安全生產(chǎn)運(yùn)輸管理制度(精選5篇)
在日新月異的現(xiàn)代社會(huì)中,制度起到的作用越來(lái)越大,制度泛指以規(guī)則或運(yùn)作模式,規(guī)范個(gè)體行動(dòng)的一種社會(huì)結(jié)構(gòu)。我敢肯定,大部分人都對(duì)擬定制度很是頭疼的,下面是小編精心整理的安全生產(chǎn)運(yùn)輸管理制度(精選5篇),歡迎閱讀,希望大家能夠喜歡。
安全生產(chǎn)運(yùn)輸管理制度1
一、安全生產(chǎn)和崗位責(zé)任制度
1、認(rèn)真貫徹執(zhí)行“安全第一、預(yù)防為主”的方針,遵守國(guó)家法律法規(guī)和安全生產(chǎn)操作規(guī)程,守法經(jīng)營(yíng),落實(shí)各級(jí)交通主管部門(mén)的安全生產(chǎn)管理規(guī)定,組織學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)知識(shí),最大限度地控制和減少道路交通事故的發(fā)生。
2、公司總經(jīng)理是安全生產(chǎn)第一責(zé)任人,對(duì)安全生產(chǎn)工作負(fù)總責(zé)。
3、公司設(shè)安全經(jīng)理一名,對(duì)安全生產(chǎn)工作具體負(fù)責(zé)。
4、公司設(shè)專(zhuān)職安全員一名,具體落實(shí)安全管理工作。
5、公司聘請(qǐng)具有相應(yīng)資質(zhì)條件的駕駛?cè)藛T,并與駕駛員簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書(shū)。
6、公司將責(zé)任內(nèi)容分解到每個(gè)工作環(huán)節(jié)和工作崗位,職責(zé)明確,責(zé)任分清,層層落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制。
7、積極參與各項(xiàng)安全生產(chǎn)活動(dòng),設(shè)立安全生產(chǎn)專(zhuān)項(xiàng)經(jīng)費(fèi),保證安全生產(chǎn)工作的開(kāi)展。
8、落實(shí)事故處理“四不放過(guò)”的原則,即:事故原因不查清不放過(guò);事故責(zé)任者沒(méi)處理不放過(guò);整改措施不落實(shí)不放過(guò);教訓(xùn)不吸取不放過(guò)。
9、建立營(yíng)運(yùn)車(chē)輛維護(hù)、檢修工作制度,按時(shí)做好車(chē)輛二級(jí)維護(hù)及綜合性能檢測(cè),確保車(chē)輛技術(shù)狀況良好。
二、安全生產(chǎn)操作規(guī)程
1、嚴(yán)格遵守安全生產(chǎn)法律法規(guī)及工作規(guī)范,嚴(yán)肅安全生產(chǎn)操作規(guī)程,落實(shí)各項(xiàng)安全生產(chǎn)工作制度,組織開(kāi)展安全生產(chǎn)活動(dòng)和安全知識(shí)學(xué)習(xí),提高全員安全生產(chǎn)意識(shí)。
2、對(duì)道路運(yùn)輸駕駛?cè)藛T要求做到“八不”。即:“不超載超限、不超速行車(chē)、不強(qiáng)行超車(chē)、不開(kāi)帶病車(chē)、不開(kāi)情緒車(chē)、不開(kāi)急躁車(chē)、不開(kāi)冒險(xiǎn)車(chē)、不酒后開(kāi)車(chē)”。保證精力充沛,謹(jǐn)慎駕駛,嚴(yán)格遵守道路交通規(guī)則和交通運(yùn)輸法規(guī)。
3、做好危險(xiǎn)路段記錄并積極采取應(yīng)對(duì)措施,特別是山區(qū)道路行車(chē)安全,要做到“一慢、二看、三通過(guò)”。
4、不運(yùn)輸法律、行政法規(guī)禁止運(yùn)輸?shù)呢浳铮、行政法?guī)規(guī)定必須辦理有關(guān)手續(xù)后方可運(yùn)輸?shù)呢浳铮瑧?yīng)當(dāng)按規(guī)定查驗(yàn)有關(guān)手續(xù),符合要求的方可承運(yùn)。
