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鎮(zhèn)街掃雪鏟冰工作總結(jié)（通用11篇）
不經(jīng)意間，工作已經(jīng)告一段落，回顧這段時間，我們的工作能力、經(jīng)驗都有所成長，來為這一年的工作寫一份工作總結(jié)吧。那么要如何寫呢？以下是小編整理的鎮(zhèn)街掃雪鏟冰工作總結(jié)，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。
鎮(zhèn)街掃雪鏟冰工作總結(jié) 1
3月19日，我工區(qū)所養(yǎng)路段開始普降小雪，在這次除雪工作中，我工區(qū)全體職工發(fā)揚(yáng)吃苦耐勞，連續(xù)作戰(zhàn)的精神，圓滿完成了除雪任務(wù)，保證了高速公路的'按時開通�，F(xiàn)將這兩次除雪工作總結(jié)如下：
一、準(zhǔn)備工作充分到位
在接到上級從18到20日有降雪的預(yù)報通知后，我工區(qū)迅速按要求啟動了應(yīng)急預(yù)案，認(rèn)真開始各項準(zhǔn)備工作。
1、人員的準(zhǔn)備：及時通知請假人員迅速返崗，并與沿線村系，保證工區(qū)職工全員在崗，在需要外雇人員時能及時到位，確保雪季來臨時能夠迅速組織除雪隊伍，進(jìn)行除雪工作。兩次除雪工作中，工區(qū)21名職工除一名婚假外，其余20名全部在崗，兩次各外雇人工16名。
2、落實24小時值班制度：指定專人負(fù)責(zé)除雪期間的值班工作，認(rèn)真收看天氣預(yù)報，及時掌握天氣變化情況，按規(guī)定上報除雪工作的進(jìn)展情況，做好上傳下達(dá)工作。
3、對機(jī)械設(shè)備進(jìn)行了全面檢查與維修，保證機(jī)械能隨時正常啟動：
�。�1）、給所有機(jī)械加滿油料；
�。�2）、對融雪劑撒布機(jī)進(jìn)行了檢查，確保運(yùn)行狀況良好；
�。�3）、對除雪鏟上的擋雪板螺絲進(jìn)行了緊固，確保能夠正常使用。
二、除雪防滑工作組織有力，安排合理
1、19日晚22點(diǎn)50分開始降雪，23點(diǎn)46分全線封閉，第一車融雪劑開始裝車，同時組織人員上路巡查，11點(diǎn)30分返回，報告全線積雪已達(dá)0.5—1cm，除雪工作隨即開始。
2、除雪作業(yè)共分三組進(jìn)行：機(jī)械組一組，人工組兩組。機(jī)械組：采用三臺除雪車先鏟，融雪劑撒布車隨后撒布融雪劑的作業(yè)方法，首先從建安出發(fā)開始除雪到五臺收費(fèi)站返回。完成后又從蔣村開始一直到秦城樞紐與大運(yùn)高速連接處返回進(jìn)行除雪作業(yè)；人工除雪分兩組進(jìn)行：第一組從建安出發(fā)，沿下行線到蔣村人工撒布融雪劑除雪；第二組從建安出發(fā)，沿上行線逆行到蔣村撒布融雪劑除雪；
3、3月20日凌晨3點(diǎn)xx分雪停，8點(diǎn)10分，除雪完畢，全線具備通車條件。
鎮(zhèn)街掃雪鏟冰工作總結(jié) 2
人們常說，勞動是偉大的，是光榮的，沒有勞動就沒有這個豐富多彩的世界。也就是說，只要是勞動，不論是什么勞動，都是光榮偉大的。
北方的雪，給我們帶來了快樂、喜悅，但同時也給我們的出行帶來了諸多的不便，許多交通事故也就是在這個時候發(fā)生的，為了我們的生命、安全，在鵝毛大雪降臨之后就要及時清理出交通道路，是我們的工作生活正常進(jìn)行。
金昌市立春以來的第一場大雪，2月17日早晨，拉開窗簾外面白雪皚皚、銀裝素裹，給這個干燥的城市帶來了一絲濕意。我的工作場所在加氣站，毫無疑問站場里也鋪上了厚厚的一層，為了車輛的安全行駛，我們所有的員工穿戴整齊，揮舞著鐵鍬、掃帚等一些工具，開始了我們的掃雪行動，大家爭先恐后、積極向上，利用一早晨時間，終于把所有積雪都清理到站場外邊。我們的頭上也都滲出了汗珠，雖然感覺有點(diǎn)累但看到大家走在清掃干凈的站場上行走卻感到心里很溫暖。大家臉上再也沒有行走在積雪之上的小心翼翼的表情就是對我們最大的回報。
