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維修部門工作計劃
時間過得太快，讓人猝不及防，我們的工作又將迎來新的進步，該為接下來的學習制定一個計劃了。好的計劃是什么樣的呢？下面是小編收集整理的維修部門工作計劃，歡迎閱讀與收藏。
維修部門工作計劃1
20xx年是深入學習貫徹黨的十九大精神的開局之年，更是決勝全面建成小康社會的關鍵之年，縣水利局總體工作思路是以思想為指導，認真貫徹落實黨的十九大精神，圍繞縣委、縣政府中心工作，不斷推進水利工作邁上新臺階，下半年重點做好以下幾個方面工作：
一、持續(xù)提高防災減災能力
一是加強領導，認真落實以行政首長負責制為核心的各項防汛責任制，確保防汛工作履職到位。
二是開展防大汛、抗大旱查險除險工作，確保大汛無大澇，大旱無大災。
三是進一步修編、完善各類防汛、抗旱應急預案，提高應對異常惡劣天氣的能力。四是提前開展防汛設施維護和物資儲備工作，全面做好防汛、抗旱保障工作。五是加強防汛值守，確保信息及時上傳下達。
二、繼續(xù)深化水利重點領域改革
圍繞鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略
一是持續(xù)全面推進河長制工作，實施“1413”行動。堅持一個考核體系，確�！耙话殉咦恿康降住薄Ｔ谌鎸嵤昂娱L制”的基礎上，積極推行“湖長制”。對縣內滁河、襄河等4條(座)河、庫開展重點整治，打造河、庫治理樣板。對縣級重點管控的.13條(座)河、庫進行專項整治，取得河庫治理新成效，努力打造水清、岸綠的秀美全椒。
二是持續(xù)推進水生態(tài)文明城市建設試點改革，20xx年底完成試點全部建設任務，立爭獲批。
三是不斷完善中小型水利工程管護機制，以管促效，充分發(fā)揮中小型水利工程的社會效益。
三、系統開展項目建設，實施十一大工程。
著力構建引得進、蓄得住、排得出、可控制的水網體系，全面提升水資源調控能力、利用效率和保障功能。投資3.3億元，重點建設十一大工程：
1、實施城鄉(xiāng)供水一體化一期工程，用PPP模式新建、擴建水廠，優(yōu)化解決滁河沿線農村居民飲水不安全問題;
2、實施防洪排澇提升工程，新建城區(qū)小湖圩、趙店河、柳圩3座排澇泵站，為城市防洪安全構建新屏障;
3、新建襄水大橋交通景觀工程，方便城市交通，為全椒再添新景;
4、除險加固肥全壩閘，提高老舊水利工程蓄水灌溉能力;
5、實施三灣水庫中型灌區(qū)節(jié)水配套改造項目，建設農田水利高效節(jié)水灌溉示范項目;
6、開展農田水利“最后一公里”專項規(guī)劃建設，全面提升農村水利基礎設施灌排能力;
7、實施滁河防洪治理近期工程新增項目，續(xù)建蘆子壩閘，新建襄河口大橋、卜集閘及丁字河口橋，實現滁河大堤全線貫通;
8、建設襄河內郭村、何柳、五七3座泵站，進一步提升襄河防洪、排澇安全系數;
9、實施全椒縣20xx年汛前重點病險工程;
10、建設全椒縣農田水利高效節(jié)水灌溉項目;
11、拆除重建蘇姚一級站，提高抗旱應急水源和城市備用水源調度能力。
四、不斷強化最嚴格水資源管理
落實以“三條紅線”為主要內容的最嚴格水資源管理制度，加大力度開展入河排污口整治工作，開展節(jié)水型社會建設工作，嚴格取水許可制度，努力實現取水許可全覆蓋，啟動農業(yè)水價綜合改革工作，嚴格水資源費征收與管理。
五、全方位加強水行政執(zhí)法力度
加大水法宣傳，嚴厲打擊非法采砂行為，堅持露頭就打;建立河道采砂管理工作聯席會議制度、巡查制度以及聯合執(zhí)法機制;加強執(zhí)法隊伍建設，嚴厲查處水事違法行為;防治水土流失，保護和改良山區(qū)、丘陵區(qū)和圩區(qū)的水土資源。
六、始終堅持全面從嚴治黨
不忘初心，牢記使命，加強機關和基層黨組織建設;開展規(guī)范化黨支部建設，力爭創(chuàng)建一批規(guī)范化黨支部;加強機關作風建設，轉變機關工作作風，改變“庸、懶、散、慢、亂”等現象;加強黨風廉政建設，落實黨風廉政建設主體責任與監(jiān)督責任，開展工程建設領域專項整治活動;抓安全生產、扶貧攻堅和招商引資等工作，全方位提升水利局工作水平。
七、積極爭取20xx年開工項目
投資1.5億元，對黃栗樹水庫進行除險加固;投資2.5億元，建設滁河近期治理新增項目;續(xù)建農田水利“最后一公里”項目;投資1000萬元持續(xù)開展農田水利高效節(jié)水灌溉項目;投資500萬元新建縣水利儲運站;積極爭取馬廠水庫中型灌區(qū)節(jié)水配套改造項目;對全椒縣三座古橋進行維修加固(寶林橋、積玉橋、涌金橋)。
維修部門工作計劃2
時間過得很快，轉眼間20xx年就快要過去了。首先，多謝張班長、蔡主任、候主任，給我這個學習技術的機會和這段時間以來同事的幫助與支持。回顧這幾個月以來的學習，工作雖累，但并不阻礙我那顆“陽光之心”去享受工作中的點點滴滴。“用心”體會的實習過程中，我受益匪淺，主要有以下幾個方面。
