感動中國先進人物事跡4篇(精品)
在日常生活或是工作學習中，大家對事跡都不陌生吧，從先進對象的形成和內涵上來分，事跡可分為在一個較長時間內形成的先進事跡的材料和在一時因突發(fā)事件而產生的先進事跡的材料。那么什么樣的事跡才是規(guī)范的呢？以下是小編為大家整理的感動中國先進人物事跡，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。
感動中國先進人物事跡1
經總指揮部研究決定，瞄準北京時間6月17日9時22分發(fā)射神舟十二號載人飛船，飛行乘組由航天員聶海勝、劉伯明和湯洪波組成，聶海勝擔任指令長，備份航天員為翟志剛、王亞平、葉光富。航天員聶海勝參加過神舟六號、神舟十號載人飛行任務，航天員劉伯明參加過神舟七號載人飛行任務，航天員湯洪波是首次飛行。今天上午，執(zhí)行此次發(fā)射任務的長征二號F遙十二火箭將加注推進劑。
神舟十二號載人飛行任務是空間站關鍵技術驗證階段第四次飛行任務，也是空間站階段首次載人飛行任務，任務有以下主要目的：在軌驗證航天員長期駐留、再生生保、空間物資補給、出艙活動、艙外操作、在軌維修等空間站建造和運營關鍵技術，首次檢驗東風著陸場的航天員搜索救援能力；開展多領域的空間應用及試（實）驗；綜合評估考核工程各系統執(zhí)行空間站任務的功能和性能，進一步考核各系統間的匹配性和協調性，為后續(xù)任務積累經驗。
按計劃，神舟十二號飛船入軌后，將采用自主快速交會對接模式對接于天和核心艙的.前向端口，與天和核心艙、天舟二號貨運飛船形成組合體。航天員進駐核心艙，執(zhí)行天地同步作息制度進行工作生活，駐留約3個月后，搭乘飛船返回艙返回東風著陸場。
目前，天和核心艙與天舟二號組合體狀態(tài)穩(wěn)定，各項設備工作正常，具備交會對接與航天員進駐條件。執(zhí)行神舟十二號飛行任務的各系統已完成綜合演練，航天員飛行乘組狀態(tài)良好，發(fā)射前各項準備已基本就緒。
感動中國先進人物事跡2
6月17日上午，神舟十二號載人飛船發(fā)射成功。升空過程中，航天員聶海勝、劉伯明、湯洪波3名航天員在艙內狀態(tài)良好，同時亮點頻出，讓人印象深刻。三名航天員中，航天員聶海勝參加過神舟六號、神舟十號載人飛行任務，航天員劉伯明參加過神舟七號載人飛行任務，航天員湯洪波則是首次飛行。
艙內畫面顯示，聶海勝與劉伯明兩位“老司機”的`情緒冷靜淡定，而湯洪波則看起來略顯激動。比如，湯洪波在失重狀態(tài)下，一會瞄向窗外，還開心玩起了筆。畫面中，他把筆往上一揮（拋），筆向上翻了一個弧線，湯洪波則繼續(xù)翻工作手冊，也不理會筆飄回來沒。旁邊兩位宇航員則是一副淡定的模樣。沒過多久，這支筆又飄到了鏡頭面前，湯洪波順勢一接，又玩了一輪。不少網友被航天員的可愛“小動作”逗樂了，“湯洪波，全國人民都看到你瞄窗外和玩筆了”“第一次上天都這么可愛嗎”“到底是年輕人啊…”
感動中國先進人物事跡3
為了對抗失重生理效應，航天員每天都需要進行體育鍛煉。
最近這段時間工作強度有所降低，三位航天員有了更多的時間開展體育運動。航天員劉伯明已經完全習慣了太空跑臺，即便是在失重環(huán)境下，他依然走得十分矯健。聶海勝也躍躍欲試，開始使用太空自行車。
“神十二”太空生活過半，航天員開展各項實驗建站為應用，中國空間站將實施49項航天醫(yī)學實驗項目，神舟十二號任務將完成14個項目，天和核心艙搭載的人系統研究機柜就是其中一項重要的實驗。在軌飛行已經過半，三名航天員使用該設備開展了一系列科學實驗。
人系統研究機柜，是中國空間站中首次應用的、航天醫(yī)學實驗領域的主要設施。7月14日，航天員陸續(xù)對人系統機柜進行了解鎖、展開等實驗準備，同時對太空醫(yī)學樣本冷藏箱和離心機也都進行了解鎖和測試。
曾聽過吃苦三味：得技能、開眼界、修身心。
一個人想要脫胎換骨，就要學會低頭吃苦。
如今，我們看到他們光芒萬丈，可在背后，他們不僅要吃讀書的苦，要忍受過去艱難的環(huán)境之苦，還要忍受訓練之苦。
聶海勝在成為航天員的前4年左右時間里，要完成基礎理論、體質等8大類上百個科目的艱苦訓練，對生理和心理都是極大的挑戰(zhàn)。
劉伯明的父親曾見證過兒子訓練的艱苦：坐在高空旋轉椅上，疾轉100多圈后，下來還要辨別方向；有幾天要24小時頭朝下躺在30度角傾斜的床上。
湯洪波的.父親透露說，兒子訓練后累得“樓都爬不上了”。
湯洪波有句話說得好：“要想向上生長，先要向下扎根�！�
苦難，是人生的基本特征。
想要擁有別開生面的人生，就要先主動學會吃苦。
人生如攀登，每登上一階，機會越多，視野越廣，可每攀登一階，就要付出更多的艱辛。
當你吃夠了生活的苦，學習的苦，工作的苦，熬出了頭，世間一切美好便會紛至沓來。
感動中國先進人物事跡4
神舟十二號航天員進入天和核心艙以來，空間站環(huán)境已經變得整潔舒適和秩序井然。除了有航天員辛勤整理的功勞，也有空間站結構上的收納便利。
原來是天和核心艙內部大有乾坤。天和核心艙發(fā)射入軌期間，行李包裹是用特制的包裝袋收納起來，捆綁在核心艙內壁。這樣航天員進駐的時候，就能夠更直觀更方便的看到所有包裹的內容和狀態(tài)。但如果任由這些包裹留在艙內，看上去不夠整潔，并且會占用航天員大量的活動空間。那些暫時用不到的.包裹，就會被收納進空間站的夾層之中。
收納的秘訣，就在地板上的這些儲物空間。視頻中，聶海勝和湯洪波打開了攝像頭最近處的儲物間。湯洪波整個人趴在地板上，將手探進去尋找包裹，聶海勝手中還拿著一支手電筒幫他照明。在他們的身邊，已經有了兩個大型包裹。
像這樣的儲物空間，在空間站中還有不少�？梢哉f為了方便航天員在軌生活，空間站設計者們集智巧思，設計出了很多人性化的使用模式，并且在應用方面進行了反復驗證。
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