- 相關(guān)推薦
機動車維修設(shè)備管理制度（精選5篇）
在不斷進步的社會中，制度起到的作用越來越大，制度泛指以規(guī)則或運作模式，規(guī)范個體行動的一種社會結(jié)構(gòu)。那么擬定制度真的很難嗎？下面是小編幫大家整理的機動車維修設(shè)備管理制度（精選5篇），僅供參考，歡迎大家閱讀。
機動車維修設(shè)備管理制度1
1、要搞好預(yù)測預(yù)防，做到優(yōu)質(zhì)巡檢，減少維修次數(shù)，降低維修率；做到有計劃維修，對設(shè)備進行周期管理，勤檢查，勤維護，勤保養(yǎng)，提高維修質(zhì)量，提高設(shè)備三率。
2、實行設(shè)備包機制，要求分包到人，做到臺臺設(shè)備，條條管線，個個閥門，塊塊儀表均有人負責。
3、責任人必須有高度的責任心，嚴肅認真的工作態(tài)度，科學的維修方法，精心維護，認真貫徹“以維護為主，維修為輔”的原則，做到“三懂四會二好二定五運用”（懂結(jié)構(gòu)、懂性能、懂原理；會使用、會維護保養(yǎng)、會檢修、會排除故障；用好、管好；定時巡檢、定時擦洗；運用聽、摸、擦、看、測方法）。
4、嚴格按操作規(guī)程進行設(shè)備啟動，運行與停車。
5、要經(jīng)常保持設(shè)備清潔，及時消除跑、冒、滴、漏。
6、嚴格執(zhí)行設(shè)備潤滑管理制度：
�、疟ＷC潤滑油質(zhì)量，對各種潤滑油分別保管，不得濫用，混用，必須經(jīng)過“三級過濾”（入油桶前進行一級過濾；入油壺前進行二級過濾；入加油點前進行三級過濾）。
�、瓢础拔宥ā狈椒�，保持油路暢通。（定時：按規(guī)定周期給設(shè)備注油或換油；定點：明確規(guī)定或用圖顯示出設(shè)備需要注油的'潤滑點；定量：按規(guī)定的注油量加油，并有消耗定額；定質(zhì)：按不同設(shè)備的規(guī)定使用不同品種規(guī)格的潤滑油，不得擅自改變；定人：落實到專人負責）。
�、怯途咭獦擞浨宄�，專油專用，定期清洗，用后放回原處，設(shè)備所有潤滑油的規(guī)格、質(zhì)量、潤滑點、加油時間及換油周期，必須按規(guī)定執(zhí)行。
�、葘櫥霈F(xiàn)的問題及時處理，本崗位自存的油品、油具要班班檢查，認真交接，做好記錄。
7、備用設(shè)備要有專人檢查維護，注意防塵、防潮、防凍、防腐蝕，要定期運行盤車。使之處于良好狀態(tài)。
8、要抓變化，出現(xiàn)異常情況，果斷采取措施，立即上報。不弄清原因，不排除故障，不準盲目開車。
9、維修工要定時巡檢，主動向操作人員了解設(shè)備運行情況，發(fā)現(xiàn)問題及時消除。不能立即解決的問題要詳細做記錄，結(jié)合中小修進行消除。
10、認真做好設(shè)備檢修
⑴檢修準備工作必須做到九個落實：組織工作落實；施工項目落實；技術(shù)措施落實；設(shè)備零部件落實；各種材料落實；勞動力落實；施工圖紙落實；施工工器具落實；施工方案落實；施工安全措施落實。
⑵檢修前要辦理安全手續(xù)，切斷水、汽、氣、電、風等，清理干凈，方可進行施工。
⑶檢修時必須有檢修規(guī)程（檢修項目、內(nèi)容、檢修間隔期、檢修時間、質(zhì)量標準、）與工時定額（備品備件消耗定額、主要料消耗定額、檢修任務(wù)的分工與細則）。
⑷檢修現(xiàn)場必須有檢修進度網(wǎng)絡(luò)圖、施工現(xiàn)場布置圖，做到規(guī)范化。工具、備件、拆下來的零部件分別排列整齊，放在托盤上。
�、蓹z修完要辦理驗收手續(xù)，現(xiàn)場要工整、料凈、現(xiàn)場清潔，有完整的檢修記錄，測量數(shù)據(jù)，承載、承壓部件有鑒定合格證。
11、定期檢查設(shè)備腐蝕情況，建立腐蝕檔案，其內(nèi)容包括：設(shè)備各種型號、規(guī)格、工藝條件、物料介質(zhì)、預(yù)防措施、定期檢修、腐蝕情況檢查記錄表等，并提出合理化建議。
12、維修工具要齊全、完好、無損。除個人工具外，其他公用工具要有專人保管。