通過這次的活動，讓我們大家見證了團(tuán)結(jié)的力量，共同完成了一件集體才能做完的事，分工明確，積極配合，這才是一個集體該有的精神。一滴晶瑩的水珠雖然美麗，但經(jīng)不起太陽的曝曬，個人的力量再大，也不能單槍匹馬殺出天下，只有團(tuán)結(jié)才會讓人生之路更平坦，天時不如地利，地利不如人和! 俗話說：“一個籬笆三個樁，一個好漢三個幫。 一個好的集體是所有員工一起造就的，沒有大家的`共同努力，想成為好的集體只能是癡心妄想。 落籬之下獨(dú)木成林焉能存在，根也好，好漢也罷，古今中外單憑個人的力量能稱王的，沒有見到過。只有團(tuán)結(jié)協(xié)作、齊心協(xié)力才能最終成功。為了我們自己及公司的利益，大家團(tuán)結(jié)一致，創(chuàng)造輝煌的業(yè)績，成就美好的明天。
在這次掃雪中，讓我親身體會到了勞動的光榮感，經(jīng)過這次勞動，讓我們對勞動有一個更深入的認(rèn)識，讓我們親身體會到了勞動的艱辛和勞動的光榮，讓我們重視勞動，重視自己的勞動成果，重視同事間的合作，獨(dú)木難成林，希望在以后的工作中我們也保持像今天掃雪的這種狀態(tài)，積極配合，爭先恐后，提前完成我們的工作。
鎮(zhèn)街掃雪鏟冰工作總結(jié) 3
一、雪前準(zhǔn)備情況。
管理處在11月前就及早制定除雪保暢應(yīng)急預(yù)案，組織開展了除雪防滑實戰(zhàn)演練，規(guī)范了一系列工作流程，促進(jìn)了除雪保暢工作落實。
管理處還成立了除雪保暢應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組，實行24小時值班制度和天氣預(yù)警制度，并加強(qiáng)同高速交警、路政、氣象臺等部門的聯(lián)系，組建了除雪保暢小分隊，同時在管理處儲備了融雪劑20t，管理處配備除雪鏟2臺，撒布機(jī)1臺，工具車2臺和勞動保護(hù)用品，包括反光衣、手套、安全帽等，一但突發(fā)險情，立即投入使用。
二、本次除雪情況。
20xx年1月27日所轄路段開始下雪。在確保道路安全暢通的首要工作任務(wù)前，管理處第一時間啟動應(yīng)急預(yù)案，組織充足的人力、物力，全體養(yǎng)護(hù)人員迎難而上，克難而進(jìn)，克服時間緊迫，組織緊張、任務(wù)艱巨及持續(xù)時間長、工作強(qiáng)度大等重重困難，與高速交警、路政等相關(guān)部門緊密配合，在1月27日18:40至1月29日11:20歷時40小時的除雪保暢工作中，全體人員充分發(fā)揚(yáng)反應(yīng)迅速、不畏艱險、吃苦耐勞和連續(xù)作戰(zhàn)的工作作風(fēng)，共撒布融雪劑15噸，累計出動除雪人員33人次，機(jī)械車輛7車次，勝利完成除雪保暢任務(wù)。
此次除雪保暢工作，確保了運(yùn)風(fēng)高速車輛的正常通行，更大的意義在于打贏了20xx年除雪保暢工作的第一仗，錘煉了除雪保暢隊伍，為運(yùn)風(fēng)高速各類突發(fā)事件應(yīng)急處置積累了豐富的實戰(zhàn)經(jīng)驗。
三、存在的問題和反思。
回顧這次除雪保暢工作，總體來說還是取得了一定的成果，成效也是顯著的，但是，還有幾個問題值得我們思考：
1、此次除雪保暢工作雖然取得了勝利，但仍然暴露出我們思想意識上的不足，以往工作的重點(diǎn)是大橋、陡坡、匝道、彎道、背陰等部位，當(dāng)我們在這一部位取得了成效后，我們的隊員忽視了其他路段，導(dǎo)致這些路段的積雪變厚，以致于延誤了撒布融雪劑的時間，加大了除雪難度和施工成本。
2、除雪預(yù)案啟動后，要加強(qiáng)除雪現(xiàn)場的組織協(xié)調(diào)工作，避免人員，設(shè)備重復(fù)投入到同一地點(diǎn)除雪，由于除雪時間緊迫，還要提高除雪人員和設(shè)備的效率，不能出現(xiàn)消極出工現(xiàn)象，以通過科學(xué)的工作方式，產(chǎn)生最大的工作效能。
3、還要提前做好除雪小分隊的組織和任務(wù)安排工作，做到一有雪情，立即出動，切實將應(yīng)急預(yù)案落到實處，避免在時間緊迫的時候，加大除雪組織難度而貽誤戰(zhàn)機(jī)。
