安全事故心得

時(shí)間:2023-04-01 08:08:37 心得體會(huì) 我要投稿

安全事故心得

  從某件事情上得到收獲以后,往往會(huì)寫一篇心得體會(huì),如此可以一直更新迭代自己的想法。那么你知道心得體會(huì)如何寫嗎?下面是小編為大家整理的安全事故心得,歡迎閱讀,希望大家能夠喜歡。

安全事故心得

安全事故心得1

  近日,通過學(xué)習(xí)煤礦安全小故事及事故案例,使我深受啟發(fā),引起了我的深刻反思,每一起事故給了我們沉痛的教訓(xùn)和慎重的警示。

  通過這一起起的事故案例,充分證明我們的安全工作還沒有做到位。在這些事故中的一個(gè)共性是自身的安全意識(shí)差,安全確認(rèn)不到位,無(wú)視安全,或者說存在教育別人而忽視自己的現(xiàn)象,安全工作是要在工作中和工作效率一樣真抓實(shí)干,不能只停留在形式上,但如何把安全工作落到實(shí)處,達(dá)到真抓實(shí)干的效果,是工作的重點(diǎn),一方面通過說教和傳授學(xué)習(xí),另一方面也要依靠管理和監(jiān)督,要營(yíng)造一個(gè)良好的安全氛圍,這樣不安全因素很難成長(zhǎng)。

  事故,相信誰(shuí)都會(huì)應(yīng)此痛心疾首!也許這是一時(shí)疏忽,只是一不留神,然而,就是這么一次違章!給他的家庭和我們的企業(yè)帶來了無(wú)法彌補(bǔ)的損失,讓原本幸福和睦的家失去笑聲和歡樂,讓原本充滿生機(jī)的家頓感悲慘和凄涼,而他也不能像以前養(yǎng)活妻兒老小,還要靠別人來養(yǎng)活他,這是多大的折磨?這是多大的痛苦,他自責(zé),他懊悔!在這里,面對(duì)為我們的生命和安全時(shí)時(shí)牽腸揪心的領(lǐng)導(dǎo)、同事、家人,我不能斷然做出否定的回答,因?yàn)橹詴?huì)出現(xiàn)疏漏,發(fā)生事故,是安全思想教育工作沒有做到位,也是沒有將“安全”二字時(shí)刻放在心中,生命無(wú)疑是寶貴的,血的教訓(xùn)是慘痛的。

  作為一名普通的職工,我們?cè)诠ぷ髦幸欢ㄒ喂虡淞ⅰ鞍踩谝,預(yù)防為主”的思想,通過平時(shí)的工作和學(xué)習(xí)不斷提高自身的`安全技能和綜合素質(zhì),提高安全意識(shí),增強(qiáng)安全責(zé)任心,時(shí)時(shí)刻刻繃緊“安全”這根弦,客服僥幸心理,消除麻痹大意的松懈思想,在工作做到“嚴(yán)、勤、細(xì)、實(shí)”,以踏踏實(shí)實(shí)的工作作風(fēng),將“以人為本”的經(jīng)營(yíng)理念深入人心,將“責(zé)任重于泰山”的安全生產(chǎn)意識(shí)根植于我們的頭腦,以嚴(yán)格的要求,嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度,高度的責(zé)任感,來體現(xiàn)人身的價(jià)值,保證人身的安全,實(shí)現(xiàn)公司的發(fā)展。

  我們?cè)趯W(xué)習(xí)這些事故的同時(shí),應(yīng)該組織人員認(rèn)真分析,總結(jié)教訓(xùn),認(rèn)真學(xué)習(xí)事故防范措施,舉一反三,結(jié)合自己區(qū)域的特點(diǎn),針對(duì)事故發(fā)生的原因找自己工作的不足之處,還從在哪些方面的隱患,及自身還有沒有同事故者同樣的違章習(xí)慣,通過學(xué)習(xí),分析,總結(jié)大家從事故中得到的教訓(xùn),安全意識(shí)有了一定的提高,安全檢查的主動(dòng)性有了上升,冒險(xiǎn)蠻干,僥幸心理,思想麻痹的作業(yè)的嚴(yán)重后果認(rèn)識(shí)更深了一層,更進(jìn)一步認(rèn)識(shí)到安全的重要性,造成事故的原因不外乎就是平時(shí)工作責(zé)任心不強(qiáng),自我保護(hù)意識(shí)差,對(duì)安全不重視,工作程序不完善,沒有認(rèn)真開好班前班后會(huì),沒有認(rèn)真堅(jiān)持“一個(gè)活動(dòng),兩個(gè)交底”,平時(shí)對(duì)設(shè)備巡視不到位,未能及時(shí)發(fā)現(xiàn)設(shè)備隱患,造成了事故的擴(kuò)大,不該發(fā)生的事情發(fā)生了,應(yīng)該避免的沒有避免,這不僅給當(dāng)事人造成一生的遺憾,還對(duì)企業(yè)造成一定的損失。

  經(jīng)過這次反思活動(dòng),我意識(shí)到了我的責(zé)任所在,我會(huì)把每一起事故作為警鐘,努力排除安全隱患,盡我最大的努力,把安全事故降到最低。

安全事故心得2

  為了加強(qiáng)煤礦安全生產(chǎn),完成第四季度零事故生產(chǎn)目標(biāo),大柳塔礦以隊(duì)為單位,分班組學(xué)習(xí)了貴州響水煤礦事故案例等3起案例,加強(qiáng)了我們井下作用的警戒心和謹(jǐn)慎性。通過對(duì)案例的深入學(xué)習(xí),使我體會(huì)到珍愛生命,關(guān)注安全的重要性,同時(shí)深深的'為逝者哀悼。結(jié)合我們實(shí)際工作我認(rèn)為在安全方面要切實(shí)做好以下幾點(diǎn):

  一、一定要吸取血的教訓(xùn),按章作業(yè),杜絕三違。

  二、認(rèn)真落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制,做到用制度管人,用制度促管理,做到“制度面前人人平等”。

  三、要經(jīng)常性加強(qiáng)安全教育學(xué)習(xí)活動(dòng),嚴(yán)格規(guī)定,不經(jīng)安全培訓(xùn)或考試不合格不得上崗,通過強(qiáng)化培訓(xùn)學(xué)習(xí),使職工熟悉熟練安全生產(chǎn)的基本知識(shí)及操作規(guī)程,強(qiáng)化自身安全生產(chǎn)意識(shí)及自我防范措施能力。

  四、努力做到不傷害自己,不傷害他人,不被他人傷害,真正將安全生產(chǎn)意識(shí)深入到我們心中、腦中,為促進(jìn)我礦的長(zhǎng)治久安、和諧健康的發(fā)展做貢獻(xiàn)。

安全事故心得3

  xx年8月31日,在我們碳素廠,發(fā)生一齊安全事故,組裝車間的相某等人在配合拆卸陽(yáng)極導(dǎo)桿時(shí),發(fā)現(xiàn)設(shè)備故障時(shí)并未上報(bào),并違規(guī)操作,造成相某右大腿骨折。此次事故的原因很多,懸鏈鐘不可靠,導(dǎo)桿受力不均勻,陽(yáng)極鋼爪存在內(nèi)傷等等,這些都是客觀存在的,還有一些主觀上的原因:安全意識(shí)薄弱站在設(shè)備上違規(guī)操作,懸鏈小車控制失靈后沒有終止作業(yè),員工對(duì)非拆卸位拆卸陽(yáng)極鋼爪的危險(xiǎn)性認(rèn)識(shí)不夠。事故發(fā)生后,合成碳素廠、公司安環(huán)部本著對(duì)事故四不放過的原則,對(duì)事故發(fā)生的原因進(jìn)行了多次詳細(xì)的分析,對(duì)事故的職責(zé)人進(jìn)行了嚴(yán)肅的經(jīng)濟(jì)處罰,同時(shí)針對(duì)本次事故對(duì)廣大員工開展了一次安全教育。

