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央視大國(guó)工匠人物發(fā)布儀式心得啟示2021年(通用18篇)
在平日里,心中難免會(huì)有一些新的想法,常常可以將它們寫成一篇心得體會(huì),這樣能夠給人努力向前的動(dòng)力。一起來(lái)學(xué)習(xí)心得體會(huì)是如何寫的吧,以下是小編精心整理的央視大國(guó)工匠人物發(fā)布儀式心得啟示2021年(通用18篇),僅供參考,大家一起來(lái)看看吧。
央視大國(guó)工匠人物發(fā)布儀式心得啟示2021年1
觀看了央視新聞播出的《大國(guó)工匠》,我被工匠們的勞動(dòng)精神、創(chuàng)造精神深深折服。令我深受教育,感人肺腑。透過(guò)觀看我國(guó)杰出的大國(guó)工匠的高超技術(shù)和平凡而又偉大的事跡,讓人好像重新感到了思想正確回歸的大路上。大國(guó)工匠們出身一般家庭,卻透過(guò)自己的不懈努力,創(chuàng)造出非凡的業(yè)績(jī)。他們的成功之路不是上名高中、進(jìn)名大學(xué),而是在追求職業(yè)技能上,嚴(yán)格要求的是自己,追求的是技術(shù)技能的完美和極致,為我們?cè)谑澜缟,?shù)立大國(guó)的.“中國(guó)制造”和世界創(chuàng)新大國(guó)的名牌,帶好了頭和做出了杰出的榜樣。
該宣傳片講述了高鳳林等十位工作在不同崗位中的勞動(dòng)者,憑靠自己過(guò)硬的技術(shù),用靈巧的雙手創(chuàng)造了一個(gè)又一個(gè)奇跡,在平凡的崗位上追求著職業(yè)技能的完美,最終脫穎而出,為民謀福,貢獻(xiàn)社會(huì)的故事。
寶劍鋒從磨礪出。我在收看該節(jié)目時(shí),發(fā)現(xiàn)他們文化不同,年齡有別,但都擁有一個(gè)共同的閃光點(diǎn)—熱愛(ài)本職、敬業(yè)奉獻(xiàn)。他們技藝精湛,有人能在牛皮紙一樣薄的鋼板上焊接而不出現(xiàn)一絲漏點(diǎn),有人能把密封精度控制在頭發(fā)絲的五十分之一,還有人檢測(cè)手感堪比X光般精準(zhǔn),令人嘆服。他們所以能夠匠心筑夢(mèng),憑的是傳承和鉆研,靠的是專注與磨礪。
愛(ài)崗敬業(yè),是社會(huì)主義核心價(jià)值觀中的資料之一。筑就人生美麗夢(mèng)想也好,踐行核心價(jià)值觀也罷,既不是虛無(wú)縹緲的,也不是高不可攀的!俺晒χ础,就根植在你我他的職業(yè)道德里、情感良心中。表面上,愛(ài)崗敬業(yè)是利他的;實(shí)質(zhì)上,愛(ài)崗敬業(yè)也是利己的。換言之,它是滿足社會(huì)需求與實(shí)現(xiàn)個(gè)人價(jià)值的有機(jī)統(tǒng)一。
央視大國(guó)工匠人物發(fā)布儀式心得啟示2021年2
大國(guó)工匠,用的是心,用的是細(xì)心和精神,以精煉的技術(shù)告訴我們,堅(jiān)守在自己的崗位上,愛(ài)崗敬業(yè),敬的是業(yè)還是利益。
制創(chuàng)核潛艇的必須小心,那些焊接的工人都必須做到精細(xì),不漏水,如果自己的一個(gè)不小心,就會(huì)導(dǎo)致核潛艇的人缺氧或者死亡,那些焊接工人是多么的偉大和無(wú)私奉獻(xiàn)在自己的崗位上。
手工制造金銀的人,那些打造藝術(shù)品,精求創(chuàng)新,純手工的人,在崗位上兢兢業(yè)業(yè)的奉獻(xiàn),他說(shuō):“既然是純手工,不管多難,多小,多刻薄都要堅(jiān)持下來(lái),那樣才是純手工”,后來(lái),他成功了,他打造了最完美的托盤,托盤的底盤,就連最高級(jí)的技師也打造不出來(lái),他做到了,而且是純手工的',他獲得了大家的稱贊,他這種精銳的精神值得我們學(xué)習(xí)和尊敬。
大國(guó)工匠,匠心筑夢(mèng),也是他們無(wú)私的奉獻(xiàn),造就了我們的科技技術(shù),讓我們以實(shí)際行動(dòng)告訴他們,我們一樣可以創(chuàng)造歷史。
央視大國(guó)工匠人物發(fā)布儀式心得啟示2021年3
大國(guó)工匠彰顯大國(guó)風(fēng)范,大國(guó)工匠托起巨龍騰飛。內(nèi)飾件技術(shù)部組織觀看宣傳片《大國(guó)工匠》,用奮斗在生產(chǎn)一線的一群杰出勞動(dòng)者的聰明才智、敬業(yè)勤勉,書寫了一部勞動(dòng)者之歌。他們畢生追求職業(yè)技能的完美和極致,他們專注和堅(jiān)守自己的崗位,他們傳承和鉆研職業(yè)的技能。他們是國(guó)寶級(jí)的頂尖技工,他們是一個(gè)領(lǐng)域不可或缺的人才。