4、把握好融雪劑撒布時機(jī)。適時撒布不僅可以快速除雪而且還可以減少融雪劑的用量，達(dá)到事半功倍的效果。降雪時的'情況非常復(fù)雜，時機(jī)必須根據(jù)現(xiàn)場情況靈活掌握，以下是幾個重要時機(jī)：
(1）雪前撒布。根據(jù)天氣情況下雪前1～2小時在路面車輛碾壓部分快速撒布一層融雪劑，可有效防止積雪與路面凍結(jié)在一起，有利于除雪鏟除雪作業(yè)。
(2）機(jī)械除雪配合。當(dāng)積雪厚度達(dá)到20mm以上時，首先用除雪機(jī)械除雪，然后在殘留的積雪上撒布融雪劑。
(3）白天氣溫高時撒布。通常認(rèn)為白天氣溫高不怕結(jié)冰不需要撒布融雪劑，但這時撒布少量的融雪劑隨著地表溫度升高和行駛車輛的作用可極大地加快融雪速度，使雪融化成水排出路外，減少防止夜間路面結(jié)冰而撒布融雪劑的用量。
(4）分次、分階段撒布。一次降雪不能僅撒布一次融雪劑，隨著降雪的持續(xù)，氣溫、行駛車輛等情況會不斷變化，還有融化的雪水會帶走部分融雪劑，因此撒布作業(yè)須根據(jù)路面情況在降雪過程中不斷進(jìn)行。同時結(jié)合早、中、晚三個階段的除雪目的進(jìn)行適量撒布，夜間重點(diǎn)是行車道、橋梁、匝道橋、上下坡地段的防冰撒布。
5、建議在能夠保證緩慢通行的條件下，盡量不封閉交通。
鎮(zhèn)街掃雪鏟冰工作總結(jié) 4
一、雪前準(zhǔn)備情況
城管執(zhí)法大隊在20xx年11月前就及早制定掃雪除凍保暢應(yīng)急預(yù)案，組織開展了除雪防滑實戰(zhàn)演練，規(guī)范了一系列工作流程，促進(jìn)了除雪保暢工作落實。
城管執(zhí)法大隊還成立了以阮金泉、李躍為組長的掃雪除凍應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組，實行24小時值班制度和天氣預(yù)警制度，并加強(qiáng)同區(qū)掃雪防凍指揮部、環(huán)衛(wèi)、氣象等部門的聯(lián)系，組建了除雪保暢小分隊，同時在區(qū)掃雪防凍指揮部的支持下儲備了融雪劑20噸，聯(lián)合區(qū)環(huán)衛(wèi)公司改裝撒鹽專用車1臺，自備皮卡8臺，鐵鍬100把和勞動保護(hù)用品，包括反光衣、手套等，一但突發(fā)險情，立即投入使用。
二、本次掃雪除凍情況
20xx年2月8日六合主城區(qū)開始下雪，2月9日凌晨橋面開始冰凍。在確保道路安全暢通的首要工作任務(wù)前，城管執(zhí)法大隊第一時間啟動應(yīng)急預(yù)案，組織充足的人力、物力，全體養(yǎng)護(hù)人員迎難而上，克難而進(jìn)，克服時間緊迫，組織緊張、任務(wù)艱巨及持續(xù)時間長、工作強(qiáng)度大等重重困難，與環(huán)衛(wèi)等相關(guān)部門緊密配合，在2月9日6:00至2月9日9:00歷時3小時的除凍保暢工作中，全體人員充分發(fā)揚(yáng)反應(yīng)迅速、不畏艱險、吃苦耐勞和連續(xù)作戰(zhàn)的工作作風(fēng)，共撒布融雪劑2噸，累計出動除凍人員40人次，機(jī)械車輛7車次，勝利完成除雪保暢任務(wù)。
此次除雪保暢工作，確保了古棠橋、復(fù)興橋、龍津橋、冶浦橋、浮橋、招兵橋、仕金橋等橋梁和主要交通干道的正常通行，更大的意義在于打贏了20xx年掃雪除凍保暢工作的'第一仗，錘煉了掃雪除凍保暢隊伍，尤其是20xx年進(jìn)入隊伍的新人，為處理各類突發(fā)事件應(yīng)急處置積累了豐富的實戰(zhàn)經(jīng)驗。
鎮(zhèn)街掃雪鏟冰工作總結(jié) 5
按照全市掃雪防凍工作總體部署要求，為有效應(yīng)對兩次強(qiáng)降雪天氣帶來的疊加效應(yīng)，圍繞“保安全、保暢通、保供應(yīng)、保民生”的要求，市掃雪防凍指揮部辦公室提前應(yīng)對，科學(xué)部署，組織有力，各成員單位服從大局、履職盡責(zé)、全力以赴，此次掃雪防凍應(yīng)急工作中，共出動人員4萬余人次，撒鹽580余噸，動用雪鏟車37輛、鏟車39輛、應(yīng)急搶險車55輛，各類挖掘機(jī)、裝載機(jī)、卡車等車輛191輛，各類船艇12艘。目前，各項工作已進(jìn)入尾聲，城市環(huán)境和生產(chǎn)生活正全面恢復(fù)。
