車間主管工作計劃

時間:2023-02-16 13:37:09 工作計劃 我要投稿
  • 相關(guān)推薦

車間主管工作計劃15篇

  時間過得太快,讓人猝不及防,很快就要開展新的工作了,此時此刻需要制定一個詳細(xì)的計劃了。相信許多人會覺得計劃很難寫?以下是小編幫大家整理的車間主管工作計劃,供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。

車間主管工作計劃15篇

車間主管工作計劃1

  一、加強(qiáng)班組建設(shè)和管理

  1、塑造班組文化建設(shè),提升班組成員的凝聚力。充分利用例會和車間班前班后會,傳達(dá)公司的第二次創(chuàng)業(yè)發(fā)展方向,使班組成員真正領(lǐng)會到公司的發(fā)展要求、前景和目標(biāo),努力向新的方向邁進(jìn)。

  2、不斷參加班組長培訓(xùn)。車間班組長的責(zé)任直接影響車間的工作績效,因此,在09年的班組建設(shè)中我首先強(qiáng)化自身的帶頭作用。加強(qiáng)班組長的培訓(xùn)與學(xué)習(xí),同時為班組成員團(tuán)隊學(xué)習(xí)的機(jī)會,使他們真正發(fā)揮技術(shù)骨干和模范帶頭作用。

  二、狠抓安全管理

  1、充分利用周二安全例會時間,認(rèn)真分析一周來的安全生產(chǎn)情況,將車間發(fā)生的安全事故認(rèn)真分析總結(jié),吸取經(jīng)驗,杜絕類似事故的再次發(fā)生。

  2、加強(qiáng)了對班組安全檢查力度,完善了崗位責(zé)任制,發(fā)現(xiàn)問題及時通報并限期整改,使安全隱患大大降低,確保了09年的安全生產(chǎn)。

  三、生產(chǎn)、技術(shù)管理得到加強(qiáng)

  積極配合質(zhì)量管理部門對車間質(zhì)量的檢查力度,并強(qiáng)化生產(chǎn)技術(shù)的管理力度,使產(chǎn)品質(zhì)量一次抽檢合格率大大提高,水分超標(biāo)現(xiàn)象減少,產(chǎn)品板結(jié)現(xiàn)象得到較好控制。

  四、現(xiàn)場管理得到改善

  1、制定了現(xiàn)場管理制度,并在生產(chǎn)過程中認(rèn)真執(zhí)行,宣傳貫徹“5s”活動,并認(rèn)真組織實(shí)施,使現(xiàn)場管理得到大的改善。

  2、將東廠所有積壓余料進(jìn)行消化,避免了原材物料的'浪費(fèi),節(jié)約了生產(chǎn)成本,改善了現(xiàn)場。

  五、對設(shè)備進(jìn)行技術(shù)改造

  1、分別對一、二、三、六車間的部分設(shè)備根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行了改造,降低了工人勞動強(qiáng)度,提高了產(chǎn)品質(zhì)量,節(jié)約了生產(chǎn)成本。

  2、通過公司組織處出學(xué)習(xí),對生產(chǎn)工藝進(jìn)行改進(jìn),將新的生產(chǎn)工藝配方成功應(yīng)用于生產(chǎn),降低了生產(chǎn)成本。

  六、存在著很多問題和不足

  總之,20××年雖然取得了一定的成績,但仍存在著很多問題和不足,主要表現(xiàn)如下方面:

  1、安全管理力度不夠。安全操作制度不健全,安全培訓(xùn)不到位,檢查不到位,有好多時候,由于我們的工作當(dāng)中勞動量比較大,工人的體力消耗比較大,為此在生產(chǎn)安全檢查過程中,發(fā)現(xiàn)的安全隱患沒有嚴(yán)肅的指出或者沒有按照安全管理制度進(jìn)行處罰,現(xiàn)在想來是完全不對的,在安全事故沒有發(fā)生以前,就應(yīng)該不講情面,只有這樣,才能徹底消滅安全隱患。為此,我想在今后的工作中,對存在人情面子的安全隱患沒有指出或處理的,我們將嚴(yán)肅處罰當(dāng)班安全責(zé)任人。

  2、安全隱患整改及時不徹底。由于存在僥幸心理,有些安全隱患的整改工作存在應(yīng)付現(xiàn)象,并且還認(rèn)為這樣會降低一些生產(chǎn)成本,這樣在有些安全隱患的整改中沒有徹底整改,我想在今后的工作中,不論要付出多少,只要是安全隱患,只要是不符合安全管理規(guī)定的,就要堅決不折不扣的進(jìn)行整改,并安排整改責(zé)任人限期整改。對整改不徹底的,嚴(yán)肅處理整改責(zé)任人。

  3、違章操作的幾乎沒有處理過。在工作過程中,有好多操作沒有嚴(yán)格按照操作規(guī)程操作,但是當(dāng)時又沒有發(fā)生安全事故,所以大多只是口頭批評,而沒有嚴(yán)肅處理,F(xiàn)在想來,這是安全隱患的重中之重。象前段時間一名操作工違章操作,作業(yè)完成后,直接從2米高的地方跳下,造成足跟撕裂。因此在今后的工作中,凡是出現(xiàn)的任何違章操作的,一律停工休息。

  4、安全標(biāo)志仍不夠健全。到目前為止,東西兩個廠子,我自己簡單的找了找,發(fā)現(xiàn)像高空作業(yè)、高溫作業(yè)、高壓作業(yè)安全標(biāo)志沒有設(shè)立,準(zhǔn)備限期解決。

  根據(jù)公司“科學(xué)發(fā)展,關(guān)愛生命,本質(zhì)安全”的安全發(fā)展理念、“安全第一,預(yù)防為主,綜合治理”的安全工作方針和公司年度安全工作計劃。為完成公司年度安全生產(chǎn)目標(biāo),結(jié)合本車間實(shí)際情況。

  20××年公司安全生產(chǎn)目標(biāo):

  1、事故、重傷事故人數(shù)為零;

  2、千人負(fù)傷率≤2‰;

  3、職業(yè)病發(fā)生率為零;

  4、重大火災(zāi)事故數(shù)為零:

  5、隱患整改率100%(包括計劃和實(shí)施);

  6、從業(yè)人員安全教育培訓(xùn)率100%;

  7、特種作業(yè)人員持證上崗率100%。

  制管車間、拋光車間20××年度具體安全工作計劃如下:

  一月份組織車間全體員工對公司安全科制訂的20××年安全生產(chǎn)目標(biāo)進(jìn)行培訓(xùn),對車間所涉及到崗位危害進(jìn)行培訓(xùn)告知。結(jié)合上一年同行業(yè)或廠內(nèi)發(fā)生的事故案例組織員工進(jìn)案例分析總結(jié)教訓(xùn)。

  二月份對噪聲、粉塵、高溫、有毒有害氣體等危害崗位進(jìn)行檢測并建立臺賬,及時上報公司。摸清作業(yè)場所職業(yè)危害性質(zhì)及操作人員等有關(guān)情況,統(tǒng)計接害崗位職工人數(shù),結(jié)合公司計劃對接害崗位職工進(jìn)行職業(yè)健康體檢,建立健員工康監(jiān)護(hù)檔案。

  三月份組織車間領(lǐng)導(dǎo)層和班組長對車間涉及到的關(guān)鍵裝置、重點(diǎn)部位和安全設(shè)施、設(shè)備進(jìn)行自檢,建立關(guān)鍵裝置、重點(diǎn)部位臺帳和安全設(shè)施、設(shè)備臺帳。對自檢中查處的問題進(jìn)行整理,能整改的車間立即整改,不能整改的上報公司。組織員工進(jìn)行關(guān)鍵裝置、重點(diǎn)部位和安全設(shè)施、設(shè)備的技能培訓(xùn)。

  四月份對車間的監(jiān)視、報警設(shè)施進(jìn)行全面的檢查效驗,建立監(jiān)視、報警設(shè)施臺帳。對損壞及過期未檢驗的監(jiān)視、報警設(shè)施及時上報公司處理,對正常運(yùn)行的監(jiān)視、報警設(shè)施進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)工作。

  五月份在夏季雷電頻發(fā)季節(jié)到來之前對車間的防雷、防靜電設(shè)施進(jìn)行檢查、監(jiān)測效驗,并建立防雷、防靜電設(shè)施臺帳。對防雷、防靜電設(shè)施進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)工作,對員工進(jìn)行防雷、防靜電知識和設(shè)備防護(hù)的培訓(xùn)。

  六月份結(jié)合公司6月份“全國安全月”的主題活動,開展安全知識競賽活動對員工進(jìn)行安全教育。利用車間內(nèi)安全宣傳專欄和張貼公司下發(fā)的安全宣傳標(biāo)語等方式進(jìn)行安全知識的宣傳。

  七月份在公司夏季安全檢查之前車間內(nèi)部開展暑期安全自查活動,結(jié)合本行業(yè)和車間實(shí)際情況對防中暑、防雷電、防雨等安全設(shè)施、設(shè)備進(jìn)行檢查,特別是對涉及到高溫崗位的作業(yè)人員的防護(hù)裝備、器材進(jìn)行自查摸底。

  八月份認(rèn)真學(xué)習(xí)公司下發(fā)的《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作的通知》要求,整理匯總好與車間相關(guān)的文件及時上報公司安全科。

  九月份組織車間全體員工學(xué)習(xí)公司安全生產(chǎn)事故應(yīng)急預(yù)案及各專項處置方案,組織各班組開展安全生產(chǎn)事故應(yīng)急預(yù)案及各專項處置方案班組討論學(xué)習(xí)活動并進(jìn)行專項演練。對車間的應(yīng)急救援設(shè)備進(jìn)行檢查維護(hù)保養(yǎng),對員工進(jìn)行應(yīng)急救援設(shè)備使用進(jìn)行培訓(xùn)。

  十月份結(jié)合公司安全生產(chǎn)應(yīng)急預(yù)案的演練計劃,組織相關(guān)參加人員認(rèn)真準(zhǔn)備積極配合。安排好其他無參演任務(wù)的員工的工作,做好預(yù)案的演練記錄總結(jié)不足。

  十一月份結(jié)合公司安全檢查計劃,開展冬季安全檢查。對車間內(nèi)的設(shè)備設(shè)施進(jìn)行防寒、防凍、防滑等專業(yè)檢查,對設(shè)備進(jìn)行防寒、防凍、防滑的維護(hù)保養(yǎng)。開展11月9日“消防日”主題學(xué)習(xí)活動,對車間的消防設(shè)備設(shè)施進(jìn)行及時的檢查維護(hù),建立消防設(shè)施臺賬。

