春運(yùn)工作計(jì)劃匯總九篇
時(shí)間過得太快，讓人猝不及防，成績已屬于過去，新一輪的工作即將來臨，做好計(jì)劃可是讓你提高工作效率的方法喔！那么我們該怎么去寫計(jì)劃呢？以下是小編整理的春運(yùn)工作計(jì)劃9篇，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。
春運(yùn)工作計(jì)劃 篇1
公司所屬各單位、機(jī)關(guān)各有關(guān)部門：
按照國務(wù)院安委辦《關(guān)于認(rèn)真貫徹落實(shí)中辦國辦通知精神高度重視并切實(shí)做好20xx年元旦、春節(jié)期間安全生產(chǎn)工作的通知》（安委辦明電〔20xx〕97號），交通運(yùn)輸部對春運(yùn)安全生產(chǎn)工作早安排、早部署、早落實(shí)，以及各級政府、行業(yè)管理部門對春運(yùn)工作的要求，為確保20xx年安全生產(chǎn)工作開好局、起好步，積極創(chuàng)建安全有序的道路運(yùn)輸環(huán)境，使人們渡過一個(gè)平安、祥和的春節(jié)，現(xiàn)將春運(yùn)期間安全生產(chǎn)工作要求通知如下：
一、春運(yùn)時(shí)限
20xx年春運(yùn)從1月30日開始，至3月10日結(jié)束，共40天。
二、工作目標(biāo)
(一)確保春運(yùn)期間不發(fā)生較大以上道路交通責(zé)任事故和生產(chǎn)安全事故，力爭實(shí)現(xiàn)“零傷亡”的安全目標(biāo)。
(二)確保單位轄區(qū)范圍不發(fā)生火險(xiǎn)事故、治安事件；做好矛盾糾紛排查工作。
(三)保障廣大旅客安全優(yōu)質(zhì)、快捷、有序出行；確保無旅客投訴糾紛。
三、工作要求
(一)各單位安全生產(chǎn)第一責(zé)任人要親自組織、親自落實(shí)，召開安全生產(chǎn)專題會議，成立安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組，研究和制定春運(yùn)安全生產(chǎn)工作方案，深入基層，深入一線，認(rèn)真排查各種事故隱患，切實(shí)解決好存在的突出問題，確保人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全，抓好春運(yùn)期間各項(xiàng)工作措施的落實(shí)。
(二)各單位要加大宣傳力度，強(qiáng)化員工崗位責(zé)任意識教育，加強(qiáng)駕駛員安全法制、職業(yè)道德、風(fēng)險(xiǎn)意識教育與危險(xiǎn)源的識別。在生產(chǎn)區(qū)域、客運(yùn)站張貼安全生產(chǎn)標(biāo)語，營造良好的安全氛圍，以增強(qiáng)事故防范意識，提高預(yù)防事故的能力，杜絕違反勞動紀(jì)律、違章作業(yè)、違章指揮等不安全行為的發(fā)生。
(三)防止和克服松懈情緒，嚴(yán)防事故反彈。充分認(rèn)識安全生產(chǎn)的長期性、艱巨性、復(fù)雜性和春運(yùn)安全生產(chǎn)工作的重要性，在節(jié)前，全面開展一次全方位的安全生產(chǎn)責(zé)任，安全設(shè)施設(shè)備，消防安全，駕駛員安全資質(zhì)信譽(yù)，車輛技術(shù)狀況，生產(chǎn)作業(yè)場所不安全因素，操作規(guī)程的隱患排查工作，確保各項(xiàng)制度落實(shí)到位。
(四)客貨運(yùn)輸單位：
1、各客運(yùn)單位要認(rèn)真落實(shí)派車報(bào)班制度，加強(qiáng)車輛調(diào)度管理；加強(qiáng)夜間運(yùn)行車輛監(jiān)管，做好車輛安全運(yùn)行保障工作；加強(qiáng)加班車，包車駕駛員防疲勞駕駛管理與人體生物三節(jié)律提示；加強(qiáng)與客運(yùn)站點(diǎn)的組織協(xié)調(diào)工作；加強(qiáng)風(fēng)險(xiǎn)管理，凡公車聘用、承包和合作經(jīng)營聘用的'駕駛員必須到安全部門交納安全風(fēng)險(xiǎn)押金，否則一律不得安排生產(chǎn)運(yùn)輸任務(wù)。
2、加強(qiáng)旅游包車、加班頻次及返程車輛的管理。加強(qiáng)運(yùn)輸過程監(jiān)控，控制駕駛員加班頻次，長途客運(yùn)車輛加班必須有第三人換駕，否則不得擔(dān)任加班任務(wù)以防止疲勞駕駛；對團(tuán)體、學(xué)生等較多人員的包車，應(yīng)妥善安排，做到專人負(fù)責(zé)，逐人、逐車落實(shí)責(zé)任，確保信譽(yù)好的駕駛員和技術(shù)狀況好的車輛為旅客提供服務(wù)。
3、加強(qiáng)微型車農(nóng)村客運(yùn)、公交車安檢、出租車包車出城管理。各客運(yùn)單位要加強(qiáng)對微型車駕駛員普遍存在駕齡短，操作技能、應(yīng)變能力、安全意識不強(qiáng)，車型多樣、所運(yùn)行線路偏遠(yuǎn)、道路狀況較差的安全管理；加強(qiáng)出租車包車夜間出城報(bào)告，公交車安檢工作，以確保車輛運(yùn)行安全。
4、加大對駕駛員資質(zhì)、違章違規(guī)情況的清理排查與管控。要按“四不放過”原則，對心存僥幸的駕駛員進(jìn)行安全警示、震懾教育。凡因超員、超速、強(qiáng)超搶會、彎道超車、疲勞、酒后駕駛等嚴(yán)重違章行為導(dǎo)致事故發(fā)生，且后果嚴(yán)重的；凡是發(fā)生嚴(yán)重服務(wù)質(zhì)量事件，特別是粗暴待客、侵犯旅客合法權(quán)益，造成社會不良影響的，都要嚴(yán)肅處理，情節(jié)嚴(yán)重的，取消春運(yùn)資格。
5、加強(qiáng)gps動態(tài)監(jiān)控工作職責(zé)的落實(shí)。對駕駛員的超速行為除及時(shí)通過短信警示外，要嚴(yán)格按管理制度嚴(yán)肅處理；gps設(shè)備故障的車輛一律不得上路營運(yùn)；因技術(shù)原因暫時(shí)不能維修的，必須有維修部門的證明，并做好記錄，方準(zhǔn)派班和發(fā)班，防止因超速行駛引發(fā)的事故。
6、加強(qiáng)重點(diǎn)路段監(jiān)控。在開展路檢路查工作中，對嚴(yán)重影響行車安全的路段，要及時(shí)向駕駛員進(jìn)行通報(bào)，及時(shí)向公路養(yǎng)護(hù)部門和行業(yè)管理部門報(bào)告，通過公路養(yǎng)護(hù)部門對危險(xiǎn)路段及時(shí)修復(fù)，或通過運(yùn)政管理部門采用改變線路、接駁等運(yùn)行方式滿足當(dāng)?shù)厝罕姵鲂械男枰�，確實(shí)不能保證車輛運(yùn)行安全的，該停班、停運(yùn)的要停班、停運(yùn)。
7、加強(qiáng)監(jiān)督舉報(bào)獎懲制度落實(shí)。發(fā)揮旅客監(jiān)督的強(qiáng)大優(yōu)勢，督促駕駛員自覺遵章守紀(jì)，防止駕駛員超速、超員、疲勞駕駛等違法行為發(fā)生。加強(qiáng)對“敬告書”的檢查，凡“敬告書”字跡不清晰完整的，須重新噴印后方可發(fā)班。
8、落實(shí)車輛二級維護(hù)、安全檢驗(yàn)及車輛例保檢查制度，加強(qiáng)客貨運(yùn)車輛隱患排查，未進(jìn)行車輛制動系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)行駛系統(tǒng)等安全部件隱患排查的車輛一律不得參加春運(yùn)；加強(qiáng)車輛消防器材及擺放位置的檢查，確保車輛技術(shù)狀況的本質(zhì)安全。
加強(qiáng)對危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸車輛的管理，做好駕駛員的安全教育工作，對危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸車輛的運(yùn)行動態(tài)要做到心中有數(shù)，確保危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸安全。
10、交通駕校及各分校，在春運(yùn)及節(jié)日期間，安排教學(xué)道路時(shí)要避開車輛流量較大的線路，加強(qiáng)教學(xué)安全措施制度的落實(shí)檢查，加強(qiáng)教練員、學(xué)員的安全教育，教練員要加強(qiáng)教學(xué)過程中的監(jiān)控，以確保教學(xué)安全。
(五)工貿(mào)生產(chǎn)單位及公務(wù)用車。生產(chǎn)用車必須經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)調(diào)派；公務(wù)用車必須嚴(yán)格執(zhí)行公司《公務(wù)車管理規(guī)定》。嚴(yán)禁酒后駕車。
(六)客運(yùn)站。一要堅(jiān)持“以人為本、溫馨服務(wù)”的理念，嚴(yán)格按照“三優(yōu)、三化”標(biāo)準(zhǔn)，認(rèn)真做好各項(xiàng)服務(wù)工作。二要按“三關(guān)一監(jiān)督”、“三不進(jìn)站、五不出站”的要求，做好發(fā)班對報(bào)班駕駛員酒精含量檢測，人體生物三節(jié)律提示，防止加班車、包車疲勞駕駛的管理工作。三要做好參運(yùn)車輛的例保檢查管控，將車輛安全隱患消除在發(fā)班前，不符合營運(yùn)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的車輛不準(zhǔn)發(fā)班，不準(zhǔn)放行出站運(yùn)營。四要做好旅客行包“三品”安全檢查工作。五要切實(shí)加強(qiáng)人員密集場所安保與巡查，對重點(diǎn)部位要安排專人盯守，實(shí)行24小時(shí)嚴(yán)密監(jiān)控。六要做好客流高峰應(yīng)急、客運(yùn)站場秩序的疏導(dǎo)工作準(zhǔn)備，做到客不待車、站不壓客。