13、定期召開設(shè)備維護保養(yǎng)會議，總結(jié)經(jīng)驗，互相交流，取長補短，共同提高。
14、建立設(shè)備及其維護、檢修檔案，檔案主要內(nèi)容包括：設(shè)備技術(shù)指標；附屬設(shè)備明細表；設(shè)備狀況；設(shè)備運行檢修時間統(tǒng)計；設(shè)備檢修記錄；設(shè)備潤滑情況；檢修計劃執(zhí)行情況；檢修定額變更執(zhí)行情況；設(shè)備革新改造情況；設(shè)備缺陷及事故記錄。
機動車維修設(shè)備管理制度2
第一章 總則
第1條 為加強對公司車輛維修的管理，減少車輛的維修費用，有效的延長車輛的使用壽命，特制定本規(guī)定。
第2條 本規(guī)定適用于對公司所有車輛維修管理的相關(guān)事宜。
第3條 公司車輛的維修分為日常維修與送修理廠維修兩種。
第二章 車輛維修規(guī)定
第4條 公司貨運車輛實行定人、定車制，即每輛車的司機必須固定，車輛司機負責車輛的日常維護。
第5條 車輛司機在每日下班前對車輛進行檢查、發(fā)動，發(fā)現(xiàn)問題后應(yīng)立即上報車輛主管，并進行自修。
第6條 若司機無法自行修復(fù)車輛存在的問題，需及時填寫《車輛維修說明單》，詳細說明維修的項目和損壞原因，經(jīng)車輛主管審核并預(yù)算費用簽字后報綜合辦進行審核，屬于100元以下修理項目的，由車輛主管報請綜合辦主任批準修理;100元以上修理項目的，由綜合辦對車輛進行現(xiàn)場驗證，報請總經(jīng)理批準修理。
第7條 司機將車輛送修理廠維修時，必須送到公司指定的修理廠進行修理，否則費用不予報銷。
第8條 公司的公務(wù)用車和高級車輛及特種車輛進行維修時，必須由車輛主管提出書面維修項目申請，由綜合辦主任組織人員現(xiàn)場驗證，并對修理費用做出認真評估后，報總經(jīng)理批準，送達指定維修廠修理，否則費用不予報銷。
第9條 在車輛的修理過程中司機和車輛主管需要加強監(jiān)督，發(fā)現(xiàn)修理項目與送修項目不符時，應(yīng)及時上報綜合辦并與修理廠進行協(xié)商。
第10條 根據(jù)車輛的行駛里程或使用時間，公司車輛的大修、中修事宜由車輛主管統(tǒng)一安排，確因?qū)嶋H情況需要進行大修、中修時，必須填寫《車輛維修申請單》報交綜合辦報審，經(jīng)審批同意后方可送修理廠修理。
第11條 車輛維修完成后，司機或車輛主管需要對車輛的維修結(jié)果進行驗收簽字，中修、大修項目必須由綜合辦參與驗收簽字，否則，維修費用不予報批。
第12條 司機與車輛主管應(yīng)向修理廠索要車輛修理的詳細項目及費用明細，車輛主管應(yīng)將其與維修說明表、車輛管理表等相關(guān)內(nèi)容存在一起，結(jié)算維修費用時一并出具查證。
第13條 司機必須將車輛維修中替換下的車輛零配件帶回公司，由車輛主管負責清點，并交綜合辦辦簽字驗收，登記入庫。若進行處理或再利用時，經(jīng)履行有關(guān)手續(xù)，經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)審批后辦理。
第14條 車輛替換的配件由綜合辦指定專人專庫進行統(tǒng)一保管。
第15條 車輛主管應(yīng)建立完善的車輛維修檔案并妥善保管，并要登記造冊。
第三章 車輛修理費用及報銷
第16條 在日常維修車輛時，更換零部件的費用在預(yù)算以內(nèi)時，給予報銷;否則，多余部分不予報銷。
第17條 車輛送修理廠修理及車輛的大修、中修費用由制定修
理廠點每月25日前到公司統(tǒng)一結(jié)算，當月可開具正規(guī)稅票的當月給付，當月不能開具正規(guī)稅票的，可先行請公司領(lǐng)導(dǎo)簽字確認，待正規(guī)發(fā)票到位后再行換票給付，每月超過25號以后的沒有確認前的費用不予報銷。其中制定修理廠的選擇、修理費的商談由車輛主管、綜合辦主任及財務(wù)部部長共同確定。