  十二月份組織各班組進(jìn)行工作總結(jié),回顧20××年的工作任務(wù)的完成情況,做好車間年度工作總結(jié)上報公司。

車間主管工作計劃2

  車間主管作為車間生產(chǎn)管理的直接指揮和組織者,需要充分發(fā)揮全車間人員的能動性和安全責(zé)任心,認(rèn)真貫徹落實(shí)公司的各項安全規(guī)章制度和安全操作規(guī)程。根據(jù)我公司特點(diǎn),xxxx年將從以下幾個方面抓好安全生產(chǎn)工作:

  一、牢記安全管理職責(zé)

  作為車間安全生產(chǎn)的第一責(zé)任人,對本車間范圍內(nèi)的`現(xiàn)場安全管理全面負(fù)責(zé)。帶頭并監(jiān)督全車間人員落實(shí)各項安全生產(chǎn)責(zé)任制,嚴(yán)格執(zhí)行各項安全規(guī)章制度和操作規(guī)程,抓好安全生產(chǎn)管理,組織車間人員定時巡檢并及時處理安全隱患,做到不安全不生產(chǎn)。

  二、抓好班組團(tuán)隊建設(shè)

  加強(qiáng)和車間人員溝通,及時了解員工思想動態(tài),通過車間安全活動及有針對性的培訓(xùn)逐步提高車間人員操作技能、安全意識和應(yīng)急技能,將公司的安全培訓(xùn)計劃落到實(shí)處。對車間安全人員進(jìn)行業(yè)務(wù)指導(dǎo),指導(dǎo)員工開展安全工作,搞好員工安全技術(shù)操作。

  三、深入現(xiàn)場檢查

  解決安全問題,帶領(lǐng)指導(dǎo)并監(jiān)督車間人員加強(qiáng)班中巡回檢查工作,對生產(chǎn)設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)狀況、各工序的運(yùn)轉(zhuǎn)情況定時巡檢,及時發(fā)現(xiàn)異常情況,并及時交出處理,防止事故發(fā)生。對經(jīng)常出現(xiàn)故障的設(shè)備和部位,集合班組人員一起分析原因,提出解決方案。

  四、正確行使安全管理權(quán)

  檢查現(xiàn)場作業(yè)現(xiàn)場安全環(huán)境和監(jiān)督員工按操作規(guī)程規(guī)范操作,及時制止不安全行為和處理違章作業(yè)。認(rèn)真落實(shí)公司檢維修作業(yè)安全管理制度,特別是動火、進(jìn)入受限空間、登高等危險作業(yè)時,嚴(yán)格監(jiān)督班組人員按照作業(yè)程序執(zhí)行,并確保各項安全措施落實(shí)后方可實(shí)施。督促班組人員保持作業(yè)環(huán)境的整潔,及時的整理和整頓作業(yè)區(qū)域內(nèi)的物品,并及時清掃現(xiàn)場保持現(xiàn)場衛(wèi)生。做好交接,嚴(yán)格執(zhí)行交接班管理制度,當(dāng)面將生產(chǎn)發(fā)現(xiàn)的異常及處理情況以及安全設(shè)施情況交接清楚。

車間主管工作計劃3

  在開展工作之前做好個人工作計劃,有主次的先后及時的完成各項工作,達(dá)到預(yù)期的效果,保質(zhì)保量的完成工作,工作效率高,同時在工作中學(xué)習(xí)了很多東西,也鍛煉了自己,經(jīng)過不懈的努力,使工作水平有了長足的進(jìn)步,為公司做出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)。為確保車間20xx年的生產(chǎn)工作的順利開展,充分借鑒20xx年的管理工作經(jīng)驗,不斷推動車間的綜合管理,現(xiàn)根據(jù)車間工作的實(shí)際情況,擬定了本車間20xx年度工作計劃。

  一、認(rèn)真學(xué)習(xí)會議精神

  切實(shí)做好車間的各項工作,緊密聯(lián)系本車間的工作實(shí)際及車間職工情況,堅持學(xué)以致用,用以修身,用黨的精神完善自身。進(jìn)一步明確本部門的具體奮斗目標(biāo),提出改革發(fā)展的新思路新舉措,推動車間工作的全面發(fā)展。

  二、加強(qiáng)政治思想教育

  我車間將繼續(xù)高度重視對職工的政治思想教育,將提高職工思想素質(zhì)作為一項基礎(chǔ)工作來抓,只有提高車間的.全體素質(zhì),才能保障各項工作的順利進(jìn)行。踏實(shí)學(xué)習(xí),敢于創(chuàng)新。

  繼續(xù)落實(shí)“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針,以落實(shí)安全責(zé)任制為主線,嚴(yán)抓本車間末端安全管理,打造和諧安全文化,建立健全安全工作長效機(jī)制。

  三、深化管理,優(yōu)化班組建設(shè)

  根據(jù)總廠相關(guān)條例,綜合實(shí)際情況組織人員制定合理,細(xì)致的車間考核制度。開展6S管理標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè),依據(jù)指定的崗位人員考核制度進(jìn)行考核,以班組為基本單位,建立合理的獎懲制度,在考核機(jī)制中加入質(zhì)量考核,與員工的收入掛鉤,獎優(yōu)罰劣。

  四、規(guī)劃生產(chǎn),提高工作效率

  維修保養(yǎng)工作進(jìn)行期間,將明確班組的調(diào)配情況,根據(jù)實(shí)際情況對于設(shè)備維修單位生產(chǎn)時間進(jìn)行人員分配,執(zhí)行早中晚三班輪流制。為不斷提高設(shè)備保養(yǎng)技能,有力的保證了生產(chǎn)效率的提高和產(chǎn)品質(zhì)量的穩(wěn)定:

  1、生產(chǎn)工具規(guī)范使用,車間將定期清點(diǎn)整理工具,明確維修過程使用時,定點(diǎn)擺放;生產(chǎn)完畢后即時存放,對于發(fā)現(xiàn)損壞和缺少工具進(jìn)行申報,做到即配備生產(chǎn)。

  2、是制訂設(shè)備保養(yǎng)及管理辦法:對設(shè)備的日保、周保、月保制度化,定期檢查,實(shí)施各種激勵手段,引導(dǎo)職工運(yùn)用正確的方法進(jìn)行設(shè)備保養(yǎng)。

  3、要加強(qiáng)設(shè)備保養(yǎng)技能交流、培訓(xùn),定期召開管理會議:主要是糾正不良設(shè)備使用和保養(yǎng)行為,交流工作技能。

  4、是對于大修、日常保養(yǎng)以及定期計時保養(yǎng)情況所需的配件將集中分類存儲,在發(fā)現(xiàn)配件不足時,及時補(bǔ)充貨源,以保證生產(chǎn)正常進(jìn)行。

  5、定期將每月的生產(chǎn)數(shù)據(jù)納入結(jié)算核對后及時上報財務(wù)。做到不缺少數(shù)據(jù),真實(shí)反映工作情況,避免總廠效益受損。

車間主管工作計劃4

  一、不斷加強(qiáng)安全管理工作

  1、是堅持開展安全培訓(xùn)工作。將安全用電、各工種及設(shè)備的操作規(guī)程和應(yīng)急搶救知識作為培訓(xùn)重點(diǎn),不斷強(qiáng)化意識安全。

  2、是突出安全重點(diǎn),抓好安全薄弱環(huán)節(jié)的有效監(jiān)控。

  3、是堅持安全常規(guī)管理,對安全工作常抓不懈。健全車間安全生產(chǎn)會議、巡回檢查、設(shè)備檢修、交接班等記錄,將整個生產(chǎn)過程記錄在案,便于分析查找問題。

  二、提高員工的質(zhì)量意識,加大質(zhì)量管理力度,提高成品一次合格率

  1、是加強(qiáng)生產(chǎn)操作人員質(zhì)量培訓(xùn),強(qiáng)化員工質(zhì)量意識。

  2、是加強(qiáng)檢驗員的質(zhì)量巡檢工作,避免重大質(zhì)量事故的發(fā)生,并要求其對當(dāng)班質(zhì)量情況記錄在案,使我們有跡可循,便于質(zhì)量管理與研究。

  3、是建立合理的`獎懲制度,在考核機(jī)制中加入質(zhì)量考核,與員工的收入掛鉤,獎優(yōu)罰劣。通過以上措施保證全年產(chǎn)品一次合格率達(dá)到98%。

  三、開源節(jié)流,降本增效

  一是合理安排人員,對現(xiàn)有的崗位人員進(jìn)行梳理,以產(chǎn)定員,盡量減少公司的勞動力成本;

  二是合理安排工作時間,盡量連續(xù)生產(chǎn),避免能源浪費(fèi);

  三是對原輔材料進(jìn)行精細(xì)管理,杜絕浪費(fèi)現(xiàn)象的發(fā)生,將原輔材料的消耗控制在3%之內(nèi);

  四是將消耗與員工的收益掛鉤,有獎有罰

  四、保證工藝貫徹率

  在20xx年,我們將加強(qiáng)員工的生產(chǎn)工藝培訓(xùn),增加員工對本工位的工藝熟知度,加強(qiáng)員工的技能水平,保證工藝的貫徹率達(dá)到98%。

  五、加強(qiáng)現(xiàn)場管理,推進(jìn)6S管理制度

  在20xx年,我們將進(jìn)一步加強(qiáng)生產(chǎn)現(xiàn)場管理,對生產(chǎn)計劃,生產(chǎn)組織,人員、設(shè)備、物資調(diào)配等不斷優(yōu)化,保持生產(chǎn)現(xiàn)場的整潔有序,推進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn),推進(jìn)6S管理制度,力爭在20xx年生產(chǎn)管理工作不斷提高,走上新臺階?傊瑸閷(shí)現(xiàn)20xx年預(yù)計目標(biāo),我們將知難奮進(jìn)、開拓進(jìn)取,發(fā)揚(yáng)特別能吃苦,特別能戰(zhàn)斗的精神,從點(diǎn)滴小事做起,嚴(yán)格落實(shí)崗位責(zé)任制,內(nèi)強(qiáng)管理,外樹形象,力爭通過扎實(shí)有效的工作,圓滿完成公司下達(dá)的各項任務(wù)指標(biāo)。

車間主管工作計劃5

  20xx年是我們公司成長壯大的關(guān)鍵一年,也是我們公司的效益年、質(zhì)量年。20xx年,在公司各部門的大力支持幫助下,通過部門員工不懈的努力,在質(zhì)量、安全、生產(chǎn)管理等方面都有了很大的改觀。預(yù)計20xx年汽車銷售行業(yè)形勢將逐漸轉(zhuǎn)暖,我們將抓住這個有利時機(jī),提升服務(wù)質(zhì)量、減少客戶報怨量、提升維修產(chǎn)值、推進(jìn)6S管理制度、加強(qiáng)車間設(shè)備及工具管理,力爭在售后管理上取得新的突破。為實(shí)現(xiàn)這些目標(biāo),我們將認(rèn)真做好以下幾項工作。

