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治超年度總結(jié)
總結(jié)是對(duì)取得的成績(jī)、存在的問題及得到的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)等方面情況進(jìn)行評(píng)價(jià)與描述的一種書面材料，它可使零星的、膚淺的、表面的感性認(rèn)知上升到全面的、系統(tǒng)的、本質(zhì)的理性認(rèn)識(shí)上來，因此我們需要回頭歸納，寫一份總結(jié)了。那么你真的懂得怎么寫總結(jié)嗎？以下是小編精心整理的治超年度總結(jié)，歡迎閱讀與收藏。
治超年度總結(jié)1
20xx年xx所全面貫徹落實(shí)《xx省道路運(yùn)輸條例》賦予運(yùn)管機(jī)構(gòu)源頭治超工作職責(zé)，繼續(xù)按照“思想不松，要求不變，力度不減，標(biāo)準(zhǔn)不降”的要求，發(fā)揚(yáng)連續(xù)作戰(zhàn)，不必疲勞的精神，繼續(xù)加大督查力度，對(duì)源頭治超企業(yè)檔案進(jìn)行整理，嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)規(guī)定，依法治超，規(guī)范處罰文書，保存了影像資料，對(duì)重大治超案件進(jìn)行備案，堅(jiān)定不移地抓好源頭治超工作。開展了整治建筑工地超限超載專項(xiàng)行動(dòng)，治超工作中始終堅(jiān)持“四個(gè)規(guī)范”狠抓運(yùn)管治超人員工作：一是規(guī)范治超執(zhí)法的合法性，嚴(yán)把源頭關(guān)、程序關(guān)、處罰關(guān)；二是規(guī)范取證程序；三是規(guī)范監(jiān)督、督查人員的言行舉止；四是規(guī)范源頭治超基礎(chǔ)工作，規(guī)范源頭治超檔案及各種報(bào)表的上報(bào)。截至11月底共對(duì)政府公示的x個(gè)貨運(yùn)源頭單位進(jìn)行了監(jiān)管。巡查源頭企業(yè)累計(jì)x個(gè)次，巡查人數(shù)x人次；巡查維修企業(yè)x個(gè)次，巡查維修企業(yè)人數(shù)x人次。鞏固了治超成果，為推動(dòng)交通運(yùn)輸事業(yè)轉(zhuǎn)型跨越發(fā)展創(chuàng)造良好環(huán)境。
一、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)、規(guī)范制度。
以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，全面貫徹落實(shí)省市治超工作會(huì)議精神和《xx省道路運(yùn)輸條例》，組建完善了由所長(zhǎng)擔(dān)任組長(zhǎng)的源頭治超工作領(lǐng)導(dǎo)組，結(jié)合xx實(shí)際，制定出臺(tái)了《xx縣源頭治理非法超限超載車輛實(shí)施方案》、《關(guān)于源頭治理非法超限超載工作相關(guān)規(guī)定》等文件，認(rèn)真履行好運(yùn)管部門源頭治超工作職責(zé)，堅(jiān)持依法治理、源頭治理、科學(xué)治理、獎(jiǎng)懲治理，堅(jiān)持以打擊短途超限超載為重點(diǎn)，嚴(yán)格責(zé)任倒查，規(guī)范各項(xiàng)基礎(chǔ)管理工作，努力推進(jìn)治超工作的長(zhǎng)效化、制度化、規(guī)范化。
二、加強(qiáng)宣傳，抓好隊(duì)伍。
我所多角度全方位的加大治超工作宣傳力度，充分利用廣播、電視等新聞媒體，重點(diǎn)從超限超載對(duì)公路、橋梁的破壞性、行人交通安全、環(huán)境污染以及治超的意義及重要性等方面展開宣傳，先后在《今日xx》和xx電視臺(tái)開辟專欄，宣傳治超工作的政策和法律法規(guī)。在主要干線公路設(shè)立固定永久的治超宣傳牌，營(yíng)造出濃厚的輿論氛圍，“治超是最大的養(yǎng)護(hù)”成為共識(shí)。同時(shí)，嚴(yán)把治超隊(duì)伍進(jìn)人關(guān)，真正把那些政治素質(zhì)好、業(yè)務(wù)能力強(qiáng)、作風(fēng)優(yōu)良的同志選調(diào)到關(guān)鍵崗位。經(jīng)常開展業(yè)務(wù)培訓(xùn)，使大家真正掌握政策規(guī)定，不斷增強(qiáng)工作責(zé)任心和依法辦事的能力。并且關(guān)心一線治超工作人員，幫助他們解決實(shí)際困難，盡量改善他們的工作環(huán)境，使大家由要我工作為我要工作，全身心的投入治超工作。
三、駐巡結(jié)合，突出源頭。
源頭管理是治理非法超限超載工作的重要抓手，突出表現(xiàn)在“三個(gè)源頭一個(gè)路口”的監(jiān)管，即貨源頭、車源頭和人源頭以及貨源地到公路口、國(guó)省道農(nóng)村路的交匯口、出入省或出入境路口。為此我所根據(jù)省、市、縣有關(guān)要求和我縣貨運(yùn)站點(diǎn)多、分部范圍廣而源頭治超人員相對(duì)較少的實(shí)際情況，經(jīng)過縣政府批準(zhǔn)對(duì)具有合法資格、政府公告的貨運(yùn)站點(diǎn)實(shí)行鄉(xiāng)鎮(zhèn)派駐人、運(yùn)管人員巡查制度，監(jiān)管貨源單位是否按規(guī)定裝載、配載貨物監(jiān)管相關(guān)部門是否履行治超職能，而不是在貨源單位站崗，并把工作落實(shí)到貨源單位，讓貨源單位簽訂《承諾書》，違反按有關(guān)規(guī)定處理。保證從源頭上做到了企業(yè)不多裝、車輛不多拉。嚴(yán)防非法超限超載車輛出場(chǎng)、出站、出礦上路。同時(shí)，在各煤礦磅房?jī)?nèi)張貼治超組織機(jī)構(gòu)、裝載標(biāo)準(zhǔn)、處罰辦法等相關(guān)制度，使煤礦上下人人皆知，心中有數(shù)。車源頭的管理我們加強(qiáng)對(duì)車輛改裝的管理，規(guī)范貨運(yùn)企業(yè)、維修企業(yè)的行為，對(duì)違法者施以重處。人的源頭管理就是嚴(yán)把從業(yè)人員資格關(guān)，建立駕駛員信譽(yù)檔案，實(shí)行“黑名單”制度。在強(qiáng)化源頭監(jiān)管的同時(shí)，我們狠抓路口稽查，建立健全治超監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)。普通干線公路采取固定檢測(cè)與流動(dòng)巡查相結(jié)合的辦法。按區(qū)域分成3個(gè)組，采取晝夜巡查的辦法，嚴(yán)厲查處繞道、闖卡、聚集堵路和無固定檢測(cè)站點(diǎn)路段的超限超載車輛，對(duì)發(fā)現(xiàn)的超限超載車輛，立即停駛，就地卸載，及時(shí)阻止違法行為。