中國(guó)高鐵的研發(fā)制造并非坦途,不時(shí)會(huì)出現(xiàn)不同程度的難題,這就不得不提一位大國(guó)工匠---李萬(wàn)君。關(guān)鍵時(shí)刻,李萬(wàn)君總會(huì)沖在最前面,憑借著精湛的焊接技術(shù)和豐富的經(jīng)驗(yàn),攻克最難的關(guān)卡。承載著我國(guó)高鐵“出征海外”的使命“中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)動(dòng)車組”,要求具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)。2015年年初,中車長(zhǎng)客試制該車時(shí),轉(zhuǎn)向架橫梁與側(cè)梁連接處的.焊口,是4條帶有30度斜坡的焊縫,這種焊口前所未有。李萬(wàn)君主動(dòng)請(qǐng)纓,以“李萬(wàn)君國(guó)家技能大師工作室”為主要陣地,成立了攻關(guān)團(tuán)隊(duì),經(jīng)過(guò)反復(fù)論證,多次試驗(yàn),最終總結(jié)出交叉運(yùn)用平焊、立焊、下坡焊的操作技法,使焊后射線檢測(cè)一次合格率高達(dá)100%。憑借高超的焊接技術(shù)和超強(qiáng)的責(zé)任心,李萬(wàn)君帶領(lǐng)的焊接團(tuán)隊(duì)不斷攻克新的速度等級(jí)對(duì)轉(zhuǎn)向架的技術(shù)要求。2016年7月15日,中車長(zhǎng)客股份公司試制生產(chǎn)的兩列中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)動(dòng)車組,以420公里時(shí)速成功進(jìn)行會(huì)車實(shí)驗(yàn),在全世界首次,相對(duì)時(shí)速840公里,一眨眼的功夫,兩列車就擦肩而過(guò),消失在視野中,創(chuàng)造了新的世界記錄。
“高速動(dòng)車組,每一條焊縫都至關(guān)重要!”對(duì)待質(zhì)量,李萬(wàn)君萬(wàn)分重視,“要將標(biāo)準(zhǔn)刻在骨子里,把手中的產(chǎn)品做到極致,做得像藝術(shù)品一樣。這不僅需要有工匠精神,還需要有工匠技術(shù),中國(guó)高鐵就是憑著工匠精神和工匠技能,走出了國(guó)門。
在異常艱苦的焊接崗位上,李萬(wàn)君幾十年如一日,鍥而不舍、勤學(xué)苦練,先后考取了碳鋼、不銹鋼焊接等六項(xiàng)國(guó)際焊工資格證書和國(guó)際焊接技師證書,精通各種焊法技巧。多次榮獲國(guó)家和省市焊工技能大賽第一名,并在2011年榮獲“中華技能大獎(jiǎng)”!爸袊(guó)高鐵要走出去,需要千千萬(wàn)萬(wàn)個(gè)高技能人才。”李萬(wàn)君將培訓(xùn)育人,傳承技藝當(dāng)成自己的使命。作為國(guó)家級(jí)技能大師工作室的主持人,李萬(wàn)君開(kāi)展技藝傳承,培養(yǎng)帶動(dòng)出一批技能精湛、職業(yè)操守優(yōu)良的技能人才。在中國(guó)高鐵事業(yè)起步之初,公司需要大量的“國(guó)際焊工。在不到兩年的時(shí)間里,他一邊工作,一邊編制教材,承擔(dān)培訓(xùn)任務(wù),創(chuàng)造了400余名員工提前半年全部考取國(guó)際焊工資質(zhì)證書的“培訓(xùn)奇跡”。他主持的公司焊工首席操作師工作室,5年來(lái)先后組織培訓(xùn)近160場(chǎng),為公司培訓(xùn)焊工1萬(wàn)多人次,考取各種國(guó)際、國(guó)內(nèi)焊工資質(zhì)證書2000多項(xiàng),滿足了高速動(dòng)車組、城鐵車、出口車等20多種車型的生產(chǎn)需要,為企業(yè)發(fā)展提供了技能人才保證。
《大國(guó)工匠》給人們展示了中國(guó)工匠的博大情懷和無(wú)以倫比的技藝。我們要以“工匠精神”為動(dòng)力,立足自己的本職工作,干一行愛(ài)一行,要勇于擔(dān)當(dāng)、敢于擔(dān)當(dāng)、善于擔(dān)當(dāng)。
央視大國(guó)工匠人物發(fā)布儀式心得啟示2021年4
我們都是平凡的人,普通而又平凡,你們可能會(huì)說(shuō)工匠平凡嗎?工資待遇那么的高不,每一個(gè)人都很平凡,但也是因?yàn)槠椒渤删土瞬黄椒驳淖约骸?大國(guó)工匠的背后是日日夜夜的辛苦一復(fù)一日年復(fù)一年的工作者,他們所付出的汗水和精力遠(yuǎn)遠(yuǎn)超乎了我們的想象,他們的工作需要他們隱姓埋名,需要一絲不茍的精密計(jì)算,需要每日每夜的完成他們的工作,可想而知工匠是默默無(wú)聞的凡人。
比如人民幣的劍客是很困難的,假如有一個(gè)地方出了差錯(cuò),那么之后的工作便無(wú)法繼續(xù),只能從頭再來(lái)了,他們之中可能也有農(nóng)村人,但即使是農(nóng)村人,也是靠他們自己的雙手與智慧拼搏出來(lái)的幸福生活,而且工匠們?nèi)羰窃诳畚淦鲗?dǎo)彈方面出了問(wèn)題,那么他們也會(huì)受到相應(yīng)的處罰,凡人小事的背后是無(wú)數(shù)個(gè)舊日夜在惡劣的環(huán)境中度過(guò)的,光鮮亮麗的背后是付出的時(shí)間,汗水和精力,一輩子都碌碌無(wú)為一副一日年復(fù)一年的工作者,同一件事情,那么你在多年之后就會(huì)后悔了。
每一個(gè)人都很普通很平凡不平凡,都是因?yàn)樗麄冋谏钪袌?jiān)強(qiáng)努力,大國(guó)工匠們和我們一樣普通平凡,但是因?yàn)樗麄冊(cè)谏钪斜M力親為不懈努力,為自己的目標(biāo)奮進(jìn)拼搏,為自己的夢(mèng)想不懈努力,所以他們的普通與我們不同,他們?cè)诒澈蟮呐κ俏覀兛床坏降?,他們是勇敢努力,堅(jiān)強(qiáng),勵(lì)志,付出的遠(yuǎn)比我們要多得多,付出人比我們要多得多的精力,多得多的努力,會(huì)經(jīng)歷無(wú)數(shù)次的失敗挫折,生活的不如意。
