工匠精神的個人事跡

工匠精神的個人事跡（通用10篇）

　　在學(xué)習(xí)、工作或生活中，大家對事跡都不陌生吧，根據(jù)范圍的不同，事跡可分為集體事跡和個人事跡。想擬事跡卻不知道該請教誰？下面是小編為大家整理的工匠精神的個人事跡，希望能夠幫助到大家。

　　工匠精神的個人事跡 1

　　從油漆工到云南機械加工行業(yè)的“一把刀”，從學(xué)徒到擁有“全國勞�！薄叭珖�技術(shù)能手”等榮譽的“名匠”……53歲的云南冶金昆明重工有限公司車工耿家盛用30多年的執(zhí)著，詮釋著“工匠精神”。

　　“車工一把刀，磨刀是最基本，也是最難的。”對耿家盛來說，他的工作往簡單了講就是磨刀，往難了說是磨好刀�！拔抑皇菆猿职岩患�普通的事情努力做好而已�！�

　　意義非凡的“兩把刀”

　　“這兩把車刀意義非凡，一把是父親留給我的。另一把雙頭車刀，一頭是師父磨的，另一頭是我磨的。”初見耿家盛，聊起的第一個話題就是“刀”，這兩把刀是他至今最寶貴的兩件藏品。

　　兩把刀其貌不揚，外行人很難看出它們的精彩之處�！爱�(dāng)年師父示范了一遍要領(lǐng)，磨好一頭后，就拿一大筐廢刀讓我練，每天磨五六個小時�！惫⒓沂⒄f，出師的這把刀，他足足磨了一個星期。

　　對耿家盛而言，這兩把刀，一把意味著傳統(tǒng)技藝的傳承，一把標(biāo)志著認真把一件事做到極致的態(tài)度。每當(dāng)困惑時他都會拿出來看看。

　　出生技術(shù)工人家庭的.耿家盛，1982年技校畢業(yè)后，先是在昆明銑床廠當(dāng)油漆工。兩年后，他調(diào)入昆明重機廠改行當(dāng)了車工。零基礎(chǔ)的他，從最基本的搖手柄學(xué)起，在廠里請教老師傅，回家就問同為車工的父親。勤學(xué)苦練的耿家盛很快成為骨干。

　　“車工就玩‘一把刀’，刀好活就不會差，否則就算不上合格。”耿家盛從工具箱里又翻出幾把車刀說。如果掌握不好磨刀要領(lǐng)，車刀用起來就容易報廢，尤其是特殊材料，就會造成浪費。

　　工作30多年，到底磨過多少把車刀，耿家盛自己也算不清了�！懊堪衍嚨抖嫉每渴止ぴ诿糠昼�3000轉(zhuǎn)的砂輪機上打磨。多的時候一個月要磨10到20把，少的也得3到5把，加工一個工件最多時就需要20多把不同的刀�！睘榇�，他沒少吃苦頭，雙手經(jīng)常磨起血泡，漸漸結(jié)成厚厚的老繭。

　　耐磨的“工匠”技術(shù)刀

　　“角度清晰可辨，刀刃錚亮鋒利，這是高手磨出的刀，用這種刀干活快、準(zhǔn)、好�！泵陨狭塑嚨�，車間幾乎成了耿家盛生活的全部，這種熱情直到今天仍沒有變。

　　車刀切削著金屬，陣陣尖銳響聲摻雜在機器的轟鳴聲里，一卷一卷的鐵屑隨之落下……這場景，耿家盛再熟悉不過了，他就是這樣和車刀“較勁”的，車間一呆就是一天，琢磨讓刀使用壽命更長，讓工件光潔度更高……

　　鉆進車刀改造的“牛角尖”，耿家盛幾乎年年都有一兩樣“改革”。“這把刀，乍看和其他的沒差異，但其實刀的角度、材質(zhì)區(qū)別很大。加工軋輥時連續(xù)切削11個小時不用換，可加工洛氏硬度65至68度的材料�！�20xx年，以耿家盛為主或獨立完成的“一種深孔錐度鉸刀”“一種高硬度、高韌性難切削材料機加工刀片”獲得國家知識產(chǎn)權(quán)局實用新型專利。

　　“這活需要經(jīng)驗積累，多年之后我才懂得老一輩強調(diào)的‘一把刀’，不僅要磨好刀，還要‘因材施刀’�！惫⒓沂⒄f，針對特殊工件，常規(guī)的刀用不上，就必須琢磨專用車刀。

　　“同一臺機器，他做出來的和我們做的天壤之別，他的精度可以到一兩絲，我們的誤差會有十絲。”同事馬自輝說。

　　耿家盛從骨子里喜歡對技術(shù)精益求精。一談技術(shù)，他有說不完的話，技術(shù)之外，他內(nèi)斂拘謹。這些年，耿家盛帶領(lǐng)團隊完成了拉絲機、橡膠縐片機等產(chǎn)品工藝編制和圖紙改進500余項，改進塔機起升部分、重卷機滑槽等生產(chǎn)工藝400余項。

　　當(dāng)好一把“師匠”的傳承刀

　　利用休息時間，耿家盛又學(xué)了鏜床、鉆床等加工技能，還自學(xué)CAD制圖，成了一名技術(shù)全面的加工能手，每年完成車間大量的“硬骨頭”加工任務(wù)。

　　“干這行，就是學(xué)習(xí)、積累、再傳授�！背�了車間，現(xiàn)在耿家盛多了一個去處——“耿家盛技能大師工作室”�？恐�老一輩經(jīng)驗成長起來的他，知道“傳幫帶”的重要性，20xx年以來，他帶了20多個徒弟，昆明重工涌現(xiàn)出一批年輕的技術(shù)人才。

　　近年來，不斷有企業(yè)高薪來“挖”耿家盛，都被他拒絕�！�30多年一門心思做一件事，并不是所有人能做到的�！惫⒓沂⒌耐降芾钜嫘壅f。也許，有人認為“工匠”就是一種重復(fù)勞動。其實，對“工匠”最好的詮釋，應(yīng)該是耿家盛這樣，堅持把一件事情做到極致。

