車輛質(zhì)量管理制度

時間：2022-12-11 20:05:56 管理制度我要投稿

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車輛質(zhì)量管理制度

　　在發(fā)展不斷提速的社會中，我們每個人都可能會接觸到制度，制度是維護(hù)公平、公正的有效手段，是我們做事的底線要求。我們該怎么擬定制度呢？下面是小編精心整理的車輛質(zhì)量管理制度，希望對大家有所幫助。

車輛質(zhì)量管理制度

　　1、公司車輛管理過程：（具體操作見公司《車輛管理制度》）

　　1.1凡使用車輛的均需經(jīng)行政部負(fù)責(zé)人同意，報總經(jīng)理室批準(zhǔn)，司機(jī)憑《公務(wù)派車單》出車，出車結(jié)束后，司機(jī)要填好行駛公里，將《公務(wù)派車單》保存好并登記入帳，無《公務(wù)派車單》一律不許出車，否則視為違反紀(jì)律。

　　1.2用車部門要提前一天通知行政部，臨時出車，視車輛出勤情況安排。

　　1.3職員因公用車，按下列原則優(yōu)先派車：接送公司重要客人、緊張任務(wù)、財務(wù)人員到銀行送、取千元以上款項、公交車不易到達(dá)的地方。

　　1.4因違章處罰的由違章司機(jī)負(fù)責(zé)。

　　1.5司機(jī)遇交通事故時，應(yīng)立即通知交警處理，并及時報告公司領(lǐng)導(dǎo)。

　　1.6公司車輛因事故受損按下列原則處理：

　�。�1）責(zé)任是對方的，由我方司機(jī)負(fù)責(zé)向?qū)Ψ阶匪鳎?/p>

　�。�2）責(zé)任是我方的，由我方司機(jī)向保險公司追索。

　　1.7司機(jī)在車輛使用過程中發(fā)生故障，應(yīng)立即排除，無能力排除面影響安全行駛的，可就近修理，暫不影響安排行駛的在返回公司后報行政部后，到修理廠修理。

　　1.8車輛維修審批：車輛出現(xiàn)或發(fā)生故障需要維修的須填寫《送修申請單》，并由行政部負(fù)責(zé)人簽字后，才可以維修。對更換零部件或總額超出800元費(fèi)用的維修經(jīng)行政部確認(rèn)后，報總經(jīng)理審批后方可修理。修理期間專職司機(jī)必須到場監(jiān)修。原則上屬于正常消耗的零件更換及由于機(jī)件磨損造成的故障，由公司負(fù)責(zé)維修，屬于司機(jī)使用不當(dāng)造成的損壞則由當(dāng)事人負(fù)責(zé)。

　　1.9修理結(jié)束后，專職司機(jī)必須將修理項目清單送行政部備檔，檢修更換下的配件，必須交公司存放，待行政部專人核實后統(tǒng)一處理。

　　1.10公務(wù)車輛年檢時，由該公務(wù)車輛之專職司機(jī)負(fù)責(zé)辦理，年檢結(jié)束后須及時將相關(guān)票據(jù)核銷。

　　1.11專職司機(jī)要做好《車輛維修保養(yǎng)計劃》，保證車輛安全行駛。

　　1.12堅持核算制度，每月底車管人員必須核實車輛用油數(shù)量與行駛里程是否相符。厲行節(jié)約，反對浪費(fèi)，車管人員與司機(jī)要精打細(xì)算，節(jié)省油料和管理費(fèi)用，對修車費(fèi)用要認(rèn)真核對，把費(fèi)用降至最低點。

　　a、以車輛的使用登記表、車輛費(fèi)用月份統(tǒng)計表和加油清單數(shù)考核；

　　b、車輛加油數(shù)量由司機(jī)填好《加油清單》，以便作為考核公里數(shù)的參考依據(jù)。

　　c、月末對公務(wù)車實行月行車?yán)锍虆R總，如發(fā)現(xiàn)油耗數(shù)量有明顯差異，必須落實原因。

　　2、衛(wèi)生、食堂管理過程：按《食堂管理規(guī)定》執(zhí)行。

　　3、宿舍管理流程：按《宿舍管理規(guī)定》執(zhí)行。

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