安全管理調查報告

時間：2023-07-17 16:51:30 毅霖調查報告我要投稿

相關推薦

安全管理調查報告（通用12篇）

　　隨著人們自身素質提升，報告的適用范圍越來越廣泛，報告具有語言陳述性的特點。我們應當如何寫報告呢？以下是小編整理的安全管理調查報告，僅供參考，希望能夠幫助到大家。

安全管理調查報告（通用12篇）

　　安全管理調查報告 1

　　建筑工程的安全管理涉及方方面面，“安全帶來效益”日益成為建筑企業(yè)同行的共識。隨著國家建設的發(fā)展和工程建設安全管理的不斷規(guī)范化，建設單位對安全生產的投入也在不斷增加，整體安全生產形勢有所改善，但許多地方仍然嚴峻，工業(yè)事故仍然頻繁發(fā)生，大多數致命事故發(fā)生在普通操作人員中。事故給死者家屬造成了很大的傷害，同時給企業(yè)造成了一定程度的損失，也給社會造成了不良影響。

　　一、當前施工現場存在的問題

　　目前施工現場存在的問題如下:

　　1、施工現場工人的安全生產意識薄弱。

　　首先是思想上不重視，存在一些安全隱患。眾所周知，建筑企業(yè)雇傭的勞動者基本上都是無組織的臨時工，大部分是剛參加工作的農民工。他們的安全意識差，缺乏基本的安全知識和操作技能。“三違”(違章指揮、違章操作、違反勞動紀律)現象時有發(fā)生。據統(tǒng)計，建筑業(yè)70%以上的事故是由“三違”造成的。

　　2、崗前制度的安全培訓教育不夠。

　　時間短，效果差。崗前安全教育沒有真正落實，即使有，也大多流于形式，職工的安全生產意識沒有得到有效提高。同時，農民工流動性大，往往一個農民工同時在幾個施工現場工作，相對不穩(wěn)定，造成管理困難。

　　3、現場安全管理不到位。

　　未落實安全生產責任制也是事故原因之一。施工現場安全管理是一種動態(tài)管理。建筑施工現場的不安全因素在減少，但人們的不安全行為沒有得到有效監(jiān)測。雖然施工現場配備了一定比例的專職安全員，但一些安全員責任心不強，沒有真正履行職責，起到檢查和糾正錯誤的作用。

　　4、施工單位任意壓縮工期，安全資金不到位。

　　目前，施工單位在許多項目中任意壓縮工期，使得已經緊張的工期更加緊迫，無形中增加了工人的.勞動強度，增加了大量的加班時間，尤其是夜間施工頻繁，增加了安全隱患。一些建設單位的安全資金不到位，使得必要的安全投入捉襟見肘，安全設施大大減少，甚至不符合安全標準。

　　二、面對現狀。如何規(guī)范勞動力市場

　　為了加強安全管理，提高工人的安全生產意識，減少事故，作者認為培育勞務公司是方向，安全培訓教育是重點。

　　1、成立一批勞務公司。

　　政策支持培育勞動力市場，讓勞動力市場自由發(fā)展，為建筑企業(yè)提供勞動力。

　　(1)勞務公司與施工單位簽訂勞動合同，明確責、權、利的關系。勞動公司與勞動者簽訂安全協(xié)議，讓勞動者真正意識到各自的安全生產責任，對自己的行為負責；與勞動者簽訂勞動協(xié)議，為農民工購買保費較低的集體人身意外傷害保險，這樣無論發(fā)生什么情況，農民工在發(fā)生意外時也能得到一定的賠償，企業(yè)也能減少損失。明確責任也有助于提高工人的安全生產意識。

　　2、加強教育培訓，提高工人的安全意識和操作技能。

　　(1)讓行業(yè)協(xié)會真正發(fā)揮應有的作用，為工人建立專門的培訓基地。勞務公司的所有勞務人員都必須經過一段時間的安全和操作技能培訓，考試合格后持證上崗，而不是現在的三天或幾天的“速成班”。因為在這么短的時間內，不可能把一個剛洗腳下地的農民改造成一個守規(guī)矩守紀律的經營者。

　　(2)施工現場安全教育的實施，包括“三級教育”和班前教育。只有系統(tǒng)培訓和精細教育相結合，才能有效提高工人的安全生產和自我保護意識。

　　3、落實安全生產責任制，明確各級管理人員的安全責任。

　　嚴格執(zhí)行安全技術規(guī)范和安全施工方案及措施，不斷完善施工現場的安全防護設施；充分發(fā)揮現場專職安全員的動態(tài)管理作用，及時發(fā)現施工現場的不安全因素，制止工人的不安全行為。同時，實行門衛(wèi)制度，憑就業(yè)證和工地出入證(工卡)出入工地，防止未受教育或非本地農民工逃入工地。

　　4、加強工期管理。

　　對于工期不合理、違反工程建設客觀規(guī)律、盲目趕工期的項目，政府主管部門應加強監(jiān)管，必要時予以糾正�，F在的建筑市場是賣方市場。建設單位說了算，工期由建設單位確定。建設單位不敢拒絕。事實證明，盲目趕工期不僅不利于安全管理，而且給工程質量帶來無窮的困擾。然而，安全資金的缺乏也使得建設單位“無力”投資安全設施�！鞍踩a，人命關天”。為確保人民生命財產安全，《建設工程安全生產管理條例》明確規(guī)定了工程建設中各相關責任主體的法律責任。相信在政府、行業(yè)、企業(yè)和全社會的共同努力下，建筑安全管理將迎來新的局面。

　　安全管理調查報告 2

　　醫(yī)院屬于人員密集場所，建筑密集，設備集中，壓力容器、化學試劑、被褥紙張等易燃易爆物品多，人流量大，且弱勢群體（病人）居多，一旦發(fā)生火災，可能造成重大財產損失和人員傷亡。20xx年11月8日，xx市淮陰醫(yī)院外科病房發(fā)生火災，造成7人死亡。在醫(yī)院各種消防設施、器材配備到位的情況下，管理就顯得尤為重要，但筆者在日常對醫(yī)院的消防監(jiān)督檢查中，發(fā)現醫(yī)院的消防管理人員在管理上存在一定的誤區(qū)，導致產生一些火災隱患。

　　一、存在的主要誤區(qū)有：

　�。ㄒ唬┹p視疏散通道、安全出口的管理。在平時的消防監(jiān)督檢查中，經常發(fā)現醫(yī)院的病房樓疏樓梯道存放一些廢舊的醫(yī)療設備及其它雜物，病房樓的疏散通道上放置病人家屬的床鋪，對此種情況，消防監(jiān)督人員一般要求醫(yī)院立即進行整改，但一些消防管理人員對此種火災隱患較為輕視，他們認為疏散通道較寬，占用一部分應該不要緊；另處，大多數中小規(guī)模的醫(yī)院有貴重設備和財產的科室里都安裝防盜門，非正常工作時間封閉門診區(qū)域，夜間鎖病區(qū)大門，可謂拒盜賊于鐵門之外。但沒有考慮一旦發(fā)生火災，消防人員如何迅速撲救或住院病人從何處快速逃生？

　�。ǘ┲匾曇妆�，忽視易燃。鍋爐房、供應室消毒鍋、高壓氧艙、液氧罐等壓力容器稍有違章操作后果不堪設想，因此，這些易爆設備常被醫(yī)院消防管理人員重點監(jiān)控。但對洗衣房、被服中心、病區(qū)小倉庫、放射科儲片室、病案室、圖書室的易燃物品，手術室、病理科、檢驗科、制劑室、治療室內的乙醇、甲醇、丙酮、苯、乙醚、松節(jié)油等易燃化學試劑的管理卻常常被忽視。例如手術室中所使用的麻醉劑、生化檢驗及實驗室每天都要接觸和使用各種化學試劑，有時還需使用的`酒精燈、煤氣燈等明火和電爐、烘箱等電熱設備，若發(fā)生火災，同樣會造成嚴重的后果。

　�。ㄈ╆P心設備，忽視線路。目前醫(yī)院大型設備與日俱增，不少醫(yī)院舍得投資幾百萬購置先進設備而不愿拿出幾萬元更新陳舊線路。一些木質結構的老建筑令人堪憂，新建筑也常因調整科室、更改原設計用途、電力超負荷等出現火災隱患。如前述的火災事故，就是因為電氣線路發(fā)生故障，再加上建筑耐火等級達不到要求，從而引發(fā)了大火。

　　（四）依賴“技防”，忽略“人防”。隨著我國醫(yī)用高層建筑不斷增多，消防設施日趨現代化、智能化。但高層建筑火災，僅靠消防控制中心的幾個專業(yè)人員遙控操作是很難控制住火場瞬息萬變的局面的。再加上受消防器材裝備的限制，地面撲火往往是望樓興嘆。因此，培訓每一位醫(yī)護人員，掌握撲火技能才是最根本、最直接、最有效的。

　�。ㄎ澹┲匾暶骰�，忽視高溫。多數醫(yī)院都對食堂煤氣爐、科室電爐、施工使用電焊和吸煙做出很多安全規(guī)定并定期檢查。但常忽視對治療用的紅外線、頻譜等電加熱器以及電烘箱、電取暖器、電熱水器、電消毒碗柜的檢查和監(jiān)督，一旦使用不當或用后不及時斷電，其火災隱患不次于明火。如放射機房裝有固定或移動的x線機。x線機常見電路故障有斷路、短路和零件損壞等，進而造成電器起火。x線機使用的電壓要求較高，當電子的能量在轉化為x射線時，同時也會產生一定的熱能，具有潛在的火災危險性。

