- 相關(guān)推薦
鐵路施工個人總結(jié)
總結(jié)是事后對某一階段的學習或工作情況作加以回顧檢查并分析評價的書面材料，它是增長才干的一種好辦法，讓我們好好寫一份總結(jié)吧。但是卻發(fā)現(xiàn)不知道該寫些什么，以下是小編精心整理的鐵路施工個人總結(jié)，僅供參考，大家一起來看看吧。
鐵路施工個人總結(jié)1
我于20xx年7月蘭州交通大學土木工程專業(yè)畢業(yè)后，來到蘭新鐵路第二雙線甘青段項目一工區(qū)見習。剛剛踏出校門的我?guī)е鴿M腔的熱情投入到了我人生中的第一份工作，開始了我的職業(yè)生涯，我到工地后被分配到寺兒溝特大橋，當時正趕上大干時期，面對工期緊、任務重、工作強度大的的現(xiàn)況，我積極的投入到工作當中，嚴格要求自己，認真完成領(lǐng)導安排的每一項任務，積極配合施工現(xiàn)場，晝夜奮戰(zhàn)，堅持不懈。經(jīng)過我們不懈的努力，寺兒溝特大橋第一片梁的架設(shè)成為了千里蘭新首孔箱梁。由于我在寺兒溝特大橋保架梁大干期間的'突出表現(xiàn)，在十月份的金牌見習生評選中被評為金牌見習生。在期間我還積極結(jié)合所學知識，對我工區(qū)第一座箱橋的支架進行檢算，采用最合理的布置方式，保證了施工安全，節(jié)約了成本，提升了工程效益。后來我還參與了我項目施工過程中改路改渠方案的編制，并對后期的黑河特大橋連續(xù)梁的支架進行檢算，合理布置支架，采取最為經(jīng)濟的施工方式，保證施工安全，節(jié)約了成本。在蘭新項目開展的保運架梁通道活動中，我負責一段路基的填筑，我綜合工期要求，合理計劃、合理安排，為運架梁通道的順利打通做出了貢獻。
我雖然年紀較輕，工作閱歷不太深，施工經(jīng)驗有限，但我會發(fā)揮年輕人的好學、勤快、能吃苦耐勞、精力沖沛等優(yōu)勢，彌補以上的缺點，在今后的工作、學習中，我會更嚴格的要求自己，虛心求教，認真參閱設(shè)計規(guī)范、標準，積極結(jié)合自己所學的理論知識指導現(xiàn)場施工，讓自己的業(yè)務能力不斷提高，努力向綜合型人才方向發(fā)展，為我喜歡的建筑事業(yè)貢獻自己的力量。
鐵路施工個人總結(jié)2
回顧20xx年這一年，從元月份九景衢鐵路進入攻堅階段，新建正線鋪軌76.5KM，站線鋪軌9.74KM，線路上渣21.48萬方，T梁架設(shè)431孔，道岔鋪設(shè)21組，全線鋪架4月9日結(jié)束，線路精調(diào)5月20日結(jié)束，8月16日開始聯(lián)調(diào)聯(lián)試，12月28日開通運營。任務重。工期緊，安全生產(chǎn)壓力大。這一年有收獲，也存在著不足，現(xiàn)將全年工作總結(jié)匯報如下：
一、加強對進場職工的安全教育培訓
20xx年項目任務重，工期緊，各專業(yè)進場人員多，人員變動頻繁，所以做好人員崗前安全教育培訓至關(guān)重要。通過崗前的安全學習，告知本項目部在施工過程中具有哪些隱患，安全生產(chǎn)應注意的事項。針對不同的.專業(yè)，再開展針對性的安全生產(chǎn)培訓教育。無論是項目部管理人員還是勞務隊的員工，都必須全員參加安全教育培訓，最后進行崗位前的安全考試。只有考試合格，才能允許上崗。
二、落實督促做好安全技術(shù)資料交底下達到位
施工項目從施工前及時下達安全交底，并組織安質(zhì)部，工程部開展專項安全技術(shù)教育培訓。對交底內(nèi)容做講解，堅決下發(fā)到施工現(xiàn)場的每一位員工手上，要求嚴格落實交底中安全技術(shù)措施是否在施工中執(zhí)行。
三、加強施工現(xiàn)場的檢查
書面資料，崗前培訓是安全施工的基礎(chǔ)，要真正做到安全施工，關(guān)鍵是深入現(xiàn)場進行檢查工作。只有在現(xiàn)場檢查，才能發(fā)現(xiàn)施工隱患，找出問題，分析原因。
鐵路施工個人總結(jié)3
20xx年在各級領(lǐng)導幫助和項目部同事們的配合下,我?guī)ьI(lǐng)作業(yè)隊人員加班加點,努力“抓質(zhì)量、趕工期、保進度”,在大要點封鎖前，創(chuàng)造了大干的局面，為大封鎖的順利進行做好了充分的準備。按照項目部的工期安排，較好的推進了項目部的施工進度和產(chǎn)值任務，確保了管段的開通。但是作為一名副經(jīng)理，我在管理上還存在一些漏洞，在此，將本年的工作總結(jié)匯報如下，以查找自己的缺點與不足，及時改進，為以后更好的工作奠定良好的基礎(chǔ)。
一、施工完成情況：
