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工程管理實習(xí)報告20篇
在當(dāng)下社會,我們都不可避免地要接觸到報告,不同的報告內(nèi)容同樣也是不同的。一起來參考報告是怎么寫的吧,下面是小編整理的工程管理實習(xí)報告,供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。
工程管理實習(xí)報告1
項 目 管 理 實 習(xí) 報 告
班 級:09建筑工程管理
姓 名:馮 其 勝
學(xué) 號: 2009081355 指導(dǎo)老師:
20xx年5月24日
工程施工項目管理實習(xí)報告
——淺議施工建筑工程施工及心得
我在信陽市第一建筑公司信陽市新都華成項目部進(jìn)行施工項目管理實習(xí)。通過實習(xí),使我獲得施工技術(shù)、施工管理方面的實際知識,進(jìn)一步鞏固、加強和擴大所學(xué)的理論知識,培養(yǎng)運用所學(xué)理論知識解決生產(chǎn)實習(xí)問題的初步能力。這次實習(xí)是我們專業(yè)的實踐性教學(xué)環(huán)節(jié),是課堂教學(xué)的必要補充,為實現(xiàn)專業(yè)培養(yǎng)目標(biāo)起著重要作用。主要實習(xí)內(nèi)容及收獲如下:
一、測量工程
施工測量是直接為工程施工服務(wù)的,其成果不僅是進(jìn)行施工及施工檢查的一條準(zhǔn)繩,而且還是驗證竣工工程的位置、標(biāo)高和相互間關(guān)系尺寸是否符合設(shè)計要求的重要依據(jù)。根據(jù)規(guī)劃局提供給施工單位的水平坐標(biāo)和水準(zhǔn)點,建立適合本工程的測量定位軸線網(wǎng)絡(luò)和標(biāo)高控制網(wǎng)絡(luò),其中重要的控制坐標(biāo)要做成標(biāo)準(zhǔn)的永久性坐標(biāo)點。施工單位再根據(jù)這些點進(jìn)行施工測量。
(一) 平面放樣工作
1.所用儀器:激光經(jīng)緯儀
2.測量方法:首先通過永久性坐標(biāo)點得出首層控制軸線的四個基準(zhǔn)點,再通過天頂垂準(zhǔn)測量法得出各層的基準(zhǔn)點,最后進(jìn)行平面放樣工作。
天頂垂準(zhǔn)測量的步驟是:先標(biāo)定地面控制中心坐標(biāo)點在地面設(shè)置觀測站,將儀器對中整平?v轉(zhuǎn)望遠(yuǎn)鏡呈天頂位置觀測。調(diào)節(jié)儀器,使照準(zhǔn)軸與儀器豎軸重合,使靶標(biāo)呈象清晰,接受人員通過有機玻璃靶標(biāo)觀察光斑,指示操作者調(diào)節(jié)光斑焦距,直至光斑半徑最小為止,隨后操作者再將儀器左右緩慢平轉(zhuǎn)180度,上層接受信號人員觀察光斑軌跡,同時通知操作者輕微調(diào)節(jié)望遠(yuǎn)鏡垂直度,直至光斑軌跡歸于一點,此時激光束與基準(zhǔn)點重合,移動接收靶,使靶心與光斑重合,在施工層刻線畫點,再進(jìn)行作業(yè)層施工放樣。
平面放樣的操作步驟是:在一個基準(zhǔn)點上對中整平儀器,儀器對準(zhǔn)另一個基準(zhǔn)點,固定儀器底座,開啟激光,在兩基準(zhǔn)點之間拉墨線,彈出控制線。再利用鋼尺測量,定出其它控制線。
(二)水平標(biāo)高控制測量
1.所用儀器:水準(zhǔn)儀
2.測量方法:利用水準(zhǔn)絲的高度與下層控制點標(biāo)高(與下層樓板距離2米)得出一系列與樓板距離2米的點即為該層水平標(biāo)高控制點。
二、鋼筋工程
鋼筋是鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)的骨架,依靠握裹力與混凝土結(jié)合成整體。鋼筋工程乃混凝土結(jié)構(gòu)工程的三大工程之一。因為混凝土澆筑后,鋼筋的質(zhì)量難以檢查,因此鋼筋工程屬于隱蔽工程,需要在施工過程中嚴(yán)格檢查,并建立起必要的檢查與驗收制度。為了確保混凝土結(jié)構(gòu)在使用階段正常工作鋼筋工程施工時,鋼筋的規(guī)格和位置必須與結(jié)構(gòu)施工圖一致。
一般的鋼筋工程的施工過程如下:結(jié)構(gòu)施工圖→繪鋼筋翻樣圖和填寫配料單→材料購入、檢查及保管→鋼筋加工→鋼筋連接與安裝→隱蔽工程檢查驗收。鋼筋的安裝對工人的看圖能力要求較高,鋼筋的型號,數(shù)量,位置要求很高,一般應(yīng)和圖紙一致。
(一)鋼筋的連接
工程中鋼筋往往因長度不足或因施工工藝的要求等必須連接。所以鋼筋的連接在鋼筋工程中是一個重要的環(huán)節(jié)。在實習(xí)過程中,我主要見習(xí)了鋼筋的綁扎和鋼筋的焊接
1.鋼筋的綁扎:
綁扎鋼筋最重要的是確定搭接長度,采用綁扎連接時其位置和搭接長度必須滿足《混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范》(GB50204-20xx)中的規(guī)定,軸心受拉及小偏心受拉構(gòu)件的縱向受力鋼筋不得采用綁扎接頭。
2.鋼筋的焊接
本工程主要采用的.是電渣壓力焊。電渣壓力焊施焊接工藝程序安裝焊接鋼筋→安放引弧鐵絲球→纏繞石棉繩裝上焊劑盒→裝放焊劑→接通電源,“造渣”工作電壓40~50v,“電渣”工作電壓20~25V→造渣過程形成渣池→電渣過程鋼筋端面溶化→切斷電源頂壓鋼筋完成焊接→卸出焊劑拆卸焊盒→拆除夾具。
3.鋼筋的機械連接
在實習(xí)過程中并沒有看到鋼筋的機械連接,不過聽師傅說鋼筋的機械連接主要用于粗鋼筋的連接,在地下室工程中運用比較多。
(二)植筋的施工
在工地上見到的另外一個有關(guān)鋼筋安裝的就是植筋的施工操作步驟是:在鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)上鉆出孔洞,注入膠粘劑,植入鋼筋,待其固化后即完成植筋施工。植筋方法具有工藝簡單、工期短、造價省、操作方便、勞動強度低、質(zhì)量易保證等優(yōu)點,經(jīng)常用做連墻筋。
三、模板工程
本工程采用的是木模板
(一)模板的質(zhì)量要求
木模板的強度,平整度均需滿足相關(guān)規(guī)定
1.模板及其支頂必須有足夠的強度,剛度和穩(wěn)定性,其支頂?shù)闹С胁糠直仨氂凶銐虻闹С忻娣e。如安裝在基土上,基土必須堅實并有排水措施。
2.木模板(或夾板)應(yīng)符合《木結(jié)構(gòu)工程施工及驗收規(guī)范》(GBJ206—83)中的承重結(jié)構(gòu)選材標(biāo)準(zhǔn),其樹種可按本地區(qū)實際情況選用, 材質(zhì)不宜低于Ⅲ等材。
(二)模板的安裝
1.柱模板的安裝
安裝程序:放線→設(shè)置定位基準(zhǔn)→第一塊模板安裝就位→安裝支撐→鄰側(cè)模板安裝就位→連接二塊模板,安裝第二塊模板支撐→安裝第三、四塊模板及支撐→調(diào)直糾偏→安裝柱箍→全面檢查校正→柱模群體固定→清除柱模內(nèi)雜物、封閉清掃口。
2.梁模板安裝
安裝程序:放線→搭設(shè)支模架→安裝梁底!耗F鸸啊壴摻钆c墊塊→安裝兩側(cè)模板→固定梁夾→安裝梁柱節(jié)點模板→檢查校正→安梁口卡→相鄰梁模固定
3.板模板的安裝
安裝程序:復(fù)核板底標(biāo)高→搭設(shè)支模架→安放龍骨→安裝模板( 鋪放密肋樓板模板)→安裝柱、梁、 板節(jié)點模板→安放預(yù)埋件及預(yù)留孔模板等→檢查校正→交付驗收
(三)模板那的拆除
模板拆除的要求
不承重的側(cè)面模板,應(yīng)在混凝土強度能保證其表面及棱角不因拆模板而受損壞,方可拆模板;承重的模板應(yīng)在混凝土達(dá)到拆模強度以后才能拆模板;混凝土拆模前要求填寫拆模申請單同意后方可拆模。墻、柱及梁側(cè)模拆除:應(yīng)在混凝土強度能保證其表面及棱角不因拆除模板而受損。
工程管理實習(xí)報告2
由于中南大學(xué)是大類招生,我們大一學(xué)習(xí)的課程是土建類的基本課程。大二分專業(yè)時,通過學(xué)校組織的專業(yè)宣講會和向?qū)W長學(xué)姐的咨詢,我對各個專業(yè)有了大體的了解并最終選擇了工程管理。但是對于這個專業(yè),我們依然覺得很陌生。大二剛開學(xué),學(xué)校便安排了為期兩周的認(rèn)識實習(xí),給我們一個機會認(rèn)識自己的專業(yè)。
第一天召開的動員會上,我們熟悉了即將帶領(lǐng)我們進(jìn)行實習(xí)的陳老師、張老師和以及出差在外未能到場的鄭老師和新班級的同學(xué)。通過老師的介紹,我們對工程管理專業(yè)有了新的感性的認(rèn)識。
工程管理就是對土木建筑工程建設(shè)進(jìn)行管理,工程管理的專業(yè)課傳授工程管理方面的基本理論、方法和土木交通工程技術(shù)知識,提供工程項目管理方面的基本訓(xùn)練,培養(yǎng)具備土木工程技術(shù)和管理學(xué)的基本知識、掌握現(xiàn)代管理科學(xué)的理論、方法和手段,能在國內(nèi)外工程建設(shè)領(lǐng)域從事項目決策和全過程管理的復(fù)合型高級管理人才。工程管理是對一個工程從概念設(shè)想到正式運營的全過程;具體工作包括:投資機會研究、初步可行性研究、最終可行性研究、勘察設(shè)計、招標(biāo)、采購、施工、試運行等。
第二天我們開始了本次實習(xí)的第一站。接下來的兩周我們統(tǒng)一組織,由三位老師輪流帶隊,現(xiàn)場參觀不同階段的在建工程,觀看重點項目建設(shè)錄像。在三位老師的帶領(lǐng)下,九月四日我們參觀了湖南人民廣播電臺技術(shù)大樓,通過專業(yè)人士的講解對住宅樓建設(shè)的基礎(chǔ)知識有所了解;九月五日從湘江下游至上游依次參觀了七座跨江大橋;九月六日觀看了香港昂船洲大橋和青藏鐵路的修建紀(jì)錄片;七日參觀了京廣線上的長沙小站;八日參觀了地鐵站的施工現(xiàn)場;十一日參觀了國際企業(yè)中心的廠房;十二日到梅溪湖國際新城的小區(qū)中參觀施工中的道路;十三日,最后一站,我們到了一處保障性住宅片區(qū)的施工工地并乘坐施工電梯到頂樓參觀。每一次實習(xí)都讓我受益匪淺,對我今后的學(xué)習(xí)打下了基礎(chǔ),使我對所學(xué)的專業(yè)和將來要從事的工作有更深入的了解。這一切還要感謝三位老師為我們爭取到的如此寶貴的實習(xí)機會。
在這兩周的實習(xí)中,我們了解了房屋、鐵路、地鐵等項目的基本構(gòu)成及建筑設(shè)備基本種類,了解了這些項目的建造過程及建成后建筑設(shè)備的運行管理,了解了和掌握建筑工程項目管理的基本情況,獲得了與本專業(yè)知識有關(guān)的實際工程對象和生產(chǎn)技術(shù)與管理的實際知識和技能,另外,通過實習(xí),我們也應(yīng)對建筑企業(yè)、鐵路、地鐵等項目建立了感性的認(rèn)識,為后續(xù)課程的學(xué)習(xí)打下了良好的基礎(chǔ)?偟膩碚f,認(rèn)識實習(xí)使我們進(jìn)一步了解工程管理專業(yè),更加熱愛自己的專業(yè),增加學(xué)習(xí)和從事本專業(yè)的自信心,樹立獻(xiàn)身于工程管理事業(yè)的志向。
在這次實習(xí)中,我對工程管理專業(yè)有了具體的理解:
一.工程管理專業(yè)的學(xué)生應(yīng)在學(xué)習(xí)過程中以下幾方面的知識和能力:
1.掌握工程管理的基本理論和方法;
2.掌握投資經(jīng)濟的基本理論和基本知識;
3.熟悉土木工程技術(shù)知識;
4.熟悉工程項目建設(shè)的方針、政策和法規(guī);
5.了解國內(nèi)外工程管理的發(fā)展動態(tài);
6.具有運用計算機輔助解決管理問題的能力。
二.一個工程的基本建設(shè)過程。
1.項目建議書階段。項目建議書是業(yè)主提出的關(guān)于建設(shè)項目的建議文件,是對建設(shè)項目的`輪廓設(shè)想,是從擬建項目的必要性加以考慮的?陀^上,建設(shè)項目要符合國民經(jīng)濟長遠(yuǎn)規(guī)劃,符合部門、行業(yè)和地區(qū)規(guī)劃的要求。
2.可行性研究階段?尚行匝芯渴菍ㄔO(shè)項目在技術(shù)、經(jīng)濟和社會效益等方面進(jìn)行深入研究,以判定項目上述各方面是否可行。
3.勘查設(shè)計工作階段初步設(shè)計(方案設(shè)計)技術(shù)設(shè)計(擴大初步設(shè)計)施工圖設(shè)計。
4.建設(shè)準(zhǔn)備階段。
建設(shè)準(zhǔn)備工作的主要內(nèi)容包括:征地、拆遷和場地平整;完成施工用水、電、路等工程;組織設(shè)備、材料等訂貨;準(zhǔn)備必要的圖紙;組織施工招標(biāo),簽訂施工合同;組織監(jiān)理招標(biāo),簽訂監(jiān)理合同;辦理施工許可證。
5.建設(shè)實施階段.
建設(shè)項目各責(zé)任主體必須按照國家法律、政策以及工程建設(shè)合同的規(guī)定履行各自的職責(zé);同時,政府相關(guān)職能部門也按照國家法律、政策以及工程建設(shè)技術(shù)規(guī)范、規(guī)程的要求,對建設(shè)項目及建設(shè)項目各責(zé)任主體的行為進(jìn)行監(jiān)督。
6.竣工驗收交付使用階段.
三.如何通過參觀在建工程的現(xiàn)場了解一座建筑物。
1.了解該建筑物的結(jié)構(gòu)形式、構(gòu)造特點、建筑作法、承重方式、施工方式、抗震等級;
2.了解該建筑物的地基及基礎(chǔ)類型、構(gòu)造形式及施工方法;
3.了解該建筑物的墻體類型、結(jié)構(gòu)布置、細(xì)部構(gòu)造和施工特點;
4.了解各施工工種的工藝過程,生產(chǎn)特點以及各工種之間的配合及穿插作業(yè)情況;
5.了解該建筑物板、梁、柱的類型,配筋方式及與墻、粱的連接構(gòu)造,了解樓地面、屋面構(gòu)造及頂棚構(gòu)造特點;
6.了解該建筑的樓梯、陽臺的詳細(xì)構(gòu)造和建筑裝修構(gòu)造;
7.了解建筑工程與安裝工程的施工配合及工序要求。
四.施工工地的安全要求。
在施工過程中,安全也是一個很重大的問題。在施工中,應(yīng)始終貫徹“安全第一、預(yù)防為主”的安全生產(chǎn)工作方針,認(rèn)真執(zhí)行國務(wù)院、建設(shè)部關(guān)于建筑施工企業(yè)安全生產(chǎn)管理的各項規(guī)定,把安全生產(chǎn)工作納入施工組織設(shè)計和施工管理計劃之中,編制專項安全施工組織設(shè)計,使安全生產(chǎn)與施工任務(wù)緊密結(jié)合,保證施工人員在生產(chǎn)過程中的安全與健康,嚴(yán)防各類安全事故發(fā)生,以安全促生產(chǎn)。強化安全生產(chǎn)管理,通過組織落實、責(zé)任到人、定期檢查、認(rèn)真整改,確保安全生產(chǎn)達(dá)到安全文明工地的標(biāo)準(zhǔn)。五.實習(xí)體會進(jìn)入土木院以經(jīng)一年多了,對本專業(yè)的專業(yè)知識還未深入學(xué)習(xí),只是有了一個大題的了解。隨著城市建設(shè)的不斷升溫,工程管理專業(yè)的就業(yè)形勢近年持續(xù)走高。找到一份工作,對我們來講絕非是難事,然而建筑行業(yè)的就業(yè)前景與國家政策及經(jīng)濟發(fā)展方向密切相關(guān),而行業(yè)收入水平近年來更是呈現(xiàn)出管理高于技術(shù)的傾向。就像我們看到身邊的高樓大廈正在不斷地拔地而起、一條條寬闊平坦的大道向四面八方不斷延伸樣,建筑行業(yè)對工程技術(shù)人才的需也隨之不斷增長。隨著經(jīng)濟的飛速發(fā)展和路網(wǎng)改造、城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)工作的不斷深入,工程技術(shù)人員在當(dāng)前和今后一段時期內(nèi)需求量還將不斷上升。再加上路橋和城市基礎(chǔ)設(shè)施的更新?lián)Q代,我們工程管理人員的發(fā)展前景是廣闊的。
在工程現(xiàn)場,專業(yè)知識十分重要,沒有了專業(yè)知識,我們什么都不是,根本沒有可能去指導(dǎo)工人進(jìn)行施工,我們必須努力學(xué)習(xí),學(xué)好各門專業(yè)課程,如房屋建筑學(xué)、建筑材料、材料力學(xué)等等,這些都是我們將在未來工作中實際需要到的,成為一名合格的工程技術(shù)人員所必須的。同樣的,在工程進(jìn)行過程中,工程管理人員的管理水平與管理能力更是十分重要,除了在學(xué)校里開設(shè)的管理學(xué)課程需要認(rèn)真學(xué)習(xí)外,我們還要把握機會在更多的時候?qū)W習(xí)管理的技巧,獲得將來在工程現(xiàn)場進(jìn)行有效管理的能力。除了這些,我還體會到了執(zhí)行力的重要性,在工程現(xiàn)場,不需要發(fā)揮想象力進(jìn)行天馬行空的施工,工程現(xiàn)場需要的是安全、高效、保證質(zhì)量的施工,在這些條件的約束下,我們必須提高執(zhí)行力,認(rèn)真按照各種規(guī)范的要求,在上級領(lǐng)導(dǎo)的指揮下進(jìn)行工程現(xiàn)場的施工作業(yè)。身體力行,負(fù)責(zé)好自己的項目。
本次認(rèn)識實習(xí)很快就過去了,但回首整個實習(xí)的點點滴滴,我感觸頗多,俗話說,實踐是檢驗真理的唯一標(biāo)準(zhǔn),通過這次認(rèn)識實習(xí)實踐,我認(rèn)為我從中學(xué)到了很多切實的東西,其中許多是書本上所沒有的,這不僅鞏固了所學(xué)知識,而且還學(xué)了很多新的知識。通過認(rèn)識實習(xí)初步了解到建筑工程的施工工藝、施工流程等,在以前所學(xué)知識的基礎(chǔ)上,結(jié)合現(xiàn)場的實際情況,對現(xiàn)場的施工方法、施工管理有一定的認(rèn)識,這也為以后更進(jìn)一步專業(yè)課的學(xué)習(xí)打下了堅實的基礎(chǔ)。這次認(rèn)識實習(xí)是很重要的,也是很必要的,它讓我知道了在以后的學(xué)習(xí)中應(yīng)掌握什么技能,同時在實踐中發(fā)現(xiàn)很多問題,有些問題是看起來和想起來都很簡單,可是實際操作卻很困難,這就充分說明我們在以后的學(xué)習(xí)中除了要掌握書本專業(yè)知識外還要加強動手能力,還有也認(rèn)識到未來這個行業(yè)的發(fā)展以及自身的發(fā)展。在每天參觀結(jié)束后我都很認(rèn)真的寫了實習(xí)日記,把自己在參觀時學(xué)到的,了解到的知識進(jìn)行梳理,也同時為今后的學(xué)習(xí)打好基礎(chǔ),雖然我們不能完全明白老師講解的所有知,但這終歸是學(xué)習(xí)的過程,不同程度上都會有收獲,而實習(xí)的意義也在于此。
這次實習(xí)讓我深刻體會到讀書固然是增長知識開闊眼界的途徑,但是多一些實踐,暢徉于實踐當(dāng)中接觸實際的工作,觸摸一下社會的脈搏,給自己定個位,也是一種絕好的提高自身綜合素質(zhì)的選擇。
工程管理實習(xí)報告3
為在學(xué)校學(xué)習(xí)內(nèi)容的基礎(chǔ)上,更加深入的理解所學(xué)內(nèi)容、增強感性認(rèn)識、熟悉工程管理流程;將理論與實踐相結(jié)合、提高實際動手能力;同時認(rèn)識自身不足、明確努力方向; 學(xué)會融入企業(yè)、融入社會,我們在陜建集團 陜西三建進(jìn)行了為期半月的實習(xí)。從中我進(jìn)一步熟悉和掌握了建筑施工的作業(yè)程序,鞏固了課堂所學(xué)的理論知識,強化了綜合應(yīng)用和現(xiàn)場應(yīng)變能力,受益匪淺。與此同時,我也學(xué)到了很多為人處世的道理。
關(guān)鍵詞:生產(chǎn)實習(xí) 現(xiàn)場管理 現(xiàn)場作業(yè)程序 專業(yè)技能
一、實習(xí)概況
實習(xí)時間:
20xx年7月16日至20xx年7月30日
實習(xí)地點:
陜西省西安市鳳城七路與文景路十字
實習(xí)單位:
陜建集團 陜西三建
實習(xí)目的:
1、通過學(xué)習(xí),進(jìn)一步加深了解建筑構(gòu)造、結(jié)構(gòu)體系及特點;增強新建筑、新材料、新結(jié)構(gòu)、新工藝的現(xiàn)代化管理方法,豐富和擴大專業(yè)知識領(lǐng)域。
2、理論聯(lián)系實際,鞏固和深入理解已學(xué)的理論知識,并為以后課程的學(xué)習(xí)積累感性知識,積累經(jīng)驗。
4、通過實習(xí)和勞動,了解施工的基本生產(chǎn)工藝過程中的生產(chǎn)技術(shù)規(guī)范的監(jiān)理細(xì)則。
3、通過親身參加施工實踐,培養(yǎng)分析問題和解決問題的獨立工作能力,用理論聯(lián)系實際,為將來參加工作作好準(zhǔn)備。
7、 虛心學(xué)習(xí),了解具體施工細(xì)節(jié),學(xué)習(xí)工人師傅在長期的實踐中總結(jié)的寶貴經(jīng)驗。
8、熟悉和了解建筑物施工的全過程,掌握單位工程及施工作業(yè)管理的主要內(nèi)容、程序和方法加深對已學(xué)施工技術(shù),工程項目管理,工程造價等專業(yè)課的理解,鞏固課堂所學(xué)內(nèi)容,為進(jìn)一步學(xué)習(xí)打下基礎(chǔ)。
二、工程概況
建設(shè)單位:海榮房地產(chǎn)開發(fā)有限公司
施工單位:陜建集團 陜西三建
本項目位于西安市鳳城七路與文景路十字,周邊交通、水電便利。此項目為鹽東村城中村改建住宅區(qū)項目,共占地面積約80萬平方米。其項目包括商業(yè)建筑,民用建筑,地標(biāo)性建筑。結(jié)構(gòu)多樣化。
三、實習(xí)內(nèi)容
1、參觀施工現(xiàn)場。 首先我們在老師的帶領(lǐng)下參觀了鹽東村城中村改建住宅區(qū)項目部。當(dāng)我們到達(dá)目的地后,我們由于安全帽沒準(zhǔn)備好就在項目經(jīng)理的安排下在會議室進(jìn)行了安全培訓(xùn)和分組任務(wù);下午便進(jìn)入了工地現(xiàn)場。工地施工區(qū)的門上寫著:不戴安全帽者不得進(jìn)入施工現(xiàn)場;我們一眼就看到了結(jié)構(gòu)主體,當(dāng)時結(jié)構(gòu)主體給我的感覺就是不像建筑也不好看。這個可能是因為它和我所看到的過的已經(jīng)建好并投入使用的建筑物不同。主體前面有個很大的場地,這個場地是堆放建筑材料用的,可以看到所堆放的建材主要是鋼筋,沒有水泥、砂、石之類的建材,這是因為現(xiàn)在已經(jīng)都采用了成品混凝土來澆筑結(jié)構(gòu)了。
2、看懂施工圖。 第一次接觸正規(guī)的設(shè)計圖,會很自然地拿自己的畫的圖紙和它比較,首先最先看到的是圖框邊緣的一級注冊建筑師印章,那是建筑行業(yè)的通行證,這枚小小的印章代表的就是值得信任的技術(shù)水平和安全可靠的保證。感觸很深的還有就是他們圖紙的規(guī)范化,像標(biāo)注、門窗符號、以及下面詳細(xì)的說明,嚴(yán)謹(jǐn)是第一要素。施工圖是直接用于施工的圖紙,所以可能的'就是要簡明使用,最大的特點就是平法表示,便于施工,另外一點就是盡可能的要詳細(xì)。在地基看綁扎鋼筋的時候也看到了一個樓板鋼筋施工圖,在原先的圖紙下現(xiàn)場施工員還要根據(jù)實際情況進(jìn)行標(biāo)注說明,防止施工人員看不明白造成施工失誤。
3、放建筑五零線。 測量放線應(yīng)該是每一個施工員必須會做的,包括標(biāo)高,水平,垂直度,墻線,軸線的布置等等。作為工地技術(shù)員,水準(zhǔn)儀、經(jīng)緯儀、墨斗、線墜的使用操作是一定要熟練的。當(dāng)要做上一層的五零線是要從下一層的基礎(chǔ)上引
一點上去,再使用水準(zhǔn)儀進(jìn)行等高程的測量,并做下記號。
4、放大線。 放大線時必須先清理場地,把堆砌的材料移開,對場地進(jìn)行清掃,不然墨線彈到灰上,一摩擦就沒有了,接著,對經(jīng)緯儀調(diào)平,從其他點引點,引到要放線的軸線上來,用經(jīng)緯儀在地上掃出一系列的點來,最后,再根據(jù)這些點進(jìn)行彈線,這樣所要放的線就放好了。大線放完后,就是施工隊的技術(shù)員根據(jù)大線放出小線,也就是墻線。
5、鋼筋工程。 鋼筋是建筑的主要材料,是極其重要的,因此鋼筋使用必須堅持先檢查后使用的原則;鋼筋必須有出廠合格證和檢驗報告,按國家規(guī)范進(jìn)行復(fù)檢合格后方可用于工程中,鋼筋在現(xiàn)場加工,制作加工工序為:鋼筋機械安裝→鋼筋對焊→錐螺紋加工→彎曲成型→鋼筋綁扎。 鋼筋是鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)的骨架,依靠握裹力與混凝土結(jié)合成整體。鋼筋工程乃混凝土結(jié)構(gòu)工程的三大工程之一。 鋼筋的分類一般可以按生產(chǎn)工藝的不同,直徑大小,鋼筋的強度進(jìn)行分類。生產(chǎn)工藝與一般可分為熱扎鋼筋,冷扎鋼筋,冷拉鋼筋, 冷拔鋼筋。 鋼筋的連接有:綁扎鏈接,焊接,機械連接。
6、模板工程。 混凝土結(jié)構(gòu)的模板工程,是混凝土成型施工中的一個十分重要的組成部分。模板其實包含了兩部分,其一是形成混凝土構(gòu)件形狀和設(shè)計尺寸的模板:其二是保證模板形狀,尺寸及其空間位置的支撐系統(tǒng)。模板應(yīng)具有一定的強度和剛度,以保證混凝土自重、施工荷載及混凝土的側(cè)壓力作用下不破壞,不變形。支撐系統(tǒng)既要保證模板的空間位置的準(zhǔn)確性,又要承受模板、混凝土的自重及施工荷載,因此也應(yīng)具有足夠的強度、剛度和穩(wěn)定性,以保證在上荷花載的作用下不沉陷,不變形,不破壞。模板在材料與種類上也有很大的區(qū)別。一般可分為本模板、鋼模板、膠合板,本工程多數(shù)使用膠合板模板。模板的作用便是在結(jié)構(gòu)的施工過程中,剛從攪拌機中拌和出來的混凝土呈液態(tài),需要澆筑在與構(gòu)件形狀尺寸相同的模型號內(nèi),這樣砼凝結(jié)硬化之后,才能形成所需要的結(jié)構(gòu)構(gòu)件,模板就是使鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)或構(gòu)件成型的模型。
7、混凝土工程。 混凝土的澆筑是混凝土工程的重中之重,也只有合格的澆筑,才能保證混凝土的強度,密實性符合設(shè)計的要求,才能保證結(jié)構(gòu)的整體性和耐久性,尺寸準(zhǔn)確,才能保證拆模后混凝土表面平整光潔。 混凝土澆筑之前要做好隱蔽工程的驗收,而且還檢查模板的尺寸,軸線及其支架承載力和穩(wěn)定性。澆筑質(zhì)量還以澆筑工人的技術(shù)水平有密切的關(guān)系。若澆筑過程中振搗不夠很容易產(chǎn)生離析現(xiàn)象,而且容易產(chǎn)生蜂窩、麻面,甚至產(chǎn)生露筋現(xiàn)象。 施工縫的留置也是混凝
土澆筑的一種特殊工藝,由于某些原因,不能連續(xù)將結(jié)構(gòu)整體澆筑完成,且停歇時間可能超過混凝土的凝結(jié)時間,則應(yīng)預(yù)先確定在適當(dāng)?shù)牟课涣糁檬┕たp。一般施工縫應(yīng)留在結(jié)構(gòu)受剪力較小的部位,應(yīng)用時考慮施工的方便。
8、進(jìn)度控制。 進(jìn)度計劃是控制工程進(jìn)度的依據(jù),施工組織中的月、旬作業(yè)計劃以及材料、機械使用計劃都要服從進(jìn)度計劃的要求。進(jìn)度計劃反映工程從準(zhǔn)備到竣工的全過程,反映施工中各分部、分項工程及工序之間的銜接關(guān)系,是現(xiàn)場管理者統(tǒng)籌全局,合理調(diào)配施工資源,正確指導(dǎo)生產(chǎn)活動的基礎(chǔ)。能否按照計劃旗實施,既體現(xiàn)施工單位的合同意識,也體現(xiàn)施工單位的組織協(xié)調(diào)能力和管理水平。當(dāng)工程進(jìn)度受到自然和人為因素的影響而與計劃偏差較大時,現(xiàn)場管理者要結(jié)合實際,對進(jìn)度計劃進(jìn)行調(diào)整,并做到:
(1).根據(jù)網(wǎng)絡(luò)計劃或進(jìn)度管理曲線,查找實際進(jìn)度與計劃進(jìn)度的差距,分析影
響進(jìn)度的原因。
。2).調(diào)整滯后項目的施工方案,適當(dāng)增加資源投入,科學(xué)安排施工順序,采用
多作業(yè)面的平行流水作業(yè)或立體交叉平等流水作業(yè),加快施工進(jìn)度。
。3).合理壓縮關(guān)鍵線路上的作業(yè)時間,盡量保證總工期實現(xiàn),必要時倒排工期。
9、搞好成本管理。 成本管理就是通過成本核算來計劃和控制經(jīng)濟活動。施工現(xiàn)場管理要達(dá)到的目的就是通過對工程進(jìn)度、質(zhì)量的控制來降低工程成本,提高經(jīng)濟效益。不計成本,不搞核算的粗放型管理只能導(dǎo)致工程干的越多虧得越大。為此,要注意抓好以下工作:
。1).完善成本管理制度,使采購、庫存、發(fā)放、使用等每一環(huán)節(jié)在制度在約束
下進(jìn)行。
。2).根據(jù)施工定額對各分項工程進(jìn)行成本控制,力求使人工、材料、機械控制
在規(guī)定的范圍內(nèi)。
(3).分項或分部工程完成后,要對照施工控制預(yù)算進(jìn)行成本預(yù)測,對已經(jīng)出現(xiàn)
或可能出現(xiàn)的超支采取應(yīng)對措施。
(4).單位工程完成后,要及時進(jìn)行成本核算,根據(jù)實際發(fā)生的工、料、機及管
理費計算出該工程的實際成本,與施工控制預(yù)算比較,查找成本管理中的
問題。 5.工程全部完成后,要結(jié)合施工控制預(yù)算、計量支付進(jìn)行效益
分析,總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn)。
四、實習(xí)心得
通過半個月的實習(xí),我學(xué)到了很多實踐知識。所謂實踐是檢驗真理的唯一標(biāo)準(zhǔn),通過這次實習(xí),使我近距離的觀察了整個框架模版鋼筋的構(gòu)造過程,即開闊了我的視野,增強了對施工技術(shù)的理性認(rèn)識;同時還對施工過程中個到施工程序有了基本的了解,基本知道了各個施工工序的穿插及銜接,學(xué)到了很多很適用的具體施工知識,這些知識往往是我在學(xué)校很少接觸,很少注意的,但又是十分重要基礎(chǔ)的知識。 我又一次認(rèn)識到,課本知識和生產(chǎn)實際還是有一定距離的,光靠學(xué)習(xí)理論知識是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的,更要經(jīng)常接觸施工現(xiàn)場,學(xué)會解決一些突發(fā)事件和分析解決問題的能力。因此,我以后會多接觸與土木工 程相關(guān)的書籍,多去施工現(xiàn)場學(xué)習(xí),把理論與實踐結(jié)合起來。
工程管理實習(xí)報告4
一、實習(xí)目的要求
實踐是大學(xué)生活的第二課堂,是知識常新和發(fā)展的源泉,是檢驗真理的試金石,也是大學(xué)生鍛煉成長的有效途徑。大學(xué)生成長,就要勤于實踐,將所學(xué)的理論知識與實踐相結(jié)合一起,在實踐中繼續(xù)學(xué)習(xí),不斷總結(jié),逐步完善,有所創(chuàng)新,并在實踐中提高自己由知識、能力、智慧等因素融合成的綜合素質(zhì)和能力,為自己事業(yè)的成功打下良好的基礎(chǔ)。
土木工程是建造各類工程設(shè)施的學(xué)科、技術(shù)和工程的總稱。它既指與與人類生活、生產(chǎn)活動有關(guān)的各類工程設(shè)施,如建筑公程、公路與城市道路工程、鐵路工程、橋梁工程、隧道工程等,也指應(yīng)用材料、設(shè)備在土地上所進(jìn)行的勘測、設(shè)計、施工等工程技術(shù)活動。土木工程是社會和科技發(fā)展所需要的“衣、食、住、行”的先行官之一;它在任何一個國家的國民經(jīng)濟中都占有舉足輕重的地位。
實習(xí)的具體要求為:
1、了解建筑造型的依據(jù),結(jié)構(gòu)布置方案的選擇,施工流程及新技術(shù)的應(yīng)用,先進(jìn)建筑設(shè)備的特點,主要經(jīng)濟技術(shù)指標(biāo)。
2、對施工單位、監(jiān)理單位的工作有一定的了解。
3、了解施工中的技術(shù)資料,逐步掌握圖紙使用及工程檢測方法。
4、通過生產(chǎn)勞動,生產(chǎn)技術(shù)教育,資料閱讀和研究生產(chǎn)實際問題,理論聯(lián)系實際,培養(yǎng)獨立分析問題和解決問題的能力,鞏固所學(xué)專業(yè)課程。
二、實習(xí)時間及安排
楊凌區(qū)德馨園住宅樓建筑工地
實習(xí)安排:
a、房屋構(gòu)造
通過去參觀某項在建工程現(xiàn)場情況,了解以下內(nèi)容
1、了解該建筑物的結(jié)構(gòu)形式、構(gòu)造特點、建筑作法、承重方式、施工方式、抗震等級等;
2、了解該建筑物的地基及基礎(chǔ)類型、構(gòu)造形式及施工方法;
3、了解該建筑物的墻體類型、結(jié)構(gòu)布置、細(xì)部構(gòu)造及施工特點;
4、了解該建筑物板、梁、柱等的類型,配筋方式及其與墻、梁的連接構(gòu)造,了解樓地面、屋面構(gòu)造及頂蓬構(gòu)造特點;
5、了解該建筑的樓梯、陽臺等的具體構(gòu)造;
6、了解建筑物的建筑裝修構(gòu)造。
b、建筑材料
通過去建筑工地實地參觀,了解以下內(nèi)容:
1、了解水泥、磚、砂子、石子、鋼筋等主要材料的規(guī)格、標(biāo)號、特性及使用要求;
2、了解混凝土、砂漿的配合比、標(biāo)號、生產(chǎn)工藝所用設(shè)備以及養(yǎng)護(hù)要求;
3、了解各種鋼筋加工情況;
4、了解有關(guān)裝飾材料的情況。
c、建筑施工
通過去施工現(xiàn)場參觀,要求了解以下內(nèi)容:
1、了解各施工工種的工藝過程,生產(chǎn)特點以及各工種之間的配合及穿插作業(yè)情況;
2、磚混結(jié)構(gòu)施工工序,現(xiàn)澆構(gòu)件的施工工序;
3、建筑工程與安裝工程的施工配合及工序要求;
4、土建工程與安裝工程的施工配合及工序要求;
5、裝修工程的施工過程,施工特點及方法;
20xx.8.9——20xx.8.13陜西安康市(十堰天水高速安康段)
實習(xí)安排:
a、要求到正在建設(shè)的橋梁隧道施工現(xiàn)場,掌握施工現(xiàn)場中各生產(chǎn)生活設(shè)施的功用、各生產(chǎn)生活設(shè)施與橋梁隧道位置的關(guān)系及各生產(chǎn)生活設(shè)施現(xiàn)場布置的原則。
b、參觀學(xué)習(xí)橋梁隧道結(jié)構(gòu),要求學(xué)生掌握橋梁隧道各部位的結(jié)構(gòu)形式和功用。
c、參觀學(xué)習(xí)橋梁隧道施工各工序,要求學(xué)生掌握施工各工序的施工過程及施工要點。短短一個月的時間可能并不能讓我們從最根本的地方了解到土木的一切,但它卻能使我們有些許收獲,這次實習(xí)讓我深刻體會到讀書固然是增長知識開闊眼界的途徑,但是多一些實踐,暢徉于實踐當(dāng)中接觸實際的'工作,觸摸一下社會的脈搏,給自己定個位,也是一種絕好的提高自身綜合素質(zhì)的選擇。
近一個月的實習(xí)很快就結(jié)束了,實習(xí)的經(jīng)歷告訴我們,在將來的工作崗位上,我們要認(rèn)真學(xué)習(xí)、認(rèn)真工作。實習(xí)帶給我不僅僅是一種社會經(jīng)驗,更是我人生的一筆財富。更可喜的是我在實習(xí)期間還結(jié)識了一些好朋友,他們給予我不少的幫助。俗語說,紙上得來終覺淺,沒有把理論用于實踐是學(xué)得不深刻的。當(dāng)今大學(xué)都是以理論為主,能有機會走進(jìn)施工單位去實習(xí),對我來說是受益匪淺的。相信這次實習(xí)對我日后的理論知識學(xué)習(xí)有很大幫助。最后,真誠的感謝在實習(xí)期間所有幫助過我的人!
