車隊的管理制度

時間：2024-04-15 06:56:20 管理制度我要投稿

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車隊的管理制度

　　在當(dāng)今社會生活中，制度起到的作用越來越大，制度一經(jīng)制定頒布，就對某一崗位上的或從事某一項工作的人員有約束作用，是他們行動的準(zhǔn)則和依據(jù)。那么擬定制度真的很難嗎？以下是小編精心整理的車隊的管理制度，希望能夠幫助到大家。

車隊的管理制度

車隊的管理制度1

　　一、車隊管理是機(jī)關(guān)后勤保障工作的重要組成部分

　　司機(jī)要樹立全心全意為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)、為機(jī)關(guān)工作服務(wù)的思想，自覺端正服務(wù)態(tài)度，增強(qiáng)服務(wù)意識，做到服從領(lǐng)導(dǎo)、聽從安排、愛崗敬業(yè)、勤于奉獻(xiàn)，為機(jī)關(guān)工作提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)和可靠保障。

　　二、車隊管理由辦公室負(fù)總責(zé)，車隊隊長在辦公室領(lǐng)導(dǎo)下具體負(fù)責(zé)車隊管理的日常工作。車隊隊長的主要工作職責(zé)是：

　　1、織司機(jī)開展學(xué)習(xí)和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí);

　　2、搞好司機(jī)考勤;

　　3、組織司機(jī)年審和車輛年檢;

　　4、及時饋司機(jī)的意見和合理要求。

　　三、加強(qiáng)思想教育和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)

　　除按時參加機(jī)關(guān)統(tǒng)一組織的集體學(xué)習(xí)外，還要根據(jù)車隊工作特點，定期組織司機(jī)學(xué)習(xí)交通法規(guī)，交流工作經(jīng)驗。辦公室分管主任要不定期參加司機(jī)會議，溝通思想，傾聽司機(jī)的意見和要求。

　　四、司機(jī)要忠于職守，自覺遵守請假制度，保證工作用車隨叫隨到

　　司機(jī)因病因事請假，為常會領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)的，先報領(lǐng)導(dǎo)同意，再報車隊隊長填寫考勤記錄。常會領(lǐng)導(dǎo)因外出不用車的，司機(jī)要堅守工作崗位，車輛由辦公室或車隊隊長統(tǒng)一協(xié)調(diào)。

　　五、司機(jī)要遵守職業(yè)道德

　　嚴(yán)格保密制度，做到不該問的不問，不該說的不說。嚴(yán)禁借工作之便向領(lǐng)導(dǎo)提出不合理要求。

　　六、常會主任、室工作用車實行“統(tǒng)一管理

　　相對固定”的用車制度。司機(jī)因公出長發(fā)，應(yīng)在事前向辦公室分管主任或車隊隊長匯報，說明去向和事由。遇有下列情況之一，室用車應(yīng)首先服從辦公室統(tǒng)一協(xié)調(diào)：

　　1、常會召開重要工作會議、例會或開展視察、檢查等重活動需要調(diào)度車輛的;

　　2、常會領(lǐng)導(dǎo)因特殊情況需要調(diào)度車輛的;

　　3、上級或外地來人需要調(diào)度車輛的`;

　　4、老干部統(tǒng)一活動及特殊情況下需要調(diào)度車輛的;

　　5、車輛故障或司機(jī)因事因病請假需要調(diào)度車輛的;⒍其它特殊情況下需要調(diào)度車輛的。

　　七、嚴(yán)禁私自出車派車

　　未經(jīng)同意私自出車，發(fā)現(xiàn)一次進(jìn)行批評糾正，發(fā)現(xiàn)第二次給予適當(dāng)經(jīng)濟(jì)處罰。造成責(zé)任事故的，責(zé)任由出車司機(jī)承擔(dān)。耽誤公務(wù)及領(lǐng)導(dǎo)用車的，要給予嚴(yán)肅批評教育。凡不服從調(diào)度的，每次扣出發(fā)補(bǔ)助元。

　　八、要保證行車安全和良好的車況

　　出車司機(jī)要遵守交通規(guī)則，謹(jǐn)慎駕駛，不開病車，不開英雄車，嚴(yán)禁酒后開車。不出車的車輛，有車庫的要及時入庫，沒有車庫的一律在辦公樓前妥當(dāng)停放。

　　九、車輛維修、燃油管理及車輛保險等具體事宜按照市里的統(tǒng)一規(guī)定執(zhí)行

　　在市里未出臺新的政策前，司機(jī)外出途中需要修車、加油的，應(yīng)報乘車領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)，并由領(lǐng)導(dǎo)簽字后按規(guī)定報銷。過路過橋費實行每周一次結(jié)算，由辦公室分管主任或車隊隊長審核簽字后按規(guī)定報銷。

車隊的管理制度2

　　為貫徹落實《道路交通安全法》，堅持“安全第一、預(yù)防為主”方針，增強(qiáng)機(jī)關(guān)車隊駕駛?cè)藛T安全行車的職責(zé)意識，確保人身和車輛安全，制訂本制度。

　　一、安全行車規(guī)定

　　1、認(rèn)真執(zhí)行《道路交通安全法》，嚴(yán)格遵守交通法規(guī)，自覺謹(jǐn)慎駕駛，做到依法行駛、禮貌行駛、安全行駛。

　　2、自覺服從處（隊）的統(tǒng)一調(diào)度和管理，積極參加局組織的安全教育及有關(guān)活動，牢固樹立安全第一意識。

　　3、自覺愛護(hù)養(yǎng)護(hù)車輛，認(rèn)真做好“三檢”（出車前、出車中、出車后車輛檢查），確�！八牧肌保ㄖ苿�、轉(zhuǎn)向、燈光、信號良好），“兩潔”（車容整潔、車內(nèi)整潔）。

