國際物流實習(xí)報告

時間:2021-03-31 08:41:15 實習(xí)報告 我要投稿

國際物流實習(xí)報告

  一段難忘的實習(xí)生活結(jié)束了,相信你積累了不少實習(xí)心得,需要回過頭來對這段實習(xí)經(jīng)歷認(rèn)真地分析總結(jié)了,F(xiàn)在你是否對實習(xí)報告一籌莫展呢?以下是小編精心整理的國際物流實習(xí)報告,歡迎大家分享。

國際物流實習(xí)報告

  國際物流實習(xí)報告1

  結(jié)果:

  1:買方SONY向賣方海爾集團(tuán)購買空調(diào)100臺,空調(diào)規(guī)格為HR—2000,單價$3000。交易方式為 工廠交貨(Ex Works)。

  2:賣方海爾集團(tuán)通過委托出口貨代完成訂艙、提箱、裝箱、保險、報關(guān)等一系列事務(wù)后,由出口船代將貨物由起始港CNSZN到目的港JPYOK。

  3:最后買方SONY在進(jìn)口貨代處提貨并與進(jìn)口貨代結(jié)算費用、辦理核銷。

  4:其中部分流程通過出口運輸車隊、進(jìn)出口港口堆場、進(jìn)出口地海關(guān)、進(jìn)出口地檢驗檢疫局。

  心得:

  1:在上機(jī)操作中熟悉了國際物流的運作方式,體會到了國際物流中不同當(dāng)事人的不同地位、面臨的具體工作和互動關(guān)系。感到內(nèi)容較多、涉及面廣、操作性強(qiáng),既有出口業(yè)務(wù)又有進(jìn)口業(yè)務(wù)。

  2:在扮演出口商角色過程中,填寫各類單證是我最頭疼,也是印象最深刻的一項。出口商要想順利把商品送出關(guān)外,必須正確填寫各類單據(jù),這其中有報驗單,商業(yè)發(fā)票,裝箱單,核銷單,報關(guān)單,匯票,一般產(chǎn)地證明等等。

  3:這個系統(tǒng)存在的其中一個缺點,在數(shù)據(jù)的填寫上,沒有邏輯的數(shù)據(jù)反而是正確的,很多單據(jù)亂填也可以繼續(xù)做下去,或許是因為本系統(tǒng)的開發(fā)不是有真正的國際貿(mào)易人員開發(fā),因此在很多地方出現(xiàn)漏洞,很多地方和現(xiàn)實操作存在很大差別。

  4:通過做海運提單、裝箱單、商檢證、保險單、發(fā)票、產(chǎn)品質(zhì)量證明書等一系列與國際貿(mào)易流程有關(guān)的單據(jù)后,對自己的學(xué)習(xí)態(tài)度有了新的認(rèn)識。之前這些單據(jù)我們在上課的時候都有學(xué)習(xí)過,但是,我們都覺得書上講的東西理論性太強(qiáng),實踐中一定用不到。但當(dāng)真正看過這些單據(jù)后,才發(fā)現(xiàn)理論與實踐是密不可分的,此時我們看到的、用到的、正是書上所講、我們所學(xué)的。這些單據(jù)大大加強(qiáng)了我們的實踐操作能力,也讓我們對如何填寫這類單據(jù)有了進(jìn)一步的認(rèn)識。

  國際物流實習(xí)報告2

  一、實驗時間:20XX年5月17日—20XX年5月21日

  二、實驗地點:

  三、實驗對象:國際物流管理教學(xué)系統(tǒng)

  四、實驗?zāi)康模?/strong>

  1、能夠根據(jù)現(xiàn)代物流專業(yè)的學(xué)習(xí)內(nèi)容,實現(xiàn)授課和網(wǎng)上實習(xí)的結(jié)合。

  2、通過上網(wǎng)實習(xí),了解國際物流配送全過程的各個環(huán)節(jié),掌握電子商務(wù)物流的理論知識和操作技能

  3、接受國際物流管理方法與技巧方面的.基本培訓(xùn),掌握分析和解決物流管理問題的基本能力。

  4、學(xué)習(xí)國際物流管理包含的基本項目內(nèi)容,弄清楚其中的關(guān)系連接,同時通過參與不同的分配角色,更清楚地了解物流管理的作用和方法。