四、源頭源尾，責(zé)任倒查。
我縣是全國(guó)產(chǎn)煤大縣，境內(nèi)煤礦、煤站、煤場(chǎng)分布多，給我縣的治超工作帶來了困難。為此，我所采取雙管齊下的辦法，施行責(zé)任倒查、源頭源尾一起抓，收到了顯著的效果。對(duì)煤礦貨物裝載源頭實(shí)行源頭治超人員巡查、鄉(xiāng)鎮(zhèn)干部駐礦監(jiān)管，發(fā)現(xiàn)非法儲(chǔ)煤場(chǎng)及時(shí)抄報(bào)有關(guān)部門堅(jiān)決取締，切斷為二次超載裝載的`源頭，決不允許非法超載車輛出礦、出場(chǎng)、上路；對(duì)煤站貨物收購源尾定期監(jiān)督檢查，實(shí)行有效監(jiān)管，明文要求煤站拒收超載貨物。強(qiáng)化源尾監(jiān)督檢查。對(duì)在檢查中發(fā)現(xiàn)超載部分貨物（煤款），煤站不得支付車主，一律上繳縣財(cái)政。實(shí)行運(yùn)輸車輛票據(jù)管理，嚴(yán)厲禁止多拉少開，一車多票等弄虛作假行為。貨運(yùn)車輛必須持有源頭治超部門統(tǒng)一印制的由裝載地開出的貨運(yùn)票據(jù)，包括貨物名稱、載重量、運(yùn)送地等內(nèi)容，發(fā)現(xiàn)超載現(xiàn)象，除按規(guī)定處罰車主外，還追究原裝載企業(yè)的責(zé)任，給予煤站（源尾）經(jīng)濟(jì)重處。
五、明確責(zé)任，獎(jiǎng)懲并舉。
治理超限超載工作是項(xiàng)復(fù)雜的系統(tǒng)工作，它涉及面廣、任務(wù)繁重、工作難度大。為此，我所嚴(yán)格實(shí)行“政府領(lǐng)導(dǎo)，部門協(xié)作，企業(yè)配合，社會(huì)參與”的工作機(jī)制，層層分解任務(wù)，細(xì)化量化工作職責(zé)，切實(shí)做到了人人心中有壓力，個(gè)個(gè)肩上有擔(dān)子，與其他有關(guān)部門積極協(xié)調(diào)形成了各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各部門通力合作，各負(fù)其責(zé)，共同治理的格局，保證了我所治超工作的開展。所治超辦堅(jiān)持每月一次明察暗訪、每季度一次綜合考評(píng)，逐步完善工作機(jī)制，確保源頭治超工作落到實(shí)處。同時(shí)，實(shí)行獎(jiǎng)懲并舉，確保治超工作取得實(shí)效。把治超工作納入了個(gè)人年度考核范圍，每月進(jìn)行一次情況匯總，一月一排隊(duì)，半年一總結(jié)，年底總兌現(xiàn)。對(duì)工作成績(jī)突出的個(gè)人在全所通報(bào)表揚(yáng)，并給予獎(jiǎng)勵(lì)；對(duì)治超責(zé)任不落實(shí)，不履行職責(zé)，對(duì)治超工作領(lǐng)導(dǎo)不力，造成負(fù)面影響的，嚴(yán)格按照有關(guān)規(guī)定實(shí)行責(zé)任倒查，嚴(yán)肅追究相關(guān)人員的責(zé)任。
六、信息日?qǐng)?bào)，規(guī)范制度。
我所根據(jù)省政府223號(hào)令《xx省道路運(yùn)輸條例》等治超要求，繼續(xù)做好貨運(yùn)源頭日?qǐng)?bào)表的報(bào)送工作；并根據(jù)工作實(shí)際和上級(jí)要求，及時(shí)上報(bào)各類治超方面的總結(jié)、專項(xiàng)匯報(bào)等相關(guān)材料。繼續(xù)完善治超工作的各項(xiàng)制度，并抓好落實(shí)工作。
七、科技治超，保障經(jīng)費(fèi)。
20xx年我所爭(zhēng)取和縣治超辦建成了治超信息管理平臺(tái)，為重點(diǎn)源頭企業(yè)安裝了源頭科技治超系統(tǒng)，推行源頭治超ic卡管理系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)源頭治超信息與ic卡道路運(yùn)輸證對(duì)接，對(duì)貨運(yùn)源頭全方位實(shí)時(shí)監(jiān)管，科技在治超工作中正在起著越來越重要的作用。按照《xx省道路運(yùn)輸條例》的相關(guān)規(guī)定，我所積極爭(zhēng)取縣政府依法將源頭治超工作經(jīng)費(fèi)列入財(cái)政預(yù)算，確保治超工作順利開展，加大稽查隊(duì)伍的執(zhí)法裝備的投入，把“治超是最大的養(yǎng)護(hù)”落實(shí)到具體的工作中。
事實(shí)證明我所源頭治超機(jī)構(gòu)是一支“有作為、能作為”的隊(duì)伍，然而治超工作是一項(xiàng)艱巨而長(zhǎng)期的任務(wù)，任重道遠(yuǎn)，我所要在省、市、縣治超領(lǐng)導(dǎo)組的指導(dǎo)下，堅(jiān)定信心，振奮精神，持之以恒，狠抓落實(shí)，為保障人民生命財(cái)產(chǎn)的安全，為優(yōu)化道路交通環(huán)境，規(guī)范運(yùn)輸市場(chǎng)秩序，為促進(jìn)我縣經(jīng)濟(jì)社會(huì)的轉(zhuǎn)型發(fā)展、安全發(fā)展、和諧發(fā)展、科學(xué)發(fā)展、跨越發(fā)展，做出新的更大貢獻(xiàn)。
治超年度總結(jié)2
小塘治超檢測(cè)站在各級(jí)主管部門的領(lǐng)導(dǎo)下，一步一個(gè)腳印，以勇于創(chuàng)新的實(shí)踐勇氣，認(rèn)真貫徹落實(shí)交通部、省交通廳和高管局的方針政策，圍繞治理超限超載的工作目標(biāo)和重點(diǎn)，大力加強(qiáng)法制化，規(guī)范化建設(shè)，治理超限超載工作成效顯著，執(zhí)法隊(duì)伍素質(zhì)明顯提高，管理工作全面加強(qiáng)，完成了年度各項(xiàng)工作任務(wù)。過去的一年，是忙碌有為的一年，是扎實(shí)有序的一年，是協(xié)調(diào)有效的一年，是奮進(jìn)有位的一年。
一、工作情況據(jù)統(tǒng)計(jì)我站檢測(cè)車輛總數(shù)為：3249臺(tái)次，處罰車輛：1584臺(tái)，收取交通行政處罰金額為3457300元；檢測(cè)未超車輛：486臺(tái)，*車輛：1179臺(tái)；教育人數(shù)：1620人/次。為更好的確保治理工作規(guī)范、有序的深入開展，我相信通過全站職工的共同努力，明年我站的治超工作會(huì)再上新臺(tái)階。
二、加強(qiáng)隊(duì)伍業(yè)務(wù)素質(zhì)建設(shè)，全面提高工作效率加強(qiáng)隊(duì)伍業(yè)務(wù)素質(zhì)建設(shè)