本次掃雪防凍攻堅戰(zhàn)中，各部門、單位結(jié)合各自職責(zé)，主動擔(dān)當(dāng)、密切配合、通力協(xié)作，全力落實八個“到位”。
加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，統(tǒng)籌協(xié)調(diào)到位。市領(lǐng)導(dǎo)多次查看掃雪防凍工作，召開專題部署會議，督導(dǎo)全市掃雪防凍工作，進(jìn)行再動員、再部署；市掃雪防凍指揮部實行部門領(lǐng)導(dǎo)聯(lián)合辦公，通過視頻監(jiān)控實時掌握全市雪情，并根據(jù)氣象部門發(fā)布的雪情預(yù)警信息，及時啟動應(yīng)急預(yù)案，發(fā)布應(yīng)急指令，指揮各項掃雪防凍搶險工作；各成員單位切實將掃雪防凍工作擺在首要位置，嚴(yán)格實行領(lǐng)導(dǎo)帶班值班，安排人員24小時值班備勤，保持通信暢通，并按照指揮部辦公室指令認(rèn)真貫徹落實，及時啟動應(yīng)急響應(yīng)。
提前謀劃部署，應(yīng)急準(zhǔn)備到位。指揮部辦公室提前完善全市掃雪防凍工作應(yīng)急預(yù)案，發(fā)布預(yù)警防范通知，落實有效防御措施；各板塊、各部門提前組建突擊隊，全部嚴(yán)陣以待，根據(jù)雪情隨時待命啟動；鹽務(wù)局23日至28日共發(fā)出化雪鹽885噸，發(fā)貨車次135次，落實 24 小時值班制度，確保供應(yīng)充足，隨時領(lǐng)取。相關(guān)部門提前儲備除雪除冰物資，科學(xué)合理調(diào)度，確保清雪設(shè)備和物資分配到位，全力做好掃雪防凍后勤保障。
迅速掃雪除冰，道路清掃到位。城管等部門會同屬地政府，全力做好道路掃雪除冰工作，優(yōu)先保障市級以上道路和城區(qū)“三縱三橫”路網(wǎng)暢通，對主要路口、橋梁涵洞、車站等重點(diǎn)區(qū)域進(jìn)行撒鹽除冰；全面啟動掃雪除冰“路長制”，300多家單位7000余人參與城區(qū)掃雪除冰攻堅行動，沿街單位、商戶踴躍參與，單位主要領(lǐng)導(dǎo)深入一線，帶頭清掃“包干區(qū)”；全面啟用突擊隊，近40支、超4200余人的突擊隊伍，積極參與掃雪除冰應(yīng)急響應(yīng)，對重點(diǎn)區(qū)域進(jìn)行對口搶險支援。房管中心組織40多家物業(yè)企業(yè)，做好400多個物業(yè)項目的掃雪除冰工作，保障小區(qū)內(nèi)部道路、出入口及周邊道路的暢通。
全力保障交通，安全管控到位。公安交警部門抽調(diào)科室、基層派出所人員充實一線，近3000人全力做好道路交通的`疏導(dǎo)和管控，快速處置交通事故(從1月24日至28日，共接報有效警情3688起，處理交通事故1455起)，及時消除道路安全隱患，確保道路暢通。交通部門主動協(xié)助客運(yùn)站做好旅客退票和解釋工作，實時掌握客運(yùn)信息，及時做好高鐵、客運(yùn)班次的信息推送，截至目前，我市長途客運(yùn)除安徽、河南方向停開，其他方向正常發(fā)班；加大國省干線公路、大中型橋梁等巡查頻度，及時清除折斷樹枝和其它路障，保障道路安全暢通。