(七)汽車修理與檢測。要認(rèn)真落實(shí)車輛維修制度，嚴(yán)格執(zhí)行“三檢”制度，加強(qiáng)車輛維護(hù)保養(yǎng)，特別要加強(qiáng)車輛制動、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的檢查、維護(hù)，為公司的營運(yùn)車輛提供安全、可靠的技術(shù)保障。例保檢測站要堅(jiān)持原則，履行檢測工作職責(zé)，認(rèn)真落實(shí)車輛檢驗(yàn)制度，把好車檢重要環(huán)節(jié)，凡查出人車資質(zhì)、車輛二級維護(hù)、例保檢查不符合要求的車輛禁止參運(yùn)。
(八)工貿(mào)生產(chǎn)、氧氣、建筑施工，賓館、駕校、停車場：要加強(qiáng)生產(chǎn)作業(yè)場所不安全因素、火災(zāi)隱患、用電安全、操作規(guī)程的自檢自查及隱患排查工作。供氧運(yùn)輸要確保車輛符合安全要求，并保證gps車載監(jiān)控完好。加強(qiáng)生產(chǎn)區(qū)、出租店鋪、停車場等重點(diǎn)部門的安全巡查與24小時(shí)值班制度的落實(shí)。
(九)高度重視治安、消防安全工作，做好煙花爆竹燃放應(yīng)急、自救、互救知識的安全教育。切實(shí)關(guān)心、安排好員工生活，確保員工安心投入春運(yùn)工作。認(rèn)真做好矛盾糾紛排查調(diào)處工作，確保員工和家屬度過歡樂祥和的節(jié)日。
四、加強(qiáng)檢查值守做好應(yīng)急救援工作
(一)各單位要切實(shí)加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，及時(shí)掌握安全生產(chǎn)動態(tài)，落實(shí)各項(xiàng)安全保障措施，加強(qiáng)安全生產(chǎn)檢查，確保安全生產(chǎn)經(jīng)營秩序正常開展。
(二)嚴(yán)格執(zhí)行24小時(shí)值班和領(lǐng)導(dǎo)干部帶班制度，值班人員必須堅(jiān)守崗位，盡職盡責(zé)，嚴(yán)禁擅離職守。
(三)嚴(yán)格生產(chǎn)安全事故報(bào)告制度，春運(yùn)期間實(shí)行“零報(bào)告制度”，各單位每隔10天必須向安全保衛(wèi)部報(bào)告一次，并做好記錄；各客運(yùn)站負(fù)責(zé)按時(shí)向當(dāng)?shù)亟煌ㄟ\(yùn)政管理部門和公司運(yùn)輸管理部報(bào)送春節(jié)旅客運(yùn)輸統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)。
(四)對各種突發(fā)事故和異常情況應(yīng)及時(shí)上報(bào)并組織力量妥善處理，確保信息及時(shí)準(zhǔn)確，防止遲報(bào)、漏報(bào)和瞞報(bào)。密切關(guān)注群眾舉報(bào)的事故信息，及時(shí)組織人員核查，對情況屬實(shí)的事故要及時(shí)按規(guī)定上報(bào)并妥善處置。
春運(yùn)工作計(jì)劃 篇2
20xx年全市共發(fā)生上道路拖拉機(jī)事故四項(xiàng)指標(biāo)與20xx年同比分別下降20.17%、持平、下降33.07%、下降47.54%，其中死亡24人，占省農(nóng)業(yè)廳、市政府下達(dá)考核指標(biāo)30人的80%，農(nóng)機(jī)安全生產(chǎn)形勢穩(wěn)定。農(nóng)機(jī)安全工作得到市安委會的充分肯定。為切實(shí)有效的開展好20xx年全市春運(yùn)農(nóng)機(jī)工作，特制定以下工作安排。
工作措施：
一、強(qiáng)化措施，狠抓落實(shí)，農(nóng)機(jī)安全監(jiān)理工作取得顯著成效
1、農(nóng)機(jī)安全生產(chǎn)各項(xiàng)工作措施落實(shí)到位。
2、開展了農(nóng)機(jī)安全生產(chǎn)“三項(xiàng)行動”、深化隱患排查治理等到專項(xiàng)活動。
3、開展“深化平安農(nóng)機(jī)創(chuàng)建，促進(jìn)新農(nóng)村建設(shè)”。
4、加強(qiáng)農(nóng)機(jī)交通管理警務(wù)站建設(shè)。
5、加強(qiáng)農(nóng)機(jī)監(jiān)理隊(duì)伍建設(shè)和規(guī)范化建設(shè)。
二、創(chuàng)新思路，突出重點(diǎn)，扎實(shí)做好20xx年農(nóng)機(jī)安全監(jiān)督管理工作
1、強(qiáng)化農(nóng)機(jī)安全宣傳教育，提高安全生產(chǎn)意識。
2、強(qiáng)化農(nóng)機(jī)安全隱患排查，預(yù)防農(nóng)機(jī)事故發(fā)生。
3、強(qiáng)化農(nóng)機(jī)安全日常監(jiān)管，規(guī)范農(nóng)機(jī)執(zhí)法行為。
4、加強(qiáng)農(nóng)機(jī)監(jiān)理業(yè)務(wù)培訓(xùn)，提升農(nóng)機(jī)安全監(jiān)管水平。
5、深化“平安農(nóng)機(jī)”創(chuàng)建，促進(jìn)新農(nóng)村建設(shè)。
6、加強(qiáng)農(nóng)機(jī)監(jiān)理裝備建設(shè)，增強(qiáng)安全保障能力。
三、以人為本，強(qiáng)化監(jiān)管，確保今冬明春農(nóng)機(jī)安全生產(chǎn)
綜合分析我市20xx年春運(yùn)期間農(nóng)機(jī)安全生產(chǎn)形勢的不利因素。
1、可能出現(xiàn)的惡劣天氣影響春運(yùn)。據(jù)氣象部門預(yù)測，今年春運(yùn)期間氣溫偏高，降雨較多，有階段性寒冷天氣出現(xiàn)，大霧天氣居多，又是農(nóng)村運(yùn)輸高峰期，屬農(nóng)機(jī)事故多發(fā)、易發(fā)期。
2、部分偏遠(yuǎn)山區(qū)不能通客運(yùn)班車，交通不便，拖拉機(jī)作為代步的主要工具，違法載人因素可能會增多。
3、外籍拖拉機(jī)手年內(nèi)返鄉(xiāng)，把拖拉機(jī)作為主要的運(yùn)輸工具，易出現(xiàn)結(jié)伴搭乘拖拉機(jī)回鄉(xiāng)的情形，同時(shí)拖拉機(jī)還繼續(xù)成為這些人節(jié)后來溫的乘坐工具，安全隱患極大，一旦發(fā)生事故，后果不堪設(shè)想。
20xx年春運(yùn)農(nóng)機(jī)安全工作步驟：
�。ㄒ唬┘訌�(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，提高認(rèn)識，進(jìn)一步增強(qiáng)做好農(nóng)機(jī)安全生產(chǎn)工作的責(zé)任感和緊迫感。要將“春運(yùn)”農(nóng)機(jī)安全生產(chǎn)工作放在首要位置，成立春運(yùn)農(nóng)機(jī)安全生產(chǎn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，認(rèn)真制定工作計(jì)劃，落實(shí)責(zé)任，強(qiáng)化措施。
�。ǘ┘訌�(qiáng)宣傳，營造氛圍，進(jìn)一步提高駕駛?cè)税踩a(chǎn)意識。要繼續(xù)開展“十個(gè)一”平安農(nóng)機(jī)宣教活動，充分利用新聞媒體、協(xié)會、安全片組、農(nóng)民信箱等宣傳本文來源： 載體，組織開展多層次、多形式、多渠道的宣傳教育活動。
（三）加強(qiáng)排查，消除隱患，進(jìn)一步強(qiáng)化安全防范意識。一要深入鄉(xiāng)村、田間、場院等農(nóng)機(jī)作業(yè)場所，認(rèn)真開展農(nóng)機(jī)安全生產(chǎn)隱患大排查；二要督促機(jī)主和駕駛操作人員做好機(jī)車維護(hù)和保養(yǎng)，確保以良好的`安全技術(shù)狀態(tài)投入春運(yùn)；三要充分發(fā)揮農(nóng)機(jī)交通管理警務(wù)站作用，加強(qiáng)對農(nóng)機(jī)安全管理薄弱環(huán)節(jié)的路段、區(qū)域、時(shí)段的監(jiān)控。重點(diǎn)查處無牌無證、脫檢脫保、違法載人、超載超速、酒后駕駛、擅自改裝等嚴(yán)重危害安全的違法行為，特別要加強(qiáng)對山區(qū)和半山區(qū)的監(jiān)管力度，嚴(yán)厲查處拖拉機(jī)載客運(yùn)輸、客貨混裝等易造成群死群傷事故的嚴(yán)重違法行為。
�。ㄋ模┘訌�(qiáng)溝通，形成合力，進(jìn)一步提高農(nóng)機(jī)安全監(jiān)管綜合能力和水平。各縣（市、區(qū)）農(nóng)機(jī)部門要主動與公安交警、交通、安監(jiān)等部門的聯(lián)系，及時(shí)分析和反映農(nóng)機(jī)安全監(jiān)管中存在的問題，爭取相關(guān)部門的支持和配合，使問題得到及時(shí)有效的解決。
�。ㄎ澹┘訌�(qiáng)值班，落實(shí)制度，進(jìn)一步確保信息渠道暢通。要健全農(nóng)機(jī)安全生產(chǎn)24小時(shí)值班制度，公布值班電話，要嚴(yán)格領(lǐng)導(dǎo)帶班制度，落實(shí)農(nóng)機(jī)安全事故快報(bào)制度，一旦發(fā)生重特大農(nóng)機(jī)事故，要按省、市農(nóng)機(jī)重特大事故應(yīng)急處理預(yù)案的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行，及時(shí)準(zhǔn)確上報(bào)事故情況，堅(jiān)決杜絕遲報(bào)、漏報(bào)和瞞報(bào)現(xiàn)象。
春運(yùn)工作計(jì)劃 篇3
管內(nèi)各科室、各車間：
為迅速貫徹落實(shí)鐵安網(wǎng)電(XX)第30號電報(bào)《關(guān)于加強(qiáng)春運(yùn)期間運(yùn)輸安全工作的通知》要求，確保XX年春運(yùn)期間安全生產(chǎn)持續(xù)穩(wěn)定。結(jié)合具體實(shí)際情況，現(xiàn)將我段春運(yùn)期間安全工作安排如下，望認(rèn)真貫徹落實(shí)。
一、工作安排
1.開展安全檢查
