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混凝土冬季保溫方案
為保證事情或工作高起點、高質(zhì)量、高水平開展，通常會被要求事先制定方案，一份好的方案一定會注重受眾的參與性及互動性。那么應(yīng)當(dāng)如何制定方案呢？下面是小編幫大家整理的混凝土冬季保溫方案，歡迎大家分享。
混凝土冬季保溫方案1
一、適用范圍
適用于一般工業(yè)與民用建筑物、構(gòu)筑物的基槽和管溝以及大面積平整場地等土方工程c但人工挖掘的勞動強度高、效率較低，只適用于工程量小、分散或缺乏挖掘機械時才采用。
二、施工準(zhǔn)備
2.1技術(shù)準(zhǔn)備
1.熟悉施工圖紙，編制土方開挖施工方案并經(jīng)審批，對有關(guān)施工人員進行技術(shù)交底。
2.組織有關(guān)人員現(xiàn)場勘察地形、地貌，實地了解施工現(xiàn)場及周圍情況。
3.組織測量人員進行樁位交接驗收及復(fù)測工作，測設(shè)土方開挖控制點。
2.2主要機具
推土機、鏟運機、挖掘機（包括正鏟、反鏟、拉鏟、抓鏟等）、裝載機、測量儀器、鐵鍬（尖頭與平頭兩種）、手推車、手錘、梯子、鐵鎬、撬棍、龍門板、小白線或20#鉛絲、鋼卷尺、坡度尺等。
一般講，深度不大的大面積基坑開挖，宜采用推土機或裝載機推土、裝土，用自卸汽車運土；對長度和寬度均較大的大面積土方一次開挖，町用鏟運機鏟土、運土、卸土、填筑作業(yè)；對面積較大較深的基礎(chǔ)多采用0.5m或1.0m斗容量的液壓正鏟挖掘，上層土方也可用鏟運機或推土機進行；如操作面狹窄，且有地下水，土壤濕度大，町采用液壓反鏟挖掘機挖土，自卸汽車運土；在地下水中挖土，可用拉鏟，效率較高；對地下水位較低采取不排水挖土?xí)r，亦可分層用不同機械開挖，先用正鏟挖土機挖地下水位以上土方，再用拉鏟或反鏟挖地下水位以下土方，用自卸汽車將土方運出。
2.3作業(yè)條件
1.土方開挖前，應(yīng)詳細查明施工區(qū)域內(nèi)的地下、地上障礙物。對位于基坑、管溝內(nèi)的管線和相距較近的地上、地下障礙物已按拆、改或加固方案處理完畢。
2.根據(jù)給定的控制坐標(biāo)和水準(zhǔn)點，按建筑物總平面要求，引測到現(xiàn)場。在工程施工區(qū)域設(shè)置測量控制網(wǎng)，包括控制基線、軸線和水平基準(zhǔn)點；做好軸線控制測量的校核。
3.夜間施工時，應(yīng)有足夠的照明設(shè)施；在危險地段應(yīng)設(shè)置明顯標(biāo)志，并要合理安排開挖順序，防止錯挖或超挖。
4.施工機械進入現(xiàn)場所經(jīng)過的道路、橋梁和卸車設(shè)施等，應(yīng)事先經(jīng)過檢查，必要時要做好加固或加寬等準(zhǔn)備工作。
5.在機械無法作業(yè)的部位，修整邊坡坡度以及清理槽底等均應(yīng)配備人工進行。
6.當(dāng)開挖深度范圍內(nèi)遇有地下水時，應(yīng)根據(jù)當(dāng)?shù)毓こ痰刭|(zhì)資料采取措施降低地下水位。一般應(yīng)降至開挖面以下0.5m，然后才能進行土方開挖。(范文網(wǎng))做好施工場地防洪排水工作，全面規(guī)劃場地，平整各部分的標(biāo)高，保證施工場地排水通暢不積水，場地周圍設(shè)置必要的截水溝，排水溝。
7.選擇土方機械，應(yīng)根據(jù)施工區(qū)域的地形與作業(yè)條件、土壤類別與厚度、總工程量和工期綜合考慮，發(fā)揮施工機械效率。
8.在施工現(xiàn)場內(nèi)修筑供汽車行走的坡道，坡度應(yīng)小于1：6。當(dāng)坡道路面強度偏低時，路面土層應(yīng)填筑適當(dāng)厚度的碎石或渣土；挖土機械所占土層當(dāng)處于飽和狀態(tài)時，應(yīng)當(dāng)填筑適用厚度的碎石或渣土，以免施工機械出現(xiàn)塌陷。
9.根據(jù)土方和基礎(chǔ)工程規(guī)模、工期長短、施工力量安排等修建簡易的`臨時性生產(chǎn)和生活設(shè)施，同時敷設(shè)現(xiàn)場供水、供電、供壓縮空氣（爆破石方用）管線路，并進行試水、試電、試氣。
