“交通安全教育”主題班會(huì)教案

時(shí)間:2023-04-25 19:31:23 教案 我要投稿

“交通安全教育”主題班會(huì)教案

“交通安全教育”主題班會(huì)教案 一、目的意義     為了貫徹落實(shí)公安部、教育部《關(guān)于加強(qiáng)中小學(xué)校交通安全工作的通知》精神,繼續(xù)進(jìn)一步搞好我校的交通安全教育,減少交通違章,杜絕交通事故。 二、重點(diǎn)內(nèi)容     1、加強(qiáng)交通法規(guī)知識(shí)的學(xué)習(xí),遵守交通法規(guī)。     2、組織各種安全教育活動(dòng),增強(qiáng)遵守交規(guī)的意識(shí)。 三、教育內(nèi)容     1、交通法規(guī)法律條文,見(jiàn)校本教材《北京市昌平區(qū)第一中學(xué)交通安全讀本》 wwww.qioh.com師范網(wǎng)     法規(guī)篇(1)道路、交通(2)交通安全(3)交通法規(guī)(4)道路交通標(biāo)志和交通信號(hào)(5)看圖識(shí)標(biāo)志 常識(shí)篇(1)行人為什么要在人行道上行走,沒(méi)有人行道要靠路邊行走?(2)行人橫過(guò)馬路為什么要走人行橫道?(3)沒(méi)有劃設(shè)人行橫道的馬路應(yīng)該注意哪些?(4)為什么不能翻越護(hù)欄?(5)為什么不準(zhǔn)扒車、追車、強(qiáng)行攔車?(6)為什么走路時(shí)不能看書(shū)或做其它活動(dòng)?(7)騎自行車應(yīng)該注意什么?(8)乘汽車時(shí)要注意什么?(9)遇到交通事故怎么辦?警示篇(1)騎自行車違反交通法規(guī)(2)行走時(shí)違反交通法規(guī)(3)鐵路或鐵路口違反交通法規(guī)(4)交通安全教育卡  2、案例 wwww.qioh.com師范網(wǎng)  (1)《車禍?zhǔn)呛⒆右馔鈧Φ牡谝粴⑹帧罚?)《和孩子一起安全上路》(3)《車禍重傷孤兒,企盼事故救助基金》 進(jìn)入新世紀(jì)以來(lái),中國(guó)已經(jīng)連續(xù)3年每年死亡人數(shù)突破10萬(wàn)大關(guān),這個(gè)數(shù)字相當(dāng)于一年消失一個(gè)小城鎮(zhèn),如果以每一位死者直系親屬3人計(jì),一年中有30萬(wàn)個(gè)家庭遭到家破人亡的滅頂之災(zāi),一年經(jīng)濟(jì)損失高達(dá)33億之多!10萬(wàn)鮮活生命葬于滾滾車輪之下,如此觸目驚心的人間慘劇,留給世人的該是多么沉重的警示和思索。   日前我國(guó)道路交通安全形勢(shì)十分嚴(yán)峻:事故持續(xù)上升,傷亡慘重,損失巨大,事故總量已由1986年的29萬(wàn)起上升到2002年77萬(wàn)起,年均增長(zhǎng)6.3%。死亡人數(shù)由1986年5萬(wàn)人升到2002年的10.9%萬(wàn)人,年均增長(zhǎng)5%。   在許多領(lǐng)導(dǎo)和群眾的觀念中,有這樣一種誤區(qū):天上掉下一架飛機(jī)便大呼小叫,成了震驚全世界的新聞;出一場(chǎng)車禍不就死幾個(gè)人嘛,司空見(jiàn)慣不足為怪。   時(shí)光進(jìn)入新的世紀(jì)新的千年,時(shí)代翻開(kāi)了嶄新的一頁(yè)。我國(guó)的年道路交通事故死亡人數(shù)也跨過(guò)了10萬(wàn)大關(guān)。   2001年,我國(guó)道路交通事故死亡人數(shù)由上一年的83853人上升到105930人,交通事故起數(shù)由上一年年616971起上升754919起,受傷人數(shù)由上一年的418721人上升到546485人,經(jīng)濟(jì)損失由上一年的2668903994元上升到3087872586元,萬(wàn)車死亡率由上一年的15.60下降到15.46,10萬(wàn)人口死亡率由上一年的7.27上升到8.51。   2002年死亡人數(shù)再次突破10萬(wàn)大關(guān),達(dá)到109381人,事故起數(shù)773137起,受傷人數(shù)562074人,經(jīng)濟(jì)損失3324381078元,萬(wàn)車死亡率13.71,10萬(wàn)人口死亡率8.79。   2003年全國(guó)共發(fā)生道路交通事故667507起,死亡人數(shù)又一次突破10萬(wàn)大關(guān),達(dá)到104372人,傷494174人。