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道路運輸安全設施設備管理制度(通用23篇)
隨著社會一步步向前發(fā)展,需要使用制度的場合越來越多,制度是指在特定社會范圍內統(tǒng)一的、調節(jié)人與人之間社會關系的一系列習慣、道德、法律(包括憲法和各種具體法規(guī))、戒律、規(guī)章(包括政府制定的條例)等的總和它由社會認可的非正式約束、國家規(guī)定的正式約束和實施機制三個部分構成。擬定制度的注意事項有許多,你確定會寫嗎?下面是小編為大家收集的道路運輸安全設施設備管理制度,供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。
道路運輸安全設施設備管理制度 1
為了全面加強公司道路運輸安全管理,落實運營車隊運輸安全管理責任,規(guī)范車隊安全生產,防止發(fā)生道路運輸安全責任事故,根據(jù)國家《安全生產法》和《道路交通安全法》,特制定本制度,請公司各部門、各車隊嚴格執(zhí)行,確保安全生產。
一、車隊安全職責
1、堅持“安全第一,預防為主,綜合治理”的方針,認真貫徹執(zhí)行國家法律、法規(guī),強化車隊安全生產管理,防止發(fā)生安全責任事故的發(fā)生。
2、各車隊負責制定交通運輸安全工作計劃和運輸安全措施,確保有效實施,負責組織完成公司下達的各項安全目標。
3、負責駕駛員隊伍管理,搞好駕駛員隊伍建設,培養(yǎng)一支安全可靠、技術優(yōu)良、服務高效的駕駛員隊伍。
4、定期召開安全例會,組織駕駛員進行安全學習、安全行車教育和道路運輸安全培訓。
5、科學調度、合理安排運輸任務,防止駕駛員疲勞駕駛,杜絕車輛帶病工作,確保道路運輸安全。
6、做好車輛停放保管工作,確保車輛日常維修和例行保養(yǎng),使車輛始終保持良好技術狀況。
7、及時配合安全與保障部完成車輛相關審驗工作,杜絕不合格車輛上路執(zhí)行運輸任務。
8、認真做好車輛日常安全檢查,及時消除車輛安全隱患。
9、及時報告事故,并按照“四不放過”的原則,配合安全與保障部做好事故調查、事故分析、事故處理、制定改善措施,防止事故再次發(fā)生。
二、車隊負責人(經理)安全職責
1、全面負責車隊日常安全生產管理工作,對車隊的安全生產負責。
2、嚴格遵守國家及行業(yè)主管部門關于道路運輸、安全生產的法律、法規(guī)及相關規(guī)定,認真落實公司安全規(guī)章制度。
3、加強車隊安全生產管理,防止發(fā)生道路運輸安全責任事故。
4、負責制定車隊年度安全生產工作計劃,組織車隊完成公司下達的年度安全工作目標。
5、負責制定車隊各崗位安全生產職責及安全操作規(guī)程,并確保有效落實、執(zhí)行到位。
6、組織車隊全員定期召開月度安全例會,強化駕駛員道路運輸安全培訓與教育。
7、加強車輛及車輛安全配套設備管理工作,確保車輛例行保養(yǎng)和日常維修,防止車輛帶病運行。
8、定期組織車隊進行安全隱患排查治理。
9、加強責任區(qū)消防安全管理,防止責任區(qū)發(fā)生消防安全責任事故。
10、及時報告安全生產責任事故,并按照事故“四不原則”積極協(xié)助安全與保障部做好事故善后處理。
11、負責組織車隊參加社會和公司范圍的應急救援工作。
三、車隊長、車隊調度員安全職責
1、牢固樹立“安全第一、預防為主”的思想,認真學習貫徹國家及行業(yè)主管部門關于道路運輸、安全生產的法律法規(guī)及相關規(guī)定,負責車隊日常調度和安全生產管理工作。
2、認真執(zhí)行公司安全生產規(guī)章制度及安全操作規(guī)程。
3、隨時了解車輛技術狀況,合理調度車輛,防止車輛帶病運行。
4、及時了解駕駛員精神狀況,合理安排運輸任務,防止駕駛員帶病或疲勞駕駛。
5、確保對車輛運輸過程進行實時監(jiān)控,發(fā)現(xiàn)駕駛員違規(guī)行為應予以糾正。
6、加強對駕駛員的安全培訓及思想溝通,教育駕駛員嚴格遵守法規(guī),文明行車。
7、配合安全與保障部按期完成車輛年檢、綜合性能檢測、二級維護。
8、確保車輛維護保養(yǎng),及時修理和排除車輛故障,確保車輛技術狀況完好。
9、杜絕未獲得合法證件、號牌和未辦理保險的車輛執(zhí)行運輸任務。
10、組織車隊全員定期召開月度安全例會,強化駕駛員道路運輸安全培訓教育。
11、定期組織車隊進行安全隱患排查治理,加強責任區(qū)日常消防安全管理,防止責任區(qū)發(fā)生消防安全責任事故。
12、及時報告安全生產責任事故,并按照事故“四不原則”積極協(xié)助安全與保障部做好事故善后處理。
13、帶隊參加社會和公司范圍的'應急救援工作
四、駕駛員安全責任
1、認真學習貫徹《道路交通安全法》、《道路運輸條例》、等國家及行業(yè)主管部門關于道路運輸安全生產的法律法規(guī),文明駕駛,安全行車。
2、服從交通管理人員指揮,做到文明駕駛、安全禮讓,避免開違章車、賭氣車、英雄車。
3、遵守公司安全管理規(guī)章制度,踴躍參加公司舉辦的安全培訓及安全活動。
4、愛崗敬業(yè),不斷提高駕駛技能,自覺遵守安全操作流程。
5、愛護車輛,做好車輛的日常保養(yǎng),保持車容整潔,堅持天天檢查并做好記錄,消除安全隱患,不開帶病車。
6、愛護貨物,合理苫蓋及捆扎;監(jiān)裝監(jiān)卸,嚴禁裝載危險品及違禁品。
7、工作時間嚴禁飲酒,嚴禁酒后駕駛;休息時間不要沉湎于網絡、麻將,杜絕疲勞駕駛。
8、按照公司指定線路行駛,行駛途中不能擅自搭載任何人員,如業(yè)務需要搭載隨車人員須經公司同意。
9、妥善保管并安全停放車輛,不準將車輛交給他人駕駛。
10、發(fā)生事故應保護好現(xiàn)場,并采取有效施救措施,要及時報告交警、公司有關人員,并配合事故調查處理。
11、如發(fā)生突發(fā)事件,要服從公司的指揮,積極參加搶險救災行動。
五、駕駛員安全操作規(guī)規(guī)則
1、必須嚴格遵守《中華人民共和國道路交通安全法》、《道路交通安全法實施條例》,同時,嚴格遵守公司各項規(guī)章制度和安全操作規(guī)程,樹立安全第一、道德至上的職業(yè)精神,文明行車,安全駕駛,保障自己及他人生命及財產安全。
2、必須嚴格遵守道路交通規(guī)則,自覺遵守交通標志、標線、指揮燈信號、交通管制,服從交警的指揮,按道行駛,不得侵犯路權。應謹慎駕駛車輛,行車過程中不得飲食、吸煙、閑談、穿拖鞋、打赤膊和接打手機,并做到“八不”:“不超載超限、不超速行車、不強行超車、不開帶病車、不開情緒車、不開急躁車、不開冒險車、不酒后開車”。
3、行車過程必須保持良好精神狀況和正常工作心態(tài),連續(xù)駕駛時間不得超過4小時,連續(xù)駕駛4小時應休息20分鐘以上,運輸過程如需?啃菹ⅲ仨氝x擇安全地點?,保障人、車、貨安全。
4、熟悉掌握所駕車輛的技術特征,并負責車輛日常管理和日常維護,嚴禁開帶病車執(zhí)行運輸任務。
5、積極配合安檢員對營運車輛進行安檢,并及時消除車輛安全隱患,駕駛員對車輛的日常維護應做到:
。1)堅持“三檢”,即出車前、行車中、收車后檢查汽車的燈光、轉向、制動、傳動、冷卻、潤滑及各部機件連接的有效情況。
(2)保持“四清”,即保持機油、空氣、燃油濾清器和蓄電池的清潔。
。3)防止“四漏”,即防止漏水、漏油、漏氣、漏電。
。4)保持車容整潔。
6、嚴格遵守碼頭、工廠、倉庫等作業(yè)場地的安全操作規(guī)定,并采取有效措施確保作業(yè)安全。
7、按要求安全使用托板鎖銷,并做好貨物監(jiān)裝監(jiān)卸工作,裝貨完畢后,駕駛員應對貨物進行堆碼、遮蓋、捆扎等安全措施檢查,確認無安全隱患后方可行車。卸貨時,駕駛員不得隨意啟動車輛,如需移位卸貨須對貨物進行加固,并在確保安全的前提下動車移位。
8、負責車輛使用管理,車輛必須停放安全地點,停車時必須切斷電源,嚴禁私自將車交他人駕駛。
六、道路運輸安全作業(yè)規(guī)范
1、車隊要認真貫徹落實“安全第一、預防為主,綜合治理”的方針,教育司機遵規(guī)守法,文明駕駛,維護交通秩序,減少交通責任事故,保障生命及財產安全。
2、車隊要加強司機的思想教育和安全駕駛培訓,培養(yǎng)駕駛員的職業(yè)道德,教育自覺遵守社會司機文明守冊,做到文明行車、安全禮讓、無違章、無事故。
3、要求駕駛員嚴格遵守公司安全規(guī)章制度及安全操作流程、熱愛車職工作,愛護車輛,堅持日常檢查,不開帶病車,確保行車安全。駕駛員按規(guī)定做好車輛的保養(yǎng),保持車容整潔,做好出車前的安全檢查工作,確保車況保持良好的安全技術狀態(tài)。
4、要求駕駛員謹慎駕駛,避免開違章車、賭氣車、疲勞車、英雄車;不闖紅燈、不越線、不酒后駕車、不疲勞駕駛、不超速、不超載、不違章超車、不開帶病車、不違章會車、不違章變道、不違章使用燈光、不亂停放車輛。
5、車隊調度和隊長要利用GPS及其他信息系統(tǒng)隨時掌握車輛動態(tài)、車輛技術狀況以及司機的精神狀態(tài),科學調度司機,合理安排運輸任務,確保運輸安全。為防范事故于未然,車隊認真落實安全隱患檢查與治理,杜絕車輛帶病執(zhí)行任務。
6、確保貨物運輸安全,司機在運輸過程要做好監(jiān)裝監(jiān)卸工作,集裝箱運輸要按規(guī)定上鎖銷,平板運輸要牢固捆綁貨物,并苫蓋蓬布。
7、運輸過程要做好防臺風、防暴雨工作,隨時了解氣象信息,如遇臺風、暴雨應積極采取有效防范措施,車隊管理者要協(xié)調客服予以應急幫助,必要時指揮車隊撤離作業(yè)現(xiàn)場。
8、一旦發(fā)生事故,應立即采取有效安全措施保護好現(xiàn)場,積極搶救傷者,及時向交警、保險公司及公司領導報告事故情況,并協(xié)作交警做好現(xiàn)場調查取證工作。