　　有人覺得車工的活很枯燥，就是反復(fù)磨刀，但在耿家盛看來，當(dāng)一塊塊粗糙的金屬通過車刀打造成一個亮堂堂、有價值的“藝術(shù)品”，是很快樂的。

　　當(dāng)問及他心中的中國制造是什么時，耿家盛堅定地說，就是磨好手中的這把車刀。

　　工匠精神的個人事跡 2

　　什么是大國工匠？怎樣解釋工匠精神？我們從全國勞動模范、全國五一勞動獎?wù)芦@得者、中航工業(yè)沈飛數(shù)控加工廠王剛班班長王剛事跡中，能找到詮釋這一問題最直接的答案。

　　王剛，黝黑、靦腆、消瘦，精神飽滿，但又透著與三十多歲年輕人不同的沉著與穩(wěn)重。或許這也是每一位大國工匠的"標(biāo)配"。

　　他加工的鋁片能薄如A4紙般的0.1毫米;他加工的銑床銑削能達到0.005毫米;他小孔鉸削技術(shù)更能達到0.002毫米的精度極限……王剛的簡介，就是這位大國工匠的"功勛冊"。

　　夢想終于照進現(xiàn)實

　　1999年，剛從沈飛技校畢業(yè)的王剛?cè)缭敢詢數(shù)倪M到了沈飛公司。

　　從小住在飛機場附近，每天看著在沈飛工作的鄰居整天出入自己向往的大門、聽著戰(zhàn)機在天空中飛過的轟隆聲，早在初中的時候，王剛就下定決心一定要進入沈飛工作。

　　確立了夢想，便一步步朝著目標(biāo)奮進。每天苦練自己的專業(yè)技能，成績優(yōu)異的王剛被老師叫來談話，想讓王剛?cè)タ几咧校�接著考大學(xué)進入高等學(xué)府。"我想進入沈飛工作，要考沈飛技校。"一向靦腆的王剛此時沒有絲毫猶豫。

　　他，做到了。

　　入廠后，王剛被分到"銑工"隊伍。十七年如一日，王剛每天早上提前一小時到崗。總是纏著師傅給自己活做。

　　新員工進廠，都會有一年的實習(xí)期。當(dāng)時廠里生產(chǎn)任務(wù)比較重、缺人手，之前也在這里實習(xí)過，領(lǐng)導(dǎo)找到王剛，希望他提前正式上崗。這正說到了王剛的心頭好。

　　"一大早，就看到王剛銑床旁的一堆鋁屑。"徒弟吳學(xué)文剛調(diào)到沈飛數(shù)控加工廠后早早來到公司，被眼前的情景震撼了。雖然常年累月任務(wù)繁重，但王剛從沒感到太大的壓力。喜愛解決各種技術(shù)難題在工友中是普遍的共識，可以說，若沒有難題就是王剛最大的難題。

　　工作20xx年，王剛已數(shù)不清自己熬過了多少個攻堅克難的日日夜夜。

　　每天至少工作15小時，每月工作時間都在300小時以上。面對艱巨的工作任務(wù)，連續(xù)一個禮拜，王剛與工友連日加班。餓了，就拿面包、火腿腸、方便面充饑;困了，倒在廠房里的鐵架床上小憩，從未松懈一步。"晚上回到家站在床邊就能睡著。"王剛說。

　　入職第一個月就和其他老師傅一樣，完成了定額任務(wù)。

　　"多造出一件好產(chǎn)品，就是為國家做貢獻。"把工作培養(yǎng)成愛好，是王剛在工作之余的另一成就。午休間隙，工友們在工廠空地拉網(wǎng)起架，打羽毛球、踢毽子、打桌球，無不散發(fā)著青春的.活力。而往往在勞模工作室的角落里才能看到王剛的身影，靜靜地看書、思索著技術(shù)難題該怎樣解決。"年輕時候也愛運動，學(xué)過武術(shù)，不過最愛的還是逛書店、下象棋。"

　　不斷刷新技能高度

　　"精雕細琢，把每一件東西都當(dāng)成藝術(shù)品。"工作伊始，王剛就給自己定下了新的目標(biāo)。他延續(xù)了師傅張顯育的良好工作習(xí)慣。

　　"在工作中，不斷提高自身要求。"問到有什么獨門絕技與他人不同，羞澀的王剛說到，"為確保加工質(zhì)量，每次在干活之前，我都在腦海中先模擬一遍加工內(nèi)容，找出有沒有疏漏或者改進之處。"工作流程猶如歐洲早期古老的記憶宮殿般在腦海中清晰顯現(xiàn)。

　　與自己比速度，將之前干活花費的時間與現(xiàn)在做較量;與自己比精度，縮小至少一半以上規(guī)定的零件誤差范圍;與自己比溫度，保持對工作的熱情只增不減。

　　"做任何事情都要精益求精，飛機上更要保證零件的安全運行。"不斷挑戰(zhàn)自我極限，才年能達到20xx年生產(chǎn)上萬飛機零件無一廢品的高度。

　　科技發(fā)展日新月異，社會在轉(zhuǎn)型。同時也在強迫著技工技能需要不懈地提升。"活到老，學(xué)到老。"堅持終身學(xué)習(xí)，汲取養(yǎng)分是王剛奮力向前的保障。

　　除卻銑工知識外，數(shù)控加工技術(shù)知識，是王剛下一部要學(xué)習(xí)的方向。

　　加工精度達到0.005毫米背后的初心

　　俗話說，"不想當(dāng)將軍的士兵不是好士兵。"同樣，"不想當(dāng)大國工匠的匠人不是好匠人。"

　　在一次沈飛公司領(lǐng)導(dǎo)去波音公司參觀學(xué)習(xí)回來的交流會上，王剛得知其中一展示工件加工精度達到0.25毫米，而當(dāng)時王剛徒弟能達到0.3毫米的精度。心里便暗暗較起勁來，"他們能做到，我們一定能做的更好，我一定要超過他們。"

　　緊接著，王剛開始進行緊鑼密鼓的加工實驗，把最小的加工壁厚挑戰(zhàn)到薄如A4紙的0.1毫米。"鉗工怕鉆眼，銑工怕銑扁"，0.1毫米已是在挑戰(zhàn)自我極限，但是王剛并不滿意，經(jīng)過不間歇的反復(fù)實驗，王剛迎來了自己技能新高度——銑床銑削加工的手工精度達0.005毫米。

