【推薦】大學生的實習總結四篇
總結是指對某一階段的工作、學習或思想中的經驗或情況進行分析研究，做出帶有規(guī)律性結論的書面材料，它可以幫助我們有尋找學習和工作中的規(guī)律，不妨讓我們認真地完成總結吧。那么總結應該包括什么內容呢？下面是小編為大家收集的大學生的實習總結4篇，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。
大學生的實習總結 篇1
一、社會調查方面
我在批閱作文時從文中發(fā)現的的一些問題引起了我的思考，并以“從高中作文談起”為題完成了一篇五千字的社會調查報告。
二、在語文教學實習方面
我一共講授了朱自青先生的散文《荷塘月色》與日本作家川端康成先生的散文《花未眠》，以及“想象與聯想”“表現與再現”兩個大題目的作文，共計六課時，并完成了筆記作業(yè)的批改與作文、周記的批閱工作。在授課過程當中作到了依托“新課標”，結合實際情況，發(fā)展學生的思維能力，擴展學生的視野，并利用多媒體設備進行立體式教學。在指導教師羅長春老師的幫助下，增強了師生間的互動，活躍了課堂氣氛，積極調整自己的授課方式、教風教態(tài)與啟發(fā)與提問的方式，努力吸收羅老師寶貴的授課經驗以及高尚的師德師表，認真、努力、圓滿地完成了語文教師實習。并得到了羅老師的肯定與同學們的歡迎。
三、班主任老師實習方面
我被安排擔任221班的實習班主任老師，在班主任老師指導教師李老師的幫助下，順利的展開了班主任老師工作，保質保量的完成了班主任老師老師“早自習”“課間操”“眼保健操（一天兩次）”“午休”“讀報”“晚自習”等時間段查勤工作與班級日常工作，并在工作過程當中與同學們溝通與交流，通過談心、打籃球等方式與同學們交朋友，及時了解學生們的心理狀態(tài)與情緒，并向班主任老師指導教師李霞老師學習寶貴的帶班經驗以及李老師優(yōu)秀的管理才能與師范師風，成功的完成了班主任老師實習工作，并得到了老師與同學們的肯定。
總的說來，我的實習是成功的。在實習期間我增長了見識，積累了經驗，實習是一個將理論運用到實踐的過程，在這個過程當中，我摔倒過、迷惑過，然而卻沒有動搖過，因為在系領導與老師、同學們甚至班上學生們的幫助下，我找到了屬于自己的授課風格與帶班方式，并體會到了做人做事的道理---一絲不茍、持之以恒！
這次實習是我第一次參加教學工作實習，在以后的工作路途中，這是一次寶貴的社會財富！我會記住這一次實習得到的收獲，我會不斷的進步，直到成為一名優(yōu)秀的教師為止！
大學生的實習總結 篇2
我們在xx校區(qū)金工實習中心進行了為期3周的金工實習。期間，我們了解到車床、銑床、刨床、鉗工、焊接、磨削、鑄造、鍛造等工種，由于學校的設備和我們的時間的限制，主要接觸了車床、銑床、刨床、鉗工、焊接這5個工種。在老師們耐心細致地講授和在我們的積極的配合下，我們沒有發(fā)生一例傷害事故，基本達到了預期的實習要求，圓滿地完成了3周的實習。
期間我們實行上下班制度，讓我們感受以后參加工作時氛圍。每天我們都是7點半 上班 11點下班，下午2點半又要上班，到五點才能結束一天的實習時間。這使我改掉了睡懶覺的壞習慣，晚上都提早睡覺了，有點象回到了軍訓時那種按時作息的鐵一般的紀律環(huán)境中。金工實習盡量的接近了實際生產的上下班制度，讓我們感受了與在教室上課截然不同的上課方式，了解了生產中的紀律是十分重要的。
生產首要問題是安全問題，其次才是效率的問題。在實習的第一天老師就給我門上了安全知識教育課，觀看了一些不安全操作的事例，了解了各個工種都要注意的安全問題，比如不能在操作時嬉戲打鬧、長頭發(fā)要盤起來，不能穿拖鞋等等。在各個工種里面還有更多的安全要求，鉗工允許戴手套但車工的就一定不能戴手套，焊接的還要戴手套，面罩
