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物流管理專業(yè)綜合實(shí)訓(xùn)報(bào)告
在人們素養(yǎng)不斷提高的今天,報(bào)告的使用成為日常生活的常態(tài),不同種類的報(bào)告具有不同的用途。我們應(yīng)當(dāng)如何寫報(bào)告呢?下面是小編幫大家整理的物流管理專業(yè)綜合實(shí)訓(xùn)報(bào)告,希望能夠幫助到大家。
物流管理專業(yè)綜合實(shí)訓(xùn)報(bào)告1
一、綜合實(shí)訓(xùn)的目的和要求
綜合實(shí)訓(xùn)是開放教育試點(diǎn)物流管理專業(yè)(?)教學(xué)計(jì)劃所規(guī)定的重要教學(xué)環(huán)節(jié),可安排在學(xué)完所有中央電大統(tǒng)設(shè)專業(yè)課程后,或者在學(xué)完大部分專業(yè)課程后,結(jié)合最后一學(xué)期的專業(yè)課程學(xué)習(xí)進(jìn)行。學(xué)生完成4周時(shí)間的綜合實(shí)訓(xùn)、且實(shí)訓(xùn)報(bào)告合格,可取得3學(xué)分,并計(jì)入畢業(yè)總學(xué)分。
在綜合實(shí)訓(xùn)過程中要求做到:
1、綜合實(shí)訓(xùn)主要是結(jié)合所學(xué)專業(yè)知識與技能進(jìn)行實(shí)際能力的訓(xùn)練。目的是對所學(xué)的專業(yè)知識進(jìn)行全面的了解、理解、掌握,并能靈活應(yīng)用。可結(jié)合專業(yè)課程,安排學(xué)生到物流企業(yè)或物流管理公司進(jìn)行綜合實(shí)訓(xùn);或安排一定時(shí)間到有關(guān)崗位的上崗綜合實(shí)訓(xùn),增強(qiáng)從事物流管理工作的實(shí)際操作能力。
2、綜合實(shí)訓(xùn)原則上全學(xué)程安排一次,建議安排在第五學(xué)期。實(shí)訓(xùn)選題應(yīng)該是有關(guān)物流管理方面的問題。選題應(yīng)具體、具有現(xiàn)實(shí)意義,并能為學(xué)員所駕馭。
3、學(xué)生應(yīng)根據(jù)選題列出提綱(包括實(shí)訓(xùn)對象和內(nèi)容),根據(jù)實(shí)訓(xùn)結(jié)果獨(dú)立寫出綜合實(shí)訓(xùn)報(bào)告,并填寫綜合實(shí)訓(xùn)考核表。綜合實(shí)訓(xùn)報(bào)告的內(nèi)容應(yīng)包括:題目、參加時(shí)間、地點(diǎn)、方式、過程、實(shí)訓(xùn)對象一般情況、實(shí)訓(xùn)內(nèi)容、發(fā)現(xiàn)的問題、結(jié)果和體會(huì)等,綜合實(shí)訓(xùn)報(bào)告要求語言簡練、準(zhǔn)確;敘述清楚、明白;數(shù)據(jù)、資料可靠;結(jié)論有理、有據(jù),字?jǐn)?shù)要求不少于20xx字。綜合實(shí)訓(xùn)考核表使用福建電大設(shè)計(jì)的模板(見附表1)。
二、指導(dǎo)教師
1、指導(dǎo)教師條件:
(1)具有認(rèn)真的工作態(tài)度和豐富的專業(yè)知識,熟悉電大教學(xué)情況。
(2)具有經(jīng)濟(jì)管理類專業(yè)本科及以上學(xué)歷,且有中級及以上專業(yè)技術(shù)職務(wù),具有3年以上經(jīng)濟(jì)管理類專業(yè)教學(xué)經(jīng)歷或?qū)嶋H工作經(jīng)歷。