全面排查隱患，責(zé)任落實到位。堅持問題導(dǎo)向，科學(xué)研判雪情，吸取警示教育，及時排查隱患，迅速整改落實。市指揮部辦公室及時下發(fā)安全檢查緊急通知，各板塊對轄區(qū)安全生產(chǎn)負(fù)總責(zé)，主要負(fù)責(zé)人親自部署，嚴(yán)格落實村(社區(qū))監(jiān)管責(zé)任，安監(jiān)、農(nóng)委、住建、市場監(jiān)督、房管等部門加強(qiáng)指導(dǎo)、全力配合，重點(diǎn)對各類危舊房屋、集貿(mào)市場、工棚、過渡房、彩鋼瓦及棚架等易被雪壓垮的建筑物進(jìn)行安全排查，對有條件加固的采取加固措施，對不具備加固條件的及時安排人員撤離并妥善安置，同時做好后續(xù)困難群眾回遷安置工作。期間，共排查16處村(社區(qū))過渡房點(diǎn)、廠房814處，危舊房屋60余戶、大棚類1200余畝，排查發(fā)現(xiàn)安全隱患53處，維修加固房屋29處，臨時關(guān)閉集貿(mào)市場9家(市場4家，鄉(xiāng)鎮(zhèn)5家)，轉(zhuǎn)移安置村民、種植農(nóng)戶、企業(yè)員工、孤寡老人等相關(guān)人員244人。
鎮(zhèn)街掃雪鏟冰工作總結(jié) 6
近期，由于氣溫不斷下降，孟家灣車間結(jié)合公司防寒過冬等相關(guān)文件要求，提前從培訓(xùn)教育、應(yīng)急演練、消防安全、物資檢查等四個方面為切口，為全面做好20xx年防寒過冬工作打好基礎(chǔ)。
培訓(xùn)教育走在先。
孟家灣車間結(jié)合實際情況，根據(jù)季節(jié)性安全變化風(fēng)險，有針對性的對冬季作業(yè)特點(diǎn)進(jìn)行了總結(jié)和梳理，其中重點(diǎn)對人身安全、行車安全、道岔清掃、凍傷處置、車輛防凍等方面的內(nèi)容進(jìn)行了強(qiáng)調(diào)，并在第一時間下發(fā)各站，積極組織人員進(jìn)行入冬前的專項培訓(xùn)教育。
應(yīng)急演練真本領(lǐng)。
為了進(jìn)一步提升人員應(yīng)急處置能力，各站根據(jù)車站實際情況，合理有序的制定了各個車站的應(yīng)急預(yù)案。不僅如此，車站為了防止出現(xiàn)冬季惡劣天氣情況下出現(xiàn)線路堵塞、設(shè)備故障等突發(fā)狀況，對車站線路道岔的清掃工作提前做好了準(zhǔn)備，并在第一時間積極組織人員進(jìn)行了掃雪除冰情況下的模擬演練，提高全員應(yīng)急處置能力。
消防安全不能忘。
冬季天干物燥，用電量相對持續(xù)上升，強(qiáng)化消防安全意識是做好防寒過冬準(zhǔn)備工作的.重要內(nèi)容。各車站嚴(yán)格按照車間相關(guān)要求，結(jié)合安全生產(chǎn)專項整治三年行動消防活動的要求，對辦公場所、庫房消防器材及職工宿舍大功率電器使用情況做好檢查，并在“一表三清單”中做好記錄。
物資檢查做保障。
針對冬季氣溫降低、人員穿著厚重的情況，嚴(yán)控扒乘車輛調(diào)車、勞動保護(hù)用品穿戴、夜間作業(yè)等安全關(guān)鍵，孟家灣車間會定期要求各站對防寒物資儲備情況進(jìn)行清點(diǎn)上報，并對各站防寒取暖設(shè)備、設(shè)施及除雪機(jī)具進(jìn)行了全面排查，確保作業(yè)人員防護(hù)用品能夠及時進(jìn)行配發(fā)，確保除雪機(jī)具、照明設(shè)備等物資備品數(shù)量充足、狀態(tài)良好。
孟家灣車間全體職工已經(jīng)全力做好了防寒過冬的準(zhǔn)備，接下來，車間將嚴(yán)格規(guī)范好作業(yè)行為，確保現(xiàn)場作業(yè)安全萬無一失，確保車務(wù)段安全運(yùn)輸生產(chǎn)，助推鐵路物流集團(tuán)高質(zhì)量發(fā)展。
鎮(zhèn)街掃雪鏟冰工作總結(jié) 7
2月7日凌晨起，安徽大部、江蘇中南部地區(qū)普降小到中雪。長三角鐵路1時58分發(fā)布調(diào)度命令，啟動二級掃雪除冰應(yīng)急響應(yīng)，黨團(tuán)員青年奮戰(zhàn)一線掃雪保暢。
在皖南，蕪湖車務(wù)段組織黃山北、蕪湖等站成立11支掃雪青年突擊隊，出動掃雪人員超700人次，鋪設(shè)草墊2100多條。蕪湖東編組站聯(lián)合電務(wù)、工務(wù)、供電等部門成立20支站區(qū)掃雪突擊隊，保證了車站道岔運(yùn)轉(zhuǎn)良好。
2月7日7：57分，蕪湖站工作人員與G7728次列車的列車長在風(fēng)雪中辦理客運(yùn)交接，而后用輪椅將一位突感身體不適的女乘客送上救護(hù)車。郎齊琦/攝
