【精品】認(rèn)知實(shí)習(xí)報(bào)告合集6篇
在當(dāng)下社會(huì),報(bào)告十分的重要,我們?cè)趯憟?bào)告的時(shí)候要注意語(yǔ)言要準(zhǔn)確、簡(jiǎn)潔。相信很多朋友都對(duì)寫報(bào)告感到非?鄲腊桑韵率切【帪榇蠹艺淼恼J(rèn)知實(shí)習(xí)報(bào)告6篇,僅供參考,大家一起來(lái)看看吧。
認(rèn)知實(shí)習(xí)報(bào)告 篇1
1實(shí)習(xí)內(nèi)容
1.1對(duì)實(shí)習(xí)企業(yè)的認(rèn)識(shí)
今年暑假,我通過(guò)了叔叔的關(guān)系,去了當(dāng)?shù)氐亩悇?wù)局做了三個(gè)星期左右的文秘工作。稅收是國(guó)家的財(cái)政的重要來(lái)源,國(guó)家財(cái)政又是國(guó)家進(jìn)行各種建設(shè),各種投資的資金來(lái)源,同時(shí)國(guó)家的教育國(guó)防衛(wèi)生等等都需要財(cái)政,因此,我覺(jué)得從事這份工作要非常的認(rèn)真,不能馬馬虎虎。我在那里主要的就是整理資料、文檔的錄入、打印復(fù)印文件,還有要保持辦公室衛(wèi)生,為領(lǐng)導(dǎo)提供食物鋪助。
剛剛開(kāi)始工作的時(shí)候,我還以為文秘是一份很簡(jiǎn)單的工作,只要整理一下文件,把文件歸類,打印復(fù)印資料,打掃衛(wèi)生等等,這些就可以了,實(shí)際上不是這樣子的,雖然文秘的工作差不多是這些,但是實(shí)踐起來(lái)卻是出乎意料。由于剛剛開(kāi)始對(duì)稅務(wù)局的操作流程并不太熟悉,導(dǎo)致于很多東西都做錯(cuò)了,最后遭到了領(lǐng)導(dǎo)的批評(píng)。
工作期間,我主要負(fù)責(zé)的是整理檔案,打印復(fù)印,還要打掃衛(wèi)生。在這期間,我學(xué)會(huì)了關(guān)于整理檔案方面的知識(shí)和方法。了解了一些關(guān)于檔案歸檔時(shí)應(yīng)注意的問(wèn)題和歸檔和分類,保存實(shí)踐的范圍等,由于有些檔案是涉及到國(guó)家機(jī)密的,所以還要做到保密的檔案不應(yīng)該向外透露要做到絕對(duì)保密,對(duì)沒(méi)有利用價(jià)值的檔案進(jìn)行銷毀而不可以亂扔。我還記得有次我把要保密的檔案歸類于普通檔案里,被領(lǐng)導(dǎo)發(fā)現(xiàn)了而被罵了一頓,這是自己的粗心大意啊。剛剛開(kāi)始我是不會(huì)用復(fù)印機(jī)的,后來(lái)經(jīng)過(guò)那里的叔叔的指導(dǎo)和親自操作多次,現(xiàn)在也可以熟練地使用了,也懂得了在復(fù)印時(shí)遇到問(wèn)題應(yīng)該怎么處理了,如卡紙?jiān)鯓犹幚,還有單面和雙面復(fù)印、放大和縮小、加深和減淡、放紙等一系列的操作現(xiàn)在也都可以自己完成了。由于我是實(shí)習(xí)人員,在這里的工作時(shí)間也不是很長(zhǎng),對(duì)這里的工作流程方面也不是很熟悉,所以他們對(duì)我還是很寬容的,他們會(huì)安排一些簡(jiǎn)單的工作給我,當(dāng)然少不了打掃衛(wèi)生,每天早上我會(huì)把辦公室打掃得干干凈凈。
在這期間,我最大的收獲就是有時(shí)候可以去附近的工廠里參觀,我也跟隨叔叔阿姨們?nèi)スS里收稅,順便了解一下他們工廠的生產(chǎn)路線,生產(chǎn)狀況,這讓我收獲了很多。在工作時(shí),被領(lǐng)導(dǎo)罵是避免不了的,其實(shí)人生難免會(huì)遇到挫折,沒(méi)有經(jīng)歷過(guò)失敗的人生不是完整的人生,在文秘這個(gè)職位上,技術(shù)性的勞動(dòng)并不多,大多是些瑣碎重復(fù)的工作。具體遇到挫折時(shí),不妨從調(diào)整心態(tài)來(lái)紓解壓力,面對(duì)挫折,遇到挫折時(shí)應(yīng)進(jìn)行冷靜分析,從客觀、主觀、環(huán)境、條件等方面,找出受挫的原因,采取有效地不久措施。
1.2對(duì)專業(yè)的相關(guān)認(rèn)識(shí)
到目前為止我學(xué)國(guó)際商務(wù)都有一年的時(shí)間了,但是覺(jué)得對(duì)這個(gè)專業(yè)的認(rèn)識(shí)并不是很充足。了解的范圍也很狹窄,在我對(duì)國(guó)際商務(wù)的認(rèn)識(shí)中,我知道國(guó)際商務(wù)是國(guó)際間的經(jīng)濟(jì)貿(mào)易往來(lái)時(shí)間形成了國(guó)際商務(wù)專業(yè)。世界經(jīng)濟(jì)全球化迅猛房展,國(guó)際商務(wù)從原來(lái)單純的貨物進(jìn)出口貿(mào)易,發(fā)展到服務(wù)貿(mào)易、技術(shù)貿(mào)易及各國(guó)間的經(jīng)濟(jì)合作。學(xué)習(xí)這個(gè)專業(yè),英語(yǔ)好是必要的,學(xué)好英語(yǔ)對(duì)以后工作有大大的幫助。
除此之外,還要掌握國(guó)際貿(mào)易理論,了解有關(guān)經(jīng)濟(jì)法規(guī)和各主要國(guó)家、地區(qū)的貿(mào)易政策;熟練地應(yīng)用計(jì)算機(jī)從事國(guó)際貿(mào)易的業(yè)務(wù)工作,還要注重于實(shí)務(wù)與操練;了解涉外經(jīng)濟(jì)法規(guī)和主要國(guó)家地區(qū)的貿(mào)易政策;還要具備較強(qiáng)的人際溝通和業(yè)務(wù)拓展能力。
國(guó)際商務(wù)主要的是涉及與外貿(mào),是國(guó)與國(guó)之間的貿(mào)易關(guān)系,企業(yè)與外企業(yè)的,貿(mào)易關(guān)系,因此學(xué)好英語(yǔ)是很必要的。國(guó)際商務(wù)專業(yè)涉及專業(yè)知識(shí)也很廣闊,它包括匯付、電匯、信匯、海上運(yùn)輸、租船和訂艙等等方面。還有要考一些相關(guān)證件也是很必要的,例如要考報(bào)關(guān)員、報(bào)檢員、國(guó)際貿(mào)易業(yè)務(wù)員、國(guó)際商務(wù)師、國(guó)際商務(wù)英語(yǔ)、貨運(yùn)代理員、商務(wù)單證員、外貿(mào)跟單員、外銷員等等。
1.3對(duì)本專業(yè)崗位情況的認(rèn)識(shí)
國(guó)際商務(wù)這個(gè)專業(yè)的就業(yè)涉及面還是很廣的,可以去一些涉外酒店和企業(yè)里工作,國(guó)際國(guó)際,顧名思義就是要與外貿(mào)掛鉤的'。可以就業(yè)外銷員、報(bào)關(guān)員、跟單員、單證員、報(bào)檢員等等。也可以到一些外貿(mào)公司、貨代公司、船公司、報(bào)關(guān)行、報(bào)檢行里工作。
不過(guò)想要從事國(guó)際貿(mào)易這需要非常熟悉外貿(mào)流程,熟練掌握英語(yǔ),并且最好有相關(guān)經(jīng)驗(yàn)。
2實(shí)習(xí)總結(jié)
2.1對(duì)實(shí)習(xí)的體會(huì)
通過(guò)實(shí)習(xí),我對(duì)文秘工作的重要性有了更深一步的了解,同時(shí),也在實(shí)踐中獲得了課堂上所不能學(xué)到的東西。三個(gè)星期的實(shí)習(xí)生活將是我的寶貴的財(cái)富,相信在以后的學(xué)習(xí)和工作中會(huì)產(chǎn)生很大的影響,達(dá)到了提高實(shí)際操作技能,豐富了實(shí)際工作和社會(huì)經(jīng)驗(yàn),掌握了操作技能。雖然在我所實(shí)習(xí)工作的崗位上與我現(xiàn)在所學(xué)的專業(yè)知識(shí)沒(méi)有多大的聯(lián)系,但是通過(guò)這次的實(shí)習(xí),我了解到了以前從沒(méi)有了解過(guò)的事,也認(rèn)識(shí)了很多,我相信,這次的實(shí)習(xí)將會(huì)對(duì)我以后的學(xué)習(xí)和工作會(huì)有很大的幫助,而且通過(guò)這次的實(shí)習(xí)還明白到要好好珍惜在校的時(shí)間,把握好學(xué)習(xí)時(shí)間。
通過(guò)在職的三個(gè)星期里,我深感到自己的不足,我會(huì)在以后的工作學(xué)習(xí)中更加努力,取長(zhǎng)補(bǔ)短,虛心求救,相信自己會(huì)在以后的工作中更加得心應(yīng)手,表現(xiàn)更加出色!
