車輛技師個(gè)人述職述廉
一、繼續(xù)不斷努力學(xué)習(xí)新經(jīng)驗(yàn)、新方法并積極運(yùn)用到實(shí)際工作當(dāng)中。在車輛的日常維修當(dāng)中，除了所要求必要的標(biāo)準(zhǔn)外，工作的“巧”可使質(zhì)量與效率成倍的增長。在我所包乘的滬薩車檢修工作中，發(fā)現(xiàn)多處車輛上部易損部件，這些易損部件頻繁損壞。我在更換和修復(fù)這些部件中仔細(xì)研究頻繁損壞的原因，歸結(jié)出幾類：1緣于配件材質(zhì)的問題，2乘務(wù)員或旅客使用不當(dāng)，3設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)的不合理。我將總結(jié)出來的經(jīng)驗(yàn)及時(shí)向車間反映，并在及時(shí)修復(fù)與更換的前提下提出改進(jìn)意見，并與客運(yùn)段聯(lián)系，指導(dǎo)乘務(wù)員正確使用車輛設(shè)備，并請客運(yùn)向旅客加強(qiáng)宣傳如何正確使用車輛設(shè)施。經(jīng)過這些措施的實(shí)行，車輛上部設(shè)備有了明顯的好轉(zhuǎn)，損壞的頻率也明顯減低。
二、鼓勵(lì)與帶動(dòng)身邊職工奮發(fā)好學(xué)，爭當(dāng)優(yōu)秀職工。我在日常的工作管理中，時(shí)常鼓勵(lì)身邊職工奮發(fā)好學(xué)，自己與包乘組組員一起制定與完善了班組學(xué)習(xí)制度，規(guī)定在乘務(wù)途中，利用交接班空隙時(shí)間半小時(shí)共同學(xué)習(xí)交流車輛檢修業(yè)務(wù)知識與新方法，并形成制度。自己在學(xué)習(xí)中既當(dāng)學(xué)員又當(dāng)教員，通過一年多的'有效學(xué)習(xí)與管理，目前班組學(xué)習(xí)蔚然成風(fēng)。組員學(xué)到了知識，嘗到了甜頭，在今年的技師報(bào)考中，全部參加了技師報(bào)考，大大提高了我所在包乘組的應(yīng)急處理能力與檢修技術(shù)業(yè)務(wù)水平。
三、在各次車輛設(shè)備鑒定中積極為車間在技術(shù)上、管理上獻(xiàn)計(jì)獻(xiàn)策。今年是全路開展安全“大檢查、大反思”的重要一年，也是車輛設(shè)備鑒定較多的一年，我在每次鑒定開始前便主動(dòng)申請要求積極參加。在車輛整修中對所包乘的車輛反復(fù)檢查，對疑難故障做到徹底處理、徹底修復(fù)。并在人員緊缺的情況下，不怕苦，不怕累，主動(dòng)幫助其他包乘組共同做好整修工作。得到了同事的認(rèn)可與好評，同時(shí)也為我段在各次車輛鑒定評比中取得好名次作出了自己的一份貢獻(xiàn)。
當(dāng)然，我也認(rèn)識到了自己的許多缺點(diǎn)和不足之處，對于自己更要不斷創(chuàng)新理念，提高認(rèn)識，在學(xué)習(xí)技術(shù)業(yè)務(wù)上狠下工夫，今后需要走的路也還很長，不但要提高自身的業(yè)務(wù)水平與素質(zhì)，更要帶動(dòng)周圍的職工共同學(xué)習(xí)，共同奮進(jìn)，才不辜負(fù)領(lǐng)導(dǎo)和同志們對我的殷切期望。以上是我任工人技師以來主要的工作回顧與簡要陳述，不妥之處懇請領(lǐng)導(dǎo)批評指正。
【車輛技師個(gè)人述職述廉】相關(guān)文章：
車輛技師個(gè)人述職述廉01-17
個(gè)人述職述廉01-01
個(gè)人述廉報(bào)告 -述職述廉報(bào)告01-01
個(gè)人述職述廉報(bào)告06-14
個(gè)人述職述廉報(bào)告07-23
個(gè)人述廉述職報(bào)告11-04
個(gè)人述職述廉報(bào)告05-30
個(gè)人述職述廉報(bào)告09-25