。3)對師資較缺乏的.地區(qū),經(jīng)審批可適當(dāng)放寬?凭C合實(shí)訓(xùn)指導(dǎo)教師條件,但必須具備以下條件:具有經(jīng)濟(jì)管理類專業(yè)本科及以上學(xué)歷或有中級及以上專業(yè)技術(shù)職務(wù),同時(shí)具有2年以上電大相應(yīng)專業(yè)教學(xué)經(jīng)歷。
分校實(shí)踐環(huán)節(jié)指導(dǎo)小組負(fù)責(zé)審核工作站(教學(xué)點(diǎn))指導(dǎo)教師資格,并做好資料建檔工作。
2、指導(dǎo)教師職責(zé):
。1)根據(jù)實(shí)踐教學(xué)工作的具體要求和安排,制定詳細(xì)工作計(jì)劃。
。2)確定選題,對學(xué)生實(shí)踐全過程進(jìn)行指導(dǎo),解決實(shí)踐中的有關(guān)問題。
。3)指導(dǎo)學(xué)生制訂反映實(shí)踐成果的文字材料寫作計(jì)劃,檢查寫作提綱,審閱學(xué)生寫作初稿,提出具體修改意見。指導(dǎo)學(xué)生進(jìn)行文獻(xiàn)檢索,推薦參考書目和資料并指導(dǎo)閱讀。
。4)針對學(xué)生綜合實(shí)訓(xùn)全過程表現(xiàn)寫出具體準(zhǔn)確的評語,并給出初評成績。
三、組織實(shí)施
凡已修本專業(yè)課程學(xué)分達(dá)到全部課程總學(xué)分60%以上的學(xué)生,可參加綜合實(shí)訓(xùn)。綜合實(shí)訓(xùn)時(shí)間安排不少于4周,工作站(教學(xué)點(diǎn))應(yīng)根據(jù)省級電大有關(guān)要求,結(jié)合本校(本地區(qū))實(shí)際情況,為每個(gè)學(xué)生制定出詳細(xì)的實(shí)踐計(jì)劃。綜合實(shí)訓(xùn)為各專業(yè)學(xué)生必修環(huán)節(jié),不得免修。
四、綜合實(shí)訓(xùn)的成績評定標(biāo)準(zhǔn)
綜合實(shí)訓(xùn)成績評定以《物流管理專業(yè)綜合實(shí)訓(xùn)考核表》方式考核。通過考核表評定綜合實(shí)訓(xùn)成績。成績在60分以上方可獲得相應(yīng)學(xué)分。
綜合實(shí)訓(xùn)成績評定標(biāo)準(zhǔn)
(1)綜合實(shí)訓(xùn)由指導(dǎo)教師以百分制給出初評成績,工作站(教學(xué)點(diǎn))負(fù)責(zé)審核并填寫綜合實(shí)訓(xùn)成績總表,分校負(fù)責(zé)成績的復(fù)審,省電大在當(dāng)學(xué)期期末抽查驗(yàn)收,取得60分以上成績者獲得相應(yīng)的學(xué)分(4學(xué)分)。
。2)各等成績評定標(biāo)準(zhǔn)。
85~100分:積極認(rèn)真完成綜合實(shí)訓(xùn)活動(dòng),主動(dòng)性強(qiáng),撰寫的報(bào)告內(nèi)容完整、真實(shí),體會(huì)深刻,針對性強(qiáng)、表述符合知識原理、觀點(diǎn)有獨(dú)到之處。文章用詞準(zhǔn)確精煉、結(jié)構(gòu)合理、邏輯性強(qiáng)。
75~84分:能按規(guī)定完成綜合實(shí)訓(xùn)活動(dòng),配合完成各項(xiàng)工作,撰寫的報(bào)告內(nèi)容完整、真實(shí),有體會(huì),表述符合知識原理。文章用詞準(zhǔn)確精煉、結(jié)構(gòu)合理、邏輯性強(qiáng)。
60~74分:能按規(guī)定保證綜合實(shí)訓(xùn)活動(dòng)的時(shí)間,基本上能完成各項(xiàng)工作,撰寫的報(bào)告內(nèi)容完整、真實(shí),有體會(huì),表述符合知識原理。文章結(jié)構(gòu)較為合理、
有一定邏輯性。