2.2今后專業(yè)學(xué)習(xí)的目標(biāo)與計(jì)劃
很快就要進(jìn)入到第二學(xué)年了,在今后里,我要認(rèn)真地學(xué)好國(guó)際商務(wù)這個(gè)專業(yè),要學(xué)好這個(gè)專業(yè)。學(xué)好英語(yǔ),必須要通過(guò)英語(yǔ)四級(jí)考試。時(shí)間飛逝,要把握好時(shí)間,不要浪費(fèi)光陰。此外,還要考證。所以,在今后的一年里,時(shí)間并不是很多,要抓緊學(xué)習(xí),不能像大一那樣浪費(fèi)時(shí)間了。還要給自己訂立一個(gè)目標(biāo),哪些證自己需要考的,自己有興趣的,那努力學(xué)好它,做好充分的準(zhǔn)備。
3謝辭
非常感謝廉江市地方稅務(wù)局開(kāi)發(fā)區(qū)稅務(wù)分局給了我這次實(shí)習(xí)體驗(yàn)的機(jī)會(huì)和自我展現(xiàn)的平臺(tái),使我有了實(shí)踐的機(jī)會(huì),更感謝吳老師的指導(dǎo)和照顧。
認(rèn)知實(shí)習(xí)報(bào)告 篇2
一.實(shí)習(xí)目的:
認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)是學(xué)習(xí)自動(dòng)化專業(yè)的一項(xiàng)重要的實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié),旨在鍛煉自己的動(dòng)手和實(shí)踐能力,將學(xué)習(xí)的理論知識(shí)運(yùn)用于實(shí)踐當(dāng)中,反過(guò)來(lái)還能檢驗(yàn)書本上理論的正確性,有利于融會(huì)貫通。同時(shí),也能開(kāi)拓視野,增強(qiáng)專業(yè)知識(shí),鞏固和理解專業(yè)課程。,完善自己的知識(shí)結(jié)構(gòu),達(dá)到鍛煉能力的目的。一切都是為了讓實(shí)踐者對(duì)本專業(yè)知識(shí)形成一個(gè)客觀,理性的認(rèn)識(shí),從而不與社會(huì)現(xiàn)實(shí)相脫節(jié)。
電動(dòng)機(jī)在各大電廠都扮演著重要的角色,它是把電能轉(zhuǎn)換成機(jī)械能的設(shè)備。在機(jī)械、冶金、石油、煤炭、化學(xué)、航空、交通、農(nóng)業(yè)以及其他各種工業(yè)中,電動(dòng)機(jī)被廣泛地應(yīng)用著。隨著工業(yè)自動(dòng)化程度不斷提高,需要采用各種各樣的控制電機(jī)作為自動(dòng)化系統(tǒng)的元件,人造衛(wèi)星的自動(dòng)控制系統(tǒng)中,電機(jī)也是不可缺少的。此外在國(guó)防、文教、醫(yī)療及日常生活中(現(xiàn)代化的家電工業(yè)中)電動(dòng)機(jī)也愈來(lái)愈廣泛地應(yīng)用起來(lái)。
二.實(shí)習(xí)內(nèi)容
(一)電氣控制線路
工業(yè)生產(chǎn)中,所用的機(jī)電設(shè)備很多,但其電氣控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)原則和方法卻基本相同。電氣控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)一般包括確定拖動(dòng)方案,選擇電動(dòng)機(jī)容量和設(shè)計(jì)電氣控制線路。電氣控制線路的設(shè)計(jì)又分為主電路設(shè)計(jì)和控制電路設(shè)計(jì),一般情況下電氣控制線路指的是控制電路的設(shè)計(jì)。電氣控制線路設(shè)計(jì)主要采用兩種設(shè)計(jì)方法:經(jīng)驗(yàn)設(shè)計(jì)法和邏輯設(shè)計(jì)法。
1)電氣控制線路設(shè)計(jì)的一般原則
a.最大限度的滿足機(jī)電設(shè)備對(duì)電氣控制線路的要求;
b.在滿足生產(chǎn)要求的同時(shí),應(yīng)盡可能地使線路簡(jiǎn)單、實(shí)用;
c.保證控制安全,便于操作和維修。
2)電氣控制線路設(shè)計(jì)的內(nèi)容和步驟
a.確定電氣設(shè)計(jì)的技術(shù)條件;
b.選擇電氣傳動(dòng)形式和控制方案;
c.確定電動(dòng)機(jī)的類型、容量、轉(zhuǎn)速、和型號(hào);
d.設(shè)計(jì)電氣控制原理圖;
e.選擇電器器件,制定電動(dòng)機(jī)和電器器件明細(xì)表;
f.設(shè)計(jì)電動(dòng)機(jī)、執(zhí)行電磁鐵、電氣控制元件,以及檢測(cè)元件的總布置圖;
g.設(shè)計(jì)電氣柜、操作臺(tái)、器件安裝板以及非標(biāo)準(zhǔn)器件專用安裝零件;
h.繪制裝配圖和接線圖;
i.編寫設(shè)計(jì)計(jì)算說(shuō)明書和使用操作說(shuō)明書。
3)設(shè)計(jì)過(guò)程中應(yīng)注意的問(wèn)題
a.同一電器的不同器件在線路中盡可能具有更多的公共聯(lián)線,以簡(jiǎn)化電器
的外部接線,縮短連接導(dǎo)線的數(shù)量和長(zhǎng)度;
b.在滿足生產(chǎn)工藝要求的前提下,減少不必要的觸點(diǎn)以簡(jiǎn)化電路;
c.在控制電路中,除其工作的必要電器通電外,其余的回路盡可能不通電,
以提高系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性;
d.在控制線路中應(yīng)避免出現(xiàn)寄生電路;
e.避免電器依次動(dòng)作;
f.在線路中采用小容量繼電器觸點(diǎn)來(lái)控制大容量接觸器的線圈。
(二)電氣控制線路的繪制
電氣控制線路是由各種有觸點(diǎn)的接觸器、繼電器、按鈕、行程開(kāi)關(guān)等組成的控制線路。為了表達(dá)設(shè)備電氣控制系統(tǒng)的組成結(jié)構(gòu),工作原理及安裝、調(diào)試、維修等技術(shù)要求,需要用統(tǒng)一的工程語(yǔ)言即用工程圖的形式來(lái)表達(dá),這種工程圖即是電氣圖。常用于機(jī)械設(shè)備的電氣工程圖有3種:電路原理圖、接線圖、元器件布置圖。電氣工程圖是根據(jù)國(guó)家電氣制圖標(biāo)準(zhǔn),用規(guī)定的圖形符號(hào)、文字符號(hào)以及規(guī)定的畫法繪制而成的。
(三)電氣原理圖
電氣原理圖是根據(jù)電氣動(dòng)作原理繪制的,用來(lái)表示電氣的動(dòng)作原理,用于分析動(dòng)作原理和排除故障,而不考慮電氣設(shè)備的電氣元器件的實(shí)際結(jié)構(gòu)和安裝情況。通過(guò)電路圖,詳細(xì)地了解電路、設(shè)備電氣控制系統(tǒng)的組成和工作原理,并可在測(cè)試和尋找故障時(shí)提供足夠的信息,同時(shí)電氣原理圖也是編制接線圖的重要依據(jù)。電氣控制線路分主電路和控制電路。主電路用粗線繪出,而控制線路用細(xì)線繪出。一般主電路畫在左側(cè),控制電路畫在右側(cè)。電氣控制線路中,同一電器的`各導(dǎo)電部分如線圈和出頭常常不畫在一起,但要用同一文字符號(hào)標(biāo)注。
電氣安裝接線圖也叫電氣裝配圖,它是根據(jù)電氣設(shè)備和電器元件的實(shí)際結(jié)構(gòu)、安裝情況繪制的,用來(lái)表示接線方式、電氣設(shè)備和電氣元器件的位置、接線場(chǎng)所的形狀和尺寸等。電氣安裝接線圖只從安裝、接線角度出發(fā),而不明顯表示電氣動(dòng)作原理,是供電氣安裝、接線、維修、檢查用的。電氣安裝接線圖的特點(diǎn)是:所有的電氣設(shè)備和電氣元器件都按其所在位置繪制在圖紙上。