  作為一名帶班班長(zhǎng),我認(rèn)識(shí)到本事故的教訓(xùn)是深刻的,事故不僅僅給企業(yè)造成了損失,也給職責(zé)人及相關(guān)人員帶來了經(jīng)濟(jì)損失,同時(shí)給個(gè)人造成了無(wú)法彌補(bǔ)的精神傷痛。思痛之余,我更加感受到安全的重要性,對(duì)如何進(jìn)一步做好安全工作有深刻的體會(huì)。

  一、提高安全素質(zhì),杜絕事故發(fā)生。本次事故的主要根源是操作工在關(guān)鍵時(shí)刻失去了對(duì)事故發(fā)生的可能預(yù)見和后果的`意識(shí),也就是平時(shí)所說的對(duì)安全的僥幸心理。為此,抓安全生產(chǎn)務(wù)必抓好人的安全文化素質(zhì)、安全思想行為的教育和提高。

  二、從多方面來提高員工的安全意識(shí)。安全工作僅有起點(diǎn),沒有終點(diǎn),全體員工要互教互學(xué),取長(zhǎng)補(bǔ)短,共同提高。要養(yǎng)成專心致志抓安全的良好習(xí)慣,操作工在做到三會(huì)、四懂的前提下,還應(yīng)做到五勤,僅有這樣才能更好地保障生產(chǎn)的安全。

  三、樹立安全就是效益的觀念。當(dāng)前公司上下正在轟轟烈烈地開展降本增效活動(dòng),身為一線員工做好安全生產(chǎn)工作就是最好的降本增效。在工作中不僅僅要熟練掌握各項(xiàng)操作規(guī)程,還要養(yǎng)成良好的安全操作習(xí)慣,杜絕習(xí)慣性違章,敢于同身邊的不安全行為較真。每位員工在日常工作中做到相互監(jiān)督、相互提醒,及時(shí)消除安全隱患。

  只要人人都來重視安全,時(shí)刻關(guān)注安全,把安全生產(chǎn)銘記在心,消除任何對(duì)安全工作的饒幸心理,公司的安全工作必定能做得更好。

安全事故心得4

  20xx年,曾在閩東某電站看到:一工作負(fù)責(zé)人準(zhǔn)備對(duì)6。3KV母線進(jìn)行檢查、清掃,他把自我已簽了名的工作票送到運(yùn)行值班員手中后,就去準(zhǔn)備工具,過了一段時(shí)光,他以為運(yùn)行人員已經(jīng)做好了安全措施,就自行打開6。3KV母線廊道網(wǎng)門,從口袋里拿出220V驗(yàn)電筆進(jìn)行驗(yàn)電,驗(yàn)電筆還沒碰到母線就連人一齊被打-倒,幸運(yùn)的是他人并沒受傷、設(shè)備未受損。從這起未遂事故來看,現(xiàn)場(chǎng)管理及當(dāng)事人行為嚴(yán)重違反《安規(guī)》的行為先不說,就他用220V驗(yàn)電筆進(jìn)行驗(yàn)電說明他至少明白“我要安全”,但“不會(huì)安全”,怎能用220V驗(yàn)電筆去對(duì)6。3KV電壓等級(jí)的母線進(jìn)行驗(yàn)電呢。

  在電力生產(chǎn)中,從業(yè)者從“要我安全”到“我要安全”的觀念轉(zhuǎn)變,并非易事,是安全生產(chǎn)執(zhí)行力由強(qiáng)制性到自覺性的一次質(zhì)的飛躍。然而,要確保電力生產(chǎn)安全,還務(wù)必實(shí)現(xiàn)“我想安全”、“我會(huì)安全”,這樣才能從事故源頭遏制不安全因素的作用,從而減少或避免事故的發(fā)生。

  電力生產(chǎn)是復(fù)雜的系統(tǒng)工程,一般而言,電力生產(chǎn)事故主要分為:“天災(zāi)”、“人禍”和設(shè)備質(zhì)量問題三大類!疤鞛(zāi)”如雷電、暴風(fēng)雨、地震等外力破壞,這些是不可抗拒的外力因素,是突發(fā)性的。“人禍”就是由人員違法、違規(guī)、違章等原因造成的,主要表現(xiàn)形式有3種:(1)明知故犯,明知不貼合規(guī)章要求,但圖一時(shí)方便或抱有僥幸心理的習(xí)慣性違章;(2)對(duì)法規(guī)制度似懂非懂,知其一,不知其二,工作中又恰好在其二中發(fā)生了問題;對(duì)法規(guī)制度不懂裝懂,稀里糊涂,發(fā)生了事故才恍然大悟,后悔莫及。設(shè)備質(zhì)量問題是由于制造、維護(hù)、檢修等不到位所導(dǎo)致,有其隱蔽性。

  能夠肯定地說,所有事故的發(fā)生都不是工作人員的主觀愿望。但從超多的事故分析來看,由“人禍”所造成的事故占相當(dāng)大的比例,據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)所占比例高到達(dá)80%以上,從業(yè)人員既是事故的制造者又是事故的受害者。所以,“我要安全”、“我想安全”也就僅僅是個(gè)良好的主觀愿望,要真正取得確保電力生產(chǎn)安全的客觀效果,就務(wù)必做到“我會(huì)安全”。

  勿庸置疑,經(jīng)過長(zhǎng)期的生產(chǎn)實(shí)踐和血的教訓(xùn),構(gòu)成了一套保證電力生產(chǎn)安全的規(guī)章制度?墒请娏ιa(chǎn)是一個(gè)復(fù)雜的過程,從事生產(chǎn)的人又是這個(gè)過程是否安全的決定因素。而每個(gè)人的認(rèn)識(shí)水平、接收潛力、工作態(tài)度、經(jīng)驗(yàn)積累等差異,要把保證電力生產(chǎn)安全的規(guī)章規(guī)定變?yōu)槊恳粋(gè)從事電力生產(chǎn)的職工的自覺行動(dòng),解決好“我會(huì)安全”的問題,是電力生產(chǎn)安全管理者與生產(chǎn)者面臨的長(zhǎng)期而艱巨的任務(wù)。筆者認(rèn)為:

  (1)要為我而學(xué),掌握充分的安全知識(shí)和應(yīng)會(huì)的安全技能。安全既是電力生產(chǎn)本身的需要,更是從事生產(chǎn)的職工生存的需要!栋惨(guī)》等規(guī)章制度是電力生產(chǎn)實(shí)踐的,它既反映了電力生產(chǎn)安全的客觀規(guī)律,又是對(duì)從事生產(chǎn)的人的法定要求和行為規(guī)范,確切地說,是生產(chǎn)者生命的“護(hù)身符”。所以,每一個(gè)從事電力生產(chǎn)的人員,都應(yīng)明白學(xué)習(xí)安全知識(shí)和安全技能,既是企業(yè)的需要,更是自我的需要。