　　二、消除火災隱患的幾點思考

　�。ㄒ唬﹫猿址阑鹧膊橹贫龋皶r消除火災隱患。每日防火巡查是確保醫(yī)院消防安全的重要手段。堅持做好每日防火巡查，“誰巡查、誰負責”，切實整改火災隱患。醫(yī)院消防管理人應對醫(yī)院消防工作采取“嚴防死守”的措施，每天堅持下病區(qū)、宿舍區(qū)進行消防安全檢查，對消防設施、滅火器材的完整及性能進行逐個查看、測試，對安全出口、疏散通道進行疏通，對雜物間進行清理，發(fā)現的火災隱患進行認真記錄。能現場整改的，當場檢修或更新；不能現場整改的，要及時向領導請求，落實整改措施、資金及責任人，將火災隱患消滅在萌芽狀態(tài)。

　�。ǘ┘訌姽芾�，重點監(jiān)控。對醫(yī)院的高壓氧艙、病理室、手術室、藥房等重點部位進行重點監(jiān)控，對易燃危險藥品應限量存放，一般不得超過一天用量，以氧化劑配方時應用玻璃、瓷質器皿盛裝，不能用紙包裝。手術室內非防爆型的開關、插頭，應在施行麻醉前合上、插好。必須等手術完畢，乙醚蒸氣排除干凈后，方可切斷或拔去插頭。室內應備有二氧化碳滅火器。

　　（三）定期對員工進行應急疏散演練，提高自防自救能力。根據本單位實際情況和演練情況不斷修正和完善應急疏散預案，提高其實用性。同時經常組織醫(yī)院的醫(yī)生、護士參加疏散演習，增強對火災危害性的認識，學習實用的滅火技巧，以提高內部員工的綜合消防素質。

　�。ㄋ模┳ズ梅阑鹦麄�，加強消防知識的普及與培訓，擴大防火群體。醫(yī)院消防工作的好壞，很大程度上取決于防火宣傳和消防知識的普及培訓。接受消防知識教育的人群越多，發(fā)生火災的幾率或火災受損的程度就會越小、越低。這就要求醫(yī)院主管消防安全的領導定期對專兼職消防員、重點工作人員、臨床各科醫(yī)護人員、新分配職工、保潔員工等各類人群進行消防知識培訓，不定期抽查、考核；并經常邀請消防部門專業(yè)人員到醫(yī)院開辦消防知識講座，同時在病室中廣泛開展消防知識宣傳教育，以擴大防火的社會覆蓋面，增強防火力量，充實消防隊伍，盡可能地減少火災的發(fā)生或在火災發(fā)生后將損失降到最低限度。

　　安全管理調查報告 3

　　結合XX市安全生產實際情況，由市安委辦牽頭，組織市安監(jiān)局、住建局、消防大隊、XX鎮(zhèn)政府等部門組成專項檢查組于20xx年3月16—23日對全市建筑工地員工宿舍進行安全生產專項檢查整治。現將檢查情況匯報如下：

　　一、工作情況

　　在這次對全市建筑工地員工宿舍進行安全生產專項檢查中，我們重點對全市建筑工地員工宿舍的消防、安全用電等情況進行了專項檢查，在這次排查整治中，共檢查了XX建筑安裝工程公司XX市XX分公司XX項目部等六個建筑工地員工宿舍，共發(fā)出檢查意見書5份。

　　二、檢查發(fā)現存在的安全隱患情況

　　從專項檢查情況發(fā)現，我市大部分建筑工地員工宿舍存在以下問題：

　　1、員工的消防安全意識淡薄。

　　施工單位雇傭臨時民工流動性大，沒有經過嚴格的管理和消防安全知識培訓，消防安全意識淡薄，不了解、不掌握基本的消防知識，不會利用滅火器撲救初期火災，不會報警、不會組織人員疏散，尤其是施工時間短、作業(yè)分散的民工，很難落實消防安全管理工作。

　　2、管理層對消防安全管理不到位。

　　用電量大、電氣線路敷設不規(guī)范，違章安裝電氣設備、私拉亂接電氣線路現象較為嚴重，也有的直接將配電裝置安裝在可燃構件上。施工單位忽略煙頭點火源管理，民工宿舍；建筑材料堆場；可燃、易燃物較多，并且雇傭的臨時民工、外來人員吸煙的隨意性強，一旦將煙頭丟棄在火災危險等地方，時間一長，極易造成火災。

　　三、措施及建議

　　針對檢查中發(fā)現的`安全隱患問題，檢查組當場提出整改意見，要求有安全隱患的建筑工地立即進行整改。為做好我市建筑工地的安全生產工作，現提出以下建議：

　　1、加強建筑工地施工現場、室內外裝飾裝修工程施工現場、工人宿舍、倉庫、木作加工場、食堂、配電室及明火作業(yè)等防火重點部位的消防安全管理。合理配置足夠數量的消防滅火器材，確保消防滅火設施齊全有效，消防疏散通道的暢通，并設置醒目的消防標志牌。建立企業(yè)領導和值班人員檢查、巡查制度。明確應急處置辦法，把消防安全保衛(wèi)工作落實到具體崗位、具體人員身上，值班人員24小時在崗在位，認真做好檢查巡查工作，并能熟練使用滅火器材和報警設施，全力實現防患于未然，確保消防安全工作萬無一失。

　　2、加強施工現場及員工宿舍的用電管理。施工單位確定一名經過安全生產和消防安全培訓合格的具有特種作業(yè)操作證的電工正確合理地安裝及維修電氣設備，經常檢查電氣線路、電氣設備的運行情況，重點檢查線路接頭是否良好、有無保險裝置、是否存在短路發(fā)熱、絕緣損壞等現象。

　　3、建設主管部門要在建筑施工行業(yè)廣泛開展消防、安全生產法律法規(guī)、基本常識的宣傳教育工作和培訓，向廣大職工宣傳有關消防、安全生產的法律法規(guī)和消防、安全生產常識，使廣大職工的安全生產、消防安全意識和防火滅火技能得到進一步提高，形成群防群治的消防、安全生產局面。

　　4、市住建局、公安消防部門和市安監(jiān)局要按照各自職能分工，加強對所監(jiān)管工程安全生產、消防安全工作的監(jiān)督檢查和指導。對不認真履行消防、安全生產職責，形成重大消防安全事故隱患和重大安全生產事故隱患的責任單位，要嚴肅查處，必要時，采取停產整頓措施，限期整改，徹底消除隱患。

　　安全管理調查報告 4

　　社會單位是一個地區(qū)國民經濟和社會發(fā)展的基礎，它直接關系著人民生命財產安全和社會穩(wěn)定，同時也是消防監(jiān)督執(zhí)法工作的重點對象。自公安部消防局提出“實施單位消防安全標準化管理工程”的工作部署后，通過一年多來的貫徹實施，著力解決了社會單位消防安全主體責任意識不強、消防安全規(guī)章制度不完善、崗位消防安全責任制不落實、建筑內部消防設施不能正常運行等突出問題，建立完善的消防安全管理體系，提高消防安全管理水平，增強防范火災的能力。但隨著社會轉型、企業(yè)改制、結構調整，經營方式趨于多樣化，導致了一些社會單位內部的消防安全管理工作十分薄弱，火災形勢越來越嚴峻。因此切實采取措施，加強社會單位的消防安全管理工作已刻不容緩。

　　一、xx市社會單位現狀。

　　近年來，經濟得到了飛速發(fā)展。伴隨著經濟建設和改革開放的進一步深入，xx市的經濟迎來了新的發(fā)展機遇。但是，經濟在發(fā)展過程中，在安全管理上一時還難以適應現代社會制度的要求，其消防安全管理工作也出現很多新情況和新問題。如果公安消防部門不及時有效地加大對社會單位消防監(jiān)督管理的力度，多發(fā)的火災事故必然會影響經濟的快速發(fā)展。本人通過對轄區(qū)社會單位消防安全管理情況的調查，發(fā)現主要存在以下幾方面的問題：

　　(一)消防安全設施少而舊，有的存在“先天不足”。

　　許多社會單位在建造廠房、庫房和辦公房時，沒有依法向公安消防機構申報消防設施審核和驗收，出現建筑耐火等級低、防火間距不足、消防水源缺少等“先天性”火災隱患。很多社會單位目前處于原始資本積累階段，資金少、規(guī)模小，機器設備多陳舊落后，機械性能差，運行故障多。同時，其消防器材和設施也比較缺乏，難以滿足火災預防、撲救的需要。

　　(二)經營業(yè)主消防法制意識淡薄。許多經營業(yè)主缺乏對消防安全的認識，不能正確處理好發(fā)展與安全的關系，一味追求利益最大化，從企業(yè)開辦初期，就置消防法律法規(guī)和技術規(guī)范于不顧，在消防設施上舍不得花錢，消防安全管理上舍不得出人，員工安全教育上舍不得騰出時間，生產工藝不成熟，機器設備簡陋，消防安全管理不正規(guī)，甚至失控，火災隱患不同程度存在。

　　(三)消防安全制度不夠完善。

　　一些社會單位沒有按照消防安全管理的基本要求，對具體程度、工作內容、工作職責和獎懲措施等予以明確和規(guī)范。有的雖然明確了但過于籠統(tǒng)空洞，可操作性不強。部分單位沒有建立消防安全培訓教育、防火巡查檢查、安全疏散設施管理、消防值班、消防器材設施建設和維護、火災隱患整改、用火用電安全管理是等基本制度。有的雖然建立了，但只是寫在紙上、掛在墻上，在實際工作中沒有明確的監(jiān)督執(zhí)行機制，制度多半落空。