(四)電動(dòng)機(jī)
1.三相異步電動(dòng)機(jī)概況
三相異步電動(dòng)機(jī)的電動(dòng)機(jī)是把電能轉(zhuǎn)換成機(jī)械能的設(shè)備。在機(jī)械、冶金、石油、煤炭、化學(xué)、航空、交通、農(nóng)業(yè)以及其他各種工業(yè)中,電動(dòng)機(jī)被廣泛地應(yīng)用著。隨著工業(yè)自動(dòng)化程度不斷提高,需要采用各種各樣的控制電機(jī)作為自動(dòng)化系統(tǒng)的元件,人造衛(wèi)星的自動(dòng)控制系統(tǒng)中,電機(jī)也是不可缺少的。此外在國(guó)防、文教、醫(yī)療及日常生活中(現(xiàn)代化的家電工業(yè)中)電動(dòng)機(jī)也愈來(lái)愈廣泛地應(yīng)用起來(lái)
2.工作原理
電動(dòng)機(jī)的工作原理是建立在電磁感應(yīng)定律、全電流定律、電路定律和電磁力定律等基礎(chǔ)上的。當(dāng)磁極沿順時(shí)針?lè)较蛐D(zhuǎn),磁極的磁力線切割轉(zhuǎn)子導(dǎo)條,導(dǎo)條中就感應(yīng)出電動(dòng)勢(shì)。電動(dòng)勢(shì)的方向由右手定則來(lái)確定。因?yàn)檫\(yùn)動(dòng)是相對(duì)的,假如磁極不動(dòng),轉(zhuǎn)子導(dǎo)條沿逆時(shí)針?lè)较蛐D(zhuǎn),則導(dǎo)條中同樣也能感應(yīng)出電動(dòng)勢(shì)來(lái)。在電動(dòng)勢(shì)的作用下,閉合的導(dǎo)條中就產(chǎn)生電流。該電流與旋轉(zhuǎn)磁極的磁場(chǎng)相互作用,而使轉(zhuǎn)子導(dǎo)條受到電磁力f,電磁力的方向可用左手定則確定。由電磁力進(jìn)而產(chǎn)生電磁轉(zhuǎn)矩,轉(zhuǎn)子就轉(zhuǎn)動(dòng)起來(lái)。
(五)電流互感器
1.電流互感器結(jié)構(gòu)原理
電流互感器的結(jié)構(gòu)較為簡(jiǎn)單,由相互絕緣的一次繞組、二次繞組、鐵心以及構(gòu)架、殼體、接線端子等組成。其工作原理與變壓器基本相同,一次繞組的匝數(shù)(n1)較少,直接串聯(lián)于電源線路中,一次負(fù)荷電流i1通過(guò)一次繞組時(shí),產(chǎn)生的交變磁通感應(yīng)產(chǎn)生按比例減小的二次電流i2;二次繞組的匝數(shù)(n2)較多,與儀表、繼電器、變送器等電流線圈的二次負(fù)荷(z)串聯(lián)形成閉合回路。
由于一次繞組與二次繞組有相等的安培匝數(shù),電流互感器額定電流比:i1n1=i2n2。電流互感器實(shí)際運(yùn)行中負(fù)荷阻抗很小,二次繞組接近于短路狀態(tài),相當(dāng)于一個(gè)短路運(yùn)行的變壓器。
三.注意事項(xiàng)
。1)在繪制接線圖時(shí)要統(tǒng)一規(guī)劃,盡量避免線路交叉,為每個(gè)節(jié)點(diǎn)標(biāo)好號(hào),線路圖要清晰明了;
。2)在熟悉元器件時(shí)要用萬(wàn)用表測(cè)試各器件,看各器件是否完好,另外還要測(cè)試其功能,如交流接觸器、熱繼電器的常開(kāi)、常閉觸點(diǎn),開(kāi)關(guān)的用途等;
。3)在下線前要將線弄直,長(zhǎng)短合適,接口處要將線往上拱一下,以便于維修
。4)在線路中間盡量避免接口,以防止中電;
。5)測(cè)試過(guò)程中要注意安全,如出現(xiàn)問(wèn)題可試著用萬(wàn)用表逐點(diǎn)檢查。
四.心得體會(huì)
通過(guò)這段時(shí)間的認(rèn)知實(shí)習(xí)我受益匪淺,我懂得了基本的電氣元器件的工作原理以及安全常識(shí),和在實(shí)際操作中的許多注意事項(xiàng),這為我以后的生產(chǎn)實(shí)習(xí)打下了一定的基礎(chǔ),同時(shí)也使我有機(jī)會(huì)將課本上學(xué)到的東西學(xué)以致用。電氣工程及其自動(dòng)化是一門比較新的行業(yè),我要努力學(xué)習(xí)知識(shí),將來(lái)用我的知識(shí)去改變這門行業(yè),使它更便于操作,也使人們的生產(chǎn)效率進(jìn)一步提高,這是一名大學(xué)生的本分,我相信有了這一段時(shí)間的認(rèn)知實(shí)習(xí),我的生產(chǎn)實(shí)習(xí)會(huì)變得更加順利而有意義。通過(guò)老師們的精心教育,再加上這次認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)和生產(chǎn)實(shí)習(xí),一定會(huì)使我們的知識(shí)和實(shí)踐能力更上一層樓。
認(rèn)知實(shí)習(xí)報(bào)告 篇3
“川菜府酒樓”顧名思義,是飯店。它位于翟營(yíng)南大街卓達(dá)商貿(mào)廣場(chǎng),規(guī)模屬于中小級(jí),一共三層樓:一樓大廳、二樓卡間、三樓雅間。大廳和卡間可坐客人一到四位,雅間可坐客人八到十四位不等。
而我和小齊(齊華卿)在這做的是服務(wù)員,下面就我們的工作內(nèi)容和服從的規(guī)章制度作簡(jiǎn)單的介紹:我們和廚師們一樣都是上午九點(diǎn)上班,上班后先打掃衛(wèi)生,然后十點(diǎn)開(kāi)飯,十一點(diǎn)迎客,下午兩點(diǎn)下班同樣也是我們吃飯的時(shí)間,下午五點(diǎn)上班,上班后也是打掃衛(wèi)生迎客,晚上九點(diǎn)吃飯,九點(diǎn)半下班。服務(wù)員、傳菜生和吧臺(tái)均屬于前廳,廚師們屬于后廚。其中,我們前廳三天一倒班,兩人值班,必須有一人在大廳,不值班的人可以到點(diǎn)就下班,而值班的人得等客人走后才能休息,休息時(shí)大廳里也必須留一個(gè)人,這是我們的值班制度。因?yàn)槲覀冞@有三個(gè)樓層,所以服務(wù)員也不是固定的呆在那個(gè)樓層,同樣也是三天一倒。
服務(wù)員的`具體工作:上班后打掃各自負(fù)責(zé)的樓層,擺好餐具,打好熱水,收拾好后等著上客,客人來(lái)后倒茶水點(diǎn)菜,說(shuō)到點(diǎn)菜,現(xiàn)在一般稍微有點(diǎn)規(guī)模的飯店都用點(diǎn)菜寶,當(dāng)然我們也不例外,他跟手機(jī)差不多,很好學(xué),幾分鐘就能學(xué)會(huì)。點(diǎn)完菜后就等著傳菜生傳菜,看到他們后接過(guò)來(lái)去上菜,上好菜后如果不是很忙的話可以休息一下,然后客人用完餐后買單,等客人走后,收拾桌面就是收臺(tái)、撤臺(tái)和擺臺(tái),大致就這樣。
認(rèn)知實(shí)習(xí)報(bào)告 篇4
一、實(shí)習(xí)時(shí)間 20xx年10月8日----20xx年10月13日
二、指導(dǎo)教師姓名
三、實(shí)習(xí)地點(diǎn) 長(zhǎng)沙、湘潭等
四、實(shí)習(xí)目的與內(nèi)容
1、實(shí)習(xí)目的 認(rèn)知實(shí)習(xí)是計(jì)算機(jī)科學(xué)與技術(shù)專業(yè)的重要實(shí)踐性環(huán)節(jié)。在學(xué)習(xí)了有關(guān)的專業(yè) 基礎(chǔ)課和專業(yè)課程的基礎(chǔ)上,認(rèn)知了解計(jì)算機(jī)專業(yè)知識(shí)在其他行業(yè)領(lǐng)域的重要作用,為以后其他課程的學(xué)習(xí),提供了一個(gè)感性的認(rèn)知,加深了學(xué)習(xí)的積極性和主動(dòng)性。