工程管理實習(xí)報告5
根據(jù)學(xué)校安排,我們于20xx年6月18日在西安科技大學(xué)東院家屬區(qū)進(jìn)行參觀實習(xí)。這是一個讓我們了解建筑的好機會,讓我更深一步的了解理論與實際的差別,更好的領(lǐng)略建筑藝術(shù)的魅力。
一. 實習(xí)目的
認(rèn)識實習(xí)是工程管理專業(yè)基礎(chǔ)必修的實踐性教學(xué)環(huán)節(jié),是學(xué)生在校學(xué)習(xí)期間理論聯(lián)系實際、增長實踐知識的重要手段和方法之一,認(rèn)識實習(xí)主要對工地進(jìn)行參觀,了解工程施工和管理的主要流程。為了讓我們對這門自己即將從事的專業(yè)獲得一個感性的認(rèn)識,為今后專業(yè)課的學(xué)習(xí)打下堅實的基礎(chǔ),我們院的老師帶領(lǐng)我們進(jìn)行了認(rèn)識實習(xí)。通過實地參觀,通過對施工現(xiàn)場和施工體系進(jìn)行考查,我們了解工程建筑、結(jié)構(gòu)、施工的基本知識,建立起初步的工程意識,激發(fā)我們對本專業(yè)后續(xù)課程的求知欲,為學(xué)習(xí)專業(yè)基礎(chǔ)課和專業(yè)課奠定了感性認(rèn)識的基礎(chǔ)。
二.實習(xí)主要工作任務(wù)
我們這次實習(xí)的主要任務(wù)就是看懂實習(xí)工地的建筑類型,了解工程的性質(zhì),規(guī)模,建筑結(jié)構(gòu)特點與施工條件等內(nèi)容,了解不同機械設(shè)備的操作范圍和規(guī)程,多多請教了解看到的不知道的知識。盡量爭取參與并了解工程開工前和施工中的各項準(zhǔn)備工作,收集有關(guān)技術(shù)資料,整理施工實習(xí)日記,做好實習(xí)收尾工作。
三. 實習(xí)內(nèi)容
6月18日我們在老師的帶領(lǐng)下去了西安科技大學(xué)東院家屬區(qū)進(jìn)行參觀。剛剛進(jìn)入工地時,老師便要求同學(xué)們戴上安全帽,并在進(jìn)入施工現(xiàn)場后要有較強的自我保護(hù)意識。提到安全文明施工,我覺得在現(xiàn)階段我們國家的確應(yīng)該好好的抓一抓。企業(yè)的安全工作來不得半點僥幸心理,安全生產(chǎn)是企業(yè)最大的效益,是企業(yè)生存的保障。我們不僅要對一項工程負(fù)責(zé),更要對正在施工的人員和將來使用的業(yè)主的生命財產(chǎn)負(fù)責(zé)。這應(yīng)該是我們建筑業(yè)最基本的職業(yè)道德。暫且不說我們的前輩們是如何工作的,至少我們新一代的大學(xué)生應(yīng)該努力縮小這個差距,秉承嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ髯黠L(fēng),做出優(yōu)良的工程。在進(jìn)入施工現(xiàn)場后,安全文明施工標(biāo)語到處可見,大門上寫著“施工重地,閑人免進(jìn)”,施工現(xiàn)場內(nèi)各工作區(qū)分隔明確;施工材料堆放整齊,所有施工人員均戴安全帽,工作態(tài)度不嚴(yán)謹(jǐn)。一項工程是服務(wù)于人,惠及于人的,因此我們要好好抓安全工作。
西安科技大學(xué)27號高層住宅樓工程由陜建集團第一建筑工程有限公司安裝公司承建。該公司成立于19xx年,具有機電安裝工程專業(yè)承包一級,消防設(shè)施專業(yè)承包一級及市政公用工程總承包二級、起重設(shè)備安裝工程專業(yè)承包二級資質(zhì)。公司具有計量認(rèn)證合格證書、建筑施工安全資格證書、P≤2.5Mpa散裝鍋爐安裝許可證、壓力管道(GB類、GC2級)安裝許可證。西安科技大學(xué)27號高層住宅樓工程共32層,戶型不一,是西安科技大學(xué)為解決職工住房問題所建設(shè)的安居工程。
我們來到這里時,工程已經(jīng)建到28層,整個建筑宏偉壯觀,在張工的介紹下,我們了解了工程建筑的基本做法。首先張工為我們介紹了屋面的一些基本做法并看了屋頂結(jié)構(gòu)的基本模型,并著重強調(diào)了屋檐的防水線做法。其次給我們講了墻體抹灰的做法。
其工藝流程為基層處理→滿刮膩子兩遍→底層涂料→中層涂料兩遍→乳膠漆面層噴涂→清掃;鶎犹幚頌橄葘⒀b修表面上的灰塊、浮渣等雜物用開刀鏟除,如表面有油污,應(yīng)用清洗劑和清水洗凈,干燥后再用棕刷將表面灰塵清掃干凈;表面清掃后,用水與界面劑(配合比為10:1)的稀釋液滾刷一邊,再用底層石膏或嵌縫石膏將底層不平處填補好,石膏干透后局部需貼牛皮紙或?qū)S脡Σ歼M(jìn)行防裂處理,干透后進(jìn)行下一步施工;
滿刮兩遍膩子:第一遍應(yīng)用膠皮刮板滿刮,要求橫向刮抹平整、均勻、光滑,密實平整,線角及邊棱整齊為度。盡量刮薄,不得漏刮,接頭不得留槎,注意不要沾污門窗框及其他部位,否則應(yīng)及時清理。待第一遍膩子干透后,用粗砂紙打磨平整。注意操作要平衡,保護(hù)棱角,磨后用棕掃帚清掃干凈;第二遍滿刮膩子方法同第一遍,但刮抹方向與前膩子相垂直。然后用粗砂紙打磨平整,否則必須進(jìn)行第三遍、第四遍,用300W太陽燈側(cè)照墻面或天棚面用粗砂紙打磨平整,最后用細(xì)砂紙打磨平整光滑為準(zhǔn)。
底層涂料:施工應(yīng)在干燥、清潔、牢固的層表面上進(jìn)行,噴涂一遍,涂層需均勻,不得漏涂。
中層涂料施工:涂刷第一遍中層涂料前如發(fā)現(xiàn)有不平整之處,用膩子補平磨光。涂料在使用前應(yīng)用手提電動攪拌槍充分?jǐn)嚢杈鶆。如稠度較大,可適當(dāng)加清水稀釋,但每次加水量需一致,不得稀稠不一。然后將涂料倒入托盤,用涂料滾子醮料涂刷第一遍。滾子應(yīng)橫向涂刷,然后再縱向滾壓,將涂料趕開,涂平。滾涂順序一般為從上到下,從左到右,先遠(yuǎn)后近,先邊角棱角、小面后大面。要求厚薄均勻,防止涂料過多流墜。滾子涂不到有陰角處,需用毛刷補充,不得漏涂。要隨時剔除沾在墻上的滾子毛。一面墻要一氣呵成。避免接槎刷跡重疊現(xiàn)象,沾污到其他部位的涂料要及時用清水擦凈。第一遍中層涂料施工后,一般需干燥4H以上,才能進(jìn)行下道磨光工序。如遇天氣潮濕,應(yīng)適當(dāng)延長間隔時間。然后,用細(xì)砂紙進(jìn)行打磨,打磨時用力要輕而勻,并不得磨穿涂層,磨的將表面清掃干凈;第二遍中層涂產(chǎn)刷與第一遍相同,但不再磨光。涂刷后,應(yīng)達(dá)到一般乳膠漆高級刷漿的要求;(如果前面膩子和涂料底層處理的好可以不進(jìn)行本層的深刷)
乳膠漆面層噴涂:由于基層材質(zhì)、齒期、堿性、干燥程度不同,應(yīng)預(yù)先在局部墻面上進(jìn)行試噴,以確定基層與涂料的相容情況,并同時確定合適的涂布量;乳膠漆涂料在使用前要充分搖動容器,使其充分混合均勻,然后打開容器,用木棍充分?jǐn)嚢;噴涂時,嘴應(yīng)始終保持與裝飾表垂直(尤其在陰角處),距離約為0.3-0.5M(根據(jù)裝修面大小調(diào)整),噴嘴壓力為0.2-0.3MM2噴槍呈Z字形向前推進(jìn),橫縱交叉進(jìn)行。噴槍移動要平衡涂布量要一致,不得時停時移,跳躍前進(jìn),以免發(fā)生堆料、流掛或漏噴現(xiàn)象;為提高噴涂效率和質(zhì)量,噴涂順序應(yīng)安:墻面部位→柱部位→預(yù)面部位→門窗部位,該順序應(yīng)靈活掌握,以不增重復(fù)遮擋和不影響已完成的飾面為準(zhǔn);
清掃:清除遮擋物,清掃飛濺物料。
此外還特別強調(diào)了墻體現(xiàn)用的保溫材料和做法,并強調(diào)此工程只能做到B1級。(A1級流程見圖)
其中外墻保溫施工工藝流程為:
1 、基層檢查、處理
2 、配專用粘接劑 預(yù)粘翻包網(wǎng)格布
3 、粘聚苯保溫板
4 、鉆孔及安裝固定件
5 、保溫板面打磨、找平
6 、配聚合物砂漿
7 、抹底層聚合物砂漿
8 、埋帖網(wǎng)格布
9 、抹面層聚合物砂漿
10、驗收
接著張工為我講解了管道的布置、地輻射熱的鋪法。其中采暖施工安裝的工藝流程為:
施工前期準(zhǔn)備→具備施工作業(yè)面→安裝分集水器→鋪設(shè)復(fù)合保溫板→安裝膨脹縫、伸縮節(jié)、邊角保溫等→鋪設(shè)反射膜→管路鋪設(shè)→管道沖洗→外觀檢驗及打壓試驗→回填砼→二次試壓→施工驗收、簽單。
安裝步驟為:
1、清理施工作業(yè)面:將地面凹凸處剔除找平,砂上雜物等清理干凈保證地面平整,墻、柱腳與地面呈90度直角。
2、安裝分集水器:將分集水器水平安裝于圖紙指定位置,分水器于上集水器于下,間距200mm。集水器中心距地面高度不小于300mm。
3、鋪設(shè)復(fù)合保溫板:按照施工圖鋪設(shè)復(fù)合保溫板,并用鋁箔膠帶粘結(jié)為一整體。
4、按要求安裝膨脹縫、伸縮節(jié)、波紋套管、邊角保溫等材料。
5、鋪設(shè)反射膜:反射膜鋪貼在保溫板上,并固定。
6、管路鋪設(shè):嚴(yán)格按照設(shè)計施工圖紙鋪設(shè)PE-RT (PE-X)管,并用塑料卡釘將管材固定于復(fù)合保溫板及反射膜上。
7、對管道進(jìn)行水壓沖洗、吹掃等,保證管道內(nèi)無異物。
8、檢測打壓:管路鋪設(shè)完畢后,檢驗所安裝完畢系統(tǒng)的外觀完好進(jìn)行水壓試驗,壓力不低于0.6Mpa。
9、地暖系統(tǒng)帶壓回填混凝土。
10、待混凝土凝固、養(yǎng)護(hù)周期(不小于50h)結(jié)束后進(jìn)行二次打壓試驗,并進(jìn)行施工驗收,交簽單。
除此之外張工還講解了消火栓的安放及地磚的鋪設(shè)方法和需注意事項等等,最后我們獨自參觀了一會。
我們的工地實習(xí)結(jié)束了,本次實習(xí),時間雖短,但達(dá)到了開闊眼界、補充知識、將理論與實踐相結(jié)合的多重目的。在實習(xí)過程中,我們了解了建筑施工的過程及一般步驟,了解了有關(guān)的施工技術(shù)。這次工地實習(xí)短短一天,但我所想所見所感比之前在學(xué)校學(xué)習(xí)的知識都要多的多。而且沿途不斷的跟同學(xué)老師討論,交換想法,收獲極大。并且明白自己的所學(xué)和今后的工作實際還是有差距的。實習(xí)過程中接觸到了許多之前不曾了解的東西。許多知識都是以前在書本上所學(xué)不到的。通過這次實習(xí),我增強了實踐能力,離開了書本,切身來到工地才真正感受到實習(xí)的必要性,也使我認(rèn)識到基礎(chǔ)知識的不扎實。在實習(xí)過程中我發(fā)現(xiàn)我們這個專業(yè)很有探索發(fā)展的`余地,在此感謝辛勞為我們指導(dǎo)的老師們!
19號、20號、21號三天,我們在學(xué)?戳斯こ淌┕ふ麄過程的視頻,了解了施工的步驟及原理,豐富了我的知識,激發(fā)我對本專業(yè)后續(xù)課程的求知欲,為學(xué)習(xí)專業(yè)基礎(chǔ)課和專業(yè)課奠定了感性認(rèn)識的基礎(chǔ),并且使我對所學(xué)專業(yè)有了更深一步的認(rèn)識,增強了我對未來的信心!看著視頻中工人們埋頭苦干,突然明白各行各業(yè)都很辛苦,但也看到了他們的偉大。他們在烈日酷寒的天氣里,仍然在為城市建設(shè)而努力著。
四、注意的問題
我們在參觀的時候,被強調(diào)一定要戴安全帽。在各個施工場地我們都可以看到安全第一的標(biāo)語。除了安全問題以外,我們對建筑上的一些應(yīng)該注意的基本問題有了一點認(rèn)識。
五、總結(jié)
這次的認(rèn)識實習(xí)為我們今后學(xué)習(xí)專業(yè)知識引開了一條路,我們通過觀察問詢等方式了解到了很多我們不曾知道的東西。除了建筑知識,給我們印象最深的應(yīng)該是安全問題。每個施工單位都有標(biāo)語“安全第一”,作為工程人員,應(yīng)盡力避免安全事故的發(fā)生,不但要嚴(yán)格規(guī)章制度,還要為員工們灌輸安全知識,對他們的生命安全負(fù)責(zé)。
通過這次認(rèn)識實習(xí),我們對建筑設(shè)備,建筑基礎(chǔ)等有了一定的了解,這也為我們今后學(xué)習(xí)專業(yè)知識,走上工作崗位有一定的幫助。 這次實習(xí)得以順利進(jìn)行和完成,我們要感謝學(xué)校的大力支持,老師的帶隊,相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)的重視以及施工單位的支持。
工程管理實習(xí)報告6
在學(xué)習(xí)了相關(guān)的專業(yè)內(nèi)容后,尤其是本學(xué)期我們修完了《土木工程施工》這門課程后,我們都對施工有了具體的認(rèn)識。但理論和實際總有具體的差別,土木工程課程的學(xué)習(xí),不僅要注意知識的積累,更應(yīng)該注意能力的培養(yǎng)。為了讓我們更好的掌握知識,聯(lián)系實際,舉一反三,學(xué)校為我們安排了為期九周的生產(chǎn)實習(xí)。本著貫徹理論聯(lián)系實際的原則,使學(xué)生到施工現(xiàn)場去學(xué)習(xí)生產(chǎn)技術(shù)和簡單的管理知識。施工實習(xí)不僅對學(xué)生能否在實踐中演習(xí)知識技能的一種訓(xùn)練,也是對學(xué)生的敬業(yè)精神、勞動紀(jì)律和職業(yè)道德的綜合檢驗。
一、實習(xí)時間
XXXX年7月25日至9月20日,共計58個工作日。
二、實習(xí)單位
我們學(xué)院要求:以學(xué)生自己聯(lián)系實習(xí)單位為主,學(xué)院安排實習(xí)單位為輔,我和另外一位同學(xué)找到實習(xí)單位:湖北工業(yè)建筑總承包集團天華建筑工程公司,我們將近兩個月的生產(chǎn)實習(xí)就是在這里完成的。
三、實習(xí)工地簡況
工地名稱: 新星薇閣美地住宅小區(qū)工程
建設(shè)單位: 大連新星房地產(chǎn)開發(fā)集團生有地產(chǎn)分公司
設(shè)計單位: 包頭市包鋼設(shè)計研究院
施工單位: 湖北工業(yè)建筑總承包集團天華建筑工程公司
監(jiān)理單位: 包頭市鋼苑工程建設(shè)監(jiān)理有限責(zé)任公司
工程簡況:新星薇閣美地住宅小區(qū)工程是由大連新星房地產(chǎn)開發(fā)集團生有地產(chǎn)分公司開發(fā)建設(shè)的住宅小區(qū),位于內(nèi)蒙古包頭市昆都侖區(qū)校園南路,目前開發(fā)的為4標(biāo)段:8#樓、9#樓均地下兩層地上26層,建筑面積約21343.3平方米;5標(biāo)段:10#樓地下兩層地上26層,建筑面積約45000.9平方米,由湖北工業(yè)建筑總承包集團天華建筑工程公司承包施工。2標(biāo)段:6#樓11層、18層及一區(qū)地下室,建筑面積約26081.56平方米;3標(biāo)段:7#、11#樓均地下兩層地上26層,建筑面積約55590.9平方米,由華升集團承包建設(shè)。
四、施工平面圖
五、實習(xí)內(nèi)容
在施工現(xiàn)場,我跟著施工員張工在現(xiàn)場學(xué)習(xí)有關(guān)施工的內(nèi)容:放線、支模板、檢查鋼筋、澆混凝土、抄平等施工過程。張工負(fù)責(zé)15#樓和地下車庫,15#樓是框架填充墻結(jié)構(gòu),地下車庫是框架剪力墻結(jié)構(gòu)。下面是自己的一些總結(jié):
5.1 放線工程
放線工作是施工工作的最基礎(chǔ),是確定結(jié)構(gòu)位置和尺寸的重要步驟,有著嚴(yán)格的要求。放線工具有:經(jīng)緯儀、吊錘、線繩、墨斗、卷尺等。去工地的時候15#樓已經(jīng)到地上二層了。這時的放線是從下一層把點引到樓上基層上。用吊錘和卷尺把點引上來,用白線繩拉緊打點、彈線。然后在兩控制線上量取尺寸用紅鉛筆放點,兩人拉尺,一人擺動可以任意那根線與鋼尺的尺寸穩(wěn)合,根據(jù)圖紙上的軸線尺寸用鋼尺量取放點,然后打點再彈墨線。地下車庫的放線工作最麻煩,有承臺、剪力墻還有暗柱等。在綁扎墻體鋼筋之前,測量人員將墻身線、窗洞口線彈出,我們第一次去找實習(xí)單位的時候,柏工他們就在放地下車庫的線,尤其是在下沉廣場的地方,那里是一個圓,還有許多的暗柱以及剪力墻結(jié)構(gòu),可想而知放線是很麻煩的。在綁扎剪力墻的時候,外墻彈出500控制線,鋼筋工依據(jù)彈出的線,將位移的鋼筋調(diào)整到位。
在彈墨線彈墨線的小技巧:通常墨線的粗細(xì)可以看出一個施工員放線的熟練程度,優(yōu)秀的施工員彈出來的線又細(xì)又清晰又準(zhǔn)確。要使墨線又細(xì)又清楚的小方法有一個:
a 、將剛焦了墨水的線從墨斗里拉出來在空中拉緊,然后輕輕的彈一下。這樣可以把墨繩上過多的墨水彈出來,從而避免了彈出來的墨線變得太粗。
b 、彈墨線的時候,用力把墨繩拉緊,這樣彈出來的線就可以又細(xì)又清晰了。
5.2 鋼筋工程
。▓D:15#樓綁扎梁鋼筋)
鋼筋是最重要的部分。15#樓是框架結(jié)構(gòu),對于鋼筋工程來說放梁筋是個比較難的施工過程。雖然你可以說其實都是好簡單的東西,有力氣就可以。但是事實上不是有蠻力就可以的。梁筋在模板上綁扎好后的重量就會變得好大,你需要將其放到相應(yīng)的位置后必須要均勻的,幾個甚至幾十個人同時用力才能把梁筋放到相應(yīng)的位置。并保證其上的箍筋和梁主筋等各種鋼筋之間的相互位置不發(fā)生超過規(guī)范的要求。在放梁筋的時候,還要注意對預(yù)埋件的保護(hù),甚至有時侯出現(xiàn)難于放置的情況,你就必須做出合理的調(diào)整。
地下車庫鋼筋綁扎
地下車庫剪力墻
鋼筋工人首先按照計算好的`箍筋數(shù)量將箍筋套入暗柱插筋上,依次綁扎箍筋。暗柱鋼筋綁扎完成以后,將暗柱鋼筋進(jìn)行吊垂直,合格后開始進(jìn)行暗梁鋼筋綁扎。暗柱、暗梁鋼筋綁扎完成以后,開始綁扎墻體鋼筋,墻體鋼筋在綁扎之前,綁扎好控制水平筋位置的豎向梯子鐵。安裝控制立筋的水平梯子鐵。開始綁扎立筋及水平筋,立筋和水平筋的交叉點除最外兩排以外,可以梅花狀綁扎。要求鋼筋的綁扣朝里。墻體鋼筋按照流水段進(jìn)行,從西南側(cè)開始。
在施工中,碰到一些問題,如:地下車庫的排風(fēng)井和進(jìn)風(fēng)進(jìn)的建筑施工圖與結(jié)構(gòu)施工圖有時候?qū)Σ簧,出現(xiàn)尺寸錯誤,柏工在放線的時候請示后按照它們的大樣圖和建筑施工圖放的線。
在鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)施工時應(yīng)按建筑布置圖中所示的位置及詳圖所示埋件要求預(yù)埋好鐵件。鋼筋鐵件綁扎預(yù)埋完畢后,經(jīng)監(jiān)理單位及建設(shè)單位現(xiàn)場代表和公司有關(guān)部門檢查驗收后,方可澆筑混凝土。
5.3 模板工程
支模板
我們的工地采用的是木模板、鋼支撐。木模版,都有一定的使用次說限制,大概是5次左右。這也是保證支模過程的質(zhì)量保證。
支模模板施工前,應(yīng)根據(jù)建筑物結(jié)構(gòu)特點和混凝土施工工藝進(jìn)行模板設(shè)計,并編制安全技術(shù)措施。模板及支架應(yīng)具有足夠的強度、剛度和穩(wěn)定性,能可靠地承受新澆混凝土的自重、側(cè)壓力和施工中產(chǎn)生的荷載及風(fēng)荷載。各種材料模板的制作,應(yīng)符合相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。工地的模板支架材料采用鋼管,鋼管的材質(zhì)在進(jìn)工地時應(yīng)該進(jìn)行檢驗并應(yīng)符合相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。
工程管理實習(xí)報告7
一、前言
轉(zhuǎn)眼間,自己就成為了大x的學(xué)生,這意味著我們馬上就要離開校園,踏入社會。不管社會是復(fù)雜也好還是充滿誘惑也罷,我始終堅信,自己有一技之長才會在這個社會立足。對于當(dāng)初我選擇工程管理這個專業(yè),說真的我并不知道什么是工程管理。通過x年的學(xué)習(xí),我對工程管理有了基本的感性認(rèn)識,我想對任何事請的認(rèn)識都是通過感性認(rèn)識上升到理性認(rèn)識的。而現(xiàn)場實習(xí)對于我們來說是再好不過的一個鍛煉機會。
二、實習(xí)目的
實習(xí)是工程管理專業(yè)基礎(chǔ)必修的實踐性教學(xué)環(huán)節(jié)。通過實地學(xué)習(xí),使我們通過實踐對土木工程的施工現(xiàn)場和施工體系進(jìn)行考查,了解土木工程建筑、結(jié)構(gòu)、施工的基本知識,建立起初步的工程意識,使我們進(jìn)一步了解土木工程專業(yè),增加學(xué)習(xí)和從事本專業(yè)的自信心。
三、實習(xí)內(nèi)容
1、認(rèn)識建筑結(jié)構(gòu),建筑材料,建筑機械。
2、了解某些結(jié)構(gòu)的施工工藝。
3、了解施工圖的表達(dá)內(nèi)容,初步掌握閱讀施工圖的方法。
4、鞏固老師平時講解的理論知識。
5、學(xué)會看標(biāo)準(zhǔn)圖集。
四、實習(xí)感想
xx個月的實習(xí)很快就結(jié)束了,這次實習(xí),主要是了解一些建筑結(jié)構(gòu)的施工工藝,有辦公樓、單層廠房,主要為混凝土框架結(jié)構(gòu)及排架結(jié)構(gòu),在工地這大概一個月的時間,使我對建筑有了進(jìn)一步的了解,也讓我對建筑各階段有了學(xué)習(xí)認(rèn)識。雖然時間短暫,但我學(xué)到了不少知識,通過這篇實習(xí)報告,總結(jié)一下我對這x個月的實習(xí)認(rèn)識。
首先我認(rèn)為施工的安全是最重要的。老師平時給我上課的時候也總強調(diào)安全的重要性。俗話說,安全重于泰山,安全第一,在建筑工地,我們更應(yīng)該注意安全。我記得第一天來到工地,xx工并沒有馬上讓我下工地,而是一再強調(diào)安全的重要,并囑咐我一定要注意安全。由于我也是才到那的實習(xí)生,所以還沒有我的安全帽。實習(xí)中發(fā)生了一件很嚴(yán)重的事情,算是給我好好的上了一課。我們隔壁一塊工地,在安裝塔吊時,塔吊不小心掉下來了,砸傷了工人,還好沒造成太大的損失,不過通過這件事情更能證明,安全是工地不容忽視的問題。這次塔吊事件影響很大,工地馬上停工不說,周圍其他工地也遭到牽連。由此可見安全生產(chǎn)不僅關(guān)系到企業(yè)的聲譽和效益,同時也關(guān)系到千家萬戶的生活。因此在施工生產(chǎn)中必須
貫徹“安全第一、預(yù)防為主”的安全方針,堅持“管生產(chǎn)必須管安全”的安全生產(chǎn)原則。
其次,通過這次實際的工地實習(xí),我不但掌握了一些不懂得具體環(huán)節(jié),而且也鞏固了我在學(xué)校期間所學(xué)習(xí)到的理論知識。在學(xué)校學(xué)習(xí),理論與實際相差較大,一些知識雖然能在短期內(nèi)被掌握、被利用,但一些知識則不能掌握,也不便于記憶,更談不上掌握運用了,因此,老師所傳授的內(nèi)容雖然多、廣、博,但是我們學(xué)習(xí)到的只是其中的一部分或者是一些皮毛的東西,要想真正的掌握所有理論知識,只有通過實際的學(xué)習(xí)和觀察,才能達(dá)到這個目的。實習(xí)令我學(xué)習(xí)到很多知識,比如柱子留槎問題;什么是上翻梁及作用;看樓梯支模板及澆筑過程;看鋼筋工程中鋼筋的接頭和斷點焊接及鋼筋間距是否滿足要求;澆筑混凝土?xí)r應(yīng)注意的問題,墊塊的使用?磸S房檁條的安裝,拉條的穩(wěn)定方法等等;通過看圖集,我知道了柱平面布置圖有兩種表示方法列表注寫、截面注寫。而柱子又可分為框架柱、框支柱、梁上柱、芯柱、剪力墻上柱;了解了箍筋有哪幾種類型及箍筋肢數(shù)的含義等。
在這段實習(xí)時間里,我學(xué)到了很多東西,不僅有學(xué)習(xí)方面的,更學(xué)到了很多做人的道理,對我來說受益匪淺。每次看到年齡已經(jīng)很大了卻為了生活汗流浹背的辛苦工作著,我的心里都會有莫名的傷感。在我們的眼里,快到x歲的人應(yīng)該開始享受人生才對,帶帶自己的孫子,享享兒女的清福?墒撬麄儸F(xiàn)在還要為了養(yǎng)家,早出晚歸特別賣力地在工地干活,因為要吃大鍋飯,中午的伙食并不能提供給他們相應(yīng)的能量。但令我意外的是,在他們的臉上,我從來都看不到因工作勞累而帶來的壓抑。相反,他們很開心的`工作著,爭取每一個步驟都很完美。從他們身上我學(xué)到了,無論生活怎樣,我們都不該抱怨,應(yīng)該以最開心的姿態(tài)去面對,這樣不僅自己心情愉快,同時也會為他人帶來快樂!作為一個即將踏入社會的年輕人來說,我們要做好充分的準(zhǔn)備,我想不僅僅包括學(xué)術(shù)方面的,更應(yīng)該學(xué)會怎樣去做人,怎樣更好地為人處事。相信這些寶貴的經(jīng)驗會成為我今后成功的基石。實習(xí)不是形式上的一個過程,也不是一個彰顯自己學(xué)到一些技能的證明,它是大學(xué)生應(yīng)該擁有的一段經(jīng)歷,它可以讓我們在實踐中了解社會,會讓我們學(xué)到很多在課堂都學(xué)習(xí)不到的知識,通過實習(xí),我們可以打開視野,增長知識,為我們今后的發(fā)展打下堅實的基礎(chǔ)。
最后,通過這段短暫的實習(xí),我發(fā)現(xiàn)了自己存在的一些不足和缺點:
問題一:對理論知識掌握不夠扎實
例如:混凝土、砂漿試塊的養(yǎng)護(hù)時間,做試塊時應(yīng)該振搗到什么程度,混凝土澆筑完畢后的養(yǎng)護(hù)溫度、養(yǎng)護(hù)時間,另外對混凝土出現(xiàn)砂眼分析不出原因等等。這些概念都很模糊不清,實習(xí)時用到了才知道自己沒學(xué)好,在學(xué)校時只是為了應(yīng)付考試過關(guān),才在考試前幾天把老師講過的重點死記硬背上幾遍,一等考試過后腦子里就會是一片空白。針對這個問題解決的辦法就是在以后的學(xué)習(xí)中做到扎實掌握,不死記硬背,做到靈活應(yīng)用,與實際相結(jié)合。
問題二:識別圖紙的能力比較差,不能明確的判斷出施工的對錯
為了彌補這個不足,在實習(xí)期間,我每天都花一部分時間來看圖紙,看建筑設(shè)計施工說明和結(jié)構(gòu)說明,結(jié)構(gòu)說明里面,先看建筑結(jié)構(gòu)做法表、鋼筋的使用、錨固等等,然后再看平、立、剖圖,在大腦里形成立體圖?床幻靼椎牡胤,就看看圖集,慢慢琢磨,再拿著圖紙去現(xiàn)場對,就這樣反復(fù)地學(xué)習(xí),圖紙基本能看明白了。