1、“業(yè)務(wù)精通”是一支戰(zhàn)斗力強(qiáng)的路政隊(duì)伍的基本要求，更是落實(shí)目標(biāo)管理的重要依托。隨著社會(huì)的不斷進(jìn)步，對(duì)治超工作將賦予新的內(nèi)涵和使命。依法行政，要求隊(duì)員必須熟練掌握相關(guān)的法律法規(guī)知識(shí)，嚴(yán)格執(zhí)法程序、規(guī)范法律文書。我站建立了學(xué)習(xí)制度，將隊(duì)員的學(xué)習(xí)情況列入個(gè)人月度工作考核內(nèi)容，進(jìn)行了法律法規(guī)知識(shí)競(jìng)賽活動(dòng)，較好的引導(dǎo)、規(guī)范了隊(duì)員學(xué)習(xí)的自覺性。工作效率和社會(huì)效益，直接反映在隊(duì)員日常的服務(wù)能力、執(zhí)法水平上，提高隊(duì)員的實(shí)際工作能力是我們“帶好一支隊(duì)伍”的重要工作。首先，我站建立了業(yè)務(wù)例會(huì)制度，隊(duì)員們將實(shí)際工作中遇到的問題及解決的方法在會(huì)上進(jìn)行交流與探討，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，吸取教訓(xùn)，從而豐富了工作經(jīng)驗(yàn)；第二是引導(dǎo)、培養(yǎng)、激發(fā)隊(duì)員的工作積極性與創(chuàng)造性，增強(qiáng)創(chuàng)新意識(shí)，從主觀上培養(yǎng)隊(duì)員去認(rèn)識(shí)、把握治超工作的客觀規(guī)律，提高隊(duì)員觀察、分析、解決問題的能力。
2、為深入學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀，促進(jìn)我站文明執(zhí)法工作有效開展，切實(shí)樹立良好的高速公路路政執(zhí)法形象，我站以管理處開展“優(yōu)質(zhì)服務(wù)年”活動(dòng)為契機(jī)，組織路政人員學(xué)習(xí)高速公路法律法規(guī)知識(shí)、路政管理業(yè)務(wù)知識(shí)，以及實(shí)際操作技能。學(xué)習(xí)和鞏固了《公路法》、《湖南省公路法實(shí)施辦法》、《道路交通安全法》及路政科下發(fā)的《交通行政執(zhí)法規(guī)范》的一些知識(shí)，全體隊(duì)員還參加了干部職工學(xué)法考試，要求全體路政人員做到“不懂不能放過、不熟不能放過、不會(huì)不能放過”的原則。在行動(dòng)上，通過調(diào)動(dòng)每位隊(duì)員鉆業(yè)務(wù)、勤學(xué)技能的自覺性和積極性，采取了自學(xué)與討論交流相結(jié)合的辦法，定期組織隊(duì)員進(jìn)行心得交流與熱點(diǎn)、難點(diǎn)問題的討論；二是采取了學(xué)習(xí)與培訓(xùn)、會(huì)議研討相結(jié)合的辦法，在業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)的同時(shí)，多次自行組織了執(zhí)法文書規(guī)范制作，會(huì)議中進(jìn)行經(jīng)驗(yàn)總結(jié)與交流，努力提高了隊(duì)員業(yè)務(wù)的實(shí)際操作技能。
3、為全面落實(shí)素質(zhì)教育要求，進(jìn)一步增強(qiáng)隊(duì)員的集體主義意識(shí)，強(qiáng)化組織紀(jì)律觀念，培養(yǎng)隊(duì)員吃苦耐勞、艱苦奮斗、團(tuán)結(jié)友愛的品質(zhì)，以良好的習(xí)慣，文明的舉止，嚴(yán)謹(jǐn)?shù)淖黠L(fēng)，展示高速公路路政人員的風(fēng)采，我站在八月份組織全站員工參加為期一個(gè)月的軍事化訓(xùn)練，并制定了“路政執(zhí)法大練兵”軍訓(xùn)實(shí)施方案，進(jìn)一步提高隊(duì)員的整體素質(zhì)。
三、廉潔自律，樹立高速公路路政執(zhí)法新形象廉潔自律在工作中我站始終以“五個(gè)禁止”為準(zhǔn)繩，餞行社會(huì)主義榮辱觀教育，不斷加強(qiáng)隊(duì)伍的廉政建設(shè)，教育全體隊(duì)員要把精力用于工作和學(xué)習(xí)中去，廉潔自律。堅(jiān)持24小時(shí)辦案制度，同時(shí)，嚴(yán)格辦案程序，嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家七部委的文件精神和省物價(jià)局下發(fā)的[]44號(hào)文件《湖南省交通系統(tǒng)行政事業(yè)性收費(fèi)項(xiàng)目和標(biāo)準(zhǔn)》，公開收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，接受社會(huì)監(jiān)督。在處理案件的過程中，堅(jiān)持做到文明執(zhí)法，嚴(yán)格執(zhí)法，標(biāo)準(zhǔn)收費(fèi)。治超工作會(huì)經(jīng)常與金錢打交道，這要求我們具有“反腐倡廉”的思想和拒貪的意識(shí)。我站組織隊(duì)員觀看反腐錄象，看那些腐敗人員怎樣由于思想腐化，一步步走向深淵的事例。對(duì)于高速公路系統(tǒng)中出現(xiàn)的貪污現(xiàn)象，隊(duì)員們總是及時(shí)組織討論，讓大家各抒己見，談體會(huì)、寫心得，力求從思想上構(gòu)筑起拒腐防貪的堅(jiān)固防線，堅(jiān)決杜絕治超工作中出現(xiàn)貪污現(xiàn)象。
四、切實(shí)加強(qiáng)安全管理工作
1、根據(jù)高管局《關(guān)于認(rèn)真做好春運(yùn)安全工作的通知》，我站成立了安全工作小組，認(rèn)真做好春運(yùn)工作，確保期間道路安全暢通，我站嚴(yán)格按照管理處的有關(guān)規(guī)定對(duì)車況進(jìn)行了一次全面的檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)上報(bào)及時(shí)解決問題，還對(duì)車容、車貌作出了要求，使車輛在春運(yùn)期間能正常行駛。
