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【熱門】下車間實習(xí)報告4篇
在人們越來越注重自身素養(yǎng)的今天,越來越多的事務(wù)都會使用到報告,我們在寫報告的時候要注意邏輯的合理性。為了讓您不再為寫報告頭疼,下面是小編收集整理的下車間實習(xí)報告4篇,僅供參考,希望能夠幫助到大家。
下車間實習(xí)報告 篇1
實習(xí)時間:X月19日—9月5日,實習(xí)共計14天
實習(xí)小組:
指導(dǎo)老師:
實習(xí)要求:①人力資源部:了解和熟悉生產(chǎn)原理、工藝,主要生產(chǎn)設(shè)備,重要生產(chǎn)參數(shù)、指標(biāo)和崗位配置及其職責(zé)
、谪攧(wù)部馮部長意見:掌握主要產(chǎn)品電和熱的制造過程,熟悉蒸汽的產(chǎn)生、作用、去向(包括一抽、二抽、三抽、四抽),熟悉除鹽水
報告框架:
、鍖嵙(xí)要求完成情況
㈡汽機作業(yè)部實習(xí)亮點
、绮蛔阒幖昂罄m(xù)實習(xí)改進(jìn)措施
、柚轮x
汽機作業(yè)部是輪崗實習(xí)的第一站,其主要職責(zé)范圍是四臺汽輪機(包括汽機相關(guān)設(shè)備)和熱網(wǎng)(包括外網(wǎng))的日常運行和檢修,化學(xué)化驗、檢查、鑒定以及抽汽的監(jiān)控等工作。實習(xí)情況匯報如下:
、鍖嵙(xí)要求完成情況
、 ⒃谄麢C作業(yè)部主要學(xué)習(xí)了電和熱的生產(chǎn)工藝,熱網(wǎng)的基本流程以及除鹽水的處理流程,并對其工作原理進(jìn)行了熟悉和掌握。下面將列舉電和熱的生產(chǎn)、熱網(wǎng)、除鹽水的工藝流程簡圖進(jìn)行相關(guān)說明:
電和熱生產(chǎn)過程的原理:燃料化學(xué)能rarr;蒸汽熱能rarr;機械動能rarr;電能。汽輪機就是靠進(jìn)口和出口的壓力差做功。蒸汽在這個壓力差下膨脹,流速增加,推動汽輪機葉片轉(zhuǎn)動,蒸汽的內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機械動能。汽輪機出口的真空度越高,蒸汽膨脹越厲害,蒸汽的速度就越快,做功越多,效率越高。
飽和蒸汽就是單位時間內(nèi)進(jìn)入空間的分子數(shù)目與返回液體中的分子數(shù)目相等,而過熱蒸汽就是對飽和蒸汽繼續(xù)加熱,使其超過沸點溫度。
1#、2#汽輪機是90年代建造的,3#建于05年,4#建于09年,其中只有1#、2#、4#有三抽蒸汽。一抽蒸汽由中壓調(diào)控器調(diào)節(jié),三抽蒸汽是由低壓調(diào)控器調(diào)節(jié)。
熱網(wǎng)主要利用三抽蒸汽的熱量與管道內(nèi)的水進(jìn)行熱交換,從而使管內(nèi)的水溫度提高。熱水溫度控制,夏季為88℃—90℃,冬季為90℃—92℃、
該流程圖涵蓋了凈水系統(tǒng)、一級除鹽系統(tǒng)、爐水處理系統(tǒng)、酸堿系統(tǒng)。陽離子交換器和陰離子交換器主要是利用樹脂與陰陽離子發(fā)生置換反應(yīng),除掉里面的Ca、Mg、Ka等離子,然后加氨調(diào)整PH值,使進(jìn)入鍋爐的水PH大于9,防止酸腐蝕和在管道、設(shè)備中形成垢,從而影響蒸汽的質(zhì)量。
總之,對上述生產(chǎn)流程基本熟悉,對其相關(guān)原理也基本了解。除此之外,分版塊分別學(xué)習(xí)了主蒸汽系統(tǒng)、工業(yè)水系統(tǒng)、油系統(tǒng)、化學(xué)酸堿系統(tǒng)和凝聚劑加藥系統(tǒng)等,在此不作展開。