2、實(shí)習(xí)內(nèi)容 一周的時(shí)間里,我們分別去了湖南工程學(xué)院惠普網(wǎng)絡(luò)中心、財(cái)富證券湘潭市 韶山中路證券營(yíng)業(yè)部、五菱湘潭陶瓷機(jī)械廠、湘潭鋼鐵集團(tuán)有限公司、長(zhǎng)沙國(guó)儲(chǔ)電腦城和清華IT學(xué)習(xí)認(rèn)證中心長(zhǎng)沙校區(qū)進(jìn)行參觀實(shí)習(xí)。
五、實(shí)習(xí)收獲與體會(huì)
1、惠普網(wǎng)絡(luò)中心
我作為湖南工程學(xué)院的大學(xué)生,為我們學(xué)校能擁有如此網(wǎng)絡(luò)中心而感到自豪。經(jīng)網(wǎng)絡(luò)中心工作人員的講解以及通過(guò)翻閱一些資料,我了解到此網(wǎng)絡(luò)中心是一個(gè)面向惠普網(wǎng)絡(luò)中國(guó)地區(qū)用戶和經(jīng)銷商的技術(shù)培訓(xùn)和技術(shù)支持的基地。 網(wǎng)絡(luò)實(shí)驗(yàn)中心按照惠普網(wǎng)絡(luò)提出的AEA(適應(yīng)性邊緣架構(gòu))理念設(shè)計(jì),體現(xiàn)惠普網(wǎng)絡(luò)中心命令,邊緣控制的先進(jìn)的企業(yè)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)策略,中心擁有全系列的惠普網(wǎng)絡(luò)設(shè)備,能為中國(guó)地區(qū)網(wǎng)絡(luò)用戶提供惠普網(wǎng)絡(luò)產(chǎn)品體驗(yàn)、網(wǎng)絡(luò)解決方案設(shè)計(jì)、網(wǎng)絡(luò)解決方案驗(yàn)證、網(wǎng)絡(luò)解決方案優(yōu)化、網(wǎng)絡(luò)解決方案實(shí)施技術(shù)培訓(xùn)、惠普網(wǎng)絡(luò)產(chǎn)品應(yīng)用技術(shù)培訓(xùn)等全方位的技術(shù)服務(wù),為中國(guó)用戶最大限度地發(fā)揮和利用網(wǎng)絡(luò)為經(jīng)濟(jì)建設(shè)服務(wù)提供技術(shù)支持。 因?yàn)榇司W(wǎng)絡(luò)中心擁有全系列的惠普網(wǎng)絡(luò)設(shè)備,所以我們可以在這里設(shè)置體驗(yàn)多種組網(wǎng)方式,包括HPIDM(身份驅(qū)動(dòng)管理)、無(wú)線網(wǎng)絡(luò)、網(wǎng)絡(luò)病毒抑制、網(wǎng)絡(luò)管理等等,還可以根據(jù)需要搭建網(wǎng)絡(luò)、設(shè)計(jì)網(wǎng)絡(luò),甚至可以根據(jù)需要搭建網(wǎng)絡(luò)解決方案實(shí)驗(yàn)環(huán)境,通過(guò)實(shí)驗(yàn)?zāi)M網(wǎng)絡(luò)運(yùn)行,驗(yàn)證方案,進(jìn)而解決存在的問(wèn)題,不斷完美方案。
2、財(cái)富證券
湖南財(cái)富證券有限責(zé)任公司是由湖南省信托投資公司和湖南省國(guó)有資產(chǎn)投資經(jīng)營(yíng)總公司共同發(fā)起設(shè)立,經(jīng)湖南省人民政府同意并報(bào)中國(guó)證監(jiān)會(huì)批準(zhǔn)設(shè)立的綜合類證券公司,其總部設(shè)在長(zhǎng)沙。公司業(yè)務(wù)觸角延伸至全國(guó),在北京、上海、天津、深圳、長(zhǎng)沙、湘潭、郴洲、邵陽(yáng)、溫州等地設(shè)有15家營(yíng)業(yè)網(wǎng)點(diǎn)。現(xiàn)有的業(yè)務(wù)范圍包括:證券承銷、證券自營(yíng)、證券交易代理、證券投資咨詢、資產(chǎn)管理、企業(yè)重組、收購(gòu)與兼并、公司財(cái)務(wù)顧問(wèn)、網(wǎng)上交易以及經(jīng)國(guó)家證券監(jiān)管部門批準(zhǔn)的其他證券業(yè)務(wù)。 這一天的下午,我們按計(jì)劃來(lái)到了財(cái)富證券湘潭市韶山中路證券營(yíng)業(yè)部,工作人員首先給我們介紹了財(cái)富證券的大致運(yùn)營(yíng)流程。 然后還談到,與其他行業(yè)相比,證券行業(yè)信息化建設(shè)起步較早。據(jù)我返校后搜集資料得知,自1995年以來(lái),證券行業(yè)IT投資累計(jì)達(dá)到了100億元人民幣。加入WTO之后,隨著行業(yè)政策逐步開(kāi)放,市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈,證券商對(duì)數(shù)據(jù)的依賴性和敏感度愈發(fā)凸顯。在證券信息系統(tǒng)中,數(shù)據(jù)中心具有集中存儲(chǔ)和管理業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)、災(zāi)難備份等功能,是證券業(yè)務(wù)持續(xù)運(yùn)營(yíng)的保證。 接著,工作人員還帶領(lǐng)我們參觀了客戶室和機(jī)房,給我的感受就是,那里所有的設(shè)備都是以穩(wěn)定為基準(zhǔn)。工作人員和我聊到,湖南財(cái)富證券新數(shù)據(jù)及災(zāi)難備份中心機(jī)房的總面積已經(jīng)達(dá)到了300平方米,在工程第一階段主要著手?jǐn)?shù)據(jù)中心機(jī)房的建設(shè),這主要也是圍繞穩(wěn)定與安全。 最后,工作人員和我們講授了許多炒股的知識(shí),聽(tīng)了他的一番話,我不再認(rèn)為炒股是一種投機(jī)行為,其實(shí)炒股是一種風(fēng)險(xiǎn)比較高的投資,是現(xiàn)代社會(huì)盛行的一種理財(cái)手段。
3、清華IT
我很榮幸能夠坐在清華IT學(xué)習(xí)認(rèn)證中心的教室里聽(tīng)張瑋老師的一次講座,雖然只有一個(gè)小時(shí),但在這短短的時(shí)間里,我體會(huì)很深。 學(xué)習(xí)計(jì)算機(jī)知識(shí)是一個(gè)熟能生巧的過(guò)程,實(shí)踐在這個(gè)過(guò)程中是一個(gè)十分重要的環(huán)節(jié)。只看演示記下步驟,不自己動(dòng)手練習(xí),是不能達(dá)到學(xué)習(xí)目的,必須有充足的時(shí)間自己動(dòng)腦創(chuàng)意、動(dòng)手練習(xí),在反復(fù)的練習(xí)中才能使自己牢固掌握住所學(xué)知識(shí)。張瑋老師告訴我們,清華IT的每一個(gè)學(xué)員都對(duì)所學(xué)內(nèi)容自己進(jìn)行操作,不懂的地方在課堂上或是在課余時(shí)間提出來(lái),老師當(dāng)場(chǎng)給予解答,使學(xué)員進(jìn)步非常快,這種邊學(xué)邊操作的`教學(xué)方法是一個(gè)非常值得贊揚(yáng)的好方法。 其實(shí),學(xué)校畢竟是一個(gè)重理論的地方,實(shí)踐的機(jī)會(huì)相對(duì)較少,一些東西學(xué)過(guò)之后感覺(jué)難以致用。另一方面,計(jì)算機(jī)是一個(gè)發(fā)展相當(dāng)迅速的一個(gè)行業(yè),學(xué)校的部分教材已經(jīng)跟不上目前先進(jìn)的計(jì)算機(jī)技術(shù)。我們不應(yīng)該認(rèn)為自己掌握的某門技術(shù)就已經(jīng)是天下無(wú)敵手了,雖然現(xiàn)在Java,VB,C,C++用的都很多,怎能保證沒(méi)有被淘汰的一天。換言之,在我們掌握一門新技術(shù)的同時(shí)就又有更新的技術(shù)產(chǎn)生,身為當(dāng)代的青年應(yīng)當(dāng)有緊跟科學(xué)發(fā)展的素質(zhì)。高級(jí)程序設(shè)計(jì)語(yǔ)言的發(fā)展日新月異,今后的程序設(shè)計(jì)就像人們?cè)谡f(shuō)話一樣,我們從xml中應(yīng)是有所體會(huì)了。難道我們真就寫個(gè)什么都要用匯編,以顯示自己的水平高,真是這樣倒不如直接用機(jī)器語(yǔ)言寫算了。反過(guò)來(lái)說(shuō),想要以最快的速度接受并利用新技術(shù)關(guān)鍵還是在于你對(duì)計(jì)算機(jī)科學(xué)地把握程度。
