大國工匠年度人物先進(jìn)事跡

時間:2024-01-02 07:45:32 事跡材料 我要投稿

大國工匠年度人物先進(jìn)事跡通用

  在生活、工作和學(xué)習(xí)中,要用到事跡的地方還是很多的,事跡具有觸發(fā)力大、感染力強(qiáng)的特點。一般事跡是怎么起草的呢?下面是小編為大家整理的大國工匠年度人物先進(jìn)事跡通用,僅供參考,歡迎大家閱讀。

大國工匠年度人物先進(jìn)事跡通用1

  紀(jì)錄片《大國工匠》以熱愛職業(yè)、敬業(yè)奉獻(xiàn)為主題,講述了八位“手藝人”的故事。他們中間,有在中國航天事業(yè)中,給火箭的“心臟”——發(fā)動機(jī)焊接的第一人高鳳林,有載人潛水機(jī)上被稱作“兩絲”鉗工的顧秋亮,有高鐵研磨師寧允展,有港珠澳大橋深海鉗工管延安,有捧起大飛機(jī)的鉗工胡雙錢,有鏨刻人生、為apec會議制作禮物的孟劍鋒,還有撈紙大師周東紅。

  他們文化不同,年齡有別,但他們都擁有一個共同的閃光點——熱愛本職,敬業(yè)奉獻(xiàn)。他們之所以能夠匠心筑夢,憑的是傳承和鉆研,靠的.是專注與磨礪。

  “三百六十行,行行出狀元”,這些大國工匠給我們以財富,這就是要深植“勞動光榮、技能寶貴、創(chuàng)造偉大”的觀念,繼承中國源遠(yuǎn)流長的工匠精神、精湛手藝,讓“中國制造”、“中國創(chuàng)造”釋放出更為奪目的光彩。

  在這個五光十色、極致物欲橫流的當(dāng)下,對這些成功的工匠們也少不了幾倍工資、幾套房子、幾多升遷的誘惑。但是,他們都沒有為此所動。因為他們的共同和特殊點,不僅在于技藝精湛,而且在于有一顆熱愛祖國,對所從事的事業(yè)的愛心和忠心,有一種令人高山仰止、富有職業(yè)操守的“工匠精神”。高鳳林的話,代表了大國工匠們的心聲:“每每看到我們生產(chǎn)的發(fā)動機(jī)把衛(wèi)星送到太空,就有一種成功后的自豪感,這種自豪感用金錢買不到!

  大國工匠,匠心筑夢——每一個從事五金制造的業(yè)者,都是一個個工匠,都有一份份責(zé)任。每個業(yè)者都應(yīng)該以同樣“大國工匠”的精神尺度,盡職盡責(zé),贏得尊重。

大國工匠年度人物先進(jìn)事跡通用2

  “艾勞模很忙,但只要請教焊接方面的難題,他有求必應(yīng)!眲⒋赫f。重大項目,身影頻現(xiàn)在國內(nèi)外不少重大項目建設(shè)中,也能找到艾愛國工作的身影。

  “很多人以為湘鋼只研發(fā)、生產(chǎn)鋼材,事實上,要承接一個重大項目,焊縫質(zhì)量同等重要!比A菱湘鋼海工鋼研發(fā)工程師脫臣德說,“艾勞模就像一個‘鋼鐵裁縫’,研究的就是如何將不同性能的鋼板完美‘縫合’!20xx年,華菱湘鋼瞄準(zhǔn)了國內(nèi)首個自營深水油田開發(fā)項目——流花項目。流花項目的導(dǎo)管架要求全部使用高強(qiáng)鋼,華菱湘鋼是國內(nèi)第一家將新研發(fā)的高強(qiáng)鋼送去給項目檢驗的.鋼廠,艾愛國參與了焊接工藝的研究。然而,在實驗室測試合格的焊縫,到了施工現(xiàn)場,卻是另一回事。艾愛國很著急,接到電話,次日一大早便坐高鐵到了珠海,在高鐵上一個個核對焊接數(shù)據(jù)。從珠海站出來已是中午,到施工現(xiàn)場還有1個多小時車程,艾愛國拒絕了先吃中飯的提議,直奔目的地。

