
九、機(jī)械設(shè)備冬季防寒、防凍、防火、防滑工作措施：
1、在進(jìn)入冬季前對所有機(jī)械設(shè)備做全面的維修和保養(yǎng)，作好油水管理工作，結(jié)合機(jī)械設(shè)備的換季保養(yǎng)，及時(shí)更換潤滑油；對使用防凍液的機(jī)械設(shè)備確保防凍液符合當(dāng)?shù)胤纼鲆�；未使用防凍液的機(jī)械設(shè)備要采取相應(yīng)的防凍措施（采取停機(jī)后排放冷卻水）
2、各種車輛使用的燃油，要根據(jù)環(huán)境氣溫選擇相應(yīng)的型號，冷車起步時(shí)，要先低速運(yùn)行一段路程后再逐步提高車速。
3、冬季車輛啟動發(fā)動機(jī)前，嚴(yán)禁用明火對既有燃油系統(tǒng)進(jìn)行預(yù)熱，以防止發(fā)生火災(zāi)及爆炸。
4、冰雪天行車，司機(jī)在出車前檢查確認(rèn)車輛的制動裝置是否達(dá)到良好狀態(tài)，不滿足要求時(shí)不得出車。遇有六級以上大風(fēng)、大雪大霧不良?xì)夂驎r(shí)停止運(yùn)行。
5、嚴(yán)格執(zhí)行定機(jī)定人制度，機(jī)械保管人員要堅(jiān)守崗位，看管好設(shè)備，并作好相應(yīng)的記錄。
6、做好冬季安全工作，加強(qiáng)冬季煤爐取暖的防火防電安全管理工作。
十、安全保證措施
根據(jù)本工程特點(diǎn)，對冬季施工期間實(shí)行項(xiàng)目經(jīng)理部、施工隊(duì)、作業(yè)班（組）三級安全管理，各級第一管理者親自抓安全。項(xiàng)目部成立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長的安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，各作業(yè)層成立相應(yīng)的安全管理機(jī)構(gòu)，配齊經(jīng)過培訓(xùn)具有擔(dān)任安全工作資格的專職安全員。制訂安全工作計(jì)劃，開展多層次、多形式的安全教育和崗位培訓(xùn)及安全生產(chǎn)競賽活動，增強(qiáng)全員安全意識。定期組織安全檢查，召開安全會議，總結(jié)安全生產(chǎn)情況，分析安全形勢，研究和解決施工中存在的安全問題。發(fā)揮各級安全員的監(jiān)督檢查作用，深入現(xiàn)場，跟班作業(yè)，加強(qiáng)防范，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和排除事故隱患，把不安全因素消滅在萌芽狀態(tài)。
1、冬季施工時(shí)，要采取防滑措施。生活及施工道路、架子、坡道經(jīng)常清理積水、積雪、冰塊等雜物。
2、施工過程中及時(shí)檢查馬道平臺、架子，如有松動下沉現(xiàn)象及時(shí)處理�，F(xiàn)場火源要加強(qiáng)管理，應(yīng)注意通風(fēng)換氣，防止煤氣中毒。電源開關(guān)，控制箱等設(shè)施要統(tǒng)一布置，加鎖保護(hù)，防止亂拉電線，設(shè)專人負(fù)責(zé)管理，防止漏電觸電。施工現(xiàn)場水源及消火栓應(yīng)設(shè)標(biāo)記，對水源采取防凍措施。
3、制梁張拉時(shí)，嚴(yán)禁非工作人員進(jìn)場，操作人員不得站在張拉千斤頂后，以防斷絲傷人。高壓油管接頭要緊密，隨時(shí)檢查，以防高壓油噴出傷人。
4、高空作業(yè)，需設(shè)防護(hù)與安全網(wǎng)，高空作業(yè)人員要先進(jìn)行身體檢查，不合格者不得進(jìn)行高空作業(yè)。施工人員系安全帶，戴安全帽。距地面3m以上要有防護(hù)欄桿或掛安全網(wǎng)，上下交叉作業(yè)，采取隔離措施。作業(yè)人員要集中精力，不得嬉鬧。高空作業(yè)所用的料具應(yīng)放置穩(wěn)妥，禁止拋擲，嚴(yán)禁超裝運(yùn)物料和人員，嚴(yán)禁施工人員同起重物一同上下，起重物下禁止站人，高空與地面聯(lián)絡(luò)應(yīng)保持暢通。嚴(yán)禁酒后上崗操作。
5、夜間上橋施工作業(yè)必須具有足夠的照明強(qiáng)度，危險(xiǎn)區(qū)懸掛警告標(biāo)志，作業(yè)人員上崗前要集合整隊(duì)，經(jīng)工班長或安全員教育和檢查后才能入崗，任何人員未經(jīng)項(xiàng)目部批準(zhǔn)，不得擅自進(jìn)入施工現(xiàn)場。
6、發(fā)生5級以上大風(fēng)時(shí)，停止一切高空作業(yè)。
7、冬季施工要加強(qiáng)生活區(qū)的安全管理，冬季施工宿舍內(nèi)采用電暖氣取暖，宿舍減少大功率電暖氣的長時(shí)間使用，并時(shí)常檢查用電設(shè)施是否安全，人員不在房間的時(shí)間關(guān)閉電暖氣的使用，用電高峰期自覺不使用大功率用電設(shè)施。設(shè)專人對項(xiàng)目部和施工人員住宅區(qū)用電進(jìn)行監(jiān)管，特別是夜間大功率用電器的使用，確保用電安全，各住宅區(qū)和配電設(shè)施要設(shè)置消防器材，并對電線和配電箱每日檢查，確保用電安全。
8、加強(qiáng)制度和責(zé)任制的落實(shí)，為確保施工安全，每周定時(shí)召開隊(duì)長以上管理人員的安全例會，在會上反映、討論，解決在施工中存在的問題。以及分析職工的心理動態(tài)，做到提前預(yù)防，解決有可能出現(xiàn)的隱患；保證全體員工能吃到熱的飯菜、夜間不受寒。
十一、文明生產(chǎn)
1、創(chuàng)建文明施工領(lǐng)導(dǎo)小組，健全分級負(fù)責(zé)的管理網(wǎng)絡(luò)，各工點(diǎn)區(qū)域范圍的環(huán)保衛(wèi)生由現(xiàn)場施工工點(diǎn)負(fù)責(zé)，經(jīng)理部定期按文明施工標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行檢查評比，獎優(yōu)罰劣；服從有關(guān)環(huán)保部門的監(jiān)督和指揮，創(chuàng)建文明工地，樹立施工企業(yè)的良好形象。
2、組織所有施工人員認(rèn)真學(xué)習(xí)有關(guān)文件，要求所有人員尊重、遵守當(dāng)?shù)孛袼琢?xí)慣，維護(hù)駐地人民的正常生產(chǎn)、生活秩序，搞好工農(nóng)關(guān)系，以保障公眾的安全與方便。
3、各類器材、機(jī)具堆放整齊，砂石料要做到“四線一平”。作業(yè)區(qū)應(yīng)設(shè)置“安全生產(chǎn)，質(zhì)量第一”等標(biāo)語口號。
4、施工現(xiàn)場始終保證做到整潔有序，文明施工，工完料凈，一般路基填筑過程中，應(yīng)注意保證路基邊的種植條件，切實(shí)做好對既有灌溉系統(tǒng)的保持，擬定安全可行的施工臨時(shí)過度方案，保證排洪、灌溉的正常進(jìn)行，確保農(nóng)業(yè)正常生產(chǎn)。
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