  五、實驗內(nèi)容:國際物流教學(xué)系統(tǒng)針對以海運為主(空運、陸運為輔)的國際貨運而設(shè)計的教學(xué)平臺。具備單證管理,貨代業(yè)務(wù)操作流程跟蹤管理,服務(wù)網(wǎng)點網(wǎng)絡(luò)化,信息服務(wù)實時化、財務(wù)核算定額化等基本功能。該系統(tǒng)包括國際貨代、報關(guān)報檢、堆場管理、港口碼頭四大功能模塊。

  六、實驗步驟:(出口)

  一、設(shè)置基礎(chǔ)資料

  在堆場管理和港口碼頭兩個模塊的基礎(chǔ)資料中,輸入集裝箱、堆場、港口資料、船公司、泊位信息、部門資料、人力資源、設(shè)備資源、堆場場位等資料的基本信息。

  集裝箱資料

  二、國際貨代

  1、錄入客戶委托書:包括了出口客戶委托書、出口報檢委托書、出口報關(guān)委托書。

  2、設(shè)置訂艙單,輸入完基本資料后點擊“添加”并“發(fā)送”。

  3、到港口碼頭這一模塊中接收訂艙單

  4、輸入裝箱單基本信息,輸入完畢后點擊“發(fā)送至報關(guān)”

  5、在出口提單界面點擊“添加”,完成新提單的錄入,輸入完畢后在提單的管理界面進(jìn)行審核。

  6、在報關(guān)單管理界面單擊“添加”錄入報關(guān)單信息,輸入完畢后點擊發(fā)送。

  國際物流實習(xí)報告3

  為了更好地適應(yīng)以后的工作和學(xué)習(xí),在本學(xué)期我們通過國際物流管理模擬軟件系統(tǒng)對國際物流進(jìn)行了實訓(xùn)。

  通過學(xué)習(xí),讓我們初步掌握進(jìn)出口貿(mào)易實務(wù)的基本原理、基本知識和基本技能與方法,為培養(yǎng)應(yīng)用型外銷人才打基礎(chǔ)。仿真教學(xué)系統(tǒng)等直觀性強(qiáng)、動手能力強(qiáng)的實訓(xùn)手段,加強(qiáng)了我們對專業(yè)的感性認(rèn)識,有效提高了我們分析問題和解決問題的能力,有利于我們掌握現(xiàn)代化物流管理工具,提高其在企業(yè)適應(yīng)能力。

  國際物流系統(tǒng)包括國際貨代管理、報關(guān)報檢管理、堆場管理、港口碼頭管理、實訓(xùn)指導(dǎo)五個子模塊,模擬了國際物流中各個環(huán)節(jié)的實際業(yè)務(wù)。模擬國際物流的實際情景,可選擇家用電器、、食品加工、建筑材料等行業(yè),從進(jìn)出口合同發(fā)起,經(jīng)過貨代、堆場、報檢、報關(guān)、船運等相關(guān)系統(tǒng)的業(yè)務(wù)操作,完成國際物流的相關(guān)服務(wù)。

  系統(tǒng)主要針對國際貿(mào)易的出口和進(jìn)口兩大主要業(yè)務(wù)流程進(jìn)行模擬:

  一、國際貨代模塊管理系統(tǒng)認(rèn)識:

  1、基礎(chǔ)資料維護(hù)

  2、認(rèn)識國際貿(mào)易進(jìn)出口業(yè)務(wù)流程,包括:合同的錄入、合同的審核、開證的申請、單證的制作、貨代的委托。

  3、財務(wù)管理

  4、業(yè)務(wù)統(tǒng)計

  二、報關(guān)報檢管理系統(tǒng)認(rèn)識:

  1、基礎(chǔ)信息維護(hù):國家地區(qū),相關(guān)代碼

  2、認(rèn)識報關(guān)管理系統(tǒng)的相關(guān)流程,熟悉出口和進(jìn)口報關(guān)的相關(guān)業(yè)務(wù)和操作流程。

  三、堆場管理系統(tǒng)認(rèn)識:

  1、基礎(chǔ)資料維護(hù):集裝箱,堆場場位。

  2、認(rèn)識的相關(guān)業(yè)務(wù),熟悉堆場的相關(guān)業(yè)務(wù)流程過程。

  3、費用結(jié)算

  四、港口碼頭管理系統(tǒng)認(rèn)識:

  1、基礎(chǔ)信息維護(hù):港口、船公司、泊位、航線、設(shè)備等。

  2、認(rèn)識港口碼頭管理系統(tǒng)的相關(guān)流程,熟悉出口和進(jìn)口港口碼頭的相關(guān)業(yè)務(wù)和操作流程。

  3、 認(rèn)識船代系統(tǒng)的相關(guān)業(yè)務(wù),熟悉船舶的到港,相關(guān)的單證的制作以及EDI數(shù)據(jù)的生成等。

  通過實際操作,我們深刻體會到理論和實際操作的差別,深刻體會到做物流的艱辛,但是我們也體會到了理論與實際相結(jié)合的樂趣,我們相信,真正的實踐源于生活中的點點滴滴,經(jīng)過積累我們一定能夠有美好的明天。

  在實訓(xùn)中,我學(xué)會了許多書本上學(xué)不到的知識,將書本上的理論知識與實踐相結(jié)合,讓我明白了實踐是檢驗真理的唯一標(biāo)準(zhǔn),只有到實際中去,才能真正認(rèn)識理論其中的意義。同時這次實踐也讓我更深入的了解到,隨著國民經(jīng)濟(jì)和社會的持續(xù)快速發(fā)展,現(xiàn)代物流業(yè)在起步階段呈現(xiàn)出良好的發(fā)展勢頭,但總體上看,現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展的總體水平較低,尚處在起步階段,現(xiàn)有發(fā)展與良好的區(qū)位交通優(yōu)勢和旺盛的市場需求不適應(yīng),在發(fā)展進(jìn)程中還存在著許多問題和制約因素。而目前物流公司正面臨批次越來越多而批量卻越來越小等的問題,我們必須擴(kuò)大規(guī)模,加快信息化網(wǎng)絡(luò)和金融網(wǎng)絡(luò)的建設(shè),借鑒外國的經(jīng)驗和做法……

  總之,通過學(xué)習(xí),我不僅學(xué)到了書本上的理論知識,還親身體驗了許多物流的操作業(yè)務(wù)流程,使自己對物流專業(yè)的知識有進(jìn)一步的了解。感謝學(xué)校能為我們提供這樣一個高水平現(xiàn)代化的物流實訓(xùn)室,讓我們每個物流管理專業(yè)的學(xué)生都可以獲得這樣一個寶貴機(jī)會來實際體驗現(xiàn)代化的物流管理系統(tǒng)和設(shè)施,這必定為我們將來工作奠定了一定的經(jīng)驗基礎(chǔ),也是我們學(xué)校對比其他學(xué)校物流管理專業(yè)學(xué)生的明顯優(yōu)勢?偠灾,雖然這次實訓(xùn)時間非常短,但卻讓我的課本知識的再度升華,從感性認(rèn)識上升為理性認(rèn)識了。同時也對我們這些未來的物流從業(yè)人員要面對的問題有了更深刻的認(rèn)識,對于肩上所背負(fù)的責(zé)任:為中國物流業(yè)奉獻(xiàn)自己的一份心力有了更明確的理解。

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