一、技術方面。在學習過程中，我感觸最深的一句話是：紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行。理論知識與實際操作還是有一定的差距的，通過此次學習，能夠鞏固汽車構造的理念知識，能讓我感性的接觸實物，并提高了自己的動手能力�，F在我已經知道保養(yǎng)的工作流程，并能做些簡單的汽模具維護。
二、 思想層次提高不少。在悶熱的天氣中，我仍能堅持按時學習，磨煉了自己的意志，并讓其變得更加堅強。在實習的'過程中，我明白了要以怎樣的心態(tài)去面對新環(huán)境新工作;要怎樣提高自己的適應能力，才能更快地成為一名正式的技術人員;怎樣與同事(群體)交流，盡量減少能量的內耗等。
三、敬業(yè)精神。xx實業(yè)的每位同事都能明確自己的崗位現職。在維修工作中，忘記午餐時間已經是常事，就算是已經下班，都是能盡責、認真地對待手頭上的工作。在維修的過程中，他們的那份責任心、認真、嚴謹深深地感染了我。我們一起在車間中揮灑汗水，為的是生產線上正常生產。
四、企業(yè)文化。良好的企業(yè)文化可以帶動員工工作的積極性�！皩⒗щy留給我們，將方便留給顧客”這樣的標語在公司每個顯眼的位置都可以看到，可見公司對企業(yè)文化的重視。我們的口號是：全力以付、超越自我、追求卓越、超越目標。這口號鞭策著我們每位追求更加的目標，共創(chuàng)佳績。
五、溝通非常重要。良好的溝通能達到統一戰(zhàn)線的目的。學組員之間的溝通、模修工與生產線上人員的溝通、機修人員與上產線上人員的溝通、模修工與機修人員的溝通，這些同級溝通有利于各位工作人員明確自己當前的任務，進而提高工作效率。而領導與工作人員之間的溝通，主要得益于公司優(yōu)秀的管理制度。通過開早會、培訓、技術交流會、員工大會等，其既能提高其辦事交流，又能主各位員工都站在統一的戰(zhàn)線上，協同管理好公司，我相信：在這種優(yōu)秀的管理制度之下，只要“萬眾一心，眾志成城”，xx實業(yè)會越來越好，實行飛越式發(fā)展。
或許對于xx實業(yè)而言，我只是一個普普通通的過客;但對我而言，xx實業(yè)是我人生道路中一道不可替代的風景。xx實業(yè)在各位工作人員的共同努力之下，會發(fā)展得更好。而我也會跟xx實業(yè)一樣，天天進步。
維修部門工作計劃3
時光如水，日月如梭，轉眼間我來到車間工作已經有十個多月的的時間，這十個多月的時間，承蒙車間領導和各位同事的幫助指導，再通過自己的努力，在思想上、業(yè)務工作水平上都有了很大的提高，基本上完成了自己的本職工作，并取得了一些較好的成績�，F將一年來工作總結
一、努力學習、勤奮工作
日常工作中，積極向其他人員學習。我覺得，每位同事都是我的老師，他們中有業(yè)務高手，有技術尖兵。正是不斷地虛心向他們求教，使我在調入車間后，在最短的時間內熟悉工作環(huán)境，了解各種材料的使用、一般問題出現的原因、維修的方法也都基本掌握。在業(yè)務上，將以前的維修工作經驗和車間的實際情況結合起來，使自身的素質和工作能力得以不斷提高。
二、班組管理
在六月份，我被任命為維修主任，我深感自己肩上任務的重大。為了不辜負領導的期望，我在嚴格要求自己的同時，還加強了班組管理：1.按照班前、后會議程序要求，開好會議，并做好記錄。將礦部、車間的各種文件和要求快速的傳達給班組員工，使自己上承下達、承上啟下的作用得以充分發(fā)揮。使班組工人盡量了解好、了解透徹上級的精神。2.加強班組管理。我制定了較為詳細的.班組規(guī)章制度和考核標準，特別強調從根本的管理入手。
三、進行設備規(guī)劃，縮短維修周期
我和車間領導一起，對設備進行了規(guī)劃、從維修組織(設計、測量)到維修控制(工時、材料、庫存量、費用)，都做到有據可查。我認為，做好設備的保養(yǎng)工作，將設備的備品備件預備的充足，是減少在故障發(fā)生后縮短維修時間的必要前提。維修的方式有兩種，一是事后維修，二是定期維修。我們不能單純的做到損壞了再維修，只要設備能用就盡量用，壞了再修。而是應該在設備損壞前將故障排除，降低設備的故障率。
四、努力做好節(jié)資降耗和維修工作本人任維修主任以來，非常重視節(jié)資降耗和維修工作。
主要(1)修舊利廢16噸；(2)在對綠皮吉普車的修理過程中，維修班利用舊件，組裝了后傳動軸、后橋差速器、剎車總泵、后彈簧鋼板；(3)對28#鏟斗進行翻新；(4)下放并安裝3立方內燃鏟運機、1.5立方電動鏟運機、0.75鏟運機各2臺；(5)下放復新鑿巖臺車一臺；(6)架設風水管路1000多米；(7)安裝鋼溜井30多節(jié)；(8)新架設格篩、護欄10多個；(9)對各種安全防護設施及設備出現的臨時性突發(fā)故障，做到及時搶修；(10)大修內燃機2次。
五、工作中的不足
1.對設備的了解還不夠深入，有些情況沒有及時地掌握。
2.服務的深度還不夠，需進一步加強自我和班組管理，應強調意識和態(tài)度。
3.對于隱患的整改有時存在一定的時間差，在今后爭取在第一時間內完成，確保整改率達到100%.
