車隊的工作計劃

時間:2022-08-19 12:39:58 工作計劃 我要投稿

車隊的工作計劃(精選13篇)

  時間流逝得如此之快,我們的工作又進(jìn)入新的階段,為了今后更好的工作發(fā)展,讓我們一起來學(xué)習(xí)寫計劃吧。相信許多人會覺得計劃很難寫?下面是小編為大家收集的車隊的工作計劃,僅供參考,希望能夠幫助到大家。

車隊的工作計劃(精選13篇)

  車隊的工作計劃 篇1

  為了做好20xx年的工作,根據(jù)車隊的實(shí)際情況,特制定20xx年度車隊工作計劃如下:

  一、 提高車隊管理工作力度,落實(shí)崗位責(zé)任制,

  1、健全車隊管理的機(jī)構(gòu),完善車隊管理的分工與合作。

  根據(jù)車隊創(chuàng)建工作的要求,通過員工的民主選舉產(chǎn)生民主管委會成員,相應(yīng)成立綜合治理、創(chuàng)建文明車隊的各項管理機(jī)構(gòu)。車隊管理堅持“誰主管誰負(fù)責(zé)”的原則,建立起以責(zé)任制為中心的管理制度。

  2、根據(jù)車隊推行6S管理和創(chuàng)模范車隊的工作標(biāo)準(zhǔn),加強(qiáng)車隊工作的.管理,每月(周)召開工作的會議,全面分析車隊工作計劃的進(jìn)展情況。

  3、為更好地開展各項工作,明年創(chuàng)建重點(diǎn)要加強(qiáng):

 。1)對隊長助理的業(yè)務(wù)知識指導(dǎo)和監(jiān)督。

 。2)加強(qiáng)對 調(diào)度員、車組長的業(yè)務(wù)培訓(xùn),提升對創(chuàng)建管理水平。

 。3)每周召開一次隊務(wù)會議,全面總結(jié)車隊制定創(chuàng)建計劃執(zhí)行情況以及調(diào)整策略。

 。4)創(chuàng)建工作的分工,達(dá)到分工不分家,全面落實(shí)創(chuàng)建計劃。

  二、 安全方面計劃:

  針對20xx年度發(fā)生交通事故的原因分析后,安全服務(wù)工作重點(diǎn):

  (1)加強(qiáng)進(jìn)行事故發(fā)生時間段的監(jiān)控指導(dǎo)。

  (2)定期與員工溝通,全面展開談心、各項會議和專項培訓(xùn)。

 。3)加強(qiáng)行車安全路況指引的考核,提高對路況熟悉程度。

  (4)細(xì)化員工的分類管理,責(zé)任到人。

 。5)認(rèn)真落實(shí)“三定”及人體生物中的工作,加強(qiáng)對車組長排班的指導(dǎo)和監(jiān)督以及對培訓(xùn)的力度,總結(jié)大組優(yōu)化的優(yōu)點(diǎn)和存在問題。

 。6)加強(qiáng)對新招駕駛員的專項培訓(xùn)與考核。

 。7)定期對交通事故、服務(wù)事故的案例分析。

 。8)加強(qiáng)信息反饋,以家訪的形式深入員工家庭進(jìn)一步了解員工的真實(shí)需求。

  三、營運(yùn)生產(chǎn)方面計劃:

  1、第一季度計劃:

  結(jié)合春運(yùn)及百日安全勞動競賽活動進(jìn)行重點(diǎn)對駕駛員的道路行車安全路況的專項培訓(xùn)并測試合格,對不合格的進(jìn)行再培訓(xùn)及測試到合格為止,由各助理負(fù)責(zé)落實(shí)。由于新招駕駛員對服務(wù)技巧欠缺,估計服務(wù)投訴率偏高。因此車隊重點(diǎn)對新招駕駛員的服務(wù)技巧專項培訓(xùn)并進(jìn)行測試合格才能上崗。積極參加公司組織的培訓(xùn)班及活動的各項措施。

  2、第二季度計劃:

  結(jié)合“安全周”和“反三違月”活動。舉辦安服業(yè)務(wù)知識的有獎活動,提升對安全知識的掌握度。通過對事故安全案件分析讓司機(jī)應(yīng)從違章后果的危害性進(jìn)行分析,使員工自覺提高到一個新的安全行車階段。

  3、第三季度計劃:

  根據(jù)上半年的安全工作的實(shí)際情況及需要,有效及時地調(diào)整安全質(zhì)量。進(jìn)行組織有針對性的培訓(xùn)工作。如何預(yù)防車廂服務(wù)事故發(fā)生、交通法規(guī)的培訓(xùn)方案。舉辦BI培訓(xùn)活動,對服務(wù)技巧進(jìn)行再培訓(xùn)工作。

  4、第四季度計劃:

  安全重點(diǎn)是加強(qiáng)對交通事故、工傷事故的預(yù)防工作的綜合培訓(xùn)。培訓(xùn)重點(diǎn)是對服務(wù)用語和試行“巾幗文明示范崗”活動。

  車隊的工作計劃 篇2

  為了應(yīng)對當(dāng)前國際金融危機(jī)的蔓延趨勢,按照我廠領(lǐng)導(dǎo)的工作安排,結(jié)合具體工作實(shí)際,20xx年度我辦將從制度管理、油料消耗、維修保養(yǎng)、安全培訓(xùn)等幾個方面進(jìn)行深化創(chuàng)新,為我辦各項工作的開展提供強(qiáng)有力的思想、組織、制度和能力保證,充分做到未雨綢繆,F(xiàn)擬定20xx年車輛管理辦公室工作計劃如下:

  一、優(yōu)化管理

  我辦將在原有制度管理的基礎(chǔ)上進(jìn)一步加大實(shí)施力度,主要從以下幾方面入手:

  1、車輛調(diào)度

  堅持“分清主次、把握緩急、合理調(diào)度、嚴(yán)格把關(guān)、嚴(yán)格控制”的原則,維持公平、公正、尊重客觀實(shí)際,保障生產(chǎn)正常運(yùn)行。辦公用車服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)要高,駕駛員必須嚴(yán)格執(zhí)行調(diào)度安排,如有異議,當(dāng)時保留,事后再談。

  2、簽到制度

  實(shí)行內(nèi)部上班簽到制度。正常上班時所有人員必須本人簽到,夜間值勤的駕駛員可推遲簽到,無故不簽者按曠工論處。

  3、請消假制度

  嚴(yán)格履行請消假制度,當(dāng)日臨時請假,只做記錄,不寫假條。請假在一日以上者必須填寫請假條,經(jīng)主任批準(zhǔn)后,方可離開,并按請假期限按期歸隊。否則一律按曠工論處,請假人員有權(quán)建議頂班駕駛員。

  4、車輛停放制度

  出勤車輛任務(wù)完成后,不論什么時間一律停放在指揮部大院,各采區(qū)車輛停放在所屬采區(qū),不允許駕駛員私自將車輛長時間停放在飯店、街道、娛樂場所。申請在外修理、清洗的車輛,完工后必須立刻返回待命。一經(jīng)發(fā)現(xiàn)無故在外停留或故意拖延時間,嚴(yán)肅處理。

  5、出車制度

  接到出車任務(wù)的駕駛員必須在10分鐘之內(nèi)盡快到車輛管理辦公室或申請單位報到。如超時延誤工作,科室反映強(qiáng)烈,嚴(yán)肅處理。

  二、控制燃油消耗和輪胎更換

  按照采油廠節(jié)能降耗的總體要求,我辦將在xx年度進(jìn)一步加大節(jié)油和材料消耗工作。

  在油料消耗方面,我辦將嚴(yán)格按照不同車輛百公里規(guī)定的.油耗以及輪胎磨損程度進(jìn)行評估、評比。

  1、油料消耗考核

 、俟(jié):(百公里定額—百公里實(shí)際消耗)×油價×20%

 、诔(百公里實(shí)際消耗—百公里定額)×油價×40%

  獎罰從駕駛員工資中按月扣除。

  2、更換輪胎考核

  ①節(jié):(輪胎價格÷標(biāo)準(zhǔn)里程×實(shí)際里程-輪胎價格)×20%

 、诔(輪胎價格-輪胎價格÷標(biāo)準(zhǔn)里程×實(shí)際里程)×40%

  獎罰從駕駛員工資中扣除。

  三、維修保養(yǎng)和材料消耗

  我辦將在xx年度嚴(yán)格規(guī)范并加強(qiáng)對車輛材料消耗和領(lǐng)用制度的管理。

  車輛需要維修時,首先由駕駛員提出申請,說明維修內(nèi)容,所需材料及技術(shù)人員現(xiàn)場鑒定屬實(shí)后,開出《維修通知單》及《材料領(lǐng)料單》。在車輛配件消耗方面,設(shè)立專人專車用料登記冊,明細(xì)所用配件具體情況,每月月底匯總存檔、并交動力裝備科備檔一份。為了進(jìn)一步節(jié)約用料消耗,我辦將嚴(yán)格把關(guān),主要在機(jī)油更換方面(無特殊情況)5000公里一換,第一次2桶、第二次1桶、同時根據(jù)季節(jié)變化,夏季如玻璃液等消耗品則不予領(lǐng)取,一律使用自然水。