  穿上工作服、拿上防護(hù)面罩,艾愛國趴在鋼板上查看焊縫,不放過任何一個細(xì)節(jié):是否做了預(yù)熱?預(yù)熱溫度是多少?電流、電壓情況……觀察記錄完整后,他和現(xiàn)場工程師坐下來一一分析,根據(jù)生產(chǎn)現(xiàn)場的實際情況,優(yōu)化出一套新的焊接工藝。現(xiàn)場工程師隱隱意識到,來的這個老頭,也許是一位“技術(shù)大神”,試探著說了句:“我們焊別的材料時,焊材消耗大……”“走,去現(xiàn)場看看!”艾愛國立馬起身,幾步蹬上鐵架,“順手”解決了這個重大工程的另一個焊接難題。最終,湘鋼的鋼材和焊接工藝,通過了各方試驗,獨家拿下了流花項目2.6萬噸高強(qiáng)鋼訂單。然而,想找到艾愛國參與重大項目的憑證,并不容易。曾有人找艾愛國要當(dāng)年報道過他的報紙、照片存檔,艾愛國灑脫地說:“我哪里還有那些東西,全部丟掉了!”徒弟們拿他也沒辦法,他們深知,在師傅心中,成績只代表過去,現(xiàn)在和將來才是下一個目標(biāo)。

  “艾勞!睙o私奉獻(xiàn)、樂于助人、善學(xué)善思、不慕名利的精神由內(nèi)而發(fā),感染著身邊一群群血氣方剛的年輕人。一個“艾勞!眲荼匾獛С鲆慌皭蹌谀!。

大國工匠年度人物先進(jìn)事跡通用3

  俗話說,“三百六十行,行行出狀元!辈牧现械睦贤,就是焊接行業(yè)的“狀元”。從學(xué)歷水平看,老王并非出身高校名校,相反,他只是一名職高生而已。到底是什么力量促使老王成為了一位“焊接大師”呢?不靠別的,靠的就是執(zhí)著、敬業(yè)和精益求精的精神;蛟S,在老王走向“大國工匠”的道路上,經(jīng)歷了許多挫折、坎坷和磨難,但是,沒有任何一種力量能夠阻擋老王那顆敬業(yè)奉獻(xiàn)的心。因為這樣,老王最終成為了焊接行業(yè)的佼佼者。所以,最具風(fēng)采人物的桂冠,應(yīng)當(dāng)戴在老王的頭上。

  當(dāng)前,我國正從“生產(chǎn)大國”向“制造大國”轉(zhuǎn)變。一個制造強(qiáng)國的誕生,必須出現(xiàn)千千萬萬個像老王那樣的“大國工匠”,只有這樣,創(chuàng)新的中國夢才能實現(xiàn)。

  20xx年勞動節(jié)期間,中央電視臺新聞頻道連續(xù)播出了《大國工匠》系列節(jié)目,介紹了八位身懷絕技的“大國工匠”。他們是:長征火箭“心臟”的焊接人高鳳林,憑借高超的技藝,用“工匠精神”鍛造了“中國品質(zhì)”;鏨刻工藝美術(shù)師孟劍鋒,在上百萬次的鏨刻中,沒有一次疏漏;深海載人潛水器零件裝配專家顧秋亮,裝配的零件絲毫不差,人稱“顧兩絲”;中國商飛大飛機(jī)制造首席鉗工胡雙錢,在35年的工匠生涯中加工了數(shù)十萬個飛機(jī)零件,未出現(xiàn)過一個次品,被稱為航空“手藝人”;在液化天然氣船上“縫”鋼板的焊接大師張冬偉,其焊接的殷瓦板只有牛皮紙一樣薄,手工焊縫長達(dá)13公里,如果有一個針眼大小的漏點,都有可能帶來致命后果。面對如此艱辛的任務(wù),他做到了萬無一失;撈紙大師周東紅,經(jīng)他撈的宣紙,成了國內(nèi)著名書畫家青睞的上乘紙品;高鐵研磨師寧允展,其負(fù)責(zé)手工研磨的空間只有0.05毫米,技術(shù)難度非同一般,可他做到了;港珠澳大橋島隧工程首席鉗工管延安,其安裝的精密設(shè)備完成了16次海底隧道對接,為港珠澳大橋島隧工程的順利進(jìn)行做出了重大貢獻(xiàn)。