　　4、嚴(yán)格遵守安全駕駛操作規(guī)程，隨帶駕駛證、行駛證及相關(guān)有效證件。駕車時不準(zhǔn)閑談、吸煙、吃零食、接（打）手機(jī)，不準(zhǔn)穿拖鞋駕駛車輛，嚴(yán)禁酒后駕車。

　　5、駕車時系好安全帶，自覺做到禮讓三先

　　6、禁止將車輛交給外單位駕駛員駕駛，嚴(yán)禁將車輛交給非駕駛?cè)藛T駕駛。未經(jīng)批準(zhǔn)，不得隨意駕駛外單位車輛。

　　7、按規(guī)定對車輛進(jìn)行年檢年審。

　　8、加強(qiáng)對滅火器具的保護(hù)管理，確保其性能良好，并做到器隨車走。

　　9、禁載易燃、易爆和腐蝕性物品。

　　10、建立健全行車安全管理基礎(chǔ)臺賬，不得漏記、誤記，保證安全管理的嚴(yán)肅性和完整性。

　　二、安全行車標(biāo)準(zhǔn)（“六無”）

　　1、車況完好，無磕碰掛擦和丟損；

　　2、遵紀(jì)守法，無違章紀(jì)錄和違法違紀(jì)現(xiàn)象；

　　3、服從調(diào)度，無誤時誤事現(xiàn)象；

　　4、禮貌服務(wù)，無用車投訴；

　　5、服從管理，無私自出車或擅自改變行車路線；

　　6、安全服務(wù)，無大小職責(zé)事故。

　　三、安全行車獎懲

　　1、安全行車

　�。�1）安全行車每年評比一次。

　�。�2）本年度到達(dá)“六無”標(biāo)準(zhǔn)的獲當(dāng)年安全獎。

　�。�3）達(dá)不到“六無”標(biāo)準(zhǔn)的，取消安全獎。

　　2、安全獎標(biāo)準(zhǔn)

　�。�1）全年安全獎600元人；

　�。�2）全年安全里程獎0.05元公里。

　　3、安全獎獎扣

　　安全獎及安全里程獎。安全獎以經(jīng)濟(jì)獎勵形式每年按駕駛員實際安全行駛里程發(fā)給，獲得安全獎的駕駛員同時具有評選優(yōu)秀等次或先進(jìn)個人的資格；達(dá)不到“六無”標(biāo)準(zhǔn)的，相應(yīng)扣去安全獎和里程獎。

　　4、駕駛員在事故中所負(fù)職責(zé)扣獎比例：

　�。�1）負(fù)全部職責(zé)者，扣除當(dāng)年全部安全獎及安全里程獎；

　　（2）負(fù)主要職責(zé)者，扣除當(dāng)年安全獎及安全里程獎的34；

　　（3）負(fù)同等職責(zé)者，扣除當(dāng)年安全獎及安全里程獎的24；

　　（4）負(fù)次要職責(zé)者，扣除當(dāng)年安全獎及安全里程獎的14。

　　5、其它職責(zé)情景的.扣獎及賠償職責(zé)。

　�。�1）態(tài)度惡劣，不服從調(diào)度，發(fā)生誤時、誤事的，一次扣獎100元，年內(nèi)發(fā)生二次（含二次）以上的，在編人員按待崗處理，非在編人員予以辭退。

　　（2）發(fā)生駕駛證被扣或其它嚴(yán)重違章者，取消月度考核獎。年內(nèi)發(fā)生二次（含二次）以上的，停駕車輛，在編人員按待崗處理，非在編人員予以辭退。

　�。�3）私自出車發(fā)生事故的，無論有無職責(zé)，除由駕駛員賠償一切經(jīng)濟(jì)損失外，視情扣除1—3個月的月獎，并給予通報批評或紀(jì)律處分，直至作待崗或辭退處理。

　　（4）因超速行車、強(qiáng)行超車、酒后開車、違章停車及其它違規(guī)行為而被罰款，一律由駕駛員自負(fù)，不得報銷。

　　6、發(fā)生職責(zé)事故，造成經(jīng)濟(jì)損失的，視情節(jié)輕重酌情扣除1—12個月獎，并按職責(zé)大小賠償：

　�。�1）負(fù)全部職責(zé)的，扣除全部月獎，按經(jīng)濟(jì)損失的4%賠償；

　�。�2）負(fù)主要職責(zé)的。，扣除9個月月獎，按經(jīng)濟(jì)損失的3%賠償；

　�。�3）負(fù)同等職責(zé)的，扣除6個月月獎，按經(jīng)濟(jì)損失的2%賠償；

　�。�4）負(fù)次要職責(zé)的，扣除3個月月獎，按經(jīng)濟(jì)損失的1%賠償。

　　7、發(fā)生重大事故，除經(jīng)濟(jì)賠償外，按有關(guān)規(guī)定處理，并調(diào)離駕駛崗位。

　　8、發(fā)生事故后逃逸者，除經(jīng)濟(jì)賠償外，按有關(guān)法律規(guī)定處理。

　　9、無論何故造成的職責(zé)事故，均取消駕駛員當(dāng)年的先進(jìn)個人或優(yōu)秀等次評選資格。

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