問題三:對于一些施工順序還不太明了,對每一個施工過程的操作不了解
理論聯(lián)系實際能力差,實際中的標(biāo)高和設(shè)計標(biāo)高容易混淆。在今后的學(xué)習(xí)工作中,我要加以彌補,更正。
我短短的x月的實習(xí)生活就這樣結(jié)束了,這是我第一次走向工作,感覺生活真的不容易。通過這次實習(xí),最大的收獲就是學(xué)會了適應(yīng)工作環(huán)境,有了這段時間的鍛煉,不論以后做什么工作都會有一種吃苦耐勞的毅力。另外就是在工地知道了一些與學(xué)校不同的問題,應(yīng)該怎樣與工人、工程師的交流等。此外,實習(xí)也讓我更多地了解我國建筑的發(fā)展水平和現(xiàn)狀,了解南北方建筑的差別。為了使我國建筑業(yè)更加發(fā)達(dá),只有我國建筑行業(yè)的人員不懈的努力,一步一步腳踏實地的工作才是出路。
實習(xí)是一面鏡子,它可以照出我學(xué)習(xí)的成果。我為圓滿的完成實習(xí)而高興,更為以后能為中國建筑事業(yè)的發(fā)展做出貢獻(xiàn)而驕傲和自豪。大學(xué)的生活是緊張而又充滿期待的日子,學(xué)習(xí)的閑暇時總是憧憬著背起行囊,遠(yuǎn)離親人朋友以及師長的護(hù)佑,去走真正屬于自己的路。然而當(dāng)我們終于可以像剛剛長滿羽毛的雛鷹離開長者們搭建好的巢穴,獨自一個人走上社會工作這個大舞臺時,卻發(fā)現(xiàn)人生的道路原來是如此的坎坷不平,任何人的成功都是經(jīng)歷一番狂風(fēng)暴雨的。通過這一段時間的實習(xí),所獲得的實踐經(jīng)驗將終身受益,在以后的工作中將得到體現(xiàn),我會不斷的理解和體會實習(xí)中所學(xué)到的知識,把所學(xué)到的理論知識和實踐經(jīng)驗應(yīng)用到實際工作中來,這才真正達(dá)到了實習(xí)的目的。
工程管理實習(xí)報告8
一。實習(xí)單位簡介
我本次實習(xí)是在勉縣交通局下屬單位勉縣路橋工程總公司,該公司成立已近40年,具有多年的實地施工經(jīng)驗。曾經(jīng)參與過川、陜、甘三省交界處市縣級公路的建設(shè),近十幾年參與建設(shè)了國道108、西(安)漢(中)高速公路的建設(shè)。施工質(zhì)量均達(dá)到了設(shè)計要求。近幾年,該公司響應(yīng)國家建設(shè)社會主義新農(nóng)村的號召,積極投身于農(nóng)村基礎(chǔ)設(shè)施的建造,為農(nóng)村的鄉(xiāng)村公路改造貢獻(xiàn)自己的力量。
勉縣路橋工程總公司的主要職能有:負(fù)責(zé)編制全縣公路發(fā)展規(guī)劃和年度發(fā)展計劃并組織實施;負(fù)責(zé)全縣公路、水路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、管理和維護(hù);負(fù)責(zé)公路、水路基礎(chǔ)建設(shè)市場的管理;監(jiān)督組織實施重點公路、水路建設(shè)項目、負(fù)責(zé)公路、水路交通質(zhì)量、計量、環(huán)保、價格的管理工作。負(fù)責(zé)公路建設(shè)項目的立項、報批、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)規(guī)范、工程質(zhì)量的審查管理和監(jiān)督,組織對工程建設(shè)項目的竣工驗收和審定工程決算、負(fù)責(zé)交通戰(zhàn)備工作、承辦縣政府交辦的其他事項。
二。本次實習(xí)地點
108國道(或“國道108線”、“G108線”)是在中國的一條國道,起點為北京,終點為云南昆明,全程3356千米。這條國道經(jīng)過北京、河北、山西、陜西、四川、和云南6個省市。
我本次實習(xí)地點為108國道陜西的勉縣至寧強段,該段經(jīng)過的車輛多為跨省的長途貨運汽車,該地為川、陜、甘三省所處的交通要道。由于該路已經(jīng)運行了十余年,路面受損嚴(yán)重,嚴(yán)重威脅車輛及行人的安全。政府決定持資修補和改建受損路面。
陜西段108國道路改建和修補工程于20xx年11月完工,改建后的路仍為二級公路,設(shè)計行車時速80公里/小時,設(shè)計使用周期20年,路面結(jié)構(gòu)為20cm的水泥混凝土路面+20cm的水泥穩(wěn)定風(fēng)化料基層+20cm的石灰土底基層。盡管在施工中加強了質(zhì)量管理并改進(jìn)了施工工藝,但仍是不斷出現(xiàn)各種類型的裂縫。這些裂縫(不包括面板的干縮裂縫)多半發(fā)生在混凝土面板澆注后的1~2天內(nèi),位置大多在距縮縫1米的范圍內(nèi),個別也有在面板中部開裂的?p寬隨時間的延續(xù),由細(xì)發(fā)展到寬,細(xì)的只有0。1mm,仔細(xì)查找才能發(fā)現(xiàn)?p深可貫通板面,嚴(yán)重時基層也會斷裂。橫向縫較縱向縫居多。
三。 水泥混凝土路面裂縫的防治
造成面板開裂沉降和斷裂的因素是很多的,只要施工中不謹(jǐn)慎隨時都可以出現(xiàn)面板的各種裂縫。當(dāng)混凝土面板的抗拉、抗折強度低于混凝土的收縮和翹曲應(yīng)力時,裂縫就會產(chǎn)生,而隨著時間、氣溫 變化、雨水滲入及行車作用,會最終導(dǎo)致全部路面的破壞,目前尚無理想的修補方法。對裂縫嚴(yán)重的面板只有鏟掉重澆新板,在 澆注前應(yīng)在相鄰板的接觸面處鉆孔埋設(shè)傳力桿。面板裂縫輕微且不再發(fā)展的,可以采取修補。修補工作不但費工費料,外觀難看,而且工藝繁雜,使用效果也不及原有的整體板。為此,施工過程中要嚴(yán)格管理,精心組織,最大限度地降低裂縫的產(chǎn)生。
1 保證路基最佳密實度
路基的沉降會使其強度減弱,要使沉降一點不發(fā)生也是不可能的,即使是路基達(dá)到98%的密實度,那么還有2%的空隙率,有空隙就會有沉降。微量的沉降不會造成路基的破壞。因此,為保證路基足夠的穩(wěn)定性,就必須把沉降量減小到最小值,尤其要避免發(fā)生影響嚴(yán)重的不均勻沉降?孔匀怀谅錅p小沉降的做法在高等級公路施工中是不合適,尤其是工期短的工程,更無可能。即使采用加載預(yù)壓,也是不經(jīng)濟的。
路基發(fā)生沉降有兩種情況:一是地基軟弱,未做好加固處理,其承載能力低于覆蓋在它上面的填土層重力的壓縮變形;二是填土層壓實不好,密實度小于設(shè)計要求,其強度必然不足,在自重和外力作用下就會發(fā)生變形,密實度愈小其變形愈大。為減少因地基沉降而造成的路基變形,在填筑路基前,先清除地基表面的農(nóng)作物、樹木雜草以及腐殖土,然后用重型壓路機械多遍碾壓,使地基壓實度不小于93%。
該路全線有300米的地基不良地段(屬地基過濕),承載力不足1。2kg/cm2,車輛在地基上無法行走。填筑路基須先加固地基,并利用冬春地下水位下降的有利條件,深犁地基土30厘米深,晾曬,再摻以8%劑量的石灰翻拌碾壓至密實。經(jīng)檢測,地基壓實度已達(dá)90%以上。
為使路基有良好的密實度和提高其強度,減少路基的塑性變形和滲透系數(shù),從而增加穩(wěn)定性,使填土層的沉降量減小到最低限度,結(jié)合施工單位的現(xiàn)有碾壓設(shè)備,在填筑路基時采取“分層填筑”和“薄層多壓”的做法,每層厚度不超過30cm。曾在 K3+000~K3+100段填筑長100米的試驗段,層厚50cm,填土層的土質(zhì)為粘性土,用18 噸振動壓路機在最佳含水量時,碾壓五遍后檢測其壓實度小于93%(達(dá)不到設(shè)計要求),繼續(xù)碾壓到十遍,再檢測其壓實度,發(fā)現(xiàn)無明 顯提高。相鄰一段層厚30cm的填土層長200米,用同樣的粘性土和碾壓機械,當(dāng)碾壓至第四遍后,檢測其壓實度已達(dá)93%~95%。在有大噸位壓實機械的條件下,如50噸振動壓路機,重夯以及強夯等,可適當(dāng)增 加每層的填筑厚度,具體的層厚應(yīng)根據(jù)不同的機械經(jīng)試驗確定。為保證有均勻的強度,必須強調(diào)“分層填筑”,因不同層次有不同的壓實度要求。
2 提高基層的強度與穩(wěn)定性
混凝土路面的基層必須具有剛度大、整體性強和水穩(wěn)性好。常用的基層結(jié)構(gòu)有石灰粉煤灰穩(wěn)定碎石、石灰土、工業(yè)廢渣類等半剛性基層。石灰土宜作為底基層,不宜作為水泥混凝土等高級路面的基層。石灰土的初期強度和水穩(wěn)性較低,同時干縮,冷縮易產(chǎn)生裂縫。從面層縫隙滲入的水會使石灰土基層表面水化,降 低強度,同時也易使面層滑動。該路工程采用水泥穩(wěn)定碎石,它比石灰穩(wěn)定土好,因為它的水穩(wěn)性好。該路工程的基層強度要求灑水養(yǎng)生7天,其飽水無側(cè)限抗壓強度>0。8Mpa,28天應(yīng)達(dá)到1。2Mpa以上。有一合同段試鋪的石灰土底基層,經(jīng)檢測壓實度、灰劑量等各項指標(biāo)都符合要求,唯做灰土飽水試驗時,當(dāng)一組試件僅在水中浸泡1~4小時,所有試件都已松散,根本談不上有強度。在這樣的基層上修筑路面最終造成基層松散/滑動,而使面層坑槽、龜裂連片。
基層強度的均勻性及平整度對混凝土面板質(zhì)量影響較大;鶎邮┕r若拌和不勻、不同土質(zhì)混雜使用,灰和土不過篩或粉碎不好而團塊多、平整度差,新老路基結(jié)合部處理的不好等等都會 造成基層強度的不均勻、基層平整度差,還會使混凝土面板厚度不一以及由此引起的面板內(nèi)應(yīng)力不等和增加混凝土板底的摩阻力,這在溫度應(yīng)力作用下,易使面板斷裂。為此,在驗收基層交工時,除按中華人民共和國交通部頒布的《公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定的項目外,還應(yīng)增加檢驗基層彎沉值、拌和均勻度、含水量等有關(guān)項目,使基層能給混凝土面板提供均勻而穩(wěn)定的支撐,且能防止唧泥和凍脹等不良影響,保證路面有較好的整體強度和平整度,達(dá)到延長混凝土路面的使用壽命的目的。
3 施工溫度對混凝土面板的影響
3。1 溫度裂縫產(chǎn)生原因
混凝土硬化期間水泥放出大量水化熱,內(nèi)部溫度不斷上升,在表面引起拉應(yīng)力。后期在降溫過程中,由于受到基礎(chǔ)或老混凝土的約束,又會在混凝土內(nèi)部出現(xiàn)拉應(yīng)力。氣溫的降低也會 在混凝土表面引起很大的拉應(yīng)力。當(dāng)這些拉應(yīng)力超出混凝土的抗裂能力時,即會出現(xiàn)裂縫。許多混凝土的內(nèi)部濕度變化很小或變化較慢,但表面濕度可能變化較大或發(fā)生劇烈變化,如養(yǎng)護(hù)不周、時干時濕,表面干縮形變受到內(nèi)部混凝土的約束,也往往導(dǎo)致裂縫;炷潦且环N脆性材料,抗拉強度是抗壓強度的1/ 10左右,短期加荷時的極限拉伸變形只有(0。6~1。0)×104,長期加荷時的極限位伸變形也只有(1。2~2。0)×104。由于原材料不 均勻,水灰比不穩(wěn)定及運輸和澆筑過程中的離析現(xiàn)象,在同一塊混凝土中其抗拉強度又是不均勻的,存在著許多抗拉能力很低, 易于出現(xiàn)裂縫的薄弱部位。在鋼筋混凝土中,拉應(yīng)力主要是由鋼筋承擔(dān),混凝土只是承受壓應(yīng)力。在素混凝土內(nèi)或鋼筋混凝土的邊緣部位如果結(jié)構(gòu)內(nèi)出現(xiàn)了拉應(yīng)力,則須依靠混凝土自身承擔(dān)。一般設(shè)計中均要求不出現(xiàn)拉應(yīng)力或者只出現(xiàn)很小的拉應(yīng)力。
但是在施工中混凝土由最高溫度冷卻到運轉(zhuǎn)時期的穩(wěn)定溫度,往往在混凝土內(nèi)部引起相當(dāng)大的拉應(yīng)力。有時溫度應(yīng)力可超過其它外荷載所引起的應(yīng)力,因此掌握溫度應(yīng)力的變化規(guī)律對于進(jìn)行合理的結(jié)構(gòu)設(shè)計和施工極為重要。
3。2 溫度應(yīng)力的分析
根據(jù)溫度應(yīng)力的形成過程可分為以下三個階段:
。1)早期:自澆筑混凝土開始至水泥放熱基本結(jié)束,一般約30 天。這個階段有兩個特征,一是水泥放出大量的水化熱,二是混凝土彈性模量的急劇變化。由于彈性模量的變化,這一時期在混凝土內(nèi)形成殘余應(yīng)力。
(2)中期:自水泥放熱作用基本結(jié)束時起至混凝土冷卻到穩(wěn)定 溫度時止。這個時期中,溫度應(yīng)力主要是由于混凝土的冷卻及外界氣溫變化所引起,這些應(yīng)力與早期形成的殘余應(yīng)力相疊加,在 此期間混凝土的彈性模量變化不大。
。3)晚期:混凝土完全冷卻以后的運轉(zhuǎn)時期。溫度應(yīng)力主要是外界氣溫變化所引起,這些應(yīng)力與前兩種的殘余應(yīng)力相迭加。
根據(jù)溫度應(yīng)力產(chǎn)生的原因可分為兩類:
。1) 自生應(yīng)力:邊界上沒有任何約束或完全靜止的結(jié)構(gòu),如果內(nèi)部溫度是非線性分布的,由于結(jié)構(gòu)本身互相約束而出現(xiàn)的溫度應(yīng)力。例如,橋梁墩身,結(jié)構(gòu)尺寸相對較大,混凝土冷卻時表面溫度低,內(nèi)部溫度高,在表面出現(xiàn)拉應(yīng)力,在中間出現(xiàn)壓應(yīng)力。
(2)約束應(yīng)力:結(jié)構(gòu)的全部或部分邊界受到外界的約束,不能自由變形而引起的應(yīng)力。如箱梁頂板混凝土和護(hù)欄混凝土。
這兩種溫度應(yīng)力往往和混凝土的干縮所引起的應(yīng)力共同作用。要想根據(jù)已知的溫度準(zhǔn)確分析出溫度應(yīng)力的分布、大小是一項比較復(fù)雜的工作。在大多數(shù)情況下,需要依靠模型試驗或數(shù)值計算。混凝土的徐變使溫度應(yīng)力有相當(dāng)大的松馳,計算溫度應(yīng)力時,必須考慮徐變的影響,具體計算這里就不再細(xì)述。
3。3 溫度的控制和防止裂縫的措施
為了防止裂縫,減輕溫度應(yīng)力可以從控制溫度和改善約束條件兩個方面著手。
。1)控制溫度的措施
1)采用改善骨料級配,用干硬性混凝土摻混合料加引氣劑或 塑化劑等措施以減少混凝土中的水泥用量;
2)拌和混凝土?xí)r加水或用水將碎石冷卻以降低混凝土的澆筑溫度;
3)熱天澆筑混凝土?xí)r減少澆筑厚度,利用澆筑層面散熱;
4)在混凝土中埋設(shè)水管,通入冷水降溫;
5)規(guī)定合理的拆模時間,氣溫驟降時進(jìn)行表面保溫,以免混凝土表面發(fā)生急劇的溫度梯度;
6)施工中長期暴露的混凝土澆筑塊表面或薄壁結(jié)構(gòu),在寒冷季節(jié)要對其采取保溫措施;
。2)改善約束條件的措施
1)合理地分縫分塊;
2)避免基礎(chǔ)過大起伏;
3)合理的安排施工工序,避免過大的高差和側(cè)面長期暴露;
。3)添加外加劑
為保證混凝土工程質(zhì)量,防止開裂,提高混凝土的耐久性,正確使用外加劑也是減少開裂的措施之一。例如使用減水防裂劑,筆者在實踐中總結(jié)出其主要作用為:
1)混凝土中存在大量毛細(xì)孔道,水蒸發(fā)后毛細(xì)管中產(chǎn)生毛細(xì)管張力,使混凝土干縮變形。增大毛細(xì)孔徑可降低毛細(xì)管表面張力,但會使混凝土強度降低。這個表面張力理論早在六十年代就已被國際上所確認(rèn)。
2)水灰比是影響混凝土收縮的重要因素,使用減水防裂劑可 使混凝土用水量減少25%。
3)水泥用量也是混凝土收縮率的重要因素,摻加減水防裂劑 的混凝土在保持混凝土強度的條件下可減少15%的水泥用量,其體積用增加骨料用量來補充。
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4)減水防裂劑可以改善水泥漿的稠度,減少混凝土泌水,減 少沉縮變形。
5)提高水泥漿與骨料的粘結(jié)力,提高的混凝土抗裂性能。
6)混凝土在收縮時受到約束產(chǎn)生拉應(yīng)力,當(dāng)拉應(yīng)力大于混凝土抗拉強度時裂縫就會產(chǎn)生。減水防裂劑可有效的提高的混凝土抗拉強度,大幅提高混凝土的抗裂性能。
7)摻加外加劑可使混凝土密實性好,可有效地提高混凝土的抗碳化性,減少碳化收縮。
8)摻減水防裂劑后混凝土緩凝時間適當(dāng),在有效防止水泥迅速水化放熱基礎(chǔ)上,避免因水泥長期不凝而帶來的塑性收縮增 加。
9)摻外加劑混凝土和易性好,表面易摸平,形成微膜,減少水分蒸發(fā),減少干燥收縮。
許多外加劑都有緩凝、增加和易性、改善塑性的功能,我們在工程實踐中應(yīng)多進(jìn)行這方面的實驗對比和研究,比單純的靠改善外部條件,可能會更加簡捷、經(jīng)濟。
4 嚴(yán)格掌握混凝土的配合比和水灰比
混凝土的配合比和水灰比對強度起至關(guān)重要的作用。一般都能做到依據(jù)水灰比與強度關(guān)系曲線進(jìn)行計算和選配合理的配合比,但關(guān)鍵是在實際施工中要按采用的配合比嚴(yán)格執(zhí)行,堅決杜絕上料不過秤。
在路段工程中根據(jù)不同廠家的水泥和工地實際采備的砂石料,采取現(xiàn)場取樣試配,以校核各施工單位報檢的配合比,凡不經(jīng)監(jiān)理處批準(zhǔn)的配合比一律不得使用。規(guī)定統(tǒng)一使用山東水泥廠生產(chǎn)的普通硅酸鹽水泥,不得隨意使用礦渣水泥來澆筑面板, 水泥標(biāo)號不低于425號,要求混凝土單位用量不超過320kg/m 3,水灰比不大于0。45,混凝土單位重不小于2400kg/m 3,含砂率控制在27~30%間;炷恋脑嚺鋸姸缺仍O(shè)計強度提高10%,即抗 壓強度大于33Mpa,抗折強度大于5Mpa。
鉆芯取樣抽驗幾個已斷裂的面板發(fā)現(xiàn),它們28天抗折強度大多數(shù)都小于設(shè)計強度,有的混凝土單位質(zhì)量不足2400kg/m 3,有的試件含有黃褐色小點兒,說明砂料不凈夾有土粒。露天堆放的砂石料,會沾染泥灰雜物,若不清除勢必影響混凝土的質(zhì)量。 為此,監(jiān)理處明文規(guī)定:砂子要過篩,石子在進(jìn)入拌和設(shè)備前應(yīng)用鼓風(fēng)機吹凈塵土和石粉。若泥土雜物含量超過5%不易吹凈 時,應(yīng)加水沖洗,使雜質(zhì)含量小于1%。
在兩條脹縫間盡量選用同一廠家生產(chǎn)的同一品種水泥。特別是脹縫處最好使用同一批號的水泥,避免因水泥不同影響面板 混凝土強度的均勻性。
每天每個作業(yè)面至少做兩組試件,以抽檢其配合比和強度。夏季多雨天氣還要隨時檢查其砂石材料的含水量,調(diào)整混凝土的用水量。
5 認(rèn)真做好混凝土路面的接縫
接縫隨其性能不同構(gòu)造各異。接縫的質(zhì)量直接關(guān)系到混凝土路面的使用效果。
5。1 脹縫
溫度升高出現(xiàn)混凝土的熱脹,易使脹縫出現(xiàn)破損現(xiàn)象。據(jù)有關(guān)資料介紹,采用混凝土的線膨脹系數(shù)a=1×10—5 (℃)和混凝土彈性模量E=3×105kgf/cm2 ,當(dāng)混凝土面板比在澆筑時的溫度提高10℃時,其脹縫處的應(yīng)力σ = a。E。t°=30kgf/cm2 。此時若脹縫板和傳力桿施工時位置不正確、或傳力桿活動端不自由、以及脹縫面不垂直、縫內(nèi)掉入石子等硬粒、縫兩側(cè)強度不均等均 會造成面板的破損、錯臺現(xiàn)象。
脹縫施工工藝復(fù)雜,要求高,不合格的脹縫會加劇對面板的破壞,因此脹縫施工時必須認(rèn)真操作。脹縫應(yīng)與路面中心線垂 直,當(dāng)遇到斜交橋涵處,應(yīng)設(shè)置不小于3塊板長(約15米)的漸變段,以逐漸調(diào)整縫的方向,并在漸變段內(nèi)配置鋼筋網(wǎng)和傳力鋼 筋?p壁必須上下垂直,縫隙寬度一致。
脹縫的傳力桿在水平和垂直兩個方向的位置都要正確,固定后的傳力桿必須平行于板面及路面中線。其固定方法應(yīng)按《水泥混凝土路面施工規(guī)范》第4。6。1條規(guī)定的頂頭木模固定法及小支架法施工。傳力桿的活動端要能活動自由,面板脹縮時才不會 頂壞或拉破。制備傳力桿時,兩端要鋸斷,不應(yīng)剪切斷,以保持完整的'圓截面,達(dá)到端部光滑,不帶刺角。活動端應(yīng)用穩(wěn)定性較 好的石油瀝青,加熱到110℃后,把桿的一端放入熱瀝青中浸泡2 分鐘以上,附在桿端的熱瀝青膜不宜過厚,再在滑石粉中滾一下以防粘連。安裝時要求將傳力桿活動端放入套管內(nèi),外面再用塑料布包裹并纏在桿上,以防混凝土灰漿進(jìn)入套管中。
5。2 縱縫
簡單的是做成平豎直縫,兩幅面板處的縱縫,用螺紋鋼筋制成的拉桿連接,拉桿位置在1/2板厚處。縱縫側(cè)面用石油瀝青均 勻涂刷2至3遍,但應(yīng)避免將熱瀝青涂刷在螺紋鋼筋的拉桿上。
5。3 縮縫
為抵抗混凝土的冷縮應(yīng)力而設(shè)置的縮縫,均應(yīng)使用切縫法。有時也配合使用壓縫法,即在每隔25米先壓一道縫,然后再每隔5米一道切縫,以防混凝土面板過早開裂。例如有一次澆筑 的一批面板中斷裂了一塊,三天后鉆芯取樣看到基層平整無破損,面板達(dá)到設(shè)計厚度且均勻,試件養(yǎng)生28天后試壓,計算其強 度符合設(shè)計要求。據(jù)工地反映系切縫不及時所致。
壓縫施工若工藝不細(xì),極易造成壓縫處平整度差,縫邊混凝土易破碎,所以一般不提倡使用!妒┕ひ(guī)范》明確規(guī)定在機場和高速公路上必須采用切縫法。
該路段工程全部使用切縫法做縮縫。
切縫法主要是用切縫機切割,操作時要做到縫寬一致,一般縫寬為6——8mm,過窄的縫,填縫時有困難,但目前市場出售 4mm厚的鋸片,使縫寬趨向變窄。縫深不小于4cm(有的資料提出深度不小于板厚1/3),且深度要一致,防止兩端淺中間深的不均現(xiàn)象。切縫時間要及時,過早會破損混凝土,過晚面板會斷裂,一般以混凝土達(dá)到設(shè)計強度的25~30%時為宜,目前也有的單位用時250~300個溫度小時來掌握切縫時間(澆筑后的時間與日平均氣溫之積)。外觀力求美觀整齊,橫向相鄰的縮縫要對齊,平曲線處更應(yīng)注意按孤度等分功縫。
5。4 施工縫
其位置應(yīng)與脹、縮縫的設(shè)計位置相吻合,其設(shè)置方法和要求與脹縫相同。施工縫應(yīng)盡可能減少,在目前缺少機械化施工的條件下,大多是以人工作業(yè)居多,每個作業(yè)面一般日進(jìn)度為150~ 200米,因而這種施工縫實際上都成了脹縫形式。
5。5 填縫
填縫是一道仔細(xì)的工序,它的質(zhì)量好壞直接影響到路面的使用和行車的效果。近年來隨著修建混凝土路面的增多, 其重要性逐漸被人認(rèn)識。
填縫要及時,在混凝土養(yǎng)護(hù)期后立即進(jìn)行。填縫時應(yīng)將縫隙吹干凈,縫隙內(nèi)要干燥,以促進(jìn)縫料與縫壁面結(jié)合緊密不 滲水。
常用的填縫料有:聚氯乙烯膠泥、瀝青橡膠、瀝青混合料;另外還有聚氨酯焦油、聚氨酯整皮微孔泡沫塑料、空心橡膠嵌縫帶,因價格昂貴使用者 不多。在長炒路改建工程中推薦采用聚氯乙烯膠泥和瀝青橡膠二種填縫料。聚氯乙稀膠泥具有較好的耐熱度和低溫塑性。 據(jù)有關(guān)資料介紹在—40℃的溫度下仍具有一定的延伸率,價格也適中,且江蘇鎮(zhèn)江等地有成品出售,使用更為方便。瀝青橡 膠使用方便,價格適中,唯低溫延性較聚氯乙烯膠泥小。瀝青混合料需自行配制,常因配比不當(dāng)效果不好,出現(xiàn)夏季高溫 時外溢,低溫時填料低陷。
脹縫下部的嵌條,常用的有經(jīng)防腐無活節(jié)劈裂變形的軟質(zhì)木板條和瀝青橡膠嵌條。西安林產(chǎn)化學(xué)工廠研制的軟木非擠凸型伸縫填料,其伸縮率高,已經(jīng)有關(guān)部門鑒定推廣。脹縫上部的4厘米縫隙采用聚氯乙烯膠泥填充。該路段工程我們?nèi)坎捎锰羁p膠。
6 重視混凝土的早期養(yǎng)護(hù)
實踐證明,混凝土常見的裂縫,大多數(shù)是不同深度的表面裂縫,其主要原因是溫度梯度造成。寒冷地區(qū)的溫度驟降 也容易形成裂縫。因此,混凝土的保溫對防止表面早期裂縫尤 其重要。
從溫度應(yīng)力觀點出發(fā),保溫應(yīng)達(dá)到下述要求:①防止混凝土內(nèi)外溫度差及混凝土表面梯度,防止表面裂縫;②防止混凝 土超冷,應(yīng)該盡量設(shè)法使混凝土的施工期最低溫度不低于混凝土使用期的穩(wěn)定溫度;③防止老混凝土過冷,以減少新老混凝土間的約束。
混凝土的早期養(yǎng)護(hù),主要目的在于保持適宜的溫度、濕度條件,以達(dá)到下述兩個方面的效果,一方面使混凝土免受不利溫度、濕度變形的侵襲,防止有害的冷縮和干縮。一方面使水泥水化作用順利進(jìn)行,以期達(dá)到設(shè)計的強度和抗裂能力。
適宜的溫度、濕度條件是相互關(guān)聯(lián)的;炷恋谋卮胧┏3R灿斜竦男Ч。
從理論上分析,新澆混凝土中所含水分完全可以滿足水泥水化的要求而有余。但由于蒸發(fā)等原因常引起水分損失, 從而推遲或防礙水泥的水化,表面混凝土最容易而且直接受到這種不利影響。因此混凝土澆筑后的最初幾天是養(yǎng)護(hù)的關(guān) 鍵時期,在施工中應(yīng)切實重視起來。
四。 水泥砼路面裂縫的修補
水泥混凝土是以水泥為結(jié)合料,將礦物集料膠結(jié)成為具有一定力學(xué)性能的一種復(fù)合材料。其材料來源廣、力學(xué)性能好、強度高、穩(wěn)定性好、經(jīng)濟效益高,近年來在公路建設(shè)中得到了廣泛的使用。
隨著通車年限的增長,交通荷載重型化,交通密度的增大,行車速度的提高,加速了路面(主要是行車道)的損壞,如露骨、斷縫和板塊破碎,直接影響著行車速度、舒適和安全。然而這種破壞往往只是局部的,或者只是面層的破壞。據(jù)調(diào)查,過去的維修方法是:對于路面斷板總是整塊整塊地?fù)Q板,這不僅增大了成本,造成了不必要的浪費,更重要的是工程量的增大造成了長時間地封閉交通,對安全行車影響非常大;對于坑洞、嚴(yán)重裂縫、錯臺則采用瀝青混凝土或瀝青砂進(jìn)行修補,這往往受到天氣和氣候的影響,雨天根本無法施工,冬季維修效果很差。能不能采用一種取材方便、操作簡單、成本低廉、受氣候影響小的水泥混凝土路面快速修補方法,來降低養(yǎng)護(hù)維修工程量及成本呢?