  (2)要因人施教,建立健康的安全心智模式。近幾年來,雖然職工隊(duì)伍的整體素質(zhì)得到了不一樣程度的提高,但水平仍是參差不齊,不一樣職工的文化水平、生產(chǎn)技能和執(zhí)行各項(xiàng)制度的.自覺性也不一樣,要用正確的方法進(jìn)行引導(dǎo),鼓勵(lì)職工學(xué)習(xí),使每位生產(chǎn)者從思維方式與思維習(xí)慣上,能辯證地分析和處理安全與其他各種狀況的關(guān)系,能較好進(jìn)行自我心理調(diào)節(jié),從而有穩(wěn)定的安全思維慣性和自覺規(guī)范的安全工作行為,做到事事會(huì)安全。

  要及時(shí)糾偏,建立良好的安全保證環(huán)境。電力生產(chǎn)存在潛在的不安全因素是正常的,關(guān)鍵是要正視問題和善于做到“見于未蔭,禁于未發(fā)”。發(fā)生了事故要查找原因,不要“摔了跤總怪路不平”。把別人的事故當(dāng)作自我的教訓(xùn)來理解,把小問題當(dāng)著大問題來解決;把帶有傾向性和危害性的現(xiàn)象消滅在萌芽狀態(tài)。

  “要我安全”到“我要安全”的轉(zhuǎn)變需要漫長(zhǎng)的過程,而“我要安全”到“我會(huì)安全”更需要一個(gè)漫長(zhǎng)而漸進(jìn)的過程。愿我們?cè)凇鞍踩边@個(gè)永恒主旋律下,人人講安全,人人想安全,人人會(huì)安全,使我們的企業(yè)興旺發(fā)達(dá),家庭美滿幸福。

安全事故心得5

  9月30號(hào)我們?nèi)喑蓡T根據(jù)公司的通知,又對(duì)這五起事故進(jìn)行了學(xué)習(xí)并進(jìn)行討論,綜上所述這些血的教訓(xùn):“違章是事故的前提,事故是違章的結(jié)果”。違章不除,事故難絕。

  俗說,蒼蠅不叮無(wú)縫的蛋,縱觀所有的安全事故的發(fā)生,無(wú)不與當(dāng)事人有僥幸心理及麻痹大意有關(guān),大多數(shù)事故都是因?yàn)楫?dāng)事人技能素質(zhì)不強(qiáng),業(yè)務(wù)水平不高、安全意識(shí)談薄,在執(zhí)行任務(wù)時(shí),隨意性大,不按規(guī)章制度辦事,加上安全措施不到位。甚至,還有違章指揮,違章操作的習(xí)慣性錯(cuò)誤,在施工時(shí),缺乏監(jiān)護(hù)管理及自我防護(hù)能力。有些單位和個(gè)人在安全工作上只重視安全月、安全周,安全日的活動(dòng),平時(shí),對(duì)抓安全工作較為淡薄,執(zhí)行任務(wù)時(shí)“偷工減料”。說起來一套,做起來又是一套,對(duì)安全工作是“知也無(wú)畏”。安全月一過,安全意識(shí)就淡薄起來,制度管理松松夸夸,麻痹大意又重新抬頭,違章現(xiàn)象又“故態(tài)復(fù)萌”。結(jié)果還會(huì)犯下過去的違章錯(cuò)誤。正是因?yàn)檫@些在安全管理上“缺斤短兩”現(xiàn)象,所以危及生命的事故有時(shí)仍在發(fā)生。

  其實(shí),抓安全工作一定要制度化,規(guī)范化,持久化。千萬(wàn)不能夢(mèng)一時(shí),糊一陣,走過場(chǎng),安全沒有“休止符”。特別我們電力事業(yè)在穩(wěn)步發(fā)展的今天,更離不開連續(xù)穩(wěn)定的安全生產(chǎn)的局面,安全是發(fā)展電力企業(yè)的命脈,安全是每個(gè)員工的生命線,安全責(zé)任重于泰山,安全生產(chǎn)任重道遠(yuǎn)。只有時(shí)時(shí)不忘安全,安全才能出效益,安全才能構(gòu)建和諧電力的保障。

  時(shí)下,正是年終歲末階段,是完成全年生產(chǎn)任務(wù)的關(guān)鍵時(shí)刻,也是歷年來安全事故的高發(fā)期。因此,我們必須對(duì)安全事故“常反思”、“多回憶”。要堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主”的方針。抓安全首先要抓源頭,抓落實(shí),要有“常懷憂患之心,常思安全之策,常盡落實(shí)之責(zé)”的“三常”精神。決不能松一陣,緊一陣,切莫“文過飾非”。要總結(jié)經(jīng)驗(yàn),吸取教訓(xùn),把過去發(fā)生事故的當(dāng)事人找來現(xiàn)身說法,讓活生生的教材教育人,警示人。使每個(gè)員工認(rèn)識(shí)到安全工作的重要性與必要性,務(wù)真求實(shí),集思廣益,在工作中緊繃安全之弦,常懷安全之心,不斷提高預(yù)測(cè)、預(yù)防監(jiān)護(hù)能力,多角度地去考慮習(xí)慣性問題的'危害性,收集“反思”問題的成效性,這樣才能真正讓“強(qiáng)制安全”化為“自覺安全”的`實(shí)際行動(dòng),為企業(yè)安全工作實(shí)實(shí)在在筑起一道牢固的“防火墻”。

  通過一天的學(xué)習(xí),我們認(rèn)識(shí)到這些教訓(xùn)又是對(duì)大家的一次警示,會(huì)后每個(gè)人都根據(jù)自己的理解寫了心得體會(huì),并進(jìn)行了安規(guī)考試。

  對(duì)于帶手機(jī)事件及這起活性炭燃燒事故,又一次給我們敲響了警鐘。從中我們發(fā)現(xiàn)了以前安全培訓(xùn)的盲點(diǎn),以及在實(shí)際操作中安全重視度不夠等問題?梢哉f這起活性炭燃燒事故發(fā)生并不是偶然,大家在動(dòng)火前并不清楚活性炭的理化性質(zhì),沒有做好有效的動(dòng)火前周圍環(huán)境清理工作,在動(dòng)火時(shí)也沒做好有效的防范措施,才致使了這次事故的發(fā)生。

  要做好安全工作,我認(rèn)為主要先做到以下幾點(diǎn):

  第一、完善自我安全知識(shí),提高安全生產(chǎn)技能。安全生產(chǎn)工作,我們首先要加強(qiáng)自我學(xué)習(xí),完善自我安全知識(shí)。作為現(xiàn)場(chǎng)第一責(zé)任人,首先要明確自己的職責(zé)。結(jié)合實(shí)際工作現(xiàn)場(chǎng)對(duì)周圍環(huán)境,各項(xiàng)手續(xù)、條規(guī)進(jìn)行落實(shí)和排查。安全工作要做到實(shí)處,要從細(xì)節(jié)做起。

  第二、加強(qiáng)員工安全培訓(xùn)工作,樹立良好的安全意識(shí)。安全工作應(yīng)將安全培訓(xùn)作為先導(dǎo),提高員工安全知識(shí),對(duì)安全操作規(guī)程要牢記,對(duì)工作環(huán)境的危險(xiǎn)因素要了解,一些相關(guān)物料的理化性質(zhì)要知道。通過安全培訓(xùn)要讓員工在心里產(chǎn)生對(duì)待安全的主動(dòng)性,將“要我安全”真正變成“我要安全”。

  第三、加強(qiáng)員工的工作監(jiān)督。作為一名基層管理者,我們不僅是帶領(lǐng)本組員工將本職工作做好,還要確保員工的工作安全。多看,多想,多觀察,我們要深入到每一個(gè)工作場(chǎng)點(diǎn),對(duì)實(shí)際工作進(jìn)行了解,對(duì)危險(xiǎn)因素進(jìn)行排查;敢問,敢說,敢制止,對(duì)不明確的問題,應(yīng)向有關(guān)人員進(jìn)行了解。對(duì)動(dòng)火防范措施不到位,監(jiān)火人不在場(chǎng)等現(xiàn)象要進(jìn)行勸說和提出要求。對(duì)員工的違章行為要進(jìn)行制止。