  四、安全管理制度及安全培訓(xùn)

  1、安全管理制度

  為了保障車輛安全運(yùn)行,保證采油廠干部職工、外來客人和社會民眾的生命安全,保障國家財產(chǎn)不受損害,09年度我辦將要求駕駛員做到一下幾點(diǎn):

  ①、愛護(hù)車輛,始終保證車輛狀態(tài)良好,保證安全運(yùn)行,對車輛隨時檢查、定期保養(yǎng)、及時維修,特別是對剎車系統(tǒng)、方向系統(tǒng)、傳動系統(tǒng)要細(xì)心檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時維修,保證萬無一失。嚴(yán)禁車輛帶病行駛。

 、、養(yǎng)成良好的安全意識,特別是雨雪大風(fēng)天氣要謹(jǐn)慎駕駛、緩慢行駛,路況惡劣的情況下,必要時可以選擇安全位置停駛,在正常道路上保證安全車速,禁止和其他車輛攀比檔次、比賽車速。

 、邸⒏叨戎匾暟踩熊,提倡高尚的職業(yè)道德,嚴(yán)明的作風(fēng)紀(jì)律,對駕駛員上崗時實(shí)行10條禁令:嚴(yán)禁酒后開車、嚴(yán)禁超速開車、嚴(yán)禁疲勞開車、嚴(yán)禁強(qiáng)行超車、嚴(yán)禁手續(xù)不全開車、嚴(yán)禁非駕駛員開車、嚴(yán)禁公車私用、嚴(yán)禁無令出車、嚴(yán)禁非職工乘車、嚴(yán)禁車輛亂停放,如有違反,嚴(yán)肅處理。

  ④、主駕司機(jī)與頂班司機(jī)在倒班時要認(rèn)真交接車況,油料、手續(xù)、工作量。

 、荨⑾卵┨,未經(jīng)允許一律不準(zhǔn)動車,特殊情況需動車時,輪胎必須捆綁防滑鏈。

 、蕖⑾匏傩旭偘踩贫。根據(jù)采油廠相關(guān)規(guī)定(油區(qū)道路30km/h,地方道路60km/h,高速公路100km/h)行駛速度,我辦在xx年度每月將進(jìn)行二次數(shù)據(jù)拷貝、逐車檢查,對存在超速的車輛根據(jù)情況給予不同程度的處罰。

  3、安全培訓(xùn)

  駕駛員每天早出晚歸,工作很忙。要使駕駛員有良好的安全意識,必須對其進(jìn)行定期培訓(xùn)和教育,因此我辦將在09年度制定以下培訓(xùn):

  ①、車管辦領(lǐng)導(dǎo)首先要深刻意識到安全的重要性,積極參加采油廠的安全會議、安全培訓(xùn),閱讀有關(guān)安全方面的報刊雜志。

 、、新增駕駛員持證報到后,必須進(jìn)行嚴(yán)格的路考,考試合格后方可上崗,不合格者絕不錄用。

 、邸⑽肄k計劃給駕駛員定期發(fā)放《交通法規(guī)》、《駕駛員操作規(guī)程》等學(xué)習(xí)手冊,讓其在休息之余閱讀,加強(qiáng)安全意識。

 、、我辦將對駕駛員每個月進(jìn)行一次安全教育培訓(xùn),每個季度聘請縣級以上交管部門到我廠授課一次。

 、、半年和年終對駕駛員進(jìn)行兩次安全考試,考試成績必須合格,不合格者停崗學(xué)習(xí),直至合格上崗。

  我辦在將在xx年度的工作中積極探索,不斷創(chuàng)新,狠抓落實(shí),嚴(yán)格管理,爭取將各項工作及任務(wù)出色完成,為采油廠的經(jīng)濟(jì)繁榮做出更大的貢獻(xiàn)。

  車隊的工作計劃 篇3

  為貫徹落實(shí)公司領(lǐng)導(dǎo)的安全精神和要求,堅持“安全第一、預(yù)防為主”,我們將一如既往的增強(qiáng)機(jī)關(guān)車隊駕駛員安全行車責(zé)任意識,確保公司車輛和人身財產(chǎn)安全,為保證安全工作的順利完成,特制訂xx年度的安全工作計劃。

  一、車輛的安全維護(hù)

  1、對本公司所有車輛每周進(jìn)行一次全面檢查,檢查項目主要對車輛設(shè)施的.安全性能,如:燈光、轉(zhuǎn)向、制動、輪胎、各部連接及傳動部分、松動情況等。對車輛存在的問題及時與辦公室領(lǐng)導(dǎo)聯(lián)系,協(xié)商盡快解決,并做好車輛的日常維護(hù),確保車輛性能狀況完好。

  2、定期對公司車輛進(jìn)行二級維護(hù)工作,客車按照交通部門規(guī)定定期到市客運(yùn)定點(diǎn)修理廠進(jìn)行維護(hù),小車到公司指定修理廠維護(hù),主要針對車輛的轉(zhuǎn)向、制動、燈光,定期更換機(jī)油、齒輪油、防凍液,換機(jī)油濾芯、柴油濾芯、空氣濾芯。

  3、各車定期到保險公司給車輛辦理保險,到公安交警車管部門進(jìn)行年度審驗(yàn)

  4、認(rèn)真做好公司所有車輛的消防和安全工作加強(qiáng)對滅火器具、安全錘和三角牌的保護(hù)管理,確保其性能良好,并做到器隨車走。

  二、安全行車規(guī)定

  1、認(rèn)真執(zhí)行《道路交通安全法》,嚴(yán)格遵守交通法規(guī),自覺謹(jǐn)慎駕駛,做到依法行駛、文明行駛、安全行駛。

  2、嚴(yán)格遵守安全駕駛操作規(guī)程,駕車時不準(zhǔn)閑談、吸煙、吃零食、接(打)手機(jī),不準(zhǔn)穿拖鞋駕駛車輛,嚴(yán)禁酒后駕車,駕車時系好安全帶,自覺做到禮讓三先,隨帶駕駛證、行駛證及相關(guān)有效證件。

  3、認(rèn)真做好“三檢”(出車前、出車中、出車后車輛檢查),確保“四良”(制動、轉(zhuǎn)向、燈光、信號良好)

  4、車輛協(xié)助辦公室統(tǒng)一調(diào)度和管理禁止將車輛交給外單位駕駛員駕駛,嚴(yán)禁將車輛交給非駕駛?cè)藛T駕駛。

  5、建立健全行車安全管理基礎(chǔ)臺賬,不得漏記、誤記,保證安全管理的嚴(yán)肅性和完整性。

  三、安全教育

  1、組織駕駛員認(rèn)真學(xué)習(xí)道路交通法規(guī),樹立良好的職業(yè)道德,增強(qiáng)安全意識按時參加各類安全教育和培訓(xùn),嚴(yán)格執(zhí)行行車規(guī)定。

  2、車隊要堅持每月一次的安全教育活動,及時傳達(dá)公司領(lǐng)導(dǎo)和上級交管部門的有關(guān)指示精神,認(rèn)真總結(jié)安全行車的經(jīng)驗(yàn)。

  3、車隊要定期利用一些典型的事故案例進(jìn)行分析教育,認(rèn)真吸取他人的教訓(xùn),警示駕駛員要文明行車,嚴(yán)守規(guī)則,確保安全。

  4、根據(jù)上級要求并結(jié)合公司實(shí)際,辦公室(車隊)每年要組織駕駛員進(jìn)行業(yè)務(wù)培訓(xùn),并進(jìn)行道路交通法規(guī)和安全行車常識測試,對多次測試不合格的駕駛員要及時向領(lǐng)導(dǎo)匯報,并提出整改處理意見

  5、公司組織的安全教育活動,無特殊情況一律不得請假、缺席,車隊要嚴(yán)格考勤。

  6、車隊對各類培訓(xùn)教育要做好臺帳記錄,以便備查。

  四、結(jié)束語

  安全行車輛責(zé)任重大我們要不斷的通過安全教育活動,在各駕駛員心中樹立起安全觀念,明確責(zé)任,力爭本年里不發(fā)生安全事故,為確保我公司的車輛安全穩(wěn)定作出貢獻(xiàn)。

  車隊的工作計劃 篇4

  過去的一年里,在公司領(lǐng)導(dǎo)和辦公室領(lǐng)導(dǎo)的正確引導(dǎo)和關(guān)懷下,在同事們的幫助下,車隊完成了一年的相關(guān)工作,在此對各位表示衷心的感謝。

  辦公室車隊是公司的重要輔助部門,負(fù)責(zé)公司生產(chǎn)、基建、生活中的相關(guān)運(yùn)輸、職工通勤及領(lǐng)導(dǎo)出差、來賓接待等重要工作,新一年的工作已經(jīng)開始,為了更好的`完成新一年的車隊工作,特此制定了20××年工作計劃:

  一、重點(diǎn)工作:

  1、加強(qiáng)安全意識、確保各車輛行車安全。不定期組織各駕駛員學(xué)習(xí)《道路交通安全法》,和公司車輛管理辦法,增強(qiáng)駕駛員安全意識,在小車出差前要求駕駛員熟悉相關(guān)路況,做到安全行駛。礦區(qū)通勤車、送水車嚴(yán)格按照公司規(guī)定的車輛管理辦法行駛,不得出現(xiàn)超速等危險情況。安全工作是車隊工作的重點(diǎn),要防范第一,做到常抓不懈,警鐘常鳴。確保全年安全行車、無重大交通責(zé)任事故發(fā)生。

  2、增強(qiáng)節(jié)約意識,嚴(yán)格控制車輛維修、換件、用油等費(fèi)用,杜絕各類浪費(fèi)現(xiàn)象發(fā)生。

  3、認(rèn)真做好公司領(lǐng)導(dǎo)和其他部門全年服務(wù)工作用車,保證職工全年度的通勤及外出等用車服務(wù);

  4、加強(qiáng)固定資產(chǎn)管理工作,確保車容車貌狀況良好,使車輛做到定期維護(hù),按時保養(yǎng),全年完成全部車輛年度檢測,使車輛檢測一次通過;

  5、完善、充實(shí)車隊有關(guān)規(guī)章制度。

  二、日常工作:

  1、堅持出車單制度,繼續(xù)保證每次出車詳細(xì)登記,仔細(xì)核算。

  2、堅持安全檢查工作,在防火期尤其重要,進(jìn)入林區(qū)認(rèn)真檢查車輛,保證無火險現(xiàn)象發(fā)生。

  3、配合主管領(lǐng)導(dǎo)安排好每天的固定工作,調(diào)整好臨時出車任務(wù)。做好車輛相關(guān)的管理工作:

  (1)做好車輛日常保養(yǎng)工作,

  (2)做好車輛年度檢驗(yàn)工作,

 。3)做好車輛各種證件的辦理工作和管理工作。

  4、與部門及其他部門同事通力合作,做好文體活動等組織和籌備工作。

  5、做好領(lǐng)導(dǎo)交辦的其他相關(guān)工作。

  車隊的工作計劃 篇5

  光陰似箭,歲月如梭。轉(zhuǎn)眼間我來到救護(hù)隊已經(jīng)快兩年了,在這兩年期間無論是工作方面還是為人處事發(fā)面我都學(xué)到了很多,讓我感覺到自己更加的充實(shí)了。馬上又是一個年頭,隨著隊里的規(guī)劃發(fā)展,我隊將又會迎來一個快速發(fā)展的契機(jī),面對新的挑戰(zhàn)和機(jī)遇,我們要與時俱進(jìn)、乘勢而上,以創(chuàng)建學(xué)習(xí)型、服務(wù)型和軍事化的救護(hù)為目標(biāo),再接再厲搞好我們的本職工作。 在救護(hù)隊中隊員是戰(zhàn)斗員,是救護(hù)的主要力量,是救護(hù)隊的門面,要多鼓勵支持。但同時后勤保障服務(wù)的人員也一樣重要。現(xiàn)就后勤中最重要的部分作出工作計劃,以保證救護(hù)隊的戰(zhàn)斗力:

  一、生活內(nèi)務(wù)方面

  1 、加強(qiáng)指戰(zhàn)員責(zé)任心,時刻保持各種儀器的完好性,儀器設(shè)備的完好,是順利完成救護(hù)工作的必要保證。全國各時期救護(hù)隊員在救災(zāi)搶險中因裝備設(shè)備故障,發(fā)生的自身傷亡的案例占很大比例。因此每個指戰(zhàn)員必須把救護(hù)儀器視為第二生命,按時檢查、維護(hù)、保養(yǎng),保證儀器設(shè)備的完好,隨時達(dá)到戰(zhàn)備要求。

  2、 熟練掌握各種儀器、裝備的操作是每個指戰(zhàn)員必須具備的最基本的技能,在事故處理中,如不能熟練掌握各種儀器、裝備的`操作,遇到儀器出現(xiàn)故障,不能正確的判斷和及時地進(jìn)行排除,將會危及到自身甚至整個小隊的安全和事故的處理進(jìn)程。因此,每個隊員對于儀器和裝備必須做到懂結(jié)構(gòu),知原理,會操作,及時正確判斷故障并快速排除,以便在實(shí)戰(zhàn)中贏得寶貴的時間。 3 、在日常訓(xùn)練和實(shí)戰(zhàn)演習(xí)中,要養(yǎng)成嚴(yán)格、細(xì)致的工作作風(fēng)和良好的工作習(xí)慣,每項工作都應(yīng)做到一絲不茍,在訓(xùn)練中,個人做到技術(shù)熟練,集體項目配合默契。

  4 、加強(qiáng)身體素質(zhì)和心理素質(zhì)的鍛煉。身體素質(zhì)和心理素質(zhì)是處理事故安全救護(hù)的有效保證。隊員在救災(zāi)中因身體素質(zhì)差,心理承受能力差,處事慌亂、緊張、盲目蠻干或缺乏應(yīng)有的訓(xùn)練而造成的自身傷亡事故,在應(yīng)急救援中所占的比例較大。因此,在身體和心理素質(zhì)上,必須加強(qiáng)對指戰(zhàn)員在惡劣環(huán)境中生存能力的鍛煉,達(dá)到提高指戰(zhàn)員在災(zāi)區(qū)自救、互救和搶險救災(zāi)的能力。

  二、 車輛管理

  在管理方面,加強(qiáng)對駕駛員的管理,利用休息時間不定期組織檢查,同時對違章駕駛員進(jìn)行幫教工作。對于在檢查中發(fā)現(xiàn)的問題,及時督促整改,不留隱患。

  在安全教育方面,采取會議強(qiáng)調(diào)和督促學(xué)習(xí)的方式對專職駕駛員進(jìn)行素質(zhì)教育。分別從車輛安全行駛,駕駛員的素質(zhì)教育,車輛維護(hù)保養(yǎng),《新道路交通安全法規(guī)》進(jìn)行學(xué)習(xí),以及車庫的安全防火防盜等多方面作強(qiáng)調(diào)。并且完善車庫管理制度,建立車庫安全防火的檢查記錄及交接班記錄等。

  三、車輛管理使用制度

  1、 值班、待機(jī)司機(jī)必須24小時堅守崗位,經(jīng)常隊車輛進(jìn)行檢查、維護(hù)、保養(yǎng)、使其保持戰(zhàn)備裝態(tài);

  2、 車輛管理必須做到勤擦洗、勤檢查、勤保養(yǎng),保證車輛達(dá)到三足三不漏(即油、水、電),燈光全、信號響、制動好、方向靈;

  3、 救護(hù)車必須做到專車專用,嚴(yán)禁調(diào)用救護(hù)車做與救護(hù)無關(guān)的工作,更不得私借他人;

  4、 救護(hù)車必須專車專人管理,嚴(yán)禁混亂用車;

  5、 所有車輛非搶救事故出動,司機(jī)必須向分管領(lǐng)導(dǎo)或隊長請示同意后方可出車;

  6、 車輛管理維修時,應(yīng)首先報告隊長審批同意后方可修理;

  7、 值班司機(jī)若聽到出動警鈴,立即發(fā)動車輛聽從指揮員指揮,按時出動;礦山救護(hù)車停在事故礦井時,應(yīng)時刻處于戰(zhàn)備狀態(tài),司機(jī)應(yīng)負(fù)責(zé)照看好車上的救護(hù)裝備和指站員的衣物。

  車隊的工作計劃 篇6

  一、提高車隊管理工作力度,落實(shí)崗位責(zé)任制,為明年創(chuàng)建模范車隊工作計劃提供有力的保證。

  1.健全車隊管理的機(jī)構(gòu),完善車隊管理的分工與合作。

  根據(jù)車隊創(chuàng)建工作的要求,通過員工的民主選舉產(chǎn)生民主管委會成員,相應(yīng)成立綜合治理、創(chuàng)建文明車隊的各項管理機(jī)構(gòu);車隊管理堅持“誰主管誰負(fù)責(zé)”的原則,建立起以責(zé)任制為中心的管理制度。

  2.根據(jù)車隊推行管理和創(chuàng)模范車隊的工作標(biāo)準(zhǔn),加強(qiáng)車隊工作的管理,每月(周)召開工作的會議,全面分析車隊工作計劃的進(jìn)展情況。

  3.為更好地開展各項工作,明年創(chuàng)建重點(diǎn)要加強(qiáng):

  (1)對隊長助理的業(yè)務(wù)知識指導(dǎo)和監(jiān)督;

  (2)加強(qiáng)對調(diào)度員、車組長的業(yè)務(wù)培訓(xùn),提升對創(chuàng)建管理水平;

  (3)每周召開一次隊務(wù)會議,全面總結(jié)車隊制定創(chuàng)建計劃執(zhí)行情況以及調(diào)整策略;

  (4)創(chuàng)建工作的分工,達(dá)到分工不分家,全面落實(shí)創(chuàng)建計劃。

  二、 安全服務(wù)工作方面計劃:

  針對年度發(fā)生交通(服務(wù))事故頻率及服務(wù)投訴的原因分析后,安全服務(wù)工作重點(diǎn):

  (1)加強(qiáng)進(jìn)行事故發(fā)生時間段的監(jiān)控,復(fù)雜路段的蹲點(diǎn),對駕駛員操作跟車指導(dǎo);

  (2)以各項勞動競賽活動為動力,定期與員工溝通,全面展開談心、各項會議和專項培訓(xùn)

  (3)加強(qiáng)行車安全路況指引的考核,提高對路況熟悉程度;

  (4)細(xì)化員工的分類管理,責(zé)任到人;

  (5)認(rèn)真落實(shí)“三定”及人體生物中的工作,加強(qiáng)對車組長排班的指導(dǎo)和監(jiān)督以及對培訓(xùn)的力度,總結(jié)大組優(yōu)化的優(yōu)點(diǎn)和存在問題;

  (6)加強(qiáng)對新招駕駛員的專項培訓(xùn)與考核;

  (7)定期對交通事故、服務(wù)事故的案例分析;

  (8)組織員工觀看安全學(xué)習(xí)VCD,每季度進(jìn)行再培訓(xùn)工作;

  (9)加強(qiáng)信息反饋,以家訪的形式深入員工家庭進(jìn)一步了解員工的真實(shí)需求。

  1.第一季度計劃:結(jié)合春運(yùn)及百日安全勞動競賽活動進(jìn)行重點(diǎn)對駕駛員的道路行車安全路況的專項培訓(xùn)并測試合格,對不合格的.進(jìn)行再培訓(xùn)及測試到合格為止,由各助理負(fù)責(zé)落實(shí);由于新招駕駛員對服務(wù)技巧欠缺,估計服務(wù)投訴率偏高;因此車隊重點(diǎn)對新招駕駛員的服務(wù)技巧專項培訓(xùn)并進(jìn)行測試合格才能上崗。積極參加公司組織的培訓(xùn)班及活動的各項措施。

  2.第二季度計劃:結(jié)合“安全周”和“反三違月”活動;舉辦安服業(yè)務(wù)知識的有獎活動,提升對安全知識的掌握度;通過對事故安全案件分析讓司機(jī)應(yīng)從違章后果的危害性進(jìn)行分析,使員工自覺提高到一個新的安全行車階段。

  3.第三季度計劃:根據(jù)上半年的安全工作的實(shí)際情況及需要,有效及時地調(diào)整安全培訓(xùn)教育質(zhì)量。進(jìn)行組織有針對性的培訓(xùn)工作。如何預(yù)防車廂服務(wù)事故發(fā)生、交通法規(guī)的培訓(xùn)方案;舉辦BI培訓(xùn)活動,對服務(wù)技巧進(jìn)行再培訓(xùn)工作。

  4.第四季度計劃:安全重點(diǎn)是加強(qiáng)對交通事故、治安事故、服務(wù)事故、工傷事故的預(yù)防工作的綜合培訓(xùn);培訓(xùn)重點(diǎn)是對服務(wù)用語和試行“巾幗文明示范崗”活動。

  三、營運(yùn)生產(chǎn)方面計劃:

  由于外部環(huán)境的競爭;票價對比存在的劣勢等因素的影響均對營運(yùn)生產(chǎn)會造成負(fù)面作用,預(yù)計明年營運(yùn)里程及營收增幅不大,車隊采取一切措施力爭求穩(wěn)步增長;計劃年完成營運(yùn)里程 萬公里;平均每月完成 萬公里。計劃完成營收 萬元;平均每月完成 萬元(營運(yùn)生產(chǎn)分解計劃表附頁)。

  四、 機(jī)務(wù)管理工作計劃:

  1.加強(qiáng)機(jī)務(wù)班的管理力度,確保一、二保維修質(zhì)量,保證車輛技術(shù)狀況良好。

  2.嚴(yán)格落實(shí)機(jī)務(wù)“航空式”服務(wù),明確機(jī)務(wù)員的權(quán)責(zé),提高機(jī)務(wù)的積極性和責(zé)任心,樹立成本意識。

  3.增強(qiáng)零配件修復(fù)質(zhì)量,控制材料成本消耗,定期對車輛尾氣的檢測,達(dá)到“凈、暢、寧”工程的要求。

  4.落實(shí)每周“例檢”與 “三檢”工作檢查,避免出現(xiàn)走過場的現(xiàn)象。

  5.健全倉庫管理,嚴(yán)格執(zhí)行公司倉庫的材料進(jìn)、出帳記錄和財務(wù)制度。

  6.全面推行6S管理,努力爭創(chuàng)年模范車隊。

  五、綜合治理工作計劃:

  1.消防管理工作計劃:車隊成立應(yīng)急分隊、義務(wù)消防隊、治保機(jī)構(gòu),應(yīng)急突發(fā)性消防事故,實(shí)施積極有效的疏散方案,定期對消防巡查工作。

  (1)第一季度:舉辦消防基本常識講座,講述滅火的幾種類型,“兩知四會”的常識,怎樣檢查滅火器;場站用電情況的專項定期檢查。

  (2)第二季度:舉辦一次消防實(shí)操演練活動,舉辦義務(wù)消防隊的業(yè)務(wù)知識培訓(xùn)。

  (3)第三季度:對消防業(yè)務(wù)知識專項活動。

  (4)第四季度:重點(diǎn)培訓(xùn)防火工作的預(yù)防。

  2.治安管理工作計劃:

  (1)第一季度:以學(xué)習(xí)《中華人民共和國治安管理條例》為重點(diǎn)。

  (2)第二季度:如何預(yù)防交通事故轉(zhuǎn)化為治安事件的案例分析,提高員工的法制意識。

  (3)第三季度:正當(dāng)防衛(wèi)與日常服務(wù)工作的案例分析,推動員工學(xué)會利用法律維護(hù)自身的利益。

  (4)第四季度:如何預(yù)防治安事故的發(fā)生及善后處理。

  六、企業(yè)文化建設(shè)計劃:

  1.第一季度:發(fā)揮“職工之家”的作用,舉辦春節(jié)聯(lián)歡晚會;舉辦轉(zhuǎn)變員工思想觀念座談會;開展學(xué)習(xí)企業(yè)的規(guī)章制度,特別是對新的違章違紀(jì)尺度表的學(xué)習(xí)。

  2.第二季度:舉辦片區(qū)或車隊之間的文體聯(lián)誼會,初步計劃開展足球、乒乓球、桌球、卡拉0K的比賽;開展職業(yè)道德學(xué)習(xí)。

  3.第三季度:舉辦黨、工、團(tuán)先進(jìn)骨干的座談會;舉辦一場以車組為單位的文體活動。

  4.第四季度:舉辦中秋、國慶聯(lián)誼會;開展各項年終表彰會議。

  通過對車隊工作的計劃,車隊全體員工要求嚴(yán)格執(zhí)行,要努力奮斗,達(dá)到預(yù)期目標(biāo)。

  車隊的工作計劃 篇7

  過去的20xx年車隊在后勤處的正確領(lǐng)導(dǎo)下,深化改革、加強(qiáng)管理,全體員工團(tuán)結(jié)拼搏,克服種種矛盾和壓力,開源節(jié)流,圓滿完成了為學(xué)校教學(xué)、科研及師生生活提供運(yùn)輸服務(wù)保障的運(yùn)輸任務(wù),達(dá)到了目標(biāo)管理的要求。一年的工作可概括為一個中心、二項原則、三大工作、四項成效。圍繞服務(wù)教學(xué)、科研和師生生活這一中心,牢固樹立“以人為本”的服務(wù)思想,加強(qiáng)思想教育,維護(hù)職工隊伍的穩(wěn)定,幫助職工理解支持學(xué)校的改革,正確處理集體與個人的利益關(guān)系,自覺樹立內(nèi)強(qiáng)素質(zhì),外樹形象的意識,提高服務(wù)水平。

  一、原則

  1、始終堅持“安全第一,預(yù)防為主”的工作原則,把安全擺在一切工作之首,作為工作的重中之重。

  2、始終堅持社會效益和經(jīng)濟(jì)效益并重的原則,把在提高服務(wù)質(zhì)量的前提下增收節(jié)支作為20xx年車隊工作的重心。

  二、工作措施

  1、簽訂安全服務(wù)承諾,落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制,按月召開安全生產(chǎn)工作會,提高全體車隊工作人員的安全意識,規(guī)范安全生產(chǎn)操作流程,做好出車前的安全檢查,做到警鐘長鳴。