59分以下:對綜合實(shí)訓(xùn)的教學(xué)活動(dòng)走過場,抄襲別人報(bào)告;騼(nèi)容空洞、觀點(diǎn)含糊、文字表述不清,或存在知識性錯(cuò)誤。
五、綜合實(shí)訓(xùn)考核成績的評定和審定
1、綜合實(shí)訓(xùn)報(bào)告依據(jù)成績評定標(biāo)準(zhǔn),由指導(dǎo)教師評定出成績,并由分校專業(yè)責(zé)任教師審定合格后,學(xué)生獲得相應(yīng)的學(xué)分。
2、電大分校對成績評定予以審定。原則上成績評定為85~100分者學(xué)生人數(shù)不超過總?cè)藬?shù)的20%。
3、考核成績59分以下者,可準(zhǔn)予在當(dāng)年補(bǔ)做一次,也可隨下一年級進(jìn)行。但不得降低標(biāo)準(zhǔn)與要求。
物流管理專業(yè)綜合實(shí)訓(xùn)報(bào)告2
一、實(shí)訓(xùn)目的
通過專業(yè)的物流管理實(shí)訓(xùn),增加對物流產(chǎn)業(yè)的感性認(rèn)識,熟悉物流的各環(huán)節(jié),在真實(shí)的環(huán)境中掌握物流作業(yè)技術(shù)和物流管理能力,而倉儲(chǔ)是物流活動(dòng)的核心環(huán)節(jié)之一,是企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營順利進(jìn)行的必要過程,通過到物流企業(yè)或工商企業(yè)實(shí)際訓(xùn)練倉儲(chǔ)操作與管理,加深對理論知識的理解,提高倉儲(chǔ)管理技能,使得自身選擇和從事物流管理職業(yè)的條件進(jìn)一步優(yōu)化。與此同時(shí),培養(yǎng)自身實(shí)際調(diào)研能力,嘗試檢驗(yàn)所學(xué)知識,并從實(shí)際中進(jìn)一步學(xué)習(xí)了解物流倉儲(chǔ)的內(nèi)涵與外延。同時(shí)了解物流倉儲(chǔ)的特點(diǎn)、主要設(shè)備和作業(yè)流程,對其進(jìn)行分析,并依據(jù)學(xué)習(xí)的理論提出自己的意見。
二、實(shí)訓(xùn)單位概況
中郵物流有限責(zé)任公司成立于20xx年xx月xx日,隸屬于中國郵政集團(tuán),是專業(yè)經(jīng)營和管理郵政物流業(yè)務(wù)的大型國有企業(yè),注冊資本3.7億元人民幣。公司下設(shè)31個(gè)省級子公司,是一家集倉儲(chǔ)、封裝、配送、加工、理貨、運(yùn)輸和信息服務(wù)于一體的現(xiàn)代化綜合性物流企業(yè)。公司以一體化精益物流、區(qū)域配送、貨運(yùn)代理、分銷與郵購等四大板塊為主要業(yè)務(wù)發(fā)展方向,依托和發(fā)揮中國郵政兩網(wǎng)三流的資源優(yōu)勢和百年郵政的良好信譽(yù),堅(jiān)持至誠至信,精益求精的經(jīng)營理念,采用先進(jìn)物流運(yùn)作模式和技術(shù)手段,努力為客戶提供個(gè)性化、量體裁衣的各類完善的物流解決方案。
1、企業(yè)目標(biāo)
運(yùn)用第三方物流的經(jīng)營理念、管理模式和技術(shù)方法,發(fā)揮中國郵政品牌與資源優(yōu)勢,整合郵政物流資源及必要的社會(huì)物流資源,以市場為導(dǎo)向,以科技為支撐,建立與國際物流網(wǎng)絡(luò)對接、覆蓋全國的物流網(wǎng)絡(luò)和先進(jìn)、高效的物流信息平臺(tái),形成一體化物流服務(wù)體系,實(shí)現(xiàn)物流、信息流與資金流的融合,為客戶提供供應(yīng)鏈解決方案和綜合物流服務(wù),并將郵政物流發(fā)展成為中國規(guī)模最大、具有國際競爭力的第三方物流企業(yè)。
