個人實習報告

時間:2022-07-27 08:48:41 實習報告 我要投稿

【推薦】個人實習報告五篇

  在當下社會,報告的使用成為日常生活的常態(tài),要注意報告在寫作時具有一定的格式。你知道怎樣寫報告才能寫的好嗎?下面是小編為大家整理的個人實習報告6篇,歡迎大家借鑒與參考,希望對大家有所幫助。

【推薦】個人實習報告五篇

個人實習報告 篇1

  今年*月份,我在南校區(qū)校工場進行了為期三周的實習工作,個人金工實習報告范文。時代,我們接觸了鋸、銼、鏨、鉆、車、銑、刨等7個工種,還簡單地體味數(shù)控機床加工手藝。天天,巨匠都要進修一項新的手藝,并在6小時的實習時刻里,完成從對各項工種的全無所聞到建造出一件制品的過程。在教員們耐心詳盡地教學和在我們的積極的配合下,我們沒有發(fā)生一例危險事情,達到了預期的實習要求,圓滿地完成了三周的認知實習,F(xiàn)將實習過程中個人工作總結(jié)報告如下:

  說真的,剛起頭感受三周真的很漫長,可年光倉皇,三周轉(zhuǎn)眼間就飛逝了,此刻回憶這三周的藍領(lǐng)之行,我嘗到了:酸——嚴酷的上下班和工作軌制;累——手持銼刀不竭地銼呀銼;辣——高速切削的出色表演;更多的甜——親手建造出色的工件。

  我們?nèi)サ侥闲^(qū),首先進修的是鉗工,鉗工是以手工工作為主的加工體例,勞動強度年夜,出產(chǎn)效率低,操作手藝要求較高?墒倾Q工應(yīng)用的工具簡單,加工多樣矯捷,順應(yīng)性強,能完成某些加工所未便或難于進行的工作,是以,今朝某些機械加工和修理工作中,鉗工仍是不成貧窶的主要工種。

  初度走進鉗工加工實訓樓有點興奮。第一天,教員給我們介紹了鉗工的首要設(shè)備,讓我們熟悉到了鉗臺、虎鉗、劃線平臺、鉆床以及各類量具、劃線工具。熟悉完這些后,教員起頭介紹鋸了及鋸子的使用體例。教授完后就給我們安插功課,要求我們鋸割一塊厚度為1mm的薄片,這就是我們的功課。我聽到此話,一會兒停住了。1mm?怎么可能鋸出來呢?教員說,若是不是這樣怎么考驗出我們的真本事呢?第一次鋸割時,因為操作不諳練,我把鋸路給鋸歪了,弄壞了,練了兩次后,把握了操作體例,也鋸出了斗勁對勁的薄片,完成了功課!

  接下來的一個禮拜里,教員要求我們自己經(jīng)由過程銼刀、鋼鋸等工具,手工將一個鐵塊磨成六角螺母,再經(jīng)由打孔、攻螺紋等軌范最終作成一個出色的螺母;還有兩套配合的工藝品,實習報告《個人金工實習報告范文》。記得最初建造螺母時,教員對我們說,工件的尺寸必然要切確,若是巨細跨越了公役規(guī)模的01.mm那就要在得分的基本上扣失蹤1分。聽了這些我擔憂自己把六角螺母做小了,在從圓柱里鋸斷時就特意把厚度鋸年夜了2mm,然后手持銼刀打磨。一路頭我還覺得2mm的厚度算不了什么,很快就可以磨失蹤的,沒想到,磨呀磨呀,2mm的厚度居然花失蹤了我兩個鐘,那時我年夜白一個事理:原本2mm可以與2小時劃上等號的。最不幸的是,后來一不小留神把六角螺母一組對邊的直徑磨小了0。1mm,看著阿誰原本就過錯勁的殘廢的半制品,我抉擇拋卻它,重來!但當我看到此外同窗都差不多做好啦,我還要把那根鐵柱不服的斷面磨平,再鋸斷,再把斷面磨平,再畫線,一再做那些工序,心里起頭焦心!那時真的很想拋卻,想不做了.但我又不甘愿寧可交阿誰次品上去.同時我想起一位伴侶對我說過:做一件工作,專注一點,心里想著必然要把它做好,就必然能行的!我對自己說,沉著點,還有時刻,還可以完成功課的!第二次做時,自己學乖了良多,每一個軌范都極為小心,盡量切確,或許是因為操作手藝提高了、效率提高了.第二次建造時速度較著比提高了,也雅觀多了,或許有了第一次的經(jīng)驗.經(jīng)由全力,終于在規(guī)按時刻內(nèi)完成了功課。

  吃了這一次的虧后,我也學乖了,在后來的`功課中我都當真地計較,當真地按教員講的軌范一步一步細心地做,再當真測量。經(jīng)由幾天的操練,效率也提高了良多,建造的工藝也越來越切確,美感系數(shù)也隨之提高!但幾全國來雖然良多同窗的手上都磨出了水泡,全身酸痛,但看到自己生平第一次在工場中加工建造出的制品,巨匠都喜不自禁,感應(yīng)很有成就感,我們痛并歡愉著。

