金工實習總結(jié)

時間:2021-10-14 13:06:27 實習總結(jié) 我要投稿

金工實習總結(jié)(集合15篇)

  總結(jié)是把一定階段內(nèi)的有關情況分析研究,做出有指導性結(jié)論的書面材料,它能幫我們理順知識結(jié)構,突出重點,突破難點,為此要我們寫一份總結(jié)?偨Y(jié)怎么寫才不會流于形式呢?下面是小編整理的金工實習總結(jié),僅供參考,希望能夠幫助到大家。

金工實習總結(jié)(集合15篇)

金工實習總結(jié)1

  轉(zhuǎn)眼為期一周的金工實習結(jié)束了。在實習期間雖然很累、很苦,但我卻感到很快樂!因為我們在學到了作為一名金工所必備的知識的同時還鍛煉了自己的動手能力。現(xiàn)進行實習報告如下。

  一、實習概況

  金工實習是培養(yǎng)學生實踐能力的有效途徑。又是我們大學生、工科類的大學生,十分重要的也特別有意義的實習課。金工實習又是我們的一次實際掌握知識的機會,離開了課堂嚴謹?shù)沫h(huán)境,我們會感受到車間的氣氛。同時也更加感受到了當一名工人的心情,使我們更加清醒地認識到肩負的責任。

  金工是以手工操作為主,使用各種工具來完成零件的加工、裝配和修理等工作。與機械加工相比,勞動強度大、生產(chǎn)效率低,但是可以完成機械加工不便加工或難以完成的工作,同時設備簡單,故在機械制造和修配工作中,仍是不可缺少的重要工種。

  二、實習內(nèi)容

  第一天,來到車間,聽完老師的要求,也看了黑板上那看似簡簡單單的圖樣,我們便開始了我們的實習。首先是在鐵塊上量好尺寸并畫線,畫線,這工作可馬虎不得,一旦畫錯便會使自己的零件不合尺寸,還好聽了老師說的注意事項,我按老師所說的,稍微把尺寸畫大了一點。接著,便是令我一生難以忘懷的鋸削了。我原先以為鋸鋸子嘛,就那么來回拖啊拖,沒什么大不了的,小事一樁。

  事實上鋸鋸子,也是講究訣竅的,鋸鋸子并不是一定都會累得兩手發(fā)麻,兩眼發(fā)慌的,我們首先要調(diào)節(jié)好鋸口的方向,根據(jù)鋸口的方向使力,起鋸時應該以左手拇指靠住鋸條,以防止鋸條橫向滑動,右手穩(wěn)推手柄,鋸條應該與工件傾斜一個鋸角,約10度~15度,起鋸角過大鋸齒易崩碎,起鋸角過小,鋸齒不易切入,還有可能打滑,損壞工件表面,起鋸時鋸弓往復程要短,壓力要小,鋸條要與工件表面垂直。

  同時,鋸削時右手握鋸柄,左手輕握弓架前端,鋸弓應該直線往復,不可擺動,前推時加壓均勻,返回時鋸條從工件上輕輕的滑過。往復速度不應該太快,鋸切開始和終了前壓力和速度均減小,以免碰傷手臂和折斷鋸條。還可加少量機油。鋸完了,還得銼削,銼削也是一個又累又苦的差事,但是只要掌握方法,同樣不難了。

  首先要正確的握銼刀,銼削平面時保持銼刀的平直運動是銼削的關鍵,銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進時,前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小,銼刀推到中間位置時,兩手壓力相同,繼續(xù)推進銼刀時,前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀返回時不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡單了。接著便是刮削、研磨、鉆孔、擴孔、攻螺紋等。雖然不是很標準,但卻是我們汗水的結(jié)晶,是我們兩天來奮斗的結(jié)果。

  三、實習心得

  金工的實習說實話是很枯燥的,可能干一個上午卻都是在反反復復著一個動作,還要有力氣,還要做到位,那就是手握銼刀在工件上來來回回的銼,銼到中午時,整個人的手都酸疼酸疼的,腿也站的有一些僵直了,然而每每累時,卻能看見老師在一旁指導,并且親自示范,他也是滿頭的汗水,氣喘呼呼的,看到這每每給我以動力。幾天之后,看著自己的加工成果,我們最想說的就是感謝指導我們的老師了。

  一個星期的金工實習結(jié)束了。雖然很累,但我卻學到了很多:了解機械制造工藝知識和新工藝、新技術、新設備在機械制造中的應用,培養(yǎng)、提高和加強了我們的工程實踐能力、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力。金工實習培養(yǎng)和鍛煉了我們,提高了我們的整體綜合素質(zhì),使我們不但對金工實習的重要意義有了更深層次的認識,而且提高了我們的實踐動手能力。使我們更好的將理論與實際相結(jié)合,鞏固了我們的所學的知識。

金工實習總結(jié)2

  車工 第一次金工實習,對我們來說感覺很新鮮,一大早,我們迎著朝陽,興致勃勃地走向向?qū)嵙暬兀鸸嵙晥蟾娓袷。老師給我們講解了金工實習的意義,課程的安排,以及實習過程中的安全問題?傮w而言,我們上的實習課明顯偏少,這可能由于場地的原因,不過相信以后學生的實習時間會逐漸增加。接下來,老師為我們詳細的介紹各種刀具,工件,車床的相關知識,雖然這些知識對我們很陌生,但老師的耐心講解,讓我們開始產(chǎn)生了興趣,聽的也比較認真,因為這些知識是最基本也是最最重要的,接下來我們按照分組,由不同的老師帶領參加各自的工種。首先接觸的工種是車工。車工是在車床上利用工件的旋轉(zhuǎn)和刀具的移動來加工各種回轉(zhuǎn)體的表面,包括:內(nèi)外圓錐面、內(nèi)外螺紋、端面、溝槽等,車工所用的刀具有:車刀、鏜刀、鉆頭等,車銷加工時,工件的旋轉(zhuǎn)運動為主的運動,刀具相對工件的橫向或縱向移動為進給運動。

  面對著龐大的車床,我除了好奇外,對它十分的陌生。老師給我們細心的講解車床的各個部件的名稱和操作細則,我們逐漸熟悉車頭,進給箱,走刀箱,托盤等主要部件的控制,老師要求我們先不開動車床,重點進行縱橫向手動進給練習。要求達到進退動作準確、自如,且要做到進給動作緩慢、均勻、連續(xù)。到一定程度后可開車練習,每項操作都進行到我們熟悉為止,接下來,老師要求我們做自動走刀車外圓,每次車的直徑為20 mm,那么刀具只能前進10mm,并要熟練掌握操作順序:先將托盤對準工件調(diào)零,退刀調(diào)節(jié)刀具要前進10mm,開車,待走刀前進到3/4時,改為手動走刀到精確位置,退刀停車。經(jīng)過幾次的訓練,我們已經(jīng)熟悉了本項操作。由于時間的原因,我們只能給這個任務,不過我們做的很認真,也第一次看到自己在如此龐大的機床上的勞動成果,心里真的很高興。

  鑄造成型

  鑄工 聽做完的同學說,這是個不輕松的活兒!要讓那些沒有形狀的沙子和泥巴變成我們想要的東西是要我們好好的動一動腦筋的,它需要的不僅是我們的體力,還要我們的耐心,來不得半點馬虎!

  鑄造成型,可以說完全是對小時侯玩泥沙的回味。不過這次除了那份沖動的心外,更需要的要算是細心加耐心了?雌饋砭瓦@么簡單的四步1造下沙型2造上沙型3打通氣孔4開箱起模與合型。但是要想做出讓大家嘆為觀止的模子來,不通過反反復復的修整是不可能得到的。有時候妙筆能生花但有時候也就是因為你的一點點修補讓你前功盡棄!一上午盡管我們都給累得腰酸背疼,但是看到我們的辛苦換來的成果,心里就想其實那也不算什么!只是連我們自己都會不相信自己的眼睛,那么一堆東西在我們的精心加工下竟可以變成如此漂亮 。

  電焊 曾無數(shù)次看到建筑工地里閃爍的電火花,我知道那就是焊接,這節(jié)課,我們也要接觸到令很多同學畏懼的焊接,本想著操作起來很容易,然而事實卻并非那樣,比我想象的要難的多了。

  首先主要介紹焊接的相關操作和一些注意事項,焊接所產(chǎn)生的氣味和刺眼的光對人體都是有害的,我們在操作時要懂得保護自己,穿上工作服,帶上面罩。從老師的講解中我了解到:焊條的角度一般在七十到八十之間,運條的速度,要求當然是勻速,然而在實際操作中,我們往往是不快則慢,很難保持勻速,因此焊出來的結(jié)果是很不流暢的,有的地方停留時間短則當然沒有焊好,還有裂紋,停留時間長的地方,則經(jīng)常會出現(xiàn)被焊透的毛病,出現(xiàn)了漏洞;焊條的高度要求保持在二至四毫米,然而在自己剛開始的時候也是漏洞百出,因為在運條的同時,焊條在不斷的減短,因此要不斷的改變焊條的原有高度,這控制起來就有些困難了,高了則容易脫弧,而低了則容易粘住,實習報告《金工實習報告格式》。每個同學都嘗試3根焊條,看者自己焊出來的千奇百怪的形狀,心里那個著急啊,還好在自己多次焊接后,開始慢慢地找到手感,在最后的考試中以良的成績通過。通過此次焊接,我們已經(jīng)掌握了點焊接的知識,但要想作到職業(yè)工人那樣標準,需要我們反復的練習,熟能生巧。焊接雖然很累,也很危險,但我們親手焊接過,體驗過,以后有機會再好好實踐。

  鉗工 聽說鉗工是最累一項工種,老師告訴我們,鉗工是一項完全靠手工來制作出各種零件,是最能鍛煉一個人動手能力的,一些偉大的工程師,他們都很重視自己在鉗工方面的鍛煉,而且都能很好的掌握鉗工。聽了老師的話,我們頓時覺得鉗工是一項很了不起的工種,實習期間應該好好去體驗。

  鉗工是在一間單獨的實習車間進行,我們面對的是3個龐大的工作臺,上面安裝了許多臺虎鉗,用來夾各種工件。左面上擺放著各種各樣的工具,包括:手錘、手鋸、各種銼刀、絲錐、板牙、以及劃線工具等。老師給我們介紹了金工實習各種知識,由于工作時間的原因,老師今天只要求我們做最基本的鋸和磨,我對這些還是比較感興趣的,不過真正能夠掌握它,還是要付出自己長久的努力。從最基本的開始,我們自己選了些鋼板,設計自己想要的圖形,我先在鋼板上用粉筆畫上五角星,把它夾在虎鉗上,用手鋸對準畫好的線有節(jié)奏地來回運動,這是一項比較類的體力活,沒掌握好姿勢和技巧還真是費勁,在老師的指導下,我們開始體驗到“繩鋸木斷”的感覺,先在起始線上鋸出一個小口,然后右手握住鋸柄,左手虎口壓住鋸前端,勻速拉動鋸條,看著自己心目中的模型逐漸清晰起來,內(nèi)心的喜悅驅(qū)除了手臂的酸痛。接下來是要對鋸過的端面進行銼工,先用粗銼,再用細銼,把自己設計的五角心弄得光亮。雖然鉗工很累,不過看著自己辛苦努力的成果,一種成就感油然而生,當自己奮斗過、努力過,不管遇到什么困難,自己都會樂觀地去面對,相信自己,一定能行!

  數(shù)控實習 主要學習了:數(shù)控機床的結(jié)構;數(shù)控機床的機理;數(shù)控機床的編程語言;數(shù)控機床的編程原則;數(shù)控機床程序的修改;

  雖然說在實習的過程中充滿了苦和累,并且在有的工種中還充滿著相當?shù)奈kU,但是正是在這種心與力的考驗之中我猜得到了更高的鍛煉和有了更好的體位和提高。我還記得初碰機床時的激動和無所適從,在很長的時間里不敢下手或者說沒有去做出實質(zhì)性有意義的動作。事后你會體味到這是一個自信心的問題,當你對新事物有了充分的了解,我們就沒有必要畏首畏尾,膽怯行事了。在加工的機件飛出的那一刻,我還記得我的我是怎樣從心涼到手的,如果這是在真正的機械加工的過程中這會是多么大的一次事故阿!所以我覺得:做事切忌毛毛躁躁,急于求成,要按部就班,穩(wěn)中求進,尤其是在做技術這方面,我覺得技術求得不是速度,而是技巧和精度,速度只是在熟練程度上的一種獎賞!如果沒有熟練度而去講什么速度,那只是一種本末倒置的行為!記得做鉗工時,給料鋸歪了,本來一般來說鋸完之后只要再銼一兩毫米就行了,沒辦法我就只好愣是銼了將近一厘米。當時那叫一痛苦啊。鋸了半小時,又銼了半小時,雖說想死的心都有了吧,但對意志品質(zhì)也不失為一種考驗。后來我也常拿這個來自勉,這都挺過來了,還有什么事情能戰(zhàn)勝我的毅力呢。記得鑄造時,每次起模都會把砂給多多少少弄壞一些,雖然可以靠修型彌補一下,但總覺不夠完美,于是就重做了五六遍才滿意。

  雖然說金工實習只有兩個周,恍惚之間,悠然而過,讓我十分留戀,久久不愿忘懷,但是常言道天下沒有不行散的宴席,更何況,在這短短的兩周里能有這么多的收獲,就應該知足了,剩下的時間我們應該更多的花在體會著些收獲的成果上,講求在有限的時間里有更大的提高。在這兩周的時間里,我要特別的感謝四位老師給予我的幫助和指導,使我學到了許多書本上學不到的東西,尤其是老師那和藹可親、循循善誘,態(tài)度給我留下了很深的印象,使我們無論是在今后的學習甚至到將來走向工作崗位他們給我?guī)淼姆藴\的受益,都會給我予很大的幫助!