、、對一些主要設(shè)備也進(jìn)行了相關(guān)了解。除氧器(5臺)主要是通過控制溫度和壓力來除掉水中的氧,防止設(shè)備被氧化,混合式加熱;其水汽來源主要由三抽、汽平衡、高加疏水、熱網(wǎng)疏水、化學(xué)補水、凝結(jié)水(主要)、循環(huán)水。軸封加熱器、低壓加熱器、高壓加熱器、網(wǎng)加均是表面式加熱,通過高溫蒸汽與管道進(jìn)行熱交換,從而使管道內(nèi)的水溫升高,蒸汽變?yōu)槭杷,彎曲的管道有助于與蒸汽增大接觸面積,增強效果。冷卻塔主要是利用較低溫度的空氣與噴灑的熱水對流進(jìn)行熱量交換,從而使進(jìn)入凝汽器的循環(huán)水溫度降低,提高凝結(jié)效果,從而使凝汽器的負(fù)壓降低,提高汽輪機效率。油泵有三種,直流油泵、交流油泵、高壓油泵,其中直流油泵是備用油泵,交流油泵主要起潤滑作用,高壓油泵主要起潤滑和調(diào)速作用,同時也能帶走一部分部件之間摩擦產(chǎn)生的熱量,再通過冷油器降低油溫,正常運行后由主油泵自動循環(huán)。設(shè)備一般均采用并聯(lián)的方式,有助于應(yīng)對故障。發(fā)電機主要構(gòu)成包括鍋爐、汽輪機、發(fā)電機、凝汽器、凝泵等。陰陽復(fù)蘇床主要是在檢修陰床和陽床時臨時盛裝在用的陰陽樹脂,節(jié)省材料,并對陰床和陽床除鹽水的水流走向以及大小反洗進(jìn)行了相關(guān)了解。
、、學(xué)習(xí)并掌握相關(guān)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)。汽機作業(yè)部理論上的考核指標(biāo):汽耗率=主蒸汽量/1度電,表示發(fā)電機每發(fā)1度電所消耗的主蒸汽量,取決于汽輪機的效率。而凝汽器的真空又直接影響汽輪機的效率,兩者關(guān)系是真空每提高1%,汽耗率就降低1%。廠部對汽機作業(yè)部的考核指標(biāo)(KPI)是三抽民用蒸汽量,獲取同樣的收入,所用的蒸汽量越少越好。供能汽耗率=主蒸汽流量(t)/外供總能,外供總能=供熱量(GJ)+發(fā)電量(萬KW·h)×36,而供熱量=一段抽汽+三段抽汽,相關(guān)單位換算1度電=1KW·h=3600KJ,1MJ=10^6J,1GJ=10^9J;瘜W(xué)考核指標(biāo)(KPI)是酸耗(工業(yè)廢酸)、堿耗、磷酸三鈉;瘜W(xué)檢測指標(biāo)主要有硬度、溶解氧、電導(dǎo)率、PH、金屬離子等,具體除鹽水的檢測指標(biāo)不同,每隔兩小時監(jiān)測一次。除鹽水包括給水、凝結(jié)水、疏水、爐水、蒸汽、除氧水等。除上述指標(biāo)之外,在控制室了解了電流表、壓力表、真空表、指令按鈕、生產(chǎn)過程中各種參數(shù),并不斷的強化認(rèn)識,而且還以3#汽輪機為例,對其控制室的排氣真空表、一抽壓力表、三抽壓力表等顯示數(shù)額與現(xiàn)場設(shè)備顯示數(shù)額進(jìn)行了對比,加強理解。
、、了解相關(guān)崗位和職責(zé)。汽機作業(yè)部主要負(fù)責(zé)檢修和運行工作,均由主任負(fù)責(zé),運行采用四班三倒方式,每班由班長負(fù)責(zé),下設(shè)司機和副司機職位;檢修設(shè)有檢修專工,負(fù)責(zé)檢修本體、輔機(如泵類)、公用設(shè)備;瘜W(xué)車間主要職責(zé)是制備充足合格的除鹽水,并對各個系統(tǒng)和設(shè)備的汽、水進(jìn)行化學(xué)監(jiān)督檢測,燃料、灰、渣等的化驗分析,指導(dǎo)鍋爐燃燒,對油的運行監(jiān)督檢測以及油處理,處理電廠的污水工作等等。
、嫫麢C作業(yè)部實習(xí)亮點