  還有“違章、麻痹、不負(fù)責(zé)任”充分詮釋了這兩起事件發(fā)生的原因。

  “違章”就是不按規(guī)章制度,不按操作規(guī)程來做事,憑自己的個(gè)人主觀意識(shí)來做事,久而久之就變成了習(xí)慣性違章;“麻痹”則是進(jìn)一步違章,未認(rèn)真分析工作過程中的所有環(huán)節(jié),不認(rèn)真履行工作流程和規(guī)程,總認(rèn)為自己這么做沒什么大不了,自己是對(duì)的,圖方便、圖省事,從而導(dǎo)致了事故的發(fā)生;“不負(fù)責(zé)任”就表現(xiàn)在多方面,管理上的不負(fù)責(zé)任,監(jiān)督上的不負(fù)責(zé)任,具體工作者的不負(fù)責(zé)任,即管理不到位、監(jiān)督不到位、執(zhí)行不到位。其實(shí)像上次帶手機(jī)事件就是最直接的例子。

  安全工作天天抓、天天講,為什么還會(huì)出安全事故呢?“違章、麻痹、不負(fù)責(zé)任”充分體現(xiàn)了事故發(fā)生的原因。我們有的人思想麻痹,開小差,放松了安全意識(shí),就進(jìn)行了違章作業(yè)。這是一種非常不負(fù)責(zé)任的行為,是對(duì)自己,對(duì)同事,對(duì)領(lǐng)導(dǎo),對(duì)公司的不負(fù)責(zé)任,更是對(duì)家人的不負(fù)責(zé)任。你有沒有想過,如果因?yàn)槟愕牟回?fù)責(zé)任,導(dǎo)致了安全事故發(fā)生,會(huì)給同事、領(lǐng)導(dǎo)、家人帶來多大的傷害,會(huì)給公司的財(cái)產(chǎn)帶來多大的損失。

  我們?cè)诠ぷ鲿r(shí),一定要牢記安全,堅(jiān)決與“違章、麻痹、不負(fù)責(zé)任”三大安全敵人作斗爭(zhēng),“常懷責(zé)任之心,常行責(zé)任之事”做安全生產(chǎn)明白人,認(rèn)真遵守規(guī)章制度,嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程,強(qiáng)化安全監(jiān)督,不放過任何細(xì)節(jié)和小事。安全無(wú)小事,用我們認(rèn)真的責(zé)任心來?yè)Q取持續(xù)的安全無(wú)事故。

  我們要通過這兩次事件的學(xué)習(xí)進(jìn)行舉一反三,認(rèn)真學(xué)習(xí)和總結(jié),實(shí)實(shí)在在的搞好安全生產(chǎn)工作,無(wú)論在什么時(shí)候,我們都要保持清醒的頭腦,時(shí)刻把安全工作放在第一位,加強(qiáng)自我防范意識(shí),不斷累積安全生產(chǎn)知識(shí)。在工作中我們會(huì)遇到各種各樣的問題,但是我們?cè)谔幚韱栴}時(shí),首先要把安全放在第一位,不要有麻痹大意心理,堅(jiān)決杜絕一切危險(xiǎn)因素的產(chǎn)生。安全工作從我做起,從每一個(gè)人做起,只有我們真正體會(huì)到了安全的重要性,時(shí)刻把安全放在第一位,才能把工作干的更好。使我們廣大職工真正做到高高興興上班來,平平安安回家去。

安全事故心得6

  我國(guó)的大中小學(xué)共有兩億多在校生,是一個(gè)相當(dāng)龐大的社會(huì)群體。長(zhǎng)期以來,學(xué)生的安全問題一直受到學(xué)校、教育部門和社會(huì)各界的關(guān)注。因而,學(xué)校對(duì)在校學(xué)生進(jìn)行必要的安全教育和自救自護(hù)教育是非常重要的。

  據(jù)了解,我國(guó)每年大約有1。6萬(wàn)名中小學(xué)生非正常死亡,中小學(xué)生因安全事故、食物中毒、溺水、自殺等死亡的,平均每天有40多人,也就是說每天將有一個(gè)班的學(xué)生在“消失”。這是何等觸目驚心的數(shù)據(jù)!從我們呱呱墜地開始,我們每一個(gè)人都有的一個(gè)鮮活的生命。我們?cè)诟改傅谋幼o(hù)下,漸漸長(zhǎng)大,當(dāng)我們離開母親的攙扶,搖搖晃晃地行走在人生道路上以后,我們一直依賴著"安全"這個(gè)拐杖。沒有它,我們可能會(huì)摔跤;沒有它,我們可能走不過風(fēng)風(fēng)雨雨;沒有它,我們更不可能到達(dá)人生輝煌的頂峰。誰(shuí)若忽視安全,誰(shuí)就將付出慘重的代價(jià)。雖然我們還沒走上自己的人生路,現(xiàn)在依舊在學(xué)校明亮寬敞的教室里,享受我們的學(xué)生時(shí)代,但是不管何時(shí)何地,都要有安全意識(shí),警鐘長(zhǎng)鳴,安全與我同行!校園是我們每天生活、學(xué)習(xí)的地方,每天大約三分之二的時(shí)間是在學(xué)校里度過的,所以說校園的安全隱患直接關(guān)系到我們的生命安全。

  我們當(dāng)中很多人每天要在學(xué)校和住房之間往返好幾趟,不管步行也好,騎自行車也好,途中大多要走馬路或穿越公路。想想看,當(dāng)你們走在馬路上時(shí),是否曾經(jīng)有過不遵守交通規(guī)則的行為:是不是有同學(xué)追追打打?是不是有同學(xué)邊走邊看書?是不是有同學(xué)隨意橫穿公路?是不是還有同學(xué)騎自行車時(shí)喜歡顯示自己的本領(lǐng),故意雙手離把或單手騎車?如果回答有肯定的話,說明作為中學(xué)生的我們,安全意識(shí)不仍舊不夠!中學(xué)生是道路交通行為中的`弱勢(shì)群體,要學(xué)會(huì)保障自己的人身安全。生命對(duì)于一個(gè)人來說,只有一次,應(yīng)該十分愛護(hù),應(yīng)該十分珍惜。出入平安,這是大家都希望的。然而,許多交通事故的發(fā)生往往源于某些不經(jīng)意的違反交通法規(guī)的行為,請(qǐng)大家千萬(wàn)有要防患于未然的意識(shí)!在學(xué)校里,體育課上的運(yùn)動(dòng)項(xiàng)目,課間的追逐打鬧,由小糾紛引起的動(dòng)手動(dòng)腳,和不認(rèn)識(shí)的閑雜人來往。都對(duì)自身安全造成影響。不要輕視這些看似微不足道的問題,往往就對(duì)你的生命造成一定的隱患。所以,在校園學(xué)習(xí)的同時(shí),要時(shí)刻都有自我保護(hù)的意識(shí)。

  同學(xué)們,生命只有一次,我們要珍愛生命,安全第一,遵紀(jì)守法,和諧共處。

安全事故心得7

  事故已然發(fā)生,傷者正在接受著痛苦的治療,這次事故又一次給我們敲響了警鐘,讓我們從事故對(duì)當(dāng)事人所造成嚴(yán)重深切感受到它的無(wú)情和殘酷,他的人生因此而改變,他今后的路不知該如何的走下去。