  鉗工實習完后,接下來的是機加工實習。我們不再像以前那樣只是穩(wěn)穩(wěn)地坐在教室里,看著教員的比劃和描畫,苦苦地思考著:到底什么是車床呀!此刻可就年夜紛歧樣了,當那些課本上的圖像和教員課上描畫的機械真正擺在我們面前的時辰,我們是異常地興奮,看到這些曾經(jīng)在腦子中苦苦思考可就是看不清其真實臉孔的家伙,我們是萬分歡喜,再想到我們不僅可以看獲得它們,摸得著它們,而且我們還會進修若何去獨霸它們,除此之外還會進修若何操作數(shù)控機床,我們心中的喜悅更是難以言表。

  此刻教員教育我們?nèi)艉稳ゲ僮鬈嚧、?chuàng)床、銑床,經(jīng)由過程進修,我們都建造了自己設(shè)計的工藝品,完成了教員安插的功課。在所學的機床中危險系數(shù)最高的是車工,那車刀在飛速動彈,但我們都小心謹嚴,當真地遵循教員的教育及平安操作規(guī)程。在一天中同窗們先要把握開車床的體例,然后按照圖紙要求車出階梯軸及其它功課,但我們學得很輕松,經(jīng)由幾回操練,我們已會車出合適要求的工藝品。

  年光如流水,三周時刻轉(zhuǎn)眼即逝,為期三周的金工實習給我的體味是:

 、俳(jīng)由過程此次實習我們體味了現(xiàn)代機械制造工業(yè)的出產(chǎn)體例和工藝過程。熟悉工程材料首要成形體例和首要機械加工體例及其所用首要設(shè)備的工作事理和典型結(jié)構(gòu)、工夾量具的使用以及平安操作手藝。體味機械制造工藝常識和新工藝、新手藝、新設(shè)備在機械制造中的應(yīng)用。

個人實習報告 篇2

  一、實習目的

  畢業(yè)實習是國際貿(mào)易專業(yè)畢業(yè)設(shè)計的重要環(huán)節(jié),通過畢業(yè)實習,能更好地理解國際貿(mào)易的性質(zhì)、特點,明確國際貿(mào)易工作在經(jīng)濟活動中的重要地位;同時,鞏固課堂上所學專業(yè)知識,理論聯(lián)系實際;了解進出口工作的具體操作程序和方法,掌握正確處理進出口業(yè)務(wù)的能力和技巧;通過畢業(yè)實習還可以增強分析問題、解決問題的能力,培養(yǎng)我們從事實際業(yè)務(wù)工作應(yīng)有的專業(yè)素質(zhì),為今后的工作打下堅實的基礎(chǔ)。

  二、公司簡介

  ___化妝品有限公司成立于___年,是一家集研發(fā)、生產(chǎn)、銷售為一體的專業(yè)美容化妝品生產(chǎn)企業(yè),現(xiàn)有員工400余人,座落于浙江省義烏市義東工業(yè)園區(qū),占地面積48畝。

  公司現(xiàn)擁有“艷莊”、“妮美”、“柏賽”三大品牌系列化妝品,生產(chǎn)的指甲油、洗甲水、唇膏、口紅、眼影、睫毛膏、化妝筆、護膚品等十余個類別的產(chǎn)品暢銷海內(nèi)外,是東南亞地區(qū)最大彩妝生產(chǎn)基地之一。公司營銷網(wǎng)絡(luò)遍布國內(nèi)外,除相繼在北京、上海、廣州、武漢、西安、哈爾濱、烏魯木齊等二十多個省會城市建立了連鎖機構(gòu)外,還在中東也設(shè)立了分公司。艷莊企業(yè)正在朝著集團化、全球化發(fā)展方向昂首闊步前進!

  主要出口國家和地區(qū)有:美國,加拿大,非洲,巴基斯坦,法國,英國,意大利,迪拜,等國家和地區(qū),產(chǎn)品質(zhì)量在國內(nèi)外享有較高的聲譽。

  三、實習工作內(nèi)容

  第一階段,20___年___月01日到艷莊化妝品國際部做外貿(mào)業(yè)務(wù)員,經(jīng)過幾輪面試,成為該公司的一名外貿(mào)人員,從事外貿(mào)業(yè)務(wù)。

  在艷莊,我是義烏外貿(mào)平臺的業(yè)務(wù)。做國際商貿(mào)城的門店業(yè)務(wù)。在義烏門店,我努力將課本所學的知識將一個詢盤轉(zhuǎn)化為訂單,再由試單轉(zhuǎn)化為長久的合作。

  第二階段,作為新的業(yè)務(wù)員,我每天在門店接觸各種各樣的外國客戶。其中在義烏化妝品市場上,又以阿爾及利亞、加納、埃塞俄比亞、巴基斯坦、烏干達、尼日利亞等國家客戶為主要群體。多以外貿(mào)現(xiàn)貨為主,但同時也會零星的收到幾個詢盤,有意愿進行采購下單。

  但是,在這里,詢盤并不意味著開啟外貿(mào)成功大門,因為部分詢盤中,有一個或者幾個釣魚詢盤是不可避免的。

  第三階段,我就逐步去和外國客戶交流,同時,給一些外國客戶或外貿(mào)公司還盤。當然這些所有的前提是要對自己公司的產(chǎn)品熟悉之后才能夠進行。由于之前沒有接觸過化妝品。因此幾乎不了解,對化妝品行業(yè)是通過較長時間的磨合才漸漸的熟悉一下。