(1)行車設(shè)備安全檢查。春節(jié)前，各車間由干部帶隊(duì)對管內(nèi)12月份客車安全隱患排查的突出問題進(jìn)行復(fù)查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)新問題。重點(diǎn)對導(dǎo)線弛度、行車供電設(shè)備、監(jiān)控設(shè)備、道口及5t電源供電設(shè)備、車站候車室照明電源供電設(shè)備、投光燈塔橋等設(shè)備進(jìn)行檢查。同時(shí)，對大容量及帶有住宅負(fù)荷的變壓器進(jìn)行負(fù)荷及各部溫度測試，并留有檢查痕跡。
(2)現(xiàn)場作業(yè)和勞動安全檢查。重點(diǎn)對職工“兩紀(jì)一化”執(zhí)行情況進(jìn)行檢查。檢查有無擅自離崗、串崗、帶酒氣上崗以及班中飲酒等嚴(yán)重“兩違”現(xiàn)象;檢查標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)執(zhí)行情況以及勞動安全控制措施落實(shí)情況。
(3)應(yīng)急反應(yīng)安全檢查。檢查設(shè)備重新劃分后，段和各車間應(yīng)急預(yù)案修改是否及時(shí);各種事故搶修機(jī)具、材料是否齊全，性能是否良好;節(jié)日期間事故搶修隊(duì)伍安排是否科學(xué)、合理等。
(4)道路交通安全檢查。重點(diǎn)檢查各車間出動車輛能否認(rèn)真執(zhí)行派車單制度;安全監(jiān)督員能否真正履行安全監(jiān)督職責(zé);車輛出動前能否認(rèn)真執(zhí)行“三檢”制度;有無帶酒氣駕車現(xiàn)象;車輛運(yùn)行過程中有無超速、超載、客貨混載現(xiàn)象等。
(5)“四防”安全檢查。春節(jié)前，由車間干部帶隊(duì)對管內(nèi)各職場(包括出租房屋)、各變電廳“四防”工作進(jìn)行一次全覆蓋式檢查。重點(diǎn)檢查各職場消防器材、器具是否齊全、性能是否良好;有無擅自使用電褥子、電暖風(fēng)取暖現(xiàn)象;有無私拉亂接電源現(xiàn)象;各職場安全通道是否暢通;人走燈關(guān)制度是否執(zhí)行到位;是否有閑雜人員逗留;辦公室、材料庫等重點(diǎn)部位防盜措施是否可靠等。
2.強(qiáng)化干部值班
春運(yùn)期間，段和各車間要科學(xué)安排干部值班計(jì)劃，各級值班干部嚴(yán)格執(zhí)行值班制度，做到按時(shí)報(bào)崗、堅(jiān)守崗位，隨時(shí)做好應(yīng)對各類突發(fā)事件的準(zhǔn)備工作。
3.強(qiáng)化信息反饋。
春運(yùn)期間發(fā)生各類設(shè)備故障、突發(fā)性事件，各車間、班組必須嚴(yán)格執(zhí)行安全信息傳遞流程，第一時(shí)間反饋信息，確保信息暢通。
4.強(qiáng)化通勤職工管理
春運(yùn)期間，鐵路客流進(jìn)入高峰期。各車間、班組要加強(qiáng)通勤職工日常教育，通勤職工必須嚴(yán)格遵守路局關(guān)于通勤職工乘車的相關(guān)規(guī)定，遵章守紀(jì)，樹立良好的.鐵路職工形象。
5.強(qiáng)化職工法制教育
針對節(jié)日期間干部職工思想比較活躍的實(shí)際情況，各車間、班組要以段近期下發(fā)的《法制教育宣傳提綱》為教材，對職工進(jìn)行有針對性的法制教育，增強(qiáng)職工法制觀念、提高職工遵紀(jì)守法意識。
6.搞好節(jié)后收心
春節(jié)過后的第一個(gè)工作日，段、車間、班組要層層召開節(jié)后收心會，迅速將全段干部、職工的精力集中到保春運(yùn)工作中來。
二、包保分工及定量要求
(一)包保分工
為了將春運(yùn)期間各項(xiàng)安全工作落到實(shí)處，段成立七個(gè)包保組對各車間春運(yùn)安全進(jìn)行包保，各車間按照段工作安排，制定本車間春運(yùn)期間安全工作包保方案，落實(shí)責(zé)任，強(qiáng)化問題整改。
春運(yùn)工作計(jì)劃 篇4
**年“春運(yùn)”工作自1月11日開始至2月21日結(jié)束，為期40天。為確保全縣渡口春運(yùn)安全、讓人民群眾過上祥和的春節(jié)；沈丘縣交通局“四項(xiàng)舉措”進(jìn)一步穩(wěn)定水上交通安全形勢，確保今年全縣渡口春運(yùn)安全。
一、 落實(shí)各項(xiàng)安全制度。
為確保今年春運(yùn)工作滿意、便捷、安全，我局在成立春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組的基礎(chǔ)上，又成立了渡口應(yīng)急小分隊(duì)。同時(shí)，邀請渡口所在地村領(lǐng)導(dǎo)、落實(shí)運(yùn)力安排，嚴(yán)格各項(xiàng)安全管理制度、要求轄區(qū)各渡口、渡船嚴(yán)格執(zhí)行渡船操作規(guī)程、切實(shí)把安全生產(chǎn)工作落到實(shí)處。
二、 開展安全生產(chǎn)大檢查。
繼續(xù)深化隱患排查治理，重點(diǎn)排查渡口、渡船非法載客、違章超載和冒險(xiǎn)渡運(yùn)現(xiàn)象，要求不符合渡船安全技術(shù)狀況的船舶不得開展“春運(yùn)”期間的旅客運(yùn)輸業(yè)務(wù)。
三、 加強(qiáng)對渡口（渡船）的監(jiān)管。
我局針對去年雨雪冰凍天氣對“春運(yùn)”工作的.影響，結(jié)合今年特點(diǎn)，進(jìn)一步加大渡口監(jiān)督檢查力度，對客運(yùn)量較大的周營鄉(xiāng)劉集渡口、劉集西渡口、徐灣渡口、張營渡口（學(xué)生渡口）、進(jìn)行針對性的安全監(jiān)管，必要時(shí)將派專人現(xiàn)場監(jiān)管。制定應(yīng)急預(yù)案，嚴(yán)格禁止違章超載和冒險(xiǎn)渡運(yùn)行為，嚴(yán)防突發(fā)事件、確保春運(yùn)安全。
四、 加強(qiáng)安全監(jiān)督和值班制度的落實(shí)。
為保證政令和信息暢通、確保20xx年度我縣渡口春運(yùn)安全、有序。我局嚴(yán)格執(zhí)行《中華人民共和國內(nèi)河交通安全管理?xiàng)l例》、和《河南省人民政府安全生產(chǎn)委員會關(guān)于加強(qiáng)水上交通安全管理意見的通知》(豫政[XX]50號)的文件精神，對渡口、渡船進(jìn)行嚴(yán)格的安全檢查，做到職責(zé)明確、措施到位、管理規(guī)范。嚴(yán)厲打擊私設(shè)渡口、非渡船渡運(yùn)、無證駕駛等非法渡運(yùn)行為、防止渡船帶病投入營運(yùn)。維護(hù)正常的渡運(yùn)秩序，促進(jìn)安全渡運(yùn)、同時(shí)嚴(yán)格執(zhí)行節(jié)日期間領(lǐng)導(dǎo)帶班制度，及時(shí)掌握全縣渡口安全生產(chǎn)動態(tài)，真正打造平安渡口、平安渡船，確保20xx年度全縣渡口春運(yùn)工作安全、有序。
春運(yùn)工作計(jì)劃 篇5
20xx年春運(yùn)在即之時(shí)，本公安部近日采取一系列措施，全力加強(qiáng)春運(yùn)道路交通安全工作，以確保春運(yùn)道路交通安全，遏制群死群傷特大交通事故的發(fā)生。
針對近年來春運(yùn)期間出現(xiàn)的返鄉(xiāng)客流提前、返城客流滯后等情況，公安部在主要國道和高速公路設(shè)立了30處客車流量觀測點(diǎn)，直接掌握北京、河北、上海、江蘇、浙江、廣東等節(jié)前客流源頭始發(fā)地，以及河南、安徽、四川等節(jié)后客流源頭始發(fā)地日客車流量和客車平均載客率，判斷客運(yùn)交通流量的變化、客流高峰時(shí)段，據(jù)此調(diào)整工作部署，研究采取應(yīng)對措施。
1月13日，公安部下發(fā)《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)春運(yùn)道路交通安全工作的通知》，要求國省道主干線和高速公路的省際、市際交界處設(shè)立的交通安全檢查服務(wù)站實(shí)行24小時(shí)不間斷的勤務(wù)制度，對9座以上的客車必須做到逐車檢查，并將檢查情況逐項(xiàng)登記。檢查的重點(diǎn)，一是逐一清點(diǎn)人數(shù)，核對是否超員；二是查驗(yàn)車輛和駕駛?cè)俗C件，核實(shí)駕駛?cè)耸欠窬哂袦?zhǔn)駕資格、交通違法是否記滿12分、車輛是否在檢驗(yàn)有效期內(nèi)；三是向駕駛?cè)撕统丝驮儐栜囕v連續(xù)行駛時(shí)間，檢查駕駛?cè)耸欠衿隈{駛；四是檢查車輛防火器材數(shù)量、性能，以及有無加裝座椅等非法改裝行為，安全通道是否被行李阻擋。在檢查的同時(shí)，要向駕駛?cè)送▓?bào)轄區(qū)事故多發(fā)路段情況，宣傳交通安全法律法規(guī)，發(fā)放交通安全宣傳單，提醒注意行車安全。
公安部還要求加大對客運(yùn)車輛超員等違法行為的管理和處罰力度。春運(yùn)期間，對客車超員、超速、疲勞駕駛和貨車、拖拉機(jī)違法載人，以及酒后駕駛、無證駕駛等嚴(yán)重交通違法行為，該扣留車輛的扣留車輛，該暫扣、吊銷駕駛證的暫扣、吊銷駕駛證，該拘留的一律拘留�？瓦\(yùn)車輛超員、超速等違法情況，將及時(shí)通報(bào)交通部門及相關(guān)企業(yè)，予以處理。對超員客車，將及時(shí)聯(lián)系交通部門，安排具有資質(zhì)的車輛對乘客進(jìn)行轉(zhuǎn)運(yùn)。對外地客運(yùn)車輛，不得以未參加春運(yùn)臨檢、沒有春運(yùn)證為由進(jìn)行處罰。
公安交通管理部門還將在1月14日春運(yùn)啟動日、春節(jié)期間和節(jié)后客流返程高峰等時(shí)段，在城市街頭、廣場、客運(yùn)站、火車站等人流聚集地區(qū)，到農(nóng)民工聚集的.企業(yè)、工地，集中開展形式多樣的宣傳教育活動，掀起交通安全宣傳教育活動的高潮。