一、難忘的車床
第一周安排我們來學習車床。C6132A1型臥式車床就是我們這一周學習的主要對象大學生暑期實習總結20xx工作總結。首先老師邊指著車床的各個組成部分邊給我們講解，車床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲杠、光杠和操縱桿組成。車床是通過各個手柄來進行操作的，老師又向我們講解了各個手柄的作用，和針對某種材料所需要轉速、進給量，根據車削不同的要用不同的刀。
其實，做車床也存在一定的危險性的，老師說曾經有一所學校的學生在操作車床時忘記把旋緊三爪自定心卡盤的扳手拿走就啟動車床，結果那扳手把他的頭打破了，當時我聽到后感到心寒，這么危險啊!不過，老師說為了避免這種情況的發(fā)生，我們學校的車床都加裝一個彈簧按鈕裝置，不把扳手放在其上，車床無法啟動的，這裝置保障我們實習的安全。
老師告訴我們，加工出來的工件質量好不好，其中之一的關鍵是刀的安裝。安裝車刀時應注意幾點：(1)車刀刀尖應與車床主軸軸線等高(我們安裝時是175mm)。(2)車刀刀桿應與車床主軸軸線垂直。(3)車刀不宜伸出太長，伸出長度一般以刀桿厚度的1.5 2倍為宜。(4)刀桿下部的墊片應平整，數量不宜太多，一般2 3片。(5)車刀位置裝正后，應擰緊刀架螺釘，一般用兩個螺釘交替擰緊。
老師一邊給我們講解一邊操作給我們看，還提醒我們在某些地方應注意哪些問題。在老師熟練的技術下，本來表面粗糙的材料就變成表面光滑的工件，我們驚嘆不已
可是到我操作就可難倒我了，精確度很難達到，真是個考驗。不停的轉動橫向和縱向的控制手柄，不斷地量度尺寸，小心翼翼的加工，搞了整整一個下午，自以為差不多的時候，我的第一個工件快誕生之時，準備在加以最后一刀，卻操之過急，把軸的直徑車小了!我痛心不已，那時我的心情相當的郁悶、無奈，本來算成功的產品就這樣被自己毀了。別無選擇，唯有重做，經過不斷的努力，我做出的工件基本上達到要求，讓我很開心，幾天下來的汗水沒有白費，終有收獲。
由于銑床、刨床各只有一臺，所以我們分批學習。首先，老師給我們講解銑床、刨床的結構和用途等。
大學生的實習總結 篇3
為期兩周的金工實習在金屬的回響中落下了大幕，總的來說這次為期兩周的實習活動是一次有趣且必將影響我今后的學習工作的重要的經驗。我想在將來的歲月里恐怕不會再有這樣的機會，在短短的時間內那么完整的體驗到當今工業(yè)界普遍所應用的方法；也恐怕難有這樣的幸運去體驗身邊的每一樣東西到底是如何制造出來的了。
“金工實習”是一門實踐性的'技術基礎課，是高等院校工科學生學習機械制造的基本工藝方法和技術，完成工程基本訓練的重要必修課。它不僅可以讓我們獲得了機械制造的基礎知識,了解了機械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和動手能力,而且加強了理論聯系實際的鍛煉,提高了工程實踐能力,培養(yǎng)了工程素質。這是一次我們學習，鍛煉的好機會！通過這次雖短而充實的實習我懂得了很多………
安全第一
在工業(yè)生產中，安全要擺在第一位，是至關重要的！！這是每個老師給我們的第一忠告。在工業(yè)安全科目中，我們便被安排輪流去看一個實習安全方面的錄像。錄像里詳盡的播放了許多工種的實習要求和安全處理，像電焊氣焊，熱處理等�？粗敲磸碗s生于操作的機器還有許多因不按要求操作機器而發(fā)生的事故，我們都嚇了一跳。真是不看不知道，一看嚇一跳！一個無意的動作或是一個小小的疏忽，都可能導致機械事故甚至人身安全事故。在未發(fā)生安全事故前，許多人對安全教育 不重視，認為太煩瑣，太枯燥。一旦發(fā)生了事故，事后諸葛亮就很多。