  回復詢盤,也就是初步的報價,還盤。但是好的報價是成功的一部分,因此,化妝品作為快速消費品,客戶看中的是價格和質(zhì)量,因此要根據(jù)開發(fā)的市場不同來報價。價格在此時就成了非常重要的因素。因為風險問題,___一直以報fob價為準,大多采用t/t+l/c的付款方式,百分之百l/c是不接受的,因此付款方式也是每個公司有每個公司的規(guī)定。我發(fā)現(xiàn),在現(xiàn)實的實務(wù)操作中,真正的用到信用證的時候并不是非常多,即使我們在書本中的重中之重是信用證。

  我知道,對于現(xiàn)在的我,真正的外貿(mào)才剛剛開始。

  四、實習心得

  通過在___的幾個月的實習,我真正的感覺到語言的重要,在我們義烏外貿(mào),接觸的客戶很多都是英語系國家、阿拉伯系國家和西班牙語系國家。因此語言至關(guān)重要。流利的外語使我們開啟外貿(mào)的金鑰匙,當我們不能夠在語言上與客戶交流的時候,我們更不能夠抓住屬于我們的`訂單。因此,對語言的學習是永無止境的。其次是對公司產(chǎn)品的了解,這是非常重要的,因為我們每做一行,都要先熟悉自己的產(chǎn)品之后才能夠?qū)⑺玫耐其N給我們的客戶。真正的外貿(mào)精英,并不一定是高文憑出身,更多的是愿意做生意的有志者。因此,我要堅持在掌握英語的基礎(chǔ)上,學好西班牙語。更不要認為會英語就萬事無憂,其實英語比我們好的人有很多。

  當我們把國貿(mào)的影子去掉的時候,我們會更輕松的前進,帶著真正的國貿(mào)帶給我們的知識,更好的去開拓自己的外貿(mào)之路。

個人實習報告 篇3

  1.1 實習目的

  對于本次實習其主要目的在于通過實習使學生獲得基本生產(chǎn)的感性知識,理論聯(lián)系實際,擴大知識面;也是學生接觸社會、了解產(chǎn)業(yè)狀況、了解國情的一個重要途徑,同時也較全面地了解機械制造的生產(chǎn)工藝和流程,掌握機械生產(chǎn)的基礎(chǔ)知識,鞏固和加深已學過的理知識,并為后續(xù)課程的學習和設(shè)計打下基礎(chǔ)。實習期間,通過對典型零件加工過程中所用的機床、量具和夾具等工藝裝備的觀察和分析,把理論和實際相結(jié)合起來,提高分析和解決問題的能力。

 。1)了解工廠的生產(chǎn)過程、生產(chǎn)線布局、技術(shù)裝備;

  (2)記錄零件設(shè)計和制造工藝及設(shè)備;

 。3)掌握機械加工工藝方面的知識及方法

  (4)了解切削刀具方面的知識,熟悉常用刀具的結(jié)構(gòu)、選擇、用途等

 。5)了解機床和數(shù)控系統(tǒng)的知識,特別是加工中心等典型的數(shù)控設(shè)備

  (6)了解企業(yè)生產(chǎn)管理模式,學習先進的管理方式方法

  1.2 實習單位介紹

  中國一拖集團有限公司

  第一拖拉機股份有限公司是中國內(nèi)地在香港上市的唯一農(nóng)機制造與銷售企業(yè)。其前身第一拖拉機制造廠,創(chuàng)建于 1955年,是我國“一五”期間興建的156個國家重點項目之一,是中國農(nóng)機行業(yè)唯一的特大型企業(yè),1990年被國務(wù)院企業(yè)管理委員會評為“國家一級企業(yè)”,1997年,中國一拖集團將與拖拉機相關(guān)的業(yè)務(wù)、資產(chǎn)、負債人員重組后進行股份制改造,依法設(shè)立了第一拖拉機股份有限公司,并在境外發(fā)行H股股票,于同年6月23日在香港上市。1999年,“東方紅” 被國家工商局評為首批中國馳名商標,是我國農(nóng)機行業(yè)第一枚馳名商標!皷|方紅”大中型拖拉機榮獲中國名牌產(chǎn)品,農(nóng)用拖拉機、收獲機、壓路機榮獲國家免檢產(chǎn)品,公司榮獲國家質(zhì)量管理先進企業(yè)。在廣大消費者心目中“東方紅”享有較高的知名度和美譽度,它代表著先進的技術(shù)、穩(wěn)定的質(zhì)量、成熟的管理、可靠的品質(zhì)與貼心的服務(wù)。公司目前已通過質(zhì)量管理體系ISO9001、環(huán)境管理體系ISO14000、職業(yè)健康安全管理體系OHSAS18000等體系認證。使影響質(zhì)量、環(huán)境/職業(yè)健康安全的各個環(huán)節(jié)、過程得到有效的監(jiān)督和控制。

  公司占地約100萬平方米,總資產(chǎn)32億元,固定資產(chǎn)14億元,擁有職工1.6萬余人,其中專業(yè)管理及工程技術(shù)人員1700余人。公司擁有強大的鍛件、機械加工、裝配和測試的全套生產(chǎn)能力,流水生產(chǎn)線近百條,公司主導產(chǎn)品含蓋“東方紅”系列履帶拖拉機、輪式拖拉機和收獲機械、工程機械、柴油機共計100余個品種。四個專業(yè)化拖拉機裝配廠,分別生產(chǎn)履帶拖拉機及變型產(chǎn)品、大中小型輪式拖拉機, 拖拉機產(chǎn)品功率覆蓋范圍17~188馬力。