公安部于去年12月11日部署開展的預(yù)防重大治安災(zāi)害事故、保障公共安全專項(xiàng)督察活動已進(jìn)入第二階段，分赴各地的31個(gè)督察組正在對春運(yùn)交通安全工作督促檢查，督促整改發(fā)現(xiàn)的問題。各級公安交通管理部門也將組織工作組、督導(dǎo)組，按照公安部交管局《春運(yùn)交通安全工作督察要點(diǎn)》，深入一線，通過不間斷地明察暗訪、督促檢查，確保各項(xiàng)管理措施落實(shí)到位。
春運(yùn)期間人流、車流、物流高度集中，歷來是群死群傷特大交通事故的高發(fā)期。20xx年至20xx年春運(yùn)期間，全國平均每年發(fā)生近10起一次死亡10人以上的特大交通事故。據(jù)預(yù)測，今年春運(yùn)期間，全國道路客運(yùn)量將達(dá)到18.55億人次，比20xx年春運(yùn)增長3%，道路交通安全將面臨較大壓力。為了確保春運(yùn)交通安全，遏制春運(yùn)期間群死群傷特大交通事故的發(fā)生，20xx年11月20日，公安部就提前部署全國公安機(jī)關(guān)開展了預(yù)防特大道路交通事故“百日競賽”活動。
“百日競賽”活動開展50多天來，各地共設(shè)立交通安全檢查服務(wù)站點(diǎn)1500多個(gè)，出動警力303.3萬人次，查處客車超員17.2萬起，查處車輛超速126.6萬起，吊銷駕駛證1.2萬本，拘留無證駕駛?cè)?.2萬名，注銷報(bào)廢車輛20.5萬輛，為春運(yùn)交通安全打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
春運(yùn)工作計(jì)劃 篇6
為了推動公司建立和完善安全生產(chǎn)規(guī)章制度，提高服務(wù)區(qū)員工的 安全生產(chǎn)技術(shù)知識和管理水平，增強(qiáng)員工的安全生產(chǎn)素質(zhì)，有效預(yù)防 重、特大事故的發(fā)生，特制訂如下工作計(jì)劃：安全工作重心：從硬件和軟件上為員工建立一個(gè)“安全的工作環(huán) 境”。
�。�1）每天晨會對發(fā)現(xiàn)安全問題、衛(wèi)生問題、安全隱患、違章違紀(jì)等行為進(jìn)行分析。
�。�2）堅(jiān)持每月至少召開一次部門安全會議，分析安全生產(chǎn)情況， 及時(shí)通報(bào)安全生產(chǎn)中出現(xiàn)的問題隱患；提高隱患整改率；落實(shí)實(shí)施20xx年安全生產(chǎn)責(zé)任制，根據(jù)“誰主管誰負(fù)責(zé)”的原則，制定安全生產(chǎn)工作目標(biāo)，責(zé)任人逐級簽訂《安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任書》，負(fù)責(zé)人要 增強(qiáng)安全生產(chǎn)意識，加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理；貫徹“安全生產(chǎn)人人有責(zé)”的思想，員工在自己崗位上要認(rèn)真履行各自的安全生產(chǎn)職責(zé)，落實(shí)全員安全生產(chǎn)責(zé)任制，總結(jié)安全生產(chǎn)工作，針對存在的安全隱患制定整 改與預(yù)防措施，交流安全工作經(jīng)驗(yàn)，傳達(dá)安全生產(chǎn)方面的文件，布置 有關(guān)安全工作，通報(bào)安全檢查情況。
�。�3）按照生產(chǎn)要求完善公司安全設(shè)施建設(shè)，保證各種設(shè)施按要求定期及時(shí)做好檢定工作，各部門每月對本轄區(qū)內(nèi)消防設(shè)施進(jìn)行檢查 并記錄。
�。�4）春節(jié)期間嚴(yán)格控制飲食安全；留守值班人員不喝酒，不酗酒，進(jìn)餐時(shí)不吃不潔凈，變味、發(fā)霉的食物，注意帶刺、骨食物及乘 熱湯時(shí)的安全。
�。�5）養(yǎng)成隨手關(guān)燈，拔掉電源的好習(xí)慣，嚴(yán)禁超負(fù)荷用電，每月員工宿舍抄表期間同時(shí)對各房間檢查有無使用大功率電器等行為，平時(shí)不定時(shí)抽查宿舍。
�。�6）組織領(lǐng)導(dǎo)員工進(jìn)行相應(yīng)的安全知識培訓(xùn)，熟悉、掌握必要的安全技術(shù)知識和自我防護(hù)知識。
�。�7）每月對發(fā)電機(jī)組進(jìn)行兩次發(fā)動及檢查，確保發(fā)電機(jī)能正常使用，污水處理設(shè)備每月檢查一次，落實(shí)水池管理制度。
�。�8）使員工能夠熟練的使用勞動衛(wèi)生防護(hù)用品，降低職業(yè)病危害， 預(yù)防職業(yè)病的發(fā)生。
（9）使員工能夠熟練掌握小型工傷的緊急處理措施，將傷害控制 在最小程度。
�。�10）對外來施工人員培訓(xùn)做到100%到位，施工隊(duì)必須具備施 工資質(zhì)、提交施工技術(shù)措施（安全方案）、完善的施工安全組織并進(jìn) 行必要的安全培訓(xùn)后方可施工。
（11）通過各種形式（警示牌、宣傳欄、標(biāo)語等），使員工明確自 己崗位存在的危害因素及預(yù)防措施，明確在危害發(fā)生時(shí)的救護(hù)措施。
�。�12）貫徹執(zhí)行國家及各級政府部門的安全生產(chǎn)法律、法規(guī)、政 策和制度，及時(shí)將有關(guān)安全會議精神貫徹落實(shí)到基層，傳達(dá)到每一位 員工，增強(qiáng)公司員工安全生產(chǎn)意識及法律觀念。
�。�13）加強(qiáng)各種電器的`保管、檢修、使用，發(fā)現(xiàn)線路老化、裸露、插座、插頭有安全隱患時(shí)，在及時(shí)上報(bào)的同時(shí)，有后勤安排人員解決。
�。�14）加強(qiáng)交通安全知識，一定要遵守交通安全規(guī)則，不在路上 打鬧；追逐，不做妨礙交通安全的活動，平常上班期間一律不準(zhǔn)騎電 動車穿越南北區(qū)橋底。
�。�15）建立健全經(jīng)營設(shè)備臺帳、安全設(shè)施臺帳，定期檢修保養(yǎng)， 定期檢測，確保相關(guān)證件齊全,各種安全消防設(shè)施配備齊全、合格有 效，操作人員按規(guī)定穿戴勞防用品。
�。�16）在易燃易爆、有毒有害場所及可能產(chǎn)生職業(yè)危害的崗位張 貼警示標(biāo)志或告知牌。
�。�17）車輛及防護(hù)設(shè)施要及時(shí)保養(yǎng)維護(hù)，做好保養(yǎng)維護(hù)記錄。
�。�18）做好服務(wù)區(qū)餐廳、超市食品管理和檢查，必須保持飲食的 清潔衛(wèi)生，采購人員嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)，餐廳、超市不的銷售過期變質(zhì)的食 品；杜絕食物中毒事件發(fā)生。
�。�19）按規(guī)定做好各項(xiàng)工作的安全預(yù)評估及審批工作，制定安全 防范措施和應(yīng)急救援預(yù)案，并增加預(yù)案演練次數(shù)，完善預(yù)案實(shí)戰(zhàn)要求，訂做各種警示標(biāo)志牌，確保各項(xiàng)工作順利進(jìn)行。
�。�20）“春節(jié)”等重大節(jié)日前開展安全大檢查，加強(qiáng)安全值班、確保節(jié)日安全。
�。�21）落實(shí)好值班、帶班制度。加強(qiáng)對安全巡邏工作的領(lǐng)導(dǎo)和管 理，調(diào)整充實(shí)值班巡邏人員，做好對值班人員的安全教育工作，嚴(yán)格 值班巡邏記錄和交接班手續(xù)，防止脫崗。夜間帶班人員要增加檢查次 數(shù)，以防重大事故發(fā)生。壽光服務(wù)區(qū)將繼續(xù)本著“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”這個(gè)核心思想落實(shí)到每一項(xiàng)工作當(dāng)中，提高員工的安全意識，切實(shí)防范事故的發(fā)生，確保公司安全生產(chǎn)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。
春運(yùn)工作計(jì)劃 篇7
一、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。公司成立以總經(jīng)理××為組長，其他副總為副組長，各二級單位（部門）主要負(fù)責(zé)人為成員的春運(yùn)運(yùn)輸領(lǐng)導(dǎo)小組，各二級單位結(jié)合實(shí)際也成立相應(yīng)的領(lǐng)導(dǎo)小組，確保節(jié)日運(yùn)輸安全、優(yōu)質(zhì)。
二、加強(qiáng)對駕駛員管理和教育。公司要求各二級單位在節(jié)前要專門召開一項(xiàng)駕駛員會議，交待安全注意事項(xiàng)，并要求他們從近期發(fā)生的幾起重特大中汲取教訓(xùn)，不開超載和超速車、遇緊急情況采取恰當(dāng)?shù)拇胧�，盡量避免和減少的發(fā)生。同時(shí)對參加節(jié)日運(yùn)輸?shù)鸟{駛員逐一進(jìn)行違章記分比對，對記滿12分的駕駛員，一律不得從事節(jié)日運(yùn)輸，對違章三次以上未處理的`駕駛員，原則上也不予參加節(jié)日運(yùn)輸。
三、加強(qiáng)對營運(yùn)車輛的技術(shù)管理。公司要求凡參加節(jié)日運(yùn)輸?shù)能囕v，必須進(jìn)行車輛安全檢測，不合格的不予參加節(jié)日運(yùn)輸。同時(shí)要求各營運(yùn)車輛必須配備有效的消防器材、應(yīng)急錘等，不得私設(shè)小板凳或加座。
四、加強(qiáng)對客運(yùn)站的源頭管理。嚴(yán)格按照《汽車客運(yùn)站安全生產(chǎn)規(guī)范》，健全并落實(shí)安全生產(chǎn)管理制度，規(guī)范例行檢查、出站檢查等安檢工作，做到“易燃、易爆、易腐蝕”等危險(xiǎn)品不進(jìn)站、無關(guān)人員不進(jìn)站、無關(guān)車輛不進(jìn)站；超網(wǎng)載客車不出站、安全例行檢查不合格車輛不出站、駕駛員資格不符合要求不出站、車輛證件不齊全不出站、出站登記表未經(jīng)簽字審核不出站。