4.在維修時有影響生產的現象出現。
六、幾點建議和今后的打算除了完善管理制度。加強巡視外，我有以下幾點建議和打算
1、建立點檢制：繼續(xù)建立、健全設備點檢制度、準確掌握設備運行情況，重新制定點檢標準。
2、制定計劃，對設備檢修以時間為基礎，到期必修。
3、強化員工培訓：加強崗位技能培訓，提高維修工素質，通過培訓逐步轉變原有觀念。
4、實施全員設備管理：在全車間推廣設備規(guī)范化管理，推行設備的規(guī)范化生產維護。以設備潤滑為重點，加強潤滑部位的維護，繼續(xù)實行設備專人負責，真正落實全員設備管理。
綜上所述，總結這些日子的工作，我可以說:自己盡了心，努了力，流了汗。在平時的工作中，對領導交辦的工作，保質高質量的完成；對自己分內的工作也能積極對待，努力完成，做到既不越位，又要到位，更不失職。在今后的工作中，我會更加積極、努力的工作，以“服務第一”為準繩，為今后礦上的發(fā)展盡自己的綿薄之力。
維修部門工作計劃4
xx年即將過去，在這一年里，我不懈努力，刻苦鉆研，勇于攻堅，成了站里的技術“大拿”，為企業(yè)創(chuàng)造直接經濟價值達xx多萬元，在普通的修理崗位上，以忘我的工作精神和嫻熟的修理技藝，贏得了大家的尊敬和用戶的好評，為企業(yè)發(fā)展做出了應有的貢獻。
刻苦鉆研，爭做技術尖兵。書山有路，技海無涯。到維修站以后，只有初中文化的我深知：作為一名技術工人，若看不懂圖紙資料，搞不清設備原理，鉆不透車輛構造，不但十分尷尬難堪，而且不是合格工人。我克服文化程度偏低的不利因素，以一股不達目的不罷休的“牛勁”，努力為自己“加油充電”。
為了購買一些有用的技術書籍，我常從自己的生活費中擠出一些零錢，置書研技。先后自學了《車輛構造》、《機械基礎》等技術理論，并把所學的知識應用到生產實際中，不斷提高專業(yè)技能。有時，為了弄清楚某一個配件的來龍去脈，對照技術資料，徹夜琢磨研究，不搞明白，決不撒手;有時，在車間里做不完的事，就拿回家里弄，久而久之，我的家成了我的“研究所”。
功夫不負有心人，經過刻苦鉆研，達到了業(yè)專技精，在幾次參加市或公司的技術競賽中，次次小露鋒芒，回回榜上有名。在成績面前，我沒有絲毫的自滿，我深知，自己雖是一名外聘員工，但維修站卻給了我一個真正施展才華的平臺，在鉆研專業(yè)技術的道路上，容不得半點虛假和懈怠，要用自己的不懈努力，為企業(yè)不斷做出新貢獻。
勇于攻堅，修理難題。我用自己聰明才干和所學到的專業(yè)技能，為用戶解決了一道道難題，攻克了一個個難關，成為讓大家信賴的“技術能手”。如今，凡是車間里一些技術難題，只要有xx上手，都會迎刃而解。
今年四月份，調度通知我有一臺帕薩特2.0車，強制降檔，走了幾家修理廠都沒有修好，要到我站來修。待修車一到，我馬上帶上儀器與車主進行試車，行駛中發(fā)現，時速到100碼時，四檔自動降為三檔，發(fā)動機嘈聲嚴重。車主說：毛病已在三個月前出現了，找了多家修理廠，就是找不到毛病，在維修二站修了三次，建議換變速箱，覺得費用太高，所以來我站檢修一下再做決定。我判斷：“發(fā)動機動力不足，引起強制降檔”故障的原因，極可能是三無催化堵塞引起的，車主說已經在二站用短路法檢查過，沒發(fā)現有問題。試車回來，我再次詳細檢查，還是確定為三元催化堵塞。車主半信半疑，我向車主承諾，如果解決不好這個毛病，本站可不收任何費用。拆解三元催化裝置后，發(fā)現堵塞面積已經達到85以上，更換后，故障順利排除，不但解除了用戶煩惱，也為其節(jié)省了大筆費用。用戶滿意地說：“困擾我三個月的故障，不到三個小時就搞定，你們維修站技術就是過硬�！�
愛崗敬業(yè)，滿足用戶所需�！坝脩艟褪巧系郏仨氉屛覞M意”，這是我的.工作信條，不論何時何地，只要用戶一個電話，我是隨叫隨到。去年國慶節(jié)，久未回家的我打算利用假期和妻子、孩子回老家陪父母過節(jié)。那天，我正和妻子在發(fā)廊理頭染發(fā)，剛把油膏上了一半，就接到修理站長的電話：采油工藝研究所的一輛車在哈大公路上拋錨，急需救援。我心里清楚，單位已經放假，修理人員不足。強烈的責任心使我顧不得染了一半的頭發(fā)，趕緊讓理發(fā)員用一塊塑料膜把頭包上，立刻動身去現場。妻子勸說“做完再去吧?”我說：“不行，用戶求援就是無聲的命令，車壞在公路上，人家不知道怎么著急哪”。當客戶看到我這個樣子來救急時，感激之情，溢于言表。把車輛故障排除后回到單位，已經晚上七點多了，用戶堅持要請我吃飯，被我婉言謝絕了，用戶說：“你們站不僅技術一流，而且服務到家，”。我就是這樣，想用戶之所想，急用戶之所急，幫用戶之所需，一次次用自己的滿腔熱情和實際行動，贏得了用戶的好評。