  遠銷世界五十多個國家和地區(qū),為中國的農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化做出了重要貢獻。建廠五十多年來,公司從單一產(chǎn)品向多元化產(chǎn)品發(fā)展,成為集生產(chǎn)、科研、銷售于一體的綜合性企業(yè),公司始終把顧客需求放在首位,不斷創(chuàng)新質(zhì)量管理,完善質(zhì)量管理體系,產(chǎn)品質(zhì)量水平穩(wěn)步提高,“東方紅”品牌深受廣大用戶信賴。公司將繼續(xù)大力推進產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整,不斷完善質(zhì)量管理體系,持續(xù)地向用戶提供滿意的產(chǎn)品和服務(wù),以確保公司在農(nóng)機行業(yè)的地位不斷鞏固和加強。

  第2章 實習歷程

  2.1 入廠教育

  安全教育主要是以錄像的形式進行的。安全教育人員給我們看安全生產(chǎn)記錄還有事故案例,一些注意事項和血淋淋的案例,這些案例真實的描繪了一條條年輕的生命被剝奪,導致血淋淋事件的原因多數(shù)是由于員工的不規(guī)范操作引起的,還有部分原因是員工工作中放松了警惕,這些讓我們頭皮發(fā)麻的血淋淋的案件給人們敲響了警鐘。其安全危害可分為六大類:

  1、機械性危害,主要以機械作用危害為主;

  2、化學物質(zhì)危害,有氣態(tài)和液態(tài)兩種;

  3、燃燒、爆炸危害,其主要為機械、化學和熱效應(yīng)的聯(lián)合作用;

  4、熱危害;

  5、電氣危害;

  6、其他危害,紫外線,粉塵等。

  老師和安全教育人員給我們提了好多要求,我們都必須做到,注意事項總結(jié)如下:

  1、不允許穿涼鞋進廠;

  2、進廠必須穿長褲,女士進廠必須挽起頭發(fā),在特殊廠房內(nèi)需帶安全帽;

  3、在廠里應(yīng)注意避讓天車和叉車,人在廠里不要成堆,不要站在主干道上;

  4、進廠后衣服不準敞開,外套不準亂掛在身上,不得背背包進廠;

  5、不準亂按任何機床的按扭、開關(guān);

  6、在觀察生產(chǎn)過程時不得擁擠,應(yīng)與機床保持一定的安全距離,防止鐵屑傷人;

  7、 須在廠內(nèi)指定地方吸煙!

  2.2 實習歷程

  2.2.1 洛陽北方易初摩托車有限公司

  1. 企業(yè)簡介

  洛陽北方易初摩托車有限公司(簡稱北易公司)是中國兵器裝備集團洛陽北方企業(yè)集團有限公司與泰國正大集團易初投資有限公司合資經(jīng)營的大型摩托車專業(yè)化生產(chǎn)企業(yè),也是河南省最大的中外合資企業(yè)之一。北易公司于1992年3月開業(yè),投資總額為10,597萬美元,注冊資本5,631萬美元,現(xiàn)有員工20xx多人。北易公司成立后,先后投資數(shù)千萬美元對原有生產(chǎn)技術(shù)設(shè)施進行了全面技術(shù)改造,購置了國內(nèi)外先進設(shè)備400余臺,引進了日本本田具有國際先進水平的 C100N-CH摩托車產(chǎn)品技術(shù)及設(shè)備,建成了發(fā)動機制造、車體焊接、涂裝、毛坯壓鑄、成車裝配等多條生產(chǎn)線,形成了完善可靠的技術(shù)、開發(fā)、檢測和質(zhì)量管理體系,年生產(chǎn)能力可達100萬輛“大陽”牌摩托車。

  企業(yè)產(chǎn)品:北易公司目前的主要產(chǎn)品有50ml、70ml、90ml、100ml、110ml、125ml、

  150ml、200ml等八個系列百余種型號的“大陽”牌摩托車。

  企業(yè)文化

  經(jīng)營理念:為客戶和公司創(chuàng)造價值,比競爭對手為客戶提供更好的產(chǎn)品和服務(wù)。行動指南:團隊、創(chuàng)新、發(fā)展、執(zhí)行、高效

  服務(wù)宗旨:大陽用心 讓您放心

  質(zhì)量方針:用戶為上,質(zhì)量領(lǐng)先,全員參與,預防為主,精細管理,打造精品

  2.車間介紹

 、倜髦圃燔囬g

  毛坯制造的工藝就是通過造型制芯機制備出砂芯,再利用箱體壓鑄,制造出我們所需求的鑄型,然后通過澆注系統(tǒng)來制造出毛坯件。毛坯件制造出后,我們還要利用拋光機、表面處理拋丸機對其進行表面處理,去除飛邊、毛刺。然而制造出來的毛坯不是完美的,它會出現(xiàn)疏松、頂桿深、拉傷、缺肉、裂紋等缺陷。

 、诎l(fā)動機制造車間

  在這個車間,我們看到了摩托車的靈魂核心發(fā)動機的大概制造流程,發(fā)動機的制造是很復雜的,它經(jīng)歷了攻絲、壓裝、孔徑加工、鑄上下面、孔隙加工、銑結(jié)合面、小輪拋等多道工序。