京港高鐵安慶西站出動道岔清掃人員15人、客運(yùn)掃雪人員23人，鋪設(shè)防滑墊175米，對站內(nèi)11組道岔、龍山線路所2組道岔進(jìn)行清掃。合肥電務(wù)段值守的.417名干部職工對115個站場、675組道岔進(jìn)行掃雪除冰作業(yè)。合肥供電段青年職工第一時間對高鐵區(qū)段、關(guān)鍵區(qū)段供電設(shè)備進(jìn)行巡視檢查、添乘，觀測線路覆冰情況，對應(yīng)急車輛加裝防滑鏈，行程覆蓋管轄區(qū)段內(nèi)的1000余公里線路。
在皖北，阜陽北站出動掃雪人員311人次，清掃站前通道、天橋以及站臺邊沿的積雪、積冰，在進(jìn)站口、地道等處鋪設(shè)防滑墊58卷；淮北車務(wù)段迅速集結(jié)18個應(yīng)急突擊隊，300余名干部職工攜帶500余條草墊、200公斤防凍鹽、350公斤防凍液奔赴一線。
小溪河站位于滁州市小溪河鎮(zhèn)，是京滬干線上一座四等小站，車站掃雪除冰情況關(guān)系到京滬干線的暢通。蚌埠工務(wù)段小溪河維修工區(qū)工長張丹帶領(lǐng)工友堅守在車站道岔區(qū)掃雪除冰。道岔轉(zhuǎn)轍部位最窄處只有10毫米寬，掃把無法觸及，張丹單膝跪在雪中，徒手用小鏟子把雪從夾縫中一點(diǎn)點(diǎn)摳出來，確保道岔運(yùn)轉(zhuǎn)正常。截至7日13時，長三角地區(qū)所有鐵路線路保持安全暢通，安徽、江蘇、浙江等地車站沒有出現(xiàn)旅客滯留現(xiàn)象。
鎮(zhèn)街掃雪鏟冰工作總結(jié) 8
近兩日北京持續(xù)降雪，據(jù)北京市順義區(qū)城管執(zhí)法局消息，該執(zhí)法局組織人員對全區(qū)主要路口道路商業(yè)中心，及交通樞紐周邊道路持續(xù)進(jìn)行巡查，持續(xù)開展掃雪鏟冰執(zhí)法檢查工作，保障居民出行通暢。
2月14日早7點(diǎn)，北京順義城管執(zhí)法人員已經(jīng)全員到位。半小時后北京順義區(qū)城管執(zhí)法局領(lǐng)導(dǎo)及相關(guān)科室人員組成的11個車組整備完畢，兵分多路對全區(qū)主要路口道路商業(yè)中心及交通樞紐周邊道路進(jìn)行巡查，并指導(dǎo)屬地綜合執(zhí)法隊加強(qiáng)門前三包掃雪鏟冰工作，對未按規(guī)定清掃的單位，依據(jù)相關(guān)法律法規(guī)依法處罰，同時督促清掃保潔公司及時清掃責(zé)任區(qū)內(nèi)積雪。
“按照相關(guān)規(guī)定，上午10點(diǎn)之前要將責(zé)任區(qū)積雪清掃干凈。”記者在乾安路看到，沿街大部分商戶已將門前積雪清掃干凈，城管執(zhí)法人員對個別正在清掃積雪的商戶進(jìn)行指導(dǎo)。據(jù)了解，遇降雪天氣，城管執(zhí)法部門將依據(jù)相關(guān)法規(guī)，督促市容環(huán)境衛(wèi)生責(zé)任區(qū)責(zé)任單位和個人開展掃雪鏟冰工作，對未按規(guī)定開展的單位依據(jù)《北京市人民政府關(guān)于掃雪鏟冰管理的'規(guī)定》進(jìn)行處罰；對于城市主干道、重點(diǎn)路段、重點(diǎn)地區(qū)降雪未按規(guī)定清掃的，將及時通知、提醒專業(yè)作業(yè)單位進(jìn)行清掃，并組織、發(fā)動社會單位、志愿者和廣大群眾清掃積雪。
據(jù)介紹，為應(yīng)對此次降雪天氣，北京順義區(qū)城管執(zhí)法局于2月11日啟動掃雪鏟冰應(yīng)急預(yù)案，要求全區(qū)各級城管執(zhí)法部門提前采取上門、入戶、進(jìn)社區(qū)等多種方式，對轄區(qū)各社會單位、臨街商戶、施工工地等“門前三包”責(zé)任單位進(jìn)行雪前動員，宣傳告知雪情和掃雪鏟冰責(zé)任，督促其做好掃雪鏟冰人員、裝備及物資的準(zhǔn)備工作。