五、開展安全生產(chǎn)大檢查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)消除安全隱患。節(jié)前公司將組織人員對全公司的安全生產(chǎn)情況進(jìn)行全面檢查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)消除安全隱患。
六、充分利用現(xiàn)有的監(jiān)控設(shè)備和g定位裝置，全程監(jiān)控進(jìn)出站的人員、車輛。落實(shí)專人負(fù)責(zé)gps定位監(jiān)控值班，發(fā)現(xiàn)違章行為及時(shí)提醒、教育，確保車站秩序良好，車輛安全運(yùn)行。
七、簽訂節(jié)日運(yùn)輸安全責(zé)任狀，落實(shí)安全責(zé)任�？偣九c各二級單位簽訂責(zé)任狀，二級單位與駕駛員、車主簽訂責(zé)任狀、落實(shí)安全責(zé)任。
八、加強(qiáng)安全宣傳教育，營造節(jié)日安全運(yùn)輸氛圍。汽車客運(yùn)站將充分利用橫幅、站牌、電子顯示屏、錄像等，加強(qiáng)安全生產(chǎn)宣傳教育，對過往旅客和駕駛員宣傳交通安全知識，提高交通運(yùn)輸參與者安全意識和自我保護(hù)意識。
××汽車運(yùn)輸有限公司
春運(yùn)工作計(jì)劃 篇8
局各股室，市運(yùn)輸管理所、交通綜合行政執(zhí)法大隊(duì)，交通運(yùn)輸系統(tǒng)企業(yè)：
為認(rèn)真貫徹國家發(fā)展和改革委員會、交通運(yùn)輸部、公安部、安監(jiān)總局、省交通運(yùn)輸廳、泉州市交通運(yùn)輸委等部門關(guān)于認(rèn)真做好20xx年春運(yùn)工作的通知精神，按照“以客為主、安全第一、服務(wù)至上、保障有力”的總體要求，以“情滿旅途”、“務(wù)工人員平安返鄉(xiāng)”等活動為載體，強(qiáng)化安全監(jiān)管，提升服務(wù)水平，堅(jiān)持早部署，早安排，確保在春運(yùn)期間廣大旅客能走得了、走得及時(shí)、走得安全，同時(shí)滿足各種生產(chǎn)生活重要物資的運(yùn)輸需求，保障社會穩(wěn)定和促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展，保證春運(yùn)各項(xiàng)工作順利開展，根據(jù)往年春運(yùn)情況，結(jié)合我市運(yùn)輸市場特點(diǎn)，制定20xx年春運(yùn)工作方案。
一、春運(yùn)時(shí)間安排
20xx年全國春運(yùn)工作從2月4日開始，至3月15日結(jié)束，為期40天。根據(jù)我市春運(yùn)的實(shí)際情況，將提早5天，即從1月30日起啟動春運(yùn)工作。
二、認(rèn)真做好春運(yùn)前的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作
認(rèn)真做好和落實(shí)春運(yùn)前的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作，對于春運(yùn)工作的安全有序開展具有十分重要的作用，各有關(guān)單位在1月30日前要做好以下幾項(xiàng)工作：
1、各運(yùn)輸單位和客運(yùn)站要相應(yīng)成立春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，主要領(lǐng)導(dǎo)要親自抓，要制定有效的春運(yùn)計(jì)劃、春運(yùn)方案和保障措施及應(yīng)急預(yù)案，明確工作目標(biāo)、任務(wù)，并落實(shí)好春運(yùn)的聯(lián)絡(luò)員、統(tǒng)計(jì)員、報(bào)道員、安全員，各個(gè)崗位的人員要配備完整，要建立春運(yùn)值班制度，應(yīng)有具體的值班人員安排，并把書面材料報(bào)送局春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室備案。同時(shí)要做好春運(yùn)的宣傳工作，及時(shí)了解和掌握相關(guān)的運(yùn)輸政策、價(jià)格政策、管理政策、安全要求。
2、做好春運(yùn)客源調(diào)查和分析工作，由市運(yùn)管所組織人員到各個(gè)鎮(zhèn)（辦）主要企業(yè)進(jìn)行抽樣調(diào)查，結(jié)合外口辦提供的外來人口資料，了解民工返鄉(xiāng)的方向、人數(shù)、乘坐方法及返鄉(xiāng)的大概時(shí)間，做好今年春運(yùn)客流量、流向、流時(shí)的分析及乘坐方法比例的調(diào)查分析，預(yù)測運(yùn)輸高峰期；同時(shí)做好可投入春運(yùn)的運(yùn)力調(diào)查，統(tǒng)計(jì)掌握現(xiàn)有班線的運(yùn)行情況。要求在1月30日前要把具體情況上報(bào)到局春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室。
3、加強(qiáng)春運(yùn)宣傳力度，營造節(jié)日運(yùn)輸氛圍。各運(yùn)輸企業(yè)、客運(yùn)站在1月30日前必須開好駕乘人員的安全會，駕駛員行車安全座談會，機(jī)務(wù)管理人員和維修工的安全技術(shù)保障會，售票處從業(yè)人員動員會，開展職業(yè)道德教育和安全生產(chǎn)宣傳教育，要把安全工作作為春運(yùn)的頭等大事來抓，落實(shí)安全責(zé)任制，擺正安全與生產(chǎn)、安全與效益的關(guān)系，全體動員遏制人身安全和健康事故的發(fā)生。
各運(yùn)輸公司、客運(yùn)站要認(rèn)真做好參加春運(yùn)駕駛員的資格審查工作，運(yùn)輸公司要把審查合格的駕駛員造冊登記（含駕齡、從業(yè)資格證號碼、駕駛車號、聯(lián)系電話等）報(bào)送局春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室，同時(shí)要簽定安全生產(chǎn)責(zé)任狀不超載責(zé)任書并歸檔備查，客運(yùn)站要和運(yùn)輸公司簽定安全生產(chǎn)責(zé)任書，明確雙方的權(quán)利和義務(wù)，要做好應(yīng)急運(yùn)力的調(diào)配工作。
各客運(yùn)站應(yīng)利用廣播、宣傳傳單、播放電視錄像等形式向旅客、駕乘人員進(jìn)行安全宣傳。春運(yùn)前后有關(guān)經(jīng)營場所要懸掛各類春運(yùn)標(biāo)語。市運(yùn)管所要印發(fā)相應(yīng)的春運(yùn)須知、致駕駛員、乘客及用工單位一封信等春運(yùn)宣傳傳單。
4、認(rèn)真組織客運(yùn)市場整頓治理、凈化市場環(huán)境，各職能部門要制定行之有效的整頓治理計(jì)劃和工作目標(biāo)，按要求有序開展工作。
⑴清理整頓治理售票處行業(yè)，由市交通綜合行政執(zhí)法大隊(duì)負(fù)責(zé)。配合公安、交警、工商、物價(jià)等部門重點(diǎn)打擊并取締非法售票處（點(diǎn)），規(guī)范售票處（點(diǎn)）經(jīng)營行為，查處哄抬票價(jià)、欺詐旅客的不法經(jīng)營行為。
�、普D治理客運(yùn)站，由市運(yùn)管所負(fù)責(zé)。重點(diǎn)督促客運(yùn)站按“三優(yōu)、三化”要求并結(jié)合站務(wù)檢查要求完善硬件、軟件建設(shè)，配齊便民服務(wù)設(shè)施，嚴(yán)格執(zhí)行“三不進(jìn)站”、“六不出站”，加強(qiáng)對進(jìn)出站車輛的管理，強(qiáng)化現(xiàn)場秩序管理，同時(shí)要制定可行的安全檢查方案，加強(qiáng)“三品”檢查和日趟檢制度，嚴(yán)格落實(shí)崗位責(zé)任制。
⑶整頓治理客運(yùn)班線，由市交通綜合行政執(zhí)法大隊(duì)負(fù)責(zé)。重點(diǎn)查處無證、無牌、超范圍、超類別、使用無效牌證及仿制牌證違法經(jīng)營和不正當(dāng)競爭，查處隨意脫班、減班、越線經(jīng)營行為，查處不經(jīng)批準(zhǔn)擅自組織客運(yùn)加班、包車的經(jīng)營行為。
�、日D治理客運(yùn)經(jīng)營行為，由市交通綜合行政執(zhí)法大隊(duì)負(fù)責(zé)。重點(diǎn)打擊非法營運(yùn)、強(qiáng)行拉客、甩客、兜客、賣客、宰客、不進(jìn)站經(jīng)營及出租汽車拒載、不按規(guī)定使用計(jì)價(jià)器等違章行為，要求所有客車必須按規(guī)定懸掛線路標(biāo)志牌，服從運(yùn)管部門和車站的統(tǒng)一調(diào)度指揮，不準(zhǔn)亂停亂放，沿路兜客攬客。
各負(fù)責(zé)單位在1月30日前要把整頓治理的情況和開展的工作及檢查情況形成書面材料上報(bào)局春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室。
5、組織安全大檢查，由安監(jiān)辦負(fù)責(zé)。市運(yùn)管所將與全市交通運(yùn)輸企業(yè)簽訂20xx年安全責(zé)任書，并要求各個(gè)運(yùn)輸企業(yè)在春運(yùn)前與下屬各班組、各車間、各運(yùn)輸車船簽訂安全責(zé)任書，明確安全生產(chǎn)的目標(biāo)及責(zé)任，形成一級抓一級，層層抓落實(shí)的安全生產(chǎn)管理格局。要組織人員在全市范圍內(nèi)對春運(yùn)前運(yùn)輸市場進(jìn)行專項(xiàng)整治，深入現(xiàn)場重點(diǎn)檢查運(yùn)輸企業(yè)安全管理制度落實(shí)情況。
6、1月30日前做好上路檢查的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作，包括申報(bào)站的布置、服務(wù)崗設(shè)置、值班人員的安排、有關(guān)臺帳的準(zhǔn)備及相關(guān)的后勤準(zhǔn)備工作等。
三、春運(yùn)期間具體工作安排