傳業(yè)授技，為師帶徒育人�！耙换ㄩ_放不是春，百花盛開春滿園”。xxx不僅自己技術過硬，還熱心帶徒，傾心育才，為企業(yè)長遠發(fā)展，發(fā)揮自己的光和熱。我先后帶過30多名徒弟，并在實踐中總結了一套“兩心”、“三勤”的“學徒心法”，即對技能學習要專心、用心;實際操作要“嘴勤”、“手勤”和“腿勤”。對自己所帶的每個徒弟都堅持做到：循循善誘，言傳身教，既教業(yè)務技術，又帶做人品格。我所帶的徒弟中，有的已經走上單位技術管理崗位，有的已成為單位的生產骨干。歲歲桃李芬芳，年年后浪逐前浪，我用心血和汗水，為企業(yè)蓄積了人才和力量。
xxxxr年，我將繼續(xù)用用滿腔的熱忱服務于用戶，用精良的技術贏得了客戶，用忠誠的態(tài)度貢獻于企業(yè)，在平凡的崗位譜寫著動人的青春之歌。
維修部門工作計劃5
光陰似箭，日月如梭，轉眼間又到了年終歲尾。古話說以銅為鑒可以正衣冠，以人為鑒可以佐言行，以史為鑒可以知興替。其實一年一度的年終總結也正像一面鏡子。透過這面鏡子我們可以看到過去這一年來都做了哪些成績，又出現了哪些失誤，還有哪些長處沒有發(fā)揮，哪些不足還有待改正。對自己這一年來的工作做一翻回顧的同時也為下一年的工作理清思路，明確目標�，F就20xx維修工作簡要總結如下：
20xx年，在大家的共同努力下比較順利的完成了全年的維修工作�？偟膩碚f一切都都算安全，沒有什么事故。但是工作中也有不少的問題凸顯出來了。工人在操作設備的時候野蠻操作對設備本身造成很大的損害。提高操作者對設備性能的了解是一個很重要的事情。再者就是對重要設備的定員定崗，加強對設備的操作熟練度。這樣一來他對設備也可以起到一定的維護保養(yǎng)，會對設備本身的損耗降低也同時降低了維修成本。
今年的維修費用高過去年很多，其中原因有不少，設備改造和老車間照明改造是新增的費用。電纜老化更換這一塊也不少。車間吊車的維修頻率很高也是很難避免的。因為咱們車間使用率過高，再有就是工人在使用當中的一些不當操作也加速了吊車的老化磨損。
對吊車今年更換了遙控手柄發(fā)現一些問題。工人隨手扔手柄甚至吧上面的配件弄丟了也沒有發(fā)現�，F在車間換遙控器的手柄已經壞了5個。其中有設備自身的原因，但是和我們平時的操作保護跟不上也有一定原因。吊車配件的使用壽命和我們平時的操作方式有很大的關系。維修只是處理它的病灶而不能改變它的運行狀態(tài)。在惡劣環(huán)境下設備的.磨損是比平常高出很多倍。
在使用特殊設備上面我們沒有做到精工精做。無稀噴涂設備本身對環(huán)境、油漆、和使用保養(yǎng)有很高的要求。而我們的環(huán)境和油漆對設備造成的損害已經是很慘了。無稀噴涂設備的維修費用已經可以買臺新設備了。以后再噴漆的時候一定要把重要部件洗刷干凈以免油漆對設備造成損害。
打沙機的皮帶和護板磨損嚴重，致使購買配件花費一定的費用，對于打沙機的修理工作大量增加。在正常生產中影響到產品的品質，除銹不干凈和電費的浪費。壞了維修需要花費很長的時間耽誤下道工序流程。對打沙機應該在平時就養(yǎng)成誰看護誰保養(yǎng)每天開機前和關機后檢查一下設備�？词欠裼行∶×ⅠR解決。不要等壞的不能正常運作了再去修理，那樣就費時費力。
電焊機的維修也是一大問題。在產量增加的情況下幾乎每天都有這樣那樣的問題，這和咱們購買的設備質量有很大的關系，不適合在長時間的情況下連續(xù)作業(yè)。單焊機的模塊損壞率就很高了，這個部件也是很貴的，再有就是電路板子的損毀嚴重。模塊在壞的同時會引起電路板的損壞，以后應該重視電焊機的日常保養(yǎng)。不能使焊機上面灰塵厚。焊把線磨損粘連短路也會造成焊機線路板損壞，應該在平時的工作中盡量避免燙壞。
過去的20xx年維修班的同志們都辛苦了!為了能保證車間的正常生產都付出了辛苦，我在此感謝你們的配合。沒有你們的支持我們就不能順利的完成維修任務。20xx年我們應該再接再厲，努力做好維修設備的任務，降低設備的損耗。為了xx的明天更加美好，我們就應該做好我們的本職工作。希望在新的一年大家都有一顆奮進的心!在此先祝大家在新的一年里開開心心，快快樂樂!