經(jīng)實踐證明,現(xiàn)有一種快速修補水泥混凝土路面局部損壞的方法,無需大面積地切換混凝土板,只需在原混凝土路面上直接修補,我們對陜西108國道勉寧路段進(jìn)行了現(xiàn)場試驗,效果良好,值得推廣。
(一)、路面快速修補方法的優(yōu)點
我本次實習(xí)是在勉縣交通局下屬單位勉縣路橋工程總公司,該公司成立已近40年,具有多年的實地施工經(jīng)驗。曾經(jīng)參與過川、陜、甘三省交界處市縣級公路的建設(shè),近十幾年參與建設(shè)了國道108、西(安
1。快速修補路面能在短時期內(nèi)開放交通。
2。避免大面積換板,降低了工程成本。
3。施工工藝簡單,取材方便。
4。施工無需動用大型機械,對交通安全影響不大。
。ǘ、路面快速修補必須具備的條件
對還在使用的道路進(jìn)行路面修補,不允許長時間封閉交通,修補材料必須具有迅速硬化的性能,使修補路面在短時間內(nèi)達(dá)到通車強度要求:
1。所用材料必須具有早強、高強、不收縮和高粘結(jié)力等特點,以保證修復(fù)后的新老材料形成一整體。
2。為了保證修復(fù)后的路面的耐久性,要求材料成分與基底相近。
3。在施工工藝上必須滿足操作方便,修補快速的要求。
4。修補材料的色澤與舊混凝土材料基本一致。
。ㄈ、快速修補方法的理論依據(jù)
快速修補水泥混凝土路面坑洞、裂縫等局部損壞的一個主要要求就是新老混凝土完好結(jié)合,同時要求早強、高強及耐久性,其理論依據(jù)是由其所使用的材料決定的。
1。水泥是修補材料生產(chǎn)強度的基本成分,要求采用快硬早強水泥。
2。高效減水劑。依據(jù)水泥水化的孔結(jié)構(gòu)情況,正常水灰比為0。36時,水泥石內(nèi)不存在毛細(xì)孔,結(jié)構(gòu)比較致密。所以加入高效減水劑后,可大大減少水泥石內(nèi)部存在的毛細(xì)孔。在便于操作施工、提高密實度的同時,又能達(dá)到早強、高強的目的。
3。早期膨脹劑。加入適量膨脹劑以加強新老混凝土的粘結(jié),防止脫落。由于快硬早強水泥水化過程中產(chǎn)生一定量的鋁酸三鈣,它是水泥在硬化過程中早期收縮的主要礦物成分。早期膨脹劑的作用就是和鋁酸三鈣反應(yīng)生成水化硫鋁酸鈣(鈣礬石)。這種水化物不但能克服C3A的收縮,而且還凈增加體積150%,因此生成的水化物由于體積膨脹,可補償水泥中其它水化物成分的收縮,并顯著地減少收縮產(chǎn)生的內(nèi)應(yīng)力,最終達(dá)到提高密實度和粘結(jié)強度的目的。
4。中、后期膨脹劑。水泥顆粒的全部水化過程,除了早期的鋁酸三鈣外,還有其它水化物。摻入中、后期膨脹劑是為了克服水泥水化過程的中、后期由鋁酸鈣和氫氧化鈣引起的收縮,這樣才能保證修補后長時間體積不變化,增加新老界面之間的粘結(jié)力,砂漿或水泥混凝土始終保持整體性。
減水劑、膨脹劑等復(fù)合添加料能與沒有強度的氫氧化鈣及收縮大的鋁酸三鈣成分起反應(yīng),形成能夠膨脹的高強、高抗拉強度的硫鋁酸三鈣組成的晶體和鋁膠,由于鋁膠填充在膨脹的晶體中間,形成高抗折強度和高密實性的組織結(jié)構(gòu),使砂漿或水泥混凝土具有高抗裂防滲、補償收縮等性能優(yōu)異的粘結(jié)力很強的材料。
綜上所述,水泥混凝土路面局部損壞快速修補主要得力于復(fù)合添加劑的采用,其用量可以按此配合比試驗采用,即水:水泥:砂:碎石:復(fù)合添加劑=0。32:1。0:2。2:3。4:0。10。
。ㄋ模、修補工藝
要保證新老混凝土的良好結(jié)合及修補混凝土的耐久性,在施工時必須做到:修補地段清潔,沒有粉粒、油污等降低粘結(jié)力的介質(zhì);處理面要干燥、找底,即在凹凸不平的舊水泥混凝土路面上先涂刷一層同一水灰比的砂漿,能保證新老混凝土的完好結(jié)合;拌料均勻,否則會出現(xiàn)局部收縮或膨脹,影響修補質(zhì)量。
1。超薄層修補。先將光滑的路面露骨或龜裂表面處鑿毛,然后在涂刷過同一成分的水泥砂漿的區(qū)域內(nèi),攤鋪拌和好的快速修補水泥砂漿。修補砂漿基本攤鋪好后,大面積的修補先用磨光機磨實、刮平,小面積的修補可用手提式震動器振實、刮平或用刮刀壓實、刮平,以達(dá)到路面平整度的要求,當(dāng)水泥混凝土存在水氣、低洼、不密實時應(yīng)用原漿補齊壓實,直到表面全部密實、整平為止。
2。裂縫修補。裂縫修補需先判定該裂縫是否已趨于穩(wěn)定,如已不再繼續(xù)發(fā)展,則只需鑿毛裂縫表面混凝土,清除縫內(nèi)粉粒等污染介質(zhì),在修補面上先刷一層同一成分的水泥凈漿,然后澆筑快速修補水泥混凝土。若裂縫仍不穩(wěn)定,則需先用鈀釘加固或用鋼筋網(wǎng)片補強。路面修補后要及時養(yǎng)護(hù),如路面修補破壞了原來的脹縫,則需及時用切割機鋸縫,以防新修補的路面產(chǎn)生裂縫。
五。 實習(xí)心得體會
十幾年的學(xué)生生活,即將劃上一個句號。在海規(guī)公司實習(xí)的這段時間,我懂了不少東西。大人們都說剛畢業(yè)的學(xué)生身上總存在著許多讓公司老板頭痛的“特點”,現(xiàn)在我終于親身體會到了。以前作為一名學(xué)生,主要的工作是學(xué)習(xí);現(xiàn)在即將踏上社會,顯然,自己的身份就有所變化,自然重心也隨之而改變,現(xiàn)在我的主要任務(wù)應(yīng)從學(xué)習(xí)逐步轉(zhuǎn)移到工作上。這6個月,好比是一個過渡期——從學(xué)生過渡到上班族,是十分關(guān)鍵的階段;叵胱约涸谶@期間的工作情況,不盡如意。對此我思考過,學(xué)習(xí)經(jīng)驗自然是一個因素,然而更重要的是心態(tài)的轉(zhuǎn)變沒有做到位,F(xiàn)在發(fā)現(xiàn)了這個不足之處,應(yīng)該還算是及時吧,因為我明白了何謂工作。在接下來的日子里,我會朝這個方向努力,我相信自己能夠把那些不該再存在的“特點”抹掉。感謝老師們在這段時間里對我的指導(dǎo)和教誨,我從中受益匪淺。
六。 意見和建議
1。態(tài)度端正、嚴(yán)謹(jǐn)科學(xué)
路橋建設(shè)工作是一項非常艱苦的行業(yè),風(fēng)吹日曬,還要到處跑,而且又需要細(xì)心工作,所以沒有樂觀的人生態(tài)度和嚴(yán)謹(jǐn)科學(xué)的工作精神是不成的。測量和試驗工作雖說不上搞科研,但也絕對來不得半點馬虎,“差之毫厘,失之千里”正好用來比喻測量工作,而“一子錯,全盤皆落索”又正好用來形容試驗工作。
2。小心推敲、認(rèn)真求證
3。 不斷進(jìn)取、精益求精
在工作上要不斷學(xué)習(xí),善于總結(jié)經(jīng)驗。至今工作五年多來,我除了在工作中認(rèn)真學(xué)習(xí)本職業(yè)務(wù)外,參加了各種各樣的培訓(xùn)班、學(xué)習(xí)班
4。 結(jié)合實際、推陳出新
在工作中,要不斷地總結(jié)經(jīng)驗和教訓(xùn),不斷提高,并把學(xué)到的知識結(jié)合實際運用到工作中,以提高工作效率。
5。 五、納百家之長,補自家之短
在與設(shè)計、監(jiān)理等單位的接觸中吸收他人的經(jīng)驗,平時多到別的施工標(biāo)段去觀摩學(xué)習(xí),學(xué)習(xí)他們的先進(jìn)的施工方法和施工工藝。從他人的成敗中,看到問題的所在,同時也看到自身的不足,以達(dá)到“博眾家之長,補一已之短”的目的。
6。 嚴(yán)密謹(jǐn)慎、考慮周全
在工作中,考慮問題一定要嚴(yán)密、周到,對設(shè)計中沒有提到的地方,要結(jié)合現(xiàn)行規(guī)范和實際情況進(jìn)行考慮,看看是否有遺漏和錯誤的地方。
7。 預(yù)(結(jié))算:
做預(yù)算時要注意結(jié)合本公司的實際情況和施工現(xiàn)場作全面性考慮,才能做出最合理的預(yù)算來。
在工程竣工結(jié)算時要結(jié)合實際和圖紙進(jìn)行,特別是有變更工程時,要注意資料的完整,如變更依據(jù)、現(xiàn)場簽證、原設(shè)計及變更后的圖紙、各項工序的隱蔽驗收、中間計量等。
七。對在此次實習(xí)中,老師和身邊的同學(xué)以及在實習(xí)中給予我?guī)椭那拜吅图夹g(shù)人員表示衷心的感謝。
工程管理實習(xí)報告9
1.實習(xí)目的、要求:
認(rèn)識建筑,認(rèn)識建筑空間,認(rèn)識建筑空間的功能與使用要求,認(rèn)識空間尺寸及設(shè)計要求,掌握建筑空間組合基本邏輯,熟悉結(jié)構(gòu)構(gòu)建空間布置方式,了解建筑建設(shè)的施工過程。
提前閱讀實習(xí)中所涉及到的有關(guān)資料,查閱有關(guān)規(guī)范。不晚到早退、注意安全、認(rèn)真填寫實習(xí)報告
2.實習(xí)主要內(nèi)容:
掌握商場設(shè)計中停車場的布置及尺寸,營業(yè)廳的布置及柱網(wǎng)軸線尺寸;商品分布方法及柜臺和通道尺寸,安全疏散標(biāo)志,自動消防設(shè)施及防火分區(qū)、分隔方法和出入口要求;結(jié)構(gòu)的組成及其空間體系的組成,柱、梁、板布置等。掌握高層住宅標(biāo)準(zhǔn)層平面戶型、樓梯、電梯及其防火要求。掌握高層辦公樓平面形式、核心及平面結(jié)構(gòu)形式,樓梯、電梯位置、數(shù)量級防火要求。掌握教學(xué)樓平面布局的形式,教室、走廊及大教室尺寸和視線要求,樓梯位置和疏散距離。
三、實習(xí)總結(jié)(可另附紙)
七月十七日開始8級工程管理第二組在000組長的帶領(lǐng)下,前往佳世客、家樂福、利客來等幾大具有代表性的商場、大廈、教學(xué)區(qū)進(jìn)行認(rèn)識實習(xí)。
實習(xí)前,我先做好了相關(guān)資料的查閱工作。帶著疑問,有側(cè)重點、有目的地進(jìn)行了這次實習(xí)。通過現(xiàn)場講解、現(xiàn)場答疑、時候查閱相關(guān)文獻(xiàn),我們的實習(xí)進(jìn)行的十分成功。從中,我對建筑空間的功能與使用要求,空間尺寸及設(shè)計要求,建筑空間組合基本邏輯,熟悉結(jié)構(gòu)構(gòu)建空間布置方式都有了初步的認(rèn)識。
分為以下部分為我對認(rèn)識做出的總結(jié):
商場部分:
一商場建筑選址
大型商場大都建在城市商業(yè)地區(qū)或主要道路的適宜位置,人氣比較繁華的地段,一般都是出現(xiàn)在T型或Y型或型的路口附近,該是考慮到商場的便民性,適用性等。大中型商店建筑有不少于兩個面的出入口與城市道路相鄰接;或基地應(yīng)有不小于1/4的周邊總長度和建筑物不少于兩個出入口與一邊城市道路相接。家樂福超市是一所位于市南區(qū)香港中路、徐州路、南京路交會的地方的大型綜合超市,所在位置交通發(fā)達(dá),人流量大,經(jīng)濟繁榮。
在建筑物背面或側(cè)面,應(yīng)設(shè)置凈寬度不小于4m的運輸?shù)缆;貎?nèi)消防車道也可與運輸?shù)缆方Y(jié)合設(shè)置。商店建筑的主要出入口前應(yīng)留有適當(dāng)集散場地。附近無公共停車場地時應(yīng)在基地內(nèi)設(shè)停車場地或在建筑物內(nèi)設(shè)停車庫。停車庫間應(yīng)設(shè)有車間距,比如家樂福的地下停車場車間距是4.4米,并應(yīng)設(shè)有主要的出入口及其通道。家樂福一層停車場有兩個出入口,減少了車輛的阻塞現(xiàn)象。
二商場的內(nèi)部布置及細(xì)節(jié)處理
家樂福超市總占地面積約17萬平方米,上下分三層,一層為停車場、就餐區(qū),二層為生活用品區(qū),三層為服裝區(qū)。商店建筑按使用功能分為營業(yè)、倉儲和輔助三部分。建筑內(nèi)外應(yīng)組織好交通,人流、貨流應(yīng)避免交叉,并應(yīng)有防火、安全分區(qū)營業(yè)部分的公用樓梯,坡道應(yīng)符合下列規(guī)定:一、室內(nèi)樓梯的每梯段凈寬不應(yīng)小于1.40m,踏步高度不應(yīng)大于0.16m,踏步寬度不應(yīng)小于0.28m;二、室外臺階的踏步高度不應(yīng)大于0.15m,踏步寬度不應(yīng)小于0.30m;三、供輪椅使用坡道的坡度不應(yīng)大于1∶12,兩側(cè)應(yīng)設(shè)高度為0.65m的扶手,當(dāng)其水平投影長度超過15m時,宜設(shè)休息平臺。大型商店營業(yè)部分宜設(shè)乘客電梯或自動扶梯。營業(yè)廳應(yīng)按商品的種類、選擇性和銷售量進(jìn)行適當(dāng)?shù)姆止、分區(qū)或分層,顧客較密集的售區(qū)應(yīng)位于出入方便地段;廳內(nèi)柱網(wǎng)尺寸,根據(jù)商店規(guī)模大小、經(jīng)營方式和結(jié)構(gòu)選型而定,應(yīng)便于柜臺、貨架布置并有一定靈活性。通道應(yīng)便于顧客流動并有均勻的出入口。出售服裝的柜臺較多時應(yīng)設(shè)試衣室。自選營業(yè)廳內(nèi)通道最小凈寬度為1.6米。兼作疏散的通道應(yīng)盡量直通至出廳口或安全門。
庫房設(shè)計應(yīng)符合下列規(guī)定;一、建筑物應(yīng)符合防火規(guī)范的規(guī)定,并符合防盜、通風(fēng)、防潮、和防鼠等要求;二、分部庫房、散倉應(yīng)靠近營業(yè)廳內(nèi)有關(guān)售區(qū),便于商品的搬運,少干擾顧客。商場首層的規(guī)劃設(shè)計重點在于處理好顧客出入口、自動扶梯以及庫房設(shè)施間的相互關(guān)系。一般建筑面積在1500㎡以上的商場,多把自動扶梯安置在營業(yè)廳的中心位置,電梯、樓梯、設(shè)備豎井等設(shè)置布置在四周,而庫房、后勤設(shè)施則布置在遠(yuǎn)離顧客進(jìn)出口的地方。為提高首層的空間利用率,建議空調(diào)機房一般設(shè)置在地下或2層以上,在首層僅預(yù)留布置管線的空間。顧客主入口與自動扶梯之間盡量拉開距離,利用中部空間放置陳列柜,提高商場營業(yè)廳的利用率。商場內(nèi)的流線包括顧客流線、營業(yè)人員流線和商品流線,在以吸引顧客為第一宗旨的前提下,如何有效的確保三大流線的通暢性、安全性、便捷性等便成為商場設(shè)計的要點。卸貨區(qū):一般貨運平臺的設(shè)置要高于卸貨區(qū)地面60-100cm。另外可以把商品管理辦公室設(shè)置在卸貨區(qū)附近,在進(jìn)出貨物的同時,隨時觀察員工的出入情況。
垃圾房:商業(yè)設(shè)施所產(chǎn)生的垃圾一般種類繁多、量大,要考慮到生鮮、紙箱、廢紙、苯乙烯
三商場的安全及防火通風(fēng)設(shè)備
商店的易燃、易爆商品庫房宜獨立設(shè)置;存放少量易燃、易爆商品庫房如與其它庫房合建時,應(yīng)設(shè)有防火墻隔斷。?綜合性建筑的商店部分應(yīng)采用耐火極限不低于3h的隔墻和耐火極限不低于1.50h的非燃燒體樓板與其它建筑部分隔開;商店部分的安全出口必須與其它建筑部分隔開。商店建筑內(nèi)如設(shè)有上下層相連通的開敞樓梯、自動扶梯等開口部位時,應(yīng)按上下連通層作為一個防火分區(qū),其建筑面積之和不應(yīng)超過防火規(guī)范的規(guī)定。?商店營業(yè)廳的每一防火分區(qū)安全出口數(shù)目不應(yīng)少于兩個;營業(yè)廳內(nèi)任何一點至最近安全出口直線距離不宜超過20m。電氣系統(tǒng)滅火措施;配電線路穿鋼管保護(hù),暗敷在板頂、墻體內(nèi),穿墻孔洞進(jìn)行防火封堵,易燃部位施加防火涂料等消防措施。如果發(fā)生火災(zāi),樓內(nèi)公共部分已設(shè)置疏散出口、疏散通道等處要設(shè)疏散及安全出口標(biāo)志;馂(zāi)應(yīng)急照明采用自帶蓄電池的應(yīng)急照明燈,持續(xù)工作時間不小于60min,應(yīng)急照明采用單獨回路供電。高層商場設(shè)有火災(zāi)自動報警系統(tǒng),自動噴水滅火系統(tǒng)。如果發(fā)生火災(zāi),值班室將看到紅燈報警器亮起并附上準(zhǔn)確位置,火勢較小時,將由自動噴水滅火系統(tǒng)滅火。如果火勢較大,考慮到人員疏散及安全問題等,值班室將通過廣播依次從一樓向頂樓發(fā)出疏散信號。
通常情況下,高層建筑中都會設(shè)有防火卷簾。防火卷簾門是現(xiàn)代高層建筑中不可缺少的防火設(shè)施,防火門除具備普通門的作用外,具有防火、隔煙、抑制火災(zāi)蔓延、保護(hù)人員疏散的特殊功能,廣泛應(yīng)用于高層建筑、大型商場等人員密集的場合。防火卷簾門除設(shè)置在防火墻外,在兩個防火分區(qū)之間沒有防火墻的也應(yīng)設(shè)置防火卷簾。一般設(shè)在以下部位。(1)封閉疏散樓梯,通向走道;封閉電梯間,通向前室及前室通向走道的門。(2)電纜井、管道井、排煙道、垃圾道等豎向管道井的檢查門。(3)劃分防火分區(qū),控制分區(qū)建筑面積所設(shè)防火墻和防火隔墻上的門。當(dāng)建筑物設(shè)置防火墻或防火門有困難時,要用防火卷簾門代替,同時須用水幕保護(hù)。正常情況下,一旦發(fā)生火災(zāi),防火卷簾門上的降溫噴頭(感煙或感溫)工作,并自動開啟開關(guān),當(dāng)卷簾下降到一米多是將停止下降5分鐘,之后繼續(xù)下降直到完全著地。
大型商場設(shè)有通風(fēng)管輸送交換室內(nèi)外空氣。通風(fēng)管大多有鋁箔裹著起到了隔溫保溫作用。主管道大多在貫穿商場主人行道,其次還會有較細(xì)的管道布置于柱軸線間,通風(fēng)口朝下。
安全疏散路線
建筑物內(nèi)的安全疏散路線應(yīng)盡肯能短捷連續(xù)、通暢而無阻礙地通向最安全出口。安全疏散路線可分為三種。
1室內(nèi)------室外
2室內(nèi)-------走道-----室外
3室內(nèi)------走道-----樓梯----室外
疏散樓梯
疏散樓梯是安全疏散通道中的一個主要組成部分應(yīng)設(shè)明顯指示標(biāo)志并應(yīng)該布置在易于尋找的位置。但電梯不能作為疏散所用的樓梯。疏散所用的樓梯數(shù)量可按寬度指標(biāo)結(jié)合疏散路線的距離、安全出口的個數(shù)確定。
安全出口及數(shù)目
安全出口應(yīng)分散設(shè)置且易于尋找并且設(shè)置明顯標(biāo)志。
防煙樓梯間
為更有效地阻擋煙火侵入樓梯間可在封閉樓梯間的基礎(chǔ)上增設(shè)裝有防火門的前室此樓梯間稱為防火樓梯間。防火樓梯間的前室可按要求設(shè)計為封閉型和開敞性兩種。
室外疏散樓梯
室外疏散樓梯可為輔助防煙樓梯,不宜采用鏤空型護(hù)欄。室外疏散樓梯
和每層出口處平臺應(yīng)采用非燃燒材料制作,平臺的耐火限度不應(yīng)低于1.0h在樓梯周圍2米的墻面上,除疏散門外。不應(yīng)開設(shè)其他門窗洞口。疏散門應(yīng)采用乙級防火門,且不應(yīng)正對了樓梯段。
防火墻防火墻應(yīng)直接設(shè)置在基礎(chǔ)或鋼筋混凝土的框架上,設(shè)計時應(yīng)考慮防火墻一側(cè)的屋架,梁。
結(jié)合的實際情況,佳世客,家樂福及北方國貿(mào)幾大商場的結(jié)構(gòu)安排比較合理,安全設(shè)施較為完善。
教學(xué)區(qū)
教學(xué)區(qū)的認(rèn)識實習(xí)是以中國海洋大學(xué)第三四教學(xué)區(qū)為主開展的。三四教學(xué)區(qū)依山而建,地勢較為復(fù)雜,有多媒體教室、階梯教室、普通教室、走廊、過道,具有代表性。
一:普通教室內(nèi)課桌椅的布置應(yīng)符合下列規(guī)定:
1、課桌椅的排距:不宜小于900mm;縱向走道寬度均不應(yīng)小于550mm。課桌端部與墻面(或突出墻面的內(nèi)壁柱及設(shè)備管道)的凈距離均不應(yīng)小于120mm。
2、前排邊座的學(xué)生與黑板遠(yuǎn)端形成的水平視角不應(yīng)小于30°。
3、教室第一排課桌前沿與黑板的水平距離不宜小于20xxmm;教室最后一排課桌后沿與黑板的水平距離不宜大于8500mm。教室后部應(yīng)設(shè)置不小于600mm的橫向走道。
二:普通教室應(yīng)設(shè)置黑板、講臺、清潔柜、窗簾桿、銀幕掛鉤、廣播喇叭箱。教室的前后墻應(yīng)各設(shè)置一組電源插座;
1、黑板尺寸:高度不應(yīng)小于1000mm,寬度:小學(xué)不宜小于3600mm,中學(xué)不宜小于4000mm。
2、黑板下沿與講臺面的垂直距離:小學(xué)宜為800--900mm;中學(xué)宜為1000--1100mm。
3、黑板表面應(yīng)采用耐磨和無光澤的.材料。
講臺兩端與黑板邊緣的水平距離不應(yīng)小于200mm,寬度不應(yīng)小于650mm,高度宜為200mm。
階梯教室一般可容納150到200人,由于人多,考慮到視覺效果教室地面應(yīng)做坡地面或階梯形地面。
階梯教室的布置應(yīng)符合下列規(guī)定:
1、教室第一排課桌前沿與黑板的水平距離不宜小于2500mm;教室最后一排課桌后沿與黑板的水平距離不應(yīng)大于18000mm。
2、前排邊座的學(xué)生與黑板遠(yuǎn)端形成的水平視角不應(yīng)小于30°。
3、座位排距:不應(yīng)小于850mm。
4、走道寬度:縱、橫向走道的凈寬度不應(yīng)小于900mm;當(dāng)同時設(shè)有中間和靠墻縱向走道時,其靠墻縱向走道寬度不應(yīng)小于550mm。
5、座位寬度不應(yīng)小于450~500mm。
6、教室的課桌椅宜采用固定式。課椅宜采用翻板椅。
裝備電教設(shè)施的教室的設(shè)計應(yīng)符合下列規(guī)定:
1、教室前墻應(yīng)設(shè)黑板和銀幕,前后墻均應(yīng)設(shè)電源插座。
2、室內(nèi)應(yīng)設(shè)安裝電視機的設(shè)施和窗簾盒。
三:教學(xué)樓內(nèi)應(yīng)有的電設(shè)備:設(shè)有一般照明,應(yīng)急照明,疏散指示照明三部分
1.電鈴系統(tǒng):每層安裝一個響鈴,全樓統(tǒng)一控制,總控在一層值班室
2.安裝攝像頭:本樓區(qū)內(nèi)安裝安全監(jiān)視系統(tǒng),樓內(nèi)走廊和公共場合安有保
3.監(jiān)控系統(tǒng),保安監(jiān)視控制及監(jiān)視器設(shè)在首層。
4.消防電氣:在各層走廊、公共場所等部位設(shè)火災(zāi)廣播揚聲器。在走廊、消防前室等處設(shè)手動報警按鈕,在消火栓內(nèi)設(shè)消火栓按鈕。
四區(qū)整棟樓基本是是階梯教室,主要用來上大課,或者開講座,開展各種學(xué)校的活動。因其特殊的要求,其結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜,各層之間教室布置大概相同,但不同層的樓梯布置各不相同各教室是成相異直線式組在一起的。其前端的間距是8.4m,右外圍是1/4圓弧,大門寬2.4m,一層靠內(nèi)有兩根柱子,起中間的支撐作用。三區(qū)和四區(qū)之間有空中過道,加緊了兩樓層之間的相互聯(lián)系,方便了通行。三樓到四樓的樓梯有一個平臺的轉(zhuǎn)折,以適合長階梯的需要。
高層建筑
辦公建筑應(yīng)根據(jù)使用性質(zhì)、建設(shè)規(guī)模與標(biāo)準(zhǔn)的不同,確定各類用房。一般由辦公用房、公共用房、服務(wù)用房等組成。辦公建筑應(yīng)根據(jù)使用要求,結(jié)合基地面積、結(jié)構(gòu)選型等情況按建筑模數(shù)選擇開間和進(jìn)深,合理確定建筑平面,并為今后改造和靈活分隔創(chuàng)造條件。六層及六層以上辦公建筑應(yīng)設(shè)電梯。建筑高度超過75m的辦公建筑電梯應(yīng)分區(qū)或或分層使用。
一、窗
1、底層及半地下室外窗宜采取防范措施。
2、高層辦公建筑采用大面積玻璃窗或玻璃幕墻時應(yīng)設(shè)擦窗設(shè)施。
3、設(shè)采暖空調(diào)的辦公建筑,外窗面積在滿足采光要求的前提下,應(yīng)盡量減少;空調(diào)辦公建筑外窗應(yīng)有良好的密閉性和隔熱性,全空調(diào)辦公建筑外窗應(yīng)設(shè)部分可開啟窗扇。
二、門
1、辦公室門洞口寬度不應(yīng)小于1m,高度不應(yīng)小于2m
2、機要辦公室、財務(wù)辦公室、重要檔案庫和貴重儀表間的門應(yīng)采取防盜措施,室內(nèi)宜設(shè)防盜報警裝置。
三、門廳
1、門廳一般可設(shè)傳達(dá)室、收發(fā)室、會客室。根據(jù)使用需要也可設(shè)門廊、警衛(wèi)室、、衣帽間和電話間等,
2、門廳應(yīng)與樓梯、過廳、電梯廳鄰近
3、嚴(yán)寒和寒冷地區(qū)的門廳,應(yīng)設(shè)門斗或其它防寒設(shè)施
走道最小凈寬不應(yīng)小于1.40米(雙面布房)
四、采光
1、辦公室、研究工作室、接待室、打字室、陳列室和復(fù)印機室等房間窗地比不應(yīng)小于1∶6。
2、設(shè)計繪圖室、閱覽室等房間窗地比不應(yīng)小于1∶5。
五、隔聲
1、辦公用房、會議室、接待室等允許噪聲級不應(yīng)大于55dB(A聲級),電話總機房、計算機房、打字室、圖書閱覽室等允許噪聲級不應(yīng)大于50dB(A聲級)。
2、電梯井道及產(chǎn)生噪聲的設(shè)備機房,不宜與辦公用房、會議室貼鄰,否則應(yīng)采取消聲、隔聲、減振等措施。辦公室的室內(nèi)凈高不得低于2.60m,設(shè)空調(diào)的可不低于2.40m;走道凈高不得低于2.10m,貯藏間凈高不得低于2.00m。
此外辦公用房宜有良好的朝向和自然通風(fēng),并不宜布置在地下室。
普通辦公室每人使用面積不應(yīng)小于3㎡,單間辦公室凈面積不宜小于10㎡。
六、多層、高層和超高層辦公建筑的地下室及電梯井底等處應(yīng)設(shè)消防排水設(shè)施。辦公室的照明宜采用熒光燈,門廳、接待室、等房間也可根據(jù)建筑裝修的需要安裝飾燈。
實例:海大行遠(yuǎn)樓
高層辦公樓(寫字樓)是各企事業(yè)單位的辦公用地,是機關(guān)、企業(yè)、事業(yè)單位行政管理人員,業(yè)務(wù)技術(shù)人員等辦公的業(yè)務(wù)用房。對高層辦公樓的設(shè)計和布置有較高的要求,所以對高層辦公樓的了解和探究也顯得至關(guān)重要,在接下來兩天里,我們小組組織分小隊分別參觀海大行遠(yuǎn)樓,了解它的設(shè)計理念。
行遠(yuǎn)樓是典型的高層建筑,是海大行政辦公的核心,應(yīng)此,對于它的認(rèn)識參觀具有一定的代表性和指導(dǎo)意義,行遠(yuǎn)樓外觀呈弧形,坐北朝南,這樣有利于天然采光,詳細(xì)平面布局請見行遠(yuǎn)樓建筑平面圖,整個建筑設(shè)三個樓梯,分別位于兩端和中間,寬為2米。正對入口設(shè)升降電梯。兩側(cè)樓梯皮昂便分別設(shè)男女洗手間。防火設(shè)施較為完善,每層均配置安放符合規(guī)定數(shù)量的滅火器、滅火水管,并在個別辦公區(qū)頂安有灑水噴頭等。安全疏散設(shè)計較合理,在兩端分別有安全逃生門,以防不時之需。每層在顯眼地方均懸掛安全出口標(biāo)志,便于人們在危急情況下逃生。
此外,該樓行空間劃分整齊,兩邊呈對稱分布,外觀宏偉,弧形設(shè)計利于防震,是較為規(guī)范的高層辦公建筑。
實踐是認(rèn)識的唯一來源,通過此次實習(xí),我對工程管理這個專業(yè)又有了進(jìn)一步的認(rèn)識,真正知道了理論和實際的差別,學(xué)到了一些在書本上學(xué)不到的東西,并且激發(fā)了我對工程管理專業(yè)的熱愛,以及了解到它在建筑施工中舉足輕重的作用。此次實習(xí)學(xué)到的專業(yè)內(nèi)容會使我的知識進(jìn)一步提高,實習(xí)中學(xué)到的實踐聯(lián)系理論的重要性則會使我受益終生。
學(xué)生本人簽字年月日
工程管理實習(xí)報告10
