金工實(shí)習(xí)報(bào)告

時間:2023-04-29 23:05:56 實(shí)習(xí)報(bào)告 我要投稿

有關(guān)金工實(shí)習(xí)報(bào)告匯編七篇

  我們眼下的社會,報(bào)告的適用范圍越來越廣泛,報(bào)告具有雙向溝通性的特點(diǎn)。我敢肯定,大部分人都對寫報(bào)告很是頭疼的,下面是小編為大家整理的金工實(shí)習(xí)報(bào)告7篇,歡迎大家借鑒與參考,希望對大家有所幫助。

有關(guān)金工實(shí)習(xí)報(bào)告匯編七篇

金工實(shí)習(xí)報(bào)告 篇1

  實(shí)習(xí)的第一天,大家的心情都很激動。畢竟是第一次進(jìn)工廠,第一次接觸到各種機(jī)床。第一堂課上,實(shí)習(xí)老師給我們講了安全問題。統(tǒng)一我們的服裝,穿戴要嚴(yán)格按照金工實(shí)習(xí)工廠的要求,以避免因穿戴而發(fā)生不必要的人身事故。其次是要求我們了解車床性能及掌握各種操作要領(lǐng),以此保證實(shí)習(xí)的安全性,也是提高我們的安全意識,樹立正確的工作態(tài)度,觀念;遵守勞動紀(jì)律,遵守安全技術(shù)規(guī)則。

  接下來就是實(shí)習(xí)了,期間,我們接觸了,鍛、焊、銑、刨、鉗、車等8個工種。平均每個工種只有1天的時間,所以時間是很緊的。我們必須在一天多一點(diǎn)的時間內(nèi),學(xué)會、了解一種工種。并且能熟練的操作車床,到能做出一件成品來。在去鉗工之前,我就知道鉗工是地獄。早有其他專業(yè)的同學(xué)向我稟明過鉗工的苦。并且很多人都將崩鋸條看做笑話。所以我就打算要穩(wěn)中取勝。去到那里,經(jīng)過了師傅的再次打擊(即師傅告訴你鉗工是很苦的,大家要有心理準(zhǔn)備等等。尤其還強(qiáng)調(diào)了不許回去用銑床。。┖吐L的分組之后,我們干活了!首先是把一塊鐵鋸開!雖然經(jīng)過了師傅的指導(dǎo),我還是第一個崩鋸條的人!郁悶。。!不過沒關(guān)系。老師沒說我什么。!感謝上帝。有好幾個組都鋸開了我們還有小半。不過在我的.加油助威下,還是在非倒數(shù)第一的情況下把鐵鋸開了。挺好。

  之后是劃線和鉆孔。都沒什么。因?yàn)槔蠋熀蜋C(jī)器干的比較多。道沒什么特別的感覺。唯一有點(diǎn)累的是把面挫平。本來看自己怎么挫也挫不平的表面心中泄氣不少,但聽可愛的ET(長的像但人很好)老師說想挫平學(xué)徒工需要三年的時間,我們的心里也就平和了些。

  上午就在劃線和扯皮中這么過去,仿佛也沒什么。下午一來,我們就被告知要自己沿著上午劃的線把可愛的鐵鋸開!!在看老師沒有開玩笑的意思之后,我們也只有認(rèn)命的回去拉大鋸扯大鋸了!這時,我才知道人的潛力是無窮的:因?yàn)槲!居然是本班第一個把鐵塊鋸下來的!

  上天。‘(dāng)我看到我完成的這世界第9大奇跡的時候,真是對自己崇拜的五體投地啊!不過我犯了一個致命的錯誤:留的加工余量過于大了!所以就會挫的時間過于長。而挫是一種多么可怕的工作。。〈斓袅2毫米鋼!也許你會認(rèn)為這沒什么,對。∈菦]什么,就是挫嗎!可是你想想,前幾天還削鐵如泥看著鐵花亂飛而其心不動,削不好就怪車刀,削的好就夸自己,都不知道鐵是硬的了。而今天,報(bào)應(yīng)來了。讓你幼小的心中時刻記住鐵是硬的這一事實(shí),你受得了嗎。!心中郁悶堆積如山!不可派遣。!不過還好,我還是在收活的時候準(zhǔn)時上交了,并且得到了本組第二的分?jǐn)?shù),也算是聊以自尉了(這是后話,暫且不表)。幫助了其他的同學(xué)。感覺幸福,也體會到了工人階級的智慧!雖然在鉗工受了不少苦,但要走的時候,還真舍不得。下面,我結(jié)合實(shí)習(xí)期間遇到的一些困難、問題總結(jié)了以下幾點(diǎn):

  第一,要了解一項(xiàng)工種,熟練車床的操作,光是靠啃書本是無用的,所謂實(shí)習(xí)就是要我們自己實(shí)際的去練習(xí),去操作。要真正的能從書本的理論知識轉(zhuǎn)到實(shí)際操作,實(shí)踐中來。還有就是不能由著自己的性子來操作,一定要在師傅的指導(dǎo),講解下進(jìn)行操作。嚴(yán)格遵守操作規(guī)程。不可自己耍小聰明。比如,鍛這一工種,看到師傅在熟練的演示之后,自認(rèn)為還是很簡單的,也就是那么“簡單”的通過火鉗夾,在空氣錘下鍛壓的幾步。然而真正的自己來操作時,才發(fā)現(xiàn)并不是那樣的簡單,要注意空氣錘的力度、火鉗的夾持方法、如何才能做到在把工件“換面”打擊時縮短時間(火鉗的使用)等等,這些問題都是只有在實(shí)踐中才會發(fā)現(xiàn)的。

  第二,在實(shí)習(xí)操作時,我們思想要集中,切不可開小差。如,在開車前,和同伴要相互呼應(yīng),避免造成事故。操作過程中也要做到細(xì)心、耐心。比如,在車手柄時就需要我們做到眼、手一致。車一段弧面時,注意到橫向手柄、縱向手柄的進(jìn)給。特別是精車時,稍有不慎則會影響到精確度。

  第三,在實(shí)習(xí)期間,我們存在著一個很不好的現(xiàn)象。那就是工作態(tài)度問題。比如,有些同學(xué)常出現(xiàn)遲到的現(xiàn)象,及工作中偷懶、隨便應(yīng)付的現(xiàn)象。我想這不僅是態(tài)度問題,更重要的是在另一面反映了一個人的人品、素質(zhì)。我們在畢業(yè)之后都要面對擇業(yè)的。且不說專業(yè)知識掌握的如何。單是這種壞習(xí)慣、壞毛病,用人單位會怎樣看待呢?最起碼這是對師傅們的不尊敬。所以我認(rèn)為實(shí)習(xí)期間很重要的一點(diǎn)是工作態(tài)度問題,態(tài)度決定一切。只有樹立正確的學(xué)習(xí)、工作態(tài)度,那才能真正的掌握和更深入的學(xué)習(xí)到專業(yè)知識。

  第四,是合作。在實(shí)際操作中我們應(yīng)該學(xué)會如何和同事合作、分工,以提高工作效率。合作之間其實(shí)并不是單純的操作,相互呼應(yīng)。還可以提高我們的實(shí)際解決問題的能力。增強(qiáng)合作,團(tuán)體意識。

  第五,金工實(shí)習(xí)中,我們在完成各項(xiàng)工作,掌握專業(yè)知識的同時,我們要試著在工作實(shí)踐中有所創(chuàng)新、突破。比如,鑄工中,對某一鑄件進(jìn)行造型,除了老師、書本上要求的造型方法。我們是否還可以用其他方法或者在造型過程中如何提高速度等等。這些問題都是值得我們?nèi)ニ伎嫉摹?/p>

  第六,通過對各項(xiàng)工種的學(xué)習(xí),我們應(yīng)該學(xué)會把各項(xiàng)工種結(jié)合起來。

金工實(shí)習(xí)報(bào)告 篇2

  實(shí)習(xí)目的:

  1、增加實(shí)際認(rèn)識,提高實(shí)踐能力;