10，基坑邊緣堆置土方或建筑材料或沿挖方邊緣移動運輸工具和機械，一般應(yīng)距基坑上部邊緣不少于2m，棄土堆置高度不應(yīng)超過1.5m。重物距邊坡距離：汽車不小于3m，起重機不小于4m。
三、施工工藝
3.1工藝流程
3.2操作工藝
1.開挖坡度的確定
基坑開挖，應(yīng)先進行測量定位，抄平放線，定出開挖寬度，按放線分塊（段）分層挖土。根據(jù)土質(zhì)和水文情況，采取四側(cè)或兩側(cè)直立開挖或放坡，以保證施工操作安全。
�。�1）在天然濕度的土中，開挖基槽和管溝時，當(dāng)挖土深度不超過下列數(shù)值規(guī)定時，可不放坡，不加支撐。
1）密實、中密的砂土和碎石類土（填充物為砂土）：1.0m。
2）硬塑、可塑的粘質(zhì)粉土及粉質(zhì)粘土：1.25m。
3）硬塑、可塑的粘土和碎石類土（填充物為粘性土）：1.5m。
4）堅硬的粘土：2.0m。
�。�2）當(dāng)土質(zhì)為天然濕度、構(gòu)造均勻，水文地質(zhì)條件良好（即不會發(fā)生坍塌、移動、松散或不均勻下沉），且無地下水時，開挖基坑亦可不必放坡，采取直立開挖不加支護，但挖方深度應(yīng)按表3-1規(guī)定；基坑寬應(yīng)稍大于基礎(chǔ)寬。如超過表3-1規(guī)定的深度，但不大于5m時，應(yīng)根據(jù)土質(zhì)和施工具體情況進行放坡，以保證不塌方，其最大容許坡度按表3-2采用。放坡后基坑上口寬度由基礎(chǔ)底面寬度及邊坡坡度來決定，坑底寬度每邊應(yīng)比基礎(chǔ)寬出30cm～50cm，以便于施工操作。
2.在工程施工區(qū)域設(shè)置測量控制網(wǎng)，包括控制基線、軸線和水平基準(zhǔn)點；做好軸線控制測量的校核�？刂凭W(wǎng)應(yīng)該避開建筑物、構(gòu)筑物、土方機械操作及運輸線路，并有保護標(biāo)志；場地整平應(yīng)設(shè)10×10m或20×20m方格網(wǎng)，在各方格點上做控制樁，并測出各標(biāo)樁處的自然地形、標(biāo)高，作為計算挖土方量和施工控制的依據(jù)。
基坑（槽）和管溝開挖，上部應(yīng)有排水措施，防止地面水流人坑內(nèi)沖刷邊坡，造成塌方和破壞基土。
3.開挖基坑（槽）或管溝時，應(yīng)合理確定開挖順序、路
線及開挖深度。然后分段分層均勻開挖。
4.采用挖土機開挖大型基坑（槽）時，應(yīng)從上而下分層分段，按照坡度線向下開挖，嚴(yán)禁在高度超過3m或在不穩(wěn)定土體之下作業(yè)，但每層的中心地段應(yīng)比兩邊稍高一些，以防積水。
5.在挖方邊坡上如發(fā)現(xiàn)有軟弱土、流砂土層時，或地表面出現(xiàn)裂縫時，應(yīng)停止開挖，并及時采取相應(yīng)補救措施，以防止土體崩塌與下滑。
6.采用反鏟、拉鏟挖土機開挖基坑（槽）或管溝時，其施工方法有下列兩種：
（1）端頭挖土法：挖土機從坑（槽）或管溝的端頭，以倒退行駛的方法進行開挖，自卸汽車配置在挖土機的兩側(cè)裝運土。
�。�2）側(cè)向挖土法：挖土機沿著坑（槽）邊或管溝的一側(cè)移動，自卸汽車在另一側(cè)裝土。
7.挖土機沿挖方邊緣移動時，機械距離邊坡上緣的寬度不得小于基坑（槽）和管溝深度的1／2，如挖土深度超過5m時應(yīng)按專業(yè)性施工方案來確定。
8.機械開挖基坑（槽）和管溝，應(yīng)采取措施防止基底超挖，一般可在設(shè)計標(biāo)高以上暫留300mm一層土不挖，以便經(jīng)抄平后由人工清底挖出。
9.機械挖不到的土方，應(yīng)配以人工跟隨挖掘，并用手推車將土運到機械能挖到的地方，以便及時挖走。
10.修幫和清底。在距槽底實際標(biāo)高500mm槽幫處，抄出水平線，釘上小木橛，然后用人工將暫留土層挖走。同時由兩端軸線（中心線）引樁拉通線（用小線或鉛絲），檢查距槽邊尺寸，確定槽寬標(biāo)準(zhǔn)。以此修整槽邊，最后清理槽底土方。槽底修理鏟平后進行質(zhì)量檢查驗收。
