安全管理員年終工作總結(jié)

時(shí)間:2024-11-12 13:06:38 年終總結(jié) 我要投稿
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關(guān)于安全管理員年終工作總結(jié)

  總結(jié)就是把一個(gè)時(shí)段的學(xué)習(xí)、工作或其完成情況進(jìn)行一次全面系統(tǒng)的總結(jié),它可以幫助我們總結(jié)以往思想,發(fā)揚(yáng)成績(jī),讓我們好好寫(xiě)一份總結(jié)吧。那么總結(jié)要注意有什么內(nèi)容呢?下面是小編收集整理的關(guān)于安全管理員年終工作總結(jié),僅供參考,希望能夠幫助到大家。

關(guān)于安全管理員年終工作總結(jié)

  20xx年初,領(lǐng)導(dǎo)要求質(zhì)量管理部門更加注重推進(jìn)精益工作。通過(guò)精益工具,有效管理部門管理的試驗(yàn)設(shè)備,改善現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境,在保證最低庫(kù)存的情況下滿足現(xiàn)場(chǎng)使用要求,提高人員士氣(提案工作)、安全工作實(shí)現(xiàn)“零”事故。經(jīng)過(guò)深思熟慮,與質(zhì)量管理部同事開(kāi)會(huì)討論措施,我們?cè)诒3?0xx年度的基礎(chǔ)上進(jìn)行了優(yōu)化,開(kāi)展了一些新的工作。

  一、安全

  1、專項(xiàng)整改:

  有計(jì)劃地根據(jù)公司安全月的主題進(jìn)行專項(xiàng)檢查,發(fā)現(xiàn)暴露現(xiàn)場(chǎng)的不合理問(wèn)題,有效地解決了一些安全風(fēng)險(xiǎn)并進(jìn)行了整改,鞏固了早期的方法和結(jié)果。

  整改范例:

  2、安全隊(duì)伍建設(shè):

  了解部門內(nèi)部安全團(tuán)隊(duì)文件精神,對(duì)安全團(tuán)隊(duì)建設(shè)所需的文件進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分類,重點(diǎn)討論統(tǒng)一不同團(tuán)隊(duì)同一項(xiàng)目的設(shè)計(jì)風(fēng)格、填寫(xiě)時(shí)間頻率、寫(xiě)作要求等。共完成文件表格模型23份,使用舊材料制作宣傳板兩份,部門內(nèi)部審計(jì)兩次,7月3日完成最后一次部門級(jí)審計(jì),報(bào)公司驗(yàn)收。

  3、新員工管理:

  今年,我部嚴(yán)格按照公司要求,堅(jiān)持對(duì)新工廠、轉(zhuǎn)崗人員實(shí)施公司要求的三級(jí)安全培訓(xùn)。截至6月30日,牛超、霍紹民、馬鵬鵬分別接受了部門級(jí)、團(tuán)隊(duì)級(jí)安全培訓(xùn)。

  4、安全應(yīng)急預(yù)案演練

  積極參加公司安排的各類應(yīng)急預(yù)案演練,根據(jù)部門實(shí)際情況制定危險(xiǎn)化學(xué)品應(yīng)急預(yù)案,實(shí)施演練

  5、安全培訓(xùn):

  作為部門安全員,我個(gè)人覺(jué)得安全工作要做好,主要是兩個(gè)抓手,一手抓現(xiàn)場(chǎng),現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境、材料、設(shè)備、產(chǎn)品要按照精益要求,滿足必要的數(shù)量,不提前,不滯后,不過(guò)量,不缺材料,而且一定要合格,拿起來(lái)就可以用。抓住人員的意識(shí)形態(tài)意識(shí),積極利用各種媒體宣傳公司安全管理活動(dòng)的內(nèi)容和進(jìn)展,通過(guò)公司報(bào)紙、董事會(huì)報(bào)紙、培訓(xùn)、會(huì)議強(qiáng)調(diào)等形式保持清醒的頭腦和安全弦,通過(guò)培訓(xùn)、持續(xù)培訓(xùn)讓員工知道正確的做法、注意事項(xiàng)、可能造成的傷害、應(yīng)急處理過(guò)程,完善操作規(guī)程,利用溝通、問(wèn)題、考試等手段加深印象,加強(qiáng)學(xué)習(xí)的主動(dòng)性。

  6、面臨的問(wèn)題

  目前安全階段質(zhì)量管理部門的主要問(wèn)題有以下幾個(gè)方面

  6.1人員意識(shí)不夠關(guān)注。隨著近半年安全生產(chǎn)工作的不斷推進(jìn),部門內(nèi)部人員思想松懈,總覺(jué)得這么長(zhǎng)時(shí)間不會(huì)發(fā)生事故,有些人認(rèn)為現(xiàn)場(chǎng)取得了初步改進(jìn)效果,經(jīng)過(guò)隱患點(diǎn)調(diào)查,治理面對(duì)結(jié)果沾沾自喜,自滿,甚至驕傲自滿。