2、提高認(rèn)識(shí)，健全安全生產(chǎn)組織機(jī)構(gòu)。組織召開安全工作會(huì)議，認(rèn)真學(xué)習(xí)《關(guān)于做好“清明節(jié)”“五一”期間收費(fèi)保暢通工作的通知》及《關(guān)于做好“十一”期間高速公路安全暢通服務(wù)工作的通知》《關(guān)于做好維穩(wěn)工作的通知》。并協(xié)助宜章路政隊(duì)做好對(duì)小塘收費(fèi)站節(jié)假日的客貨分流工作。同時(shí)我站注重安全生產(chǎn)教育，每次例會(huì)都會(huì)對(duì)前段時(shí)間安全生產(chǎn)工作進(jìn)行總結(jié)，加強(qiáng)對(duì)路政員和司機(jī)的安全教育。按照上級(jí)文件精神，我站成立了由站長(zhǎng)負(fù)責(zé)的安全委員會(huì)，明確工作職責(zé)，責(zé)任落實(shí)到人，健全制度，確保安全指標(biāo)達(dá)標(biāo)。將安全生產(chǎn)劃分為生產(chǎn)設(shè)施安全，車輛安全，辦公、生活區(qū)域防火、防盜、防搶工作，重大疾病預(yù)防及人身安全六個(gè)方面指派專人負(fù)責(zé)，確保責(zé)任事故的發(fā)生。
3、提高認(rèn)識(shí)，認(rèn)真開展安全自查自糾工作我站認(rèn)真貫徹執(zhí)行《轉(zhuǎn)發(fā)國(guó)務(wù)院安委會(huì)關(guān)于集中開展安全生產(chǎn)隱患排查治理和敦促檢查的通知》，并成立了安全工作小組，進(jìn)一步明確職責(zé)，把責(zé)任落實(shí)到班組及個(gè)人。同時(shí)，組織全體隊(duì)員認(rèn)真學(xué)習(xí)《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》，讓隊(duì)員們深刻認(rèn)識(shí)到安全生產(chǎn)對(duì)我們工作的重要性，從思想上予以高度重視。
4、認(rèn)真做好甲流防控工作隨著甲型h1n1流感高峰的到來，小塘治超站進(jìn)一步加強(qiáng)了預(yù)防工作。因收費(fèi)站屬易感人群，我站引導(dǎo)隊(duì)員利用業(yè)余時(shí)間進(jìn)行體育鍛煉，提倡職工勤洗手、多飲水、不摸嘴、少聚會(huì)。并要求隊(duì)員了解甲型h1n1流感知識(shí)，并為每位隊(duì)員發(fā)放了抗病毒口服液，增強(qiáng)自身免疫力�？茖W(xué)有序開展甲流防控工作。
五、充分做好橋梁維修期間的工作安排4月17日，在k480處發(fā)生一起交通事故，郴州站進(jìn)出口下的橋梁被撞歪橋面下陷，我站的二名隊(duì)員被借調(diào)蘇仙路政中隊(duì)協(xié)助工作。接到通知后，我站立即根據(jù)實(shí)際情況安排黃云南、廖俊華兩名隊(duì)員協(xié)助工作，4月17日晚上8。00時(shí)借調(diào)隊(duì)員全部到崗，確保了橋梁維修期間道路平安暢通。
六、美化辦公環(huán)境創(chuàng)文明執(zhí)法形象窗口我站積極響應(yīng)管理處《關(guān)于開展文明收費(fèi)優(yōu)質(zhì)服務(wù)活動(dòng)的決定》文件要求，為促進(jìn)我站文明執(zhí)法工作有效開展，切實(shí)樹立良好的高速公路路政執(zhí)法形象及文明形象窗口，我站以管理處開展“優(yōu)質(zhì)服務(wù)年”活動(dòng)為契機(jī)，為進(jìn)一步優(yōu)化我站的執(zhí)法環(huán)境，我站對(duì)辦公室重新進(jìn)行了布置調(diào)整，設(shè)立了站長(zhǎng)室、內(nèi)勤室、會(huì)議室、辦公室、值班室、處罰室。并在處罰室粘貼了宣傳標(biāo)語、文明標(biāo)語，建立了便民窗口，為司乘人員提供了優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。并受到了上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的一致好評(píng)。
七、全力以赴，做好迎接省交通廳行政執(zhí)法檢查工作全力以赴做好迎接省交通廳行政執(zhí)法檢查工作為加強(qiáng)交通行政執(zhí)法監(jiān)督，進(jìn)一步提高執(zhí)法水平，省交通執(zhí)法檢查于11月在全省范圍內(nèi)檢查工作，這次的執(zhí)法檢查主要是針對(duì)執(zhí)法人員對(duì)行政處罰程序的了解程度，特別是行政一般處罰程序的熟練運(yùn)用，為了更好地迎接這次檢查工作我站做了充分的準(zhǔn)備工作。①嚴(yán)格按照《全省交通系統(tǒng)行政執(zhí)法質(zhì)量評(píng)議考核計(jì)分細(xì)則》在全站開展自查自糾活動(dòng)；②對(duì)今年以來的各類案卷、文書進(jìn)行整理，做到規(guī)范統(tǒng)一，符合有關(guān)法律、法規(guī)的程序。③組織隊(duì)員學(xué)習(xí)《公路法》和有關(guān)的法律、法規(guī)文書以及辦案過程中的辦案程序。我站在認(rèn)真學(xué)習(xí)之后，組織全體隊(duì)員對(duì)今年所有的行政處罰案卷進(jìn)行了一次徹底的清查，對(duì)不符合要求的案卷都一一進(jìn)行改正。為交通廳的執(zhí)法檢查打下了良好的基礎(chǔ)，順利通過了省交通廳行政執(zhí)法檢查工作。八、豐富業(yè)余生活，加強(qiáng)協(xié)調(diào)、協(xié)作關(guān)系豐富業(yè)余生活，加強(qiáng)協(xié)調(diào)、協(xié)調(diào)工作是治超工作的另一項(xiàng)重要內(nèi)容，隊(duì)員協(xié)調(diào)能力的整體水平?jīng)Q定著日常工作成效。協(xié)調(diào)能力是隊(duì)員對(duì)政策掌握、法規(guī)知識(shí)、業(yè)務(wù)技能、文化素質(zhì)、語言能力、應(yīng)變思維、社會(huì)經(jīng)驗(yàn)等方面的充分體現(xiàn)。為此我們開展了崗位練兵、民主生活會(huì)、業(yè)務(wù)例會(huì)、勞動(dòng)競(jìng)賽、辯論搶答賽等形式，有效的提高了隊(duì)員的實(shí)踐能力。因收費(fèi)站周邊有些不法份子為謀取暴利通風(fēng)報(bào)信、敲詐勒索的情況較多，針對(duì)此情況我們邀請(qǐng)了郴州市政法委、宜章縣政法委書記對(duì)周邊環(huán)境的治理召開了座談會(huì)，同時(shí)我們還經(jīng)常與宜章縣治安大隊(duì)、高支隊(duì)、江波頭村村委會(huì)等進(jìn)行協(xié)調(diào)關(guān)系，并開展對(duì)周邊環(huán)境的專項(xiàng)整治行動(dòng)，嚴(yán)厲打擊一些不法分子為謀求暴利的違法行為。