11.開挖基坑（槽）的土方，在場地有條件堆放時，應(yīng)留足回填的好土；多余土方應(yīng)一次運走，避免二次搬運。
12.季節(jié)性施工
�。�1）土方開挖不宜在冬期施工。如必須在冬期施工時，其施工方法應(yīng)按冬期施工方案進行。
采用防止凍結(jié)法開挖土方時，可在凍結(jié)以前，用保溫材料覆蓋或?qū)⒈韺油练宜�，其翻耕深度�?yīng)根據(jù)當(dāng)?shù)貧夂驐l件確定，一般不小于300mm。
開挖基坑（槽）或管溝時，必須防止基礎(chǔ)下的基土遭受凍結(jié)。應(yīng)在基底標(biāo)高以上預(yù)留適當(dāng)厚度的松土，或用其他保溫材料覆蓋，如遇開挖土方引起臨近建筑物的地基和基礎(chǔ)暴露時，應(yīng)采取防凍措施，以防產(chǎn)生凍結(jié)。
�。�2）土方開挖一般不宜在雨期進行，如必須在雨期開挖時，開挖工作面不宜過大，應(yīng)逐段、逐片分期完成。
雨期施工在開挖的基坑（槽）或管溝，應(yīng)注意邊坡穩(wěn)定。必要時可適當(dāng)放緩邊坡坡度或設(shè)置支撐并對坡面進行保護。同時應(yīng)在坑（槽）外側(cè)圍以土堤或開挖水溝，防止地面水流人。經(jīng)常對邊坡、支撐、土堤進行檢查，發(fā)現(xiàn)問題要及時處理。
四、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)
1.土方開挖前應(yīng)檢查定位放線、排水和降低地下水位系統(tǒng)，合理安排土方運輸車的行走路
線及棄土場。
2.施工過程中應(yīng)檢查平面位置、水平標(biāo)高、邊坡坡度、壓實度、排水、降低地下水位系統(tǒng)，并
隨時觀測周圍的環(huán)境變化。
3.臨時性挖方的邊坡值應(yīng)符合表3-3的.規(guī)定。
4.土方開挖工程的質(zhì)量檢驗標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)符合表3-4的規(guī)定。
五、成品保護
1.挖運土方時應(yīng)注意保護定位標(biāo)準(zhǔn)樁、軸線引樁、標(biāo)準(zhǔn)水準(zhǔn)點，并定期復(fù)測檢查定位樁和水準(zhǔn)基點是否完好。
2.土方開挖時，應(yīng)防止臨近已有建筑物或構(gòu)筑物、道路、管線發(fā)生下沉和變形。必要時與設(shè)計單位或建設(shè)單位協(xié)商采取防護措施，并在施工中進行沉降或位移觀測。
3.施工如發(fā)現(xiàn)有文物或古墓等，應(yīng)妥善保護，并應(yīng)及時報請當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)部門處理后方可繼續(xù)施工。如發(fā)現(xiàn)有測量用的永久性標(biāo)樁或地質(zhì)、地震部門設(shè)置長期觀測點等，應(yīng)加以保護。在敷設(shè)有地上或地下管線、電纜的地段進行土方施工時，應(yīng)事先取得有關(guān)管理部門的書面同意，施工中應(yīng)采取措施，以防止損壞管線，造成嚴(yán)重事故。
4.挖土?xí)r應(yīng)對邊坡支護結(jié)構(gòu)做好保護，以防碰撞損壞。
六、應(yīng)注意的質(zhì)量問題
1.防止基底超挖：開挖基坑（槽）、管溝不得超過基底標(biāo)高，如個別地方超挖時，其處理方法應(yīng)取得設(shè)計單位同意，不得私自處理。
2.基底保護：基坑（槽）開挖后應(yīng)盡量減少對基土的擾動。如果基礎(chǔ)不能及時施工時，可在基底標(biāo)高以上預(yù)留300mm地層不挖，待做基礎(chǔ)時再挖。
3.合理安排施工順序：土方開挖的順序、方法必須與設(shè)計工況相一致，并遵循"開槽先撐，先撐后挖，分層開挖，嚴(yán)禁超挖"的原則，宜先從低處進行，分層分段依次開挖，形成一定坡度，以利排水。
