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庫管員年工作總結
總結是在某一特定時間段對學習和工作生活或其完成情況,包括取得的成績、存在的問題及得到的經(jīng)驗和教訓加以回顧和分析的書面材料,他能夠提升我們的書面表達能力,快快來寫一份總結吧。如何把總結做到重點突出呢?下面是小編精心整理的庫管員年工作總結,希望對大家有所幫助。
時間過得真快,不知不覺已經(jīng)來公司四個月了。上半年的工作已經(jīng)結束,即將迎來下半年艱巨的工作任務。在上半年的工作中主要有以下幾個方面:
1、請驗
生產物資少于安全庫存時負責對原材料(內包材和外包材)的請購工作。
2、到貨
請購物資的到貨處理,主要是協(xié)助送貨人將物資整齊碼放在待檢托盤上,然后清點物資的數(shù)量、規(guī)格,清點完畢簽收;根據(jù)到貨物資的數(shù)量規(guī)格寫請驗單(分別送交QC和QA)以及在U8系統(tǒng)上做到貨單。
3、入庫
配合QC對物資進行抽樣檢驗,檢驗合格發(fā)合格報告單;物資不合格在不影響產品質量的前提下做讓步處理或退廠家。在物資合格的前提下,簽收物資合格報告單在U8系統(tǒng)里做入庫,根據(jù)物資入庫單手寫一份原材料入庫單用于采購報銷和財務結賬。對合格的物資從待檢區(qū)運到合格品區(qū),整個的入庫環(huán)節(jié)算是做完了。
4、出庫
依據(jù)生產領料單進行發(fā)貨工作,發(fā)貨過程須認真仔細看好領取物資的數(shù)量規(guī)格,尤其是規(guī)格一個字母都不能錯,剛來公司的時候我就是因為CMV—M48T和CMV—G48T混淆而發(fā)錯貨物,因及時發(fā)現(xiàn)錯誤才導致釀成大錯。經(jīng)過一段時間的熟悉這種低級錯誤再也沒有發(fā)生過。發(fā)貨過程中還需特別注意根據(jù)批號先進先出,發(fā)貨過程中發(fā)現(xiàn)質量問題及時和采購協(xié)商。發(fā)貨完畢依據(jù)原材料領料單及時在U8系統(tǒng)上做調撥處理。
5、退庫
生產對多領取的物資及不能用于生產的物資(壞的)進行退貨處理,認真仔細的把退貨物資碼放到貨位上,根據(jù)退貨單在U8系統(tǒng)里做退貨處理,對于不能用于生產的物資做了退貨處理后還要做一個調撥(調撥到不合格品庫)然后填寫不合格物料確認表申請報廢。
6、盤點
盤點物資要精準、認真、耐心。每月26日為結賬日,26日之前的單據(jù)需全部在系統(tǒng)里做完,盤點數(shù)量和系統(tǒng)數(shù)量有誤差時找到原因及時處理。把物資領料單及入庫單據(jù)交由財務結賬。
7、溫濕度記錄
每天都要做好溫濕度記錄及蟲鼠害記錄,若發(fā)現(xiàn)溫濕度超標和蟲害及時做好處理工作,月底把記錄表交由設備保管。
8、GMP認證
配合做好各車間GMP認證所需大量的調帳工作;做好倉庫GMP認證期間的大量帳目清查、整理工作,做到帳目一目了然,達到帳、卡、物一致;做好倉庫潔凈區(qū)的管理和清潔工作。
這就是我做庫管的日常工作,經(jīng)過一段時間的磨合和熟悉我對自己平時收發(fā)貨工作都較滿意,唯一不足之處就是在我收深圳金燦華的板子時,天地華宇司機態(tài)度相當惡劣,難不成我不點清數(shù)量規(guī)格就簽收,出現(xiàn)情況誰來負責;貨物由待檢區(qū)運到二樓合格品庫時會因那個上下坡受到阻難,有好幾次貨物都卡在哪里不能動,費時費力影響工作效率;夏天來了每次進庫房發(fā)貨都很悶熱,雖然有制冷設備但是制冷效果不理想,每次在里面發(fā)貨出來都是一身汗;還望有關部門予以解決。
“做一名優(yōu)秀的包裹庫房管理員”是我現(xiàn)行本職工作的追求目標,自肩負庫管員這個重任以來,我始終保持清醒的頭腦,勤勤懇懇、踏踏實實的態(tài)度來對待我的工作,在現(xiàn)行崗位上任職以來,嚴格執(zhí)行包裹庫包管理條例,全面貫徹“安全第一、預防為主”的方針,強化安全生產管理,在所長的正確領導下,局長和班長的信任與支持下,很好的完成了本職工作,贏得了好評。
包裹庫房管理看似是一項簡單的工作,但真正的想干好卻不容易,需要極強的工作責任心,不僅要干好內部工作,還要做好對外服務,兩都缺一不可,相輔相成。