九、好人好事，10月31日，小塘治超站當(dāng)班人員黃甘波、廖俊華查處一臺(tái)超限車輛，經(jīng)過檢測(cè)該牌照為皖k35386的半掛車超長(zhǎng)3米，在高速公路行駛時(shí)沒有辦任何通行證，按規(guī)定應(yīng)按標(biāo)準(zhǔn)交納處罰金。因司機(jī)拖的設(shè)備是從安徽到廣州，途中因車輛故障修車就花了好幾千，身上的錢也不多了。司機(jī)東湊西湊交處罰金還差二十元，正焦急萬分。這時(shí)處理此超限車輛的當(dāng)班隊(duì)員廖俊華見司機(jī)很為難，先嚴(yán)肅對(duì)司機(jī)進(jìn)行教育：你作為一名司機(jī)應(yīng)該懂得超限的危害性，你們不能只顧自己個(gè)人的利益，而不顧及國(guó)家和人民的利益，也不能不顧自己的生命安全。你的車輛經(jīng)檢測(cè)屬于超限車輛，應(yīng)該辦好行駛公路通行證件，再?zèng)]有*得情況下應(yīng)該接受處罰。當(dāng)時(shí)司機(jī)的態(tài)度非常好，也很積極配合我們的工作，但司機(jī)身上實(shí)在沒有這么多錢，這時(shí)廖俊華從自己的錢包內(nèi)拿出二十元錢替司機(jī)交罰款，并對(duì)司機(jī)貨主們說：我們小塘治超站一直都是秉公辦事執(zhí)法公正，絕不能違反原則。希望你們駕駛員師傅們監(jiān)督，也希望你們配合治超站工作，杜絕超限超載運(yùn)輸，也為了您和家人的幸福。司機(jī)對(duì)我們執(zhí)法隊(duì)員廖俊華這種行為很感動(dòng)，說到：“治超站都象你們一樣堅(jiān)持原則按章辦事，治超工作一定能搞得好，對(duì)我們跑運(yùn)輸?shù)囊彩怯泻锰�。”�?dāng)事人還寫出深刻的檢查保證以后不再超限超載，并對(duì)廖俊華同志表示萬分的感謝。
十、存在的問題
，我站治超工作雖然取得了一定的成績(jī)，但仍有許多問題和矛盾亟需解決。一是治超工作的基礎(chǔ)還很不穩(wěn)固，稍有松懈，即可反彈。二是源頭治超有所放松，導(dǎo)致非法超限超載出現(xiàn)不同程度的反彈。三是短途超限超載的`問題仍然沒有得到徹底解決。目前各項(xiàng)基礎(chǔ)建設(shè)相繼開工上馬，短途超限超載有所抬頭。有些當(dāng)?shù)氐牟环ǚ肿永檬潜镜厝说挠辛l件，經(jīng)常敲詐、勒索、欺騙司機(jī)，還騙取司機(jī)能將車帶過收費(fèi)站，并從中收取暴利，嚴(yán)重影響了我們的治理工作。以上問題影響到治超工作的順利進(jìn)行，我們要結(jié)合我站源頭治超的相關(guān)情況，從思想上高度重視，采取強(qiáng)有力的措施，針對(duì)性的加以解決。
十一、下一步工作安排
一、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，精心組織，統(tǒng)一思想，提高認(rèn)識(shí)。為了確保治超工作取得實(shí)效，我站將定期召開治超工作專題會(huì)議，并將此項(xiàng)工作列入重要工作日程，切實(shí)加強(qiáng)對(duì)治超工作的監(jiān)督和指導(dǎo)。對(duì)各個(gè)環(huán)節(jié)工作中出現(xiàn)的問題進(jìn)行深刻反思，認(rèn)真剖析問題產(chǎn)生的原因，針對(duì)存在的問題制定進(jìn)一步完善的措施，明確每一步工作目標(biāo)，確保治超工作取得扎實(shí)成效。二、做好先進(jìn)教育與業(yè)務(wù)素質(zhì)培訓(xùn)工作，努力打造一支“政治過硬，作風(fēng)優(yōu)良，業(yè)務(wù)精通”的學(xué)習(xí)型隊(duì)伍。治超工作是全國(guó)交通系統(tǒng)的當(dāng)前頭等大事。我們耒宜高速公路小塘治超檢測(cè)站尤為重要。因?yàn)槭蔷┲橹鞲删�湖南段的南大門，與全國(guó)各地的司乘人員打交道，也關(guān)系到我們?nèi)A南的執(zhí)法形象。為確保工作任務(wù)的圓滿完成，就必須要有一支過硬的隊(duì)伍。我站是由各路政隊(duì)和收費(fèi)站精選骨干組建而成，有較高的個(gè)人素質(zhì)基礎(chǔ)和水平。為充分的發(fā)揮每個(gè)人的主觀能動(dòng)性和統(tǒng)一協(xié)調(diào)性，明確要求突出重點(diǎn)，扎扎實(shí)實(shí)開展治理工作。加強(qiáng)隊(duì)伍建設(shè)就是重中之重。
我站要做以下幾點(diǎn)工作：
1）班組建設(shè)常抓不放。班組是具體完成各項(xiàng)實(shí)際工作的主要實(shí)現(xiàn)者，班組的工作情況直接影響整體工作業(yè)績(jī)。明確班會(huì)制度，定時(shí)召開班會(huì)、組織學(xué)習(xí)；加強(qiáng)站長(zhǎng)、班長(zhǎng)與班員之間的溝通，深入掌握隊(duì)員思想動(dòng)態(tài)。
2）定期召開民主生活會(huì)議。加強(qiáng)隊(duì)員與隊(duì)員之間的團(tuán)結(jié)性，不搞個(gè)人主義，不搞小集體，統(tǒng)一思想，統(tǒng)一政策，共同把工作做好。
3）強(qiáng)化爭(zhēng)先創(chuàng)優(yōu)工作。引入一種競(jìng)爭(zhēng)意識(shí)，激發(fā)一個(gè)積極向上的心態(tài)，增強(qiáng)一種團(tuán)隊(duì)精神。
4）通過平面媒體、報(bào)刊、發(fā)放宣傳材料以及路政執(zhí)法窗口等媒介，多方位、多層次宣傳治超相關(guān)法律法規(guī)，向廣大車主宣傳治超的意義。
5）積極響應(yīng)管理處“文明服務(wù)優(yōu)質(zhì)年“，為使治超工作更扎實(shí)、更深入、更得力，我站計(jì)劃明年積極開展“班組和治超之星”評(píng)選活動(dòng)以及開展“治超宣傳月”活動(dòng)和“規(guī)范法律文書”評(píng)選等各項(xiàng)活動(dòng)，促進(jìn)治超工作的順利發(fā)展。
6）加強(qiáng)周邊環(huán)境的治理工作，正確理順好與高支隊(duì)的關(guān)系，爭(zhēng)取當(dāng)?shù)卣⒄ㄎ�、公安部門的支持，促進(jìn)中隊(duì)工作順利開展。
7）開源節(jié)流，抓好財(cái)務(wù)管理，做到開支合理、透明、公開。加強(qiáng)現(xiàn)金保管，嚴(yán)格遵守現(xiàn)金制度，做到庫存現(xiàn)金不得超過規(guī)定的限額，妥善保管好票據(jù)、憑證、帳簿、報(bào)表、公章、鑰匙等，謹(jǐn)防盜竊。
8）認(rèn)真完成上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項(xiàng)工作任務(wù)。我站駐湖南耒宜高速南大門小塘站，是湖南車流量的收費(fèi)站之一。車流量大，復(fù)雜情況發(fā)生頻率高，我們作為駐扎執(zhí)法隊(duì)伍應(yīng)主動(dòng)承擔(dān)起緊急應(yīng)變和協(xié)助處理復(fù)雜情況的責(zé)任。