技術(shù)與科學(xué)是不能分家的,學(xué)好了科學(xué)同時(shí)搞技術(shù),這才是上上策。猶如英語(yǔ),原先人們與老外交流必須要個(gè)翻譯,現(xiàn)在滿馬路的人都會(huì)說(shuō)英語(yǔ)。就連21世紀(jì)英語(yǔ)演講比賽的冠軍都輪不到英語(yǔ)系的學(xué)生了。計(jì)算機(jī)也是一樣的,我們必須面對(duì)的一個(gè)現(xiàn)實(shí)就是:計(jì)算機(jī)真就只是一個(gè)工具,如果不具備其它方面的素養(yǎng),計(jì)算機(jī)系的學(xué)生雖然不能說(shuō)找不到工作,不過(guò)總有一天當(dāng)其他專業(yè)性人才掌握了計(jì)算機(jī)技術(shù)后將比我們出色許多。原因就在于計(jì)算機(jī)解決的大都是實(shí)際問(wèn)題,實(shí)際問(wèn)題的知識(shí)卻是我們少有的。單一的計(jì)算機(jī)技術(shù)是沒(méi)有立足之地的。
認(rèn)知實(shí)習(xí)報(bào)告 篇5
清晨7時(shí),鬧鐘“鈴、鈴、鈴…”的響起來(lái)了,在海南洋浦,我和茂名中遠(yuǎn)物流的鄧工又開(kāi)始了新的工作征程。為保障大件貨物運(yùn)輸安全順利,在項(xiàng)目前期需對(duì)運(yùn)輸途徑路線進(jìn)行充分的協(xié)調(diào)排障工作。然而,在協(xié)調(diào)排障期間,常會(huì)遇到各種錯(cuò)綜復(fù)雜的問(wèn)題,需協(xié)調(diào)的單位也非常多,如當(dāng)?shù)亟痪箨?duì)、道路管理相關(guān)單位、園林局、村委會(huì)、施工單位等,村民阻撓也時(shí)常發(fā)生。諸
如此類,常常讓我們倍感頭疼。作為一名新員工,如果要想盡快的成為項(xiàng)目的局內(nèi)人,我只有不懈的努力,再努力…… 在海南的這幾個(gè)月里,我們每天都在公司、項(xiàng)目工地、政府機(jī)構(gòu)、施工部門之間不停地進(jìn)行協(xié)調(diào),與業(yè)主、、政府人員、村民等進(jìn)行周旋。前期的運(yùn)輸排障確實(shí)是一個(gè)很復(fù)雜的工作,它滲透到社會(huì)的各個(gè)角落,需要的不僅僅是認(rèn)真、耐心的工作態(tài)度,還需要具備復(fù)雜問(wèn)題的處理能力。排障工作完成后,如何能讓貨物順利到達(dá)目的地就成了我們急需解決的問(wèn)題。在這期間,為保運(yùn)輸線路通暢,需要拆除沿途的路燈、廣告牌、交通指示牌,對(duì)220V、380V等電線進(jìn)行改遷。由于貨物高達(dá)14。7米,沿途還需要砍掉一棵大榕樹(shù),新修一段路以繞過(guò)220千伏高壓線等。
項(xiàng)目的前期協(xié)調(diào)工作我們就遇到了很多困難。除了按計(jì)劃執(zhí)行運(yùn)送工作外,還得有足夠的智慧去應(yīng)對(duì)突發(fā)狀況,不然一個(gè)細(xì)小環(huán)節(jié)出現(xiàn)紕漏都會(huì)給整個(gè)項(xiàng)目帶來(lái)麻煩。在運(yùn)輸期間發(fā)生了很多小插曲。一次,我和鄧工聯(lián)系了當(dāng)?shù)氐囊恢Хツ娟?duì)去砍大榕樹(shù)(此前,當(dāng)?shù)毓芪瘯?huì)稱此樹(shù)已由政府向陳姓村民買下),事先征得當(dāng)?shù)貓@林局、安監(jiān)局、管委會(huì)、村長(zhǎng)的認(rèn)可,并且安排了交警現(xiàn)場(chǎng)指揮交通秩序?墒乔闆r還是發(fā)生了,當(dāng)?shù)卮迕褡钄_現(xiàn)場(chǎng)施工,稱樹(shù)是他們家的,并揚(yáng)言要用石頭把伐木工人打下來(lái),幸好鄧工沉著冷靜,先穩(wěn)住村民,并迅速聯(lián)系管委會(huì)的干部和村長(zhǎng),通過(guò)充分協(xié)調(diào),才使得事態(tài)得以平息。從這件事就可以看出來(lái),在排障過(guò)程中與當(dāng)?shù)卮迕駴_突的問(wèn)題是很棘手的,而且很多時(shí)候都是不可避免的,這就需要我們沉著冷靜地分析,耐心地解決,不是硬碰硬,而是以理服人。所謂有理走遍天下。這期間,當(dāng)然也會(huì)出現(xiàn)各種各樣的小問(wèn)題,比如,路燈和護(hù)欄年老失修,拆裝困難,道路坑坑洼洼路況不佳等。但是,通過(guò)大家共同努力,麻煩還是一一解決了,項(xiàng)目也按進(jìn)度順利完成。
這是我入職后第一次完整的參與項(xiàng)目的操作,這次不只是拿著相機(jī)、帶著筆記本在項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)學(xué)習(xí),而是漸漸的把自己當(dāng)成了項(xiàng)目的局內(nèi)人,努力做自己力所能及的事情,親身體驗(yàn)了項(xiàng)目操作的苦與樂(lè)并且學(xué)到了很多東西。
一、學(xué)會(huì)做人
首先,項(xiàng)目操作包括一系列的流程,不是一個(gè)人能夠完成的,在這個(gè)過(guò)程中需要的是一個(gè)團(tuán)隊(duì)。團(tuán)隊(duì),是互相配合而又分工明確,為一個(gè)共同的目標(biāo)而一起奮斗的一批人。在海南的這幾個(gè)月,我認(rèn)識(shí)了許多泛宇外代的朋友,大家一起工作,一起交流工作心得,建立起了深厚的情誼。但是,我知道,團(tuán)隊(duì)精神與朋友之間兩肋插刀的情誼是不同的。在此次項(xiàng)目操作中,大家有不同的分工,很多時(shí)候可能還有不同意見(jiàn),但是經(jīng)過(guò)溝通協(xié)商,最終大家意見(jiàn)會(huì)達(dá)成一致,選擇一條對(duì)目標(biāo)最有利的做法,這對(duì)完成此次項(xiàng)目操作極為重要。同樣,我相信,團(tuán)隊(duì)在任何時(shí)候,任何場(chǎng)合都是一把披荊斬棘的利器,成功路上必不可少。
其次,物流項(xiàng)目操作涉及到的范圍廣,需要接觸到的人多。我們必須要廣交朋友,與他人相處融洽,項(xiàng)目才能順利的操作。這里所說(shuō)的朋友并不僅僅指那些高管人士、達(dá)官貴人。物流工作本是個(gè)牽一發(fā)而動(dòng)全身的工作,哪怕是一位環(huán)衛(wèi)工人、一位保安,關(guān)鍵時(shí)候都可能給我們急需的幫助,我們對(duì)他們要抱以尊敬的態(tài)度。對(duì)于這點(diǎn)通過(guò)這次的項(xiàng)目操作我也深有體會(huì),由于我們?cè)诳硺?shù)的時(shí)候與環(huán)衛(wèi)工人有較好的溝通,他們主動(dòng)提出幫我們清理砍下的枝葉,這省了拖拉機(jī)清理樹(shù)枝的一筆費(fèi)用。尊重他人也許只是精神上對(duì)他人的一份態(tài)度,可有時(shí)候卻回報(bào)給我們實(shí)實(shí)在在的需求,我們何樂(lè)而不為呢?