道路運輸安全設施設備管理制度 2
1、嚴格遵守安全生產法律法規(guī)及工作規(guī)范,嚴肅執(zhí)行安全生產操作規(guī)程,落實各項安全生產工作制度,組織開展安全生產活動和安全知識學習,提高全員安全生產意識。
2、對使用道路運輸駕駛人員要求做到“八不”。即:“不超載超限、不超速行車、不強行超車、不開帶病車、不開情緒車、不開急躁車、不開冒險車、不酒后開車”。保證精力充沛,謹慎駕駛,嚴格遵守道路交通規(guī)則和交通運輸法規(guī)。
3、不配載法律、行政法規(guī)禁止運輸?shù)呢浳,法律、行政法?guī)規(guī)定必須辦理有關手續(xù)后方可運輸?shù)呢浳,應當按?guī)定查驗有關手續(xù),符合要求的方可承運。
4、保持車輛良好技術狀況,不配載自改裝營運車輛。
5、做到反三違:不違反勞動紀律,不違章指揮,不違反操作規(guī)程。
6、發(fā)生事故時,應立即停車、保護現(xiàn)場、及時報警、搶救傷員和貨物財產,協(xié)助事故調查。
7、采取必要措施,防止貨物脫落、揚撒等。
8、不違章作業(yè),駕駛人員連續(xù)駕駛時間不超過4小時。
9、貨物裝載:
a、貨物要堆碼整齊,捆扎牢固,關好車門,不超寬、超高、超重,保證運輸全過程安全。
b、裝載時防止貨物混雜、撒漏、破損。
c、整批貨物裝載完畢后,敞蓬車輛如需遮蓬布時必須高度注意個人安危下嚴密,綁扎牢固,關好車門,嚴防車輛行駛途中松動和甩物傷人。
10、貨物運輸:
a、在運貨過程中嚴格遵守交通規(guī)則,嚴禁盲目開車、超速駕駛,要確保貨物及駕駛員本人的安全,防止貨物在運輸過程中發(fā)生散落或丟失的.情況。
b、行車過程中注意行車安全,文明禮讓,防止因為違規(guī)或違章行駛發(fā)生交通事故,延誤交貨時間。
C、信息服務經營者因提供信息失誤造成車輛空駛、貨物延滯等經濟損失,按照約定承擔賠償責任。
11、貨物卸載
a、當?shù)竭_貨物的目的地時,觀察和選擇最佳的停車位置或聽從接貨人的安排。
b、當車輛停穩(wěn)熄火后方可卸貨。
c、卸貨時注意貨車周圍的行人安全。
d、與收貨人(收貨單位)核對貨物后返回。
12、安全生產投入有效實施制度
a、認真貫徹執(zhí)行國家規(guī)定有關安全生產法律、法規(guī)和公司有關安全工作的各項規(guī)章制度,在公司領導下開展工作。
b、做好安全行車的宣傳教育工作,及時表彰安全先進、遵章守紀的先進駕駛員,總結推廣安全貨物配載規(guī)定。
c、經常檢查使用車輛主要部件和駕駛員思想動態(tài)。
d、做好駕駛員思想工作,掌握駕駛員的思想技術狀況,關心駕駛員的生活,為駕駛員排憂解難,保持穩(wěn)定,確保安全行車。
13、代辦業(yè)務時,小批量的零星貨物要填寫貨物運單,大宗貨物和長期固定貨源要與貨主簽訂運輸合同,明確各方權利、義務。
道路運輸安全設施設備管理制度 3
為認真貫徹執(zhí)行國家各項安全法律、法規(guī)、條例和制度,實現(xiàn)安全生產管理標準化、規(guī)范化,保護國家和人民生命財產,根據(jù)《中華人民共和國安全生產法》、《中華人民共和國道路運輸條例》,結合當前道路運輸安全生產現(xiàn)狀,特制定本制度。
1、自覺遵守國家相關法律、法規(guī)和規(guī)章制度,維護道路運輸秩序。
2、持有效證件上崗,并隨車(身)攜帶,不得轉讓(借)或出租他人。
3、駕駛(操縱)的車輛(設備)必須與其經營業(yè)務相適應,并經相關部門檢測合格。
4、不得運輸法律、行政法規(guī)禁止運輸?shù)腵貨物;不得超越許可范圍作業(yè)。
5、定期為車輛設備和操作人員建立必要的保險制度。
6、加大必須的安全生產投入,預防事故發(fā)生。
7、加強安全學習和檢查,及時排查車輛設備事故隱患,不疲勞駕駛和操作。
8、不得擅自改裝車輛設備,定期維護保持車輛技術狀況完好。
9、建立有效的應急救援措施,定期檢查作業(yè)場所(隨車)消防器材(設備)、急救包等是否完好有效。
10、及時上報生產事故,做好事故救護工作,防止事故進一步擴大。
道路運輸安全設施設備管理制度 4
安全生產責任制
1、認真貫徹執(zhí)行“安全第一、預防為主”的方針,遵守國家法律法規(guī)和安全生產操作規(guī)程,守法經營,落實各級交通主管部門的安全生產管理規(guī)定,組織學習安全生產知識,最大限度地控制和減少道路交通事故的發(fā)生。
2、道路運輸經營者負責經營許可范圍內的安全生產工作,是安全生產第一責任人,對安全生產工作負總責。
3、聘請符合道路運輸經營條件的`駕駛人員,并與駕駛員簽訂安全生產責任書,將責任書內容分解到每個工作環(huán)節(jié)和工作崗位,職責明確,責任分清,層層落實安全生產責任制。
4、積極參與各項安全生產活動,設立安全生產專項經費,保證安全生產工作的開展。
5、落實事故處理“四不放過”的原則,即:事故原因不查清不放過;事故責任者沒處理不放過;整改措施不落實不放過;教訓不吸取不放過。
6、建立營運車輛維護、檢修工作制度,督促車輛按時做好綜合性能檢測及二級維護,確保車輛技術狀況良好。
安全生產操作規(guī)程
1 、嚴格遵守安全生產法律法規(guī)及工作規(guī)范,嚴肅安全生產操作規(guī)程,落實各項安全生產工作制度,組織開展安全生產活動和安全知識學習,提高全員安全生產意識。
2、對道路運輸駕駛人員要求做到“八不”。即:“不超載超限、不超速行車、不強行超車、不開帶病車、不開情緒車、不開急躁車、不開冒險車、不酒后開車”。保證精力充沛,謹慎駕駛,嚴格遵守道路交通規(guī)則和交通運輸法規(guī)。
3、做好危險路段記錄并積極采取應對措施,特別是山區(qū)道路行車安全,要做到“一慢、二看、三通過”。
4、不運輸法律、行政法規(guī)禁止運輸?shù)呢浳,法律、行政法?guī)規(guī)定必須辦理有關手續(xù)后方可運輸?shù)呢浳,應當按?guī)定查驗有關手續(xù),符合要求的方可承運。
安全生產管理內容:
1、安全生產責任制度。
2、安全生產業(yè)務操作規(guī)程。
3、安全生產監(jiān)督檢查制度。
4、駕駛員安全生產管理制度。
5、車輛安全生產管理制度。
道路運輸安全設施設備管理制度 5
1、車輛的年度檢驗、上戶、轉籍、技術性能檢測、維護保養(yǎng)由公司負責組織實施。
2、公司要對所有的危貨營運車輛必須參加保險,投保險種包括:交強險、車輛損失險、第三者責任險、承運人責任險、駕駛員人身意外險。
3、車輛必須具有良好的.技術性能方可參加營運,為保證車輛的安全運行,必須按規(guī)定進行二級維護保養(yǎng),并配備各種有效的安全裝置和防護設備。
4、車輛發(fā)生故障時,必須及時修復,特別是危及行車安全的重大隱患,如制動、轉向、輪胎、燈光裝置等。嚴禁車輛帶病出場、出站。
5、嚴禁超員、超載行駛,嚴禁混裝,嚴禁超速行駛。
6、車輛在運行途中,駕駛員應主動做好車輛的自檢自查,發(fā)現(xiàn)問題及時解決。
7、車輛必須按規(guī)定位置停放,嚴禁亂停亂放,嚴禁駛入危險化學品禁止通行區(qū)域內。
道路運輸安全設施設備管理制度 6
一、安全生產和崗位責任制度
1、認真貫徹執(zhí)行“安全第一、預防為主”的方針,遵守國家法律法規(guī)和安全生產操作規(guī)程,守法經營,落實各級交通主管部門的安全生產管理規(guī)定,組織學習安全生產知識,最大限度地控制和減少道路交通事故的發(fā)生。
2、公司總經理是安全生產第一責任人,對安全生產工作負總責。
3、公司設安全經理一名,對安全生產工作具體負責。
4、公司設專職安全員一名,具體落實安全管理工作。
5、公司聘請具有相應資質條件的駕駛人員,并與駕駛員簽訂安全生產責任書。
6、公司將責任內容分解到每個工作環(huán)節(jié)和工作崗位,職責明確,責任分清,層層落實安全生產責任制。
7、積極參與各項安全生產活動,設立安全生產專項經費,保證安全生產工作的開展。
8、落實事故處理“四不放過”的原則,即:事故原因不查清不放過;事故責任者沒處理不放過;整改措施不落實不放過;教訓不吸取不放過。
9、建立營運車輛維護、檢修工作制度,按時做好車輛二級維護及綜合性能檢測,確保車輛技術狀況良好。
二、安全生產操作規(guī)程
1、嚴格遵守安全生產法律法規(guī)及工作規(guī)范,嚴肅安全生產操作規(guī)程,落實各項安全生產工作制度,組織開展安全生產活動和安全知識學習,提高全員安全生產意識。
2、對道路運輸駕駛人員要求做到“八不”。即:“不超載超限、不超速行車、不強行超車、不開帶病車、不開情緒車、不開急躁車、不開冒險車、不酒后開車”。保證精力充沛,謹慎駕駛,嚴格遵守道路交通規(guī)則和交通運輸法規(guī)。
3、做好危險路段記錄并積極采取應對措施,特別是山區(qū)道路行車安全,要做到“一慢、二看、三通過”。
4、不運輸法律、行政法規(guī)禁止運輸?shù)呢浳,法律、行政法?guī)規(guī)定必須辦理有關手續(xù)后方可運輸?shù)呢浳,應當按?guī)定查驗有關手續(xù),符合要求的方可承運。
5、保持車輛良好技術狀況,不擅自改裝營運車輛。
6、做到反三違:不違反勞動紀律,不違章指揮,不違反操作規(guī)程。
7、發(fā)生事故時,應立即停車、保護現(xiàn)場、及時報警、搶救傷員和貨物財產,協(xié)助事故調查。
8、采取必要措施,防止貨物脫落、揚撒等。
9、不違章作業(yè),駕駛人員連續(xù)駕駛時間不超過4小時。
三、安全生產監(jiān)督檢查制度
1、每月至少進行一次全面安全檢查,重點檢查安全生產責任制、規(guī)章制度的建立完善、安全隱患整改、應急預案、有關法律法規(guī)及會議精神的學習貫徹落實情況,并做好記錄。