  一、不斷提升服務(wù)質(zhì)量(全年執(zhí)行)

  我們將在認(rèn)真吸取以前教訓(xùn)的基礎(chǔ)上,把提升維修服務(wù)質(zhì)量作為

  公司管理工作的重中之重來抓,采取多種措施保障安全生產(chǎn)無事故。將維修技能提升和標(biāo)準(zhǔn)維修操作流程為培訓(xùn)重點(diǎn),不斷強(qiáng)化員工主動服務(wù)意識。加強(qiáng)維修現(xiàn)場管理,做好車輛維修后自檢與互檢工作。

  二、減少客戶報怨量(全年執(zhí)行)

  針對20xx年在客戶報怨上存在的一系列問題,我們將在20xx年采取以下措施來減少客戶報怨量,提高一次性修復(fù)率。第一,加強(qiáng)車間人員技能培訓(xùn),強(qiáng)化員工服務(wù)意識,。將與售后各部門合作,對相關(guān)人員進(jìn)行定期的培訓(xùn),使員工了解本職工作的重要性,端正服務(wù)態(tài)度且在平時維修現(xiàn)場中對員工維修質(zhì)量意識不斷強(qiáng)化,使其熟知職位可能產(chǎn)生的維修問題和避免方法。培訓(xùn)頻率做到至少一月兩次。第二,加強(qiáng)檢驗員的質(zhì)量巡檢工作,避免二次返修的發(fā)生,并要求其對返修

  情況記錄在案,使質(zhì)檢工作有跡可循,便于維修后分析與研究。第三,建立合理的`獎懲制度,在考核機(jī)制中加入維修技能考核,與員工的收入掛鉤,獎優(yōu)罰劣。通過以上措施盡最大努力提升進(jìn)站車輛的一次維修合格率。

  三、提升維修產(chǎn)值(全年執(zhí)行)

  在提升維修工時前提下,建立新的產(chǎn)值獎懲制度,建議加入維修新增金額提成率。即下維修工時費(fèi)任務(wù),做到完成任務(wù)或超出任務(wù)有獎,完不成任務(wù)要罰。

  四、加強(qiáng)現(xiàn)場管理,推進(jìn)6S管理制度(每周檢查)

  在20xx年,將進(jìn)一步加強(qiáng)車間6S現(xiàn)場管理,保持車間維修現(xiàn)場的整潔有序,推進(jìn)6S管理制度,將該指標(biāo)作為優(yōu)

  秀員工考評指標(biāo)之一,避免做得好和做得差都一個樣的大鍋飯思想!力爭在20xx年售后車間6S管理工作不斷提高,走上新臺階。

  五、加強(qiáng)車間設(shè)備及工具管理(每月檢查)

  針對車間設(shè)備管理現(xiàn)狀,制定車間維修設(shè)備及工具管理負(fù)責(zé)人,減少設(shè)備及工具使用不當(dāng)造成的故障率,提升設(shè)備及工具故障及時報修率,設(shè)備及工具負(fù)責(zé)人對設(shè)備的日保、周保、月保制度化,定期檢查,實(shí)施各種激勵手段,引導(dǎo)員工運(yùn)用正確的方法進(jìn)行設(shè)備使用和修護(hù)。上述措施有效的保證了設(shè)備及工具穩(wěn)定運(yùn)行及正常維修使用,為按時保質(zhì)交車提供了強(qiáng)有力的支持。

  六、做到以身作則,以德服人,良性競爭

  作為領(lǐng)導(dǎo)必需嚴(yán)于律己,以身作則,遇到困難不退縮,迎難而上,做好帶頭人。采用能者上,平者讓,庸者下的用人原則!對經(jīng)常違反紀(jì)律,不聽從指揮,惡性競爭,影響公司形象的員工,堅決予以辭退。爭取為滿意度和一次性合格率雙提升打造一個公平公正的良性可持續(xù)發(fā)展的工作環(huán)境。

  在20xx年我們將知難奮進(jìn)、開拓進(jìn)取,不斷創(chuàng)新的精神,從點(diǎn)滴小事做起,嚴(yán)格落實(shí)崗位責(zé)任制,內(nèi)強(qiáng)管理,外樹形象,力爭通過扎實(shí)有效的工作,爭取做得員工與客戶的雙滿意,實(shí)現(xiàn)公司新一年的經(jīng)營指標(biāo)!

車間主管工作計劃6

  時間飛逝,轉(zhuǎn)眼間20xx年上半年已即將過去;厥走^去的半年時間是緊張的半年,也是充實(shí)的半年,更是喜憂參半的半年。這半年時間是車間變動最大的半年,在各級領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下,機(jī)器設(shè)備的增加;人員的穩(wěn)定;如果說20xx年上半年對于我們真空管車間是個展翅飛躍的時段,那我更希望下半年工作過程中我們能飛得更遠(yuǎn)、更廣。下一步,我們的工作仍不容樂觀!

  新設(shè)備投產(chǎn)后,員工操作技能有待提高;維修力量有待于培養(yǎng);職工的思想素質(zhì)有待于提升……下一步車間應(yīng)遵循以下管理制度:

  一、深入進(jìn)行"質(zhì)量第一"的思想教育,發(fā)動員工開展:"生產(chǎn)技能大比拼"的活動,樹立榜樣,推廣先進(jìn)!

  二、嚴(yán)格貫徹執(zhí)行工藝紀(jì)律,制止違章操作,確保制造質(zhì)量信得過的`產(chǎn)品。

  三、組織有秩序的生產(chǎn),搞好文明、安全生產(chǎn),保持環(huán)境衛(wèi)生。

  四、組織好質(zhì)量自檢、互檢,支持質(zhì)檢人員的工作,共同把好質(zhì)量關(guān)。車間定期召開質(zhì)量分析會,不斷改進(jìn)質(zhì)量,發(fā)生質(zhì)量問題時,積極配合質(zhì)量管理部門,分析研究解決。

  五、掌握車間質(zhì)量狀況,落實(shí)質(zhì)量獎懲制度,變被動為主動。

  六、針對車間內(nèi)存在的主要質(zhì)量問題,提出課題發(fā)動職工開展技術(shù)革新和合理化建議活動,對設(shè)計、工藝等方面存在的問題積極向有關(guān)部門和質(zhì)量管理部門提出,共同研究解決。

  接下來,我們將面臨著更嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)!我們將一如既往地發(fā)揚(yáng)"不怕困難、艱苦奮斗、樂于奉獻(xiàn)、勇于創(chuàng)新”的精神,熟練地掌握先進(jìn)的生產(chǎn)工藝,培養(yǎng)優(yōu)秀的職業(yè)素養(yǎng)及領(lǐng)先的職業(yè)技能,用精益求精的工作態(tài)度,嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致的工作方法,科學(xué)求實(shí)的工作作風(fēng),規(guī)范系統(tǒng)的工作成效,制造出高品質(zhì),高標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品,回報公司!在天普的大舞臺上實(shí)現(xiàn)自己的人生價值!

車間主管工作計劃7

  20xx年是我們****公司謀求發(fā)展的關(guān)鍵一年,也是我們公司的效益年、質(zhì)量年。20xx年,在公司各部門的大力支持幫助下,通過分公司上下不懈的努力,在質(zhì)量、安全、生產(chǎn)管理等方面都有了很大的改觀。預(yù)計20xx年汽車銷售行業(yè)形勢將逐漸轉(zhuǎn)暖,我們將抓住這個有利時機(jī),提升服務(wù)質(zhì)量、減少客戶報怨量、提升維修產(chǎn)值、改善洗車服務(wù)質(zhì)量,推進(jìn)5S管理制度、加強(qiáng)車間設(shè)備及工具管理,力爭在售后管理上取得新的突破。為實(shí)現(xiàn)這些目標(biāo),我們將認(rèn)真做好以下幾項工作。

  一不斷提升服務(wù)質(zhì)量

  我們將在認(rèn)真吸取以前教訓(xùn)的基礎(chǔ)上,把提升維修服務(wù)質(zhì)量作為公司管理工作的重中之重來抓,采取多種措施保障安全生產(chǎn)無事故。一是堅持開展技能培訓(xùn)工作。將維修技能考核作維修操作流程為培訓(xùn)重點(diǎn),不斷強(qiáng)化員工主動服務(wù)意識。加強(qiáng)維修現(xiàn)場管理,做好車輛維修后檢查工作。

  二減少客戶報怨量

  應(yīng)對20xx在客戶報怨上存在的一系列問題,我們將在20xx年采取以下措施來減少客戶報怨量,提高一次維修合格率。一是加強(qiáng)車間人員技能培訓(xùn),強(qiáng)化員工服務(wù)意識。我們將與售后各部門合作,對相關(guān)人員進(jìn)行定期的培訓(xùn),使員工了解本職工作的重要性,且在平時維修現(xiàn)場中對員工維修質(zhì)量意識不斷強(qiáng)化,使其熟知職位可能產(chǎn)生的維修問題和避免方法。二是加強(qiáng)檢驗員的質(zhì)量巡檢工作,避免二次返修的發(fā)生,并要求其對返修情況記錄在案,使我們有跡可循,便于維修后分析與研究。三是建立合理的獎懲制度,在考核機(jī)制中加入維修技能考核,與員工的收入掛鉤,獎優(yōu)罰劣。通過以上措施保證進(jìn)站車輛一次維修合格率。

  三提升維修產(chǎn)值

  在提升維修工時前提下,建立新的產(chǎn)值獎懲制度,建議加入維修新增金額提成率。(根據(jù)任務(wù)委托書進(jìn)行匯總統(tǒng)計)

  四改善洗車服務(wù)質(zhì)量

  加強(qiáng)洗車后車輛外觀檢查,提升洗車服務(wù)設(shè)施與質(zhì)量。在無法洗車的時間里請維修技師和前臺接待做好客戶解釋安撫工作。

  五加強(qiáng)現(xiàn)場管理,推進(jìn)5S管理制度

  在20xx年,我們將進(jìn)一步加強(qiáng)車間5S現(xiàn)場管理,保持車間維修現(xiàn)場的整潔有序,推進(jìn)5S管理制度,力爭在20xx年售后車間5S管理工作不斷提高,走上新臺階。

  六加強(qiáng)車間設(shè)備及工具管理

  針對車間設(shè)備管理現(xiàn)狀,制定車間維修設(shè)備及工具管理負(fù)責(zé)人,減少設(shè)備及工具使用不當(dāng)造成的故障率,提升設(shè)備及工具故障及時報修率,設(shè)備及工具負(fù)責(zé)人對設(shè)備的日保、周保、月保制度化,定期檢查,實(shí)施各種激勵手段,引導(dǎo)員工運(yùn)用正確的.方法進(jìn)行設(shè)備使用和修護(hù)。上述措施有效的保證了設(shè)備及工具穩(wěn)定運(yùn)行及正常維修使用,為按時保質(zhì)交車提供了強(qiáng)有力的支持。

  總之,為實(shí)現(xiàn)20xx預(yù)計目標(biāo),我們將知難奮進(jìn)、開拓進(jìn)取,不斷創(chuàng)新的精神,從點(diǎn)滴小事做起,嚴(yán)格落實(shí)崗位責(zé)任制,內(nèi)強(qiáng)管理,外樹形象,力爭通過扎實(shí)有效的工作,實(shí)現(xiàn)公司新一年的經(jīng)營指標(biāo)!