二、學(xué)會(huì)處事
此次海南之行最大的目的就是學(xué)會(huì)處事,完成學(xué)生到職場(chǎng)人士的蛻變。這次參與的前期協(xié)調(diào)排障工作都是我之前從未接觸的,從鄧工身上我學(xué)到了很多東西。首先拿到這樣一個(gè)項(xiàng)目時(shí),路勘報(bào)告該怎么做,做的時(shí)候應(yīng)該注意什么要點(diǎn)。進(jìn)行排障的時(shí)候需要先走怎么樣的一個(gè)程序,先與誰(shuí)溝通,找誰(shuí)去為項(xiàng)目排障。打個(gè)比方,拆紅綠燈,先得聯(lián)系當(dāng)?shù)氐穆氛痪玫剿麄兊脑S可。怎么讓他們積極配合我們工作呢?這需要聯(lián)系業(yè)主向當(dāng)?shù)卣l(fā)函,讓他們簽發(fā)文件或者召集相關(guān)部門開(kāi)會(huì)商討,讓各個(gè)政府部門都知道我們的工作是當(dāng)?shù)卣獠⒎e極支持的,這樣的話辦起事來(lái)才會(huì)事半功倍的。得到政府許可后,需要找工程隊(duì)來(lái)拆除紅綠燈,這時(shí)得找日常管理維護(hù)這些紅綠燈的工程隊(duì)來(lái)操作,這樣就會(huì)減少兩支工程隊(duì)之間的銜接環(huán)節(jié)。
要學(xué)會(huì)處事,首先得學(xué)會(huì)處好小事,也就是得注意細(xì)節(jié),從小事做起。事無(wú)巨細(xì),在這些天里,我跟鄧工在運(yùn)輸路線上的各個(gè)關(guān)鍵位置校核尺寸以保證貨物能一次性無(wú)障礙通過(guò),每個(gè)地方我們都會(huì)先用紅外線測(cè)距儀測(cè)量一遍再用皮尺校核一次,以保證數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性。我們每天都會(huì)走一次運(yùn)輸路線以保證能及時(shí)發(fā)現(xiàn)新產(chǎn)生的`障礙。在船舶?吭诖a頭期間,我每天都會(huì)去測(cè)量潮汐,對(duì)比真實(shí)潮汐與潮汐表差距,并上報(bào)給鄧哥。第二航次業(yè)主要求每件貨物都必須掛裝篷布以保證設(shè)備表面油漆不被刮花。我們需要把厚重的篷布掛在高11。8米
的貨物上,由于臨近春節(jié),找不到工人,于是我們親自動(dòng)手,頂著大風(fēng),一個(gè)孔一個(gè)孔的把篷布掛上去并用鋼絲繩綁扎好。
三、學(xué)會(huì)觀察記錄
這次去海南我準(zhǔn)備了一個(gè)隨身攜帶的筆記本以便能隨時(shí)記錄一些重要的信息以及自己每天的工作任務(wù)和計(jì)劃。每個(gè)航次我都會(huì)登上船舶仔細(xì)觀察船舶的一些基礎(chǔ)設(shè)施,與船長(zhǎng)大副交談了解船舶調(diào)節(jié)壓載水的能力,并及時(shí)做好記錄。通過(guò)觀察、幫助上海重大件的同事拆裝車板使我對(duì)索埃樂(lè)平板掛車的結(jié)構(gòu)以及拆裝步驟有了新的認(rèn)識(shí)。我了解到哪些接口是油路接口哪些是氣路接口,油路接口又分單色油路,雙色油路以及頂升油路。一般來(lái)說(shuō)掛車的首尾部分都是接單色油路,因?yàn)閱紊吐方油ㄓ透,能起到轉(zhuǎn)向作用,中間部分接雙色油路不入油缸起一個(gè)緩沖作用。學(xué)到的新東西我都會(huì)及時(shí)的記錄起來(lái),我相信通過(guò)自己一點(diǎn)一滴的積累,終究小流會(huì)匯成江海。
四、學(xué)會(huì)思考
在海南項(xiàng)目的幾個(gè)月時(shí)間,讓我感受到,作為一名新員工要想在項(xiàng)目中迅速成長(zhǎng)起來(lái)就必須忌浮躁,要有好奇心,要多做實(shí)事。在項(xiàng)目操作中會(huì)遇到許許多多的困難,要想沖破難關(guān)首先得沉下心來(lái),不要被困難嚇倒,現(xiàn)在盡管不如意,但是要相信困境是暫時(shí)的,只要一直努力就一定能找到解決辦法。同時(shí)還要保持一顆業(yè)務(wù)好奇心。以前自己對(duì)新鮮事物習(xí)以為常,但是別人問(wèn)時(shí)卻又回答不上來(lái),從而錯(cuò)失了許多發(fā)現(xiàn)并學(xué)習(xí)新知識(shí)的機(jī)會(huì)。要成為項(xiàng)目的局內(nèi)人,就不能帶著一顆參觀者的心態(tài)去參與項(xiàng)目,要多做事,嘗試獨(dú)立去負(fù)責(zé)一些事情,哪怕是最基本的擰螺絲,掛篷布。只有親自去做才能有機(jī)會(huì)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題并采用措施去解決問(wèn)題,這樣才能鍛煉自己的工作能力。
學(xué)無(wú)止境,各類學(xué)科知識(shí)日新月異,我將不停地堅(jiān)持學(xué)習(xí)各類技術(shù)知識(shí),并用于指導(dǎo)實(shí)踐,在熟練技術(shù)的基礎(chǔ)上注重創(chuàng)新,做一名創(chuàng)新的工程物流人。光說(shuō)不做不行,一定要腳踏實(shí)地,踏踏實(shí)實(shí)的去做每一件事情,發(fā)揚(yáng)不怕苦,不怕臟的精神,做一名務(wù)實(shí)的工程物流人。
“乘風(fēng)破浪會(huì)有時(shí),直掛云帆濟(jì)滄!薄Mㄟ^(guò)幾個(gè)月全方面的鍛煉,我相信我已經(jīng)為接下來(lái)繁忙的工作做好了準(zhǔn)備,我必當(dāng)勤奮努力,踏踏實(shí)實(shí)的對(duì)待工作,為公司的發(fā)展貢獻(xiàn)出自己的力量。
認(rèn)知實(shí)習(xí)報(bào)告 篇6
實(shí)習(xí)目的:貫徹理論聯(lián)系實(shí)際的原則,到施工現(xiàn)場(chǎng)或管理部門去學(xué)習(xí)生產(chǎn)技術(shù)和管理知識(shí)。施工實(shí)習(xí)不僅是對(duì)我們能否在實(shí)踐中演習(xí)知識(shí)技能的一種訓(xùn)練,也是對(duì)學(xué)生的敬業(yè)精神、勞動(dòng)紀(jì)律和職業(yè)道德的綜合檢驗(yàn)。不僅要注意知識(shí)的積累,更應(yīng)該注意能力的培養(yǎng),為此,學(xué)校為了讓大家對(duì)本專業(yè)有更好的認(rèn)識(shí),在我們大四開(kāi)學(xué),組織了一次外出實(shí)習(xí),好讓大家可以將平時(shí)在課堂上學(xué)到的東西聯(lián)系到實(shí)際當(dāng)中。
實(shí)習(xí)概況
實(shí)習(xí)方向:道路與橋梁工程
實(shí)習(xí)地點(diǎn):湖南
實(shí)習(xí)時(shí)間:9.3—9.14
實(shí)習(xí)學(xué)生:______
實(shí)習(xí)分兩部分:參觀正在建設(shè)的道路和橋梁、聽(tīng)講座。
通過(guò)本次實(shí)習(xí)參觀中,我們主要了解了如下內(nèi)容:
1.實(shí)際觀察各種路橋模型,理論聯(lián)系實(shí)際,認(rèn)識(shí)并了解路橋的結(jié)構(gòu),