　　(四)員工消防安全知識和安全技能缺乏。

　　社會單位用工多，人員素質參差不齊，文化水平不高。社會單位在招收員工時，沒有進行必須的上崗前消防安全知識教育。特別對電焊工、電工等特殊工種人員和易燃易爆設備操作人員，沒有按照公安消防部門要求，實行專門培訓、持證上崗。

　　(五)消防監(jiān)督管理人員少，難以監(jiān)督到位。

　　當前除少數社會單位掛靠在某個行業(yè)系統(tǒng)之外，大多數是無主管單位。某些地方政府在招商引資、發(fā)展區(qū)域經濟過程中，對社會單位的申辦、開業(yè)等一味降低門檻，單方面承諾為投資方代辦的各種手續(xù)，許多單位廠房建造后連規(guī)劃許可證都辦不到，更談不上消防，客觀上造成了一定范圍的漏管失控。

　　二、當前社會單位消防安全標準化管理存在的主要問題。

　　《中華人民共和國消防法》與公安部61號令的頒布實施，為單位規(guī)范和加強自身消防安全的管理提供了法律依據。從實踐情況看，社會化單位尤其是消防安全重點單位在當地消防部門的督促下，總體上能夠按照消防法律法規(guī)的要求開展消防安全管理工作，但由于單位人員長時期的慣性思維認識及消防工作與單位經濟效益在表層上的沖突，使得單位消防安全管理工作仍存在著嚴重的問題，主要表現在：

　　(一)思想認識不清，主體意識不強。

　　在公安部61號令實施以前，消防部門幾乎成為轄區(qū)單位的專職管理機構，對各單位自身應該抓的火災隱患整改、消防安全教育培訓、防火檢查等消防工作大包大攬，長時期在社會上普遍形成了消防安全工作由公安消防機構唱獨角戲的被動局面。61號令頒布以后，消防部門對單位建立消防安全責任主體意識進行了以強輸硬灌方式為主的宣傳與教育，幾年下來盡管取得了一定成效，但單位的消防安全主體意識并未真正形成，一些單位的消防安全責任人與消防安全管理人只掛名不問事，對本單位的消防安全管理工作不聞不問，有的甚至只是為應付消防部門抽查而搞形式主義，并未形成真正的消防工作主體意識。

　　(二)注重經濟效益，忽視消防安全。

　　一些單位受經濟利益的驅使，生產或經營中根本未顧及消防安全，總認為平時只要多注意一點就會沒問題，但在實際中臨時防范措施大多為紙上空文。對公安消防部門指出的消防違法行為、火災隱患和整改措施、建議，認為是故意刁難，寧愿花錢找關系進行“擺平”也不愿花錢進行隱患整改。這類單位由于只考慮眼前的經濟效益，而不注重長遠的安全打算，單位對職工的消防安全教育培訓、消防器材的配備維護、消防安全檢查和違章行為查處等經常性內部消防安全管理工作幾乎無從落實，即使在消防部門的監(jiān)督下消除了火災隱患，很快又會出現新的火災隱患，甚至出現隱患“回潮”。

　　(三)消防管理組織機構逐漸弱化。

　　一些單位包括消防安全重點單位，特別是由國有企業(yè)改制后，單位職工隨著下崗分流、減員增效等工程的實施，以及單位經營機制上的變化，人為地將消防工作擠出圈外，尤其在精簡人員過程中，為了減少勞動付出，原來一些上規(guī)模的企業(yè)把專職消防管理人員變成了兼職人員，有的甚至改變消防組織的歸屬，使得其原有的利益減少，容易產生消極抵觸情緒，導致一些單位的消防管理組織機構明顯弱化，造成了這些單位消防安全管理效率大不如前。如xx長廣集團公司由國仍企業(yè)改制為私營企業(yè)后，將企業(yè)原有的專職消防隊從企業(yè)中剝離出來，歸由長廣公安分局管理，造成了長廣集團公司廠房等實際履行消防管理職責的企業(yè)專職消防隊員積極性大大下降。

　　(四)內部管理混亂，員工安全意識淡薄。

　　一些單位負責人受經濟利益的驅動，腦子里根本沒有消防安全工作這根弦。主要體現在消防組織機構不健全，造成單位內部職工的消防安全教育培訓、消防器材的配備維護、消防安全檢查和違章行為查處等經常性工作無從落實，單位職工的消防安全知識缺乏、消防業(yè)務素質低下、消防自我約束管理意識淡薄。一些公眾聚集場所受人員流動頻繁、對消防安全知識接受能力參差不齊等因素影響，放松了對新員工的消防培訓、教育或安全教育走過場，因而一些單位員工由于得不到及時的消防安全教育，違章作業(yè)、不會使用移動滅火器、不熟悉場所基本情況、不知如何報警等現象時有發(fā)生。

　　三、改進和加強社會單位消防安全管理的幾點意見。

　　做好單位的消防安全管理工作，不但關系到消防部門日常監(jiān)督工作的順利開展，更關系到單位自身的經濟發(fā)展。從落實61號令的要求上看，如何進一步改進和加強消防安全重點單位的管理，需要各單位從自身上不斷提高管理消防安全工作的能力，消防部門也要堅持科學發(fā)展觀不斷改進工作方式，切實依法督促各單位履行自身的消防安全管理職責。

　　(一)單位自身加強和改進消防管理的幾點意見。

　　1、建立健全消防組織機構是基礎。

　　在開展消防管理事務的過程中，首先要有具體的組織機構以及附設在機構內的人，才能使單位自身火災隱患自查整改、消防宣傳教育培訓、消防設施器材維護保養(yǎng)等職責的落實成為可能。在對xx幾家大型單位如：xx市浙北大廈有限責任公司、xx市星火服裝有限公司、xx市第一人民醫(yī)院、xx師范學院和中國人民銀行xx市中心支行的調研過程中，都能成立比較規(guī)范的組織機構，在消防安全責任人、管理人下還普遍設有保衛(wèi)處(科)等消防管理歸口職能部門，并設有專職管理人員，其內部消防安全管理工作開展情況要比那些組織機構不完善的單位要好得多。在建立健全消防組織機構方面，對于一些規(guī)模大、人員多、崗位復雜的單位，應當考慮設立消防歸口管理職能部門，并根據單位實際情況配設相應人數的專職管理人員；對于一些中等規(guī)模的單位，在人員、物資不是很分散的情況下，可以考慮設立專職管理人員專門從事單位內部的消防安全管理；對于一些面積不大，人員、物資不多但又屬于火災危險性較大的單位，可以考慮設立兼職消防管理人員。與此同時，各消防安全重點單位都應當成立具有一定人員數量的義務消防隊組織，隸屬消防歸口管理職能部門或專(兼)職消防員的管理，確保單位在應急狀態(tài)下的統(tǒng)一指揮、協(xié)調。

　　2、明確逐級消防安全責任是前提。

　　一個單位要形成消防安全工作責任主體意識，首先要形成單位各級人員對消防工作的自我管理意識。因此在建立健全消防組織機構的基礎上，明確單位內部的逐級消防安全責任是規(guī)范開展消防管理的重要前提。建立層層負責的消防安全管理機制，是增強單位各級人員消防安全責任主體意識的有效辦法。如長興華能電廠等一些自身消防管理工作較好的單位，普遍建立了消防安全責任人、管理人、專職消防隊等逐級消防安全責任機制。明確各層級的消防安全責任，并規(guī)定消防管理歸口部門就消防安全問題直接向消防安全管理人、責任人負責，分廠(部)安全員向其經理或廠長負責，基本形成了樹形消防安全責任體系。因此，單位明確自身逐級消防安全責任應從實行消防安全責任人制度、劃分消防安全責任區(qū)、構造消防工作責任“鏈”等三方面入手，徹底明確法定代表人為單位的消防安全責任人，對單位的消防安全工作全面負責，并根據單位各階層、部門的管理職能和工作范圍，從空間上劃分出消防安全責任區(qū)，并確定各階層、部門的負責人為該責任區(qū)的消防安全責任人，形成一個至上而下的消防安全“責任鏈”，使消防安全責任得以在各個階層、部門以及各級責任人中進行傳遞，讓單位員工明確自己在消防工作中的權利和義務，從根本上消除單位消防管理盲區(qū)和消防安全責任空白點。

　　3、制定消防安全考評細則是保障。

　　建立健全消防安全管理考評細則是落實逐級消防安全責任制的重要環(huán)節(jié)，是各崗位遵守消防管理規(guī)則的重要依據之一。制定消防安全考評細則無論是對員工遵章守法還是專(兼)職部門進行消防管理績效考評都提供了一個可操作性強的平臺，為單位自身規(guī)范開展消防管理起著重要的保障作用。長興華能電廠在消防安全考評細則方面將管理和維護消防設施器材、防火檢查、保持通道暢通等消防安全管理內容納入年度安全生產責任狀(百分制標準)，并明確了消防歸口管理職能部門即廠保衛(wèi)處每檢查發(fā)現一次不合格分別視情節(jié)扣1.5分、2分、4分，發(fā)生火災事故每起扣20分等實施細則，實行每季度一次的考核，日常抽查情況計入季度考核范疇，并形成了制度。該廠對于季度考核不足60分的車間、部門，其專職安全員、分管安全領導及正職領導分別予以扣除一定數額的獎金，這一措施使華能電廠全體員工都增強了安全防范的自覺性、主動性，同時也為各崗位人員履行職責提供了參照標準。因此，制定消防安全考評細則是加強單位管理的重要保障。各單位在制定消防安全管理考評細則時，首先應當認清本單位、本部門的火災危險性，然后逐一分解、細化，直至落實到具體崗位、具體的人；其次要區(qū)分崗位和工種，確定一定數量的基金為獎懲標準，使得所有員工都注意消防安全管理的平時養(yǎng)成，促成單位消防安全人人有責機制的不斷完善。