維修部門工作計劃6
一年來本人立足本職工作，深挖潛力，繼續(xù)深造，在工作中嚴格要求自己，加大工作力度，積極參與車間快修組管理工作，圓滿完成公司交給的各項工作任務。
一、立足本職，自取得技師證書后，在工作中更加努力，積極完成公司領導交給的各項任務。對下達的各項工作任務，仔細研究和審核，出現問題及時和技術人員溝通解決維修中的難題，配合車間經理完善各項管理工作。積極倡導新管理制度和新技術，使所在的車間、班組管理完善，作風嚴謹、技術力量過硬，能夠超額完成公司交給的各項任務，積極配合其他小組的維修工作，并取得較好的經濟效益。在管理方面嚴格執(zhí)行公司下達的各項文件和管理制度。在維修質量和維修臺次方面多下力氣，使公司的營業(yè)額登上一個新的臺階，為公司的發(fā)展做出自己的貢獻。
二、不斷進行各種知識學習，提高業(yè)務技術水平。取得技維修師證書后，不僅熟練掌握本工種操作技能和較為先進的汽車技術，促進公司車間班組內各項技術提高，又能深入生產現場積極和技術人員，班組管理人員探討技術難題，提出解決辦法。平時在工作中遇到的技術難題都主動參與攻關。在20xx年解決難題共20多項。還能將所有技術毫無保留的傳授給學員，能夠做到細致耐心、態(tài)度誠懇，并促進學徒學以致用。教學相結合，理論聯系實際，互相學習，互相督促。
三、安全生產兩手抓，在完成任務的同時，更加注重安全工作，能夠正確認識安全與生產的關系，帶頭遵章守紀，做到了安全第一，不安全不生產。每日工作前進行危險源辨識、三位一體、手指口述工作后，進行自檢，對安全隱患及時進行排查排除，將安全隱患消失在萌芽狀態(tài)。自取得技師資格證以來，本人及所在管轄車間沒有發(fā)生過任何違章指揮、三違事故，有力的支持公司的安全工作。
四、端正勞動態(tài)度，服從領導安排，工作任勞任怨，安心本職工作，遵守各項管理制度，對組織安排工作，盡心盡力積極完成。平時工作中團結同志、遵守職業(yè)道德、無不良行為。帶領職工共同維護文明氛圍，形成互勞互助、互相督促、互相監(jiān)督的.良好工作環(huán)境。
以上是本人取得維修技師資格以來工作總結，在今后的工作中，我將繼續(xù)不斷地學習，從而提高自身業(yè)務技能水平，鉆研新知識新技術，不斷深入現場，在實踐中增長才干。了解車間里的生產困難，解決實際問題，創(chuàng)造性的開展工作，充分發(fā)揮個人的所長為京寶行的發(fā)展多做貢獻。
維修部門工作計劃7
(一)加快工程建設進度。
抓緊xx水庫招投標工作，力爭7月底開工建設;加快xx和xx河道治理、水庫移民后期扶持、農村飲水安全鞏固提升、高效節(jié)水灌溉等項目施工進度，抓好管道鋪設、渠道修建等重點工作，細化各個項目在每月、每周的任務進度要求，定進度、定職責、定人員，確保工程按進度計劃推進。同時強化施工工序協調，加強物資材料、機具設備的調度管理，加強項目施工過程的技術指導、質量監(jiān)督及資金使用管理，力爭形成更多實物工程量，確保工程進度合理、質量合格和生產安全。及早謀劃梳理各類水利項目，提高項目申報針對性和成功率，保持項目的連續(xù)性，為穩(wěn)增長、惠民生、促發(fā)展奠定基礎。
(二)抓好抗旱防汛工作。
加強抗旱工作。把保障城鄉(xiāng)居民生活用水放在抗旱工作的首位，對可能出現供水短缺問題的.村組，及早落實應對措施，確保在供水困難時能夠及時、有效處置。加強農業(yè)灌溉管理，認真分析河源來水趨勢，組織實施各輪次的配水計劃，周密安排灌溉配水工作，強化計劃管理，嚴格執(zhí)行供水制度，加強測水量水，加快灌溉進度。高度重視人工增雨作業(yè)工作，抓住有利天氣過程，及時組織增雨作業(yè)。積極提供抗旱技術服務，動員群眾加強田間管理，努力將干旱造成的損失降到最低限度。積極配合有關部門及時化解群眾用水糾紛，處理好灌溉用水矛盾。加強防汛工作。強化水庫日常巡查和監(jiān)測，持續(xù)開展防汛安全隱患排查整治，以水庫、堤防、河流險工險段、水利設施、涉水在建工程、山洪地質災害易發(fā)區(qū)等為重點，全面落實日常觀測、汛期巡查、領導帶班、物料儲備、災情傳遞等措施，確保汛期安全。
(三)推進水利改革創(chuàng)新。
推進河長制任務落實。聯系專業(yè)機構修訂完善“一河一策”實施方案，同時編制完成“渠長制”工作方案。進一步充實縣河長辦工作力量，積極協調解決工作經費。打造智能化管理平臺，提升河庫空間動態(tài)監(jiān)管、分析預判、問題處理的信息化水平。認真落實河長制各項制度和河庫保護管理聯合執(zhí)法機制，推動形成河庫管理保護高效運行機制和工作合力，并逐步走向常態(tài)化。加大河長制工作宣傳，盡快形成全民參與、部門聯治、社會共治的河庫水生態(tài)環(huán)境保護治理的社會氛圍。繼續(xù)深入開展污染源排查，建立河庫范圍內農業(yè)面源污染、養(yǎng)殖點污染、生活垃圾和污水污染臺帳，深入開展“亂占亂建、亂圍亂堵、亂采亂挖、亂倒亂排”突出問題專項整治。推進農村水利綜合改革。積極爭取各級水利投資補齊農田水利工程短板。加強對農民用水者協會的業(yè)務技術培訓、指導和服務工作，扶持農民用水者協會的正常運轉。