在汽機作業(yè)部實習(xí),不僅收獲了與汽機相關(guān)的知識,而且也收獲了一些前輩的經(jīng)驗教訓(xùn)。在這里的實習(xí)主要有三大亮點:
1、對安全生產(chǎn)的教育方面更加深入具體,比如滅火時對滅火器的使用和適用情形的了解,對一些具體禁止事項進(jìn)行了了解,比如現(xiàn)場不許抽煙,去現(xiàn)場前2小時內(nèi)不許喝酒,哪些地方禁止長時間停留,在電氣作業(yè)部要注意遵守安全距的相關(guān)規(guī)定等等,安全意識不斷提高。熟悉和理解了“四不放過原則”和“四不傷害原則”。
2、在實習(xí)的`過程中,不斷的開動腦筋,經(jīng)常提出一些問題,比如鄭超在講除氧器水、汽來源的時候,我就提了一個問題,為什么低加疏水不直接進(jìn)入除氧器,而是先進(jìn)入凝汽器再循環(huán)進(jìn)入除氧器,但高加疏水是直接進(jìn)入除氧器?最后經(jīng)過互相討論,得出答案是,第一,低加距離凝汽器很近,而距離除氧器很遠(yuǎn),這樣做可以按照原有的管道運行,從而節(jié)省管道材料;第二,對低加疏水進(jìn)行加熱,使其進(jìn)入除氧器之前具有一定的溫度。這個問題也很好的展示了理論與實際的距離。我們一組還提了很多其他的問題,比如在講凝汽器的時候,就提了為什么凝汽器要保持真空狀態(tài)?等等。在去生產(chǎn)現(xiàn)場的時候,基本上見到什么就問什么,不懂什么就問什么。在講熱網(wǎng)的時候,高主任特地帶領(lǐng)我們?nèi)チ私馔饩W(wǎng),以便我們有一個大概的印象。
3、在汽機作業(yè)部實習(xí)期間,經(jīng)常與高主任和其他前輩進(jìn)行交流,高主任經(jīng)常告誡我們在今后的工作中不要小看任何一件事情,都要用心去做,在學(xué)校里學(xué)到的知識要與實際相聯(lián)系,知識轉(zhuǎn)化到實際行動,將事情保質(zhì)保量的完成,這一過程中你會克服很多,收獲很多,也會成長更快。也分享了他的關(guān)于人生、生活的一些經(jīng)驗,告誡我們,無論今后是在熱電廠發(fā)展還是想去其他單位發(fā)展,都要利用好現(xiàn)在的時間,學(xué)到真本事。分廠張廠長也告誡我們,要好好珍惜這三個月的時間,熟悉各種流程,拓寬知識面,加強認(rèn)知和實際操作。這些交流都將會給我們提供寶貴的經(jīng)驗,幫助我們在未來的工作、學(xué)習(xí)、生活中成長更快。
、绮蛔阒幖昂罄m(xù)實習(xí)改進(jìn)措施
在汽機作業(yè)部實習(xí)過程中,既有亮點,也有不足。主要有兩點不足之處:
1、對于相關(guān)主要設(shè)備的認(rèn)識僅僅停留在其作用層面,而對于其內(nèi)部主要的構(gòu)造和零部件幾乎沒有了解過。在今后的實習(xí)過程中,我將要求指導(dǎo)老師盡可能的涉及到設(shè)備的構(gòu)造方面,同時在學(xué)習(xí)過程中多想、多問,既要了解工藝流程,又要盡可能的多了解主要設(shè)備。
2、實習(xí)要求太過于籠統(tǒng)化,沒有一個可以量化的標(biāo)準(zhǔn),執(zhí)行比較困難,各自執(zhí)行的標(biāo)準(zhǔn)不同。在今后的實習(xí)過程中,我將在實習(xí)要求的框架下,結(jié)合部門培訓(xùn)計劃,嚴(yán)格要求自己達(dá)到自己的實習(xí)目標(biāo)。
㈣致謝
在此非常感謝汽機作業(yè)部的指導(dǎo)老師,感謝他們的每一次幫助、付出和分享,無論是汽機知識方面,還是經(jīng)驗教訓(xùn)方面,亦或是安全教育方面,都讓我獲得了一次成長的機會。盡管實習(xí)期滿,無論實習(xí)成效如何,但自身收獲很多。再次對你們表示衷心的感謝!