  2、通過此次的認(rèn)識實(shí)習(xí)使學(xué)生認(rèn)識鋼鐵生產(chǎn)企業(yè)的概貌,了解鋼鐵企業(yè)的主要生產(chǎn)工藝,增加對安全工程專業(yè)學(xué)科的感性認(rèn)識,了解安全工程專業(yè)在國民經(jīng)濟(jì)建設(shè)中地位、作用和發(fā)展趨勢;

  3、熟悉安全工程技術(shù)人員的工作職責(zé)和工作程序,獲得組織和管理生產(chǎn)的初步知識;

  4、虛心向工人和技術(shù)人員學(xué)習(xí),培養(yǎng)熱愛專業(yè)、熱愛勞動、熱愛工農(nóng)的品德。

  實(shí)習(xí)任務(wù):

  1、聽安全報(bào)告。主要內(nèi)容有:工廠安全管理的體制、安全管理機(jī)構(gòu)的設(shè)置及人員的配備、安全生產(chǎn)責(zé)任制、安全教育及培訓(xùn)、安全生產(chǎn)投入及安全技術(shù)措施計(jì)劃、傷亡事故和職業(yè)病的報(bào)告登記調(diào)查處理與統(tǒng)計(jì)分析等。

  2、聽生產(chǎn)工藝報(bào)告,并參觀了解工廠的主要生產(chǎn)工藝流程(包括燒結(jié)工藝、焦化工藝、煉鐵工藝、煉鋼工藝、軋鋼工藝等)。

  實(shí)習(xí)要求:

  1、參觀中必須聽從引導(dǎo)人員的指揮,嚴(yán)格遵守工廠的安全規(guī)章制度,牢樹安全第一的思想,切實(shí)注意安全。一旦發(fā)現(xiàn)有違反紀(jì)律者,實(shí)習(xí)成績一不及格處理。

  2、實(shí)習(xí)時必須認(rèn)真聽報(bào)告、做好筆記。實(shí)習(xí)參觀過程中主動向工程技術(shù)人員請教有關(guān)生產(chǎn)和安全管理方面的問題。

  二、實(shí)習(xí)內(nèi)容

  作為安全工程二年級的學(xué)生,根據(jù)學(xué)校的安排,我們以7月3日至7月13日在武鋼進(jìn)行了為期近兩周的認(rèn)識實(shí)習(xí)。與上學(xué)期金工實(shí)習(xí)不同的是這次實(shí)習(xí)以聽報(bào)告和參觀為主,在老師的帶領(lǐng)下,我們從7月3日開始先后參觀了武鋼焦化廠,燒結(jié)廠,煉鐵廠,煉鋼廠和熱軋廠五個廠。.

  武鋼是新中國成立后興建的第一個特大型鋼鐵聯(lián)合企業(yè),于1955年開始建設(shè),1958年9月13 日正式投產(chǎn)。它是中央和國務(wù)院國資委直管的國有重要骨干企業(yè),與鄂鋼、柳鋼聯(lián)合重組后,集團(tuán)公司已成為年產(chǎn)鋼20xx萬噸規(guī)模的大型企業(yè)集團(tuán),在中國排名第3位,世界排名第16位。武鋼本部廠區(qū)坐落在“九省通衢”的'湖北省武漢市東郊,長江南岸,占地面積21.17平方公里。作為中國重要的板材生產(chǎn)基地,武鋼擁有礦山采掘、煉焦、燒結(jié)、冶煉、軋鋼及配套公輔設(shè)施等一整套先進(jìn)的鋼鐵生產(chǎn)工藝設(shè)備。在近50年的建設(shè)與發(fā)展過程中,為中國國民經(jīng)濟(jì)和現(xiàn)代化建設(shè)作出了重要貢獻(xiàn)。

  第一站——武鋼焦化廠

  焦化廠由備煤、煉焦、回收、精苯、焦油、其他化學(xué)精制、化驗(yàn)和修理等車間組成。其中化驗(yàn)和修理車間為輔助生產(chǎn)車間。備煤車間的任務(wù)是為煉焦車間及時供應(yīng)合乎質(zhì)量要求的配合煤。煉焦車間是焦化廠的主體車間。煉焦車間的生產(chǎn)流程是:裝煤車從貯煤塔取煤后,運(yùn)送到已推空的碳化室上部將煤裝入碳化室,煤經(jīng)高溫干餾變成焦炭,并放出荒煤氣由管道輸往回收車間;用推焦機(jī)將焦炭從碳化室推出,經(jīng)過攔焦車后落入熄焦車內(nèi)送往熄焦塔熄焦;之后,從熄焦車卸入涼焦臺,蒸發(fā)掉多余的水分和進(jìn)一步降溫,再經(jīng)輸送帶送往篩焦?fàn)t分成各級焦炭。回收車間負(fù)責(zé)抽吸、冷卻及吸收回收煉焦?fàn)t發(fā)生的荒煤氣中的各種初級產(chǎn)品。

  焦化主產(chǎn)過程中存在的主要危險(xiǎn)源有:粉塵危害、有毒有害及易燃易爆氣體和物質(zhì)流傷害、火災(zāi)爆炸傷害、高溫和噪聲危害等。事故的類別為:火災(zāi)、爆炸、機(jī)械傷害、中毒、灼燙事故等.根據(jù)冶金行業(yè)焦化廠事故原因分析可知,導(dǎo)致事故發(fā)生的王要原因分別是:違章作業(yè)和操作失誤,安全技術(shù)知識缺乏和安全操作技術(shù)不熟練,技術(shù)和設(shè)計(jì)缺陷,設(shè)備設(shè)施和工具缺陷。

  基于這些危險(xiǎn)因素,焦化廠在安全方面有很嚴(yán)格的管理體系。概括起來有以下幾點(diǎn)基本要求:

  1 焦化設(shè)施的設(shè)計(jì)應(yīng)保證安全可靠,對于危險(xiǎn)作業(yè)、惡劣勞動條件作業(yè)及笨重體力勞動作業(yè),應(yīng)優(yōu)先采取機(jī)械化、自動化措施。

  2 散發(fā)有害物質(zhì)的設(shè)備應(yīng)進(jìn)行密閉,避免直接操作。

  3 焦化主體設(shè)施的設(shè)計(jì)和制造應(yīng)有完整的技術(shù)文件,設(shè)計(jì)審查應(yīng)有使用單位的安全部門參加。

  4 施工必須按設(shè)計(jì)進(jìn)行,如有修改應(yīng)經(jīng)設(shè)計(jì)單位書面同意。隱蔽工程,應(yīng)經(jīng)使用單位與施工單位共同檢查合格,才能封閉。施工完畢,應(yīng)由施工單位編制竣工說明書及竣工圖,交付使用單位存檔。

  5 新建、擴(kuò)建、改造和大修的焦化設(shè)計(jì),必須經(jīng)過檢查驗(yàn)收合格,并有完整的安全操作規(guī)程,才能投入運(yùn)行。焦化設(shè)施的驗(yàn)收,應(yīng)有使用單位的安全部門參加 。

  6 對焦化作業(yè)人員必須進(jìn)行安全技術(shù)教育和操作培訓(xùn) ,經(jīng)考試合格,方可獨(dú)立工作。

  7 存在危險(xiǎn)物質(zhì)的場地,應(yīng)設(shè)醒目的安全標(biāo)志。

  8 可能泄漏或滯留有毒、有害氣體而造成危險(xiǎn)的地方,應(yīng)設(shè)自動監(jiān)測報(bào)警裝置。

  9 較高的通行、操作和檢修場所,應(yīng)設(shè)平臺或防護(hù)欄桿。

  10在易燃、易爆場所,禁止使用易產(chǎn)生火花的工具。

金工實(shí)習(xí)報(bào)告 篇3

  金工實(shí)習(xí)是我們大三開學(xué)碰到的“頭等大事”,她真的很累人,而且對技術(shù)和精度的要求很高,對于我們這些習(xí)慣了坐在教室里聽老師講課動動筆就可以的學(xué)生來說,這門課程真的是與眾不同。可是你不要以為我很討厭這門課程,恰恰相反,都結(jié)束了,回過頭肯肯自己這十天來走過的艱辛路,發(fā)現(xiàn)地上留下了一串深深的腳印。