在新的一年里，計(jì)劃與小塘站、宜章站建立24小時(shí)不間斷聯(lián)系網(wǎng)。同時(shí)總結(jié)回顧治超一年多來的工作經(jīng)驗(yàn)，采取行政手段、經(jīng)濟(jì)手段和法律手段相結(jié)合，圓滿完成好各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)交負(fù)的各項(xiàng)工作任務(wù)，以品牌隊(duì)伍的風(fēng)姿搞好度的各項(xiàng)工作。
治超年度總結(jié)3
今年以來，我縣認(rèn)真貫徹落實(shí)省、市關(guān)于治超工作的各項(xiàng)要求和指示精神，按照依法嚴(yán)管、標(biāo)本兼治、立足源頭、責(zé)任倒查、長(zhǎng)效治理的工作要求，堅(jiān)持以“政府主導(dǎo)、部門聯(lián)動(dòng)、標(biāo)本兼治、長(zhǎng)效治理”為方向，以組織開展隊(duì)伍規(guī)范化建設(shè)和站場(chǎng)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)為基礎(chǔ)，以邊際區(qū)域治超風(fēng)暴行動(dòng)為推手，分別在梅田、瑤崗仙、黃沙、迎春等重點(diǎn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)開展了多部門聯(lián)合集中整治行動(dòng)，并先后與臨武、汝城、資興等兄弟縣區(qū)組織開展跨區(qū)聯(lián)合整治行動(dòng)，掃除盲點(diǎn)區(qū)域，加大巡查稽查和查處處罰力度，始終保持“嚴(yán)打、嚴(yán)查、嚴(yán)究”的高壓態(tài)勢(shì)，治超工作呈制度化、規(guī)范化、常態(tài)化的良性發(fā)展態(tài)勢(shì)，成果得到了有效鞏固。
全縣各站隊(duì)共出動(dòng)治超執(zhí)法人32639人次，共檢查車輛3683xx臺(tái)，查處非法超限超載運(yùn)輸車輛480臺(tái)，卸載貨物40xx.52噸，處罰款122.19萬，交警對(duì)駕駛扣分達(dá)1094分。有效的遏制交通事故的發(fā)生，確保了人民財(cái)產(chǎn)安全和公路設(shè)施完好，維護(hù)了道路運(yùn)輸市場(chǎng)秩序，保障了我縣經(jīng)濟(jì)發(fā)展。全縣站點(diǎn)車輛超限超載率已穩(wěn)定控制在全市1%的目標(biāo)以下。
一、主要工作開展情況
�。ㄒ唬╊I(lǐng)導(dǎo)重視、保障到位，治超機(jī)制日趨健全。
一是加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)、健全機(jī)構(gòu)，治超工作持續(xù)作為年度工作重點(diǎn)。為強(qiáng)化治超工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，縣委、縣政府依舊按照“思想不松、政策不變、力度不減、標(biāo)準(zhǔn)不降、口子不開”的要求，保持了以縣委書記為顧問，縣長(zhǎng)為組長(zhǎng)，常務(wù)副縣長(zhǎng)為常務(wù)副組長(zhǎng)的6名縣級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的高規(guī)格治超領(lǐng)導(dǎo)組織，持續(xù)把治超工作作為年度重點(diǎn)工作內(nèi)容，分管副縣長(zhǎng)多次召開治超工作列會(huì)和聯(lián)系會(huì)，及時(shí)全面掌握全縣治超工作運(yùn)行情況，及時(shí)會(huì)商解決工作中的困難和問題，并親自帶隊(duì)督促檢查，為治超工作提供了強(qiáng)有力的領(lǐng)導(dǎo)協(xié)調(diào)和督導(dǎo)機(jī)制。
二是明確鄉(xiāng)鎮(zhèn)部門職責(zé)，治超工作得到有力保障。今年，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)各部門按照省、市、縣的年度工作目標(biāo)及要求，繼續(xù)將治超工作納入中心工作，并在鄉(xiāng)鎮(zhèn)黨政聯(lián)席會(huì)、部門黨委會(huì)上進(jìn)行專題研究、認(rèn)真部署，做到了工作有計(jì)劃、有方案、有部署、有措施、有總結(jié)。實(shí)行責(zé)任工作制，層層簽訂責(zé)任狀、承諾書，強(qiáng)化目標(biāo)管理、量化考核，形成了主要領(lǐng)導(dǎo)親自抓，分管領(lǐng)導(dǎo)具體抓，一級(jí)抓一級(jí)，層層抓落實(shí)的良好格局。強(qiáng)化經(jīng)費(fèi)保障，把治超工作經(jīng)費(fèi)列入本鄉(xiāng)鎮(zhèn)、本部門的年度經(jīng)費(fèi)預(yù)算，實(shí)行足額撥付、�？顚Ｓ谩⒈Ｕ系轿�，確保了治超工作平穩(wěn)進(jìn)行，順利開展。
（二）源頭治理、多措并舉，治超手段逐步完善。
一是嚴(yán)密監(jiān)管貨源頭。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)及相關(guān)責(zé)任部門聯(lián)合對(duì)全縣范圍內(nèi)重點(diǎn)的所有貨運(yùn)源頭單位（企業(yè)）進(jìn)行了地毯式清查，摸底造冊(cè)，對(duì)合法源頭企業(yè)進(jìn)行公示，嚴(yán)格執(zhí)行源頭治超監(jiān)管責(zé)任制，加強(qiáng)日常巡查的同時(shí)對(duì)本轄區(qū)內(nèi)經(jīng)公示的重點(diǎn)企業(yè)，實(shí)行“一對(duì)一”駐守監(jiān)管。在省治超辦要求的5家重點(diǎn)源頭安裝視頻監(jiān)控設(shè)備并完成于市級(jí)監(jiān)控平臺(tái)對(duì)接的基礎(chǔ)，再另外篩選出7家重點(diǎn)源頭企業(yè)，要求在12月底跟完成設(shè)備安裝和檢定，與縣治超監(jiān)控信息平臺(tái)對(duì)接。目前已完成兩處，還有一家已簽訂施工合同，設(shè)備正在安裝調(diào)試中。二是繼續(xù)嚴(yán)把車源頭。完善“黑名單”制度和駕駛員信譽(yù)檔案，對(duì)查處的違規(guī)超載車輛，實(shí)行責(zé)任倒查，逐級(jí)實(shí)施對(duì)貨運(yùn)源頭單位、車輛所屬單位及車輛改裝企業(yè)的跟蹤管理和監(jiān)管，對(duì)違法超限超載行為情節(jié)比較嚴(yán)重的，列入“黑名單”名錄，并從重從嚴(yán)予以查處。今年，共有16臺(tái)車輛被列入“黑名單”，由交警大隊(duì)將其年檢業(yè)務(wù)鎖定。