下車間實習(xí)報告 篇2
實習(xí)人:汪碩蘋(技術(shù)部玩具組) 實習(xí)時間:
實習(xí)地點:三樓裝配車間
實習(xí)目的:
車間組成構(gòu)架:卷繞車間和注液車間,其中卷繞車間有卷繞、全檢、熱壓封口、測短路、熱壓定位、撬口、配組、焊極耳、貼膠紙、切極耳、裁隔膜等工序,注液車間有烘烤、注液、抽氣、封口等工藝。
卷繞車間大致基本工藝流程:
對于不需要組裝的電池:裁隔膜→卷繞→貼膠紙→熱平壓→測短路→熱定位→熱壓封口(頂封包括兩次軟壓封口,側(cè)封為一次熱壓封口)→貼膠紙→全檢→撬口
對于需要組裝的電池:對電芯切極耳配組→焊極耳→修整極耳→貼高溫膠
注液車間的大致工藝流程:從卷繞車間接料→烘烤除水→注液→抽真空封口→送化成車間 各組成部分的作用:
隔膜:隔膜是一種復(fù)合膜,其特性是要求有較大的離子通透性和電阻絕緣性,好的隔膜應(yīng)具備較大的孔隙率以及合適的孔徑,以及高熔點、高化學(xué)穩(wěn)定性、高機械強度、耐磨、耐刺穿、低厚度以及電池體系發(fā)生異常溫度升高時能表現(xiàn)出遮斷電流的能力等特點。隔膜材料多為多孔性聚烯烴,如丙烯與乙烯的復(fù)合物、聚乙烯均聚物等。目前國際上比較通用的隔膜品牌有美國的celgard和日本的宇部隔膜等。隔膜在電池中的作用是將電極正負(fù)極分開,電池工作時離子能盡可能順暢的.穿過而不讓電子通過,不能對鋰離子的脫嵌、嵌入過程有較大的阻力,同時要保護(hù)電解液和正負(fù)極及極耳,不會與其發(fā)生反應(yīng)。
高溫膠:電池在工作時極耳處溫度會升高,貼高溫膠是防止溫度過高損壞電池產(chǎn)生短路現(xiàn)象。 各工序要注意的事項:
1、卷繞:卷繞時不能讓隔膜和極片受到損壞,要防止粘灰塵、粘油、粘水等,要保證正極完全被負(fù)極包住、隔膜完全包住負(fù)極,原因是保證正極的完全反應(yīng),防止電池在工作過程中內(nèi)部會產(chǎn)生離枝晶造成電池短路,轉(zhuǎn)好的電芯目測極耳要在一條邊上間距合適、沒有高低腳、不漏黑、不折膜等,目測合格后測短路,測試合格送下一工序熱平壓。
2、熱平壓:對各種不同型號的電芯要設(shè)置合適的熱平壓溫度及熱壓力度,熱平壓時要將電芯擺整齊,壓完測短路。
3、熱壓定位熱壓定位為熱壓封頂?shù)那捌诠ぷ鳎康氖菍④洶ΨQ定位折好。熱壓定位要注意的是要把握好定位點的位置。
4、貼保護(hù)膜:貼保護(hù)膜的作用是防止注液時電解液粘到軟包膜上損壞電池,要注意的事項是保護(hù)膜要貼到正中間位置,且要貼齊、貼緊無氣泡。
5、熱壓封口:熱壓封口包括頂封和側(cè)封,側(cè)封為一次熱硬封,要把握好的是不能因為封口時間過長或溫度過高導(dǎo)致過封或因為封口時間不夠或溫度過低導(dǎo)致封口不熔。頂封為兩次軟封,且要注意第一次封為軟刀對極耳邊(即軟刀對淺坑)第二次頂封為硬刀對極耳邊(即軟刀對深坑),同樣頂封除了要防止出現(xiàn)過熔和不熔外還要防止出現(xiàn)封后不現(xiàn)極耳膠或極耳膠突出。
6、撬口:熱壓封口全檢合格后進(jìn)行撬口,撬口的作用是方便注液操作。對于不需要組裝的電池,撬口后經(jīng)全檢合格的送往下一工序注液車間。對于需要組裝的電池,在電芯熱平壓檢測合格后,用超聲波點焊極耳、點焊極耳后修整極耳,修整完后將兩個電芯用膠紙捆綁,捆綁后焊極耳片(正極為鋁片負(fù)極為鎳片),焊好貼高溫膠,后面工序跟前面相同。 注液車間:
1、注液車間的基本工藝流程:從卷繞車間過來的電芯按工藝要求放人烘箱內(nèi)烘烤除去水分,