2月13日至14日17時，北京順義全區(qū)城管系統(tǒng)各執(zhí)法隊共計出動人員1756人次，車輛493臺次，巡查街路598條，檢查三包單位4285家次、小區(qū)物業(yè)288家次，其中，經(jīng)執(zhí)法人員督促整改后落實掃雪鏟冰工作679家，立案查處146起。
鎮(zhèn)街掃雪鏟冰工作總結(jié) 9
2月17日上午，寧滬公司五峰山管理處組織轄區(qū)召開了“一路三方”冬防總結(jié)會議暨冬防先進(jìn)個人表彰大會。寧滬公司總經(jīng)理、黨委副書記汪鋒出席會議。
本次會議立足冬防保暢實際，突出問題導(dǎo)向、目標(biāo)導(dǎo)向，全方位、多角度、深層次研討五峰山公鐵兩用大橋首次掃雪除冰工作，認(rèn)真總結(jié)保暢成效與亮點(diǎn)，深入歸納存在的問題與不足。會議宣布了“一路三方”冬防保暢先進(jìn)個人的表彰決定，汪鋒及“一路三方”負(fù)責(zé)人為先進(jìn)代表頒獎。
會上，與會交通執(zhí)法大隊、高速交警大隊、東方路橋滬寧項目部、五峰山管理處分別就冬防保暢工作進(jìn)行交流發(fā)言。各單位就冬防期間五峰山大橋全線安全保暢的.形勢進(jìn)行了深入分析，重點(diǎn)圍繞五峰山段掃雪除冰保暢特點(diǎn)、組織安排、設(shè)備物資運(yùn)用、措施部署、聯(lián)勤聯(lián)動等方面取得的效果和存在的問題進(jìn)行深入探討，為應(yīng)對大流量保暢工作打下堅實的基礎(chǔ)。
汪鋒對五峰山處圓滿完成首次冬防工作表示肯定。他表示，五峰山長江大橋結(jié)構(gòu)特殊、地形復(fù)雜、社會關(guān)注度高，五峰山管理處謀勢而動，從預(yù)案到演練、從實戰(zhàn)到總結(jié)，以實際行動積累了切之可行的大橋冬防經(jīng)驗。一是準(zhǔn)備工作充分。管理處從人員、設(shè)備、物料等方面進(jìn)行前瞻性部署，為大橋除雪工作提供保障；二是除雪預(yù)案科學(xué)。管理處制定了“先橋后路、先彎后直、先上后下、先高后低”處置方法，采用吹雪作業(yè)、梯隊鏟雪、重車壓道、警車帶路、編隊行駛等措施完成大橋除雪工作；三是考慮因素周全。在制定除雪預(yù)案時，充分考慮公鐵大跨徑懸索橋的特點(diǎn)，結(jié)合鐵路與水路運(yùn)輸，以及所處丘陵地段等因素，確保在不影響鐵路安全運(yùn)輸?shù)那疤嵯麻_展除雪工作；四是“一路三方”配合默契。為積極應(yīng)對首次冬防工作，五峰山處聯(lián)合“一路三方”組建臨時黨支部，成立了“黨員先鋒隊”“青年突擊隊”“信息宣傳隊”等，在掃雪除冰中發(fā)揮中堅力量。
汪鋒強(qiáng)調(diào)，五峰山管理處要繼續(xù)加強(qiáng)冬防工作探索，為京滬擴(kuò)建通車后大流量情況下冬防工作做好準(zhǔn)備。一是聚焦方案優(yōu)化，提升排障力量。結(jié)合冬防期間暴露出的問題進(jìn)一步優(yōu)化冬防保暢方案，確保排障力量能滿足大流量清障需求；二是聚焦特情處置，提升硬件設(shè)施。進(jìn)一步梳理冬防期間事故多發(fā)點(diǎn)，深度分析其原因，通過提升硬件設(shè)施降低事故率，從而解放人力需求解決堵點(diǎn)難題；三是聚焦智慧聯(lián)動，提升冬防效率。冬防期間融雪劑自動噴淋系統(tǒng)、熱纜融雪系統(tǒng)已啟動，通過使用效果總結(jié)智慧設(shè)施實用性及推廣性，增強(qiáng)智慧聯(lián)動提升冬防效率。
工程技術(shù)部、東方路橋滬寧項目部、轄區(qū)“一路三方”負(fù)責(zé)人、冬防先進(jìn)個人等共計40余人參加會議。
鎮(zhèn)街掃雪鏟冰工作總結(jié) 10
為做好降雪天氣的應(yīng)對，區(qū)城市管理委加強(qiáng)掃雪鏟冰工作部署，扎實開展鏟雪鏟冰相關(guān)工作，截至目前雪后恢復(fù)工作已完成。
雪前強(qiáng)化工作部署
21日夜間，順義多地飄起雪花，區(qū)城市管理委向順義區(qū)掃雪鏟冰指揮部各成員單位及時發(fā)送通知，要求各單位合理安排作業(yè)，組織人員休整，檢修故障車輛設(shè)備，補(bǔ)充融雪物資設(shè)備，積極應(yīng)對降雪天氣。