4.防止施工機械下沉：施工時必須了解土質(zhì)和地下水位情況。推土機、鏟土機一般需要在地下水位0.5m以上推鏟土；挖土機一般需在地下水位0.8m以上挖土，以防機械自身下沉。正鏟挖土機挖方的臺階高度，不得超過最大挖掘高度的1.2倍。
5.控制開挖尺寸，防止邊坡過陡：基坑（槽）或管溝底部的開挖寬度和坡度，除應(yīng)考慮結(jié)構(gòu)尺寸要求外，應(yīng)根據(jù)施工需要增加工作面寬度，如排水設(shè)施、支撐結(jié)構(gòu)等所需寬度。
6.在地下水位以下挖土，必須有相應(yīng)的施工方案：對于地質(zhì)資料反映有粉細砂、粉土、中粗砂等土層的工程項目，必須有截水、降水等有效防止流砂的措施，制定有效的降排水方案。
7.防止地下設(shè)施受損：使用機械挖掘，在開工前應(yīng)核查公用地下設(shè)施（管線、電纜等）的位置。不容許挖掘機在還要保留的地下設(shè)施附近作業(yè)。剩余地段，由工人挖掘來完成。
8.挖掘機在挖比較深的基槽、地溝時，機身離邊口應(yīng)不少于3m，并用堅木墊實機身，方可進行作業(yè)。堆土離邊口不得少于1m，但也不能拋到工區(qū)的通道上或其他作業(yè)區(qū)域。也可用薄
板或低矮的建筑物把挖掘的土石圍起，以防進入鄰區(qū)。冬天要防止凍土融化造成的塌方。挖掘機在挖掘大的石塊等物件時，會使機身失掉平衡而翻倒。因此，挖掘機在遇到較大的石塊、混凝土塊、鋼渣或其他障礙物時，應(yīng)采用正確措施處理后，方可繼續(xù)作業(yè)。
9.施工機械進入施工現(xiàn)場所經(jīng)過的道路、橋梁和卸車設(shè)備等，應(yīng)事先做好檢查和必要的加寬、加固工作。
10.在雨期開挖基坑，應(yīng)距坑邊1m遠處挖截水溝或筑擋水堤，防止雨水灌人淹泡基坑或沖刷邊坡，造成邊坡失穩(wěn)塌方。
11.雨期施工時，基槽、坑底應(yīng)預(yù)留0.3m土層，在打混凝土墊層前再挖至設(shè)計標(biāo)高。
七、環(huán)填、職業(yè)健康安全管理措施
7.1環(huán)境管理措施
1.土方運輸必須使用密閉式運輸車輛，不超載，避免運輸中遺撒。
2.施工現(xiàn)場出入口處設(shè)置沉淀池和簡易洗車裝置，出場時必須將車輛清理干凈，洗車污水經(jīng)沉淀后可循環(huán)使用或用于灑水降塵。
3.施工現(xiàn)場土方應(yīng)集中堆放，用密目網(wǎng)滿覆蓋或采取固化等措施，避免大風(fēng)天氣造成揚塵。
4.施工垃圾、生活垃圾應(yīng)定期清理，以免污染環(huán)境。
5.施工現(xiàn)場提倡文明施工，建立健全控制人為噪聲的管理制度，盡量避免人為的大聲喧嘩，增強全體施工人員防噪聲擾民的自覺意識。
6.臨時食堂設(shè)隔油池，每月清理浮油雜物不少于三次，污水經(jīng)過濾、沉淀、隔油后排人市政污水管線。
7.在施工中，發(fā)現(xiàn)不明物體或工程，應(yīng)立即停止作業(yè)，待弄清情況，采取必要的措施后，才可繼續(xù)施工。
7.2職業(yè)健康安全管理措施
1.基坑開挖時，兩人操作間距應(yīng)大于3m，不得對頭挖土；挖土面積較大時，每人工作面不應(yīng)小于6m。挖土應(yīng)由上而下，分層分段按順序進行，嚴(yán)禁先挖坡腳或逆坡挖土，或采用底部掏空塌土方法挖土。
2.基坑開挖深度超過1.5m時，應(yīng)按土質(zhì)和深度放坡，當(dāng)采取不放坡開挖，應(yīng)設(shè)臨時支護，各種支護應(yīng)根據(jù)地質(zhì)、水文條件及基坑深度經(jīng)計算確定；當(dāng)不設(shè)支護，其允許直立壁高度或人工邊坡可按計算確定。
3.基坑開挖深度超過2m時，必須在邊沿設(shè)兩道護身欄桿，夜間加設(shè)紅色標(biāo)志。人員上下基坑應(yīng)設(shè)坡道或爬梯。
4.基坑開挖時，如發(fā)現(xiàn)邊坡裂縫或不斷掉土塊時，施工人員應(yīng)立即撤離操作地點，并應(yīng)及時分析原因，采取有效措施處理。
5.深基坑上下應(yīng)先挖好階梯或支撐靠梯，或開斜坡道，采取防滑措施，禁止踩踏支撐上下�？铀闹軕�(yīng)設(shè)安全欄桿。