　　像以往臨危受命、攻克技術(shù)難題、優(yōu)化一項技術(shù)后一樣，王剛心中油然升起一絲成功的自豪感。

　　堅忍不拔、敢于拼搏、不服輸、默默奉獻，是沈飛數(shù)控加工廠工會主席焦威東形容的王剛。"他幾乎要把銑床旁的水泥地磨出坑來。"徒弟吳學(xué)文說到。

　　王剛懇干，"豁"得出去，是廠里出了名的"拼命三郎"。"既做航空人，就知責(zé)任重，既做新裝備，就得多付出。"

　　工匠精神代代相傳 完成不可能實現(xiàn)的任務(wù)

　　"雙槳單舟總爭渡，千帆競發(fā)渡江海。"王剛深知，要永遠站在技術(shù)先列，也必須要帶動身邊工友"萬象爭先"，發(fā)揮好"傳幫帶"的作用。

　　20xx年9月19日，在沈飛的廠房里，軍事化管理的首支以員工名字命名的班組——中航工業(yè)沈飛數(shù)控加工廠王剛班組成立，唱響了中航工業(yè)"四歌"，至今，從未間斷。

　　不到5年的時間里，榮獲了全國工人先鋒號、全國"安康杯"競賽先進班組、中央企業(yè)先進集體、沈陽市先進集體、沈陽工人先鋒號等稱號，一年邁上一個新臺階。

　　由他率領(lǐng)的團隊不僅攻克了413項科研生產(chǎn)重大技術(shù)和質(zhì)量難題，還發(fā)明了12項國家專利，創(chuàng)造經(jīng)濟效益1.9176億元。

　　20xx年，在某型號生產(chǎn)研制關(guān)鍵階段，王剛帶領(lǐng)他的年輕團隊創(chuàng)造了全部產(chǎn)品"零缺陷"交付的奇跡。在新機試制生產(chǎn)階段，恰恰是問題高發(fā)的時期，質(zhì)量問題、研制生產(chǎn)階段各種問題都會隨之而來。這一次，他們完成了幾乎不可能實現(xiàn)的任務(wù)，這在沈飛研制歷史上還是首例。

　　20xx年帶領(lǐng)徒弟吳學(xué)文參加全國銑工技能大賽，兩人既是師徒，又是競爭對手。晚上回到賓館，扔不忘向徒弟講解疑難。發(fā)現(xiàn)徒弟走路困難，得知吳學(xué)文后腳跟長了骨刺，正值大賽集訓(xùn)攻堅期，王剛放棄半天的集訓(xùn)機會，到外邊頂著烈日為徒弟找尋購買厚的氈墊，在腳跟處挖了個洞。徒弟看著工服幾乎全部被汗浸濕的師傅，現(xiàn)在談及，仍熱淚盈眶。

　　忠誠筑魂，靈魂因忠誠而高尚;百煉成鋼，鋼鐵經(jīng)過錘煉更堅韌。在王剛的心里，什么也沒有沈飛人特有的航空情結(jié)更重、更珍貴。高薪?jīng)]有動搖他，榮譽和光環(huán)也沒讓他陶醉，王剛始終保持著謙遜低調(diào)的本色。很多人常勸他說該功成身退、多為自己和家庭考慮考慮了，王剛總是一笑了之。

　　"只想帶她出門旅行"

　　談及愛人，王剛停頓良久，眼里閃過一絲淚光，對妻子懷著滿腹的愧疚。20xx年，王剛與妻子陳麗在相識兩年后步入婚姻殿堂。婚后還沒來得及"蜜月旅行"，王剛便又投入緊張的工作中。日常回家大部分時間也是在鉆研工作中的事情，妻子對此也從未有過怨言，也從未提過多要求。

　　今年5月，妻子因肺癌腦轉(zhuǎn)移，顱內(nèi)壓增高導(dǎo)致雙目失明。陳麗得病后，每月自負的治療費就在上萬元。"就是把房子賣了，也要把陳麗的病治好。"

　　兩人婚后幾乎從未出過沈陽。"馬上要迎來十一，準(zhǔn)備帶妻子在沈陽周邊轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)。"

　　王剛，一個"掃地僧"般低調(diào)的技術(shù)大拿，每天都在不斷努力的成為好班長、好師傅、好丈夫。

　　王剛身上所體現(xiàn)的堅定信念、大愛胸懷、忘我的精神、進取的銳氣，正是我們工匠精神的最好詮釋。

　　工匠精神的個人事跡 3

　　人物名片：全國煤炭系統(tǒng)技術(shù)創(chuàng)新能手，五一勞動獎?wù)芦@得者，勞動模范，全國勞動模范，全國煤炭系統(tǒng)技能大師，全國能化學(xué)系統(tǒng)大國工匠。

　　年，中專畢業(yè)后被分配到一礦機械廠任技術(shù)員，在25歲時就由一名技術(shù)員成長為機械廠主管技術(shù)和生產(chǎn)的副廠長，成為當(dāng)時礦里最年輕的科級干部。

　　年4月，我國鐵路進行第六次大提速，對煤炭裝車提出了新的要求，哈爾濱鐵路局以外的火車皮進行煤炭裝車時,煤炭高度不許高出車廂高度，如果按標(biāo)準(zhǔn)進行裝車，平均每節(jié)車廂要少裝4噸煤炭才能滿足不超高的要求。這就出現(xiàn)了虧噸現(xiàn)象，按沈陽局平均運費20元/噸計算,公司年產(chǎn)量萬噸左右，每年造成經(jīng)濟損失3000萬元-5000萬元。這在全中國乃至世界來說都是個新課題。當(dāng)公司領(lǐng)導(dǎo)將整個項目的設(shè)計、加工和安裝工作交給時，他毫不猶豫地答應(yīng)了。他帶領(lǐng)安裝人員每天早出晚歸，克服部件重、高空作業(yè)、車皮通過影響施工等困難,經(jīng)過連續(xù)50天的奮戰(zhàn)，終于完成了研制任務(wù),將高出車廂的煤炭壓到和車廂高度一樣的高度，同時也達到了車廂規(guī)定的裝載噸位，完全解決了煤炭超高和虧噸問題。此成果現(xiàn)在被國內(nèi)多家煤炭企業(yè)采用，每年為各企業(yè)挽回因虧噸造成的經(jīng)濟損失達幾億元以上。

