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車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)述職報(bào)告
隨著社會(huì)一步步向前發(fā)展，我們都不可避免地要接觸到報(bào)告，我們?cè)趯憟?bào)告的時(shí)候要注意邏輯的合理性。我敢肯定，大部分人都對(duì)寫報(bào)告很是頭疼的，下面是小編為大家整理的車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)述職報(bào)告，僅供參考，大家一起來看看吧。
車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)述職報(bào)告1
轉(zhuǎn)眼間加入國(guó)利這個(gè)大家庭已經(jīng)快兩年了，在這兩年不到的時(shí)間里也讓我在車隊(duì)副隊(duì)長(zhǎng)的工作學(xué)習(xí)中感觸不少。首先是要感謝公司領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心，在工作中給予我及時(shí)的指導(dǎo)和幫助。其次感謝各位同事，能給我一個(gè)充分發(fā)展技能的環(huán)境空間，也使我在大家身上學(xué)習(xí)到不少東西。我也倍感榮幸�；厥走@一年來的工作，工作總量要比去年翻倍，人員數(shù)和車輛數(shù)達(dá)到歷年的最高值（貨運(yùn)車隊(duì)、物流設(shè)備、總經(jīng)辦、集團(tuán)）共計(jì)百余臺(tái)。在車隊(duì)工作中我主要負(fù)責(zé)車輛保養(yǎng)維護(hù)和突發(fā)事故的應(yīng)急處理，下面簡(jiǎn)單總結(jié)匯報(bào)一下：
一、履行職責(zé)情況
我始終踏踏實(shí)實(shí)、兢兢業(yè)業(yè)，不允許自己有絲毫的懈怠，在工作崗位上，履行了職責(zé)、起到了表率作用。今年我狠抓維修人員的操作安全工作，每周一次安全防范工作例會(huì)，安全責(zé)任落實(shí)到每個(gè)領(lǐng)班，做到不間斷巡視及時(shí)發(fā)現(xiàn)、及時(shí)提醒、及時(shí)糾正。在突發(fā)應(yīng)急的事件處理上我能保持清晰的思路及時(shí)地做出相應(yīng)的對(duì)策，確保公司的業(yè)務(wù)正常發(fā)展。在維修方面親自帶領(lǐng)機(jī)務(wù)團(tuán)隊(duì)維護(hù)好車輛的車容車況，堅(jiān)決的執(zhí)行不讓問題車上路，降低拋錨次數(shù)。嚴(yán)格控制維修成本，在確保行車安全的前提下盡量使用修復(fù)件。絕不浪費(fèi)。推動(dòng)了車隊(duì)整體保障工作的扎實(shí)開展。
�。ㄒ唬┘訌�(qiáng)學(xué)習(xí)，不斷提高自身素質(zhì)。
“打鐵先要自身硬”。一年來，我把堅(jiān)持學(xué)習(xí)作為提高自身素質(zhì)的關(guān)鍵措施，做好本職工作的自覺性；廣泛學(xué)習(xí)了有關(guān)車隊(duì)管理等方面的知識(shí)，和一些科學(xué)管理的理論和概念，開闊了自己的眼界；認(rèn)真學(xué)習(xí)了上級(jí)的各項(xiàng)制度規(guī)定。在車輛車型上發(fā)現(xiàn)了一些設(shè)計(jì)制造上的缺陷，問題突出的直接影響到我們的行車安全，東風(fēng)天龍車的氣管路積水影響剎車效果，一度使東風(fēng)公司召回問題車輛，但他們經(jīng)過很多措施都也無法滿足技術(shù)要求。我在理論和實(shí)際分析出自己的幾套措施法案后決定出一種改變調(diào)整氣路法，用很小的成本徹底解決問題。現(xiàn)在正在試用階段，駕駛員實(shí)際的反響也很好。如果一旦推廣的話行車的安全不但能得到保障而且保護(hù)了掛車上的制動(dòng)繼動(dòng)閥不受腐蝕，每年能節(jié)省兩到三萬元的配件費(fèi)。
�。ǘ⿲俦M職守，認(rèn)真做好本職工作。