工作上，20xx年開工以來，我不斷加強組織施工生產(chǎn)。管段內(nèi)K87段石質(zhì)路塹開挖及擋土墻澆筑工程是管段內(nèi)影響工期的卡脖子工程，也是管段內(nèi)施工中安全壓力最大的施工地段，為了保證安全、如期的完成施工任務，我合理安排人員，并與技術(shù)人員一起制定了詳細施工計劃及工期安排，24小時值守在施工一線，僅僅利用一個半月月的時間，完成該段石質(zhì)路塹，擋土墻混凝土澆筑，擋土墻墻后回填等工作，本年度管段內(nèi)完成雞鳴鋪中橋柔性墩加固施工，點內(nèi)過渡便線撥接施工，東戌火車站拆除及線路堵豁施工，路基土方開挖13000余方，石方開挖9000余方，形成路基2.1km，鋪軌3.7km，柵欄安裝5.6公里。
在邯長線7月二期封鎖施工中，我們悉心準備、精心組織、合理安排，最終確保安全、正點的完成了施工任務，保證了邯長線的如期開通。
二、安全質(zhì)量及成本控制情況：
在安全質(zhì)量管理工作中，我嚴格遵照上級領(lǐng)導的要求，確保臨近營業(yè)線施工安全，我始終把安全、質(zhì)量放在工作的'首要位置，在搶工期過程中，我們積極克服防護人員缺少的困難，合理調(diào)配人員，并且加強對施工現(xiàn)場的監(jiān)督檢查力度，對重要崗位都制定了安全保證措施，對大型機械作業(yè)安排專人進行安全防護，對施工員、協(xié)作隊伍、機械操作手加強了安全質(zhì)量教育，強化了現(xiàn)場施工人員的安全質(zhì)量意識，切實保證了管段內(nèi)施工項目的安全質(zhì)量管理工作的平穩(wěn)運行，通過努力我們管段全年沒有發(fā)生一起安全、質(zhì)量事故，極大的保障了管段施工節(jié)點工期的推進。
三、架子隊管理及職工隊伍思想狀況
在架子隊管理上，由于我自身比較年輕，管理經(jīng)驗不足，在架子隊管理上曾出現(xiàn)一些問題，導致職工隊伍不夠積極，外協(xié)隊伍現(xiàn)場施工比較混亂，隊伍零工比較多，作業(yè)效率不高等問題。在領(lǐng)導的認真指導下，我對架子隊的管理重新作了規(guī)劃和調(diào)整，進一步明確了施工進度計劃，架子隊人員按照“同吃、同住、同勞動、同培訓、”的原則對勞務工及外聘人員進行管理。通過這次調(diào)整，架子隊全體人員干勁十足，認真貫徹落實施工節(jié)點目標，克服種種困難，按時保量完成一個又一個施工計劃。
我架子隊認真抓好各項管理制度和技術(shù)標準的落實工作，讓每位員工都明確自己的工作標準，都按照標準去做，并且嚴格按照標準做到位。在推進標準化管理中，注重抓源頭、抓過程、抓細節(jié)。把標準化管理貫穿到項目管理的全過程，落實到施工現(xiàn)場的各個角落，依靠縱向到底、橫向到邊的全過程閉環(huán)管理，從根本上提高施工現(xiàn)場管理水平。通過科學的標準化管理。
四、存在的問題：
本年作業(yè)隊的工作雖然取得了一些成績，但我個人的工作仍存在一些問題，比如個人現(xiàn)場管理經(jīng)驗不足，業(yè)務水平還需進一步提高，思想上存在僥幸心理，職工業(yè)務素質(zhì)，綜合能力參吃不齊，等。這些存在的問題會導致員工積極性不高，工作效率低，現(xiàn)場管理比較混亂。針對以上問題，我在今后的工作和生活中加強與職工的交流，對待職工要“制度上嚴格，生活上關(guān)心”，并且在生活中要及時了解職工的困難，對于員工特別是工作經(jīng)驗尚不成熟的年輕員工要多鼓勵、多傳授經(jīng)驗，同時我們還應加強對協(xié)作隊伍的管理，使得協(xié)作隊伍能夠按時保質(zhì)的完成施工任務，另外，我個人也將正視困難，團結(jié)同志，改進不足，不斷加強學習，提高自身管理水平，緊緊圍繞公司發(fā)展目標，求真務實，積極工作，在現(xiàn)場管理中，我將戒驕戒躁，多思考多向老員工學習，真正做到現(xiàn)場施工心中有數(shù)，重點、難點勇于克服。
五、以后工作的思路：
在以后的工作中，我將繼續(xù)帶領(lǐng)我們作業(yè)隊以“安全質(zhì)量”為中心，以“項目的節(jié)點工期”為主線，全面落實公司領(lǐng)導的指示要求，真正深入到職工當中去，與員工一起齊心協(xié)力、鼓起干勁、克服困難，保質(zhì)、保量、按時的完成領(lǐng)導交給的各項施工任務；我將加強與協(xié)作隊伍的溝通，提高對協(xié)作隊伍的管理水平；針對后續(xù)的工作，我會繼續(xù)更新工作思路，思考更好的施工方法，使得下一步的工作能夠為項目部創(chuàng)造更高的效益。
在以后的工作中，我會全力支持、配合各級領(lǐng)導的工作，使自己所承擔的各項工作再上一個新的臺階。
【鐵路施工個人總結(jié)】相關(guān)文章：
鐵路施工個人工作總結(jié)12-06
鐵路個人總結(jié)01-15
鐵路職工個人總結(jié)03-28
鐵路個人工作總結(jié)04-22
施工個人總結(jié)02-06
鐵路個人工作總結(jié)01-18
鐵路個人工作總結(jié)12-04
鐵路個人工作總結(jié)06-09
鐵路個人技術(shù)工作總結(jié)04-23