(四)抓好水利管理工作。
落實最嚴格水資源管理制度，加強水資源消耗總量和強度雙控，大力推進節(jié)水型社會建設，強化入河排污口、水功能區(qū)、飲用水水源地監(jiān)督管理，確�？刂浦笜寺鋵嵉轿�。加強地下水超采區(qū)治理，通過實施高效節(jié)水工程、調整種植結構、壓減灌溉面積等措施全面落實地下水超采區(qū)治理任務。加強農村供水工作，強化水源保護，規(guī)范水質檢測，完善服務體系，確保城鄉(xiāng)居民飲水安全。依法加強河道采砂管理，全面落實河道防洪措施，切實維護河道采砂秩序。加強水土流失監(jiān)管力度，落實開發(fā)建設項目水土保持“三同時”制度，規(guī)范水土保持方案審批、監(jiān)督檢查和驗收工作。
(五)抓好作風建設年活動。
緊緊圍繞“轉變作風改善發(fā)展環(huán)境建設年”活動實施方案6個方面的重點任務和要求，大力弘揚求真務實精神，大興求真務實之風，扎扎實實抓整改，著力解決阻礙改革和制約發(fā)展的重點問題，著力解決基層和群眾反映強烈的熱點、難點問題，著力解決影響作風建設的突出問題，努力建設“為民、務實、清廉”的高素質水利干部隊伍，更好地服務發(fā)展、服務基層、服務群眾。
維修部門工作計劃8
一、加強管理，減少水損，提高供水效益。
明年起，可能我公司是通過買水再經營的公司(支付原水價格)。在這樣的情況下，只有強化和完善管理體系，全力降低水耗，把管網管理和水損問題作為公司的生命來抓，這樣才能有效地提高經濟效益，為此我公司明年重點做好以下三個方面的工作：
1.提高公司整體的供水管理和專業(yè)技能水平，積極響應區(qū)供水協會組織的各項給水專業(yè)技術培訓，繼續(xù)派送員工參加培訓學習，學習供水管理，供水新技術等內容，使我公司的管理和發(fā)展跟上新形勢。
2.做好水表管理工作。不定期進行檢查水表，對各片區(qū)的水表安裝時間要掌握，如發(fā)現水表損壞或運轉不正常的就立即更換，減少公司的經濟損失，提高供水效益。
3.做好給水管網的維修、維護工作，保證安全供水。在接到報漏電話或消息后,搶修人員30分鐘內到場,并做到小修不過夜，大修連續(xù)作戰(zhàn)直到通水為止，做到搶修率達100%。搶修人員確保按時完成搶修工作，減少公司的經濟損失，盡量不影響群眾的生產生活用水。
二、配合我市城市建設，加大老化給水管道的改造力度，完善供水主管網
為適應我市的發(fā)展，實現合理化供水。20xx年我公司準備計劃鋪設一定的給水管道，逐步完善我市供水主管網，切實做到開發(fā)到那里水就通到那里。明年規(guī)劃改造鋪設的主要管道工作有：
1.在客運中心至火燒橋路段和汽車站環(huán)島鋪設一條dn300給水管，連通三十米街供水主管，提高我市城西區(qū)供水壓力和用戶用水保證。
2.計劃新增工業(yè)大道鋪設一條dn600給水管連接陶瓷城，解決城北區(qū)供水壓力。
3.在圭江橋附近鋪設一條dn300鋼管給水管至六地坡向東濱區(qū)供水。
4.繼續(xù)加大力度改造城區(qū)老化的給水支管，確保我市安全、正常供水的目標。
5.積極配合主管部門搞好老城區(qū)的規(guī)劃建設拆遷工作。
三、發(fā)揮各項積極因素，擴大銷售收入，改善職工待遇
多方面籌集資金，擴大城市供水管網，擴大銷售收入，力爭比增達10%以上，銷售達900萬噸，逐步改善職工生活待遇。
在今后的工作中，公司將在市委、政府及主管部門的`正確領導下，繼續(xù)以人為本，狠抓隊伍建設;牢記“服務群眾，奉獻社會”的宗旨，突出重點，狠抓服務承諾;樹立科學發(fā)展觀，以求真務實的工作態(tài)度做好供水服務工作，為供水文明行業(yè)建設做出自己應有的貢獻，為社會提高優(yōu)質高效的服務，為我市的發(fā)展做出自己的貢獻。
維修部門工作計劃9
時間過得很快，不知不覺一年又到年末�；厥鬃约涸谶@一年中收獲還是很不錯。感謝自己師傅們的盡心教導，我的成長離不開他們!
一、今年完成的的目標
剛轉正的時候自己設下了一個目標，規(guī)范自己的維修流程，今年把所有的整形、換門及小的事故自己都要能獨立完成，也要盡快的掌握大型事故的維修技術;同時也要改掉自己粗心大意的毛病，把維修質量提高上去，杜絕返修率，認真的做好每一輛車這不僅是對客戶負責，更是對自己負責;同時要盡快的學習，盡自己的能力學習的技術，爭取自己能單獨維修。現在看來，已經達到了當初的目標，來了車以后自己就可以獨自維修，無論是維修流程還是維修質量都大大的提高了;不再是當初的菜鳥!
自己本身存在的'問題與優(yōu)點：
在平時的工作中自己也是存在一些缺點，做事有點粗心，雖然天賦不如被人，但是我不怕臟、不怕累、肯學;不然等待我的則是被“淘汰”!