2.了解板的配筋方法、施工要領(lǐng)。
3.了解橋梁交通中的作用、及其與道路線型的主從關(guān)系。
4.了解橋址選擇依據(jù),及其與河流走向的關(guān)系的內(nèi)容和要求。
5.了解立交在城市交通中的作用及其主要組成部分。
本次實(shí)習(xí)講座中,我們主要了解到:
1、了解路橋結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的主要工作內(nèi)容、工作程序、工作方法及前景;
2、了解工程建設(shè)程序的主要工作內(nèi)容、工作程序、工作方法及前景;
3、了解路橋工程項(xiàng)目管理的主要工作內(nèi)容、工作程序、工作。
本次報(bào)告由湖南工程學(xué)院的建筑工程學(xué)院土木工程教研組的陳愛(ài)軍老師組織策劃的,給我們做的是關(guān)于道路工程的報(bào)告,陳老從道路工程的起源講到最新一些道路發(fā)展的現(xiàn)狀,從能源與環(huán)境的關(guān)系著重強(qiáng)調(diào)了,做為新一代的祖國(guó)建設(shè)者不僅要在結(jié)構(gòu)上,形式上令人滿意,還要做到節(jié)約,與環(huán)境的相和諧的發(fā)展觀。以下為簡(jiǎn)要記錄。
道路工程學(xué)是從事道路的規(guī)劃、勘測(cè)、設(shè)計(jì)、施工、養(yǎng)護(hù)等的一門應(yīng)用科學(xué)和技術(shù),是土木工程的一個(gè)分支。道路通常是指為陸地交通運(yùn)輸服務(wù),通行各種機(jī)動(dòng)車、人畜力車、馱騎牲畜及行人的各種路的統(tǒng)稱。
道路按使用性質(zhì)分為城市道路、公路、廠礦道路、農(nóng)村道路、林區(qū)道路等。城市高速干道和高速公路則是交通出入受到控制的、高速行駛的汽車專用道路。
道路工程歷史源遠(yuǎn)流長(zhǎng)。歷史上最早的'原始社會(huì)人群,因生活和生產(chǎn)的需要,形成天然原始的人行小徑。以后要求有更好的道路,取土填坑,架木過(guò)溪,以利通行。當(dāng)人類由原始農(nóng)業(yè)到馴養(yǎng)牲畜后,逐漸利用牛、馬、駱駝等乘騎或馱運(yùn)。這種生產(chǎn)力的飛躍進(jìn)一步要求更適用的道路,因而出現(xiàn)馱運(yùn)道。
道路工程學(xué)的研究?jī)?nèi)容主要有:道路網(wǎng)規(guī)劃和路線勘測(cè)設(shè)計(jì)、路基工程、路面工程、道路排水工程、橋涵工程、隧道工程、附屬設(shè)施工程和養(yǎng)護(hù)工程等。
道路網(wǎng)規(guī)劃應(yīng)考慮各種交通運(yùn)輸綜合功能的協(xié)調(diào)發(fā)展,路網(wǎng)布局的完善。路線勘測(cè)設(shè)計(jì)應(yīng)選定技術(shù)經(jīng)濟(jì)最優(yōu)化的路線,對(duì)平、縱、橫三個(gè)面進(jìn)行綜合設(shè)計(jì),力爭(zhēng)平面短捷舒順、縱坡平緩均勻、橫斷面穩(wěn)定經(jīng)濟(jì),以求保證設(shè)計(jì)車速、縮短行車時(shí)間、提高汽車周轉(zhuǎn)率。對(duì)路基、路面、橋梁、隧道、排水等構(gòu)造物進(jìn)行精心設(shè)計(jì),在保證質(zhì)量的條件下降低施工、養(yǎng)護(hù)、運(yùn)營(yíng)和交通管理等費(fèi)用。
路基既是路線的主體,又是路面的基礎(chǔ)并與路面共同承受車輛荷載。路基按其斷面的填挖情況分為路堤式、路塹式、半填半挖式三類。路肩是路面兩側(cè)路基邊絳以內(nèi)地帶,用以支護(hù)路面、供臨時(shí)?寇囕v或行人步行之用。路基土石方工程按開(kāi)挖的難易分為土方工程與石方工程。
路基工程在道路建設(shè)中,工程量大、占地廣,常為控制施工進(jìn)度的關(guān)鍵,故要求盡可能與沿線農(nóng)田水利建設(shè)相結(jié)合并力爭(zhēng)節(jié)約用地;按照標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì),嚴(yán)格控制施工質(zhì)量,保證路基具有足夠的強(qiáng)度和穩(wěn)定性;搞好排水和防護(hù)加固工程,沿河路基應(yīng)注意不被洪水淹沒(méi)沖毀;填方工程應(yīng)慎選土質(zhì)并分層夯實(shí),對(duì)其密實(shí)度和含水量進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)控制;冰凍地區(qū)還應(yīng)設(shè)置防凍層或設(shè)置隔水層和隔溫層,切斷毛細(xì)水,減少負(fù)溫差的不利影響;當(dāng)路線通過(guò)懸?guī)r峭壁需修建懸出路臺(tái)或半山橋,陡峻山坡則需修筑擋墻、石砌護(hù)坡或護(hù)腳等工程以保證路基和山體的穩(wěn)定;當(dāng)路線不能避讓必須通過(guò)特殊或不良地質(zhì)、水文的地區(qū)或路段時(shí),路基工程應(yīng)針對(duì)其具體情況和特征,采取防治措施。
為適應(yīng)行車作用和自然因素的影響,在路基上行車道范圍內(nèi),用各種筑路材料修筑多層次的堅(jiān)固、穩(wěn)定、平整和一定粗糙度的路面。其構(gòu)造一般由面層、基層(承重層)、墊層組成,表面應(yīng)做成路拱以利排水。路面按其使用特性分為高、次高、中級(jí)、低級(jí)路面四級(jí)。按其在荷載作用下的力學(xué)特性,路面可分為剛性路面和柔性路面。
水的作用是造成路基、路面和沿線構(gòu)筑物的病害和沖毀的主因。根據(jù)來(lái)源不同分為地表水和地下水。地表水若沿道路表面流向或滲入路基土內(nèi)時(shí),可能將沖毀路基的路肩和邊坡以及路面;地下水能使路基濕軟,降低土基強(qiáng)度和路面承載力,嚴(yán)重時(shí)可引起翻漿或邊坡滑坍,導(dǎo)致交通中斷。
排水工程要與水利灌溉相配合,地面排水和地下排水兼顧,路基路面排水與橋涵工程相結(jié)合。總的要求是查明情況,全面考慮,因地制宜,就地取材,防重于治,經(jīng)濟(jì)適用,多種措施,綜合治理,構(gòu)成一個(gè)統(tǒng)一的排水系統(tǒng)。
地面排水設(shè)施一般有:邊溝、截水溝、排水溝、跌水、急流槽、倒虹吸管和渡槽等。地下水排除一般以導(dǎo)流為主,不宜堵塞,主要設(shè)施有暗溝、滲井、滲溝。
道路跨越河流溝谷時(shí),需建涵洞、橋梁或渡口等構(gòu)筑物;與鐵路或其他道路交叉,也常建橋跨越。過(guò)水構(gòu)筑物有漫水橋、過(guò)水路面、滓水路堤等。當(dāng)交通量不大而又受到經(jīng)費(fèi)等條件限制時(shí),可暫緩建橋,先修渡口工程;待交通量增長(zhǎng)條件具備時(shí),再改撥建橋。
我國(guó)目前道路建設(shè)還存在一些問(wèn)題,突出問(wèn)題是與環(huán)境的配合,往往為了修建道路而對(duì)環(huán)境有較大的破壞,占地面積較大,資源浪費(fèi),要解決這些問(wèn)題需要我們新一代道路建設(shè)者付出更大的努力!