金工實習總結(jié)3

  金工實習實際上是一個了解現(xiàn)代先進的工業(yè)技術的過程。在實習的過程中有一些自己的想法和推薦。

  我有很深的感觸,很感謝學校能給我們帶給這個進工廠實習的機會,讓我們提前體驗到學工科的不易,獲得了課堂里邊得不到也想不到的知識,也許將來不會走上這個崗位,但是此刻所學的知識和感受卻是終生難忘。雖然臟點累點,這些都無所謂,重要的是我們有了收獲、也有了成果。

  我認為在數(shù)銑和數(shù)線這些科技含量相當高的實習項目中,應多分配點時刻,讓我們能夠真正體驗到高科技帶來的樂趣。

  在焊接方面我覺得就應引進一些比較先進的技術,雖然不必須就買來這些設備,但我覺得就應傳授一些,以便讓我們能知道自己與世界先進水平的差距。

  金工實習的時刻是有限的,但是收獲卻是很大的,我們會把金工實習過程中所看到的我們與世界先進技術的差距轉(zhuǎn)化為學習的動力,為我國技術革新、科技進步貢獻出自己的一份力量。

  金工實習感受

  從小到大第一次深入工廠并親手操作機器,讓我感到好奇而又興奮。

  實習車間里,一臺臺機床運轉(zhuǎn)著,工件被一步步加工成形,雖然工件很簡單,操作過程也不難,但是工件上的每一點都融匯著我的汗水,每一刀都刻著我情緒。而當我把自己親手加工的工件交到老師手里時,那種自豪感是務必親身體驗才能感受到的。

  不好小看這笨重的機器,正是這笨重的機器奠定了我們的工業(yè)基礎;更不好小看這簡單的操作,正是這簡單的操作,構成了實踐和理論的結(jié)合。這些機器加工成的工件簡單也不錯,但試想支撐現(xiàn)代化建設的哪一臺機器不是由這種簡單的工件來的。

  實習僅僅是一個月,但是我們能學到的卻很多,尤其是數(shù)控機床更是需要我們深入了解,熟練操作,它雖不是最先進的,但是那是一種方向,一種現(xiàn)代化的方向。

  對于一名大學生,個性是一名工科的大學生,實踐和理論相結(jié)合顯得尤其重要,而實習就直接帶給了這個橋梁,它讓我們把從書本上學到的東西加以運用,同時也讓我們學習到了從書本上學不到的東西。實習滿足了我們好奇的情緒,使我們的興奮感漸漸消退,但是它留在我們心中的卻是那種工作時的艱辛,更重要的,它讓我們有了一種職責感,對社會發(fā)展的職責,對國家的職責。這種職責感促使我更加認真的學習,發(fā)奮充實自己,用科技知識武裝自己,以求盡快的投入到現(xiàn)代化建設中。

金工實習總結(jié)4

  在大一的下學期,學校為我們專業(yè)開設了這門金工課程。雖然只有短短的三周,但我們卻從中體會到了苦與甜。

  第一次對于每一個人來說都是新奇的。當我們踏進金工實驗室的一剎那,都被那眼前的氣勢磅礴的機床們震驚了。嘿!不得了,個個都是大家伙!學員們在偌大的實驗室里左顧右盼,伸手摸這摸那的,臉上都帶著新奇與激動。

  老師把我們分好組后就開始了為期三周的金工實習。第一天我們學習的是車工,這可是一個腦力活。∫驗檫@里的機床全是些老古董,都是些老式機,所以,對于我們這些菜鳥來說是個難題,不過誰叫咱聰明呢!老師大致的講解了一下,我們組的組員們就很是上手了。這些“變形金剛”雖然大,但始終是死的,最后還是會被馴服的。我們學習了車庫型號的含義,車庫的組成及其傳動系統(tǒng)。以及作為一個車工該掌握的一些基本操作方法,絲口的車削方法,錐度的車削方法,倒角的車削方法。我們也簡單的學習了銑床的操作方法,這也一樣是個腦力活,不過不在話下了。 我們照著老師給的圖紙把一節(jié)毛坯打磨出了一個基本樣。雖然尺寸,光滑度不是很合格,但作為新手的我們來說,不錯啦!第四天,老師給介紹了熱處理的方法、原理等。危險系數(shù)高,老師沒讓我們實際操作。讓后也給介紹了如何燒電焊。這玩意就是讓兩個分開的鐵給結(jié)合在一起。這看著特危險,當那焊條挨上鐵

  的時候,火花四濺!亮度也是很強的,容易灼傷到眼睛,所以一般都會帶上塑料手套以及一個防護罩。這個東西,學員們玩得很high!一大捆的焊條一會就用完了。不過從中學到了知識,值了!

  第二天我們轉(zhuǎn)到了實習中最累的一個項目,那就是鉗工。這個真是腦力體力雙重結(jié)合啊!一天下來,我們的雙手都提不起來了!怎一個累字了得!我們在三天的時間里硬生生的把一塊鋼鐵毛皮磨成了一只錘子的模樣。雖然有的同學把尺寸打磨的不一,不過,當你體會了什么叫“只要功夫深,鐵杵磨成針”,那么就算是很爛的一件作品,也會好好保留的!

  最后幾天,老師把我們帶入了現(xiàn)代化的操作實驗室。首先的兩天是學習電腦數(shù)控。老師叫我們?nèi)绾螌懗绦颍缓筝斎腚娔X讓其自動為我們加工出理想的工件。最后的一天,老師給我們介紹了數(shù)控機床,以及實地的給我們操作了一次。由于我們還沒有學習電腦編寫程序,所以,我們也只能大概的了解一下。

  短暫的三周就這樣過去了。但這次的實訓卻會永遠的留在我們的心底。還有那幾位為我們耐心講解的老師們!感謝!

金工實習總結(jié)5

  為期兩周的金工實習雖然時刻不長,但卻我收獲頗多。寒窗十余載,學的都是純理論課,第一次上實習課,讓我備感興奮!而且在豐富多彩的大學生涯中,這樣的機會也不多,因此剛開始我感覺這樣的機會十分難得,我更要分外珍惜這樣一個來之不易的機會!如今兩周的金工實習已接近尾聲,我回憶一下兩周的點點滴滴,感慨良多,甚至有一種意猶未盡的感覺!

  兩周期間,同學們接觸了車、鉗、銑、磨、電、焊、鑄、鍛、線切割、數(shù)控車、熱處理等十幾個工種。每一天,大家都要學習一項新的技術,并在8小時的實習時刻里,完成從對各項工種的一無所知到作出一件成品的過程。在師傅們耐心細致地講授和同學們的用心的配合下,我班同學沒有發(fā)生一例傷害事故,基本到達了預期的實習要求,圓滿地完成了兩周的認知實習。

  實習期間,透過學習車工、鍛工、磨工、銑工同學們作出了自己設計的工藝品,我們還在電腦上動手操作了幾個機械制圖軟件等,了解了線切割和數(shù)控車;最辛苦的要數(shù)車工和鉗工,車工的危險性最高,在一天中同學們先要掌握開車床的要領,然后按照要求車出合乎規(guī)格的工件。鉗工是最費體力的工種,透過銼刀、鋼鋸等工具,手工將一個圓柱形鐵塊磨成正六邊形,再經(jīng)過打孔、套扣等步驟最終作成一個螺帽。雖然幾天下來很多同學的手上都磨出了水泡,渾身酸痛,但是看到自己平生第一次在工廠中之作出的成品,還能夠把大家的作品放在一齊比較評價,大家都喜不自禁,感到很有成就感。

  哦,對了,還有鑄造這個工程,很有意思,簡單地說,就是用幾個模具和一堆個性的砂士,造出要求的模型,在進行這個工種的實習時,我觸景生情,想起了小時候在沙堆上玩耍的情景,但是那個時候完全為了娛樂,而此刻卻是學習的過程,目的是提高自己的動手實踐潛質(zhì),對這個領域作一個深層次的了解!

  實習的過程也并非一帆風順,在鑄造這個工種的時候,我出了差錯,大概是正因聽課的時候,思想跑了毛,沒有聽明白,結(jié)果被老師扣了很多分,挺郁悶的!還有在車工時,我總是忘記那幾個工序的次序,操作車床也不太熟練的,結(jié)果整個操作都不大流暢,做出來的作品也不太理想。在鉗工時正因時刻掌握得不大好,最后其他同學都已經(jīng)完成了,我才完成了一半的任務,最后手忙腳亂的,作成的螺帽很不標準!沒辦法,這樣的機會只有一次哪,有些事情是沒有第二次機會,必須要把握住唯一的機會,一舉成功!拽網(wǎng)名

  實踐的過程真的能夠體悟到一種快樂,當然麻煩時時都有,能夠說整個過程一向是痛苦并快樂著。每一個工種如今想起來似乎都是歷歷在目,而其中的快樂與痛苦更讓人珍惜。

  兩周的金工實習帶給我們的,并非我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅僅是透過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種潛質(zhì),更多的則需要我們每個人在實習結(jié)束后根據(jù)自己的狀況去感悟,去反思,勤時自勉,有所收獲,使這次實習到達它的真正目的。

  我知道,我學到了很多。首先說是一種耐心,不單單是鉗工,每一個工種,都是需要一份耐心一份認真和一份堅持才能夠做好的,每一個工種都是一個任務,如何將每一個任務完成的恰到好處就是平衡點的把握,就是需要一種平靜的心態(tài),一種耐心。

  其次是細心,什么工種都需要細心的觀察才能夠體悟到其中的內(nèi)涵。才能對這個工種有必須的掌握,每一個零部件的加工,每一個機器手柄的操作方向,每一個鍵盤上的按鈕都需要我們來用一顆細心來觀察來掌握其中暗藏的使用方法,只有用這種細心才能夠?qū)γ總工種的工作原理有必須的明白。

  再次是留意,每一個工種實習前都要講一下安全的問題,在整個金工實習的最開始部分講得也是安全,因此留意為重。聽到實習老師將給我們那么多發(fā)生在車床上悲慘的事情,真的很觸動人心,令人悚然。我再也不會不帶著手套操作車床;再也不會在離開時忘記關掉機器電源;再也不會私自亂動設備……正因我知道這種留意是與你的生命相聯(lián)系的,我需要保證的生命的長久與健康,如果僅僅正因馬,大意,不聽老師話而出現(xiàn)事故,那這個代價實在是太大了。

  我堅信這兩周的金工實習將使我終生難忘,也將對我以后的大學生涯產(chǎn)生深遠的影響!

金工實習總結(jié)6

  金工實習生活圓滿地結(jié)束了!事情總是經(jīng)歷過之后才會有感觸,如今再回首那段日子,才發(fā)覺那將會是大學生活中彌足可貴的一段經(jīng)歷,辛勤與收獲并存,汗水與歡顏同在!金工實習生活令我受益匪淺,師傅們的優(yōu)秀師德仍時時讓我感動!

  我們知道,“金工實習”是一門實踐性的技術基礎課,是高等院校工科學生學習機械制造的基本工藝方法和技術,完成工程基本訓練的重要必修課。它不僅可以讓我們獲得了機械制造的基礎知識,了解了機械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和動手能力,而且加強了理論聯(lián)系實際的鍛煉,提高了工程實踐能力,培養(yǎng)了工程素質(zhì)。對我們來說,金工實習是一次很好的學習、鍛煉的機會,甚至是我們生活態(tài)度的教育的一次機會!

