汽車企業(yè)轉(zhuǎn)正實(shí)習(xí)總結(jié)

時間:2023-04-30 22:27:14 實(shí)習(xí)報告 我要投稿
  • 相關(guān)推薦

汽車企業(yè)轉(zhuǎn)正實(shí)習(xí)總結(jié)

個人實(shí)習(xí)總結(jié)

汽車企業(yè)轉(zhuǎn)正實(shí)習(xí)總結(jié)

實(shí)習(xí)人:***

實(shí)習(xí)時間:2011年7月18日--2012年1月31日

從進(jìn)入公司到現(xiàn)在已經(jīng)有6個月了,剛從大學(xué)畢業(yè)的我開始慢慢融入公司的氛圍中,逐步適應(yīng)工作的節(jié)奏,從中學(xué)習(xí)的很多在校園里學(xué)習(xí)不到的知識。雖然有了些許的進(jìn)步,但是我感覺還有很多東西沒有學(xué)到,這還需要我在以后進(jìn)一步的學(xué)習(xí)和實(shí)踐。

在半年的實(shí)習(xí)期間中,我將其分為公司級培訓(xùn)、車間實(shí)習(xí)和部門實(shí)習(xí)三個大的階段,下面我將從這三方面進(jìn)行個人實(shí)習(xí)情況的總結(jié)。

一.公司級培訓(xùn)

公司級培訓(xùn)主要由企業(yè)培訓(xùn)和拓展訓(xùn)練兩部分組成。

1、企業(yè)培訓(xùn)

我們是2011年7月14日到公司報道,隨后人力資源部培訓(xùn)課對我們進(jìn)行了一系列的培訓(xùn),讓我們開始系統(tǒng)地認(rèn)識公司,開始逐步步入職場。

我們集中培訓(xùn)了企業(yè)文化、員工行為規(guī)范與商業(yè)禮儀、薪酬績效職業(yè)生涯、公司價值鏈、安全教育、事業(yè)規(guī)劃與戰(zhàn)略合作伙伴介紹、公司雙品牌與車型介紹等,我們開始深刻地認(rèn)識公司,認(rèn)識公司,初步的了解職場,對公司開始有了家一樣的感覺。

隨后一系列的NPW培訓(xùn),如N-CAM、N-STEP、V-UP、TQM、TCM、5S等,讓我們認(rèn)識了先進(jìn)的日產(chǎn)生產(chǎn)模式,知道什么是同期生產(chǎn),兩個不斷,三個體制等,對生產(chǎn)實(shí)習(xí)有了一定理解,從宏觀的角度認(rèn)識了汽車行業(yè)。

2、拓展訓(xùn)練

三天的拓展訓(xùn)練雖然實(shí)踐很短,可是對我的影響確實(shí)很大的。由于剛從大學(xué)畢業(yè),思想上還沒有脫離學(xué)校階段,可是拓展訓(xùn)練卻給我上了一場生動而形象的一課。拓展訓(xùn)練中,我認(rèn)識到了做事之前必須三思而后行,認(rèn)識到了執(zhí)行力和方法的關(guān)系,認(rèn)識到了勇氣和膽識的關(guān)系,認(rèn)識到了責(zé)任與團(tuán)結(jié)的重要,更重要的是我清醒的認(rèn)識到人要有一顆空杯心,不斷的學(xué)習(xí)來適應(yīng)這個社會。

如果說公司級的培訓(xùn)和拓展訓(xùn)練教會了我理論和思想,那么在接下來的車間實(shí)習(xí)階段和部門實(shí)習(xí)階段我學(xué)到了更多的知識與為人處事的道理。

二.車間實(shí)習(xí)階段

車間實(shí)習(xí)階段主要由**工廠車間改善實(shí)習(xí)和湖北襄陽東風(fēng)股份有限公司汽車分公司勞動實(shí)習(xí)兩部分組成。

1、**工廠車間改善實(shí)習(xí)