第18條 車輛修理的'費用不得超過審批的金額，修車完畢后司機或具體承辦人應(yīng)將《修理費用明細表》、審批報告及廢舊零部件的收據(jù)交車輛主管審查，車輛主管報綜合辦主任審核。
第19條 車輛在中途發(fā)生故障急需維修時，200元以下修理項目時，須電話征得車輛主管同意，經(jīng)200元以上車輛主管經(jīng)綜合辦主任同意后方可維修，如果有隨車人員時需在修理費用單上作簽字證明。
第20條 車輛在路途中進行維修時，司機也必須帶回替換下的廢舊零部件，并經(jīng)車輛主管進行登記核查，同意交由綜合辦審核、登記、驗收保管。
第21條 修車時司機所提交的修車申請應(yīng)詳細說明修車類別、項目、部位及費用預(yù)算，在核定的修車費用額度以下時，由綜合辦主任審批;在核定的修車費用額度以上時，經(jīng)綜合辦主任審批后報總經(jīng)理審批。車輛的大修、中修必須經(jīng)過綜合辦主任審核、總經(jīng)理審批。
第22條 駕駛?cè)藛T因人為因素造成輪胎損壞的，由其本人承擔輪胎總價30%。
第四章 附則
第23條 本規(guī)定由綜合辦制定，其解釋權(quán)、修改權(quán)歸人事行政部所有。
第24條 本規(guī)定經(jīng)總經(jīng)理辦公會議審批后，自頒布之日起執(zhí)行。
第25條 公司原有制度與本規(guī)定沖突者，自本規(guī)定頒布實施之日起，自動廢止。
機動車維修設(shè)備管理制度3
第1章 總則
第1條 為加強對公司車輛維修的管理，減少車輛的維修費用，有效的延長車輛的使用壽命，特制定本規(guī)定。
第2條 本規(guī)定適用于對公司車流量維修管理的相關(guān)事宜。
第3條 公司車輛的維修分為日常維修與送修理廠維修兩種。
第2章 車輛維修規(guī)定
第4條 公司車輛實行定人、定車制，即每輛車的司機必須固定，車輛司機負責車輛的日常修理。
第5條 車輛司機在每日下班前對車輛進行檢查、發(fā)動，收車后需要填寫車輛的使用說明，發(fā)現(xiàn)問題后應(yīng)立即上報車輛主管，并進行自修。
第6條 若司機無法自行修復(fù)車輛存在的問題，需及時填寫《車輛維修說明單》，詳細說明請修的項目和損壞原因及費用預(yù)算，經(jīng)車輛主管簽字后報人事行政部進行審批。
第7條 司機將公司車輛送修理廠維修時，必須送到公司指定的修理廠進行修理，否則不予報銷費用。
第8條 公司的高級車輛及特種車輛進行維修時可送到非公司指定修理廠，但司機所洽談的修理廠必須正規(guī)且收費適中，并必須得到人事行政部經(jīng)理及行政總監(jiān)的.審批同意，否則費用不予報銷。
第9條 在車輛的修理過程中司機需要加強監(jiān)督，發(fā)現(xiàn)修理項目與送修項目不同時，應(yīng)及時上報人事行政部并與修理廠進行協(xié)商。
第10條 根據(jù)車輛的行駛里程或使用時間，公司車輛的大修、中修事宜由車輛主管統(tǒng)一安排。確因?qū)嶋H情況需要進行大修、中修時，司機必須填寫《車輛維修說明單》報審，經(jīng)審批同意后方可送修理廠修理。
第11條 車輛維修完成后，司機或車輛主管需要對車輛的維修結(jié)果進行驗收。
第12條 司機與車輛主管應(yīng)向修理廠索要車輛修理的詳細項目及費用明細，車輛主管應(yīng)將其與維修說明表、車輛管理表等相關(guān)內(nèi)容存在一起，以備不時之需。
第13條 司機必須將車輛維修中替換下的車輛零配件帶回公司，由車輛主管負責清點，并簽字驗收，交人事行政部進行統(tǒng)一處理，所得收入需及時交至公司財務(wù)部。
第14條 車輛主管應(yīng)建立完善的車輛維修檔案并妥善保管。
第3章 車輛修理費用及報銷
第15條 在日常維修車輛時，更換零部件的費用在預(yù)算以內(nèi)時，給予報銷;否則，多余部分不予報銷。
第16條 車輛送修理廠修理及車輛的大修、中修費用由車輛主管會同財務(wù)人員到指定修理廠進行結(jié)算，其中指定修理廠的選擇、修理費的商談由車輛主管、人事行政部經(jīng)理及財務(wù)部經(jīng)理共同確定。