　　年，公司決定在儲裝中心快速裝車站新建一套車皮降高裝置，要求必須做到車皮一次性 通過完成煤炭的裝車、平整和噴淋降塵三項工作。他提出對整個設(shè)備進行全自動控制的設(shè)想，經(jīng)過兩年的設(shè)計、制造、安裝和調(diào)試，年正式投入運行，成為國內(nèi)第一個實現(xiàn)全自動控制，降高效果最好的車皮降高裝置，大大縮短了車皮站停時間,同時,避免了因煤炭運輸產(chǎn)生的揚塵對鐵路沿線造成的煤塵污染，此項目目前處于國際領(lǐng)先水平，連加拿大的跨國煤炭企業(yè)集團都非常感興趣，要來國內(nèi)進行考察。年，此項目獲得職工經(jīng)濟技術(shù)創(chuàng)新項目一等獎；年，獲得全國煤炭職工技術(shù)創(chuàng)新成果一等獎。

　　年，公司篩分廠進行二級破碎機至工業(yè)廣場鍋爐房輸煤系統(tǒng)的刮板機及二破下分煤漏斗設(shè)計制作與安裝。設(shè)計院設(shè)計的方案，漏斗安裝需要10天，而且篩分系統(tǒng)集中控制線路需改線，暖氣管路需改線，工程量大，還影響外運裝車10天左右，少銷售100萬噸煤炭，損失巨大。聽到消息后，他立刻到達設(shè)備安裝現(xiàn)場，對現(xiàn)場房屋和立柱、漏斗等設(shè)備進行了尺寸測量，回到家中連夜進行設(shè)計，大膽提出不用設(shè)計院的方案，采取將分煤漏斗的安裝位置由皮帶機機尾滾筒后方安裝改為右

　　側(cè)，轉(zhuǎn)載刮板機也由后方安裝改為右側(cè)安裝的方案，這樣漏斗不用重新制作，使用現(xiàn)有的漏斗即可，只是需要在現(xiàn)在的`漏斗側(cè)面開個口，加入一個自制的可調(diào)節(jié)輸煤量的翻轉(zhuǎn)漏斗即可，而且篩分系統(tǒng)集中控制線路和暖氣管路也無需改動。公司領(lǐng)導(dǎo)研究后采納，在儲煤倉滿倉的情況下進行漏斗安裝工作，漏斗安裝只用了4小時就完成，而儲煤倉內(nèi)的存煤可以保證12小時的裝車需要，沒有影響到外運裝車，為公司挽回經(jīng)濟損失120多萬元，獲得公司嘉獎。

　　工匠精神的個人事跡 4

　　“進廠32年來，我最高興的是當(dāng)一名優(yōu)秀車工！”這是云南冶金昆明重工有限公司（簡稱昆明重工）的車工耿家盛的心聲，也是他32年來的不懈追求。

　　耿家盛，瘦高個子，臉上總帶著笑容。他是全國勞動模范、國家級技能大師、全國技術(shù)能手……他以自己32年對車工職業(yè)的堅守和打磨，生動詮釋了工匠精神的深刻內(nèi)涵，展示了一個技能大師的風(fēng)范。

　　昆明市北郊黑龍?zhí)豆珗@附近的龍泉路邊，有一排排高大而又陳舊的廠房，這就是昆明重工廠區(qū)。耿家盛在這里成長、生活、工作了53年。

　　耿家盛的父親耿鼎和弟弟耿家華也先后在昆明重工當(dāng)車工，兩代人陪伴昆明重工走過了近60年的歷史。已去世的耿鼎曾是昆明重工的總工藝師、全國勞模，耿家華也是國家級技能大師、全國技術(shù)能手。這就是著名的“父子勞模，兄弟名匠”。

　　“如果沒有父親的教育，就不會有我們兄弟今天的成長！”耿家盛說，父親的`三句話影響了他們一生，“荒年餓不死手藝人”“做人要踏實”“做事要認真”。

　　1984年，耿家盛進昆明重機廠（昆明重工的前身）當(dāng)車工。當(dāng)車工第一件事是學(xué)磨刀。“車刀是車工的靈魂，在我眼里，車刀、產(chǎn)品都是一種藝術(shù)品，一定要認真打磨�！惫⒓沂⒄f。

　　技校畢業(yè)的耿家盛對車間里的車、鏜、銑、刨、磨，樣樣精通，是名副其實的全能機床工，還是個發(fā)明創(chuàng)造能手。

　　1993年，耿家盛所在的分公司首次承接132HC塔機生產(chǎn)任務(wù)，原加工工藝效率低，費用高。耿家盛和工友研究創(chuàng)新技術(shù)用T68鏜床加工，使每組的加工費用從1250元降到300元，工效提高了3倍。

　　20xx年以后，耿家盛帶領(lǐng)工作室成員先后完成拉絲機、軋機等產(chǎn)品工藝編制和圖紙改進500余項，攻克了多個技術(shù)難關(guān)，年平均為公司節(jié)約創(chuàng)效100余萬元。耿家盛告訴記者，多年來他個人的技術(shù)發(fā)明創(chuàng)新有近200項。

　　耿家盛多年來獲得了許多國家級和省級榮譽，可在老同事侯金富眼中，他一直都沒有變。

　　近幾年來，由于市場等方面的因素，昆明重工連續(xù)虧損，耿家盛選擇與企業(yè)同甘共苦。其實近年來不斷有企業(yè)高薪來“挖”耿家盛，但都被他拒絕了�！�30多年一門心思做一件事，并不是所有人都能做到的�！惫⒓沂⒌耐降芾钜嫘壅J為，對“工匠”最好的詮釋，應(yīng)該是耿家盛這樣，堅持把一件事情做到極致。

　　最近，耿家盛的工作室里又多了幾張草圖，這是他們研制的智能廁所，已經(jīng)做出兩臺樣機，將在今年南博會上展示。耿家盛常說：“我是在把圖紙變成現(xiàn)實�！�

　　工匠精神的個人事跡 5

　　夏天來臨之前，是西安鐵路局安康工務(wù)段巴山線路工區(qū)最忙之時。4月8日上午，工長xxx像每天那樣，集合點名，安全宣誓，然后背上十幾公斤的巡道工具，帶著工友上道干活。

　　先是趴下，臉幾乎貼到鋼軌上，目測水平度;在關(guān)鍵處，用軌尺量水平、軌距;往前行進時，用長柄檢查錘敲擊鋼軌和固定鋼軌的每一個扣件……繁忙的襄渝鐵路，每7分鐘就有一趟列車。旅客不會注意到，這些汗流浹背的養(yǎng)路工，有人身懷絕技;更難想到的是，旅途的安全和舒適，有賴于他們的技能和汗水。耳目神技，讓40余萬零件萬無一失有這樣一幅照片：鐵路工人身體幾乎趴在道床，耳朵貼近烏亮的鋼軌，目視前方，凝神靜氣。人們都以為，那是用耳朵在"聽"鐵路，其實不對。"那是看，是眼睛目測鋼軌的平滑度，因為身子趴得很低，耳朵快貼到鋼軌上了，別人誤以為是用耳朵在聽。"xxx笑著說。

　　不過xxx確實可以用耳朵聽出鋼軌的毫發(fā)裂紋。他給記者現(xiàn)場演示：找到鋼軌接頭處——容易出問題的地方，蹲下，檢查錘敲下去，"梆……"同時松開手柄，感覺錘的彈跳和鋼軌的回聲�？吹接浾咭荒樏Ｈ唬瑇xx解釋說："這就是好鋼軌，回音響亮、持續(xù)，彈跳長而均勻;如果表面有裂紋，或者內(nèi)部有傷，聲音發(fā)木，彈跳短而不勻。"他告訴記者，用檢查錘敲扣件，都是一樣的道理。

　　去年3月8日，xxx就是靠這把小錘，在巡道中"聽"出了一處道岔尖軌的細如發(fā)絲的裂紋。"道岔尖軌，位置很關(guān)鍵，如果斷裂，列車過來會出大事故。"巴山工務(wù)車間書記魏尚憲說。xxx的眼睛也特別厲害，趴下身子目測鋼軌的水平度、彎道的平滑度，一眼看出去幾十米、上百米，毫厘之差都逃不過那雙炯炯有神的眼睛，目測的結(jié)果再用軌尺測量確認，幾乎沒有走過眼。軌距，鋼軌內(nèi)側(cè)的距離，全路以1435mm為基準(zhǔn)，大6mm、小2mm,都是合格的;但xxx的標(biāo)準(zhǔn)是"1435mm±1"。"就是只允許有1毫米的正負誤差，這比國家標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格多少倍的標(biāo)準(zhǔn)，是在基礎(chǔ)特別差的山區(qū)鐵路上實現(xiàn)的。"巴山工務(wù)車間主任莫志明說。

　　依靠耳目神技，xxx常年徒步往返在他管轄的12公里鐵道線上，一個來回，"腳數(shù)、耳聽、目測"44160根枕木上的鋼軌、441600顆道釘和扣件，萬無一失。

　　20xx年來，巡查行走線路等于繞地球3圈多xxx的養(yǎng)路神技不是等閑得來。

　　襄渝鐵路巴山段是該路的最高峰，這里有著全線最高的'橋梁、最長的隧道、最小的區(qū)間半徑、最大的坡度等"六最"，被稱為鐵路的"地質(zhì)博物館"。

　　xxx1988年來到巴山鐵路，趕上了鐵路發(fā)展最快、跨度最大的時期：鋼軌型號從43軌到50軌、60軌，越來越高級;單軌長度從12.5米到25米、跨區(qū)間全無縫軌，越來越長;軌枕從木枕到69型、二型、三型灰枕，越來越大;列車時速從50公里到60公里、140公里，越來越快……每次提升，都對養(yǎng)護的要求越來越精準(zhǔn)。

　　"巴山鐵路做到了38年零事故的全路最高紀(jì)錄，憑什么?招術(shù)就是巴山精神，它培養(yǎng)了12個省部勞模、百名各級先進，全國勞模xxx是其中的杰出代表，他像道釘一樣扎根巴山20xx年，做了20xx年的工長。"西鐵局安康工務(wù)段書記譚宗林告訴記者。

　　大巴山2號隧道，是巴山鐵路的"最短板"，滲水、翻漿不斷，病害聞名于全國，只好限定時速15公里�？墒莤xx接過師父的接力棒，長期調(diào)養(yǎng)，現(xiàn)在已將這個卡脖子隧道的列車通過時速提高到90公里。"被判死刑的隧道"變成了優(yōu)質(zhì)隧道。

　　有人算過，xxx巡查線路，每巡查一遍彎腰1.1萬次、記錄1.1萬個數(shù)據(jù)、檢查幾十萬個道釘和扣件，20xx年來，這些重復(fù)動作都是天文數(shù)字。其中，僅行走的線路超過13萬公里，相當(dāng)于繞地球3圈多。通過這些單調(diào)重復(fù)的勞動，他和工友們消除安全隱患2819起。

　　一杯水測出晃車儀測不出的隱患xxx每次回家探親都選擇火車，上車后倒?jié)M滿一杯水放在面前。別人納悶：這人真怪，一口不喝，卻一直盯著杯子。其實，這是xxx的特殊工作法。"空吊是特別隱蔽的病態(tài)，就是鋼軌下面藏著暗洞，平常的檢查發(fā)現(xiàn)不了，但列車駛過時鋼軌會下沉。"

　　去年春運前，xxx就是用這種方法，發(fā)現(xiàn)列車經(jīng)過一個隧道時，杯中的水有旅客不易察覺的一晃，他記下了位置"K438+300"處。回來后仔細查找，發(fā)現(xiàn)列車通過時鋼軌確有一沉。經(jīng)過整治，"晃車儀測不出來"的隱患被排除。

　　xxx參觀啤酒廠，看到原材料進去、易拉罐出來，他受到啟發(fā)：把12公里線路劃分為200米的單元，按照輕重緩急，每次集中力量，一次性、全方位養(yǎng)護，把每個單元都做成精品。