  作為一名非機(jī)類學(xué)生,也許這一輩子就這么一次機(jī)會能與這些“大家伙”們“親密接觸”,想到這,覺得這次經(jīng)歷很難得。

  看看自己做的飛機(jī),雖然下半個機(jī)身滿是砂眼,和我的榔頭,雖然頭和把不是很合適,但看著他們還是很高興,畢竟也是我的經(jīng)過一番努力的見證。

  金工實(shí)習(xí)總結(jié)報(bào)告

  為期兩周的金工實(shí)習(xí)在金屬的回響中落下了大幕,總的來說這次為期兩周的實(shí)習(xí)活動是一次有趣且必將影響我今后的學(xué)習(xí)工作的重要的經(jīng)驗(yàn)。我想在將來的歲月里恐怕不會再有這樣的機(jī)會,在短短的時間內(nèi)那么完整的體驗(yàn)到當(dāng)今工業(yè)界普遍所應(yīng)用的方法;也恐怕難有這樣的幸運(yùn)去體驗(yàn)身邊的每一樣?xùn)|西到底是如何制造出來的了。

  “金工實(shí)習(xí)”是一門實(shí)踐性的技術(shù)基礎(chǔ)課,是高等院校工科學(xué)生學(xué)習(xí)機(jī)械制造的基本工藝方法和技術(shù),完成工程基本訓(xùn)練的重要必修課。它不僅可以讓我們獲得了機(jī)械制造的基礎(chǔ)知識,了解了機(jī)械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和動手能力,而且加強(qiáng)了理論聯(lián)系實(shí)際的鍛煉,提高了工程實(shí)踐能力,培養(yǎng)了工程素質(zhì)。這是一次我們學(xué)習(xí),鍛煉的好機(jī)會!通過這次雖短而充實(shí)的實(shí)習(xí)我懂得了很多………

  安全第一

  在工業(yè)生產(chǎn)中,安全要擺在第一位,是至關(guān)重要的!這是每個老師給我們的第一忠告。在工業(yè)安全科目中,我們便被安排輪流去看一個實(shí)習(xí)安全方面的錄像。錄像里詳盡的播放了許多工種的實(shí)習(xí)要求和安全處理,像電焊氣焊,熱處理等?粗敲磸(fù)雜生于操作的機(jī)器還有許多因不按要求操作機(jī)器而發(fā)生的事故,我們都嚇了一跳。真是不看不知道,一看嚇一跳!一個無意的動作或是一個小小的疏忽,都可能導(dǎo)致機(jī)械事故甚至人身安全事故。在未發(fā)生安全事故前,許多人對安全教育不重視,認(rèn)為太煩瑣,太枯燥。一旦發(fā)生了事故,事后諸葛亮就很多。

  看完錄像后,我們在車間里,聽老師講解有關(guān)工業(yè)安全方面的知識。看著發(fā)下來的資料,我才明白工業(yè)安全的重要性,工業(yè)安全知識是工業(yè)高層管理人員和開發(fā)人員的必備知識,對于草擬或一個企業(yè)的安全條例,減少工業(yè)污染,防火防爆等方面來說是非常重要的知識,如果不掌握的話,不但會被人斥為無知,有時還會發(fā)生重大事故。所以安全總是第一位的,我們深深牢記于心,做起事來認(rèn)真,嚴(yán)肅。我很慶幸我對它有了足夠的重視,所以我安全的度過了實(shí)習(xí)的兩周!

  數(shù)控車床

  我們實(shí)習(xí)的第一個工種就是數(shù)控車床的操作。就是通過編程來控制車床進(jìn)行加工。通過數(shù)控車床的.操作及編程,我深深的感受到了數(shù)字化控制的方便、準(zhǔn)確、快捷,只要輸入正確的程序,車床就會執(zhí)行相應(yīng)的操作。數(shù)車980的編程要求非常高的,編錯一個符號就可能導(dǎo)致數(shù)車運(yùn)行不了。編程對我來說,可是一個大難題。結(jié)果和同學(xué)研究了大半天,才拿出了一個可行的方案。

  唉,這時候我才知道編程在應(yīng)用中是多么重要,后悔自己當(dāng)初沒有好好學(xué)以打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。真是“書到用時方恨少”!

  后來又學(xué)習(xí)了數(shù)控電火花加工,也是需要編程的。不過那是電腦自動編程的,只要你輸入需要加工的零件圖形,選擇入刀途徑,放好原料即可。那機(jī)器是這樣的方便,雖然沒有實(shí)際的操作的機(jī)會,但是看見擺在旁邊的一些切割好的物件,已經(jīng)讓我們驚嘆不已了。那些觸感甚佳的徽章,讓我們在科技的偉大力量面前深深折服!

  難忘的車工

  車工不是由數(shù)控來完成的,它要求較高的手工操作能力。

  首先老師叫我們邊看書邊看車床熟悉車床的各個組成部分,車床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進(jìn)給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲杠、光杠和操縱桿組成。車床是通過各個手柄來進(jìn)行操作的,老師又向我們講解了各個手柄的作用,然后就讓我們加工一個兩邊是球形,中間是圓柱的一個工件。老師先初步示范了一下操作方法,并加工了一部分,然后就讓我們開始加工。車床加工中一個很重要的方面就是要選擇正確的刀,一開始我們要把所給圓柱的端面車平,就要用偏車刀來加工,然后就是切槽和加工球面,這時就要換用切槽刀。切槽刀的刀頭寬度較小,有一條主切削刀和兩條副切削刀,它的刀頭較小,容易折斷,故應(yīng)用小切削用量。切槽的時候采用左右借刀法。切完槽,就要加工球面了,這對我們這種從來沒有使用過車床的人來說,真是個考驗(yàn)。

  我不停的轉(zhuǎn)動橫向和縱向的控制手柄,小心翼翼的加工,搞了整整一個下午,自以為差不多的時候,準(zhǔn)備在加以最后一刀,卻操之過急,把球形的一角給削去了!我痛心不已,本來算成功的產(chǎn)品就這樣被自己毀了。慘。o奈之下只好縮小圓球的半徑。這樣縮了幾次終于把一個勉強(qiáng)可以說是圓球的零件車出來。最難受的是站了一整天,小腿都疼起來。但當(dāng)把車好的零件交給老師時那種成功的喜悅使我忘記了站得發(fā)疼得小腿。這種成功的喜悅只有通過親身參加實(shí)習(xí)才能感受得到。

  鑄造成型

  接下來的工種是鑄造,聽做完的同學(xué)說,這是個不輕松的活兒!要讓那些沒有形狀的沙子和泥巴變成我們想要的東西是要我們好好的動一動腦筋的,它需要的不僅是我們的體力,還要我們的耐心,來不得半點(diǎn)馬虎!