二、明年新的目標
1、進一步規(guī)范自己的維修流程，提高自己維修質量，盡量杜絕返修;
2、盡快的掌握大事故維修的要點，自己盡快的熟練運用、維修;
3、多參加培訓，加強自己的技能、學習新的維修技術;
4、盡可能的提高自己的維修效率，在有限的時間里，維修最多的車輛;
新年新氣象，調整好自己的心態(tài)，在培訓中成長，在工作中磨練。迎接xx年新的挑戰(zhàn)!
維修部門工作計劃10
一、指導思想
以科學發(fā)展觀統領機械設備管理工作，堅持“科學發(fā)展、安全發(fā)展、和諧發(fā)展”的方針，以績效考核為工作重心，強化管理責任意識，提高設備管理責任，促進規(guī)范化管理水平不斷提高，確保設備安全、可靠、低耗運行，為我供水站實現20xx年的生產目標提供保障。
二、設備管理工作目標
(一)設備完好率≥98%。
(二)設備一級、二級維護率達100%。
(三)設備檢修合格率達100%。
(四)無重、特大設備責任事故發(fā)生。
三、重點工作安排
為保證xxxxxx供水站的正常運營，為各村鎮(zhèn)提供用水便利，我供水站計劃做好以下幾方面工作：
(一)建立并完善一套適用的設備管理體系。
主要從以下四方面進行改善：
�、傩抻喓屯晟圃O備管理制度，制定符合生產實際的作業(yè)指導書;
�、谥匦轮贫ㄔO備檔案，將各設備數據落實到位，提升設備管理信息化水平;
③建立設備維修管理臺賬，將每一次維修情況歸類整理，統計分析設備的運行特點，以便及時調整檢修計劃;
�、苤谱髟O備操作注意事項銘牌掛于設備上，防止操作失誤。
(二)提高工作效率和責任意識，不斷加強自身素質建設
在管理思想上，注重綜合管理素質的全面提升，將生產實際、安全保證、經濟效益與設備管理融為一體，形成全面、
綜合的控制能力;在管理理念上，堅持“以人為本，和諧發(fā)展”的方針;在設備管理手段上，嚴格點檢、巡檢標準，加大巡查力度，每周對全廠設備巡查三次以上，重點檢查設備狀況和各車間設備運行和
(三)全面落實員工培訓計劃
繼續(xù)加強各崗位員工操作技能培訓。根據員工操作技能方面存在的問題，采用集中辦班、崗位練兵，事故分析，緊急情況預演等不同形式，對保養(yǎng)人員、設備操作人員進行崗位技能培訓，努力促進員工技術素質不斷提高。
(四)加強與機電公司的聯系，確保設備及時維修
我廠設備主要由專門機電公司進行維修，在今年的工作中，我廠將繼續(xù)加強與機電公司的溝通，設備出現故障后，立即到現場查看故障點，分析故障原因，及時將情況報告給機電公司相關人員。機電公司進行設備維修時，到現場查看維修質量、進度，并做好技術指導工作。維修后，做好檢測驗收工作，確保維修質量，并做好設備維修記錄。
(五)強化三項工作落實到位
①設備保養(yǎng)工作要落實到位。按照設備保養(yǎng)的規(guī)定，認真落實設備一級保養(yǎng)，嚴格按保養(yǎng)項目對設備進行定期維護保養(yǎng)，嚴禁“走過程、弄虛作假”等現象的.發(fā)生，并定期做好檢查工作，對未保養(yǎng)到位的情況，按績效考核的要求進行記錄，并敦促當班人員及時進行處理。
�、诠�(jié)能降耗工作落實到位。認真觀測我廠水泵運行狀態(tài)，做好數據分析，研究出合理的開停車規(guī)律，以及水泵的經濟運行點，并指導當班人員合理調控，力爭使我廠水泵的電耗降低。
�、郜F場管理工作落實到位。按要求及時做好設備清潔工作;搞好廠區(qū)內外衛(wèi)生。
20xx年，我供水站將不斷探索設備管理的新方法，使我供水站的設備管理工作向更高的目標邁進，為實現全廠安全、高效生產奠定良好的基礎。
維修部門工作計劃11
20xx年，我畢業(yè)與xx學院，公司內燃機制造及維修專業(yè)。剛大學畢業(yè)的我來到公司工作，工作期間，我通過認真實習，勤奮實踐，逐漸掌握了現車輛修理的基本要求，在領導和同事們的悉心關懷和指導下，通過自身的不懈努力，各方面均取得了一定的進步，現將我的工作情況作匯報，不足之處，敬請指出!
