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交通技術監(jiān)控設備管理制度
在生活中，我們都跟制度有著直接或間接的聯系，制度一經制定頒布，就對某一崗位上的或從事某一項工作的人員有約束作用，是他們行動的準則和依據。擬定制度的注意事項有許多，你確定會寫嗎？下面是小編為大家收集的交通技術監(jiān)控設備管理制度，歡迎大家分享。
交通技術監(jiān)控設備管理制度1
第一條為規(guī)范我省公安機關交通管理部門管理使用道路交通技術監(jiān)控設備，合理利用交通科技手段，維護交通參與者合法權益，確保道路交通安全、暢通，根據道路交通安全法律、法規(guī)的有關規(guī)定，結合本省實際，制定本規(guī)定。
第二條道路交通技術監(jiān)控設備（以下簡稱：監(jiān)控設備）包括機動車測速儀、區(qū)間測速設備、闖紅燈自動抓拍、違反禁行規(guī)定自動抓拍、違反越線規(guī)定自動抓拍等固定或移動設備。
第三條監(jiān)控設備建設應當申請財政立項和預算，并由公安交通管理部門負責建設及日常使用、管理、維護，其他單位和個人不得以出資、合作等形式參與建設和管理。
第四條監(jiān)控設備實行入網編號監(jiān)控管理，省公安廳交通警察總隊（以下簡稱：總隊）對監(jiān)控設備進行業(yè)務審核和執(zhí)法監(jiān)督。公安機關交通管理部門設置的監(jiān)控設備，應當按照公安部《道路交通技術監(jiān)控設備運行維護規(guī)范》規(guī)定的編碼規(guī)則設定設備編號。�？�、三亞、洋浦支隊的機動車測速儀、區(qū)間測速設備、闖紅燈自動抓拍、違反禁行規(guī)定自動抓拍設備入網編號，報總隊備案，其他交警支大隊的機動車測速儀、區(qū)間測速設備、闖紅燈自動抓拍、違反禁行規(guī)定自動抓拍設備應當報總隊審核后方可使用。
總隊統(tǒng)一向社會公布全省備案和經審核后的監(jiān)控設備，公布內容包括測速路段名稱、區(qū)間和測速單位等內容，新設置和調整監(jiān)控設備的，應及時報總隊備案和審核，向社會公布。
第五條公安交通管理部門應當對所有監(jiān)控設備建立檔案，在公安部交通管理綜合應用平臺上錄入監(jiān)控設備的類型、名稱、品牌、型號、設置地點、地點道路類型、路段交通流量、啟用日期、檢定日期、檢驗單位、聯系人等信息。監(jiān)控設備更換、地點變更、功能變化時，應及時更新相關信息。
第六條公安交通管理部門應當按規(guī)定規(guī)范設置和使用監(jiān)控設備。原則上應當在省際、市（縣）際交界處、事故多發(fā)、嚴重違法行為較多、交通秩序混亂以及機動車流量較大，或需要監(jiān)控設備管理的路口、路段上設置和使用監(jiān)控設備。
監(jiān)控設備除了依法進行定期檢定外，還要加強日常檢查維護，定期檢查，確保監(jiān)控設備性能良好，運作正常。
第七條不得在以下道路、路段上進行測速：
�。ㄒ唬┫匏俚陀�80公里/小時（不含）的高速公路；限速低于70公里/小時（含）的城市快速路；
�。ǘ┫匏俚陀�60公里/小時（含）的城市普通道路；
�。ㄈ┫匏俚陀�60公里/小時（不含）的普通公路；
�。ㄋ模┦褂脜^(qū)間測速的，間距小于10公里的普通公路、間距小于20公里的高速公路；
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在前款規(guī)定的道路、路段測速，采集的交通違法信息數據不得錄入公安交通管理綜合信息平臺。
個別路段確因超速造成重大交通事故多發(fā)需要測速查處嚴重超速交通違法的，應當報總隊審核批準方可實施。
第八條對超速交通違法行為，測速起拍值應當按照道路限速值上浮5公里/小時。
超速20%以下、20%以上50%以下和50%以上的，應當按照道路限速標志以及法律法規(guī)規(guī)定的道路最高時速計算。
第九條有下列情形之一的，監(jiān)控設備應立即停止使用，采集的交通違法信息數據無效：
（一）非政府投資建設的；
（二）未報總隊備案或審核的；
�。ㄈ┯馄谖礄z定或檢定不合格的；
�。ㄋ模┮苿訙y速設備為非正式民警操作的；
�。ㄎ澹┸囕d測速設備使用非制式警車的；
�。┢渌`反規(guī)定使用監(jiān)控設備的。
第十條不得在已安裝固定測速監(jiān)控設備的高速公路上使用移動測速監(jiān)控設備測速，普通公路已設置固定測速設備的，在該道路上使用移動測速設備測速的位置距固定測速設備點應不小于10公里。實施測速的道路，應在道路入口處醒目位置設立“全程測速”或“全程監(jiān)控”提示牌。在某個路段測速的，應當設置醒目的提示牌。