看完錄像后，我們在車間里，聽老師講解有關工業(yè)安全方面的知識�？粗l(fā)下來的資料，我才明白工業(yè)安全的重要性，工業(yè)安全知識是工業(yè)高層管理人員和開發(fā)人員的必備知識，對于草擬或一個企業(yè)的安全條例，減少工業(yè)污染，防火防爆等方面來說是非常重要的知識，如果不掌握的話，不但會被人斥為無知，有時還會發(fā)生重大事故。所以安全總是第一位的，我們深深牢記于心，做起事來認真，嚴肅。我很慶幸我對它有了足夠的重視，所以我安全的度過了實習的兩周！
數控車床
我們實習的第一個工種就是數控車床的操作。就是通過編程來控制車床進行加工。通過數控車床的操作及編程，我深深的感受到了數字化控制的方便、準確、快捷，只要輸入正確的程序，車床就會執(zhí)行相應的操作。數車980的編程要求非常高的，編錯一個符號就可能導致數車運行不了。編程對我來說，可是一個大難題。結果和同學研究了大半天，才拿出了一個可行的方案。
唉，這時候我才知道編程在應用中是多么重要，后悔自己當初沒有好好學以打下堅實的基礎。真是“書到用時方恨少”！
后來又學習了數控電火花加工，也是需要編程的。不過那是電腦自動編程的，只要你輸入需要加工的零件圖形，選擇入刀途徑，放好原料即可。那機器是這樣的方便，雖然沒有實際的操作的機會，但是看見擺在旁邊的一些切割好的物件，已經讓我們驚嘆不已了。那些觸感甚佳的徽章，讓我們在科技的偉大力量面前深深折服！
難忘的車工
車工不是由數控來完成的，它要求較高的手工操作能力。
首先老師叫我們邊看書邊看車床熟悉車床的各個組成部分，車床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲杠、光杠和操縱桿組成。車床是通過各個手柄來進行操作的，老師又向我們講解了各個手柄的作用，然后就讓我們加工一個兩邊是球形，中間是圓柱的一個工件。老師先初步示范了一下操作方法，并加工了一部分，然后就讓我們開始加工。車床加工中一個很重要的方面就是要選擇正確的刀，一開始我們要把所給圓柱的端面車平，就要用偏車刀來加工，然后就是切槽和加工球面，這時就要換用切槽刀。切槽刀的刀頭寬度較小， 有一條主切削刀和兩條副切削刀，它的刀頭較小，容易折斷，故應用小切削用量。切槽的時候采用左右借刀法。切完槽，就要加工球面了，這對我們這種從來沒有使用過車床的人來說，真是個考驗。
大學生的實習總結 篇4
大學生活已經走過三年了，回顧走過的三年，自己心中有很多的值得回憶的地方，大學學習生活最值得回憶，不過大學生三年來，我也一直在不斷的努力參加社會實習，可以說自己成長了很多，也進步了很多，這些都是需要我不到努力得到的成功。三年來，自己在實習中的成長不單單是用語言表達出來的，我還有很多的實際感受無法通過言語來表達，不過自己還是做的很好，我無悔走過的三年！
大學三年我不是班級干部也不是學生會的但是我卻沒有自卑，我認為不管在什么樣的位置上都要放平心態(tài)都要珍惜在校的時光，要珍惜身邊的每一個人、每一件事、珍惜每一天。真心對待他們在最短的時間把負面情緒消化。我盤點著過去的時光，也盤點著我的大學生活，過往的種種，我得到的，失去的，偶遇的，錯過的，還有就是我未曾達成的愿望。我想到的有很多，而其中，我認為是最珍貴的還是我遇到的每一個朋友，每一個幫助我的人。我想起了一段歌詞，“凌晨的窗口失眠整夜以后，看著黎明從云里抬起了頭，日落是沉潛日出是成熟，只要是光一定會燦爛的，海闊天空狂風暴雨以后，轉過頭對舊心酸一笑而過，最懂我的人，謝謝一路默默地陪著我，讓我擁有好故事可以說，看未來一步步來了�！焙芏鄸|西要丟掉了。但我什么都不會忘掉，因為所有都已經融進了我的生命。這片我至今不知多大的地方，我至今仍有角落沒有到過的地方，在24小時中每一種光的色彩我都見到過的地方，每一種溫度都感受過的地方，每一種心情都浸透過的地方，我不能忘掉。就像大學三年三步曲一樣不能忘掉。