  ③總裝車間

  總裝車間主要分為部裝和總裝兩大部分。在這個車間是左邊進行部裝,右邊進行總裝。生產(chǎn)中采用U型生產(chǎn)線作業(yè),在摩托車裝配線末端還有成品摩托車質(zhì)量檢測,質(zhì)量檢測主要包括制動系統(tǒng)、排氣量、燃油量、最大馬力等檢測,質(zhì)量檢測各方面達到要求后才能裝箱出廠。每一臺從工廠出來的摩托車都帶著大陽摩托的.標志,因此為了品質(zhì)的要求,質(zhì)量檢測要求很嚴格,每一臺大陽摩托車都要盡善盡美,達到質(zhì)量要求。

  2.2.2 一拖鍛造分公司

  1.公司簡介

  專業(yè)鍛造基地1959年建成投產(chǎn), 鍛件年生產(chǎn)能力35000噸,品種800余個。這里設(shè)備齊全,現(xiàn)有大型鍛件(曲軸)生產(chǎn)線三條,小型曲軸生產(chǎn)線一條, 建造了具有國內(nèi)先進水平的懸掛式熱處理調(diào)質(zhì)線, 引進了具有國際先進水平的曲軸質(zhì)量定心機。目前已和國內(nèi)30多個廠家建立了協(xié)作關(guān)系,可為用戶提供優(yōu)質(zhì)的農(nóng)業(yè)機械、工程機械、動力機械、 軍工外等各種類型的鍛件,鍛件重量0.1Kg~270Kg。近年引進日本先進技術(shù),開發(fā)出多種曲軸系列鍛件,尤其是錘上模鍛大型復雜曲軸工藝水平及鍛件質(zhì)量均居全國領(lǐng)先水平。部分產(chǎn)品經(jīng)加工后出口美國和東南亞。在產(chǎn)品質(zhì)量上, 始終以用戶滿意為宗旨, 確!皟(yōu)質(zhì)產(chǎn)品、優(yōu)良服務(wù)、滿足要求、不斷改進”, 為開拓市場、占領(lǐng)市場提供可靠保證。

  2.車間概況

 、 熱處理車間

  ②輕型鍛造車間: 此車間包括鍛造區(qū)和下料區(qū),下料區(qū)作用是將原鋼切斷成待加工的工件長度,其中鍛造區(qū)擁有7臺平鍛機,4臺鍛壓機。下料區(qū)有的設(shè)備是剪床和高速帶鋸。

 、勰e戃囬g:模鍛車間分為兩個區(qū),自由鍛區(qū)和蒸汽模鍛錘區(qū)。自由鍛區(qū)擁有自由鍛錘1臺,空氣錘4臺。蒸汽模鍛錘區(qū)用10臺蒸汽模鍛錘。

  3.輔助設(shè)備

  加熱爐:作用是將工件加熱到1100~1200攝氏度左右,這樣方可自由鍛和熱模鍛; 壓床:完成切邊,切邊沖孔等工藝;熱校正設(shè)備:消除切邊,切邊沖孔發(fā)生的變形(此設(shè)備只對部分需要校正的工件作用)。

  4.工藝順序

  加熱爐——鍛造設(shè)備——壓床——熱校正設(shè)備(其中26臺鍛壓設(shè)備,26條生產(chǎn)線)

  5.工藝流程

  下料——26條生產(chǎn)線(鍛造)——冷卻——熱處理車間——清理設(shè)備——冷校正——檢驗鍛件

  2.2.3 鍛造分公司熱處理間

  此車間的設(shè)備有熱處理爐,冷校正設(shè)備和鍛件清理設(shè)備(噴丸機)。 熱處理爐:分為連續(xù)式正火爐和連續(xù)式調(diào)質(zhì)爐;冷校正設(shè)備:設(shè)備包括油壓機和校正錘,冷校正是為了消除鍛件在熱處理過程中應(yīng)力釋放所導致的產(chǎn)品變形鍛件清理設(shè)備:設(shè)備作用是起清理強化作用,又叫冷作硬化,經(jīng)噴丸后的鍛件表面泛著金屬光澤,表面遍布著小麻坑,(是高速鋼丸沖擊所得)

  2.2.4 一拖福萊格公司

  1.公司簡介

  一拖(洛陽)福萊格車身有限公司(下稱福萊格公司)的前身為中國一拖集團有限公司沖壓廠,為中國一拖集團有限公司的相對控股子公司。始建于1956年,1959年建成投產(chǎn),20xx年2月17日改制為有限責任公司。

  一拖(洛陽)福萊格車身有限公司是中國一拖專業(yè)生產(chǎn)覆蓋件的子公司,主要為汽車、農(nóng)業(yè)機械(履帶拖拉機、大中小輪式拖拉機、收獲機械等)和工程機械、柴油機提供覆蓋件、結(jié)構(gòu)件、駕駛室的設(shè)計、制造以及通用機械產(chǎn)品的沖壓、焊接、涂裝和機械加工。

  公司擁有16T—20xxT各種型號機械壓力機100余臺,最大工作臺面4000×2200MM,分別生產(chǎn)大型薄板拉伸件、中厚板沖裁件及其它各類壓彎 成型件。20xx年建設(shè)了具備沖壓的柔性加工能力,投入數(shù)控等離子切割機、機器人切割工作站、數(shù)控轉(zhuǎn)塔沖等設(shè)備,提升了沖壓的快速生產(chǎn)準備能力和質(zhì)量保證能力。

  在焊裝方面,擁有多條焊裝生產(chǎn)線,分別生產(chǎn)中重型汽車車身、各種機型拖拉機駕駛室、收獲機駕駛室及各類油箱;20xx年又引進管件加工單元CNC100型數(shù)控彎管機和切管機,具備多品種駕駛室自主開發(fā)、試制和生產(chǎn)能力。