5、保持車(chē)輛良好技術(shù)狀況,不擅自改裝營(yíng)運(yùn)車(chē)輛。
6、做到反三違:不違反勞動(dòng)紀(jì)律,不違章指揮,不違反操作規(guī)程。
7、發(fā)生事故時(shí),應(yīng)立即停車(chē)、保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)、及時(shí)報(bào)警、搶救傷員和貨物財(cái)產(chǎn),協(xié)助事故調(diào)查。
8、采取必要措施,防止貨物脫落、揚(yáng)撒等。
9、不違章作業(yè),駕駛?cè)藛T連續(xù)駕駛時(shí)間不超過(guò)4小時(shí)。
三、安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查制度
1、每月至少進(jìn)行一次全面安全檢查,重點(diǎn)檢查安全生產(chǎn)責(zé)任制、規(guī)章制度的建立完善、安全隱患整改、應(yīng)急預(yù)案、有關(guān)法律法規(guī)及會(huì)議精神的學(xué)習(xí)貫徹落實(shí)情況,并做好記錄。
2、做好出車(chē)前、停車(chē)后的準(zhǔn)備、檢查工作,確保行車(chē)安全,發(fā)現(xiàn)隱患要及時(shí)修復(fù)后方可出車(chē)。
3、裝貨時(shí)嚴(yán)查超載和擅自裝載危險(xiǎn)品。
4、不定期檢查車(chē)輛的安全裝置、燈光信號(hào)、證件。
5、檢查駕駛員是否帶病或疲勞開(kāi)車(chē),是否違反安全生產(chǎn)操作規(guī)程。
6、檢查消防設(shè)施是否安全有效。
7、建立安全生產(chǎn)獎(jiǎng)懲制度,依制度進(jìn)行獎(jiǎng)懲。
四、從業(yè)人員安全管理制度
1、駕駛員應(yīng)是作風(fēng)正派,組織紀(jì)律性強(qiáng),身體健康的從業(yè)人員。
2、駕駛員必須領(lǐng)取駕駛證、從業(yè)資格證,方可駕駛車(chē)輛。
3、駕駛員必須遵守下列規(guī)定:
、亳{駛營(yíng)運(yùn)車(chē)輛時(shí),須攜帶駕駛證、行車(chē)證、道路運(yùn)輸證、從業(yè)資格證等其它證件。
、诓粶(zhǔn)轉(zhuǎn)借、涂改和偽造駕駛證、行車(chē)證、道路運(yùn)輸證、從業(yè)資格證等其它證件。
、鄄粶(zhǔn)將營(yíng)運(yùn)車(chē)輛交給沒(méi)有駕駛證和從業(yè)資格證的人駕駛。
④不準(zhǔn)駕駛與駕駛證、從業(yè)資格證車(chē)型不相符合的車(chē)輛。
、菸窗匆(guī)定審驗(yàn)或?qū)忩?yàn)不合格的,不準(zhǔn)繼續(xù)駕駛車(chē)輛。
、揎嬀坪蟛粶(zhǔn)駕駛車(chē)輛。
、卟粶(zhǔn)駕駛安全設(shè)備不全或機(jī)件失靈的車(chē)輛。
、嗖粶(zhǔn)駕駛不符合裝載規(guī)定的車(chē)輛。
⑨患有妨礙安全行車(chē)的疾病或者過(guò)度疲勞時(shí),不準(zhǔn)駕駛車(chē)輛。
、怦{駛車(chē)輛時(shí)不準(zhǔn)吸煙、飲食、閑談、打手機(jī)或其它妨礙安全行車(chē)的行為。
4、發(fā)生不安全情況,應(yīng)及時(shí)報(bào)告安全生產(chǎn)管理部門(mén),不準(zhǔn)隱瞞事故真相,并積極配合事故的處理。
5、駕駛員應(yīng)服從調(diào)度,按照規(guī)定路線行駛,連續(xù)行車(chē)不準(zhǔn)超過(guò)4小時(shí),杜絕各種違章行為。
6、駕駛員要認(rèn)真做好車(chē)輛日常維護(hù)工作,保持車(chē)容整潔、文明駕駛,嚴(yán)格遵守交通規(guī)則,樹(shù)立良好的職業(yè)道德。
五、安全例會(huì)制度
1、每月召開(kāi)一次的安全例會(huì),相關(guān)人員必須簽名參加。
2、安全例會(huì)主要內(nèi)容:
、、傳達(dá)上級(jí)有關(guān)文件或指示,通報(bào)本月安全生產(chǎn)情況。
