【必備】運(yùn)輸協(xié)議書(shū)四篇
在日新月異的現(xiàn)代社會(huì)中，協(xié)議書(shū)的使用頻率呈上升趨勢(shì)，協(xié)議書(shū)對(duì)雙方的事務(wù)履行起到積極作用。什么樣的協(xié)議書(shū)才是有效的呢？以下是小編為大家整理的運(yùn)輸協(xié)議書(shū)4篇，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。
運(yùn)輸協(xié)議書(shū) 篇1
編號(hào)：＿＿＿
＿＿＿（以下簡(jiǎn)稱包機(jī)人）為包用飛機(jī)與中國(guó)民用航空＿＿＿售票服務(wù)處（以下簡(jiǎn)稱承運(yùn)人）簽訂本協(xié)議書(shū)，雙方同意遵守下列條款：
（一）包機(jī)人于＿＿＿月＿＿＿日起包用＿＿＿型飛機(jī)＿＿＿架次，其航程如下：
＿＿＿月＿＿＿日自＿＿＿至＿＿＿，停留＿＿＿日
＿＿＿月＿＿＿日自＿＿＿至＿＿＿，停留＿＿＿日
＿＿＿月＿＿＿日自＿＿＿至＿＿＿，停留＿＿＿日
包機(jī)費(fèi)用總共＿＿＿＿＿元。
�。ǘ└鶕�(jù)包機(jī)航程及經(jīng)停站。可供包機(jī)人使用的最大載量為＿＿＿公斤（內(nèi)＿＿＿座位）。如因氣象原因或其他特殊原因需要增加空勤人員或燃料時(shí)，載量照減。
�。ㄈ┌鼨C(jī)噸位如包機(jī)人未充分利用時(shí)，空余噸位得由民航利用，包機(jī)人不得利用空余噸位，自行載運(yùn)非本單位的客貨。
�。ㄋ模┏羞\(yùn)人除因氣象、政府禁令等原因外，應(yīng)依期飛行。
�。ㄎ澹┌鼨C(jī)人簽訂本協(xié)議書(shū)后，要求取消包機(jī)，應(yīng)交付退包費(fèi)每架次＿＿＿元。如在包機(jī)人退包前，承運(yùn)人為執(zhí)行協(xié)議書(shū)已發(fā)生調(diào)機(jī)等費(fèi)用時(shí)，應(yīng)由包機(jī)人負(fù)責(zé)交付此項(xiàng)費(fèi)用。
�。┰趫�(zhí)行協(xié)議書(shū)的飛行途中，包機(jī)人要求停留，按規(guī)定收取留機(jī)費(fèi)。
�。ㄆ撸┢渌幢M事項(xiàng)，按承運(yùn)人旅客、貨物運(yùn)輸規(guī)則辦理。
包機(jī)人承運(yùn)人
銀行帳號(hào)＿＿＿＿＿＿
開(kāi)戶行＿＿＿＿＿＿鑒訂日期＿＿＿年＿＿＿月＿＿＿日
運(yùn)輸協(xié)議書(shū) 篇2
協(xié)議雙方：
甲方：身份證號(hào)：
乙方：身份證號(hào)：
協(xié)議內(nèi)容：
因甲方為乙方提供一個(gè)運(yùn)輸業(yè)務(wù)，其業(yè)務(wù)是從為新疆和靜縣一煉鋼廠運(yùn)送煉鋼用的鐵礦石。經(jīng)友好協(xié)商，二人自愿達(dá)成如下協(xié)議：
一、甲方為乙方提供的這個(gè)運(yùn)輸業(yè)務(wù)，具體由乙方實(shí)施，即與礦主簽定運(yùn)輸合同，組織投資商投資買(mǎi)或調(diào)動(dòng)運(yùn)輸車(chē)輛等均由乙方安排落實(shí)。
二、事成之后，乙方負(fù)責(zé)為甲方提取每噸貳元人民幣作為甲方的所得報(bào)酬，其運(yùn)輸數(shù)量甲方可派人到現(xiàn)場(chǎng)統(tǒng)計(jì)監(jiān)督，并把運(yùn)輸數(shù)量與各相關(guān)方核對(duì)準(zhǔn)確。
三、報(bào)酬的支付是在對(duì)方把運(yùn)輸款打到乙方銀行賬戶上或現(xiàn)金結(jié)到手中以后由乙方直接支付給甲方所得。如對(duì)方未及時(shí)把錢(qián)打入乙方銀行賬戶上或現(xiàn)金支付到乙方手中，甲方不得要求乙方支付，此時(shí)甲方應(yīng)積極配合乙方從支付方催要乙方的所得部分以便自己所得款到位。