  在涂裝方面,擁有代表國內(nèi)農(nóng)機行業(yè)工藝水平最高的涂裝加工線。20xx年投資1000余萬元新建一條年產(chǎn)12萬臺生產(chǎn)能力的油箱底面漆涂裝生產(chǎn)線,并對原陰極電泳涂裝線進行了全面改造,具備了汽車車身底面漆涂裝的生產(chǎn)能力。

  公司產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于農(nóng)機、汽車、工程機械、輕工機械等行業(yè),產(chǎn)品品種達6000多個,具有年產(chǎn)履帶拖拉機配套件1.5萬臺套,大、中、小型拖拉機配套件15萬臺套,105系列柴油機配套件15萬臺份,載重汽車車身1萬臺套,商用車配套沖壓件3萬臺套的生產(chǎn)能力。

  2.各車間設(shè)備及生產(chǎn)產(chǎn)品介紹:

  備料車間:有剪床20余臺,除銹酸洗生產(chǎn)線,主要是準備毛坯為下一道工序生產(chǎn)作準備; 沖一車間:有雙動630噸機械沖壓機、單動雙點800噸和630噸機械壓力機,主要生產(chǎn)各機型駕駛室覆蓋件,箱型深拉件和中厚板沖壓件;沖二車間:單動四點1000噸機械壓力機、單動單點20xx噸機械壓力機、雙動1300噸

個人實習報告 篇4

  大四上學期期末,我們做了simtrade的實習。Simtrade是一個關(guān)于國際貿(mào)易的實驗平臺。通過這個軟件,我們可以模擬進行國際貿(mào)易,填制單據(jù)。從而整體掌握國際貿(mào)易流程。

  一、實習目的

  四年的大學即將結(jié)束,學生已基本完成國貿(mào)專業(yè)的各基礎(chǔ)課、專業(yè)課程的學習任務(wù)。根據(jù)教學計劃,學生要進行為期2周的專業(yè)課程實驗。通過實驗,可以使學生熟悉外貿(mào)實務(wù)的具體操作流程,增強感性認識,并可從中進一步了解、鞏固與深化已經(jīng)學過的理論和方法,提高發(fā)現(xiàn)問題、分析問題以及解決問題的能力

  二、實習方法

  通過進入simtrade模擬平臺,進行模擬操作。

  三、實習性質(zhì)

  本次實驗屬于外貿(mào)流程模擬實驗,外貿(mào)流程模擬實驗是實踐性教學的重要環(huán)節(jié)之一。

  四、實習時間分配

  五、實習地點

  全部安排在實驗室進行

  六、實習意義

  學生在機房進行國際貨物買賣實務(wù)的具體操作,能很快掌握進出口的成本核算、詢盤、發(fā)盤與還盤等各種基本技巧;熟悉國際貿(mào)易的物流、資金流與業(yè)務(wù)流的運作方式;切身體會到國際貿(mào)易中不同當事人面臨的具體工作與他們之間的互動關(guān)系;學會外貿(mào)公司利用各種方式控制成本以達到利潤最大化的思路;認識供求平衡、競爭等宏觀經(jīng)濟現(xiàn)象,并且能夠合理地加以利用。老師通過在網(wǎng)站發(fā)布新聞、調(diào)整商品成本與價格、調(diào)整匯率及各項費率等方式對國際貿(mào)易環(huán)境實施宏觀調(diào)控,使學生在實習中充分發(fā)揮主觀能動性,真正理解并吸收課堂中所學到的知識,為將來走上工作崗位打下良好基礎(chǔ)。

  七、實習心得

 。ㄒ唬⿲imtrade軟件的認識

  Simtrade是一個國際貿(mào)易模擬實習軟件。這個軟件囊括了幾乎所有基本的國際貿(mào)易的流程及涉及的國際貿(mào)易角色和單據(jù)。它在實習角色的分配上,包括了五個實習角色。工廠、出口商、進口商、出口地銀行、進口地銀行。這五個角色之間都有業(yè)務(wù)要做。在這五個角色之外,軟件又設(shè)置了很多虛擬角色,它們可以輔助我們完成業(yè)務(wù),例如國稅局,海關(guān),船公司之類,這些都是沒有實習角色設(shè)置的。另外,軟件還有淘金網(wǎng)這個虛擬網(wǎng)站提供給我們所有我們需要的信息。

  其實這個軟件就是一個小小的世界,通過這個世界我們進行了幾項國際貿(mào)易。收獲頗豐。

  (二)對自己扮演的五個角色的認識。

  首先是出口商,我在最初先扮演的是出口商的角色,這個角色是Simtrade里最難的了。但是也是最能鍛煉業(yè)務(wù)水平的了。進口商,是稍簡單些的.角色,因為填制的單據(jù)和需要跑的部門相對少些。但也是一個必要的角色。工廠,是我最喜歡的角色,因為這個角色只需要填制一個內(nèi)銷合同,有時候都不需要自己填制。而且得分很快。但是我們做這個實驗?zāi)康牟皇侵豢康梅值。出口地銀行,怎么說,這個角色需要辦理的事務(wù)真的少之又少,我在扮演這個角色的石油總是閑著的。因為做銀行的人少,所以會經(jīng)常有人找銀行辦業(yè)務(wù),也還得經(jīng)常查看“待辦事項”。進口地銀行,同出口地銀行。