、、及時(shí)分析、總結(jié)上一階段運(yùn)輸?shù)陌踩、不安全的情況,研究布置下階段保證安全運(yùn)輸?shù)纳a(chǎn)計(jì)劃。
、、分析研究近期發(fā)生事故的`特點(diǎn)和規(guī)律,制定落實(shí)防范措施。
、、研究安全管理工作中的薄弱環(huán)節(jié),制定落實(shí)整改措施,修改、完善各項(xiàng)安全規(guī)章制度。
、、根據(jù)“四不放過(guò)”的原則(即:事故原因不查清不放過(guò)、責(zé)任人員未處理不放過(guò)、整改措施未落實(shí)不放過(guò)、有關(guān)人員未受到教育不放過(guò)),對(duì)發(fā)生的事故進(jìn)行調(diào)查、分析和處理。
六、安全培訓(xùn)和教育學(xué)習(xí)制度
1、駕駛員要認(rèn)真學(xué)習(xí)道路交通法規(guī),樹(shù)立良好的職業(yè)道德,增強(qiáng)安全意識(shí),按時(shí)參加各類(lèi)安全教育和培訓(xùn)。
2、堅(jiān)持每月二次的安全教育活動(dòng),及時(shí)傳達(dá)上級(jí)和交通管理部門(mén)的有關(guān)指示精神,認(rèn)真總結(jié)安全行車(chē)的經(jīng)驗(yàn)和分析典型事故的教訓(xùn),總結(jié)推廣先進(jìn)經(jīng)驗(yàn),不斷增強(qiáng)安全防范意識(shí)。
3、公司定期利用一些典型的事故案例進(jìn)行分析教育,認(rèn)真吸取他人的教訓(xùn),警示駕駛員要文明行車(chē),嚴(yán)守規(guī)則,確保安全。
4、駕駛員對(duì)公司組織的安全教育活動(dòng),無(wú)特殊情況一律不得請(qǐng)假、缺席,負(fù)責(zé)人要嚴(yán)格考勤。
5、對(duì)各類(lèi)培訓(xùn)教育要做好記錄,以便備查。
七、車(chē)輛、設(shè)施、設(shè)備安全管理制度
1、車(chē)輛由其駕駛員負(fù)責(zé)日常具體管理,安全生產(chǎn)管理部門(mén)負(fù)責(zé)監(jiān)督與考核。
2、車(chē)輛的年檢審,由安全生產(chǎn)管理部門(mén)組織實(shí)施。
3、做好日常維護(hù)和車(chē)輛保養(yǎng)工作,特別是冬季"四防"(防火、防凍、防滑、防事故)工作。
4、按期進(jìn)行車(chē)輛二級(jí)維護(hù)和檢測(cè),車(chē)輛經(jīng)檢測(cè)、二級(jí)維護(hù),查出的隱患要及時(shí)整改,整改不到位不得出車(chē)。
5、遇有霧、雨、雪等天氣及路況不良,嚴(yán)格控制出車(chē),若生產(chǎn)等急需可配備有經(jīng)驗(yàn)的2名駕駛員出車(chē),以保安全和處理應(yīng)急情況。
6、禁止私自用車(chē),以車(chē)代步或?qū)④?chē)輛亂停亂放。
7、車(chē)輛調(diào)配人員要合理安排行車(chē)日程,做到行車(chē)前有交待,回庫(kù)后有檢查,嚴(yán)禁“三違”(違章指揮、違章作業(yè)、違反勞動(dòng)紀(jì)律)。
8、定期對(duì)車(chē)輛和辦公場(chǎng)所的消防器材、電路、車(chē)輛機(jī)件等進(jìn)行自查自糾。
10、建立健全車(chē)輛事故隱患檔案,吸取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),舉一反三,組織研究和探討新技術(shù)應(yīng)用。
八、事故處理應(yīng)急預(yù)案
為把交通事故的損失降到最低程度,須做到:
1、發(fā)生交通事故,當(dāng)事人應(yīng)立即進(jìn)行自救并報(bào)警。電話:122(交警)、119(消防)、120(急救),應(yīng)簡(jiǎn)明講清事故地點(diǎn)、傷亡、損失等情況,以及事故對(duì)周?chē)h(huán)境的危害程度,保護(hù)現(xiàn)場(chǎng),搶救傷員,保護(hù)貨物財(cái)產(chǎn)并通報(bào)運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者與保險(xiǎn)公司。