  鑄造成型,可以說完全是對小時侯玩泥沙的回味。不過這次除了那份沖動的心外,更需要的要算是細(xì)心加耐心了?雌饋砭瓦@么簡單的四步1造下沙型2造上沙型3打通氣孔4開箱起模與合型。但是要想做出讓大家嘆為觀止的模子來,不通過反反復(fù)復(fù)的修整是不可能得到的。有時候妙筆能生花但有時候也就是因?yàn)槟愕囊稽c(diǎn)點(diǎn)修補(bǔ)讓你前功盡棄!一整天下來盡管我們都給累得腰酸背疼,但是看到我們的辛苦換來的成果,心里就想其實(shí)那也不算什么!只是連我們自己都會不相信自己的眼睛,那么一堆東西在我們的精心加工下竟可以變成如此漂亮。

  在這短短兩周的時間內(nèi),我們還進(jìn)行了刨工,注塑擠塑,和熱處理等實(shí)習(xí)操作,都非常有趣。每一個工種都有不同的操作要領(lǐng)和要求,難易程度也不一樣。這段時間,雖然每天都要起的挺早,有時中午也來不及睡午覺,是挺辛苦,但感受到的那份充實(shí),是什么也替代不了的。學(xué)到的一些基本的技能對我們將來的發(fā)展也是受益良多的。

  深刻的體驗(yàn)

  金工實(shí)習(xí)有苦也有樂。“天將降大任于斯人也,必先苦其心志,勞其筋骨,餓其體膚,方成大任也!”這句古人的話用來形容我們的金工實(shí)習(xí)是再好不過了!經(jīng)過了車工,鉗工,磨工,鑄工,銑工等一系列工種的磨練,我們終于完成了這門讓人歡喜讓人憂的金工實(shí)習(xí)課程。

  現(xiàn)在想想過去的這段難忘時光,其中滋味,只有親身經(jīng)歷的人才能體會得到。通過學(xué)習(xí)各種工種,我們了解了許多金工操作的原理和過程,大致掌握了一些操作工藝與方法,還有以前的那些陌生的專業(yè)名詞現(xiàn)在聽來都是那么熟悉親切!雖然我們中的大多數(shù)人將來不會從事這些工作,甚至連接觸它們的可能性都沒有,但是金工實(shí)習(xí)給我們帶來的那些經(jīng)驗(yàn)與感想,卻是對我們每一個人的工作學(xué)習(xí)生活來說都是一筆價值連城的財(cái)富。金工實(shí)習(xí)的作用與影響,就象《美國麗人》里男主人公最后說的話那樣“有些東西你可能現(xiàn)在沒有感覺到它的價值,但最后還是會的,每個人都有這樣一個過程!”

  一起實(shí)習(xí)的同學(xué)也讓我受益非淺。毫無私心的幫助,真誠的相互鼓勵加油,一切分擔(dān)工作的壓力,更一起分享成功帶來的喜悅,金工實(shí)習(xí)更象是一個集體活動,拉近我們彼此的距離,填補(bǔ)了曾經(jīng)存在的隔閡,集體主義的魅力得到了徹徹底底的展現(xiàn)!大學(xué)里連同班同學(xué)相處的機(jī)會都很少,感謝金工實(shí)習(xí)給了我們這樣一個機(jī)會。這樣的活動值得教育部門的借鑒。

  短短的2個星期時間,我們在實(shí)習(xí)中充實(shí)地度過了,我們學(xué)習(xí)的知識雖然不是很多,但通過這次讓我們明白了我們需要實(shí)際學(xué)習(xí)掌握的技能還很多、很多。如果我們不經(jīng)常參加這方面的實(shí)習(xí),我們這些大學(xué)生將來恐怕只能是趙括“紙上談兵”。社會需要人才,社會需要的是有能力的人才。我們新世紀(jì)的大學(xué)只有多參加實(shí)踐,才能保證在未來的社會競爭中有自己的位置。真的多謝金工實(shí)習(xí),我還想再有一次!

金工實(shí)習(xí)報(bào)告 篇4

  時光如流水,兩周時間轉(zhuǎn)眼即逝,為期兩周的金工實(shí)習(xí)給我體會頗多,我主要從以下幾點(diǎn)展開。

  1、通過這次實(shí)習(xí)我們了解了現(xiàn)代機(jī)械制造工業(yè)的生產(chǎn)方式和工藝過程,熟悉工程材料主要成形方法和主要機(jī)械加工方法及其所用主要設(shè)備的工作原理和典型結(jié)構(gòu)、工夾量具的使用以及安全操作技術(shù)。了解機(jī)械制造工藝知識和新工藝、新技術(shù)、新設(shè)備在機(jī)械制造中的應(yīng)用。

  2、在工程材料主要成形加工方法和主要機(jī)械加工方法上,具有初步的獨(dú)立操作技能。

  3、在了解、熟悉和掌握一定的工程基礎(chǔ)知識和操作技能過程中,培養(yǎng)、提高和加強(qiáng)了我們的工程實(shí)踐能力、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力。

  4、實(shí)習(xí)過程中制訂的學(xué)生實(shí)習(xí)守則,加強(qiáng)清理機(jī)床場地、遵守各工種的安全操作規(guī)程等要求,對學(xué)生的綜合工程素質(zhì)培養(yǎng)也起到了較好的促進(jìn)作用。

  5、培養(yǎng)和鍛煉了勞動觀點(diǎn)、質(zhì)量和經(jīng)濟(jì)觀念,強(qiáng)化遵守勞動紀(jì)律、遵守安全技術(shù)規(guī)則和愛護(hù)國家財(cái)產(chǎn)的自覺性,提高了我們的整體綜合素質(zhì)。

  身為大學(xué)生的我們經(jīng)歷了十幾年的理論學(xué)習(xí),不止一次的被告知理論知識與實(shí)踐是有差距的,但我們一直沒有把這句話當(dāng)真,也沒有機(jī)會來驗(yàn)證這句話的實(shí)際差距到底有多少。金工實(shí)習(xí)給了我們一次實(shí)際掌握知識的機(jī)會,離開了課堂嚴(yán)謹(jǐn)?shù)沫h(huán)境,我們感受到了車間中的氣氛。同學(xué)們眼中好學(xué)的目光,與指導(dǎo)教師認(rèn)真、耐心的操作,構(gòu)成了車間中常見的風(fēng)景。

  在課堂中的我們感受到了動手能力重要性,只憑著腦子的思考、捉摸是不能完成實(shí)際的工作的,只有在擁有科學(xué)知識體系的同時,熟練掌握實(shí)際能力,包括機(jī)械的操作和經(jīng)驗(yàn)的不斷積累,才能把知識靈活、有效的運(yùn)用到實(shí)際工作中。我國現(xiàn)行的教育體制,使得通過高考而進(jìn)入大學(xué)的大學(xué)生的動手實(shí)踐能力比較薄弱。因此,處于學(xué)校和社會過渡階段的大學(xué)就承擔(dān)了培養(yǎng)學(xué)生實(shí)踐能力的`任務(wù)。

  金工實(shí)習(xí)就是培養(yǎng)學(xué)生實(shí)踐能力的有效途徑;诖,同學(xué)們必須給予這門課以足夠的重視,充分的利用這一個月的時間,好好的提高一下自己的動手能力。這里是另外一種學(xué)習(xí)課堂。通過我們動手,對掌握的理論知識進(jìn)行補(bǔ)充與質(zhì)疑。這與傳統(tǒng)的課堂教育正好相反。這兩種學(xué)習(xí)方法相輔相成,互相補(bǔ)充,能填補(bǔ)其中的空白,彌補(bǔ)其中一種的一些盲點(diǎn)。通過金工實(shí)習(xí),整體感覺實(shí)際生產(chǎn)方式還是相對落后,書本中介紹的先進(jìn)設(shè)備我們還是無法實(shí)際操作,實(shí)習(xí)中的設(shè)備往往以勞動強(qiáng)度大為主要特征,科技含量較低,但還是有一些基本知識能夠在實(shí)踐中得到了應(yīng)用。

  這次實(shí)習(xí),讓我們明白做事要認(rèn)真小心細(xì)致,不得有半點(diǎn)馬虎,同時也培養(yǎng)了我們堅(jiān)強(qiáng)不屈的本質(zhì),不到最后一秒決不放棄的毅力!