6.人工吊運土方時，應(yīng)檢查起吊工具、繩索是否牢靠。吊斗下面不得站人，卸土堆應(yīng)離開坑邊一定距離，以防造成坑壁塌方。
7.用手推車運土，應(yīng)先平整好道路，并盡量采取單行道，以免來回碰撞；用翻斗車運土?xí)r，兩車間距不得小于10m，裝土和卸土?xí)r，兩車間距不得小于1m。
8.已挖完或部分挖完的基坑，在雨后或冬期解凍前，應(yīng)仔細觀察土質(zhì)邊坡情況，如發(fā)現(xiàn)異常情況，應(yīng)及時處理或排除險情后方可繼續(xù)施工。
9.在雨期開挖基坑，應(yīng)距坑邊1m遠處挖截水溝或筑擋水堤，防止雨水灌人淹泡基坑或沖刷邊坡，造成邊坡失穩(wěn)塌方。當(dāng)基坑底部位于地下水位以下時，基坑開挖應(yīng)采取降低地下水位措施。雨期在深坑內(nèi)操作應(yīng)先檢查土方邊坡支護措施。
10.在建筑工程施工區(qū)域內(nèi)，公用管線（水管、燃氣管、電纜等）和下水管道等地下設(shè)施是主要危險因素，如果挖到、掘斷或破壞了這些設(shè)施，不僅使供應(yīng)中斷、生產(chǎn)停止、污染用水，而且會使工人致傷甚至死亡。因此，在開挖之前，要調(diào)查這些地下設(shè)施的位置和大致深度，并在地下用豎桿或在地面作明顯的標(biāo)記。
11.大型土方工程施工前，應(yīng)編制土方開挖方案、制定土方開挖圖，確定開挖方式、路線、順序、范圍、邊坡坡度、土方運輸路線，堆放地點及安全技術(shù)措施等以保證挖掘、運輸機械設(shè)備安全作業(yè)。
12.挖掘土方應(yīng)從上而下進行，不可掏空底腳，以免塌方，造成重大傷亡事故。
13.在基槽中挖掘時，使用鎬、鍬的人相互間應(yīng)保持一定距離，防止相互致傷。
14.開挖工程應(yīng)設(shè)置擋板，以防土塊掉落傷人。有時，還得設(shè)置警告標(biāo)志、監(jiān)管人員或信號人員。夜間施工，在工作區(qū)還應(yīng)設(shè)信號燈以保證作業(yè)安全。
15.多臺挖掘機在同一作業(yè)面機械開挖，挖掘機間距應(yīng)大于10m；多臺挖掘機在不同臺階同時開挖，應(yīng)驗算邊坡穩(wěn)定，上下臺階挖掘機前后應(yīng)相距30m以上，挖掘機離下部邊坡應(yīng)有一定的安全距離，以防造成翻車事故。
16.向汽車上卸土應(yīng)在車停穩(wěn)定后進行，禁止鏟斗從汽車駕駛室上越過。
17.機械不得在輸電線路和線路一側(cè)工作，不論任何情況下，機械的任何部位與架空輸電線路的最近距離應(yīng)符合安全操作規(guī)程要求（根據(jù)現(xiàn)場進輸電線路的電壓等級確定）。
18.挖掘機工作前，應(yīng)檢查油路和傳動系統(tǒng)是否良好，操縱桿應(yīng)置于空擋位置；工作時應(yīng)處于水平位置，并將行走機構(gòu)制動，工作范圍內(nèi)不得有人行走。挖掘機回轉(zhuǎn)及行走時，應(yīng)待鏟斗離開地面，并使用慢速運轉(zhuǎn)。往汽車上裝土?xí)r，應(yīng)待汽車停穩(wěn)，駕駛員離開駕駛室，并應(yīng)先鳴號，后卸土。鏟斗應(yīng)盡量放低，不得碰撞汽車。挖掘機停止作業(yè)，應(yīng)放在穩(wěn)固地點，鏟斗應(yīng)落地，放盡貯水，將操縱桿置于空擋位置，鎖好車門。挖掘機轉(zhuǎn)移工地時，應(yīng)使用平板拖車。
19.推土機啟動前，應(yīng)先檢查油路及運轉(zhuǎn)機構(gòu)是否正常，操縱桿是否置于空擋位置。作業(yè)時，應(yīng)將工作范圍內(nèi)的障礙物先予清除，非工作人員應(yīng)遠離作業(yè)區(qū)，先鳴號，后作業(yè)。推土機上下坡應(yīng)用低速行駛，上坡不得換擋，坡度不應(yīng)超過25°，下坡不得脫擋滑行，坡度不應(yīng)超過35°。在橫坡上行駛時，橫坡坡度不得超過10°，并不得在陡坡上轉(zhuǎn)彎。填溝渠或駛近邊坡時，推鏟不得超出邊坡邊緣，并換好倒車擋后方可提升推鏟進行倒車。多臺推土機在同一作業(yè)區(qū)推土?xí)r，前后相距應(yīng)大于8m，左右相距應(yīng)大于1.5m。停車作業(yè)，推土機應(yīng)停放在平坦穩(wěn)固的安全地方，放凈貯水，將操縱桿置于空擋位置，鎖好車門。推土機轉(zhuǎn)移時，應(yīng)使用平板拖車。