2、當(dāng)事人應(yīng)立即切斷車(chē)輛電源開(kāi)關(guān),使用消防器材,布置好安全警戒線,應(yīng)果斷處置,不要驚慌出錯(cuò),避免造成更大的災(zāi)害。
3、對(duì)傷者的外傷應(yīng)立即進(jìn)行包扎止血處理,發(fā)生骨折者應(yīng)就地取材進(jìn)行骨折定位,并移至安全地帶,對(duì)死亡人員也應(yīng)移至安全地帶妥善安置。積極協(xié)助120救護(hù)人員救死扶傷,避免事故擴(kuò)大化,把傷害減至最低程度。
4、保護(hù)好自身的安全,積極配合交警、消防等部門(mén)進(jìn)行救護(hù)并做好各項(xiàng)善后工作。
5、發(fā)生一次死亡3人以上的運(yùn)輸事故,應(yīng)在6小時(shí)內(nèi)報(bào)告當(dāng)?shù)亟煌ㄖ鞴懿块T(mén)。
安全生產(chǎn)運(yùn)輸管理制度2
1目的
為加強(qiáng)危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸車(chē)輛進(jìn)入企業(yè)的安全管理,減少車(chē)輛在行駛、停放和裝卸等環(huán)節(jié)的安全風(fēng)險(xiǎn),特制定本規(guī)定。
2適用范圍
本規(guī)定適用于安全部門(mén)、保衛(wèi)部門(mén)、成員企業(yè)儲(chǔ)運(yùn)部門(mén)、物料管理部門(mén)、危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸單位對(duì)危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸車(chē)輛的管理
3主要內(nèi)容
3.1保衛(wèi)部在王家灣門(mén)衛(wèi)設(shè)置記錄本,對(duì)所有進(jìn)入園區(qū)的危險(xiǎn)化學(xué)品車(chē)輛進(jìn)行登記;
3.2保衛(wèi)部負(fù)責(zé)對(duì)危險(xiǎn)化學(xué)品貨場(chǎng)、磅房附近的危險(xiǎn)化學(xué)品車(chē)輛進(jìn)行調(diào)度,引導(dǎo)車(chē)輛在危險(xiǎn)化學(xué)品貨場(chǎng)停放,根據(jù)裝卸情況有序放行車(chē)輛進(jìn)入生產(chǎn)區(qū)域。
4危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸車(chē)輛進(jìn)入作業(yè)流程
4.1危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸車(chē)輛到王家灣大門(mén)時(shí),門(mén)衛(wèi)保安人員應(yīng)要求司機(jī)對(duì)車(chē)輛及貨物相關(guān)信息進(jìn)行登記,并向司機(jī)告知園區(qū)禁煙、禁火的'安全管理規(guī)定,要求司機(jī)將攜帶的打火機(jī)交給門(mén)衛(wèi)保管(卸貨完畢出廠時(shí)在門(mén)衛(wèi)取走打火機(jī))然后方可放行;司機(jī)不配合門(mén)衛(wèi)進(jìn)行登記、上交火機(jī)的,門(mén)衛(wèi)保安人員有權(quán)拒絕放行,并將情況向歸口管理單位和安環(huán)部通報(bào);
4.2危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸車(chē)輛進(jìn)入王家灣大門(mén)后,門(mén)衛(wèi)保安人員安排車(chē)輛正確停放在危險(xiǎn)化學(xué)品貨場(chǎng)的劃定區(qū)域(易燃易爆和非易燃易爆危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸車(chē)輛分開(kāi)停放),或者在不與裝卸發(fā)生沖突的情況下由歸口管理單位派人直接引領(lǐng)過(guò)磅進(jìn)入使用單位;