2、做好出車前、停車后的準備、檢查工作,確保行車安全,發(fā)現(xiàn)隱患要及時修復后方可出車。
3、裝貨時嚴查超載和擅自裝載危險品。
4、不定期檢查車輛的安全裝置、燈光信號、證件。
5、檢查駕駛員是否帶病或疲勞開車,是否違反安全生產操作規(guī)程。
6、檢查消防設施是否安全有效。
7、建立安全生產獎懲制度,依制度進行獎懲。
四、從業(yè)人員安全管理制度
1、駕駛員應是作風正派,組織紀律性強,身體健康的從業(yè)人員。
2、駕駛員必須領取駕駛證、從業(yè)資格證,方可駕駛車輛。
3、駕駛員必須遵守下列規(guī)定:
、亳{駛營運車輛時,須攜帶駕駛證、行車證、道路運輸證、從業(yè)資格證等其它證件。
、诓粶兽D借、涂改和偽造駕駛證、行車證、道路運輸證、從業(yè)資格證等其它證件。
、鄄粶蕦I運車輛交給沒有駕駛證和從業(yè)資格證的人駕駛。
④不準駕駛與駕駛證、從業(yè)資格證車型不相符合的車輛。
、菸窗匆(guī)定審驗或審驗不合格的,不準繼續(xù)駕駛車輛。
、揎嬀坪蟛粶蜀{駛車輛。
、卟粶蜀{駛安全設備不全或機件失靈的車輛。
、嗖粶蜀{駛不符合裝載規(guī)定的車輛。
⑨患有妨礙安全行車的疾病或者過度疲勞時,不準駕駛車輛。
⑩駕駛車輛時不準吸煙、飲食、閑談、打手機或其它妨礙安全行車的行為。
4、發(fā)生不安全情況,應及時報告安全生產管理部門,不準隱瞞事故真相,并積極配合事故的處理。
5、駕駛員應服從調度,按照規(guī)定路線行駛,連續(xù)行車不準超過4小時,杜絕各種違章行為。
6、駕駛員要認真做好車輛日常維護工作,保持車容整潔、文明駕駛,嚴格遵守交通規(guī)則,樹立良好的職業(yè)道德。
五、安全例會制度
1、每月召開一次的安全例會,相關人員必須簽名參加。
2、安全例會主要內容:
、、傳達上級有關文件或指示,通報本月安全生產情況。
、、及時分析、總結上一階段運輸?shù)陌踩、不安全的情況,研究布置下階段保證安全運輸?shù)纳a計劃。
③、分析研究近期發(fā)生事故的特點和規(guī)律,制定落實防范措施。
、、研究安全管理工作中的薄弱環(huán)節(jié),制定落實整改措施,修改、完善各項安全規(guī)章制度。
⑤、根據(jù)“四不放過”的原則(即:事故原因不查清不放過、責任人員未處理不放過、整改措施未落實不放過、有關人員未受到教育不放過),對發(fā)生的事故進行調查、分析和處理。
六、安全培訓和教育學習制度
1、駕駛員要認真學習道路交通法規(guī),樹立良好的職業(yè)道德,增強安全意識,按時參加各類安全教育和培訓。
2、堅持每月二次的安全教育活動,及時傳達上級和交通管理部門的有關指示精神,認真總結安全行車的經驗和分析典型事故的教訓,總結推廣先進經驗,不斷增強安全防范意識。
3、公司定期利用一些典型的事故案例進行分析教育,認真吸取他人的教訓,警示駕駛員要文明行車,嚴守規(guī)則,確保安全。
4、駕駛員對公司組織的`安全教育活動,無特殊情況一律不得請假、缺席,負責人要嚴格考勤。
5、對各類培訓教育要做好記錄,以便備查。
七、車輛、設施、設備安全管理制度
1、車輛由其駕駛員負責日常具體管理,安全生產管理部門負責監(jiān)督與考核。
2、車輛的年檢審,由安全生產管理部門組織實施。
3、做好日常維護和車輛保養(yǎng)工作,特別是冬季"四防"(防火、防凍、防滑、防事故)工作。
4、按期進行車輛二級維護和檢測,車輛經檢測、二級維護,查出的隱患要及時整改,整改不到位不得出車。
5、遇有霧、雨、雪等天氣及路況不良,嚴格控制出車,若生產等急需可配備有經驗的2名駕駛員出車,以保安全和處理應急情況。
6、禁止私自用車,以車代步或將車輛亂停亂放。
7、車輛調配人員要合理安排行車日程,做到行車前有交待,回庫后有檢查,嚴禁“三違”(違章指揮、違章作業(yè)、違反勞動紀律)。
8、定期對車輛和辦公場所的消防器材、電路、車輛機件等進行自查自糾。
10、建立健全車輛事故隱患檔案,吸取經驗教訓,舉一反三,組織研究和探討新技術應用。
八、事故處理應急預案
為把交通事故的損失降到最低程度,須做到:
1、發(fā)生交通事故,當事人應立即進行自救并報警。電話:122(交警)、119(消防)、120(急救),應簡明講清事故地點、傷亡、損失等情況,以及事故對周圍環(huán)境的危害程度,保護現(xiàn)場,搶救傷員,保護貨物財產并通報運輸經營者與保險公司。
2、當事人應立即切斷車輛電源開關,使用消防器材,布置好安全警戒線,應果斷處置,不要驚慌出錯,避免造成更大的災害。
3、對傷者的外傷應立即進行包扎止血處理,發(fā)生骨折者應就地取材進行骨折定位,并移至安全地帶,對死亡人員也應移至安全地帶妥善安置。積極協(xié)助120救護人員救死扶傷,避免事故擴大化,把傷害減至最低程度。
4、保護好自身的安全,積極配合交警、消防等部門進行救護并做好各項善后工作。
5、發(fā)生一次死亡3人以上的運輸事故,應在6小時內報告當?shù)亟煌ㄖ鞴懿块T。
道路運輸安全設施設備管理制度 7
第一條為預防、控制和消除生產經營過程中的危害,保障從業(yè)人員安全和健康。通過安全生產告知和承諾,使公司全體人員不斷強化安全意識,深入落實安全責任,提高遵章守紀的自覺性,確保公司安全生產。依據(jù)《中華人民共和國安全生產法》《中華人民共和國職業(yè)病防治法》《中華人民共和國勞動合同法》等法律法規(guī)及《省安全生產委員會辦公室關于印發(fā)企業(yè)安全生產承諾和報告制度的通知》文件要求,結合公司實際,特制定本制度。
第二條本制度的安全生產告知是指公司通過勞動合同(包括:營運任務合同)、簽訂安全責任書、培訓教育、警示標識、安全告誡等方式,將作業(yè)場所和工作崗位的安全生產職責、存在的危險危害因素及相應的防范措施和事故應急措施等內容,告知新入職、調崗或是在崗的管理人員及出租車駕駛員的行為。
安全生產承諾是指管理人員和出租車駕駛員在知曉自身崗位安全生產職責、存在的危險危害因素及相應的防范措施和事故應急措施后,向公司保證完全履行崗位安全生產職責、遵守崗位操作規(guī)程、落實相應防范措施和事故應急措施等內容而進行的書面承諾。
安全生產承諾書是指由公司統(tǒng)一編制載有安全承諾內容,由承諾人親筆簽字的書面文件,并認真履行安全承諾內容。
第三條本制度適用于公司及下屬控股公司實行安全生產告知和承諾的管理。
第四條根據(jù)“誰主管誰負責”、“管業(yè)務必須管安全、管生產經營必須管安全”和“分級負責、屬地為主”的原則,對所管理或服務的對象履行安全生產告知工作責任。
第五條安全生產責任和義務告知。是指公司安全生產委員會組織公司各層級通過簽訂安全責任書、崗位說明、安全規(guī)章制度培訓貫宣等方式,使公司員工熟知自身崗位需要承擔的安全責任和義務。
第六條安全生產風險告知。根據(jù)《中華人民共和國勞動合同法》第八條規(guī)定:“用人單位招用勞動者時,應當如實告知勞動者工作內容、工作條件、工作地點、職業(yè)危害、安全生產狀況、勞動報酬,以及勞動者要求了解的其他情況;用人單位有權了解勞動者與勞動合同直接相關的基本情況,勞動者應當如實說明!钡囊(guī)定,結合公司安全危險源的辨識清單,對公司所有勞動者實行安全生產風險告知。適用于公司安全生產風險告知的方式有:
。ㄒ唬┤壈踩逃踩L險告知。公司安全管理人員對新入職公司的員工,針對涉及的危險源內容、避險方案和應急預案等內容,通過教育的方式進行安全風險告知。
。ǘ⿲m椉夹g安全風險告知。對新引進的新技術、新工藝,有技術負責人員對使用該技術的人員進行該技術設計的危險源的內容、避險方法、防范措施等內容,通過集中學習的.方式開展技術交底培訓和安全風險告知工作。
(三)安全巡查安全風險告知。公司安全領導機構、安全管理人員在對現(xiàn)場工作、場區(qū)等現(xiàn)場進行巡查時,對現(xiàn)場人員和相關區(qū)域人員進行可能涉及的危險源內容、避險方法和防范措施,通過現(xiàn)場告知和書面告知的方式,開展安全風險告知工作。
。ㄋ模┈F(xiàn)場標識安全風險告知。公司安全領導機構、安全管理人員,對相應場所、工作崗位等存在危險源的內容、避險方法和防范措施,通過粘貼、懸掛告知牌的方式進行安全風險告知。
。ㄒ唬┱J真執(zhí)行“安全第一、預防為主、綜合治理”的安全生產方針,遵守公司各項安全生產管理規(guī)章制度,做到“三不違反”即:不違章指揮、不違章作業(yè)、不違反勞動記錄;做到“四不傷害”即:不傷害自己、不傷害他人、不被他人傷害、保護他人不被傷害。
。ǘ┲鲃咏邮馨踩逃嘤枴䦂缶、會自救、會互救,會熟練使用滅火器等安全設施設備。
。ㄈ﹪栏駡(zhí)行《中華人民共和國安全生產法》賦予的安全生產責任和義務,嚴格履行崗位安全職責,即安全生產“一崗雙責”是承諾人的重要承諾內容之一。
。ㄒ唬┡c公司簽訂勞動合同或營運任務合同的在崗人員都應就自身崗位的安全責任和義務進行安全承諾。各級領導要帶頭落實安全生產承諾內容。
。ǘ┬氯肼殕T工和駕駛員在完成“三級”教育后,簽訂安全承諾書,轉崗職工在完成新崗位的安全教育培訓后,需重新簽訂對應崗位的安全承諾書。
(三)承諾人必須熟悉安全承諾內容,并在安全承諾書上親筆簽字,不允許他人代簽。安全承諾書由安全管理部存檔。
。ㄒ唬┕究偨浝硎菍嵤┌踩兄Z簽字的總負責人,安委辦是組織實施和考核安全承諾的責任部門,應定期對承諾書的落實情況進行檢查和考核。
(二)安全承諾誓詞:我已接受過本崗位的安全教育,并熟知安全承諾書內容,愿認真執(zhí)行,如違反本承諾,愿承擔相應責任。
第七條違反承諾的責任。承諾人違反承諾,造成責任事故或情節(jié)嚴重的按照公司規(guī)章制度有關條款進行處罰,并承擔相應的法律責任。
道路運輸安全設施設備管理制度 8