  在我認為實習的本身目的就是鍛煉我們的動手能力以及對工業(yè)知識的基本認識。它不同于課本教育,因為它有我們動手操作的空間!我之所以對實習有一種說不出的留戀,是因為我早已被老師們幽默的講解和生動的描述所吸引。一個簡單的瓶瓶罐罐,要想知道它是怎么來的,是要頗費一番功夫的。生活在現(xiàn)代社會的我們,早已習慣了那些現(xiàn)成的東西,在用的同時,也不會多想它究竟是如何得來的,如果偶爾有人問起,也會很不以為然的說,這不是我們所應該知道的,F(xiàn)在才知道這種想法是多么幼稚,從而也讓我知道了為期兩周的金工實習對我們是多么重要!

  安全第一

  實習的第一步是進行工業(yè)安全知識的教育,這一步是及其重要和不可缺少的.安全第一!這句話誰都知道,但不一定放在心上,所以金工實習的第一天,老師就先給我們上了一堂安全教育課。通過觀看錄像帶,我們了解了實習中同學們易犯的危險的操作動作。比如在車間里打鬧嬉戲,不經(jīng)老師的許可便私自“檢驗課本知識的正確性”,操作機床時方法、姿勢不正確,等等。

  還真是不看不知道,一看嚇一跳!一個無意的動作或是一個小小的疏忽,都可能導致機械事故甚至人身安全事故。事實上,工業(yè)安全培訓的目的有兩個:一是確保人身安全,設備安全;二是獲得工業(yè)安全的基本知識,為將來的發(fā)展做準備。在未發(fā)生安全事故前,許多人對安全教育不重視,認為太煩瑣,太枯燥。一旦發(fā)生了事故,事后諸葛亮就很多。我很慶幸我對它有了足夠的重視,所以我安全的度過了實習的兩周!

  車工

  在實習的工種中,車工是比較累的.那天一大早就去到車間,很快分好組,老師就開始講解臥式車床的機構.操作方法.然后給我們做了一個示范.顯然聽起來很簡單,但到我們操作時就這里或那里出問題.反復幾次操作空機運作之后,終于熟練怎樣控制車床.安裝要加工的鐵棒后,就開始開動車床.剛開始看到高速旋轉(zhuǎn)托盤還有點束手束腳,不過很快就克服這樣的心理.只要注意安全事項,沒有什么好怕的.

  畢竟是初學者,整個上午才車出一條槽.下午繼續(xù),車圓球是最難的,左右手一起旋轉(zhuǎn),而且要求旋轉(zhuǎn)的速度一快一慢.加上車床已經(jīng)是很老的,有時在旋轉(zhuǎn)時被卡住.稍微用力就把圓球刮了一道,無奈之下只好縮小圓球的半徑.這樣宿了幾次終于把一個勉強可以說是圓球的零件車出來.最難受的是站了一整天,小腿都疼起來.但當把車好的零件交給老師時那種成功的喜悅使我忘記了站得發(fā)疼得小腿.這種成功的喜悅只有通過親身參加實習才能感受得到.

  數(shù)車

  我還以為金工實習只有打打,磨磨的.在實習一段時間后,輪到我們做微機數(shù)控車削加工時,我在知道金工實習還要學習編程.看似內(nèi)容不多,但做起來卻很花時間.結(jié)果我在匆忙之中勉強做完.無論是體力還是腦力都要求認真做好,盡最大的努力做的更好.這次實習是由2或3個人組合完成,我和我的合作者調(diào)了一個最難做的.當別人都快要做完了,我們才做到一半,而且我們還碰到不少不會的難題.在老師多次教導下,我們按時完成任務.最后還拿到好成績!

  我們第一次走進車間,第一次真正地操作那些機器,我們能順利并較好地完成了金工實習任務,這與培訓中心的師傅認真負責,實事求是的工作作風是分不開的!培訓中心的每位師傅都是那么的和藹可親,都是那么的認真熱情,都是那么的誨人不倦!他們的諄諄教導讓我們?nèi)玢宕猴L,他們的精辟講解讓我們茅塞頓開!感動,恰是我此時此刻的心情!感謝,希望能略表我的心意!在此衷心感謝培訓中心的師傅們,謝謝你們給予我們的知識與幫助,關心與照顧!并感謝學校為我們提供這么好的環(huán)境去學到一些在書本上無法學到的知識!再次謝謝你們!

  現(xiàn)在想想過去的這段難忘時光,其中滋味,只有親身經(jīng)歷的人才能體會得到。通過學習各種工種,我們了解了許多金工操作的原理和過程,大致掌握了一些操作工藝與方法,還有以前的那些陌生的專業(yè)名詞現(xiàn)在聽來都是那么熟悉親切!雖然我們中的大多數(shù)人將來不會從事這些工作,甚至連接觸它們的可能性都沒有,但是金工實習給我們帶來的那些經(jīng)驗與感想,卻是對我們每一個人的工作學習生活來說都是一筆巨大的財富。兩周的金工實習,就像有一句這樣的話,“有些東西你可能現(xiàn)在沒有感覺到它的價值,但最后還是會的,每個人都有這樣一個過程!”

  實踐是檢驗真理的唯一標準”。理論離開了實際,就變得空洞無其,就象游標卡尺來說,高考前學的游標卡尺認讀,在實際中就很抽象,我們的測量結(jié)果通常比師傅差0.xmm,這誤差對平常人來說不算什么,但對我們干了機械的來說,這可是天文數(shù)字,我們一般誤差范圍是0.0 2mm.,通過實習,我們真正地掌握了百分尺的用法,一勞永逸。在實習其間,我們學習了熱、鑄、鍛、焊、車、鉗、磨、銑八種最基本的工種,實習范圍之廣,在別的一般學校是可望不可及的。

  從金工實習培養(yǎng)人的各種意志品質(zhì)方面來講,不同的工種還有不同的作用呢!鉗工,磨工都是費時費力的工作,你有時花上半天時間也可能沒什么進展,而規(guī)定的時間又近在眼前,這個時候就要考驗你的耐心了!試問心浮氣燥,想一口吃成胖子的人制成的產(chǎn)品會是合格品,優(yōu)質(zhì)品嗎?車工精度要求高,安全系數(shù)大,沒有專心致志的工作態(tài)度,不循規(guī)蹈矩地按照師傅的要求操作,耍小聰明,那么一定是成事不足敗事有余,不僅車不出所要求的產(chǎn)品,弄不好車床都要被你搞壞,將會給社會造成不小的損失。

  在勞動工作中,師傅們給了我們許多指導和幫助。可能有些師傅開始時比較嚴肅認真,在我們看來簡直是苛刻古板,但我們應該明白師傅們的良苦用心。俗話說嚴師出高徒,沒有師傅們手把手的示范教導,作為門外漢的我們會完成合格的產(chǎn)品嗎?除了教我們操作,師傅們有時還向我們傳授作人的道理,我們可不要辜負他們的殷切期望啊!

  一起實習的同學也讓我知道了什么是真正的大學同窗情。毫無私心的幫助,真誠的相互鼓勵,一起分擔工作的壓力,一起分享成功的喜悅。金工實習更是一個集體活動,拉近我們彼此的距離,填補了曾經(jīng)存在的隔閡,增進了我們之間的友誼!大學里連同班同學相處的機會都很少,感謝金工實習給了我們這樣一個機會。

  72個學時,我們在實習中充實地度過。我們學到的知識雖然不算多,但是通過這次讓我們明白了我們需要實際學習掌握的技能還很多、很多。如果我們沒有社會勞動的經(jīng)驗,那么我們這些大學生也只能成為 “紙上談兵”型的趙括。我們只有擺正自己的位置,不怕苦不怕累,多參加社會實踐,才能保證在未來的社會競爭中有自己的位置,才能成為祖國真正需要的人才,為國家社會作出更大的貢獻!

  真的感謝金工實習,感謝我生命中僅有一次的金工實習!

金工實習總結(jié)7

  金工實習,大家都期盼著它的到來,期盼在學習,偷懶去享受一下工廠生活。難而,實習后,我覺得實習生活和以前想象的不一樣了,實習不是一件簡單的事,并不是我們的假期,不是一件輕松的事,而是一件勞心勞力的事。在這個短暫的四個星期內(nèi),我學到許多在課堂里無法學到的東西,并在意志品質(zhì)上得到了鍛煉。

  時光匆匆,歲月流梭!

  轉(zhuǎn)眼為期四周的金工實習結(jié)束了。在實習期間雖然很累、很苦,但我卻感到很快樂!因為我們在學到了作為一名鉗工所必備的知識的同時還鍛煉了自己的動手能力。

  我們實習的第一天看了有關金工實習的知識和金工實習過程中的注意事項的碟片。這是作為學生的我們第一次進入工廠當令人尊敬的工人,也是第一次到每一個工科學子一試身手的實習基地。我怎么會不激動萬分呢?

  四個星期,短短的四個星期,對我們這些非機械專業(yè)的工科學生來說,也是特別的寶貴。因為這是一次理論與實踐相結(jié)合的絕好機會,又將全面地檢驗我們的知識水平。

  金工實習是培養(yǎng)學生實踐能力的有效途徑。又是我們大學生、工科類的大學生,非常重要的也特別有意義的實習課。金工實習又是我們的一次實際掌握知識的機會,離開了課堂嚴謹?shù)沫h(huán)境,我們會感受到車間的氣氛。同時也更加感受到了當一名工人的心情,使我們更加清醒地認識到肩負的責任。

  通過碟片的演示和老師的講解。我終于明白了什么是鉗工。同時也懂得了為什么有人說“當鉗工是最累的!”

  鉗工是以手工操作為主,使用各種工具來完成零件的加工、裝配和修理等工作。與機械加工相比,勞動強度大、生產(chǎn)效率低,但是可以完成機械加工不便加工或難以完成的工作,同時設備簡單,故在機械制造和修配工作中,仍是不可缺少的重要工種。

  第一周,來到車間,聽完老師的要求,也看了黑板上那看似簡簡單單的圖樣,我們便開始了我們的實習。首先是把在鐵塊上量好尺寸并畫線,畫線,這工作可馬虎不得,一旦畫錯便會使自己的零件不合尺寸,還好聽了老師說的注意事項,我按老師所說的,稍微把尺寸畫大了一點。接著,便是令我一生難以忘懷的鋸削了。我原先以為鋸鋸子嘛,就那么來回拖啊拖,沒什么大不了的,小事一樁。但事實上鋸鋸子,也是講究訣竅的,鋸鋸子并不是一定都會累得兩手發(fā)麻,兩眼發(fā)慌的,我們首先要調(diào)節(jié)好鋸口的方向,根據(jù)鋸口的方向使力,起鋸時應該以左手拇指靠住鋸條,以防止鋸條橫向滑動,右手穩(wěn)推手柄,鋸條應該與工件傾斜一個鋸角,約10度~15度,起鋸角過大鋸齒易崩碎,起鋸角過小,鋸齒不易切入,還有可能打滑,損壞工件表面,起鋸時鋸弓往復程要短,壓力要小,鋸條要與工件表面垂直。同時,鋸削時右手握鋸柄,左手輕握弓架前端,鋸弓應該直線往復,不可擺動,前推時加壓均勻,返回時鋸條從工件上輕輕的滑過。往復速度不應該太快,鋸切開始和終了前壓力和速度均減小,以免碰傷手臂和折斷鋸條。還可加少量機油。鋸完了,還得銼削,銼削也是一個又累又苦的差事,但是只要掌握方法,同樣不難了。

  首先要正確的握銼刀,銼削平面時保持銼刀的平直運動是銼削的關鍵,銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進時,前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小,銼刀推到中間位置時,兩手壓力相同,繼續(xù)推進銼刀時,前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀返回時不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡單了。

  接著便是刮削、研磨、鉆孔、擴孔、攻螺紋等。雖然不是很標準,但卻是我們汗水的結(jié)晶,是我們兩天來奮斗的結(jié)果

  鉗工的實習說實話是很枯燥的,可能干一個上午卻都是在反反復復著一個動作,還要有力氣,還要做到位,那就是手握銼刀在工件上來來回回的銼,銼到中午時,整個人的手都酸疼酸疼的,腿也站的有一些僵直了,然而每每累時,卻能看見老師在一旁指導,并且親自示范,他也是滿頭的汗水,氣喘呼呼的,看到這每每給我以動力。幾天之后,看著自己的加工成果,我們最想說的就是感謝指導我們的老師了。

  第二項,車削加工——也是我們此次金工實習的重點。

  車削加工所用的刀具有:車刀、鏜刀、鉆頭、鉸刀、滾花刀以及成形刀等。車削加工時,工件的旋轉(zhuǎn)運動為主的運動、刀具相對工件的橫向或縱向移動為進給運動。

  而車工又是機械加工中最常用的工種,無論是在成批大量生產(chǎn),還是在單件小批生產(chǎn)以及機械維修等方面,車削加工都占有非常重要的地位。車削加工首先是要安裝刀具,安裝刀具應該注意的是:

  1)刀尖對準尾座頂尖,確保刀尖與車軸線等高。刀桿應該與工作軸線垂直。

  2)刀頭伸出長度小于刀具厚度的兩倍,防止車削時振動。

  3)刀具應該墊好、放正、夾牢。

  4)裝好工件和刀具后,檢查加工極限位置是否干涉、碰撞。

  5)拆卸刀具和切削加工時,切記先鎖緊方刀架。

  安裝完刀并對好刀后,就開始進行車削加工了。

  車端面的時候,應當檢查車刀、方刀架及床鞍鎖緊在床身上,用小滑板調(diào)整背吃刀量,以免端面出現(xiàn)外凸內(nèi)凹的情況。由于在端面上,由外至中心直徑逐漸減小,切削速度也逐漸減小,粗糙度值較大。所以最好由中心向外切削。

  最后,便是將工件進行切斷了。

  切斷工件一般要注意的是:

  1)工件一般裝夾于卡盤上,切斷處盡量靠近卡盤

  2)安裝時,刀尖與工件軸心線等高,經(jīng)免切斷處剩有凸臺,切斷刀伸出刀架的長度應該盡量的短,

  3)盡量減小滑板各活動部分間隙,提高刀架剛性,使工件的變形和振動減小。

  4)手動進給要緩慢均勻,切削速度要低。

  四個星期的金工實習結(jié)束了。雖然很累,但我卻學到了很多:

  1.了解機械制造工藝知識和新工藝、新技術、新設備在機械制造中的應用,培養(yǎng)、提高和加強了我們的工程實踐能力、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力。

  2.金工實習培養(yǎng)和鍛煉了我們,

  提高了我們的整體綜合素質(zhì),使我們不但對金工實習的重要意義有了更深層次的認識,而且提高了我們的實踐動手能力。使我們更好的理論與實際相結(jié)合,鞏固了我們的所學的知識。

  3.我們同時也學到老師的敬業(yè)、嚴謹精神。有的老師會一次又一次地給同學演示如何操作,直到同學真正清楚。實習過程中我們也發(fā)揚了團結(jié)互助的精神男同學幫助女同學、動手能力強的同學幫助動手能力弱的同學,大家相互幫助相互學習,既學會了如何合作又增強了同學間的友誼。

  4.在實習過程中我們?nèi)〉玫膭趧映晒_@些曾經(jīng)讓人難以致信的小鐵器,竟然是自己親手磨制而成

  ,這種自豪感、成就感是難以用語言來表達的。在十天的金工實習中,的確過得很愉快,甚至有點快樂不知時日過的感覺。給我們指導的師傅都很隨和,一遇上我們不能開竅或雙手不巧時他們總是耐心一遍又一遍地給我們講解,甚至是手把手地傳授技術,平?沼欣碚摰奈覀兘K于感到了實踐有多么重要,倘若沒有金工實習,有一天走出校門,什么是電焊條、什么是臺虎鉗、車床和銑床有什么不同、原來螺母是可以用手工磨出來的、鑄造用的材料是沙……這些我們都不知道,還說是學工科的學生呢!可想而知,金工實習給我們的實踐性知識有何等的可貴。而且在實習其間,每天必須很早就起床,不能曠工和遲到,這又是對我們紀律性的一大考驗!在金工實習中,我們遵守安全準則,聽從指導人員的指導,嚴守紀律。終于,在實習過后,我解開了之前自己的疑問,懂得了金工實習的意義:它是讓我們在勞動實踐中,把自己當成一份鋼料,在祖國這個大熔爐里不斷的敲打,不斷的磨練,讓我們的體魄和精神不斷的得到提高和升華,鑄造成一塊優(yōu)秀的工件!

  有話說到,實踐是檢驗真理的唯一標準。在這個愉快的金工實習當中,我的收獲不少,也給自己提升了一個高的層次,學到了許多在課本里學不到的東西:合作、耐心、嚴謹?shù)取?/p>

  感謝這二十八天的金工實習,因為它必在我以后的學習工作中起到一個指南針的作用!難忘啊,金工實習! 優(yōu)習網(wǎng),原創(chuàng)范文樂園

  金工實習讓久在課堂的我切身的感受到作為一名工人的苦與樂,同時檢驗了自己所學的知識。金工實習更讓我深深地體會到人生的意義。

金工實習總結(jié)8

  為期兩周的金工實習結(jié)束了,就像軍訓一樣,有說不出的的辛苦,也有忘不掉的歡樂。這一周開始上課了,沒有了白天實習的勞累,但看著機電專業(yè)的同學也跟我們前兩周一樣去實習,心中也免不了有一番個性的回味。在老師們耐心細致地講授和在我們的用心的配合下,我們沒有發(fā)生一例傷害事故,基本到達了預期的實踐要求,圓滿地完成了2周的實踐。“金工實習”是一門實踐性的技術基礎課,是高等院校工科學生學習機械制造的基本工藝方法和技術,完成工程基本訓練的重要必修課。它不僅僅能夠讓我們獲得了機械制造的基礎知識,了解了機械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和動手潛質(zhì),而且加強了理論聯(lián)系實際的鍛煉,提高了工程實踐潛質(zhì),培養(yǎng)了工程素質(zhì)。透過這次雖短而充實的實習我懂得了很多。

  大概大多數(shù)學校的理工科的學生都要進行金工實習吧,身為裝控專業(yè)的學生自然也要理解這一過程鍛煉,但我沒想到它來得那么快,那么突然,原以為我們是要按照那排得密密麻麻的功課表去上課,沒想到開學第一課就是金工實習,有驚喜也有恐懼,驚喜的是傳說中的金工實習最之后到我們身邊,它的到來讓我們的好奇心得到了極大滿足;另一方面恐懼是正因不知道實習是什么樣貌,會不會像傳說中那么臟,那么勞累。

  知悉要去金工實習,我們一個個都拿出“壓箱寶”――軍訓服,正因軍訓服耐臟耐磨,因此成為我們首選的“工作服”。第一周的星期一,一大早我們都穿著快褪色成白色的軍訓服,向著三區(qū)后面的金工實習工廠出發(fā),一路上也看到有很多人也穿著和我們一樣的衣服,大家不約而同地向工廠走去,這讓我仿佛又回到上學期的軍訓生活。我們從老師口中得知,這次實習為期兩周,在這兩周里,我們要學習鉗工和機加工兩個大項,第一周我們要學習鉗工,老師把全部同學召集在工廠門口,說了一些的說以后,就讓我們搬椅子在門口處坐下,然后就放了一段有關鉗工的資料片,片子挺老的,看得出有些年代了,而且最要緊的是沒有字幕,本來就都是門外漢,都還沒有接觸到機械和設備,再加上沒有字幕,這無疑對我們明白和認識鉗工這一工種增加了難度,好在在接下來的日子里老師講解比較到位,再加上之后回宿舍時有上網(wǎng)去百度了解一下,因此我們對鉗工有了一個比較透徹和直觀的了解,鉗工是一門切削加工、機械裝配和修理作業(yè)中的手工作業(yè),因常在鉗工臺上用虎鉗夾持工件操作而得名。鉗工的使用范圍極其廣泛,鉗工的主要任務是加工零件,一些采用機械方法不適宜或不能解決的加工,都可由鉗工來完成,如零件加工過程中的劃線,精密加工以

  及檢驗及修配等。另外,在裝配,維修設備,工具制造和修理等方面均要用到鉗工,可見鉗工跟我們的生活和生產(chǎn)有著密不可分的聯(lián)系,因此一個理工科的學生去實習接觸鉗工是很有必要的。在視頻和老師的講解中我們還了解到,鉗工是機械中最古老的金屬加工技術。有著相當悠久的歷史,雖然各種機床的發(fā)展和普及,逐步使大部分鉗工作業(yè)實現(xiàn)了機械化和自動化,但在機械制造過程中鉗工仍是廣泛應用的基本技術。鉗工作業(yè)主要包括鏨削、銼削、鋸切、劃線、鉆削、鉸削、攻絲和套絲、研磨、矯正、彎曲和鉚接等。

  隨著我們初步了解鉗工,接下來就是實際操作了,要知道只有理論沒有實踐是不行的,因此在老師的引導下,我們一大班人進入到工廠里面,里面擺著很多大長桌,每個桌子兩邊有四個工作臺,桌子中間還隔著一張鐵絲網(wǎng),以防在加工操作中有鐵屑飛出傷到對面工作臺的人員,在工作臺上裝配著一個臺虎鉗,在臺下邊有一個有個工具箱,其實就是個抽屜,里面放著我們這次鉗工實習所需的各種工具。老師叫我們各自找到自己的工作臺,然后打開工具箱,檢驗一下里面的工具有沒缺失或者損壞的,當我打開抽屜的時候,映入眼簾的是一大堆黑乎乎的東西,橫的豎的,圓的扁的,大都長著我不認識的樣貌,幸好里面有一張工具清單,借助它們特征才一一把它們辨認出來。我們的任務很簡單,就是講一個圓鐵柱加工成一個六角螺母,正因鉗工大部分是手工操作,因此沒經(jīng)過訓練的我們在開始的時候很吃力,手都快斷了,但我們在磨練中不斷熟悉,懂得如何正確使用工具,由于操作方法的改正,我們逐漸沒那么吃力了。到第四天的時候,手中的螺母已經(jīng)成型了,至少在我看來,它已經(jīng)完成了。螺母的完成是對我這幾天辛勤勞動的一個鼓勵。正因看到自己平生第一次在工廠中做出的成品,感到很有成就感。

  正因適應的很快,因此時刻也不知不覺中悄悄的溜走了,一周的鉗工實習很快就過去了。接下來就是機加工實習了,相比鉗工,機加工這邊一個個“龐然大物”讓我們好奇心瞬間爆發(fā),但是同時機加工這邊的危險性也比鉗工那邊大得多,正因那些冷冰冰的家伙可沒有感情,力氣也不是我們?nèi)怏w凡胎所能比的。其實整個金工實習下來,無論是鉗工還是機加工,老師們一向都在強調(diào)的問題就是安全,“安全生產(chǎn),禮貌施工”時常在我們耳邊回響,提醒著我們注意安全。

  由于是操作機械,因此機加工這邊要比鉗工那邊簡單不少,但是同時這邊對零件加工的精度要比鉗工高很多,稍有一走神,不是車多了就是車偏了,讓我們很是頭疼。車床的基本操作包括工件的裝夾,刀具的選用,透過換檔改變車床主軸的轉(zhuǎn)速,左右手在走刀、進給時的相互配合等。有一句古話說得好:“熟能生巧”,我們在一次次失敗中,一次次鍛煉中培養(yǎng)出操作車床的技巧,兩手在操作過程中變得很協(xié)調(diào),能靈活的調(diào)整車削速度和控制進給量,最終透過我們熟練技巧和不懈發(fā)奮,創(chuàng)造出一個個精美的零件。除了車床外我們還接觸了銑床和刨床,它們都是用來加工平面的,我們在老師的仔細講解下,掌握了這些此刻機器的操作方法,按老師的話來說,這對我們以后的就業(yè)很有幫忙,正因此刻企業(yè)看中的不是你是什么,而是你會干什么。

  這些天的實習,讓我懂得了很多,實踐是培養(yǎng)學生實踐潛質(zhì)的有效途徑。又是我們大學生、工科類的大學生,十分重要的也非凡有好處的實踐課。金工實踐又是我們的一次實際把握知識的機會,離開了課堂嚴謹?shù)沫h(huán)境,我們了解了現(xiàn)代機械制造工業(yè)的生產(chǎn)方式和工藝過程,我們感受到車間的氣氛。同時也更加感受到了當一名工人的情緒,使我們更加清醒地熟悉到肩負的職責。雖然有時候真的很累很辛苦,手腳酸痛,睡眠不足,但這些其實就是在鍛煉我們,為我們以后出去能夠盡快適應工作打下堅實基礎。我感覺這次金工實習對我們來說是相當必要的,正因大家今后或多或少都會接觸到這些機器,這天不去學習,以后去社會上學習有可能是要付出很大的代價的。

  在實習中,理論和實習是很重要,兩者要互相結(jié)合,有時候你空有理論,卻找不到實踐的機會,那么沒有人會認可你的潛質(zhì),再簡單的事也要認真去實踐;同時有時候我們太看輕理論知識了,以為自己能掌握了,覺得十分簡單,在老師講解示范時沒有認真聽,以至在動手時出了錯誤。因此我認為兩者要統(tǒng)籌兼顧,互相滲透。實習中,我們的主角是工人,因此我們更就應意識到我們肩上所扛著的職責,身為一個工人,最重要的就是在安全的前提下,遵守各種規(guī)章制度,正確操作機械,從而生產(chǎn)出貼合標準的產(chǎn)品。因此在實習的過程中,有一個詞很重要,就是安全,鉗工的老師說過:“我沒要求你們在這一個星期中就能熟練掌握鉗工所有的技巧,這也是不可能,但是有一點必須要做到,就是安全生產(chǎn),禮貌施工!”因此在施工之前,我們務必了解各個工種都要注意的安全問題,比如不能在操作時嬉戲打鬧、長頭發(fā)要盤起來,不能穿拖鞋等等。在各個工種里面還有更多的安全要求,比如鉗工允許戴手套但車工的就必須不能戴手套等

  還有一個很重要的就是態(tài)度,既然是工人,就要有工人的樣貌,態(tài)度決定一切,態(tài)度首先要端正,各個工廠都有他們自己的規(guī)章制度,進入一個企業(yè),我們務必遵守他們的規(guī)則,如上下班制度,很多同學實習了第一天以后就變成老油條了,上班晚到,下班先溜,完全一副不把實習看在眼里的樣貌,我很慶幸大學有這樣一門課程讓我去實習,去學習,正因在學校里你還是學生,在那里你如果不學,去到社會里學習東西有時真的是要付出很大代價的。

  在實習我學到的還有一個就是團結(jié)精神,小的來說,有時候一臺機器需要多人來操作,需要我們要有足夠的默契,分工要明確,在生產(chǎn)中要協(xié)調(diào)一致。往大的來說,大家都在一間廠里面工作,本來就就應互幫互助。在實習中,同學間毫無私心的幫忙,真誠的相互鼓勵加油,一切分擔工作的壓力,更一齊分享成功帶來的喜悅,金工實習更象是一個群眾活動,拉近我們彼此的距離,填補了以前存在的隔閡,群眾主義的魅力得到了徹徹底底的展現(xiàn)!