  6.2安全員需要提高現(xiàn)場(chǎng)如何發(fā)現(xiàn)和解決問(wèn)題的能力。眾所周知,安全工作只有起點(diǎn),沒(méi)有終點(diǎn),F(xiàn)在我們的管理還停留在靜態(tài)管理上,檢查的時(shí)候一樣,不檢查的時(shí)候一樣嗎?白班一樣,夜班一樣嗎?當(dāng)生產(chǎn)任務(wù)平衡時(shí),任務(wù)發(fā)生變化。面對(duì)目前新產(chǎn)品眾多,生產(chǎn)任務(wù)增加,設(shè)備人員不增加,你敢放心嗎?等等。這些問(wèn)號(hào)是我今后工作中需要注意的重點(diǎn),所以提高自己的能力迫在眉睫,6.3設(shè)備老化帶來(lái)的潛在安全風(fēng)險(xiǎn)。質(zhì)量管理部現(xiàn)有設(shè)備22臺(tái),均超過(guò)設(shè)備保修期。近半年來(lái),主軸裂紋、箱體裂紋、軸承損壞、顯示器冒煙等現(xiàn)象不斷發(fā)生。幸運(yùn)的是,它們被及時(shí)發(fā)現(xiàn),并采取措施,如更換實(shí)驗(yàn)設(shè)備或計(jì)劃停機(jī)維護(hù),以解決未發(fā)生人員傷害和重大設(shè)備故障的問(wèn)題。下部計(jì)劃應(yīng)加強(qiáng)環(huán)境溫度監(jiān)測(cè)和記錄,嚴(yán)格執(zhí)行設(shè)備點(diǎn)檢和三級(jí)維護(hù)程序,對(duì)關(guān)鍵部位采取視覺(jué)和“愚蠢”、管理是及時(shí)監(jiān)測(cè)設(shè)備關(guān)鍵部位的變化,并采取合理措施。

  6.4安全投入不足。取消部門資金后,我覺(jué)得購(gòu)買改進(jìn)所需的材料很麻煩。雖然安全采購(gòu)綠色通道建立后有所改善,但有時(shí)很難支持購(gòu)買門窗小把手、小門鼻等小改進(jìn),現(xiàn)場(chǎng)也容易造成輕微損壞,如光譜室抽屜把手幾乎沒(méi)有合格品,抽屜拉難,容易擠手等,大方面對(duì)實(shí)驗(yàn)中心空調(diào)風(fēng)道整體脫落并不樂(lè)觀,多處開(kāi)裂易發(fā)生墜落、砸傷等事故隱患。建議用鐵皮風(fēng)道代替,測(cè)量室門口通道不暢。遺留的道路臺(tái)階使得運(yùn)送量具的汽車經(jīng)常在這里顛簸或人員壓腳,顛簸造成的量具損壞尚未計(jì)算在內(nèi),急需整改

  6.5正激勵(lì)不足。對(duì)于部門內(nèi)部出現(xiàn)的整改專家,最好有一天安全員獎(jiǎng)勵(lì)不足,激勵(lì)措施不足,難以調(diào)動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)全體員工的積極性。如果簡(jiǎn)單的精神獎(jiǎng)勵(lì)和物質(zhì)獎(jiǎng)勵(lì)能夠結(jié)合起來(lái),效果預(yù)計(jì)會(huì)更好。

  二、設(shè)備管理

  1、維護(hù)和維護(hù)的固定機(jī)器。每臺(tái)設(shè)備都張貼有自己的負(fù)責(zé)人,維護(hù)負(fù)責(zé)人明確,責(zé)任明確,改進(jìn)后無(wú)爭(zhēng)吵、逃避等現(xiàn)象。

  2、設(shè)備運(yùn)行記錄。每月26日發(fā)送給設(shè)備部門的運(yùn)行記錄,詳細(xì)填寫(xiě)運(yùn)行時(shí)間、維護(hù)時(shí)間、故障時(shí)間和待機(jī)時(shí)間,使設(shè)備部門更好地管理設(shè)備情況,更科學(xué)地分析故障點(diǎn)的原因。

  3、點(diǎn)檢表記錄審查:

  每天早上9:30設(shè)備檢查,與點(diǎn)檢表簽字確認(rèn),及時(shí)了解過(guò)去一天設(shè)備的運(yùn)行情況,分析異常現(xiàn)象,根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境變化及時(shí)實(shí)施季節(jié)性油品更換、徑向機(jī)濾棉更換、車床爪清洗、鋸床乳化液更換等設(shè)備維護(hù)計(jì)劃

  4、問(wèn)題和不足。由于質(zhì)量管理部設(shè)備技術(shù)含量高、維修專業(yè)性強(qiáng)、價(jià)格昂貴、不可替代、停機(jī)時(shí)間長(zhǎng),需要專業(yè)、專職維修人員維修,現(xiàn)實(shí)是質(zhì)量管理部連續(xù)三個(gè)月沒(méi)有專職維修人員,只依靠車間人員和設(shè)備部技術(shù)力量支持設(shè)備正常運(yùn)行和日常維護(hù)壓力。

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