1、在1月30日至2月18日期間，我局將組織人員上路檢查，設(shè)立申報(bào)站、機(jī)動組、督查組、報(bào)道組，并在各個(gè)通外公路交界處設(shè)置“春運(yùn)安全監(jiān)督服務(wù)崗”，配合相關(guān)部門實(shí)行24小時(shí)監(jiān)控，具體安排如下：
�。�1）申報(bào)站：由運(yùn)管所負(fù)責(zé)對外來客運(yùn)車輛（包車、加班）進(jìn)行統(tǒng)一調(diào)配，審查其經(jīng)營資質(zhì)，開具外來車輛進(jìn)站通知書，安排車輛進(jìn)站經(jīng)營，同時(shí)協(xié)調(diào)各個(gè)監(jiān)督服務(wù)崗開展春運(yùn)檢查工作。
（2）駐站管理組：由運(yùn)管所負(fù)責(zé)我市加班（包車）臨時(shí)牌證發(fā)放，證件驗(yàn)收、登記等管理工作（市際、縣際客運(yùn)車輛由駐長途汽車站運(yùn)管人員負(fù)責(zé)，省際客運(yùn)車輛由駐客運(yùn)中心站運(yùn)管人員負(fù)責(zé)）；把好源頭關(guān)，督促客運(yùn)站嚴(yán)格執(zhí)行“三不進(jìn)站、六不出站”規(guī)定。
（3）機(jī)動組：由交通綜合行政執(zhí)法大隊(duì)負(fù)責(zé)。打擊春運(yùn)期間運(yùn)輸市場的各種違章行為，維護(hù)市場平衡，處理各種突發(fā)事件，監(jiān)督指導(dǎo)各客運(yùn)站開展安全檢查工作。
（4）后勤督查組：由綜合股負(fù)責(zé)，對各個(gè)崗位的運(yùn)管人員的到崗情況進(jìn)行監(jiān)督檢查，及時(shí)把春運(yùn)期間各個(gè)站（組）反映的情況反饋給有關(guān)部門和單位，協(xié)調(diào)各站、組開展工作，同時(shí)做好后勤保障工作。
�。�5）報(bào)道組：由綜合股負(fù)責(zé)，及時(shí)報(bào)道春運(yùn)期間的好人好事、突發(fā)事件，按時(shí)向春運(yùn)辦報(bào)送報(bào)道材料，編寫春運(yùn)簡報(bào)，填寫春運(yùn)報(bào)表。
�。�6）春運(yùn)安全監(jiān)督服務(wù)崗：由交通綜合行政執(zhí)法大隊(duì)負(fù)責(zé)，對進(jìn)出我市的客運(yùn)車輛進(jìn)行檢查登記，及時(shí)上報(bào)檢查情況。
2、交通運(yùn)輸局春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組根據(jù)需要安排春運(yùn)值班和上路檢查，繼續(xù)深入整頓治理客運(yùn)市場，并做好有關(guān)總結(jié)、統(tǒng)計(jì)和報(bào)道工作。
四、明確春運(yùn)工作目標(biāo)
20xx年春運(yùn)工作要力爭實(shí)現(xiàn)“五個(gè)不發(fā)生”的工作目標(biāo)：一是保證運(yùn)力充足，不發(fā)生旅客滯留、積壓和嚴(yán)重超載現(xiàn)象；二是保證安全，不發(fā)生群死群傷的特大惡性事故；三是服務(wù)優(yōu)質(zhì)，不發(fā)生旅客投訴的重大服務(wù)質(zhì)量事件；四是保持市場平衡，不發(fā)生無照無證經(jīng)營和無序競爭現(xiàn)象；五是文明執(zhí)法，不發(fā)生亂設(shè)卡、亂罰款、亂收費(fèi)現(xiàn)象。
五、強(qiáng)化安全監(jiān)督管理
1、各有關(guān)單位要按照“一崗雙責(zé)”和“黨政同責(zé)”的規(guī)定，切實(shí)履行職責(zé)，強(qiáng)化源頭管理，嚴(yán)把運(yùn)輸市場準(zhǔn)入關(guān)，嚴(yán)把營運(yùn)車輛技術(shù)狀況關(guān)，嚴(yán)把營運(yùn)駕駛員從業(yè)資格關(guān)，督促企業(yè)樹立安全主體認(rèn)識，健全管理規(guī)章制度。
各客運(yùn)站要事先和支援單位簽定支援協(xié)議，要求支援我市春運(yùn)的外來車輛的駕駛員要攜帶所在單位的介紹證明材料，并把具體車輛按要求填好報(bào)送春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組。各客運(yùn)企業(yè)要充分發(fā)揮衛(wèi)星定位終端的監(jiān)控作用，對客車運(yùn)行進(jìn)行全過程監(jiān)控，臥鋪客車要充分發(fā)揮視頻監(jiān)控裝置的監(jiān)控作用，對發(fā)現(xiàn)的安全隱患，要及時(shí)糾正。
2、各客運(yùn)站要嚴(yán)格落實(shí)汽車客運(yùn)站安全例檢制度，認(rèn)真執(zhí)行有關(guān)法規(guī)、規(guī)章規(guī)定的安全檢查制度和“三不進(jìn)站、六不出站”管理制度，組織專門人員進(jìn)行監(jiān)督檢查。
一是統(tǒng)一進(jìn)站發(fā)車，二級以上站必須實(shí)行人車分流，嚴(yán)禁無關(guān)人員、無關(guān)車輛進(jìn)站；二是嚴(yán)把售票關(guān)、檢票關(guān)和出站關(guān)，嚴(yán)禁客車超載、駕駛員資格不符合要求的出站和人貨混裝；三是嚴(yán)格執(zhí)行客車日趟檢制度，禁止未經(jīng)日趟檢或日趟檢不合格的車輛出站，“出站登記表”未經(jīng)審核簽字不得出站；四是各客運(yùn)站要組織專門人員利用安全檢測設(shè)備，嚴(yán)格查堵易燃、易爆、危險(xiǎn)品，三級以上站客運(yùn)站要配安全檢測儀。
對因客運(yùn)站造成車輛超載的，除按規(guī)定從重處罰和承擔(dān)分流費(fèi)用外，還要追究相關(guān)責(zé)任人及客運(yùn)站長的責(zé)任。客運(yùn)企業(yè)、客運(yùn)站要督促進(jìn)站客車落實(shí)安全告知制度，全面推廣《道路客運(yùn)安全告知》視頻的播放使用，確保在20xx年春運(yùn)期間所有臥鋪客車、省際班車和省際旅游客車都按規(guī)定向乘客播放《道路客運(yùn)安全告知》視頻。
3、加強(qiáng)車輛技術(shù)性能檢測，投入春運(yùn)客運(yùn)車輛技術(shù)等級必須達(dá)到國家規(guī)定的相應(yīng)要求，未經(jīng)技術(shù)等級評定的車輛不得營運(yùn)，未按規(guī)定強(qiáng)制維護(hù)的車輛不上路經(jīng)營，春運(yùn)前各運(yùn)輸單位必須對參加春運(yùn)的車輛進(jìn)行一次全面的技術(shù)性能檢查，防止客運(yùn)車輛帶病運(yùn)行。各維修廠家、檢測線必須嚴(yán)格把關(guān)，對檢測不合格的車輛，運(yùn)管部門要收回有關(guān)牌證，堅(jiān)決中止其運(yùn)行，一律不準(zhǔn)參加春運(yùn)。
4、全體駕乘人員必須經(jīng)過培訓(xùn)合格并持證上崗。
對沒有合法有效從業(yè)資格人員或者存在其它安全隱患的駕駛?cè)藛T，要予以堅(jiān)決辭退或調(diào)整工作崗位。各道路客運(yùn)（含旅游）企業(yè)要在春運(yùn)前進(jìn)行一次全面的交通安全教育，特別是冬季安全駕駛技能和應(yīng)急知識的教育培訓(xùn)，通過剖析典范案例，分析事故原因等形式，督促客運(yùn)駕駛員嚴(yán)格遵守交通法律法規(guī)；沒有參加駕駛適宜性檢測和技術(shù)考核合格的并參加應(yīng)急處置和節(jié)能技術(shù)教育的客運(yùn)駕駛員不得參加春運(yùn)。
嚴(yán)禁無駕駛證和從業(yè)資格證的人員駕駛客運(yùn)車輛。對3年內(nèi)有發(fā)生重大以上交通責(zé)任事故、今年以來發(fā)生死亡同等以上責(zé)任事故以及一次超員50%以上等嚴(yán)重違法、列入“不適崗名單”的駕駛員，各道路客運(yùn)企業(yè)不得聘任其從事客運(yùn)駕駛。駕駛員違法被交警部門記滿12分不能參加春運(yùn)�？瓦\(yùn)企業(yè)要以《道路客運(yùn)駕駛員安全告知培訓(xùn)示范片》內(nèi)容為范本，培訓(xùn)并要求駕駛員在乘客上車后發(fā)車前實(shí)施標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范的安全告知和安全駕駛承諾。
5、嚴(yán)禁疲勞駕駛。單程運(yùn)距在400公里以上（高速公路600公里以上）的客運(yùn)車輛必須配備兩名以上駕駛員，并實(shí)行有效的輪休制度；從事公路客運(yùn)的駕駛員一次連續(xù)駕駛車輛時(shí)間不得超過4個(gè)小時(shí)，且休息時(shí)間不少于20分鐘，24小時(shí)內(nèi)實(shí)際駕駛時(shí)間累計(jì)不得超過8小時(shí)�？瓦\(yùn)企業(yè)要嚴(yán)格按照相關(guān)文件規(guī)定，嚴(yán)格落實(shí)客車凌晨2時(shí)至5時(shí)停車休息制度。各客運(yùn)站、運(yùn)輸企業(yè)要做好駕駛員的登記和教育工作，不符合規(guī)定的車輛一律不得給予發(fā)班配載。
6、認(rèn)真做好易燃、易爆、易腐蝕等危險(xiǎn)品的查堵工作，各客運(yùn)站要充分發(fā)揮危險(xiǎn)品檢查儀的作用，要加大檢查力度、增派檢查人員，采取有效的檢查措施，嚴(yán)禁旅客攜帶危險(xiǎn)品進(jìn)站上車，對查獲的各種危險(xiǎn)品應(yīng)及時(shí)登記上報(bào)，妥善保管和處理，堅(jiān)決杜絕危險(xiǎn)品進(jìn)站上車，駕乘人員要做好途中上車旅客的危險(xiǎn)品查堵工作。同時(shí)各客運(yùn)站要組織檢查站場和車輛的安全消防設(shè)施配備情況，制定應(yīng)急措施和方案。
7、做好防凍、防滑、防霧、防雷雨大風(fēng)等惡劣氣候條件下的事故預(yù)防工作，消除不安全隱患。駕駛員要保持充沛的精力，謹(jǐn)慎駕駛，嚴(yán)禁車輛超速行駛、強(qiáng)行超車、酒后開車、疲勞駕車，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)違章操作，堅(jiān)決從重從嚴(yán)處理。
六、加強(qiáng)客運(yùn)車輛的運(yùn)行配載管理