但是平凡的人是靠自己的努力和與付出所不平凡的,假如你去體驗(yàn)他們一天的生活,你可能會(huì)說(shuō)這太難了吧,愿意他們的背后的努力是多么多的,臺(tái)上一分鐘,臺(tái)下10年功,他們上了工作臺(tái),精神緊繃,一絲不茍,也不敢松懈,然后忘了時(shí)間,忘了睡覺(jué),忘了一切,只會(huì)沉浸在他們的工作里,從工作中獲取能量,他們值得我們?nèi)コ绨莺蛯W(xué)習(xí),是值得我們作為榜樣去歌頌的。
凡人小事的背后是努力是堅(jiān)強(qiáng)是受的苦,遠(yuǎn)比我們更多,所以你們現(xiàn)在會(huì)說(shuō)工匠是平凡的,但他們的平凡的生活中造就了他們不平凡的自己。 這是我眼中的凡人大國(guó)工匠。
央視大國(guó)工匠人物發(fā)布儀式心得啟示2021年5
他們技藝精湛,比如中國(guó)航天科技集團(tuán)—院火箭總裝廠高級(jí)技師高鳳林他給火箭焊“心臟”。是發(fā)動(dòng)機(jī)焊接的第一人。0.16毫米是火箭發(fā)動(dòng)機(jī)上一個(gè)焊點(diǎn)的寬度,0.1秒是完成焊接允許的時(shí)間的誤差。每每看到我們生產(chǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī)把衛(wèi)星送到太空,就有一種成功的`自豪感,這種自豪感用金錢買不到。
他們每天都在精益求精,每一刻都在一絲不茍的努力工作,努力學(xué)習(xí),可以說(shuō)學(xué)習(xí)伴隨一生。在他們的人生中有對(duì)祖國(guó)的責(zé)任,有對(duì)單位的責(zé)任,有對(duì)自己的責(zé)任,正是這責(zé)任的信念支撐他們走到中國(guó)第一。
高鐵研磨師寧允展,深海鉗工,管延安。船上縫鋼板這些人物的事跡更加突出了他們的責(zé)任感對(duì)國(guó)家的責(zé)任。
央視大國(guó)工匠人物發(fā)布儀式心得啟示2021年6
通過(guò)觀看《大國(guó)工匠》給我了很多啟發(fā)。
《大國(guó)工匠》主要講述的是來(lái)自各行各業(yè)的工作人員,他們以精煉的技術(shù),使我們的國(guó)家更加的興盛,更加的繁榮。
有時(shí)候,一毫米的厚度就有可能導(dǎo)致致命的危機(jī),在那時(shí)候機(jī)器是不可能完成的,只有通過(guò)雙手打磨一件零件,只有憑借技藝的高超才會(huì)擁有超凡的能力。
《大國(guó)工匠》就是給我們?cè)V說(shuō)了技藝的`重要性。帶我們認(rèn)識(shí)了高超的技術(shù)人員,告訴我們?cè)诠ぷ鞣矫,我們要一絲不茍,要堅(jiān)持不懈,更要熱愛(ài)自己的工作,只有擁有高超的技能才能永垂不朽。
央視大國(guó)工匠人物發(fā)布儀式心得啟示2021年7
紀(jì)錄片中,“大國(guó)工匠”都是奮斗在生產(chǎn)一線的杰出勞動(dòng)者,他們精湛的技藝和積極探求的精神,令人佩服。精湛的技術(shù)加上敬業(yè)奉獻(xiàn)、精益求精的精神,這就是人們常常稱道的“德技雙馨”。登榜的工匠人物中,最年長(zhǎng)的86歲,最年輕的29歲。每一位當(dāng)選者都是所在行業(yè)的頂尖技術(shù)技能人才,都在普通崗位上做出了不平凡的貢獻(xiàn),都是工匠精神的杰出傳承者。
有的人能在牛皮紙一樣薄的鋼板上焊接而不出現(xiàn)一點(diǎn)漏點(diǎn),有的人能將密封精度控制到頭發(fā)絲的五十分之一,這不是神話故事里的神奇力量,而是中國(guó)航天科技集團(tuán)一院火箭總裝廠高級(jí)技師高鳳林身上最普通的工作經(jīng)驗(yàn)。他繪火箭焊心臟,是發(fā)動(dòng)機(jī)焊接的第一人。0.16毫米,是火箭發(fā)動(dòng)機(jī)上一個(gè)焊點(diǎn)的寬度;0.1 秒,是完成焊接允許的時(shí)間誤差,如此高難度的焊接技術(shù),不管反復(fù)看幾次,都不禁讓人感嘆這究竟是技能還是藝術(shù)。技術(shù)與藝術(shù),精神與工作,有時(shí)候就在這樣的歲月里刻成了美美與共的極致。
李萬(wàn)君:他的“一槍三焊”破解復(fù)興號(hào)“腿腳”難題,一把焊槍鑄就中國(guó)速度。先后參與了我國(guó)幾十種城鐵車、動(dòng)車組轉(zhuǎn)向架的首件試制焊接工作,總結(jié)并制定了30多種轉(zhuǎn)向架焊接規(guī)范及操作方法,技術(shù)攻關(guān)150多項(xiàng),其中27項(xiàng)獲得國(guó)家專利。他的“拽槍式右焊法”等30余項(xiàng)轉(zhuǎn)向架焊接操作方法,累計(jì)為企業(yè)節(jié)約資金和創(chuàng)造價(jià)值8000余萬(wàn)元。
王樹(shù)軍,一個(gè)普通維修工,闖進(jìn)國(guó)外高精尖設(shè)備維修的禁區(qū),突破技術(shù)封鎖,大膽改造進(jìn)口生產(chǎn)線核心部件的設(shè)計(jì)缺陷,生產(chǎn)出我國(guó)自主研發(fā)的大功率低能耗發(fā)動(dòng)機(jī),讓中國(guó)在重型柴油機(jī)領(lǐng)域和世界強(qiáng)者站在了同一條水平線。他是維修工,也是設(shè)計(jì)師,更像是永不屈服的斗士!臨危請(qǐng)命,只為國(guó)之重器不能受制于人,中國(guó)工匠的風(fēng)骨在他身上體現(xiàn)的淋漓盡致。