  起人:***

  *年*月*日

車間主管工作計劃8

  一、人員管理

  1、工作中對待不同表現(xiàn)人員處理方法:

  工作能力強(qiáng),表現(xiàn)好的員工,應(yīng)該多鼓勵表揚(yáng),并給予上進(jìn),提拔的機(jī)會。工作能力強(qiáng),表現(xiàn)差的員工,應(yīng)進(jìn)行管制,使其觀念改正過來。工作能力一般,但表現(xiàn)好的員工應(yīng)多進(jìn)行教育培訓(xùn),使其感受到知識的淋浴與希望的開闊。工作能力弱,表現(xiàn)差的員工要有計劃地解除其合作關(guān)系。

  2、從人員管理、班長技能抓起,車間面臨人員流失的問題其實(shí),表面看到是外部環(huán)境影響其實(shí)是生產(chǎn)暢通。生產(chǎn)不暢通因素有關(guān)鍵崗位員工對操作不熟悉,同時沒有很好的培訓(xùn)和監(jiān)督工作造成效率低。

  措施:

  對像固晶、幫定、沖筋:

  我們應(yīng)該做好人員崗前培訓(xùn)和跟蹤情況,同時設(shè)定目標(biāo)看大家完成情況,不達(dá)標(biāo)班長要找出原因進(jìn)行幫助新員工解決,不能放到那里不管不問。同時做好在職人員技能和質(zhì)量意識的培訓(xùn),要讓他們能獨(dú)當(dāng)一面,成為本崗位全面能手。

  3、做好明年關(guān)鍵崗位人員補(bǔ)充和技術(shù)方面的培訓(xùn),計劃將幫定和沖筋做為我們明年工作重點(diǎn)來抓,因20xx年我們在幫定和沖筋影響我們生產(chǎn)線滯留緩慢的重點(diǎn)工序。

  措施:

  幫定計劃還是從四個人員開始培養(yǎng)重點(diǎn)篩選高學(xué)歷,工作態(tài)度穩(wěn)重的男生做為培養(yǎng)對向,同時沖筋計劃從男生年齡在80后方面來找要求手法快能有定力。同時幫定和固晶如果加三人后要對工資結(jié)構(gòu)要進(jìn)行調(diào)準(zhǔn)如果二個人的話,現(xiàn)在現(xiàn)實(shí)情況和條件很難實(shí)現(xiàn)800K/天,因為存在個人員手法不夠快的問題在里面。初期是走四人的標(biāo)準(zhǔn)來提高技能,等到人員穩(wěn)定后減到三人的標(biāo)準(zhǔn),

  4、定期關(guān)注員工思想動態(tài)、工作態(tài)度。

  措施:

  引導(dǎo)工作能力強(qiáng),個人行力散慢人員的開導(dǎo)和座談,同時對工作不服從安排和行為惡劣加以嚴(yán)厲制止和欠退。做到下級無條件服從上級工作安排、和調(diào)動。如有爭議可以向上級的領(lǐng)導(dǎo)反映或通過行政部反饋,協(xié)商改決,杜絕以武力解決問題的方式。

  5、明細(xì)公司規(guī)章制度,讓員工學(xué)習(xí)公司文化,同時不能忘了,公司制度的存在。 措施:

  部門之間多組織,定期會議,讓部門與部門之間問題得到明確落實(shí)和改進(jìn)。提高車間一線管理人員的管理水平,多開展各類培訓(xùn)活動,使其能具備獨(dú)擋一面的能力,同時明年調(diào)整,班長工作崗位范圍,對執(zhí)行力度、加強(qiáng)監(jiān)督,提高管理水平。對崗位實(shí)行職責(zé)制,制定相應(yīng)的崗位標(biāo)準(zhǔn),優(yōu)勝劣汰。完善內(nèi)部工作分配明確,按照多勞多得的原則,合理考核。調(diào)動員工的工作主動性、積極性。進(jìn)一步完善我們的培訓(xùn)體系,加強(qiáng)員工的操作技能和相關(guān)知識的培訓(xùn)工作,努力提高員工的操作技能和解決問題的能力。

  二、生產(chǎn)計劃管理

  1、20xx年工作重點(diǎn)還是按照20xx計劃實(shí)施,自動車間每個崗位多配備一個人的情況下,同時不影響請假、辭急職,造成產(chǎn)量急速下滑,條件許可,明天還是按照這個思路走下去。

  措施:

  對現(xiàn)在存在的問題明天,要從人員技術(shù)水平,設(shè)備、材料方面去找原因。提高班長管理水平和技術(shù)水平由為重要。對應(yīng)該分類產(chǎn)品分類電鍍,減少客戶投訴不良率,同時做好明年的ERP建立完善工作,ERP建設(shè)中要注意幾個問題:

  A:

  固晶數(shù)量和單號不能有重復(fù)現(xiàn)象每個型號按批次往下流,同時做好每批報廢支架和芯片數(shù),要和排產(chǎn)進(jìn)行對比,下要有記錄,不能有做多做錯或做少的現(xiàn)象。B:

  幫定做好每種型號分開和領(lǐng)料單號分開工作,做完后要核對領(lǐng)料數(shù)是不是相同,重點(diǎn)是將每一次單輸寫正確。切保下工序無誤。不

  同種單號尾數(shù)不能混料。C:

  封裝做每一批型號和單號區(qū)分開來封,由其是脫模和老化時的操作流程要注意,同時出爐要注意收料和外發(fā)電鍍區(qū)分,確保無誤和混料。D:

  沖筋要做到出爐時每種單號的分開疊放,同時要求按照型號和單號沖筋。每盤數(shù)量要按照單走。E:

  排測和外觀檢驗,切腳,每次做的都要按照數(shù)量走和批號走,測、檢、切、好的產(chǎn)品全部按照流程分開走。F:

  分光領(lǐng)料也是按照同種批號和單號領(lǐng)檢好的料,在此環(huán)節(jié)中要注意分光對每批單號分開測試,打包也要按照分開的產(chǎn)品分單號打包。標(biāo)實(shí)入庫,重點(diǎn)要注意環(huán)節(jié)的是分開測方試和打包區(qū)分,標(biāo)實(shí)卡的填寫正確性。班長跟蹤好車間數(shù)據(jù)統(tǒng)計準(zhǔn)確性,使生產(chǎn)流程達(dá)到規(guī)范化,各相關(guān)人員能準(zhǔn)確掌握生產(chǎn)動態(tài)情況,精確核算作業(yè)員的效績工資,并利用歷史資料對生產(chǎn)情況進(jìn)行科學(xué)分析,以充分發(fā)揮企業(yè)資源計劃效益。

  2、同時做好新品種產(chǎn)品制成中的各班組作業(yè)流程標(biāo)準(zhǔn)要求,讓新品種產(chǎn)品更快的容入生產(chǎn)車間流程中,不只是一個試樣品。對于明年的雙色燈,我們首要的是控制固晶現(xiàn)在存在的問題如吸嘴印、漏固、銀漿量的'控制在1/4㎡,同時要對作業(yè)員調(diào)機(jī)加強(qiáng)培訓(xùn)和指導(dǎo)。固晶工序各班人員操作后的責(zé)任要明確,產(chǎn)量要記準(zhǔn)確。不能過于隨意。同時要加強(qiáng)幫定人員的調(diào)機(jī)技術(shù)水平,對雙色燈調(diào)機(jī)熟練度要像常規(guī)型號一樣熟練。抓好排測質(zhì)量和要求操作方法同時要求外觀檢驗人員認(rèn)真對待此工作。

  3、定期每周二召開生產(chǎn)例會,同時四周組織全線人員開班會,落實(shí)生產(chǎn)進(jìn)度,通過這樣的會議交流工作經(jīng)驗和溝通思想,增強(qiáng)團(tuán)隊精神。進(jìn)一步完善我們的規(guī)章制度,使我們的規(guī)章制度更合理、更科學(xué)。進(jìn)一步加強(qiáng)與各部門的溝通、協(xié)調(diào)與配合。做好新員工崗前培訓(xùn)和在職培訓(xùn),其中崗前培訓(xùn)要求有培訓(xùn)計劃和培訓(xùn)記錄,考核合格,等數(shù)據(jù)。在職人員要做更深入的技能培訓(xùn)和產(chǎn)品制成重點(diǎn)管控知識培訓(xùn),不能讓他們只停留在操作工上,讓他們做到文武全面手。

  4、推進(jìn)“5S”管理工作每周一組織班長對車間5S檢查如果發(fā)隱患問題急時處理和制止同時對違章作業(yè)人員進(jìn)行教育和制止,加強(qiáng)危險品的管制工作,將其責(zé)任到班長本人。同時做好車間資源管理,減少人力浪費(fèi),提高工作飽和度,減少能源損耗,材料浪費(fèi),提高大家節(jié)約意識!秶@萬州光電節(jié)能降耗推行辦法》執(zhí)行。

  5、落實(shí)方案中提到提高產(chǎn)品形象,LED車間質(zhì)量問題如:

  碎晶,氣泡、缺膠、混料和封反、少數(shù)、外觀不良、包裝不美觀等,應(yīng)該做為20xx年工作重點(diǎn)抓的質(zhì)量問題。提高我公司產(chǎn)品在客戶心中的形象。

  三、明年對各工序的計劃安排

  固晶工序:

  基本可以做每天在800K/天。同時要求固晶人員更深入的學(xué)習(xí)設(shè)備,將碎晶和漏固做為重點(diǎn)管制,現(xiàn)在的兩位同事要抓以下工作要求,因今年有很多事沒有按照要求去執(zhí)行。同時其它要求見《生產(chǎn)計劃管理中ERP建設(shè)中要注意的問題》要求去做,固晶計劃人員:

  3人,但如果現(xiàn)產(chǎn)量沒有起來的情況下還是走2人的目標(biāo),如果產(chǎn)量各工序達(dá)到800K/天就安排3人,工資到時候再和領(lǐng)導(dǎo)商量。

  幫定工序:

  要求要計劃達(dá)到每天在800K/天,對每人每天要下任務(wù)目標(biāo)完成情況跟蹤,不達(dá)標(biāo)要有原因下步采取的措施。同時要求培養(yǎng)李杰技能和李杰傳受技能到新員工的目標(biāo),明年班長重點(diǎn)抓幫定技能和新員培訓(xùn),要將所以設(shè)備開得起來的目標(biāo),產(chǎn)量要達(dá)到目標(biāo)800K/天,做好雙色燈調(diào)機(jī)的培訓(xùn)和傳受工作。人員布局按照人員管理里面第3條措施來做。工資要因該工序每個人發(fā)揮的產(chǎn)量來訂。重點(diǎn)控制問題按照《生產(chǎn)計劃管理中ERP建設(shè)中要注意的問題》要求去做。幫定要做為兩位班長和主管工作中最高警戒級別來管理。

  封裝工序:

  明年計劃800K/天,這個任務(wù)在7個人開機(jī)的條件下是可以完成的,其他人員調(diào)配見我和羅漢輝20xx年12月31號左右商定去做,三號機(jī)暫時不開,只開1-2號,如需要開3號明年再計劃。換模條和外發(fā)電鍍產(chǎn)品明年過1K一包發(fā),開始是裝模條杜小成完成,如果后面太多忙不過來那么就加一人,但是前提是二人的工作一定要飽滿不能因二人工

  作調(diào)準(zhǔn)性大在中間窩工現(xiàn)象。同時明年外發(fā)電鍍從新申請大的周轉(zhuǎn)箱裝著發(fā),所有產(chǎn)品用1K每包,包好。新人員技術(shù)要讓羅東波傳受到新入職人員手上。同時要將羅東波,梁俊瑞變成工作中的全職能手,能獨(dú)當(dāng)一面的人員。羅漢輝重點(diǎn)抓好明年的氣泡、封反、少膠、數(shù)量準(zhǔn)確性、膠色不正常、披風(fēng)和是不是嚴(yán)格按照配膠、固化、老化要求去做的。其它見《生產(chǎn)計劃管理中ERP建設(shè)中要注意的問題》去操作。另加一條為電鍍產(chǎn)品,以后電鍍產(chǎn)品周期為3天,如果超時沒有回來要馬上匯報,同時做好外發(fā)的數(shù)量核對。

  沖筋工序:

  要求達(dá)到每天800K/天,現(xiàn)在兩位同事才能完成400K左右一天的任務(wù),是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠以前的兩位同事完成的任務(wù),首先要對做得好的同事,班長談下了解情況,同時明年來了后也要下任務(wù),未完成要交待情況,如果不行我們只能采取適當(dāng)?shù)奶蕴a(bǔ)充新人,人員計劃也是走四人但是最中和幫定要求一樣人員穩(wěn)定下來還是三人標(biāo)準(zhǔn),其它要求見《生產(chǎn)計劃管理中ERP建設(shè)中要注意的問題》去做。沖筋要做為班長和主管工作中最高警戒級別來管理。

  排測工序:

  明年補(bǔ)充到3人,重點(diǎn)管控我們排測人員對不分光的產(chǎn)量測試嚴(yán)謹(jǐn)性,如果出現(xiàn)客戶投訴有不分光死燈一定追究責(zé)任人,班長要疏理下測試以前的測試方法和標(biāo)準(zhǔn)不能跑出公司制定的標(biāo)準(zhǔn)范圍外,同時要控制計時不合理的地方。其它見《生產(chǎn)計劃管理中ERP建設(shè)中要注意的問題》去做。

  外觀檢驗:

  明年補(bǔ)充到3人,重點(diǎn)管控檢驗標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)容20xx年外觀檢驗有很多人員對檢驗內(nèi)容沒有按照標(biāo)準(zhǔn)去走,在這個問題上加玉旭、寧東海,由其是寧東海要將檢驗人員對產(chǎn)品檢驗內(nèi)容拉到我們以前去檢的標(biāo)準(zhǔn)上,不能有漏檢內(nèi)容如:

  封反、披風(fēng)、少膠、氣泡,雜物等問題出來現(xiàn)。同時兩位班長要疏理下以前的檢驗內(nèi)容和標(biāo)準(zhǔn),要求作業(yè)員按照內(nèi)容執(zhí)行如有出現(xiàn)以上提到5點(diǎn)內(nèi)容要追究責(zé)任人。其它要求見《生產(chǎn)計劃管理中ERP建設(shè)中要注意的問題》去做,外觀檢驗要做為二位和主管工作中最高警戒級別來管理同時由寧班長負(fù)責(zé)牽頭處理。

  分光工序:

  分光計劃配3人但是有一人加在切腳人數(shù)內(nèi)的,所以要將分光和切腳時間、數(shù)量分開計算,切腳人員沒有事做可以參與分光那里去切腳,但是切腳后的產(chǎn)品要求切腳人員自己打包,按照0.1元去計算,如有問題按照情景來訂,切腳、分光同時也要規(guī)定產(chǎn)量,產(chǎn)量由班長看個人能力定,后往上加。分光工序明年主要抓的問題是,少數(shù)、設(shè)備卡壞產(chǎn)品,作業(yè)員自己對調(diào)機(jī)的熟練,產(chǎn)品封口不良,等問題。班長對分光簡單的調(diào)機(jī)熟練程度要加強(qiáng)不能再有出現(xiàn)問題幾個月沒有搞定它。同時要傳受經(jīng)驗到作業(yè)員如何調(diào)機(jī)。不能依賴性過強(qiáng)。其它要求見《生產(chǎn)計劃管理中ERP建設(shè)中要注意的問題》去做,分光要做為加班長、寧班長和主管工作中最高警戒級別來管理同時由加玉旭負(fù)責(zé)牽頭處理。

  切腳工序:

  計劃2人都為女性,做簡單的切腳和分光切腳打包,人員有一名和分光組合試生產(chǎn),但是要求作業(yè)員要服從該項工作的分配,如何去計算見分光工序設(shè)計到切腳人員要求去操作,同時要訂任務(wù)沒有完成要有原因,多次未達(dá)到要有處理措施和辦法。

  以上是明年的工作計劃分配和任務(wù),希望各位班長按照要求去落實(shí),我們會對該項任務(wù)逐步去解決。如果沒有解決會追究相關(guān)班長責(zé)任和作業(yè)的責(zé)任。如果難以解決提出后改善不了我們再從新修正,只能真對個別難以解決的問題。直到問題解決。同時要加一條明年上班時間都改為早7:

  50到晚19:

  45收工打掃衛(wèi)生,19:

  50晚班過來接班到早7:

  30后才能下班,如果工作做完可以下早班,要求班長同意。

車間主管工作計劃9

  彈指一揮間,轉(zhuǎn)眼間半年過去了,在過去半年中我們看到了市場經(jīng)濟(jì)的殘酷性,眾所周知,這是一個以服務(wù)取勝的年代,幾乎每一個品牌多會發(fā)出這樣的感嘆!那就是汽車售后服務(wù)難做。隨之人們消費(fèi)觀念的越來越理性及成熟,對要求也越來越高。作為潤達(dá)新亞汽車銷售服務(wù)有限公司售后車間也在經(jīng)受著市場的嚴(yán)峻考驗與壓力,車間上半年沒有完成任務(wù),但是車間在領(lǐng)導(dǎo)的正確帶領(lǐng)及全體員工的共同努力下,上半年各項工作任務(wù)與同品牌相比還是說得過去的。 以下是我對我車間20xx年上半年1-6月份業(yè)績的的分析總結(jié):

  一、售后車間的維修經(jīng)營狀況

  20xx年售后的年終目標(biāo)產(chǎn)值任務(wù)是1600萬,截止20xx年6月底我們實(shí)際完成產(chǎn)值為xx元,,基于上半年完成情況,經(jīng)過領(lǐng)導(dǎo)努力把全年任務(wù)下調(diào)到1300萬,現(xiàn)完成全年計劃的xx%,與年初的預(yù)計(調(diào)整后)是基本吻合的。 其中總進(jìn)廠臺數(shù)為xx臺,車間總工時費(fèi)為xx元(機(jī)修:xx元,鈑金:xx元,油漆:xx元),車間配件出庫額為5059773.73元(含稅),其中材料成本(含稅)為2802679.24元,

  二.每月耗材、工具添加與更換

  為了嚴(yán)格控制費(fèi)用的支出,售后車間制定了完整的設(shè)備檢修制度,定時對所有的設(shè)備進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時解 決問題,避免問題由小變大,造成更大的損失。上半年設(shè)備維修費(fèi)1380元,工具設(shè)備購置費(fèi)用6000元(已付款的)故上半年車間耗材費(fèi)用25076.48元(其中包括部分工具、和維修費(fèi)用),員工耗材2415.725(機(jī)修589.698元,鈑金1826.027元)不包括噴漆。這是因大家的.共同努力才使得費(fèi)用不但不超標(biāo),并有節(jié)約。

  三、人才資源現(xiàn)狀

  現(xiàn)在許多公司都普遍存在人員流動性較大及人力資源配發(fā)等問題,車間現(xiàn)在全體工作人員為27人,其中車間主管為1人、技術(shù)總監(jiān)1人、洗車工1人、救援司機(jī)1人)維修員工為23人,(機(jī)修人員為13人,鈑金6人,噴漆4人)售后車間10月份也同樣面臨著人員缺少等問題。儲備后備力量能更好的為公司服務(wù)。

  四、年上半年車間所存問題下半年的工作計劃:

  1.總結(jié)上半年工作,我沒能帶領(lǐng)大家完成領(lǐng)導(dǎo)定制的產(chǎn)值目標(biāo),各項規(guī)章制度并沒有完全實(shí)施與執(zhí)行,

  2.因車間維修人員的專業(yè)知識不夠?qū)I(yè)和廣泛,服務(wù)細(xì)節(jié)有所欠缺,在與客戶接觸時,他們有時無法提供顧客所需要的服務(wù),甚至讓顧客產(chǎn)生不信任感。所以我需繼續(xù)加強(qiáng)對員工的專業(yè)知識培訓(xùn),提高業(yè)務(wù)能力,加強(qiáng)技術(shù)水平;在服務(wù)、維修過程中,維修人員應(yīng)做到換位思考,替客戶著想,為顧客提供專業(yè)的維修技術(shù)和周到服務(wù),向顧客提出合理性的建議和意見,使我們的維修和服務(wù)能夠讓客戶更加滿意。