金工實(shí)習(xí)報(bào)告 篇5

  實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的唯一標(biāo)準(zhǔn),作為一名機(jī)械專業(yè)的在讀本科生,在諳熟了專業(yè)基礎(chǔ)課的內(nèi)容后,于大二上學(xué)期在百忙的學(xué)習(xí)中抽空開始了金屬工藝學(xué)實(shí)習(xí),開始了理論結(jié)合實(shí)踐學(xué)習(xí)的途徑。

  根據(jù)學(xué)院的安排,機(jī)類專業(yè)實(shí)習(xí)為期四周,第一周為鉗工(焊工、熱處理);第二周為銑工(鑄工、磨工),第三周為數(shù)控機(jī)床實(shí)習(xí)(分為計(jì)算機(jī)自動編程數(shù)控銑、手動編程數(shù)控車、線切割);第四周為車工。

  第一周上午先進(jìn)行崗前安全培訓(xùn),使我們懂得了基本的車間安全操作規(guī)程;其中:機(jī)床工作過程中必須有人值守;測量和對工件進(jìn)行重新裝卡必須停車操作兩點(diǎn)車間安全紀(jì)律特別值得注意。另外,對于車床,開車前用于卡緊工件用的三抓卡盤上的扳手必須去下。

  鉗工實(shí)習(xí)開始,我們在技師的指導(dǎo)下,拿起鋸子,端起銼刀;按圖樣的要求加工錘頭。錘頭的加工分為劃線、鋸斷、銼削三種操作。將長條六面體的兩端銼平后,圖上龍膽紫溶液,在劃線平臺上用劃線尺進(jìn)行劃線,劃線時緊靠在直角方磚上以保證垂直。

  鋸切起鋸時,左手拇指抵住劃線處,起鋸角x~x度,保證垂直,輕輕用力起鋸。起鋸?fù)瓿珊,改平。推進(jìn)式用力,會拉時應(yīng)盡量輕,速度不宜過快。斷鋸時,更應(yīng)輕慢。

  最磨洋工的要數(shù)銼削了。推銼時,左腳在前,身體傾斜x度。右手握刀靠腰,左手抵住端平。身體順勢向前推銼的同時,下壓力從左手漸漸過渡到右手保持平整。

  在錘頭的兩個主要面上,需花費(fèi)將近兩天的時間才得以完成,然后是“表面功夫”,用小銼刀和砂紙進(jìn)一步將表面修平,擦光。鉗工的實(shí)習(xí),讓我明白了吧鐵杵磨成繡花針需要多少工夫。

  焊工的實(shí)習(xí)是電焊操作。(由于氣焊操作的危險(xiǎn)性更大,未能被允許操作,我深感遺憾)絕緣手套和防護(hù)面罩是電焊工的基本安全防護(hù)用具。帶上手套,操作還算靈便;而戴上面罩,則眼前完全一片漆黑。我們練習(xí)了焊條的裝卡、起焊、平焊等工作。要注意的有以下幾點(diǎn):

  1、每次焊完后,焊芯融化比藥皮多,縮進(jìn)藥皮內(nèi)部一段,而藥皮本身不具有導(dǎo)電性,所以起焊時先應(yīng)輕敲除去多余的藥皮方能起焊。

  2、電弧放電的距離有嚴(yán)格的限制,焊中應(yīng)保持距離和角度,緩慢平移。

  3、一旦粘焊后,電流很大,發(fā)熱很快,焊條在短時間就會達(dá)到很高的溫度。應(yīng)左右擺動,順勢拔下,若無法拔下,則應(yīng)盡快取下焊槍,稍待冷卻后,雙手用力左右擺下。

  熱處理的工序主要有淬火和回火,淬火使材料變硬變脆,回火降低脆性并消除內(nèi)應(yīng)力。在實(shí)習(xí)用的x號鋼上,淬火采用中溫淬火,在電爐里加熱至x度,并保存其溫度在x度以上浸入冷水淬火,(加熱時間不宜過長,溫度不宜過高,必免過燒和過熱)加熱結(jié)束打開爐門時,熱對流和輻射均很強(qiáng)烈,要迅速操作,保持淬火前溫度。

  實(shí)習(xí)用的x號鋼,在常溫下為亞共析鋼,其組織結(jié)構(gòu)為珠光體,在加熱到x度以上是轉(zhuǎn)化為奧氏體。保持高溫不變時,進(jìn)行淬火,得到淬火馬氏體。進(jìn)一步回火后,轉(zhuǎn)化為回火馬氏體,其組織有一定的脆性,但硬度夠高,適合制造錘頭等需要高硬度的結(jié)構(gòu)。而中溫回火得到回火托氏體,韌性好,可制成彈簧等需要彈性工作的結(jié)構(gòu)。在更高的溫度下進(jìn)行調(diào)質(zhì)處理,得到綜合力學(xué)性能優(yōu)良的索氏體,適用于各種桿。軸、齒輪等機(jī)械制造。

  第二周以普通銑飽床的實(shí)習(xí)為主,也穿插有鑄工和磨工。

  銑削加工是機(jī)械冷加工中最為普遍,最為常用的加工方法,機(jī)件中的各種平(曲)面、盲(通)孔、臺階、槽,均可由銑床加工完成。銑床分為立式和臥式兩種,立式銑床所使用的帶柄銑刀形狀類似于鉆頭,而臥式銑床所使用的圓盤銑刀形狀類似于鋸片。

  根據(jù)實(shí)習(xí)中所要求的圖樣,我們用圓柱形毛料加工兩個零件,一是長方體(圖樣名稱為“六面體”,即我們鉗工實(shí)習(xí)時制錘頭的毛料),二是帶槽的短軸。

  此兩個零件在立式銑床上完成,均采用平面銑削法和自動進(jìn)給,較為簡單,便于初學(xué)者操作。對此,需要注意的地方有以下幾點(diǎn)。

  一、所有回轉(zhuǎn)機(jī)床工作必須排除頭發(fā)的危險(xiǎn),禁用手套,開車對刀。

  二、立式銑床在進(jìn)行周銑進(jìn)給方式必須逆銑;以保證銑削平穩(wěn)和防止工件移動。在開車銑進(jìn)的過程中,如需清掃鐵屑或涂抹冷卻液,則毛刷與銑刀的接觸方向應(yīng)與之旋轉(zhuǎn)方向相反,否則易由毛刷將手卷入,發(fā)生事故。

  三、機(jī)械加工的功率較大,加工完成后工件往往溫度較高,應(yīng)稍作冷卻以防止?fàn)C傷。

  此外,我還發(fā)現(xiàn)一個有趣的現(xiàn)象,在銑削完成后,由于工件受熱和轉(zhuǎn)動產(chǎn)生的感應(yīng)電磁場,被磁化可以吸附起不少的鐵屑。

  铇床的作用較銑床來講較少,僅適宜加工平面以及通槽,铇刀在滑枕的帶動下進(jìn)行往復(fù)運(yùn)動是铇床的主運(yùn)動,而工件的水平運(yùn)動是其輔運(yùn)動。雖铇床的應(yīng)用范圍不及銑床廣泛,加工效率也較銑床低下,但其成本和維護(hù)費(fèi)用較低,對于鑄件等有堅(jiān)硬氧化層的工件,铇刀的切削可以跳過以減少刀具的磨損。

  通過仔細(xì)的觀察對比,我發(fā)現(xiàn)在銑、铇床上,同樣是額定電壓xxv、功率xxkw、三角形三相接法的交流異步電動機(jī),也有區(qū)別,铇床的電動機(jī)體積較大,其銘牌參數(shù):自重xkg、額定電流xa;而銑床的電動機(jī)體積較小,其銘牌參數(shù):自重xkg,額定電流xa。之所以铇床要采用更大的電動機(jī);是因?yàn)殍槾驳闹鬟\(yùn)動是滑枕帶動刀具的往復(fù)運(yùn)動,負(fù)載不恒定,而铇削量大時,要有更大的動力儲備。

  鑄工是將鑄砂在模型內(nèi)壓制成所需的形狀,取出模型后,將沙箱拼合,再往里澆注鋼水,生成基本外形的粗加工方法。

  鑄工又稱為“泥沙工”,工作環(huán)境滿是泥沙,較為骯臟。但對于我這種從小酷愛玩沙,至今還有玩沙癮的人來說,臟不算什么。

  加入工件位于沙箱底部,裝滿砂,用沙錘從邊緣至中心,依次從輕到重把砂砸實(shí)。砸的力度可著實(shí)得考究:太松了,砂會散箱,而太緊了;由于砂中的潮氣無法排出,又會在成形工件表面留下氣孔。最后是翻箱拼合,沿著實(shí)現(xiàn)劃好的泥線將兩箱拼合,雖然箱子較一般鑄工的小,但裝滿沙子還是端著有些吃力,且一旦放下就不能再挪動,有些難度。