四、乙方所得多少不與甲方相關(guān)，這是乙方本人與他聯(lián)系的投資商之間的事情。
五、乙方所聯(lián)系的投資商，甲方在接觸中不得與其進(jìn)行任何其他項(xiàng)目業(yè)務(wù)往來(lái)，如有其他項(xiàng)目業(yè)務(wù)需要拓展，甲方只能與乙方溝通協(xié)商再由乙方組織實(shí)施，否則，由此而帶來(lái)的損失應(yīng)由甲方無(wú)條件的給予乙方雙倍的賠償，賠償標(biāo)準(zhǔn)為甲方在新項(xiàng)目中的所得再乘以2。
六、本協(xié)議與乙方及投資商和該礦上簽定的合同相對(duì)應(yīng)，即生效和失效與礦上簽定的合同為準(zhǔn)，如乙方及投資商未與該礦簽定運(yùn)輸合同則本協(xié)議無(wú)效。
七、本協(xié)議一式兩份，甲方和乙方各執(zhí)一份。如有異議雙方再友好協(xié)商并隨即形成新的協(xié)議書(shū)，新協(xié)議書(shū)形成后之前的協(xié)議書(shū)自動(dòng)失效。
甲方（公章）：_________乙方（公章）：_________
法定代表人（簽字）：_________法定代表人（簽字）：_________
_________年____月____日_________年____月____日
運(yùn)輸協(xié)議書(shū) 篇3
甲方(發(fā)包方) 名稱：
乙方(承包方)名稱：
注冊(cè)地址：
茲有北京福田物流有限公司(甲方)與 (乙方)根據(jù)《中華人民共和國(guó)合同法》和現(xiàn)行合同法律、法規(guī)及有關(guān)政策規(guī)定為依據(jù)，確立雙
一、一般條款
1.1整車(chē)運(yùn)輸服務(wù)定義
乙方按照甲方發(fā)車(chē)指令，用甲方指定的運(yùn)載工具或駕送司機(jī)按規(guī)定的運(yùn)輸方式和時(shí)間將商品車(chē)從起運(yùn)地運(yùn)送至甲方指定地點(diǎn)的運(yùn)輸服務(wù)。
1.2質(zhì)量、服務(wù)、結(jié)算和技術(shù)要求
1.2.1乙方須保證運(yùn)力資源滿足甲方的發(fā)運(yùn)需求;
1.2.2乙方須派專人負(fù)責(zé)甲方業(yè)務(wù)調(diào)度，保證準(zhǔn)時(shí)發(fā)車(chē);
1.2.3乙方須按甲方時(shí)間要求及時(shí)送達(dá)商品車(chē);
1.2.4乙方須按甲方要求將商品車(chē)準(zhǔn)確送達(dá)至指定地點(diǎn);
1.2.5乙方須按甲方操作標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范裝載和運(yùn)輸商品車(chē)，保證商品車(chē)完好;
1.2.6乙方須遵守甲方的結(jié)算標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)定，保證回單及時(shí);
1.2.7乙方須按商品車(chē)狀態(tài)交車(chē)，保證客戶滿意;
1.2.8乙方須具備對(duì)在途車(chē)輛及時(shí)、有效的通訊與監(jiān)控能力。
二、雙方責(zé)任和義務(wù)
2.1甲方的責(zé)任和義務(wù)
2.1.1甲方負(fù)責(zé)下達(dá)商品車(chē)的發(fā)車(chē)指令;
2.1.2甲方負(fù)責(zé)按結(jié)算標(biāo)準(zhǔn)予乙方結(jié)算;
2.1.3甲方負(fù)責(zé)商品車(chē)發(fā)運(yùn)前的故障排除及維修;
2.1.4甲方負(fù)責(zé)不可抗因素下發(fā)生的非正常情況的協(xié)調(diào)。
2.2乙方的責(zé)任和義務(wù)
2.2.1乙方在合同期內(nèi)應(yīng)無(wú)條件按甲方合同要求承運(yùn)商品車(chē)，按甲方指定的時(shí)間、地點(diǎn)、數(shù)量，安全及時(shí)地將商品車(chē)運(yùn)送到指定地點(diǎn);
