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骨干會計(jì)師任職個人的工作總結(jié)
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo): 我叫xxx,xxxx年9月取得財(cái)務(wù)與計(jì)算機(jī)大專文憑,xxxx年5月被評為會計(jì)師,xxxx年6月取得武漢大學(xué)行政管理本科文憑。從xxxx年以來一直在單位從事經(jīng)濟(jì)工作,在單位工作至今多次被評為先進(jìn)個人,優(yōu)秀黨員等稱號,xxxx年獲局財(cái)務(wù)處先進(jìn)個人,xxx年獲公司優(yōu)秀共產(chǎn)黨員,xxx、xxx年獲公司優(yōu)秀女工稱號,F(xiàn)在就XX年取得會計(jì)師任職資格以來的學(xué)習(xí)和工作情況述職如下,請各位評委評審。
一、堅(jiān)持學(xué)習(xí),不斷提高,做一個積極向上的經(jīng)濟(jì)管理干部。
XX年以來,我從不間斷學(xué)習(xí)新的理論、新的觀念、新的會計(jì)專業(yè)知識,增強(qiáng)自身的理論素養(yǎng)和知識領(lǐng)域,較好地把握各個時期、各個階段經(jīng)濟(jì)工作特點(diǎn)及動向。面對新形勢和任務(wù),我能及時拿出應(yīng)對方案和相應(yīng)措施,并能根據(jù)上級精神和要求,策劃出較完整的、具有實(shí)用性整套工作實(shí)施方案,我始終堅(jiān)持對每月單位的經(jīng)濟(jì)活動情況進(jìn)行分析,以隨時掌握單位的各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)活動指標(biāo)的增減變化情況,為單位順利完成經(jīng)濟(jì)目標(biāo)提供第一手資料,我的經(jīng)濟(jì)活動分析多次受到公司領(lǐng)導(dǎo)的好評,我撰寫的《論信息技術(shù)對石油工程造價(jià)分析的應(yīng)用》被西北科教論談刊登發(fā)表
二、勇于開拓創(chuàng)新,不斷挖掘單位效益潛力。
我在油品公司一直擔(dān)任經(jīng)濟(jì)主管,具體負(fù)責(zé)財(cái)務(wù)、經(jīng)營等工作。做為行政領(lǐng)導(dǎo)的參謀,應(yīng)對單位各項(xiàng)經(jīng)營數(shù)據(jù)、指標(biāo)了如指掌,為領(lǐng)導(dǎo)決策獻(xiàn)計(jì)獻(xiàn)策。工作中,不斷運(yùn)用新知識、新觀念、新方法,開拓生產(chǎn)經(jīng)營新局面,協(xié)助單位領(lǐng)導(dǎo),合理按排資金的運(yùn)用,確保生產(chǎn)正常運(yùn)行。分公司實(shí)行的“收入、成本日清日結(jié)”管理辦法,我是最后一道關(guān)口,當(dāng)天及時將各種數(shù)據(jù)準(zhǔn)確的報(bào)給分公司經(jīng)理;“專項(xiàng)油料分析”活動,我分析了上萬個數(shù)據(jù),為領(lǐng)導(dǎo)決策提供比較精確的資料;組織開展“投資成本大討論”,我逐臺單車的研究分析各種數(shù)據(jù),幫助領(lǐng)導(dǎo)找成本的控制點(diǎn);實(shí)行“全員目標(biāo)成本管理”,我認(rèn)真制定每一臺車、每一個機(jī)關(guān)后期崗位的成本目標(biāo)管理方案,把目標(biāo)成本管理工作落到了實(shí)處。從而使我分公司財(cái)務(wù),起到經(jīng)濟(jì)活動的中心作用,確保了分公司經(jīng)營現(xiàn)狀良好的發(fā)展勢頭,利潤逐年提升。
三、盡職盡責(zé),為單位的發(fā)展努力工作。
作為一名共產(chǎn)黨員,單位財(cái)務(wù)主管,我深知自己的工作在單位發(fā)展中的份量,所以我一刻也不敢懈怠,只要是工作需要,我經(jīng)常不分白天和黑夜的連軸轉(zhuǎn),只要領(lǐng)導(dǎo)安排的工作,不管是星期天,還是節(jié)假日我都隨叫隨到。抓“內(nèi)控制度”的落實(shí),我嚴(yán)格按照程序辦事,從不漏一個環(huán)節(jié),從不越位半分;抓月底收入、成本決算,我督促核算員、結(jié)算員及時辦理各項(xiàng)結(jié)算工作,匯總各種報(bào)表,自己動手做好月底經(jīng)營情況分析。
抓單車效益管理,我主動教司機(jī)人人會算成本賬,對他們提出的問題,做到細(xì)致耐心說明和解釋工作,并指導(dǎo)他們?nèi)绾翁岣咛舜螁诬囆б;抓日常票?jù)報(bào)銷工作,我一方面熱情接待前來報(bào)帳的員工,一方面堅(jiān)持報(bào)銷原則,凡是票據(jù)不符合要求的不報(bào)銷,凡是簽字不到位的票據(jù)不報(bào)銷,凡是弄虛作假的票據(jù)不報(bào)銷。與此同時,我還熱情為司機(jī)服務(wù),組織出納員多次到車場為司機(jī)報(bào)三過費(fèi)、發(fā)放差費(fèi)等,我的這些舉動也帶動了司機(jī)參與管理的熱情,他們愿意與我商討單車中的各項(xiàng)成本的控制問題,愿意聽取我對提高單車效益的意見,從而使油品分公司出現(xiàn)了人人都會單車經(jīng)營管理的新局面。
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