　　4、落實消防管理獎懲規(guī)定是關鍵。

　　制度的成效體現在落實，明確逐級消防安全責任制并制定了消防安全考評細則后，落實消防管理規(guī)定就成為關鍵，否則制度就將成為空文。只有單位自身通過開展防火巡查、檢查，并嚴格落實已定的獎懲規(guī)定，才能有效地督促各崗位人盡其責，形成單位人人遵守消防管理的大好局面。獎優(yōu)罰劣是千古不變的.硬道理，在單位自身消防安全管理方面同樣如此。同時，落實消防安全管理獎懲規(guī)定也是考評細則的生命力所在，是消防安全工作好壞體現的關鍵環(huán)節(jié)。單位在落實消防管理獎懲方面要結合單位的實際情況，在實施月檢查、季度檢查、年度檢查時一并予以嚴格實施，兌現獎優(yōu)罰劣措施，切實有效地激發(fā)員工主動參與消防管理、維護單位消防安全的積極性。

　　(二)消防部門改進和加強社會單位管理的幾點要求。一是要切實提高工作效率。可以通過與被檢查單位約定檢查的內容、時間、檢查的方法、參加檢查人員等，確保被檢查單位的人員、時間、措施落實；同時又可以達到被檢查單位未檢先改、不檢自糾的效果，縮短監(jiān)督人員在聯(lián)絡、溝通、尋訪有關人員及設施測試中的時間，提高了工作效率。但這種做法也存在事先通知單位后，單位內部已做好應對檢查的措施，偽裝隱瞞存在火災隱患，一些日常管理資料失真等，使監(jiān)督人員發(fā)現問題的真實性受到一定限制，這就要求監(jiān)督檢查人員在工作中具體把握提前通知的時間，通過適當控制時間差來防范問題失真現象。二是要加強檢查的針對性。監(jiān)督檢查人員在開展防火監(jiān)督檢查前，熟悉被檢查單位的有關基本情況、生產工藝、儲存物品的物理、化學性能及火災危險性，相關場所的防火、滅火的基本要求，確保檢查工作做到有的放矢。做到檢查工作開展前要在頭腦中有初步、大約的輪廓；開展檢查時，要能抓住重點，切中要點，有效防止外行檢查內行的現象；開展檢查后要善于及時總結歸納經驗。防火監(jiān)督人員開展針對性檢查要注意克服臨時抱佛腳的實用主義思想，對業(yè)務的學習要有系統(tǒng)性和全面性，消除以偏概全，防止斷章取義。

　　三是提出整改措施要合理。消防部門及檢查人員在開展防火監(jiān)督檢查前的準備性工作時，要根據以往所掌握的情況，預見被檢查單位可能存在的問題，再根據問題預先提出解決辦法或思路。對于一些可能存在的重大隱患，還要制定初步應對方案、防范措施。這樣在實施消防監(jiān)督抽查的過程中，對實際存在的問題向被檢查單位進行耐心分析，并有針對性提出科學、合理的整改意見，一方面寓宣傳于檢查之中，有利于增強被檢查單位消防安全管理人員的實際工作能力，另一方面能夠使被檢查單位能心悅誠服，接受整改意見，積極進行整改，及時消除火災隱患。

　　四是要嚴格消防監(jiān)督執(zhí)法力度。采取抽查制度，注意避免單位存在僥幸心理，嚴格依法實施處理措施。在對重點單位監(jiān)督中，堅持教育與處罰相結合的原則，如果發(fā)現有存在僥幸心理，落實消防安全管理不到位和久拖不改的要嚴格按照規(guī)定的程序，及時收集證據，依法予以處理；對于消防違法行為和火災隱患存在經常性“回潮”的，一經發(fā)現，要在法律規(guī)定的限度內予以重罰。在處罰的過程中要善于利用政府部門的影響，協(xié)調好關系，增大處罰的可操作性；與此同時還要善于擴大宣傳力度，以媒體曝光等方式向其他單位進行宣傳或公示，體現消防執(zhí)法權威，起到以點帶面的警示作用。

　　安全管理調查報告 5

　　暑期結束，廣大師生迎來了新的一學期，全國各地的高、中、小學陸陸續(xù)續(xù)地開學了。校車的交通安全一直是交通安全管理工作中的一個重點。現結合漢陰縣實際，對規(guī)范和加強校車安全管理談幾點認識及思考。

　　一、校車交通安全管理現狀

　　（一）校車構成混亂，各種矛盾突出。現在在交管部門和教育局備案接送學生車輛不但數量少，而且大部分都不是專用校車，無法取得校車標牌。各類不合格接送學生車輛魚目混珠，有些車輛僅外表噴改油漆就從事接送學生服務。特別是農村還存在低速載貨汽車、二輪摩托車和非法營運客車接送學生現象，這些車輛游離于管理之外，存在重大安全隱患。

　　（二）經濟利益驅使，安全意識不強。擔負交通安全宣傳教育主體責任的中小學校、幼兒園對校車安全管理重要性、必要性認識不足，學校過于看重教學考評、校園建設而疏忽交通安全、校車管理。有的為了節(jié)約學校開支，維護學校的經濟利益，降低校車配備數量和標準，購買校車保險保額過低，留下了交通安全隱患。

　　（三）司機素質不高，安全監(jiān)管乏力。目前絕大多數從事接送學生服務車輛的'駕駛人不具有校車駕駛資格。《校車安全條例》對校車駕駛人的資質作了明確規(guī)定，但有的校車駕駛人年齡在25歲以下，有的駕齡一年不到。少數駕駛人法律意識淡薄，把學生安全視同兒戲。近年來，由于學校撤并，學生家長對學校失去了選擇機會，而就近又沒有學校，只擔心學校不派車接送，根本顧不上對校車的安全監(jiān)督。

　　二、加強校車交通安全管理的建議和對策

　�。ㄒ唬┓e極爭取政府部門大力支持。職能部門要積極爭取市委市政府領導高度重視，將校車管理納入議事日程，建立健全“政府主導、部門密切合作、社會廣泛參與、綜合治理”的校車管理機制，落實公安、教育、交通、安監(jiān)等各部門職責任務，嚴查違規(guī)、整肅源頭、正確引導、逐步規(guī)范、統(tǒng)一管理。通過定期召開政府交通安全工作聯(lián)席會議，針對學生交通安全及校車使用管理中存在的重點、難點問題，進行深入研究和專題部署，協(xié)調相關職能部門強化對學校安全管理工作，落實各項安全防范措施，并按照規(guī)定實行責任倒查。

　�。ǘ┒酱傩７铰鋵嵭＼嚢踩芾碇黧w責任。交警部門要積極主動地深入學校，指派民警擔任學校交通安全輔導員，加強與學校的溝通、協(xié)作，加大對學校開展交通安全教育活動落實情況的檢查指導，保證中小學生的交通安全宣傳教育制度化、長期化、規(guī)范化，深入持久地開展下去。主動與學校簽訂安全責任書，督促各學校與校車駕駛人簽訂安全行車責任書，建檔備查，逐級逐層、逐車逐人明確交通安全責任。

　　（三）建立健全校車管理檔案。交警部門要主動聯(lián)合教育部門到轄區(qū)每一所中小學、幼兒園，對集中接送學生的車輛逐一進行摸底排查，詳細掌握這些車輛的數量、車輛所有人、駕駛人、運行時間、行駛路線等基本情況逐一排查、逐一核對、逐一登記、逐一檢驗、建立校車管理檔案。要確保排查登記不漏一校、不漏一車、不漏一人，逐校、逐車確定安全管理責任人。在排查中，要依托農村派出所人熟、地熟、情況熟的優(yōu)勢，會同派出所民警進村入戶，采取集中或分散的形式，細致而全面地開展好此項工作。

　　（四）切實抓好校車源頭管理。交警部門要組織人員嚴格審驗校車駕駛人資格，對最近3年內任一記分周期內累計記分滿12分或者發(fā)生過交通死亡事故并負有責任的駕駛人，要嚴禁其駕駛校車接送學生，努力從源頭上消除交通事故隱患。

　　（五）加強校車安全技術檢驗。交警部門要嚴格接送學生車輛的定期安全檢測，保證車輛符合國家安全技術標準，凡車況破舊、安全技術狀況不符合要求、擅自改裝、安全門窗不能有效開啟、消防器材配備不齊或無效的車輛，一律責令限期整改，對達到報廢標準的車輛，立即報廢，消除安全隱患。要參照客運車輛管理制度，強化車輛日常保養(yǎng)和維護，確保行車安全，對接送學生車輛統(tǒng)一外觀標識，便于識別。

　�。⿺U大宣傳影響，加強校車駕駛人培訓教育。要加大校車安全教育宣傳力度，運用多種宣傳方式向政府、校車運行學校和全社會進行廣泛宣傳，號召政府將更多注意力投入到校車安全管理上，要求學校遵循規(guī)范運營標準，同時，要讓學生家長認識到乘坐安全校車的重要性，讓自覺乘坐安全校車，抵制違法校車觀念深入人心，形成良好社會氛圍。對校車駕駛人要設置專業(yè)課程進行崗前培訓教育，使校車駕駛人駕駛技能更加熟練，安全責任意識更加濃厚，對校車安全負有絕對責任感。