金工實習總結(jié)9

  為了讓同學們深刻體驗一下金工的有關操作及工廠的氛圍,第三、四周我們在學校定的組織下進行了金工實習,地點在林大的機械廠里,現(xiàn)在實習已經(jīng)結(jié)束,現(xiàn)在簡單的做一下總結(jié)。金工實習主要包括車工、鉗工、銑工、刨工,磨工及數(shù)控等六個項目。作為一名實習生,我們在老師的指導下初步的進行了實際操作,取得了一定的成果,F(xiàn)在做一下總結(jié)。

  一 、鉗工

  鉗工是金工的基本組成部分之一,鉗工的基本操作有推挫,交叉挫,順向挫等,要把工件磨平的關鍵是工件與銼刀始終保持平直。我們的任務是把一塊鑄鐵按照要求用挫磨成錘子。在這之前,老師給我們做了一下鉗工的基本動作并講解。之后我們就在老師的指導下進行鉗工操作。首先我們先選定一個待加工平面,之后就開始銼。先用交叉銼,即用銼刀按與工件大致呈45度的方向挫,這樣可以對待加工表面進行粗加工,之后在進行順向搓,對工件做進一步加工。我們按照要求把表面挫好后,便開始在老師的指導下劃線,目的是確定工件的定位尺寸及加工尺寸。劃線時用特定的刀具在工件上劃線。之后我們便把多余的部分用鋼鋸鋸掉,同時在工件上打孔,打孔時是用鉆孔機在在工件上鉆孔,由于有一定的危險,所以由老師操作。然后我們開始磨孔,用圓銼在孔內(nèi)磨,直到達到要求為止。鉗工是比較消耗體力的,所以我們男生就幫助女生把比較累的工作做好。有的還把手磨出泡來,不過最后總算做好了,雖然不夠標準,但我們很高興。經(jīng)過了簡單的考試,鉗工實習結(jié)束。 通過鉗工的實習,我們了解了鉗工的基本操作,體驗到了勞動的快樂。

  二、車工

  鉗工之后便是車工,車工是在車床上對工件進行切削,與銑工不同的時,車工是工件旋轉(zhuǎn)而刀具不轉(zhuǎn),銑工剛好相反。在簽到后老師便講解車工的基本操作及車床的基本結(jié)構。車床可加工八種回轉(zhuǎn)表面,有外圓、內(nèi)孔、端面、螺紋、椎體,成型表面、滾花還有切斷。我

  們需要把一個圓柱形工件加工成一個直徑為27的球體。首先按照老師的要求先車一個直徑為30的球體,老師先進行了示范,之后我們便開始加工。先畫出一條分界線,然后按順序切削。切削加工的三要素是切削速度,切削深度以及進給量。我們起初把握不好尺度,以至于車的不像球體。后來慢慢的掌握住技巧,慢慢的車好了球體。之后便加工要求尺寸的球。在加工時我們需要帶好防護眼鏡,以免飛出的鐵屑打傷眼睛。

  經(jīng)過車工實習,我們基本了解了車工的操作及其安全規(guī)程。

  三、銑工

  銑工是旋轉(zhuǎn)的刀件對工件進行加工。銑工老師詳細的講解了銑工的相關操作,并且演示了操作。這讓我們有了直觀的體驗。

  四、刨工

  我們實習所用的時牛頭刨床,刨削的主運動是刨刀的往復運動。老師邊操作邊講解,讓我們受益匪淺。

  五、磨工,鑄造

  磨工是對工件進行打磨,,而鑄造是依靠模具造出工件,老師細致的講解,把枯燥的理論講的很生動,老師的操作也讓我們對這有了更深刻的理解。

  六,鍛造,電焊,數(shù)控

  鍛造是對工件進行捶打,電焊是焊接工件,數(shù)控是利用先進的車床工件進行加工。老師指導我們實習,我們的收獲很大。

  金工實習結(jié)束了,我們收獲了很多。這次實習讓我們深刻體驗到實踐是把知識轉(zhuǎn)換為能力的有效途徑,未來我們還要多加努力,多進行實習,把自己的專業(yè)知識掌握好,為社會貢獻自己的力量。

金工實習總結(jié)10

  xx年學期第十六周星期一,懷著一顆興奮與不怕艱苦的心迎接金工實習,經(jīng)過四個星期的實習,即使還沒達到預期的效果,但自我感覺在一定程度上自己的技能是有所提升的,而且對每個工種都有深刻的印象。

  技能長進篇

  被動接受

  可能是習慣于中國式的教育方式,做許多事情之前都希望有個人來給我指導或作示范,實習前期也是這樣。開工前都在聽老師講解并盡可能地去接受,沒有想過其具體原理,由于是被動的,效果也不好,并且覺得內(nèi)容過于繁雜,而導致無法吸收,特別是汽車知識那部分。本來對汽車就一竅不通,老師講完后不到一會就會忘個清光。對一些機器的操作也不麻利,有時比較猶豫,得征得同學的認可后才敢動手去操作。

  自我學習

  畢竟意識到自己已長大了,不久就得到社會去實習,說得偉大一點,祖國的未來由我們?nèi)?chuàng)造,我豈能只停留在被動接受的程度,因此會去思考。例如鉗工里對鋸子、銼刀、鏨子的使用。鋸鐵前得先在加工件里開個鋸口,然后在鋸時思考鋸削的力度和頻率,鋸的過程中如果鋸斜了考慮到可以將鋸子往另一邊斜以不致破壞加工件。由于還不是十分掌握鋸子的使用,在鋸的時候最好不要太靠近劃線以免超限。使用銼刀時,懂得銼不同的部位,銼刀的進給方式要有所改變,而且要用合適的銼刀,并適時地去檢查是否達到規(guī)定范圍。鏨子可方便我們鏨斷鋸子鋸不到的地方,把加工件置于虎口鉗時最好讓虎口鉗剛好壓住劃線,然后把需要鏨的地方鏨斷,如果是比較厚的加工件從一個面鏨后可能還沒鏨斷,那就要從另一個方向用鏨子將其翻轉(zhuǎn),這樣就差不多把不必要的那部分折斷。鍛壓和線切割的工種,看了別人操作后想到,砥鐵或切線是否到達加工件不是看指針的,應該是看著真正起作用那部分是否到達加工件。

  經(jīng)過金工實習,深切地體會到實際生活與我們平時學習考試相差太遠了?荚嚂r,錯了一點還允許,可是金工實習是就不允許。例如加工零件,如果一不小心偏小了,零件就報廢,偏大了就得重做,哪怕是那么的一點點。因此意識到看圖、畫圖尤為關鍵,加工時要謹慎,把握好加工工件的尺寸。

  創(chuàng)新微顯

  在車工中,當車一個球面是要手動,雙手分別控制刀架縱橫方向的進給量,由于是新手上路,雙手一點都不協(xié)調(diào),難以達到要求,因此想到用自動來控制縱向刀架,手動控制橫向刀架,效果比兩個都用手動要好得多。刨工中加工六個側(cè)面時,并沒按照老師那種方法放置工件,而是將其扭轉(zhuǎn)90度,加快加工速度。

金工實習總結(jié)11

  《金工實習》是一門實踐性技術基礎課,是我校機械類、近機類、非機類各專業(yè)實踐性教學環(huán)節(jié)中一門重要課程。金工實習課程設置目的在于使我們接觸生產(chǎn)實際,獲得機械制造一般過程的感性認識;進行有關實踐技能訓練,培養(yǎng)一定動手能力;掌握機械制造過程的基本知識,為后繼課程及畢業(yè)后工作打下良好的實踐基礎;同時,在勞動觀點、質(zhì)量和經(jīng)濟觀念、理論聯(lián)系實際和科學作風等工程技術人員應具有的基本素質(zhì)方面受到培養(yǎng)和鍛煉。

  在我們兩個星期的金工實習中我們學到了很多金工實習方面的知識,也增強了我們的動手能力。對于我們理工類學生來說,是一次很好的學習、鍛煉機會。在十幾種工種——車工、銑工、工業(yè)安全、數(shù)車928、數(shù)銑990、線切割、熱處理、鑄造,數(shù)控板金及CADRP。其中讓我最感興趣的是車工、工業(yè)安全和鑄造。為期兩個周的金工實習結(jié)束了,但是它留在我心里的感受卻永遠不會結(jié)束。它將在我的生命中留下寶貴的一課。

  安全的重要性

  實習的第一天,我們就被老師帶到了一間教室讓我們看有關安全方面的錄像。錄像向我們介紹了幾種工種,也說了實習中應該注意的問題,像不能穿拖鞋,女生不能穿裙子,頭發(fā)長的要戴帽子,等等。同時,也告訴我們一些存在的隱患,讓我們在實習的過程中能夠提高警惕,防止意外的發(fā)生。

  看完錄像,又聽了老師講的有關工業(yè)安全方面的知識,我才發(fā)現(xiàn)工業(yè)安全的重要性。工業(yè)安全知識是工業(yè)高層管理人員和開發(fā)人員的必備知識,對于草擬或一個企業(yè)的安全條例,減少工業(yè)污染,防火防爆等方面來說是非常重要的知識,如果不掌握的話,不但會被人斥為無知,有時還會發(fā)生重大事故?赐曩Y料之后的幾天,老師就向我們講解了有關防火的各種知識,介紹了四種常用的滅火器,有二氧化碳滅火器,干粉滅火器,1211滅火器和高效阻燃滅火器。其中1211滅火器里面含有氯氟烴,會對臭氧層造成破壞,現(xiàn)在已經(jīng)禁止使用,干粉滅火器是使用較廣泛的,對于易燃液體、油漆、電器設備的火災,都可以用它來撲滅,但由于滅火后有殘渣,故不適用于精密機械或儀器的滅火,而且其冷卻功能有限,不能迅速降低燃燒物的表面溫度,容易復燃。二氧化碳滅火器彌補了干粉滅火器的缺點,大量適用于精密儀器的滅火,而且隨著液態(tài)二氧化碳的蒸發(fā),燃燒物體的表面溫度也會迅速降低。

  先進的電腦控制

  第一周里很多的工種都是用電腦的,也算是很輕松的了。加工中心我們學的.是PowerMill這個軟件,CAD/RP我們又學了soliwork,線切割我們是用CAXA。雖然這三個軟件我們都是只學了一天半天的,但是通過些許的認識我們了解到了現(xiàn)代工業(yè)與電腦的密切聯(lián)系。在上述的三個工種里面給我印象最深的是CAD/RP,那天上午我們先是用CAD軟件soliwoke做3D的工件圖,結(jié)果我對著電腦弄了四個鐘頭總算是出了一個自己比較滿意的作品。做好之后我就在想可惜這樣一個漂亮的作品,卻只能放在電腦里面只能看不能碰。但我的苦惱在當天下午就得到了解答,輔導師傅給我們介紹了當今主要的幾種快速成型技術,而且還給我們展示了培訓中心了最貴的一臺儀器——立體打印機。用立體打印機能將我們畫在電腦里的3D圖打印成一個真實的工件。