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  1、預算錯誤

  這是個大問題,也是我們開始接觸Simtrade時所最容易忽略的問題。雖然老師曾多次提醒,做貿(mào)易前一定要計算好了一切費用,選好貿(mào)易術(shù)語。最后在簽定合同。但我們都是比較懵懂的,經(jīng)常就是做出口商的在還沒有調(diào)查進口商所在地市場的情況下就先去工廠進貨了。如果工廠角色也沒有做好預算,草草就簽訂了合同,那么可能出口商和工廠都賺不到錢。

  2、貨物數(shù)量問題

  這個問題也是我們從沒做過國際貿(mào)易的學生所最容易出的問題。因為我們要做的是國際貿(mào)易,要加上很多中間費用的。不是國內(nèi)貿(mào)易簡單的加上運費成本就行。但大多同學都沒意識到這個問題?尚Φ氖呛枚嗤瑢W包括我,在做第一筆貿(mào)易時,在沒仔細預算的前提下,簽訂了很少貨物數(shù)量的合同!這樣,在做中間制單過程中,我們經(jīng)常在填單時大叫“啊,這個運費怎么比我的貨物數(shù)量還多啊?”“這個保險費怎么這么貴,我要賠錢了!”

  3、填單錯誤量大

  這個問題是必然的,我們都在努力著。因為以前沒有接觸過這個問題,所以我們每個人在開始填單時都很慢。幸好這個實驗有幫助,而且?guī)椭茉敿,我們開始都是參照這個幫助才能耐心把這個業(yè)務(wù)做下去。試驗后期,我們填單都不用參考幫助了,而且錯誤量減少,并且速度加快。

  4、計算錯誤

  這個計算包括很多內(nèi)容。例如出口商要在CIF術(shù)語下計算海運費,內(nèi)陸運費,出口報關(guān)費,保險費等等費用。進口商也要計算自己的費用。工廠計算稅費等,這些費用計算量大,有些費用的計算都是我們大二大三的時候?qū)W的,現(xiàn)在早忘了。所以在填單過程經(jīng)常因為計算錯誤而導致業(yè)務(wù)進行不下去。

  5、流程跳躍大

  這個問題我們一直存在著。因為我們以前所學的知識都是分塊的,例如我們要學外貿(mào)函電、報關(guān)、投資之類,但我們沒有系統(tǒng)學過從開始到結(jié)束一步一步該做什么,所以在做Simtrade的時候我們經(jīng)常會出現(xiàn)貿(mào)易流程跳躍性大的問題。例如我開始做的出口商,我在沒有查看市場的時候,也沒與進口商簽訂合同的時候就先去工廠訂了一批貨。這批貨一直跟我跟到試驗結(jié)束,因為沒有進口商愿意買它。

個人實習報告 篇5

  時間過得真快,兩周的實習生活就這樣過去了。還記得自己剛開始有多討厭這個實習,可是現(xiàn)在,我居然還在留戀。很不舍得。∵@兩周以來,我自己動手做了很多工件,也學到了很多書本上不曾學到的東西。才發(fā)現(xiàn)自己原來也這么厲害,才知道那些以前在自己看來是如此復雜的零件,原來是經(jīng)過這樣加工出來的。如果畢業(yè)以后找不到工作呢,就干這行業(yè)不錯啊。

  我知道,作為機電的學生,學好理論知識固然重要,但實踐能力也是很重要的。其實在我看來,要想適應(yīng)這個社會,實踐還是最重要的。金工實習這門課程是專為我們這些工科學生帶來鍛煉機會的,它讓我們走出課堂,在各種各樣的工件和機器的車間里,自己動手,親身體驗。也非常感謝那些在實習過程中陪伴著我們的老師們,他們孜孜不倦地教導我們,指導我們,讓我們都能順利地完成自己的工件,那種成功感與喜悅感,不是任何東西能取代的。接下來的就是我這兩周的實習情況:

  第一項、金工

  我們實習的第一個星期是在校外的鐵路運輸實習基地,每天都要搭著校車去那里,而我偶爾可以搭搭我們老師的私家車,值得說一下的就是那條路空氣很差,據(jù)老師說那是因為周邊有很多私人煉油廠。第一天,老師先讓我們參觀一下,然后再給我們介紹那些設(shè)備。在此過程中,老師給我們強調(diào)最多的是安全問題,在操作過程中要注意操作規(guī)范,而且最重要的是女生要把長頭發(fā)扎起來。在工業(yè)生產(chǎn)中,安全要擺在第一位,是至關(guān)重要的,這是每個老師給我們的第一忠告。接著,老師給我們示范了如何畫展開圖,我們自己動手操作,我們那組一開始畫圖就畫錯了,結(jié)果展開圖當然就畫錯了,于是我就跑去其他組偷學他們怎樣畫圖,在我們多次的改正下終于畫完那個展開圖了,然后又照著展開圖畫到鐵板上,老師說星期五就鋸開給我們焊接,結(jié)果由于時間不夠,他就沒幫我們鋸,那我們自然就沒有做出成品啦。第二天老師就給我們分組,讓我們分別去學習氣割、氣焊、電焊、氬弧焊,老師很認真的給我們講解原理、注意事項,還親自操作給我們看,以前我在工廠也看過,但自己去嘗試時,那感覺超爽,超緊張,手腳發(fā)抖,不過我還是很正確的操作了,沒出什么大錯,很有成就感,以后找不到工作也可以去混這口飯吃。在校外實習一點都不累,閑暇之時還可以到處轉(zhuǎn)轉(zhuǎn),第一次跑到鐵軌上去玩,就給老師捉住了,他說很危險,叫我們下來,以后再跑上去就扣十分,我們很聽話的,后來就沒上去玩了。實習基地的風景很不錯,我們還拍了很多照。還經(jīng)常跑到辦公室去和老師聊天,那些老師都很和藹可親,時間飛逝,我們?yōu)槠谖逄斓男M鈱嵙暰徒Y(jié)束了,很不舍得,下星期我就在校內(nèi)的實習基地實習了,據(jù)說很幸苦,不過我還是很期待的。