移動測速應選擇在車輛行駛至限速標志后至解除限速標志或下一限速標志之間進行，沒有限速標志的除外。
第十一條高速公路固定交通監(jiān)控系統(tǒng)應由總隊統(tǒng)籌建設，各地不得自行在高速公路上設置固定監(jiān)控設備。未經總隊批準，不得在高速公路上進行移動測速。
第十二條高速公路同一方向同一路段的固定測速監(jiān)控點間距應大于10公里，國道和省道上應大于5公里。
第十三條監(jiān)控設備記錄的違法信息資料采集、審核、處理等工作，應當由公安機關交通民警負責。違法信息錄入工作，可以由公安機關交通管理部門指定專人負責。
公安機關交通管理部門應當在5個工作日內對監(jiān)控設備記錄的違法行為進行篩選、甄別和審核，將符合標準規(guī)定的數據信息錄入道路交通管理綜合應用平臺交通違法管理信息系統(tǒng)。機動車同一時間、同一地點、同一次違法行為不得重復錄入。
交通違法信息應當如實反映機動車類型、號牌、外觀以及違法行為，并載有違法時間、地點、朝向等信息。測速等各種設備采集的不同時間或不同位置的全景特征圖片應不少于2幅。已接受處理的'監(jiān)控設備記錄的交通違法數據信息應保存2年。
第十四條 公安機關交通管理部門應當在交通違法信息錄入道路交通違法信息管理系統(tǒng)后3個工作日內，通過郵寄《道路交通違法行為處理通知書》、互聯網、聲訊電話、手機短信等方式，告知違法機動車駕駛人、所有人或者管理人，為群眾查詢機動車違法信息提供便利。
公安機關交通管理部門未按規(guī)定時限錄入監(jiān)控設備記錄的交通違法信息，應視為無效信息。
第十五條適用簡易程序處理的，民警應調取違法行為信息，供當事人比對確認車輛違法相關事實。
適用一般程序處理的，經民警詢問、調查、取證，做出相應決定。
第十六條有下列情形之一的交通違法行為，經申請，提供證據，相關部門核實，主管領導審批后，消除違法記錄：
（一）警車、消防車、救護車、工程救險車執(zhí)行緊急任務的；
�。ǘC動車被盜搶期間發(fā)生的；
�。ㄈ┯凶C據證明救助危難或者緊急避險造成的；
（四）現場已被交通警察處理的；
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�。┙煌ㄐ盘柌磺逦虮徽趽醯�；
（七）采集的違法記錄信息不能清晰、準確地反映機動車類型、號牌、外觀等特征以及違法時間、地點、事實；
（八）記錄的機動車號牌信息錯誤或多次錄入同一違法信息的；
（九）發(fā)出的《道路交通違法行為處理通知書》內容有錯誤的；
（十）因被使用偽造、變造機動車號牌發(fā)生違法行為造成合法機動車被記錄的；
�。ㄊ唬┨厥馐褂密囕v執(zhí)行公務或特殊情況予以減免處罰等其他應當消除的情形。
第十七條公安機關交通管理部門要加強道路交通技術監(jiān)控設備的維護、保養(yǎng)和依法檢定，并制定相關的工作規(guī)范。道路交通技術監(jiān)控設備檢定報告應及時報送總隊備案。
第十八條總隊監(jiān)督檢查道路交通技術監(jiān)控設備的設置、使用和依法檢定情況，對未依法檢定、未按規(guī)定時限錄入、發(fā)出處理通知的，未按程序申報備案的，不得作為處罰依據；對隨意變更違反信息的，將給予通報；對徇私枉法、弄虛作假等違法違紀行為，將督促責任單位查處。
第十九條本規(guī)定自20xx年x月x日起實施，解釋權歸屬省公安廳交通警察總隊。
交通技術監(jiān)控設備管理制度2
第一章總則
第一條為進一步規(guī)范道路交通技術監(jiān)控設備管理，促進嚴格、公正、文明執(zhí)法，根據《中華人民共和國道路交通安全法》及其他有關法規(guī)規(guī)定，結合實際，制定本規(guī)定。
第二條縣級以上公安機關交巡警部門負責本行政區(qū)域內道路交通技術監(jiān)控設備（以下簡稱監(jiān)控設備）的管理工作，建立健全管理制度，建立完善考核監(jiān)督機制，規(guī)范監(jiān)控設備使用管理。
第三條本規(guī)定適用于對道路交通安全違法行為進行拍攝取證的監(jiān)控設備。
第四條各級公安機關交巡警部門應當積極推廣應用監(jiān)控設備，提高道路交通管控效能。
第二章設置規(guī)定
第五條設置監(jiān)控設備應當遵循依法、公正、高效、規(guī)范的原則，做到科學規(guī)劃、合理布局。
第六條公安機關交巡警部門應當把監(jiān)控設備作為交通安全管理設施，積極爭取政府將設置監(jiān)控設備經費納入財政預算。嚴禁任何企業(yè)和個人以營利為目的，參與監(jiān)控設備投資經營。