我始終把服務(wù)公司作為工作重點(diǎn)，在有效滿足領(lǐng)導(dǎo)和各部門工作需要的前提下，強(qiáng)化調(diào)度指揮職能，合理平衡協(xié)調(diào)用車，最大限度地提高車輛利用率，促進(jìn)了工作的健康有序開展。在實(shí)際工作中，我不僅僅從管理者的角度看問題、定措施，更重要地是把自己放在與其他同志同等高度、同等位置，設(shè)身處地為單位員工排憂解難、創(chuàng)造條件。同樣的在公司的操作設(shè)備維護(hù)上我也積極地投入工作。做到第一時(shí)間維修，雖然這些特種設(shè)備上的維修我們還很缺少技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)，但我不怕。我會(huì)帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)做到邊實(shí)踐邊學(xué)習(xí)、努力克服種種困難、發(fā)揮百折不撓、活到老學(xué)到老精神啃下這塊硬骨頭。
�。ㄈ┞�(lián)系實(shí)際，全面加強(qiáng)隊(duì)伍建設(shè)。
為了不斷提高用車的工作效率和服務(wù)質(zhì)量，為各項(xiàng)工作的正常開展創(chuàng)造有利條件，首先，我利用各種場(chǎng)合、機(jī)會(huì)，引導(dǎo)車隊(duì)員工增強(qiáng)服務(wù)意識(shí)、識(shí)大體、顧大局；其次，結(jié)合實(shí)際運(yùn)作中所遇到的新情況、新問題，積極與有關(guān)部門溝通聯(lián)系，不斷健全完善內(nèi)部管理措施，認(rèn)真落實(shí)、嚴(yán)格兌現(xiàn)，確保了各項(xiàng)工作的有章可循、有據(jù)可依。
二、工作中存在的問題
一年來，在上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的幫助和單位全體員工的.熱情支持下，盡管自己在履行職責(zé)方面做了一些工作，取得了一定的成績(jī)，但與上級(jí)的要求和同志們的希望還有很大差距，我認(rèn)為主要有:
1.由于車隊(duì)車輛數(shù)量快速增加，雖然經(jīng)過認(rèn)真合理的調(diào)配，但當(dāng)生產(chǎn)任務(wù)緊張時(shí)，仍然發(fā)生停車場(chǎng)地?zé)o法滿足停車需求。
2.超過百臺(tái)的車輛維修急需有個(gè)室內(nèi)的維修場(chǎng)地，這樣可以提高工作效率，有力保障物流設(shè)備的正常運(yùn)作。
3.由于車輛監(jiān)控手段存在盲點(diǎn)，導(dǎo)致個(gè)別思想作風(fēng)薄弱駕駛員違規(guī)使用車輛，雖然及時(shí)發(fā)現(xiàn)并果斷處理，但盲點(diǎn)依然存在。
三、今后努力的方向
根據(jù)車隊(duì)實(shí)際情況制定更為嚴(yán)格的規(guī)章制度。對(duì)于駕駛技術(shù)不符合要求，服務(wù)被投訴，影響公司利益的駕駛員將按照規(guī)章制度嚴(yán)格處理，確保車隊(duì)的正常工作的進(jìn)行。愛車是責(zé)任，優(yōu)質(zhì)服務(wù)是本職成為駕駛員的基本思想準(zhǔn)則。
另外，我在處理一些問題時(shí)有時(shí)候會(huì)還不夠果斷，還需在今后的工作中逐步改進(jìn)。最后我向一年來給我工作幫助和支持的公司領(lǐng)導(dǎo)和全體員工表示忠心的感謝！同時(shí)，也希望大家對(duì)我工作上的缺點(diǎn)和不足給予批評(píng)指正，以便在今后的工作中使我能夠發(fā)揚(yáng)成績(jī)、糾正錯(cuò)誤，為車隊(duì)乃至公司的建設(shè)和發(fā)展做出自己應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)述職報(bào)告2
20xx年，在上級(jí)黨政領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷指導(dǎo)下，在車隊(duì)全體干部職工的支持幫助下，我緊緊圍繞公司全年目標(biāo)任務(wù)，以“服務(wù)領(lǐng)導(dǎo)、團(tuán)結(jié)同志、認(rèn)真學(xué)習(xí)、扎實(shí)工作”為工作準(zhǔn)則，堅(jiān)持高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求，不斷增強(qiáng)工作自覺性、主動(dòng)性，提高政治素質(zhì)，認(rèn)真執(zhí)行領(lǐng)導(dǎo)安排的出車任務(wù)，加強(qiáng)車輛保養(yǎng)，做好車輛服務(wù)工作，較好的完成了自己所承擔(dān)的各項(xiàng)工作任務(wù)。