內部工作中,首先要說的就是每天上、下班的郵件交接工作,“交接驗收”是郵政三項基本制度的第一條。每天上班前我要做的第一件事就是,打開庫房的門按照包裹庫房合攏本清點包裹件數(shù),件數(shù)一致后蓋名章接收。而下班后,則是統(tǒng)計好今天的進口和放出數(shù)量后得出結存量,到庫房清點實物,兩項數(shù)據(jù)一致后才能離開。
其次,就是轉窗投郵件的交接。原來投遞進口的普包和快包都是由營業(yè)來進行開拆工作,但現(xiàn)在快包改為由投遞自己開拆了,一些投遞員無法帶出投遞的和投遞不出去的包裹就要轉交營業(yè)窗口投遞,這樣也存在一個每天的轉窗投郵件交接工作。我就得按照投遞給的轉窗投郵件交接清單,逐件核對包裹號碼、接收專號和收件人姓名,確保郵件信息和數(shù)量無誤后再往包裹合攏本登記,確保下班時郵件的平衡合攏。
說起郵件轉窗投,這里面還有一問題,那就是由于投遞剛接手這項工作,只知道個大概流程,好多事情都不太明白就找到我詢問,我當然是知無不言,熱情相助,還提供了快包的接收專號供他們使用,以便形成工作的連續(xù)性。但是沒想到東西轉過來的時候還是存在一些問題,那就是他們接收專號貼得那面都有,這樣一來就對我們擺放包裹造成了困擾,一般這接收專號都是貼在包裹比較小的一個面上,有利于包裹的上架和碼放,于是我及時找到了有關負責人,跟他說明利害關系,他也欣然接受,順利的把問題解決了。
還有就是包裹的催領、退轉和逾退工作。包裹的催領看似是一件平常小事,但卻關系到郵件能不能被收件人收到的大問題。因為我不止一次在工作中遇到這樣的問題:用戶是拿著催領單來取包裹的,一問才知道用戶根本就沒收到過包裹單,究其原因有很多種,可見催領的重要性。
催領分為兩次,一次催領和二次催領。一催一般為按地址發(fā)催領單,而二催為打電話或掛號信。我個人認為二次催領是很重要的,一旦這次沒能及時催領包裹很有可就要逾期退回了,這對于收件人不能不說是一個損失,除非收件人確實不想要這件東西。因此上一般遇到二催的情況,我是有電話的盡可能達到直接跟收件人對上話,跟對方說明情況,催促對方趕快來取包裹,免得因此耽誤時間造成包裹的退回。
退轉和逾退工作也是庫房管理的一部分。每次對于投遞交給我的轉包,我都是按照單子從庫房里找到包裹,認真核對無誤才進行操作,對于單子上貼有多次改寄批條的包裹,出于對用戶的負責,我都盡量跟用戶進行溝通,看能不能來直接把包裹取走,一方面是免得包裹寄來寄去,對包裹負責;另一方面也是減少用戶的等待時間,對用戶負責。而對于到了期沒有取的包裹或是投遞批有原因無法投遞的包裹,我也是仔細核對,避免出現(xiàn)差錯。
一次,投遞交給我一個包裹單,批注退回原址,我仔細一看批注的原因是地址不詳,又看了看單子上的地址確實挺籠統(tǒng)的,就想給退了,可是仔細一看上面留有收件人的電話,出于一種責任心,我便撥通了電話,跟收件人取得了聯(lián)系,他此時也正在焦急的等待中,跟他說明情況后便去找投遞負責人及相關投遞人員交涉,由他們再跟收件人聯(lián)系,最終的商量結果是由收件人自己到郵局來拿單子取包裹,也因此避免了一次無謂的退包。
內部工作固然很重要,但對外服務更是重中之重,畢竟郵政是服務行業(yè)。包裹的領取是需要帶證件的,如果是領還需雙人證件方能領取,這都是有規(guī)定并印在包裹單后面的,但是用戶大都急于領取包裹,或想當然的認為只要拿著包裹單就能領取,而沒有帶證件,還有就是代領的只拿了一個人的證件,這時候我都會耐心的跟用戶解釋規(guī)定和做用戶的工作,說明利害關系,不能為其領取包裹不僅是對包裹,也是對用戶的負責,絕大多數(shù)情況下都能得用戶的理解,這樣就做到了既執(zhí)行了規(guī)定,又沒引起用戶的不滿。此外,我還會在用戶領取包裹后提醒用戶核對包裹和臨柜開拆,以避免出現(xiàn)問題造成麻煩,在用戶開拆后,我還會主動再幫用戶找袋子或打包裝帶便于用戶拿走等等。
雖然自上任以來取得了一定成績,但于領導要求還存有一定差距,在接下來的工作中,我將嚴格按照上級領導的要求和指示精神,進一步踏踏實實努力工作,完善工作中存在的不足,做好內在工作和對外服務工作,做一個優(yōu)秀的包裹庫房管理員!
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