  磨工不是“磨洋工”,而是機(jī)械制造中最常用的精加工工藝,在磨床上進(jìn)行操作還是很方便快捷的。

  對于普通磨床,加工的形位公差等級可以到達(dá)x級,光潔度亦可達(dá)x~x級。而且由于磨床的砂輪沒有固定形狀的切削刃,所以可以加工很硬的物體,這是磨床較其它機(jī)床的固有優(yōu)勢。

  磨工屬于精加工,為了獲得光潔的表面,避免裝卡損傷;磨床的裝卡普遍采用平面磁吸式;另外,磨床產(chǎn)生的熱量較大,一定采用切削液冷卻。

  磨工的實(shí)習(xí)安排得過于簡單,師傅也說“別看你們是學(xué)機(jī)械的,也是每人都在同一塊廢鐵的同一面磨兩下”沒有成品零件,本次實(shí)習(xí)的意義在于學(xué)會正確操作磨床。

  第三周實(shí)習(xí)的內(nèi)容叫“數(shù)控”,全稱計(jì)算機(jī)繪圖與數(shù)控機(jī)床的編程操作。數(shù)控機(jī)床的核心部件為計(jì)算機(jī),較普通機(jī)生產(chǎn)效率高,精度(品質(zhì))高,對勞動力的需求少,適宜現(xiàn)代機(jī)械大批量生產(chǎn)。帶有自動換刀和自我診斷功能的數(shù)控加工中心,在更大程度上節(jié)省了操作維護(hù)成本。

  實(shí)習(xí)的內(nèi)容主要分為數(shù)控銑床和數(shù)控車床兩部分。數(shù)控銑床用于生產(chǎn)三位零件,其操作程序及參數(shù)較為復(fù)雜,所以采用xx三位繪圖軟件繪制計(jì)算機(jī)圖樣,再由計(jì)算機(jī)自動轉(zhuǎn)換為數(shù)控銑床可以識別的程序代碼。

  xx的繪圖與已學(xué)會的xx三位繪圖如軟件比較操作效率高,當(dāng)然上手門檻也較高。具體表現(xiàn)在xx先繪出大體形狀,在進(jìn)行數(shù)值約束。而xx每畫一步都輸入準(zhǔn)確的數(shù)值坐標(biāo)。xx由逐個平面繪制“草圖”,而xx一次性繪制投影(主要是俯視)圖。

  在xx中,“關(guān)聯(lián)輸出”主要為了使矢量操作特征樹的結(jié)構(gòu)嚴(yán)整合理。以便分析復(fù)雜圖樣!瓣P(guān)聯(lián)輸出”默認(rèn)是打開的`,在繪制需要修剪的元素中,或需要刪除的基準(zhǔn)參考元素,一定一定記得先關(guān)閉。

  在數(shù)控銑的創(chuàng)新繪制圖樣上,我完成了兩個。第一個像一個小喇叭,內(nèi)不是一圈圈密密麻麻的臺階構(gòu)成近似光滑的圓錐面,每個臺階高僅xx毫米。其刀痕至密,視覺沖擊力很強(qiáng),很是“壯觀”。在繪制過程中,圈與圈之間過于密集,在屏幕的顯示分辨率的限制下,已出現(xiàn)嚴(yán)重的混疊現(xiàn)象,鼠標(biāo)的操作分辨率也難以滿足要求。對此,我對圖樣進(jìn)行適當(dāng)放大操作,關(guān)于超出屏幕范圍怎樣數(shù)清第幾圈,我采用每xx圈畫正字標(biāo)記法,完成繪制后在清除?傊藞D樣的繪制費(fèi)時費(fèi)力,是對耐心和細(xì)心的極大考驗(yàn)。

  此圖樣由于過于復(fù)雜,逐圈銑削測算需獨(dú)占銑床xx個小時。最后繪制了簡單的骷髏頭圖樣,以保證大家按時完成任務(wù),對此我感到幾分可惜。

  數(shù)控車床與普通車床也各有異同,相同之處是加工回轉(zhuǎn)類工件,而不同之處也是先進(jìn)之處;可以兩軸聯(lián)動加工更復(fù)雜更精確的曲線回轉(zhuǎn)截面。

  數(shù)控車床其編程操作坐標(biāo)是二維的,分別是沿工件回轉(zhuǎn)半徑反方向的xx軸和刀架向外的xx軸。二維坐標(biāo)在編程方面便于手動進(jìn)行,直接在機(jī)床操作面板上輸入程序更為快捷,無需計(jì)算機(jī)軟件繪圖。

  程序的代碼與語法上,“gx”是自動分段車削,gx是“直線車削”,而“gx、gx”分別是逆、順時針圓弧截面車削等等。

  程序的編寫過程過于簡單,內(nèi)容太少,以至于實(shí)習(xí)過程有過多的空余時間和休息時間。實(shí)習(xí)開始的頭一天“新官上任三把火”,老師強(qiáng)調(diào)了很多關(guān)于紀(jì)律的注意事項(xiàng),也暫時的沒收了某位同學(xué)的撲克。但嚴(yán)格的紀(jì)律并沒有持續(xù)多久。很快,老師也默許和放任了同學(xué)們在二樓的研發(fā)室大聲喧嘩,大打撲克。

  我感到了厭倦;獨(dú)自走出研發(fā)室,來到一樓半(樓梯上),透過車間一扇較小的窗來偷學(xué)車間里師傅操作機(jī)床的方法步驟。怎料到,僅僅不足五分鐘的時間,看完師傅調(diào)配完一桶切削液,就被發(fā)現(xiàn)了。師傅毫不領(lǐng)情的大聲斥責(zé),并將我趕回了二樓。

  這一來,我感到了些許委屈、不解和郁悶。因?yàn)閹煾档墓芾聿坏珱]有盡到本應(yīng)完成的義務(wù),反而無辜的挫傷了我求學(xué)的動力。縱觀古今中外,之所以西歐北美的制造加工技術(shù)發(fā)達(dá);除了有先進(jìn)科學(xué)理論的指導(dǎo)外,跟著熟練技師現(xiàn)場實(shí)習(xí)學(xué)習(xí)也是非常重要的一面。我理解師傅手頭的忙碌和心底的厭煩。但我并未步入車間,僅在外邊隔窗觀望,并不妨礙操作,亦無安全隱患,至少不應(yīng)被批評。

  數(shù)控機(jī)床還有一項(xiàng)為“線切割”即數(shù)控電火花線切割機(jī)。線切割通過電火花的放電燒蝕形式對工件切削加工;工件的材質(zhì)過硬,過脆;又或是過軟黏性太大,都無關(guān)緊要;只要求工件具有一定的導(dǎo)電性。

  切削時,工件連接正極,細(xì)線連接負(fù)極,在電火花的放電形式下,電子束由細(xì)線放出,打在工件上,溫度可達(dá)xx~xx度,對于熔點(diǎn)高的鎢鋼同樣適宜。

  線切割最適宜切割平面薄板,對于立體零件,僅能夠加工母線為直線的部分。

  最后一周是普通車床的實(shí)習(xí),車床以工件的回轉(zhuǎn)為主運(yùn)動,所以也只能加工回轉(zhuǎn)類零件;具體包括內(nèi)外圓柱面,內(nèi)外圓錐面,內(nèi)外螺紋和成型面等。

  根據(jù)實(shí)習(xí)的圖樣,加工的零件有錘柄(與鉗工的錘頭配成錘子)和一個短軸。

  車工的實(shí)習(xí)安全隱患多,師傅再三說要特別謹(jǐn)慎,因超xx%的實(shí)習(xí)事故來自車工。例如:床尾架砸落、膝蓋誤頂啟動手柄,三抓卡盤扳手忘記取下,物件從床頭箱落入回轉(zhuǎn)部位等等易發(fā)事故;為此,我們警鐘長鳴,牢記于心。