  2、加強(qiáng)內(nèi)部管理,有效降低用車成本。按學(xué)校財務(wù)和后勤處的要求,加強(qiáng)了車隊人、財、物的管理,調(diào)度員與報帳員職責(zé)分離,使學(xué)校、后勤、車隊帳務(wù)清晰;加強(qiáng)了車隊零散現(xiàn)金車費(fèi)收入的管理,特別是電瓶車的收費(fèi)。明確報帳員職責(zé),及時將零散現(xiàn)金收入上交處財務(wù);加大了監(jiān)督和管理,提高了駕駛員工作的責(zé)任心,最大限度的杜絕了不投錢乘車現(xiàn)象;嚴(yán)格駕駛員的報帳程序,嚴(yán)禁駕駛員弄虛作假,虛報公里數(shù)、油費(fèi)及路橋雜費(fèi),有效降低用車成本;車輛維修監(jiān)督管理得以加強(qiáng),報修程序完善,維修費(fèi)大大降低,在保證正常運(yùn)行的前提下,有效控制維修費(fèi)用;加強(qiáng)了車輛燃油加注管理和控制,大力提倡節(jié)約燃油,使燃油用量成本下降。

  3、合理調(diào)配車輛、開拓市場,盡最大的努力為車隊增加收入。所有車輛一律實(shí)行統(tǒng)一調(diào)度,合理調(diào)配,杜絕車輛放空,嚴(yán)禁大車小用,同時對原有車輛的'班次進(jìn)行了調(diào)整,節(jié)約燃油,有效駕駛員降低車隊的整體用車成本。

  三、取得了四項成績

  1、車隊的駕駛員隊伍基本穩(wěn)定、運(yùn)輸保障能力不斷提高,駕駛員的服務(wù)意識和服務(wù)水平、服務(wù)態(tài)度、得以加強(qiáng),車輛調(diào)度趨于合理,財務(wù)結(jié)算清晰及時,社會效益明顯提高。

  2、安全工作成績顯著:通過簽訂安全服務(wù)承諾,落實(shí)了安全生產(chǎn)責(zé)任制,每月的安全工作交流警示會,有效地杜絕了杜絕了開英雄車、疲勞車等違章行車,大客車全年安全行車12多萬公里,沒有發(fā)生一起交通安全事故。電瓶車發(fā)生兩次車沒停人就停的事故。

  3、開源節(jié)流、經(jīng)濟(jì)效益明顯,20xx年因?qū)W校財務(wù)管理模式調(diào)整,學(xué)生實(shí)習(xí)費(fèi)分至個人,不要憑證報。班車收入少了15.4萬。在這種壓力面前,我們通過控制車輛維修成本,加強(qiáng)電瓶車管理,合理調(diào)配車輛等措施開源節(jié)流提高經(jīng)濟(jì)效益。超額完成了車隊的目標(biāo)管理。

  4、保證了學(xué)校重大活動用車需求。及進(jìn)完成了學(xué)校和后勤處辦公室安排的重要接待用車。滿足了廣大師生的生活用車需要。

  四、需要繼續(xù)努力的方向

  1、繼續(xù)加強(qiáng)安全服務(wù)意識教育,做到警鐘長鳴。

  2、進(jìn)一步加強(qiáng)車輛維修管理,節(jié)約燃油,降低成本。

  3、拓寬校內(nèi)外市場,增加營運(yùn)收入

  4、加強(qiáng)橫向聯(lián)系,密切與財務(wù)、交警、運(yùn)政及石油公司等部門的關(guān)系。

  總之,過去的20xx年車隊員工充分發(fā)揮團(tuán)隊精神,盡心盡力,,認(rèn)認(rèn)真真履行了車隊的職責(zé),盡管由于政策原因使車隊的收入減少很多,保險費(fèi)稅費(fèi)增加,但我們降低了油耗和維修費(fèi),減少了行政管理費(fèi),控制了路橋雜費(fèi),增加了運(yùn)輸收入,保證了安全。盡管取得了一定的成績,但所做的工作與處的要求還有差距。在20xx年,我們將在后勤處的指導(dǎo)下,憑借各部門的支持,繼續(xù)努力,發(fā)揚(yáng)成績,克服困難,將各項工作做好。

  車隊的工作計劃 篇8

  (一)工作思路和目標(biāo)

  20xx年,是新都物流中心高位求進(jìn)、加快發(fā)展、奮力建設(shè)西部現(xiàn)代物流公路港、西部城際配送樞紐和城市配送中心的重要一年。我委將高舉中國特色社會主義偉大旗幟,以鄧小平理論和"三個代表"重要思想為指導(dǎo),深入實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀,全面貫徹落實(shí)黨的十七屆六中全會、省委九屆九次全會和市委十一屆九次全會精神,按照市委、市政府奮力打造西部經(jīng)濟(jì)核心增長級、國際文化名都的歷史定位和區(qū)委區(qū)政府的工作部署,牢牢把握"奔高端、上水平、強(qiáng)功能、出效益"的總體要求,開拓創(chuàng)新、努力拼搏,以等不起的緊迫感、坐不住的責(zé)任感、慢不得的危機(jī)感,只爭朝夕、忘我工作,努力打造中國西部現(xiàn)代物流公路港、西部城際配送樞紐和城市配送中心,以優(yōu)異的成績迎接黨的十八大勝利召開。

  20xx年我委的工作目標(biāo)是:完成固定資產(chǎn)投資5億元;實(shí)現(xiàn)物流營運(yùn)收入80億元,比20xx年增長25%;實(shí)現(xiàn)稅收2.6億元,比20xx年增長30%。

  (二)工作重點(diǎn)

  1、進(jìn)一步抓好規(guī)劃完善工作。一是進(jìn)一步修改完善新都物流中心在建和未建項目的建設(shè)規(guī)劃方案,提升物流業(yè)態(tài)。二是突出標(biāo)準(zhǔn)和形象,抓好重點(diǎn)項目規(guī)劃的修改完善工作,從而發(fā)揮好重點(diǎn)項目的示范引領(lǐng)作用。三是立足實(shí)際、著眼長遠(yuǎn)可持續(xù)發(fā)展,進(jìn)一步修改完善物流中心三期總體規(guī)劃、產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃、土地利用規(guī)劃和控規(guī)方案。

  2、進(jìn)一步抓好項目促建工作。一是加快推進(jìn)基礎(chǔ)設(shè)施配套建設(shè)。促進(jìn)貨運(yùn)大道繞城高速立交橋加快建設(shè),力爭20xx年5月底前基本形成通車能力。二是加快推進(jìn)重點(diǎn)物流項目建設(shè),進(jìn)一步提升園區(qū)的整體形象。對二期已建成并投入試運(yùn)營的10個重點(diǎn)項目,進(jìn)一步強(qiáng)化管理和服務(wù),積極引導(dǎo)企業(yè)引入優(yōu)質(zhì)三方物流客戶,促使其早出效益、早出形象;對傳化物流二期、西部品牌商品分撥配送中心等二期在建重點(diǎn)項目,進(jìn)一步倒排工期,加強(qiáng)督促檢查,促使其按期完工。三是抓好美國普洛斯、新加坡豐樹等已儲備重點(diǎn)項目的引進(jìn)、落地工作,進(jìn)一步增強(qiáng)園區(qū)發(fā)展后勁。四是繼續(xù)抓好園區(qū)公共服務(wù)設(shè)施的配套完善工作,為企業(yè)發(fā)展提供更加便捷的`服務(wù)和優(yōu)質(zhì)的環(huán)境。五是加快對園區(qū)周邊傳統(tǒng)貨運(yùn)站場的搬遷整治,積極推動城北片區(qū)主營業(yè)態(tài)升級和空間布局優(yōu)化。

  3、進(jìn)一步加快轉(zhuǎn)型升級步伐。一是采取"借腦"合作模式,繼續(xù)加強(qiáng)現(xiàn)代物流發(fā)展研究,進(jìn)一步摸清現(xiàn)狀,把握方向,抓住重點(diǎn),提升業(yè)態(tài),為園區(qū)的長遠(yuǎn)發(fā)展打下堅實(shí)的理論基礎(chǔ)。二是進(jìn)一步梳理園區(qū)內(nèi)物流企業(yè)的城市、城際物流配送業(yè)態(tài)、水平和方式,深入研究物流企業(yè)之間以及物流企業(yè)內(nèi)部之間的業(yè)態(tài)轉(zhuǎn)換,積極推進(jìn)城際配送試點(diǎn)和城市配送試點(diǎn)工作,探索建立城際、城市物流配送管理機(jī)制,引導(dǎo)提升物流配送水平。三是按照園區(qū)的功能布局和發(fā)展定位,加強(qiáng)對物流企業(yè)的業(yè)態(tài)管理,積極引導(dǎo)企業(yè)面向高端優(yōu)化和調(diào)整客戶,從而促進(jìn)園區(qū)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)和業(yè)態(tài)水平進(jìn)一步優(yōu)化提升。四是積極推進(jìn)貨運(yùn)班車總站打造,探索建立公路、鐵路、航空等多種運(yùn)輸方式的聯(lián)動發(fā)展,拓展園區(qū)發(fā)展空間。五是扎實(shí)做好園區(qū)企業(yè)(客戶)的注冊登記工作和主要經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)的統(tǒng)計工作,準(zhǔn)確、及時、完整反映園區(qū)經(jīng)濟(jì)活動情況,從而為園區(qū)下一階段的發(fā)展跨越把好經(jīng)濟(jì)的脈搏。