大一，在我們還是一個大學的新鮮人物的時候我們的老師和我們的助理輔導員給了我許多指導。那時候剛到一個新環(huán)境對于一切事物都是陌生的，都不敢講話了。軍訓的時候由于我沒有經歷過，對于軍訓真的好陌生，一些需要注意的都不知道，那時如果沒有老師的指導，我的軍訓不會那么順利。在老師的指導下在教官的教導下學到了很多以前學不到的東西。并且在助理輔導員的介紹下也了解了很多關于學校的情況，也對未來的生活充滿了憧憬。寢室的同學關系也融洽了。軍訓也使我們了解到團隊的重要。軍訓期間系里組織的拔河比賽更是使我們在軍訓的緊張環(huán)境下好好的放松了一下。真的很值得我一生回憶珍惜。大一下學期是我們寢室同學關系進步最大的一個學期，因為上學期的時候只是互相熟悉但是還沒到相知的地步，但是下學期大家了解的更多并且我們寢室自己出去到旅順去玩了一天，那是我們集體
愉快的，好喜歡那時的生活沒有壓力，沒有煩惱。我想那時的生活應該是我成年以后最開心快樂的了。這一階段應該是大學歡喜參半的一個進步階段吧。
每個人都有過去，在這過去時光中，總有美好也總有不堪回首，就在這些深刻記憶中，每每回想，似乎總是發(fā)生在眼前，歷歷在目。人總想著將美好永遠的停留，而美好卻如閃電匆匆，但如果將美好時時刻刻伴隨左右，那生活就會索然無味，沒有了激情，失去了生活的意義，美好是人的渴望、念想。人也總想著將痛苦忘記，在腦海中將其拭去，痛苦卻如種子在腦海中深埋，當揭開記憶，種子就會發(fā)芽，痛苦的記憶隨之而來，當時間沖淡這些記憶，當記憶被轉移時，種子掩藏，痛苦遺忘，這不等于說，時間和視線的轉移，會風化心中的痛。人在美好的時候，會忘記很多正如古人說的“得意忘形”，但仍然以一種向上的思維憧憬生活；人在挫折坎坷時，會感嘆人生苦短，會在反思中遺憾，也會有多種的思維考慮自己的未來，理性中覺得明天會更好，狂亂中會自暴自棄，疑惑中會疑問人生。很是奇怪，人在經歷美好時，輕易不會想起痛苦，即使想起那也變成了美好的格式，而在痛苦時，一定會向往美好一定會回憶美好，人總在思維中矛盾。
生活中經歷坎坷少的人，就像是在校園的我們面對生活的痛苦時，覺得生活的壓力很重，這是自然也是必然，因為沒有經歷過這些的心態(tài)，促使我們有些無從面對困境，在此之前我們的生活平淡，感覺世界是自己的，是為自己而出現的，當坎坷面臨時，開始懷疑，有種委屈，而人的生存能力是毋庸置疑的，多部分人會從不可習慣中，從痛苦中慢慢適應接受，思考中覺得生活很難，思考后又重現投入了生活。
就象我現在面對就業(yè)的坎坷不也是對我們大學生活三年三步曲的檢驗嗎？就是艱難的前進也是前進沒有后退不是嗎？ 大學生活改變了以前老師手把手教、學生一板一眼學的狀態(tài)，讓我們了解到，只有自己拼命努力才能有收獲，老師不
再會把所有的東西直接灌給我們了。然而大學生活只是帶領我們這樣做的一個開始，尚且還有老師的指導，以后步入社會以后會怎么樣也只能靠每個人自己了。所以，大學生活是鍛煉人的。每個人都想要海闊天空，可是只有認清自己、富于開拓的勇者，只有對萬事萬物都懷有一顆感激之心、寬厚之心的仁者，懂得珍惜現在所擁有的智者，才能把自己的路越走越寬。感謝我的大學生活讓我體會到這么多，教會我如果不能一步登天就一步一步的進步，但是不能停止，我也不會要他停止。
努力就會有進步，只要這樣一直不斷的走下去，我相信在未來一定會取得圓滿的成功，這些才是我一直以來都在不斷要做好的，成功的地方有很多，不過我相信，只要自己一直不斷的努力下去，明天的路程一定會更加的順暢。三年來，我成長了很多，不過這些都不是我要做好的，我堅信以后的路程會走的更好，我相信自己會做好的！
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