29歲的陳行行告訴我們:一個(gè)人最大的自豪是,這個(gè)世界不必知道我是誰(shuí),但我參與的事業(yè)卻驚艷了世界。國(guó)防軍工,代表著一個(gè)國(guó)家制造業(yè)的最高水平。身處其中的工匠們,都要無(wú)數(shù)次向技藝極限沖擊。在新型數(shù)控加工領(lǐng)域,陳行行總是把不可能變成了可能。這又是一個(gè)極限挑戰(zhàn),薄薄的殼體,將用在尖端武器裝備上,50%的合格率,中國(guó)始終難以逾越。陳行行為此無(wú)數(shù)次修改編程、調(diào)整刀具、訂正參數(shù),變換走刀軌跡和裝夾方式。他的努力,最終讓產(chǎn)品合格率達(dá)到了100%。
回望2018,中國(guó)奉獻(xiàn)給世界太多的精彩和奇跡,在這當(dāng)中,港珠澳大橋無(wú)疑是最濃墨重彩的一筆港珠澳大橋是目前世界上最長(zhǎng)的'跨海大橋,它被譽(yù)為橋梁界的珠峰,水上長(zhǎng)城,整整15年的建設(shè)工期,創(chuàng)造了7項(xiàng)世界之最,港珠澳大橋以新世界七大奇跡之一的美譽(yù),讓來(lái)自中國(guó)的超級(jí)大工程又一次被載入了史冊(cè)。在這項(xiàng)震撼世界的工程背后,是三萬(wàn)多名中國(guó)建設(shè)者的智慧凝聚、集體攻堅(jiān)。也許我們無(wú)法記住每一個(gè)人的面孔,但是他們擁有一個(gè)共同的響亮的名字——中國(guó)工匠!
大國(guó)工匠的感人故事,生動(dòng)實(shí)踐表明,只有那些熱愛(ài)本職工作,腳踏實(shí)地、勤勤懇懇、兢兢業(yè)業(yè)、盡職盡責(zé)、精益求精的人,才可能成就一番事業(yè),才渴望擴(kuò)展人生價(jià)值。作為一名鐵路建設(shè)者,我深刻的認(rèn)識(shí)到要在自己的崗位上充分發(fā)揮這種工匠精神,更要把工匠精神傳承下去。
央視大國(guó)工匠人物發(fā)布儀式心得啟示2021年8
中國(guó),像一頭雄獅從夢(mèng)中睡醒,站立起來(lái),一件件國(guó)之重器展現(xiàn)在世界面前。
顧秋亮,鉗工安裝及科研實(shí)驗(yàn)工作四十多年,是一名安裝經(jīng)驗(yàn)豐富、技術(shù)水平高超的鉗工師傅。在他的精心安裝下,中國(guó)潛水艇“蛟龍?zhí)枴眮?lái)到了最深的海里“馬里亞納海溝”,創(chuàng)造了7062米的深潛紀(jì)錄。
工匠精神,最重要的是要愛(ài)國(guó)。顧秋亮是用他的一顆赤誠(chéng)之心為國(guó)家做出貢獻(xiàn),從他的每一個(gè)動(dòng)作、每一個(gè)細(xì)節(jié)都能體現(xiàn)出來(lái)對(duì)國(guó)家的熱愛(ài)和忠誠(chéng)。在工作中,他精益求精,追求完美。10厘米的一塊方鐵,要銼到0。5厘米,也就是5毫米。為了這個(gè)他銼了十五六塊方鐵,銼刀都用斷了好幾把。一遍一遍地動(dòng)腦筋琢磨,一次一次地嘗試,漸漸地,“顧兩絲”的名號(hào)被叫響了。有一次,師傅安排他打磨一個(gè)絲錐,但是他干得并不用心,師傅輕輕一敲就斷了,“干活隨便,報(bào)廢率高,像你這樣的`徒弟我?guī)Р涣恕薄煾档脑捪褚话唁撳N,把顧秋亮砸醒了。從此,對(duì)待工作兢兢業(yè)業(yè),刻苦鉆研,從不一點(diǎn)馬虎,在平凡的崗位上干著平凡的工作,凡事交給他,總會(huì)保證高質(zhì)量地完成。
也許大家并不知道,顧秋亮的手指上已經(jīng)沒(méi)有了紋路,這都是長(zhǎng)年累月的工作造成的,但他沒(méi)有后悔,仍然腳踏實(shí)地地做好每一件事。當(dāng)聽(tīng)到這,讓我十分震驚,一個(gè)在我想來(lái)如此卑微的職業(yè),他卻能四十年如一日地堅(jiān)持著。一個(gè)鉗工把工作做到了極致,創(chuàng)造出了奇跡,這就是工匠精神;一個(gè)鉗工有著堅(jiān)持不懈、精益求精、追求完美的態(tài)度,這就是工匠精神;一個(gè)鉗工有著對(duì)工作的執(zhí)著、鍥而不舍,對(duì)國(guó)家的熱愛(ài),這就是工匠精神。
顧秋亮的精神深深打動(dòng)著我,在他身上學(xué)到了眾多的優(yōu)秀品質(zhì)。有一天,我也要成為他們那樣的人……
央視大國(guó)工匠人物發(fā)布儀式心得啟示2021年9
大國(guó)工匠,匠心筑夢(mèng)。有的人能在牛皮紙一樣薄的鋼板上焊接而不出現(xiàn)一點(diǎn)漏點(diǎn),有的人能密封精度控制到頭發(fā)絲的五十分之一,就拿中國(guó)航天科技集團(tuán)一院火箭總裝廠高級(jí)技師高鳳林來(lái)講,他繪火箭焊心臟,是發(fā)動(dòng)機(jī)焊接的第一人。0.16毫米,是火箭發(fā)動(dòng)機(jī)上一個(gè)焊點(diǎn)的寬度0.1秒,是完成焊接允許的時(shí)間誤差,如此高的焊接技術(shù),不由人折服。
胡雙錢就是其中一位擁有非凡技術(shù)的匠人,至今,他都是一名工人身份的.老師傅,但這并不妨礙他成為制造中國(guó)大飛機(jī)團(tuán)隊(duì)里必不可缺少的一份子。中國(guó)新一代大飛機(jī)c919立項(xiàng),對(duì)胡雙錢來(lái)說(shuō),這個(gè)要做百萬(wàn)個(gè)零件的大工程,不僅意味著要做各種各樣形狀各異的零件,有時(shí)還要臨時(shí)救急。一次,生產(chǎn)急需一個(gè)特殊零件,從原廠調(diào)配需要幾天的時(shí)間,為不耽誤工期,只能用鈦合金毛坯來(lái)現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)加工,這個(gè)任務(wù)交給了胡雙錢。