待烘烤完畢取出進(jìn)行注液操作,注好液后將電池放人抽真空轉(zhuǎn)盤機中進(jìn)行封口,封口后進(jìn)行老化處理。注液工藝控制的重點是各階段的時間以及上一階段與下一階段的時間間隔要控制好,工藝要求電池注好電解液到真空封口的時間要小于20秒。公司用到的電解液有東莞杉杉電池材料有限公司的LD—124B、廣州天賜高新材料有限公司的TC—E608F、TC—E608E、TC—E608C、TC—E233H、TC—E231H以及諾來特科技等品牌和型號。電解液在電池中的作用是為電池內(nèi)部反應(yīng)的進(jìn)行提供反應(yīng)介質(zhì),也就是為離子在電池中的移動提供通道,其成分主要是LiPF6及EC+DEC等碳酸酯類溶劑,其理論特性要求是鋰離子電導(dǎo)率高、電化學(xué)窗口大即分解電壓高、熱穩(wěn)定性好、化學(xué)穩(wěn)定性好即與電池體系的各種電極材料、集流體、隔膜、極耳、膠黏劑等基本上不發(fā)生反應(yīng),而且竟可能的能促進(jìn)電極可逆反應(yīng)的進(jìn)行、安全無毒性且成本較低。
下車間實習(xí)報告 篇3
時光匆匆,轉(zhuǎn)眼間七個月的實習(xí)生活也畫上了句號。回首過去的七個月里在山東煙臺富士康集團(tuán)的點點滴滴的生活我有許多感受,雖然我做的是流水線的工作,但是從中學(xué)到的知識不僅僅是那么點反復(fù)無常的操作“學(xué)習(xí)后工作,工作中學(xué)習(xí)”這是我最喜歡富士康的地方。在學(xué)校的時候總是希望去工作,而工作后又希望自己回到學(xué)生時代,這是每一個人都會有的體會。
從一開始就被公司愛心、信心、決心的經(jīng)營理念及胸懷千萬里、心思細(xì)如絲的成長秘訣所吸引,在其后的學(xué)習(xí)和工作過程中,深深體會到這些字句的意義,獲益非淺。公司完善的教育訓(xùn)練制度及其系統(tǒng)是我們成長的重要途徑,這在其他公司是無法想象的。軍事化的管理更是在維護(hù)集團(tuán)利益、制度及秩序方面功不可沒。幾個月來我無論在生活、學(xué)習(xí)還是工作上所取得的進(jìn)步無一不是得益于如此健全、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓芾眢w制及相關(guān)管理人員的共同努力。公司有好幾個事業(yè)群:wlbg無線通訊產(chǎn)品事業(yè)群、cmmsg資訊系統(tǒng)整合與服務(wù)產(chǎn)品事業(yè)群、cnsbg通訊網(wǎng)絡(luò)產(chǎn)品事業(yè)群、idpbg數(shù)位產(chǎn)品事業(yè)群、nwing網(wǎng)絡(luò)連接器產(chǎn)品事業(yè)群、ccpbg消費電子類產(chǎn)品事業(yè)群、pcebg企業(yè)資訊系統(tǒng)產(chǎn)品事業(yè)群、shzbg鴻超準(zhǔn)產(chǎn)品事業(yè)群、以及群創(chuàng)光電等。
剛到公司的前兩天,我們并沒有立即進(jìn)入車間上班,而是進(jìn)行了基本知識的培訓(xùn),這些知識包括公司的一些規(guī)章制度、車間作業(yè)安全知識。這些知識對于我們剛出校門的學(xué)生來說真是耳目一新,我們對這些學(xué)習(xí)的都很認(rèn)真,原來在學(xué)校的時候?qū)@些知識根本不會在意。關(guān)于公司的規(guī)章制度感覺好多規(guī)定其實就和在學(xué)校時的學(xué)校的一些規(guī)章制度大同小異,但也有一些是公司企業(yè)所特有的,典型的就是公司的一些資訊安全方面的。