  通過事故的學(xué)習(xí),我在為他感到惋惜和同情的同時(shí)不僅在想,造成事故的原因是什么,我們?cè)撐∈裁唇逃?xùn),從而避免重蹈他的覆轍呢?從本次及歷次事故來看,事故現(xiàn)象雖有不同,但導(dǎo)致事故都與當(dāng)事人的主觀因素有著較大聯(lián)系,說白了,就是“三大敵人”在做怪?v觀人們的實(shí)際工作中,“違章、麻痹、不負(fù)責(zé)任”現(xiàn)象確實(shí)存在,當(dāng)上級(jí)來檢查或是要求嚴(yán)格些,下邊就收斂些,否則,風(fēng)頭一過就又放松了警惕。些次事故主觀上即當(dāng)事人安全意識(shí)淡泊,麻痹大意所致;客觀的原因諸如:工作負(fù)責(zé)人不負(fù)責(zé)、許可人許可隨意,監(jiān)護(hù)不到位,危險(xiǎn)點(diǎn)分析不足等等。

  保證安全,首先就是要嚴(yán)格遵守各項(xiàng)規(guī)章制度,這是保證安全的首要前提,如果我們的每一項(xiàng)工作都做到有章可循,有章可依的話,事故發(fā)生幾率必然會(huì)大大減小,如在一項(xiàng)具體工作中,工作前,認(rèn)真進(jìn)行危險(xiǎn)點(diǎn)的分析,辦理工作票,做好安全措施,開好班前會(huì),將各項(xiàng)制度履行到位,也就是把環(huán)境的不確定因素、物的不安全狀態(tài)、人的不安全行為造成事故的可能性隆到最低。

  其次要提高思想意識(shí),這是保證安全的根本。此事故中當(dāng)事人的工作經(jīng)驗(yàn)不可謂不豐富,技術(shù)水平不可謂不高(聽說是位高級(jí)技師),但還是出了問題,就是因?yàn)樗枷肷嫌辛怂尚,才犯了這樣的低級(jí)錯(cuò)誤,陰溝翻船。提高思想意識(shí),即:開展形式多樣的安全思想教育,牢固樹立“安全第一,預(yù)防為主”的思想,把“三不傷害”確實(shí)貫徹到工作當(dāng)中,變“要我安全”為“我要安全”,出國(guó)留學(xué)使安全深入人心,平時(shí)工作提高警惕,多注意觀察員工的`精神狀態(tài),發(fā)現(xiàn)不利因素及時(shí)調(diào)整。

  另外,加強(qiáng)對(duì)規(guī)章制度及業(yè)務(wù)知識(shí)的學(xué)習(xí),努力提高業(yè)務(wù)技能,這是安全的重要保證。《安規(guī)》、《兩票三制》這些都是保障我們工作安全順利開展的法寶,對(duì)此無(wú)論是管理者,還是我們員工自身都應(yīng)自覺的認(rèn)真學(xué)習(xí),掌握。業(yè)務(wù)知識(shí)的重要性,不言而喻,沒有它,我們工作就好比初生的孩子不會(huì)走路,難免碰壁、摔倒。為了使我們的工作更得心應(yīng)手,不致于盲人摸象,我們必須不斷的學(xué)習(xí),以適應(yīng)變化更快的知識(shí)需求。

  還有就是營(yíng)造良好的工作氛圍。工作中相互關(guān)心、相互幫助,人人為工作著想,為安全把關(guān)。

  總之,我們應(yīng)該把各自好的想法落實(shí)下去,不應(yīng)只流于形式,停留在口頭上。

安全事故心得8

  通過參加公司xx年安全生產(chǎn)月“首日活動(dòng)”對(duì)動(dòng)火作、受限空間作業(yè)等特種作業(yè)的事故案例培訓(xùn),使我深受啟發(fā),對(duì)特種作業(yè)的安全管理工作有了一些新的理解、新的認(rèn)識(shí)。學(xué)習(xí)事故案例,就是要用他人的教訓(xùn)來改進(jìn)自己的不足,完善自已的管理及作業(yè)流程。加強(qiáng)特種作業(yè)管理,有效杜絕安全生產(chǎn)事故,抓好落實(shí)是關(guān)鍵。

  一是制度的落實(shí)、建立健全完善的安全作業(yè)管理制度體系。無(wú)論是原化工部頒布實(shí)施的“四十一”條禁令,還是工業(yè)和信息化部頒布實(shí)施的一系列安全管理規(guī)定和標(biāo)準(zhǔn),均對(duì)化工企業(yè)的安全生產(chǎn)提出了非常高的要求。特別是近年來,安全管理工作規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化的要求越來越高,安全管理越來越嚴(yán),抓好安全管理制度的建設(shè),在安全管理中就顯得尤為重要,也是做好安全管理工作的`前提。

  二是作業(yè)前的落實(shí)、為作業(yè)項(xiàng)目安全施工提供保障。每個(gè)作業(yè)項(xiàng)目,在作業(yè)前都需要對(duì)作業(yè)的條件進(jìn)行檢查確認(rèn),比如動(dòng)火作業(yè)項(xiàng)目在作業(yè)前要采取制定動(dòng)火方案、對(duì)作業(yè)點(diǎn)進(jìn)行置換清洗、與系統(tǒng)可靠隔絕、取樣分析合格、辦理生產(chǎn)向檢修移交手續(xù)、辦理動(dòng)火作業(yè)票證、檢查作業(yè)人員的資質(zhì)等安全措施。作業(yè)前的安全措施落實(shí),要做到不具備條件不作業(yè),措施落實(shí)到位再作業(yè)。只有在作業(yè)前將安全措施落實(shí)到位,才是對(duì)每一個(gè)作業(yè)項(xiàng)目提供最基本的安全保障。

  三是作業(yè)中的落實(shí)、為作業(yè)項(xiàng)目的安全實(shí)施進(jìn)行全過程的管理。無(wú)論是作業(yè)過程中按制度進(jìn)行的取樣分析,還是作業(yè)過程的全程監(jiān)護(hù),以及分廠區(qū)域管理和職能部門對(duì)作業(yè)過程的監(jiān)督檢查,都是要確保作業(yè)過程在安全、可靠的前提下進(jìn)行。

  四是作業(yè)后的落實(shí)、為生產(chǎn)運(yùn)行安全提供保障。作業(yè)項(xiàng)目完工后,應(yīng)對(duì)作業(yè)工具和人員進(jìn)行清點(diǎn)、對(duì)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行清理清掃、對(duì)設(shè)備管道進(jìn)行試壓試漏和置換分析、辦理檢修向生產(chǎn)移交手續(xù)、對(duì)施工質(zhì)量進(jìn)行驗(yàn)收等。作業(yè)后的安全措施落實(shí),是為設(shè)備或裝置長(zhǎng)周期、安全、穩(wěn)定的運(yùn)行提供有效的保障。

  保障特種作業(yè)的安全,重在制度、作業(yè)前、作業(yè)中、作業(yè)后的安全措施落實(shí)。沒有落實(shí),就沒有項(xiàng)目施工的安全;沒有落實(shí),就沒有裝置的“安、穩(wěn)、長(zhǎng)、滿、優(yōu)”運(yùn)行。安全是企業(yè)生產(chǎn)的前提,更是企業(yè)發(fā)展的保障。