2.2.2乙方必須按甲方指令于當(dāng)日發(fā)運(yùn)商品車(chē)，否則按沒(méi)完成發(fā)運(yùn)任務(wù)給予處罰;
2.2.3乙方在合同期內(nèi)，無(wú)論何種原因，都須首先保證按時(shí)完成甲方下達(dá)的運(yùn)輸指令，對(duì)拒不按合同約定履行的，甲方有權(quán)單方終止運(yùn)輸合同，并作出相應(yīng)處罰;
2.2.4乙方負(fù)責(zé)辦理一切交接手續(xù)，保證商品車(chē)完好驗(yàn)收，并承擔(dān)因運(yùn)輸質(zhì)量造成的`所有損失。
三、運(yùn)作要求
3.1乙方須按甲方要求時(shí)間派專人至甲方處領(lǐng)取商品車(chē)交接驗(yàn)收單，延遲給予200元/次·小時(shí)的罰款;
3.2乙方對(duì)其所承運(yùn)的商品車(chē)在辦理出庫(kù)手續(xù)時(shí)，如發(fā)現(xiàn)存在制造質(zhì)量問(wèn)題，乙方有權(quán)要求甲方進(jìn)行確認(rèn)，并由甲方協(xié)調(diào)相關(guān)部門(mén)進(jìn)行換車(chē)或修復(fù);
3.3乙方接到商品車(chē)交接驗(yàn)收單后須按甲方要求2小時(shí)內(nèi)發(fā)運(yùn)商品車(chē)，延遲給予200元/輛·小時(shí)的罰款;
3.4乙方須按甲方時(shí)間要求及時(shí)將商品車(chē)送達(dá)指定地點(diǎn)，延遲1-3天，給予500元/輛·天的罰款以及其他經(jīng)濟(jì)損失;延遲4-5天，給予600元/輛·天的罰款以及其他經(jīng)濟(jì)損失;延遲5天以上，給予800元/輛·天的罰款以及其他經(jīng)濟(jì)損失;如運(yùn)輸途中遇到不可抗拒的因素，乙方須及時(shí)向甲方報(bào)告，經(jīng)甲方確認(rèn)后免于相關(guān)罰款，否則除承擔(dān)及時(shí)性罰款外，另外承擔(dān)由此給甲方造成的其他經(jīng)濟(jì)損失;
3.5乙方負(fù)責(zé)將商品車(chē)沖洗擦拭干凈，保持車(chē)輛外觀整潔、性能良好、符合發(fā)運(yùn)要求：車(chē)輛不得有碰傷、磨損、缺漆少件、漏油滴油現(xiàn)象;電瓶、備胎、隨車(chē)工具、附件、檔案、說(shuō)明書(shū)須配備齊全，原車(chē)原件，不得缺少或更換;
3.6乙方在運(yùn)輸、裝卸過(guò)程中對(duì)甲方車(chē)輛造成的碰傷、刮傷、外部磨損、缺漆少件及車(chē)輛性能上的損壞，給予200元/次的罰款，并由乙方負(fù)責(zé)將車(chē)輛修復(fù)或返回始發(fā)地點(diǎn)，承擔(dān)返回及再次發(fā)運(yùn)的運(yùn)費(fèi)，賠償商品車(chē)貨損額;
3.7乙方承擔(dān)在運(yùn)輸、裝卸過(guò)程中給甲方商品車(chē)造成的錯(cuò)裝(甲種車(chē)送成乙種車(chē))、錯(cuò)卸(甲地送往乙地)損失。錯(cuò)裝一次，給予乙方1000元/輛的罰款，并由乙方承擔(dān)由此給甲方造成的經(jīng)濟(jì)損失;錯(cuò)卸一次，由乙方負(fù)責(zé)將錯(cuò)卸車(chē)輛運(yùn)到甲方指定經(jīng)銷點(diǎn)(費(fèi)用由乙方自己承擔(dān))，給予乙方1000元/輛的罰款，并由乙方承擔(dān)由此給甲方造成的經(jīng)濟(jì)損失;
3.8乙方在運(yùn)輸途中發(fā)生交通事故，輕微事故給予乙方200元/輛的罰款，一般事故給予乙方1000元/輛的罰款，重大事故給予乙方20xx元/輛的罰款，特大事故給予乙方5000元/輛的罰款并取消承運(yùn)資格;且須在第一時(shí)間通知甲方，按甲方要求將商品車(chē)在10日內(nèi)返回甲方指定修理廠進(jìn)行修理，并及時(shí)向公安交通部門(mén)和相應(yīng)的保險(xiǎn)公司報(bào)案，延遲給予200元/輛·天的罰款，并承擔(dān)造成的全部經(jīng)濟(jì)損失;