  以上這些技師是戰(zhàn)斗在一線的勞動者,他們以高超的技藝、精湛的技術(shù)、敬業(yè)的品德和靈巧的雙手,在平凡的崗位上成為了“大國工匠”,他們是真正無愧于時代的模范先鋒。

  有一句名言這樣說道,“十樣會不如三樣好。三樣好不如一樣精!笔堑,在打造核心技術(shù)競爭力的.今天,我們需要更多愛崗敬業(yè)的“大國工匠”,因為他們不僅能創(chuàng)造性地勞動,而且還具有“高精尖”的技術(shù)!爸袊圃臁比粢叱鰜喼蓿呦蚴澜,靠的就是技術(shù)性人才的努力和付出。

  在追求卓越品質(zhì)的今天,我們希望各行各業(yè)涌現(xiàn)出更多的“大國工匠”,這些“大國工匠”不僅能干一行愛一行,而且能干一行精一行。相信,在不久的將來,我國絕大多數(shù)勞動者,都能在“大國工匠”的引領(lǐng)下,共同實現(xiàn)偉大的中國夢。

大國工匠年度人物先進(jìn)事跡通用4

  眾所周知,我們國家是一個制造業(yè)大國,工人數(shù)量眾多,但能被稱為工匠的卻屈指可數(shù)。從表面看起來,工人和工匠之間只有一字之差,但兩者卻有天壤之別。當(dāng)前,一些貼有“中國制造”的商品在國外成為了粗制濫造的代名詞,只能在地攤上去銷售。就是因為缺乏“工匠精神”。什么是“工匠精神”呢?

  “工匠精神”是一種熱愛工作的職業(yè)精神。和普通工人不一樣的是,工匠的工作不單是為了謀生,而是為了從中獲得快樂。這也是很少有工匠會去改變自己所從事職業(yè)的原因。這些工匠都能夠耐得住清貧和寂寞,數(shù)十年如一日地追求著職業(yè)技能的極致化,靠著傳承和鉆研,憑著專注和堅守,去締造了一個又一個的奇跡。中國航天科技集團(tuán)一院火箭總裝廠高級技師高鳳林,他是發(fā)動機(jī)焊接的第一人,為此,很多企業(yè)試圖用高薪聘請他,甚至有人開出幾倍工資加兩套北京住房的誘人條件。高鳳林卻不為所動,都一一拒絕。理由很簡單,用高鳳林的話說,就是每每看到自己生產(chǎn)的發(fā)動機(jī)把衛(wèi)星送到太空,就有一種成功后的`自豪感,這種自豪感用金錢買不到。

  “工匠精神”是一種精益求精的工作態(tài)度。能夠被稱之為工匠,其手藝自然得到社會公認(rèn)。但工匠對于自己制造的產(chǎn)品,卻永遠(yuǎn)不會滿足。在他們的心目中,制作出來的產(chǎn)品應(yīng)該沒有最好,只有更好!肮そ尘瘛钡拇砣宋锕锷M時40余年,先后造了五臺航海鐘,最后一個鐘,創(chuàng)造了航行了64天,只慢了5秒的記錄,從而完美解決了航海經(jīng)度定位問題。而我國的工匠們同樣毫不遜色,他們中有人能在牛皮紙一樣薄的鋼板上焊接而不出現(xiàn)一絲漏點,有人能把密封精度控制到頭發(fā)絲的五十分之一,還有人檢測手感堪比x光那般精準(zhǔn),令人嘆服。而這沒有一絲不茍、精益求精的工作態(tài)度顯然是無法做到的。

  因此,“大國工匠”詮釋出的“工匠精神”應(yīng)該成為“中國制造”的內(nèi)在支撐,這樣才能讓我們國家制造的產(chǎn)品釋放出更加奪目的光彩。

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