1、強(qiáng)化客運(yùn)車輛凌晨2時(shí)至5時(shí)停止運(yùn)行的監(jiān)管。各單位要嚴(yán)格執(zhí)行福建省公安廳、福建省交通運(yùn)輸廳《關(guān)于加強(qiáng)客車夜間通行安全管理工作的通知》（閩公綜〔20xx〕543號）規(guī)定，在全面排查和調(diào)整發(fā)車時(shí)間的基礎(chǔ)上，重點(diǎn)強(qiáng)化省際客運(yùn)車輛夜間禁止運(yùn)行的`監(jiān)管，督促客運(yùn)企業(yè)充分發(fā)揮營運(yùn)車輛衛(wèi)星定位安全服務(wù)系統(tǒng)加強(qiáng)對所屬客車運(yùn)行路線、行駛速度和載客人數(shù)、駕駛?cè)说鹊膭討B(tài)監(jiān)控、在線管控，及時(shí)糾正、查處違規(guī)運(yùn)行車輛。各單位要嚴(yán)格落實(shí)客運(yùn)車輛夜間行駛速度不得超過日間限速的80%和嚴(yán)禁夜間通行達(dá)不到安全通行條件的三級及以下山區(qū)公路的規(guī)定。
2、強(qiáng)化安全帶的使用管理。各客運(yùn)企業(yè)、客運(yùn)站要督促客運(yùn)車輛按規(guī)定安裝使用安全帶，未按規(guī)定安裝使用安全帶的客車一律不得發(fā)車運(yùn)營。
3、強(qiáng)化旅游客運(yùn)管理。旅游客運(yùn)企業(yè)要進(jìn)一步加強(qiáng)對旅游客車的安全告知管理，嚴(yán)格執(zhí)行旅游客車二級維護(hù)和日趟檢把關(guān)工作，嚴(yán)格駕駛員從業(yè)資格審查和旅游客車營運(yùn)區(qū)域的路段觀察；對當(dāng)?shù)刈孕虚_發(fā)的未經(jīng)旅游部門批準(zhǔn)的旅游景點(diǎn)、不符合通客車條件的路段、公安交警部門設(shè)立禁行的路段和涉及凌晨2時(shí)至5時(shí)在途運(yùn)行的旅游包車業(yè)務(wù)，嚴(yán)禁旅游客運(yùn)企業(yè)承接運(yùn)輸任務(wù)和客車運(yùn)行。
4、強(qiáng)化旅客行包管理。行李倉在客車車廂下部的客運(yùn)車輛，其運(yùn)載的行包和旅客隨身攜帶的行李的總質(zhì)量不得超過客車總質(zhì)量減去客車裝備質(zhì)量再減去客車核定乘員數(shù)的總質(zhì)量（每位乘員數(shù)以60千克計(jì)算）。按規(guī)定可在車外頂設(shè)置行李架的客車，其頂載荷按每個(gè)乘客10千克計(jì)算�？蛙囘\(yùn)載的行包其單件的重量不得超過30千克，體積不得超過0。12立方米。允許每位旅客隨車托運(yùn)行包的總重量一般不能超過40千克，在本次班車不超載的前提下或其他車次有運(yùn)輸能力時(shí)，也可受理，嚴(yán)禁行李堆放區(qū)內(nèi)載客。
七、認(rèn)真細(xì)致做好春運(yùn)緊急疏運(yùn)工作
針對春運(yùn)疏運(yùn)工作的重要性和緊迫性，充分考慮可能產(chǎn)生的各種突發(fā)狀況導(dǎo)致壓客現(xiàn)象的出現(xiàn)，我局已制定應(yīng)急預(yù)案，要求各運(yùn)輸單位要有大局觀，服從統(tǒng)一調(diào)配，切實(shí)做到“站不壓客、客不過夜”，要統(tǒng)籌安排好節(jié)日市場供應(yīng)物資和重點(diǎn)物資的運(yùn)輸，減少或杜絕貨損、貨差等商務(wù)事故的發(fā)生。
1、要充分發(fā)揮泉州汽車運(yùn)輸總公司主力企業(yè)的作用，調(diào)配充足的機(jī)動運(yùn)力，主動投入疏運(yùn)工作；
2、要充分調(diào)動地方運(yùn)輸企業(yè)的主動性，鼓勵主動配合運(yùn)管部門投入疏運(yùn)工作；
3、根據(jù)需要調(diào)整部分班線的車輛參加疏運(yùn)；
4、各客運(yùn)站要主動采取相應(yīng)措施安置好滯留在站的旅客，要完善服務(wù)措施，提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)；
5、主動和外地區(qū)及相關(guān)地運(yùn)輸企業(yè)取得聯(lián)系，必要時(shí)尋求運(yùn)力支援；
6、要主動和上級交通主管部門取得聯(lián)系，及時(shí)反映有關(guān)問題，主動主動尋求幫助；
7、調(diào)配高檔次的旅游客運(yùn)車輛參加疏運(yùn)工作。
八、強(qiáng)化加班、包車安全管理工作
1、春運(yùn)加班、包車牌證的使用、發(fā)放按交通部、省運(yùn)管局的相關(guān)法律法規(guī)或政策規(guī)定執(zhí)行。運(yùn)管所要切實(shí)做好牌證的發(fā)放情況和使用單位的列表造冊工作，牌證具體發(fā)放人要簽字，領(lǐng)取的經(jīng)營者要在領(lǐng)取單上簽字，臨時(shí)客運(yùn)標(biāo)志牌、包車客運(yùn)標(biāo)志牌使用結(jié)束后由運(yùn)管所收繳統(tǒng)一交市道管處備查。
2、切實(shí)把好春運(yùn)加班、包車運(yùn)輸企業(yè)和車輛的準(zhǔn)入關(guān)審查。春運(yùn)加班、包車應(yīng)以客源所在地具備市場準(zhǔn)入條件的專業(yè)運(yùn)輸企業(yè)為主負(fù)責(zé)安排疏運(yùn)。當(dāng)客源所在地運(yùn)力不足時(shí)，可商請其他地（市）支援。
外省支援我市和我省其他地（市）支持我市的春運(yùn)加班、包車客運(yùn)車輛，原則上應(yīng)使用車籍地省級道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)核發(fā)的省市際臨時(shí)客運(yùn)標(biāo)志牌或省市際包車客運(yùn)標(biāo)志牌。其車輛行駛證件、道路運(yùn)輸證件和駕駛員駕駛證件、道路運(yùn)輸從業(yè)資格證件應(yīng)當(dāng)合法、有效；其客運(yùn)車輛的技術(shù)等級、客車類型等級要求以及所屬的運(yùn)輸企業(yè)已獲許可的客運(yùn)經(jīng)營范圍、客運(yùn)班線類型應(yīng)當(dāng)符合《道路旅客運(yùn)輸及客運(yùn)站管理規(guī)定》的條件。
在遇春運(yùn)高峰時(shí)，車站發(fā)生旅客滯留且春運(yùn)加班、包車牌不足的情況下，可由運(yùn)管所持申請文書向市道管處申請開具統(tǒng)一樣式的“春運(yùn)緊急疏運(yùn)證明”（必須寫明車號、營運(yùn)時(shí)限、起訖地、站點(diǎn)、蓋有運(yùn)管所印章等），直接參加省內(nèi)應(yīng)急運(yùn)輸。
3、春運(yùn)期間，省際臨時(shí)客運(yùn)標(biāo)志牌、省際包車客運(yùn)標(biāo)志牌、市際臨時(shí)客運(yùn)標(biāo)志牌、市際包車客運(yùn)標(biāo)志牌由省運(yùn)管局按照交通運(yùn)輸部統(tǒng)一規(guī)定式樣由省運(yùn)管局印制，核發(fā)的運(yùn)管部門要按照規(guī)范填寫完整后核發(fā)。臨時(shí)客運(yùn)（包車）標(biāo)志牌不收工本費(fèi)，各級運(yùn)管部門、客運(yùn)站和工作人員不得向運(yùn)輸經(jīng)營者收取工本費(fèi)。
4、旅游客運(yùn)車輛承運(yùn)團(tuán)體旅客包車客運(yùn)的，應(yīng)當(dāng)持有合法有效的旅游（包車）牌并隨車攜帶包車合同（包車票），按照約定的時(shí)間、起始地、目的地和路線運(yùn)行，進(jìn)出廣東的春運(yùn)包車還應(yīng)攜帶和客源單位簽訂的包車約定書。承擔(dān)春運(yùn)加班任務(wù)的客車應(yīng)攜帶汽車站配客時(shí)簽發(fā)的行車路單，進(jìn)出廣東的加班車輛應(yīng)隨車攜帶與客源地車站簽訂的有效加班協(xié)議。
5、20xx年春運(yùn)期間進(jìn)出廣東省際加班車、省際包車按交通運(yùn)輸部、省運(yùn)管局統(tǒng)一規(guī)定要求執(zhí)行。
6、運(yùn)管所必須按照以上規(guī)定對參加春運(yùn)加班、包車的車輛進(jìn)行嚴(yán)格審查和把關(guān)。對符合規(guī)定要求加班的客運(yùn)車輛，經(jīng)營者必須持車站當(dāng)日開具的客憑和簽發(fā)的客運(yùn)路單及原車線路牌（臨時(shí)參加春運(yùn)的客車除外）、道路運(yùn)輸證（臨時(shí)參加春運(yùn)的持臨時(shí)道路運(yùn)輸證）、安全責(zé)任書等，向運(yùn)管所領(lǐng)取臨時(shí)客運(yùn)標(biāo)志牌，運(yùn)管人員按規(guī)定認(rèn)真填寫臨時(shí)客運(yùn)標(biāo)志牌，待客車返回后再將臨時(shí)客運(yùn)標(biāo)志牌兌換原線路牌；對于正班車在原運(yùn)行線路上臨時(shí)加班的，可直接持原班車線路標(biāo)志牌加班運(yùn)營；其他線路客運(yùn)班車、旅游客運(yùn)車輛、其他符合安全技術(shù)條件的客車參加客運(yùn)班線加班的，使用臨時(shí)客運(yùn)標(biāo)志牌（有效期按一個(gè)趟次〈來回〉所需時(shí)間填寫）；客運(yùn)班車、其他符合安全技術(shù)條件的客車（含超出經(jīng)營區(qū)域的旅游客運(yùn)車輛）參加省內(nèi)包車客運(yùn)的，使用包車客運(yùn)標(biāo)志牌（有效期按最長不超過10天填寫），并加蓋運(yùn)管所的公章。所有春運(yùn)加班牌、省內(nèi)包車牌由運(yùn)管部門填寫完整后交企業(yè)使用，嚴(yán)禁將空白紙質(zhì)臨時(shí)客運(yùn)標(biāo)志牌、省內(nèi)包車客運(yùn)標(biāo)志牌交由企業(yè)自行填寫、使用。省際包車客運(yùn)標(biāo)志牌由符合資質(zhì)的客運(yùn)企業(yè)經(jīng)網(wǎng)上審核合格后自行打印。
7、加班、包車單程返回時(shí)，須異地配客的，必須征得客源所在地縣級以上道路運(yùn)政管理機(jī)構(gòu)的核準(zhǔn)，到指定客運(yùn)站辦理有關(guān)手續(xù)，組織配載，不準(zhǔn)沿途拉散客和站外流動攬客。