一、理論學(xué)習(xí)情況
“打鐵先要自身硬”。一年來，我把堅(jiān)持學(xué)習(xí)作為提高自身素質(zhì)的關(guān)鍵措施，不斷加強(qiáng)政治理論學(xué)習(xí)，認(rèn)真貫徹黨和國(guó)家制定的各項(xiàng)方針政策，特別是認(rèn)真學(xué)習(xí)了黨的十八大、十八屆三中全會(huì)精神，力求領(lǐng)會(huì)實(shí)質(zhì)，指導(dǎo)本職工作。在保持黨的純潔性學(xué)習(xí)教育活動(dòng)中，我按時(shí)參加黨支部的各種學(xué)習(xí)活動(dòng)，力求提升自身的思想境界。在提升理論素質(zhì)的同時(shí)，我還利用業(yè)余時(shí)間系統(tǒng)學(xué)習(xí)了有關(guān)車輛調(diào)度、保養(yǎng)等方面的知識(shí)，提高了車輛管理使用能力。
二、個(gè)人工作完成情況
做好車輛管理工作。由于公司地處偏遠(yuǎn)，交通相對(duì)不便，車輛就成了領(lǐng)導(dǎo)及各部門參加會(huì)議、落實(shí)工作所不可缺少的重要工具。因此，我始終把服務(wù)生產(chǎn)建設(shè)、促進(jìn)各項(xiàng)工作作為工作重點(diǎn)，在有效滿足領(lǐng)導(dǎo)和各部門工作需要的前提下，強(qiáng)化調(diào)度指揮職能，合理平衡協(xié)調(diào)各類公務(wù)用車，最大限度地提高車輛利用率，促進(jìn)了工作的健康有序開展。身為一名基層管理干部，要在工作中收到令行禁止的效果，就必須做到言行一致、做出表率。在實(shí)際工作中，我不僅僅從管理者的角度看問題、定措施，更重要地是把自己放在與其他同志同等高度、同等位置，設(shè)身處地為車隊(duì)同志們排憂解難、創(chuàng)造條件。一年來，我?guī)缀跏前炎约喝康木εc時(shí)間都用在了工作上，對(duì)每輛車的運(yùn)行狀態(tài)、安全性能、管理調(diào)度等情況，都詳細(xì)掌握，處處留心，實(shí)現(xiàn)車輛管理的規(guī)范化和制度化，該保養(yǎng)維護(hù)的.時(shí)候及時(shí)督促，提高了運(yùn)行質(zhì)量，同時(shí)減少維修和油耗費(fèi)用，降低成本，提高效益。
做好車隊(duì)安全工作。安全工作是重中之重，車隊(duì)始終把安全工作放在第一位，加強(qiáng)司機(jī)的安全教育是車隊(duì)持之以恒的首要任務(wù)，對(duì)于安全教育工作始終做到日日講、時(shí)時(shí)講。定期組織全體司機(jī)開展安全學(xué)習(xí)教育，通過行之有效的方式，將安全意識(shí)灌輸?shù)矫恳粋�(gè)司機(jī)的頭腦當(dāng)中，要求全體司機(jī)本著“安全、高效、節(jié)約、及時(shí)”的原則，必須做到安全行車，加強(qiáng)車輛的維修保養(yǎng)和日常保養(yǎng)工作，做好出車前、行駛中、收車后的檢查工作，定期對(duì)所有車輛進(jìn)行全面大檢查一次，并要求司機(jī)定期對(duì)自己駕駛的車輛進(jìn)行自檢，確保車輛正常行駛和使用安全，做到有計(jì)劃地安排車輛維修，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題，及時(shí)排除隱患。