（三）路面管控，強(qiáng)化打擊，治超成果得到有效鞏固。
今年我縣在采取動(dòng)靜結(jié)合的工作方式上，強(qiáng)化對(duì)路面的巡查打擊。由治超站點(diǎn)、路警聯(lián)合治超流動(dòng)稽查大隊(duì)、不停車檢測(cè)點(diǎn)組成的“路段不留空白、時(shí)間不留空擋”無縫隙監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)上，繼續(xù)加大投入，增加上路巡查頻率，重點(diǎn)加強(qiáng)所轄范圍內(nèi)的偏遠(yuǎn)道路和無固定治超超限檢查站等路段的流動(dòng)巡查，嚴(yán)厲打擊夜間偷運(yùn)、避站繞行等逃避檢測(cè)的非法超限超載車輛，并全部按照處罰基準(zhǔn)頂格處罰。對(duì)部分企業(yè)和車主屢治屢超現(xiàn)象，我們本著標(biāo)本兼治、重在治本的原則，建立“黑名單”制度，實(shí)行嚴(yán)管重罰，凡進(jìn)入“黑名單”的.車輛，上路必查，過站必查，堅(jiān)決不讓非法運(yùn)輸企業(yè)或車主心存幻想，徹底打消其僥幸心理。使超限超載車輛無機(jī)插空、無處逃遁。正由于我縣路面上治超一直處于高壓態(tài)勢(shì)，基本上遏制了“雙超”車輛行為，今年，我縣的“雙超”率穩(wěn)步控制在0.5%以內(nèi)。
（四）科技治超、穩(wěn)步推進(jìn)，治超實(shí)效全面提升。
進(jìn)一步完善“縣治超監(jiān)控指揮中心”，全縣所有的治超站點(diǎn)、重點(diǎn)貨運(yùn)源頭企業(yè)治超信息通過網(wǎng)絡(luò)實(shí)行市、縣、站(企業(yè))三級(jí)聯(lián)網(wǎng)對(duì)接，運(yùn)轉(zhuǎn)基本正常。針對(duì)黃土山治超站和黃沙堡治超站磅稱經(jīng)常出現(xiàn)的秤重?cái)?shù)據(jù)不準(zhǔn)確、不上傳、跳軸等問題，分別進(jìn)行了更換和維修，共投入資金80余萬元，保證日常治超工作的順利開展。
維護(hù)好現(xiàn)有科技治超設(shè)備的同時(shí)，20xx年在xx縣G線兩處建設(shè)非現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法系統(tǒng)，分別為xx，并將原已建成的不停車預(yù)檢系統(tǒng)升級(jí)為非現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法系統(tǒng)，投入資金450萬元，目前該項(xiàng)目完成安裝調(diào)試工作，已向社會(huì)發(fā)布通告，于20xx年12月19日零時(shí)啟用。三個(gè)治超站的進(jìn)站抓拍系統(tǒng)已完成所有設(shè)備安裝調(diào)試工作，已向社會(huì)發(fā)布通告，于20xx年9月30日零時(shí)啟用。
�。ㄎ澹⿲ｍ�(xiàng)行動(dòng)，嚴(yán)管重罰，治超形勢(shì)持續(xù)好轉(zhuǎn)。
成立了以分管副縣長(zhǎng)為顧問，治超辦主任為組長(zhǎng)的專項(xiàng)行動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組。制定打擊“百噸王”、“渣土車治超”和非法改拼裝車“三個(gè)專項(xiàng)”行動(dòng)工作要點(diǎn)，結(jié)合交通問題頑瘴痼疾整治，針對(duì)存在問題制定措施，細(xì)化各部門職責(zé)，從車貨源頭入手，進(jìn)一步強(qiáng)化對(duì)源頭（源尾）的管理，專項(xiàng)行動(dòng)中查處的違法車輛一律實(shí)行嚴(yán)管重罰，按照“一超四究”要求處理到位。除日常加強(qiáng)對(duì)重點(diǎn)路段、重點(diǎn)源頭企業(yè)的巡查，還開展了多次集中聯(lián)合整治行動(dòng)，嚴(yán)厲打擊惡意超限運(yùn)輸行為，有效地遏制車輛超限超載的勢(shì)頭。集中聯(lián)合整治行動(dòng)，出動(dòng)執(zhí)法人員240人次，出動(dòng)執(zhí)法車輛36臺(tái)次，查處“百噸王”四臺(tái)，超載車輛49臺(tái)，查處改裝改型車輛54臺(tái)，已恢復(fù)原狀。通過集中整治，全面規(guī)范運(yùn)輸市場(chǎng)管理，基本消除車輛超限超載和非法改拼裝現(xiàn)象。
�。﹪�(yán)格執(zhí)行“一超四究”制度。
按照交通頑瘴痼疾整治工作要求,在重點(diǎn)區(qū)域、重點(diǎn)路橋加大執(zhí)法巡查頻次,嚴(yán)厲打擊避站繞行、夜間偷運(yùn)的非法超限超載貨車,特別是“百噸王“，嚴(yán)查貨車非法改裝、非法大件運(yùn)輸?shù)刃袨�。并依法依�?guī)對(duì)達(dá)到處罰標(biāo)準(zhǔn)的貨運(yùn)車輛、駕駛?cè)�、企業(yè)、貨運(yùn)源頭進(jìn)行處罰,嚴(yán)格落實(shí)“一超四究”措施�？h治超辦聯(lián)合屬地鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府對(duì)4家放行“百噸王”的貨運(yùn)企業(yè)負(fù)責(zé)人進(jìn)行約談，并依法作出處罰，責(zé)令四家源頭企業(yè)停業(yè)整頓，限制整改。
開展違法超限超載行為跟蹤管理，對(duì)違規(guī)超載車輛，實(shí)行責(zé)任倒查，將違法車輛的相關(guān)信息，分別抄告公安、交警、運(yùn)管等有關(guān)職能部門，逐級(jí)實(shí)施對(duì)貨運(yùn)源頭單位、車輛所屬單位及車輛改裝企業(yè)的跟蹤管理和監(jiān)管，從而實(shí)現(xiàn)源頭治理的有效預(yù)防管控。今年共十二臺(tái)車輛因?yàn)橐荒陜?nèi)違法超限超載運(yùn)輸超過3次的營(yíng)運(yùn)貨車被吊銷車輛營(yíng)運(yùn)證，吊銷率達(dá)100%。
二、20xx年工作打算
�。ㄒ唬┘訌�(qiáng)治超組織領(lǐng)導(dǎo)和工作調(diào)度。
牢固樹立“政府主抓、部門聯(lián)動(dòng)、重拳治超、重典治超、全民治超”的工作理念，進(jìn)一步理順全縣治超工作管理體制，下文明確縣級(jí)治超工作機(jī)構(gòu)和職責(zé)，落實(shí)政府治超主導(dǎo)地位。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、職能部門完善治超工作領(lǐng)導(dǎo)班子，落實(shí)治超的主體責(zé)任和行業(yè)監(jiān)管責(zé)任，形成全縣上下統(tǒng)一、協(xié)調(diào)有序、工作有力的治超管理體系。