  3. 以往我們車間因前臺及車間的各項標(biāo)準(zhǔn)流程不是十分到位,且員工面對工作時并不是十分細(xì)心,致使在一些可避免的工作細(xì)節(jié)上犯錯誤,故在下半年加強(qiáng)

  維修流程與前臺服務(wù)流程對接好。進(jìn)一步體現(xiàn)我們的售后專業(yè)性。

  4.增強(qiáng)員工對工作的責(zé)任心,讓員工知道目前企業(yè)現(xiàn)狀和未來規(guī)劃,及市場和未來走勢,讓他們意識到自己的穩(wěn)定工作和收入是與企業(yè)發(fā)展直接掛勾,從而使得員工們由被動變主動。從現(xiàn)在的服務(wù)行業(yè)來看,公司想長期穩(wěn)定的發(fā)展,服務(wù)是重中之重。這樣我們企業(yè)才能繼續(xù)發(fā)展壯大下去。

  5. 從營銷策略上,上半年車間在忠誠客戶維系上有所不足,客戶在不斷新增時也有著一定量的流失,所以下半年我們必須培養(yǎng)和維護(hù)一批長期穩(wěn)定與我們合作的老客戶,發(fā)展新的忠誠客戶。車間會從日常工作中給這些客戶真正的關(guān)心,當(dāng)然照顧是建立在互惠互利的基礎(chǔ)上,只有這樣我們在市場好與壞的時候,我們都能度過,讓這部分客戶始終跟著我們走,讓客戶感受到我們比他自己還關(guān)心他。

  6.上半年車間維修二次加項、續(xù)保、精品等做的特別不好,希望在下半年加強(qiáng)這幾方面,想辦法提高這方面的產(chǎn)值。

  7. 在目前市場環(huán)境下,各企業(yè)都處于微利或賠錢的狀態(tài)下,這就需要車間每一名員工節(jié)支降耗,為企業(yè)節(jié)約每一分錢,做為車間應(yīng)從日常工作用品等方面中進(jìn)行節(jié)約。

  8. 加強(qiáng)5S管理,堅持對機(jī)器設(shè)備的定期維護(hù),及時發(fā)現(xiàn)損壞或無法正常運(yùn)作的設(shè)備并進(jìn)行修理,從而提高車間的整體運(yùn)作效率,降低成本。

  9. 面對北現(xiàn)廠家對我司的明察暗訪,我們應(yīng)努力打造一支上下團(tuán)結(jié),和諧有凝聚力的團(tuán)隊。遇事大家必須心往一處想,勁往一處使,我們共同想辦法、拿措施,解決問題,度過難關(guān),提高CSI客戶滿意度。

  10.作為主管在以后的工作中我會帶領(lǐng)各班組長及員工共同學(xué)習(xí),提高和進(jìn)步,把工作更上一層樓。

  最后請領(lǐng)導(dǎo)放心,售后車間一定確保全年的工作任務(wù),再加上上級領(lǐng)導(dǎo)的支持幫助與廣匯集團(tuán)的強(qiáng)大的實(shí)力后盾做支持,車間全體員工相信我們的明天會更好。

車間主管工作計劃10

  一、工資制度方面

  1、實(shí)現(xiàn)保全工績效工資改革:結(jié)合以前編織三車間生產(chǎn)不連續(xù)的特殊現(xiàn)狀,著力于全面體現(xiàn)保全工作績效,調(diào)動保全提高工作質(zhì)量的積極性,本年度3月份起開始對保全工工資計算辦法進(jìn)行大幅度創(chuàng)新性調(diào)整,突出產(chǎn)量考核和質(zhì)量、日常表現(xiàn)考核,3月底開始形成實(shí)施方案,4月份付諸實(shí)施,效果十分理想,根據(jù)工作績效使工資收入適當(dāng)拉開差距,有效的調(diào)動了保全工作積極性。

  2、落實(shí)工作考核,實(shí)現(xiàn)浮動收入措施:3月份,以公司“操作能手”新辦法實(shí)施為契機(jī),將各班組當(dāng)月質(zhì)量、設(shè)備保養(yǎng)、日常表現(xiàn)納入考核,根據(jù)三項積分確定獎金情況,有效的提高了員工參與質(zhì)量管理、設(shè)備保養(yǎng)的積極性,員工工作質(zhì)量有很大提升。

  3、拿出了新的工資分配草案:實(shí)現(xiàn)與產(chǎn)值分配對接,各崗位、各種緯密地毯按比例升降,新辦法更加合理,節(jié)后實(shí)施。

  4、成功完成低收入崗位工資二次分配改革:有效的保證了員工隊伍穩(wěn)定,員工流動性創(chuàng)歷年最低。

  二、成本控制方面

  配合公司成本控制需要,從3月份-5月份起對地毯件件稱重,控制絨高,5月底起以此為依據(jù)調(diào)低絨紗單耗,有效降低了成本;9月份再次進(jìn)行摸底調(diào)查后,在保證毯面質(zhì)量的前提下,再次降低絨高0.1mm,經(jīng)實(shí)施至今效果明顯。

  三、員工培訓(xùn)方面

  1、全面更新各崗位操作規(guī)程:車間先后全面更新制訂《紗架工崗位技能培訓(xùn)簡明教材》、《織機(jī)安全操作簡明規(guī)程》、《紗板工安全操作規(guī)程》、《絡(luò)筒機(jī)安全操作規(guī)程》、《阿克明整經(jīng)機(jī)操作規(guī)程》、《砂輪機(jī)安全操作規(guī)程》6個操作規(guī)程,新規(guī)程更加突出重點(diǎn)、難點(diǎn)和可操作性,且內(nèi)容更加全面、詳實(shí),為今后的員工培訓(xùn)提供了很好的教材,為員工規(guī)范操作提供了依據(jù)。

  2、全面開展崗位技能競賽,促進(jìn)提高員工總體素質(zhì):3-7月份,車間制訂了詳細(xì)、系統(tǒng)的崗位技能競賽計劃,分別對保全、主操作、紗板、紗架、修補(bǔ)、絡(luò)筒車間6個崗位進(jìn)行了6次勞動技能競賽,競賽活動更加突出實(shí)用性,考核結(jié)果公布,并對成績突出者實(shí)施了激勵。

  四、設(shè)備管理方面

  1、編寫完成《實(shí)習(xí)保全快速入門手冊》:內(nèi)容涉及實(shí)習(xí)保全須知、保全工素質(zhì)及技能要求、實(shí)習(xí)保全快速入門訣竅、新手如何盡快進(jìn)入工作狀態(tài)、保全最致命的'問題等6項內(nèi)容,為培養(yǎng)保全快速入門提供了良好、簡明的教材。

  2、完成3號機(jī)底刀改造及盛紗器更換工作:改造后有效降低了設(shè)備損耗,減輕了保全工作負(fù)擔(dān),提高了產(chǎn)品質(zhì)量和生產(chǎn)效率。

  3、制作完成升降機(jī):針對目前車間女工多,運(yùn)線上機(jī)勞動強(qiáng)度大的問題,結(jié)合阿克明紗架特點(diǎn)及紗架后空間位置,經(jīng)過近半個月時間,利用長期廢棄的電葫蘆及廢料,自主設(shè)計制作可移動電動升降機(jī)一臺,此升降機(jī)一次最多可提升紗線500kg,最高提升高度2.3米,可在車間所有織機(jī)上移動使用,經(jīng)試用,該升降機(jī)升降快捷、平穩(wěn),安全性高,操作簡便,大大降低了工人勞動強(qiáng)度,員工普遍反映使用效果良好。

  五、產(chǎn)品質(zhì)量方面

  在鞏固以往產(chǎn)品毯面質(zhì)量的前提下,攻堅治理荷葉邊:

  3月份入手攻堅解決成品地毯荷葉邊問題,5月份根據(jù)治理經(jīng)驗制訂出《阿克明地毯消除“荷葉邊”控制辦法》,地毯荷葉邊問題比以往有很大改觀;

  9月份在之前治理成品荷葉邊的基礎(chǔ)上,著手攻堅解決半成品荷葉邊問題,經(jīng)過近兩個月的努力,半成品荷葉邊由以往的3公分降為1公分以下,治理荷葉邊問題取得突破性進(jìn)展。

車間主管工作計劃11

  xxxx年是我們xxxxxx公司謀求發(fā)展的關(guān)鍵一年,也是我們公司的效益年、質(zhì)量年。xxxx年,在公司各部門的大力支持幫助下,通過分公司上下不懈的努力,在質(zhì)量、安全、生產(chǎn)管理等方面都有了很大的改觀。預(yù)計xxxx年焊接行業(yè)形勢將逐漸轉(zhuǎn)暖,我們將抓住這個有利時機(jī),加強(qiáng)技術(shù)創(chuàng)新,加強(qiáng)質(zhì)量、生產(chǎn)和設(shè)備管理,杜絕浪費(fèi)、杜絕安全事故,開源節(jié)流、降本增效,力爭在生產(chǎn)管理上取得新的突破,爭取全年產(chǎn)量超過xx噸,達(dá)到xx噸。為實(shí)現(xiàn)這些目標(biāo),我們將認(rèn)真做好以下幾項工作。

  一、不斷加強(qiáng)安全管理工作

  我們將在認(rèn)真吸取事故教訓(xùn)的基礎(chǔ)上,把安全生產(chǎn)作為公司管理工作的重中之重來抓,采取多種措施保障安全生產(chǎn)無事故。一是堅持開展安全培訓(xùn)工作。將安全用電、各工種及設(shè)備的操作規(guī)程和應(yīng)急搶救知識作為培訓(xùn)重點(diǎn),不斷強(qiáng)化意識安全。二是突出安全重點(diǎn),抓好安全薄弱環(huán)節(jié)的有效監(jiān)控。加強(qiáng)中夜班現(xiàn)場管理,堅持車間管理人員跟班作業(yè);重點(diǎn)抓好預(yù)處理酸洗,鍍銅酸洗堿洗,行車吊運(yùn)等要害部位的管理工作。三是堅持安全常規(guī)管理,對安全工作常抓不懈。健全車間安全生產(chǎn)會議、巡回檢查、設(shè)備檢修、交xxx等記錄,將整個生產(chǎn)過程記錄在案,便于分析查找問題。