　　校車安全是廣大人民群眾最關心的問題之一,它關系著社會的安定，是一項得民心、順民意的民心工程。當前，在校車管理中所暴露出的種種問題，不是單靠哪一個部門或是突擊整治就能解決的，而要從根本上清除學生出行各類交通安全隱患，最好的辦法自然是建立健全部門密切配合，各司其職，社會廣泛參與，綜合治理的管理機制，交警部門更要發(fā)揮主力軍作用，主動出擊，根據職能特點，認真抓好校車交通安全工作，為孩子們安全出行、健康成長撐起一片藍天。

　　安全管理調查報告 6

　　國務院《農業(yè)機械安全監(jiān)督管理條例》對農機事故的定性、管轄、處理都做了詳細規(guī)定，《條例》實施半年多來，我市未發(fā)生造成人身傷亡或重大財產損失的農機作業(yè)事故，農機安全生產工作總體態(tài)勢保持平穩(wěn)，為深入了解農機事故發(fā)生及處理的真實情況，我們開展了《條例》貫徹回頭看活動，全面調查全市農機安全管理的薄弱環(huán)節(jié)，以利于更好的做好農機事故預防及處理工作。

　　一、我市農業(yè)機械動態(tài)運行情況

　　隨著農用運輸車管理的汽車化，我市的農機管理總量呈下降趨勢，20-30馬力左右的中小型拖拉機保持在3000臺左右，主要從事短距離道路農產品或者建材運輸，基本不用于田間耕播作業(yè)，近幾年來，受國家農機購置補貼的推動，加之保護性耕作、秸稈還田等政策的引導，我市的農田作業(yè)機械逐漸向大型拖拉機發(fā)展，50馬力以上的農用動力機械已逾2019臺，大型自走式小麥及玉米聯(lián)合收獲機械總數已達2019臺，其他手扶型拖拉機主要分布在吳村鎮(zhèn)、董莊鄉(xiāng)、防山鄉(xiāng)，數量在3000臺左右，主要用于山地農忙季節(jié)農業(yè)生產。

　　二、農機事故處理法律法規(guī)貫徹情況

　　《農業(yè)機械安全監(jiān)督管理條例》已于年11月1日正式實施，標志著農機安全管理工作邁入了一個新的`發(fā)展歷程，《條例》明確了農機事故的預防、安全防范及處理、責任追究等方面的有關問題，這是全國性法規(guī)第一次規(guī)范農機事故處理工作。為全面貫徹《條例》及《山東省農機事故處理辦法》，市農機監(jiān)理站制定了《市農機事故處理預案》、《市農機安全生產應急預案操作手冊》、《市農機事故責任倒查及追究制度》等相關規(guī)定，積極開展農機事故處理實戰(zhàn)演練，增強農機事故處置能力，有效地促進了我市農機事故的預防及處理工作。

　　三、《條例》實施以來農機事故處理及統(tǒng)計情況

　　年上半年，我市農機監(jiān)理機構所接到農機事故報案為0起，但也要同時看到一個很重要的問題，就是部分農機事故根本沒有掌握。

　　1、輕微農機事故，輕微事故在交通事故處理上提倡雙方協(xié)商“私了”處理，在農機事故上也基本是“私了”，比如山東省農機辦年曾頒布《十項便民措施》第十條：對未造成公共和特人財產損失和人身傷害的單方農機事故，當事人可自行處理；為對他人造成人身傷害，直接經濟損失在500元以下的輕微事故，由當事人協(xié)商處理。在實際操作過程中，這類輕微農機事故，當事人從減少麻煩的角度出發(fā)，大都選擇自行處理。

　　2、單方面農機事故，筆者所說的單方農機事故是指農業(yè)機械在啟動、使用、存放、保養(yǎng)、維修過程中由于機手自己操作不當發(fā)生的未涉及他人財產損失和人身傷害的農機事故，比如常見的“搖把誤傷”、“陡坡行駛翻車”、存放時或倒車時造成一些車輛損害等，這類事故因為不涉及他人，沒有他人責任，加之發(fā)生這類事故的多為無牌無證機車或瀕臨報廢機車，沒有任何保險手續(xù)，當事人根本不會報案。

　　3、應當報案沒有報案的農機事故，實事求是的講，農機事故不同于交通事故，由于車輛行駛密度的原因，交通事故發(fā)生率較高、大都發(fā)生在不熟悉的人之間，而農機事故基本是分散作業(yè)，本地作業(yè)較多，發(fā)生的事故大多在本鄉(xiāng)本土熟人之間，一旦發(fā)生農機事故，只要不是惡性的、責任不清的，大部分人選擇自行協(xié)商，或者選擇村組織調解解決。

　　4、宣傳不到位，部分機手報案意識不強或者不知道農機部門的報案聯(lián)系方式，筆者曾詢問一些機手發(fā)生農機事故怎么辦?大部分人選擇撥打122，也就是說發(fā)生農機事故后，一部分人采取自行處理，一部分尋找交警處理，較少的部分才選擇農機部門報案。

　　由此可見，農機事故零報案并不是農機事故零發(fā)生，隨著農機機械化程度的提升，全市農業(yè)機械的保有量大大增加，拖拉機、收割機機械總量在萬臺以上，農機事故零發(fā)生是不太現實的，深入排查治理事故隱患，預防各類農機事故是必須長期堅持、不容半點麻痹松懈的工作，只有認真細致地落實好預防措施，才能少發(fā)生或不發(fā)生農機事故，才能有效保護人民群眾的生命財產安全。

　　四、農機事故安全隱患的薄弱環(huán)節(jié)

　　分析當前我市的農機安全管理情況，有三個方面存在較為突出的不安全因素：

　　(一)中小型拖拉機超期服役情況較為嚴重，因缺少對報廢機車的強制管理規(guī)定，大多數運輸用的拖拉機使用幾年后，機手就會轉手賣于一般農戶用于“軋地頭”，這種機車不常出來，只在農忙時運輸農副產品，操作者多數無證，加之機車已超期限，也無法年檢，管理難度較大，安全隱患最為突出。

　　(二)玉米聯(lián)合收獲機械管理水平還比較低，由于該類機械是近幾年才大規(guī)模普及使用的機械，機手的安全意識、牌證管理意識較為淡薄，操作水平、駕駛技術不高，安全形勢不容樂觀。

　　(三)部分耕作機械的安全管理急待加強，這其中包括秸稈還田機、免耕播種機，農作物種植覆膜機等機型，該類機械操作技術要求較高，且是配套懸掛使用，較為分散，管理難度較大。

　　五、下一步的預防及整改措施

　　保持農機安全生產的良性發(fā)展，繼續(xù)強化“平安農機”、“和諧農機”建設，提高農業(yè)機械的“入戶率、持證率、年檢率”是我市農機管理工作的總體要求，在以后的工作中，要著重落實好以下幾個方面：

　　(一)強化輿論宣傳力度，特別要加強農機安全宣傳教育，充分利用多種媒體手段，積極開展農機安全教育“六個一”活動，不斷提高機手的安全操作水平，提高社會各界對農機安全生產工作的認識。

　　(二)按照開展農機安全基層基礎年的有關要求，嚴查事故苗頭，狠抓薄弱環(huán)節(jié)，落實整改措施，切實把農機事故預防工作落到實處。

　　(三)積極協(xié)調與安監(jiān)、交警、保險等相關職能部門的關系，盡快建立起工作配合、信息共享、齊抓共管的安全生產格局。

　　(四)按照《市農機事故處理預案》的要求，配齊配全農機事故處理設備，建立健全農機事故處理制度，組織農機監(jiān)理人員開展農機事故處理實戰(zhàn)演練，增強事故處理人員的業(yè)務技能，做到未雨綢繆。

　　安全管理調查報告 7

　　隨著社會的進步、教育事業(yè)的蓬勃發(fā)展及人們生活節(jié)奏的加快，中小學生及幼兒上、下學乘車需求日益增強，一批批接送學生的運營車輛應運而生，但有些車輛的車況極差、駕駛員的基本素質很低，存在較大的安全隱患，引起市委政府和社會各界的廣泛關注。為了規(guī)范車輛管理，消除交通安全隱患，確保學生出行安全，今年4-5月份，市政協(xié)教科文衛(wèi)體委員會通過發(fā)放問卷調查、走訪中小學及幼兒園了解情況，組織召開相關部門及部分學生家長參加的專題座談會征求意見，到城管、公安、交警、交通、教育、安監(jiān)、保險等部門進行調研，基本掌握了目前我市接送學生車輛的管理現狀及存在的問題。

　　一、目前的現狀

　　全市現有中小學187所，在校中小學生61313人，其中市區(qū)7所，15081人，不含職教中心和市一中，鄉(xiāng)鎮(zhèn)180所，50232人；幼兒園、學前班156所，不含私立幼兒園、小飯桌，在園在冊幼兒27159名，其中市區(qū)4所，2822人，鄉(xiāng)鎮(zhèn)152所，24337人。到目前為止，全市對需要接送的學生及幼兒，因沒有明確的政策和統(tǒng)一的管理模式，暫無專門用于接送的校車。

　　自去年60輛公交車劃歸交通局接管后，分流出一部分，增加流經學校附近的公交線路，因不是專用車，受車上其他乘客的影響，公交車很難保證按時到達，造成有的學生改乘其它車輛，了了無幾的客源，使公交車效益甚微，久而久之，此線路公交車也就名存實亡了。所以，接送學生的車輛除自家車、極少數公交車外，大多是無牌無證無保險、假牌假證、套牌套證的面包車、小貨車、三輪車、農用車、報廢車或拖拉機等。這些車輛車況較差、安全系數很低，有的車主為了圖方便和經濟效益，擅自對車廂進行改造，增加座位和擺上小凳子，不按限載的數量分趟接送，常常把車廂塞滿為止，嚴重超員。