  錘柄分為尾部裝飾球面,兩端直徑不等的圓柱面,一段圓錐面,還有最重要的配合螺紋部分。全部在車窗上完成。

  錘柄的車削過程較為簡單,主要分為處理毛料,粗車、精車三步完成。使用高速鋼車刀時,車削速度不宜過快;特別是精車時,速度過快表面會很粗糙。

  實(shí)習(xí)的加工速度很慢,為了照顧我們新手,在確保安全的基礎(chǔ)上,還留有很大的余量。在一旁的年輕師傅調(diào)侃道:“你們實(shí)習(xí)不講效率當(dāng)然可以,但就你們這速度,別說私營企業(yè),就連共產(chǎn)黨企業(yè)他也耗不起……”車床自動進(jìn)給的的速度被調(diào)整得過慢,而且由于我所在的一組起步較晚,進(jìn)度落下了不少。為了趕上進(jìn)度,在操作技能稍微熟練后,我自行嘗試了調(diào)高轉(zhuǎn)速至xx轉(zhuǎn),增加背吃刀量和采用手搖快速進(jìn)給,同時涂抹切削油,,控制合適的連續(xù)速度使得車削保持輕微冒煙為止,這時車削溫度大約在xx~xx度,已接近高速鋼車刀xx~xx度的承受上限。此時雖車出的表面較為粗糙,但也滿足粗車快速去除材料的要求。

  而精車就沒辦法了,為了保證其表面粗糙度符合要求,只能一刀刀慢慢車削。另外,在批量快車的過程中,我也有操作的失誤:在切削短軸的過程中,端面與一側(cè)的大徑同軸度要求在xx毫米以下,應(yīng)一次裝卡車削完成,我略顯貪多貪快,把組里的xx件分批裝卡做完;導(dǎo)致重復(fù)裝卡精度難以保證。沒辦法,只能降低精度要求,從已車好的面定心來裝卡,勉強(qiáng)完成了幾個短軸。

  實(shí)踐出真知,苦練強(qiáng)才能。很快,為期4周的金屬工藝學(xué)實(shí)習(xí)即將結(jié)束。在實(shí)習(xí)過程中,我不僅明白了機(jī)械零件生產(chǎn)的主要過程,也基本能夠自主熟練的操作機(jī)床。多一分仔細(xì),少一分驕傲;多一些執(zhí)著,少一些魯莽。愿謹(jǐn)慎治學(xué)的態(tài)度,能伴隨我今后的求學(xué)之路。最后,向本次金工實(shí)習(xí)的教師、師傅們,由衷的說一聲,您們辛苦了。

金工實(shí)習(xí)報(bào)告 篇6

  20xx年10月8日至19日,我們進(jìn)行了為期14天的金工實(shí)習(xí),在這十四天里,我們學(xué)到了,很多實(shí)際有用的東西。相比書本上枯燥的理論,金工實(shí)習(xí),顯得更有意思!為了更好的總結(jié)我們的實(shí)習(xí)經(jīng)歷,特作此一報(bào)告,以紀(jì)念那逝去的美好回憶!

  安全教育

  安全第一,作為一種從未接觸過的事物,我們必需有足夠高的安全意識!老師用生動的的視頻,向我們詳細(xì)的展示了在操作過程中應(yīng)該注意的各種問題!時間段雖短,但是,安全第一的意識已深深地刻在了腦海!就好比,我們可以少做一點(diǎn),但是,要保證安全,這個非常重要!這毫無疑問的為以后的操作,起到了很好的防范作用!

  第一站:加工中心

  加工中心是典型的集高新技術(shù)于一體的機(jī)械加工設(shè)備,它的發(fā)展代表了一個國家設(shè)計(jì)、制造的水平,因此在國內(nèi)外企業(yè)界都受到高度重視。如今,加工中心已成為現(xiàn)代機(jī)床發(fā)展的主流方向,加工廣泛應(yīng)用于機(jī)械制造中。

  與普通數(shù)控機(jī)床相比,它具有以下幾個突出特點(diǎn):

 。╨)工序集中加工中心備有刀庫并能自動更換刀具,對工件進(jìn)行多工序加工,使得工件在一次裝夾后,數(shù)控系統(tǒng)能控制機(jī)床按不同工序,自動選擇和更換刀具,自動改變機(jī)床主軸轉(zhuǎn)速、進(jìn)給量和刀具相對工件的運(yùn)動軌跡,以及其他輔助功能,現(xiàn)代加工中心更大程度地使工件在一次裝夾后實(shí)現(xiàn)多表面、多特征、多工位的連續(xù)、高效、高精度加

  工,即工序集中.這是加工中心最突出的特點(diǎn)。

 。2)對加工對象的適應(yīng)性強(qiáng)加工中心生產(chǎn)的柔性不僅體現(xiàn)在對特殊要求的快速反應(yīng)上.而且可以快速實(shí)現(xiàn)批量生產(chǎn),提高市場競爭能力。

  (3)加工精度高加工中心同其他數(shù)控機(jī)床一樣具有加工精度高的特點(diǎn),而且加工中心由于加工工序集中,避免了長工藝流程,減少了人為千擾,故加工精度更高,加工質(zhì)量更加穩(wěn)定。

  在加工中心,我們進(jìn)行了刻字編程,這是一個很有意義的事,為此,我們又開始學(xué)習(xí)軟件,在短短的四小時里,我們迅速的從陌生到熟悉,再到運(yùn)用,實(shí)現(xiàn)了一個快速的轉(zhuǎn)變。

  作為一個理科生,軟件對我們來說并不陌生,但是,在短短的時間內(nèi),可以有這么好的效果,還是蠻值得鼓勵的。在加工過程中,我們能親眼目睹了,自己的編輯程序,慢慢的變成實(shí)體。心理確實(shí)激動!

  在加工中心,我們看見了目前比較先進(jìn)的機(jī)器,感覺,在工業(yè)高度發(fā)達(dá)的今天,我們有必要,對機(jī)器進(jìn)行了解,兩耳不聞窗外事,一心只讀圣賢書“的時代早已過去。當(dāng)今時代,我們不僅要知道怎么做,更要有好的動手能力,如此,更加凸顯了,金工實(shí)習(xí)的重要性!在接下來的日子里,我們有必要好好的學(xué)習(xí)!

  第二站:鍛壓

  第二天還是滿懷期待的跑去實(shí)習(xí)地點(diǎn),不過這個事可不好做呀。打鐵……不過還好有機(jī)器的幫助!謝天謝地!

  我們的任務(wù)很簡單,就是把一段圓柱經(jīng)過鍛壓后,變成一個正六邊形。 乍一聽還是很困難的,眼看著那么高的柱子,要錘多久呀?!先把鐵柱扔進(jìn)爐子,我們來聊聊鍛壓這個問題。

  鍛壓

  定義:

  對坯料施加外力,使其產(chǎn)生塑性變形改變尺寸、形狀及性能,用以制造毛坯、機(jī)械零件的成形加工方法。是鍛造與沖壓的總稱。

  簡介:在鍛造加工中,坯料整體發(fā)生明顯的塑性變形,有較大量的塑性流動;在沖壓加工中,坯料主要通過改變各部位面積的空間位置而成形,其內(nèi)部不出現(xiàn)較大距離的塑性流動。鍛壓主要用于加工金屬制件,也可用于加工某些非金屬,如工程塑料、橡膠、陶瓷坯、磚坯以及復(fù)合材料的'成形等。

  鍛壓和冶金工業(yè)中的軋制、拔制等都屬于塑性加工,或稱壓力加工,但鍛壓主要用于生產(chǎn)金屬制件,而軋制、拔制等主要用于生產(chǎn)板材、帶材、管材、型材和線材等通用性金屬材料。鍛壓是鍛造和沖壓的合稱,有如工業(yè)和貿(mào)易,也稱工貿(mào),正點(diǎn)工貿(mào)。