  4、進(jìn)一步推進(jìn)產(chǎn)業(yè)聯(lián)動發(fā)展。一是繼續(xù)加強(qiáng)與阿里巴巴的合作,加快建設(shè)中國西部現(xiàn)代物流在線電子商務(wù)平臺,不斷完善平臺功能,著力打造中國西部物流首選信息平臺。二是建立完善產(chǎn)業(yè)聯(lián)動發(fā)展機(jī)制。繼續(xù)加強(qiáng)與工業(yè)園區(qū)、家具園區(qū)、北部商城等的溝通、對接和協(xié)調(diào),積極開展物流外包等工作,探索建立服務(wù)業(yè)與工商企業(yè)聯(lián)動發(fā)展的長效機(jī)制。三是繼續(xù)深入推進(jìn)銀政企合作,為園區(qū)企業(yè)做大做強(qiáng)提供便捷金融支持,促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型提升,打造核心競爭力。

  5、進(jìn)一步提升管理服務(wù)水平。一是按照建設(shè)世界現(xiàn)代田園城市示范線的有關(guān)要求,繼續(xù)深入開展好城鄉(xiāng)環(huán)境綜合整治,切實(shí)抓好園區(qū)交通、治安、衛(wèi)生、綠化、安全等工作,著力打造生態(tài)型物流園區(qū)。二是繼續(xù)加強(qiáng)部門之間的溝通、協(xié)調(diào)工作,探索建立園區(qū)管理的部門聯(lián)動機(jī)制。三是深入開展好創(chuàng)先爭優(yōu)活動,繼續(xù)抓好黨風(fēng)廉政建設(shè)和機(jī)關(guān)作風(fēng)建設(shè),提升機(jī)關(guān)干部隊伍整體素質(zhì)和管理服務(wù)水平,不斷提高機(jī)關(guān)行政效能、政府服務(wù)水平和執(zhí)行力。四是以"文化強(qiáng)園"為目標(biāo),通過開展一系列主題實(shí)踐活動,深入推進(jìn)園區(qū)文化體制建設(shè),不斷提升園區(qū)的軟環(huán)境和軟實(shí)力。

  (三)保障措施

  1、加強(qiáng)黨的建設(shè)。深入學(xué)習(xí)貫徹落實(shí)黨的十七屆六中全會、省委九屆九次全會和市委十一屆九次全會精神,不斷加強(qiáng)機(jī)關(guān)黨委、支部及黨員干部的思想、理論、政策學(xué)習(xí),不斷強(qiáng)化科學(xué)發(fā)展的思想和組織保障;認(rèn)真開好黨組學(xué)習(xí)會和民主生活會,嚴(yán)格貫徹落實(shí)民主集中制,堅持重大事項民主決策,努力維護(hù)班子的團(tuán)結(jié)和諧;深入開展黨風(fēng)廉政建設(shè)工作,嚴(yán)格落實(shí)黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制,認(rèn)真執(zhí)行廉潔自律各項規(guī)定,筑牢拒腐防變的思想道德防線。

  2、加強(qiáng)作風(fēng)建設(shè)。嚴(yán)格落實(shí)首問責(zé)任制和辦結(jié)制,大力倡導(dǎo)用心想事、用心干事、用心謀事的工作作風(fēng),大興為民之風(fēng)、學(xué)習(xí)之風(fēng)、力行之風(fēng)、敢為之風(fēng)、求是之風(fēng),真正把工作當(dāng)學(xué)問去研究,當(dāng)事業(yè)去追求,說了算、定了干、干就干好,撲下身子狠抓落實(shí),進(jìn)一步轉(zhuǎn)變工作作風(fēng),提升工作效率。

  3、加強(qiáng)督促檢查。圍繞年度工作目標(biāo),制定《年度重點(diǎn)工作任務(wù)進(jìn)度表》,明確重點(diǎn)建設(shè)項目責(zé)任領(lǐng)導(dǎo)、責(zé)任人和完成時限,各責(zé)任人堅持工作重心下沉,工作重點(diǎn)下移,對自己負(fù)責(zé)的重點(diǎn)項目實(shí)行天天跟蹤督促,詳細(xì)掌握施工進(jìn)展情況,提出改進(jìn)措施,年底,將任務(wù)完成情況與個人年度目標(biāo)考核掛鉤,兌現(xiàn)獎懲,落實(shí)責(zé)任,確保圓滿完成區(qū)委、區(qū)政府下達(dá)的各項目標(biāo)任務(wù)。

  車隊的工作計劃 篇9

  為保障公司下半年的生產(chǎn)計劃能夠完成,配合其他部門同心協(xié)力,現(xiàn)將車隊下半年工作安排如下:

  一、車隊駕駛員管理

  1、理順車隊的工作流程,車隊一切事務(wù)將嚴(yán)格按照公司工作流程辦理。規(guī)范駕駛員的交接班流程、票據(jù)簽字流程等。

  2、下半年,進(jìn)一步加大安全教育、宣傳力度,將每月定期進(jìn)行安全教育工作,提高駕駛員的安全意識,做到每次教育、培訓(xùn)有記錄、有提高。嚴(yán)格要求駕駛員做到不違反道路交通安全法律法規(guī),嚴(yán)格遵守合肥市“三車”整治相關(guān)文件要求。

  3、切實(shí)提高駕駛員的文明服務(wù)意識,創(chuàng)建文明服務(wù)部門,比如,文明行車,車輛在進(jìn)出工地時應(yīng)當(dāng)減速慢行;對顧客要禮貌、耐心,在送料至工地時,嚴(yán)格遵守對方的.相關(guān)管理規(guī)定;不允許駕駛員在工地隨意往料里加水。為顧客提供優(yōu)質(zhì)服務(wù),盡可能給顧客最大方便,確;炷聊芗皶r有效的澆筑到位。

  二、車輛證件管理

  1、7月、9月、12月份辦理車輛通行證,確保車輛通行正常。

  2、8月、11月份著手進(jìn)行車輛二級維護(hù)、年審工作。

  3、10月份攪拌車交強(qiáng)險、商業(yè)險全部到期,本月將重點(diǎn)進(jìn)行車輛保險辦理工作。

  三、車輛管理

  1、加大車輛衛(wèi)生、車容車貌的檢查力度,每月定期、不定期對車輛衛(wèi)生進(jìn)行檢查,樹立典型,優(yōu)獎劣罰。

  2、保障車輛的精良,要求車輛定期維護(hù)保養(yǎng),平時發(fā)現(xiàn)小毛病要及時排除,不能因?yàn)樾栴}引起大故障而影響正常生產(chǎn)。

  總結(jié)以往的不足,我們會進(jìn)一步完善車隊的管理,為公司完成計劃目標(biāo)盡我們最大的努力。

  車隊的工作計劃 篇10

  車隊在公司領(lǐng)導(dǎo)高度重視的情況下,狠抓隊伍思想教育,強(qiáng)化愛崗敬業(yè)精神,自上而下統(tǒng)一思想,堅決貫徹安全第一,服務(wù)至上的原則。在日常工作中認(rèn)真學(xué)習(xí)各級領(lǐng)導(dǎo)關(guān)于車輛安全和服務(wù)的要求,加強(qiáng)駕駛員的安全意識教育和服務(wù)意識教育。現(xiàn)將公司車隊年終工作總結(jié)如下:

  一、安全工作

  車隊作為特種運(yùn)輸行業(yè),承擔(dān)著特殊而艱巨的工作任務(wù)。因此,車隊始終堅持采取專題學(xué)習(xí)、以會代訓(xùn)、重點(diǎn)幫助等方式,組織開展安全思想教育,及時學(xué)習(xí)國家和地方的交通法規(guī)條例和臨時性交通管制文件,結(jié)合公司各項規(guī)章制度,對照現(xiàn)實(shí)找差距。具體工作實(shí)施如下:

  1、堅持每周對車輛安全內(nèi)部自檢,并按照公司規(guī)定定期檢查保養(yǎng)車輛,及時發(fā)現(xiàn)車輛安全隱患并及時到專修廠對車輛進(jìn)行維護(hù)和檢修,確保車輛無隱患無故障完成生產(chǎn)任務(wù)用車。

  2、堅持冬季車輛安全大檢查,全部生產(chǎn)用車均到專修廠進(jìn)行專業(yè)檢測,并根據(jù)專修廠提供的整改意見進(jìn)行及時的`維修養(yǎng)護(hù)。5.根據(jù)不同的天氣狀況,尤其是雨雪等惡劣天氣,采取電話及短信形式追蹤,提醒安全

  3、根據(jù)車輛使用調(diào)配情況,制定了f版交通安全程序及作業(yè)文件。駕駛,保證休息,確保安全行車。

  4、根據(jù)交通法規(guī),集團(tuán)安委會和公司領(lǐng)導(dǎo)的安全要求,堅決杜絕超速超公里違章行車,疲勞駕駛、酒后駕駛,確保行車安全。

  5、__年邀請?zhí)旖蚴薪煌ò踩麄骺凭俚焦荆ㄟ^視頻進(jìn)行全線駕駛員的交通安全教育,通過各種事故案例講解,舉一反三,強(qiáng)化安全思想意識,促進(jìn)安全行車。