　　20xx年，"工廠化單元修"新理念開始在巴山鐵路推開，至今已做完40個單元8公里線路。"重復(fù)勞動減少，效率顯著提高。以前道岔每周要用一到兩個天窗點來修，現(xiàn)在延長到一個月以上。"目前，該理念已走向全路。

　　道岔養(yǎng)護四步法，異體復(fù)查，大兵團移動式作業(yè)，不信眼睛信儀器，不靠估計靠科技……xxx總結(jié)的新理念、新方法還有不少。

　　眼下，xxx正在琢磨"集成式工具包"的事："我想做個箱子，每樣工具有專用地方，這樣上工背起箱子就走，收工時缺什么也一眼能看出來。"

　　工匠精神的個人事跡 6

　　xx，女，1982年出生，于2005年進入農(nóng)業(yè)科學(xué)院信息中心工作，2013年任職于黑龍江省農(nóng)業(yè)科學(xué)院辦公室。15年來，xx始終懷揣一顆熱忱的“匠心”，一步一個腳印的勤懇奮斗在每一個崗位上。多年來，她始終把思想政治學(xué)習(xí)擺在突出位置，吃苦耐勞、勤勤懇懇、敢說實話的精神和能辦實事的優(yōu)良品質(zhì)，工作作風(fēng)嚴(yán)謹，能夠嚴(yán)守黨的紀(jì)律，自覺遵守廉政準(zhǔn)則的各項規(guī)定，在工作中嚴(yán)格按規(guī)矩辦事，積極樂觀、踏實肯干，對待工作盡心盡力。

　　辦公室工作千頭萬緒、紛繁復(fù)雜，要保證政令暢通，面面俱到，需要高度的責(zé)任心和使命感。xx始終將“勤、慎”作為自己工作的標(biāo)準(zhǔn)牢記心中。積極主動，認真負責(zé)做好各項工作，加班加點，隨叫隨到是辦公室文件工作的`常態(tài)，只要工作需要，她一定在第一時間趕到單位。在處理日常繁雜工作中，她認真思考，在文件管理方面，她精益求精、以心“護文”的職責(zé)使命，嚴(yán)把辦文環(huán)節(jié)，確保全院公文的準(zhǔn)確、規(guī)范、嚴(yán)謹；接收各級來文數(shù)十萬余件，發(fā)送各類通知近萬余件，將嚴(yán)肅認真的工作態(tài)度貫穿于文件保密、簽收、登記、簽發(fā)、傳閱、歸檔、督辦、落實等環(huán)節(jié)，使我院公文運作工作多年來無延誤、無遺漏。多年來，嚴(yán)把文件運轉(zhuǎn)“時”“度”“效”三要素，對全院重點工作事項，尤其是對省領(lǐng)導(dǎo)批示、院領(lǐng)導(dǎo)批示，把握聞令而動求“時”、通權(quán)答變求“度”、走深走時求“效”，進行了“點對點”“一對一”式督辦落實，累計開展督辦事項千余次，真正做到了件件有著落，事事有回音。在服務(wù)管理方面，堅持“嚴(yán)謹、高效、規(guī)范”的原則，始終堅持規(guī)范化，堅持“小事不小”的原則，有序開展網(wǎng)絡(luò)信訪疏導(dǎo)工作；加強統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，保障處里常態(tài)化工作有條不紊。

　　xx除了認真做好本職工作，對待同事熱心幫忙，多次被評為院先進工作者、優(yōu)秀共產(chǎn)黨員，并獲得“三個好把式”的榮譽稱號。獲得了領(lǐng)導(dǎo)的認可與廣大同事們的好評，面對大家給予的認可，她懷揣一顆感恩的心，勤奮鉆研。始終以歸零的心態(tài)認真學(xué)習(xí)，用心琢磨、悉心對待“新時代、新形勢”下的“三服務(wù)”工作。堅持匠風(fēng)，精益求精。把高標(biāo)準(zhǔn)要求自己，用力用心做好每一項服務(wù)工作。力爭辦文辦成精品、辦會辦成樣板、辦事辦得圓滿，為全院科研管理工作做好最有利的保障！

　　工匠精神的個人事跡 7

　　xx從事煤礦機電設(shè)備維修工作二十余年，先后榮獲“全國五一勞動獎?wù)隆�、“全國技術(shù)能手”、“安徽省技術(shù)領(lǐng)軍人才”、“安徽省技能大獎”、“安徽省政府特殊津貼”、“煤炭系統(tǒng)優(yōu)秀技術(shù)能手”、“淮北礦業(yè)集團首席技師”等稱號。

　　自踏入煤礦這個行業(yè)開始，xx以特有的熱情和干勁，在技術(shù)上精益求精，把勤奮工作當(dāng)成自己最大的樂趣。在工作中堅持用心謀事、務(wù)實干事，做到勤勤懇懇、任勞任怨，主持參與多項技改革新項目，積極推行機電設(shè)備自動化、無人化技術(shù)改造。

　　攻克技術(shù)難題

　　2014年，他帶領(lǐng)職工對鍋爐房進行變頻改造，改造后鍋爐的噸標(biāo)煤產(chǎn)氣量平均提高11.3%，爐渣灰分正常情況下均達到72%，在煤質(zhì)較好時，能達到80%左右，每產(chǎn)生一噸蒸汽就能節(jié)約燃煤40－50Kg，每年可創(chuàng)造經(jīng)濟價值55萬元。

　　2016年初，煤炭行業(yè)跌入低谷，人員流失嚴(yán)重，xx和他的團隊大膽進行技術(shù)改革，對煤礦井下主要運輸系統(tǒng)進行集控和自動化革新改造，利用觸摸屏作為上位機控制，PLC作為控制核心，采用485通訊手段，將兩千米的皮帶機和6部給煤機有效結(jié)合，大大提高了工作效率，每年創(chuàng)造經(jīng)濟效益超100萬元。

　　2019年，針對煤礦井下噴漿機原材料浪費情況，他發(fā)明并申請專利“一種水泥漿下防沉淀裝置”，有效確保了現(xiàn)場操作的安全性，僅材料一項，每年就可節(jié)約費用約20萬元。