第七條設置監(jiān)控設備，由縣級交巡警大隊提出申請，經市公安局交巡警支隊審批，并對監(jiān)控設備編號注冊，報省公安廳交巡警總隊備案。
未經審批、注冊的監(jiān)控設備，不得投入使用；使用未經審批、注冊的監(jiān)控設備，錄入道路交通違法管理信息系統(tǒng)的數據無效。
第八條監(jiān)控設備一般設置在省際、市際交界處以及危險路段、交通事故和交通違法行為多發(fā)、交通流量較大的路口、路段，并且設有交通信號燈、標志標線等交通安全設施。
第九條設置測速監(jiān)控設備必須遵守以下規(guī)定：
�。ㄒ唬└咚俟吩训啦辉O置測速監(jiān)控設備；除危險路段、交通事故多發(fā)路段外，限速60公里以下的道路不設置測速監(jiān)控設備；在限速標志200米范圍內，不設置測速監(jiān)控設備。
（二）測速監(jiān)控設備應當設置在限速標志至解除限速標志或下一限速標志之間，限速標志與測速設備設置點之間如有可通行機動車的交叉路口，應在路口補充設置限速標志、提示標志牌。
�。ㄈ┕飞贤幌匏俾范巍⑼恍羞M方向，測速監(jiān)控設備間隔不少于10公里。
�。ㄋ模┰O置測速監(jiān)控設備和現場處理超速違法行為，應當選擇安全且不影響道路通行的地點進行，測速點和查處點之間的距離不少于200米。
（五）在測速路段兩端，應當設立醒目的“前方測速”或“進入測速路段”提示標志牌。
（六）監(jiān)控設備安裝在機動車上測速的，應當使用制式警車，夜間測速應當開啟警燈。
�。ㄆ撸└魇泄矙C關交巡警支隊統(tǒng)一向社會公布測速路段名稱、區(qū)間、限速值和測速單位等內容，新設置和調整測速監(jiān)控設備的，及時公布。在限速60公里以下的危險路段、交通事故多發(fā)路段設置監(jiān)控設備測速的，一并向社會公布測速原因、采取的安全隱患治理措施等，每年重新審批、備案，交通安全隱患消除后，停止測速。
第十條監(jiān)控設備應當根據交通流量、交通事故、違法行為等道路交通狀況變化情況，及時予以調整。
第三章 檢定和效力
第十一條選購的監(jiān)控設備必須符合《機動車測速儀》（GB/T21255-20xx）、《闖紅燈自動記錄系統(tǒng)通用技術條件》（GA/T496-20xx）、《交通電視監(jiān)視系統(tǒng)工程驗收規(guī)范》（GA/T514-20xx）、《公路車輛智能監(jiān)測記錄系統(tǒng)通用技術條件》（GAT497－20xx）等國家標準和行業(yè)標準。
第十二條新設置固定監(jiān)控設備投入使用前，應當進行技術論證和驗收。
第十三條測速監(jiān)控設備應當依法按期進行檢定。
第十四條有下列情形之一的'，監(jiān)控設備應當停止使用或進行相應調整：
（一）監(jiān)控設備發(fā)生故障或損壞的；
�。ǘ┡c交通信號燈、標志、標線等不一致的；
�。ㄈ┮虻缆肥┕ば柚匦逻M行交通組織的；
�。ㄋ模y速監(jiān)控設備逾期未檢定或檢定不合格的；
（五）其他應當停止使用或調整的情形。
第四章 日常維護
第十五條縣級以上公安機關交巡警部門應當明確職能部門和人員，負責監(jiān)控設備日常維護、管理，定期進行檢查、保養(yǎng)，發(fā)現故障及時維修，確保監(jiān)控設備性能良好、正常運作。第十六條建立監(jiān)控設備電子管理檔案，對監(jiān)控設備的名稱、編號、類型、設置地點、啟用時間、管理部門、檢定日期、有效期及維修保養(yǎng)等信息和所在路口（路段）交通信號、設施等情況，逐臺登記備案，記錄設備狀態(tài)。
第十七條對監(jiān)控設備技術參數的設置應當定期核定，及時處理記錄的信息資料，不得編輯更改。
第五章 考核獎懲
第十八條監(jiān)控設備使用管理人員應當接受相關法律法規(guī)和技能培訓，熟悉相關法律法規(guī)，掌握操作管理技能，工作中嚴格遵守操作規(guī)程，確保監(jiān)控信息合法、準確。
第十九條縣級以上公安機關交巡警部門應當加強對監(jiān)控設備管理情況的日常檢查監(jiān)督，明確管理目標和任務，落實職能部門和人員的管理責任，嚴格考核獎懲。對違反本規(guī)定，造成嚴重后果的，將追究相關部門和人員的責任。
第六章 附則
第二十條本規(guī)定中所稱“以下”包括本數。
第二十一條本規(guī)定由省公安廳交巡警總隊負責解釋，自20xx年10月1日起施行。
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