  二、提高員工的質(zhì)量意識,加大質(zhì)量管理力度,提高成品一次合格率

  應(yīng)對xx實(shí)芯焊絲在質(zhì)量管理上存在的'一系列問題,我們將在xxxx年采取以下措施來保證產(chǎn)品質(zhì)量,提高成品一次合格率。一是加強(qiáng)生產(chǎn)操作人員質(zhì)量培訓(xùn),強(qiáng)化員工質(zhì)量意識。我們將與質(zhì)檢部門合作,對操作員進(jìn)行定期的培訓(xùn),使員工了解質(zhì)量工作的重要性,并對ISOxx質(zhì)量管理體系有初步的認(rèn)識,且在平時生產(chǎn)現(xiàn)場中對員工的質(zhì)量意識不斷強(qiáng)化,使其熟知本工位可能產(chǎn)生的質(zhì)量問題和避免方法。二是加強(qiáng)檢驗員的質(zhì)量巡檢工作,避免重大質(zhì)量事故的發(fā)生,并要求其對當(dāng)班質(zhì)量情況記錄在案,使我們有跡可循,便于質(zhì)量管理與研究。三是建立合理的獎懲制度,在考核機(jī)制中加入質(zhì)量考核,與員工的收入掛鉤,獎優(yōu)罰劣。通過以上措施保證全年產(chǎn)品一次合格率達(dá)到xx%。

  三、開源節(jié)流,降本增效

  節(jié)能降耗是公司長期發(fā)展的重要工作,節(jié)能降耗就意味著增效,只有增效我們的企業(yè)才會有更美好的明天。xxxx年我們將在以下幾方面開展工作,以期進(jìn)一步降低原輔材料和能源消耗,為企業(yè)節(jié)省沒一分錢。一是合理安排人員,對現(xiàn)有的崗位人員進(jìn)行梳理,以產(chǎn)定員,盡量減少公司的勞動力成本;二是合理安排工作時間,盡量連續(xù)生產(chǎn),避免能源浪費(fèi),合理安排用電時間,大用電量的設(shè)備盡量在晚上開啟,并在生產(chǎn)間隙關(guān)閉水電氣,節(jié)約每一度能源;三是對原輔材料進(jìn)行精細(xì)管理,杜絕浪費(fèi)現(xiàn)象的發(fā)生,將原輔材料的消耗控制在3%之內(nèi);四是將消耗與員工的收益掛鉤,有獎有罰。

  四、保證工藝貫徹率

  在xxxx年,我們將加強(qiáng)員工的生產(chǎn)工藝培訓(xùn),增加員工對本工位的工藝熟知度,加強(qiáng)員工的技能水平,保證工藝的貫徹率達(dá)到xx%。

  五、加強(qiáng)設(shè)備管理

  在經(jīng)濟(jì)運(yùn)行部的領(lǐng)導(dǎo)下,針對車間設(shè)備管理現(xiàn)狀,制定辦法加強(qiáng)設(shè)備保養(yǎng)及管理,不斷提高設(shè)備保養(yǎng)技能,有力的保證了生產(chǎn)效率的提高和產(chǎn)品質(zhì)量的穩(wěn)定:一是制訂設(shè)備保養(yǎng)及管理辦法:對設(shè)備的日保、周保、月保制度化,定期檢查,實(shí)施各種激勵手段,引導(dǎo)員工運(yùn)用正確的方法進(jìn)行設(shè)備保養(yǎng)。二要加強(qiáng)設(shè)備保養(yǎng)技能交流、培訓(xùn),定期召開設(shè)備管理會議:主要是糾正不良設(shè)備使用和保養(yǎng)行為,交流工作技能。上述措施有效的保證了設(shè)備的高效、穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn),為按時保質(zhì)交貨提供了強(qiáng)有力的支持。

  六、加強(qiáng)現(xiàn)場管理,推進(jìn)5S管理制度

  在xxxx年,我們將進(jìn)一步加強(qiáng)生產(chǎn)現(xiàn)場管理,對生產(chǎn)計劃,生產(chǎn)組織,人員、設(shè)備、物料調(diào)配等不斷優(yōu)化,保持生產(chǎn)現(xiàn)場的整潔有序,推進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn),推進(jìn)5S管理制度,力爭在xxxx年生產(chǎn)管理工作不斷提高,走上新臺階。

  總之,為實(shí)現(xiàn)xxxx預(yù)計目標(biāo),我們將知難奮進(jìn)、開拓進(jìn)取,發(fā)揚(yáng)特別能吃苦,特別能戰(zhàn)斗的精神,從點(diǎn)滴小事做起,嚴(yán)格落實(shí)崗位責(zé)任制,內(nèi)強(qiáng)管理,外樹形象,力爭通過扎實(shí)有效的工作,實(shí)現(xiàn)分公司保證xx噸,力爭xx噸的經(jīng)營指標(biāo)。

車間主管工作計劃12

  班組是企業(yè)的“細(xì)胞”,是企業(yè)組織生產(chǎn)經(jīng)營活動的基本單位,是企業(yè)最基層的生產(chǎn)管理組織,企業(yè)的正常生產(chǎn)運(yùn)行要靠班組來維持。班組長作為班組生產(chǎn)管理的直接指揮和組織者,需要充分發(fā)揮全班組人員的能動性和安全責(zé)任心,認(rèn)真貫徹落實(shí)公司的`各項安全規(guī)章制度和安全操作規(guī)程。根據(jù)我公司特點(diǎn),將從以下幾個方面抓好安全生產(chǎn)工作:

  1、牢記安全管理職責(zé),作為班組安全生產(chǎn)的第一責(zé)任人,對本班組范圍內(nèi)的現(xiàn)場安全管理全面負(fù)責(zé)。帶頭并監(jiān)督全班人員落實(shí)各項安全生產(chǎn)責(zé)任制,嚴(yán)格執(zhí)行各項安全規(guī)章制度和操作規(guī)程,抓好安全生產(chǎn)管理,組織班組人員定時巡檢并及時處理安全隱患,做到不安全不生產(chǎn)。

  2、抓好班組團(tuán)隊建設(shè),加強(qiáng)和班組人員溝通,及時了解員工思想動態(tài),通過班組安全活動及有針對性的培訓(xùn)逐步提高班組人員操作技能、安全意識和應(yīng)急技能,將公司的安全培訓(xùn)計劃落到實(shí)處。對班組安全人員進(jìn)行業(yè)務(wù)指導(dǎo),指導(dǎo)員工開展安全工作,搞好員工安全技術(shù)操作。

  3、深入現(xiàn)場檢查,解決安全問題,帶領(lǐng)指導(dǎo)并監(jiān)督班組人員加強(qiáng)班中巡回檢查工作,對生產(chǎn)設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)狀況、各工序的運(yùn)轉(zhuǎn)情況定時巡檢,及時發(fā)現(xiàn)異常情況,并及時交出處理,防止事故發(fā)生。對經(jīng)常出現(xiàn)故障的設(shè)備和部位,集合班組人員一起分析原因,提出解決方案。

  4、正確行使安全管理權(quán)。檢查現(xiàn)場作業(yè)現(xiàn)場安全環(huán)境和監(jiān)督員工按操作規(guī)程規(guī)范操作,及時制止不安全行為和處理違章作業(yè)。

  5、認(rèn)真落實(shí)公司檢維修作業(yè)安全管理制度,特別是動火、進(jìn)入受限空間、登高等危險作業(yè)時,嚴(yán)格監(jiān)督班組人員按照作業(yè)程序執(zhí)行,并確保各項安全措施落實(shí)后方可實(shí)施。

  6、督促班組人員保持作業(yè)環(huán)境的整潔,及時的整理和整頓作業(yè)區(qū)域內(nèi)的物品,并及時清掃現(xiàn)場保持現(xiàn)場衛(wèi)生。

  7、做好交接,嚴(yán)格執(zhí)行交接班管理制度,當(dāng)面將生產(chǎn)發(fā)現(xiàn)的異常及處理情況以及安全設(shè)施情況交接清楚。

車間主管工作計劃13

  生產(chǎn)主管每天工作要點(diǎn)

  1、可能的情況下,提前5-15分鐘到崗位,梳理一下前一天工作的情況,并整理一下自己的工作區(qū)域。

  2、計劃管理:根據(jù)生產(chǎn)部及廠部的生產(chǎn)計劃,分解自己所轄工序每天的生產(chǎn)計劃,把任務(wù)分解到每個小組或者人頭上,并交代清楚工

  藝的`要求,質(zhì)量要求,完成的時間要求等。

  3、每天利用半個小時左右的時間看一下PMC下發(fā)的生產(chǎn)計劃單,并注意一下這些產(chǎn)品曾經(jīng)發(fā)生過什么問題,及時提醒生產(chǎn)作業(yè)人員、品質(zhì)管理人員注意。

  4、制作每天的生產(chǎn)情況報表,并上報生產(chǎn)部。

  5、隨時檢查車間的6S情況。

  6、每天利用半個小時的時間,與生產(chǎn)其它工序溝通,確保每個訂單按計劃進(jìn)度完成。

  7、為作業(yè)人員的生產(chǎn)提供優(yōu)質(zhì)服務(wù),及時解決作業(yè)人員在生產(chǎn)過程中出現(xiàn)的問題,提高作業(yè)人員的勞動生產(chǎn)率。

  8、及時與品管人員溝通產(chǎn)生的品質(zhì)問題,并及時改進(jìn)。

  9、及時檢查各項設(shè)備的運(yùn)行狀況,確保設(shè)備和員工的生產(chǎn)安全。

  10、每天負(fù)責(zé)檢查水、電、機(jī)器等的開關(guān)情況,節(jié)約成本。

  11、負(fù)責(zé)新進(jìn)員工的生產(chǎn)技能培訓(xùn),掌握員工的思想動態(tài),努力留住員工,減少員工流動率。

  12、及時參加生產(chǎn)部召開的早會及研討會等。

  13、及時反映生產(chǎn)完成情況及困難,并提出對策及辦法、建議。

車間主管工作計劃14

  1、4S店車間主任崗位職責(zé)

  1、負(fù)責(zé)車間現(xiàn)場管理和維修質(zhì)量等各項目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。

  2、擬訂車間管理的各項作業(yè)制度,報審核后監(jiān)督執(zhí)行。

  3、車間的內(nèi)部管理:合理進(jìn)行工作分配,完成維修任務(wù);制定下屬績效指標(biāo),并按期考評;制訂內(nèi)部技術(shù)培訓(xùn)計劃,組織技術(shù)攻關(guān),并定期組織內(nèi)部人員的培訓(xùn)等。