在**工廠車間實(shí)習(xí)階段,我實(shí)習(xí)的車間有沖壓車間、總裝車間和底盤車間,每個車間實(shí)習(xí)3周。

在沖壓車間,我了解了**工廠沖壓車間的設(shè)備、生產(chǎn)能力及生產(chǎn)現(xiàn)狀等,結(jié)合自己以前學(xué)習(xí)的沖壓工藝、制造工藝學(xué)等知識,我做了《規(guī)范沖壓車間貨柜擺放,提高叉車運(yùn)輸效率》的改善報告。在總裝車間,我詳細(xì)的觀察了總裝車間A、B兩條生產(chǎn)線的所有工序,對整車裝配工藝有了一定的認(rèn)識,我做了《總裝車間B線底盤線13工位:蓄電池安裝工序改善》的改善報告。在底盤車間,我們近距離的觀察了PLD、D22等車架的焊接工藝,結(jié)合車間實(shí)際情況,我做了《PLD右縱梁二序工位地溝防護(hù)》的改善報告。

雖然三份改善都是些不成熟的改善,但是這里面有我自己對生產(chǎn)工藝的一些思考,希望隨著自己工作經(jīng)驗(yàn)和知識增加,能夠真正地對實(shí)際一線生產(chǎn)工藝做出一定的貢獻(xiàn)。

2、汽車分公司勞動實(shí)習(xí)

按照公司人力資源部的安排,我們新進(jìn)公司的大學(xué)生10人到湖北襄陽東風(fēng)汽車股份有限公司汽車分公司進(jìn)行了為期2個月的一線車間勞動實(shí)習(xí)。我被分在汽車分公司第一總裝車間,雖然工作很艱苦,但很有價值,因?yàn)槲覍W(xué)到了很多書本上學(xué)不到的東西。

我實(shí)習(xí)所在的班組是汽車分公司第一總裝車間內(nèi)飾班A4班組,是內(nèi)飾線工序的最后一個班組。班組主要負(fù)責(zé)座椅安裝、前后門內(nèi)飾件、前擋風(fēng)玻璃、車門扶手、中控臺、儀表盤等安裝。上班分為白班和夜班兩種,一周倒班一次,白班為8:00到17:30,夜班為17:30-3:00。我們的作息時間完全和車間工人一致,勞動強(qiáng)度比工人師傅們稍微低一點(diǎn),可是就那我們都累的喘不過氣來。

襄陽的這段勞動實(shí)習(xí)經(jīng)歷對我來說是終生難忘的,它不管鍛煉了我們的身體,它更讓我們深刻地體會了一線工人的辛苦,從另一個角度來認(rèn)識汽車行業(yè)。

在勞動中,我也不忘對自己所在工位和附近工位的觀察,我發(fā)現(xiàn)內(nèi)飾線上工藝安排存在一定的問題,同時車間安全教育也出現(xiàn)漏洞等。同時,汽車分公司高效的物流運(yùn)輸給我留下很深的印象。

這些經(jīng)歷和經(jīng)驗(yàn),將為我以后的工作打下基礎(chǔ),讓我時刻牢記理論與實(shí)踐必須時刻緊密的結(jié)合在一起。

三.部門實(shí)習(xí)階段

部門實(shí)習(xí)階段主要由部門培訓(xùn)和部門在崗實(shí)習(xí)兩部分組成。

1、部門培訓(xùn)

進(jìn)入部門以后,我們開始接受一系列的部門職責(zé)、流程、技能等的培訓(xùn),剛開始由技術(shù)中心各個部門科室的同事給我們介紹了他們部門科室的職能、工作等概況的介紹,讓我們了解技術(shù)中心的大致情況,基本了解自己科室在技術(shù)中心的工作環(huán)節(jié),了解了自己崗位的工作。