培訓(xùn)結(jié)束我們就開始進(jìn)車間正式上班了,然后是崗位的分配,我被分配到了cop成型印刷部門,面對一個又一個陌生的臉孔我知道這里是考驗我耐的地方,我得堅持,我得學(xué)會與人相處。這里的工作不外乎對從注塑機出來的各種各樣的產(chǎn)品進(jìn)行品檢及進(jìn)行加工或者再加工。進(jìn)車間第一天,在里面我看到了以前從來都沒有看到過的生產(chǎn)設(shè)備。注塑機生產(chǎn)設(shè)備是一種科技含量相當(dāng)搞的機器,其職能化程度相當(dāng)?shù)母,剛開始來到生產(chǎn)車間的時候我們每個實習(xí)生都很好奇,經(jīng)常不經(jīng)意的注視著注塑機機械手的每個動作。印刷部門就是印刷面板,主要任務(wù)就是將所要印刷的字體經(jīng)制版、施墨、加壓等工序,使油墨轉(zhuǎn)移到面板上,然后經(jīng)過一段時間的烘烤,再進(jìn)行的終檢。我們一起分配到印刷部門的有四個,線長說女孩子全檢和終檢兩個崗位都必須學(xué)會,剛到車間的前三天,我們并沒有直接上崗工作,而是在那里先學(xué)習(xí)全檢,其實全檢的工作蠻輕松的,只需檢查面板上所印的字體有沒有抹花、黑點、針孔等不良。全檢學(xué)會之后就學(xué)習(xí)終檢崗位,終檢的工作要比全檢繁忙一些,需要檢查面板的來料和制程兩大不良,經(jīng)過一個星期的學(xué)習(xí),然后算是正式上崗工作了,慢慢地,我工作上的積極表現(xiàn)我就以熟練的作業(yè)手法完成線長交給的每一項工作。在這里工作的日子里,線組長跟同事們都很照顧我們,有不懂得地方就向他們請教,他們都是詳細(xì)的給我們解說。就這樣,我圓滿地完成了實習(xí)任務(wù)實習(xí)期間,我努力將自己在學(xué)校所學(xué)的理論知識與實踐相結(jié)合,盡量做到理論與實踐相結(jié)合,在實習(xí)期間能夠遵守工作紀(jì)律,不遲到、不早退,認(rèn)真參與工作,刻苦學(xué)習(xí),虛心求教,利用空余時間認(rèn)真學(xué)習(xí)一些課本內(nèi)容以外的相關(guān)知識,更重要的是我發(fā)現(xiàn)了自己的許多不足之處,有太多以前學(xué)習(xí)的知識被忘記,發(fā)現(xiàn)自己的不足使自己能夠得到更全面的進(jìn)步和發(fā)展。
在這里我體會到了一個大公司的規(guī)模。富士康是一個好學(xué)習(xí)的地方。首先,他有一套完善的培訓(xùn)系統(tǒng)。其次,富士康公司本身就是一個學(xué)習(xí)的好素材。在富士康參觀實習(xí)的時間里,我體會到了他嚴(yán)格的規(guī)章制度,體會到了軍事化的管理。在實習(xí)期間,我了解到一個公司的企業(yè)文化是很重要的.。他可以讓我們了解到一個公司的成功與否與他的企業(yè)文化是分不開的。
我認(rèn)識到社會實踐和生產(chǎn)實習(xí)是大學(xué)生活必不可少的一部分。
工作不只是做事,更重要的是與人相處,我發(fā)現(xiàn),如果不與自己的同事交流,那么有些工作就很難做好,如果不和上級交流,永遠(yuǎn)也不會有深造和發(fā)展的機會。但,只要多問、多與同事溝通,就能學(xué)到更多的知識,就能與同事更加的接近,更好的相處。只要和上司多溝通、多交流就能使他更多地了解自己的長處與不足,使他們更好地安排自己工作,更好地幫自己彌補不足和發(fā)揮長處。
