公路養(yǎng)護管理工作制度

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公路養(yǎng)護管理工作制度(精選5篇)

  在當今社會生活中,制度使用的情況越來越多,制度具有合理性和合法性分配功能。那么相關(guān)的制度到底是怎么制定的呢?以下是小編整理的公路養(yǎng)護管理工作制度(精選5篇),僅供參考,大家一起來看看吧。

公路養(yǎng)護管理工作制度(精選5篇)

  公路養(yǎng)護管理工作制度1

  一、安全生產(chǎn)和崗位責任制度

  1、認真貫徹執(zhí)行“安全第一、預(yù)防為主”的方針,遵守國家法律法規(guī)和安全生產(chǎn)操作規(guī)程,守法經(jīng)營,落實各級交通主管部門的安全生產(chǎn)管理規(guī)定,組織學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)知識,最大限度地控制和減少道路交通事故的發(fā)生。

  2、公司總經(jīng)理是安全生產(chǎn)第一責任人,對安全生產(chǎn)工作負總責。

  3、公司設(shè)安全經(jīng)理一名,對安全生產(chǎn)工作具體負責。

  4、公司設(shè)專職安全員一名,具體落實安全管理工作。

  5、公司聘請具有相應(yīng)資質(zhì)條件的駕駛?cè)藛T,并與駕駛員簽訂安全生產(chǎn)責任書。

  6、公司將責任內(nèi)容分解到每個工作環(huán)節(jié)和工作崗位,職責明確,責任分清,層層落實安全生產(chǎn)責任制。

  7、積極參與各項安全生產(chǎn)活動,設(shè)立安全生產(chǎn)專項經(jīng)費,保證安全生產(chǎn)工作的開展。

  8、落實事故處理“四不放過”的原則,即:事故原因不查清不放過;事故責任者沒處理不放過;整改措施不落實不放過;教訓(xùn)不吸取不放過。

  9、建立營運車輛維護、檢修工作制度,按時做好車輛二級維護及綜合性能檢測,確保車輛技術(shù)狀況良好。

  二、安全生產(chǎn)操作規(guī)程

  1、嚴格遵守安全生產(chǎn)法律法規(guī)及工作規(guī)范,嚴肅安全生產(chǎn)操作規(guī)程,落實各項安全生產(chǎn)工作制度,組織開展安全生產(chǎn)活動和安全知識學(xué)習(xí),提高全員安全生產(chǎn)意識。

  2、對道路運輸駕駛?cè)藛T要求做到“八不”。即:“不超載超限、不超速行車、不強行超車、不開帶病車、不開情緒車、不開急躁車、不開冒險車、不酒后開車”。保證精力充沛,謹慎駕駛,嚴格遵守道路交通規(guī)則和交通運輸法規(guī)。

  3、做好危險路段記錄并積極采取應(yīng)對措施,特別是山區(qū)道路行車安全,要做到“一慢、二看、三通過”。

  4、不運輸法律、行政法規(guī)禁止運輸?shù)呢浳,法律、行政法?guī)規(guī)定必須辦理有關(guān)手續(xù)后方可運輸?shù)呢浳,?yīng)當按規(guī)定查驗有關(guān)手續(xù),符合要求的方可承運。

  5、保持車輛良好技術(shù)狀況,不擅自改裝營運車輛。

  6、做到反三違:不違反勞動紀律,不違章指揮,不違反操作規(guī)程。

  7、發(fā)生事故時,應(yīng)立即停車、保護現(xiàn)場、及時報警、搶救傷員和貨物財產(chǎn),協(xié)助事故調(diào)查。

  8、采取必要措施,防止貨物脫落、揚撒等。

  9、不違章作業(yè),駕駛?cè)藛T連續(xù)駕駛時間不超過4小時。

  三、安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查制度

  1、每月至少進行一次全面安全檢查,重點檢查安全生產(chǎn)責任制、規(guī)章制度的建立完善、安全隱患整改、應(yīng)急預(yù)案、有關(guān)法律法規(guī)及會議精神的學(xué)習(xí)貫徹落實情況,并做好記錄。

  2、做好出車前、停車后的準備、檢查工作,確保行車安全,發(fā)現(xiàn)隱患要及時修復(fù)后方可出車。

  3、裝貨時嚴查超載和擅自裝載危險品。

  4、不定期檢查車輛的安全裝置、燈光信號、證件。

  5、檢查駕駛員是否帶病或疲勞開車,是否違反安全生產(chǎn)操作規(guī)程。

  6、檢查消防設(shè)施是否安全有效。

  7、建立安全生產(chǎn)獎懲制度,依制度進行獎懲。

  四、從業(yè)人員安全管理制度

  1、駕駛員應(yīng)是作風(fēng)正派,組織紀律性強,身體健康的從業(yè)人員。

  2、駕駛員必須領(lǐng)取駕駛證、從業(yè)資格證,方可駕駛車輛。

  3、駕駛員必須遵守下列規(guī)定:

 、亳{駛營運車輛時,須攜帶駕駛證、行車證、道路運輸證、從業(yè)資格證等其它證件。

 、诓粶兽D(zhuǎn)借、涂改和偽造駕駛證、行車證、道路運輸證、從業(yè)資格證等其它證件。

 、鄄粶蕦I運車輛交給沒有駕駛證和從業(yè)資格證的人駕駛。

 、懿粶蜀{駛與駕駛證、從業(yè)資格證車型不相符合的車輛。

  ⑤未按規(guī)定審驗或?qū)忩灢缓细竦,不準繼續(xù)駕駛車輛。

 、揎嬀坪蟛粶蜀{駛車輛。

 、卟粶蜀{駛安全設(shè)備不全或機件失靈的車輛。

  ⑧不準駕駛不符合裝載規(guī)定的車輛。

 、峄加蟹恋K安全行車的疾病或者過度疲勞時,不準駕駛車輛。

 、怦{駛車輛時不準吸煙、飲食、閑談、打手機或其它妨礙安全行車的行為。

  4、發(fā)生不安全情況,應(yīng)及時報告安全生產(chǎn)管理部門,不準隱瞞事故真相,并積極配合事故的處理。

  5、駕駛員應(yīng)服從調(diào)度,按照規(guī)定路線行駛,連續(xù)行車不準超過4小時,杜絕各種違章行為。

  6、駕駛員要認真做好車輛日常維護工作,保持車容整潔、文明駕駛,嚴格遵守交通規(guī)則,樹立良好的職業(yè)道德。

  五、安全例會制度

  1、每月召開一次的安全例會,相關(guān)人員必須簽名參加。

  2、安全例會主要內(nèi)容:

 、、傳達上級有關(guān)文件或指示,通報本月安全生產(chǎn)情況。

 、、及時分析、總結(jié)上一階段運輸?shù)陌踩、不安全的情況,研究布置下階段保證安全運輸?shù)纳a(chǎn)計劃。

 、、分析研究近期發(fā)生事故的特點和規(guī)律,制定落實防范措施。

 、、研究安全管理工作中的薄弱環(huán)節(jié),制定落實整改措施,修改、完善各項安全規(guī)章制度。

  ⑤、根據(jù)“四不放過”的原則(即:事故原因不查清不放過、責任人員未處理不放過、整改措施未落實不放過、有關(guān)人員未受到教育不放過),對發(fā)生的.事故進行調(diào)查、分析和處理。

  六、安全培訓(xùn)和教育學(xué)習(xí)制度

  1、駕駛員要認真學(xué)習(xí)道路交通法規(guī),樹立良好的職業(yè)道德,增強安全意識,按時參加各類安全教育和培訓(xùn)。

  2、堅持每月二次的安全教育活動,及時傳達上級和交通管理部門的有關(guān)指示精神,認真總結(jié)安全行車的經(jīng)驗和分析典型事故的教訓(xùn),總結(jié)推廣先進經(jīng)驗,不斷增強安全防范意識。

  3、公司定期利用一些典型的事故案例進行分析教育,認真吸取他人的教訓(xùn),警示駕駛員要文明行車,嚴守規(guī)則,確保安全。

  4、駕駛員對公司組織的安全教育活動,無特殊情況一律不得請假、缺席,負責人要嚴格考勤。

  5、對各類培訓(xùn)教育要做好記錄,以便備查。

  七、車輛、設(shè)施、設(shè)備安全管理制度

  1、車輛由其駕駛員負責日常具體管理,安全生產(chǎn)管理部門負責監(jiān)督與考核。

  2、車輛的年檢審,由安全生產(chǎn)管理部門組織實施。

  3、做好日常維護和車輛保養(yǎng)工作,特別是冬季"四防"(防火、防凍、防滑、防事故)工作。

  4、按期進行車輛二級維護和檢測,車輛經(jīng)檢測、二級維護,查出的隱患要及時整改,整改不到位不得出車。

  5、遇有霧、雨、雪等天氣及路況不良,嚴格控制出車,若生產(chǎn)等急需可配備有經(jīng)驗的2名駕駛員出車,以保安全和處理應(yīng)急情況。

  6、禁止私自用車,以車代步或?qū)④囕v亂停亂放。

  7、車輛調(diào)配人員要合理安排行車日程,做到行車前有交待,回庫后有檢查,嚴禁“三違”(違章指揮、違章作業(yè)、違反勞動紀律)。

  8、定期對車輛和辦公場所的消防器材、電路、車輛機件等進行自查自糾。

  10、建立健全車輛事故隱患檔案,吸取經(jīng)驗教訓(xùn),舉一反三,組織研究和探討新技術(shù)應(yīng)用。

  八、事故處理應(yīng)急預(yù)案

  為把交通事故的損失降到最低程度,須做到:

  1、發(fā)生交通事故,當事人應(yīng)立即進行自救并報警。電話:122(交警)、119(消防)、120(急救),應(yīng)簡明講清事故地點、傷亡、損失等情況,以及事故對周圍環(huán)境的危害程度,保護現(xiàn)場,搶救傷員,保護貨物財產(chǎn)并通報運輸經(jīng)營者與保險公司。