第17條 車輛修理的費用不得超過審批的金額，修車完畢后司機應(yīng)將《修理費用明細表》、審批報告及廢舊零部件的收據(jù)交車輛主管審核。
第18條 車輛在中途發(fā)生故障急需維修時，經(jīng)用車人簽字證明后司機方可安排維修。而維修費用超過200元以上時，司機應(yīng)通過電話向車輛主管請示，經(jīng)車輛主主管同意后方可進行維修。
第19條 車輛在路途中進行維修時，司機也必須帶回替換下的廢舊零部件，并經(jīng)車輛主管進行審核。
第20條 修車時司機所提交的修車申請應(yīng)詳細說明修車類別、項目、部位及費用預(yù)算，在核定的修車費用額度以下時，由人事行政部經(jīng)理審批;在核定的修車費用額度以上時，經(jīng)人事行政部經(jīng)理審批后報行政總監(jiān)審批。車輛的大修、中修必須經(jīng)過總經(jīng)理的審批。
第21條 車輛的電瓶、輪胎短于正常的核定壽命時，其修理或更換費用由司機按比例承擔;超出使用壽命者，按比例獎勵所節(jié)余費用的50%給該車輛的司機。
第22條 因工作需要變更駕駛車輛的，經(jīng)車輛主管確認后，在一個月內(nèi)，車輛變更前的司機應(yīng)承擔車輛變更后的司機超出核定修車費用30%的修理費，因交通事故造成變更或因車輛變更后的司機操作原因造成的更大損失除外。
第23條 各車輛洗車費實行成本制，每輛車的月洗車費用不得超過30元，洗車費用經(jīng)用車人簽字證明后，司機持消費憑證到財務(wù)部進行報銷。
第4章 附則
第24條 本規(guī)定由人事行政部制定，其解釋權(quán)、修改權(quán)歸人事行政部所有。
第25條 本規(guī)定經(jīng)總經(jīng)理辦公會議審批后，自頒布之日起執(zhí)行。
第26條 公司原有制度與本規(guī)定沖突者，自本規(guī)定頒布實施之日起，自動廢止。
機動車維修設(shè)備管理制度4
為加強車輛的維修保養(yǎng)管理，實現(xiàn)車輛管理的規(guī)范化和制度化，按照公司設(shè)備管理的要求，本著“安全、高效、節(jié)約、及時”的原則，確保車輛正常行駛和使用安全，做到有計劃地安排車輛維修，減少維修費用，降低成本，提高效益，特制定本規(guī)定：
一、適用范圍：
本規(guī)定適用于公司所有車輛。
二、管理責任：
辦公室是此規(guī)定的主要責任部門，車隊隊長為管理辦法的執(zhí)行與監(jiān)督人，負責本規(guī)定的貫徹實施。
三、主要內(nèi)容：
3.1辦公室管理：維修項目進行審核；簽訂維修協(xié)議；對維修質(zhì)量進行驗證；并保存維修質(zhì)量、維修記錄等資料。3.2車輛保養(yǎng)、維修：
3.2.1車輛使用人或駕駛員必須依照交通規(guī)則安全駕駛，凡違章駕駛致遭罰款處分者，其費用由各車輛負責人或司機人員自行負擔。
3.2.2車輛檢驗。辦公室需提醒或安排車輛使用人或司機人員于規(guī)定日期，前往指定監(jiān)理所受檢，如辦公室未盡到管理責任，需負擔相應(yīng)管理責任；車輛使用人或司機人員應(yīng)于規(guī)定日期，前往指定監(jiān)理所受檢，車輛使用人或如逾期未受檢驗致遭罰款處分者，其費用由車輛負責人或司機人員自行負擔。
3.2.3日常維護。車輛使用人或駕駛員應(yīng)每日檢查、維護(如補充機油、加冷卻液、輪胎的維護)、保持車輛清潔，并處理簡單的'車輛故障。辦公室隨時監(jiān)督檢查。如發(fā)現(xiàn)未維護、未檢查、清潔差導(dǎo)致車輛損壞由車輛使用人或使用部門負責(例如缺水、缺機油引起發(fā)動機損壞等)，認真填寫《車輛日常保養(yǎng)維護記錄》。辦公室將對直接負責人給予處罰。