為嚴格落實安全生產主體責任,全面加強安全生產工作和誠信體系建設,建立和不斷完善安全生產長效機制,切實提高安全生產水平,防止和減少生產安全事故,保障生命、財產和生產的安全,確保公司安全生產形勢平穩(wěn),促進交通服務行業(yè)持續(xù)健康發(fā)展,根據(jù)《中華人民共和國安全生產法》《省經濟特區(qū)安全生產條例》等法律法規(guī),本公司鄭重作以下承諾:
一、嚴格根據(jù)國家有關安全生產法律、法規(guī)、標準,建立健全全員安全生產責任制和各項規(guī)章制度、操作規(guī)程,并嚴格落實到位,主動推進安全生產標準化建設,提高公司安全生產水平,確保安全生產規(guī)章制度和操作規(guī)程執(zhí)行到位;定期組織召開安全生產工作會議和工作例會,聽取安全生產工作報告,研究安全生產問題,并至少每半年組織一次安全生產全面檢查。
二、依法設立安全生產管理機構,按規(guī)定配足安全生產管理人員,加強對安全生產責任制落實情況的監(jiān)督考核,保障安全生產管理機構發(fā)揮職能作用,切實保障安全生產管理人員盡職履行安全管理職責。
三、依法保證安全生產資金投入,依法提取和使用安全生產費用,不擠占、不挪用;依法參加工傷保險,及時為職工繳納社會保險費。
四、依法對從業(yè)人員進行安全生產知識教育和技能培訓,組織制定并實施本單位長期安全生產教育培訓計劃,如實告知從業(yè)人員作業(yè)場所和工作崗位存在的危險、危害因素、防范措施和事故應急措施。嚴格遵循未經安全生產教育培訓合格的'從業(yè)人員或未按國家有關安全生產法律、法規(guī)、標準要求取得相應資格的人員,不得上崗作業(yè)。
五、確保公司生產經營場所及有關設備設施、工藝流程符合國家標準或行業(yè)標準;依法為從業(yè)人員提供勞動防護用品并教育從業(yè)人員正確佩帶;及時糾正違章操作行為,堅決杜絕違章指揮和強令違章冒險作業(yè)。
六、嚴格依照許可范圍從事生產經營活動,嚴禁非法違法生產經營;遵守道路旅居運輸相關規(guī)定,切實加強道路客運的安全管理。
七、每半年至少開展一次風險點危險源排查,全面識別安全風險,有效落實管控措施;定期開展事故隱患排查,及時消除隱患,按規(guī)定向當?shù)刂鞴懿块T報告重大事故隱患排查治理情況。
八、嚴格落實建設項目安全設施“三同時”,做好安全警示和安全設備日常維護,不使用淘汰的或明令禁止的工藝、設備和材料。
九、組織制定并實施本單位生產安全事故應急救援預案,按規(guī)定建立應急管理隊伍,儲備必要應急物資,每年至少組織一次事故應急救援演練;如發(fā)生生產安全事故,保證及時、如實報告當?shù)貞惫芾聿块T。
若本公司未履行上述承諾,或發(fā)生其他違反安全生產法律、法規(guī)行為,本公司自愿承擔相應的法律責任。歡迎社會公眾對本公司生產安全狀況進行監(jiān)督。
道路運輸安全設施設備管理制度 9
為了個人的安全健康,為了家庭的幸福美滿,為了企業(yè)的穩(wěn)定發(fā)展,本人在工作中,要認真做到遵章守法、規(guī)范操作,安全從我做起,并鄭重承諾:
一、在工作中,嚴格遵守國家法律、法規(guī)和公司的各項安全規(guī)章制度和勞動紀律,自主管理,依法安全,積極參加公司組織的各項安全活動。不違反安全操作規(guī)程,正確使用個人勞動保護用品和安全防護用具。
二、積極學習和牢固掌握國家、省、企業(yè)有關安全生產法律、法規(guī)、標準,熟悉本崗位安全操作規(guī)程、安全技能。
三、牢記“安全第一、預防為主”的安全生產方針,自覺履行本崗位安全職責,在生產與安全發(fā)生矛盾時,堅持安全第一,做到:以人為本、安全為天,堅決做到不安全不作業(yè)。
四、在不違背國家有關法律法規(guī)規(guī)定的公民基本權利情況下,本人自愿接受上級領導和安全職能人員的安全檢查與監(jiān)督、自覺接受公司的`日常管理。
五、自覺遵守消防管理的各項法律、規(guī)章、制度、規(guī)定,積極學習滅火與火場逃生知識,熟悉滅火器材的使用方法和逃生線路,熟悉本崗位各項事故應急措施,發(fā)現(xiàn)異常情況及時報告和處置,不延誤時機。
六、在日常工作中堅決做到“三不違反”和“四不傷害”。做到“三不違反”即:不違章指揮、不違章作業(yè)、不違反勞動記錄;做到“四不傷害”即:不傷害自己、不傷害他人、不被他人傷害、保護他人不被傷害。
七、主動制止同事的不安全行為,對發(fā)現(xiàn)事故隱患火災其他不安全因素,立即向現(xiàn)場安全生產管理人員或公司負責任人報告,接到報告的人員應當及時予以處理。
八、積極參加公司及所屬部門的各種安全培訓、安全學習、安全活動和事故應急演練,掌握作業(yè)所需的安全生產知識,增強事故預防和應急處理能力。
對以上承諾,本人自覺遵守,如有違反,本人愿承擔責任,本承諾書自簽字日起生效。
道路運輸安全設施設備管理制度 10
為了強化交通安全責任意識,明確管理和使用機動車輛的安全責任和義務,維護道路交通秩序,保障自己和他人的人身、財產安全,本人向公司承諾如下:
一、認真學習并自覺遵守《中華人民共和國道路交通安全法》及相關《實施細則》,嚴格執(zhí)行當?shù)亟煌ò踩芾聿块T和單位的車輛安全管理規(guī)章制度,檢查“安全第一、文明行車”、“寧停三分、不搶一秒”的行為準則。
二、積極參加政府組織的交通安全教育學習和培訓,接受定期安全知識、駕駛技能和機械常識的考核。
三、精心維護所駕車輛,嚴格落實車輛“三檢”制度,保持車輛技術狀況完好,嚴格按照規(guī)程操作車輛,杜絕車輛機械事故的發(fā)生。
四、因下列原因發(fā)生事故的,本人自愿接受交通管理部門及公司的相關處罰:
1、酒后、疲勞駕駛車輛,闖禁令標志、超速行車、野蠻駕駛;
3、行進路口不減速、不避讓優(yōu)先放行的機動車、非機動車和行人;
4、持無效駕駛證駕車或駕駛與駕駛證準駕車輛不相符的'車輛,駕駛證被暫扣期間駕駛機動車,駕駛無效機動車輛行駛證的車輛,無從業(yè)資格證者駕駛營運車輛;
5、造成交通事故后不按規(guī)定報告給公司領導、安全管理部門和保險公司。
6、將車交給非司機駕駛或交給未經公司考核批準的其他司機駕駛;
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一、氣體車間在充裝前必須有專人對氣瓶進行檢查,有下列情況之一者,應事先進行妥善處理,否則嚴禁充裝氣體:
1、漆色、字樣和所裝氣體不符合規(guī)定,漆色或字樣脫落不易識別氣瓶種類;
2、安全附件不齊、損壞或不符合規(guī)定;
3、未判明裝進何種氣體或瓶內沒有余壓;
4、鋼印標記不全或不能識別;
5、超過檢驗期;
6、瓶體外觀檢查有缺陷,不能保證安全使用;
7、氧氣瓶或強氧化劑氣瓶的瓶體或瓶嘴沾有油脂。
二、氣瓶在充裝壓縮氣體時,充裝終了時的壓力不得超過氣瓶的設計壓力。
三、氣瓶應盡量專用,若需將氣瓶改裝其他氣體時,必須取得充氣單位的同意。
這種氣瓶的設計壓力,不得低于改裝后的`氣體規(guī)定使用氣瓶的設計壓力。同時,充氣單位對這種氣瓶在充氣以前,必須進行專門清洗,換裝相應的附件和更改漆色。
四、運輸氣瓶時應遵守下列規(guī)定:
1、旋緊瓶帽,輕裝、輕卸,嚴禁拋、滑或碰擊;
2、氣瓶裝在車上應妥善加以固定,汽車裝運氣瓶一般應橫向放置,頭部朝向一方,裝車高度不得超過車廂高度;
3、夏季要有遮陽設施,防止曝曬;
4、車上禁止煙火。運輸可燃、有毒氣體氣瓶時,車上應備有滅火器材或防毒用具。在運輸途中,車上不得帶人;
5、易燃品、油脂和帶有油污的物品,不得與氧氣瓶或強氧化劑氣瓶同車運輸;
6、所裝介質相互接觸后,能引起燃燒、爆炸的氣瓶不得同車運輸。
道路運輸安全設施設備管理制度 12
第一條為切實加強和規(guī)范危險化學品運輸安全監(jiān)督管理,預防危化品運輸過程中因燃燒、泄漏、爆炸等造成人員傷亡和環(huán)境污染,根據(jù)《危險化學品管理條例》、《道路運輸條例》,以及《四川省道路運輸管理條例》等法律法規(guī)的規(guī)定,結合武侯區(qū);愤\輸安全實際,特制訂本制度。
第二條“七不上路”的內容
(一)車況不好不上路;
(二)駕駛員、押運員的手續(xù)不齊、身體不適不上路;
。ㄈ┤眴T(缺押運員)不上路;
(四)天氣狀況惡劣不上路;
。ㄎ澹┪;啡萜骰虬b存在問題不上路;
。{駛員、押運員對所運;坟浳镄再|不清、情況不明不上路;
。ㄆ撸⿲Τ羞\的;窡o《安全技術說明書》和安全標簽不上路。
第三條“七不上路”制度的執(zhí)行
。ㄒ唬捌卟簧下贰敝贫扔晌;愤\輸企業(yè)督促駕駛員、押運員共同負責落實;
(二);愤\輸企業(yè)安排專人通過GPS監(jiān)控車輛的運行動態(tài),并記錄車輛的運行線路,車速等情況,適時提示駕駛員、押運員安全行車。
第四條;愤\輸企業(yè)“七不上路”安全管理職責
(一);愤\輸企業(yè)是危化品運輸安全的責任主體,承擔相應的經濟和法律責任。
(二)企業(yè)應成立安全生產領導小組,設立安全管理科,有專職安全員和專門的安全工作經費、車輛等設施設備。
。ㄈ⿲Τ羞\的不同種類的;贩謩e有專項應急救援處置預案,有人員穩(wěn)定的`應急救援隊伍。
。ㄋ模┢髽I(yè)每年應組織駕駛員、押運員脫產培訓3-5天,每月至少組織一次由駕駛員、押運員簽到參加的安全學習會,廣泛開展“安全優(yōu)質服務明星駕駛員(押運員)”競賽活動,教育駕駛員、押運員依法運輸,做到無正規(guī)生產廠家的;凡贿\、無合法經銷手續(xù)的;凡贿\、不知道其化學特性及應急處置措施的;凡贿\。
。ㄎ澹┌凑铡捌卟簧下贰钡囊蠛侠碚{度車輛和駕駛員、押運員,由企業(yè)安全管理干部對其進行趟次安全教育。
。⿲乐剡`法違章,私拉亂承運;,或通過GPS監(jiān)控到駕駛員、押運員有違反安全操作規(guī)程的行為,企業(yè)要嚴肅處理。