3.9乙方因交通事故等因素造成商品車(chē)不能達(dá)到發(fā)運(yùn)或交接狀態(tài)的，給予乙方3000元/輛的罰款作為滯發(fā)金和違約金，由乙方承擔(dān)返回及再次發(fā)運(yùn)的運(yùn)費(fèi)，并由乙方負(fù)責(zé)將商品車(chē)修復(fù)至商品車(chē)狀態(tài)，達(dá)不到商品車(chē)狀態(tài)的由乙方買(mǎi)斷;
3.10乙方須按甲方要求捎帶配件、宣傳資料等，妥善保管和交接，否則給予200-500元/次的罰款，并承擔(dān)所造成的經(jīng)濟(jì)損失;
3.11乙方須按甲方規(guī)定的運(yùn)輸方式運(yùn)輸，對(duì)乙方私自更改運(yùn)輸方式的，給予20xx～5000元/輛的罰款，并承擔(dān)因乙方私改運(yùn)輸方式而造成的一切損失;
3.12乙方須服從甲方的運(yùn)輸調(diào)度及管理規(guī)定，否則視為乙方單方違約，甲方有權(quán)視情節(jié)輕重要求乙方交納100～5000元的違約金，情節(jié)嚴(yán)重的給予取消運(yùn)輸資格;
3.13乙方須按要求辦理商品車(chē)交車(chē)手續(xù)并及時(shí)退帳，手續(xù)不全的甲方將不予退帳，不及時(shí)退帳的，延誤給予500元/輛·天的罰款; 3.15乙方須按經(jīng)銷商要求辦理商品車(chē)的交付手續(xù)，不得出現(xiàn)甩單現(xiàn)象，否則給予乙方1000元/輛的罰款，并不予以結(jié)算運(yùn)費(fèi);
3.16乙方不得與經(jīng)銷商(指定收車(chē)單位)相互聯(lián)合，在經(jīng)銷商授權(quán)區(qū)域外出售商品車(chē);否則，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)不予乙方支付相應(yīng)商品車(chē)運(yùn)費(fèi)，同時(shí)給予乙方50000元/輛的罰款;
3.17乙方不得在沒(méi)有接到任何指令前將商品車(chē)私自交于其它經(jīng)銷商，否則給予乙方100000元/輛的罰款。
四、其他條款
4.1乙方在甲方專線運(yùn)輸?shù)能?chē)輛未經(jīng)甲方允許不得參與其它區(qū)域的商品車(chē)運(yùn)輸;
4.2乙方不能擅自將承包線路中的運(yùn)輸業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)包給第三方，否則甲方視情節(jié)嚴(yán)重性給予相應(yīng)的經(jīng)濟(jì)處罰，或取消其運(yùn)輸資格;
4.3對(duì)于乙方因運(yùn)力不足不能達(dá)到承包線路運(yùn)力需求的，甲方按單次未完成發(fā)運(yùn)任務(wù)的全程運(yùn)費(fèi)的兩倍收取乙方的違約金，如乙方連續(xù)30輛商品車(chē)未及時(shí)發(fā)運(yùn)，則視為乙方單方違約，甲方有權(quán)單方面調(diào)整乙方運(yùn)輸份額或終止本合同;
4.4甲方有權(quán)對(duì)乙方服務(wù)質(zhì)量進(jìn)行月度評(píng)價(jià)，并根據(jù)評(píng)價(jià)結(jié)果對(duì)乙方運(yùn)輸份額進(jìn)行調(diào)整直至淘汰處理;
4.5乙方在車(chē)輛運(yùn)輸過(guò)程中，若給甲方造成重大經(jīng)濟(jì)損失或嚴(yán)重影響，甲方有權(quán)單方終止合同，并由乙方承擔(dān)相關(guān)損失;