隨后我們進(jìn)行了辦公系統(tǒng)和設(shè)計軟件的培訓(xùn),辦公系統(tǒng)主要指的是BOM和G2B兩個工作平臺,BOM是東風(fēng)體系內(nèi)通用的物料清單管理系統(tǒng),而G2B是日產(chǎn)專用的全球物料清單管理系統(tǒng)。在學(xué)習(xí)的過程中,我們通過對比的學(xué)習(xí),把兩個系統(tǒng)進(jìn)行互補(bǔ)的學(xué)習(xí),不但加深了對兩個系統(tǒng)的理解,還對東風(fēng)和日產(chǎn)兩個公司的設(shè)計風(fēng)格、習(xí)慣有了一定的認(rèn)識。

設(shè)計軟件主要指的是Catia和NX I-deas的學(xué)習(xí)。同樣,東風(fēng)設(shè)計體系主要應(yīng)用Catia進(jìn)行零件、整車的設(shè)計與分析,而日產(chǎn)主要是用I-deas。在學(xué)習(xí)的過程中,兩種軟件的對比學(xué)習(xí),加上師傅對我的指導(dǎo),我了解了它們的各自擅長的地方。通過一系列的聯(lián)系,現(xiàn)在能夠熟練的應(yīng)用它們進(jìn)行一些模型的設(shè)計。參加了技術(shù)中心舉辦的第二屆Catia技能大賽,取得了良好的成績。

2.部門在崗實(shí)習(xí)

我所在的科室是技術(shù)中心系統(tǒng)開發(fā)二部整車技術(shù)室,崗位是整車設(shè)計師,主要負(fù)責(zé)整車布置及設(shè)計、整車清單及規(guī)格管理、整車標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)對應(yīng)及管理等工作。

進(jìn)入部門由于辦公電腦沒有配備,所有很多工作沒法開展,只能用自己的電腦進(jìn)行部分工作。剛開始,師傅給我了很多文件,讓我來進(jìn)一步的了解崗位工作,還讓我負(fù)責(zé)汽車地毯的NEM翻譯轉(zhuǎn)化工作,同時師傅還經(jīng)常給我詳細(xì)的講解如何處理工作上的各種問題。

在NEM翻譯轉(zhuǎn)化工作中,不但提高了我的英語詞匯量,還認(rèn)識到了詳細(xì)認(rèn)真的了解日產(chǎn)生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)。同時也給我很多的啟示,要不斷的提高自己的英語水平,已適應(yīng)工作的需求。

除此之外,我還了解了NDS、NEM、ZEM以及國家法規(guī)等,了解了日產(chǎn)車型與技術(shù)規(guī)格,了解了日產(chǎn)和鄭州日產(chǎn)開發(fā)流程的異同

等。

通過總結(jié)半年時間來的工作,我找出了自己在工作中的很多不足的地方,我會在今后的工作中,將不斷的總結(jié)與反省自己,不斷的鞭策自己并充實(shí)能量,以便在以后的工作中克服困難,同時還需要多看書,認(rèn)真學(xué)習(xí)好規(guī)范規(guī)程、圖集及有關(guān)文件資料,掌握好相應(yīng)的專業(yè)知識,提高自己的工作能力,加強(qiáng)自身的責(zé)任感,及時的做好個人的各項工作,努力學(xué)習(xí)新的工作方法提高自己的工作水平,我堅信我會在以后的工作中更加的完善自己。

【汽車企業(yè)轉(zhuǎn)正實(shí)習(xí)總結(jié)】相關(guān)文章:

汽車企業(yè)報告02-01

實(shí)習(xí)轉(zhuǎn)正總結(jié)04-30

汽車企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)方案01-13

實(shí)習(xí)轉(zhuǎn)正工作總結(jié)08-09

實(shí)習(xí)期轉(zhuǎn)正總結(jié)11-07

轉(zhuǎn)正實(shí)習(xí)工作總結(jié)01-16

實(shí)習(xí)生個人轉(zhuǎn)正總結(jié)01-11

實(shí)習(xí)員工轉(zhuǎn)正工作總結(jié)11-28

實(shí)習(xí)生轉(zhuǎn)正個人總結(jié)11-07

實(shí)習(xí)員轉(zhuǎn)正工作總結(jié)06-09