4.3所有進(jìn)入生產(chǎn)區(qū)域卸貨的液態(tài)、氣態(tài)危險(xiǎn)化學(xué)品車(chē)輛必須由歸口管理單位派人引領(lǐng)才能過(guò)磅、進(jìn)入使用單位,無(wú)人引領(lǐng)的車(chē)輛只能暫時(shí)停在危險(xiǎn)化學(xué)品貨場(chǎng);
4.4液態(tài)、氣態(tài)危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸車(chē)輛過(guò)磅后,進(jìn)入危險(xiǎn)化學(xué)品使用單位門(mén)衛(wèi)前,車(chē)輛必須安裝阻火器,相關(guān)管理人員必須按要求查驗(yàn)車(chē)輛及運(yùn)輸人員資質(zhì)、隨車(chē)攜帶滅火器等應(yīng)急器材情況(型號(hào)、數(shù)量是否符合要求,器材是否在有效期內(nèi));
4.5液態(tài)、氣態(tài)危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸車(chē)輛必須有序進(jìn)行卸裝作業(yè),禁止同一庫(kù)區(qū)兩輛或兩輛以上(載同一類(lèi)物質(zhì))車(chē)輛同時(shí)進(jìn)行裝卸,液氨和環(huán)氧乙烷車(chē)輛不能同時(shí)裝卸;待裝卸的車(chē)輛只能在;坟泩(chǎng)等待前一車(chē)輛裝卸完畢離開(kāi)企業(yè)或停在;坟泩(chǎng),后一輛車(chē)才能開(kāi)向庫(kù)區(qū),卸貨結(jié)束前管理人員、車(chē)輛司機(jī)、押運(yùn)員不能離開(kāi)卸貨現(xiàn)場(chǎng),卸裝作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)不能打手機(jī);
4.6危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸車(chē)輛卸貨完畢,到磅房過(guò)磅后,司機(jī)須向門(mén)衛(wèi)出示過(guò)磅單,經(jīng)門(mén)衛(wèi)登記后方可駛出廠區(qū)。
安全生產(chǎn)運(yùn)輸管理制度3
第一章公司概況
深圳市喬元星科技有限公司成立于二零零陸年四月廿四日,注冊(cè)資金為50萬(wàn)元,經(jīng)營(yíng)范圍是塑膠五金模具的技術(shù)開(kāi)發(fā)、生產(chǎn)加工、銷(xiāo)售、上門(mén)維修,化工原料、化工產(chǎn)品購(gòu)銷(xiāo),國(guó)內(nèi)貿(mào)易,貨物及技術(shù)進(jìn)出口。法定代表人是譚富華,深圳市喬元星科技有限公司已購(gòu)置1輛廂式貨車(chē),駕駛員1名:唐小燕。
第二章安全生產(chǎn)責(zé)任制度
總則
安全生產(chǎn)是關(guān)系到國(guó)家、企業(yè)和人民群眾生命財(cái)產(chǎn)的大事,為了加強(qiáng)機(jī)動(dòng)車(chē)和駕駛的安全管理,消除各種隱患,防止行車(chē)事故的發(fā)生,提高運(yùn)輸?shù)慕?jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。根據(jù)本公司的運(yùn)輸工作實(shí)際情況,制定本制度。本公司屬下各運(yùn)輸安全管理及所有從事道路貨物運(yùn)輸人員都必須嚴(yán)格遵守本制度。
細(xì)則
一、管理機(jī)構(gòu)及工作職責(zé)
。ㄒ唬┕景踩a(chǎn)第一負(fù)責(zé)人譚小軍,職務(wù):經(jīng)理主要工作職責(zé):
1、宣傳和貫徹政府分布的'安全法規(guī)、條例、規(guī)定,組織各項(xiàng)活動(dòng)、技術(shù)培訓(xùn)。
2、根據(jù)上級(jí)要求和企業(yè)實(shí)際制訂的安全工作計(jì)劃和有關(guān)管理措施,修訂本公司安全管理規(guī)章制度和安全考核標(biāo)準(zhǔn)并負(fù)責(zé)組織實(shí)施。