  差點搞砸了的鑄造成型

  實習第二周的星期四是學鑄造成型這個工種。鑄造的工藝有很多種,我們學的是砂型鑄造工藝,是應用最為廣泛的鑄造工藝。砂型鑄造工藝是利用模樣埋入型砂中后取出而留下的型腔來灌注金屬,從而達到了鑄造毛坯或零件。在聽帶隊師傅講解的時候,我以為這個工作一定很簡單,不就是像小孩子玩泥沙嘛?傻搅俗约簞邮珠_始做,才知道原來要把聽懂了的事情做好并不簡單。一開始我做得很順利,做下砂型,做上砂型,扎通氣孔。到了起模時問題出現(xiàn)了,我先用一根鐵絲釘在模樣上,慢慢搖動要把模樣取出來,但感覺好像有地方卡住了,這時我看了其他同學也都是這樣做的,覺得沒啥不妥就繼續(xù)用力,結(jié)果模樣取出時砂型崩了一大塊。無奈只好重新開始,這個時候因為已經(jīng)落后其他同學了,所以我想都沒想就立刻重來,也沒分析原因,但第二次起模時砂型又崩了。第二次失敗后,我冷靜了下來,仔細觀察了模樣和砂型,發(fā)現(xiàn)原來木質(zhì)的模樣下底面已經(jīng)有些開叉,所以起模時和型砂摩擦就把砂型給搞壞。我跟輔導師傅換了個模樣,最后一路順利完成了任務。在這之后我仔細思考了,我錯不是錯在第一次失敗,而是在第一次失敗后沒分析找出問題所在再一次摔倒在同一個地方,F(xiàn)實生產(chǎn)中有很多事不是我們在書本上可以學到的,我們要在實踐中學會思考才能達到金工實習的目的。

金工實習總結(jié)12

  金工實習是培養(yǎng)學生實踐能力的有效途徑,又是我們大學生、工科類的大學生十分重要的也特別有意義的實習課。金工實習又是我們的一次實際掌握知識的機會,離開了課堂嚴謹?shù)沫h(huán)境,我們會感受車間的氣氛。同時也更加感受到了當一名工人的心情,使我們更加清醒的認識到我們肩負的責任。

  轉(zhuǎn)眼為期一個月的金工實習結(jié)束了。在實習期間雖然很累、很苦,但我卻感到很快樂!因為我們在學到了作為一名鉗工所必備的知識的同時還鍛煉了自己的動手能力。我們實習的第一天看了有關金工實習的知識和金工實習過程中的注意事項的碟片。這是作為學生的我們第一次進入工廠當令人尊敬的工人,也是第一次到每一個工科學子一試身手的實習基地。我怎么會不激動萬分呢?學生通過實驗中心參加金工實習操作以及課堂的理論教學這兩個環(huán)節(jié),應起到下面三個方面的作用:

  1、獲得機械制造工藝基礎知識。學生金工實習無論是機類專業(yè)還是非機類專業(yè),在校學習期間或畢業(yè)后在科學技術領域中無論從事何種工作,都與機械有著廣泛的聯(lián)系。要很好地完成學習任務及今后工作的勝任,必須具備機械制造工藝基礎知識。

  2、進行必要的工程訓練,培養(yǎng)學生有一定的動手能力。工科院校培養(yǎng)的學生,將來大多數(shù)都從事工程技術工作,必須既懂理論,又有一定的動手能力。因而學生參加了測量工藝、數(shù)控、鑄、鍛、電焊、氣焊、塑焊、車、銑、刨、磨、鉗、熱處理等完整的工程訓練過程,初步接觸生產(chǎn)實際,并對主要工序按工藝要求進行操作訓練。通過學生操作訓練的工件檢驗來判斷是否達到正確的工藝技術要求,反饋出學生的動手能力,學生對自己的工程訓練試樣進行檢測繪圖,掌握初步原始資料,了解存在的問題和解決方法。這些都是非常必要,即培養(yǎng)了學生動手能力,又為未來的工作得到啟蒙教育。

  3、在思想作風上受到生動的教育。實驗中心是教育金工實習的場地,也是思想教育的課室,從上課教室走進實驗中心,對剛進大學的學生來講是有很大變化。他們的思想認識和作風習慣上都感到很不適應,往往暴露出許多問題,如輕視勞動、輕視實踐、缺乏嚴格的組織紀律性和嚴肅認真的科學作風。故通過教學實習中進行針對性的教育工作,使學生逐步培養(yǎng)勞動觀念,樹立良好的思想作風,這是未來工程師必備的良好品質(zhì)。結(jié)合金工實習課程,工程訓練使學生在業(yè)務知識、動手能力、以及思想作風方面都受到一次全面的培養(yǎng)和鍛練

  鉗工是以手工操作為主,使用各種工具來完成零件的加工、裝配和修理等工作。與機械加工相比,勞動強度大、生產(chǎn)效率低,但是可以完成機械加工不便加工或難以完成的工作,同時設備簡單,故在機械制造和修配工作中,仍是不可缺少的重要工種。第一天,來到車間,聽完老師的要求,也看了黑板上那看似簡簡單單的圖樣,我們便開始了我們的實習。首先是把在鐵塊上量好尺寸并畫線,畫線,這工作可馬虎不得,一旦畫錯便會使自己的零件不合尺寸,還好聽了老師說的注意事項,我按老師所說的,稍微把尺寸畫大了一點。接著,便是令我一生難以忘懷的鋸削了。我原先以為鋸鋸子嘛,就那么來回拖啊拖,沒什么大不了的,小事一樁。但事實上鋸鋸子,也是講究訣竅的,鋸鋸子并不是一定都會累得兩手發(fā)麻,兩眼發(fā)慌的,我們首先要調(diào)節(jié)好鋸口的方向,根據(jù)鋸口的方向使力,起鋸時應該以左手拇指靠住鋸條,以防止鋸條橫向滑動,右手穩(wěn)推手柄,鋸條應該與工件傾斜一個鋸角,約10度~15度,起鋸角過大鋸齒易崩碎,起鋸角過小,鋸齒不易切入,還有可能打滑,損壞工件表面,起鋸時鋸弓往復程要短,壓力要小,鋸條要與工件表面垂直。同時,鋸削時右手握鋸柄,左手輕握弓架前端,鋸弓應該直線往復,不可擺動,前推時加壓均勻,返回時鋸條從工件上輕輕的滑過。往復速度不應該太快,鋸切開始和終了前壓力和速度均減小,以免碰傷手臂和折斷鋸條。還可加少量機油。鋸完了,還得銼削,銼削也是一個又累又苦的差事,但是只要掌握方法,同樣不難了。

  首先要正確的握銼刀,銼削平面時保持銼刀的平直運動是銼削的關鍵,銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進時,前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小,銼刀推到中間位置時,兩手壓力相同,繼續(xù)推進銼刀時,前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀返回時不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡單了。

  接著便是刮削、研磨、鉆孔、擴孔、攻螺紋等。雖然不是很標準,但卻是我們汗水的結(jié)晶,是我們兩天來奮斗的結(jié)果。鉗工的實習說實話是很枯燥的,可能干一個上午卻都是在反反復復著一個動作,還要有力氣,還要做到位,那就是手握銼刀在工件上來來回回的銼,銼到中午時,整個人的手都酸疼酸疼的,腿也站的有一些僵直了,然而每每累時,卻能看見老師在一旁指導,并且親自示范,他也是滿頭的汗水,氣喘呼呼的,看到這每每給我以動力。幾天之后,看著自己的加工成果,我們最想說的就是感謝第二項,車削加工也是我們此次金工實習的重點。

  車削加工所用的刀具有:車刀、鏜刀、鉆頭、鉸刀、滾花刀以及成形刀等。車削加工時,工件的旋轉(zhuǎn)運動為主的運動、刀具相對工件的橫向或縱向移動為進給運動。

  而車工又是機械加工中最常用的工種,無論是在成批大量生產(chǎn),還是在單件小批生產(chǎn)以及機械維修等方面,車削加工都占有十分重要的地位。

  車削加工首先是要安裝刀具,安裝刀具應該注意的是:

  1)刀尖對準尾座頂尖,確保刀尖與車軸線等高。刀桿應該與工作軸線垂直。

  2)刀頭伸出長度小于刀具厚度的兩倍,防止車削時振動。

  3)刀具應該墊好、放正、夾牢。

  4)裝好工件和刀具后,檢查加工極限位置是否干涉、碰撞。

  5)拆卸刀具和切削加工時,切記先鎖緊方刀架。安裝完刀并對好刀后,就開始進行車削加工了。

  車端面的時候,應當檢查車刀、方刀架及床鞍鎖緊在床身上,用小滑板調(diào)整背吃刀量,以免端面出現(xiàn)外凸內(nèi)凹的情況。由于在端面上,由外至中心直徑逐漸減小,切削速度也逐漸減小,粗糙度值較大。所以最好由中心向外切削。

  切斷工件一般要注意的是:

  1)工件一般裝夾于卡盤上,切斷處盡量靠近卡盤

  2)安裝時,刀尖與工件軸心線等高,經(jīng)免切斷處剩有凸臺,切斷刀伸出刀架的長度應該盡量的短,

  3)盡量減小滑板各活動部分間隙,提高刀架剛性,使工件的變形和振動減小。

  4)手動進給要緩慢均勻,切削速度要低。一個月的金工實習結(jié)束了。雖然很累,但我卻學到了很多:

  1.了解機械制造工藝知識和新工藝、新技術、新設備在機械制造中的應用,培養(yǎng)、提高和加強了我們的工程實踐能力、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力。

  2.金工實習培養(yǎng)和鍛煉了我們,提高了我們的整體綜合素質(zhì),使我們不但對金工實習的重要意義有了更深層次的認識,而且提高了我們的實踐動手能力。使我們更好的理論與實際相結(jié)合,鞏固了我們的所學的知識。

  3.我們同時也學到老師的敬業(yè)、嚴謹精神。有的老師會一次又一次地給同學演示如何操作,直到同學真正清楚。實習過程中我們也發(fā)揚了團結(jié)互助的精神男同學幫助女同學、動手能力強的同學幫助動手能力弱的同學,大家相互幫助相互學習,既學會了如何合作又增強了同學間的友誼。

  4.在實習過程中我們?nèi)〉玫膭趧映晒。這些曾經(jīng)讓人難以致信的小鐵器,竟然是自己親手磨制而成,這種自豪感、成就感是難以用語言來表達的。金工實習讓久在課堂的我切身的感受到作為一名工人的苦與樂,同時檢驗了自己所學的知識。金工實習更讓我深深地體會到人生的意義。

  勞動不僅對自然世界進行改造,也對一個人的思想進行改造。經(jīng)過這周的金工實習,在這方面我也深有體會。

  1、勞動是最光榮的,只去實踐才能體會勞動的辛酸和樂趣。

  2、堅持不懈,仔細耐心。

  3、認真負責,注意安全。

  4、只要付出就會有收獲。

  實踐是真理的檢驗標準,通過兩星期的金工實習,我了解到很多工作常識,也得到意志上鍛煉,有辛酸也有快樂,這是我大學生活中的又一筆寶貴的財富,對我以后的學習和工作將有很大的影響。

  很快我們就要步入社會,面臨就業(yè)了,就業(yè)單位不會像老師那樣點點滴滴細致入微地把要做的工作告訴我們,更多的是需要我們自己去觀察、學習。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰(zhàn)。隨著科學的迅猛發(fā)展,新技術的廣泛應用,會有很多領域是我們未曾接觸過的,只有敢于去嘗試才能有所突破,有所創(chuàng)新。就像我們接觸到的車工,雖然它的危險性很大,但是要求每個同學都要去操作而且要作出成品,這樣就鍛煉了大家敢于嘗試的勇氣。一周的金工實習帶給我們的,不全是我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力,更多的則需要我們每個人在實習結(jié)束后根據(jù)自己的情況去感悟,去反思,勤時自勉,有所收獲,使這次實習達到了他的真正目的。

金工實習總結(jié)13

  兩周的金工實習最終落下了帷幕,經(jīng)過這兩周的學習,我們獲得了在平時的學習中所難以獲得的實際操作經(jīng)驗,對現(xiàn)代工業(yè)制造技術也有了初步的認識,金工實習報告——張新。動手本事在實踐中得到了鍛煉,對理論知識水平的認識也隨之得到了加強。

  這次的金工實習,既學習了較傳統(tǒng)的如熱處理、鑄造成型、車工、銑工等制造工藝,還了解了數(shù)車、數(shù)銑、數(shù)控線切割等線代技術與傳統(tǒng)工藝相結(jié)合的新工藝,同時還對Solidworks、Powermill等軟件的使用有了初步了解,同時還學到了消防,火場逃生的基本知識。這些學習使我們受益匪淺,多角度了解了現(xiàn)代機械加工制造工業(yè)的各個重要組成部分。