同時我也學(xué)到了一些做人的道理:做人要做好人,要尊重他人,為事正直,待人禮貌、誠信,做有利于他人的人,有利于人民的人,有利于祖國的人,有利于社會的人。
總之,七個月短暫而又充實的實習(xí),我認(rèn)為對我以后的學(xué)習(xí)和工作起到了相當(dāng)重要的作用。通過了這次的實習(xí),讓自己了解了企業(yè)生產(chǎn),在實踐中增長見識,鍛煉了自己的才能,培養(yǎng)自己的刻苦耐勞的習(xí)慣,更重要的是發(fā)現(xiàn)了自己的不足之處,使自己補習(xí)了那些在學(xué)校沒有學(xué)好的課程,同時也學(xué)到了在學(xué)校永遠(yuǎn)學(xué)不到的知識和經(jīng)驗。這樣使我認(rèn)識到社會實踐和生產(chǎn)實習(xí)是大學(xué)生活必不可少的一部分。
最后,十分感謝富士康科技集團(tuán)給我這樣一個寶貴的實習(xí)機會,感謝車間幫助過我的同事們,感謝指導(dǎo)老師,讓我對社會,對工作,對學(xué)習(xí)都有了更深一步的理解和認(rèn)識,為我即將走上工作崗位增添了信心,讓我在大學(xué)生活中留下了美好的一頁,F(xiàn)在實習(xí)結(jié)束了,我會更加努力地珍惜生活,更加努力地工作、學(xué)習(xí),我相信通過了自己的努力我能實現(xiàn)自己的人生目標(biāo),為我們的社會創(chuàng)造價值!
下車間實習(xí)報告 篇4
在這里我接觸了許多新的東西,在這里學(xué)習(xí)期間覺得自己也應(yīng)該懂得很多,開始的時候?qū)@些東西還是比較感興趣的,覺得這個學(xué)的應(yīng)該比較簡單的,但是到了后面就越來越難了,不管是操作人員還是其它的師傅們說的一些專有的名詞也不知道,自己慢慢的意識到學(xué)的東西還有許多,現(xiàn)在說到這些專有的名詞就懂啦,也可以自己看懂啦。
來到天津科技,第一天聽譚總跟我們交流實習(xí)中一些事情,對我這樣一個剛實習(xí)的人來說無疑是一種入門的`指導(dǎo)課,而且感觸頗多,后來多少接觸過幾次,更是很佩服,人應(yīng)該有種學(xué)習(xí)的精神,從他的身上能找到自己渴望學(xué)習(xí)的東西。
到了車間,劉佰通工長給我講了許多安全事情上的問題,讓我們懷著一個一切做事小心謹(jǐn)慎的態(tài)度去面對我們面前的機械和電器設(shè)備,在分組以后,我被分到調(diào)試組中,劉國慶大哥針對我們剛從校內(nèi)出來學(xué)生實踐能力差的弱點,給我們幾個講解了許多元器件的功能和作用,接線方式,圖紙說明,系統(tǒng)學(xué)習(xí)了 UPS, 空開,交流接觸器,電機,變頻柜,熱繼電器,溫度開關(guān)等等許多電器元器件,然后由孟凡林,唐越等幾位哥哥帶我們進(jìn)入調(diào)試程序。
方法是:先測三相平衡,通斷,絕緣等等,保證前期準(zhǔn)備工作,開始上電進(jìn)行調(diào)試工作,開觸摸控制屏上出現(xiàn)什么故障,對應(yīng)圖紙去找,并且排除故障,等他們保證主控機艙控制柜正常運行,然后給我們出幾個長見的問題,讓我自己動手去排查,從而改正。
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