安全事故心得9

  每年的3月份是公司的質(zhì)量安全月,回想匆匆逝去的日子,對(duì)于質(zhì)量安全我個(gè)人有一些體會(huì),在這里寫了下來。

  記得,那還是我剛?cè)牍镜臅r(shí)候,發(fā)生了一件不大不小的事情,但是就是這件不大不小的事情,讓我想了很多。

  20xx年11月份,我剛剛進(jìn)入公司,當(dāng)時(shí)我還沒有租到房。我通過房地產(chǎn)中介找到一個(gè)地方。他們帶我去的時(shí)候,我真正的體會(huì)到,北京是個(gè)比較擁擠的城市。房子是隔斷的,150多平米的房子被隔成了好幾個(gè)格子房。當(dāng)時(shí)我就想,這么擁擠,如果發(fā)生了火災(zāi),怎么辦呢。事情往往是這樣,你不希望的事情總會(huì)在你不希望發(fā)生的時(shí)間發(fā)生。我們旁邊的那棟樓發(fā)生了火災(zāi)。據(jù)說后果不是太嚴(yán)重,但還是損失了。

  我想,如果人人再自覺一點(diǎn),安保措施做得再好一點(diǎn),大家再相互監(jiān)督一點(diǎn),工作質(zhì)量再提升一點(diǎn),這樣的事情還會(huì)發(fā)生嗎?

  對(duì)于從事計(jì)算機(jī)行業(yè)的我們,這件事情好像看起來跟我們的關(guān)系不是太大,但是這種關(guān)于質(zhì)量安全的思想是一樣的。放眼我們計(jì)算機(jī)軟件領(lǐng)域,質(zhì)量安全更為重要。我們進(jìn)行編程之前,一定要充分的考慮每個(gè)可能發(fā)生問題的環(huán)節(jié)。計(jì)算機(jī)領(lǐng)域一次小小的疏忽可能導(dǎo)致整個(gè)系統(tǒng)的癱瘓。以銀行等金融類客戶為主的`我們,進(jìn)行算法設(shè)計(jì)時(shí),認(rèn)真的態(tài)度,負(fù)責(zé)的精神是必須的。我們不能因?yàn)榭蛻粢蟮脟?yán)格,而說客戶是苛刻的。因?yàn)槲覀冏鳛橐幻ぷ魅藛T,認(rèn)真負(fù)責(zé)的工作態(tài)度不會(huì)產(chǎn)生一味抱怨,只能造就一流的工作質(zhì)量。

  在工作的時(shí)候,我們時(shí)刻要保持一種冷靜的頭腦,做任何事情都是一樣的,只有認(rèn)真負(fù)責(zé)。我們都知道的一句話是,沒做最好,只有更好。只要我們認(rèn)真的做了,我們就能夠做得更好。

  最后,我希望大家從自我做起,從身邊的小事做起,養(yǎng)成認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度,把工作做得更好,讓領(lǐng)導(dǎo)滿意,讓客戶放心。

安全事故心得10

  我國(guó)的大中小學(xué)共有兩億多在校生,是一個(gè)相當(dāng)龐大的社會(huì)群體。長(zhǎng)期以來,學(xué)生的安全問題一向受到學(xué)校、教育部門和社會(huì)各界的關(guān)注。因而,學(xué)校對(duì)在校學(xué)生進(jìn)行必要的安全教育和自救自護(hù)教育是十分重要的。

  據(jù)了解,我國(guó)每年大約有1.6萬(wàn)名中小學(xué)生非正常死亡,中小學(xué)生因安全事故、食物中毒、溺水、自殺等死亡的,平均每一天有40多人,也就是說每一天將有一個(gè)班的學(xué)生在“消失”。這是何等觸目驚心的數(shù)據(jù)!從我們呱呱墜地開始,我們每一個(gè)人都有的一個(gè)鮮活的生命。我們?cè)诟改傅谋幼o(hù)下,漸漸長(zhǎng)大,當(dāng)我們離開母親的攙扶,搖搖晃晃地行走在人生道路上以后,我們一向依靠著"安全"這個(gè)拐杖.沒有它,我們可能會(huì)摔跤;沒有它,我們可能走可是風(fēng)風(fēng)雨雨;沒有它,我們更不可能到達(dá)人生輝煌的頂峰.誰(shuí)若忽視安全,誰(shuí)就將付出慘重的代價(jià).雖然我們還沒走上自我的.人生路,此刻依舊在學(xué)校明亮寬敞的教室里,享受我們的學(xué)生時(shí)代,可是不管何時(shí)何地,都要有安全意識(shí),警鐘長(zhǎng)鳴,安全與我同行!學(xué)校是我們每一天生活、學(xué)習(xí)的地方,每一天大約三分之二的時(shí)間是在學(xué)校里度過的,所以說學(xué)校的安全隱患直接關(guān)系到我們的生命安全。

  我們當(dāng)中很多人每一天要在學(xué)校和住房之間往返好幾趟,不管步行也好,騎自行車也好,途中大多要走馬路或穿越公路。想想看,當(dāng)你們走在馬路上時(shí),是否以往有過不遵守交通規(guī)則的行為:是不是有同學(xué)追追打打是不是有同學(xué)邊走邊看書是不是有同學(xué)隨意橫穿公路是不是還有同學(xué)騎自行車時(shí)喜歡顯示自我的本領(lǐng),故意雙手離把或單手騎車如果回答有肯定的話,說明作為中學(xué)生的我們,安全意識(shí)不仍舊不夠!中學(xué)生是道路交通行為中的弱勢(shì)群體,要學(xué)會(huì)保障自我的人身安全。生命對(duì)于一個(gè)人來說,僅有一次,應(yīng)當(dāng)十分愛護(hù),應(yīng)當(dāng)十分珍惜。出入平安,這是大家都期望的。然而,許多交通事故的發(fā)生往往源于某些不經(jīng)意的違反交通法規(guī)的行為,請(qǐng)大家千萬(wàn)有要防患于未然的意識(shí)!在學(xué)校里,體育課上的運(yùn)動(dòng)項(xiàng)目,課間的追逐打鬧,由小糾紛引起的動(dòng)手動(dòng)腳,和不認(rèn)識(shí)的閑雜人來往......都對(duì)自身安全造成影響。不要輕視這些看似微不足道的問題,往往就對(duì)你的生命造成必須的隱患。所以,在學(xué)校學(xué)習(xí)的同時(shí),要時(shí)刻都有自我保護(hù)的意識(shí)。

  同學(xué)們,生命僅有一次,我們要珍愛生命,安全第一,遵紀(jì)守法,和諧共處。

安全事故心得11

  在河津呆了三十五天,參與了3.28事故善后殯葬服務(wù)和事故調(diào)查聯(lián)絡(luò)服務(wù),中間經(jīng)歷了過多的不堪場(chǎng)景和辛酸場(chǎng)面。應(yīng)對(duì)被困礦工的親屬們,感受著他們即將失去親人的那份悲痛,自我只能一味地勸慰、安慰,期望奇跡會(huì)發(fā)生;組織協(xié)調(diào)拉運(yùn)三十八位遇難者的遺體,感受著三十八個(gè)甚至更多家庭的不幸與辛酸,想著那些失去兒子的白發(fā)老人們、失去丈夫的`妻子們、失去父親的孩子們,心里好長(zhǎng)時(shí)間來一向不是滋味;親眼目睹了自我的同事因事故職責(zé)被警察帶離,想著他們從此將失去自由,離妻散子,我便覺得自我沒有理由不認(rèn)真工作、不認(rèn)真履責(zé)。