  在實習過程中,我們首先學習了機械操作過程中所需注意的安全問題,看著那一個個活生生的例子,事實也證明這是十分必要的,在隨后的實際操作過程中,我們都提高了警惕,努力使自我動作合乎安全規(guī)范。我們也認識到,只要操作步驟,動作合理規(guī)范,拋開客觀因素,是幾乎沒有什么危險的。最初,我們所學習的是車工和銑工這兩種制造工業(yè)中最基礎的工藝,對這兩種重要的機床有了初步了解和認識。剛剛接觸到機器時,我們的心里尚是有一些忐忑,但很快就被初步嘗試的快感所代替了。我們認真地操作機器,仔細打磨著凝結(jié)著自我心血和汗水的勞動成果,盡管加工出來的東西不盡人意,但我們的心中還是充滿了愉悅,體會到了實習所帶給我們的歡樂。

  隨后,我們學習了Solidworks,Powermill這兩種軟件的使用。它們都是此刻廣泛使用的兩種圖形處理軟件,具有方便、簡單、功能強大等優(yōu)點,因而獲得廣泛的應用。尤其是Powermill,我們經(jīng)過編寫程序來加工零部件,并在電腦上進行模擬加工,一邊模擬找出程序中的錯誤,一邊進行改正和完善,方便、快捷

  同時,我們還接觸到了比較尖端的快快速成型技術,只需在電腦中繪制好模型,利用特殊石膏材料,便可迅速完美無缺地將模型制造完成。這在國內(nèi)尚屬尖端,還未大規(guī)模推廣使用,但我以看到了未來它將要發(fā)揮的巨大作用。同時,我們接觸到將傳統(tǒng)車床與現(xiàn)代技術完美結(jié)合的數(shù)控車床,它主要包括數(shù)控車床、數(shù)控銑床、數(shù)控線切割三種,只需提前編寫好程序,機器便能夠自動加工,無論是加工精度還是工作效率都得到了極大的提高。它讓我看到了在新時代的環(huán)境下,用現(xiàn)代技術來對傳統(tǒng)工藝進行改造所將創(chuàng)造的巨大價值,即使是所謂“夕陽”產(chǎn)業(yè),也還有極大的潛力和價值,來適應社會的發(fā)展和需要。

  同時,我們實習了熱處理和鑄工這兩個工種。它們都算是比較有歷史的工種了,因而也散發(fā)這別樣的韻味。雖然它們相對而言比較臟和累,但初次接觸的我們卻很感興趣。熱處理是指將剛在固態(tài)下加熱、保溫、冷卻,以改變鋼的內(nèi)部組織結(jié)構,從而獲得所需性能的一種工藝。我們明白了它各步驟的原理以及具體操作方法。懂得了根據(jù)所需不一樣零件的形狀、大小、材料及其成分和性能要求,來采用不一樣的熱處理方法,如退火、正火、淬火、回火等。另外,我們還學會了經(jīng)過火花來辨別鋼的含炭程度,對鋼的顯微組織的觀察方法以及對鋼的硬度的測定方法。鑄造是一種熔煉金屬,制造鑄型,并將熔融金屬澆入鑄型,凝固后獲得必須形狀和性能鑄件的成型方法。初看鑄工,似乎很是簡單,但簡單的原理卻能鑄造出不簡單的零件。

  另外,經(jīng)過安全知識培訓,我還了解到在工業(yè)生產(chǎn)中所需注意到的一些安全問題,這些都是十分實用的知識,如搬運安全,消防安全以及火場逃生技巧等。我們學會了滅火器的使用方法,保養(yǎng)以及面臨火災威脅時如何安全脫身的技巧,由于以前的不重視,這些知識對于我們來說都是十分匱乏的,經(jīng)過培訓,我們有了一種耳目一新的感覺,這些知識技巧,無論我們以后從事的是什么職業(yè),對我們的工作生活中都是大有裨益的。

  金工實習僅有短短的十天時間,十個工種也只是其中的一部分而已,可是它卻是我們從各個方面和角度了解了現(xiàn)代機械制造加工工業(yè)。中國是一個制造業(yè)大國,有世界工廠之稱,加入WTO,制造業(yè)更是得到了飛速發(fā)展。社會的要求使得我們更應當注重金工實習。這十天學習給我們帶來的實踐經(jīng)驗,鍛煉和培養(yǎng)了動手本事,對理論的理解也得到了促進和加強,這些都是我們應對未來挑戰(zhàn)去贏得競爭的優(yōu)勢。

金工實習總結(jié)14

  實踐是檢驗真理的標準,作為一名機械專業(yè)的在讀本科生,在諳熟了專業(yè)基礎課的資料后,于大二上學期在百忙的學習中抽空開始了金屬工藝學實習,開始了理論結(jié)合實踐學習的途徑。

  根據(jù)學院的安排,機類專業(yè)實習為期四周,第一周為鉗工(焊工、熱處理);第二周為銑工(鑄工、磨工),第三周為數(shù)控機床實習(分為計算機自動編程數(shù)控銑、手動編程數(shù)控車、線切割);第四周為車工。

  第一周上午先進行崗前安全培訓,使我們懂得了基本的車間安全操作規(guī)程;其中:機床工作過程中必須有人值守;測量和對工件進行重新裝卡必須停車操作兩點車間安全紀律異常值得注意。另外,對于車床,開車前用于卡緊工件用的三抓卡盤上的扳手必須去下。

  鉗工實習開始,我們在技師的指導下,拿起鋸子,端起銼刀;按圖樣的要求加工錘頭。錘頭的加工分為劃線、鋸斷、銼削三種操作。將長條六面體的兩端銼平后,圖上龍膽紫溶液,在劃線平臺上用劃線尺進行劃線,劃線時緊靠在直角方磚上以保證垂直。

  鋸切起鋸時,左手拇指抵住劃線處,起鋸角x~x度,保證垂直,輕輕用力起鋸。起鋸完成后,改平。推進式用力,會拉時應盡量輕,速度不宜過快。斷鋸時,更應輕慢。

  最磨洋工的要數(shù)銼削了。推銼時,左腳在前,身體傾斜x度。右手握刀靠腰,左手抵住端平。身體順勢向前推銼的同時,下壓力從左手漸漸過渡到右手堅持平整。

  在錘頭的兩個主要面上,需花費將近兩天的時間才得以完成,然后是“表面功夫”,用小銼刀和砂紙進一步將表面修平,擦光。鉗工的實習,讓我明白了吧鐵杵磨成繡花針需要多少工夫。

  焊工的實習是電焊操作。(由于氣焊操作的危險性更大,未能被允許操作,我深感遺憾)絕緣手套和防護面罩是電焊工的基本安全防護用具。帶上手套,操作還算靈便;而戴上頭罩,則眼前完全一片漆黑。我們練習了焊條的裝卡、起焊、平焊等工作。要注意的有以下幾點:1、每次焊完后,焊芯融化比藥皮多,縮進藥皮內(nèi)部一段,而藥皮本身不具有導電性,所以起焊時先應輕敲除去剩余的藥皮方能起焊。2、電弧放電的距離有嚴格的限制,焊中應堅持距離和角度,緩慢平移。3、一旦粘焊后,電流很大,發(fā)熱很快,焊條在短時間就會到達很高的溫度。應左右擺動,順勢拔下,若無法拔下,則應盡快取下焊槍,稍待冷卻后,雙手用力左右擺下。

  熱處理的工序主要有淬火和回火,淬火使材料變硬變脆,回火降低脆性并消除內(nèi)應力。在實習用的x號鋼上,淬火采用中溫淬火,在電爐里加熱至x度,并保存其溫度在x度以上浸入冷水淬火,(加熱時間不宜過長,溫度不宜過高,必免過燒和過熱)加熱結(jié)束打開爐門時,熱對流和輻射均很強烈,要迅速操作,堅持淬火前溫度。

  實習用的x號鋼,在常溫下為亞共析鋼,其組織結(jié)構為珠光體,在加熱到x度以上是轉(zhuǎn)化為奧氏體。堅持高溫不變時,進行淬火,得到淬火馬氏體。進一步回火后,轉(zhuǎn)化為回火馬氏體,其組織有必須的脆性,但硬度夠高,適合制造錘頭等需要高硬度的結(jié)構。而中溫回火得到回火托氏體,韌性好,可制成彈簧等需要彈性工作的結(jié)構。在更高的溫度下進行調(diào)質(zhì)處理,得到綜合力學性能優(yōu)良的索氏體,適用于各種桿。軸、齒輪等機械制造。

  第二周以普通銑飽床的實習為主,也穿插有鑄工和磨工。

  銑削加工是機械冷加工中最為普遍,最為常用的加工方法,機件中的各種平(曲)面、盲(通)孔、臺階、槽,均可由銑床加工完成。銑床分為立式和臥式兩種,立式17炒菜使用的帶柄銑刀形狀類似于鉆頭,而臥式銑床所使用的圓盤銑刀形狀類似于鋸片17

  根據(jù)實習中所要求的圖樣,我們用圓柱形毛料加工兩個零件,一是長方體(圖樣名稱為“六面體”,即我們鉗工實習時制錘頭的毛料),二是帶槽的短軸。

  此兩個零件在立式銑床上完成,均采用平面銑削法和自動進給,較為簡單,便于初學者操作。對此,需要注意的地方有以下幾點。

  一、所有回轉(zhuǎn)機床工作必須排除頭發(fā)的危險,禁用手套,開車對刀。

  二、立式銑床在進行周銑進給方式必須逆銑;以保證銑削平穩(wěn)和防止工件移動。在開車銑進的過程中,如需清掃鐵屑或涂抹冷卻液,則毛刷與銑刀的接觸方向應與之旋轉(zhuǎn)方向相反,否則易由毛刷將手卷入,發(fā)生事故。

  三、機械加工的功率較大,加工完成后工件往往溫度較高,應稍作冷卻以防止燙傷。

  此外,我還發(fā)現(xiàn)一個趣味的現(xiàn)象,在銑削完成后,由于工件受熱和轉(zhuǎn)動產(chǎn)生的感應電磁場,被磁化能夠吸附起不少的鐵屑。

  铇床的作用較銑床來講較少,僅適宜加工平面以及通槽,铇刀在滑枕的帶動下進行往復運動是铇床的主運動,而工件的水平運動是其輔運動。雖铇床的應用范圍不及銑床廣泛,加工效率也較銑床低下,但其成本和維護費用較低,對于鑄件等有堅硬氧化層的工件,铇刀的切削能夠跳過以減少刀具的磨損。

  經(jīng)過仔細的觀察比較,我發(fā)此刻銑、铇床上,同樣是額定電壓xxV、功率xxKW、三角形三相接法的交流異步電動機,也有區(qū)別,铇床的電動機體積較大,其銘牌參數(shù):自重xKG、額定電流xA;而銑床的電動機體積較小,其銘牌參數(shù):自重xKG,額定電流xA。之所以铇床要采用更大的電動機;是因為铇床的主運動是滑枕帶動刀具的往復運動,負載不恒定,而铇削量大時,要有更大的動力儲備。

  鑄工是將鑄砂在模型內(nèi)壓制成所需的形狀,取出模型后,將沙箱拼合,再往里澆注鋼水,生成基本外形的粗加工方法。

  鑄工又稱為“泥沙工”,工作環(huán)境滿是泥沙,較為骯臟。但對于我這種從小酷愛玩沙,至今還有玩沙癮的人來說,臟不算什么。

  加入工件位于沙箱底部,裝滿砂,用沙錘從邊緣至中心,依次從輕到重把砂砸實。砸的力度可著實得考究:太松了,砂會散箱,而太緊了;由于砂中的潮氣無法排出,又會在成形工件表面留下氣孔。最終是翻箱拼合,沿著實現(xiàn)劃好的泥線將兩箱拼合,雖然箱子較一般鑄工的小,但裝滿沙子還是端著有些吃力,且一旦放下就不能再挪動,有些難度。

  磨工不是“磨洋工”,而是機械制造中最常用的精加工工藝,在磨床上進行操作還是很方便快捷的。

  對于普通磨床,加工的形位公差等級能夠到達x級,光潔度亦可達x~x級。并且由于磨床的砂輪沒有固定形狀的切削刃,所以能夠加工很硬的物體,這是磨床較其它機床的固有優(yōu)勢。