一、認(rèn)識實習(xí)項目介紹
(一)金楓名苑住宅小區(qū)
?金楓名苑住宅小區(qū)占地81050.61㎡,地下2層,地上18層,屬于框架·剪力墻結(jié)構(gòu)。該項目由四川華成輝宇建筑設(shè)計有限公司設(shè)計,四川世紀(jì)誠信建設(shè)工程有限公司進(jìn)行了勘察,并有四川吉翔建設(shè)發(fā)展有限公司建設(shè),現(xiàn)場代表為姚離;施工單位為四川紅葉建設(shè)有限公司,現(xiàn)場負(fù)責(zé)人為王澤成;監(jiān)理單位為四川現(xiàn)代建設(shè)咨詢建設(shè)有限公司,現(xiàn)場負(fù)責(zé)人為王甫倫;最后由成都市郫縣質(zhì)量安全監(jiān)督檢查站質(zhì)檢并驗收合格。
。ǘ┖夏堋に募境嵌3號樓及地下室工程
該項目于20xx年10月26日開工,并計劃于20xx年9月26日竣工,建筑總占地面積38044.84㎡,屬于框架結(jié)構(gòu)。建設(shè)單位為成都瑞進(jìn)合能房地產(chǎn)開發(fā)有限公司,工程負(fù)責(zé)人是馬續(xù)東;質(zhì)監(jiān)單位為成都市郫縣建設(shè)工程質(zhì)量監(jiān)督站,現(xiàn)場總監(jiān)是劉遠(yuǎn)平;安監(jiān)單位為成都市郫縣建設(shè)工程安全監(jiān)督站,項目經(jīng)理駱紅銀;監(jiān)理單位為成都交大工程建設(shè)監(jiān)理有限公司,技術(shù)負(fù)責(zé)人是付敏偉;施工單位為四川省崇州市大劃建筑工程有限公司,嚴(yán)偉負(fù)責(zé)責(zé)任公章。
二、實習(xí)主要工作任務(wù)
工程管理認(rèn)識實習(xí)是我們學(xué)習(xí)學(xué)科基礎(chǔ)、專業(yè)基礎(chǔ)、專業(yè)技術(shù)等課程前,對本專業(yè)所從事工作的性質(zhì)和內(nèi)容的一次實地考察和認(rèn)識。由于我們的專業(yè)知識有限,實習(xí)人員很多,所以這次我們不會親自去作業(yè),只需在安全距離外,觀察建筑施工的操作流程,注意一些細(xì)節(jié)問題,多向老師請教。我們的實習(xí)的主要工作任務(wù)就是要按照老師的指導(dǎo),認(rèn)真仔細(xì)的觀察建筑建設(shè)的操作流程,認(rèn)真發(fā)現(xiàn)并思考問題。遇到不懂的,應(yīng)該上網(wǎng)查資料或者向老師請教,并堅持每天寫一篇認(rèn)識實習(xí)日志,記下自己每天所學(xué)的,讓自己每天都能感覺到有收獲。在建筑工地上,在不影響施工及管理人員工作的前提下,多向他們虛心請教,向他們請教一些我們不懂的問題以及施工中需要注意的細(xì)節(jié),了解一些與我們專業(yè)相關(guān)的知識。
通過這次的實地參觀,使我們獲得工程管理方面的一些認(rèn)識,了解房屋的基本構(gòu)成及建筑設(shè)備基本種類,了解房屋的建造過程及及一些注意事項,了解和掌握建筑工程項目管理的基本情況。另外,通過這次認(rèn)識實習(xí),我們也應(yīng)對建筑企業(yè)、房地產(chǎn)企業(yè)、建立最初認(rèn)識,為后續(xù)專業(yè)課程的學(xué)習(xí)打下良好的基礎(chǔ)。至少讓我們在以后的學(xué)習(xí)中,不至于太過于茫然,可以與這次所觀察的相對照,讓自己更好的.去學(xué)好它。同時,這次的專業(yè)認(rèn)識實習(xí)也使我們進(jìn)一步了解工程管理專業(yè),培養(yǎng)我們熱愛專業(yè),增加學(xué)習(xí)和從事本專業(yè)的自信心,樹立獻(xiàn)身于工程管理事業(yè)的志向。
三、實習(xí)感想
通過這次的的認(rèn)識實習(xí),不但了解了在工程的各階段施工期間的施工流程及措施,也讓我深刻體會到了我現(xiàn)在所學(xué)的不足。讓我明白了,我現(xiàn)在所學(xué)的,或許還停留在工程管理的初級認(rèn)識階段,還沒有任何資格去從事與專業(yè)相關(guān)的活動。在以后的專業(yè)學(xué)習(xí)中,我一定要認(rèn)真踏實的去學(xué),邊學(xué)邊思考,多讀多看,讓自己的專業(yè)知識更加充足。同時,我也知道了在實際的工程施工中,我們必須以嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度,仔細(xì)詳盡的制定施工計劃,精細(xì)精心的管理才能做好一個工程,在確保建設(shè)質(zhì)量和經(jīng)濟效應(yīng)的同時,也要保證施工人員的安全,這不僅僅是為了更好的盈利,更是對他人生命的尊重。在建筑工程上,看到了一個個的施工人員在烈日下依舊賣命的工作,我懂得了,作為一名管理人員,對他們最好的回報,就是給他們一個盡量安全的工作環(huán)境,保障他們的生命安全。讓他們工作的安心,也讓他們的家人放心。
工程管理實習(xí)報告11
一、實習(xí)目的
為促進(jìn)二年來的專業(yè)基礎(chǔ)知識學(xué)習(xí)與現(xiàn)實工作的連接,把自己所學(xué)的基礎(chǔ)理論知識、基本技能與工程施工工地的工作更好地聯(lián)系在一起,提高自己的專業(yè)技能和鞏固基礎(chǔ)知識,積累實際工作經(jīng)驗,檢驗和培養(yǎng)自己的工作能力,加深理論知識的理解。
二、實習(xí)單位及崗位介紹
我實習(xí)的單位是湛江公路局廉江分局,參加廉坡線(S286線K000~K30+60)的改線測量和施工工作。廉坡線是廉江市公路分局的管理路線,由湛江設(shè)計院負(fù)責(zé)設(shè)計的,在征得設(shè)計院的同意后,由院方派人陪同指點、我局負(fù)責(zé)局部地段的改線測量和施工工程。我的崗位是測量和工程施工。
三、實習(xí)內(nèi)容及過程
(一)測量
首先是地形圖的測繪工作,在野外做好數(shù)據(jù)的采集和地物的草圖記錄,在湛江設(shè)計院的張工帶領(lǐng)和指導(dǎo)下,先讓我們熟悉全站儀的基本功能和鍵盤的操作使用,了解書上學(xué)習(xí)的知識與實際操作的運用,以及輔助設(shè)備的必要性,同時分配我在這次測繪工作中的角色,我負(fù)責(zé)采集后的畫圖工作,帶領(lǐng)兩個人進(jìn)行跑點并做好草圖的記錄。我們在地形圖測量中全線貫通實測,采用全站儀配合南方公司的測圖軟件進(jìn)行測量,測圖的比例采用1:20xx、測圖寬每側(cè)各為100m。在工作中比較關(guān)鍵的是跑點,初涉地形圖的測繪,往往我們反復(fù)因為跑點返工,親身體會到測量的辛苦和工作的謹(jǐn)慎細(xì)致。一般情況下一座房子要三個點才能畫好,但在特殊情況下兩個點再量一邊長也可以。如果是一些重要的地物和比較難以搬遷的地物,應(yīng)詳細(xì)測設(shè),例如:國防光纜、主要的供輸電線路、地下光纜和樓房等。因為在圖上選線時這些設(shè)施盡可能避開,以減少拆遷的數(shù)量和難度。其次是山嶺的測量,采集點的好與壞,對電腦軟件生成等高線
的準(zhǔn)確性影響很大,山嶺的選點最好在山嶺的突變處,如:山腳、山腰、山頂?shù)。選點質(zhì)量好,電腦軟件生成等高線就準(zhǔn)確,初步設(shè)計時,為計算土石方工程數(shù)量的數(shù)據(jù)就比較準(zhǔn)確,減少重復(fù)測量工作,更快更準(zhǔn)完成測繪工作,為決策者提供詳細(xì)準(zhǔn)確的依據(jù)。
中樁的測量工作,同樣是采用全站儀進(jìn)行中樁和中平的測量,同時進(jìn)行橫斷面的測量工作,由于紙上定線與實際有一些出入,設(shè)計院工程師們進(jìn)行了一些選線和導(dǎo)線布設(shè)工作,優(yōu)化設(shè)計讓我長了見識,從中學(xué)到了很多測量的知識。
(二)施工工作
測量工作完成后,很快我被派到廉坡線一標(biāo)標(biāo)段參與施工工作。該標(biāo)段的特點是土方量大、涵洞多、路線經(jīng)過地形比較復(fù)雜,到這工作后才發(fā)現(xiàn)所學(xué)的知識遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠,工程施工中涉及了測量、土方施工、橋涵施工、防護(hù)工程、路基路面施工等多方面知識,平常書本上所學(xué)的知識都要求實踐中運用。我深知這是很難得的機會,給予我實際工作的初步經(jīng)驗和基本技能。下面是我這段時間在本標(biāo)段實際實習(xí)參與的幾點工作。
1、工程開工之前的工作就是恢復(fù)中樁和進(jìn)行導(dǎo)線點測量,同時也要對水準(zhǔn)點的加密與評差工作,確保路中線和高程的準(zhǔn)確性。發(fā)現(xiàn)不符合規(guī)范時就即進(jìn)行返工重測,直到符合規(guī)范為止,絕不能含糊。
2、地表的清理工程。地表的清理在工程施工中是一項重要的內(nèi)容,它關(guān)系到工程下一步路基的土方施工質(zhì)量。根據(jù)規(guī)范要求將路基范圍內(nèi)的樹木、雜草、腐殖土等雜物進(jìn)行徹底清理干凈,并將地表整平壓實,再進(jìn)行土方的填土,土方一定要嚴(yán)格控制選料,選用好的無黏性土是填土的關(guān)鍵。
3、填方路段的施工主要是控制好壓實度和每層的松鋪厚度。松鋪厚度是填方施工工作中的一個難點,機手往往攤鋪土方松厚度控制不好,按要求填土松鋪厚度不能超過30cm,為保證填方的厚度就必須打邊樁、量高度讓機手參照攤鋪,發(fā)現(xiàn)超厚的,要及時更正。進(jìn)行壓實時,壓實度堅決按規(guī)范要求進(jìn)行抽檢,發(fā)現(xiàn)不符合要求時,要重壓,直到壓實度符合要求為止。
4、橋涵工程的施工。本標(biāo)段有十八座圓管涵、二座蓋板涵。按施工要求
十八座圓管涵中八座是100cm孔徑,十座是125cm孔徑,首先的工作是確定涵底中心標(biāo)高,挖涵溝,根據(jù)基底土質(zhì)確定基層墊層厚度,基層底層采用片石漿砌,其次混凝土墊層、砂墊層、防水層、粘土。涵洞洞身安裝要確定洞口的進(jìn)水口和出水口,以保證良好的泄水條件,涵身接口縫隙間填塞浸以瀝青的麻絮,再用水泥混凝土封縫,按設(shè)計要求和實地環(huán)境情況,我們采用端墻式和八字式兩種洞口,端墻式洞口用于泄水能力小的涵洞(本標(biāo)段有五座)。八字式洞口用于泄水能力大的涵洞,是比較常用的洞口,它的特點是八字形的翼墻便于施工,可將基端部建成平行于路線的矮墻,八字翼與涵洞軸線的夾角,按水力條件最適宜的角度設(shè)置,進(jìn)水口為13°左右,出水口為10°左右,但習(xí)慣上都按30°設(shè)置。該標(biāo)段也采用30°設(shè)置,因八字式洞口工程數(shù)量小、水力性能好,施工簡單、造價低,所以比較常用。兩座蓋板涵為鋼筋混凝土蓋板涵,涵跨分別為150cm和250cm,蓋板厚度為18cm和20cm,涵臺臨水面采用垂直面背面斜坡面,基礎(chǔ)用整體式,洞口采用八字洞口施工。該標(biāo)段的地質(zhì)結(jié)構(gòu)結(jié)實,土質(zhì)相對適應(yīng)施工,基礎(chǔ)埋置深度夠,抽檢砼強度方面好,蓋板的施工較為順利。
5、本標(biāo)段防護(hù)工程比較少,主要是一些護(hù)坡的工程施工,施工主要注意的問題是石面平整度,要控制厚度不超過25cm,還有坡上的排水設(shè)置工作。
6、路面工程的施工。填方的施工好壞關(guān)系到路面的施工工作,經(jīng)過一段時間的車流量的碾壓,出現(xiàn)問題都以及時處理重壓,路基相對穩(wěn)定。第一步是路面基層施工,路面基層施工采用水泥土基層的施工方法:
、贉(zhǔn)備下承層。水泥土底基層和土基,要規(guī)范驗收方可鋪筑水泥穩(wěn)定土。 ②施工放樣。在底基層或土基層恢復(fù)中線,直線段每15~20m設(shè)一樁,平曲線段每10~15m設(shè)一樁,并在兩側(cè)路肩邊緣外設(shè)指示樁,標(biāo)出設(shè)計標(biāo)高。
、蹅淞稀2杉细窀赏,根據(jù)各段水泥土層的寬度、厚度及預(yù)定的干密度,計算出各路段需要的干土地數(shù)量和每包水泥的攤鋪面積,備以拌和。備料工作使我感到科學(xué)計算的重要性。
、軘備佂?xí)r,應(yīng)先通過試驗確定土的松鋪系數(shù),然后攤鋪土和水泥、機械
拌和,人工整平后,用6~8t兩輪壓路機碾壓1~2遍,使其平整有壓實度。
、輽z查混合料的含水量,灑水進(jìn)行拌和均勻,一般含水量大于最佳含水量1%~2%。經(jīng)過拌和整形后達(dá)到含水量要求時,即時進(jìn)行碾壓,應(yīng)在水泥初凝前并在試驗確定時間內(nèi)完成碾壓,達(dá)到要求的密實度。本標(biāo)段是二級公路,二級公路水泥土壓實度、基層和底基層的水泥土壓實度為93%,一定檢驗合格方可。
、藿涌p和調(diào)頭處的處理。同日施工的兩工作段銜接處應(yīng)搭接拌和。前一段拌和后留5~8m不進(jìn)行碾壓,后一段施工時,前段下的未壓部分再加部分水泥重新拌和,并與后一段碾壓。工作縫和調(diào)頭處要進(jìn)行挖一條寬約30cm的槽、直挖到下承層頂面的處理。注意采取措施保護(hù)掉頭部分,將接縫修整平順。
⑦用灑水車進(jìn)行灑水養(yǎng)生,每天的次數(shù)視氣候而定,整個養(yǎng)生期間應(yīng)始終保持穩(wěn)定土層表面潮濕,不應(yīng)時干時濕。
、酁r青路面施工。采用層鋪法施工程序,用三層式瀝青表面處治的施工工序。對基層質(zhì)量檢查和整修,清掃干凈基層,修整舊路不平、松散、凹坑,做好瀝青和礦料的準(zhǔn)備工作。燒灑瀝青,保證石油瀝青130~170℃的溫度,灑主層瀝青后,即撒鋪第一層集料,用6~8t鋼筒雙輪壓路機,由路邊至中心碾壓,每次碾壓輪跡重疊30cm,碾壓3~4次,第二層、第三層施工方法與第一層相同,但壓路機改為8~10t的噸位,控制交通,做好初期養(yǎng)護(hù)工作。
四、實習(xí)總結(jié)及體會
幾個月來的實習(xí)工作,讓我對自己有了更為詳盡而又深刻的了解,所學(xué)的知識得到鞏固與運用,通過實地實習(xí),加深我的理論知識。
(一)測量實習(xí)的收獲
測量實習(xí)有機會掌握了全站儀的操作使用和測繪知識及地形圖的繪制方法,人生初次體驗到測量實際工作和初步經(jīng)驗及基本技能,培養(yǎng)獨立工作能力和施測現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)問題、解決問題的能力,進(jìn)一步熟練了測量儀器的使用技能,提高了數(shù)據(jù)計算能力,并對測繪小區(qū)域大比例尺地形圖的全過程有了一個全面和系統(tǒng)的認(rèn)識,明白了實踐是檢驗真理的唯一標(biāo)準(zhǔn),這一馬克思辨證唯物主義真安全守則,對所有工人(包括民工)實施安全規(guī)則。工程施工是一項風(fēng)險大的工作,安全是涉及經(jīng)濟的關(guān)鍵,保證安全的施工是工程項目的根本。
天氣對施工的重要性。公路工程的施工對于天氣的變化一定要采取相應(yīng)的施工工序與措施,決策者時時要關(guān)心天氣預(yù)報。如不知明天的天氣變化情況,施工失策,就會耗費人力、資源和財力。一標(biāo)段是舊路擴建公路施工,施工同時保持交通暢順,一次,兩天的大雨就出現(xiàn)妨礙交通的.情況,中途中斷1個多小時,幸得及時處理,迅速解決問題,沒有造成大的損失?梢娞鞖鈱饭こ淌┕さ闹匾。
充分了解公路工程施工的復(fù)雜性、技術(shù)性。親身的工地體驗,看到的工作、參與的工作,內(nèi)容廣泛,整個工地的運作都充滿技術(shù)性,專業(yè)的科學(xué)技術(shù)運用和現(xiàn)代化的機械設(shè)備運用,是現(xiàn)代化公路建設(shè)永遠(yuǎn)常青的課題,只有不斷創(chuàng)新,才能與時俱進(jìn)。
加強學(xué)習(xí)專業(yè)知識。在工作中勤于思考問題,書本學(xué)的知識與實際工作聯(lián)系在一起,自己要有自己的思考。這次實習(xí),剛開始連一些專業(yè)的術(shù)語,往往反應(yīng)不過來,不僅影響了工作進(jìn)度,搞不清專業(yè)術(shù)語和專業(yè)知識,工作也有時開展不順。這是平常學(xué)習(xí)不夠的所致。通過實習(xí)的實踐中,工程師和施工給予我們很大的幫助,在工作中他們給我補了一堂課堂上永遠(yuǎn)學(xué)不到的知識課,豐富我們的知識面,他們的耐心教導(dǎo)、無私精神,增加我的自信,拓展我們之間的交際合作的能力,很好地鞏固理論教學(xué)知識,提高實際施工工序的操作能力,能使我產(chǎn)生對數(shù)據(jù)的敏感,便于記憶,如填土松鋪厚度不能超過30cm;護(hù)坡施工石面的平整度不超過25cm;水泥土壓實度一級公路為95%,二級公路為93%等一些基本數(shù)據(jù),無形中進(jìn)入記憶中,促進(jìn)了工作能力,便于以后的施工工作有了進(jìn)一步的幫助。有了這次的實地實習(xí),真正了解自己的實際能力,了解了學(xué)習(xí)理論用于實踐的差距,明白了基礎(chǔ)理論知識是開展工作的根本,激發(fā)我要加強學(xué)習(xí)理論知識的決心和今后努力的方向。
感謝領(lǐng)導(dǎo)給我這次實習(xí)的安排,我將永遠(yuǎn)珍惜這段難忘的經(jīng)歷。
工程管理實習(xí)報告12
透過本次是實習(xí)經(jīng)驗積累,使我對工程造價的知識有個更多的了解和認(rèn)知,下方是本人實習(xí)的報告:
工程造價的業(yè)務(wù)范圍
建設(shè)項目工程造價全過程分析、控制、管理和服務(wù);建設(shè)項目投資估算、概預(yù)算的編制和審核;建設(shè)項目合同價款的確定、合同價款的簽訂和調(diào)整及工程款支付;工程結(jié)算及竣工決算報告的編制與審核,工程造價經(jīng)濟糾紛的鑒定和仲裁的咨詢。
程造價設(shè)置的管理
實行董事會領(lǐng)導(dǎo)下的所長負(fù)責(zé)制。下設(shè)總審室、質(zhì)量監(jiān)督室、辦公室、財務(wù)部、造價審核及投資審核部。制定了一整套貼合現(xiàn)代企業(yè)經(jīng)營和行業(yè)規(guī)范的規(guī)章制度。具有完備的企業(yè)組織章程、財務(wù)管理制度、人事管理制度、業(yè)務(wù)質(zhì)量控制制度以及業(yè)務(wù)檔案管理制度。本著“服務(wù)為先、誠實信用”的經(jīng)營理念,恪守獨立、客觀、公正的執(zhí)業(yè)原則。
工程造價業(yè)務(wù)的開展?fàn)顩r
一、狀況說明
1、為了全面掌握20xx年度本市建設(shè)工程咨詢行業(yè)中造價咨詢和招標(biāo)代理方面的業(yè)務(wù)開展?fàn)顩r,今年第一季度,根據(jù)協(xié)會的要求和布置,會員單位上報了相關(guān)材料,協(xié)會對此作了專門的匯總。本市具有造價咨詢和招標(biāo)代理資質(zhì)的會員單位共198家,截止3月20日,上報材料的單位有160家,占應(yīng)報單位總數(shù)的80。8%,還有近20%的單位沒有上報。雖然行業(yè)內(nèi)一些主要企業(yè)的資料均已收到,但還是不夠全面。在上報的材料中,我們發(fā)現(xiàn)有些數(shù)據(jù)不盡合理,或是合同額、營業(yè)收入報得太高,或是從業(yè)人數(shù)報得太少。對這些不切實際的狀況,我們在了解核實后已作了必須的更正。當(dāng)然,還有可能存在一些尚未發(fā)現(xiàn)的問題。
2、在匯總統(tǒng)計160家企業(yè)20xx年所簽合同額以及營業(yè)收入時,我們主要計算了造價咨詢和招標(biāo)代理的合同額和業(yè)務(wù)收入,對以造價咨詢和招標(biāo)代理業(yè)務(wù)為主的企業(yè),也計算了他們項目管理與工程咨詢的合同額及營業(yè)收入。
二、幾項主要數(shù)據(jù)
1、本市造價咨詢和招標(biāo)代理企業(yè)20xx年合同額和營業(yè)收入狀況
根據(jù)以上說明,20xx年160家具有造價咨詢資質(zhì)的企業(yè)所簽訂的造價咨詢合同額約11。88億元,約為本行業(yè)協(xié)會所有企業(yè)年合同額的22。7%;具有招標(biāo)代理資質(zhì)的企業(yè)所簽訂的招標(biāo)代理合同額約4。07億元,約為本行業(yè)協(xié)會所有企業(yè)年合同額的7。8%。20xx年具有造價咨詢和招標(biāo)代理資質(zhì)企業(yè)的營業(yè)收入分別約12。48億元和約4。31億元,為本行業(yè)協(xié)會所有企業(yè)年營業(yè)收入的28。4%和9。8%。另據(jù)不完全的統(tǒng)計,20xx年承接的造價咨詢和招標(biāo)代理的項目數(shù)分別為19778項和5934項。
從以上狀況看,造價咨詢、招標(biāo)代理行業(yè)20xx年的營業(yè)收入與20xx年相比,均有必須幅度的提高,其中造價咨詢方面增長了18。2%,招標(biāo)代理方面增長了33%。與20xx年相比,20xx年所承接的項目數(shù)在造價咨詢方面增加了12。9%,在招標(biāo)代理方面增加了51%。
2、本市造價咨詢和招標(biāo)代理企業(yè)所接本行政區(qū)內(nèi)業(yè)務(wù)與外省市業(yè)務(wù)的狀況
在認(rèn)真分析了今后本市基本建設(shè)的發(fā)展趨勢后,一些具造價咨詢和招標(biāo)代理資質(zhì)的企業(yè)審時度勢,開始走向外省市承接造價咨詢和招標(biāo)代理業(yè)務(wù)。據(jù)統(tǒng)計,20xx年在所簽的造價咨詢和招標(biāo)代理合同額中,外省市的業(yè)務(wù)分別占7。7%和6。1%。由此可見,本市的造價咨詢和招標(biāo)代理企業(yè)已對向外省市的拓展予以關(guān)注。
3、本市具有造價咨詢和招標(biāo)代理資質(zhì)的企業(yè)中從事該兩類工作的從業(yè)人員和注冊人員狀況
根據(jù)對上報材料的匯總,到20xx年期末,在160家具有造價咨詢和招標(biāo)代理資質(zhì)的企業(yè)中,造價咨詢的從業(yè)人員共有3103人,招標(biāo)代理的從業(yè)人員共有1353人(部分單位在填報從業(yè)人員數(shù)時,正因?qū)臉I(yè)人員也就應(yīng)包括注冊人員的狀況不夠清楚,因此存在著少報的現(xiàn)象);注冊造價工程師為2602人;上海市招標(biāo)工程師為1281人。
三、對本市造價咨詢、招標(biāo)代理企業(yè)合同額及營業(yè)收入狀況的一些分析
1、對160家企業(yè)20xx年造價咨詢和招標(biāo)代理的合同額和營業(yè)收入狀況的具體分析合同額:20xx年所簽合同額在5000萬元以上的企業(yè)有5家(他們的合同額占全市造價咨詢和招標(biāo)代理企業(yè)總合同額的24。3%);所簽合同額在3000~5000萬元的企業(yè)有12家(合同額在3000萬元以上的17家企業(yè)占總合同額54。2%);所簽合同額在1000~3000萬元的企業(yè)有26家(合同額在1000萬以上的43家企業(yè)雖然只占160家企業(yè)的27%,但卻占合同總額的83%)。
營業(yè)收入:20xx年度營業(yè)收入在5000萬元以上的企業(yè)有7家(他們的營業(yè)收入占全市造價咨詢和招標(biāo)代理企業(yè)總營業(yè)收入的28。2%);營業(yè)收入在3000萬元~5000萬元的企業(yè)有11家(合同額在3000萬元以上18家企業(yè)的營業(yè)收入占總營業(yè)收入的54。1%);營業(yè)收入在1000萬~3000萬元的企業(yè)有23家(合同額在1000萬元以上的41家企業(yè)雖然只占企業(yè)總數(shù)的25。6%,但他們的營業(yè)收入?yún)s占總營業(yè)收入的78。8%)。
從以上狀況可見,約25%左右的企業(yè),在造價咨詢和招標(biāo)代理行業(yè)中占據(jù)了主導(dǎo)地位。
2、對這次上報材料中造價咨詢、招標(biāo)代理企業(yè)年人均營業(yè)收入的分析實習(xí)報告
為簡便起見,此次在對企業(yè)營業(yè)收入作分析時,未將企業(yè)的造價咨詢、招標(biāo)代理兩類營業(yè)收入分開計算,而只思考了企業(yè)總的營業(yè)收入和期末生產(chǎn)人員數(shù)。上述41家營業(yè)收入超過1000萬以上的企業(yè),其年人均營業(yè)收入基本都在40萬元左右,而一些具有建設(shè)監(jiān)理、造價咨詢、招標(biāo)代理三種資質(zhì)的企業(yè)和一些只具單獨造價咨詢或招標(biāo)代理資質(zhì)的中小型企業(yè),其年人均營業(yè)收入都低于此水平。
20xx年,造價咨詢和招標(biāo)代理企業(yè)的年人均營業(yè)收入一般都不超過60萬元,但確有個別企業(yè)超過80萬的。據(jù)我們分析,這些企業(yè)在上報的人員數(shù)上可能有所遺漏,或是存在著人均營業(yè)收入提高的其它有利因素,如前期咨詢業(yè)務(wù)開展得較好,所接項目規(guī)模都較大,且能保證合理收費等。
四、工程造價的咨詢
對造價咨詢、招標(biāo)代理企業(yè)上報材料的匯總工作,今年是第一次由行業(yè)協(xié)會比較認(rèn)真地來操作。雖然大部分企業(yè)對填報工作都比較認(rèn)真,但正因此項工作尚未列入政府統(tǒng)計的范圍,因此有個別企業(yè)在數(shù)據(jù)的填報上還不是十分專業(yè)。協(xié)會迫切期望此項工作今后能列入政府的統(tǒng)計范圍。同時,協(xié)會要求企業(yè)在填報前,要做必須的宣傳工作,并就填報的具體要求作出詳細(xì)說明,以力求能夠準(zhǔn)確反映行業(yè)的基本狀況。此外,在企業(yè)上報的材料中,還要反映在為委托方帶給造價咨詢及招標(biāo)代理服務(wù)中產(chǎn)生的.經(jīng)濟效益和社會效益,以便于協(xié)會全面掌握行業(yè)的真實狀況,使協(xié)會在向政府提出推薦時有更加充分的依據(jù),在編制行業(yè)發(fā)展規(guī)劃等方面也能更好地發(fā)揮用心作用在現(xiàn)階段,國有資產(chǎn)仍占工程建設(shè)投資的主體,出于對國有資產(chǎn)管理控制的需要,在工程建設(shè)的諸多環(huán)節(jié)上仍存在較多帶計劃經(jīng)濟色彩的行政干預(yù),在工程造價領(lǐng)域內(nèi)市場經(jīng)濟的改革比較滯后,這一因素制約了工程造價咨詢的市場需求。
由于國家為了規(guī)范建設(shè)市場領(lǐng)域,強制推行建設(shè)工程招標(biāo)投標(biāo)制度,因此,產(chǎn)生了工程標(biāo)底編制與審核的市場。國家為了控制工程建設(shè)投資推行工程決算審計制度,于是出現(xiàn)了工程決算審核的業(yè)務(wù)。至于其他領(lǐng)域,由于缺乏國家強制推行的某種促進(jìn)制度,或者是雖有制度,但長期以來個別行業(yè)的保護(hù)仍然比較明顯,沒有把相應(yīng)的工作留給社會中介咨詢機構(gòu)去做,而是控制在行政權(quán)力部門,因此難以構(gòu)成相應(yīng)的造價咨詢市場需求。
工程造價咨詢服務(wù)就應(yīng)貫穿于工程建設(shè)全過程,包括投資估算、設(shè)計概算、預(yù)算(標(biāo)底)編制與審核、結(jié)算審核等環(huán)節(jié),因此就應(yīng)有足夠的空間去發(fā)揮自身的作用。有數(shù)據(jù)顯示,目前為建設(shè)工程帶給全過程咨詢服務(wù)在全球己構(gòu)成了一個年營業(yè)額達(dá)4000多億美元的產(chǎn)業(yè),行業(yè)產(chǎn)值占全球固定資本構(gòu)成總額的比例到達(dá)6%以上。其中工程咨詢公司的市場份額占據(jù)一半。而我國造價咨詢業(yè)提出要為工程建設(shè)全過程帶給服務(wù)的口號已經(jīng)有多年,但不好說項目經(jīng)濟評價、可行性研究、造價數(shù)據(jù)分析等高端的咨詢服務(wù)領(lǐng)域,即使是對全過程的造價服務(wù),此刻真正能做到的也寥寥無幾。絕大多數(shù)造價咨詢企業(yè)還只是沉酒于周期短、見效快、程序簡單的服務(wù)。比如,依照業(yè)主帶給的圖紙和政府部門發(fā)布的計價依據(jù)進(jìn)行標(biāo)底制作、預(yù)結(jié)算編制或?qū)彶闃I(yè)務(wù)等等