  痛定思痛,痛中反思:反思職責(zé)、反思崗位、反思履職,反思工作中所涉及的干部使用、素質(zhì)提高、培養(yǎng)培訓(xùn)、勞動(dòng)用工、合同簽訂、勞動(dòng)備案、人才引進(jìn)等各類業(yè)務(wù),自我是否有失職是否認(rèn)真履職是否全心投入是否業(yè)務(wù)熟悉是否工作滯后是否熱情辦事我自我認(rèn)為,答案是不肯定的。

  一、在人才引進(jìn)上需反思:派遣到項(xiàng)目建設(shè)方面的人才不具備建設(shè)高水平重點(diǎn)項(xiàng)目的素質(zhì)和本事。盡管從去年九月份啟動(dòng)了面向社會(huì)招聘高水平專業(yè)技術(shù)人才和操作人才,但終是遠(yuǎn)水沒有解了近渴,新招聘的人員環(huán)境不熟,還需要和工作、和同事磨合過渡,難已快速融入項(xiàng)目建設(shè)。

  二、在業(yè)務(wù)培訓(xùn)上需反思:培訓(xùn)不扎實(shí),監(jiān)管不力,尤其對(duì)施工單位人員培訓(xùn)不聞不問不清不明,更不用說去監(jiān)管到位。省里20xx年11月下發(fā)的關(guān)于建設(shè)單位的一些文件規(guī)定并不明白,學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)信息滯后。

  三、在學(xué)習(xí)速度上應(yīng)當(dāng)反思:出事了,才明白好多資料、文件、領(lǐng)導(dǎo)講話都好象是早就針對(duì)3.28事故所講所說所要求。日常學(xué)習(xí)有應(yīng)付現(xiàn)象,煤礦項(xiàng)目建設(shè)中涉及人力資源業(yè)務(wù)的資料很多,如何選人,如何用人,如何培訓(xùn),有何素質(zhì)要求、條件要求、硬件要求、經(jīng)歷要求,但自我知曉的并不太全。

安全事故心得12

  20xx年9月19日在我們公司發(fā)生了一起安全事故。xxx班組的員工A正在向游客講解安全須知,還未及時(shí)做好安全措施。然而操作員B在未接到正常發(fā)車的指令的情況下,擅作主張啟動(dòng)了設(shè)備,導(dǎo)致一名游客因在游玩過程中因站立跌落水中。萬(wàn)幸的是應(yīng)為救援及時(shí),游客并無(wú)大礙。

  作為一名肩負(fù)著重大安全責(zé)任的.一線員工,我深刻的認(rèn)識(shí)到了本事故的教訓(xùn)。事故不僅給企業(yè)造成了損失,也給相關(guān)責(zé)任人帶來了損失,同時(shí)給游客造成了嚴(yán)重的精神傷痛。思痛之余,我更加感受到“安全責(zé)任,重于泰山”同時(shí)對(duì)安全工作也有了切實(shí)的體會(huì)。

  本次事故的主要根源是操作人員安全意識(shí)差,安全確認(rèn)不到位,對(duì)安全存在僥幸心理。為此,要抓好安全工作就必須要抓好人的安全文化素質(zhì),安全思想的教育和提高。安全工作是要在工作中和工作效率一樣真抓實(shí)干,不能只停留在形式上。如何把安全工作落到實(shí)處,一方面通過說教和傳授學(xué)習(xí),另一方面也要依靠管理和監(jiān)督,要營(yíng)造一個(gè)良好的安全氛圍,這樣不安全因素就可以控制盒消滅在萌芽狀態(tài)中。

  安全工作只有起點(diǎn),沒有終點(diǎn),我們要從多方面提高自己的安全意識(shí),與其他同事互教互學(xué),取長(zhǎng)補(bǔ)短,共同提高。在工作中不僅要熟練掌握各項(xiàng)操作規(guī)程還要養(yǎng)成良好的安全操作習(xí)慣,杜絕習(xí)慣性違章,敢于同身邊的不安全行為較真。每位員工在日常工作中要做到會(huì)告知,重細(xì)節(jié),勤思考并且相互監(jiān)督,相互提醒,這樣才能更好的保障安全。

  只要人人重視安全,時(shí)刻關(guān)注安全,加強(qiáng)“安全第一,預(yù)防為主”的思想;在工作中以踏踏實(shí)實(shí)的工作作風(fēng)消除麻痹大意的松懈思想,做到“嚴(yán)、勤、細(xì)、實(shí)”,公司的安全必定能做得更好。

安全事故心得13

  近日公司下發(fā)了《關(guān)于認(rèn)真汲取同行業(yè)安全生產(chǎn)事故教訓(xùn)進(jìn)一步做好公司安全生產(chǎn)工作的通知》,此《通知》共羅列了國(guó)內(nèi);飞a(chǎn)安全生產(chǎn)事故10例。一齊起觸目驚心的事故,一樁樁血淋淋的事實(shí),讓我感觸很深,也倍感自我肩負(fù)的職責(zé)重大,給我的啟示和教訓(xùn)也是深刻的。

  在統(tǒng)計(jì)的10起安全事故中,其中違章動(dòng)火與違章指揮的'有4起,我們此刻能夠把他都?xì)w納為“違章作業(yè)”,由此可見,在我們?nèi)粘5陌踩芾碇校l(fā)生安全事故,“違章作業(yè)”占的比例是比較大的,也是我們應(yīng)當(dāng)警惕的一個(gè)主要防范對(duì)象。我們乙炔工段的日常檢修比較多,尤其是動(dòng)火作業(yè)更是司空見慣,正因?yàn)橛羞@么高頻次的檢修,也就注定我們?cè)谌粘5墓ぷ髦幸?xì)致,要精心,要把安全防護(hù)措施落實(shí)到位,要把本質(zhì)安全堅(jiān)持到底,這是我們的原則,也是我們的態(tài)度。

  在統(tǒng)計(jì)的10起安全事故中,其中處理故障與問題的過程中發(fā)生的事故占到2起,這也是殺傷力比較大的一個(gè)原因。在設(shè)備與裝置正常運(yùn)轉(zhuǎn)的時(shí)候,可能暴露出來的問題會(huì)少一些,可是如果遭到非正常的情景下,或者是緊急的情景下,在處理問題的過程中,也許會(huì)發(fā)生意想不到的事情。這其實(shí)也為我們敲響一個(gè)警鐘,“再忙也不能忘了安全”。乙炔工段在每次的開停車過程中,或者是有一些緊急情景下的堵漏,緊急停車等處理問題的機(jī)率也是比較大的,怎樣做好應(yīng)急措施是我們應(yīng)當(dāng)異常關(guān)注的一個(gè)問題,也是我們應(yīng)當(dāng)著手解決好的一個(gè)問題。

安全事故心得14

  安全生產(chǎn)事關(guān)人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全。在市新局組織召開的直屬單位安全生產(chǎn)例會(huì)上,學(xué)習(xí)了南通市安全生產(chǎn)委員會(huì)辦公室編發(fā)的《南通市典型生產(chǎn)安全事故警示錄》和相關(guān)安居消防知識(shí)講座,我們的內(nèi)心久久不能平靜,一個(gè)個(gè)鮮活的生命沒了,一個(gè)個(gè)幸福的家庭毀了,探究事故原因,無(wú)非是對(duì)安全的輕視,違章作業(yè)、麻痹大意、不負(fù)責(zé)任,沒有安全意識(shí),只圖省事,存有僥幸心理,造成了一起起令人痛惜的事故,給國(guó)家、人民財(cái)產(chǎn)帶來巨大的損失,給遇難者家屬帶去無(wú)法抹去的傷害。同時(shí)慘重的安全事故教訓(xùn),也使我們更進(jìn)一步認(rèn)識(shí)到做好安全生產(chǎn)工作的重要性和神圣性。通過學(xué)習(xí)和培訓(xùn),有如下幾點(diǎn)體會(huì):