　　上下學時段在校園門口接送學生的車輛蜂擁而至，亂停亂放、隨意行駛，秩序十分混亂，交通堵塞嚴重，只能靠交警臨時疏通，孩子家長對安全問題有的熟視無睹，有的心存僥幸心理，有的無可奈何，學生及幼兒出行存在極大的交通安全隱患。

　　二、存在的問題

　�。ㄒ唬┸囕v及駕駛人狀況堪憂

　　從調查的情況看，接送學生的車輛大部分是政府禁止營運的報廢車或帶“病”車，安全性能很低，且車主又沒有購買交強險，令人十分擔憂。駕駛人素質參差不齊，整體偏低，安全意識不強，又因接送學生不同于一般乘客，所以根本沒有具備從業(yè)資格的，個別駕駛人甚至連駕駛證都沒有。

　�。ǘ┏瑔T現象嚴重

　　從對接送學生車輛的專項調查來看，超員現象十分嚴重。原因主要有三個方面：一是車主及駕駛人為了一味地追求經濟效益的最大化，能上多少上多少，能跑多快就跑多快，特別是幼兒園的接送車，認為學生所占空間小，超載不會影響安全，如定員七人的面包車擠十幾個人甚至更多。二是學生乘車時間集中。學生上、下學的時間都是在規(guī)定的一個時段內，搭乘車輛的學生只要看到有車，就會爭著上車，而駕駛人也不拒載；三是時間緊。接送學生的車輛，由于接送時間的'特殊性要求，在實際接送中幾乎是“一次到位”，增加了超載現象發(fā)生的概率，每逢星期五下午學生放學和星期日下午學生返校時間，超員現象更為突出。

　�。ㄈ┚C合管理不夠

　　接送學生車輛的交通安全究竟怎么管理，大多數人認為只是交警部門的事。在調查中發(fā)現，一些學校雖多次明確學生上下學不乘坐“病”車，但效果不明顯，對接送學生的車輛存在超員等違法行為，受職權范圍所限，無法管理，即使管車主也不聽。從我市的實際情況來看，中小學校、幼兒園比較分散，學生出行乘坐不合格車輛，存在極大的安全隱患，在交警警力不足的情況下，單靠交警部門來管理，確實有一定的難度。交警曾查扣一些不合格接送學生的車輛，但學生按時到校、準時回家受到影響，所以對此類車輛可能出現的交通危害也無可奈何。還有些車輛采取“游擊戰(zhàn)”刻意逃避執(zhí)法部門的監(jiān)管，形成了“教育部門管不了，職能部門抓不著”的局面。一旦發(fā)生交通事故，后果不堪設想。

　　安全管理調查報告 8

　　一、調查時間：

　　1月16日下午2：30

　　二、調查地點：

　　柳園路和文軒路的十字路口

　　三、調查方式：

　　街頭觀察

　　四、調查人：

　　高曉宇

　　五、調查目的：

　　通過調查聊城市東昌府區(qū)交通安全情況，發(fā)現存在的交通安全問題，提高交通安全意識，提醒大家“珍愛生命，安全出行”。

　　隨著社會的飛速發(fā)展，工作、生活節(jié)奏也越來越快，交通工具給我們帶來了前所未有的方便。然而在大家感嘆社會進步的同時，它也給我們帶來了災難，一個個蓬勃的生命消失在飛馳的車輪下，一個個幸福美滿的家庭轉眼間支離破碎，特別是那些還沒有踏上社會的中小學生，也遇到了這樣的災難，親人哀傷的呼喚，始終留不住弱小的生命。當目睹過事故現場慘不忍睹的受害者尸體和拋灑在路上的灘灘血跡，聽到過受害者或受害者家屬痛苦的呻吟及嘶心裂肺的哭聲，每當此時，你心里會覺得難受嗎？

　　為了了解文明交通問題，我來到聊城市東昌府區(qū)柳園路和文軒路的十字路口，我先觀察了大體情況：發(fā)現在1小時內只有2／3的人遵守交通規(guī)則，還有1／3的人不遵守交通規(guī)則。突然，我的眼球被一群十四、五歲的少年吸引過去，馬路這邊明明是紅燈，而他們卻毫無忌肆，在車水馬龍中飛奔到馬路對面。唉，這也太危險了吧！我轉過身，又看到了驚人的一幕：一輛豪華的吉普車“率領”著三四輛三輪車不看前面是紅燈，便闖了過去，我不由的為他們出了一把汗：有多少人在這一瞬間被奪去了生命��！更可恨的是：一群六七十歲的老太太邊闖紅燈邊說話，如同置身于仙境，唉！我情不自禁的`嘆了一口氣。

　　人們都說，交通事故猛于虎�？墒抢匣⒃賰矗仓荒芤豢诔缘粢粋€人，而交通事故則會一口吞噬幾個甚至幾十個人的生命�，F在我向大家介紹一組數字：

　　去年，世界交通事故死亡人數達50萬人，其中中小學生占了10萬多。而我國交通事故死亡人數則無法謙虛地排在了世界第一。我國每年交通事故死亡人數都在10萬多人，平均每天死亡達300人，這真是一個比戰(zhàn)爭還無情，還殘酷的數字。

　　再來看我們身邊發(fā)生的一些交通事故：比如，2006年6月份我市某小學的一名學生在中午放學時，騎自行車橫過馬路被迎面而來的貨車當場撞飛致死。2006年11月份，在某小學讀書的一名學生，他的家長用電單車載他上學時，在上學路上沖紅燈被貨車撞飛致死。2006年12月份，某學生在星期六放假期間，騎單車上路在排沙圍路口被公共汽車當場撞飛致死。

　　什么是導致我們道路交通事故頻頻發(fā)生的原因？據交通警察調查統(tǒng)計，在所有的交通事故中，除極少數屬意外原因造成，75%以上的事故是駕駛員或行人的人為因素造成的。引發(fā)事故的主要原因有無證駕車、超載、超速行駛、疲勞駕車、酒后駕車、強行超車、行人不守交通規(guī)則等。

　　綜觀這么多起交通事故，我們不難發(fā)現，我國交通事故頻發(fā)的根本原因，就是人們不珍惜生命，不遵守規(guī)則。生命對于一個人來說，只有一次，應該愛護，應該珍惜。出入平安，這是大家都希望的所求心。然而，很多人卻為圖“方便”或為了眼前的利益而違反交通法規(guī)。殊不知，許多交通事故的發(fā)生往往源于某些不經意的違法行為。在他們當中，有一部分是對交通法規(guī)不甚了解，對安全常識掌握不多，有一些人是抱著僥幸心理，明知原故犯的。所以學習和遵守交通法是每一個人珍惜自己和他人生命，使交通秩序安全有序所以必須履行的義務。有人比喻，道路交通法規(guī)是用親人的淚水，死者的血泊，傷者的呻吟和肇事者的悔恨挽來的。然而，社會上有些人卻不愿學習交通法規(guī)，要他學也想學交通法規(guī)，而等到付出了金錢，鮮血或生命的代價才開始后悔當初沒有學習交通法規(guī)�？墒牵Y果連生命也沒有了，后悔的資格也沒有了。不遵守交通規(guī)則，就是不珍惜自己的生命。

　　當你們在馬路上追打嘻鬧或隨意橫穿公路時，你們是否意識到災難會隨時降臨呢？

　　我們平常騎車或走路、總免不了要橫過馬路，但在橫過馬路時，一定要看看左右來往的車輛，要確認安全之后再橫過，在有人行橫道或過街天橋或地下通道的地方，一定要走人行橫道或過街設施。千萬不能因搶時間，搶速度而隨意橫穿。

　　現在，我教大家學習三大本領：一會走路、二會騎車、三會乘車（這三個“會”的含義就是要保障自己的人身安全）

　　1、走路時，要走人行道或在路邊行走，過馬路時，左右看，紅燈停、綠燈行，不亂跑、不隨意橫穿，不在馬路上追逐打鬧、不攀爬欄桿，遵規(guī)矩、保生命。

　　2、乘車時，等車停穩(wěn)先下后上；坐車時不要把身體的任何部分伸出窗外，也不要向車外亂扔東西。

　　3、不要搭乘超載車，如摩托、拐的等。更不要坐農用車，尤其是人貨混裝車。

　　4、12歲以下不要騎車。騎車時要靠右走，車速不能過快，更不能雙手離把，不逆行，不要騎英雄車。自行車后座不能載人，騎車拐彎時要伸手示意。

　　5、在道路上遇到突發(fā)事件，要立即就去找大人幫忙。

　　6、遇到交通事故，撥打122或110報警電話，同伴被車撞倒，要記下撞人車輛的車牌號，車身顏色或其它特征。

　　最后，我希望廣大民眾都行動起來，讓江北水城——聊城更加文明，讓我們“珍愛生命，安全出行”吧！

　　安全管理調查報告 9

　　孩子是父母的希望，是祖國的花朵，而幼兒教育關乎千千萬萬孩子的健康，家庭的幸福，國家的未來。所以，幼兒受教育情況引起了社會各界的極大關注。但是現在幼兒園教育中還是存在很多問題。為了能夠解決這些問題，為改善幼兒園教育提出一些對策，促進孩子健康成長，我們小組開展了這次幼兒園教育的調查活動。