3、組織召開(kāi)安全會(huì)議,總結(jié)、分析各階段的安全生產(chǎn)情況,并針對(duì)存在問(wèn)題制度相應(yīng)的防范措施。
(二)第二負(fù)責(zé)人胡佳,職務(wù)主管,主要工作職責(zé)是:
1、布置和檢查公司各部門(mén)工作人員的安全學(xué)習(xí)。
2、負(fù)責(zé)駕駛員的安全考核、培訓(xùn)及安全獎(jiǎng)罰,參與公司重大生產(chǎn)、交通事故的調(diào)處及善后工作。
3、負(fù)責(zé)機(jī)動(dòng)車(chē)和駕駛員的建檔管理以及有關(guān)牌證的換發(fā)、年檢審業(yè)務(wù)的組織、管理事項(xiàng),并做好有關(guān)資料的收集、統(tǒng)計(jì)和各階段工作總結(jié)。
4、培訓(xùn)駕駛員掌汽車(chē)基本原理,及對(duì)交通事故有一定的分析水平和現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)能力。
。ㄈ{駛員的崗位職責(zé):
1、遵守交通法規(guī)和操作程序,抵制違章行為,維護(hù)交通秩序,確保安全行車(chē)。
2、積極參加各項(xiàng)學(xué)習(xí)活動(dòng),提高安全行為意識(shí)和技術(shù)水平。
3、嚴(yán)格執(zhí)行公司安全管理規(guī)章制度,遵守勞動(dòng)紀(jì)律,服從指揮,按時(shí)、按質(zhì)完成運(yùn)輸任務(wù)
4、遵守車(chē)輛管理和保修制度,自覺(jué)做好車(chē)輛“三清例!惫ぷ,保持車(chē)輛、輪胎、附屬裝備、隨車(chē)工具的整潔及車(chē)輛、證件齊全和完好。
5、熟悉車(chē)輛性能、熟練駕駛技術(shù),學(xué)習(xí)先進(jìn)經(jīng)驗(yàn),掌握行車(chē)規(guī)律。
6、服從安全管理人員(負(fù)責(zé)人)的指揮和檢查,接受上級(jí)布置的有關(guān)任務(wù)和培訓(xùn)。
第三章安全生產(chǎn)業(yè)務(wù)操作規(guī)程
貨物運(yùn)輸?shù)牧鞒虉D:
一、貨物裝載
(一)貨物要堆碼要整齊,捆扎牢固,關(guān)好車(chē)門(mén),不超寬、超高、超重,保證運(yùn)輸全過(guò)程安全。
。ǘ┭b載時(shí)防止貨物混雜、撒漏、破損。
。ㄈ┱浳镅b載完畢后,敞蓬車(chē)輛如需遮蓬布時(shí)必須嚴(yán)密,綁扎牢固,關(guān)好車(chē)門(mén),嚴(yán)防車(chē)輛行駛途中松動(dòng)和甩物傷人。
二、貨物運(yùn)輸
。ㄒ唬┰谶\(yùn)貨過(guò)程中嚴(yán)格遵守交通規(guī)則,嚴(yán)禁盲目開(kāi)車(chē)、超速駕駛,要確保貨物及駕駛員本人的安全,防止貨物在運(yùn)輸過(guò)程中發(fā)生散落或丟失的情況。
。ǘ┬熊(chē)過(guò)程中注意行車(chē)安全,文明禮讓?zhuān)乐挂驗(yàn)檫`規(guī)或違章行駛發(fā)生交通事故,延誤交貨時(shí)間。
三、貨物卸載
。ㄒ唬┊(dāng)?shù)竭_(dá)貨物的目的地時(shí),觀察和選擇最佳的停車(chē)位置。
。ǘ┊(dāng)車(chē)輛停穩(wěn)熄火后方可卸貨。
(三)卸貨時(shí)注意貨車(chē)周?chē)男腥税踩?/p>
。ㄋ模┡c收貨人(收貨單位)核對(duì)貨物后返回。
安全生產(chǎn)運(yùn)輸管理制度4
1、認(rèn)真貫徹執(zhí)行“安全第一、預(yù)防為主”的方針,遵守國(guó)家法律法規(guī)和安全生產(chǎn)操作規(guī)程,守法經(jīng)營(yíng),落實(shí)各級(jí)交通主管部門(mén)的道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)管理規(guī)定,組織學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)知識(shí),最大限度地控制和減少道路交通事故的發(fā)生。