  二、日常管理工作

  狠抓駕駛員行政管理,提高安全服務(wù)意識是工作重點(diǎn)。

  1、根據(jù)車隊實(shí)際情況制定更為嚴(yán)格的規(guī)章制度。明確駕駛員的職責(zé),對于駕駛技術(shù)不符合要求,服務(wù)被投訴,影響集體團(tuán)結(jié)的駕駛員按照規(guī)章制度嚴(yán)格處理,確保車隊的正常工作的進(jìn)行。

  2、每周例會強(qiáng)調(diào)安全的同時,講解服務(wù)成為不可缺少的科目。在嚴(yán)格的規(guī)章制度下,增強(qiáng)了駕駛員對工作崗位的危機(jī)感,確保安全行車完成各項生產(chǎn)任務(wù)。

  3、加強(qiáng)各種費(fèi)用的報銷管理,各種費(fèi)用采取單獨(dú)記錄并適時公開張貼明示,由于以上措施的實(shí)施有效降低了各種費(fèi)用,為公司節(jié)省了開支。

  4、對公司各部門提出的用車要求做到有車及時合理安排派遣,當(dāng)時不能解決的也要征求用車部門意見改變用車時間保證車輛使用。

  5、嚴(yán)格執(zhí)行派車單制度。派車單必須有申請用車部門副經(jīng)理以上級別領(lǐng)導(dǎo)簽字認(rèn)可,車隊才進(jìn)行車輛調(diào)配,并按照派車單路線行駛。

  6、注意觀察駕駛員的精神、身體狀況,發(fā)現(xiàn)問題及時與本人進(jìn)行溝通,限度的解決問題。

  7、隨著車隊各項管理制度化,全年未發(fā)生重大交通事故,各種違規(guī)違章行為日漸減少,有很多駕駛員達(dá)到全年無違章,無事故的安全標(biāo)準(zhǔn),愛車是責(zé)任,優(yōu)質(zhì)服務(wù)是本職成為駕駛員的基本思想準(zhǔn)則。

  三、問題

  1、由于車隊車輛數(shù)量的限制,雖然經(jīng)過認(rèn)真合理的調(diào)配,當(dāng)生產(chǎn)任務(wù)緊張時,仍然發(fā)生無法滿足使用單位對車輛使用的要求。

  2、部分車輛老化嚴(yán)重,盡管積極檢查,發(fā)現(xiàn)故障及時解決,但仍然存在較大的安全隱患無法排除,無法進(jìn)行長途運(yùn)行。

  3、由于車輛監(jiān)控手段存在盲點(diǎn),導(dǎo)致個別思想作風(fēng)薄弱駕駛員違規(guī)使用車輛,雖然及時發(fā)現(xiàn)并果斷處理,但盲點(diǎn)依然存在。盡快消除監(jiān)控盲點(diǎn)迫在眉睫,也是公司資產(chǎn)不受損失的保證。

  雖然我們還面臨一些問題和困難,但相信在主管領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)關(guān)心下,這些問題和困難都將逐步得到解決。車隊將不辜負(fù)各位領(lǐng)導(dǎo)的厚望,進(jìn)一步開拓創(chuàng)新、與時俱進(jìn)、采取更加有力和有效的措施,努力把車隊建設(shè)成為一個作風(fēng)優(yōu)良、紀(jì)律嚴(yán)明、技術(shù)過硬、效益明顯的團(tuán)結(jié)集體,建設(shè)成為強(qiáng)有力的集體。

  車隊的工作計劃 篇11

  時光荏苒,歲月如梭,轉(zhuǎn)眼間_年即將與我們揮手告別。_年是我隊不平凡的一年,也是我隊與時俱進(jìn),開拓創(chuàng)新,激情創(chuàng)業(yè),奮力超越,再鑄輝煌的一年;仡欉@一年,在公司各級領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)和親切關(guān)懷下,在車隊全體員工的共同努力和奮力拼搏下,我們順利的完成了上級領(lǐng)導(dǎo)賦予的各項工作。

  對我個人而言,有成功的喜悅,同時也有許多不足之處,為了更好的總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),為明年的工作打下堅實(shí)的基礎(chǔ),現(xiàn)將一年來的工作總結(jié)如下:

  一、思想政治方面

  在公司的統(tǒng)一安排和指導(dǎo)下,認(rèn)真學(xué)習(xí)各項規(guī)章制度,明確我們車隊在一年內(nèi)各階段的中心工作和實(shí)現(xiàn)全面發(fā)展的奮斗目標(biāo)。本人也積極努力的做到在思想上、認(rèn)識上同公司運(yùn)營理念和各項章程保持一致,始終保持認(rèn)真工作、積極上進(jìn)的精神狀態(tài),不斷加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),提高綜合素質(zhì)。時刻要求自己凡事從自身做起,從小事做起,并與同事相處融洽,努力營造和諧愉快的工作氛圍,以求高效率、高質(zhì)量的工作。

  二、工作方面

  在有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)下,在與車隊其他同事的共同努力下一起順利的完成了_年的工作。我在本崗位上,能按照公司的安排和要求準(zhǔn)時安全地完成各項出車任務(wù),努力做好自己的'本職工作。作為一名駕駛員除保證正常出車外,積極參加各項義務(wù)勞動,認(rèn)真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識,為降低成本,在日常的行車、保養(yǎng)方面節(jié)能降耗做了積極的工作。

  在這一年里能夠自覺遵守各項交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度,能夠在工作中任勞任怨,在領(lǐng)導(dǎo)和工作需要時不論早晚或節(jié)假日隨叫隨到,不計報酬從無怨言。平時能做到嚴(yán)格遵守出車制度,按時出車,認(rèn)真保養(yǎng)車輛,使車輛性能保持狀態(tài),努力鉆研技術(shù)、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能,積極參加安全學(xué)習(xí)。聽從交通警察指揮,不酒后開車,文明駕駛、禮讓三先,確保了全年安全行車無事故。

  三、存在的問題與未來展望

  雖然在領(lǐng)導(dǎo)的支持和同事的幫助下,我取得了一點(diǎn)點(diǎn)成績,但仍有不足之處,對公司的規(guī)章和理念理解還不夠深刻,對車隊集體與個人的問題處理的還不夠妥當(dāng),業(yè)務(wù)水平有待進(jìn)一步的提升。在以后的工作中,我將加強(qiáng)自主管理的意識,堅持安全第一,勇于開拓創(chuàng)新,加強(qiáng)理論和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),不斷提高業(yè)務(wù)技術(shù)水平。新的一年我將一如既往的熱愛本職工作,努力使自己的工作達(dá)到一個更高的層次。

  _年即將結(jié)束,在過去的一年里,我們?nèi)〉昧蓑溔说某煽,同時也暴露出一些問題。但我堅信,在公司各級領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)和重視關(guān)懷下,在我們的共同努力下,這些問題和困難都將逐步得到解決。

  再過一個月,我們就將迎來嶄新的20xx年。新風(fēng)疾進(jìn)催戰(zhàn)馬,無需揚(yáng)鞭自奮蹄!新年度、新平臺、新起點(diǎn),在新的一年里,我將不負(fù)各位領(lǐng)導(dǎo)的厚望,以更加昂揚(yáng)向上的態(tài)度和求真務(wù)實(shí)的精神。

  車隊的工作計劃 篇12

  為了保障公司車輛安全運(yùn)行,保證干部職工、社會民眾的生命安全,保障公司財產(chǎn)不受損害,我們將要求駕駛員做到以下幾點(diǎn):

  一、安全管理制度

  1、愛護(hù)車輛,始終保證車輛狀態(tài)良好,保證安全運(yùn)行,對車輛隨時檢查、定期保養(yǎng)、及時維修,特別是對剎車系統(tǒng)、方向系統(tǒng)、傳動系統(tǒng)要細(xì)心檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時維修,保證萬無一失。嚴(yán)禁車輛帶病行駛。

  2、養(yǎng)成良好的安全意識,特別是下雨天和路況惡劣的情況下要謹(jǐn)慎駕駛、緩慢行駛,在正常道路上保證安全車速,禁止和其他車輛攀比檔次、比賽車速、開斗氣車。

  3、高度重視安全行車,提倡高尚的職業(yè)道德,嚴(yán)明的作風(fēng)紀(jì)律,對駕駛員上崗時實(shí)行10條禁令:嚴(yán)禁酒后開車、嚴(yán)禁超速開車、嚴(yán)禁疲勞開車、嚴(yán)禁強(qiáng)行超車、嚴(yán)禁手續(xù)不全開車、嚴(yán)禁非駕駛員開車、嚴(yán)禁公車私用、嚴(yán)禁無令出車、嚴(yán)禁非職工乘車、嚴(yán)禁車輛亂停放,如有違反,嚴(yán)肅處理。

  4、駕駛員換班時要認(rèn)真交接車況,油料、手續(xù)、工作情況,爭取不讓安全工作出現(xiàn)漏洞。

  二、安全培訓(xùn)