　　一、調查的基本情況

　　在此次調查中，我們小組通過學校的介紹信，分別與愛爾法幼兒園，丹佛小鎮(zhèn)幼兒園，百家湖清華幼兒園建立聯(lián)系，并分別采訪了愛爾法幼兒園的一位老師，丹佛小鎮(zhèn)幼兒園的畢園長，百家湖清華幼兒園的張園長。

　　通過與老師和園長的交流，我們了解并記錄了現在社會中幼兒園教育普遍存在的一些問題。在調查準備的時候，我們小組本來準備了調查問卷，但是由于可操作性不強，最后我們不得不放棄這個環(huán)節(jié)。但我們通過走訪，利用網絡、圖書館等查閱相關資料，小組共同探討研究完成了這次調查活動。

　　二、當今幼兒園教育中存在的問題及原因分析

　　(一)幼兒園教育小學化的現象越來越嚴重

　　在此次訪談中我們從丹佛小鎮(zhèn)的畢園長那里了解到在中國的教育體制下，應試教育成分太重，眾多家長“望子成龍，望女成鳳”，導致很多民營的幼兒園為迎合家長的需求和滿足社會市場的需求提前開設了一些小學課程，很多幼兒園的大班都開設了識字、英語、數學等文化課程，加上開設各種音樂、書法、繪畫等特長班。嚴重違背了教育部頒發(fā)的《幼兒園教育指導綱要》[1]中對幼兒教育內容的要求。在訪談中，丹佛小鎮(zhèn)幼兒園的畢園長告訴我們，雖然國家明令禁止學前教育“小學化”，但這一現象還是屢禁不絕。

　　在很多家長們看來，一定要讓孩子贏在起跑線上。但我們認為這樣的“打贏起跑線之戰(zhàn)”的做法其實是一種拔苗助長式的教育方式，“過早接觸小學知識，不符合幼兒的生理和心理發(fā)展規(guī)律，可能會干擾幼兒在小學的學習，讓幼兒喪失對學習的興趣”。百家湖清華幼兒園的張園長堅決反對這樣的教育。

　　通過與幼兒園園長及老師的訪談和小組成員共同討論，最后我們得出幼兒園教育“小學化”的原因有以下幾個：

　　1、我國傳統(tǒng)應試教育模式根深蒂固。

　　眾所周知，我國教育模式一直被稱作“應試教育”模式�！皯嚱逃本o緊圍繞考試和升學需要。因為幼兒在接受完幼兒園教育后就要面對升入小學的問題，家長對這方面非常地重視，所以迫使幼兒園滿足家長的需求。我們從丹佛小鎮(zhèn)等3所幼兒園的'園長那里了解到，現在小學招生都是需要面試的。幼兒園為了滿足家長的需求就提前讓孩子接受小學知識和相關的訓練。而且對于許多家長來說，提前學習不是他們的初衷，但是看到別的孩子都在為今后的升學考試做準備，如果自己的孩子起步晚將來在考場上就沒辦法和別人競爭了，于是為了孩子的“前途”就不得不早早地讓他們多學點應試知識了。所以，可想而知，這樣的情況是很普遍。

　　2、父母“望子成龍”“望女成鳳”觀念的錯位和盲目攀比。

　　現在的家長越來越重視幼兒教育，有部分家長甚至把自己小孩選擇什么樣的幼兒園作為自己社會地位的一個象征，孩子的“聰明”與否直接影響到自己的聲譽。于是不少的家長有了跟風的心理�？吹絼e的家長報了什么特長班也馬上就自作主張的給小孩報了一個，絲毫不考慮自己的小孩是否愿意，是否對孩子的成長有幫助�，F在小孩子的入園年齡有越來越小的趨勢了。有的家長甚至在兩三歲的時候就把孩子送進了幼兒園。

　　3、幼兒園受商業(yè)利益驅動。

　　盡管教育部門一直在狠抓幼兒教育小學化的問題，但是還是有一批又一批的私立幼兒園在利益的誘惑下鋌而走險，為了高額利潤，迎合家長的胃口，有一些幼兒園不斷開設小學課程，開設各種各樣的特長班。不少幼兒園的創(chuàng)辦者或管理者為了個人私利，根本不顧及孩子們的感受，無視教育部門的規(guī)定。一些幼兒園為了吸引更多的生源，紛紛打出特色班、興趣班的招牌，在我們走訪的幾個幼兒園，就都是各自有各自的特色，以此來吸引家長的注意。

　　(二)教師過分強調孩子的行為規(guī)范和管理統(tǒng)一，忽視了孩子自主能力和非智力因素的培養(yǎng)

　　在其中一個幼兒園采訪的時候，我們就遇到老師在呵斥一個小朋友要端正坐好，不許亂動，等家長來了以后乖乖把椅子放在指定位置。類似這樣的現象數不勝數。比如要求幼兒像小學生一樣遵規(guī)守紀，少動少玩；對老師要絕對服從，要馴順聽話，不許頂嘴，不得沒禮貌；上課要專心聽講，不許開小差，坐姿要端正，回答問題要舉手。教師忽視了孩子的個性差異，在一定程度上扼殺了孩子的好奇心，讓孩子在一個固定模式下成長。幼兒教育是啟蒙教育，我們的社會和家庭過度強調智力的開發(fā),卻忽視了非智力因素的開發(fā)特別是心理素質的培養(yǎng)，例如與其他小朋友的相處技巧，思想品德等。在我們走訪的3個幼兒園中，有的幼兒園的孩子會主動向保安和工作人員問好，但是有的幼兒園的孩子對他們就采取漠視的態(tài)度。

　　我們認為出現這種現象的原因有以下幾方面：

　　1、教師為了減輕由于孩子天生的好動行為而帶來的管理方面的負擔。如果孩子們都可以按照老師說的話乖乖地去做，老師就可以省下很多精力和時間。

　　2、長期以來，人們傳統(tǒng)觀念上“好孩子”的標準根深蒂固。無論是家長還是老師都會認為一個事事聽家長和老師的話，乖乖接受他們的安排，做事循規(guī)蹈矩的孩子就是一個好孩子，在這種觀念的影響下，無形中就會抹殺一些孩子的好奇心和創(chuàng)造力，孩子在完全聽從家長和老師的安排下生活就會缺乏一些自主生活的能力。

　　3、小學生日常行為規(guī)范管理制度的先行影響。小學學校的這種行為規(guī)范在一定程度上會促使幼兒園教師為讓孩子提前適應小學管理而采取一些統(tǒng)一化管理的手。

　　(三)幼兒園對孩子缺少適當的挫折教育

　　在孩子在成長過程中，既會有愉快的創(chuàng)造，又會遇到各種挫折，即所謂“碰釘子”。但是由于現在的孩子大多都是獨生子女，家長對孩子十分溺愛，幼兒園考慮到家長的反映，很少對孩子進行挫折教育，絕大部分時間都是讓孩子無憂無慮地玩，孩子遇到一些挫折以后，更多的是老師替孩子克服。孩子無論是回到家里還是走進學�？傁裆钤跍厥依锏幕ǘ�，在呵護下成長，以至于在對困難挫折的感性認識上比較欠缺。

　　(四)教師性別比例失衡，男教師極度匱乏

　　從愛爾法，丹佛小鎮(zhèn)，百家湖清華等幾所幼兒園的訪談中我們了解到目前幼兒園教師的性別比例存在著嚴重的失衡,這三所幼兒園的教師全部是女性。在教育教學中,女教師獨有的溫柔、細心,會使孩子在母親般的關懷下順利地適應幼兒園的生活。但由于單一的教師性別,問題也日漸突出。越來越多的聲音開始呼吁幼兒園教師性別比例的嚴重失衡對幼兒的成長造成了極為不利的影響,一些男孩子的家長會認為孩子可能會缺少一些陽剛之氣。而針對兒童的性格培養(yǎng)，百家湖清華園幼兒園的張園長說：“在孩子成長過程中，需要不同性別的影響�，F在的幼兒園十分需要男教師，但是男教師又是十分缺乏的�！�

　　我們認為造成男幼師極度匱乏的原因主要有以下幾個：

　　1、傳統(tǒng)的性別偏見導致有部分從事幼兒教育專業(yè)學習的男性非常喜歡幼兒教師職業(yè),但迫于社會輿論的壓力,而放棄了自己喜歡的職業(yè)。

　　2、男性本身的想法有偏差，認為這種工作只是女性的工作，自己不會照顧小孩，而且男性應該干的是“更大的事業(yè)”，不愿意整天蹦蹦跳跳，覺得那有些丟臉。

　　3、幼兒園在招聘教師的時候認為女性更能細心地照顧小孩，男性不能勝任。

　　(五)幼兒園安全存在一些潛在問題

　　在被采訪的幼兒園都一再強調他們的幼兒園的安全防范措施做的都十分到位，但是在各個幼兒園的走訪中，通過對比我們也發(fā)現了一些問題。在我們走訪的愛爾法幼兒園內部，它的樓梯和地板是采用木質材料制作的，為防止幼兒不慎摔倒或碰傷，但是有的幼兒園就是采用的普通的水泥材料，而且大多數幼兒園的課外活動場地，都是采用水泥材料，一旦幼兒發(fā)生摔倒，很容易受傷。幼兒園的教室?guī)缀醵际侵挥幸粋€門，這樣在安全方面就產生了很大的弊端，如果一旦發(fā)生意外事件如火災，那么就有可能擁堵，造成嚴重的后果。同時，由于資金的限制，幼兒園的保安數量太少，大多數只有一個或者兩個，如果發(fā)生什么突發(fā)事件，就不能在最短的時間里面把損失降到最低。