  在本次實(shí)習(xí)中,我們是用了自由鍛,相比其他的,自由鍛是最簡單的了,我們還是來了解我一下自由鍛。

  自由鍛是將加熱好的金屬坯料放在鍛造設(shè)備的上、下砥鐵之間,施加沖擊力或壓力,直接使坯料產(chǎn)生塑性變形,從而獲得所需鍛件的一種加工方法。

  自由鍛由于鍛件形狀簡單,操作靈活,適用于單件,小批量及重型鍛件的生產(chǎn)。自由鍛分手工自由鍛和機(jī)器自由鍛。手工自由鍛生產(chǎn)效率低,勞動強(qiáng)度大,僅用于修配或簡單、小型、小批鍛件的生產(chǎn),在現(xiàn)代工業(yè)生產(chǎn)中,機(jī)器自由鍛已成為鍛造生產(chǎn)的主要方法,在重型機(jī)械制造中,它具有特別重要的作用。

  自由鍛造的基本工序包括拔長、鐓粗、沖孔、切割、彎曲、扭轉(zhuǎn)、錯移及鍛接等。

  而在這次的操作中,我們主要運(yùn)用了鐓粗。什么叫鐓粗呢?我們一起來看看:鐓粗是使毛坯高度減小,橫斷面積增大的鍛造工序。鐓粗工序主要用于鍛造齒輪坯、圓餅類鍛件。鐓粗工序可以有效地改善坯料組織,減小力學(xué)性能的異向性。 鐓粗與拔長的反復(fù)進(jìn)行,可以改善高合金工具鋼中碳化物的形態(tài)和分布狀態(tài)。

  鐓粗主要有以下三種形式:

  1、 完全鐓粗。完全鐓粗是將坯料豎直放在砧面上, 在上砧的錘擊下, 使坯料產(chǎn)生高度減小,橫截面積增大的塑性變形。

  2、 端部鐓粗。將坯料加熱后,一端放在漏盤或胎模內(nèi),限制這一部分的塑性變形,然后錘擊坯料的另一端, 使之鐓粗成形。用漏盤的鐓粗方法,多用于小批量生產(chǎn);胎模鐓粗的方法, 多用于大批量生產(chǎn)。在單件生產(chǎn)條件下,可將需要鐓粗的部分局部加熱,或者全部加熱后將不需要鐓粗的部分在水中激冷,然后進(jìn)行鐓粗。

  3、 中間鐓粗。這種方法用于鍛造中間斷面大,兩端斷面小的鍛件,例如雙面都有凸臺的齒輪坯就采用此法鍛造。坯料鐓粗前,需先將坯料兩端拔細(xì),然后使坯料直立在兩個漏盤中間進(jìn)行錘擊,使坯料中間部分鐓粗。

金工實(shí)習(xí)報(bào)告 篇7

  短短兩周的金工實(shí)習(xí)到11月25號就結(jié)束了。

  記得曾經(jīng)有人告訴我,金工實(shí)習(xí)是沒有意義的,我們不是機(jī)械類的學(xué)生,參與了金工實(shí)習(xí)也學(xué)不到什么。于是我就帶著這個疑問走過了這次實(shí)習(xí)。果然,這樣一個短期的金工實(shí)習(xí),不能讓我真正學(xué)會任何一樣工藝的制作,但是,它卻給了我一個機(jī)會去體驗(yàn)一種不同的生活,并且我了解到了各種工藝的制作要領(lǐng)和基本技能等,在實(shí)習(xí)中還可以將舊知識具體化,形象化,加深了對其的進(jìn)一步理解和記憶,除此之外,我們還可以從工人師傅那里學(xué)到課本中學(xué)不到的知識。 在我們所參與過的實(shí)習(xí)課程中,比較危險(xiǎn)的可以算是車工了。面對著這樣一個工件高速轉(zhuǎn)動,同時帶有利刀的機(jī)器,要不斷地防止鐵屑飛濺到臉上,還要注意觀察工件的車制情況,同時要切記衣服或者其他身上的東西不能纏繞到工作的機(jī)器上,實(shí)在是有一定的難度。當(dāng)然老師也提醒我們要帶上眼鏡或者面罩來保護(hù)自己。我們車工的任務(wù)還是比較簡單的,只需要把已經(jīng)制作好的圓柱工件下料的一頭按要求車制成一個帶槽的球體。剛開始的時候,要先制作推刀槽,只需要計(jì)算好刀的進(jìn)退距離,然后按照計(jì)算的結(jié)果推進(jìn)刀就可以了。但接下來的切削球體就很讓人痛苦了。要求左手控制縱向推進(jìn),右手負(fù)責(zé)橫向推進(jìn),又要注意兩手的速度不能一樣,要按位置變換,還要注意要分別勻速。由于我是新手,對機(jī)器的操作不熟悉,兩手的配合也不夠好,我在切削球體的時候,幾次切削深度過大,差點(diǎn)造成了工件的損壞。上午的學(xué)習(xí)內(nèi)容基本是練習(xí)使用機(jī)器,盡量熟悉工序手勢。到下午上班的時候大家才開始正式地投入到工作中去。雖然我做得很不順利,但最后還是把第一個球體切削出來了,只是表面的粗糙度很大,而且切削紋很不均勻,偏移很大。我很不滿意,而對于工作的熟悉度又增大了,時間也還有很多,于是開始第二個球體的制作。在制作這個的時候,手的配合程度加強(qiáng)了,對工件的把握也高了,雖然用的時間比前一次要短,但是出來的成品明顯比前一個好。我的心里倒是相當(dāng)高興。

  通過前兩天的工作,我倒是體會到了金工實(shí)習(xí)的一個重要感受:累。鉗工都是手工的,所以我是整個手臂包括手指都酸軟疼痛;而車工的時候,全天都是站姿,由于擔(dān)心隨便移動會控制不好機(jī)器,而造成加工工件的損壞,所以無論是上午還是下午,只要我是站在開動的機(jī)床旁邊,基本都是一個站姿保持到底一動不動的,一天下來,腳都腫了,走路的時候一踮一踮的。但在最后看到自己一天的勞動成果時,又會覺得很滿足。雖說過程很累,但是卻讓我受到了一種鍛煉,一種考驗(yàn)。鍛煉的是自己的身體,考驗(yàn)的是自己的意志力,不管怎么說,通過這些勞累練習(xí),我反而感到自己正經(jīng)歷著什么變化。雖然上大學(xué)以來我一直都在變化,但這一次是我真真正正感受到的,辛苦和勞累,汗水與歡笑,一切都那么真實(shí)那么絲絲入扣的.撩撥我的記憶,讓我真的為擁有這些經(jīng)歷感到深深的驕傲和滿足。

  相對來說,我自己比較喜歡的就是學(xué)習(xí)模具cam制作軟件?粗切┚條在自己的操作下,通過軟件的預(yù)定程序不斷地由線條生成固體,再經(jīng)過修改,生成曲面,最后通過模擬生產(chǎn)過程,把它在加工中的全過程播放出來,看著它由一個模塊,在銑刀的切割下,一點(diǎn)一點(diǎn)地變成一個模具,心理很是有種滿足感。想起一個工件的制作在實(shí)際中可能需要經(jīng)過很多工序,并且由于其中某部分的形狀比較奇特很難制作而使制作出來的成品不合要求。而通過電腦的模擬程序,就會更容易更直觀地看到整個生產(chǎn)過程,同時對于工件在制作中可能遇到的情況都可以進(jìn)行模擬,人們就更容易掌握制作時要注意的情況,進(jìn)行相應(yīng)的修改,使最后的成品更盡善盡美。我就很為科技的發(fā)達(dá)帶來的好處而感嘆。因?yàn)閷@個軟件的使用很感興趣,下班后我還留在了電腦室里,請老師教我用軟件制作了一個巧克力常用的半球柱的形狀的模形?吹阶约河H手設(shè)計(jì)的模形,我心里美滋滋的。

  很快地兩周的金工實(shí)習(xí)就過去了,在這個實(shí)習(xí)過程里我還得到了一個小小的紀(jì)念品——我在注塑擠塑的實(shí)習(xí)的時候制作的兩個小小的塑料杯。物體雖小,也不比得其他同學(xué)化學(xué)加工時得到的自己設(shè)計(jì)加工的小工藝板有趣,但畢竟是自己的勞動結(jié)果,也算是可以給這次實(shí)習(xí)一個很好的回憶。

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