在節(jié)目里,胡雙錢所講述的任務(wù)難度廣大,令人難以想象:一個(gè)零件要一百多萬(wàn)元,關(guān)鍵它是精鍛鍛出來(lái)的,所以成本相當(dāng)高,因?yàn)槭怯?6個(gè)孔,大小不一樣,孔的要求是0.24毫米。
0.24毫米,相當(dāng)于人頭發(fā)絲的直徑,這個(gè)本來(lái)要靠細(xì)致編程的數(shù)控車床來(lái)完成的零件,那是只能依靠胡雙錢的一雙手,和一臺(tái)傳統(tǒng)的鐵鉆床,僅用一個(gè)多小時(shí),36個(gè)孔悉數(shù)打造完畢,一次性通過(guò)檢驗(yàn),也證明胡雙錢的金屬雕花技能。
央視大國(guó)工匠人物發(fā)布儀式心得啟示2021年10
觀察生活,你會(huì)發(fā)現(xiàn),平凡的人、不平凡的人,每個(gè)人身上終會(huì)有一些品質(zhì)感動(dòng)著我們;無(wú)論事也好,物也好,總有一些回憶感動(dòng)著我們;感受生活,更有一種精神震撼著我們。
《大國(guó)工匠》,匠心筑夢(mèng)。這四個(gè)字是我對(duì)大國(guó)工匠的理解,正是這些群體和一代又一代的中華兒女將他們對(duì)工匠精神的理解,升華成了對(duì)祖國(guó)的無(wú)限忠誠(chéng),追逐夢(mèng)想,接續(xù)奮斗,才鑄就了今天的`中國(guó)榮耀!
精湛技藝,卓越匠心。這些“大國(guó)工匠”基本上都是奮斗在第一線的杰出勞動(dòng)者、工程師,他們用他們的聰明才智、敬業(yè)勤勉,書寫著勞動(dòng)者的不平凡。他們?yōu)槲覀兤匠5纳睿瑸槲覀兊纳鐣?huì)做出突出的貢獻(xiàn)。他們也并不都是勞模身份,但他們是踐行勞動(dòng)精神的最好的引路人。
他們其中有焊接我國(guó)長(zhǎng)征系列運(yùn)載火箭發(fā)動(dòng)機(jī)的技能專家,為我們航天、登月做出巨大貢獻(xiàn)的高鳳林;我們的“復(fù)興號(hào)”作為我國(guó)高鐵的“升級(jí)版”大突破,讓千萬(wàn)人民越來(lái)越節(jié)省出行壓力,解決運(yùn)輸難題,這當(dāng)然少不了破壞“復(fù)興號(hào)”動(dòng)車組列車核心技術(shù)難題的焊工李萬(wàn)君的功勞;為“嫦娥探月”組配高精度射電望遠(yuǎn)鏡的鉗工夏立讓我們中國(guó)人民也是世界人民第一次看見(jiàn)從月球背面?zhèn)骰氐那逦嬅;還有為我國(guó)國(guó)防軍工行業(yè)進(jìn)行研究創(chuàng)新的新一代技術(shù)工人年僅29歲的陳行行;另外還有特高壓帶電檢修工王進(jìn);我國(guó)深部地質(zhì)找礦鉆探領(lǐng)跑者、高級(jí)工程師朱恒銀;核燃料修復(fù)師喬素凱;突破進(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)線技術(shù)封鎖的設(shè)備維修工王樹(shù)軍;實(shí)現(xiàn)石油工程技術(shù)重大革新的“油田土發(fā)明家”譚文波;用一生和時(shí)間賽跑、搶救國(guó)寶的86歲文物修復(fù)師李云鶴。以及三萬(wàn)多名“港珠澳大橋”建設(shè)者們。這一個(gè)又一個(gè)的勞動(dòng)者、一個(gè)又一個(gè)的奮斗的故事讓我震撼,讓我為之動(dòng)容。敬佩之情溢于言表。
央視大國(guó)工匠人物發(fā)布儀式心得啟示2021年11
在觀看了《大國(guó)工匠》系列電視節(jié)目后,感觸很深,影片講述了8位不同行業(yè)的勞動(dòng)者,用勤奮和專注,精益求精,創(chuàng)造奇跡,在平凡的崗位上脫穎而出成為一個(gè)領(lǐng)域內(nèi)手執(zhí)牛耳的精英與技能人才。
這些大國(guó)工匠大多出身于平凡的家庭,但是,他們沒(méi)有隨波逐流,得過(guò)且過(guò),而是用辛勤的汗水,在有限的資源內(nèi)不斷提高自己,澆灌出成功之花,從而實(shí)現(xiàn)建功立業(yè)的理想。我們國(guó)家的底氣,不僅需要高精尖的技術(shù)人才,還需要不畏艱苦,銳意創(chuàng)新的技術(shù)工人。他們可能是學(xué)歷不高的普通人,但是他們通過(guò)鍥而不舍的刻苦鉆研和數(shù)十年如一日的辛勤付出,詮釋出三百六十行,行行出狀元的至理名言,因?yàn)榧夹g(shù)強(qiáng)國(guó)就是給我們展示才華、實(shí)現(xiàn)人生價(jià)值的舞臺(tái)。我們作為新一代的鐵路人,如果都能繼承大國(guó)工匠的專注專心、艱苦創(chuàng)新的精神,在平凡的崗位上發(fā)揮自己的聰明才智,勤勉敬業(yè),書寫一線工人不平凡的價(jià)值,聚沙成丘,那么我們的企業(yè)效益定會(huì)蒸蒸日上,水漲船高,員工也會(huì)增加收入,讓普通員工感受到自己存在的.價(jià)值,煥發(fā)出昂揚(yáng)的斗志,全身心地投入生產(chǎn)中,從而形成一個(gè)良性的循環(huán)。
現(xiàn)在,合機(jī)給一線的普通員工提供了許多發(fā)揮自己特長(zhǎng)的平臺(tái),比如技能大師室、各類技術(shù)比武與技能競(jìng)賽等,它們給青工們提供了張揚(yáng)青春展示自己的機(jī)會(huì),不怕你有能力,就怕你不敢來(lái),新時(shí)期的鐵路詩(shī)篇,等著我們來(lái)書寫!