工程管理實習(xí)報告13
一、實習(xí)的時間
從5月31日到6月3日
二、實習(xí)的地點
學(xué)校實訓(xùn)大樓
民用建筑
鋼結(jié)構(gòu)框架
工業(yè)廠房
三、實習(xí)的目的
1、透過認(rèn)識實習(xí)增強對建筑結(jié)構(gòu)的理解,使所學(xué)知識與實踐相結(jié)合。
2、理論聯(lián)系實際,用實踐驗證鞏固所學(xué)知識,并增加對這一行業(yè)的感性認(rèn)識。
3、透過親身參與,培養(yǎng)自主發(fā)現(xiàn)問題的潛力、自主解決問題的潛力。
4、透過觀察和親自操作,更好的印證所學(xué)知識,并且了解設(shè)計過程中和施工過程中就應(yīng)注意的細(xì)節(jié)問題。
5、了解我國目前施工的工藝和水平,為以后的學(xué)習(xí)和工作打下基礎(chǔ)。
6、與工人和基層生產(chǎn)干部密切接觸,學(xué)習(xí)他們的優(yōu)秀品質(zhì)和先進(jìn)事跡。
四、實習(xí)的要求
熟悉工程施工管理、技術(shù)管理由于實習(xí)時間較短,僅參與了施工過程的具體操作。
實習(xí)期間要求做到:
1、認(rèn)真按時完成老師所布置的任務(wù),仔細(xì)聽老師的講解;
2、仔細(xì)觀察體會,虛心向施工監(jiān)理人員請教,認(rèn)真記錄實習(xí)報告、心得、體會等;
3、在實習(xí)結(jié)束后認(rèn)真整理所得,提煉出對今后學(xué)習(xí)工作有益的精華;
4、實習(xí)結(jié)束前寫好實習(xí)報告。
五、實習(xí)的資料
動員大會是在星期一開的,劉老師和王老師跟我們說的這次實習(xí)的要求,期望我們能夠從以往的被動學(xué)習(xí)轉(zhuǎn)化為主動學(xué)習(xí)上來,期望我們多了解場地中工具的運用和對專業(yè)知識的了解,然后強調(diào)了要注意安全,進(jìn)而具體說了一下行程的安排,周一學(xué)校實訓(xùn)大樓、周二民用建筑、周三鋼結(jié)構(gòu),周四工業(yè)廠房。
開完動員大會,老師就帶領(lǐng)我們來到了學(xué)校正在建的實訓(xùn)大樓,并給我們講解了有關(guān)方面的知識,我具體總結(jié)如下:
梁、柱
老師講解了屋體的基本組成,柱子、主梁、次梁等。跟我們說柱子之間的梁是主梁,主梁上接的梁為次梁。
預(yù)埋管
老師在講梁的時候我們發(fā)現(xiàn)了梁上有很多孔洞,然后老師就告訴我們那個是預(yù)留孔洞,預(yù)留孔洞就是在混凝土施工過程中在混凝土構(gòu)件上為了設(shè)備安裝、穿管線等等預(yù)先留置的洞口。
層降縫、伸縮縫
當(dāng)我們走到兩塊墻體之間時,老師指著中間的一條縫說,這個就是層降縫。說是因墻體間荷載不同而設(shè)計的。我上網(wǎng)也查了下,說的是指上部結(jié)構(gòu)各部分之間,因?qū)訑?shù)差異較大,或使用荷重相差較大,或因地基壓縮性差異較大,可能使地基發(fā)生不均勻沉降時,需要設(shè)沉降縫將結(jié)構(gòu)分為幾部分,使其每一部分的沉降比較均勻,避免在結(jié)構(gòu)中產(chǎn)生額外的應(yīng)力。這樣做的好處是克服結(jié)構(gòu)不均勻沉降問題。
講了層降縫后,老師又跟我們講解了有關(guān)伸縮縫的知識,說溫度縫也叫伸是為了避免溫度變化引起結(jié)構(gòu)伸縮應(yīng)力,使房屋構(gòu)件產(chǎn)生裂縫而設(shè)置的。告訴我們值得注意的是基礎(chǔ)受溫度影響小,所以不用斷開,僅地上建筑部分縫即可。
墻體上的小石塊
這個還是我發(fā)現(xiàn)了問老師的,因為看到每根柱子上面都有幾個凸起來或凹進(jìn)去的石塊或者是孔,老師看了會兒,說那個本質(zhì)上是就應(yīng)沒有的,這可能是施工上面技術(shù)的問題。有可能是為了固定什么東西,最后而留在了柱子上面。
樓梯的澆筑
在二層的時候,我們有幾個學(xué)生把一個師傅給圍住了,問了之后,他說他是搞管理的,也進(jìn)一步的解釋到就是教別人就應(yīng)如何做的。他給我們毛概的講了這個樓房是這嗎建起來的,之后又指著西邊的方向說,那邊剛好在做樓梯,說能夠帶我們?nèi)ツ沁吙纯礃翘菔窃鯓优,他說,做樓梯先得用那鋼管把樓梯的高度給固定下來,之后箍上鋼筋,在用模版給支起來,進(jìn)而從上往下灌混領(lǐng)土進(jìn)去。他說,混領(lǐng)土不能太干也不能太濕。干了澆不下去,濕了又從模版間流出來了。
墻體拉結(jié)筋:
拉結(jié)筋一般有墻體就要有拉結(jié)筋,拉結(jié)筋,豎向一般是500MM一道,也就是0。5米。水平方向一般是砌體均分就能夠。有墻體就要有拉結(jié)筋。連接能夠有植筋、預(yù)埋、綁扎等方式。
建筑圖,結(jié)構(gòu)圖
在那里參觀了一會兒,師傅說他那里有一些圖紙,能夠帶我去看一下,進(jìn)而我也就跟著去了,他展出了建筑圖,結(jié)構(gòu)圖,第一眼看到那些真的給嚇到了,因為是第一次見到那么大的圖紙,進(jìn)而用書本上所學(xué)的知識來解讀那圖紙,才發(fā)現(xiàn)圖紙上的比我們書上所學(xué)的要復(fù)雜的多。但是幸運的是那師傅不厭其煩的給我細(xì)心的一個一個的講,那個時候真的特感動。上午的時候,他引著我大概是把建筑圖紙給看完了,我明白了原先實訓(xùn)大樓中間原先設(shè)計的是有個橫道是能夠從中間過去的,但為了留下幾棵樹才把它去掉了的。結(jié)構(gòu)圖還是下午和同學(xué)一齊過去看的,又對課本的知識加深了一次,我覺得這次真的獲益不淺!=
周二;我們?nèi)チ,市區(qū)的一個民用住宅區(qū),雖然具體的施工樓別人不讓進(jìn),但我還是學(xué)到了一些:
彎箍機:
在工地里見到了處理鋼筋的機器—彎箍機。不看不明白、一看嚇一跳。有了這臺機器、鋼筋就不再是鋼筋,就猶如棉花糖一般。鋼筋一進(jìn)彎箍機要有什么形就有什么形。當(dāng)時的場面絕對讓全場沒見過彎箍機的同學(xué)目瞪口呆。
認(rèn)識鋼筋
在那里,我們向工人們了解了鋼筋的分類。鋼筋的分類一般能夠按生產(chǎn)工藝的不同,直徑大小,鋼筋的'強度進(jìn)行分類。生產(chǎn)工藝與一般可分為熱扎鋼筋,冷扎鋼筋,冷拉鋼筋,冷拔鋼筋。按不同的直徑主要有以下幾種鋼筋:8mm、10mm、12mm、14mm、16mm、18mm、20mm、22mm、25mm等。在強度上鋼筋可分為HPB235、HPB335、HPB400、RRB400級鋼筋。其中HPB235、HPB335為最常用的兩種鋼筋。
因為混凝土澆筑后,鋼筋的質(zhì)量難以檢查,因此鋼筋工程屬于隱蔽工程,需要在施工過程中嚴(yán)格檢查,并建立起必要的檢查與驗收制度。為了確;炷两Y(jié)構(gòu)在使用階段正常工作,鋼筋工程施工時,鋼筋的規(guī)格和位置務(wù)必與結(jié)構(gòu)施工圖一致。工程中鋼筋往往因長度不足或因施工工藝的要求等務(wù)必連接。所以鋼筋的連接在鋼筋工程中是一個重要的環(huán)節(jié)。
混凝土泵車
走出來的時候,劉老師跟我們講解了泵車的構(gòu)造、工作原理及其所要注意的事項。泵車是利用壓力將混凝土沿管道連續(xù)輸送的機械。由泵體和輸送管組成。按結(jié)構(gòu)形式分為活塞式、擠壓式、水壓隔膜式。泵體裝在汽車底盤上,再裝備可伸縮或曲折的布料桿,就組成泵車。
混凝土泵車是在載重汽車底盤上進(jìn)行改造而成的,它是在底盤上安裝有運動和動力傳動裝置、泵送和攪拌裝置、布料裝置以及其它一些輔助裝置;炷帘密嚨膭恿ν高^動力分動箱將發(fā)動機的動力傳送給液壓泵組或者后橋,液壓泵推動活塞帶動混凝土泵工作。然后利用泵車上的布料桿和輸送管,將混凝土輸送到必須的高度和距離。混凝土泵車的發(fā)動機除了驅(qū)動泵車行駛外,也用來驅(qū)動泵送機構(gòu)、攪拌機構(gòu)及布料機構(gòu)等工作裝置。混凝土泵車各工作裝置的動力來源于汽車發(fā)動機。
在混凝土泵車工作時,汽車發(fā)動機的動力透過變速箱傳給分動箱,再經(jīng)過分動箱切換后傳遞給各液壓泵或底盤后橋。當(dāng)司機發(fā)出切換到泵送位的指令時,氣動電磁閥控制分動箱上的氣缸推動撥叉,撥叉再推動分離齒輪切換到泵送位置,同時切斷通往后橋的動力,使汽車處于駐車狀態(tài)。反之,切換到行駛位置。此刻泵車的控制都是由遙控器實現(xiàn)的。
但是到此刻我有個還不明白的地方是,為什么那泵車的車身前部要用支架給支撐起來。
基礎(chǔ)工程
由于基礎(chǔ)是整幢樓最為關(guān)鍵的部分,所以也是工程的重中之重,做好基礎(chǔ)至關(guān)重要,基礎(chǔ)工程包括了土方開挖,打樁,斷樁處理,承臺、地基梁的施工等等。由于整個工程的土方開挖和打樁已經(jīng)基本結(jié)束,實習(xí)期間沒能接觸到。
基槽開挖施工工藝:
開挖樁承臺基坑土方——→灌樁芯混凝土——→混凝土墊層——→砌磚胎模、抹水泥砂漿——→鋼筋綁扎——→安裝模板——→墻、柱插筋——→澆筑混凝土
周三我們在劉老師的帶領(lǐng)下,來到了離學(xué)校不遠(yuǎn)的鋼結(jié)構(gòu)建筑,這天劉老師講的頗為詳細(xì),讓我感受很深。
鋼結(jié)構(gòu)特點:
一進(jìn)建筑樓,劉老師就跟我們說了鋼結(jié)構(gòu)的特點。優(yōu)點是:
1.鋼材的強度高,結(jié)構(gòu)的重量輕
鋼材的密度雖然比其他建筑材料大,但它的強度很高,同樣受力狀況下,鋼結(jié)構(gòu)自重小,能夠做成跨度較大的結(jié)構(gòu)。
2.鋼材的塑性韌性好
鋼材的塑性好,結(jié)構(gòu)在一般狀況下不會因偶然超載或局部超載而突然斷裂。鋼材的韌性好,使結(jié)構(gòu)對動荷載的適應(yīng)性較強。
3.鋼材的材質(zhì)均勻,可靠性高
鋼材內(nèi)部組織均勻、各向同性。鋼結(jié)構(gòu)的實際工作性能與所采用的理論計算結(jié)果貼合程度好,因此,結(jié)構(gòu)的可靠性高。
4.鋼材具有可焊性
由于鋼材具有可焊性,使鋼結(jié)構(gòu)的連接大為簡化,適應(yīng)于制造各種復(fù)雜形狀的結(jié)構(gòu)。
但也有它的缺點:
1、耐火性能差
2、需要注意防銹
3、造價高。
鋼結(jié)構(gòu)中的點
參觀是我們看到了很多書本上面沒有的知識。比如說地面有鋼板的銜接,是焊上去的;鋼板上面要放鋼筋焊接而組成的網(wǎng)狀結(jié)構(gòu),能夠是點力分散開來,進(jìn)而再在上面澆筑混領(lǐng)土。頂板是工字鋼做成的梁,也分主梁和次梁,還有些許地方還用了銜接板起固定作用。當(dāng)然,最讓我著迷的還是鋼柱,它是六邊形的空實相間的,我問了老師,為什么不把它的外面做成圓的,老師說,按照需求就行了,或許那更好,更牢固,但是沒有必要,而且照價又要加大。
鋼結(jié)構(gòu)框架的性能
抗震性:
低層別墅的屋面大都為坡屋面,因此屋面結(jié)構(gòu)基本上采用的是由冷彎型鋼構(gòu)件做成的三角型屋架體系,輕鋼構(gòu)件在封完結(jié)構(gòu)性板材及石膏板之后,構(gòu)成了十分堅固的"板肋結(jié)構(gòu)體系",這種結(jié)構(gòu)體系有著更強的抗震及抵抗水平荷載的潛力,適用于抗震烈度為8度以上的地區(qū)。
抗風(fēng)性:
型鋼結(jié)構(gòu)建筑重量輕、強度高、整體剛性好、變形潛力強。建筑物自重僅是磚混結(jié)構(gòu)的五分之一,可抵抗每秒70米的颶風(fēng),使生命財產(chǎn)能得到有效的保護(hù)。
耐久性:
輕鋼結(jié)構(gòu)住宅結(jié)構(gòu)全部采用冷彎薄壁鋼構(gòu)件體系組成,鋼骨采用超級防腐高強冷軋鍍鋅板制造,有效避免鋼板在施工和使用過程中的銹蝕的影響,增加了輕鋼構(gòu)件的使用壽命。結(jié)構(gòu)壽命可達(dá)100年。
保溫性:
采用的保溫隔熱材料以玻纖棉為主,具有良好的保溫隔熱效果。用以外墻的保溫板,有效的避免墻體的“冷橋”現(xiàn)象,到達(dá)了更好的保溫效果。100mm左右厚的R15保溫棉熱阻值可相當(dāng)于1m厚的磚墻。
鋼結(jié)構(gòu)的連接節(jié)點
鋼結(jié)構(gòu)的節(jié)點設(shè)計在廠房中最重要的節(jié)點是框架與柱的連接節(jié)點。在廠房中最重要的節(jié)點是框架與柱的連接節(jié)點。按連接的轉(zhuǎn)動剛度和連接構(gòu)造之間的關(guān)系劃分為剛性連接,柔性連接和半剛性連接。
目前用的最多的節(jié)點是剛性連接和柔性連接,半剛性連接使用的較少。
對于節(jié)點的安全性,通常包含強度和延性兩個方面。延性好的節(jié)點在地震作用下的變形潛力強,不會發(fā)生脆性破壞,是一種理想的節(jié)點形式。半剛性連接節(jié)點,尚沒有適當(dāng)?shù)挠嬎隳P蛻?yīng)用受到了限制。
柔性連接能傳遞軸力、剪力和彎矩,能夠近似看成是鉸接。
剛性連接節(jié)點大體上有三種類型:焊接連接、高強度螺栓連接和栓焊混合連接。
焊接連接的節(jié)點,梁的翼緣和腹板全部采用焊縫連接在柱子上。通常狀況下,翼緣務(wù)必采用開剖口的熔透焊縫連接,腹板能夠采用開剖口的熔透焊縫,也能夠采用角焊縫連接。這種節(jié)點的優(yōu)點是構(gòu)造簡單,用鋼量省,加工簡單,剛度大,易于自動化操作。缺點是焊件回產(chǎn)生焊接殘余應(yīng)力和焊接殘余變形,高空施焊條件不好時對質(zhì)量影響較大。
栓焊混合連接節(jié)點的翼緣采用熔透焊縫連接,腹板采用高強螺栓連接。這種節(jié)點與全焊接節(jié)點的特性相似,缺點是前期制作量較大,用的材料較多,成本較高。
全螺栓連接節(jié)點梁的翼緣和腹板全部采用高強螺栓連接。這種節(jié)點延性好,施工方便,適合工業(yè)化生產(chǎn),但連接尺寸過大,材料消耗過多,因而造價較高,前期制作量大。目前這種節(jié)點在框架中用的不多。
周三的認(rèn)識實習(xí)讓我感受到了別樣的土木建筑、土木知識,也真正的感覺到了我們要學(xué)、要接觸的知識還有很多很多。我們務(wù)必不斷的學(xué)習(xí),不斷的接觸新事物,跟上時代的潮流,才不會讓自己落伍。我們不僅僅要把課本上的知識學(xué)好,更重要的是我們要學(xué)會理論與實際的結(jié)合運用,這樣我們所學(xué)的知識才發(fā)揮了它的作用。
周四是王老師帶領(lǐng)我們?nèi)サ墓I(yè)廠房——中央機廠。讓我又了解到了工業(yè)廠房和一般建筑物的區(qū)別。
工業(yè)廠房,是用于工業(yè)生產(chǎn)過程中的房屋。工業(yè)廠房除了用于生產(chǎn)的車間,還包括其附屬建筑物,如廠房宿舍,食堂,辦公樓等配套房屋,都屬于工業(yè)廠房的范疇,或工業(yè)廠房的一部分。王老師跟我們講了
廠房的設(shè)計要求:
1、廠房的出人口位置——方便原材料和成品的運進(jìn)、運出
2、門的尺寸—滿足運輸工具安全通行的要求。
3、人流出入口或廠房生活間———靠近廠區(qū)人流主干道,方便職工上下班。
定位軸線:
橫向定位軸線:
垂直于廠房長度方向(即平行于屋架)的定位軸線
橫向定位軸線之間的距離是柱距。
縱向定位軸軸線:
平行于廠房長度(即垂直于屋架)的定位軸線
縱向定位軸線之間的距離是跨度。
伸縮縫和防震縫
也就在廠房的中間把,兩根柱子之間就有一條縫。橫向溫度度伸縮縫和防震縫處的柱子采用雙柱,為了保證伸縮縫、防震縫寬度的要求,該處設(shè)計了兩條橫向定位軸線,有兩根柱子在那里,兩柱的中心線從定位軸線向軸線的兩側(cè)各移600mm。講到那里,王老師告訴我們必須要注意,雖然靠近兩根柱子之間的距離減少了,但是它們的中心軸線仍然是和其它的一樣。
擋風(fēng)柱和柱間支撐
在工業(yè)廠房的進(jìn)門的地方,設(shè)置有擋風(fēng)柱,兩柱之間的距離也減少了600mm,而且中間還設(shè)置了柱間支撐,靠兩者共同抵抗水平力。由于柱間支撐抵抗水平力的效果很好,減少了柱子的縱向彎矩。
采光:
這個工廠是混合采光。老師說了的,這個廠房中間較高的一個是之后才建起來的,之前是沒有的,所以為了盡可能的讓工廠更為明亮,采用了混合采光。
天窗采光(頂部采光)容易使室內(nèi)獲得較均勻的光線,采光效率較側(cè)窗高。但構(gòu)造較側(cè)窗難,造價也較側(cè)窗高
側(cè)面採光,其側(cè)面采光為雙側(cè)采光,因為工廠的物體結(jié)構(gòu)為中間高兩側(cè)低,所以把側(cè)窗裝在了中間墻體上。
牛腿柱
在實習(xí)廠房中,老師指著一個像牛腿的柱子說,那就是牛腿柱,是為了擱置吊車梁等而設(shè)置的外挑物。老師說工業(yè)廠房的牛腿柱一般都是預(yù)制的。其實我真的很不理解這柱子上面竟然能夠承受如此大的力,看來以后還得在鉆鉆。
吊車梁:
在牛腿柱的上面有用于專門裝載廠房內(nèi)部吊車的梁,就叫吊車梁,一般安裝在廠房上部。吊車梁是吊車的路基,吊車梁上有吊車軌道,吊車就透過軌道在吊車梁上來回行駛。梁的橫截面有的是箱式的、焊接而成形;也有簡易的,用型材焊接成型,一般為鋼筋混凝土或鋼結(jié)構(gòu)。
吊車梁和吊車桁架設(shè)計規(guī)范和要求:
焊接吊車梁的翼緣板宜用一層鋼板,當(dāng)采用兩層鋼板時,外層鋼板宜沿梁通長設(shè)置,并應(yīng)在設(shè)計和施工中采取措施使上翼緣兩層鋼板緊密接觸。2支承夾鉗或剛性料耙硬鉤吊車以及類似吊車的結(jié)構(gòu),不宜采用吊車桁架和制動桁架。
橋式吊車:
在廠房排架柱上設(shè)牛腿、牛腿上擱吊車梁.吊車梁上安裝鋼軌,鋼軌上放置能滑行的雙棍剛橋架(或板梁),橋架上支承小車;小車能沿橋架滑移,并有供起重的滑輪組,在橋架與小車行走范圍內(nèi)均可起吊重物。起重量為8噸。吊車上設(shè)有駕駛室,設(shè)在橋架一端電動駕駛。
這天,即也是認(rèn)識實習(xí)的最后一天,感覺過的太快了,真的還有一種意猶未盡的感覺,估計也是因為書本上的知識比較枯燥乏味一些而讓我們對書本沒有像這樣如此的有好處。
結(jié)語
這短短的幾天實習(xí),讓我大開眼界,也學(xué)會了不少東西,也讓我對自己今后要從事的行業(yè)有所思考。原先的那種心高氣傲沒有了,取而代之的是腳踏實地的努力工作學(xué)習(xí)的決心和信心。當(dāng)我擺正自己的心態(tài),從初涉社會工作的被動狀態(tài)轉(zhuǎn)變到開始適應(yīng)社會的主動狀態(tài),以放松的情緒,充沛的精力重新回到緊張的學(xué)習(xí)工作當(dāng)中時,我忽然有種這樣的感受:短短一周,仿佛思想又得到了一次升華,心中又多了一份人生感悟。
這次實習(xí)讓我深刻體會到讀書固然是增長知識開闊眼界的途徑,但是多一些實踐,暢徉于實踐當(dāng)中接觸實際的工作,觸摸一下社會的脈搏,給自己定個位,也是一種絕好的提高自身綜合素質(zhì)的選取。我們走出了學(xué)校,來到了工地實習(xí)是一次很好的啟蒙活動。期望我的經(jīng)驗和體會能夠在以后的道路上指導(dǎo)我走向成功,外面的世界很精彩,但是,沒有實力就變成別人是你的精彩,而不是你是別人的精彩。
我們的認(rèn)識實習(xí)雖然結(jié)束了,但是,我們的學(xué)習(xí)卻仍在繼續(xù)!
工程管理實習(xí)報告14
工程項目管理實習(xí)開始之前進(jìn)行了部分課程的學(xué)習(xí),通過這一實踐性教學(xué)環(huán)節(jié),增加學(xué)生對工程現(xiàn)場施工管理的感性認(rèn)識,使學(xué)生能對工程施工組織與管理進(jìn)行思考,提出問題,激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)熱情了解專業(yè)課程所涉及的內(nèi)容,為專業(yè)課的學(xué)習(xí)打下一個良好的基礎(chǔ)。通過對施工現(xiàn)場的參觀以及技術(shù)人員,指導(dǎo)教師的講解,了解工程的概況,施工平面布置,施工方案,主要施工過程。并通過實習(xí)調(diào)研活動,鍛煉學(xué)生分析實際問題的能力,培養(yǎng)認(rèn)真,主動的工作作風(fēng)和學(xué)習(xí)態(tài)度。
實習(xí)日記
實習(xí)動員
10月29日上午八時,在經(jīng)管樓二樓,我們的實習(xí)帶隊老師趙樹寬給我們做了施行前的動員工作以及應(yīng)注意的安全事項?偨Y(jié)如下:
了解所在實習(xí)工程點的建筑,結(jié)構(gòu)施工圖了解工程的性質(zhì),規(guī)模,生產(chǎn)工藝過程,建筑結(jié)構(gòu)與結(jié)構(gòu)體系,地基與基礎(chǔ)的特點等,個人對設(shè)計圖紙等的.見解;
參加單位工程或分部工程的施工與組織管理工作
。1)了解施工方案(地基與基礎(chǔ)施工方法,結(jié)構(gòu)特點及主要承重結(jié)構(gòu)施工方法,施工技術(shù)措施及個人對施工方案的見解)
。2)了解工程進(jìn)度計劃,作業(yè)計劃
(3)了解施工預(yù)算的編制機器用途
了解主要工程中的施工方法,操作要點,主要機器設(shè)備及用途,質(zhì)量要求
了解建筑施工單位的組織管理系統(tǒng),各部門職能和相互關(guān)系,了解技術(shù)人員的職能與業(yè)務(wù)范圍
了解新技術(shù),新工藝,新材料及工地實行管理現(xiàn)代化的情況
10月29日上午8:30—10:30會展x香格里拉之行參觀建筑工地
我們乘車來到了位于濟南歷城區(qū)高新區(qū)新宇路1號國際會展中心北的香格里拉的施工現(xiàn)場——濟南四建四零六項目建筑基地,同時這也是我們實習(xí)的第一站。
一位負(fù)責(zé)施工管理的師傅首先給我們介紹了會展x香格里拉樓盤工程的基本情況及樓盤建成后的優(yōu)勢和亮點。通過他的講解我們了解到:會展香格里拉作為東區(qū)城市魅力代表作品,位于東部cbd核心位置,是濟南國際會展中心二期工程,由濟南天業(yè)實業(yè)有限公司投資開發(fā),規(guī)劃總建筑面積近23萬平方米,全部為55—78平米豪華酒店式公寓及64—84平米兩居住宅。項目建成后必將成為大濟南東部高新區(qū)的地標(biāo)性建筑。會展香格里拉主體建筑高度96。89米,享有高新區(qū)十多年愈百萬平方米新城的成熟配套建設(shè)成果,更有工業(yè)南路,經(jīng)十路,經(jīng)一路延長線構(gòu)建的立體交通優(yōu)勢,,全球一流的it產(chǎn)業(yè)聚集區(qū)ciiic(國家軟件園)落戶區(qū)內(nèi),倍添世界前沿科技風(fēng)尚。
聽完師傅的介紹我們便跨過安全通道進(jìn)入了施工第一線。我們首先進(jìn)入了中間的高達(dá)26層的北塔樓,50㎡一間,屬于小戶層用于辦公住宿等,F(xiàn)在樓盤正處于施工階段,但樓房的基本框架已經(jīng)成行。樓頂上的吊車還在不停的運轉(zhuǎn),師傅們也在不停的忙碌著。當(dāng)我們進(jìn)入到二層,映入眼簾的是鋼筋混凝土砌成的柱子和墻體,有的墻體上布滿了用以安裝管道的小孔,腳下則是施工過后遺留下的或長或短的細(xì)鋼條和塑料管。這是我們第一次到現(xiàn)場,大家很激動,圍繞著老師和總工問了很多問題。總共為我們講解了框架剪力墻的知識,使我們受益匪淺。
10月30日上午8:00—10:30濟南卷煙廠新廠區(qū)梗絲車間,包煙流水線,包裝廠房施工現(xiàn)場
在工作人員的帶領(lǐng)下,我們首先觀看了場區(qū)的宣傳展板,對該廠區(qū)有了大致的了解。濟南卷煙廠前身成立于1928年,是一個具有悠久發(fā)展歷史的企業(yè),本著做
中國實習(xí)報告大做強企業(yè)的目的,濟南卷煙廠在省委省政府的支持下,進(jìn)行易地技術(shù)改造。濟南卷煙廠易地技術(shù)改造工程是國家煙草專賣局批準(zhǔn)的煙草行業(yè)重點技術(shù)改造工程,是山東省十大重點技術(shù)改造項目,濟南市政府重點技術(shù)改造工程。
工程管理實習(xí)報告15
我于20xx年1月1日進(jìn)入由中國安徽安超建設(shè)工程有限公司承建的合肥市市政工程管理處“材料儲配中心、路燈監(jiān)控中心”工程進(jìn)行實習(xí)。本工程于20xx年1月1日正式開工,由材料儲配中心和路燈監(jiān)控中心兩棟辦公樓組成。
材料儲配中心工程概況:1、主樓地上五層,總建筑面積為4540.5平方米,屋面形式為平坡結(jié)合屋面;2、此工程為二類多層公共建筑,建筑高度19.8米,耐火等級二級,屋面防水等級二級,結(jié)構(gòu)形式為鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu),抗震設(shè)防烈度為7度,設(shè)計耐久年限為50年;3、室內(nèi)地坪標(biāo)高±0.000相當(dāng)于絕對高程22.500。
路燈監(jiān)控中心工程概況:1、主樓地上七層,建筑面積為4250.7平方米,屋面形式為平坡結(jié)合屋面;2、此工程為二類多層公共建筑,建筑高度23.9米,耐火等級二級,屋面防水等級二級,結(jié)構(gòu)形式為鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu),抗震設(shè)防烈度為7度,設(shè)計耐久年限為50年;3、室內(nèi)地坪標(biāo)高±0.000相當(dāng)于絕對高程23.100。
我來到這個工地剛好是開工的第一天,這個工程總體來說屬于中小工程,預(yù)定于20xx年6月30日竣工。工期不長,兩棟建筑幾乎同時開工(材料儲配中心于xx年1月1日開工,路燈監(jiān)控中心于xx年1月3日開工)。能夠在七個月的時間內(nèi)親眼看著兩棟工程從土方開挖到竣工驗收的全過程對我來說是一個很好的實習(xí)過程,并且這也是一個相當(dāng)規(guī)范的工地。我項目部由兩個施工員(每棟樓一個施工員)、一個現(xiàn)場負(fù)責(zé)人、一個資料員、一個安全員組成。下面來介紹我這四個月來的實習(xí)經(jīng)歷和實習(xí)心得:
xx年元旦是我第一個沒有感覺到新年氣氛的元旦,由于是我有生以來第一天上班,所以心情還是滿激動的。早晨6點多鐘工地上就已經(jīng)在進(jìn)行材料儲配中心土方開挖了,該工程是由兩臺挖掘機進(jìn)行基礎(chǔ)開挖的(每棟樓各一臺),鋼筋工在班組的帶領(lǐng)下進(jìn)行基礎(chǔ)鋼筋的配置,瓦工做臨時道路。1月3日進(jìn)行路燈監(jiān)控中心土方開挖。隨后放設(shè)基礎(chǔ)軸線、澆筑基礎(chǔ)墊層、基礎(chǔ)承臺、鋼筋綁扎、模板支設(shè)、混凝土澆筑、養(yǎng)護(hù)、拆模、現(xiàn)澆結(jié)構(gòu)驗收。這一系列的工序每完成一步都必須由監(jiān)理和業(yè)主驗收合格后方可進(jìn)行下一道工序。由于材料儲配中心比路燈監(jiān)控中心提前開工,所以進(jìn)度比路燈監(jiān)控中心快一道工序。到1月11日已經(jīng)完成了兩棟工程的基礎(chǔ)梁柱鋼筋綁扎和模板支設(shè),比原進(jìn)度計劃提前兩天,業(yè)主對我項目部也相當(dāng)滿意。1月11下雨,12日晚下雪導(dǎo)致原定于1月13日同時澆筑兩棟工程基礎(chǔ)梁柱不得實施。這場雪一直延續(xù)到1月27日,持續(xù)了半個月之久。期間,我項目部與雪災(zāi)進(jìn)行了一場艱難的奮戰(zhàn)。用麻袋對基礎(chǔ)梁柱進(jìn)行覆蓋,燒熱水對基礎(chǔ)梁柱積雪進(jìn)行沖洗,買水泵對基槽進(jìn)行積水抽除,組織工人對活動房頂積雪鏟除。同時,還不間斷的對模板鋼筋進(jìn)行校正,整改。整個過程讓我感覺到建筑工作的艱難,工地生活的辛苦。但是施工單位人員還是毫不退縮的完成每一道工序,甚至有的工序要反復(fù)進(jìn)行。比如梁柱模板積雪冰塊沖洗,很多時候就是今天沖明天又重新結(jié)冰了,就這樣一直雨雪奮戰(zhàn)到春節(jié)。