4.6乙方責(zé)任期是從甲方發(fā)車(chē)指令下發(fā)至甲方指定收車(chē)單位驗(yàn)收合格，完善各項(xiàng)交接手續(xù)，在甲方處退帳為止，乙方承擔(dān)在責(zé)任期內(nèi)的全部賠償責(zé)任;
4.7在合同期內(nèi)，乙方的所有違規(guī)或違約責(zé)任，以及給甲方造成的損失，甲方均有權(quán)在乙方運(yùn)費(fèi)及風(fēng)險(xiǎn)保證金中直接扣除;
4.8在合同期內(nèi)，乙方如因故單方終止合同，須提前兩個(gè)月向甲方提交申請(qǐng)，經(jīng)甲方同意給予退戶;如乙方單方終止本合同，甲方將以乙方風(fēng)險(xiǎn)保證金總額作為違約金總額給予處罰，并承擔(dān)由此對(duì)甲方造成的損失;
4.9在合同期內(nèi)，甲方為商品車(chē)辦理相關(guān)保險(xiǎn)，乙方為運(yùn)輸車(chē)輛和司機(jī)辦理相關(guān)保險(xiǎn);
4.10在合同期內(nèi)，乙方須遵守并執(zhí)行甲方制定的各類管理規(guī)定，如本合同相關(guān)條款與甲方新頒布的制度沖突，以新制度條款為準(zhǔn)。
4.11乙方在運(yùn)輸途中發(fā)生交通事故，必須按照道路交通安全法律法規(guī)規(guī)定處理，及時(shí)向公安交警部門(mén)和相應(yīng)的保險(xiǎn)公司報(bào)案并及時(shí)通知甲方備案。乙方在運(yùn)輸途中無(wú)論何種原因所造成的一切人員傷亡、傷殘及經(jīng)濟(jì)損失等均由乙方全部承擔(dān)，情節(jié)嚴(yán)重的取消現(xiàn)承運(yùn)資格。
五、服務(wù)保證
5.1運(yùn)力資源保證：乙方須為甲方提供專門(mén)服務(wù)的運(yùn)輸車(chē)輛的人工駕送司機(jī) 人，駕送司機(jī)具有合法的行駛資格;
5.2風(fēng)險(xiǎn)保證：乙方在本合同簽訂時(shí)，同時(shí)付給甲方業(yè)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)保證金人民幣元。本合同終止后待雙方所有業(yè)務(wù)和債權(quán)債務(wù)問(wèn)題(除風(fēng)險(xiǎn)保證金)全部終止無(wú)遺留問(wèn)題后，由乙方向甲方提出退戶申請(qǐng)，待甲方批準(zhǔn)后在三十個(gè)工作日內(nèi)不計(jì)息予以退還;
5.3組織保證：乙方需派專人負(fù)責(zé)運(yùn)力管理、過(guò)程管理和甲方的業(yè)務(wù)溝通，自覺(jué)提升運(yùn)輸能力和管理水平。
六、服務(wù)范圍
6.1專線運(yùn)輸范圍：
6.4經(jīng)銷點(diǎn)所屬二級(jí)網(wǎng)點(diǎn)的發(fā)車(chē)、經(jīng)銷點(diǎn)之間的調(diào)車(chē)均按發(fā)運(yùn)起點(diǎn)所在的區(qū)域確定發(fā)運(yùn)線路;
6.5其他運(yùn)輸范圍：根據(jù)甲方臨時(shí)業(yè)務(wù)需要，乙方須按甲方指令承運(yùn)非專線范圍內(nèi)的商品車(chē)運(yùn)輸任務(wù)。
七、運(yùn)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)
7.1運(yùn)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)：見(jiàn)附件一;
7.2運(yùn)費(fèi)里程：見(jiàn)附件二，以甲方發(fā)布的里程標(biāo)準(zhǔn)為準(zhǔn)。
八、結(jié)算方式
雙方核對(duì)無(wú)誤后，由甲方通知乙方開(kāi)具正規(guī)運(yùn)輸發(fā)票，自乙方將運(yùn)輸發(fā)票交至甲方并經(jīng)8.2乙方不按時(shí)退帳的，超過(guò)甲方時(shí)間要求的須向甲方提交書(shū)面報(bào)告說(shuō)明原因，超過(guò)三個(gè)月的視為乙方放棄運(yùn)費(fèi)索取權(quán)。