第五條監(jiān)督管理
(一)運政執(zhí)法重點監(jiān)管;愤\輸,與公安交通管理部門密切配合,按照各自的法定職責和權限,依法查處;奋囕v駕駛員、押運員和違法行為。
。ǘ┑览磉\輸管理機構要嚴格危化品運輸企業(yè),及其駕駛員、押運員的培訓、考核、發(fā)證工作,加強對;愤\輸企業(yè)的行業(yè)監(jiān)管。
第六條本制度由成都市武侯區(qū)交通局負責修訂和解釋,從發(fā)布之日起正式實施。
道路運輸安全設施設備管理制度 13
1目的
為加強危險化學品運輸車輛進入企業(yè)的安全管理,減少車輛在行駛、停放和裝卸等環(huán)節(jié)的安全風險,特制定本規(guī)定。
2適用范圍
本規(guī)定適用于安全部門、保衛(wèi)部門、成員企業(yè)儲運部門、物料管理部門、危險化學品運輸單位對危險化學品運輸車輛的管理
3主要內容
3.1保衛(wèi)部在王家灣門衛(wèi)設置記錄本,對所有進入園區(qū)的危險化學品車輛進行登記;
3.2保衛(wèi)部負責對危險化學品貨場、磅房附近的危險化學品車輛進行調度,引導車輛在危險化學品貨場停放,根據(jù)裝卸情況有序放行車輛進入生產區(qū)域。
4危險化學品運輸車輛進入作業(yè)流程
4.1危險化學品運輸車輛到王家灣大門時,門衛(wèi)保安人員應要求司機對車輛及貨物相關信息進行登記,并向司機告知園區(qū)禁煙、禁火的安全管理規(guī)定,要求司機將攜帶的打火機交給門衛(wèi)保管(卸貨完畢出廠時在門衛(wèi)取走打火機)然后方可放行;司機不配合門衛(wèi)進行登記、上交火機的`,門衛(wèi)保安人員有權拒絕放行,并將情況向歸口管理單位和安環(huán)部通報;
4.2危險化學品運輸車輛進入王家灣大門后,門衛(wèi)保安人員安排車輛正確停放在危險化學品貨場的劃定區(qū)域(易燃易爆和非易燃易爆危險化學品運輸車輛分開停放),或者在不與裝卸發(fā)生沖突的情況下由歸口管理單位派人直接引領過磅進入使用單位;
4.3所有進入生產區(qū)域卸貨的液態(tài)、氣態(tài)危險化學品車輛必須由歸口管理單位派人引領才能過磅、進入使用單位,無人引領的車輛只能暫時停在危險化學品貨場;
4.4液態(tài)、氣態(tài)危險化學品運輸車輛過磅后,進入危險化學品使用單位門衛(wèi)前,車輛必須安裝阻火器,相關管理人員必須按要求查驗車輛及運輸人員資質、隨車攜帶滅火器等應急器材情況(型號、數(shù)量是否符合要求,器材是否在有效期內);
4.5液態(tài)、氣態(tài)危險化學品運輸車輛必須有序進行卸裝作業(yè),禁止同一庫區(qū)兩輛或兩輛以上(載同一類物質)車輛同時進行裝卸,液氨和環(huán)氧乙烷車輛不能同時裝卸;待裝卸的車輛只能在;坟泩龅却耙卉囕v裝卸完畢離開企業(yè)或停在危化品貨場,后一輛車才能開向庫區(qū),卸貨結束前管理人員、車輛司機、押運員不能離開卸貨現(xiàn)場,卸裝作業(yè)現(xiàn)場不能打手機;
4.6危險化學品運輸車輛卸貨完畢,到磅房過磅后,司機須向門衛(wèi)出示過磅單,經門衛(wèi)登記后方可駛出廠區(qū)。
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為科學調度公司車輛,確?瓦\車輛符合運行線路、道路狀況要求,防止因調度不當造成駕駛人疲勞駕駛安全事故的發(fā)生,根據(jù)《道路旅客運輸及客運站管理規(guī)定》等相關要求,結合公司經營范圍,制定本制度:
一、我公司到道路運輸經營范圍:
縣際班車客運(四類);縣內班車客運(四類)(農村客運);縣際包車客運;縣內包車客運。運距都在100公里以內。
二、公司經營科在安排運輸任務必須遵循以下原則:
。ㄒ唬┌嗑車輛按照核定的線路,班次運行;
。ǘ┸囕v類型等級為普通級以上,車輛技術等級為三級以上;
。ㄈ┸囕v座位必須11座以上;
。ㄋ模┙涷炇蘸细穹祥_行班線車輛的村道(5米以下)座位不超過14座;
。ㄎ澹┡R時包車必須符合以上規(guī)定三、發(fā)班時間及運行規(guī)定:
。ㄒ唬﹨^(qū)域化經營的線路車輛實行的`滾動發(fā)班,途徑三級以下路面的車輛發(fā)班時間不得在夜間22:00時-6:00時;
。ǘ┧邪嗑車輛,包車客運車輛嚴格要求駕駛人在24小時內累計駕駛不得超過8小時(特殊情況下可延長2小時,但每月延長總時間不超過36小時),連續(xù)駕駛不得超過4小時,每次停車休息時間不少于20分鐘。
(三)包車客運車輛有途徑三級以下路面不得在夜間22:00時-6:00時行駛。
(四)調度人員安排加班車輛必須保證駕駛人運行時間未超過第(二)項規(guī)定。
道路運輸設備設施安全管理制度6為了認真貫徹落實《安全生產法》,加強道路運輸行業(yè)安全監(jiān)督管理,杜絕各類事故特別是道路運輸安全事故的發(fā)生,使我所各項工作走向規(guī)范化管理的軌道,結合交通部門安全監(jiān)督管理工作實際,特制定本制度。
一、安全領導小組成員每月第一個星期的星期一上午十點為安全工作例會,特殊情況或節(jié)假日順延到下個星期的星期一。
二、各成員必須準時參加安全會議,會議實行簽到制,特殊情況不能到會的必須寫請假條,經領導小組組長同意,并在請假條上簽字確認方可請假。參會人員不得無故缺席例會,不得遲到、早退。
三、例會由安全領導小組組長主持、由副組長總結上階段工作,分析各方面存在的問題,通過各成員討論,布置下階段工作。
所安全生產領導小組在年初組織由道路運輸企業(yè)單位主要負責人參加的安全生產大會,總結過去一年的安全工作,表彰先進,部署當年工作。
所安全生產領導小組每季度至少召集一次安全監(jiān)督管理工作分析會,明確安全監(jiān)督管理工作重點,督促整改安全隱患。
春運、“五一”、“十一”黃金周前,由安全生產領導小組組長組織交通運輸企業(yè)單位主要負責人召開會議,專題布置節(jié)日期間的安全生產工作。
四、遇有特殊情況或必須討論解決的事務,安全領導小組可不定期召開小組會議。
五、發(fā)生重特大責任事故,由安全領導小組召開安全事故現(xiàn)場告誡會,應到人員必須到會。
六、每次會議必須有記錄,并由專人負責。重要安全會議應形成會議紀要或簡報。安全領導小組定期對各種會議記錄及決議的執(zhí)行情況進行檢查、指導、考核。
七、鼓勵和提倡安全領導小組成員提出合理化建議和對安全領導小組及安全管理人員工作上的意見。討論會議上提出的各種建議和意見。
八、會議決定的執(zhí)行,采取少數(shù)服從多數(shù)的原則實施決議。會議上決定的情況各部門和責任人,必須不折不扣地認真執(zhí)行,及時完成。
九、本制度從公布之日起執(zhí)行。
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1、各類車輛駕駛人員和其他職工都要嚴格遵守國家各級政府指定頒布的交通規(guī)則和法規(guī);各類車輛的技術狀況都應符合安全運輸?shù)囊,嚴禁“病”車上路?/p>
2、嚴禁在公路堆放物件。
3、職工進出廠區(qū)道路要遵守交通規(guī)則,不準在公路中心行走、玩耍、打鬧。嚴禁攔車、爬車、追車。行走時要走人行道或路邊,橫跨公路要注意左右來往車輛和聽清各種車輛發(fā)出的信號。
4、行人和機動車輛通過公路平交道口、交叉路口時要對各種車輛進行確認,做到“一站、二看、三通過”和“寧停三分,不搶一秒”,嚴禁鉆桿搶過。
5、職工在汽車未停穩(wěn)時,不得搶上搶下,更不準鉆車、爬車、跳車。嚴禁在車輛底下休息乘涼。非隨車工作人員不準搭乘作業(yè)機車、車輛和汽車吊車。
6、載人車輛要按“準載”限額載人;載貨車輛除允許的裝卸人員外,不得人貨混裝。載貨不得超寬、超長、超重。載運特殊設備、工件(長、寬、高超過規(guī)定)時,應在明顯處插紅旗標志(夜間掛紅燈),裝載物不安全時駕駛員不得動車;行車過程中一旦發(fā)現(xiàn)貨物有滑動、滾動等情況必須立即停車進行加固處理,確保行車安全。
7、各種交通車輛駕駛人員,必須嚴格遵守“十不準”,做到安全行車。
。1)嚴格執(zhí)行交通安全規(guī)則,不準開快車;
。2)不準病車上路
。3)不準酒后開車和疲勞駕車;
。4)不準違章超車和占道;
。5)不準自流供油與脫檔滑行;
。6)不準無證駕車;
。7)不準超員超載行車;
(8)不準將車交非駕駛員開車;
(9)廠內機動車輛不準到廠外公路上行駛;
(10)運載各種物件不準超高超寬,必須將物件捆綁牢固。
8、在廠區(qū)行駛的`各種車輛都要遵守公司和主管部門有關“限速”的規(guī)定。廠區(qū)行駛速度不超過15公里/小時,檢修現(xiàn)場、檢修通道路段行駛速度不超過5公里/小時。
9、汽車進入廠房的管理規(guī)定
9.1駕駛員必須按照用車單位帶車人員(簡稱帶車人)指定地點停靠車輛。
9.2裝卸貨物時,駕駛員必須下車到帶車人指定地點待命;待命地點屬生產現(xiàn)場的,駕駛員必須戴好安全帽。
9.3帶車人要在確定裝卸作業(yè)完畢,而且有關作業(yè)人員撤離汽車后方可通知駕駛員動車;駕駛員二次確認無誤后方可上車,鳴笛啟動汽車。
9.4用汽車拖拉物品時,由帶車人負責物品運輸途中的安全,確保被拖物品不傷行人。
10、萬能機、內燃翻斗車、電瓶車等生產工具車不準開出本廠區(qū)外從事作業(yè),特殊情況必須經領導同意。
道路運輸安全設施設備管理制度 16
平安生產監(jiān)督檢查制度是我公司安全工作事先防范的重要制度。平安檢查制度的執(zhí)行對于發(fā)覺和阻塞平安漏洞,消退擔心全隱患,加強預防措施,落實單位的平安制度有著樂觀的'推進作用,能在很大程度上降低事故的發(fā)生率。結合本企業(yè)實際,制訂平安檢查制度如下。