在機(jī)動(dòng)車和駕駛員增長(zhǎng)的情況下,道路交通事故起數(shù)、死亡人數(shù)、受傷人數(shù)均比2002年有所下降,分別下降下13.7%、4.6%、12.1%,實(shí)在難得可貴。2003年全國(guó)發(fā)生一次死亡10人以上的特大道路交通事故共41起,造成643人死亡,576人受傷。  連續(xù)三年每年死亡人數(shù)突破10萬(wàn)大關(guān),一年10萬(wàn)人是什么概念?  ——一年消失一個(gè)小城鎮(zhèn);一個(gè)月被吃掉一個(gè)萬(wàn)人的軍團(tuán);一天從天上掉下來(lái)一個(gè)載有300人的大型客機(jī)。  ——如果僅以每一位死者直系親屬3人計(jì),一年中有30萬(wàn)個(gè)家庭遭到家破人亡的滅頂之災(zāi);如果以10位親屬計(jì),死者牽連到的親屬約100萬(wàn)人。10萬(wàn)個(gè)鮮活生命葬于滾滾車輪之下,碾下車輪的有多少個(gè)撕心裂肺的人間慘劇。  ——一年經(jīng)濟(jì)損失33億多元,相當(dāng)于國(guó)家城市化試點(diǎn)縣山西清徐縣2002年全縣國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值;可以養(yǎng)活100萬(wàn)個(gè)下崗職工;可以使200萬(wàn)個(gè)窮困地區(qū)失學(xué)兒童重新走進(jìn)學(xué)堂,改變他們的人生軌跡。   統(tǒng)計(jì)部門(mén)的數(shù)據(jù)表明:1986年,全國(guó)公路客運(yùn)量為54.4億人次、貨運(yùn)量為62億噸;至2002年,全國(guó)公路客運(yùn)量高達(dá)146.6億人次、貨運(yùn)量高達(dá)110.6億噸,分別是1986年的2.7倍和1.8倍。1986年全國(guó)汽車保有量為362萬(wàn)輛;到2002年全國(guó)汽車保有量達(dá)到2141萬(wàn)輛,是1986年的5.9倍。1986年,全國(guó)公路通車?yán)锍虨?8萬(wàn)公里;到2002年,全國(guó)公路通車?yán)锍虨?75.8萬(wàn)公里,是1986年的2.3倍。 數(shù)字是枯燥的,可誰(shuí)又能否認(rèn)數(shù)字催人奮進(jìn)?人流、物流、車流的快速增長(zhǎng),是偉大祖國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展、市場(chǎng)繁榮、人民生活水平提高的必然趨勢(shì)。光明總也甩不掉陰影,沒(méi)有陰影也顯示不出光明的輝煌。事物的另一面向世人昭示:我國(guó)已經(jīng)進(jìn)入道路交通事故的高發(fā)期。日前我國(guó)道路交通安全形勢(shì)十分嚴(yán)峻:事故持續(xù)上升,傷亡慘重,損失巨大,事故總量已由1986年的29萬(wàn)起上升到2002年的77萬(wàn)起,年均增長(zhǎng)6.3%。死亡人數(shù)由1986年的5萬(wàn)人升到2002年的10.9萬(wàn)人,年均增長(zhǎng)5%。2002年一年全國(guó)交通事故共造成56.2萬(wàn)人受傷,直接經(jīng)濟(jì)損失33.2億元,分別比2001年上升2.9%和7.7%。2000年至2002年,平均每年發(fā)生一次死亡10人以上的群死群傷特大道路交通事故40起左右。2003年,陜西、甘肅、湖南、內(nèi)蒙古等地相繼發(fā)生群死群傷特大交通事故,其中陜西省在一周內(nèi)連續(xù)發(fā)生兩起一次死亡20多人的特大惡性道路交通事故。 鮮活的生命之花,轉(zhuǎn)瞬之間凋謝了。10大交通事故,多少人生悲劇,撼人心魄的生命哀歌…… wwww.qioh.com師范網(wǎng) 7月32分,林正旭在與愛(ài)妻的纏綿中駕駛著客車向前沖去,當(dāng)他清醒過(guò)來(lái)時(shí),一切都為時(shí)已晚。只聽(tīng)山崩地裂般的一聲巨響,客車與貨車撞到一起,兩車失控,翻入316省道北側(cè)的大水坑里,鮮血染紅了水面,有些人當(dāng)場(chǎng)喪命,幸免一死的人們哭天響地,一片凄慘的景象。 這就是國(guó)務(wù)院“95”會(huì)議后發(fā)生在山東省的“913”特大交通事故,這次事故造成14人死亡,18人受傷。    

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