雪中加強(qiáng)巡查檢查
22日日間，指導(dǎo)區(qū)掃雪鏟冰各成員單位按照“機(jī)械掃雪為主、融雪劑融雪為輔”的原則,以“先立交、后道路”，“先重點(diǎn)、后一般”和“先打開一條路，再向兩邊擴(kuò)展”的'順序作業(yè)，科學(xué)合理使用融雪劑，防止路面結(jié)冰，確保雪天道路通行條件，方便市民出行。加強(qiáng)道路巡查養(yǎng)護(hù)，組織開展地下通道和路側(cè)停車掃雪鏟冰工作。
區(qū)城市管理委聯(lián)合順義公路分局對各掃雪鏟冰作業(yè)單位進(jìn)行現(xiàn)場督導(dǎo)檢查，并查看掃雪鏟冰物資儲備情況，重點(diǎn)針對冬奧會和冬殘奧會順義區(qū)服務(wù)保障場所首都機(jī)場周邊機(jī)場東路、四緯路、南環(huán)路、南環(huán)立交橋和主物流中心以及周邊機(jī)場北街、順于路、順平路、京密路進(jìn)行現(xiàn)場巡查檢查。
鎮(zhèn)街掃雪鏟冰工作總結(jié) 11
7日，安徽大部普降小到中雪。截至7日11時，該省77個站出現(xiàn)積雪，其中黃山積雪深度達(dá)到27厘米，33個站積雪深度超過10厘米。
雪天線路的安全暢通，關(guān)系到鐵路運(yùn)輸秩序和旅客出行的安全。記者7日從中國鐵路上海局集團(tuán)有限公司獲悉，長三角鐵路及時掌握降雪影響范圍，于7日1時58分發(fā)布調(diào)度命令，啟動二級掃雪除冰應(yīng)急響應(yīng)，對滬蓉鐵路肥東至墩義堂間、京港高鐵安慶西至太湖南間組織限速運(yùn)行；后續(xù)將密切關(guān)注降雪區(qū)域、時段和降雪等級等變化，適時動態(tài)調(diào)整列車開行方案，確保旅客出行安全。
在皖南，蕪湖車務(wù)段針對管內(nèi)普降大雪的情況，及時組織黃山北、蕪湖等車站成立由120多名黨團(tuán)員組成的11支掃雪突擊隊，分赴現(xiàn)場開展掃雪除冰。
面對“雪”考，京港高鐵安慶西站出動道岔清掃人員15人、客運(yùn)掃雪人員23人，鋪設(shè)防滑墊175米，對站內(nèi)11組道岔、龍山線路所2組道岔進(jìn)行清掃，做到雪不停、掃不止。合肥電務(wù)段第一時間啟動應(yīng)急掃雪預(yù)案，截止到7日11時，值守的417名干部職工對115個站場、675組道岔進(jìn)行掃雪除冰作業(yè)，有力保障了線路暢通。合肥供電段則第一時間組織人員對高鐵區(qū)段、關(guān)鍵區(qū)段供電設(shè)備進(jìn)行巡視檢查、添乘，觀測線路覆冰情況，對應(yīng)急車輛加裝防滑鏈，共計出動600余人次，行程覆蓋管轄區(qū)段內(nèi)的1000余公里線路。
在皖北，阜陽北站出動掃雪人員311人次，清掃站前通道、天橋以及站臺邊沿的積雪、積冰，在進(jìn)站口、地道等處鋪設(shè)防滑墊58卷，并安排工作人員在進(jìn)出站口、地道、天橋等處做好引導(dǎo)�；幢避噭�(wù)段迅速集結(jié)18個應(yīng)急突擊隊，300余名干部職工攜帶500余條草墊、200公斤防凍鹽、350公斤防凍液奔赴一線，及時清掃站臺、道岔等關(guān)鍵部位積雪，在人行通道鋪上防滑草墊。
“雨雪天氣與春運(yùn)返程客流疊加，雪情就是命令。無論白天還是黑夜，我們堅決做到雪不停、掃不止，確保鐵路大動脈的`安全暢通，確保春運(yùn)旅客出行安全順暢�！被幢闭军h支部書記沈曉華說。
小溪河站位于滁州市小溪河鎮(zhèn)，是京滬干線上一個四等小站，車站掃雪除冰情況關(guān)系到京滬干線的暢通與否。蚌埠工務(wù)段小溪河維修工區(qū)工長張丹帶領(lǐng)3名工友，攜帶除雪工具頂著風(fēng)雪堅守在車站道岔區(qū)掃雪除冰。道岔轉(zhuǎn)轍部位最窄處只有10毫米寬，掃把無法觸及。張丹單膝跪在雪中，徒手用小鏟子把雪從夾縫中一點(diǎn)一點(diǎn)地扣出來，確保了車站南部7組道岔運(yùn)轉(zhuǎn)正常。
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