3.2.4定期檢查、正常保養(yǎng)。辦公室計劃安排車輛使用人或駕駛員負責定期檢查車輛狀況或?qū)④囕v送合約檢修單位進行定期保養(yǎng)。公司車輛每行駛5000公里（或三個月）進行一次保養(yǎng)。檢查調(diào)整制動片間隙，更換機油濾芯、燃油濾芯、機油，緊固各部件連接螺栓，檢查、保養(yǎng)電路系統(tǒng)�！啃旭�/運行10000公里/1000小時，清理吹掃或更換空氣濾芯。如需縮短保養(yǎng)間隔里程或時間，應(yīng)視車輛本身狀況和工作量、使用狀況及工作環(huán)境等來確定，由使用人申報，辦公室負責審批。
3.2.5、維修保養(yǎng)。車輛使用人或駕駛員及時發(fā)現(xiàn)、檢查故障并將所需保養(yǎng)、維修項目報送汽修廠、填寫《車輛報修單》，經(jīng)辦公室同意后送修，車輛駕駛員確認維修合格，保留更換部件交公司驗審，對維修質(zhì)量及時反饋。辦公室根據(jù)駕駛員所提供的維修質(zhì)量反饋的記錄、對供貨商提供方配件進行質(zhì)量評定，以保持車輛維保能得到更好的服務(wù)。
3.3、維修點確定。辦公室每年4月對上一年度維修保養(yǎng)合約廠家進行評價。評價必須按照貨比三家的原則，對三家或三家以上維修廠家進行詢價和評比。評定后，設(shè)備部代表公司與選定廠家簽訂《質(zhì)量承諾書》。
四、本規(guī)定自發(fā)出之日起執(zhí)行。
機動車維修設(shè)備管理制度5
為進一步加強市局機關(guān)車輛維修管理，節(jié)約車輛費用，根據(jù)《萍鄉(xiāng)市工商局財務(wù)體制改革方案》和《萍鄉(xiāng)市工商局機關(guān)機動車輛管理暫行規(guī)定》等規(guī)定，制定本制度。
一、車輛維修按照確保運行安全和厲行節(jié)約的原則，實行統(tǒng)一管理，定點維修。
二、為確保車輛維修質(zhì)量，指定2家公務(wù)用車定點維修企業(yè)，并由市局辦公室每年年初與其簽定當年維修合同，按合同規(guī)定維修車輛。
三、凡有車輛的科（室、局、事業(yè)單位），駕駛員要經(jīng)常加強對車輛的保養(yǎng)與維護，確保車輛完好。
四、各單位的車輛維修費用根據(jù)品牌、購買年限及往年修理費情況實行年度包干（不含車輛保險、養(yǎng)路費），超額經(jīng)費不補，節(jié)余部分5％予以獎勵，5％即留轉(zhuǎn)下年度使用。包干維修費每年核定一次。
食品檢驗車的維修費單列，修理費根據(jù)實際情況按程序報批，并從嚴把握。
五、車輛報修程序：
1、凡機關(guān)各單位的車輛進廠維修保養(yǎng)、購置零配件和車輛輔助用品，不管金額大小必須由本科（室、局、事業(yè)單位）負責人（駕駛員）向辦公室提出具體項目清單；由辦公室根據(jù)提出的項目及實際情況開具《車輛派修單》，辦公室主任簽字確認；分管領(lǐng)導(dǎo)簽署維修保養(yǎng)等意見；報局長審批同意后，方可進廠維修保養(yǎng)、購置零配件和車輛輔助用品。
2、駕駛員持《車輛派修單》到定點的修理廠修理，凡未按指定的修理廠維修保養(yǎng)、購置零配件和車輛輔助用品，所產(chǎn)生的費用一律不予報銷。
3、車輛修理完畢，車主驗收合格后，應(yīng)對修理所用材料進行核對，查驗是否更換配件，必要時，還應(yīng)將調(diào)換的'配件交辦公室核對。并在所用材料、工時費等驗車單上簽字確認。
六、在城外執(zhí)行公務(wù)或異地出差的過程中遇特殊情況必須修車的，經(jīng)隨車或分管領(lǐng)導(dǎo)同意，并電話向市局主要領(lǐng)導(dǎo)報批同意后，方可就近維修，但僅以恢復(fù)車輛運行為限，同時上報辦公室備案。
【機動車維修設(shè)備管理制度】相關(guān)文章：
設(shè)備維修管理制度10-30
設(shè)備維修管理制度01-28
機動車設(shè)備管理制度02-21
醫(yī)院設(shè)備維修管理制度04-08
設(shè)備故障維修管理制度04-02
公司設(shè)備維修管理制度09-03
酒店設(shè)備維修管理制度03-31
設(shè)備維修班組管理制度04-07
設(shè)備維修管理制度（精選10篇）03-31