20.鏟運機啟動前應(yīng)先檢查油路和傳動系統(tǒng)是否良好，操縱桿應(yīng)置于空擋位置。鏟運機的開行道路應(yīng)平坦，其寬度應(yīng)大于機身2m以上。在坡地行走，上下坡度不得超過25°，一橫坡不得超過6°。鏟斗與機身不正時，不得鏟土。多臺機在一個作業(yè)區(qū)作業(yè)時，前后距離不得小于10m，左右距離不得小于2m。鏟運機卜下坡道時，應(yīng)低速行駛，不得中途換擋，下坡時嚴(yán)禁脫擋滑行。禁止在斜坡上轉(zhuǎn)彎、倒車或停車。工作結(jié)束，應(yīng)將鏟運機停在平坦穩(wěn)固地點，放凈貯水，將操縱桿置于空擋位置，鎖好車門。
21.在有支撐的基坑中挖土?xí)r，必須防止碰壞支撐，在坑溝邊使用機械挖土?xí)r，應(yīng)計算支撐強度，危險地段應(yīng)加強支撐。
22.機械施工區(qū)域禁止無關(guān)人員進入場地內(nèi)。挖掘機工作回轉(zhuǎn)半徑范圍內(nèi)不得站犬或進行其他作業(yè)。土石方爆破時，人員及機械設(shè)備應(yīng)撤離危險區(qū)域。挖掘機、裝載機卸土，應(yīng)待整機停穩(wěn)后進行，不得將鏟斗從運輸汽車駕駛室頂部越過；裝上時任何人都不得停留在裝土車上。
23.挖掘機操作和汽車裝土行駛要聽從現(xiàn)場指揮；所有車輛必須嚴(yán)格按規(guī)定的開行路線行駛，防止撞車。
24.挖掘機行走和自卸汽車卸土?xí)r，必須注意上空電線，不得在架空輸電線路下工作；如在架空輸電線一側(cè)工作時，在110～220kV電壓時，垂直安全距離為2.5m；水平安全距離為4m～6m。
25.夜間作業(yè)，機上及工作地點必須有充足的照明設(shè)施，在危險地段應(yīng)設(shè)置明顯的警示標(biāo)志和護欄。
26.冬期、雨期施工，運輸機械和行駛道路應(yīng)采取防滑措施，以保證行車安全。
27.遇七級以上大風(fēng)或雷雨、大霧天時，各種挖掘機應(yīng)停止作業(yè)，并將臂桿降至30°～45°。
混凝土冬季保溫方案2
一、冬季施工前的準(zhǔn)備工作
冬季施工開始和結(jié)束的日期應(yīng)以氣溫條件為準(zhǔn)，當(dāng)室外日平均氣溫連續(xù)5天低于5℃即進入冬期施工；當(dāng)室外日平均氣溫連續(xù)高于5℃時解除冬期施工。
冬季施工期間要密切注意天氣預(yù)報以及現(xiàn)場實測大氣溫度紀(jì)錄，現(xiàn)場安排專人進行大氣測溫記錄工作，質(zhì)量檢查員現(xiàn)場進行監(jiān)督檢查，切實做好提前進入冬施的工作準(zhǔn)備。
對商品混凝土提前做好采暖與保溫工作，以保證冬施期間砼施工的正常進行。攪拌站試驗室開混凝土配合比等有關(guān)工作也應(yīng)執(zhí)行冬施的有關(guān)規(guī)定�；炷翐郊油饧觿⿻r應(yīng)指定專人負(fù)責(zé)，不得由他人隨意配制。
冬季施工管溝土方開挖、混凝土施工，為節(jié)約能源，降低成本，采用蓄熱法保溫和養(yǎng)護。開挖后的土方、管溝采用棉氈和草袋保溫覆蓋。
做好技術(shù)準(zhǔn)備工作，進入冬季施工前，技術(shù)人員向有關(guān)班組作冬施工作的技術(shù)交底，在重要部位施工時要針對工程的特殊情況做好冬施措施和安全施工交底。
對參加施工的所有管理人員和施工作業(yè)人員進行培訓(xùn)，使之了解冬施的重要性及應(yīng)注意的事項，現(xiàn)場施工前對作業(yè)人員做技術(shù)、安全交底。
二、土方、混凝土、漿砌石工程冬季施工技術(shù)措施
1、土方開挖
地下給排水管線溝槽開挖采取機械開挖、人工開挖結(jié)合的方式進行。