8、春運(yùn)加班、包車應(yīng)以不沖擊正班車的合法權(quán)益為前提，確保正班車正常經(jīng)營。運(yùn)力有余的，經(jīng)運(yùn)管部門批準(zhǔn)可按車況擇優(yōu)選擇加班、包車。
9、按照有關(guān)規(guī)定，加強(qiáng)外省、外地區(qū)進(jìn)入我市轄區(qū)的春運(yùn)加班、包車客運(yùn)車輛的報(bào)到配客及管理。
九、組織開展好“農(nóng)民工平安返鄉(xiāng)”活動
民工是春運(yùn)的主要客流之一，在長途客流中占很大比例，為此，客運(yùn)企業(yè)要組織專門人員，深入廠礦企業(yè)、建設(shè)工地等農(nóng)民工集中地，了解農(nóng)民工的流量、流向、流時(shí)，增設(shè)售票點(diǎn)，開展團(tuán)體票預(yù)訂業(yè)務(wù)，主動上門售票；要選用素質(zhì)高的駕駛?cè)藛T、技術(shù)條件好的中高級客車，組織農(nóng)民工包車直達(dá)快速運(yùn)輸，為農(nóng)民工提供“門到門”的運(yùn)輸服務(wù)。有關(guān)部門要針對農(nóng)民工收入較低、擔(dān)當(dāng)能力差的特點(diǎn)，主動引導(dǎo)客運(yùn)企業(yè)，適當(dāng)對農(nóng)民工實(shí)行票價(jià)優(yōu)惠，為農(nóng)民工提供質(zhì)優(yōu)價(jià)廉的運(yùn)輸服務(wù)。
十、努力提高運(yùn)輸服務(wù)水平
各運(yùn)輸企業(yè)要加強(qiáng)對站務(wù)人員、司乘人員的教育、監(jiān)督和管理，提高服務(wù)人員的工作主動性和自覺性。要開展多種形式的優(yōu)質(zhì)服務(wù)競賽，倡導(dǎo)文明服務(wù)，大力推行規(guī)范化服務(wù)，努力提高服務(wù)質(zhì)量。要加強(qiáng)運(yùn)輸調(diào)度指揮，定期洗換座（臥）具，為旅客提供優(yōu)良的旅行環(huán)境。
客運(yùn)站和客運(yùn)車輛要按規(guī)定配齊服務(wù)設(shè)施，并保證正常使用。努力做到服務(wù)環(huán)境整潔、服務(wù)設(shè)施完備、服務(wù)項(xiàng)目齊全、服務(wù)態(tài)度熱度，讓廣大旅客感到愉快、舒適和滿意。在春運(yùn)期間，凡是發(fā)生嚴(yán)重的服務(wù)質(zhì)量事件，特別是粗暴對待客，侵犯旅客合法權(quán)益，造成社會不良影響的，要堅(jiān)決制止，并予以嚴(yán)肅處理。情節(jié)嚴(yán)重的，要取消春運(yùn)資格，清理出行業(yè)隊(duì)伍。
十一、做好宣傳報(bào)道和統(tǒng)計(jì)總結(jié)工作
各運(yùn)輸單位要加強(qiáng)春運(yùn)的宣傳報(bào)道工作，及時(shí)反映春運(yùn)動態(tài)，報(bào)道好人好事，客運(yùn)站尤其要做好嚴(yán)禁攜帶危險(xiǎn)品進(jìn)站上車的宣傳工作，要高度重視春運(yùn)信息統(tǒng)計(jì)、報(bào)送工作，要指定專人負(fù)責(zé)運(yùn)輸統(tǒng)計(jì)工作，要按時(shí)向市交通運(yùn)輸局春運(yùn)辦（公管股）報(bào)送相關(guān)的報(bào)表和材料。春運(yùn)結(jié)束后，要抓緊做好總結(jié)，分析春運(yùn)工作的得失，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)。
春運(yùn)工作計(jì)劃 篇9
一、工作目標(biāo)。
確保交通平安疏通為目標(biāo)，切實(shí)加強(qiáng)春運(yùn)工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，充分發(fā)揮各部門的職能作用，調(diào)動一切力量，切實(shí)加強(qiáng)道路通行秩序管理，力爭做到春運(yùn)期間全市杜絕一次死亡三人以上道路交通事故,以黨的十七屆五中全會為指導(dǎo)。國省干線公路不發(fā)生大量擁堵和多車相撞交通事故，確保全市人民過一個(gè)平安祥和的春節(jié)。
二、強(qiáng)化源頭管理。
落實(shí)主體責(zé)任和監(jiān)管責(zé)任，市公安、交通、農(nóng)機(jī)等部門要各司其職。強(qiáng)化源頭管理，著重做好三方面工作：
�。ㄒ唬┘訌�(qiáng)對道路隱患路段的排查整治。市公安和交通部門要密切協(xié)調(diào)配合。對未整改的隱患路段要逐一規(guī)范建檔，并將隱患路段情況及時(shí)書面向市政府作出專門演講。對今冬無法整治的險(xiǎn)路險(xiǎn)段、易結(jié)冰、團(tuán)霧多發(fā)、平安設(shè)施不全等危險(xiǎn)路段，要通過增設(shè)提示牌、設(shè)置警告、提示標(biāo)志、增加警示燈、施劃減速線、鋪撒砂石等措施，改善道路平安通行條件。公路經(jīng)營管理單位要及時(shí)除冰或鋪設(shè)防滑材料，制定專門的管理措施和預(yù)防機(jī)制，落實(shí)專人管理，確保隱患路段不失控，不發(fā)生重特大或有影響的交通事故。
�。ㄈ┘訌�(qiáng)對危險(xiǎn)化學(xué)品車輛及運(yùn)輸企業(yè)的管理。春運(yùn)開始前。對運(yùn)送危險(xiǎn)化學(xué)品的駕駛員及押運(yùn)人員進(jìn)行一次安全教育。春運(yùn)期間充分利用GPS監(jiān)控平臺，加強(qiáng)對危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸車的動態(tài)監(jiān)管，對前期排查出的隱患問題要加強(qiáng)整改，并向市政府作出書面專門演講。
三、強(qiáng)化平安宣傳。
提前制定專門宣傳工作方案，各新聞媒體要認(rèn)真謀劃春運(yùn)交通平安宣傳工作。結(jié)合我市實(shí)際，確定每一周的宣傳主題，確定統(tǒng)一宣傳日的時(shí)間。 月 日春運(yùn)啟動日當(dāng)天，要以“文明交通，平安春運(yùn)”為主題，廣泛動員社會各界，組織開展聲勢浩大的'交通平安宣傳活動。各有關(guān)部門要在客貨運(yùn)輸場站、農(nóng)村集市等場所擺放宣傳展板，滾動播放交通平安警示片，重點(diǎn)宣講超速、超員、超載、酒后駕駛等嚴(yán)重交通違法行為以及乘坐存在平安隱患車輛的危害性，營造人人關(guān)注春運(yùn)交通平安、人人抵制交通違法的濃厚氛圍。
四、強(qiáng)化應(yīng)急管理。
及時(shí)掌握惡劣天氣和道路通行信息。通過廣播、電視、電子顯示屏提前向社會發(fā)布道路通行狀況，市氣象、公安、交通部門要建立協(xié)調(diào)預(yù)警機(jī)制。引導(dǎo)駕駛?cè)撕侠磉x擇出行路線。市交通部門要提前備足融雪劑、鹽、沙石等應(yīng)急物資和大型鏟雪除冰設(shè)備。市政府應(yīng)急辦要建立完善的指揮體系，每天安排專人值班，堅(jiān)持24小時(shí)通訊疏通。出現(xiàn)冰雪等嚴(yán)重影響道路通行的情況時(shí)，依照先省際干線、后省內(nèi)道路的原則，組織公安、交通部門采取必要的措施，確保國省道干線交通疏通。因路面積雪、結(jié)冰造成車輛、人員滯留，短時(shí)間內(nèi)無法疏導(dǎo)的要協(xié)調(diào)市公安局增派警力維護(hù)治安秩序，并組織有關(guān)部門進(jìn)行救助和服務(wù)。
五、強(qiáng)化道路管控。
相鄰交警大、中隊(duì)、高速與普通公路交警隊(duì)要實(shí)行聯(lián)勤聯(lián)動，市公安交警部門要加強(qiáng)協(xié)作配合。劃定責(zé)任區(qū)，落實(shí)責(zé)任人，切實(shí)提高路面見警率、管事率，確保事故多發(fā)路段流量高峰時(shí)段不漏管、不失控。要加強(qiáng)國省干線公路的交通管控能力，每50公里要布置一臺警車，不少于2名民警，務(wù)必做到白晝見警車，夜間見警燈。要把所有執(zhí)勤警力和執(zhí)法裝備投向路面，嚴(yán)查機(jī)動車超速、客車超員、大貨車不按規(guī)定車道行駛、酒后駕駛、涉牌涉證等嚴(yán)重交通違法行為。要通過道路交通技術(shù)監(jiān)控設(shè)備加強(qiáng)對重點(diǎn)道路通行情況的實(shí)時(shí)監(jiān)控，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和快速處置突發(fā)事件。要對民警進(jìn)行一次平安防護(hù)教育，為一線執(zhí)勤民警配齊平安防護(hù)裝備，出警前提示民警嚴(yán)格按規(guī)定執(zhí)勤，確保不發(fā)生民警傷亡事件。
有條件的依托服務(wù)站設(shè)置休息點(diǎn)，要在重要路段設(shè)置服務(wù)站。配備常用藥品、飲用水，協(xié)調(diào)機(jī)動車修理單位設(shè)置維修點(diǎn)，盡最大可能為過往群眾提供便民利民服務(wù)。從即日起，各春運(yùn)交通平安服務(wù)站要全面啟動，實(shí)行24小時(shí)勤務(wù)，對7座以上客運(yùn)車輛、危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸車輛逢車必查，重點(diǎn)檢查駕駛資格、車輛審驗(yàn)、客車乘載人數(shù)、行駛時(shí)間等情況，嚴(yán)查超員載客、疲勞駕駛、準(zhǔn)駕車型不符等交通違法行為以及車輛平安隱患。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)要協(xié)調(diào)農(nóng)村派出所、農(nóng)機(jī)監(jiān)理部門，發(fā)動農(nóng)村自治組織勸阻、糾正和查處拖拉機(jī)、低速載貨汽車、三輪汽車載人等交通違法行為，確保全市春運(yùn)道路交通平安。
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