　　我們認為存在這些潛在危險的原因主要有：

　　1、保安人員安全責任意識不夠，對安全工作不夠重視。

　　2、安全制度不健全，內部安全管理工作不到位。

　　3、幼兒園由于利益問題不愿做相關的投入。

　　4、一些私立幼兒園缺乏正規(guī)的安全監(jiān)察程序。

　　安全管理調查報告 10

　　一、調查時間：

　　1月16日下午2：30

　　二、調查地點：

　　柳園路和文軒路的十字路口

　　三、調查方式：

　　街頭觀察

　　四、調查人：

　　高曉宇

　　五、調查目的：

　　通過調查聊城市東昌府區(qū)交通安全情況，發(fā)現存在的交通安全問題，提高交通安全意識，提醒大家“珍愛生命，安全出行”。

　　人們都說，交通事故猛于虎�？墒抢匣⒃賰�，也只能一口吃掉一個人，而交通事故則會一口吞噬幾個甚至幾十個人的生命�，F在我向大家介紹一組數字：

　　再來看我們身邊發(fā)生的一些交通事故：比如，20xx年6月份我市某小學的一名學生在中午放學時，騎自行車橫過馬路被迎面而來的貨車當場撞飛致死。20xx年11月份，在某小學讀書的一名學生，他的家長用電單車載他上學時，在上學路上沖紅燈被貨車撞飛致死。20xx年12月份，某學生在星期六放假期間，騎單車上路在排沙圍路口被公共汽車當場撞飛致死。

　　什么是導致我們道路交通事故頻頻發(fā)生的原因？據交通警察調查統(tǒng)計，在所有的交通事故中，除極少數屬意外原因造成，75%以上的事故是駕駛員或行人的人為因素造成的。引發(fā)事故的.主要原因有無證駕車、超載、超速行駛、疲勞駕車、酒后駕車、強行超車、行人不守交通規(guī)則等。

　　當你們在馬路上追打嘻鬧或隨意橫穿公路時，你們是否意識到災難會隨時降臨呢？

　　安全管理調查報告 11

　　近年來，隨著人們生活水平的日益提高，食品安全問題也越來越引起人們的關注，從最早的“蘇丹紅”到近期的“塑化劑”，這些危害人們身體健康的質大量侵入我們的生活，牛奶、雞蛋、鮮肉、果蔬這一列形形色色的食品安全問題就像全球爆發(fā)的金融危機一樣，徹底的席卷了我們生活，對我你們的身體健康造成了威脅。

　　一、活動項目

　　明確市民食品安全意識的強弱，清楚他們關注哪些方面的食品問題。

　　二、關鍵詞

　　食品安全、意識、食品添加劑。

　　三、活動目的

　　食品安全問題直接影響了廣大消費者的身體健康，而人工合成食品添加劑的使用則直接影響了食品的安全性，人們要提高安全意識，看清其重要性，這樣才更有利于國民健康和經濟發(fā)展。

　　四、調查體現的幾個問題

　　1）消費者一味的追求味道而忽視了安全問題。

　　2）食品的價格左右了消費者的消費范圍和食品質量。

　　3）一些個體私營對添加劑的使用量和質量要求不達標。

　　4）消費者因消費目的不同，單一的食品安全不引起其重視。

　　5）消費者有安全意識卻不夠全面。

　　五、建議

　　1）作為廣大的消費者，不能單純的抱怨企業(yè)的道德缺失、不負責任，我們要從自己身上找原因，要提高食品安全的意識，面對五花八門的食品，我們不能過分的追求色香味，在選擇食品的時候，我們要將自己的健康放在第一位，同時，遇到不合理的、非法的使用食品添加劑或其他危害了消費者的利益時，要使用合法的手段博取自己的利益。

　　2)加大食品安全的宣傳力度，提高安全意識，加大監(jiān)控力度，從源頭控制好食品的質量，發(fā)揮廣大市民的監(jiān)督作用，積極舉報偽劣商品，打擊非法制造不安全食品人員的勢力。

　　3）消費者購買食品時應選擇信譽度較高的產品，并盡量到正規(guī)超市、商場購物，以保證所需昂食品的安全性。

　　4）要養(yǎng)成正確認識和防范食品添加劑的意識，養(yǎng)成良好的飲食習慣，買東西務必翻過來看包裝背面配料表的習慣，盡量買不含或少含添加劑的食品，樹立“簡單的懷疑”精神，“為什么蛋糕的'顏色這么鮮艷？”“為什么這種零食這么便宜？”具備這種精神，在挑選食品時，將更有利于自身的健康。

　　六、心得感悟

　　食品安全問題伴隨著生活水平的提高同步走進了千家萬戶，成為了當下依舊不可小覷的問題，在前不久的“馬肉丑聞”風波中，我們可以清楚的認識到，食品安全沒有旁觀者，它是人命關天的大事，在經濟全球化的背景下的食品供應鏈已將世界各地的消費者聯(lián)系在一起，而單單的在食品安全問題上，我們不能一味的就事論事，它所折射的種種現實讓我們每一個公民深思。

　　安全管理調查報告 12

　　如今，食品安全問題儼然成為人們關注的焦點。隨著經濟的迅速發(fā)展和人們生活水平的不斷提高，食品產業(yè)獲得了空前的發(fā)展。各種新型食品如雨后春筍般涌現，食品產業(yè)已在國家經濟中占據重要的地位。然而層出不窮的劣質食品事件，像非法添加劑、蘇丹紅、瘦肉精、染色饅頭等，讓人們望“食”卻步。針對各種食品安全問題，我們想了解一下大學生對這一問題的看法及其切身感受。

　　一、調查目的

　　1、了解大學生對食品安全問題的關注程度；

　　2、提高大學生的食品安全意識。

　　二、調查對象及方法

　　1、略；

　　2、略；

　　3、略。

　　三、調查內容

　　略。

　　四、調查結果分析

　　調查對象：青島理工大學在校大學生資料收集方法：采取問卷調查方法調查方法：隨機向同學們發(fā)放50份問卷，然后不記名回收76%的人對報道的危害食品表示憤怒，24%的人對其表示習以為常；而對于食品的生產日期，有80%的人會看或偶爾看，只有一小部分不看，有部分男生會因產品而定；如果同學們買到過期或劣質產品大約44%的人會選擇與經營者交涉，而其余的都選擇自認倒霉；66%的同學會偶爾關注食品安全問題，24%的同學會經常關注，極少部分同學從不關注；對于品牌食品80%的人表示信任，也有超過10%的同學表示不信任；對于食品添加劑方面，大多數同學只是偶爾看看，也有同學根本不看；向街頭小吃這樣的`快餐，同學們則顯得比較理智，44%的同學會考慮其安全問題，44%的同學會綜合考慮其價格安全美味，當然也有一小部分同學看重其美味；幾乎所有的同學對我們國家的食品安全制度都不滿意，甚至有30%的同學認為非常糟糕；關于促銷產品的購買，20%的同學會經常買，70%的同學偶爾會買，其他的從來不買；65%的女生喜歡吃零食（如餅干、臘腸等），36.7%的男生喜歡吃零食，其他的同學大都不大喜歡吃，10%的男生不喜歡；最后關于學校食堂的飯菜，60%的同學感覺一般，16%的同學感覺還行，其他的同學則表示有點糟糕，不出所料沒人覺得餐廳的菜很好。

　　五、調查結果總結

　　從結果分析可得，同學們對食品安全問題比較關注。然而同學們在自身利益受到侵害的時候，不會選用正確的方式處理，大多數同學選擇“忍”字當頭，沒有人會選擇向有關部門訴訟或求助，這種現象無疑會助長非法制造商的邪惡之風。而同學們在購買食品的時候一般的也會注意像生產日期等安全問題，但同學們的食品安全意識還遠遠不夠，像購買促銷產品，尤其是食品都快過期了，這可能與同學們的個人經濟水平有關（生活費不多，能省就�。Ａ硗�，不管是從調查還是從社會現象都可以看出我國的食品安全監(jiān)管制度確實存在一些問題，不能盡如人意。

　　六、針對這些問題，國家應采取什么措施

　　從整體上看，我國的食品安全狀況有很大的改進，但要進一步解決我國的食品安全問題還應做好以下幾個方面的工作：

　　（1）要從源頭上加強管理，加強食品安全檢測。

　�。�2）集中整治食品生產加工小作坊。嚴厲打擊“黑窩點”，堅決取締無證無照生產加工食品行為，取締無衛(wèi)生許可證，無經營執(zhí)照、無生產條件的生產加工企業(yè)。

　　（3）構建食品安全評估評價體系和食品安全信息體系。

　�。�4）完善食品相關標準和相關認證。

　�。�5）加強食品安全突發(fā)事件和重大事故應急體系建設。

　�。�6）繼續(xù)開展食品安全專項整治。

　�。�7）加強進出口食品安全管理。此外還要提高食品安全科技支撐能力；完善食品安全信用體系開展食品安全教育和培訓。

　　七、作為大學生應該怎么做

　　作為大學生，我們應提高自身素質，堅決抵制假冒偽劣產品、有害食品，用我們所學的知識維護我們自身的利益，增強自身的食品安全意識，同時也呼吁社會增強食品安全意識，讓不法分子無地囂張。

　　親愛的同學們，為了了解大學生對食品安全問題的重視程度，提高同學們的食品安全意識，希望你能從百忙當中抽出點時間做這份調查問卷。性別：男【】女【】