　　潛心鉆研技藝

　　把所學(xué)的知識運用到生產(chǎn)實踐中，最能體現(xiàn)價值。2015年，xx根據(jù)煤礦生產(chǎn)需要，大膽提出并實施了主井裝載系統(tǒng)的自動化、可視化方案。該方案實施后不但實現(xiàn)了系統(tǒng)操控?zé)o人化，還大大提高了系統(tǒng)運行的安全性和可靠性，年創(chuàng)造經(jīng)濟效益近80萬元。2017年，根據(jù)最新“煤礦安全規(guī)程”要求，他又對提升機保護試驗進行完善和改造，大大提高了提升機運行的`安全性和可靠性。

　　創(chuàng)新培訓(xùn)方式

　　2015年，中國煤炭協(xié)會命名xx工作室為“煤炭行業(yè)技能大師工作室”，他注重在日常工作中加大對青工的培訓(xùn)力度，提高青工的技能水平，讓大部分職工都能一崗多能，從而彌補人員流失造成的不利影響。他還編寫了《故障處理的方法》、《交流提升機故障分析與處理》等教材，并積極開展技能培訓(xùn)和新技術(shù)、新工藝的推廣使用，不斷完善煤礦機電設(shè)備的技術(shù)更新改造。同時積極開展團隊、師帶徒及職工精準(zhǔn)培訓(xùn)工作，累計培訓(xùn)職工2000余人，帶徒弟35人，團隊大部分成員都成長為各個廠礦的骨干。

　　工匠精神的個人事跡 8

　　xx，中鹽安徽紅四方股份有限公司維�？偣�司電焊工高級技師。參加工作29年來，他用一顆赤誠的愛崗敬業(yè)之心為公司各種設(shè)備及壓力容器的日常維修、維護揮灑著辛勤的汗水，同時也練就了精湛的焊接技術(shù)本領(lǐng)。他多次代表公司參加省石化系統(tǒng)及合肥市舉辦的焊接技術(shù)大賽并取得驕人的成績，并先后榮獲“全國技術(shù)能手”、“安徽省五一勞動獎?wù)隆薄ⅰ鞍不帐∈�大能工巧匠”、安徽省“江淮工匠�?biāo)兵”、“安徽省職工技術(shù)狀元”、“合肥市職工技術(shù)能手”、合肥市“廬州工匠標(biāo)兵”等稱號。

　　29年來，憑著對焊接技術(shù)的熱愛和高度敬業(yè)精神，xx不畏寒暑、潛心鉆研，從一名普通的學(xué)徒工逐步成長為一名技術(shù)過硬的焊工、高級技師，匠心凝聚。他用心解決實際工作中的技術(shù)難題，帶領(lǐng)團隊對公司關(guān)鍵設(shè)備壓力容器、管道等進行及時返修、焊補，讓這些價值不菲的設(shè)備發(fā)揮最大的`作用，累計維修設(shè)備近億元，節(jié)約費用達千萬元。

　　他精湛的技術(shù)和務(wù)實奉獻的精神得到了領(lǐng)導(dǎo)和同志們的敬佩，被譽為設(shè)備“守護神”。2017年，在公司工會的支持下，他領(lǐng)頭成立了“xx勞模創(chuàng)新工作室”。在立足傳統(tǒng)優(yōu)良技術(shù)手段傳承的同時，他不斷研究新材料新技術(shù)和產(chǎn)品創(chuàng)新發(fā)明，讓焊接維修工作更安全更高效更環(huán)保。這一年，他先后攻克了鎳材、鈦材等特種材料的焊接難題，并與工作室的同事們一起參與了一種新型量子泵的制作、安裝，完成了一種戶外鈦板焊接氬氣保護罩的制作，且成功申請了專利�！皒x勞模創(chuàng)新工作室”在公司打造三個高地（人才高地、創(chuàng)新高地、創(chuàng)效高地）戰(zhàn)略目標(biāo)的引領(lǐng)下，積極探索，帶人育人，創(chuàng)造新的操作技術(shù)方法，培養(yǎng)出了一支技術(shù)過硬的團隊。

　　多年來，xx及xx勞模工作室開展技師培訓(xùn)、案例講座、現(xiàn)場帶教等超600人次，培養(yǎng)出技師8名，高級工15人，多功能工人100多名。在2017年合肥市職業(yè)技能大賽焊工比賽中,他帶領(lǐng)的團隊取得優(yōu)異成績，多人取得技師職業(yè)資格和技術(shù)能手稱號。2018年，“xx勞模創(chuàng)新工作室”繼續(xù)砥礪前行，開展了《降低逆變直流焊機的損壞率》QC課題，通過長達半年的努力，最終將公司逆變直流焊機從季度最高損壞率41.2%降到了11.8%,不僅提高了工作效率，更是大幅度地降低了維保費用。2019年，xx帶領(lǐng)工作室成員潛心研究，1月至6月就已提交三項實用新型專利——《臥式換熱器管束安裝方法》、《臥式U型管換熱器管束拆除方法》、《鋼管水壓試驗器》，目前取得了申請受理函，預(yù)計在年末三項專利都可取得實用新型專利證書。

　　xx以開拓進取、精益求精的創(chuàng)新精神深深扎根在工作一線，為企業(yè)的發(fā)展奉獻青春與汗水，用實際行動踐行了新時代的中國工匠精神。

　　工匠精神的個人事跡 9

　　王xx，新查莊公司維修工區(qū)大班班長。自1990年參加工作以來，他努力學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)，刻苦鉆研，開拓創(chuàng)新，多次獲得公司“先進工作者”稱號，是集團公司“崗位帶頭人”，本崗位的技術(shù)能手。

　　電氣設(shè)備的特點是更新?lián)Q代特別快，特別是2007年35KV變電所原來用過的過流繼電器、時間繼電器為淘汰產(chǎn)品，改為微機保護裝置，微機保護裝置接線與原來設(shè)備接線相對應(yīng)，廠家來的設(shè)計圖紙與實際不相符，王xx帶領(lǐng)供電組人員認真研究，攻克難關(guān)，利用一個多月的時間，順利完成任務(wù)，得到領(lǐng)導(dǎo)一致好評。