  一、加強(qiáng)安全生產(chǎn)理論學(xué)習(xí)。讓廣大職工牢固樹立“安全第一、預(yù)防為主”的思想,并且不折不扣地貫徹執(zhí)行,把“安全第一、預(yù)防為主”的工作方針上升到講政治、促發(fā)展、保穩(wěn)定的高度,加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理,建立、健全安全生產(chǎn)制度,完善安全生產(chǎn)條件,確保安全生產(chǎn)工作有效開展。在日常工作中,要經(jīng)常組織職工利用業(yè)余時(shí)間觀看和學(xué)習(xí)消防的安全常識(shí)、滅火器的使用、地震火災(zāi)等自救逃生等一系列的安全生產(chǎn)的理論知識(shí)和安全生產(chǎn)的相關(guān)視頻資料,使職工的安全生產(chǎn)意識(shí)得到進(jìn)一步提高。

  二、加大事故隱患的排查和整治,防范各類事故的發(fā)生。安全生產(chǎn)預(yù)防工作一定要經(jīng);,要堅(jiān)持預(yù)防為主的工作方針,做好安全事故的隱患排查工作,積極鼓勵(lì)職工幫助查找、發(fā)現(xiàn)事故隱患,認(rèn)真落實(shí)安全生產(chǎn)檢查工作,安全檢查是落實(shí)責(zé)任、規(guī)范管理行為、發(fā)現(xiàn)事故隱患要及時(shí)整改。通過制度化、規(guī)范化和專業(yè)化的安全檢查和隱患整改,積極有效地消除收費(fèi)站存在的各類事故隱患,把事故消滅在萌芽狀態(tài)。

  三、完善應(yīng)急預(yù)案,強(qiáng)化應(yīng)急演練。在日常工作中不斷對(duì)應(yīng)急預(yù)案等制度進(jìn)行完善,同時(shí)也進(jìn)一步加強(qiáng)應(yīng)急演練的力度。針對(duì)《生產(chǎn)安全事故警示錄》中真實(shí)的安全生產(chǎn)事故典型事例開展相應(yīng)的應(yīng)急演練。同時(shí),根據(jù)演練中遇到的各種突發(fā)事件進(jìn)一步豐富和完善各項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案。

  四、加強(qiáng)學(xué)習(xí)宣傳培訓(xùn)力度,掌握必要的操作技能。安全生產(chǎn)知識(shí)學(xué)習(xí)宣傳培訓(xùn)教育是提高職工的安全素質(zhì),杜絕“三違”的有效途徑,以安全教育為基礎(chǔ),使職工熟悉有關(guān)的安全生產(chǎn)規(guī)章制度和安全操作規(guī)程,掌握本崗位的'安全操作技能。

  從安全生產(chǎn)方針、安全法律法規(guī)、安全管理制度、安全操作規(guī)程、安全防范技能和意識(shí)等方面入手開展形式多樣的宣傳教育工作,全面提高職工的綜合素質(zhì),有效減少,甚至杜絕事故的發(fā)生。

  通過學(xué)習(xí)《生產(chǎn)安全事故警示錄》,我們一定要把他人的事故當(dāng)做自己的事故對(duì)待,舉一反三、引以為戒;要把歷的事故當(dāng)做今天的事故對(duì)待,痛定思痛、警鐘長(zhǎng)鳴;要把小事故當(dāng)做大事故對(duì)待,深入剖析、嚴(yán)厲處理;要把隱患當(dāng)做事故對(duì)待,有備無(wú)患、防患未然?傊覀円醚慕逃(xùn)喚起每名職工保護(hù)生命、珍惜健康的意識(shí),教育每名員工不能違章、不能圖僥幸、怕麻煩,要按照標(biāo)準(zhǔn)、按照規(guī)范,實(shí)實(shí)在在地抓好安全生產(chǎn)工作。

  安全就是命,我們要將安全生產(chǎn)文化理念滲透于每一名員工,形成大家的廣泛認(rèn)同,做到全員共知共享。我們要把別的單位的事故當(dāng)作自己的教訓(xùn),變成我們的日常教材,做到警鐘常鳴,并圍繞本單位安全生產(chǎn)管理工作,做到認(rèn)知高、工作細(xì)、落實(shí)嚴(yán),不斷推進(jìn)安全生產(chǎn)工作的高效發(fā)展。

安全事故心得15

  “安全”值多少錢每次聽到身邊的人在討論安全獎(jiǎng),他們滿臉興高采烈,向家里訴說著安全帶來的獎(jiǎng)勵(lì)!笨己恕敝刀嗌馘X被考核的討論無(wú)不嘆氣,最怕的是看到怨氣。平時(shí)想最多的是這個(gè)月的錢有沒有被考核、被扣,總覺得來上班了就得拿錢,一切的考核都是資本家剝削的刀子。但在觀看《鐵路作業(yè)人身安全事故案例》教育片后,看到上頭所播放的一齊起觸目驚心的事故復(fù)原畫面,極大地觸動(dòng)了我的內(nèi)心。這一齊起慘痛的事故,讓一個(gè)個(gè)家庭失去了歡笑。看到一個(gè)個(gè)生命的離去,我的內(nèi)心此起彼伏,深感生命的可貴和安全生產(chǎn)的重要,也使我認(rèn)識(shí)到安全生產(chǎn)這條紅線是誰(shuí)也不能跨越的,僅有”安全”才是我們最寶貴的財(cái)富。

  重視細(xì)節(jié),防范于未然才是安全保障的'基石。安全隱患始終存在于以人為主題實(shí)際生產(chǎn)活動(dòng)中當(dāng)中,即使一次作業(yè)的十項(xiàng)預(yù)防措施做了八項(xiàng)乃至九項(xiàng),我們也不能說將安全生產(chǎn)工作已經(jīng)做到位了,往往剩下的一兩項(xiàng)措施就有可能成為我們安全生產(chǎn)工作的隱患,就是導(dǎo)致事故的直接原因。許多人不屑一顧于小事和事情的細(xì)節(jié),認(rèn)為小過小錯(cuò),無(wú)所謂的違章違紀(jì)不會(huì)導(dǎo)致安全生產(chǎn)事故。但事實(shí)上4這些小小的違章行為不僅僅違反了安全規(guī)程,對(duì)自我的生命財(cái)產(chǎn)安全也構(gòu)成了威脅,那一齊起事故案例就是因?yàn)槟且豁?xiàng)項(xiàng)不重視的違章導(dǎo)致的。

  “凡事預(yù)則立,不預(yù)則廢”。對(duì)于安全生產(chǎn)的關(guān)鍵,就在于”預(yù)防”,決不能出了事故再來補(bǔ)救。對(duì)于安全生產(chǎn)來說,”亡羊補(bǔ)牢,為時(shí)已晚”。我們應(yīng)當(dāng)從事后處理轉(zhuǎn)向事前預(yù)防。從傳統(tǒng)的管理模式轉(zhuǎn)向規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化。從”要我安全”轉(zhuǎn)向”我要安全、我會(huì)安全”。用規(guī)章制度約束自我,用親人的片片愛心、句句叮嚀,提醒每一位作業(yè)人員”遵章守紀(jì),按標(biāo)作業(yè)”,提醒每一位管理人員”嚴(yán)格管理、認(rèn)真履職”,扎實(shí)做好基礎(chǔ)管理,為安全生產(chǎn)構(gòu)筑一道堅(jiān)實(shí)的防線!

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