1、平安檢查必需要有方案、有步驟地舉行,明確檢查內容和辦法,增進各項平安制度、措施的落實。對平安生產各個環(huán)節(jié)舉行全面檢查。
2、定期與不定期開展平安檢查做好記錄和存檔,對查出的擔心全因素要準時整改;對查出的各類隱患,要具體記錄,要有檢查人員和存在安全隱患的部門負責人簽字,要提出整改看法,能現(xiàn)場整改的現(xiàn)場整改,現(xiàn)場不能整改的,指定專人負責整改,并對整改狀況舉行驗收,對重大隱患要下發(fā)《隱患通知書》限期停業(yè)整改,消退事故隱患,對檢查狀況要仔細舉行分析總結,準時對檢查狀況舉行通報。
3、每月至少舉行一次全面平安檢查,重點檢查平安生產責任制、規(guī)則制度的建立完美、安全隱患整改、應急預案、有關法律規(guī)矩及會議精神的學習貫徹落實狀況,并做好記錄。
4、做好出車前、停車后的預備、檢查工作,確保行車平安,發(fā)覺隱患要準時修復后方可出車。
5、裝貨時嚴查超載和擅自裝載危急品。
6、不定期檢查車輛的平安裝置、燈光信號、證件。
7、檢查駕駛員是否帶病或疲勞開車,是否違背平安生產操作規(guī)程。
8、檢查消防設施是否平安有效。
9、建立平安生產獎懲制度,依制度舉行獎懲。
道路運輸安全設施設備管理制度 17
1.適用范圍:
本制度適用于公司所有危險貨物運輸車輛、監(jiān)控平臺管理人員、值班監(jiān)控人員和駕駛員。
2.管理主體及職責分工:
2.1公司負責車輛衛(wèi)星定位系統(tǒng)管理和監(jiān)控。
2.2監(jiān)控員負責負責實時監(jiān)控車輛行駛動態(tài),記錄分析處理動態(tài)信息,及時提醒、提示違規(guī)行為。動態(tài)數(shù)據(jù)應當至少保存3個月,對違法駕駛信息及處理情況要留存在案,違法駕駛信息及處理情況至少保存3年。
2.3駕駛員職責:必需按操作規(guī)程使用GPS,確保設備正常運行。不得擅自拆裝、斷線、斷電、屏蔽和修改程序。在使用過程中若發(fā)現(xiàn)GPS不能正常使用,應及時通知公司聯(lián)系維修商。公司按照法律規(guī)定設置的道路通行最高車速限值以及車輛行駛道路的實際情況,駕駛員24小時累計駕駛時間原則上不超過8小時,日間連續(xù)駕駛不超過4小時,夜間連續(xù)駕駛不超過2小時,每次停車休息時間不少于20分鐘,合理設置相應路段的車輛行駛速度限速標準,執(zhí)行車輛途經地對;愤\輸車輛的道路管控要求和規(guī)定。
3.安裝規(guī)范和管理要求:
3.1使用的車輛衛(wèi)星定位系統(tǒng)平臺符合以下標準要求:
3.1.1《道路運輸車輛衛(wèi)星定位系統(tǒng)平臺技術要求》(JT/T796);
3.1.2《道路運輸車輛衛(wèi)星定位系統(tǒng)終端通訊協(xié)議及數(shù)據(jù)格式》(JT/T 808);
3.1.3《道路運輸車輛衛(wèi)星定位系統(tǒng)平臺數(shù)據(jù)交換》(JT/T 809)。
3.2管理要求:
3.2.1長途車出車前安全教育中必需重申GPS管理規(guī)定,并對GPS車載終端情況進行檢查,確保完好才能出車。
3.2.2.任何人不得通過GPS發(fā)送與工作無關信息。 3.2.3.車輛行駛中接受監(jiān)控中心信息時,為了安全可以有押運員操作,或在停車時閱讀。
3.2.4.車輛在行駛中接近預設的分段限速值時,GPS車載系統(tǒng)會發(fā)出即將超速的'報警提示,駕駛員應減速行駛;如果超過限定時速,GPS車載系統(tǒng)會發(fā)出報警,同時監(jiān)控中心會發(fā)出安全提示信息,駕駛員應按規(guī)定速度行駛。
3.2.5.車輛在行駛途中需要監(jiān)控中心幫助的,可以向中心發(fā)送求助信息。監(jiān)控中心根據(jù)情況向有關部門匯報處理。
3.2.6.車輛在行駛途中發(fā)生緊急情況(如拋錨和搶劫),駕駛員、押運員向監(jiān)控中心發(fā)出緊急報警。監(jiān)控中心接到報警信息后,根據(jù)情況向附近的公安機關報警,以便處置險情。
3.2.7.除遇緊急情況發(fā)送緊急報警外,一般情況不發(fā)送緊急報警信息,以免發(fā)生不必要的誤報。
3.2.8.監(jiān)控中心應及時將駕駛員違章信息向有關部門報告,有關部門對違規(guī)的車輛和駕駛員按照規(guī)定進行處理。
4.監(jiān)控內容和程序:
4.1實時監(jiān)控公司運行車輛,實時警示和記錄違章車輛,對嚴重違章或多次違章車輛的有關情況技術報公司相關部門處理,并認真做好日常監(jiān)控記錄。
4.2準確、完整地錄入車輛的基礎資料、維修信息、保險信息、駕駛員信息,設定公司車輛的限制速度。
4.3指導和督促公司駕駛員正確使用和維護GPS車載設備,對本公司所安裝了GPS車載終端的車輛進行使用情況分析統(tǒng)計,包括在正常運行監(jiān)控狀態(tài)的車輛數(shù)、停駛車輛數(shù)、不在監(jiān)控狀態(tài)車輛數(shù),對不在監(jiān)控狀態(tài)的車輛要具體分析其原因,發(fā)現(xiàn)車載終端出現(xiàn)故障應及時報告當?shù)厥酆蠓⻊杖藛T。對駕駛員人為破壞或屏蔽GPS車載終端的現(xiàn)象及時報告公司并做出嚴肅處理。
4.4對GPS車載終端進行有效管理,定期寫出監(jiān)控統(tǒng)計分析報告報市運管處,根據(jù)公司管理需要向GPS車載終端發(fā)送有關政策、法規(guī)和管理信息。
5.信息發(fā)送:
5.1對上級平臺發(fā)送的信息,監(jiān)控員要單獨建立文檔保存,根據(jù)信息內容和要求,及時向負責人匯報。
5.2對于上級平臺發(fā)送的交通事故通報,監(jiān)控員要及時將信息發(fā)送給事故線路上運行的公司車輛;
5.3對于天氣、路況等安全提示,通過監(jiān)控平臺發(fā)送駕駛員;
5.4對于超速提示,監(jiān)控人員及時發(fā)送短息或電話提示,降低行駛速度。 6.監(jiān)控記錄及違規(guī)處理:
6.1平臺監(jiān)控記錄包括《車輛動態(tài)信息監(jiān)控(日)臺帳》、《車載終端故障維修記錄》、《車輛違章處罰登記表》。
6.2對監(jiān)控人員的處罰規(guī)定
6.2.1. 監(jiān)控人員違反規(guī)定的,6.2.2不按規(guī)定發(fā)送信息的,每次處罰責任人20元;
6.2.3監(jiān)控時脫崗的,每次處罰100元;
6.2.4錄入監(jiān)控資料不全的,每次處罰20元;
6.2.5監(jiān)控記錄不全的,每次處罰5元;
6.2.6發(fā)現(xiàn)監(jiān)控異常未及時匯報的,每次處罰50元。
6.2.7駕駛員違反GPS車載系統(tǒng)規(guī)定處罰
6.2.8.違反GPS車載系統(tǒng)規(guī)定的,按照實際損失照價賠償并處500元罰款;
6.2.9.駕駛員超速處罰:駕駛員違反限速規(guī)定,經監(jiān)控中心短信或電話提示后仍然超速的,經核實非漂移或誤報的,由公司安全部門對駕駛員進行談話,并進行安全教育并要求駕駛員做出書面檢查并處以200元罰款。
道路運輸安全設施設備管理制度 18
一、安全管理
1、機動車司機熟悉交通規(guī)則,必須持交警部門發(fā)放審核的駕駛證駕駛相應的車輛。
2、學習駕駛員不準單獨駕駛。
3、實習駕駛員應由正式司機帶2-3月后才準單獨駕駛。
4、交通安全管理制度健全,安全活動開展正;
5、超高、超長、超寬大件和特殊重型設備、器材運輸應有專門的安全措施,并懸掛明顯標志。
二、車輛
1、及時維護保養(yǎng),保證車輛技術狀況良好,不準帶病運行。
2、出車前檢查制動、轉向、燈光等,確保性能良好可靠。
3、備有消防器材。
4、特種車輛標志清楚,油罐車裝有拖地鏈條。
5、冬季冰凍期間應配有防滑鏈條和擋木,回場后將水箱中的水放空。
三、臨時交通道路
1、路基堅實,邊坡穩(wěn)定。
2、路寬:雙車道>7米,單車道>4米,不準堆放材、物品占用公路。
3、單行道有回車場。
4、排水良好,路面無積水。
5、危坡險段設有標志、護柱、護墻等。
6、及時清理路面廢物,填平坑洼、保持平整。
7、重要交叉路口、鐵道路口、重要設施應有明顯標志和燈光信號。
8、橫跨路面的線路、設施應埋在地下或高于路面4.5米。
9、交通繁忙的`路口有專人指揮。
0、卸料倒碴場地平坦,不得有較大坡度,臨空邊緣有車檔。
11、裝卸料場所有專人指揮。
四、駕駛
1、按規(guī)定的車速、車距行駛,禮貌行車,不盲目超車、會車。
2、駕駛室不準超坐,或堆放過多的物品。
3、嚴禁酒后開車,不準穿拖鞋開車。
4、不準私自出車和繞道行駛。
5、自卸車、油罐車、平板車、吊車、裝載車、機動翻斗車、除駕駛室外,不準乘載人。
6、載重汽車載人、人貨混載應遵守有關規(guī)定,車廂墻板高度大于1米,載運器材應綁扎牢固。
7、載運易燃易爆危險物品,應嚴禁煙火,做到低、中速行駛,不準隨便停車,雷雨天氣停止行駛。
8、危坡險段處禁止停車。
道路運輸安全設施設備管理制度 19
嚴格按照上級文件規(guī)定建立本項目部的職業(yè)健康管理體系,保證員工生活及工作場所干凈整潔、施工現(xiàn)場粉塵及有害氣體不超過國家規(guī)定標準、勞動保護符合有關規(guī)定;防止食物中毒、傳染病擴散,防止職業(yè)病、地方病發(fā)生。
一、職業(yè)健康設施:
1、職工生活區(qū)集中建立避風、向陽、靜辟處,與施工現(xiàn)場保持一定的距離,以防止施工對宿舍的污染,盡可能給員工營造一個清潔舒適的生活環(huán)境。
2、生活房屋、辦公室內安裝避暑及取暖設施等,以利夏季防暑降溫及冬季保暖;