開挖面積較小的溝槽或凍土層較薄的砂質(zhì)土壤、砂質(zhì)粘土以及不具備其它方法的條件下開挖土方時，采取人工開挖，采用撬棍、鋼釬、尖鎬施工。
2、土方回填
把回填用土預(yù)先保溫。在入冬以前將挖土堆積一處進行嚴(yán)密保溫，等冬季需要回填時，將內(nèi)部含有一定熱量的土挖出進行回填。
在冬季挖土中將不凍土堆在一起加以覆蓋，防止凍結(jié)，留作回填用料。
所有回填的地方均必須排除積水，清除冰塊等雜物，其每層填鋪厚度，應(yīng)比夏季小為宜，一般不超過20cm。回填土工作應(yīng)連續(xù)進行，防止基土或已填土層受凍。
3、土方防凍
對冬季待開挖的地基土要進行保溫防凍工作。土的防凍工作必須在凍結(jié)前進行，采取覆蓋保溫材料法，開挖完的溝槽土層要做好保溫防凍工作。
已挖的溝槽鋪設(shè)在溝底表面，靠近溝壁處的棉氈或草袋要加厚。未開挖的溝槽，棉氈或草袋鋪設(shè)寬度為土層凍結(jié)深度的兩倍與溝槽寬度之和。
土方開挖完畢，要立即施工上部基礎(chǔ)，防止基土遭受凍結(jié)，如有間歇（1～2天）要覆蓋巖棉被等保溫，如果間歇時間較長，要在地基上預(yù)留一層松散土層（200～300mm）不挖除，并用保溫材料覆蓋，待基礎(chǔ)施工時再清除到設(shè)計標(biāo)高。
凍土的一次松碎量要根據(jù)挖運能力和氣候條件確定，松碎后的凍土要挖掘清除，避免重新凍結(jié)。
4、鋼筋工程
鋼筋在加工、運輸、綁扎過程中，要注意防止撞擊、刻痕等缺陷。
冰雪天要采取護蓋措施，防止鋼筋表面結(jié)冰瘤。在混凝土澆筑前，應(yīng)清除鋼筋上的積雪、冰屑，必要時用熱空氣加熱，綁扎完畢后盡快進入下一道工序。
鋼筋冬季焊接工藝要求：鋼筋電弧焊時，增大焊接電流，減低焊接速度，電弧幫條焊或搭接焊時，第一層焊縫應(yīng)從中間引弧，向兩端施焊；以后各層控溫施焊，層間溫度控制在150—350℃之間。多層施焊時，采取回火焊道施焊。雪天現(xiàn)場不宜焊接作業(yè)，必須施焊時，應(yīng)采取有效遮蔽措施。焊后未冷卻接頭不得碰到冰雪。
5、混凝土工程
混凝土冬期施工時，混凝土采用蓄熱并摻外加劑、上部覆蓋的方法養(yǎng)護，覆蓋采用鋪一層聚氯乙烯薄膜保濕，然后覆蓋棉氈和草袋保溫。
在冬期施工開始之前，在基坑或基槽東北側(cè)（主風(fēng)向）采用搭設(shè)擋風(fēng)墻，可采用鋼管腳手架和篷布搭設(shè)，搭設(shè)擋風(fēng)墻時要注意，基坑、基槽與擋風(fēng)墻之間要留有足夠的空間，同時要注意圍護嚴(yán)密、不透風(fēng)，并綁扎牢固。
商品混凝土，所使用材料的儲存、攪拌、運輸由攪拌站及入模前的混凝土保溫由攪拌站控制.
水泥使用前要運入暖棚內(nèi)存放。
混凝土組成材料加熱溫度要根據(jù)需要混凝土拌合物的最終溫度
按計算確定，混凝土的溫度要控制在35℃以內(nèi)，冬季施工期間用砂中不得含有直徑大于1cm的凍塊，不得使用凍灰膏、凍灰漿。
組成材料要優(yōu)先考慮加熱水，（加熱方法由商品混凝土站統(tǒng)一考慮）當(dāng)水加熱達不到要求溫度時，考慮對砂石加熱，當(dāng)石子干燥無凍塊時，可只加熱砂子。拌合水加熱≤80℃，骨料加熱≤60℃。
混凝土澆筑時間應(yīng)盡量選在上午9：00以后，下午16：00以前氣溫較高的時間，澆筑完畢要及時覆蓋保溫。
在混凝土冬季施工中，應(yīng)在混凝土拌制過程中，摻入一定量的化學(xué)外加劑，如調(diào)節(jié)混凝土凝結(jié)、硬化性能的早強劑；改善混凝土抗凍的防凍劑等。在進入冬季施工前，攪拌站對所選用的外加劑要進行鋼筋銹蝕試驗、7d抗壓強度試驗和堿含量試驗，以及7天、28天強度比試驗，并按照相關(guān)規(guī)范要求做見證試驗。
6、混凝土攪拌、運輸、澆筑、養(yǎng)護要求
攪拌時要先投入砂石和水拌合，然后再投入水泥拌合，不得將水泥與熱水直接攪拌，以免產(chǎn)生假凝。攪拌時間比常溫季節(jié)延長50％，嚴(yán)禁將帶有凍團和冰雪的砂石裝入攪拌機內(nèi)。商品混凝土攪拌站對混凝土攪拌運輸冬施要求按照規(guī)范規(guī)定來控制。