  磨工屬于精加工,為了獲得光潔的表面,避免裝卡損傷;磨床的裝卡普遍采用平面磁吸式;另外,磨床產(chǎn)生的熱量較大,必須采用切削液冷卻。

  磨工的實習安排得過于簡單,師傅也說“別看你們是學機械的,也是每人都在同一塊廢鐵的同一面磨兩下”沒有成品零件,本次實習的意義在于學會正確操作磨床。

  第三周實習的資料叫“數(shù)控”,全稱計算機繪圖與數(shù)控機床的編程操作。數(shù)控機床的核心部件為計算機,較普通機生產(chǎn)效率高,精度(品質(zhì))高,對勞動力的需求少,適宜現(xiàn)代機械大批量生產(chǎn)。帶有自動換刀和自我診斷功能的數(shù)控加工中心,在更大程度上節(jié)省了操作維護成本。

  實習的資料主要分為數(shù)控銑床和數(shù)控車床兩部分。數(shù)控銑床用于生產(chǎn)三位零件,其操作程序及參數(shù)較為復雜,所以采用xx三位繪圖軟件繪制計算機圖樣,再由計算機自動轉(zhuǎn)換為數(shù)控銑床能夠識別的程序代碼。

  xx的繪圖與已學會的xx三位繪圖如軟件比較操作效率高,當然上手門檻也較高。具體表此刻xx先繪出大體形狀,在進行數(shù)值約束。而xx每畫一步都輸入準確的數(shù)值坐標。xx由逐個平面繪制“草圖”,而xx一次性繪制投影(主要是俯視)圖。

  在xx中,“關聯(lián)輸出”主要為了使矢量操作特征樹的結(jié)構嚴整合理。以便分析復雜圖樣!瓣P聯(lián)輸出”默認是打開的,在繪制需要修剪的元素中,或需要刪除的基準參考元素,必須必須記得先關掉。

  在數(shù)控銑的創(chuàng)新繪制圖樣上,我完成了兩個。第一個像一個小喇叭,內(nèi)不是一圈圈密密麻麻的臺階構成近似光滑的圓錐面,每個臺階高僅xx毫米。其刀痕至密,視覺沖擊力很強,很是“壯觀”。在繪制過程中,圈與圈之間過于密集,在屏幕的顯示分辨率的限制下,已出現(xiàn)嚴重的混疊現(xiàn)象,鼠標的操作分辨率也難以滿足要求。對此,我對圖樣進行適當放大操作,關于超出屏幕范圍怎樣數(shù)清第幾圈,我采用每xx圈畫正字標記法,完成繪制后在清除?傊,此圖樣的繪制費時費力,是對耐心和細心的極大考驗。

  此圖樣由于過于復雜,逐圈銑削測算需獨占銑床xx個小時。最終繪制了簡單的骷髏頭圖樣,以保證大家按時完成任務,對此我感到幾分可惜。

  數(shù)控車床與普通車床也各有異同,相同之處是加工回轉(zhuǎn)類工件,而不一樣之處也是先進之處;能夠兩軸聯(lián)動加工更復雜更精確的曲線回轉(zhuǎn)截面。

  數(shù)控車床其編程操作坐標是二維的,分別是沿工件回轉(zhuǎn)半徑反方向的xx軸和刀架向外的xx軸。二維坐標在編程方面便于手動進行,直接在機床操作面板上輸入程序更為快捷,無需計算機軟件繪圖。

  程序的代碼與語法上,“Gx”是自動分段車削,Gx是“直線車削”,而“Gx、Gx”分別是逆、順時針圓弧截面車削等等。

  程序的編寫過程過于簡單,資料太少,以至于實習過程有過多的空余時間和休息時間。實習開始的頭一天“新官上任三把火”,教師強調(diào)了很多關于紀律的注意事項,也暫時的沒收了某位同學的撲克。但嚴格的紀律并沒有持續(xù)多久。很快,教師也默許和放任了同學們在二樓的研發(fā)室大聲喧嘩,大打撲克。

  我感到了厭倦;獨自走出研發(fā)室,來到一樓半(樓梯上),透過車間一扇較小的窗來偷學車間里師傅操作機床的方法步驟。怎料到,僅僅不足五分鐘的時間,看完師傅調(diào)配完一桶切削液,就被發(fā)現(xiàn)了。師傅毫不領情的大聲斥責,并將我趕回了二樓。

  這一來,我感到了些許委屈、不解和郁悶。因為師傅的管理不但沒有盡到本應完成的義務,反而無辜的挫傷了我求學的動力。縱觀古今中外,之所以西歐北美的制造加工技術發(fā)達;除了有先進科學理論的指導外,跟著熟練技師現(xiàn)場實習學習也是十分重要的一面。我理解師傅手頭的忙碌和心底的厭煩。但我并未步入車間,僅在外邊隔窗觀望,并不妨礙操作,亦無安全隱患,至少不應被批評。

  數(shù)控機床還有一項為“線切割”即數(shù)控電火花線切割機。線切割經(jīng)過電火花的放電燒蝕形式對工件切削加工;工件的材質(zhì)過硬,過脆;又或是過軟黏性太大,都無關緊要;只要求工件具有必須的導電性。

  切削時,工件連接正極,細線連接負極,在電火花的放電形式下,電子束由細線放出,打在工件上,溫度可達xx~xx度,對于熔點高的鎢鋼同樣適宜。

  線切割最適宜切割平面薄板,對于立體零件,僅能夠加工母線為直線的部分。

  最終一周是普通車床的實習,車床以工件的回轉(zhuǎn)為主運動,所以也只能加工回轉(zhuǎn)類零件;具體包括內(nèi)外圓柱面,內(nèi)外圓錐面,內(nèi)外螺紋和成型面等。

  根據(jù)實習的圖樣,加工的零件有錘柄(與鉗工的錘頭配成錘子)和一個短軸。

  車工的實習安全隱患多,師傅再三說要異常謹慎,因超xx%的實習事故來自車工。例如:床尾架砸落、膝蓋誤頂啟動手柄,三抓卡盤扳手忘記取下,物件從床頭箱落入回轉(zhuǎn)部位等等易發(fā)事故;為此,我們警鐘長鳴,牢記于心。

  錘柄分為尾部裝飾球面,兩端直徑不等的圓柱面,一段圓錐面,還有最重要的配合螺紋部分。全部在車窗上完成。

  錘柄的車削過程較為簡單,主要分為處理毛料,粗車、精車三步完成。使用高速鋼車刀時,車削速度不宜過快;異常是精車時,速度過快表面會很粗糙。

  實習的加工速度很慢,為了照顧我們新手,在確保安全的基礎上,還留有很大的余量。在一旁的年輕師傅調(diào)侃道:“你們實習不講效率當然能夠,但就你們這速度,別說私營企業(yè),就連共產(chǎn)黨企業(yè)他也耗不起……”車床自動進給的的速度被調(diào)整得過慢,并且由于我所在的一組起步較晚,進度落下了不少。為了趕上進度,在操作技能稍微熟練后,我自行嘗試了調(diào)高轉(zhuǎn)速至xx轉(zhuǎn),增加背吃刀量和采用手搖快速進給,同時涂抹切削油,,控制適宜的連續(xù)速度使得車削堅持輕微冒煙為止,這時車削溫度大約在xx~xx度,已接近高速鋼車刀xx~xx度的承受上限。此時雖車出的表面較為粗糙,但也滿足粗車快速去除材料的要求。

  而精車就沒辦法了,為了保證其表面粗糙度貼合要求,只能一刀刀慢慢車削。另外,在批量快車的過程中,我也有操作的失誤:在切削短軸的過程中,端面與一側(cè)的大徑同軸度要求在xx毫米以下,應一次裝卡車削完成,我略顯貪多貪快,把組里的xx件分批裝卡做完;導致重復裝卡精度難以保證。沒辦法,只能降低精度要求,從已車好的面定心來裝卡,勉強完成了幾個短軸。

  實踐出真知,苦練強才能。很快,為期4周的金屬工藝學實習即將結(jié)束。在實習過程中,我不僅僅明白了機械零件生產(chǎn)的主要過程,也基本能夠自主熟練的操作機床。多一分仔細,少一分驕傲;多一些執(zhí)著,少一些魯莽。愿謹慎治學的態(tài)度,能伴隨我今后的求學之路。最終,向本次金工實習的教師、師傅們,由衷的說一聲,您們辛苦了。

金工實習總結(jié)15

  20xx年上學期第15周,我系10級全體設計班的同學在學校的金工實習中心進行的為期一周的金工實習。實習前,大家都以為可以偷懶去享受下工廠的生活。然而,在實習的第一天,我們就知道實習不是件簡單的事,并不是我們的假期,不是一件輕松的事,而是一件勞心勞力的事。在這短暫的一個星期內(nèi),我學到了許多在課堂無法學到的東西,并在意志上得到了鍛煉。雖然我們的專業(yè)和這門課程關系不大,但是既然來了,那么這周我就不讓它白過。

  說真的,剛開始感覺這一周時間的實習真的很漫長,因為我們都是非工科類的學生,對此一竅不通,在這一周里我嘗到了:酸嚴格的上下班和工作制度;辣高速切削的精彩表演;更多的甜親手制作精美的工件。

  整周課程我們總共接觸的訓練有數(shù)控線切割加工、加工中心加工、銑削加工、模具加工、鑄造成型、數(shù)控車削加工還有PCL可編程控制器。

  當然最令我影響深刻的是第一課,數(shù)控線切割加工。

  初次走進數(shù)控線切割加工實訓室,老師首先讓我們帶著問題看書,先從書本上了解線切割加工的理論知識。經(jīng)過老師的一番講解,提問之后,我們終于可以來到了數(shù)控線切割機床前,老師給我們介紹機床的主要部分是由床身、工作臺、絲架、運絲機構、工作液循環(huán)系統(tǒng)等組成。還親自示范機床的操作,講解切割加工前的準備,開機,合上機床輸入電源總開關,此時機床控制面板上指針應在220V左右,而且在指示燈亮。用機油充分潤滑機床運動部件。打開計算機,進入系統(tǒng)主屏幕。檢查乳化油箱及其回油管的位置是否正確,穿鉬絲并矯正其垂直度,調(diào)節(jié)行程開關,使鉬絲充分利用;檢查操作面板上波段開關的位置是否正確。然后就是確定起始切割點,電火花線切割加工的零件大部分是封閉圖形,因此,切割的起始點也就是切割加工的終點。然后是切割路線的確定,合理的切割路線應使工件與其夾持部分分離的切割段安排在總的切割程序末端。還有毛坯的準備和工件的裝夾及穿絲,工件的裝夾方式對加工精度有直接影響。常用工夾具有:壓板夾具、磁性夾具、分度夾具等。最后就是調(diào)整,電極絲與工件裝夾臺面垂直的調(diào)整和脈沖電源電參數(shù)的調(diào)整。

  做好一切準備后就開始試切與切割,開始大家面對著機床都會不知從何入手,在老師的帶領下,我們基本都能完成自己的作品。接下來的課程有銑削加工和數(shù)控車削加工等,我總結(jié)出數(shù)控和銑工,數(shù)控車床其實就是自動化的車床,通過輸入指令的程序自動化工。但這也不是簡單容易的操作。像我們新來的實習者往往會由于忘記控制調(diào)節(jié)進給速率到百分之一而使工作崩斷,損壞機器部件。而且想要很好車出工件必須要一絲不茍的要求自己,多加熟練。銑工時老師先簡單介紹相關知識以及銑床的種類,原理和使用方法,然后也是讓我們多練習為主和車床的使用一樣,這也要求我們很好控制操作步驟。

  金工實習讓我感慨頗多。當期待新奇變成了現(xiàn)在的習以為常時,對車床的那些恐懼在親自實踐了以后也蕩然無存。這兒老師既和藹又嚴格,說起話來很和氣還會開玩笑,但講到理論知識和安全教育卻毫不含糊,認認真真,仔仔細細,還有讓人提心吊膽的課堂提問,還好,大多數(shù)同學課聽得都很認真,輕松過關。觀摩課時,覺得挺簡單的,一旦干起來才發(fā)現(xiàn)并沒想象中那么容易。還好,每個小組都配有指導老師,如有疑難盡可隨時發(fā)問,老師總是耐心解答。工作時老師就在不遠處,有時候不小心進行了“非法操作”,老師會突然出現(xiàn)指出錯誤,特有安全感。

  實習之后才知道當一個車床操作工是一件多么不容易的事,要熟悉每個操作步驟,要牢記每個注意事項,時時精力集中,一不小心就可能發(fā)生事故。工作環(huán)境又差,有車床轟鳴的噪音,有切削的粉塵污染,這一切是身為學生的我以前所未曾體會過的,讓我深深感知到肩負的責任。

  體會了一把規(guī)律的工作制,我想說,金工實習不僅讓我學會了很多課堂上無法學到的知識,還讓我對自己,對學習有了重新的思考和認識。

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