3、在生活區(qū)設置足夠數(shù)量的衛(wèi)生設施,保持員工宿舍內的衛(wèi)生。室內外衛(wèi)生經常清掃,保持地面干凈,日常用品擺放整齊,保持室內通風良好,空氣清新;在室外種植花草,美化環(huán)境;
4、在生活區(qū)外圍偏僻處設立生活垃圾桶,生活垃圾在生活區(qū)內采用封閉式容器收集,然后統(tǒng)一按照當?shù)丨h(huán)保規(guī)定運至指定垃圾處理地點統(tǒng)一處理。嚴禁隨地丟棄生活垃圾;
5、生活區(qū)內設置有取暖設施的公共洗澡間,洗澡間內設置冷熱水管,保證員工在工作后能洗澡,保持個人清潔衛(wèi)生。
二、職業(yè)健康保障措施:
1、勞動保護措施
1)、接觸粉塵、有毒有害氣體等有害、危險施工環(huán)境的作業(yè)職工,按有關規(guī)定發(fā)放個人勞動保護用品,并監(jiān)督檢查使用情況,以確保正常使用;
2)、加強機械保養(yǎng),減少施工機械不正常運轉造成的噪音;
3)、對噪音超標的機械設備,采用消音器降噪。洞內運輸機械行駛過程中,只許按低音喇叭,嚴禁長時間鳴笛;
4)、對經常接觸有噪音的職工,加強個人防護,佩戴耳塞消除影響;
5)、按照勞動法的要求,做好本工程的勞動保護裝備工作,根據(jù)每個工種人數(shù)以及勞動性質,由物資部門負責采購,配備充足而且必要的勞動用品。同時加強行政管理,落實勞動保護措施。
2、醫(yī)療衛(wèi)生保護措施
1)、醫(yī)療保證措施
a、聯(lián)系醫(yī)院,全面負責醫(yī)療衛(wèi)生和傳染病、地方病防止的監(jiān)督
監(jiān)督工作,落實防治措施,做好職工的健康教育工作。對項目部內出現(xiàn)的疫情信息,及時向上一級醫(yī)療衛(wèi)生機構報告。對內規(guī)范管理、對外加強協(xié)調聯(lián)系,營造一個良好的內外衛(wèi)生防疫工作環(huán)境;
b、夏季發(fā)放防暑藥品,防止中暑。冬季發(fā)放防寒防凍藥品,防止凍傷;春秋兩季市傳染病、病毒性疾病高發(fā)季節(jié),醫(yī)務人員將加強對職工的健康檢查,做好預防接種工作,搞好環(huán)境衛(wèi)生,切斷蚊蠅等傳媒生物孽生源,有效控制疾病的流行;
在緊急救援預案中建立突發(fā)疫情應急處理方案;按照《中華人民共和國傳染病防治法》和《中華人民共和國國內交通檢疫條例》的有關規(guī)定,以及《國家鼠疫控制應急預案》,在工地發(fā)生突發(fā)性高危疾病,人身意外傷亡事故時,啟動應急預案,確保病人或傷員及時到醫(yī)院就醫(yī)。
2)衛(wèi)生保證措施
工地衛(wèi)生管理主要包括環(huán)境衛(wèi)生、食堂衛(wèi)生和個人衛(wèi)生三大部分。
a、環(huán)境衛(wèi)生保證措施
工地配備一定數(shù)量的環(huán)境衛(wèi)生清掃人員,每天對工地的環(huán)境衛(wèi)生進行打掃,尤其是職工宿舍周圍的環(huán)境衛(wèi)生。每天做到場地清潔,房間四周排水暢通,無污水死水、無病毒滋生的腐質物堆,生活垃圾統(tǒng)一裝入垃圾箱并及時運至指定的垃圾場;
積極開展愛衛(wèi)活動,消除蚊蠅孽生源,開展滅鼠防鼠活動,同時抓好消毒、殺蟲工作。
保持施工場地的清潔,每天下班后,施工人員應及時對施工場地進行整理,保證做到材料分類成堆,機械設備停放有序;
b、食堂衛(wèi)生保證措施
設立食堂衛(wèi)生監(jiān)督機制,由項目部綜合部組織對食堂衛(wèi)生進行不定期的抽查,全體員工進行監(jiān)督,確保食堂衛(wèi)生;
對食堂工作人員實行委外職業(yè)培訓,學習食品衛(wèi)生有關的規(guī)范和法規(guī);食堂員工統(tǒng)一著裝,保持自身清潔、衛(wèi)生;
加強飲食管理,保證職工的營養(yǎng)素供給。嚴格按照《食品衛(wèi)生法》要求搞好職工食堂飲食工作。對食品制作人員進行定期的健康檢查,保證食品制作,飯菜做熟、營養(yǎng)合理;
加強食品的采購和儲存管理,保證食品安全、衛(wèi)生;采購人員必須具備較豐富的食品衛(wèi)生知識和較強的責任心,掌握食品優(yōu)劣的標準。注意質量的好壞,特背時水產品和肉類,一定要新鮮,對腐敗變質的十五一律不能購買,采購動物制品時,必須有動物檢疫部門的檢驗合格證。
食物的儲存與保管按規(guī)定辦理;
為保證食品安全、衛(wèi)生,項目部內部將由職業(yè)健康領導小組不定期進行食品衛(wèi)生檢查,凡是不符合要求的食品一律廢棄,并對有關責任人進行批評,對工作不負責任,由于食品衛(wèi)生造成嚴重后果的,將按有關規(guī)定從重處理。
c、個人衛(wèi)生保證措施
加強個人衛(wèi)生的宣傳,搞好形象教育,是每個職工能夠從我做起。
為單位樹立形象的'同時,也做好自身的衛(wèi)生保健工作,使自己有一個良好的精神狀態(tài)和健壯的體魄投入到工作中去。
3、職業(yè)病防治措施
1)嚴格執(zhí)行《中華人民共和國傳染病防治法》、《中華人民共和國公眾衛(wèi)生法》及所在地政府有關職業(yè)病管理與疾病防治的規(guī)章制度。
2)各單位配備應有的設施。負責職工的疾病預防及事故中受傷職工的搶救;
3)邀請衛(wèi)生防疫部門定期對工地及生活區(qū)進行防疫檢查和處理,按時接種有關疫苗及消滅鼠害、蚊蠅和其它蟲害,以防對職工造成任何危害。
4)強化施工和管理人員衛(wèi)生意識,杜絕疾病的產生,對已患傳染病者及時隔離治療。
5)有針對性的進行職業(yè)病的檢查,發(fā)現(xiàn)病情時,及時進行病情分析,尋找發(fā)病根源,加強和改進施工方法及工藝,消除發(fā)病根源,防止病情蔓延,對特殊工種進行崗前培訓,持證上崗,按規(guī)定采取防范措施,按規(guī)定進行施工操作。及時發(fā)放個人勞動用品,并監(jiān)督檢查正確使用。
6)加強健身運動,增強體質,提高員工的抗病能力,積極開展各種文娛活動,豐富員工的業(yè)余生活,有效的消除員工的疲勞和工作壓力,使員工在良好的心態(tài)下工作,有效防治職業(yè)病的發(fā)生。
7)做好對員工衛(wèi)生防病的宣傳教育工作,針對季節(jié)性流行病
道路運輸安全設施設備管理制度 20
第一章 總 則
一、為了貫徹執(zhí)行“預防為主,防治結合”的方針,保障我單位職工在生產勞動過程中不受職業(yè)病危害因素的影響,預防職業(yè)病的發(fā)生,保護職業(yè)病的合法權益,提高勞動生產率,根據(jù)《職業(yè)病防治法》的規(guī)定,結合公司實際,特制定本制度。
二、本制度規(guī)定了職業(yè)健康管理職責及作業(yè)管理,作業(yè)環(huán)境管理,職業(yè)健康管理等職責,適用于公司所有涉及職業(yè)健康管理的單位。
三、辦公室人事辦為公司職業(yè)健康管理機構,客運公司經理為主管領導,人事辦主任為直接領導,德州交通集團有限公司交通醫(yī)院為客運公司制定職業(yè)健康定點檢查醫(yī)院。
四、各部門應當加強對職業(yè)病防治的宣傳教育,普及職業(yè)病防治知識,增強職工職業(yè)病防治觀念,提高職工自我健康保護意識。
五、公司任何部門或個人有權對違反本制度的行為向辦公室人事辦、經理辦公室舉報,舉報電話為:0534-2618927、0534-2618805。
第二章 管理職責
一、公司各部門負責人在各自工作范圍和管理權限內負責本部門職業(yè)健康管理工作,公司安全生產領導小組對全公司職業(yè)健康工作進
行指導、決策及監(jiān)督管理。人事辦代表公司安全工作領導小組行使職業(yè)健康監(jiān)督管理職能。全體職工有權對職業(yè)健康工作進行群眾監(jiān)督。
二、人事辦和交通醫(yī)院作為公司職業(yè)健康檢測機構,全面負責公司范圍內的職業(yè)健康檢測及公司安全工作領導小組布置的職業(yè)健康管理工作。
三、人事辦和交通醫(yī)院負責職業(yè)健康監(jiān)護,主要負責職業(yè)健康體檢和醫(yī)療。
按照《職業(yè)病防治法》的規(guī)定,職業(yè)病診斷應當由省級以上人民政府衛(wèi)生行政部門批準的醫(yī)療衛(wèi)生機構承擔,我公司僅以此機構出具的職業(yè)病診斷結論執(zhí)行政策。
四、涉及職業(yè)病危害因素的部門必須指定專(兼)職職業(yè)健康管理人員。
第三章 作業(yè)管理
一、必須認真落實新建、改建、擴建項目(簡稱“建設項目”)職業(yè)健康設施“三同時”管理規(guī)定。
根據(jù)相關資料,駕駛員崗位的職業(yè)病范疇有:
1、噪聲性耳聾
2、頸椎病
3、視力疾病
管理人員的職業(yè)病范疇有:
1、頸椎病。
機務車間人員,電焊、噴漆等崗位,其中電焊作業(yè)的職業(yè)病危害因素主要有電焊煙塵、金屬錳及其化合物、氮氧化物、氟化物、臭氧、紫外輻射等,可導致勞動者發(fā)生電焊工塵肺、錳中毒、以及中毒性呼吸系統(tǒng)疾病、電光性眼炎等多種職業(yè)病;噴漆作業(yè)的職業(yè)病危害因素
主要有苯及其化合物、酯類化合物等有機溶劑,其中苯是國際公認的'致癌物質,可引起白血病;另外還存在噪聲、粉塵、汽油以及各類清洗劑等多種職業(yè)病危害因素。
(一)建設項目主管部門在擬定生產建設項目時,要充分利用先進技術,盡量選擇無毒、無害的先進生產工藝。在可行性論證階段,應當委托職業(yè)健康技術服務機構進行職業(yè)病危害預評價。
(二)職業(yè)健康設施的設計必須認真貫徹《國務院關于防塵,防毒工作的決定》,并嚴格執(zhí)行《工業(yè)企業(yè)設計衛(wèi)生標準》(GBZ1-2010)及有關行業(yè)標準、規(guī)定。