我是2月1日放假的,正好在工地實習(xí)了一個月。這一個月來工地施工時間只有12天左右,剛到工地的時候我主要就是打掃衛(wèi)生,來人倒水,打字等一些小事情。隨著時間的推移,我開始在工地上跑,協(xié)助施工員量尺寸、測標(biāo)高。由于天氣的影響,xx年春節(jié)前我雖然沒有學(xué)到太多工地上的知識,,但是我已經(jīng)慢慢適應(yīng)了工地生活,接觸到很多領(lǐng)導(dǎo)和在工程建筑上有過硬本領(lǐng)的人,這讓我以后在工地上繼續(xù)學(xué)習(xí)下去有了動力。同時我也漸漸將他們的管理制度進(jìn)行消化,一項工程只有管理的好,才能順利完成每一道工序,才能保證建筑成品的質(zhì)量?傮w來說,我項目部在現(xiàn)場負(fù)責(zé)人的帶領(lǐng)下,有一套較為完善的管理模式,并打響了一個口號“抓安全、求質(zhì)量、保工期”。工地召開的每一次會議都在不斷的強調(diào)安全問題,在這樣的一個時代,安全問題已經(jīng)引起了各個大小工程的高度重視,成為施工現(xiàn)場繼續(xù)下去的'第一保障。本工程的建設(shè)單位是合肥市市政管理處,所以甲方施加給施工單位有一定的壓力,特別是在工期上,由于雪災(zāi),導(dǎo)致的后果是相當(dāng)嚴(yán)重的,F(xiàn)場負(fù)責(zé)人有一句話說的很好:我們會努力在以后的施工過程中一點一滴的縮短工期,盡量在最短的時間內(nèi)將落后的工程進(jìn)度趕上去,真要到那一天(指竣工的那一天)沒有完成任務(wù),那也是天不作美。但是只要有希望,我們都要不遺余力的堅持下去,把工作做好,盡最大努力交給業(yè)主一份滿意的答卷。在某種程度上我很佩服我們的現(xiàn)場負(fù)責(zé)人,他不僅有過硬的現(xiàn)場技術(shù)能力,在管理方面也有一定的才能。
工程管理實習(xí)報告16
一、實習(xí)目的
1.通過實習(xí),結(jié)合書本知識,使理論知識與實踐相統(tǒng)一,幫助理解書本知識,更好的指導(dǎo)實踐 ;
2.通過實習(xí),加強對本專業(yè)的了解,認(rèn)識本專業(yè)的就業(yè)前景, 主要從事的工作,從而促進(jìn)自己努力學(xué)習(xí)好本專業(yè)知識;
3.通過與老師,與已經(jīng)踏入社會的學(xué)長的交流,了解當(dāng)今社會嚴(yán)峻的就業(yè)形勢,激烈的社會競爭,強烈的社會壓力。從而鞭策自己不斷提高自身各方面的素質(zhì)和能力,以應(yīng)對一年后踏入社會后的激烈競爭,提高自己的社會生存力,為自己爭得一席之位。
二、實習(xí)要求
1.在實習(xí)前認(rèn)真學(xué)習(xí)教學(xué)的內(nèi)容,并進(jìn)行必要的復(fù)習(xí), 明確實習(xí)目的以及應(yīng)當(dāng)注意的事項。
2.嚴(yán)格遵守作息時間,不遲到早退。
3.確保人生安全,上工地必須戴好安全帽,注意高空墜物, 切勿踩踏釘子。
4.實習(xí)過程要認(rèn)真做好筆記。
5.遵守相關(guān)的規(guī)定,服從安排,聽從指揮,統(tǒng)一行動。
6.實習(xí)結(jié)束后,認(rèn)真完成并提交“實習(xí)報告”與“實習(xí)日記”。
三、實習(xí)時間
20xx年6月11日至20xx年6月29日。
四、實習(xí)內(nèi)容
6月12日和13日老師給我們上實習(xí)理論課,講了一些關(guān)于腳手架的術(shù)語、現(xiàn)場施工過程中發(fā)生的腳手架坍塌事故、工地上的七牌二圖以及基礎(chǔ)設(shè)施,如消防系統(tǒng)、食宿、衛(wèi)生間、學(xué)校、籃球場等。
6月14日到星海廣場附近的一個建筑工地,在那里得到了領(lǐng)導(dǎo)的熱情招待,在那里我們特別感興趣的是那個緊挨著建筑實體的爬架,每當(dāng)看到它的時候我都在想它是怎么安裝上去的,今天經(jīng)我們領(lǐng)隊的介紹才明白,給我的印象很深。
爬架又叫提升架,依照其動力來源可分為液壓式、電動式、人力手拉式等主要幾類。它是近年來開發(fā)的新型腳手架體系,主要應(yīng)用于高層剪力墻式樓盤。它能沿著建筑物往上攀升或下降。這種體系使腳手架技術(shù)完全改觀:一是不必翻架子;二是免除了腳手架的拆裝工序(一次組裝后一直用到施工完畢),且不受建筑物高度的限制,極大的節(jié)省了人力和材料。并且在安全角度也對于傳統(tǒng)的腳手架有較大的`改觀。在高層建筑中極具發(fā)展優(yōu)勢。
爬架的搭設(shè)工藝流程:設(shè)安裝平臺-擺放底座、安裝導(dǎo)軌,組裝水平桁架各部件-將橫梁用螺栓連接于導(dǎo)軌上,將主框架立桿扣于橫梁上-將斜桿扣于立桿和橫梁上-安裝附墻導(dǎo)向裝置后,將架體卸荷到導(dǎo)向座上-隨結(jié)構(gòu)接高架體、搭設(shè)腳手架、鋪設(shè)中間層或臨時腳手板-與建筑結(jié)構(gòu)做臨時架體拉接、張掛外排密目安全網(wǎng)-裝完第三個橫梁后,安裝提升座和上一層附墻導(dǎo)向座-接高主框架立桿、將架體搭設(shè)至設(shè)計高度、鋪設(shè)頂層腳手板、擋腳板-鋪設(shè)底層安全網(wǎng)及腳手板、制作翻板-上部架體與結(jié)構(gòu)進(jìn)行有效拉接(拉接間距不大于6m)-張掛外排密目安全網(wǎng)至架頂-將防墜吊桿插入底座防墜裝置內(nèi),安裝提升鋼絲繩-擺放電控柜、分布電纜線、安裝電動葫蘆、接線、調(diào)試電器系統(tǒng)-預(yù)緊電動葫蘆、檢查驗收、拆除架體與結(jié)構(gòu)上部拉接、同步提升一層-安裝全部完畢,進(jìn)入提升循環(huán)
6月15日我們來到有金廣建設(shè)有限公司承建的建筑群,在這里我們看到了工地上的七牌二圖,領(lǐng)導(dǎo)及相關(guān)工作人員給我們講述了腳手架的搭設(shè)相關(guān)原則,在這里我們也看到了施工工人的生活區(qū)。
6月18日老師又給我們講了腳手架的搭設(shè)規(guī)范,接下來的時間我們要做腳手架的一個小比例模型。首先我們要對這些規(guī)范有所了解,然后在模型的制作過程中牢記這些規(guī)范,在做模型的過程中我們要時刻的用到這些規(guī)范,這樣我們做出來的模型才是合格的作品。
腳手架搭設(shè)規(guī)范:應(yīng)根據(jù)工種的特點和施工工藝確定搭設(shè)方案,基礎(chǔ)處理、搭設(shè)要求、桿件間距及連墻桿設(shè)置位置、連接方法。搭設(shè)高度在25m以下時,可素夯實找平,上面鋪5cm厚木板,長度為2m時垂直于墻面放置;長度大于3m時平行于墻面放置。搭設(shè)高度25-50m時,應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場地耐力情況設(shè)計基礎(chǔ)作法或采用回填土分層夯實達(dá)到要求時,可用枕木支墊,或在地基上加鋪20cm厚道碴,其上鋪設(shè)混凝土板,再仰鋪12-16號槽鋼。腳手架高度在7m以下時,可采用設(shè)置拋撐方法以保持腳手架的穩(wěn)定,當(dāng)搭設(shè)高度超過7m不便設(shè)置拋撐時,應(yīng)與連墻桿的間距,一般應(yīng)按表中規(guī)定距離設(shè)置。當(dāng)腳手架搭設(shè)高度較高需要縮小連墻桿間距時,減少垂直間距比縮小水平間距更為有效,從腳手架荷載載試驗中看,連墻桿按二步三跨設(shè)置比三步二跨設(shè)置時,承載能力提高7%。連墻桿宜靠近主節(jié)點設(shè)置,距主節(jié)點不應(yīng)大于300mm。立桿、大橫桿、小橫桿等桿件間距應(yīng)符合規(guī)范規(guī)定和施工方案要求。當(dāng)遇門口等處需加大間距時,應(yīng)按規(guī)范規(guī)定進(jìn)行加固。每組剪刀撐跨越立桿根數(shù)5~7根(>6m),斜桿與地面夾角在45°~60°之間。高度在24m以下的單、雙排腳手架,均必須在外側(cè)立面的兩端各設(shè)置一組剪刀撐,由底部至頂部隨腳手架的搭設(shè)連續(xù)設(shè)置;中間部分可間距不大于15m。高度在25m以上的雙排腳手架,在外側(cè)立面必須沿長度和高度連續(xù)設(shè)置。剪刀撐斜桿的接長,均采用搭接,搭接長度不小于0.5m,設(shè)置2個旋扣件。桿梢徑不小于8cm。鋼管材質(zhì)一般應(yīng)使用Q235(3號鋼)鋼材,外徑48mm(51mm)、壁厚3.5mm的焊接鋼管,小橫桿長度2.1~2.3m為宜,立桿、大橫桿的長度4~
4.5m為宜(不超過6.5m),其重量控制在每根25Kg以內(nèi),便于操作。銹蝕、變形超過規(guī)定的禁止使用。
6月19日我們又到了一個工地,由中建八局承建的大連石油中心。這是一個很正規(guī)的施工工地,到里面還得簽署安全教育書,這是在前面那兩個工地沒有的,由于我們接下來要做的是腳手架的模型制作。就在工地上把不懂得地方再一次向施工技術(shù)人員詢問了關(guān)于腳手架的搭設(shè)問題,來順利地完成我們腳手架的制作。
6月20日至29日都是我們的腳手架的模型制作時間。第一天我們研究腳手架的搭設(shè)方案,再選擇材料,然后跑到市場上買到我們需要的材料。在制作的過程中我們遇到了好多的問題,其中我們的模型起初做錯了,歸其原因還是沒有完全理解前面提到的腳手架的搭設(shè)規(guī)范,不得不再重來。在這個過程中讓我們清楚地明白了腳手架的搭設(shè)順序。 懸挑式腳手架搭設(shè)工藝流程:施工準(zhǔn)備→放線定位→預(yù)埋U型螺栓→懸挑架的支承結(jié)構(gòu)安裝→豎立桿→將縱向掃地桿與立桿扣接→安裝橫向掃地桿→安裝縱向水平桿→安裝橫向水平桿→安裝連墻件撐→安裝剪刀→扎安全網(wǎng)→作業(yè)層鋪腳手板和擋腳板。
在模型制作的過程中,我們組的所有成員都很認(rèn)真負(fù)責(zé),努力的去完成我們的作品。在最后的腳手架大賽中雖然我們組只得到了優(yōu)秀獎,但我們會一直努力的。
五、實習(xí)總結(jié)
在這3個星期中的實習(xí),我驗證和鞏固充實所學(xué)的理論知識,加深了對相關(guān)內(nèi)容的理解,接觸課堂以外的實踐知識,加深了解了對本專業(yè)的需要。培養(yǎng)了獨立進(jìn)行資料收集和解決問題的能力,拓寬了視野,增長了見識。這次實習(xí)活動讓我們從實踐中對這門自己即將從事的專業(yè)獲得一個感性認(rèn)識,為今后的學(xué)習(xí)打下堅實的基礎(chǔ)。
我在實習(xí)過程中有不少的收獲,不僅僅是知識,還有友誼。實習(xí)結(jié)束后有必要好好總結(jié)一下。積極主動地協(xié)助其他成員工作,并在工作過程中提高自身各方面的能力。使自己得到更多的鍛煉。
工程管理實習(xí)報告17
學(xué)校放假以后,于20xx年7月13日搬到了紅橋區(qū),期間進(jìn)行了一段時間的實習(xí),在這期間我學(xué)到不少在課堂內(nèi)未曾接觸的事物,也豐富飽滿了在學(xué)校里學(xué)到的知識。我去過的工地先后進(jìn)行了兩項工作,最早的動作是拆房子,拆完后,休息了好長時間都沒有動工,許多天后才開始了建筑施工,這也造成了直到我們要回北辰了,那幢小樓只蓋了一點點兒高度,還不到一層。這段實習(xí)經(jīng)歷對我來說,挺珍貴的,不但讓我學(xué)會了在工程的各階段施工期間的施工流程及措施,也讓我深深的感到我現(xiàn)在的所學(xué)還很表面、淺薄。我必須得在以后的工作中努力的認(rèn)真踏實的工作,邊學(xué)邊做,豐富自己的工作經(jīng)驗。所有的收獲之中,以體會所學(xué)到的知識和現(xiàn)實之間實踐的差距,最為顯著,甚至讓我著慌。雖然以前也是時有耳聞,學(xué)到的知識不一定能應(yīng)用到實踐,工作中去,但是實在沒有想到差別會如此之大。都有點兒希望我是得出了錯誤的結(jié)論。
通過在本次的實習(xí)過程中,也讓我了解到一項新的工程,必須制定一份詳細(xì)仔細(xì)的工程預(yù)算,必須制定一份切實可行的施工組織設(shè)計,必須做好每一項工程開工前的施工準(zhǔn)備,確保工程順利進(jìn)行。
實習(xí)時,我深刻的體會到了自己所學(xué)的不足,缺陷等。認(rèn)識到自己將來需提高的地方,了解到一項單位工程所設(shè)計的東西很多、很多,也很復(fù)雜,我將要學(xué)習(xí)的東西還有很多,我也知道在實際的工程施工中必須以嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度,仔細(xì)詳盡得施工計劃,精細(xì)精心的管理才能做好一個工程。在確保質(zhì)量的同時,也要保證施工安全,這樣才能做到盈利,我十分珍惜這次的實習(xí)機會,通過對這實習(xí),我覺得自己提高了很多,也學(xué)到了不少知識。為我在以后的工作奠定了基礎(chǔ)。希望我在以后的工作中將會做得更加的出色。所以在這里特別的感激學(xué)校賦予我的一切,讓我在實習(xí)期間感到還算得心應(yīng)手。學(xué)以致用,讓我感到很大的樂趣,讓我感到有點兒喜歡上了這項事業(yè)。
先說放線,專職測量員把主軸線定好、標(biāo)高控制點做好后,技術(shù)員要掌握吊線墜的基本功,不能老依靠經(jīng)緯儀,不可能也不現(xiàn)實,再一個住宅和辦公樓建筑定位放線簡單的多,工業(yè)廠房就要復(fù)雜的多了。
放線量尺寸時一定要杜絕用小尺一尺一尺(工地上常用3米尺、5米尺)的量下去,免得誤差累積。另外,兩點高差較大時,一般量斜距、測兩點高差用勾股弦定理計算求的通常誤差小的多。記住學(xué)測量時老師講的幾個要點:先整體、后碎部;常復(fù)核,前一步工作沒做復(fù)查下一步工作不能進(jìn)行;測量步步要經(jīng)過檢核。
測量放線在施工時尤其重要,你的一點疏忽可能造成非常大的經(jīng)濟損失,F(xiàn)在在施工現(xiàn)場的測量放線,并不象在學(xué)校測量實習(xí)時量距有前尺、有后尺、有讀數(shù)、有記錄那么正規(guī),往往是工長和技術(shù)員兩人就去放線,再就是現(xiàn)場隨手喊個工人來幫忙,這實在是不合適,你不能要求項目經(jīng)理配備足夠的專業(yè)人員陪你定位,但你必須做到慎之又慎,尺前尺后來回跑。
工地上給標(biāo)高一般也是技術(shù)員的事,你看水準(zhǔn)儀,扶尺可就不一定是誰了,要注意塔尺前后俯仰對觀測結(jié)果影響很大,再一個就是塔尺下對點時非專業(yè)人也是不好掌握的,如果你不反復(fù)叮嚀,差個3~5毫米一點也不奇怪。
還有一句話是工地上流傳的,雖然不完全對,但可以算是搞測量人自我保護(hù)的法寶:“三角要小、線要粗”,意思是給完標(biāo)高描紅三角時不要描的太大,彈墨線時墨線要粗一點。
作為工地技術(shù)員,水準(zhǔn)儀、經(jīng)緯儀、墨斗、線墜的使用操作是一定要熟練的。再說材料計劃,不管預(yù)算員是否提了,作為技術(shù)員你必須自己動手再算一遍,你算實際用量,不要看預(yù)算定額的含量,定額是綜合各種工程類別編制的,有些定額子目中的含量實際施工用不了,有些反而不夠,比如瓷磚大理石,設(shè)計已經(jīng)給定尺寸規(guī)格,你可以實際排一下包括需要切磚的半塊磚的數(shù)量,只要你用心了,你就可以把數(shù)量提的很準(zhǔn)確。這樣施工時你到現(xiàn)場檢查時就會胸有成竹,就可以一下發(fā)現(xiàn)問題。
如果自己設(shè)混凝土攪拌機時,水泥一般按預(yù)算預(yù)提,待混凝土配合比單出來后,按實際每立方用量調(diào)整,沙子一般按每立方0.5立方、石子可以按每立方1立方提計劃。
技術(shù)交底,一般來說,技術(shù)交底的通病就是抄書多、抄規(guī)范多,能指導(dǎo)施工的不多。我的經(jīng)驗是對施工工藝、施工步驟不清楚時還是多抄些規(guī)范要求,可以讓別人說你的交底是死搬硬套,指導(dǎo)不了具體施工,但總比讓別人看了說你不懂、說你講外行話要強。再一個原因就是技術(shù)交底是要進(jìn)交工資料的,所以絕對不允許有違背規(guī)范的話。畢竟有些是可以去做但不可以寫出來的。想提高的話,你應(yīng)該多看看工人的操作,看看有哪些沒按書上的去做,對質(zhì)量有什么不好的影響,自己一定要記下來做個總結(jié)。
關(guān)于取樣送檢,在一些正規(guī)的單位是取樣見證人、材料員會同監(jiān)理共同完成的,作為技術(shù)員也應(yīng)該參與,但要記住合乎標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范的做法應(yīng)該是什么,在業(yè)主和監(jiān)理面前不管你自己覺得關(guān)系處得多么融洽,你永遠(yuǎn)不能在你沒有按章行事時說實話。當(dāng)然,對于新技術(shù)員來說,最好還是嚴(yán)格遵照規(guī)范要求去辦,第一好處是自己心里塌實,第二給別人一個做事認(rèn)真的印象總是不錯的。
現(xiàn)場質(zhì)量檢查、模板尺寸標(biāo)高的檢查等等的是看起來簡單,其實經(jīng)驗的積累也很重要。在現(xiàn)場呆時間長了,就可以哪些地方是關(guān)鍵,重要的是提前預(yù)控,既成事實后拿著儀器挑毛病是項目經(jīng)理和操作工人最反感的。你辛苦了半天,把檢查結(jié)果匯報給主管領(lǐng)導(dǎo)和項目經(jīng)理時,往往是沒有好臉色的,客氣一點哼一聲說知道了,不客氣馬上給你噎個半死:“原來你干啥去了?”
要想干好技術(shù)工作,就首先要自我營造一個良好的工作氛圍。讓周圍的人認(rèn)同你,必要時可以倚小賣小。
技術(shù)員的階段是搞施工打基礎(chǔ)的階段。施工現(xiàn)場的實際經(jīng)驗的獲取和累積,人際關(guān)系的基本架構(gòu)的形成,包括自身處事做事的風(fēng)格的確立,都是在這一階段。
施工現(xiàn)場免不了喝酒,內(nèi)部溝通需要喝、請甲方監(jiān)理也要喝,如果你能喝1斤你只說喝半斤,如果你喝不了半斤干脆就說滴酒不沾,不管你的領(lǐng)導(dǎo)還是同事,說成天花也不喝,這就對了。我的經(jīng)驗是喝酒根本不解決問題,反而因為喝酒往往壞事。你可以想想,不說你酒后說一些過頭的話(其實是廢話),你臉紅脖子粗指手劃腳,即使你說對了別人也會說你是酒話。
上面主要說的主要是一些交往上的感受,然后說一些具體技術(shù)方面的的心得體會。預(yù)制柱吊裝注意事項及操作要點:
上圖為起吊成功圖
柱吊裝一般采用一點綁孔起吊,吊裝方法采用旋轉(zhuǎn)法,旋轉(zhuǎn)到位置后,垂直吊起,當(dāng)柱腳面高出杯頂200mm左右后,再旋轉(zhuǎn)吊臂到杯口頂,操作人員扶好柱子對準(zhǔn)杯口,然后慢慢放繩,當(dāng)柱腳接近杯底時(約3~5cm)時剎住車,對準(zhǔn)底部軸線,四個面插入8個楔子,每個面兩個,用大錘輕敲,先對小面中線,再對大面軸線,落到杯底,并錘打牢固,隨時用堅硬石塊將柱腳卡死,每邊卡兩點并卡到杯底,保證平面位置的準(zhǔn)確性,再用大錘輕打,用經(jīng)緯議在大小面調(diào)整垂直度,并用錘逐步打牢。
當(dāng)柱平面位置和垂直度校正好后,及時澆C25細(xì)石砼,澆注前將縫中雜物清除干凈,并澆水濕潤,當(dāng)杯底有大空隙時,應(yīng)先灌稀水泥漿,填滿空隙后,再灌細(xì)石砼。
灌縫分兩次進(jìn)行,第一次灌到楔子底,并用鋼筋振搗密實,待砼強度達(dá)到設(shè)計強度25%后,打掉鋼楔,再灌滿細(xì)石砼。
注意,第一次振搗砼時不得碰動楔子,避免影響柱的垂直度。
柱子安裝質(zhì)量的好壞直接影響到屋架等其它構(gòu)件的連接,所以必須將柱子基本校正好,如由于校正垂直度影響到平面位置,應(yīng)采用“反推法”校正,假設(shè)柱子偏左,需向右移,先在左邊杯口與柱子間隙中放一大錘,如柱腳卡了石子,須將右邊的石子拔走,然后在右邊杯口卡上堅硬石塊,在杯口處敲打楔子,使柱身繞柱轉(zhuǎn)動,為減少敲打阻力,可適當(dāng)適松動背面楔子,再在正面放小鋼楔敲打,用經(jīng)緯低監(jiān)控。
上圖為預(yù)制柱吊裝圖
技術(shù)上的接觸的不多大體就這些了,下面寫點兒實習(xí)總結(jié)。
首先說實習(xí)對我來說是個既熟悉又陌生的,因為我十幾年的學(xué)生生涯也經(jīng)歷過幾次實習(xí)了,這次與以往有些不同,他將檢驗我能否將所學(xué)理論應(yīng)用到實踐中去。通過實踐,我學(xué)習(xí)到了比較多的實踐知識。所謂實踐是檢驗真理的唯一標(biāo)準(zhǔn),通過旁站,讓我近距離的觀察了整個,房屋拆掉的過程,看到了很多很適用的具體的施工機械,施工知識,這些知識往往在學(xué)校里是很難接觸到,一般注意不到的,想不到的,但又是十分重要的基礎(chǔ)知識。
這次的另一個收獲就是明白了一定要適應(yīng)環(huán)境。雖說以后不一定就在工地上工作,但長時間看工人的工作,以及比較近的.接觸,讓我明白了,無論做什么事,從事是什么工作都要有一種吃苦耐勞的毅力,也就是要適應(yīng)環(huán)境。再就是在工地上會出除了技術(shù)知識以外,還要掌握一些技術(shù)人員與工人交流的方式方法,使他們既按你說的做了,也依然是精神抖擻,不至于和你斗氣,使蠻力,而不干活,拖進(jìn)度的問題出現(xiàn)。
這次實習(xí)與以往的一大不同就是,我確實用心了,畢竟已經(jīng)距離畢業(yè)比較近,如果考驗不順利,就要去工作了,有這樣的機會鍛煉一番是難得的契機。于是在實習(xí)結(jié)束后也會頗有心得。
以前在學(xué)校學(xué)習(xí)到的都是書本上的知識,只有理論上的認(rèn)識與了解,對于在現(xiàn)實實際操作中是怎樣的,而不得而知。這次實習(xí),就給了一個這樣的機會,雖說不能親自下工地操作,但可以去觀看工人是怎么做的以及做出來后是怎樣的。這樣將理論與實踐結(jié)合起來,就對工程方面的知識更加深刻地理解了。
書本上的知識總規(guī)是不全面的,在工地現(xiàn)場時,就會發(fā)現(xiàn)有很多地方看不懂,這就需要虛心請教。還有一些地方,課本上的與現(xiàn)實中的不相符,有些地方就需要根據(jù)實際情況而定,不能一味的墨守成規(guī)。
在實習(xí)過程中發(fā)現(xiàn)理論知識和實踐有些脫節(jié),不能很好的結(jié)合。由于在課堂上學(xué)的內(nèi)容偏重于理論,有些內(nèi)容沒有感性認(rèn)識,所以不能完全理解,到了施工現(xiàn)場才知道怎么將書本上的理論知識付諸于實際。因此,在此后的實習(xí)過程中,我一邊不忘重溫學(xué)過的課程,一邊實踐完善自己的知識結(jié)構(gòu),在現(xiàn)場實踐的同時積極查閱相關(guān)的專業(yè)書籍,發(fā)揮在學(xué)校所學(xué)習(xí)到的專業(yè)理論知識,運用于實踐中去;同時積極主動向技術(shù)人員和工人師傅學(xué)習(xí),從與他們的交談中學(xué)習(xí)到許多知識,這些都是書本上不可能學(xué)習(xí)到的東西,從而全面提高了自身的素質(zhì)。
在實習(xí)期間,發(fā)現(xiàn)一個問題,就是,工地施工過程中,有很多個地方,環(huán)節(jié)都沒按規(guī)定來,管理不得當(dāng)。而且還有很多地方很浪費,尤其是由于驗收不合格之后的返工。我發(fā)現(xiàn)有很多個環(huán)節(jié)還沒驗收就繼續(xù)施工了,就為了趕工,這種不按手續(xù)步驟來施工的現(xiàn)象很多。
通過這次實習(xí),我開闊了視野,增強了施工技術(shù)的理性認(rèn)識。我又一次認(rèn)識到,課本知識和生產(chǎn)實際還是有一定距離的,光靠學(xué)習(xí)理論知識是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的,更要經(jīng)常接觸施工現(xiàn)場,學(xué)會解決一些突發(fā)事件和分析解決問題的能力。我們在施工現(xiàn)場實踐和學(xué)到的內(nèi)容是我們此行最寶貴的財富。以前許多學(xué)過的知識在真正運用時顯得是那么的淺與少,使我充分認(rèn)識到了實踐的重要性,以及在以后的學(xué)習(xí)中正確掌握知識的方法,而要能夠靈活的運用所學(xué)的知識,真正的理解知識,實踐是最好的方法。因此,我以后會多接觸與土木工程相關(guān)的書籍,多去施工現(xiàn)場學(xué)習(xí),爭取早日成為一名合格的工程技術(shù)人員。
施工單位首先要面對業(yè)主,那是我們的衣食父母,但是一旦合同簽定,作為項目運作者,對跟業(yè)主方的交往要作到有理有節(jié),不亢不卑?梢杂蓡挝还芾碚呓(jīng)常去業(yè)主主管溝通聯(lián)絡(luò)感情,在交換對工程的看法的同時,盡可能把自己單位的管理等好的一面展示給對方,記住決不能說自己單位的壞話,哪怕你剛剛讓你的老總臭罵一頓。向?qū)Ψ秸故灸銕ьI(lǐng)下你的部下有能力更有信心把工程干好,要順便說一句“我們的成績?nèi)〉酶銈儗こ痰目傮w安排、外部良好的環(huán)境分不開”,對監(jiān)理,首先要按規(guī)章辦事,如果工程上總是出問題,即使是你請他喝酒相信聰明的監(jiān)理也會拒絕的,首先把工作作好,教育自己的工人和業(yè)務(wù)人員不能抱著不干好活兒想法用喝酒、送禮來擺平監(jiān)理的念頭去干事,當(dāng)然,要是百分百拿規(guī)范去卡,誰也作不到,小問題可以在互相尊重、互相理解的前提下由施工方的業(yè)務(wù)人員去爭,但記住兩點:一是不能吵,不搞人身攻擊,就事說事;二是千萬不要覺得搞監(jiān)理的只會扣規(guī)范、翻本本,不懂施工,哪怕監(jiān)理是剛畢業(yè)的學(xué)生。要知道監(jiān)理管你是在工作,即使監(jiān)理某個事真說錯了也不要當(dāng)面說破,換個時間,私下再給他解釋也不晚,維護(hù)他的面子就是維護(hù)了你們之間的融洽感情。
大凡一個有歷史的企業(yè),總有一些自身的東西,比如習(xí)慣做法,其中有些是單位的優(yōu)良傳統(tǒng),有些確實是歷史延續(xù)的軟肋,我說的習(xí)慣做法不單是施工工藝、操作方法,更多的是管理理念、管理程序。要知道“他山之石,可以攻玉”,作為一名企業(yè)在項目上的代言人,要時刻注意維護(hù)企業(yè)形象,這是最好的尊重自己,一個經(jīng)常發(fā)牢騷的管理者是帶不好一個團隊的,也是讓人瞧不起的。
日常中不要互相踩軋,尤其在業(yè)主面前。要作到互通有無,在不危害企業(yè)利益的前提下,盡可能幫助別人。今天你借我的輸送泵,明天我用一下你的大吊車,算帳是必須的。要知道營造一個良好的外部環(huán)境是你搞好項目的首要條件。
我覺得通過這一段時間的實習(xí),所收獲的實踐經(jīng)驗對我終身有益,在我畢業(yè)后的實際工作中將不斷的得到驗證,我會不斷的理解和體會實習(xí)中所學(xué)到的知識,在未來的工作中我會把所學(xué)的理論知識與實踐經(jīng)驗不斷的融合起來運用到實際工作中去,充分展示自我的人生價值。
并且通過這次實習(xí)也讓我意識到光靠學(xué)習(xí)理論知識是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的,還要去了解接觸一些施工現(xiàn)場的問題,學(xué)會解決一些突發(fā)事件和分析解決問題的能力。因此,以后的打算,不能總是用在文學(xué)上,也要看一些與專業(yè)有關(guān)的書籍,遇到不懂得的,去現(xiàn)場請教別人,也許在人家看來,會是十分簡單的問題?傊衫碚撆c實踐結(jié)合起來爭取早日成為一名合格的工程技術(shù)人員,甚至人才,為培養(yǎng)我的學(xué)校和老師們爭光。
于此處,向老師送上最誠摯的問候,您辛苦了!