央視大國(guó)工匠人物發(fā)布儀式心得啟示2021年12
《大國(guó)工匠》這部系列新聞報(bào)道帶給我的不只是震撼,更是一種啟發(fā)。影片講述了為長(zhǎng)征火箭焊接發(fā)動(dòng)機(jī)的國(guó)家高級(jí)技師高鳳林等8位不同崗位勞動(dòng)者,用他們的靈巧雙手,匠心筑夢(mèng)的故事。這群不平凡的勞動(dòng)者的成功之路,不是進(jìn)名牌大學(xué),拿耀眼文憑,而是默默堅(jiān)守,孜孜以求,在平凡的崗位上,追求職業(yè)技能的完美和極致。最終脫穎而出,躋身“國(guó)家級(jí)”技工行列,成為一個(gè)領(lǐng)域不可或缺的人才。
這些“大國(guó)工匠”都是奮斗在生產(chǎn)第一線的杰出勞動(dòng)者,讓我印象深刻的是以為高鐵列車制造磨工,手工打磨工件,精度可以控制在0.05毫米,全國(guó)獨(dú)一無(wú)二的技術(shù)水準(zhǔn)?蛇@位精湛技藝的工件,卻沒(méi)坐豪車、沒(méi)住豪宅,鏡頭前只是一家三口的蝸居;我作為一名正在學(xué)習(xí)技能的學(xué)生,沒(méi)有像他們那樣一絲不茍的獻(xiàn)身技能技術(shù),卻一味的享受著所處的'物質(zhì)生活,為此我感到羞愧。
在播出的八名大國(guó)工匠中,他們既沒(méi)有光鮮的學(xué)歷,也沒(méi)有超人的天賦,但他們卻用勤奮刻苦的鉆研精神,在本職崗位上將職業(yè)技能追求發(fā)揮到極致和完美。
他們的技術(shù)值得我們學(xué)習(xí),但是在他們身上,卻還有一種力量,更值得我們學(xué)習(xí)和擁有——那就是刻苦鉆研地精神、一絲不茍地態(tài)度,精益求精的作風(fēng),愛(ài)崗敬業(yè)的品德和爭(zhēng)創(chuàng)一流的勇氣。
央視大國(guó)工匠人物發(fā)布儀式心得啟示2021年13
3月1日晚,項(xiàng)目部組織觀看《大國(guó)工匠》紀(jì)錄片,觀看之后內(nèi)心感慨萬(wàn)分,一個(gè)國(guó)家的富強(qiáng),不僅是國(guó)家的富強(qiáng),政府的富強(qiáng),同樣也是人民的富強(qiáng)。而《大國(guó)工匠》這部記錄片,正好給我們?cè)忈屃藝?guó)家富強(qiáng)的另外一面。
在新的時(shí)代中,新時(shí)代的烙印下,時(shí)代的進(jìn)步不能僅僅依靠理論知識(shí),不能僅僅靠著虛體經(jīng)濟(jì)的.支撐,一個(gè)國(guó)家的底氣,除了他們擁有的高素質(zhì)高文化的國(guó)民之外,還需要一群不畏艱苦在國(guó)家科技技術(shù)第一線熬夜奮戰(zhàn),努力創(chuàng)新的技術(shù)工人們。
每一位在不同崗位上的技術(shù)工人,用他們的刻苦專研,辛勤付出,不懈努力創(chuàng)造著一個(gè)個(gè)不可能而卻又可而為之的奇跡,也在詮釋著360行,行行出狀元的至理名言。最直觀的感受莫過(guò)于,“技術(shù)強(qiáng)國(guó)”這四個(gè)字,給新時(shí)代的我們指出了一條不一樣的路,他們能夠數(shù)十年如一日地追求著職業(yè)技能的極致化,靠著傳承和專研,憑著專注和堅(jiān)守,締造了一個(gè)又一個(gè)的“中國(guó)制造”。
作為一個(gè)制造業(yè)大國(guó),我們難道就沒(méi)有工匠精神?還是說(shuō)浮躁的社會(huì),讓我們忽略了這種精神的存在。“大國(guó)工匠”的感人故事,生動(dòng)實(shí)踐表明,只有那些熱愛(ài)本職工作,腳踏實(shí)地、勤勤懇懇、兢兢業(yè)業(yè)、盡職盡責(zé)、精益求精的人,才可能成就一番事業(yè),才能拓展人生價(jià)值。
央視大國(guó)工匠人物發(fā)布儀式心得啟示2021年14
《大國(guó)工匠》介紹的是從事制造行業(yè)的技師們,中國(guó)航天科技集團(tuán)公司第一科研研究院首都航天機(jī)械公司特種熔融焊接工高級(jí)技師高鳳林工匠老師傅胡雙錢,還有許許多多工匠英雄,他們有的是在生產(chǎn)一線做裝配高速列車、飛機(jī)的工匠、有的是在制造業(yè)、建筑業(yè)等行業(yè)貢獻(xiàn)自己的聰明和揮灑青春的工匠巨匠。他們用勤勞的雙手和高超的技藝為中國(guó)創(chuàng)造一個(gè)個(gè)奇跡。
中國(guó)經(jīng)濟(jì)經(jīng)過(guò)最近三十年的飛速發(fā)展。經(jīng)濟(jì)總量有顯著提高,已躍居世界第二。這都離不開(kāi)這些工匠英雄們?nèi)杖找挂沟臒o(wú)私奉獻(xiàn)。