(三)對職業(yè)健康有特殊要求的(如有毒、有害、有放射性)危害性較大的設計項目,必須經人事辦和有關部門審查同意,符合安全衛(wèi)生要求后才能實施。屬職業(yè)病危害嚴重的建設項目,同時報安全監(jiān)察行政部門進行設計審查。
(四)工程部門及施工單位要對職工安全衛(wèi)生設施工程質量負責;設備及物資供應部門要對所購進設施、設備、防護器材的質量負責;人事辦對建設項目職業(yè)健康設施實行監(jiān)督管理。
(五)職業(yè)安全衛(wèi)生設施竣工驗收要與主體工程同時進行,必須有項目主管部門、人事辦人員參加,驗收合格后方可投入生產運行。
(六)生產設備檢修時,安全衛(wèi)生設施必須同時列入計劃,同步檢修,同步投入生產。
二、塵毒作業(yè)單位必須依據(jù)《國務院關于防塵、防毒工作的決定》及有關標準、規(guī)范加強塵毒作業(yè)管理。
(一)塵毒作業(yè)現(xiàn)場操作盡量選擇隔離化、遙控化、密封化等非直接接觸作業(yè)方式。
(二)必須建立健全各項塵毒作業(yè)操作規(guī)程及有關管理制度,嚴禁違章作業(yè)。
(三)塵毒作業(yè)揚所控制章、操作室、人員休息室內,塵毒濃度不得超過國家限值標準。
(四)從事塵毒作業(yè)職工,要盡量縮短接觸時間,要加強個體防護。非進入塵毒濃度超標場所作業(yè)不可時,必須穿戴好個體防護用品。
第四章 作業(yè)環(huán)境管理
一、 塵毒、高溫、噪聲、振動作業(yè)環(huán)境按照國家標準實行分級管理。
二、人事辦必須按照相關標準對公司塵毒、噪聲、振動等有害作業(yè)環(huán)境定期進行檢測評價,發(fā)現(xiàn)問題及時處理,上報并督促整改,做好檢測數(shù)據(jù)歸檔管理工作。
三、塵毒作業(yè)環(huán)境濃度合格率,高溫、噪聲、振動作業(yè)環(huán)境指標合格率,職業(yè)健康防護設施運行效率等指標應作為安全環(huán)保管理考核指標。
四、塵毒、噪聲、振動作業(yè)單位應建立防護設施運行、維護和管理制度、管理檔案。
五、涉及職業(yè)危害因素的單位必須按照國家規(guī)定的標準為職工提供職業(yè)病防護用品。并督促職工正確使用和穿戴。
職業(yè)病防護用品必須符合國家標準或行業(yè)標準。
六、任何單位或個人不得隨意拆卸停用各種職業(yè)健康防護設施、標識,因故必須拆卸、停用時須報經安環(huán)部門批準,并在生產設備檢修完畢時及時恢復。
第五章 健康管理
一、交通醫(yī)院必須嚴格按照國家及衛(wèi)生部門有關職業(yè)健康管理標準對我公司接觸塵、毒噪聲、振動等崗位的職工進行健康檢查。
二、實行就業(yè)前、在崗和特殊健康檢查、職業(yè)病人離退后復查。檢查結果必須建立職工健康監(jiān)護檔案。健康監(jiān)護檔案包括勞動者的職業(yè)史、職業(yè)病危害因素接觸史、職業(yè)健康檢查結果和職業(yè)病診療等個人健康資料。
三、職業(yè)健康體檢崗位人員名單由人事辦根據(jù)現(xiàn)場調查檢測結果提出,報交通醫(yī)院進行體檢,體檢結果應及時報送人事辦。
四、各部門發(fā)現(xiàn)職業(yè)病人或疑似職業(yè)病人時,應當及時向人事辦報告。
五、人事辦應及時向公司領導及衛(wèi)生行政部門報告,對確認為職業(yè)病的,應向勞動保障行政部門報告。
六、人事辦根據(jù)《職業(yè)病防治法》及有關規(guī)定,我公司實行接塵人員每年檢查一次。接觸噪聲、振動人員每2年檢查一次,各部門對檢查出的職業(yè)病或疑似職業(yè)病人員要按照國家規(guī)定調離原崗位并妥善安置。
七、各部門對從事接觸職業(yè)病危害因素作業(yè)的勞動者,應當按照國家規(guī)定給予適當?shù)膷徫唤蛸N。
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一、公司全體員工必須遵循公司各項規(guī)章制度和決定,公司員工之間要團結互助,提高工作效率,提倡厲行節(jié)約,反對鋪張浪費、不負責任的態(tài)度。
二、樹立公司的良好形象,工作期間儀容儀表合乎規(guī)范,衣著得體,干凈整潔。待人接物態(tài)度謙和,舉止文明。
三、工作時間
上午8:00-11:30下午:13:00-4:30全體員工需按時上下班,不得遲到,早退,無故曠工。有事需請假,外出辦公者需向相關部門領導及總經理審核批準。辦公時間不得從事和本崗位無關的活動,上班時間不得干私活,看和工作無關的`書籍書刊網頁。
四、接電話。接待來賓時一律使用文明用語;客戶進門必須站立微笑迎接,主動介紹公司情況。
五、保持工作場所,設施,及個人工作區(qū)域的衛(wèi)生。
六、工作期間應勤于業(yè)務,積極主動的完成工作任務。盡心、盡責,真誠合作,根據(jù)公司需要及職責規(guī)定積極配合并展開工作,不得拖拉,推諉,拒絕。對他人咨詢不屬于自己職責范圍的業(yè)務時應就自己所知告之咨詢對象,不得置之不理。
道路運輸安全設施設備管理制度 22
一、目的
通過本預案,確保災害發(fā)生后,方案參與人員能夠做出快速、正確的反應,迅速組織力量參與搶救人員、控制消除事態(tài)發(fā)展、恢復生產等救援和善后工作,最大限度地減少因災害造成的'人員傷亡、財產損失和其他不良影響,保證公司各項生產工作的正常進行,為公司工作的正常開展提供可靠的安全環(huán)境。
二、范圍
本預案適用于地震、臺風、水災、等自然災害對本系統(tǒng)的影響。
三、預案執(zhí)行
(1)現(xiàn)場救援
(2)后勤保障
(3)外圍工作
(4)通訊聯(lián)絡
四、職責
1、現(xiàn)場救援職責
a、根據(jù)不同自然災害攜帶相關救援物資;
b、組織、指揮在自然災害中被困現(xiàn)場人員及其重要物資的疏散、搶救;
c、下達救援命令,并協(xié)助實施;
d、隨時向安全小組通報現(xiàn)場情況,提供解決依據(jù);
e、特別緊急情況下,有權停止現(xiàn)場救助,采取“緊急避險”措施。
2、后勤保障
a、根據(jù)現(xiàn)場需要,負責調配現(xiàn)場救援物資,保證救援物資的供應;
b、負責接待社會救援部門和友鄰單位
c、搶救、安置事故傷亡者,安置疏散出的物資。
3、外圍工作
a、負責維護現(xiàn)場秩序,疏散、安置現(xiàn)場職工;
4、通訊聯(lián)絡
a、根據(jù)公司安全領導小組的指令,負責啟動應急預案,通知所有安全領導小組人員;
b、負責現(xiàn)場所有“上傳下達”工作;
c、根據(jù)應急全領導小組的指示,向有關部門報告事故現(xiàn)場情況。
5、工作程序
a、當災害已發(fā)生,造成人員傷亡,由現(xiàn)場救援負責并組織后勤保障控制現(xiàn)場,搶救、搜索現(xiàn)場人員,在人員得到有效救助后,疏散物資財產。
b、外圍工作劃定管制區(qū)域,維護現(xiàn)場秩序,禁止無關人員進入。受傷人員要立即送醫(yī)院救治,組織疏散危險狀態(tài)下的物資。
c、通訊聯(lián)絡及時準確下達安全小組的指令,與政府有關部門聯(lián)絡通暢,協(xié)調各部門妥善解決相關工作。
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第一條為加強公路管理,提高路政管理水平,保障公路的完好、安全和暢通,根據(jù)《中華人民共和國公路法》(以下簡稱《公路法》)及其他有關法律、行政法規(guī),制定本規(guī)定。
第二條本規(guī)定適用于中華人民共和國境內的國道、省道、縣道、鄉(xiāng)道的路政管理。
本規(guī)定所稱路政管理,是指縣級以上人民政府交通主管部門或者其設置的公路管理機構,為維護公路管理者、經營者、使用者的合法權益,根據(jù)《公路法》及其他有關法律、法規(guī)和規(guī)章的規(guī)定,實施保護公路、公路用地及公路附屬設施(以下統(tǒng)稱“路產”)的行政管理。
第三條路政管理工作應當遵循“統(tǒng)一管理、分級負責、依法行政”的原則。
第四條交通部根據(jù)《公路法》及其他有關法律、行政法規(guī)的規(guī)定主管全國路政管理工作。
縣級以上地方人民政府交通主管部門根據(jù)《公路法》及其他有關法律、法規(guī)、規(guī)章的規(guī)定主管本行政區(qū)域內路政管理工作。
縣級以上地方人民政府交通主管部門設置的公路管理機構根據(jù)《公路法》的規(guī)定或者根據(jù)縣級以上地方人民政府交通主管部門的委托負責路政管理的具體工作。
第五條縣級以上地方人民政府交通主管部門或者其設置的公路管理機構的路政管理職責如下:
。ㄒ唬┬麄、貫徹執(zhí)行公路管理的.法律、法規(guī)和規(guī)章;
。ǘ┍Wo路產;
。ㄈ⿲嵤┞氛膊;
(四)管理公路兩側建筑控制區(qū);
。ㄎ澹┚S持公路養(yǎng)護作業(yè)現(xiàn)場秩序;
。﹨⑴c公路工程交工、竣工驗收;
。ㄆ撸┮婪ú樘幐鞣N違反路政管理法律、法規(guī)、規(guī)章的案件;
。ò耍┓、法規(guī)規(guī)定的其他職責。
第六條依照《公路法》的有關規(guī)定,受讓公路收費權或者由國內外經濟組織投資建成的收費公路的路政管理工作,由縣級以上地方人民政府交通主管部門或者其設置的公路管理機構的派出機構、人員負責。
第七條任何單位和個人不得破壞、損壞或者非法占用路產。
任何單位和個人都有愛護路產的義務,有檢舉破壞、損壞路產和影響公路安全行為的權利。
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