�。ǘ├^續(xù)堅(jiān)持嚴(yán)管重罰。
重典治亂、猛藥去疴是我縣治超工作的重要法寶，不嚴(yán)管重罰，源頭企業(yè)和貨運(yùn)司機(jī)就會(huì)在利益的驅(qū)動(dòng)下，打法律的擦邊球，追求利益最大化，視交通建設(shè)的成果和人民群眾的出行安全于不顧，肆意超限超載。我縣治超工作將繼續(xù)嚴(yán)管重罰，對(duì)超限超載30%以下的貨運(yùn)車輛，由交警部門嚴(yán)格按規(guī)定處罰，超限超載30%以上的車輛，由路政部門嚴(yán)格按照交通部62號(hào)令進(jìn)行處罰，且一律不得減免。只有通過部門聯(lián)合發(fā)力，才能有效打擊超限超載運(yùn)輸車輛的囂張氣焰。
（三）進(jìn)一步加強(qiáng)源頭監(jiān)管。
在車源頭方面，要持續(xù)開展非法改拼裝車輛和無牌無證貨車的清剿行動(dòng)。在貨運(yùn)源頭方面，堅(jiān)決關(guān)停取締許可不全、經(jīng)營(yíng)證照不全的煤場(chǎng)、砂場(chǎng)、石場(chǎng)等貨運(yùn)源頭單位。同時(shí)，要繼續(xù)加強(qiáng)對(duì)合法貨運(yùn)源頭、重點(diǎn)企業(yè)的日常監(jiān)督檢查，強(qiáng)化主管部門和屬地鄉(xiāng)鎮(zhèn)的監(jiān)管責(zé)任，采取定人定責(zé)巡查的辦法，“盯住”重點(diǎn)貨運(yùn)源頭，實(shí)行日常巡查、突擊檢查。對(duì)于經(jīng)常發(fā)生舉報(bào)投訴的源頭企業(yè)，由屬地鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府派專人進(jìn)駐企業(yè)駐守。并充分利用各鄉(xiāng)鎮(zhèn)稅費(fèi)征收站點(diǎn)，對(duì)途徑稅費(fèi)站的車輛進(jìn)行治超管控，對(duì)違法超載車輛一律不予放行。
�。ㄋ模┣袑�(shí)抓好路面管控。
繼續(xù)加大路面執(zhí)法力度，始終保持嚴(yán)管的高壓態(tài)勢(shì)。
一要加強(qiáng)路面常態(tài)化管控。加強(qiáng)治超站點(diǎn)、治超卸載場(chǎng)的日常運(yùn)行管理，常態(tài)化做好路面治超執(zhí)法工作。同時(shí)加強(qiáng)流動(dòng)稽查，由路政、交警聯(lián)合實(shí)行全天候巡查，提高打擊違法超限超載運(yùn)輸行為的快速響應(yīng)和及時(shí)處置能力，對(duì)惡意超載、沖卡逃檢、避站繞行、夜間偷運(yùn)等行為進(jìn)行重點(diǎn)打擊。
二要繼續(xù)深入開展打擊“百噸王”和渣土車運(yùn)輸治超專項(xiàng)整治行動(dòng)。以建筑工地、建材市場(chǎng)、煤礦、煤場(chǎng)、石場(chǎng)、砂場(chǎng)、非煤礦山等貨物集散地路段為重點(diǎn)，嚴(yán)厲打擊違法超限超載行為。包括所有在建設(shè)工地從事運(yùn)輸?shù)能囕v都不允許超限超載，沒有任何特殊情況、特殊領(lǐng)域可言。對(duì)專項(xiàng)行動(dòng)中查處的車輛實(shí)行嚴(yán)管重罰，專項(xiàng)行動(dòng)中查獲的車輛一律從重從嚴(yán)頂格處罰。
三要加強(qiáng)區(qū)域聯(lián)動(dòng)聯(lián)合治超。加強(qiáng)與相鄰縣區(qū)和高速公路管理部門的溝通協(xié)調(diào)，積極構(gòu)建邊際治超區(qū)域聯(lián)動(dòng)長(zhǎng)效機(jī)制，有效防范非法超限車輛駛?cè)胛铱h。搭建周邊省、市、縣聯(lián)合治超和工作交流的治超新平臺(tái)，完善邊際治超會(huì)商制度，工作形勢(shì)和情況互通制度，治超案件協(xié)查和違法信息抄告等制度，推動(dòng)周邊區(qū)域聯(lián)動(dòng)治超常態(tài)化。建立治超案件協(xié)查、違法信息抄告和執(zhí)法聯(lián)動(dòng)的綜合長(zhǎng)效治理機(jī)制，嚴(yán)厲打擊邊界地區(qū)非法超限超載運(yùn)輸行為，推動(dòng)邊際區(qū)域治超工作向縱深發(fā)展。
�。ㄎ澹┏掷m(xù)提升科技治超水平。
按照湖南省科技治超建設(shè)規(guī)劃相關(guān)要求，著力提升信息化、數(shù)據(jù)化、智能化治超水平，優(yōu)質(zhì)高效完成省廳下達(dá)的治超平臺(tái)、不停車檢測(cè)系統(tǒng)建設(shè)與省、市、縣、站四級(jí)聯(lián)網(wǎng)運(yùn)行任務(wù)。啟用公路超載非現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法系統(tǒng)，不斷提升科技成效應(yīng)用水平，進(jìn)一步完善縣級(jí)治超平臺(tái)建設(shè)，不斷提升科技治超水平，提高治超工作效率，實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)化治超。
�。⿵�(qiáng)化督查、檢查、考核。
一是強(qiáng)化督查檢查。紀(jì)檢監(jiān)察部門、兩辦督查、治超辦加大明查暗訪力度，及時(shí)查處、糾正治超工作中的存在的問題，嚴(yán)肅工作紀(jì)律，狠抓整改督辦，確保治超各項(xiàng)工作任務(wù)落到實(shí)處。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各職能部門繼續(xù)把治超工作作為本級(jí)黨委、政府和本部門一項(xiàng)重要工作，納入綜合績(jī)效和安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任考核，認(rèn)真安排部署本級(jí)、本部門治超工作�？h直相關(guān)主管部門要加強(qiáng)對(duì)本行業(yè)、部門治超工作的日常監(jiān)督和檢查考核，日常督查情況要與本部門治超工作年度考核掛鉤。
二是強(qiáng)化責(zé)任追究。進(jìn)一步落實(shí)有獎(jiǎng)舉報(bào)制度、責(zé)任倒查制度和責(zé)任追究制度，及時(shí)查處治超工作中的不作為、慢作為、亂作為及違紀(jì)違規(guī)行為。對(duì)發(fā)生超限超載嚴(yán)重反彈的大案要案，要主動(dòng)查處，及時(shí)通報(bào)，不得瞞報(bào)、漏報(bào)，切實(shí)將超限超載苗頭消滅在萌芽狀態(tài)。
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