實(shí)習(xí)內(nèi)容
岳麓濱江新城瀟湘大道北段:
長(zhǎng)沙瀟湘大道北段工程是由中建五局承建施工的,瀟湘大道北段建設(shè)工程是“一洲兩岸”的重要組成部分,由道路、風(fēng)光帶和景觀道三部分組成。啟動(dòng)建設(shè)的瀟湘大道北段南起橘子洲大橋,北到三汊磯大橋,全長(zhǎng)約9公里,道路路幅寬40米。。
瀟湘大道北段南起橘子洲大橋,北到三汊磯大橋,全長(zhǎng)約9公里,道路路幅寬40米。瀟湘大道北段建設(shè)工程是“一洲兩岸”的重要組成部分,由道路、風(fēng)光帶和景觀道三部分組成,南起橘子洲大橋,北到三汊磯大橋,全長(zhǎng)約9公里。在瀟湘大道向北延伸的過(guò)程中,望月湖東側(cè)的高架橋和新龍王港橋是其中兩個(gè)重要的節(jié)點(diǎn)。兩座橋梁順接為一體,將妥善解決望月湖小區(qū)周邊的車輛分流和瀟湘大道跨過(guò)龍王港的問(wèn)題。40米寬的瀟湘大道北段北行至銀盆嶺大橋以北600米處時(shí),道路將向西移數(shù)百米并繼續(xù)北行,主要交通功能被引向?yàn)I江新城中心,沿江而行的則是一條寬23米的濱江景觀道。道路和濱江景觀道分別北行至三汊磯大橋以南800米處時(shí),兩者合并繼續(xù)往北到達(dá)三汊磯大橋。
本合同段主線路面基層采用38厘米厚的水泥穩(wěn)定碎石,瀝青混凝土面層主線分4厘米上面層、6厘米中面層、8厘米下面層三層結(jié)構(gòu)。匝道路面基層、底基層與主線相同,面層同主線中上面層結(jié)構(gòu)。混凝土橋面先施工防水粘結(jié)層,然后鋪筑與主線中上面層相同的結(jié)構(gòu)層
目前,瀟湘大道北段已開(kāi)始銀盆嶺大橋以南和三汊磯大橋以南約1公里路段的瀝青攤鋪,濱江景觀道還有部分路基施工在抓緊進(jìn)行。
拌和站開(kāi)機(jī)前提前一天對(duì)瀝青進(jìn)行加熱,進(jìn)行混合料拌合時(shí)瀝青溫度為165-175度,碎石加熱溫度為175-185度,在正式出料前先出兩鍋沒(méi)有瀝青熱料,檢測(cè)熱料溫度,符合要求后正式進(jìn)行混合料拌和,并安排專人對(duì)出廠混合料進(jìn)行溫度檢測(cè),檢測(cè)合格后發(fā)簽認(rèn)單后運(yùn)往攤鋪現(xiàn)場(chǎng)。
運(yùn)輸車在裝載混合料前涂刷隔離劑(隔離劑為植物油與洗潔劑比例為3:1),隨車配備蓋料帆布,并在車廂兩側(cè)鉆直徑為6mm的小孔,以便檢測(cè)拌合料溫度。對(duì)運(yùn)至攤鋪現(xiàn)場(chǎng)的混合料,在攤鋪機(jī)前30cm位置掛空檔,靠攤鋪機(jī)推動(dòng)前進(jìn),并安排人員檢測(cè)攤鋪混合料溫度并記錄具體攤鋪里程和時(shí)間。
攤鋪機(jī)就位后,根據(jù)設(shè)定的松鋪厚度7.2cm墊好墊木。攤鋪機(jī)采用非接觸式平衡梁進(jìn)行攤鋪?zhàn)鳂I(yè)。
攤鋪機(jī)正式攤鋪前,在熨平板加熱至100度以上后,開(kāi)始進(jìn)行料攤鋪。在螺旋輸送器橫向送料槽中貯存的混合料達(dá)到輸送軸高度2/3以上后,攤鋪機(jī)以每分鐘1.5m的速度勻速、連續(xù)地進(jìn)行攤鋪?zhàn)鳂I(yè)。在專人檢測(cè)攤鋪厚度,在松鋪厚度達(dá)到7.2cm后,攤鋪機(jī)以每分鐘2.5m速度勻速前進(jìn)。
在1#攤鋪機(jī)攤鋪到5~10m左右,2#攤鋪機(jī)緊跟就位攤鋪。1#、2#攤鋪機(jī)熨平板中間搭接15cm,有專人檢測(cè)攤鋪溫度和松鋪厚度。
碾壓壓路機(jī)碾壓由外側(cè)向中分帶一側(cè)碾壓,碾壓緊跟攤鋪機(jī)進(jìn)行,初壓采用1#dynapaccc522雙輪鋼輪壓路機(jī)碾壓1遍,朝向攤鋪機(jī)前進(jìn)時(shí)靜壓,退回開(kāi)弱振碾壓,然后由__p261輪胎壓路機(jī)緊跟進(jìn)行碾壓,再由dynapaccc622雙鋼輪壓路機(jī)緊跟振動(dòng)碾壓,2臺(tái)__p301在有工作面的情況下跟在dynapaccc622鋼輪后進(jìn)行復(fù)壓,形成壓路機(jī)在攤鋪機(jī)后面追隨式碾壓,使混合料在較高溫度下能夠盡快碾壓密實(shí)。最后由2#dynapaccc522雙鋼輪壓路機(jī)進(jìn)行2遍靜壓用以消除輪跡。
在碾壓區(qū)間形成的擁包,由專人用3米直尺進(jìn)行檢測(cè),并做好標(biāo)記,在復(fù)壓結(jié)束前指揮壓路機(jī)處理完畢。
實(shí)習(xí)總結(jié)與體會(huì)
本次實(shí)習(xí),時(shí)間雖短,但基本達(dá)到了為畢業(yè)設(shè)計(jì)收集資料,完善所學(xué)知識(shí),將理論與實(shí)踐相結(jié)合的多重目的,在這段時(shí)間里我還是有不少的收獲,雖然累了、黑了、瘦了,但我還是要感謝遠(yuǎn)升建筑公司給我提供了這此機(jī)會(huì),在實(shí)習(xí)工程中,我們了解了道路與橋梁工程設(shè)計(jì)的全過(guò)程及一般步驟,了解了結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的新動(dòng)向和新方法,了解了有關(guān)的施工技術(shù)。感謝王工對(duì)我的指導(dǎo)和教誨而這些知識(shí)往往是我在學(xué)校很少接觸,很少注意的,但又是十分重要、十分基礎(chǔ)的知識(shí),F(xiàn)在突然走了,往日的一幕幕經(jīng)常浮現(xiàn)在腦海中,經(jīng)常會(huì)想起湯工叫我去放線,去標(biāo)高,去測(cè)軸,去驗(yàn)筋……而這些,再也不會(huì)有人讓我去做了。離開(kāi)長(zhǎng)沙,竟然有一種空虛的感覺(jué)。生產(chǎn)實(shí)習(xí)實(shí)質(zhì)是畢業(yè)前的模擬演練,在即將走向社會(huì),踏上工作崗位之即,這樣的磨礪很重要。希望人生能由此延展開(kāi)來(lái),真正使所學(xué)所想有用武之地。
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