  4、協(xié)調(diào):負(fù)責(zé)和服務(wù)顧問、配件經(jīng)理等崗位的關(guān)系協(xié)調(diào)。

  5、負(fù)責(zé)維修車間的現(xiàn)場管理,對車間中的車輛停放、維修進(jìn)度、維修工藝、維修質(zhì)量、廢舊物品回收處理等負(fù)責(zé)指導(dǎo)和監(jiān)督。

  6、負(fù)責(zé)車間內(nèi)部的6S管理,包括篩選、分類、清掃、保持、自律等活動的實(shí)施、檢查和監(jiān)督。

  7、熟知三包法規(guī)的詳細(xì)要求,熟知SOC保修索賠的政策。

  2、汽車4S店車間主任崗位職責(zé)

  1、規(guī)范車間作業(yè)流程,合理安排和調(diào)度車間員工和維修任務(wù);監(jiān)督、檢查員工按標(biāo)準(zhǔn)工藝作業(yè),確保安全、高效、有序生產(chǎn);車間維修人員的工作合理安排及車間看板的調(diào)整;

  2、制訂內(nèi)部技術(shù)培訓(xùn)計劃,組織技術(shù)攻關(guān),并定期組織內(nèi)部人員的培訓(xùn)等;

  3、負(fù)責(zé)維修車間的現(xiàn)場管理,對車間中的車輛停放、維修進(jìn)度、維修工藝、維修質(zhì)量、廢舊物品回收處理等負(fù)責(zé)指導(dǎo)和監(jiān)督;

  4、負(fù)責(zé)車間內(nèi)部的5S管理;

  5、負(fù)責(zé)車間專用工具的使用和保管;

  6、控制維修質(zhì)量及生產(chǎn)成本;

  7、做好上級交代的其他工作。

  3、4S店車間主任崗位職責(zé)

  1、全面負(fù)責(zé)4S店維修車間的日常管理和5S管理;

  2、確保安全生產(chǎn),確保一次修復(fù)率,確保按時完工;

  3、制定合理維修流程,負(fù)責(zé)車間班組的合理分配、維修工作的合理分配合理,確保維修作業(yè)流暢;

  4、負(fù)責(zé)車間技術(shù)培訓(xùn)及技師能力的提高;

  5、有效完成月度任務(wù)目標(biāo),公司和主機(jī)廠績效考核達(dá)標(biāo)。

  4、4S店車間主任崗位職責(zé)

  1.全面負(fù)責(zé)車間的管理工作,負(fù)責(zé)車間的'日常排產(chǎn)管理和5S管理;

  2.車間維修質(zhì)量的管理,監(jiān)督車間維

  修人員工作,提高維修質(zhì)量和效率;

  3.執(zhí)行廠家的流程規(guī)范,負(fù)責(zé)車間管理工作過程中的事物處理,優(yōu)化車間的管理流程。

  4、4S店車間主任崗位職責(zé)

  一、負(fù)責(zé)合理安排維修人員的工作及車間看板的管理、開展并控制車間5S的具體實(shí)施,并保證本部人員有良好的工作狀態(tài)。

  二、負(fù)責(zé)督促員工對車間工具、設(shè)備的定期保養(yǎng)和維護(hù),并作記錄。

  三、負(fù)責(zé)車間安全生產(chǎn)環(huán)境衛(wèi)生的管理、物品規(guī)范擺放,監(jiān)督員工做到油、水、物件,“三不落地”。

  四、負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)與各部門的關(guān)系,控制維修質(zhì)量及生產(chǎn)成本,確保車輛維修按時、按質(zhì)完成。

  五、負(fù)責(zé)車間管理過程中的事務(wù)處理,并及時向管理層反映。

  六、負(fù)責(zé)定期召開會議,使車間工作流程不斷優(yōu)化與改進(jìn),以提高工作效率。

  七、負(fù)責(zé)確定維修員工的培訓(xùn)需求及計劃制定,平時對本部人員崗位考核并及時上報和存檔。

  八、負(fù)責(zé)質(zhì)量管理體系中的相關(guān)工作。

  九、負(fù)責(zé)公司各項制度在本部門的宣導(dǎo)及信息的傳遞。

  十、完成領(lǐng)導(dǎo)安排的其他工作,對售后總監(jiān)負(fù)責(zé)。

車間主管工作計劃15

  20 xx年,對于弘楓公司是再創(chuàng)輝煌的一年,對于我們又是極具挑戰(zhàn)的一年,我們噴頭車間的全體員工有勇氣、有信心迎接挑戰(zhàn),不負(fù)重望。

  今年的指導(dǎo)思想是:全面貫徹上級領(lǐng)導(dǎo)精神,沖破傳統(tǒng)思維,走不斷創(chuàng)新之路,使生產(chǎn)瓶頸變通途。

  一、目前面臨的幾個問題

  1 產(chǎn)品質(zhì)量問題一直層出不窮,無法根治!

  2 四個小時沒有足夠、有效地利用,造成時間上的浪費(fèi),降低工作效率,使打造一支紀(jì)律嚴(yán)明、高效的團(tuán)隊成為一句空話。

  3 生產(chǎn)管理在運(yùn)行機(jī)制上存在一些弊端,在某種程度上成為公司的生產(chǎn)瓶頸,無疑是制約公司做大做強(qiáng)的重要因素。

  4 生產(chǎn)現(xiàn)場管理,不符合文明生產(chǎn)的基本準(zhǔn)則。

  5 盡管生產(chǎn)工作總量在20xx年創(chuàng)歷史最高,但生產(chǎn)效率仍有提升的空間,員工的潛能沒有得到最大的釋放。

  6 操作工的技能水平有待提高。

  二、初步措施

  1 做好發(fā)動、組織工作,創(chuàng)造員工積極向上的氛圍,使員工熱情高漲,心系企業(yè),干勁倍增。

  2 重新評估現(xiàn)行的管理體制,建立健全管理組織,形成適應(yīng)高強(qiáng)度生產(chǎn)的高效運(yùn)行機(jī)制。

  3 組建一支紀(jì)律嚴(yán)明、能打硬仗的品牌團(tuán)隊。不合適的人要離開崗位,合適的人要在合適的崗位上兢兢業(yè)業(yè)地工作。

  4 強(qiáng)化生產(chǎn)的計劃性,把生產(chǎn)任務(wù)落實(shí)到班組,落實(shí)到人,落實(shí)到生產(chǎn)過程的每一個環(huán)節(jié)。

  5 為員工施展才能,實(shí)現(xiàn)個人價值創(chuàng)建平臺,建立健全各項鼓勵性政策,使員工的'潛能得到最大限度的釋放。

  6 強(qiáng)制性抓好四個小時,減少和杜絕工作上的時間浪費(fèi),為提高生產(chǎn)效率提供時間保證。

  7 發(fā)揮積極分子等優(yōu)秀員工的楷模作用,增強(qiáng)團(tuán)隊的凝聚力,全方位、多渠道激發(fā)員工的創(chuàng)新潛能和拼搏精神。

  8 合理利用利益驅(qū)動原則,正確使用二次分配和其它形式的獎罰制度,既要調(diào)動員工的積極性,又要規(guī)范員工的行為,讓員工清楚,想拿錢是好事,但不容易,必須干多干好,且行為規(guī)范。

  三.20 年工作思路:

  1、加強(qiáng)自我的時間管理,以自己的行動培養(yǎng)部下都養(yǎng)成在規(guī)定時間內(nèi)完成工作任務(wù)的習(xí)慣,合理進(jìn)行時間規(guī)劃:

  上班前:應(yīng)提前30分鐘到廠;先檢視環(huán)境衛(wèi)生;查看當(dāng)日使用備料狀況及生產(chǎn)異常狀況。

  上班后:早會(可保留);確認(rèn)有無臨時缺勤人員;有否新入職人員,工作指導(dǎo);人員服飾、儀容管理

  上班中:檢視各機(jī)器、工具是否正常使用及保養(yǎng);檢視作業(yè)中人力不平衡時有無即時處理;檢視有無依照生產(chǎn)計劃之進(jìn)度進(jìn)行作業(yè);查看每位下屬的工作有無未依照標(biāo)準(zhǔn)作業(yè);制程中,檢視產(chǎn)品品質(zhì);對不良品查看,并追蹤原因改善;檢視有無人員工作情緒不穩(wěn)定,應(yīng)予協(xié)助;檢視有無產(chǎn)品堆積情況,應(yīng)予及時處理;隨時4小時內(nèi)之生產(chǎn)(人員、機(jī)器、工具、物料、作業(yè)標(biāo)準(zhǔn))抽查;生產(chǎn)環(huán)境隨時保持流暢;

  下班前:其它合作部門還有下級反應(yīng)之問題應(yīng)當(dāng)日處理;次日工作預(yù)做準(zhǔn)備;應(yīng)保留思考時間(人員任用、工作指導(dǎo)、推動事項、改善工作);下班前應(yīng)檢視工作環(huán)境及安全事項;查看當(dāng)日工作目標(biāo)達(dá)成狀況。

  2、建立好自己同同事、下屬良好的溝通,對車間工作進(jìn)行有效的解碼、委派,并協(xié)調(diào)同事去完成即定的工作任務(wù)。

 、女a(chǎn)品產(chǎn)量方面

  ①、總結(jié)當(dāng)月生產(chǎn)部總體的產(chǎn)量、平均生產(chǎn)效率、生產(chǎn)計劃達(dá)成率等總體指標(biāo)的完成情況。列表細(xì)化分車間、分班組形式反映班組的產(chǎn)量情況

  ②、針對當(dāng)月產(chǎn)量、效率數(shù)據(jù)進(jìn)行分析,總結(jié)車間、班組或生產(chǎn)不同產(chǎn)品之間的產(chǎn)能差異,對于效率偏低的班組或產(chǎn)品進(jìn)行原因分析。

 、啤a(chǎn)品質(zhì)量方面

 、、總結(jié)總體的不良率,制程合格率等各指標(biāo)的完成情況,附數(shù)據(jù)圖表說明。(列表細(xì)化分車間、分班組形式反映情況。)

  ②、針對當(dāng)月不良率、制程合格率數(shù)據(jù)進(jìn)行分析,總結(jié)車間、班組或生產(chǎn)不同產(chǎn)品之間的差異,對于偏低的班組或產(chǎn)品進(jìn)行原因分析。

 、恰⑽锪蠐p耗方面

 、佟⒖偨Y(jié)當(dāng)月總體的廢品率和指標(biāo)完成情況。列表細(xì)化分車間、分班組形式反映情況。

 、、針對數(shù)據(jù)進(jìn)行分析,總結(jié)車間、班組或生產(chǎn)不同產(chǎn)品之間的差異,對于偏低的班組或產(chǎn)品進(jìn)行原因分析。