2、市場定位
圍繞國民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展需要,以多批次、高時(shí)效、高附加值、小批量、小體積、小重量的物品為主,重點(diǎn)為IT(電子、電信)醫(yī)藥、出版、汽車配件、高檔消費(fèi)品、煙草、電子商務(wù)等行業(yè)的國內(nèi)外大中型制造企業(yè)、品牌流通企業(yè)和電子商務(wù)企業(yè)提供定制化的、高層次精益物流服務(wù)。
3、公司業(yè)務(wù)
一體化物流業(yè)務(wù);區(qū)域配送業(yè)務(wù);中郵快貨業(yè)務(wù)與貨運(yùn)代理;分銷與郵購業(yè)務(wù)
4、中郵物流東南汽車項(xiàng)目:中郵物流作為東南汽車的戰(zhàn)略伙伴,全面負(fù)責(zé)東南汽車零部件的倉儲(chǔ)管理及全國86家經(jīng)銷商的汽車零部件配送業(yè)務(wù)。東南汽車與中郵物流全面合作一年多來,倉儲(chǔ)料賬相符率、配送及時(shí)率等各項(xiàng)作業(yè)指標(biāo)穩(wěn)步提高,東南汽車的客戶滿意度不斷提升。雙方合作促進(jìn)了中郵物流服務(wù)水平的提高,提升了一體化物流的解決能力,實(shí)現(xiàn)從客戶訂單接收到汽車備件配送完成的全過程監(jiān)控和管理?蛻舻娜魏涡枨缶稍跇O短的時(shí)間內(nèi)作出反應(yīng),使各環(huán)節(jié)有機(jī)、快速地運(yùn)轉(zhuǎn),提高了物流的反應(yīng)速度,縮短了配件從生產(chǎn)廠到消費(fèi)者的時(shí)間,從而增強(qiáng)了客戶忠誠度。
三、實(shí)訓(xùn)內(nèi)容
。ㄒ唬、學(xué)習(xí)目標(biāo)
1、入庫操作:貨品的入庫、架位的分配、各類貨物保管、貨物入庫交接
2、出庫操作:車輛的裝載、配送線路安排、運(yùn)輸車輛安排、貨物的堆放、提貨通知
3、倉庫盤點(diǎn):盤點(diǎn)單的認(rèn)知、盤點(diǎn)流程的熟悉、盤點(diǎn)準(zhǔn)備工作、尋找分析差異
4、揀選貨物:訂單的熟悉、貨品存儲(chǔ)地點(diǎn)、單據(jù)的填寫與管理、揀選設(shè)備的使用與維修
5、打包稱重:紙箱規(guī)格的認(rèn)知、配送線路的熟悉
6、客服的操作及學(xué)習(xí)
。ǘ、實(shí)訓(xùn)過程
剛進(jìn)入倉庫,經(jīng)理為我講解了有關(guān)東南項(xiàng)目的大體情況以及倉庫的操作流程明細(xì),包括東南倉庫嚴(yán)格的管理規(guī)定,并為我講解了倉庫的布局,整個(gè)東南倉庫貨架編碼分別從A到N,大概每二到四個(gè)編碼為一個(gè)區(qū),每個(gè)區(qū)都有一個(gè)組長統(tǒng)籌管理,而我剛開始被分配到AB區(qū)域工作。組長帶我認(rèn)識貨架整體的編碼分區(qū),AB區(qū)從A到D分為四個(gè)區(qū),而A區(qū)又從AA到AN,每個(gè)貨架又分為AAA到AAF,而貨架的每一層又從AAA01到AAA05,貨架編碼分區(qū)大概是這樣的,其中也有些層數(shù)比較多的。
每天我的工作就是入庫操作,按單配貨,貨物打包稱重。對于這些事情,剛開始我還不熟悉,總是會(huì)揀錯(cuò)貨物,打包的慢,整體效率不高,但是隨著揀選打包次數(shù)的增多,自己也開始慢慢熟悉整個(gè)貨品的'分布,揀選的效率顯著提高,因?yàn)橛行┴浧窉x得多了一看就知道在哪里而不需要四處尋找,打包的工作也輕車熟路了。對于稱重則必須知道運(yùn)輸路線,同一路線的放一個(gè)托盤這樣就方便出庫操作,剛接觸有些地方分不清省份,分配較慢,路線也不是很熟悉,經(jīng)常弄錯(cuò),但是經(jīng)過組長的細(xì)心教導(dǎo)我進(jìn)步了許多,如今已經(jīng)快趕上正式員工的速度了。