  2、當事人應(yīng)立即切斷車輛電源開關(guān),使用消防器材,布置好安全警戒線,應(yīng)果斷處置,不要驚慌出錯,避免造成更大的災(zāi)害。

  3、對傷者的外傷應(yīng)立即進行包扎止血處理,發(fā)生骨折者應(yīng)就地取材進行骨折定位,并移至安全地帶,對死亡人員也應(yīng)移至安全地帶妥善安置。積極協(xié)助120救護人員救死扶傷,避免事故擴大化,把傷害減至最低程度。

  4、保護好自身的安全,積極配合交警、消防等部門進行救護并做好各項善后工作。

  5、發(fā)生一次死亡3人以上的運輸事故,應(yīng)在6小時內(nèi)報告當?shù)亟煌ㄖ鞴懿块T。

  公路養(yǎng)護管理工作制度2

  一、成立安全委員會領(lǐng)導(dǎo)小組,由主任、副主任和成員組成,且小組要承擔安全員的職責。

  二、安全委員會每季度召開一次,回顧過去安全上存在的隱患,并提出整改意見,對《安全管理制度》的`落實情況進行監(jiān)督。

  三、安全例會每月召開一次,駕駛員安全會議每月不得少于兩次,主要學(xué)習(xí)有關(guān)安全知識和安全法律法規(guī)及規(guī)章制度,落實安全委員會的有關(guān)決議。

  四、通報過去的交通事故情況,總結(jié)交通事故的發(fā)生原因。

  公路養(yǎng)護管理工作制度3

  一、公司經(jīng)理負責車輛管理的全面工作,車輛駕駛員為第一責任人。

  二、嚴把車輛技術(shù)關(guān),安全員應(yīng)全面掌握車輛的車況、技術(shù)狀況,及時通知車輛第一責任人進行車輛的二級維護、年檢、年審、綜檢、春檢、保險。堅持車輛的例檢制度,嚴禁"病車"上路。

  三、嚴把駕駛員的從業(yè)資格關(guān)。沒有三年以上安全駕齡的`人員不得從事道路客運,嚴禁將車輛交給無證或與準駕車型不相符的人員駕駛。

  四、嚴把"包車"管理關(guān)?鐓^(qū)包車必須辦理臨時線路牌,開具客運路單,單車行車400公里以上必須配備兩名駕駛員,每名駕駛員連續(xù)駕車不得超過3小時,中途須休息15分鐘以上,24小時內(nèi)駕車時間累計不得超過8小時。

  五、對車況較差,嚴重存在安全隱患的車輛一律報廢更新,杜絕非法拼裝、改裝車、報廢車從事道路客運。

  六、車輛實行"公司化"經(jīng)營,不能"以包代管",必須落實對車輛的管理內(nèi)容、管理人員和管理責任。

  公路養(yǎng)護管理工作制度4

  一、認真學(xué)習(xí)《道路交通安全法》、《道路運輸條例》和有關(guān)安全法律法規(guī)及規(guī)章制度,積極參加管理部門組織的安全生產(chǎn)學(xué)習(xí)、會議,并服從管理部門的管理、調(diào)度。

  二、行車過程中須攜帶《駕駛證》、《行駛證》、《道路運輸證》、《從業(yè)資格證》等證件上崗,文明駕駛,熱情服務(wù)。嚴禁欺行霸市、強拉強運、拒載的現(xiàn)象發(fā)生。

  三、認真執(zhí)行物價部門的收費標準收費。

  四、正確駕駛車輛,堅持每天對車輛進行例檢,定期對車輛進行二級維護,發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時處理,嚴禁駕駛"病車"上路。

  五、嚴禁超員、超速、酒后開車、開疲勞車、帶病行駛。

  六、熟悉消防器材的.性能和使用,禁止"三品"上車。

  七、單車行車400公里以上必須配備兩名駕駛員,每名駕駛員連續(xù)駕車不得超過3小時,24小時內(nèi)駕車時間累計不得超過8小時。

  八、夜間不得在三級以下(含三級)山區(qū)公路達不到夜間安全通行要求的路段行駛。

  公路養(yǎng)護管理工作制度5

  一、每月集中一次《道路交通安全法》、《道路運輸條例》和有關(guān)安全法律法規(guī)及規(guī)章制度的學(xué)習(xí),回顧一月來存在的安全問題,及時提出整改意見。

  二、駕駛員必須具有三年以上安全駕齡,取得相應(yīng)的《從業(yè)資格證》才能駕駛車輛。

  三、車輛必須定期進行二級維護,不能有"只交錢不保養(yǎng)"的現(xiàn)象發(fā)生,嚴禁"病車"上路駕駛。

  四、嚴禁超員、超速、酒后開車、開疲勞車、帶病行駛。

  五、車上必須配備消防設(shè)備,正確使用滅火器。

  六、嚴禁易燃易爆等危險品上車。

  七、單車行車400公里以上必須配備兩名駕駛員,每名駕駛員連續(xù)駕車不得超過3小時,中途須休息15分鐘以上,24小時內(nèi)駕車時間累計不得超過8小時。

  八、夜間不得在三級以下(含三級)山區(qū)公路達不到夜間安全通行要求的'路段行駛。

  九、必須及時、多險種、足額的參加車輛保險。

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