  第二項、鉗工

  第二周我們就來到校內(nèi)的實習基地實習了,早就聽說鉗工的實習是最苦最累的了,經(jīng)歷后才明白,在實習期間雖然真的很累、很苦,但我卻感到很快樂!因為我們在學到了作為一名鉗工所必備的知識的同時還鍛煉了自己的動手能力。

  像我們實習的第一天看了有關(guān)金工實習的知識和金工實習過程中的注意事項的碟片。這是作為學生的我們第一次進入工廠當令人尊敬的工人,也是第一次到每一個工科學子一試身手的實習基地。我怎么會不激動萬分呢?

  一個星期,短短的一個星期,對我們這些機械專業(yè)的工科學生來說,也是特別的寶貴。因為這是一次理論與實踐相結(jié)合的絕好機會,又將全面地檢驗我們的知識水平。金工實習是培養(yǎng)學生實踐能力的有效途徑。又是我們大學生、工科類的大學生,非常重要的也特別有意義的實習課。金工實習又是我們的一次實際掌握知識的機會,離開了課堂嚴謹?shù)沫h(huán)境,我們會感受到車間的氣氛。同時也更加感受到了當一名工人的心情,使我們更加清醒地認識到肩負的責任。

  通過碟片的演示和老師的講解。我終于明白了什么是鉗工。同時也懂得了為什么有人說“當鉗工是最累的!”鉗工是以手工操作為主,使用各種工具來完成零件的加工、裝配和修理等工作。與機械加工相比,勞動強度大、生產(chǎn)效率低,但是可以完成機械加工不便加工或難以完成的工作,同時設(shè)備簡單,故在機械制造和修配工作中,仍是不可缺少的重要工種。

  第一天,來到車間,聽完老師的要求,也看了黑板上那看似簡簡單單的圖樣,我們便開始了我們的實習。首先是把鐵柱一段挫平,然后量取23mm,畫線,打樣沖,接下來就開始鋸了,量好尺寸畫線,這工作可馬虎不得,一旦畫錯便會使自己的零件不合尺寸,還好聽了老師說的注意事項,我按老師所說的,稍微把尺寸畫大了一點。接著,便是令我一生難以忘懷的鋸削了。我原先以為鋸鋸子嘛,就那么來回拖啊拖,沒什么大不了的,小事一樁。但事實上鋸鋸子,也是講究訣竅的,鋸鋸子并不是一定都會累得兩手發(fā)麻,兩眼發(fā)慌的,我們首先要調(diào)節(jié)好鋸口的'方向,根據(jù)鋸口的方向使力,起鋸時應(yīng)該以左手拇指靠住鋸條,以防止鋸條橫向滑動,右手穩(wěn)推手柄,鋸條應(yīng)該與工件傾斜一個鋸角,約10度~15度,起鋸角過大鋸齒易崩碎,起鋸角過小,鋸齒不易切入,還有可能打滑,損壞工件表面,起鋸時鋸弓往復程要短,壓力要小,鋸條要與工件表面垂直。同時,鋸削時右手握鋸柄,左手輕握弓架前端,鋸弓應(yīng)該直線往復,不可擺動,前推時加壓均勻,返回時鋸條從工件上輕輕的滑過。往復速度不應(yīng)該太快,鋸切開始和終了前壓力和速度均減小,以免碰傷手臂和折斷鋸條。還可加少量機油。鋸完了,還得銼削,銼削也是一個又累又苦的差事,但是只要掌握方法,同樣不難了。首先要正確的握銼刀,銼削平面時保持銼刀的平直運動是銼削的關(guān)鍵,銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進時,前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小,銼刀推到中間位置時,兩手壓力相同,繼續(xù)推進銼刀時,前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀返回時不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡單了。接著便是刮削、研磨、鉆孔、擴孔、攻螺紋等。雖然不是很標準,但卻是我們汗水的結(jié)晶,是我們兩天來奮斗的結(jié)果。

  鉗工的實習說實話是很枯燥的,可能干一個上午卻都是在反反復復著一個動作,還要有力氣,還要做到位,那就是手握銼刀在工件上來來回回的銼,銼到中午時,整個人的手都酸疼酸疼的,腿也站的有一些僵直了,然而每每累時,卻能看見老師在一旁指導,并且親自示范,他也是滿頭的汗水,氣喘呼呼的,看到這每每給我以動力。幾天之后,看著自己的加工成果,我們最想說的就是感謝指導我們的老師了。在星期四就要考試了,這是檢驗我們幾天以來學習的效果了,考試要做的零件需要用到我們這幾天所學的鋸、刮削、研磨、鉆孔、擴孔、攻螺紋不過我還是很輕松的搞得定了。

  說短不短,說長不長的兩個星期實習就張樣結(jié)束了,我學到了很多實踐知識,這對于我們以后的理論學習很重要。

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