到月末的時(shí)候倉庫都必須進(jìn)行一次盤點(diǎn),而我由于是新手,組長將輕松的盤點(diǎn)工作交給我,只要按照盤點(diǎn)單將盤點(diǎn)的貨物數(shù)量記錄清楚就可以,但必須保證數(shù)目是正確的,不能粗心大意數(shù)錯(cuò),于是我數(shù)了整整一天,眼睛都數(shù)模糊了,一次盤點(diǎn)完后組長將盤點(diǎn)單拿到信息組跟庫存進(jìn)行對比,如果有出入則必須進(jìn)行二次盤點(diǎn),折騰了一個(gè)晚上才將整個(gè)月盤的工作完成。
兩個(gè)月下來,對于倉庫的操作自己已經(jīng)輕車熟路了,做起來也有模有樣的,入庫出庫打包稱重這些操作的重點(diǎn)都已經(jīng)掌握,也小學(xué)習(xí)了一下叉車的使用,在信息組那一塊也小有接觸,大致的了解了一些物流記賬明細(xì)。
在進(jìn)行入庫學(xué)習(xí)的同時(shí),我還研究有關(guān)客服的知識,并且應(yīng)用到實(shí)際操作中。對于物流詳情單的跟蹤、匯總以及反饋的工作也漸漸輕車熟路,也懂得如何有效的通過電話進(jìn)行溝通。
四、實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)及總結(jié)
兩個(gè)月的實(shí)訓(xùn),使我不僅學(xué)到了相關(guān)的實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn),開闊了視野,拓寬了思路,提升了理念,更重要的是,通過實(shí)踐,使我深入地了解了物流實(shí)訓(xùn)的現(xiàn)狀、方法、和步驟;充分認(rèn)識到了物流實(shí)訓(xùn)對我們的重要性和必要性,讓我對物流有了新的認(rèn)識。因?yàn)樵趯?shí)踐中反思,總會(huì)發(fā)現(xiàn)自己的不足,在實(shí)踐中研究,再實(shí)踐,不斷循環(huán),不斷更新,不斷提升和發(fā)展,從而達(dá)到追求完美的境界。同時(shí),在實(shí)訓(xùn)過程中,我了解了工作往往不是一個(gè)人的事情,是一個(gè)團(tuán)隊(duì)在完成一個(gè)項(xiàng)目,在工作的過程中如何去保持和團(tuán)隊(duì)中其他同事的交流和溝通也是相當(dāng)重要的。這次的實(shí)訓(xùn)還使我深切了解到倉儲(chǔ)管理的有關(guān)知識,對于操作流程的熟悉,對于操作設(shè)備的使用及維護(hù),對于倉庫的合理規(guī)劃管理等等,這些實(shí)際操作上的東西是課本上所學(xué)不到的,自然就提高了我在倉儲(chǔ)方面的實(shí)際技能,除此之外還明白了一些人際交往上的法則,為即將邁進(jìn)社會(huì)的我做好了充分的鋪墊。
在整個(gè)實(shí)訓(xùn)過程中,我也發(fā)現(xiàn)東南倉庫的一些不足之處,包括對于新員工的培訓(xùn)不周全,貨架的維護(hù)不及時(shí),貨品的條碼未及時(shí)更新,破損的貨品未及時(shí)清理,有些貨品未按指定位置存放,貨架上的貨品有些順序錯(cuò)亂等等,這都為我以后的倉庫管理工作奠定了豐富的經(jīng)驗(yàn),從而避免類似的錯(cuò)誤發(fā)生。
倉儲(chǔ)管理博大精深,其中的知識如大海般無窮盡,我也只是取當(dāng)中一瓢飲而已,所以需要我學(xué)習(xí)的地方還有很多?头彩且豁(xiàng)不小的工作,自己的水平還有待提高。
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