這些工匠,技藝非常精湛,他們當(dāng)中有人能在牛皮紙一樣薄的鋼板上焊接而不出現(xiàn)一絲失誤,也有人能把蜜蜂精度控制在頭發(fā)絲的五十分之一,還有人檢測(cè)手感,堪比x光那般精準(zhǔn)等。高級(jí)技師高鳳林,他給火箭焊“心臟”。是發(fā)動(dòng)機(jī)焊接的第一人。2.16毫米,是火箭發(fā)動(dòng)機(jī)上一個(gè)焊點(diǎn)的寬度。
0.1秒,是完成焊接允許的時(shí)間誤差。高鳳林如此高超的.焊接技術(shù),不由人不折服!這些“大國(guó)工匠”,基本都是奮斗在生產(chǎn)第一線的杰出勞動(dòng)者,是踐行勞動(dòng)精神的最好引路人。
他們以其聰明才智,敬業(yè)勤勉,書寫著一線勞動(dòng)者的不平凡。他們?yōu)槲覀兊臅r(shí)代,為我們的社會(huì)做出突出的貢獻(xiàn),讓我們?yōu)橹痼@,為之嘆服,為之激動(dòng),為之點(diǎn)贊。
央視大國(guó)工匠人物發(fā)布儀式心得啟示2021年15
《大國(guó)工匠》向我們呈現(xiàn)了兩絲鉗工顧秋高、航空手藝人胡雙錢、火箭心臟焊接人高鳳林等典型人物,他們?cè)谧约浩椒驳膷徫恢凶非笸昝琅c極致、視技術(shù)為生命的崇高的敬業(yè)精神,他們一絲不茍、精益求精、永不滿足的“匠人精神”令人欽佩與折服。在他們身上,勞動(dòng)精神裉詮釋得淋漓盡致。
大國(guó)工匠每期介紹的都是一些從事制造行業(yè)的技師們,有的是在生產(chǎn)一線裝配蛟龍?zhí),有的是高速列車,飛機(jī)的鉗工,在用他們一雙雙勤勞的雙手,高超的藝術(shù)創(chuàng)造者中國(guó)史上的一個(gè)個(gè)不可能。
這些都離不開(kāi)他們?nèi)杖找挂辜影嗉樱?dāng)別人休息時(shí),他們還在一線,當(dāng)別人一家人團(tuán)聚時(shí),他們只能獨(dú)自一人在一線奮斗。高鳳林中國(guó)航天科技集團(tuán)公司第一科研研究院苜都航天機(jī)槭公司特種熔融焊接工高級(jí)技師,從事火箭發(fā)動(dòng)機(jī)焊接工作。在承接國(guó)家“七五”攻關(guān)項(xiàng)目,東北哈汽輪機(jī)場(chǎng)大型機(jī)車換熱器的生產(chǎn)中技術(shù)人員一年多未攻克的熔焊難關(guān),高鳳林借著多年的.實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)和反復(fù)摸素使壓了生產(chǎn)單位一年多的兩組18臺(tái)產(chǎn)品順利交付。
他們熱愛(ài)航天,勤奮實(shí)踐,立足本崗,刻苦鉆研,我們應(yīng)該時(shí)刻向他們學(xué)習(xí)。提高自己的技術(shù)水平,使自己在以后可以大有作為,成為大國(guó)工匠的一員。他們的故事告訴我們:職業(yè)沒(méi)有高低貴賤之分,只要我們勤奮勞動(dòng)、誠(chéng)實(shí)勞動(dòng)、熱愛(ài)勞動(dòng),就能在平凡的工作崗位上創(chuàng)造出不平凡的業(yè)績(jī)且至?xí)衅孥E的發(fā)生。
央視大國(guó)工匠人物發(fā)布儀式心得啟示2021年16
在歲月的長(zhǎng)河里泛起的點(diǎn)點(diǎn)漣漪恰似平凡生活中不平凡的你?傆心敲匆恍┤,會(huì)觸及你的靈魂,會(huì)抨擊你的心靈深處,也許他們沒(méi)有憾動(dòng)世界的壯舉,也沒(méi)有感動(dòng)世人的經(jīng)歷,卻總會(huì)牽扯你生命里的某根弦,讓你不由自主的向他們靠攏。當(dāng)今社會(huì)需要這樣的匠人精神,我們也需要這種無(wú)私奉獻(xiàn),這種精益求精的精神來(lái)勉勵(lì)自己,奮勇前行。
一個(gè)人的成功,除了他們擁有的高素質(zhì)高文化之外,還需要擁有不畏艱苦,奮戰(zhàn)一線,努力創(chuàng)新的鉆研精神。在2019年三月一號(hào)晚上觀看的央視頒獎(jiǎng)典禮中,給我最直觀的感受莫過(guò)于"技術(shù)強(qiáng)國(guó)"。每一位在不同崗位上的技術(shù)工人,用他們的刻苦鉆研,辛勤付出,不懈努力,創(chuàng)造著一個(gè)個(gè)不可能而卻又可而為之的奇跡,也在詮釋著“三百六十行,行行出狀元”的'至理名言。
最令我震撼的是見(jiàn)證高鐵技術(shù)從追趕者變成了領(lǐng)跑者的"中國(guó)速度"─李萬(wàn)君!凹寄軋(bào)國(guó)”是他終生夙愿,“大國(guó)工匠”是他至尊榮光。多年的勤學(xué)苦練,李萬(wàn)君把焊槍使得出神入化。兩根直徑僅有3.2毫米的不銹鋼焊條,可以被分毫不差地對(duì)焊在一起,不留一絲痕跡;20米外,只要聽(tīng)到焊接聲,李萬(wàn)君就能判斷出電流電壓的大小、焊縫的寬窄、焊接質(zhì)量如何。而后,李萬(wàn)君又帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)攻克了美國(guó)紐約地鐵列車轉(zhuǎn)向架焊接難題,通過(guò)32道焊接把4厘米厚的鋼板嚴(yán)絲合縫地焊在一起,用超探、射線技術(shù)檢測(cè)也看不到任何缺陷。這樣的技藝令我們嘆為觀止。