  駕駛員每天早出晚歸,工作很忙。要使駕駛員有良好的安全意識,必須對其進(jìn)行定期安全培訓(xùn)和教育,因此我們將在11年度制定并完成以下幾點(diǎn):

  1、我們首先要深刻意識到安全的重要性,積極參加每月定期或不定期的安全會議、安全培訓(xùn),閱讀有關(guān)安全方面的報刊雜志。

  2、我們計劃給駕駛員定期開展學(xué)習(xí)《道路交通安全法》、《公司規(guī)章制度》等,對網(wǎng)絡(luò)上報道的安全事故認(rèn)真分析加強(qiáng)安全意識,防止事故的發(fā)生。

  3、每年至少一次或多次對駕駛員進(jìn)行技能培訓(xùn)或技能考核,對成績優(yōu)越的駕駛員給以獎勵,來提高駕駛員的`駕駛技能和工作積極性。

  4、要求各駕駛員每年同上級交警部門簽訂一份安全責(zé)任書,把安全意識落實(shí)到個人。

  我們在將在11年度的工作中積極探索,不斷創(chuàng)新,狠抓落實(shí),嚴(yán)格管理,爭取將各項安全工作任務(wù)出色完成,為冶化的經(jīng)濟(jì)繁榮做出更好的貢獻(xiàn)。

  車隊的工作計劃 篇13

  不知不覺中,新的一年已經(jīng)飄然而至,在這新、舊年交替之即,我們不但要總結(jié)過去一年的成績與失誤,也要確定下一年的工作目標(biāo),制定下一年的工作計劃。經(jīng)過李家塔煤礦車隊全體員工的共同努力,車隊實(shí)現(xiàn)了全年生產(chǎn)安全無事故。在各單位的緊密配合下,順利地完成了煤礦下達(dá)的各項任務(wù),也取得了可喜的成績,F(xiàn)簡要對全年的工作做以下方面的總結(jié):

  一、狠抓安全,絕不放松

  車隊在煤礦生產(chǎn)中承擔(dān)著特殊而艱巨的工作任務(wù),它是安全生產(chǎn)的先行者,在煤礦生產(chǎn)中占據(jù)著不可替代的地位。為了保障煤礦生產(chǎn)順利進(jìn)行,車隊管理人員狠抓安全,針對井下特殊環(huán)境對司機(jī)進(jìn)行安全教育和嚴(yán)格管理。

  為加強(qiáng)安全教育,針對部分司機(jī)對井下環(huán)境不夠熟悉的狀況,車隊每班班前會都對機(jī)動車駕駛員進(jìn)行車輛安全教育及安全操作的培訓(xùn),增強(qiáng)司機(jī)的安全意識和操作技能。當(dāng)遇到井下巷道發(fā)生變化時,車隊領(lǐng)導(dǎo)及時的對機(jī)動車駕駛員進(jìn)行行車路線的培訓(xùn),以保證司機(jī)順利完成運(yùn)輸任務(wù)。

  在公司領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下車隊建立了《車輛運(yùn)行管理制度》,明確規(guī)定了駕駛員在運(yùn)送人員、運(yùn)送物料時的安全行為,以及車輛的停放,保養(yǎng)規(guī)范。用嚴(yán)明的紀(jì)律規(guī)范了司機(jī)的行為,在每班司機(jī)上崗前車隊司機(jī)都務(wù)必理解安檢人員的檢查,嚴(yán)禁酒后開車、嚴(yán)禁疲勞開車,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)嚴(yán)肅處理。有效避免了由于人的不安全行為而導(dǎo)致的惡性事故發(fā)生。同時,我隊每周都要進(jìn)行車輛安全大檢查,消除事故隱患,促進(jìn)安全工作。每一天隊領(lǐng)導(dǎo)都要進(jìn)行現(xiàn)場監(jiān)督和現(xiàn)場管理,發(fā)現(xiàn)問題及時改善。

  二、加強(qiáng)車隊管理,提高工作效率

  車隊按照相關(guān)規(guī)定對司機(jī)進(jìn)行嚴(yán)格要求,保證所有司機(jī)全部持有國家頒發(fā)的駕駛執(zhí)照及礦發(fā)放的入井車輛操作證,并要求其實(shí)際操作技能合格、身體健康、視力正常,避免由于司機(jī)自身因素給正常生產(chǎn)造成影響,同時也減小了發(fā)生意外事故的幾率。經(jīng)過車隊管理人員的努力培訓(xùn)和細(xì)心甄別,車隊所有司機(jī)全部貼合要求,而且在半年工作中沒有發(fā)生一齊意外事故。為煤礦安全生產(chǎn)做出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

  我隊要求司機(jī)務(wù)必愛護(hù)車輛,始終保證車輛狀態(tài)良好,保證安全運(yùn)行,對車輛隨時檢查、定期保養(yǎng)、及時維修,個性是對剎車系統(tǒng)、方向系統(tǒng)、傳動系統(tǒng)要細(xì)心檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時維修,保證萬無一失。嚴(yán)禁車輛帶病行駛。對車輛維護(hù)好的司機(jī)進(jìn)行獎勵,對車輛維護(hù)差的司機(jī)進(jìn)行處罰,努力提高司機(jī)的愛車意識,保證車輛的完好。

  車隊嚴(yán)格執(zhí)行調(diào)度安排。當(dāng)車隊接到工作任務(wù)時,堅持“分清主次、把握緩急、合理調(diào)度、嚴(yán)格把關(guān)、嚴(yán)格控制”的原則,掌握任務(wù)的性質(zhì)和實(shí)際狀況及時派出車輛,保障生產(chǎn)正常運(yùn)行。在車隊管理人員和全體員工的.共同努力下,車隊半年來順利完成了每班運(yùn)送井下工作人員、早班和中班運(yùn)送班中餐、每班運(yùn)送物料的任務(wù)。同時,在車隊管理人員的科學(xué)調(diào)配、精心指揮下,滿足了領(lǐng)導(dǎo)所有的用車需求,保證了各級領(lǐng)導(dǎo)的及時用車,完成了領(lǐng)導(dǎo)用車任務(wù)。

  建立了《車輛點(diǎn)檢制度》、《車輛運(yùn)行管理制度》、《司機(jī)交接班制度》、《車輛檢修記錄》、《車輛運(yùn)行記錄》,并且由車隊管理人員隨時跟蹤制度的執(zhí)行狀況,例如:車隊管理人員隨機(jī)檢查車輛點(diǎn)檢記錄填寫狀況,如發(fā)現(xiàn)記錄填寫不完整或與車輛實(shí)際狀況不符時,每發(fā)現(xiàn)一次對機(jī)動車駕駛員進(jìn)行相應(yīng)處罰。車隊管理人員對井下運(yùn)輸車輛隨時檢查,發(fā)現(xiàn)違章者進(jìn)行相應(yīng)處罰。透過制度的建立和執(zhí)行,使得司機(jī)的行為更加的規(guī)范。

  三、存在問題

  1、由于車隊車輛數(shù)量的限制,雖然經(jīng)過認(rèn)真合理的調(diào)配,當(dāng)生產(chǎn)任務(wù)緊張時,仍然發(fā)生無法滿足使用單位對車輛使用的要求。

  2、部分車輛老化嚴(yán)重,盡管用心檢查,發(fā)現(xiàn)故障及時解決,但仍然存在較大的安全隱患無法排除。

  3、由于車輛監(jiān)控手段存在盲點(diǎn),導(dǎo)致個別思想作風(fēng)薄弱司機(jī)違規(guī)駕駛,在井下行駛時超出井下要求速度,存在安全隱患。

  4、車隊無專職車輛維修人員,遇有緊急車輛故障,不能及時的處理,延誤工作時間。

  雖然我們還面臨一些問題和困難,但相信在主管領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)關(guān)心下,這些問題和困難都將逐步得到解決。車隊將不辜負(fù)各位領(lǐng)導(dǎo)的厚望,進(jìn)一步開拓創(chuàng)新、與時俱進(jìn)、采取更加有力和有效的措施,努力把車隊建設(shè)成為一個作風(fēng)優(yōu)良、紀(jì)律嚴(yán)明的團(tuán)體。

  四、明年的工作重點(diǎn)

  1、加大自修潛力,自己培養(yǎng)高素質(zhì)檢修工,減少外委維修車輛的數(shù)量。

  2、加強(qiáng)司機(jī)的培訓(xùn),建立詳細(xì)的獎罰制度,減少人為損壞車輛的現(xiàn)象出現(xiàn),持續(xù)車輛完好。

  3、研究輔助運(yùn)輸車輛統(tǒng)一管理,提高車輛利用率,努力滿足各單位的用車要求。

  4、加強(qiáng)現(xiàn)場管理力度,規(guī)范司機(jī)行為,嚴(yán)明工作紀(jì)律,避免車輛超速,裝載貨物超高等不安全行為的出現(xiàn)。

  5、努力研究如何節(jié)約車輛油耗,降低輪胎磨損的方法,并制定相應(yīng)措施,為公司節(jié)約開支。

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