九、保密
9.1甲乙雙方都有責(zé)任對(duì)彼此的相關(guān)營(yíng)運(yùn)信息、數(shù)據(jù)保密，如生產(chǎn)數(shù)量、銷售數(shù)量和區(qū)域、庫(kù)存數(shù)量、運(yùn)輸計(jì)劃、倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸費(fèi)用、運(yùn)輸單據(jù)等;
9.2在任何情況下，乙方不得將本合同的所有信息，包括操作程序和附件交與第三方知曉，否則追究其法律責(zé)任;
9.3上述相關(guān)信息僅為履行本合同使用。
十、爭(zhēng)議
甲乙雙方因執(zhí)行本合同引起的爭(zhēng)議或任何一方違約或終止合同給對(duì)方造成的經(jīng)濟(jì)損失，應(yīng)通過(guò)友好協(xié)商解決，如果雙方無(wú)法達(dá)成協(xié)議，將提交甲方注冊(cè)地人民法院處理。
十一、其它事宜
11.1本合同有效期自年月日至年月日;
11.2本合同未盡事宜，由甲乙雙方協(xié)商議定;
11.3甲乙雙方經(jīng)平等協(xié)商一致，可以制定本合同的補(bǔ)充條款，補(bǔ)充條款經(jīng)甲乙雙方簽字蓋章后與本合同的其它條款具有同等的法律效力;
11.4甲乙雙方如修改本合同的有關(guān)內(nèi)容，必須由甲乙雙方同時(shí)在修改之處簽字或蓋章方可生效;
11.5在合同期內(nèi)，甲方有權(quán)根據(jù)主機(jī)廠的價(jià)格(里程)調(diào)整或者市場(chǎng)變動(dòng)等因素調(diào)整運(yùn)費(fèi)支出標(biāo)準(zhǔn);
11.6本合同解釋權(quán)歸北京福田物流有限公司所有，本合同自雙方簽字加蓋公章之日起生效，本合同一式四份，甲乙雙方各持兩份，具有同等法律效力。
甲方(公章)：_________ 乙方(公章)：_________
法定代表人(簽字)：_________ 法定代表人(簽字)：_________
_________年____月____日 _________年____月____日
運(yùn)輸協(xié)議書(shū) 篇4
本合同由以下甲、乙公司：
甲方：寧波港國(guó)際集裝箱有限公司（以下簡(jiǎn)稱甲方）
乙方： （以下簡(jiǎn)稱乙方）
為了更好地促進(jìn)無(wú)水港的開(kāi)發(fā)建設(shè)，甲方委托乙方進(jìn)行各無(wú)水港的集裝箱運(yùn)輸服務(wù)�，F(xiàn)經(jīng)雙方友好協(xié)商，訂立如下合作協(xié)議：
一、雙方職責(zé)：
1、甲方職責(zé)：
1.1負(fù)責(zé)引進(jìn)船公司，并做好箱管工作。
1.2負(fù)責(zé)船公司、貨代、客戶和無(wú)水港的協(xié)調(diào)溝通。
1.3負(fù)責(zé)開(kāi)發(fā)提還箱公共信息系統(tǒng)平臺(tái)，推動(dòng)各無(wú)水港堆場(chǎng)提還箱點(diǎn)業(yè)務(wù)的發(fā)展。
2、乙方職責(zé)：
2.1乙方為甲方提供集裝箱運(yùn)輸服務(wù)。
2.2派專人負(fù)責(zé)集卡的調(diào)度，并根據(jù)甲方指令合理安排作業(yè)計(jì)劃。
2.3負(fù)責(zé)集卡車(chē)駕駛員安全教育，并接受各無(wú)水港的現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)管理。
二、責(zé)任劃分：
1、甲方應(yīng)合理調(diào)配各無(wú)水港集裝箱的箱主、箱型、堆場(chǎng)存箱量，盡力滿足客戶在當(dāng)?shù)氐奶徇�箱需求。