工程管理實習(xí)報告18
一 實習(xí)時間
20xx年6月27日至20xx年7月26日
二 實習(xí)地點
長春市綠苑區(qū)
三 實習(xí)單位
中鐵建設(shè)集團有限公司
四 實習(xí)工程
長春西站站房及雨棚工程
五 實習(xí)內(nèi)容
1. 實習(xí)單位簡介:
中鐵建設(shè)集團有限公司是房屋建筑工程施工總承包特級企業(yè),擁有市政公用工程施工總承包一級,機電安裝工程施工總承包一級,地基與基礎(chǔ)工程專業(yè)承包一級,土石方工程專業(yè)承包一級,鋼結(jié)構(gòu)工程專業(yè)承包一級,建筑智能化工程設(shè)計與施工一級,建筑裝飾裝修工程設(shè)計與施工一級,預(yù)拌商品混凝土專業(yè)承包二級資質(zhì)。集團公司以建筑業(yè)為主,經(jīng)營范圍囊括建筑工程施工、裝飾裝修、市政工程施工、機電設(shè)備安裝、土石方工程施工等。集團公司先后獲得了全國質(zhì)量管理獎、全國實施卓越績效模式先進(jìn)企業(yè)、全國用戶滿意企業(yè)、全國優(yōu)秀施工企業(yè)、全國最佳施工企業(yè)、全國質(zhì)量效益型先進(jìn)企業(yè)、全國五一勞動獎狀等一系列殊榮,是國家工商總局首批表彰的全國重合同、守信用單位,是北京市百強企業(yè),建立了省部級技術(shù)中心,被評為全國建筑業(yè)科技進(jìn)步與技術(shù)創(chuàng)新先進(jìn)企業(yè)。企業(yè)資信等級從評定以來一直為AAA級。
集團公司堅持“質(zhì)量為首、信譽取勝、服務(wù)顧客、造福社會”的經(jīng)營宗旨,以質(zhì)量管理為主線、以項目管理為重點,以質(zhì)量體系為保證,實施名優(yōu)戰(zhàn)略。先后承建了中國建設(shè)銀行總行(北京信達(dá)金融大廈),中國科學(xué)院圖書館、檔案館,北京大學(xué)理科教學(xué)樓群,北大科技大樓、北京市通信公司綜合業(yè)務(wù)樓、中關(guān)村金融中心、北京萬達(dá)廣場、翠宮飯店、珠海海灣大酒店,南京全民健身中心、石家莊開元廣場、廈門西站、哈爾濱西站、長春西站、寧波站等幾百項國家和地方的重點工程。近年來獲得了9項魯班獎、3項國優(yōu)獎、2項詹天佑大獎、5項鋼結(jié)構(gòu)金獎,有403項工程獲各類優(yōu)質(zhì)工程,其中232項工程獲省部級以上優(yōu)質(zhì)工程。
2. 工程簡介
工程名稱:新建鐵路哈爾濱至大連客運專線長春西站站房及雨棚工程
建設(shè)地點:長春市綠園區(qū)
建設(shè)單位(業(yè)主):沈陽鐵路局
建筑設(shè)計單位:中鐵第一勘察設(shè)計院集團有限公司(中南建筑設(shè)計院)
建筑物標(biāo)高:42.9米
建筑層數(shù):三層,含三個辦公夾層及廣場夾層;
主體結(jié)構(gòu)形式:框架結(jié)構(gòu)
地面粗糙度類型:按B類
建筑總面積:建筑面積為112168.26㎡,
建筑物耐久年限:50年
基本風(fēng)壓:W0=0.70KN/m2
基本雪壓:S0=0KN/m2
年度溫差:按詔安地區(qū)標(biāo)準(zhǔn)80。C
抗震烈度:抗震設(shè)防烈度為7度
場地類別:B類
3. 實習(xí)主要內(nèi)容
a. 6月27日,在家人的介紹下我有幸來到長春西站站房項目部參加為期6周的專業(yè)實習(xí),當(dāng)我懷著興奮地心情來到施工現(xiàn)場時被工程的巨大而感到震撼,接待我的是工管二部部長王軼,他向我介紹了工程現(xiàn)在的施工進(jìn)度,并且?guī)ьI(lǐng)我參觀了整個工程,當(dāng)我得之長春西站是爭創(chuàng)魯班獎工程時,更堅定了我的決心,一定要利用好這六周的時間,爭取學(xué)到更多的知識。
b. 由于此項工程十分巨大,合同價接近10億,所以我在接下來的一周時間內(nèi)將對整個工程的各類圖紙進(jìn)行熟悉和了解,看圖紙是一項十分重要的工作,只有先把圖紙看明白才能更好的融入現(xiàn)場。在這一周的時間內(nèi),我仔細(xì)閱覽了工程的結(jié)構(gòu)圖,立面圖,平面圖,主要結(jié)構(gòu)的剖面圖,細(xì)部構(gòu)造圖,包括各個部位的做法,基礎(chǔ)、梁、墻的施工圖等等,在這一周的時間內(nèi)我除了了解本工程的圖紙以外,還學(xué)會了看圖的基本方法,這讓我感覺受益頗多,例如:在看施工平面圖時,要對照門窗表將門窗尺寸寫在平面圖中,并找出建施中,哪些是要在結(jié)構(gòu)主體施工時需留意的地方,如:
、俑魤Α⒓袅﹂_門窗洞口、飄板、裝飾線條等,并在梁板圖中標(biāo)出。在看結(jié)點施工圖時,要將墻柱梁代號按順序找到,
、趯χ号浣顦(biāo)注在相應(yīng)的平面圖中,
、弁粡埰矫鎴D中的對稱部位的不同配筋和截面尺寸處做上標(biāo)志,以便在檢查中特別注意事項,
、軐⒃O(shè)計在不同樓層的發(fā)生變化的地方,要查出,并標(biāo)上記號,
、輰φ战ㄊ、專業(yè)施工圖紙,查看軸線和構(gòu)件與結(jié)構(gòu)有沒有充突的地方,看有沒有需特別注意的地方并標(biāo)識,
⑥樓梯處對照平面圖、剖面圖,將尺寸一一核算,
、呶菝鎴D特別要與電梯的相關(guān)圖紙對照。除了所列舉的這些,還學(xué)到了很多的細(xì)節(jié)問題,在觀察了同一個辦公室其他人的工作狀態(tài)后,我覺得圖紙在工程中的重要地位,雖然這一周看圖是很枯燥的事,但是我覺得自己學(xué)到了很多實際性的東西。
c. 一周的時間過得很快,熟悉了工程的圖紙后,下一步當(dāng)然是要到現(xiàn)場進(jìn)行實際性的實習(xí),包括一些簡單的操作,我被分配到了工程的D區(qū),整個工程線側(cè)部分被分為A、B、C、D四個區(qū)域,帶領(lǐng)我實習(xí)的是D區(qū)的負(fù)責(zé)人,在開始的前兩天我主要了解了D區(qū)目前的施工進(jìn)度,D區(qū)主要進(jìn)行的是內(nèi)墻的砌筑工作,同時一些管道的埋設(shè)也在進(jìn)行,負(fù)責(zé)人告訴我,粗裝修工作也要馬上進(jìn)行了。剛開始的兩天我跟著負(fù)責(zé)人檢查砌筑的進(jìn)度和質(zhì)量問題,當(dāng)然我也不斷詢問了很多問題,例如,所有的砌筑材料都是加氣混凝土塊,但每到內(nèi)墻下總有30cm的水泥磚,他告訴我這是起防潮作用的,當(dāng)然衛(wèi)生間內(nèi)墻的做法更是不同,直接在最下面澆筑混凝土然后再砌墻。慢慢的,負(fù)責(zé)人讓我來負(fù)責(zé)一個小區(qū)域,我想這既是他對我的'一種鍛煉,也是對我的一種肯定。就這樣,我對內(nèi)墻砌筑這一方面的做法更加的熟悉和了解,也在實際中明白了什么是拉結(jié)筋,什么叫砂漿飽滿,什么情況下需要圈梁等等,另外還包括二次結(jié)構(gòu)的施工和驗收,這是一個很重要的程序,在這個工程中,程序是這樣的,圖紙會審——測量放線——驗線(測量、技術(shù)、質(zhì)檢驗線合格后報監(jiān)理驗收)——構(gòu)造柱、抱框、圈梁、拉結(jié)筋鋼筋位置打眼、清孔——報驗——鋼筋植筋——拉拔試驗——構(gòu)造柱、抱框鋼筋綁扎——水泥磚排磚撂底——墻體砌筑(施工中抽查拉結(jié)筋是否通長放置、墻體砂漿飽滿度、平整度、垂直度)——圈梁位置鋼筋綁扎——構(gòu)造柱、抱框、圈梁鋼筋隱檢報驗——模板支設(shè)——報驗——構(gòu)造柱、抱框、圈梁混凝土澆注——拆模——墻體砌筑至梁底(施工中抽查拉結(jié)筋是否通長放置、墻體砂漿飽滿度、平整度、垂直度)——砌筑完成7天后補齊、擠緊梁底斜砌磚——后砌墻與主體結(jié)構(gòu)交接位置釘鋼板網(wǎng)——抹灰隱檢驗收——墻體潤濕——墻體拉毛、養(yǎng)護(hù)——貼灰餅——抹底灰,分兩遍,木抹搓平——待底灰干五六成后抹罩面灰,抹平、壓實、推光成活——噴水養(yǎng)護(hù)。這兩周的時間讓我真正的對砌筑這一方面有了更加深入的理解和認(rèn)識,這對于我可以說是一個很大的突破。
d. 經(jīng)過前幾周對于砌筑方面的實習(xí),雖然不能說是特別精通,但有了很大的進(jìn)步,所以在接下來的兩周時間內(nèi),我決定把中心轉(zhuǎn)移到裝飾裝修方面。
這其中包括了很多,例如地面裝飾,外墻裝飾,內(nèi)墻裝飾都已經(jīng)陸續(xù)展開, 首先我對外墻的干掛大理石產(chǎn)生了濃厚的興趣,于是決定這幾天先主要看看工人們是怎么樣做的,干掛大理石,對于石材的選擇是特別重要的,選擇質(zhì)量好的石材是第一步,這對于物資部是個很艱巨的任務(wù),然后就是具體的施工流程了,首先清理干掛大理石部位的結(jié)構(gòu)表面。然后將骨架的位置彈線到主體結(jié)構(gòu)上,放線工作根據(jù)軸線及標(biāo)高點進(jìn)行。用經(jīng)緯儀控制垂直度,用水準(zhǔn)儀測定水平線,并將其標(biāo)注到墻上。一般先彈出豎向桿件的位置,確定豎向桿件的錨固點,待豎向桿件布置完畢,再將橫向桿件位置彈在豎向桿件上。鉆孔開槽,固定錨固件。先在石板的兩端開槽鉆孔。孔中心距板端80-100毫米,孔深20-25毫米,然后在相對于大理石板的墻面相應(yīng)位置鉆直徑8-10毫米的孔,將不銹鋼脹管螺栓一端插入孔中固定好,另一端掛好錨固件。在施工的過程中,由于工程量很大,還有時間關(guān)系,干掛 大理石并沒有完全施工完畢,當(dāng)然我只是了解了其中的一部分。除了外墻干掛大理石之外,另我印象最深的就是我仔細(xì)研究了內(nèi)墻裝修的一些做法和應(yīng)該特別注意的事項,帶我的技術(shù)員告訴我,抹灰基體表面應(yīng)徹底清理干凈,對于我們的這項工程,內(nèi)墻基體都要進(jìn)行拉毛處理,拉毛要均勻。 抹灰前應(yīng)將基體充分澆水均勻潤透,防止基體澆水不透造成抹灰砂漿中的水分很快被基體吸收,造成質(zhì)量問題。嚴(yán)格各層抹灰厚度,防止一次抹灰過厚,造成千縮率增大,造成空鼓、開裂等質(zhì)量問題。抹灰砂漿中使用材料應(yīng)充分水化,防止影響粘結(jié)力。
在這兩周的實習(xí)時間內(nèi),除了這些施工工藝,我同時也了解了很多材料如何選用,比如說幕墻的選用要考慮到隔聲性能,耐撞擊性能,保溫性能等等。我們的玻璃幕墻橫豎主龍骨采用鋼龍骨,鋼材表面氟碳噴涂,外側(cè)部分采用隔熱鋁型材,鋁型材外露表面采用室內(nèi)外氟碳噴涂,不可見部分型材采用氧化銀白色。具體顏色可由業(yè)主或建筑師后選定,幕墻玻璃采用8+12A+8高透低輻射LOW-E玻璃, 內(nèi)片采用8mm鋼化透明玻璃,中間12mm空氣層,具體顏色可由業(yè)主或建筑師后選定,首層自動感應(yīng)門采用12mm鋼化。綠色環(huán)保,節(jié)能設(shè)計也是現(xiàn)在建筑特別注重的一點,在這次工程中,我了解到幕墻、門窗所選用的玻璃、鋁型材、鋼材等均為綠色材料,都不會對環(huán)境造成污染,且都可回收利用。各種清洗劑、油漆及稀釋劑等對空氣、環(huán)境會造成污染的材料,我們在存放、運輸、使用及垃圾處理時均有嚴(yán)格的管理程序,定點存放,完工后徹底清除。設(shè)計隔熱斷橋鋁型材,室內(nèi)、外鋁型材不直接接觸,設(shè)有隔熱墊塊或隔熱墊片;玻璃采用低輻射LOW-E中空玻璃。石材或金屬板幕墻的面材后面設(shè)置保溫巖棉。在這兩周過程中,我無論對于裝修的施工工藝還是對于材料的選用都有了很大的進(jìn)步,而且同時更增加了我對裝飾裝修這方面的興趣,為以后的工作都起到了很大的作用。
工程管理實習(xí)報告19
一、實習(xí)目的
隨著時代發(fā)展和社會進(jìn)步,用人單位對公路監(jiān)理專業(yè)大學(xué)生的要求越來越高,對于即將畢業(yè)的公路監(jiān)理專業(yè)在校生而言,為了能更好的適應(yīng)公路監(jiān)理專業(yè)嚴(yán)峻的就業(yè)形勢,畢業(yè)后能夠盡快的融入到社會,同時能夠為自己步入社會打下堅實的基礎(chǔ),參加公路監(jiān)理專業(yè)畢業(yè)實習(xí)是必不可少的階段。
通過公路監(jiān)理專業(yè)畢業(yè)實習(xí),能夠讓我們學(xué)到了很多在公路監(jiān)理專業(yè)課堂上根本就學(xué)不到的知識,提高調(diào)查研究、文獻(xiàn)檢索和搜集資料的能力,提高公路監(jiān)理理論與實際相結(jié)合的能力,提高協(xié)同合作及組織工作的能力,同時也打開了視野,增長了見識。只有把從書本上學(xué)到的公路監(jiān)理專業(yè)理論知識應(yīng)用于實踐中,才能真正掌握這門知識。
二、實習(xí)時間
201×年02月01日~201×年03月15日
(修改成自己公路監(jiān)理專業(yè)實習(xí)時間)
三、實習(xí)地點
杭州市濱江經(jīng)濟開發(fā)區(qū)江南大道
(修改成自己公路監(jiān)理專業(yè)實習(xí)地點)
四、實習(xí)單位
杭州市振石教育集團(修改成自己公路監(jiān)理專業(yè)實習(xí)單位)
此處可以繼續(xù)添加具體你公路監(jiān)理專業(yè)實習(xí)單位的詳細(xì)介紹
五、實習(xí)主要內(nèi)容
我很榮幸進(jìn)入杭州市振石教育集團(修改成自己公路監(jiān)理專業(yè)實習(xí)單位)開展畢業(yè)實習(xí)。為了更好地適應(yīng)從學(xué)生到一個具備完善職業(yè)技能的工作人員,實習(xí)單位主管領(lǐng)導(dǎo)首先給我們分發(fā)公路監(jiān)理專業(yè)相關(guān)崗位從業(yè)相關(guān)知識材料進(jìn)行一些基礎(chǔ)知識的自主學(xué)習(xí),并安排專門的老同事對崗位所涉及的相關(guān)知識進(jìn)行專項培訓(xùn)。
在實習(xí)過程,單位安排的了杜老師作為技術(shù)指導(dǎo),杜老師是位非常和藹親切的人,他也是公路監(jiān)理專業(yè)畢業(yè)的,從事公路監(jiān)理領(lǐng)域工作已經(jīng)有十年。他先帶領(lǐng)我們熟悉工作環(huán)境和公路監(jiān)理專業(yè)崗位的相關(guān)業(yè)務(wù),之后他親切的和我們交談關(guān)于實習(xí)工作性質(zhì)以及公路監(jiān)理專業(yè)課堂上知識在實際工作中應(yīng)用容易遇到的`問題。杜老師帶領(lǐng)我們認(rèn)識實習(xí)單位的其他工作人員,并讓我們虛心地向這些辛勤地在公路監(jiān)理專業(yè)工作崗位上的前輩學(xué)習(xí),在遇到不懂得問題后要積極請教前輩。
在單位實習(xí)期間,我從事的公路監(jiān)理專業(yè)相關(guān)的工作之外,還負(fù)責(zé)協(xié)助人事部部的日常工作,包括制定計劃,利用公路監(jiān)理知識處理相關(guān)文書。具體實習(xí)內(nèi)容過程如下:
第一、招聘。協(xié)助人資部處理首先,要熟悉招聘流程。其次,與用人部門保持密切的聯(lián)系,了解用人部門的需求狀況。
第二、錄用并建立員工檔案。給員工辦好入職手續(xù),包括簽訂協(xié)議、勞動合同、辦工作證等等;在合同方面遇到問題時,才發(fā)現(xiàn)在大學(xué)里學(xué)公路監(jiān)理專業(yè)理論知識之外,更應(yīng)該學(xué)習(xí)合同相關(guān)實踐法律知識。
第三、單位考勤管理,完成每月考勤記錄,并根據(jù)考勤情況進(jìn)行薪資計算。雖然只是簡單的計算,但也需要Excel相關(guān)知識。在大學(xué)里學(xué)習(xí)公路監(jiān)理專業(yè)知識之外,我利用課余時間考取電腦應(yīng)用二級證書終于在這里發(fā)揮了作用。
短暫的實習(xí)生活除了掌握公路監(jiān)理專業(yè)相關(guān)工作經(jīng)驗,最大的收獲莫過于學(xué)習(xí)到了很多在公路監(jiān)理課堂上無法學(xué)到的知識,還有人生角色的變換――從校園思維模式到職場思維模式的轉(zhuǎn)變,為今后盡快適應(yīng)融入公路監(jiān)理專業(yè)崗位職場生涯奠定了基礎(chǔ)。
六、實習(xí)總結(jié)
當(dāng)我們從母校――××大學(xué)(修改成自己公路監(jiān)理專業(yè)所在的大學(xué))畢業(yè),就意味著要踏上職業(yè)生涯的道路,對于公路監(jiān)理專業(yè)的應(yīng)屆生的我來說,還沒有足夠的社會經(jīng)驗。經(jīng)過了這兩個月公路監(jiān)理專業(yè)相關(guān)崗位實習(xí),我學(xué)到了很多,感悟了很多。特別是在領(lǐng)導(dǎo)和公路監(jiān)理專業(yè)崗位相關(guān)同事的關(guān)心和指導(dǎo)下,認(rèn)真完成領(lǐng)導(dǎo)交付的工作。
工程管理實習(xí)報告20
一、實習(xí)目的
頂崗實習(xí)是“工學(xué)結(jié)合”人才培養(yǎng)模式中培養(yǎng)學(xué)生職業(yè)能力的關(guān)鍵教學(xué)環(huán)節(jié),是強化學(xué)生職業(yè)道德和職業(yè)素質(zhì)教育的有效途經(jīng),也是示范性院校建設(shè)的重要內(nèi)容。 頂崗實習(xí)的任務(wù)是:通過頂崗實習(xí),使學(xué)生能夠盡快地將所學(xué)專業(yè)理論知識與生產(chǎn)實踐結(jié)合起來,全面熟悉企業(yè)的管理模式及相關(guān)人員的崗位職責(zé);融會貫通地掌握所學(xué)的專業(yè)知識,并能靈活應(yīng)用于實際工作,實現(xiàn)在校學(xué)習(xí)期間與企業(yè)、與崗位的零距離接觸,使學(xué)生充分感受企業(yè)文化、體驗職業(yè)環(huán)境、樹立職業(yè)理想,養(yǎng)成良好的職業(yè)道德,練就過硬的職業(yè)技能。
二、實習(xí)單位概況
中浩建設(shè)股份有限公司成立于1992年,原為國有建筑施工企業(yè),通過20xx年、20xx年兩次改制成立有限責(zé)任公司,20xx年通過股份改造,經(jīng)國家工商總局審批,公司正式更名為“中浩建設(shè)股份有限公司”,是一家具有18年歷史,涉足房屋建筑、市政公用工程、土石方工程、地基與基礎(chǔ)工程、機電安裝工程、裝修裝飾工程、鋼結(jié)構(gòu)工程、預(yù)制構(gòu)件、建筑幕墻的施工企業(yè)。
公司現(xiàn)擁有房屋建筑施工總承包壹級、市政公用工程施工總承包貳級、地基與基礎(chǔ)工程專業(yè)貳級、機電安裝工程施工總承包貳級、建筑裝修裝飾工程專業(yè)承包叁級、鋼結(jié)構(gòu)工程專業(yè)承包叁級、預(yù)制構(gòu)件專業(yè)施工叁級、建筑幕墻工程專業(yè)叁級資質(zhì);公司注冊資本金5008萬元,凈資產(chǎn)6528萬元,機械設(shè)備總功率4360kW;各類專業(yè)技術(shù)管理人員503人,其中高級職稱26人,中級職稱130人,初級職稱179人;一級注冊建造師29人,二級建造師13人,其中全國優(yōu)秀項目經(jīng)理1人,湖南省優(yōu)秀項目經(jīng)理5人,F(xiàn)公司管理團隊基本來自中建的精英、骨干,具有良好的綜合素質(zhì)、企業(yè)文化理念和專業(yè)技術(shù)管理能力。
中浩建設(shè)信守“建設(shè)和諧團隊、奉獻(xiàn)建筑精品”的企業(yè)宗旨,歷經(jīng)了十八年風(fēng)雨,用誠信和品牌開拓市場,用互利和共贏構(gòu)建和諧,用真誠和奉獻(xiàn)服務(wù)社會;公司自成立以來,先后承接了臨湘市國土局、建行、人大辦大樓;岳陽市云溪國稅局,雙峰縣國家稅務(wù)局;長沙國中星城住宅小區(qū),中天·瑞景住宅小區(qū),長沙黃花機場后勤服務(wù)中心工程,長沙陽光壹佰、華爾街中心、京投銀泰;煙臺世嘉景庭住宅區(qū),西山華庭商住樓;長春龍嘉國際機場“職工之家”建設(shè)工程;省級公路:書院路、書堂路、桃園路、107國道改造;星河廣場,湘北污水處理廠等工程。
中浩建設(shè)用專業(yè)和品位塑造品牌,使企業(yè)多次獲得“質(zhì)量管理先進(jìn)單位”“安全生產(chǎn)管理先進(jìn)單位”和“守合同重信用單位” 等榮譽;我們堅持“精品出自精心、理想成就未來”的管理理念,做到精心管理精心制作;力創(chuàng)行業(yè)品牌,共享美好未來.
三、實習(xí)內(nèi)容
1 實習(xí)崗位情況
土建施工員是具備土木建筑專業(yè)知識,深入土木施工現(xiàn)場,為施工隊提供技術(shù)支持,并對工程質(zhì)量進(jìn)行復(fù)核監(jiān)督的基層技術(shù)組織管理人員。主要任務(wù)是在項目經(jīng)理領(lǐng)導(dǎo)下,深入施工現(xiàn)場,協(xié)助搞好施工監(jiān)理,與施工隊一起復(fù)核工程量,提供施工現(xiàn)場所需材料規(guī)格、型號和到場日期,做好現(xiàn)場材料的驗收簽證和管理,及時對隱蔽工程進(jìn)行驗收和工程量簽證,協(xié)助項目經(jīng)理做好工程的資料收集、保管和歸檔,對現(xiàn)場施工的進(jìn)度和成本負(fù)有重要責(zé)任。 1.1施工員工作范圍
在技術(shù)負(fù)責(zé)人的領(lǐng)導(dǎo)下工作。
、 負(fù)責(zé)整個項目各分部、分項工程的放線、標(biāo)高控制、復(fù)線工作,并做好放線、標(biāo)高、復(fù)線記錄,每天做施工日志。
、 按施工進(jìn)度計劃的要求,安排施工隊的工作,并對施工隊進(jìn)行安全、施工做法技術(shù)交底的實施、監(jiān)督、檢查。
、 負(fù)責(zé)按該工程的成本控制計劃的實施、監(jiān)督、檢查。
④ 按施工規(guī)范要求對安全、質(zhì)量核對,監(jiān)督、檢查、預(yù)埋件的定位及安裝。 ⑤ 負(fù)責(zé)對工地的文明施工要求工作的實施、監(jiān)督、檢查。 1.2施工員崗位職責(zé)
1、在項目經(jīng)理的直接領(lǐng)導(dǎo)下開展工作,貫徹安全第一、預(yù)防為主的方針,按規(guī)定搞好安全 防范措施,把安全工作落到實處,做到講效益必須講安全,抓生產(chǎn)首先必須抓安全。
2、認(rèn)真熟悉施工圖紙、編制各項施工組織設(shè)計方案和施工安全、質(zhì)量、技術(shù)方 案,編制各單項工程進(jìn)度計劃及人力、物力計劃和機具、用具、設(shè)備計劃。 3、編制、組織職工按期開會學(xué)習(xí),合理安排、科學(xué)引導(dǎo)、順利完成本工程的各項施工任務(wù)。
4、協(xié)同項目經(jīng)理、認(rèn)真履行《建筑工程合同》條款,保證施工順利進(jìn)行,維護(hù)企業(yè)的信譽和經(jīng)濟利益。
5、編制文明工地實施方案,根據(jù)本工程施工現(xiàn)場合理規(guī)劃布局現(xiàn)場平面圖,安排、實施、 創(chuàng)建文明工地。
6、編制工程總進(jìn)度計劃表和月進(jìn)度計劃表及各施工班組的月進(jìn)度計劃表。 7、搞好分項總承包的成本核算(按單項和分部分項)單獨及時核算,并將核算結(jié)果及時通 知承包部的管理人員,以便及時改進(jìn)施工計劃及方案,爭創(chuàng)更高效益。 8、向各班組下達(dá)施工任務(wù)書及材料限額領(lǐng)料單。配合項目經(jīng)理工作 9、督促施工材料、設(shè)備按時進(jìn)場,并處于合格狀態(tài),確保工程順利進(jìn)行。 10、參加工程竣工交驗,負(fù)責(zé)工程完好保護(hù)。
11、合理調(diào)配生產(chǎn)要素,嚴(yán)密組織施工確保工程進(jìn)度和質(zhì)量。 12、組織隱蔽工程驗收,參加分部分項工程的質(zhì)量評定。 13、參加圖紙會審和工程進(jìn)度計劃的編制。
2 工作內(nèi)容
在實習(xí)期間遵守實習(xí)單位和學(xué)校的安全規(guī)章制度,出勤率高,積極向工人師傅請教善于發(fā)現(xiàn)問題,并運用所學(xué)的理論知識,在工地技術(shù)員的幫助下解決問題。對基礎(chǔ)工程、鋼筋工程、模板工程、混凝土工程等有了很具體的了解,同時對部分工程進(jìn)行實踐操作。 2.1基礎(chǔ)工程
由于基礎(chǔ)是整幢廠房最為關(guān)鍵的部分,所以也是工程的重中之重,做好基礎(chǔ)至關(guān)重要,基礎(chǔ)工程包括了土方開挖,打樁,斷樁處理,承臺、地基梁的施工等等。
2.2鋼筋工程
鋼筋使用必須堅持先檢查后使用的原則;鋼筋必須有出廠合格證和檢驗報告,按國家規(guī)范進(jìn)行復(fù)檢合格后方可用于工程中,鋼筋在現(xiàn)場加工,制作加工工序為:鋼筋機械安裝→鋼筋對焊→錐螺紋加工→彎曲成型→鋼筋綁扎。
鋼筋是鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)的骨架,依靠握裹力與混凝土結(jié)合成整體。鋼筋工程乃混凝土結(jié)構(gòu)工程的三大工程之一。
2.3 模板工程
模板及其支架應(yīng)根據(jù)工程結(jié)構(gòu)形式、荷載大小、地基土類別、施工設(shè)備和材料供應(yīng)等條件進(jìn)行設(shè)計。模板及其支架應(yīng)具有足夠的承載能力、剛度和穩(wěn)定性,能可靠地承受澆筑混凝土的重量、側(cè)壓力以及施工荷載。澆筑混凝土?xí)r模板及支架在混凝土重力、側(cè)壓力及施工荷載等作用下脹模(變形)、跑模(位移)甚至坍塌的情況時有發(fā)生。為避免事故,保證工程質(zhì)量和施工安全,提出了對模板及其支架進(jìn)行觀察、維護(hù)和發(fā)生異常情況時進(jìn)行處理的要求。 2.4 混凝土工程
結(jié)構(gòu)混凝土的強度等級必須符合設(shè)計要求。用于檢查結(jié)構(gòu)構(gòu)件混凝土強度的試件,應(yīng)在混凝土的澆筑地點隨機抽取。每次取樣應(yīng)至少留置一組標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)試件,同條件養(yǎng)護(hù)試件的留置組數(shù)應(yīng)根據(jù)實際需要確定。
混凝土工程包括制備、運輸、澆筑、養(yǎng)護(hù)等施工過程,各施工過程既相互聯(lián)系,又相互影響,任一過程施工不當(dāng)都會影響混凝土工程的最終質(zhì)量。
四、實習(xí)體會與建議
1 實習(xí)收獲
這次實習(xí)豐富了我在這方面的知識,使我向更深的層次邁進(jìn),對我在今后的社會當(dāng)中立足有一定的促進(jìn)作用,但我也認(rèn)識到,要想做好這方面的工作單靠這短短幾個月的實習(xí)是不行的,還需要我在平時的學(xué)習(xí)和工作中一點一滴的積累,不斷豐富自己的經(jīng)驗才行。我面前的路還是很漫長的,需要不斷的努力和奮斗才能真正地走好。我堅信通過這一段時間的實習(xí),所獲得的實踐經(jīng)驗對我終身受益,在我畢業(yè)后的實際工作中將不斷的得到驗證,我會不斷的理解和體會實習(xí)中所學(xué)到的知識,在未來的工作中我將把我所學(xué)到的理論知識和實踐經(jīng)驗不斷的應(yīng)用到實際工作來,充分展示自我的個人價值和人生價值。為實現(xiàn)自我的理想和光明的前程努力。感謝前輩們對我的教誨,這次實習(xí)除了在專業(yè)方面得到了非常大的收獲之外,我還學(xué)會了怎樣和同事們友好相處,虛心向他們請教,怎樣與結(jié)構(gòu)、水電專業(yè)的人溝通協(xié)調(diào)。親身經(jīng)歷和熟悉了現(xiàn)場的工作程序,開闊了眼界。和同事在一起,我感覺到非常的快樂和滿足。他們就像是朋友、老師和長輩一樣的幫助和指導(dǎo)我,我內(nèi)心非常地感謝他們?傊,經(jīng)過這次實習(xí)之后,我從專業(yè)技能到為人處事,都真真切切的在現(xiàn)實之中得到了提高。為我今后的工作打下了堅實的基礎(chǔ)。
實。加強養(yǎng)護(hù)。這樣,板縫就不易開裂。
我覺得學(xué)校應(yīng)增加學(xué)生在校期間參加社會實踐的'機會,深入一些社會知識。
我建議學(xué)校應(yīng)該培養(yǎng)學(xué)生的自主學(xué)習(xí)能力和自理能力,這樣才有可能持續(xù)發(fā)展的基礎(chǔ)。 我建議學(xué)校多培養(yǎng)學(xué)生的吃苦能力和持之以恒的精神,因為很多同學(xué)實習(xí)之后吃不了苦,頻繁的更換工作。
希望學(xué)校不要因為就業(yè)率,在短時間內(nèi)要求學(xué)生找到崗位,很多都因為是應(yīng)付,這。樣使同學(xué)們沒有自己選擇,就會頻繁的更換工作。影響我們學(xué)校在社會上的口碑,之后就會減少下次畢業(yè)生選擇單位的機會。
學(xué)?梢远嗪椭苓叺钠髽I(yè) 公司合作給同學(xué)們在暑期或周末時間創(chuàng)造更多的實習(xí)機會,不僅增加了我們的實際操作能力,畢業(yè)后能更快的適應(yīng)社會。
經(jīng)過這段時間的實習(xí),我所感悟的是工程這門專業(yè)在就業(yè)市場有著絕對的優(yōu)勢。隨著我國綜合國力逐年增強,經(jīng)濟發(fā)展速度加快,各地相繼進(jìn)入城市建設(shè)的高速期,項目建設(shè)規(guī)模日趨增大,工程投資在各地經(jīng)濟總額中占據(jù)比例加大,進(jìn)而帶動了各相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。
實踐是認(rèn)識的唯一來源,的確不錯,通過此次見習(xí),使自己對工程這個專業(yè)又有了進(jìn)一步的認(rèn)識,真正知道了理論和實際的差別,激發(fā)了對這一專業(yè)的興趣,學(xué)到了一些在書本上學(xué)不到的東西,為以后的課程積累了許多感性認(rèn)識,為今后的學(xué)習(xí)打下了很好的基礎(chǔ),自己的知識和能力在潛移默化中得到完善與提高,同時團隊意識也有著明顯增強。
總之,通過這些實習(xí)活動,感受頗多,收獲頗多.作為一個剛進(jìn)入就業(yè)的大學(xué)生,對專業(yè)還只是從書本上知道一點理論性的東西,在實踐上幾乎是空白,但此次見習(xí)之后,情況就大有改變.通過見習(xí),使我學(xué)到了很多實踐知識。所謂實踐是檢驗真理的唯一標(biāo)準(zhǔn),通過旁站,使我近距離的觀察了整個房屋的建造過程,學(xué)到了很多很適用的具體的施工知識,這些知識往往是我在書本很少接觸,很少注意的,但又是十分重要基礎(chǔ)的知識。本專業(yè)是適應(yīng)社會發(fā)展和市場需求的新設(shè)專業(yè)。主要從培養(yǎng)既具經(jīng)濟管理專業(yè)知識,又具工程技術(shù)專業(yè)知識,學(xué)生理論基礎(chǔ)和動手操作能力。
這次實習(xí)卻給我們未來人生道路的選擇帶來了重大的影響。在以后的工作學(xué)習(xí)中我將把我所學(xué)到的理論知識和實踐經(jīng)驗不斷的應(yīng)用到實際工作來,充分展示自我的個人價值和人生價值。為實現(xiàn)自我的理想和光明的前程努力。
五、致謝
三年的大學(xué)時光也即將敲響結(jié)束的鐘聲。離別在即,站在人生的有一個轉(zhuǎn)折點上,心中難免思緒萬千,一種感恩之情油然而生。
生我者父母,感謝生我養(yǎng)我、含辛茹苦的父母。是你們,為我的學(xué)習(xí)創(chuàng)造了條件;是你們,一如既往的站在我身后默默的支持我。沒有你們,就不會有我的今天。謝謝你們,我的父親母親!
育我才者老師,感謝我的指導(dǎo)老師,這篇報告是在老師的悉心知指導(dǎo)和鼓勵下完成的。老師們淵博的學(xué)識、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)闹螌W(xué)態(tài)度、精益求精的工作作風(fēng)和誨人不倦的高尚師德,都將深深的感染和激勵著我。在三年的大學(xué)時光里,各位任課老師不僅在學(xué)業(yè)上給我以悉心指導(dǎo),同時還在思想、生活上給我以無微不至的關(guān)懷,在此謹(jǐn)向所有老師致以誠摯的感謝!
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