加強(qiáng)司機(jī)隊(duì)伍建設(shè)。為了不斷提高公務(wù)用車的工作效率和服務(wù)質(zhì)量，為各項(xiàng)工作的正常開展創(chuàng)造有利條件，首先，我利用各種場(chǎng)合、機(jī)會(huì)，向車隊(duì)同志們宣傳公司生產(chǎn)建設(shè)的大好形勢(shì)，引導(dǎo)大家統(tǒng)一思想觀念、增強(qiáng)服務(wù)意識(shí)、識(shí)大體、顧大局，以改革和發(fā)展的眼光重新為自己定位；其次，根據(jù)《公務(wù)用車管理辦法》等規(guī)定，結(jié)合實(shí)際運(yùn)作中所遇到的新情況、新問題，積極與有關(guān)部門溝通聯(lián)系，不斷健全完善內(nèi)部管理措施，認(rèn)真落實(shí)、嚴(yán)格兌現(xiàn)，確保了各項(xiàng)工作的有章可循、有據(jù)可依；另外，經(jīng)常性召開內(nèi)部座談會(huì)和經(jīng)驗(yàn)交流會(huì)，交流車輛駕駛維護(hù)的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，既增進(jìn)了同事間的團(tuán)結(jié)合作，也促進(jìn)了全體成員業(yè)務(wù)水平的提高。
三、作風(fēng)建設(shè)情況
在生活中，我都能以保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己，細(xì)小處著眼，點(diǎn)滴處留心，規(guī)范日常言行，修正思想認(rèn)識(shí)；在工作中，本單位的重大事情，從不以權(quán)謀私，獨(dú)斷專行，而是始終發(fā)揚(yáng)民主，集體研究、慎重決策，不僅廉潔自律意識(shí)得到了進(jìn)一步的增強(qiáng)，而且理想信念更加堅(jiān)定了，工作思路也更加清晰。在主動(dòng)提高自身綜合素質(zhì)的基礎(chǔ)上，我還要求全單位干部員工不斷強(qiáng)化學(xué)習(xí)意識(shí)，在提高素質(zhì)能力上下功夫；強(qiáng)化職責(zé)意識(shí)，在爭(zhēng)創(chuàng)一流工作業(yè)績(jī)上下功夫；化服務(wù)意識(shí)，在轉(zhuǎn)變工作作風(fēng)上下功夫。牢固樹立宗旨意識(shí)，促進(jìn)了工作由被動(dòng)完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的任務(wù)向主動(dòng)服務(wù)、精益求精的轉(zhuǎn)變；由只注重搞好對(duì)內(nèi)服務(wù)向把對(duì)上服務(wù)和對(duì)下服務(wù)、對(duì)內(nèi)服務(wù)和對(duì)外服務(wù)統(tǒng)一起來的轉(zhuǎn)變，同時(shí)，要求別人做到的自己首先做到，要求別人不做的自己帶頭不做，帶動(dòng)了比作風(fēng)、比服務(wù)、比質(zhì)量的良好工作氛圍的形成，樹立了車隊(duì)的窗口形象。
四、存在的問題和努力的方向
一年來，在上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的幫助和單位全體員工的熱情支持下，盡管自己在履行職責(zé)方面做了一些工作，取得了一定的成績(jī)，但與上級(jí)的要求和同志們的希望還有很大差距，我認(rèn)為主要有三點(diǎn)：
一是自己的工作主動(dòng)性仍然有待加強(qiáng)；
二是對(duì)一些司機(jī)的思想動(dòng)態(tài)，掌握不夠準(zhǔn)確及時(shí)；
三是工作中沒有做到持之以恒，在工作較累的時(shí)候，也有過松懈思想。在今后的工作中，我要客觀評(píng)價(jià)自己的進(jìn)步與成績(jī)，深刻剖析存在的問題和不足，既著眼本單位的工作全局，又要精心處理工作中的熱點(diǎn)難點(diǎn)問題，變壓力為動(dòng)力，積極主動(dòng)開展工作；既堅(jiān)持自身綜合素質(zhì)的全面提高，又要有力促進(jìn)車隊(duì)整體工作的不斷提升，盡職盡責(zé)、率先垂范，扎扎實(shí)實(shí)地為全公司的生產(chǎn)建設(shè)服務(wù)；牢固樹立正確的人生觀、價(jià)值觀，不斷加強(qiáng)廉潔自律意識(shí)，增強(qiáng)事業(yè)心、責(zé)任感，認(rèn)真做好職責(zé)范圍內(nèi)和領(lǐng)導(dǎo)交辦的工作任務(wù)，殫精竭慮，務(wù)實(shí)奉獻(xiàn)，在工作中取得更大的貢獻(xiàn)。
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