央視大國(guó)工匠人物發(fā)布儀式心得啟示2021年17
學(xué)校在晚自習(xí)期間安排我們?nèi)熒^看了大國(guó)工匠,令我感受頗深。
大國(guó)工匠每期介紹的都是一些從事制造行業(yè)的技師們,有的是在生產(chǎn)一線裝配蛟龍?zhí)。高速列車,飛機(jī)的鉗工,在用他們一雙雙勤勞的雙手,高超的藝術(shù)創(chuàng)造者中國(guó)史上的一個(gè)個(gè)奇跡。
大國(guó)工匠中高級(jí)技工,生產(chǎn)的'飛機(jī)、火箭、高鐵、輪船是質(zhì)量要求十分高的產(chǎn)品。如果0.1%的質(zhì)量問(wèn)題。飛機(jī)可能會(huì)墜落;高鐵可能會(huì)脫軌;輪船可能會(huì)沉沒(méi)。這些100%的保證質(zhì)量在他們的眼里已經(jīng)習(xí)從為常。成為小菜一碟的事情了;中國(guó)經(jīng)濟(jì)經(jīng)過(guò)三十年的飛速發(fā)展。經(jīng)濟(jì)總質(zhì)量有顯著提高,已躍居世界世界第二。這些都離不開(kāi)他們?nèi)杖找挂辜影嗉狱c(diǎn),當(dāng)別人休息時(shí),他們還在一線,當(dāng)別人一家人團(tuán)聚時(shí),他們只能獨(dú)自一人在一線奮斗。
高鳳林中國(guó)航天科技集團(tuán)公司第一科研研究院首都航天機(jī)械公司特種熔融焊接工高級(jí)技師,從事火箭發(fā)動(dòng)機(jī)焊接工作。在承接國(guó)家“七五”攻關(guān)項(xiàng)目,東北哈汽輪機(jī)場(chǎng)大型機(jī)車換熱器的生產(chǎn)中技術(shù)人員一年多未攻克的熔焊難關(guān),高鳳林憑借著多年的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)和反復(fù)摸索使壓了生產(chǎn)單位一年多的兩組18臺(tái)產(chǎn)品順利交付。
他們熱愛(ài)航天,勤奮實(shí)踐,立足本崗,刻苦鉆研,我們應(yīng)當(dāng)時(shí)刻向他們學(xué)習(xí)。提高自我的技術(shù)水平,使自我在以后能夠大有作為,成為大國(guó)工匠的一員。
央視大國(guó)工匠人物發(fā)布儀式心得啟示2021年18
周五晚上收看了“大國(guó)工匠年度人物”頒獎(jiǎng)典禮,我被深深地震撼了。這些“大國(guó)工匠”,既是匠人,也是追夢(mèng)人。他們用雙手鑄就了港珠澳大橋的輝煌,用智慧將航天器送上太空,用堅(jiān)守探測(cè)出一個(gè)個(gè)油田,用果敢挑戰(zhàn)超、特高壓帶電作業(yè)……他們是焊工、技工、電工、橋梁工等等,來(lái)自于不同的工作崗位,卻有著同樣對(duì)工作執(zhí)著的追求。
其中最令我印象深刻的就是建設(shè)港珠澳大橋的團(tuán)隊(duì)。這座大橋創(chuàng)造了多個(gè)世界第一,它的美麗、雄偉世人有目共睹,但在實(shí)現(xiàn)這份美麗的過(guò)程中,那些辛酸和勵(lì)志的`故事,卻鮮為人知。其中一個(gè)難點(diǎn)便是一個(gè)外海沉管隧道。在港珠澳大橋之前,全中國(guó)的沉管隧道工程加起來(lái)不到4公里,而且,這是我國(guó)第一次在外海環(huán)境下建沉管隧道,可以說(shuō)是從零開(kāi)始從零跨越。我國(guó)的橋梁專家們,在困難面前沒(méi)有后退,也不能后退。2013年5月1日,歷經(jīng)96個(gè)小時(shí)的連續(xù)鏖戰(zhàn),海底隧道的第一節(jié)沉管成功安裝。這是不平凡的96個(gè)小時(shí),仿佛一個(gè)從來(lái)沒(méi)有人教過(guò),也從來(lái)沒(méi)有駕駛經(jīng)驗(yàn)的新手司機(jī),要把一輛大貨車,開(kāi)上北京的三環(huán)、五環(huán)。
這些可敬的榜樣,他們其實(shí)就是我們身邊的一員。但是,他們卻在平凡的崗位上做出了不平凡的貢獻(xiàn)。我們要向這些榜樣人物學(xué)習(xí),在自己的工作崗位上努力探索,精益求精,用自己的愛(ài)心、耐心、恒心去守護(hù)孩子們稚嫩的童心,讓他們?cè)趷?ài)的雨露中茁壯成長(zhǎng)。
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