2、甲、乙雙方應(yīng)在卡口對(duì)箱體和鉛封的完好情況進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)檢查交接并書(shū)面確認(rèn)。殘損的交接記錄必須在集卡出門(mén)前完成。
3、除不可抗力原因外，乙方必須在甲方要求的合理的時(shí)間范圍內(nèi)把箱子拉到指定的堆場(chǎng)。如由于雙方各自原因造成箱子退關(guān)，或者產(chǎn)生提前進(jìn)重、遲到進(jìn)重費(fèi)用及滯箱費(fèi)，按責(zé)任劃分各自承擔(dān)對(duì)應(yīng)的責(zé)任。
4、乙方在運(yùn)輸過(guò)程中發(fā)生任何交通或貨運(yùn)事故，由乙方承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任。
5、乙方駕駛員在進(jìn)出堆場(chǎng)時(shí)，應(yīng)遵守?zé)o水港的有關(guān)規(guī)定，非作業(yè)車(chē)輛和人員不得在作業(yè)區(qū)內(nèi)長(zhǎng)期滯留。如乙方駕駛員從事有礙安全行為，對(duì)甲方或第三方造成經(jīng)濟(jì)損失的，由乙方負(fù)責(zé)賠償。
6、乙方從寧波拖運(yùn)到無(wú)水港的空箱必須為適貨箱，如發(fā)現(xiàn)殘損等問(wèn)題則由乙方承擔(dān)責(zé)任。
三、費(fèi)率與結(jié)算方式：
1、具體費(fèi)率見(jiàn)附件。
2、每月初甲方及各無(wú)水港定期和乙方進(jìn)行賬單核對(duì)，如有異議，乙方應(yīng)在收到賬單后的5個(gè)工作日內(nèi)向?qū)Ψ教岢觯馄趯⒈灰曌鞔_認(rèn)該筆費(fèi)用。乙方在收到正式發(fā)票后10個(gè)工作日內(nèi)將上月產(chǎn)生的費(fèi)用打到指定賬戶。
3、因市場(chǎng)調(diào)整而造成協(xié)議價(jià)變動(dòng)的，雙方需通知對(duì)方予以確認(rèn)，如無(wú)法達(dá)成共識(shí)，雙方均有權(quán)終止合同，但仍需從合同終止之日起為對(duì)方提供服務(wù)1個(gè)月。
四、違約責(zé)任：
1、任何一方未按本協(xié)議之規(guī)定進(jìn)行操作而造成損失，由違約方負(fù)責(zé)賠償。
2、雙方均應(yīng)按上述第三條的約定支付相關(guān)費(fèi)用，每逾期一天，按逾期未支付費(fèi)用的5‰向?qū)Ψ街Ц队馄诟犊钸`約金。逾期未支付費(fèi)用超過(guò)三十日，收款方同時(shí)有權(quán)解除本協(xié)議。
五、協(xié)議的終止與轉(zhuǎn)讓
1、本協(xié)議在甲方送達(dá)終止的書(shū)面通知90天后自動(dòng)終止。
2、協(xié)議終止時(shí)，乙方不再?gòu)膶幉ㄟ\(yùn)回空箱，但剩余在物流中心堆場(chǎng)的箱子仍按約定的協(xié)議規(guī)定操作，直到這些箱子全部處理完畢。
3、乙方在沒(méi)有得到甲方的同意情況下，不準(zhǔn)私自將業(yè)務(wù)進(jìn)行出售、轉(zhuǎn)讓、承包。如果發(fā)現(xiàn)，此協(xié)議立即失效，并由違約方承擔(dān)一切后果。
六、本協(xié)議自20xx年4月1日起至20xx年4月1日，有效期為一年。協(xié)議期滿后，如雙方無(wú)異議，本協(xié)議自動(dòng)延長(zhǎng)一年。
七、本協(xié)議未盡事宜，雙方可協(xié)商訂立補(bǔ)充協(xié)議，補(bǔ)充協(xié)議與本協(xié)議具有同等法律效率。
八、本協(xié)議一式二份，雙方各執(zhí)一份。
甲方簽字 乙方簽字
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