　　公司先后對井下-500泵房、-350泵房、-550泵房和-250泵房進行水泵自動化排水改造，自動化排水是煤礦質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化的要求，能實現(xiàn)無人值守、節(jié)省人力，水泵自動化改造是項比較復(fù)雜的工程，新設(shè)備與原來的控制設(shè)備實現(xiàn)對接，王xx對廠家提供圖紙仔細研究，與圖紙不符的提出合理化建議進行改造，確保自動化排水系統(tǒng)施工正常進行。

　　由于北風(fēng)機開采煤柱面，北風(fēng)機不能正常使用，中央風(fēng)機原來2×110KW軸流式風(fēng)機改為2×500KW兩臺軸流式風(fēng)機，風(fēng)機對礦井意義非同一般，本次施工時間緊、任務(wù)重，施工難度大，本次施工機械部分由外包工程隊施工，供電部分由供電組施工。接到任務(wù)后，王xx帶領(lǐng)供電組人員研究施工方案，敷設(shè)電纜，研究圖紙接線，經(jīng)過共同努力，按質(zhì)按量完成任務(wù)，通過礦組織驗收，為礦節(jié)約資金5萬余元。2019年以來，他大修KJZ-400開關(guān)11臺，節(jié)約資金5.5萬元。對35KV變電所串電阻選線裝置，解決了6KV線路接地故障難查找的問題。對礦內(nèi)充填站進行供電改造，確保了充電站安裝工作的.順利完成。

　　自集團公司開展“大學(xué)習(xí)大提升”活動后，王xx把研究問題作為創(chuàng)建學(xué)習(xí)型企業(yè)的必要環(huán)節(jié)，在學(xué)習(xí)中發(fā)現(xiàn)問題、提出問題、研究問題、解決問題，切實解決安全生產(chǎn)中出現(xiàn)的問題。他根據(jù)全礦產(chǎn)量高，供電負荷大的實際情況，加大了對主提升、供電設(shè)備的檢查檢修力度，發(fā)現(xiàn)問題及時采取措施處理，不讓設(shè)備帶病運行，確保全礦提升、供電、排水設(shè)備的正常運行。

　　王xx不但自己努力學(xué)習(xí)、刻苦鉆研，還言傳身教，把自己所學(xué)傳授給徒弟和其他同志，他的徒弟吳永鋒現(xiàn)任供電組組長，熟悉全礦供電系統(tǒng)，不僅能獨立處理生產(chǎn)過程中出現(xiàn)的問題，能團結(jié)帶領(lǐng)供電組全體員工完成各項任務(wù)，提前考慮采區(qū)供電，為生產(chǎn)接續(xù)做出了自己的貢獻。他努力提高現(xiàn)有員工隊伍整體素質(zhì)，把學(xué)習(xí)培訓(xùn)作為提升素質(zhì)能力的有效載體，努力培養(yǎng)鍛煉一批專業(yè)技術(shù)水平高的專業(yè)領(lǐng)軍人物和崗位工種帶頭人，提升企業(yè)核心競爭力。

　　王xx只是公司無數(shù)機電維修工的一個縮影，在他身上體現(xiàn)了機電維修工努力學(xué)習(xí)、刻苦鉆研、積極創(chuàng)新的意志品質(zhì)和扎實務(wù)實、樂于奉獻的工作作風(fēng)，相信在他這種精神帶動下，公司的機電維修工作會開展地更好。

　　工匠精神的個人事跡 10

　　“人生最大的喜悅就是每個人都說你做不到，而你卻完成了它！”這是xx最喜歡的一句座右銘。

　　xx是格力電器石家莊有限公司總裝二分廠4A班一名員工。自2013年入職以來已四年有余，從一名普通的操作工到班組中流砥柱，從一名輔助工到技能人才，除了時間的沉淀以外，更可貴的是他勇于奮斗，甘于奉獻的精神。那一年還是學(xué)徒的他估計不會想到幾年之后自己可以取得如此優(yōu)異的成績。

　　2016年，默默無聞的xx成為了在總裝分廠人盡皆知的明星。憑借扎實的技能功底，他在分廠舉辦的.“工匠精神”打螺釘技能大賽上一鳴驚人，創(chuàng)造了xxx的記錄。輝煌的背后，是日復(fù)一日的堅守和從不懈怠的勤勉。

　　剛到崗位的時候什么都不懂，師傅教什么，自己就做什么。但慢慢他發(fā)現(xiàn)如果僅僅是進行這種流水賬一樣的工作，自己并不能得到進步和提高。于是他開始主動出擊，遇到不懂的問題就求教師傅和同事。穩(wěn)重的性格讓他能夠沉下心來思考，也有毅力堅持。中隔板的固定沒有一定的崗位技能使不能勝任的，而且還有可能出現(xiàn)鈑金件劃傷的危險。技能不熟練，跟不上生產(chǎn)節(jié)奏，頻繁出問題，這對于每一個位新員工來說都會不可避免的，而對于xx來講，將這個不適合時間縮減到最短，是他急需解決的難題。于是他就下班跟對班學(xué)習(xí)，去培訓(xùn)基地練習(xí)，每天要達到什么樣的進步，都對自己制定了嚴(yán)格的要求。在自我追趕的過程中，xx在操作技能上慢慢的更加得心應(yīng)手，他堅信：適合你的方法不一定適合我。在實際生產(chǎn)過程中xx認真觀察，實地研究，對于崗位操作摸索出屬于自己的一套規(guī)律，使自己工作效率以及工作質(zhì)量得到了巨大的飛躍。

　　一件件優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品，無不凝聚著xx的心血和汗水。做專、做精、做細、做實的“工匠精神”在xx的身上體現(xiàn)的淋漓盡致。如今，xx依舊在自己的崗位時刻堅守著，看似平凡樸素，實則不平凡。

　　一個有品質(zhì)的精細時代已經(jīng)來臨，這樣的時代必將呼喚“工匠精神”。xx憑著對職業(yè)的敬畏、工作的執(zhí)著以及產(chǎn)品負責(zé)的理念，創(chuàng)造一個不一樣的人生。同時，也告誡我們，踏實工作、立足崗位、創(chuàng)先爭優(yōu)，只要你不甘平庸，就一定也能像大國工匠們那樣在平凡崗位上演繹精彩的人生！

　　已經(jīng)在一線堅守了四年的xx，正在用自己的實際行動，演繹著屬于他的“工匠精神”。

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