2、道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者負(fù)責(zé)經(jīng)營(yíng)許可范圍內(nèi)的安全生產(chǎn)工作,是安全生產(chǎn)第一責(zé)任人,對(duì)安全生產(chǎn)工作負(fù)總責(zé)。
3、聘請(qǐng)符合道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)條件的管理人員、駕駛?cè)藛T、押運(yùn)員及裝卸人員,并與管理人員、駕駛?cè)藛T、押運(yùn)員及裝卸人員簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書(shū),將責(zé)任書(shū)內(nèi)容分解到每個(gè)工作環(huán)節(jié)和工作崗位,職責(zé)明確,責(zé)任分清,層層落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制。
4、積極參與各項(xiàng)道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)活動(dòng),設(shè)立道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)專(zhuān)項(xiàng)經(jīng)費(fèi),保證安全生產(chǎn)工作的.開(kāi)展。
5、落實(shí)事故處理“四不放過(guò)”的原則,即:事故原因不查清不放過(guò);事故責(zé)任者沒(méi)處理不放過(guò);整改措施不落實(shí)不放過(guò);教訓(xùn)不吸取不放過(guò)。
6、建立營(yíng)運(yùn)車(chē)輛維護(hù)、檢修工作制度,督促車(chē)輛按時(shí)做好綜合性能檢測(cè)及二級(jí)維護(hù),確保車(chē)輛技術(shù)狀況良好。
安全生產(chǎn)運(yùn)輸管理制度5
為落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制,加強(qiáng)道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)監(jiān)督管理,遏制交通事故發(fā)生,須做到:
1、對(duì)交通主管部門(mén)檢查發(fā)現(xiàn)的安全生產(chǎn)隱患整改事項(xiàng),按時(shí)逐項(xiàng)予以整改、落實(shí)。
2、每月至少開(kāi)展一次全面安全檢查,發(fā)現(xiàn)存在安全隱患立即通知整改,并立即抓好落實(shí),及時(shí)消除。
3、駕駛員要定期做健康體檢及心理的職業(yè)適應(yīng)性檢查。
4、每趟次出車(chē)前,要對(duì)車(chē)輛的安全性能進(jìn)行全方位檢查,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)排除,不消除隱患不得出車(chē)。
5、裝載危險(xiǎn)貨物時(shí),必須檢查是否有超載等情況,確認(rèn)無(wú)誤后方可出車(chē)。
6、要不定時(shí)檢查駕駛員及車(chē)輛是否符合道路危險(xiǎn)品運(yùn)輸安全管理規(guī)定。
7、車(chē)輛經(jīng)檢測(cè)、二級(jí)維護(hù),查出的隱患要及時(shí)整改,整改不到位不得出車(chē)。
8、定期對(duì)車(chē)輛和車(chē)輛停放場(chǎng)所的.消防器材、電路、車(chē)輛機(jī)件等進(jìn)行自查自糾。
9、對(duì)安全隱患不及時(shí)整改的責(zé)任者給予從嚴(yán)追究。
10、建立健全道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸安全生產(chǎn)事故隱患檔案,吸取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),舉一反三,組織研究和探討新技術(shù)應(yīng)用。
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