一、書山有路，技海無涯
到維修制造中心后，我深知：作為一名技術工人，若看不懂圖紙資料，搞不清設備原理，鉆不透車輛構造，不但十分尷尬難堪，而且不是合格工人。我克服實踐經驗不足等不利因素，以一股不達目的不罷休的“牛勁”，努力為自己“加油充電”。我整理了一些有用的技術書籍，深入學習了《車輛構造》、《機械基礎》等技術理論，并把所學的知識應用到生產實際中，不斷提高專業(yè)技能。有時，為了弄清楚某一個配件的來龍去脈，對照技術資料，徹夜琢磨研究，不搞明白，決不撒手;有時，在車間里做不完的事，就拿回宿舍研究，久而久之，我的宿舍成了我的“研究所”。功夫不負有心人，經過刻苦鉆研，我進步很快，但是我沒有絲毫的自滿，我深知，自己雖是一名大學生，但是維修制造中心很多師傅經驗十分豐富，是我學習的榜樣，在鉆研專業(yè)技術的道路上，容不得半點虛假和懈怠，要用自己的不懈努力，為企業(yè)不斷做出新貢獻。
二、勇于攻堅，難題
我用自己聰明才干和所學到的專業(yè)技能，與師傅們一道為維修制造中心解決了一道道難題，攻克了一個個難關。今年四月份，維修制造中心通知我有一臺車，帶負荷倒檔調檔，修理了幾次都沒有修好，待修車一到，我和師傅馬上帶上工具與司機進行試車，行駛中發(fā)現，沙漠路段，倒檔自動跳檔。駕駛員說：毛病已在三個月前出現了，就是找不到毛病。我和師傅商量后判斷：“倒檔齒箍打滑”故障的原因，駕駛員說已經更換過了，沒發(fā)現有問題。試車回來，我和師傅再次詳細檢查，還是確定為倒檔打滑。在拆解變速箱以后發(fā)現倒檔上采用的齒箍異常，雖然大小一樣，但是齒的形狀不同，這就是直接導致調檔的原因。更換后，故障順利排除，不但解除了駕駛員的煩惱，也為公司節(jié)省了大筆費用。
三、愛崗敬業(yè)，熱情服務
“站著做人，跪著服務”是運輸公司的服務理念，在工作中，見到很多車輛在行駛時出現制動不靈的故障，我對此類問題進行深入分析，得出造成車輛行駛制動不靈的故障有以下幾個原因：制動系產生的壓縮空氣壓力不足。車輛由于儲氣筒不能儲存足夠的壓縮空氣，制動閥的供氣量不足;制動閥管路漏氣、氣路堵塞都會造成制動時制動系產生的壓縮空氣壓力不足;制動鼓與制動蹄片間隙不合適;制動蹄接觸面積太小。根據以上原因，圍繞著制動不靈的問題，我反復查閱、研究了有關維修保養(yǎng)資料，并虛心向有經驗的師傅請教，對逐個可能產生的原因進行檢查分析，對可能會發(fā)生故障的部位，采取由淺人深，先易后難的方法進行拆檢。
我首先檢查儲風筒，看氣壓是否符合標準。起動發(fā)動機，檢查制動系的壓力表反應情況，發(fā)現其充氣困難，充氣>3min才充到0.3mpa。這種情況有可能是空氣壓縮機有故障，也有可能是密封氣壓管路有泄漏，造成氣壓很難提高。我檢測發(fā)動機中速運轉時的氣壓，發(fā)現上升較慢，熄火后檢查氣壓，發(fā)現壓力快速下降超過標準規(guī)定值。檢查空氣壓縮機傳動皮帶松緊度是否符合要求，又拆下空氣壓縮機，發(fā)現泵蓋內大部分被積炭蓋著，氣門口亦都有積炭堵著。清除積炭后裝回泵蓋及附件試驗，發(fā)現效果比以前有改進，空氣壓縮機有明顯的泵氣聲，工作效果良好，然后把空氣壓縮機的輸出接風喉接緊繼續(xù)起動發(fā)動機，將總閥前的'每一段管路逐段松開試風量，再加以徹底清除堵塞管道上的積炭。
通過以上操作，使發(fā)動機起動后，氣壓很快可以達到490kpa以上。我根據踏下制動踏板后氣壓下降值來判斷故障，發(fā)現氣壓下降正常，但在放開腳踏板后，排風閥的排氣量不足，當即解體檢查剎車總閥，發(fā)現進氣閥閥膠有明顯溝槽的現象，排風閥閥膠發(fā)漲關閉不嚴，經更換裝復好后，再適當調整排風閥，然后我又把后車輪里制動蹄片和制動鼓之間的間隙適當調整到最佳位置，使之不會有拖滯的狀況。并且檢查前后四輪制動氣室推桿伸出行程是否達到規(guī)定值，前輪推桿行程應為15～35mm，后輪推桿行程應為20～40mm。
不料在檢查調整的過程中又發(fā)覺左右車輪制動氣室推桿外張費力，緩慢且不夠靈活。拆開制動氣室進氣管即有空氣排出，證實氣管接頭無堵塞，而閥膠又無穿漏，說明產生此現象的原因，可能在一級保養(yǎng)的過程時潤滑不夠認真徹底，或長時間失去潤滑脂而使凸輪軸與襯套銹蝕，造成推桿推力困難行程少，故此，將車輪頂起，隨后轉動車輪試踏下制動踏板，果然車輪不是即停而是緩慢停下來，證明凸輪軸失去了作用。當即把左右輪和制動凸輪推桿拆下清銹加以潤滑、調整，并且將整個制動輪鼓清潔一千二凈，以及檢查制動蹄的回位彈簧拉力情況，從直覺看彈簧已經被銹蝕了許多，用新舊彈簧對比確認彈力和粗細都有差別，所以更換新件。換上新后，這一故障排除了。經過試車檢驗，該車原剎車不靈的故障被排除。
四、加強修養(yǎng)，向黨靠攏
俗話說：“活到老，學到老”。我一直在各方面嚴格要求自己，努力地提高自己，以便使自己更快地適應社會發(fā)展的形勢。通過報紙、雜志、書籍積極學習政治理論;通過閱讀大量的道德修養(yǎng)書籍，勇于解剖自己，分析自己，正視自己，提高自身素質。遵紀守法，認真學習法律知識;愛崗敬業(yè)，積極主動認真的學習專業(yè)知識，工作態(tài)度端正，認真負責。在工作期間，我深切的感受到職工群眾的力量和自己肩負的使命，善良淳樸的職工群眾在極其艱苦的環(huán)境中默默無聞盡職盡守，勤奮工作，他們面對困難時表現的大無畏精神，深深感動著我。
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