嚴(yán)寒季節(jié)澆筑混凝土要對運輸機具進行適當(dāng)?shù)腵護蓋保溫，盡量縮短運輸距離和裝卸次數(shù)，澆筑時要快澆快蓋，工作面盡量縮小，以減少熱損失。隨時對混凝土入模溫度采用溫度計測溫。
混凝土澆筑后要隨時測量入模溫度，并及時做好保濕保溫覆蓋，先覆蓋一層塑料布來保濕，然后再覆蓋一層棉氈或草袋來保溫，各層要相互搭蓋嚴(yán)密，敷設(shè)后要注意防潮和防止透風(fēng)。
7、材料及砂漿攪拌
�。�1）漿砌用石沖刷干凈，無冰霜附著。露天堆放的石、砂要用彩條布、草簾覆蓋。選用不含凍塊或凍結(jié)成團塊的砂，遇水浸泡后受凍的砌塊堅決不用。
�。�2）砌筑用砂漿保證正溫，保證砂漿與石彩表面的溫度小于20°C。對受凍較輕的砂漿融化后重新拌合后重新拌合后方可使用，對受凍而脫水的砂漿不許使用。
（3）砂漿拌合場地應(yīng)搭設(shè)暖棚，砂漿應(yīng)隨拌隨用，攪拌時間應(yīng)比常溫時間比常溫時增加0.5~1倍,砂漿稠度要求40~60mm。
�。�4）為了提高砂漿的抗凍性，在砂漿中摻加防凍劑，其摻量通過試驗確定。為加速砂漿硬化，縮短保溫時間，可在水泥砂漿中摻加氯化鈣等早強劑，其摻量通過實驗確定。對含外摻劑的砂漿應(yīng)做成試件檢查其強度。
8、漿砌石砌筑
�。�1）氣溫太低時砌筑時，應(yīng)搭設(shè)暖棚，保證片石溫度在5°C以上�？梢詫ι白雍退M行加熱，經(jīng)拌合后的砂漿溫度不得低于15°C。
�。�2）冬季施工當(dāng)溫度突然降低時，正在施工的砌體工程應(yīng)采取下列措施：1）拌合砂漿材料加熱，水溫不超過80°C，砂子不超過40°C，拌合后砂漿溫度不低于20°C。2）拌合砂漿的速度與砌筑速度密切配合，隨拌隨用。
（3）對于不是主要承重結(jié)構(gòu)的部位施工時，當(dāng)搭設(shè)暖棚不方便時，可以在砌體上覆蓋彩條布，然后在上邊在覆蓋一層較厚的草簾子保溫。
三、冬施期間的安全生產(chǎn)措施
嚴(yán)格認(rèn)真執(zhí)行項目和總公司冬季施工安全生產(chǎn)有關(guān)規(guī)定。進入冬施各單位要對所有參與現(xiàn)場施工的人員定期進行安全教育，提高安全防護意識。對施工人員的住所、飲食、及現(xiàn)場環(huán)境衛(wèi)生定期檢查，避免住所隨便使用電器設(shè)備并防止電纜漏電，發(fā)生人員傷害事故，創(chuàng)造良好的工作和生活環(huán)境，以保證健康的身體。
道路、腳手架、梯子、平臺等要有防滑措施,設(shè)防滑條。
冬季吊裝作業(yè)前要仔細檢查清掃吊件上的積雪、積冰，防止吊裝索具打滑，路面積雪及時清除。
工具房的采暖設(shè)施、管線、閥門等要提前進行檢查，不得有跑、冒、滴、漏現(xiàn)象，保溫應(yīng)完好無損。
施工機械、車輛應(yīng)更換冬季潤滑油和防凍液。
現(xiàn)場火源要加強管理，消防設(shè)施和滅火工具要有專人負(fù)責(zé)管理，保持完整可靠。
登高作業(yè)首先要檢查潮濕結(jié)霜情況，雪后要及時清掃馬道、腳手架跳板上及地面積雪，作業(yè)人員必須穿防滑鞋、戴安全帽，防止滑倒和摔傷。
機動車、自行車、行人在雨雪環(huán)境下應(yīng)注意防滑。
電源開關(guān)、控制箱等設(shè)施要加鎖，并設(shè)專人負(fù)責(zé)管理，防止漏電觸電。
根據(jù)計劃開挖管溝，及時開挖回填；管溝溝槽寬度、坡度、安全防護應(yīng)符合要求；溝內(nèi)作業(yè)時應(yīng)專人監(jiān)護，溝內(nèi)應(yīng)設(shè)置逃生通道且標(biāo)示清楚。
冬施期間，每天安排專人檢查施工用設(shè)備、機具是否完好，否則要進行檢修合格后再使用。根據(jù)現(xiàn)場的用電量，實測是否超過負(fù)荷，否則要進行必要的調(diào)整，滿足要求后再使用。
為了防止凍土邊坡塌方，適當(dāng)加大邊坡放坡系數(shù)，對深基坑采取邊坡支護，避免事故發(fā)生。
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